peningkatan profesionalisme sumber daya …
TRANSCRIPT
PENINGKATAN PROFESIONALISME SUMBER
DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN DARAT
DI BIDANG PENGUJIAN KENDARAAN
BERMOTOR BERKALA
SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARAT
2017
BADAN PENGEMBANGANSUMBER DAYA MANUSIA
PERHUBUNGAN
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
REPUBLIK INDONESIA
OLEH : KETUA STTD
DASAR HUKUM1. Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan
AngkutanJalan;
2. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009 tentangPelayanan Publik;
3. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang
PemerintahanDaerah;
4. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 51 Tahun 2012
tentangSumber Daya ManusiadiBidang Transportasi;
5. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 55 Tahun
2012 tentang Kendaraan;
6. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM.
133 Tahun 2015 Tentang Pengujian BerkalaKendaraan
7. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 156 Tahun
2016TentangKompetensiPengujiBerkalaKendaraanBermotor
TUJUAN PKB
1.Memberikan Jaminan Keselamatan Secara Teknis
Terhadap Pengguna Kendaraan Bermotor, Kereta
Gandengan dan Kereta Tempelan di Jalan.
2.Mendukung Terwujudnya Kelestarian Lingkungan Dari
Kemungkinan Pencemaran yang Diakibatkan Oleh
Pengguna Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan
dan Kereta Tempelan;
3.Memeberikan Pelayanan Umum Kepada Masyarakat.
Ditjen Perhubungan Darat
1. PemerintahKabupaten/Kota
2. Pemerintah Provinsi3. Agen Pemegang Merk
(APM) Kendaraan Bermotor4. Pengujian Swasta
Pengujian Kendaraan Bermotor
UJI TYPE UJI BERKALA
KONDISI PENGUJIAN SAAT INI1. JUMLAH KAB/KOTA = 514
2. JUMLAH KAB/KOTA YANG MEMILIKI UPUBKB = 508
3. JUMLAH UPUBKB YANG MEMILIKI ALAT = 312
4. JUMLAH UPUBKB YANG TIDAK MEMILIKI ALAT = 196
5. JUMLAH UPUBKB YANG TELAH DIKALIBRASI = 82
99%
1%
Perbandinga Kab/Kota dengan UPUBKB
Kab/Kota yangmemiliki UPUBKB
Kab/Kota yangtidak memilikiUPUBKB
39%
61%
Perbadingan UPUBKB Mekanik dan Non
Mekanik
Belumdilengkapi alatuji
Sudahdilengkapi alatuji
27%
73%
Perbandingan UPUBKB yang Terkalibrasi dan
yang Tidak terkalibrasi
JumlahUPUBKB yangTerkalibrasi
JumlahUPUBKB yangTidakTerkalibrasi
Sumber :1.Studi Penyusunan Rencana Induk Pengembangan Pengujian
Kendaraan Bermotor T/A 2016;2.Data Pelaksanaan Kalibrasi T/A 2016;3.Data Wikipedia.
RENDAHNYA KINERJA PENGUJIAN BERKALA KENDARAAN BERMOTOR
DI KAB/KOTA SE-INDONESIA
PengujianSangat Baik
Pengujian Baik
Pengujian Tidak Baik
(5 %)
1.JUMLAH SDM PENGUJI
YANG CUKUP DAN
PROFESIONAL
2.MEMILIKI GEDUNG
PENGUJIAN SESUAI DENGAN
SURAT EDARAN DITJENDAT
NO. A. 1080. UM. 107/2/1991
3.MEMILIKI ALAT YANG MASIH
BERFUNGSI DENGAN BAIK
(Kalibrasi dengan teratur)
4.MEMILIKI SOP DAN
PELAYANAN PRIMA
5.PERAWATAN DAN
KEBERSIHAN ALAT SERTA
GEDUNG UJI SANGAT BAIK
(20 %)
1.JUMLAH SDM PENGUJI
YANG CUKUP DAN
PROFESIONAL
2.MEMILIKI GEDUNG
PENGUJIAN SESUAI DENGAN
SURAT EDARAN DITJENDAT
NO. A. 1080. UM. 107/2/1991
3.MEMILIKI ALAT YANG
LENGKAP DAN MASIH
BERFUNGSI
4.MEMILIKI SOP
5.KURANGNYA PERAWATAN
ALAT UJI
(75 %)
1.JUMLAH SDM PENGUJI
YANG TERBATAS
2.BELUM MEMILIKI GEDUNG
PENGUJIAN SESUAI DENGAN
SURAT EDARAN DITJENDAT
NO. A. 1080. UM. 107/2/1991
3.MEMILIKI ALAT UJI YANG
TIDAK LENGKAP
4.TIDAK MEMILIKI SOP
POTRET PKB ?
