perkuatan longsor dengan minipile dan geogrid

7/25/2019 PERKUATAN LONGSOR DENGAN MINIPILE DAN GEOGRID

1/7

SEMINAR TUGAS AKHIR

ALTERNATIF PERBAIKAN PERKUATAN LERENG

LONGSOR

JALAN LINTAS SUMATRA

RUAS JALAN LAHAT- TEBING TINGGI

KM 237 + 511

OLEH :

NAMA : JODY SETIAWAN

NRP : 3110105002

DOSEN PEMBIMBING :

Prof. Ir. Noor Endah M!". Ph.D

M#!$a%&n Ar&f ST. MT


2/7

'a$ar ()*a+an, Ma!a*ah

Jalan Lintas Sumatra adalah jalan penghubung antar kota

di pulau Sumatra menuju pulau Jawa. Jalan ini dilewati

oleh kendaraan-kendaraan berat yang mengangkut

barang dan jasa dalam meningkatkan kegiatan

perekonomian untuk memenuhi kebutuhan pasar. Pada

tanggal 2 Februari 2010 terjadi benana longsor di Jalan

Lintas Sumatra! ruas Jalan Lahat - "ebing tinggi #m 2$% &

'11. (enana longsor yang terjadi menapai ketinggian )

* m dari permukaan jalan! dan memakan badan jalan

dengan lebar ) 1 m ! sehingga mengakibatkan terganggu

nya kelanaran arus lalu lintas.

DokumentasiLongsoran

Metodologi

PerancanganAlternatif

KesimpulanPendahuluan

Latar(elakang+asalah

,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


3/7

R#-#!an Ma!a*ah

Permasalahan utama yang harus diselesaikan dalam tugas

akhir ini adalah memberikan alternatif perbaikan perkuatan

lereng yang longsor pada ruas jalan Lahat - Tebing tinggi

Km 237 +5!


Metodologi




,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


4/7

R&n"&an Ma!a*ah an, /ar#!

D&!)*)!a&+an

(agaimana stabilitas lereng pada lokasi studi

/pakah sistem penanggulangan sementara saat ini sudah

memenuhi keamanan stabilitas lereng jika belum! apabila

dipakai perkuatan gabion bagaimana konstruksi gabion

seharusnya

/pabila dipakai perkuatan lereng geotextile apakah masih di

perlukan tambahan perkuatan minipile

(agaimana kelebihan dan kekurangan antara gabion dan

geotextile ditinjau dari segi kemudahan dalam pelaksanaan!

kemudahan memperoleh material dan kelanaran akses lalu

lintas dalam masa pelaksanaan


Metodologi




,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


5/7

Ba$a!an Ma!a*ah

Lokasi studi longsoran adalah Jalan Lintas Sumatra ruas

jalan Lahat - "ebing tinggi #m 2$% &'11.

Perenanaan didasarkan pada data sekunder.

/lternati perbaikan perkuatan lereng yang dianalisis

terdiri dari dua jenis yaitu perkuatan dengan gabion

dan perkuatan dengan geotextile.

/nalisis stabilitas lereng menggunakan program bantu

xstbl.

"idak dilakukan /nalisis biaya.


Metodologi




,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


6/7

T##an P)r)n"anaan

"ujuan perenanaan alternati perbaikanperkuatan lereng longsor pada jalan LintasSumatra ruas jalan Lahat - "ebing tinggi #m 2$%& '11 adalah untuk memperoleh sistemperkuatan lereng yang tepat dan esien agar

tidak terjadi lagi kelongsoran! sehingga aruslalu lintas berjalan lanar.


,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


Metodologi




7/7

Manfaa$ P)r)n"anaan

+anaat yang dapat diperoleh apabilaperbaikan perkuatan lereng yang direnanakanini benar - benar diimplementasikan adalahtidak akan terjadi lagi kelongsoran susulanpada Jalan Lintas Sumatra ruas jalan Lahat -

"ebing tinggi #m 2$% & '11! sehingga arus lalulintas menjadi lanar.


,umusan+asalah

,inian+asalah

(atasan+asalah

"ujuanPerenana

an

+anaat

Perenanaan


Metodologi Perancangan

Alternatif KesimpulanPendahuluan

perkuatan longsor dengan minipile dan geogrid

Documents