pavimentaciÓn de diversas calles, aceras … · sanear algunas de las calzadas y aceras más...

67
PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E INFRAESTRUCTURAS VIARIAS PROYECTO DE: “PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E INFRAESTRUCTURAS VIARIAS.”. SITUACIÓN: VARIAS CALLES DE L’ALCÚDIA LOCALIDAD: L´ALCÚDIA (VALENCIA). PROMOTOR: EXCMO. AJUNTAMENT DE L´ALCÚDIA. AUTOR LA MEMORIA VALORADA: ANA TANNUS CEBRIÁN. ARQUITECTO TÉCNICO COL Nº 5082 FECHA: NOVIEMBRE 2015

Upload: hakhanh

Post on 04-Oct-2018

224 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E INFRAESTRUCTURAS VIARIAS

PROYECTO DE:

“PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E INFRAESTRUCTURAS VIARIAS.”.

SITUACIÓN:

VARIAS CALLES DE L’ALCÚDIA

LOCALIDAD:

L´ALCÚDIA (VALENCIA).

PROMOTOR:

EXCMO. AJUNTAMENT DE L´ALCÚDIA.

AUTOR LA MEMORIA VALORADA:

ANA TANNUS CEBRIÁN. ARQUITECTO TÉCNICO COL Nº 5082

FECHA:

NOVIEMBRE 2015

Page 2: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

INDICE

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.- 1.1. ANTECEDENTES. 1.2. EMPLAZAMIENTO. 1.3. CONDICIONES LEGALES. 1.4. OBJETO. 1.5. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. 1.6. OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO. 1.7. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 1.8. PRESUPUESTO. 1.9. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. 2. MEMORIA CONSTRUCTIVA.- 2.1. OBJETO DEL PROYECTO.

2.2. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA EN SU ESTADO ACTUAL. 2.3. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A REALIZAR. 3. PRESUPUESTO. 4. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD. 5. PLIEGO DE CONDICIONES. 5.1. CONDICIONES TÉCNICAS GENERALES. 5.2. CONDICIONES TÉCNIVAS FACULTATIVAS. 5.3. CONDICIONES ECONÓMICAS. 5.4. CONDICIONES LEGALES. 6. PLANOS. 7. ANEJOS 7.1. JUSTIFICACIÓN DE LOS HONORARIOS. 7.2. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

Page 3: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. ANTECEDENTES.-

Uno de los problemas más habituales de los municipios es el deterioro del asfalto y las aceras de muchas de sus calles.

La principal causa de este deterioro es la abertura de zanjas en las calzadas mal

ejecutadas y mal compactadas. En un periodo corto de tiempo estas zanjas tienden a hundirse. El agua de lluvia penetra en los baches, desgrana el material que forma el asfalto y lo abre.

Otra de las causas del deterioro del asfalto se atribuye a la erosión que provocan

el peso del tráfico y el derrame de combustible de los vehículos.

Como consecuencia de las actuaciones anteriormente expuestas, se pretende sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia.

Se pretende peatonalizar un tramo de la calle Ovidi Montllor, concretamente en

la salida del instituto. La finalidad es crear un espacio seguro para los alumnos a la salida y entrada a las instalaciones del centro escolar.

Para ello se redacta el presente proyecto por parte de la Arquitecto Técnico Dña.

Ana Tannus Cebrián a petición del Sr. Alcalde del Ayuntamiento de l’Alcúdia. 1.2. EMPLAZAMIENTO.- El ámbito de actuación del presente proyecto comprende tramos de las siguientes calles:

- Peatonalización Tramo C/ Ovidi Montllor.

- Cambio de colector en un tramo de la calle Ismael Tomas.

- Eliminar barreras arquitectónicas. Realizar pasos rebajados en cruces.

- Pavimentar aceras:

o C/ Pablo Iglesias. o C/ Cayetano Borsó. o C/ Cardenal Cisneros. o C/ Fray Junípero Serra. o C/ Hernán Cortés. o C/ Músic Fernandez Miquel nº 19 (12m) o C/ Sant Jaume. o C/ Tierno Galván. o C/ Calvari. o Zona Gasolinera Conde del Serralo (rotonda).

Page 4: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

- Asfaltar calzadas en casco urbano:

o Dr. Ferran. o C/ Massalavés. o C/ Dr. Fleming. o C/ Santa Bárbara. o Entrada urbanización Ismael Tomás.

1.3. CONDICIONES LEGALES.- Para poder establecer la actividad que se solicita, es preciso cumplir con las siguientes normas y reglamentos:

- LEY 1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat Valenciana, de Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas y de la Comunicación.

- DECRETO 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, por el que se desarrolla la Ley 1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat, en materia de accesibilidad en la edificación de pública concurrencia y en el medio urbano.

- Pliego de prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras PG3. - Pliego de Condiciones Técnicas de la Dirección General de Arquitectura.

Capítulo 1 y 5. - Norma Tecnológica de la Edificación NTE-ADD “Acondicionamiento del

terreno. Desmontes: Demoliciones”. - Norma Tecnológica de la Edificación NTE-ADV “Acondicionamiento del

terreno. Desmontes: Vaciados”. - ORDEN FOM/3459/03, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la NORMA

6.3-IC: “Rehabilitación de firmes”, de la instrucción de carreteras. - Disposiciones referentes a Seguridad e Higiene en el Trabajo. - Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados

artículos del Pliego de Prescripciones generales de las obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimentos.

- O.C. 24/08 sobre el pliego de prescripciones técnicas generales para las obras de carreteras y puentes (PG-3). Artículos: 542-mezclas bituminosas en caliente tipo hormigón bituminoso para capas de rodadura. Mezclas drenantes y rodadura.

1.4. OBJETO.-

El objeto de esta memoria es describir los trabajos de reparación de las calles anteriormente mencionadas pertenecientes al término municipal de l’Alcúdia.

A su vez, tiene por objeto el presente proyecto, demostrar que las obras a realizar se ajustan a las normativas vigentes. Por encargo se me recomienda la redacción del presente proyecto de ejecución, con el propósito de conformar la base técnica para la solicitud de ayudas en el marco de INVERSIONES FINANCIERAMENTE SOSTENIBLES 2015.