MINIMAL KEBUTUHAN SDM KOMPETENSI PKB
PADA UNIT PKB (SK DIRJEN 1076/2005)
JENJANG PENGUJI JMLH
PEMULA 2 Org
PELAKSANA 2 Org
PELAKSANA LANJUTAN 2 Org
PENYELIA 1 Org
Sumber : Pusbang SDM Perhubungan Darat
Sumber : Pusbang SDM Perhubungan Darat
MINIMAL KEBUTUHAN SDM KOMPETENSI PKB
PADA UNIT PKB (PM 133/2015)
NO NAMA DIKLAT Jml
1. PEMBANTU PENGUJI 1
2. PENGUJI PEMULA 1
3. DIKLAT PENGUJI TINGKAT 1 2
4. DIKLAT PENGUJI TINGKAT 2 2
5. DIKLAT PENGUJI TINGKAT 3 2
6. DIKLAT PENGUJI TINGKAT 4 2
7. DIKLAT PENGUJI TINGKAT 5 2
Hasil temuan audit Itjen Kemenhub Tahun 2016 pada 34 UPUBKB yang ada di 4
wilayah kerja BLLAJSDP antara lain:
1. Kondisialat uji pada32 UPUBKB (94,12%) rusak;
2. Prosedur Pra-Uji tidak dilaksanakan pada 29 UPUBKB (85,29%);
3. Akreditasi belum diperoleh pada 34 UPUBKB (100%);
4. Kalibrasi alat uji belum dilakukan pada 31 UPUBKB (91,18%);
5. Sistem informasi belum ada pada31 UPUBKB (91,18%);
6. Penandatanganan BukuUji pada 13 UPUBKB (38,24%) dilakukan oleh Penguji
yang tidak sesuai kompetensi;
7. Penulisan hasil uji masih manual (tulis tangan), belum print out.
8. Masih ditemukanBuku Uji Palsu yang diterbitkan dari Jakarta;
9. UPUBKB masih dituntut sebagai target PAD oleh Pemdasetempat,
KONDISI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR SAAT INI
Beberapa TANTANGAN yang saat ini dirasa penting dan krusial
untuk segera diperbaiki oleh unit pelaksana pengujian kendaraan
bermotor milik pemerintah, diantaranya adalah:
• Masih banyak ditemukan pengujian yang tidak menggunakan
alat (pengujian manual) atau alat uji yang ada dalam kondisi
rusak dan tidak berfungsi;
• Kalibrasi alat uji yang tidak dilakukan, sehingga keakuratan
hasil alat uji diragukan;
• Sistem informasi pengujian berkala belum ada;
• Keterbatasan jumlah sdm penguji kendaraan bermotor dimana
tidak sebanding dengan jumlah kendaraan wajib uji;
• Keterbatasan anggaran daerah untuk investasi alat uji dan
peningkatan SDM penguji masih terbatas.
Beberapa TANTANGAN yang saat ini dirasa penting dan krusial
untuk segera diperbaiki oleh unit pelaksana pengujian kendaraan
bermotor milik pemerintah, diantaranya adalah:
• Masih banyak ditemukan pengujian yang tidak menggunakan
alat (pengujian manual) atau alat uji yang ada dalam kondisi
rusak dan tidak berfungsi;
• Kalibrasi alat uji yang tidak dilakukan, sehingga keakuratan
hasil alat uji diragukan;
• Sistem informasi pengujian berkala belum ada;
• Keterbatasan jumlah sdm penguji kendaraan bermotor dimana
tidak sebanding dengan jumlah kendaraan wajib uji;
• Keterbatasan anggaran daerah untuk investasi alat uji dan
peningkatan SDM penguji masih terbatas.
