perfilado y compactado

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7/23/2019 Perfilado y Compactado http://slidepdf.com/reader/full/perfilado-y-compactado 1/19 1 “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL  DEDICATORIA A mi familia, por apoyarme incondicionalmente en los buenos y malos momentos, haciéndome entender que uno no está solo y que es preferible unirse antes que dividirse.

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“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA”

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

  DEDICATORIA

A mi familia, por apoyarme incondicionalmente

en los buenos y malos momentos,haciéndome entender que uno no está solo yque es preferible unirse antes que dividirse.

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“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA”

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INTRODUCCIÓN

El mantenimiento vial, en general, es el conjunto de actividades que se realizan paraconservar en buen estado las condiciones físicas de los diferentes elementos queconstituyen el camino y, de esta manera, garantizar que el transporte sea cmodo, seguro yeconmico. En la práctica lo que se busca es preservar el capital ya invertido en el camino yevitar su deterioro físico prematuro.

!as actividades de mantenimiento se clasifican, usualmente, por la frecuencia como serepiten" rutinarias y peridicas. En la realidad todas son peridicas, pues se repiten cadacierto tiempo en un mismo elemento. #in embargo, en la práctica las rutinarias se refieren alas actividades repetitivas que se efect$an continuamente en diferentes tramos del camino ylas peridicas son aquellas actividades que se repiten en lapsos más prolongados, de másde un a%o. &ajo estas consideraciones, se definen el mantenimiento rutinario y elmantenimiento peridico, de la siguiente manera"

Mantenimiento Rutinario.- Es el conjunto de actividades que se ejecutan permanentementea lo largo del camino y que se realizan diariamente en los diferentes tramos de la vía. 'ienecomo finalidad principal la preservacin de todos los elementos del camino con la mínimacantidad de alteraciones o de da%os. (ebe ser de carácter preventivo y se incluyen en estemantenimiento, las actividades de limpieza de las obras de drenaje, el corte de la vegetaciny las reparaciones de los defectos puntuales de la plataforma, entre otras.

Mantenimiento Periódico.- Es el conjunto de actividades que se ejecutan en períodos, en

general, de más de un a%o y que tienen el propsito de evitar la aparicin o el agravamientode defectos mayores, de preservar las características superficiales, de conservar laintegridad estructural de la vía y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Ejemplosde este mantenimiento son la reconformacin de la plataforma e)istente y las reparacionesde los diferentes elementos físicos del camino.

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INDICE

DEDICATORIA Página 1

INTRODUCCION  Página 2

PERFILADO Y COMPACTADO

• (E*++-+ Página 4

• /E0*+!A( (E !A #1/E0*+-+E - A/0'E (E 2A'E0+A!

. Página 4

• /E0*+!A( (E !A #1/E0*+-+E #+ A/0'E (E 2A'E0+A!

3333333333............................................................................................................../ágina 4

• /E0*+!A( (E 'A!1(E#3333333333333333333333333333./ágina 56

• -2/A-'A-+733333333333333333333333333333333. /ágina 58

CONCLUIÓN   Página 16

RECOMENDACIÓN  Página 16

REFERENCIA !I!LIO"R#FICA  Página 17 

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PERFILADO Y COMPACTADO

DEFINICION

&ásicamente consiste en rellenar o tapar los huecos producto de la accin erosiva del agua,la carga dinámica de los vehículos, etc. que hay sobre la vía pavimentada 9con carpeta derodadura: o vía no asfaltada 9afirmado:. !uego se compacta

/ero el perfilado y compactado en la conservacin vial no solo se limita a los elementos de laplataforma sino también incluye otros elementos como los taludes.

PERFILADO DE LA UPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL

ACTI$IDAD% PERIÓDICA

De&cri'ción

!a presente especificacin se refiere a la reposicin del material de la capa de rodadura quese ha perdido por desgaste, erosin etc. El trabajo incluye la escarificacin, la conformaciny la compactacin del material apropiado de aporte. El objetivo del trabajo consiste enmejorar la capa de rodadura, recuperar la rasante, el bombeo original de la carretera entramos de longitud apreciables.