Page 5: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

1.5. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA.- Se pretende peatonalizar un tramo de la calle Ovidi Montllor. Se demolerán aceras, sustituyendo las instalaciones enterradas que se encuentren en mal estado, y sobre una cama de zahorra artificial compactada se colocarán adoquines de hormigón de forma rectangular. Se elevarán los imbornales y pozos de registro afectados. Se colocarán farolas, alcorques y bancos en el centro de la calle. Una parte de la obra consiste en la reparación de la capa de rodadura de diversas calles del municipio de l’Alcúdia. Para ello se procede al fresado de la superficie total de las calles incluidas dentro de la actuación, considerando un espesor medio de 5 centímetros, para su posterior asfaltado. Se trata de calles de no menos de 5 metros de ancho por lo que no presenta ningún problema para el acceso de la maquinaria necesaria para la realización de los trabajos de fresado y asfaltado. En una de las calles a asfaltar se realizará un cambio de colector principal puesto que actualmente presenta fugas. Se estudiará el corte de las calles al tráfico rodado, dado alternativas para no cortar la circulación. Por otra parte se pavimentarán varios tramos de aceras existentes, algunas de ellas por encontrase en mal estado su pavimento y otras por estar inacabas. 1.6. OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO.- La obra deberá cumplir las especificaciones del presente proyecto y toda la normativa en vigor. 1.7. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. El plazo previsto para la total terminación de las obras y puesta en servicio de las instalaciones será de 1 mes y medio. 1.8. PRESUPUESTO. El presupuesto de ejecución por contrata de las obras incluidas en el presente proyecto asciende a la cantidad de CIENTO CINCUENTA Y UN MIL SETECIENTOS CINCUENTA EUROS (151.750 €) IVA INCLUIDO. 1.9. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. No es exigible clasificación.

Page 6: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

2. MEMORIA CONSTRUCTIVA.-

2.1. OBJETO DEL PROYECTO. El presente documento constituye la Memoria Constructiva del proyecto de “REPAVIMENTACIÓ DE DIVERSOS CARRERS DE L’ALCÚDIA”. 2.2. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA EN SU ESTADO ACTUAL. Actualmente la C/ Ovidi Montllor permite el tráfico rodado en una dirección y el aparcamiento a un lado de la calzada. El ancho de la calle es de 10 metros desde las alineaciones de fachada. Existen dos aceras de un ancho aproximado de metro y medio y una calzada de siete metros. Debido al tráfico rodado y a las inclemencias meteorológicas, el pavimento asfáltico de las calles incluidas en esta actuación ha sufrido un deterioro considerable en la capa de rodadura. Existen aceras en el municipio que actualmente se encuentran inacabadas y otras muy deterioradas. 2.3. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA A REALIZAR. Respecto a la peatonalización de la C/ Ovidi Montllor:

En primer lugar se realizará la demolición del pavimento de acera del tramo que se pretende peatonalizar. Colocación de base granular con zahorra artificial, colocada con motoniveladora y con una compactación del 95% con un espesor de unos 15 cm, con formación de pendientes del 2% hacia las zonas de rigola marcadas en los planos. Excavación de las zanjas para la línea eléctrica (alumbrado) y para la colocación de imbornales (6 Ud) conectándolos a la red general. Elevación de pozos y arquetas existentes. Colocación de cama de arena natural bien lavada. La granulometría estará comprendida entre 5 cm y 0.4 mm, no debiendo existir más de un 10% de material que exceda o está por debajo de estos márgenes. El material no contendrá más de un 3% de arcillas y limos y estará exento de materias extrañas y sales perjudiciales. El espesor de esta capa estará comprendido entre 3 y 5 cm una vez compactada.

Page 7: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Antes de iniciar el extendido de arena en una zona, se habrán ejecutado los bordillos y demás elementos de contención del pavimento, así como los drenajes necesarios para evacuar las aguas de filtración. La arena se extenderá en una capa uniforme, suelta y sin compactar, hasta la altura necesaria para obtener, una vez compactada, las rasantes fijadas. El sistema que se deberá utilizar para rasantear esta capa es la utilización de reglas corridas sobre maestras en las que se han registrado las rasantes. La precompactación de la arena se efectuará mediante apisonadoras de rodillos o bandejas vibratorias. Colocación de adoquines: Una vez rasanteada y precompactada la capa de arena, se procederá a colocar sobre ella los adoquines cerámicos de acuerdo con el aparejo proyectado. Se utilizarán adoquines clasificados, en función de su carga de rotura tranversal como T-4. A la hora de colocar los firmes con adoquín, se tendrá en cuenta la adecuada preparación de pendientes y elementos de desagüe superficial. La pendiente será del 2%. Se colocarán los adoquines para un perfecto replanteo tomando las piezas necesarias y se presentarán en el lugar en que van a colocarse, con la separación de junta real, al objeto de ajustar en lo posible los bordes de contención a medidas de piezas completas. La junta ideal entre adoquines estará comprendida entre 3 y 5 mm. No se colocarán en ningún caso piezas a tope. La colocación del adoquín se realizará evitando pisar la capa de arena, para lo que se trabajará sobre la parte ya ejecutada del pavimento, procurando no concentrar cargas debidas a apilamiento de material o a los mismos operarios cenca del borde de trabajo. No se colocarán adoquines sobre capas de arena encharcada o excesivamente húmeda. Se colocarán los adoquines simplemente dejándolos caer sobre la arena, alineándolos de forma aproximada, una vez se haya avanzado un tramo de dos o tres metros, se corrigen las desviaciones del tramo completo colocando un tablón contra los cantos del borde libre y golpeando con una maceta hasta llevar las piezas a la alineación requerida. Una vez colocada una superficie suficiente de adoquines, se procederá al relleno de juntas, utilizando arena de granulometría comprendida entre 0 y 2 mm, exenta de sales perjudiciales. La arena se extenderá sobre el pavimento, barriéndose posteriormente sobre el mismo hasta conseguir el relleno satisfactorio de las juntas. La arena sobrante se retirará de la superficie a compactar.

Page 8: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Antes de proceder al compactado estarán totalmente rematados los encuentros de los adoquines con los elementos de sujeción y no se compactará a menos de un metro de distancia de bordes sin contención del pavimento. Para la compactación se utilizarán compactadores de rodillos vibrantes. Se tendrá la precaución de extender sobre el pavimento, a modo de alfombra, una lámina de fieltro o cualquier otro material que disminuya los impactos directos. Los elementos utilizados deberán transmitir una fuerza útil comprendida entre 50 y 75 k/m2 a frecuencias entre 60 100 Hz. Tras cada una de las pasadas se comprobará el estado de las juntas, añadiéndose arena a medida que estas se van introduciendo en las llagas. Se recebarán las juntas que no estén llenas. Una vez retirados los sobrantes de arena es conveniente regar el pavimento para facilitar el apelmazamiento del árido. El total de la superficie de calzada que se pretende adoquinar en la calle Ovidi Montllor es de 485 m2. Se colocará rigola y bordillo tipo rotonda en zona de unión con las calzadas existentes. Se colocarán tres farolas de doble brazo en el centro de la calle, cuatro alcorques y seis bancos. En relación a la ejecución de la pavimentación y reparación de aceras: Para la ejecución del pavimento de aceras distinguiremos el estado actual de cada una de las calles intervinientes en la obra. Se señalizarán todas las zonas de trabajo con vallas y carteles. Se procurará no cortar ningún acceso rodado salvo que sea estrictamente necesario, intentado dejar una alternativa de paso a los vecinos de la zona. En caso necesario se realizará el picado de solera de hormigón con medios mecánicos. Realización de solera de hormigón de 12 cm de espesor. Picado de bordillos rotos o hundidos. Colocación de bordillos de hormigón. Colocación de baldosa de 20 x20 cm en acera tomada con mortero de cemento. Rehacer arquetas y colocación trapas. En cuanto a las calles que se pretenden asfaltar:

Fresado de la superficie existente (espesor medio de 5/6 cm).