KONDISI PENGUJIAN YANG DIHARAPKAN
1. UPUBKB memiliki Fasilitas Uji dan Peralatan Ujisesuai ketentuan;
2. UPUBKB melaksanakan tahapan pengujian dan pengujian laik jalan
sesuai ketentuan;
3. UPUBKB memperoleh Akreditasi dari Direktur Jenderal Perhubungan
Darat;
4. Peralatan uji terjaga perawatannya dan ter-Kalibrasi minimal 1 tahun
sekali,denganpembiayaanyang bersumberdariAPBD;
5. UPUBKB memiliki SistemInformasipadapelaksanaan UjiBerkala;
6. MempercepatpengalihandariBukuUjimenjadiKartuUji;
7. Melakukan pembinaan dan pengawasan pelaksa naan pengujian
olehSDM Penguji.
INSTRUKSI MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR 1 TAHUN 2013TENTANG RENCANA AKSI KESELAMATAN TRANSPORTASI
Melaksanakan aksi peningkatan
keselamatan transportasi pada aspek
SDM dan pengguna transportasi yang
berkeselamatan.
“PERCEPATAN PENYELAMATAN KESELAMATANTRANSPORTASI JALAN DI INDONESIA,MEMBUTUHKAN SDM APARATUR, OPERATOR DANMASYARAKAT YANG BERKOMPETENSI”
Salah satu aspek SDM yang prioritas dalam melaksanakan tupoksi kendaraan berkeselamatan yaitu SDM Penguji Kendaraan Bermotor
PP 51 Tahun 2012 tentang SDM bidang
Transportasi
Pasal 11 :
Sumber daya manusia di bidang transportasi
harus memiliki Kompetensi di bidang transportasi
sesuai dengan jenis Kompetensi yang ditetapkan
untuk jabatan atau pekerjaan di bidang
transportasi yang dilakukan. Kompetensi
sebagaimana tersebut diperoleh setelah
mengikuti Diklat Transportasi.
Peraturan Menteri Perhubungan RI No 156
Tahun 2016 tentang Kompetensi Penguji Berkala
Kendaraan Bermotor
Pasal 3 :
Uji berkala kendaraan Bermotor harus dilakukan
oleh penguji yang memiliki kompetensi di bidang
pengujian kendaraan bermotor secara
berjenjang.
JENJANG SDM PENGUJI
Pembantu Penguji
Penguji Pemula
Penguji Tingkat I
Penguji Tingkat II
Penguji Tingkat III
Penguji Tingkat IV
Penguji Tingkat V
Master Penguji
: Administrasi PKB berkala
: Administrasi PKB pertama + Perawatan Alat Uji
: PKB Mobil Penumpang Umum
: PKB Mobil Barang Tunggal(kecuali tangki)
: PKB Mobil Bus lantai Tunggal
: PKB Mobil Barang Rangkaian(kecuali mobil tangki)
: PKB Mobil Bus Gandeng, Kendaraan Khusus
: Dosen, Instruktur dan Peneliti dibidang PKB
PM. 133/2015 PENGUJIAN BERKALA KEND.BERMOTOR
SK.1076KOMPETENSI PENGUJI KEND.BERMOTOR
Pelaksana Pemula
Pelaksana
Pelaksana Lanjutan
Penyelia
: Pemeriksaan Administrasi, pemeriksaan peralatan, penimbangan kendaraan bermotor, perawatan alatbantu pengujian kendaraan bermotor
: Penyiapan alat uji, pemeriksaan kendaraan,penghitungan JBI dan kelas jalan, perawatan peralatanpengujian, perbaikan peralatan pengujian
: validasi dan penetapan hasil uji, kalibrasi peralatanpengujian.