Materia(e&

#e necesitará un material de afirmado conforme con lo especificado en la #ubseccin;68.68 de las Especificaciones 'écnica <enerales para -onstruccin de -arreteras vigente.

E)ui'o * +erramienta&

El equipo mínimo incluirá"= 1na moto niveladora con escarificador.= 1n rodillo liso o neumático seg$n el tipo de material que constituye la rasante.

= 1na cisterna de agua.= 1na bomba de agua.Así como las herramientas de mano y equipo de transporte necesarios.

Proce&o Con&tructi,o

(e un modo general este trabajo debe realizarse conjuntamente con el mantenimiento deldrenaje lateral, una vez al a%o antes de la estacin de lluvia seg$n en qué regin se esté

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trabajando. Antes de empezar las actividades el contratista colocará las se%ales preventivasreglamentarias para garantizar la seguridad del personal de la obra y los usuarios de lacarretera, seg$n la #eccin 56; de las de las Especificaciones 'écnicas <enerales para-onstruccin de -arreteras vigente. -on fines de no estorbar el tráfico, la zona en que se

desarrollarán los trabajos no deberá ser muy larga 9menor que 5,666 metros:.

El contratista estará autorizado en abrir más de un frente de trabajo con la condicin de quese mantenga una distancia mínima de 5 >ilmetro entre el fin de un frente y el inicio delsiguiente. El paso del tránsito por la mitad de la carretera en que no se trabaja, seráregularizado por peones con banderines.

El eje de la carretera será materializado poniendo una estaca cada 86 metros en recta y 56metros en curvas cerradas. El topgrafo hará un levantamiento de la rasante antes derealizar los trabajos. El levantamiento topográfico luego de su verificacin y aprobacin por el

ingeniero supervisor será la $nica base de pago de cantidad.!a superficie por reperfilar, será escarificada con la cuchilla de la moto niveladora o con elescarificador, seg$n la dureza de la capa de rodadura. #e inclinará la cuchilla siguiendo lapendiente transversal originalmente dise%ada, siendo el punto de referencia el eje de lacarretera. !a profundidad de la escarificacin no deberá e)ceder 5? centímetros.

!a profundidad de escarificacin variará seg$n la calidad del material de superficie y laregularidad de la rasante. !os materiales de la rasante de mala calidad 9&olsas de arcillasplásticas, materiales orgánicos: si los hay serán eliminados y acarreados a un botaderoseg$n las instrucciones del ingeniero supervisor.

!os materiales sueltos aceptables serán luego nivelados en la superficie de la carreteraevitando la contaminacin por los materiales ajenos de baja calidad. /or consiguiente, eltrabajo de reperfilacin debería desarrollarse después de la limpieza de las bermas si las hayy del derecho de vía.

El contratista colocará y nivelará el material de aporte de tal manera que se logre después dela compactacin el espesor de capa de rodadura definido por el ingeniero supervisor o losplanos. #e humedecerán los materiales sueltos de tal modo que se evite la formacin depolvo así como de lodo. !as piedras de tama%o mayor que 56 centímetros serán eliminados

manualmente. 

!uego de lograr una humedad adecuada, se compactará la capa de material con un rodilloliso o un rodillo neumático en el caso de materiales de rasante granulares o arcillososrespectivamente. !a compactacin se realizará con un mínimo de @ pasadas por el mismopunto.

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El topgrafo realizará un segundo levantamiento luego de haber terminado el trabajo en todoel ancho de la carretera !uego de terminar los trabajos, se retirará la se%alizacin y lasestacas del eje con fines de dejar la carretera libre de todo obstáculo.

Ace'tación de (o& traao&

El material de afirmado deberá ser aceptado antes de iniciar el trabajo.

-ada tramo de carretera perfilado será inspeccionado luego de haber terminado el trabajo en

todo el ancho.

!a nivelacin transversal y longitudinal de la carretera será controlada por medio de una

regla de aluminio de tres metros de longitud. !a tolerancia será de BC 5 centímetro por

metro.