Riego de imprimación ECI en toda la superficie afectada. Extendido, nivelación y compactación de una mezcla bituminosa en caliente AC11SURF 35/50D con árido máximo de 1,6 cm.

Page 9: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

La solución que se plantea cumplirá con la normativa de accesibilidad, respetando las pendientes mínimas y máximas y al mismo tiempo permitiendo el acceso a personas con sillas de rueda. Para la justificación del cumplimiento de la normativa se aporta un plano señalizando las pendientes de la calle peatonal tanto longitudinal como transversal y la banda libre peatonal.

El Arquitecto Técnico:

Ana Tannus Cebrián

Page 10: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

3. PRESUPUESTO.

Page 11: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Nº UD DESCRIPCIÓN IMPORTE

1.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS 3.022,62 €

1.2 FIRMES Y PAVIMENTOS 82.200,50 €

1.3 DRENAJE 12.487,89 €

1.4 ALUMBRADO PÚBLICO 4.025,96 €

1.6 VARIOS 2.628,80 €

1.7 SEGURIDAD Y SALUD 1.023,49 €

TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (PEM) 105.389,26 €

13% Gastos Generales 13.700,60 €

6% Beneficio Industrial 6.323,36 €

Suma de GG + BI 20.023,96 €

TOTAL PRESUPUESTO DE LICITACIÓN 125.413,22 €

21% I.V.A 26.336,78 €

TOTAL PRESUPUESTO DE LICITACIÓN CON I.V.A. 151.750,00

HONORARIOS DE REDACCIÓN DE PROYECTO Y DIRECCIÓN DE OBRA 9.615,08 €

TOTAL PRESUPUESTO PARA EL CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN 161.365,08

L'Alcúdia noviembre de 2015

El Técnico proyectista

RESUMEN PRESUPUESTO

Asciende al presupuesto a la expresada cantidad de CIENTO SESENTA Y UN MIL TRESCIENTOS SESENTA Y CINCO EUROS CON OCHO CÉNTIMOS.

Page 12: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS

EADR.1eb m2 Demol pav bald hidr mec

Demolición de pav imentos de baldosa hidráulica, realizada con martillo neumático, retirada de es-combros y carga, sin incluir transporte a vertedero, según NTE/ADD-10.

C/ Ov idi Montllor 2 49,00 1,50 147,00

C/ Massalav es 1 62,00 1,50 93,00

C/ Massalav es 1 82,00 1,50 123,00

C/ Ronda Sur 1 84,00 1,80 151,20

C/ Ronda Sur 1 9,00 1,30 11,70

525,90 3,65 1.919,54

EADW52abb m3 Transp escom s/camión<10T 10km

Transporte de escombros en camión<10T a una distancia media de 10 km. (ida), incluso medio decargacontenedor y descarga por vuelco.

92,00 11,99 1.103,08

TOTAL CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS ....................................................................... 3.022,62

10 de nov iembre de 2015 Página 1

Page 13: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS

ECAR.6cc m3 Relleno extendido zahorra mtnv

Relleno y extendido de zahorras con medios mecánicos, motoniveladora, incluso compactación,con rodillo autopropulsado, en capas de 25 cm. de espesor máximo, con grado de compactación95% del Proctor modificado, según NTE/ADZ-12.

C/ Ov idi Montllor 1 49,00 10,00 0,20 98,00

98,00 16,36 1.603,28

ECSS.6a m2 Solera HM 15 e 10

Solera realizada con hormigón HM 15/B/20/IIa con un espesor de 10 cm. extendido sobre terrenolimpio y compactado a mano con terminación mediante reglado y curado mediante riego

C/ Ov idi Montllor 2 49,00 1,50 147,00

C/ Massalav es 1 62,00 1,50 93,00

C/ Massalav es 1 82,00 1,50 123,00

C/ Ronda Sur-acequia 1 84,00 1,80 151,20

C/ Ronda Sur esq Massalav es 1 9,00 1,30 11,70

C/ Cardenal Cisneros 1 18,50 1,50 27,75

C/ Cardenal Cisneros 1 55,00 1,50 82,50

C/ Hernan Cortés 1 64,00 1,50 96,00

C/ Fray Junípero Serra 1 20,00 1,50 30,00

C/ Fray Junípero Serra 1 8,50 1,50 12,75

C/ Fernandet Miquel 1 12,00 1,50 18,00

C/ Calv ari 1 98,00 1,20 117,60

C/ Ronda Sur 1 31,00 3,00 93,00

C/ Ronda Sur 1 46,00 3,00 138,00

1.141,50 4,58 5.228,07

E54 ml Rigola de hromigón de 10x20x40 cm, sobre lecho de hormigón HM

C/ Ov idi Montllor 2 49,00 98,00

C/ Calv ari 1 98,00 98,00

196,00 6,50 1.274,00

UPPB.1f m Bord H 13x20x25

Bordillo de hormigón de 13x20x25 cm. sobre lecho de hormigón HM 15/B/20/IIa rejuntado con mor-tero de cemento M-5.

C/ Ov idi Montllor 2 10,00 20,00

C/ Clav ari 1 98,00 98,00

118,00 12,92 1.524,56

UPCA.4ab m2 Pav rect 8x8x6 varios

Pavimento con adoquines de hormigón de forma rectangular 8x8x6 cm., en varios colores, coloca-dos prev ia compactación del terreno hasta conseguir un valor del 95% del próctor modificado, sobrecapa de arena de 10 cm de espesor mínimo, incluso relleno de juntas con arena y compactado conbandeja v ibratoria, según NTE/RSR-17.