: validasi dan penetapan hasil uji, kalibrasi peralatanpengujian, penandatanganan buku uji
Penyesuaian
(inpassing)
Batas waktu
pengajuan
penyesuaian
(inpassing)
sampai dengan
31 Desember
2016
penyelia
pemula
pelaksana
pelaksana Lanjutan
Pembantu Penguji
Master Penguji
Penguji Tingkat Lima
penguji tingkat satu
Penguji Tingkat Empat
Penguji Pemula
Penguji Tingkat Tiga
Penguji Tingkat Dua
Jenjang Kompetensi
Eksisting
Jenjang Kompetensi
Sesuai PM 133 Tahun 2015
apabila lulus uji kompetensi
apabila lulus uji kompetensi
tanpa uji kompetensi
tanpa uji kompetensi
KETENTUAN PERALIHAN PENGUJI BERKALA KENDARAAN BERMOTOR
1. Pembantu Penguji
2. Penguji Pemula
KOMPETENSI dan KEWENANGAN PBKB(sesuai PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor dan PM Nomor 156 Tahun
2016 Tentang Kompetensi Tenaga Penguji Berkala Kendaraan Bermotor)
1. administrasi pendaftaran.
2. menerima / menyerahkan kendaraan.
3. pengaturan kendaraan.
4. melaksanakan penomoran.
5. mempersiapkan peralatan.
6. melakukan input data base pengujian
berkala kendaraan bermotor
3. Penguji Tingkat 1
4. Penguji Tingkat 2
5. Penguji Tingkat 3
Jenis kendaraan wajib uji :
mobil penumpang umum
Jenis kendaraan wajib uji :
1. mobil penumpang umum
2. mobil barang tunggal
Jenis kendaraan wajib uji :
1. mobil penumpang umum
2. mobil barang tunggal
3. mobil bus lantai tunggal
6. Penguji Tingkat 4
Jenis kendaraan wajib uji :
1. mobil penumpang umum
2. mobil barang tunggal
3. mobil bus lantai tunggal
4. rangkaian mobil barang
Jenis kendaraan wajib uji :
1) mobil penumpang umum, 2) mobil
barang tunggal, 3) mobil bus lantai
tunggal, 4) rangkaian mobil barang,
5) mobil tangki, 6) rangkaian mobil
tangki, 7) bus tingkat, 8) bus temple,
9) bus gandeng, 10) mobil design
khusus.
7. Penguji Tingkat 5
8. Master Penguji
Level KKNI : 4
Level KKNI : 2
Level KKNI : 3
Level KKNI : 5
Level KKNI : 6
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang administrasi uji
berkala perpanjangan masa berlaku
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang administrasi uji
berkala pertama dan merawat alat uji
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang uji mobil
penumpang umum dan pengesahan
hasil uji
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang uji mobil barang
tunggal kecuali mobil tangki dan
pengesahan hasil uji
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang uji mobil bus
tunggal lantai tunggal
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang uji rangkaian,
mobil barang kecuali mobil tangki
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang uji mobil tangki,
rangkaian mobil tangki, bus tingkat,
bus temple, bus gandeng, dan mobil
desain khusus
Keahlian, wewenang dan tanggung
jawab dalam bidang mengajar,
penelitian dan pengembangan
pengujian kendaraan bermotor dan
perbaikan system uji
untuk jenjang kompetensi pembantu penguji
dan penguji pemula.
untuk jenjang kompetensi penguji tingkat satu
dan penguji tingkat dua.
untuk jenjang kompetensi penguji tingkat tiga
dan penguji tingkat empat.
untuk jenjang kompetensi penguji tingkat lima
dan master penguji.
Pendidikan dan latihan bagi Penguji Berkala Kendaraan
Bermotor terdiri atas:
1. pendidikan dan latihan dasar
2. pendidikan dan latihan lanjutan satu
3. pendidikan dan latihan lanjutan dua
4. pendidikan dan latihan lanjutan tiga
Untuk mengikuti pendidikan dan latihan diatur sebagai berikut :
a. untuk Kabupaten/Kota diusulkan melalui Kepala Dinas Perhubungan
Kabupaten/Kota sesuai kewenangannya;
b. untuk Provinsi diusulkan melalui Kepala Dinas Perhubungan Provinsi
sesuai kewenangannya;
c. khusus untuk Provinsi DKI Jakarta diusulkan melalui Kepala Dinas
Perhubungan Provinsi DKI;
d. untuk Direktorat Jenderal Perhubungan Darat diusulkan melalui
Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat;
e. untuk unit pelaksana uji berkala milik swasta/APM diusulkan oleh Kepala
unit pelaksana uji berkala milik swasta/APM.