!a densidad seca del material compactado deberá llegar al 566D de la densidad má)ima

seca lograda con el ensayo /roctor ormal o Estándar.

!a cantidad de controles de nivelacin no será mayor que una medicin cada 86 metros.

  #e ejecutará un ensayo de densidad cada ?6 metros. #olo el ingeniero supervisor tiene el

poder de modificar la frecuencia de los controles. En todos casos, la proporcin de ensayos

de nivelacin no conformes por >ilmetro no deberá ser mayor que 56D. En cuanto a la

compactacin, se admitirán ?D de pruebas por debajo del 566D, de la cual D por encima

del F?D y 5D por debajo. o se admitirá ning$n resultado por debajo del F6D.

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Medición

El trabajo se medirá por metro c$bico compactado 9m;: de material de aporte. El volumen

resultará de la diferencia de levantamientos topográficos antes y después de realizar yaceptar el trabajo.

Pa/o

El presupuesto incluye el ítem de pago siguiente"

!a

suma indicada en este ítem, o precio unitario, deberá cubrir todos los gastos de materiales,mano de obra, equipo y herramientasG la preparacin de la canteraG el costo del transporte de

los materiales desde la cantera hasta la obra y el almacenamientoG los trabajos de

topografíaG la escarificacin, nivelacin colocacin y compactacin del material así como el

riego de agua para conseguir la humedad más cerca de la ptimaG las instalaciones otras

que el campamento de la obraG debe también incluir todos los gastos e impuestos con

e)cepcin del +<H, para poder llevar a cabo los trabajos en conformidad con las

especificaciones y la !ey.

PERFILADO DE LA UPERFICIE IN APORTE DE MATERIAL

ACTI$IDAD% RUTINARIA

"enera(idade&

Esta actividad incluye la conformacin y la compactacin del material superficial de la

plataforma de la vía.

El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condicionesptimas de transitabilidad y de comodidad para el usuario. El perfilado se debe realizar

cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y se empiece a perder el espesor del

material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte

las condiciones de transitabilidad de la vía.

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En la ejecucin de esta actividad se debe atender, en lo que corresponda, con lo establecido

en la #eccin ;68, Afirmado, de las Especificaciones 'écnicas <enerales para la

-onstruccin de -arreteras vigente.

Materia(e&

Agua para la realizacin de la compactacin y estacas de madera.

E)ui'o& * +erramienta&

!os equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son"

motoniveladora con escarificador, compactador de rodillo liso, herramientas manuales,

camin cisterna, y una cámara fotográfica, etc.

Procedimiento Con&tructi,o a Eecutar

El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente"

5. -olocar se%ales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario operadores

de /A0E y #+<A.

8. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridadindustrial en concordancia con las normas establecidas.

;. (istribuir a los trabajadores en base a la programacin de esta actividad

. 'omar algunas fotografías de casos sobresalientes yBo representativos, en la situacin

inicial y en actividades de avance.

?. -onformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la motoniveladora,

teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas.

I. 0ealizar la compactacin del material de afirmado e)istente cumpliendo, en lo que

corresponda, con lo establecido en la #eccin ;68 de las Especificaciones 'écnica

<enerales para -onstruccin de -arreteras vigente. #i está muy seco humedecerlo hastaobtener una humedad cercana a la ptima y en caso de estar muy h$medo, airearlo

removiéndolo con la motoniveladora.

4. 0etirar piedras y sobre tama%os mayores a 4.? cm.

@. !impiar las zonas aleda%as y las estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas

durante el proceso.

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F. Al terminar los trabajos, retirar las se%ales y dispositivos de seguridad en forma inversa a

como fueron colocados.

56. 'omar algunas fotografías de casos sobresalientes yBo representativos, en la situacin

final.

La 'rimera 'a&ada de (a motoni,e(adora (im'ia e( ta(ud

de( (ado de( camino * 0orma cordón de tierra en e( 0ondo

de (a cuneta.

La &i/uiente 'a&ada (im'ia e( ta(ud e1terior * &aca e(

materia( en e( orde &u'erior de (a cuneta.

