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PÉRDIDA DE CARGA

 A la presión del aire necesaria para vencer la fricción en un conducto, que es laque determina el gasto de energía del ventilador, se le llama prdida de carga! "ecalcula a #ase de la longitud de la conducción, el llamado di$metro %idr$ulico, lavelocidad & densidad del aire & el coeficiente de frotamiento, de la rugosidad de lasparedes, de las dimensiones & la disposición del mismo! 'ramos Rectos (a formapr$ctica de %acerlo es recurriendo a nomogramas confeccionados en #ase a todoel #aga)e tcnico necesario & son v$lidos para conducciones con la rugosidadcorriente en materiales %a#itualmente usados! El nomograma de la *ig! +!muestra uno de ellos para secciones circulares & un coeficiente de fricción l - ./.01planc%a de %ierro galvani2ada3!

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Conductos rectangulares "i la sección del conducto no es circular, caso frecuenteen instalaciones de ventilación en donde se presentan formas rectangulares ocuadradas, es necesario determinar antes la sección circular equivalente, sto es,aqulla que presenta la misma prdida de carga que la rectangular considerada!El di$metro equivalente puede determinarse de forma pr$ctica por medio de la

gr$fica de la *ig! +!0!

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 Accidentes en la conducción

(as canali2aciones de aire no siempre se componen de tramos rectilíneos sinoque a menudo se presentan accidentes en su tra&ectoria que o#ligan al uso decodos, desviaciones, entradas, salidas, o#st$culos, etc!, los cuales provocan unaprdida de carga adicional! En consecuencia, ser$ necesario calcular las prdidasde cada uno de tales accidentes & sumarlas a las de los tramos rectos! E4istendiversos mtodos para calcular la prdida de carga de#ida a los accidentes de unacanali2ación, siendo el m$s usado en los manuales especiali2ados 1con muc%osdatos e4perimentales que permiten, con unas sencillas operaciones, determinar suvalor3, el siguiente5

+!0 C6(C7(8 DE (A PÉRDIDA DE CARGA

9todo del coeficiente :n; "e #asa este mtodo en calcular la prdida de cargade un elemento de la conducción en función de la presión din$mica Pd del aireque circula & de unos coeficientes :n; de proporcionalidad, determinadose4perimentalmente, para cada uno seg%3 & el di$metro delconducto d 1m3, en la gr$fica de la figura +! determinaremos la velocidad v 1m>s3del aire! Con este dato, & por la gr$fica de la fig! +!+ encontraremos la presióndin$mica pd 1mm c!d!a!3 que necesitamos para aplicar la fórmula de la prdida decarga! En las figuras siguientes se proporcionan los coeficientes :n; de prdida de

carga de diversos accidentes en la circulación de aire por conductos, desde sucaptación %asta la descarga!

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