Pengusulan peserta pendidikan dan
latihan dilaksanakan dengan
mempertimbangkan :
a. kualifikasi pendidikan sesuai
tingkatan kompetensi;
b. pengalaman;
c. usia;
d. penilaian prestasi kerja; dan
e. kebutuhan organisasi.
PENDIDIKAN DAN LATIHAN
PENGUJI BERKALA KENDARAAN BERMOTOR
Persyaratan
Uji
Kompetensi
Jenjang kompetensi Pembantu Penguji
Jenjang kompetensi Penguji Pemula
Jenjang kompetensi Penguji Tingkat Satu
Jenjang kompetensi Penguji Tingkat Dua
Jenjang kompetensi Penguji Tingkat Tiga
Jenjang kompetensi Penguji Tingkat Empat
Jenjang kompetensi Penguji Tingkat Lima
Jenjang kompetensi Master Penguji
a. memiliki paling rendah ijazah SMK dan SMU
b. memiliki STTPL pembantu penguji kendaraan bermotor
c. usia paling rendah 18 tahun dan memiliki SIM A
d. memiliki penilaian prestasi kerja baik paling sedikit 1 tahun
e. memiliki pengalaman kerja paling sedikit 1 (satu) tahun
(hanya untuk yang akan naik jenjang ke penguji pemula)
a. memiliki paling rendah ijasah D-II PKB, D-II jur mesin/otomotif
atau yang sederajat, D-II jur listrik.
b. memiliki STTPL kecuali lulusan D-II/D-III/DIV BPSDM
c. usia paling rendah 20 tahun, memiliki SIM A
d. memiliki penilaian prestasi kerja baik paling sedikit 1 tahun
e. memiliki pengalaman kerja paling sedikit 1 (satu) tahun
a. memiliki paling rendah ijasah D-III PKB, D-III jur mesin/otomotif
atau yang sederajat, D-III jur listrik
b. memiliki STTPL kecuali lulusan D-III/DIV BPSDM
c. usia paling rendah 21 tahun, memiliki SIM B-1
d. memiliki penilaian prestasi kerja baik paling sedikit 1 tahun
e. memiliki pengalaman kerja paling sedikit 1 (satu) tahun
a. memiliki paling rendah ijasah D-IV PKB, D-IV/S-1 jur
mesin/otomotif atau yang sederajat dan D-IV/S-1 jur listrik.
b. memiliki STTPL kecuali lulusan D-IV BPSDM
c. usia paling rendah 21 tahun dan memiliki SIM B-2;
d. memiliki penilaian prestasi kerja baik paling sedikit 1 tahun
e. memiliki pengalaman kerja paling sedikit 1 (satu) tahun
1.•ujian tulis
(35%)
2.•ujian praktek
(35%)
3.•Wawancara
(30%)
a. Perundang-undangan di bidang
pengujian kendaraan bermotor
(20%);
b. Teknik peralatan pengujian
kendaraan bermotor (15%);
c. Teknik pengujian kendaraan
bermotor (15%);
d. Teknik kendaraan bermotor (15%);
e. Studi kasus bidang pengujian
kendaraan bermotor (35%);
a. Administrasi uji kendaraan bermotor
(10%);
b. Perawatan peralatan uji kendaraan
bermotor (10%);
c. Pengoperasian peralatan uji
kendaraan bermotor (10%);
d. Tata cara uji kendaraan bermotor
(10%);
e. Mengemudikan kendaraan uji (30%);
f. Analisis dan penetapan hasil uji
kendaraan bermotor (30%);
a. Sikap dan perilaku (40%);
b. Pengetahuan di bidang pengujian
kendaraan bermotor (30%);
c. Pengalaman di bidang pengujian
kendaraan bermotor (30%);
Kriteria kelulusan:
total nilai akhir dari
materi uji 75 (tujuh
puluh lima),
dengan nilai tiap-
tiap materi uji tidak
kurang dari 70
(tujuh puluh).