Con (a 2(tima 'a&ada &e e(imina e( materia( de( orde de (a 

cuneta.

Ace'tación de (o& traao&

!a #upervisin verificará que la capa de afirmado ha sido escarificada, conformada y

compactada cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin y que como

resultado la plataforma está debidamente y completamente perfilada.

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Medición

!a unidad de medida para el /erfilado de la #uperficie es" >ilmetro 9>m: o el +ndicador de

-onservacin o el +ndicador de ivel de #ervicio.

Pa/o

El /erfilado de la #uperficie se pagará seg$n el precio de contrato o el cumplimiento del

+ndicador de -onservacin o del +ndicador de ivel de #ervicio, por trabajo aprobado

satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la

#upervisin.

!a

suma indicada en cada ítem, o precio unitario, deberá cubrir todo los gastos de equipo, mano

de obra y herramientasG los costos de transporte hasta el lugar de trabajoG las instalaciones

temporales como el campamento de obraG debe también incluir todos los gastos e impuestos

con e)cepcin del +<H, para poder llevar a cabo los trabajos en conformidad con las

especificaciones y la !ey.

PERFILADO DE TALUDE

ACTI$IDAD% PERIÓDICA

"enera(idade&

-onsiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales empleandoequipo y herramientas manuales, de tal manera que permanezcan, en lo posible, estables ysin procesos erosivos severos.

El objetivo es mantener el talud estable sin que se produzcan caídas de material o de

piedras constantemente o evitar que se puedan generar deslizamientos que puedan afectarla seguridad de los usuarios. Además, se pretende lograr una buena apariencia visual ymejorar el aspecto ambiental. !os trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estacinlluviosa y durante dicha época, cuando sea necesario. +nspeccionar permanentemente elestado de los taludes.

Materia(e&

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/ara la ejecucin de esta actividad no se requiere el suministro de materiales.

E)ui'o& * +erramienta&

/ara la ejecucin de esta actividad se requieren motoniveladora o e)cavadora, equipo decargue, camiones volquetes y herramientas tales como, lampas, rastrillos, carretillas y unacámara fotográfica, etc.

Procedimiento Con&tructi,o de Eecución

El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente"

5. -olocar se%ales preventivas y dispositivos de seguridad.8. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad

industrial de acuerdo con las normas establecidas.;. (istribuir a los trabajadores y los equipos en los sitios críticos definidos en el estudiotécnico.. 'omar algunas fotografías de casos sobresalientes yBo representativos, en la situacininicial y en actividades de avance.?. (esquinchar y peinar el talud con equipo, complementando la actividad con herramientasmanuales, en los casos que resulte necesario o en sitios donde no pueda operar el equipo.I. Estos trabajos no requerirán reposicin de suelo, a no ser el obtenido directamente por laaccin de la cuchilla del equipo o las herramientas manuales.4. 0etirar del talud, las piedras y los materiales sueltos, trasladándolos al depsito de

e)cedentes definido y acondicionado para el efecto.@. +nspeccionar visualmente que el talud haya sido desquinchado y peinado uniformemente.F. Al terminar los trabajos, retirar las se%ales y dispositivos de seguridad en forma inversa acomo fueron colocados.56. 'omar algunas fotografías de casos sobresalientes yBo representativos, en la situacinfinal.

Ace'tación de (o& traao&

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!a #upervisin verificará que se ha realizado a satisfaccin el /erfilado de 'aludescumpliendo con esta especificacin y que como resultado el talud haya quedado perfilado yque no contenga materiales o piedras sueltas y que presente la superficie uniforme.

Medición

!a unidad de medida para el /erfilado de 'aludes será el metro cuadrado 9mJ:, apro)imadoal metro cuadrado completo o la correspondiente al +ndicador de -onservacin o al +ndicadorde ivel de #ervicio.

Pa/o

El /erfilado de 'aludes se pagará al precio unitario del contrato o al cumplimiento del

+ndicador de -onservacin o del +ndicador de ivel de #ervicio por todo trabajo ejecutadosatisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por parte de la#upervisin.