C/ Ov idi Montllor 1 49,00 10,00 490,00

490,00 24,76 12.132,40

UPPR16aa m2 Pav bald hidr gs 4pastll20x20

Pavimento con baldosas de cemento hidráulicas de cuatro pastillas, de 20x20x2.5 cm., color gris,colocadas sobre capa de de arena de 2 cm. de espesor mínimo, tomadas con mortero de cementoM-5, incluso rejuntado con lechada de cemento, eliminación de restos y limpieza, segúnNTE/RSR-4.

C/Massalav es 1 62,00 1,50 93,00

C/Massalav es 1 82,00 1,50 123,00

C/ Ronda Sur-acequia 1 84,00 1,80 151,20

C/ Ronda Sur esq Massalav es 1 9,00 1,30 11,70

C/Ronda Sur- guarderia 1 24,00 3,50 84,00

C/ Ronda Sur 1 50,00 3,00 150,00

C/ Ronda Sur 1 31,00 3,00 93,00

C/ Ronda Sur 1 46,00 3,00 138,00

C/ Cay etano Borsó 1 50,00 1,00 50,00

C/ Cardenal Cisneros 1 18,50 1,50 27,75

10 de nov iembre de 2015 Página 2

Page 14: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

C/ Cardenal Cisneros 1 55,00 1,50 82,50

C/ Hernan Cortés 1 64,00 1,50 96,00

C/ Fray Junçipero Serra 1 20,00 1,50 30,00

C/ Fray Junípero Serra 1 8,50 1,50 12,75

C/ Fernandet Miquel 1 12,00 1,50 18,00

C/ Sant Jaume 1 8,30 1,35 11,21

C/ Tierno Galv án 1 25,00 1,75 43,75

C/ Ov idi Montllor 1 20,00 1,40 28,00

C/ Calv ari 1 98,00 1,20 117,60

1.361,46 15,42 20.993,71

E55 m2 Mezcla bituminosa en caliente de AC 11 SURF 35/50 D(IV- A CALIZA

C/ Massalav es 1 103,00 6,60 679,80

Urb Ismael Tomás 1 143,00 12,00 1.716,00

Urb Ismael Tomás 1 70,00 8,00 560,00

C/ Dr. Ferrán 1 87,00 8,70 756,90

C/ Dr. Ferrán 1 50,50 8,70 439,35

4.152,05 9,50 39.444,48

TOTAL CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS................................................................................................... 82.200,50

10 de nov iembre de 2015 Página 3

Page 15: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 03 DRENAJE

ECAE.7cc m3 Excv zanja medios retro

Excavación para la formación de zanja, en terrenos medios, con retroexcavadora, incluso ayudamanual en las zonas de dificil acceso, limpieza y extración de restos a los bordes y carga sobretransporte, según NTE/ADZ-4.

C/ Ov idi Montllor 6 4,00 0,50 1,00 12,00

C/ Calv ari 2 4,00 0,50 1,00 4,00

urb Ismael Tomas 1 52,00 1,00 1,50 78,00

94,00 8,79 826,26

ECAT.1baca m3 Transp tierra retro 10km c/carga

Transporte de tierras de densidad media 1.50 t/m3, con camión volquete de carga máxima 10 t., auna distancia de 10 km., con velocidad media de 40 km/h., considerando tiempos de carga, ida,descarga y vuelta incluso carga con retroexcavadora.

102,00 3,59 366,18

ECAR10ba m3 Rell znj tie pres pisón

Relleno de zanjas con medios manuales, con tierras de préstamo, y compactado con pisón manualsegún NTE/ADZ-12.

95,00 33,83 3.213,85

EISC14daa m Colec ente PVC 200mm peg

Colector enterrado realizado con un tubo liso de PVC para saneamiento, de diámetro 200 mm, uniónpegada y espesor según la norma UNE EN 1401-I, colocado en zanja de ancho 500+200 mm, so-bre lecho de arena / grava de espesor 100+200/10 mm, sin incluir excavación, relleno de la zanja nicompactación final.

32,00 33,37 1.067,84

UICA.2aa u Sumd calz pea H c/rej plas

Sumidero de calzada, de hormigón polímero, con bastidor integrado de acero inox idable, cestillo deplástico y bridas para fijación sin tornillos. Con rejilla de cobertura de plástico, adecuado para cargastipo pea, (zona peatonal). Totalmente colocado.

8,00 190,71 1.525,68

UICC10eaa m Canlz tb PVC SN4 Ø400 refz

Canalización para alcantarillado hecha con tubo para saneamiento sin presión, de PVC rígido colorteja. Con rigidez nominal SN4 kN/m², para enterrar en zonas con tránsito rodado. De diámetro nomi-nal 400 mm. Con copa y junta elástica montada en el cabo del tubo, incluida. Según norma UNEEN 1.401. Suministrado en tramos de 6m. Colocado en zanja de ancho 500+400 mm, sobre solerade hormigón de 15 cm de espesor y lecho de material granular de grueso mínimo 10+400/10 cm.Con refuerzo de hormigón hasta 50 cm por encima de la generatriz superior de conducción. Sin in-cluir transporte del tubo, excavación, relleno de la zanja ni compactación final.

52,00 105,54 5.488,08

TOTAL CAPÍTULO 03 DRENAJE............................................................................................................................ 12.487,89

10 de nov iembre de 2015 Página 4

Page 16: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 04 ALUMBRADO PÚBLICO

ECAE.1cbb m3 Excv medios pala c/carga

Excavación a cielo abierto realizada por debajo de la cota de implantación, en terrenos medios, conmedios mecánicos, pala cargadora, incluso ayuda manual en las zonas de dificil acceso, limpieza yextración de restos y carga directa sobre transporte, según NTE/ADV-1.

12,25 1,97 24,13

ECAR.6bb m3 Relleno extendido prestamo band

Relleno y extendido de tierras de prestamo con medios mecánicos, pala cargadora incluso compac-tación, con bandeja v ibratoria y riego, en capas de 25 cm. de espesor máximo, con grado de com-pactación 95% del Proctor normal, según NTE/ADZ-12.

12,25 10,88 133,28

UIIL.6aaba u Lum fund C-I VSAP-100 bac 4

Luminaria para alumbrado urbano con carcasa de fundición inyectada de aluminio de dimensiones750x340x205 mm, reflector de aluminio anodizado al vacío y cierre de v idrio curvado, lámpara dedescarga de vapor de sodio a alta presión de 100 W y equipo de 230V-50Hz de protección clase I,con báculo troncocónico de chapa de acero galvanizado de 4 m de altura con puerta de registro, cajaportafusibles con fusibles fase+neutro de 4 A, pletina para cuadros, pernos de anclaje y placa deasiento e incluso cableado interior para alimentación 2x2.5mm2 RV, para control del reductor de flujo2x2.5mm2 RV y puesta a tierra de la columna 1x16mm2, totalmente instalada, conectada y en co-rrecto estado de funcionamiento, según el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión 2002.