Maksimal 1 x Uji
Ulang untuk
materi uji yg tdk
lulus
Y/N
SK, Sertifkat
& tanda
kualifikasi
Penguji kompetensi
berjumlah ganjil dan
paling sedikit terdiri
dari 3 (tiga) orang
atau paling banyak 5
(lima) orang
Peraturan Menteri Perhubungan RI No 156
Tahun 2016 tentang Kompetensi Penguji Berkala
Kendaraan Bermotor
Pasal 19 ayat 3 :
Pengusulan peserta Pendidikan dan Pelatihan
bagi Penguji Berkala Kendaraan Bermotor
ditujukan kepada penyelenggara Pendidikan dan
pelatihan pengujian kendaraan bermotor dengan
tembusan kepada Direktur Jenderal .
PEMENUHAN KEBUTUHAN SDM PERHUBUNGAN DARAT
•Pembentukkan STTD berdasar KEPPRES 41 tahun
2000 ;
•Organisasi dan Tata Kerja STTD berdasarkan KM 62
tahun 2000.
Sekolah Tinggi Transportasi DaratKunjungi kami di www.sttd.ac.id
DASAR PENYELENGGARAAN
STTD menyelenggarakan Diklat pembentukan, Diklat
teknis maupun non teknis bidang transportasi darat
dengan peserta dari instansi pemerintah pusat dan daerah
maupun dari operator bidang angkutan darat di seluruh
Indonesia dalam rangka mencetak Sumber Daya Manusia
Perhubungan yang Profesional .
Surat Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Dan
Reformasi Birokrasi No B/2163/M.PAN-RB/06/2015 Perihal
Penundaan Penambahan Pegawai ASN Tahun 2015.
Sekolah Tinggi Transportasi DaratKunjungi kami di www.sttd.ac.id
Dikecualikan dari penundaan tersebut diberikan kepada
Kementerian/Lembaga yang memiliki lembaga
pendidikan kedinasan, yang saat pendaftaran mahasiswa
telah mendapat izin dari Menteri PAN-RB dengan ketentuan
harus mengikuti dan lulus Tes Kompetensi Dasar (TKD)
Disampaikan pada butir 3 (tiga) bahwasanya :
DASAR PENYELENGGARAANSIPENCATAR POLA PEMBIBITAN
• Surat Keputusan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara danReformasi Birokrasi Republik Indonesia Tanggal 21 April 2014Nomor B/1518/M.PAN.RB/4/2014 Perihal Persetujuan PolaPembibitan SDM Putera/i Daerah Dalam Sistem PenerimaanTaruna/i STTD.
• Surat Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan ReformasiBirokrasi Tanggal 14 April 2015 Nomor B/1329/M.PAN-RB/04/2015 Perihal Pelaksanaan Tes Kompetensi Dasar.
• Pengumuman Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara danReformasi Birokrasi Indonesia Nomor 125/S.SM.01.00/2017Tanggal 1 Maret 2017 Perihal Pengumuman Penerimaan calonsiswa-siswi/taruna-taruni pada Kementerian/Lembaga yangmemiliki Lembaga Ikatan Dinas. SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARAT
Kunjungi kami di www.sttd.ac.id TAHUN 2017
PENGUMUMAN KEMENPAN-RB TENTANG IKATAN DINAS 2017
PENGUMUMAN KEMENPAN-RB TENTANG IKATAN DINAS 2017
Memenuhi kebutuhan SDM profesional bidangtransportasi darat di lingkungan Pemerintah DaerahProvinsi dan Kabupaten/Kota di seluruh Indonesia.
Menyelaraskan antara kebutuhan SDM profesionalbidang transportasi darat pada masing masinginstansi/daerah melalui Pola Pembibitan SDM Putera/iDaerah Dalam Sistem Penerimaan Taruna/i STTD.
SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARATKunjungi kami di www.sttd.ac.id TAHUN 2017
Pelaksanaan pola pembibitan berdasarkan notakesepahaman dengan Pemerintah Daerah;
Peserta seleksi adalah putera/i daerah yang memenuhipersyaratan, dan diusulkan oleh Pemerintah Daerahmelalui Badan Kepegawaian Daerah (BKD);
Selain melaksanakan seleksi Test Potensi Akademik (TPA),Kesehatan, Kesemaptaan, Wawancara dan Psikotest; parapeserta mengikuti Test Kompetensi Dasar (TKD) yangdilaksanakan oleh Badan Kepegawaian Negara (BKN);
STTD akan menyerahkan kembali lulusan pola pembibitanke Pemerintah Daerah Asal.
SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARATKunjungi kami di www.sttd.ac.id TAHUN 2017
Kabupaten/Kota/Provinsi yang mengajukankerjasama memiliki Rasio Belanja PegawaiDibawah 60 %.
Analisis Kebutuhan Sumber Daya Manusia lulusanSTTD disesuaikan dengan Potensi danPerkembangan Transportasi yang ada diwilayah Kabupaten/Kota/Provinsi.
SEKOLAH TINGGI TRANSPORTASI DARAT
Kunjungi kami di www.sttd.ac.id
TAHUN 2017
MEKANISME PELAKSANAAN POLA PEMBIBITAN
Melakukan kerja sama pemenuhan kebutuhan SDM Perhubungan Darat dengan STTD melalui pola pembibitan
Peserta mengikuti seleksi, TPA , Kesamaptaan, Kesehatan, Psikotest , Wawancara
Masa Pendidikan di STTD
Penugasan Kembali ke Daerah
Pemerintah Daerah melakukan kajian kebutuhan SDM di bidang sub. sektor perhubungan darat
Pemerintah Daerah (BKD) menerima dan mengusulkan calon peserta sesuai syarat yang telah ditentukan
Mengikuti Tes Kompetensi Dasar (TKD) yang dilaksanakan oleh BKN
Pemerintah Daerah Mengajukan Permohonan Kerjasamake STTD
70 KAB/KOTA DAN 7 PROVINSI
JUMLAH KEBUTUHAN 2.274
(Bener Meriah, acehTamiang)
(Tebing Tinggi, Samosir, Karo,
Simalungun, NiasSelatan, Pakpak
Bharat, Tanjung Balai)
(Pesisir Selatan, Solok, Pariaman,
Solok selatan, Pasaman Barat, Lima
Puluh Kota, Pasaman) (Lampung
Tengah,Tulang Bawang Barat,
Lampung Selatan Metro, Pringsewu)
(Baubau, Buton)(Ogan Komering Ulu,
Musi Banyuasin, Lubuklinggau, Pagar
Alam)
(Fak Fak)
o DIV TRANSPORTASI DARAT (684 ORANG)
o DIII LLAJ (817 ORANG)o DIII PERKERETAAPIAN (118
ORANG)o DIII LLASDP (234 ORANG)o DII PKB (443 ORANG)
PELAKSANAAN MOU SAMPAI DENGAN BULAN MARET 2017
(Bengkalis, Siak, Kampar)
Cianjur, Kota
Sukabumi, Kab.
Sukabumi
5 OPERATOR AU DAN BUMN (PT KAI, PT MRT, PERUM DAMRI, PERUM PPD, SINAR JAYA GROUP)
WEBSITE :
http://www.sttd.ac.id
bpsdmp.dephub.go.id
Email : [email protected]
Arjuna 081288187007 (DIKLAT)
Fery Subekti 081359200759 (POLBIT)
Rizky 081318611236 (DIKLAT)
Tangguh 081297177343 (DIKLAT)
Reza Novian 085770113611 (POLBIT)
Ibrahim 081316361509 (POLBIT)
STTD (021) 8254640 Instagram : sttd.officialFacebook : sttd medsos
PUSAT INFORMASI
TERIMA KASIH