pierre cuypers les biocarburants association pour le développement des carburants agricoles comité...
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Pierre CUYPERS
LES BIOCARBURANTS
Association pour le Développement des Carburants Agricoles
Comité Européen des Biocarburants
2003
MEMBRES ADECA
COLLEGE DES PRODUCTEURS
AGPB (Association Générale des Producteurs de Blé)
AGPM(Association Générale des Producteurs de Maïs)
CGB (Confédération Générale des Planteurs de Betteraves)
UNPT (Union Nationale des Producteurs de Pommes de Terre)
FOP (Fédération Française des Producteurs d’Oléagineux et de Protéagineux)
COLLEGE DE LA COLLECTE ET DE LA TRANSFORMATION
FCB (Fédération Nationale des Coopératives Agricoles et SICA de Transformation de la Betterave)
FNA (Fédération du Négoce Agricole)
UNION INVIVO
ONIDOL (Organisation nationale Interprofessionnelle des oléagineux)
SOFIPROTEOL (Société Financière de la Filière des Oléagineux et Protéagineux)
SNFS (Syndicat National des Fabricants de Sucre)
SNPAA (Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole)
USIPA (Union des Syndicat des Industries des Produits Amylacées et de leurs dérivés)
ADECA est membre du CEB (Comité Européen des Biocarburants)
LES BIOCARBURANTS
Définition
Un combustible liquide ou gazeux utilisé pour le transport et produit à partir de la biomasse
Biomasse :Fraction biodégradable des produits,
déchets et résidus provenant de l’agriculture, de la sylviculture, des déchets industriels et municipaux
LES BIOCARBURANTS
des débouchés non alimentaires disponibles immédiatement
Les biocarburants sont :
Les biocarburants font :
partie de la stratégie européenne d’approvisionnement énergétique
LES BIOCARBURANTS
Sources liquides d’énergie renouvelable provenant de matières végétales.
Seules énergies renouvelables disponibles sous forme liquide
Carburants destinés aux transports :
BIODIESEL
BIOETHANOL / ETBE
LES BIOCARBURANTSPlusieurs matières premières
ETHANOL Betteraves
Canne à sucre
Blé
Maïs
Pommes de terre
Cellulose
BIODIESEL Colza
Tournesol
Soja
Palme
Huiles de friture
Graisses animales
LES BIOCARBURANTS
Avantages
Agriculture
Ouvrent des débouchés non alimentaires en opposition à la jachère
Sécurité d’approvisionnement
Balance énergétique
Environnement
Réduction de l’effet de serre
Pas de dégazage en mer
Moins d’émissions polluantes
LES BIOCARBURANTS
Oléagineux 1,4 tonne de biodiesel
UN HECTARE DE … PRODUIT…
Betteraves 5,8 tonnes d’éthanol
Céréales 2,5 tonnes d’éthanol
LES BIOCARBURANTS
Ils proviennent des plantes qui stockent l’énergie solaire.
Ils ne font que restituer à l’atmosphère du gaz carbonique capté par les plantes.
Ils dégagent plus d’énergie que leur production n’en consomment :
2 fois pour le bioéthanol 4 fois pour le biodiesel
Sont des sources d’énergie…
Ils apportent :
Les 2/3 de l’énergie de l’essence pour le bioéthanol
85 % de l’énergie de l’essence pour l’ETBE
90% de l’énergie du gazole pour le biodiesel …renouvelable
LES BIOCARBURANTS
Economies de gaz à effet de serre en
équivalent CO2
2,7 t eq CO2/t d’éthanol
par rapport à l’essence remplacée
2,5 t eq CO2/t de biodiesel
par rapport au gazole remplacé
LES BIOCARBURANTS
Peuvent être utilisésEn direct…
Moteurs adaptés à l’éthanol
Moteurs classiques pour le biodiesel
Moteurs adaptés à l’ETBE
…Comme additifs sans modification des moteurs
Jusqu’à 15% pour l’éthanol dans l’essence
Jusqu’à 15% pour l’ETBE dans l’essence
En toutes proportions pour le biodiesel dans le gazole
…Pour alimenter les piles à combustibles
Sites Ethanol/ETBE et DIESTER existants ou en projet en FRANCE en 2003
TOTALFINAELF Feyzin84 000 t d’ETBE
LYONDELL Fos sur MerPotentiel 200 000 t d’ETBE
Ouest ETBE Gonfreville70 000 t d’ETBE
Nord ETBE Dunkerque65 000 t d’ETBE
NOVAOL Verdun40 000 t Diester
ROBBE Compiègne60 500 t Diester