!a suma indicada en cada ítem, o precio unitario, deberá cubrir todo los gastos de equipo,mano de obra y herramientasG los costos de transporte hasta el lugar de trabajoG lasinstalaciones temporales como el campamento de obraG debe también incluir todos los

gastos e impuestos con e)cepcin del +<H, para poder llevar a cabo los trabajos enconformidad con las especificaciones y la !ey.

COMPACTACION

Es el proceso mediante el cual se logra la densificacin de diferentes materiales, al aplicar

una fuerza de tensin e)terna. Al utilizar la maquinaria de compactacin, las partículas de los

materiales compactados se mueven y reorganizan de manera que eliminan el aire y el agua

que se encuentra en su estructura. 1na compactacin de alta efectividad no solo aumenta la

densidad de los materiales compactados, adicionalmente mejora su capacidad de carga, así

como también reduce la filtracin de agua.

El problema de la compactacin de suelos va ligado al del material a compactar y esta es la

razn de la e)istencia de m$ltiples y diferentes equipos en el mercado. !os equipos de

compactacin se dividen en dos grupos.

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5C Equipos de compactacin por presin" 0odillos lisos, 0odillos pata de cabra, 0odillos

neumáticos, rodillos vibratorios.

8C Equipos de compactacin por percusin" Hibro compactadores, /lancha vibradora

Específicamente nos enfocaremos en los diversos tipos de rodillos"

RODILLO LIO%

Esta maquinaria de la construccin consiste en un chasis lastrado, generalmente

autopropulsado, sobre rodillos lisos metálicos. (ebido a la gran presin de contacto que

transmiten pueden operar solamente sobre materiales con elevada capacidad portante. #u

principal empleo es en la compactacin de mezclas asfálticas. 

RODILLO PATA DE CA!RA%

Es un cilindro metálico que tiene su superficie conformada con una serie de puntas troncoC

cnicas. /uede operar arrastrado por tractor o ser autopropulsado. !a característica de

este equipo de construccin es que concentra la carga en las patas, las que penetran en el

suelo compactando en consecuencia desde abajo hacia arriba. !os rodillos tipo pata decabra crean fuerzas de corte en el suelo debido a las protuberancias fundidas en la

superficie de los tambores. Al girar los tambores, los bordes de las protuberancias que

penetran el suelo cortarán o cizallarán

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RODILLO NEUM#TICO%

*ormados por hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en n$mero, tama%o y

configuracin tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de las

traseras. /uede operar arrastrado por tractores o ser autopropulsado. #u má)ima eficienciase logra en suelos no cohesivos, materiales granulares, y para el terminado de compactacin

en la superficie de las distintas capas.

RODILLO $I!RATORIO%

Este tipo de maquinaria de construccin son equipos que combinan la presin que origina elpeso del equipo con un efecto vibratorio. !a compactacin por vibracin es la más utilizada

en la actualidad para la mayoría de las aplicaciones. #e basa en utilizar una masae)céntrica que gira dentro de un rodillo liso, dicha masa produce una fuerza centrífuga quese suma o se resta al peso de la máquina. #e fabrican equipos, tanto remolcados comoautopropulsados, de los tipos rodillo liso, rodillo pata de cabra, y rodillo neumático.

!os suelos granulares son compactados de la mejor forma con planchas vibradoras y rodillosvibratorios. El método más eficiente de compactar suelos granulares es tener un equipo que

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aplique una frecuencia vibratoria al material. Estos impulsos vibratorios penetrarán el suelo ycrearán movimiento entre las partículas componentes del suelo.

Kay dos características para la vibracin" la frecuencia y la cantidad de fuerza centrífuga

generada por masa e)céntrica en rotacin. !a frecuencia define el espaciamiento entre lasondas vibratorias. 2áquinas de mayor frecuencia tendrán un espaciamiento menor entre lasoscilaciones vibratorias y son más efectivas en suelos granulares finos tal como las arenas.