3,00 740,41 2.221,23

UIIE24a u TT c/piqueta p/alumbrado ext

Toma de tierra para alumbrado exterior, formada por piqueta de barra cilíndrica de acero cobreado de1 m de longitud y 14 mm de diámetro, con conexión a borna del soporte por medio de cable de cobredesnudo de 35 mm2, soldado a la piqueta y conexión con la línea de tierra general.

3,00 10,27 30,81

UIIE21c m Línea alum publ 4x16mm2

Línea de cobre para alumbrado público formada por 3 conductores de fase y otro neutro de 16 mm2de sección, con aislamiento RV 0.6/1 KV, incluso 2 conductores (fase+neutro) de 2.5 mm2 de sec-ción para control del reductor de flujo en las lámparas, totalmente instalado, comprobado y en correc-to estado de funcionamiento, según el Reglamento de Baja Tensión 2002.

49,00 32,99 1.616,51

TOTAL CAPÍTULO 04 ALUMBRADO PÚBLICO.................................................................................................... 4.025,96

10 de nov iembre de 2015 Página 5

Page 17: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 05 VARIOS

USJP15ac u Platanus hispánica gru 12-14 rd

Platanus hispánica, de 12-14 cm. de grueso, suministrada a raíz desnuda, incluso excavación delhoyo de 0.5x0.5 m., aporte de tierra vegetal, plantación, entubado y primer riego, con transporte in-cluido.

4,00 44,70 178,80

E57 pa Adecuación renovación instalaciones existentes

1,00 1.850,00 1.850,00

E58 pa Elevación de trapas y pozos existentes

5,00 120,00 600,00

TOTAL CAPÍTULO 05 VARIOS............................................................................................................................... 2.628,80

10 de nov iembre de 2015 Página 6

Page 18: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

CÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD

E59 pa Partida alzada destinada a la SyS

1,00 850,00 850,00

TOTAL CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD...................................................................................................... 850,00

TOTAL......................................................................................................................................................................... 105.215,77

10 de nov iembre de 2015 Página 7

Page 19: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS EADR.1eb m2 Demol pav bald hidr mec

Demolición de pav imentos de baldosa hidráulica, realizada con martillo neumático, retirada de escombros y carga,sin incluir transporte a v ertedero, según NTE/ADD-10.

MOOA11a 0,100 h Peón especializado construcción 10,88 1,09

MOOA12a 0,200 h Peón ordinario construcción 10,88 2,18

MMMA.4ba 0,010 h Compr diésel 4m3. 8,07 0,08

MMMD.1aa 0,010 h Martll picador 80mm. 23,08 0,23

%0200 2,000 Medios aux iliares 3,60 0,07

TOTAL PARTIDA..................................................... 3,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS

EADW52abb m3 Transp escom s/camión<10T 10km

Transporte de escombros en camión<10T a una distancia media de 10 km. (ida), incluso medio de cargacontene-dor y descarga por v uelco.

MMMT.5aaa 0,092 h Cmn de transp 10T 8m3 2ejes. 22,42 2,06

%0200 2,000 Medios aux iliares 2,10 0,04

EADW.2b 1,000 m3 Carga escom contenedor 9,89 9,89

TOTAL PARTIDA..................................................... 11,99

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 1

Page 20: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS ECAR.6cc m3 Relleno extendido zahorra mtnv

Relleno y ex tendido de zahorras con medios mecánicos, motoniv eladora, incluso compactación, con rodillo auto-propulsado, en capas de 25 cm. de espesor máx imo, con grado de compactación 95% del Proctor modificado,según NTE/ADZ-12.

MOOA12a 0,020 h Peón ordinario construcción 10,88 0,22

PBRT.1cc 2,120 t Zahorra montera artificial 20 km 5,49 11,64

MMMC.6c 0,020 h Motoniv eladora 140 CV 55,92 1,12

MMMC.1b 0,020 h Rodll autpro 10 T 54,70 1,09

MMMR.1de 0,020 h Pala crgra de neum 179cv 3,2m3 47,04 0,94

MMMT.4b 0,020 h Camión cuba 10000l. 43,27 0,87

%0300 3,000 Medios aux iliares 15,90 0,48

TOTAL PARTIDA..................................................... 16,36

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISEIS EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

ECSS.6a m2 Solera HM 15 e 10

Solera realizada con hormigón HM 15/B/20/IIa con un espesor de 10 cm. ex tendido sobre terreno limpio y compac-tado a mano con terminación mediante reglado y curado mediante riego

MOOA.8a 0,180 h Oficial 1ª construcción 13,61 2,45

MOOA11a 0,180 h Peón especializado construcción 10,88 1,96

PBAC.2ab 0,001 t CEM II/A-P 32.5 R env asado 80,64 0,08

PBPO.2bbbc 0,100 0,00 0,00

%0200 2,000 Medios aux iliares 4,50 0,09

TOTAL PARTIDA..................................................... 4,58

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS

E54 ml Rigola de hromigón de 10x20x40 cm, sobre lecho de hormigón HM

Sin descomposición

TOTAL PARTIDA..................................................... 6,50

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS

UPPB.1f m Bord H 13x20x25

Bordillo de hormigón de 13x 20x 25 cm. sobre lecho de hormigón HM 15/B/20/IIa rejuntado con mortero de cementoM-5.

MOOA.8a 0,200 h Oficial 1ª construcción 13,61 2,72

MOOA12a 0,200 h Peón ordinario construcción 10,88 2,18

PUVA.9f 4,000 u Bordillo hormigón 13x 20x 25 1,78 7,12

PBPM.1da 0,010 m3 Mto cto M-5 man 64,74 0,65

PBPO.2bbbc 0,040 0,00 0,00

%0200 2,000 Medios aux iliares 12,70 0,25

TOTAL PARTIDA..................................................... 12,92

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS

UPCA.4ab m2 Pav rect 8x8x6 varios

Pav imento con adoquines de hormigón de forma rectangular 8x 8x 6 cm., en v arios colores, colocados prev ia com-pactación del terreno hasta conseguir un v alor del 95% del próctor modificado, sobre capa de arena de 10 cm deespesor mínimo, incluso relleno de juntas con arena y compactado con bandeja v ibratoria, según NTE/RSR-17.

