PerfuraçãoDrilling

Tipos de Sondas

Introdução

1. Tanque de lama2. Agitadores de argila3. Linha de sucção de lama4. Bomba do sistema de lama5. Motor6. Mangueira vibratória7. Draw-works8. Standpipe9. Mangueira da Kelly10. Goose-neck (Pescoço de ganso)11. Traveling block12. Linha de perfuração13. Crown block14. Derrick15. Monkey board16. Stand do duto de perfuração17. Pipe rack18. Swivel19. Kelly drive20. Mesa rotatória21. Superfície de perfuração22. Bell nipple23. Ânulo do Blowout preventer (BOP – sistema de prevenção de fluxo descontrolado)24. Dutos do Blowout preventer25. Linha de perfuração26. Broca de perfuração27. Cabeça do Casing28. Duto de retorno da lama

Sonda de perfuração ou Plataforma de perfuração são equipamentos utilizados para perfurar poços que permitam o acesso a reservatórios de petróleo ou gás natural. Dependendo da localização do reservatório, as sondas podem ser terrestres ou marítimas. Estas últimas são instaladas sobre uma base flutuante e podem ou não ter propulsão própria.

A sonda é composta pelos seguintes equipamentos:

Fonte: Wikipedia

Sondas de Perfuração Principais componentes de uma sonda:

• Sistema de Sustentação de Cargas• Sistema de Movimentação de Cargas• Sistema de Rotação• Sistema de Geração e Transmissão de Energia• Sistema de Circulação de Fluidos• Sistema de Segurança de Poço• Sistema de Monitoramento

Semi-Submersível

Sonda Semi-Submersível (SS)Características

• Plataforma estável: trabalha em condições de mar e tempo mais severos do que os navios.

• Pode ser ancorada ou de posicionamento dinâmico.• É necessário compensador de movimentos.

Vantagens

• Elevada estabilidade;• Capacidade ilimitada no que se refere à lâmina d’água

Desvantagens

• Dificuldade de ancoramento;• Dificuldade de rebocar• Exigência do riser e BOP submerso.

Navio Sonda

Navio SondaCaracterísticas

• São as mesmas da sonda de operação e projeto das semi-submersíveis, exceto que seu casco não submerge. O posicionamento é mais crítico, pois a área atingida pelas ondas é maior.

Vantagens

• Grande mobilidade;• Ilimitada capacidade quanto a lâmina d’agua;• Menos oneroso que uma semi-submersível.

Desvantagens

• Deslocamentos excessivos quando instalados;• Espaço reduzido no convés.• Necessidade de riser e de BOP submerso;• Heave mais elevado que as semi-submersíveis.

Sonda Auto-Elevável ou Jack Up

Sonda Auto-ElevávelCaracterísticas

• São unidades móveis que, quando em operação, abaixam as pernas e apóiam-se no fundo do mar;

• Pernas: cilindros ou jaquetas;• Em águas profundas a estrutura com jaquetas é mais eficiente pois este tipo de

perna é mais resistente à flambagem e mais “transparentes” às ondas.

Vantagens

• Não sofrem a ação das ondas e correntes após instaladas;• Podem se apoiar mesmo em solos moles, devido às suas sapatas;• São econômicas para lâminas d’água superiores a 25m. Operam com segurança em

lâmina d’ água de até 120 m.

Desvantagens

• Dificuldade de ser rebocada;• Necessidades de remoção das pernas nos longos percursos.

Sonda Fixa

Sonda FixaCaracterísticas

• Apóiam-se no fundo do mar por gravidade;• São fabricadas de concreto (mais comuns) e/ou aço.

Vantagens

• Economicamente viáveis para profundidade de até 500 m;• Estabilidade.

Desvantagens

• Impossibilidade de utilização em água ultra profundas;• Inviabilidade econômica para construir estruturas submarinas maiores.

ConclusãoVento

• Age nas partes expostas (≈5% do carregamento total, para plataformas fixas).

Correntes marinhas

• Os movimentos das partículas d’água servem como “arrasto”da estrutura. Podem ser relevantes.

Ondas

• as velocidades e acelerações das partículas causam esforços na estrutura. As ondas são geradas pelo vento. A cada onda (d/T2, H/T2) aplica-se uma determinada teoria de onda. Esta teoria determina a velocidade e aceleração das partículas do fluido como função do tempo e do espaço. Seu efeito é o mais importante. No entanto, o “estado do mar” é caótico e aleatório. Seu estudo só pode ser feito através de métodos estatísticos.

Outras solicitações

• Icebergs, terremotos, temperatura, tensões residuais, peso próprio.

O fundo do mar

• O fundo do mar, devido ao movimento de fluido e do terreno, é formado de várias camadas de diferentes resistências. Aplica-se o estudo de fundações.

Restrições de projeto

• Carregamentos impostos pelo meio - diferentes fontes.• Carregamentos dinâmicos e aleatórios - mais ainda que o agente sobre as estruturas na terra.• Várias condições de fundo.• Tipo de operação.