persiapan prosedure - hpsduri.files.wordpress.com · menghadapi kabut asap pt.huabei petroleum...
TRANSCRIPT
Hal Dibuat oleh TGL Direvisi oleh TGL Di Setujui oleh TGL
TINGGI
No Rev :_____
1. Tetap tenang dan jangan panik
1. Selalu bicarakan dalam TGM dan PJM dan Pastikan pekerja memakai PPE lengkap
Emergency Call : 08001800123
PERSIAPAN
Peralatan : Masker, Windshock
STANDART OPERASIONAL PROSEDURE
Atang.HS 25-Mei-15
Renson S, Hotman S,
Rediaman, Zulharman,
Irsyadi, J.Romico,
Harianto Tindaon
SERIE : HPS-SOP-HES-015
Menghadapi Kabut Asap
PT.HUABEI PETROLEUM SERVICES
Menghadapi Kabut
Asap Andy Ferdian, Misterdiun,
M.Ismail, Rizki OD, Irawan F,
Dedy Iskandar
19 Mei 15Tingkat bahaya
21 Mei 15
DURI PROJECT - KM 09 JALAN LINTAS DURI DUMAI
OPERASI PERBAIKAN DAN PERAWATAN SUMUR PRODUKSI
2. Pastikan semua pekerja mengetahui dan mengerti prosedur ini
SOP ini akan sangat efektif jika digunakan dengan benar dan konsisten.
Setiap individu di dalam team harus mendiskusikan prosedur ini bersama-sama agar mempunyai pemahaman dan pengertian yang sama serta saling mengetahui tugas masing-masing dan
standar K3
Bila ada penyimpangan atau perubahan dalam pengerjaan SOP, harus mendapat persetujuan dari pimpinan kerja On Site JSA harus dibuat sesuai kondisi dilapangan
HPS Call :
Atang HS (AM) -'081261507234, Andy Ferdian (HES Supt) - 085271021501, Misterdiun M (HES Coord) - 08126376309, Renson S ( Rig Supt ) - 08127680943, Hotman S ( Rig Supt ) -
081268862253, Rediaman S ( Rig Supt ) - 081275386500, Zulharman ( Rig Supt ) - 081365766357, Harianto T ( Head Transport ) - 082392533996, Irsyadi ( Head Maintenance ) -
085355741854, J.Romico ( Head Logistik ) - 081268176816, M.Ismail ( RE ) - 085271044510, Dedy I ( RE ) - 085265330827, Irawan F ( RE ) - 081371717345, Rizky AD ( RE ) -
081371513315, Lerry DK (HES Coord)- 082173336090.
PROSEDURE
2. Gunakan musker untuk mengurangi paparan asap
3. Jika sedang dalam berkendara, nyalakan lampu kendaraan agar kendaraan lain bisa melihat keberadaan kita dan sekali-sekali bunyikan klakson
4. Jika jarak pandang kurang dari 10 meter, maka kendaraan tidak boleh di jalankan / di operasikan
5. Jika jarak pandang lebih dari 10 meter tetapi masih berkabut, kendaraan yang sedang dalam perjalanan masih bisa di operasikan tetapi dengan jarak
perjalanan yang tidak jauh