petro rig iii / bi-centenario

Unidad de Perforación Semisumergible

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Plataforma de Perforación Semisumergible de 6a

Generación para Operar en Aguas Profundas.

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La Petrorig III tiene un Sistema de Posicionamiento Dinámico

lo cual le permite mantenerse en el mismo sitio (pozo) mediante un sistema

acústico con referencia al fondo marino con 5 sensores y un control satelital,

ayudado con 8 motores (sin anclas), por otra parte la plataforma Bicentenario

tiene programada su llegada a puertos mexicanos el 15 de Noviembre próximo;

esta será la más grande con un tirante mayor a los 3 mil metros de profundidad.

Según el programa de PEP, iniciaran las perforaciones en el campo “Perdido”

dentro del cinturón Geológico llamado Cinturón Plegado de Perdido cerca de la

frontera con EU y donde se encuentran las mayores profundidades del Golfo de

México.

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Petrorig III una plataforma semisumergible de sexta generación para

perforar en tirantes de agua (distancia entre el lecho marino y la superficie del

mar) de poco mas a 3 mil metros de profundidad.

La Petrorig III llego de Singapur al Puerto de Dós Bocas, el equipo se

utilizará para perforar el pozo exploratorio Piklis I, dentro del Activo Holok Temoa

que forma parte del programa de aguas profundas, en donde se tienen indicios de

gas húmedo.

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•Diseño.- Fried & Goldman Ltd, ExD

cuatro columnas estabilizadas con

capacidad para operar en tirantes de

agua de 3,050 m. y alcanzar una

profundidad desarrollada de perforación

de 12,192 m, operable en ambientes

moderados como es el caso del Golfo

de México, Este de África y costas de

Brasil.

•Clase ABS A1, COLUMN-STABILIZED

DRILLING UNIT, CDS DPS2 cumple

con IMO MODU

•Construida por: Jurong en el Astillero

de Jurong, Singapore

•Capacidad variable de carga en

Cubierta:

8,000 Ton

•Habitacional: Con aire acondicionado

para 164 Personas

Dimensiones Principales:

Longitud total 118.10 m.

Ancho total 91.20 m.

Altura desde la línea Base

a la cubierta superior 38.60 m.

Pontones (Dos)

Longitud 98.82 m

Ancho 20.12 m

Altura 8.54 m

Columnas: (Cuatro)

Sección Horizontal 15.86 x 15.86 m

Claro en operación normal 13 m

Claro en modo de Supervivencia 15 m

Desplazamiento normal

en operación aprox. 43,400 Ton.

Desplazamiento en condición

De supervivencia aprox. 41,100 Ton.

Desplazamiento en

Transito aprox. 33,000 Ton.

Capacidades de almacenamiento:

Área de almacenamiento del Riser 261 m2

Área de cubierta 1,200 m2

Estibamiento vertical de TP y TR 4,500 m

Almacenamiento de sacos 7,100 sc

Tanques de lodo 6,808 Bbls

Lodo de reserva 12,178 Bbls

Salmuera 4,875 Bls

Fluidos Sintéticos 4,679 Bls

Agua de perforación 14,702 Bls

Silos de cemento 15,900 ft3

Silos de Barita/Bentonita 15,900 ft3

Combustible 21,270 Bls

Tanques de agua potable 10,785 m3

Turbosina 10,000 lts

Instrumentación / Comunicación

•Una Estación de radio completa tipo GMDSS y una tipo

GMDSS de respaldo.

•Una tipo EPIRB a 406 MHz usando el Cospas – Sarsat

polar orbitando la red satelital.

•Seis GMDSS de tipo VHF en los botes salvavidas para

dos vías de comunicación aprueba de agua con baterías

recargables.

•Un transmisor receptor fijo de Banda aérea VHF con una

estación fija de radio aeronáutico, y dos radios portátiles

con manos libres, altavoz, micrófono y cargador.

•Un NDB (Not Direccional Beacon) como ayuda para la

navegación de helicópteros, Unidad remota instalada en el

puente de navegación.

•Tres radios fijos VHF/FM para oficinas.

•Tres radios fijos VHF/FM para las grúas con manos libres.

•Un radio marino fijo en la lancha rápida de rescate.

•Un sistema Satcom VSAT Primario

•Una Inmersat Flota 77

•Un radio UHF con 4 cuatro estaciones de radio fijas UHF,

10 radios portátiles intrínsecamente seguros con

cargadores.

•Fax Meteorológico instalado en el puente de navegación

con opción a conectividad LAN.

HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados para 164 personas

• Oficinas • Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería• Biblioteca Técnica

HABITACIONAL


• Oficinas • Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería

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• Oficinas • Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería

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• Oficinas• Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería • Biblioteca Técnica

HABITACIONAL


• Oficinas• Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería• Biblioteca Técnica

HABITACIONAL


• Oficinas• Sala de Juntas• Comedor• Lavandería• Vestidores y regaderas• Gimnasio• Cuarto de recreación• Enfermería• Biblioteca Técnica/Virtual

Helipuerto :

Para helicóptero EH-101 o equivalente, con sistema de recarga de combustible.

Peso Máximo: 14.6 ToneladasDiámetro de rotor: 61 pies

Cuarto de Control para el Sistema de Posicionamiento Dinámico (DPS):

Sistema de Posicionamiento Dinámico (DPS):

Diseñado para mantener a laplataforma en su posición de acuerdocon las reglas de ABS (DP Clase 2).