2áquinas con frecuencias más bajas serán más efectivas en materiales granulares de mayortama%o, como gravas gruesas. -uando se aplica vibracin a material granular, las partículasvibran y comenzarán a rotar en la misma direccin en que gira la masa e)céntrica de lamáquina. Esto hace que las partículas giran y caen, y cuando la máquina pasa sobre ellas, lagravedad causará que las partículas se ubicarán en una configuracin más densa

Com'actador ,iratorio mono ci(3ndrico.-  Está compuesto por un cilindro metálicovibratorio liso 9con o sin traccin: que actuará como elemento de compactacin y dosneumáticos traseros de traccin. /ueden usarse para la compactacin de todo tipo de capasde cimiento, n$cleo, e)planada y firme, teniendo una mejor adaptacin a la compactacin desuelos no cohesivos, donde el efecto de la vibracin posibilita una mejor acomodacin de loselementos granulares.

Com'actador ,iratorio ici(3ndrico 4o t5ndem6.-  Está compuesto por dos cilindrosmetálicos vibratorios lisos 9con traccin: que act$an de compactacin.

PANEL FOTO"RAFICO(ebido a la e)periencia obtenida en algunos viajes a la #elva ayacuchana, procedo a

mostrar algunas imágenes que tengan relacin con la partida estudiada"

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H+A /AH+2E'A(A 9A*+02A(: E#-A0+*+-A( (E 2A'E0+A!

/E0*+!A( (E 2'+HE!A(0A 0E<A( (E A*+02A(

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-2/A-'A-+ (E 2A'E0+A! /EE# 9&0E0#: !+2/+A(

2'+HE!A(0A &A'+E( 2A'E0+A! -A2+ -+#'E0A K12E(E-+E( HLA

CONCLUIONE Y RECOMENDACIONE

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/ara el tema del /erfilado y -ompactado, se entiende que no solo se limita a la calzadaen sí. #e trata de rellenar o tapar los huecos o baches de la carretera, producidos por laaccin erosionante del agua y la carga vehicular que origina las solicitaciones

respectivas. -onsiderar el uso de los equipos fundamentales como son" motoniveladoracon escarificador, camin cisterna y un tipo de rodillo para la compactacin.

 

&ásicamente el trabajo incluye la escarificacin, la conformacin y la compactacindel material apropiado de aporte. El objetivo del trabajo consiste en mejorar la capade rodadura, recuperar la rasante, el bombeo original de la carretera en tramos delongitud apreciables. #e trata de un mantenimiento peridico 9cada I meses o a%o:.El personal debe estar conformado por" el operario, mín. 8 peones para remover losescombros en las cunetas y 8 vigías para ordenar el transito e indicar las rutas.

  (estacar la importancia que tienen el afirmado 9que es una capa compactada dematerial granular y presencia de finos cohesivos que mantienen unidas las partículas:obtenido de canteras cercanas al río, en la recarga de material luego de realizar elperfilado, además de soportar y distribuir las cargas y esfuerzos de los vehículos.

 

'ener en cuenta el tipo 9material predominante: de suelo o afirmado al momento deseleccionar la maquinaria de compactacin. 0ecordar que luego de perfilar, rellenar orecargar con aporte de material sigue la compactacin. /ara suelos cohesivos es mejor

usar el rodillo liso, para suelos granulares se emplea el rodillo vibratorio y para afirmadocon material arcilloClimoso se usa el rodillo pata de cabra.

REFERENCIA !I!LIO"R#FICA

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• http"BBtransparencia.mtc.gob.peBidmMdocsB/[email protected]

• http"BBNNN.ar>igrafico.comBmaquinasCdeCconstruccionCequiposCdeCcompactacionB

• http"BBNNN.Ni>ivia.orgBNi>iviaBinde).phpBEquiposMdeMcompactaciD-;D&;n

• http"BBgis.proviasnac.gob.peBpteMmontalvoCpteMcamiaraBE)pD86'ecnicoD86/te

•  http"BBNNN.carreteros.orgBhispanaBperuB65Mperu.pdf

2anual de -onservacin Hial C 2'-

CAMION CISTERNA