MOOA.8a 0,300 h Oficial 1ª construcción 13,61 4,08

MOOA12a 0,300 h Peón ordinario construcción 10,88 3,26

PUVC.3ab 1,050 m2 Ado H rect 8x 8x 6 v arios 12,59 13,22

PBRA.1acb 0,170 t Arena 0/5 triturada s/lv d 10 km 8,46 1,44

MMMC.3bb 0,250 h Band v ibr 140kg 660x 600 cm 10,02 2,51

%0100 1,000 % Medios aux iliares 24,50 0,25

TOTAL PARTIDA..................................................... 24,76

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTICUATRO EUROS con SETENTA Y SEIS CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 2

Page 21: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

UPPR16aa m2 Pav bald hidr gs 4pastll20x20

Pav imento con baldosas de cemento hidráulicas de cuatro pastillas, de 20x 20x 2.5 cm., color gris, colocadas so-bre capa de de arena de 2 cm. de espesor mínimo, tomadas con mortero de cemento M-5, incluso rejuntado conlechada de cemento, eliminación de restos y limpieza, según NTE/RSR-4.

MOOA.8a 0,440 h Oficial 1ª construcción 13,61 5,99

MOOA12a 0,220 h Peón ordinario construcción 10,88 2,39

PUVP.1aa 1,050 m2 Baldosa hidr 4pastll-20x 20 gs 4,78 5,02

PBRA.1abb 0,032 t Arena 0/3 triturada lv d 10 km 8,86 0,28

PBAC.2ab 0,001 t CEM II/A-P 32.5 R env asado 80,64 0,08

PBPL.1a 0,001 m3 Lechada de cemento 1:2 CEM II/A-P 32.5 R 73,29 0,07

PBPM.1da 0,020 m3 Mto cto M-5 man 64,74 1,29

%0200 2,000 Medios aux iliares 15,10 0,30

TOTAL PARTIDA..................................................... 15,42

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS

E55 m2 Mezcla bituminosa en caliente de AC 11 SURF 35/50 D(IV- A CALIZA

Sin descomposición

TOTAL PARTIDA..................................................... 9,50

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 3

Page 22: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 03 DRENAJE ECAE.7cc m3 Excv zanja medios retro

Ex cav ación para la formación de zanja, en terrenos medios, con retroex cav adora, incluso ay uda manual en laszonas de dificil acceso, limpieza y ex tración de restos a los bordes y carga sobre transporte, según NTE/ADZ-4.

MOOA12a 0,150 h Peón ordinario construcción 10,88 1,63

MMME.1baa 0,150 h Retro de neum c/palafrtl 0,34m3 46,00 6,90

%0300 3,000 Medios aux iliares 8,50 0,26

TOTAL PARTIDA..................................................... 8,79

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

ECAT.1baca m3 Transp tierra retro 10km c/carga

Transporte de tierras de densidad media 1.50 t/m3, con camión v olquete de carga máx ima 10 t., a una distanciade 10 km., con v elocidad media de 40 km/h., considerando tiempos de carga, ida, descarga y v uelta incluso car-ga con retroex cav adora.

MMME.1baa 0,022 h Retro de neum c/palafrtl 0,34m3 46,00 1,01

MMMT.5aaa 0,112 h Cmn de transp 10T 8m3 2ejes. 22,42 2,51

%0200 2,000 Medios aux iliares 3,50 0,07

TOTAL PARTIDA..................................................... 3,59

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

ECAR10ba m3 Rell znj tie pres pisón

Relleno de zanjas con medios manuales, con tierras de préstamo, y compactado con pisón manual segúnNTE/ADZ-12.

MOOA12a 1,200 h Peón ordinario construcción 10,88 13,06

PBRT13a 2,040 t Tierra 9,86 20,11

%0200 2,000 Medios aux iliares 33,20 0,66

TOTAL PARTIDA..................................................... 33,83

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS

EISC14daa m Colec ente PVC 200mm peg

Colector enterrado realizado con un tubo liso de PVC para saneamiento, de diámetro 200 mm, unión pegada y es-pesor según la norma UNE EN 1401-I, colocado en zanja de ancho 500+200 mm, sobre lecho de arena / grav a deespesor 100+200/10 mm, sin incluir ex cav ación, relleno de la zanja ni compactación final.

MOOA.8a 0,350 h Oficial 1ª construcción 13,61 4,76

MOOA12a 0,350 h Peón ordinario construcción 10,88 3,81

PISC.2daa 1,050 m Tb sr-UD Ø200mm unn peg 22,68 23,81

PBRA.1add 0,035 t Arena 0/6 triturada lv d 30 km 9,80 0,34

%0200 2,000 Medios aux iliares 32,70 0,65

TOTAL PARTIDA..................................................... 33,37

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS

UICA.2aa u Sumd calz pea H c/rej plas

Sumidero de calzada, de hormigón polímero, con bastidor integrado de acero inox idable, cestillo de plástico y bri-das para fijación sin tornillos. Con rejilla de cobertura de plástico, adecuado para cargas tipo pea, (zona peatonal).Totalmente colocado.

MOOA12a 0,500 h Peón ordinario construcción 10,88 5,44

MOOF.8a 0,400 h Oficial 1ª fontanería 13,83 5,53

PUCA.1bb 1,000 u Sumidero calz H polim bast inox 167,38 167,38

PUCA.2b 1,000 u Rejilla peatonal plas p/sumidero H polímero 8,62 8,62

%0200 2,000 Medios aux iliares 187,00 3,74

TOTAL PARTIDA..................................................... 190,71

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO NOVENTA EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 4

Page 23: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

UICC10eaa m Canlz tb PVC SN4 Ø400 refz

Canalización para alcantarillado hecha con tubo para saneamiento sin presión, de PVC rígido color teja. Con rigideznominal SN4 kN/m², para enterrar en zonas con tránsito rodado. De diámetro nominal 400 mm. Con copa y juntaelástica montada en el cabo del tubo, incluida. Según norma UNE EN 1.401. Suministrado en tramos de 6m. Colo-cado en zanja de ancho 500+400 mm, sobre solera de hormigón de 15 cm de espesor y lecho de material granularde grueso mínimo 10+400/10 cm. Con refuerzo de hormigón hasta 50 cm por encima de la generatriz superior deconducción. Sin incluir transporte del tubo, ex cav ación, relleno de la zanja ni compactación final.

