TP-300-2:2013 AUTOMOTIF AFTER SALES

SERVICES

CO7 VEHICLE CHASSIS ELECTRICAL SYSTEM SERVICING

PENGENALAN BATERI KENDERAAN

ISI KANDUNGGAN

Pengenalan.

Fungsi.

Jenis-jenis Bateri.

Struktur Asas Bateri.

1.

2.

3.

4.

Bateri merupakan kompenan utama di dalam system elektrikal kenderaan.

Satu kompenan yang menghasilkan tenagaelektrik hasil daripada tindakbalas kimiacampuran asid sulfuric dan air suling denganplumbum.

Menyimpan kuasa elektrik yang

mencukupi untuk menghidupkan

enjin.

Memberi kuasa elektrik kepada

system penyalaan.

Bertindak sebagai penstabil voltan

di dalam elektrik kenderaan

Bateri standard

Sejenis bateri yang boleh dicas semula.

Perlu diservis dan diperiksa secara berkala.

Memerlukan ruang udara yang udara yang mencukupi

Bateri Free Maintenance.

Tidak perlu di selengarakan.

Tahan lebih lama.

Tidak mengeluarkan gas hydrogen.

Diperbuat daripada getah keras untukmenahan asid sulfuric dan tahangegaran.

Dibahagian atas ditutup denganpenutup sel.

Gabungan antara plet positif dan pletnegetif.

Plet positif berwarna coklat.

Plet negetif berwarna kelabu.

Setiap cell akan menghasilkan2.1hingga 2.5 voltan

Memisahkan plet positif dan pletnegetif supaya tidak tersentuhmengakibatkan litar pintas.

Diperbuat daripada kepingan getah, kaca dan kayu.

Diperbuat daripada bar plumbumyang disambung pada terminal.

Sesetengah bateri penyambung selterletak didalam bateri.

Untuk mengurangkan kebocoran arusbateri.

Elektrolite ialah campuaran 40% asidsulfurik dan 60% air suling.

Hanya air suling sahaja yang bolehdigunkan sekiranya bateri kekuranagnelektrolite.

Sepasang terminal bateri terdiridaripada terminal positif dan negatif.

Mempunyai diameter yang berbeauntuk mengelakan pemasanganterminal yang salah.

Untuk menambah atau mengisi air suling ke dalam cel bateri apabiladiperlukan.

Mempunyai lubang kecil untukmembenarkan gas hydrogen keluar.