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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA POLONIA La República de Polonia, ubicada en Europa Central, posee una superficie total de 312.700 km² y posee una costa marítima de 440 km de longitud. Este país limita al oeste con Alemania, al sur con la República Checa y Eslovaquia, y su frontera septentrional está delimitada por el mar Báltico y Rusia (distrito de Kaliningrado). Actualmente, el país cuenta con una red de carreteras de 423.997 km, de los cuales 765 km corresponde a autopistas. La infraestructura terrestre se complementa con un sistema ferroviario compuesto por 19.428 kilómetros de vías, de las cuales, 11.805 km están electrificados. Además, para la movilización marítima de mercancías, Polonia cuenta con más de 3.900km de vías fluviales navegables y una moderna infraestructura portuaria. Exportaciones colombianas Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Polonia 509.984 toneladas, que correspondieron a US$ 30,6 millones en valor FOB. El 99,8% de la carga exportada se transportó por vía marítima. En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Polonia por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:

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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA POLONIA

La República de Polonia, ubicada en Europa Central, posee una superficie total de 312.700

km² y posee una costa marítima de 440 km de longitud. Este país limita al oeste con

Alemania, al sur con la República Checa y Eslovaquia, y su frontera septentrional está

delimitada por el mar Báltico y Rusia (distrito de Kaliningrado).

Actualmente, el país cuenta con una red de carreteras de 423.997 km, de los cuales 765 km

corresponde a autopistas. La infraestructura terrestre se complementa con un sistema

ferroviario compuesto por 19.428 kilómetros de vías, de las cuales, 11.805 km están

electrificados. Además, para la movilización marítima de mercancías, Polonia cuenta con

más de 3.900km de vías fluviales navegables y una moderna infraestructura portuaria.

Exportaciones colombianas

Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Polonia 509.984 toneladas, que

correspondieron a US$ 30,6 millones en valor FOB. El 99,8% de la carga exportada se

transportó por vía marítima.

En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Polonia por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:

MARÍTIMO

AÉREO

Fuente: DANE. MinCIT - 2016

6,05 6,28 7,734,06

26,41

2013 2014 2015 2015(ene-jun)

2016(ene-jun)

Millones US$ FOB

4,30

8,117,32

3,384,19

2013 2014 2015 2015(ene-jun)

2016(ene-jun)

Millones US$ FOB

2.018 1.560 2.394 1.355

509.144

2013 2014 2015 2015(ene-jun)

2016(ene-jun)

Toneladas

731,37

1.118,06 1.081,13

490,97

750,63

2013 2014 2015 2015(ene-jun)

2016(ene-jun)

Toneladas

Desempeño Logístico de Israel

Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2016, Polonia ocupa el puesto 33 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.

Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Polonia en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:

Logistics Performance Index de Polonia

LPI Puntaje Puesto

3,43 33

Aspectos evaluados

Eficiencia aduanera 3,27 33

Calidad de la infraestructura 3,17 45

Competitividad de transporte internacional de carga 3,44 33

Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,39 31

Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,46 37

Puntualidad en el transporte de carga 3,80 37

*Fuente: The World Bank, 2016

ACCESO MARÍTIMO

Dada su ubicación, Polonia se encuentra en un punto de conexión importante entre los

países de Europa Norte, los países de Europa Nororiental y los países nórdicos. Los

principales puertos en Polonia son Gdansk, Gdynia, Szczecin y Świnoujście. Además de estos

puertos, también hay numerosas marinas que sirven de punto de recalada de yates.

El puerto de Gdynia es uno de los puertos más grandes de Polonia. Este puerto se especializa

en el manejo de carga general, principalmente carga consolidada en contenedores o en

sistemas ro – ro, sustentada en una red de transporte multimodal hacia el interior, que

incluye un terminal de ferris. El puerto cuenta con dos terminales especializados para el

manejo de contenedores y dos terminales especializados en carga general. En 2012, el

puerto movilizó un total de 15.809 toneladas, de las cuales el 62,74% corresponde a carga

general.

Servicios marítimos:

A pesar de que no se prestan servicios directos desde Colombia hacia Polonia, se cuenta

con cinco navieras que prestan el servicio desde los puertos de Cartagena, Santa Marta,

Buenaventura y Barranquilla, hacia Gdynia y Gdansk en Polonia, los tiempos de tránsito van

desde los 20 días y conexiones en puertos de Panamá y Alemania.

Para embarques menores a un contenedor, se cuenta con servicios de 3 (tres)

consolidadores o N.V.O.C.C. (Non Vessel Operator Common Carrier) de carga marítima, en

su gran mayoría en servicios hacia Varsovia, con conexiones en los puertos de Amberes

(Bélgica) y Hamburgo (Alemania).

* Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos

Ciudad destino

Ciudad origen Conexiones Transito

estimado

Gdansk

Barranquilla Panama (Panamá), Bremerhaven (Alemania) 35

Buenaventura Balboa (Panamá), Bremerhaven (Alemania) 30

Cartagena Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania) 34

Santa marta Bremerhaven (Alemania) 24

Gdynia

Barranquilla Cartagena (Colombia), Hamburgo (Alemania) 23

Buenaventura Hamburgo (Alemania) 24

Cartagena Hamburgo (Alemania) 20

Fuente: Líneas marítimas. Información procesadas por Dirección de Información Comercial - PROCOLOMBIA

* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Polonia

Líneas naviera y consolidadores

ACCESO AÉREO

La infraestructura aeroportuaria de Polonia está compuesta por 125 aeropuertos, de los

cuales 86 se encuentran pavimentados. El aeropuerto más importante es el Aeropuerto

Internacional de Varsovia "Fréderic Chopin", principal aeropuerto del país en movimiento

de pasajeros y carga, ubicado a 10 km de la capital.

En 2012, el aeropuerto movilizó 45.400 toneladas, lo que representó un crecimiento del

3,9% con respecto al total movilizado en el año anterior. Los servicios de carga en el

aeropuerto Chopin de Varsovia están a cargo del Departamento de Servicio de Carga de LS

Airport Services. Esta empresa ofrece una amplia gama de servicios en un complejo de carga

moderno, incluyendo 12.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento.

Servicios aéreos:

Actualmente ninguna aerolínea opera con servicio directo hacia este destino. No obstante,

partiendo desde Colombia la carga de exportación es movilizada en vuelos vía Miami y

Nueva York, y algunas ciudades europeas como Luxemburgo, Ámsterdam, París, Madrid, y

Londres.

Las nueve aerolíneas que cubren esta ruta desde Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín,

ofrecen amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y cupos en aviones de

pasajeros.

*Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Polonia

Aerolínea Ciudad destino

Conexiones Frecuencia Clase

Varsovia Miami (EE.UU) Lun a sab Carga

Varsovia Paris (Francia) Lun, mie, vie, sab, dom Pasajeros

Varsovia Barcelona (España) Todos los días Pasajeros

Varsovia Londres (Reino Unido) Todos los días Pasajeros

Varsovia Madrid (España) Todos los días Pasajeros

Varsovia Nueva York (EE.UU) Todos los días Pasajeros

Varsovia Toronto (Canadá) Todos los días Pasajeros

Varsovia Luxemburgo (Luxemburgo) Mar, vie, dom Pasajeros

Varsovia Luxemburgo (Luxemburgo) Vie, dom Carga

Varsovia Miami (EE.UU) Lun a sab Carga

Varsovia Amsterdam (Países Bajos) Mar y jue Pasajeros

Varsovia Frankfutr (Alemania) Todos los días Pasajeros

Varsovia Amsterdam (Países Bajos) Jue, vie, dom Carga

Fuente: Aerolíneas. Información procesada Dirección de Información Comercial. PROCOLOMBIA * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

Documentos requeridos para ingreso de mercancías

Envíos comerciales:

Presentar una factura comercial original (legalizada por el Consulado en caso de ser

requerido)

Licencia de importación del Ministerio de Comercio Exterior, si es requerido.

Envíos de muestras:

Factura Pro Forma. Se debe especificar que las muestras no tienen valor comercial.

Licencia de importación, si se requiere.

*Fuente: TACT 2016

Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen

por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas,

las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial

o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROCOLOMBIA ha suscrito con diversas

transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que

trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.

***Indicadores de comercio transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación

Indicador Polonia OCDE

Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 15

Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 160

Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 1 5

Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 0 36

Importación

Indicador Polonia OCDE

Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 9

Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 123

Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 1 4

Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 0 25

***Fuente: Doing Business. 2016

NORMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria Polonia

aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida reduce el riesgo de

introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de

madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no

coníferas, utilizado en el comercio internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la

autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.

Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO

Para la importación de animales, todos deberán ser inspeccionados y detenidos para un

proceso de cuarentena por un periodo entre 4 y 6 meses, dependiendo de sus especies.

Adicionalmente, debe ser presentado el Certificado Veterinario de Salud, firmado por una

entidad autorizada.

Del mismo modo, las plantas, vegetales, frutas y flores deben presentar certificado

fitosanitario, exceptuando los envíos de regalo con frutas frescas o flores cortadas.

LINKS DE INTERÉS

Cámara de Comercio Polaca. En este portal podrá encontrar el marco legal para realizar una

operación comercial con Polonia, encontrará directorios empresariales, así como los

requerimientos para exportación e importación en sus diferentes modalidades.

Ministerio de Transporte, Construcción y Economía Marítima de Polonia En esta página,

podrá encontrar información sobre la regulación del transporte marítimo, aéreo, terrestre

y férreo en Polonia, al igual que noticias y asuntos legales del sector de la construcción.

Servicio de Aduanas en Polonia. El Servicio de Aduanas es división del Ministro de Hacienda.

Es el responsable de los asuntos relacionados con los derechos de aduana, impuesto de

importación, impuesto al consumo, impuesto de extracción mineral, entre otros.

Federal Express. En esta página encontrará toda la información relacionada con la

normatividad de este país para importación de productos.

Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión

Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países

en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores

interesados en suministrar a la UE.

Fuente: Subdirección Logística de Exportación PROCOLOMBIA. La información incluida en

este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes

prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.

Última Revisión: 30/08/2016