MOOA.8a 0,500 h Oficial 1ª construcción 13,61 6,81

MOOA12a 0,890 h Peón ordinario construcción 10,88 9,68

PBPO.2abbc 0,800 m3 H 10 blanda 20 CEM II/A-P 42.5 R IIa 50,19 40,15

PBRA.1aca 0,120 t Arena 0/5 triturada s/lv d 7,20 0,86

PBRG.1ha 0,120 t Grav a caliza 25/40 s/lv d 6,59 0,79

PUCC.4eaa 1,050 m Tubo saneamiento PVC SN4 DN400 43,03 45,18

%0200 2,000 Medios aux iliares 103,50 2,07

TOTAL PARTIDA..................................................... 105,54

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCO EUROS con CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 5

Page 24: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 04 ALUMBRADO PÚBLICO ECAE.1cbb m3 Excv medios pala c/carga

Ex cav ación a cielo abierto realizada por debajo de la cota de implantación, en terrenos medios, con medios mecá-nicos, pala cargadora, incluso ay uda manual en las zonas de dificil acceso, limpieza y ex tración de restos y car-ga directa sobre transporte, según NTE/ADV-1.

MOOA12a 0,020 h Peón ordinario construcción 10,88 0,22

MMMR.1bb 0,045 h Pala crgra de neum 102cv 1,7m3 37,63 1,69

%0300 3,000 Medios aux iliares 1,90 0,06

TOTAL PARTIDA..................................................... 1,97

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS

ECAR.6bb m3 Relleno extendido prestamo band

Relleno y ex tendido de tierras de prestamo con medios mecánicos, pala cargadora incluso compactación, conbandeja v ibratoria y riego, en capas de 25 cm. de espesor máx imo, con grado de compactación 95% del Proctornormal, según NTE/ADZ-12.

MOOA12a 0,250 h Peón ordinario construcción 10,88 2,72

PBRT10a 1,200 m3 Material de préstamos 4,68 5,62

PBAA.1a 1,200 m3 Agua 1,01 1,21

MMMC.3aa 0,120 h Band v ibr 90kg 490x 450 cm 8,39 1,01

%0300 3,000 Medios aux iliares 10,60 0,32

TOTAL PARTIDA..................................................... 10,88

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS

UIIL.6aaba u Lum fund C-I VSAP-100 bac 4

Luminaria para alumbrado urbano con carcasa de fundición iny ectada de aluminio de dimensiones 750x 340x 205mm, reflector de aluminio anodizado al v acío y cierre de v idrio curv ado, lámpara de descarga de v apor de sodio aalta presión de 100 W y equipo de 230V-50Hz de protección clase I, con báculo troncocónico de chapa de acerogalv anizado de 4 m de altura con puerta de registro, caja portafusibles con fusibles fase+neutro de 4 A, pletina paracuadros, pernos de anclaje y placa de asiento e incluso cableado interior para alimentación 2x 2.5mm2 RV, paracontrol del reductor de flujo 2x 2.5mm2 RV y puesta a tierra de la columna 1x 16mm2, totalmente instalada, conec-tada y en correcto estado de funcionamiento, según el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión 2002.

MOOE.8a 3,000 h Oficial 1ª electricidad 13,83 41,49

MOOA.8a 3,000 h Oficial 1ª construcción 13,61 40,83

MMMT.1ab 1,000 h Cmn grúa autcg 13000 T s/JIC. 46,27 46,27

PIED.5ab 2,000 u Fusible cilíndrico 4A 0,51 1,02

PILE.4aab 1,000 u Lum 750x 340 CI VSAP-100 272,14 272,14

PILE16aaa 1,000 u Báculo ch a alt 4m 1 bra 1m 262,28 262,28

PIEC.4bbb 12,000 m Cable Cu flx RV 0.6/1kV 2x 2.5 2,49 29,88

PIEC.4baf 6,000 m Cable Cu flx RV 0.6/1kV 1x 16 5,33 31,98

%0200 2,000 Medios aux iliares 725,90 14,52

TOTAL PARTIDA..................................................... 740,41

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETECIENTOS CUARENTA EUROS con CUARENTA Y UN CÉNTIMOS

UIIE24a u TT c/piqueta p/alumbrado ext

Toma de tierra para alumbrado ex terior, formada por piqueta de barra cilíndrica de acero cobreado de 1 m de longi-tud y 14 mm de diámetro, con conex ión a borna del soporte por medio de cable de cobre desnudo de 35 mm2,soldado a la piqueta y conex ión con la línea de tierra general.

MOOE.8a 0,050 h Oficial 1ª electricidad 13,83 0,69

MOOE11a 0,700 h Especialista electricidad 13,40 9,38

PIEP.1a 1,000 0,00 0,00

PIEC11c 3,000 0,00 0,00

%0200 2,000 Medios aux iliares 10,10 0,20

TOTAL PARTIDA..................................................... 10,27

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con VEINTISIETE CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 6

Page 25: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

UIIE21c m Línea alum publ 4x16mm2

Línea de cobre para alumbrado público formada por 3 conductores de fase y otro neutro de 16 mm2 de sección,con aislamiento RV 0.6/1 KV, incluso 2 conductores (fase+neutro) de 2.5 mm2 de sección para control del reductorde flujo en las lámparas, totalmente instalado, comprobado y en correcto estado de funcionamiento, según el Re-glamento de Baja Tensión 2002.

MOOE.8a 0,250 h Oficial 1ª electricidad 13,83 3,46

PIEC.4bbb 1,050 m Cable Cu flx RV 0.6/1kV 2x 2.5 2,49 2,61

PIEC.4bef 1,050 m Cable Cu flx RV 0.6/1kV 4x 16 25,02 26,27

%0200 2,000 Medios aux iliares 32,30 0,65

TOTAL PARTIDA..................................................... 32,99

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y DOS EUROS con NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

10 de nov iembre de 2015 Página 7

Page 26: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 05 VARIOS USJP15ac u Platanus hispánica gru 12-14 rd

Platanus hispánica, de 12-14 cm. de grueso, suministrada a raíz desnuda, incluso ex cav ación del hoy o de0.5x 0.5 m., aporte de tierra v egetal, plantación, entubado y primer riego, con transporte incluido.