COGNISBoussens
33 000 t Diester
DICO Rouen180 000 t Diester
+ 70 000 t
Sites Ethanol/ETBE et DIESTER existants ou en projet dans l’UE en 2003
AGROETANOL Norrköping500 000 hl d’éthanol
Projet italienEthanol ETBE
TOTALFINAELF Feyzin84 000 t d’ETBE
ECOCARBURANTES Cartagène
1 000 000 hl d’éthanol
BIOCARBURANTES deCASTILLA Y LEON Balbilafuente2 000 000 hl d’éthanol
LYONDELL Fos sur MerPotentiel 200 000 t d’ETBE
Ouest ETBE Gonfreville70 000 t d’ETBE
Nord ETBE Dunkerque65 000 t d’ETBE
NEDALCO300 000 hl d’éthanol
Pour 50 000 t d’ETBE
ECOBRANSLE Skive6 000 t Biodiesel
SISAS Feluy80 000 t Biodiesel
13 unités d’estérification1 000 000 t Biodiesel
NOVAOL Verdun40 000 t Biodiesel
RME Bruck20 000 t Biodiesel
SISAS Milan80 000 t Biodiesel
NOVAOL Livourne90 000 t Biodiesel
ROBBE Compiègne60 500 t Biodiesel
DICO Rouen180 000 t Biodiesel
+ 70 000 t
COGNIS Boussens33 000 t Biodiesel
Biodiesel International 18 000 t Biodiesel
BIOETHANOL GALICIATexeiro
1 260 000 hl d’éthanol
Projet Südzucker2 600 000 hl éthanol
BIOETHANOL : Situation 2003
UNITES EXISTANTES FRANCE : 91 000 tonnes 1,15 Mhl
ESPAGNE : 176 000 tonnes 2,2 Mhl
SUEDE : 40 000 tonnes 0,5 Mhl
EN CONSTRUCTION
FRANCE : 480 000 tonnes 6 Mhl
ITALIE: 24 000 tonnes 0,3 Mhl
ALLEMAGNE : 210 000 tonnes 2,6 Mhl
ESPAGNE : 160 000 tonnes 2 Mhl
A L’ETUDE
BIODIESEL : Situation 2003
FRANCE : 310 000 tonnes
ALLEMAGNE : 700 000 tonnes
ITALIE : 200 000 tonnes
AUTRICHE : 40 000 tonnes
DANEMARK : 20 000 tonnes
ROYAUME UNI : 7 000 tonnes
SUEDE : 800 tonnes
TOTAL 1 277 800 tonnes
Avec nouveaux projets à moyen terme :
2,5 et 3 millions tonnes
UTILISATIONS DANS L’U.E.
Bioéthanol
FRANCE : ETBE – Mélange direct ITALIE : ETBE ESPAGNE : ETBE – Mélange direct SUEDE : Mélange direct 5%
Moteurs diesel
FFV’s (alimentation variable)
Biodiesel Mélange au gazole
Pur (Allemagne)
LES BIOCARBURANTS
COMMUNICATION DE LA COMMISSION
sur les carburants alternatifs pour
le transport routier
7 Novembre 2001
BIOCARBURANTS
GAZ NATUREL
HYDROGENE
LES BIOCARBURANTS
OBJECTIFS
Objectif de 20 % de carburants alternatifs dans le secteur du transport routier pour 2020 :
Améliorer la sécurité d’approvisionnement
Réduction des émissions de gaz à effet de serre
LES BIOCARBURANTS
NEUTRES POUR LE CO2
OPTION BIOCARBURANTS
PRATIQUEMENT 100% INDIGENES
8% SUBSTITUTION AVEC 10% DES SURFACES
IMPACT SUR LA PAC
PLUS COUTEUX QUE LES CARBURANTS FOSSILES
LES BIOCARBURANTS
PROMOTION DE L’UTILISATION DES BIOCARBURANTS
Les Etats membres doivent garantir une part minimum sur leur marché de :
2% en 2005
Accroissement de 0.75% par an
Atteindre 5.75% en 2010
Propositions de la Commission Européenne
POSSIBILITE DE REDUIRE LA FISCALITE
Les Etats membres peuvent appliquer une réduction de taxes sur les carburants contenant des biocarburants
LES BIOCARBURANTS
Etats membres devraient veiller à ce qu’un pourcentage minimal de biocarburants soit mis en vente
Valeurs de référence 2 % en 2005
5,75 % en 2010
Rapport de la Commission en 2006 puis tous les 2 ans – Possibilité obligation
Directive Promotion
Adoptée le 8 mai 2003
J.O. U.E. le 17 mai 2003
LES BIOCARBURANTS
Etats membres peuvent appliquer exemption ou réduction fiscale aux carburants contenant ou constitués par biocarburants
Adaptation selon cours matières premières
Directive Fiscale
Incluse dans Directive sur la taxation des produits énergétiques
Adoptée le 27 octobre 2003
J.O. U.E. le 31 octobre 2003
LES BIOCARBURANTSQUANTITES ATTENDUES
EN FRANCE 2005 2010
BIOETHANOL 410 000 t 1 150 000 t
Céréales 230 000 t 760 000 t
92 000 Ha 304 000 Ha
Betteraves 180 000 t 400 000 t
31 000 Ha 69 000 Ha
BIODIESEL 660 000 t 1 900 000 t
470 000 Ha 1 360 000 Ha
LES BIOCARBURANTS
Décisions en Attente
Au niveau Français
Application des Directives :
- Promotion avant 31 décembre 2004
- Fiscale avant le 31 décembre 2003