El sistema de posicionamientodinámico es de triple redundante, estabasado en computadoras deprocesamiento digital DPC, estacionesde operación DP OS, sistema deadministración de la plataforma depotencia y sistema de control de losThrusters TC, el sistema se comunicapor fibra óptica controlado por laUnidad de Datos de Red, el sistemainteractúa con varios sistemas dereferencia y sensores.

Thrusters de Propulsión:

• Ocho (8) Rolls Royce UlsteinAquamaster

• Tipo UUC Azimut 355 grados, tipopropela con paso fijo en la boquilla

• 3800 kw de salida cada motor.

• Velocidad nominal de propela 175-200 rpm

• Numero de hojas en la propela : 4

Thrusters de Propulsión:

Sistema de Anclaje.

Solo para emergencias.

•Dos anclas HHP, 18.8 Tonslongitud total del cable deacero y cadena (NV R4)928 m , cada una .

•Dos malacates de amarrecon capacidad de retenciónde 725 Tons para la primeracapa.

TORRE :Consta de una base de 15.85 m x 14.0 m y64 m de altura para manejar cuatro TP derango 2 junto con el Top Drive, completocon corona, block viajero, compensadorde movimiento vertical montado en lacorona para 7.62 m de carrera.

Marca MH, Tipo Hi-Pro.

Carga en Gancho 2,000,000 lbs (907 TM)

Capacidad de carga estática 2,500,000 lbs(1134 TM).

Capacidad de carga de tubería en setback 2,000,000 lbs (907 TM).

Elevación del peine aproximado a 33 msobre el nivel del piso de perforación

Sub-estructura:

Diseñada para condiciones deoperación relevantessimultáneamente aplicadas a la cargaal gancho, y tensión del Riser.

Capacidad de 3,500,000 lbs( 1588 TM)

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Top Drive:

Un Top Drive con capacidad de 2, 500,000lbs. (1,134 Ton métricas), rango develocidad de 0-240 rpm, torque máximocontinuo de 87,020 lbs-ft, dos motoreseléctricos de corriente alterna (CA) y unapotencia de 1,150 HP.

Marca MHTipo DDM-1000-AC-2MTransmisión 2x1150 HP GEB22A1 AC Drilling Motors.

Velocidad máxima 240 rpm.

Torque a Velocidad máxima 62,000 Nm ( 44,900 ft.lb).

Top Drive:

Maquina alimentadora de tubulares

Marca MH.

Máxima Capacidad de Carga 40 TM(junta telescópica).

Velocidad de desplazamiento deplataforma: 0.5 m/s.

Capacidad de tubulares: 2 7/8” - 54”.

Longitud de tubular máxima: 25.3 m ,( 83 ft ).

Operación Remota.

Chaqueta recolectora de lodo

Operado remotamente por 3cilindros hidráulicos ydesplazamiento horizontal de2.8m , velocidad de apertura ycierre de 2 segundos , con rango desello en tuberías de 3 ½” a6 5/8” y presión de trabajo de 207bar.

Equipo de control de brotes inteligente.

Preventores Marca Cameron Tipo TL de 18 ¾”para 15,000 psi, resistente al H2S, LMRP yconector incluido.

Dos de 18 ¾” para 10,000 psi tipo DL anular.Líneas de matar y estrangular con 5 juegos deválvulas maestras.

Uno doble tipo TL de 18 ¾” para 15,000 psi detipo ariete (ariete ciego de corte y ciego decorte para TR).

Uno sencillo de 18 ¾” para 15,000 psi de tipoariete (Ariete para tubería)Uno doble tipo TL de 18 ¾” para 15,000 psi,Uno de tipo ariete variable y otro tipo arietevariable inverso para pruebas.

Cabezal de 18 ¾” H-4 con mandril hidráulico yconector para 2,000,000 lbs. (907.84 Tonmétricas) de tensión para 15,000 psi.Liberador del conector de alto ángulo para elLMRP para 10,000 psi.Probador para el conector de 18 ¾”Panel para intervención del ROV.

Equipo de control de brotes (BOP)In

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Sistema tensionador del Riser:

Marca MH, con capacidad para3,500,000 lbs. (1587.57 Ton métricas)de tensión.

Seis cilindros tensionadores con unacarrera máxima de 50 ft. (15.240 m)se conecta al anillo de soporte detensión de la junta telescópica.

Cuenta con un sistema completo decontrol de tensión, cilindrospresurizados, sistema anti retrocesodel riser.

Cuarto de control del perforador:

Cuarto de control de perforador:

Cuarto de control del perforador:

Una cabina de control paraperforación con instrumentaciónde perforación, software ycontroles para el piso deperforación, sistemas del mástil,indicaciones remotas de losparámetros relevantes deperforación, preventores y 3(tres) sillas de control para elasistente de perforación y para elperforador.

Vehículo remotamente operado (ROV)

Cia: Subsea 7

Tipo : Centurion QX WROV 125Hp, 7000 ftSistema de control estándarWinche con umbilical .

Equipado con cámaras, video,sonar de alta resolución.

Brazo manipulador, jet de aguade baja presión, compas, sensores.

Equipo de salvamiento:

Cuatro botes salvavidascompletamente cerrados, impulsadospor motor diesel , con capacidad para90 personas cada uno.

Un bote rápido de rescate impulsadopor un motor diesel para 6 pasajeros.

Catorce balsas salvavidas, para 25personas cada una.

MUCHAS GRACIAS..

Ing. Ricardo Espinosa Ramos

petro rig iii / bi-centenario

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