MOOJ.8a 0,300 h Oficial jardinero 15,53 4,66

MOOJ12a 0,300 h Contrato formación 9,53 2,86

PUJW14j 1,000 u Tutor madera ø 8cm lg 2.5m 8,33 8,33

PUJB.3a 0,500 m3 Tierra v egetal fertilizada 12,84 6,42

PUJE29ac 1,000 u Platanus hispanica gru 12 rd 20,71 20,71

%0400 4,000 Medios aux iliares 43,00 1,72

TOTAL PARTIDA..................................................... 44,70

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y CUATRO EUROS con SETENTA CÉNTIMOS

E57 pa Adecuación renovación instalaciones existentes

Sin descomposición

TOTAL PARTIDA..................................................... 1.850,00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL OCHOCIENTOS CINCUENTA EUROS

E58 pa Elevación de trapas y pozos existentes

Sin descomposición

TOTAL PARTIDA..................................................... 120,00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTE EUROS

10 de nov iembre de 2015 Página 8

Page 27: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

CÓDIGO CANTIDAD UD DESCRIPCIÓN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE

CAPÍTULO 06 SEGURIDAD Y SALUD E59 pa Partida alzada destinada a la SyS

Sin descomposición

TOTAL PARTIDA..................................................... 850,00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHOCIENTOS CINCUENTA EUROS

10 de nov iembre de 2015 Página 9

Page 28: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

4. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Situación: Pavimentación de diversas calles, aceras e infraestructuras viarias. L’Alcudia

Promotor: Ayuntamiento de L’Alcúdia

Dirección Social: C/ Pintor Vergara, 28 .C.P.46250 L’Alcúdia

1.-OBJETO DEL ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

El presente Estudio tiene por objeto cumplimentar al Proyecto de Ejecución Material de obras municipales, con los esquemas organizativos, procedimientos constructivos y de seguridad, así como servir de base al contratista para la confección del correspondiente PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD con los sistemas de ejecución y oficios que intervendrán en los trabajos a ejecutar, el cual deberá ser presentado a la dirección técnica para su aprobación si procede antes del comienzo de las obras.

1.- DATOS DE LA OBRA.

1.1.- SITUACION, ACCESOS Y ESPACIOS AFECTADOS.

Situación: Diversas calles de l’Alcúdia. Las calles y zonas de acceso son de tráfico rodado.

1.2.- CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA.

Entorno: Urbano Entorno edificado: Si

1.4.- CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA:

Para proceder a su reparación se deberá estudiar la manera en que la ejecución de la obra afecte lo mínimo posible al tráfico y a la vez permita realizar el trabajo con la máxima seguridad para los operarios.

1.5.- PREVISION DE NÚMERO DE TRABAJADORES Y TIEMPO ESTIMADO DE LA REFORMA:

Media de obreros trabajando. La media de obreros trabajando no será superior a 3 (Tres) Punta de obreros trabajando. Máximo 4 (Cuatro).

Page 29: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Tiempo estimado de obra: 1 mes y medio.

1.6.- PRESUPUESTO DE EJECUCION DE LA OBRA.

El presupuesto de ejecución de éste proyecto se estima en 151.750 Euros (IVA INCLUIDO).

2.- CONSIDERACION GENERAL DE RIESGOS.

2.1.- POR LA SITUACION DE LA OBRA.

Se tendrán que señalizar correctamente las obras, advirtiendo cualquier peligro que pueda existir a lo largo de la misma.

2.2.- POR LA TOPOGRAFÍA Y EL ENTORNO.

Al tratarse de calles del núcleo urbano se dispondrá de todas las medidas de seguridad necesarias, con el fin de proteger tanto a los trabajadores como a los peatones que puedan transitar por los alrededores de la obra.

3.- FASES DE LA OBRA.

La obra se ejecutará en las siguientes fases.

3.1.- ACTUACIONES PREVIAS.

Se estimará conveniente un correcto sistema de señalización.

3.2.- EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS INTERIORES.

Se crearán los espacios interiores descritos en el apartado de la memoria descriptiva y en la documentación gráfica específica, adecuándose a la normativa existente.

4.- ANALISIS DE RIESGOS Y PREVENCIÓN EN LAS FASES DE OBRA.

4.1.- TIPOS DE RIESGOS POR FASE.

Listado de riesgos:

- Caídas al mismo nivel.

Page 30: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

- Golpes con objetos o útiles de trabajo en todo el proceso de la obra. - Generación de polvo. - Proyección de partículas. - Electrocuciones en el manejo de herramientas y sobre la red de alimentación eléctrica. - Esguinces, salpicaduras y pinchazos, a lo largo de toda la obra. - Vuelco de pilas de material. - Manejo de asfalto. - Cortes y heridas.

4.2.- MEDIDAS PREVENTIVAS EN LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO.

- Conocimiento por parte de los trabajadores (sobre todo del jefe de obra) del plan de seguridad. - Entregar normativa de prevención a los usuarios de máquinas y herramientas, y medios auxiliares (normativa vigente y normas del fabricante). - Conservación de máquinas y medios auxiliares. - Ordenamiento del tráfico de vehículos y delimitación de zonas de acceso. - Señalización de la obra de acuerdo a la normativa vigente. - Protecciones de huecos en general. - Entrada de materiales de forma ordenada y coordinada con el resto de la obra. - Orden y limpieza en toda la obra. - Delimitación de tajos y zonas de trabajo.

4.3. PROTECCIONES COLECTIVAS.

Se estudiarán sobre los planos y en consideración de las partidas de obra, según los riesgos detallados anteriormente.

Las protecciones previstas son: - Señales de indicación de peligro. - Señales normalizadas para el tránsito de vehículos. - Valla de obra.

-Se comprobará que toda la maquinaria dispone de sus protecciones colectivas según la normativa vigente.

4.4.-PROTECCIONES PERSONALES.

Será necesario:

- La protección del cuerpo mediante la ropa adecuada. - Protección cabeza, extremidades, ojos y contra caídas de altura, con los siguientes medios. - Casco. - Gafas antipartículas. - Guantes de cuero. - Mandil.

Page 31: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

- Impermeables. - Protectores gomados. - Protectores contra ruido normalizados.

5.-PREVENCIÓN DE RIESGOS EN MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y MEDIOS AUXILIARES.

La relación de maquinaria prevista es:

- Camión de bacheo. - Rodillo compactador de 1500 kg

Hay que tener en cuenta que:

- Se dispondrá de una persona en exclusiva para la señalización y advertencia de la obra (bandera). - Se cumplirá lo indicado en el reglamento de máquinas y en las I.T.C. correspondientes. - En el caso de las herramientas se dispondrá del folleto de instrucciones del fabricante.

6.- ANÁLISIS DE RIESGOS CATASTRÓFICOS.

De modo genérico el posible riesgo catastrófico es el incendio. Como medidas preventivas se tomarán:

- Delimitar zonas para productos inflamables y señalizarlas. - Prohibido hacer fuego en la obra de forma incontrolada.

7.-CÁLCULO DE LOS MEDIOS DE SEGURIDAD.

El cálculo de los medios de seguridad serán los mínimos, dado que la obra es de poca importancia y el número de trabajadores no será superior a 4 personas.

8.-MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS.

8.1.-RECONOCIMIENTOS MÉDICOS PERIÓDICOS.

- La empresa certificará que realiza las inspecciones médicas periódicas.

8.2.-PRIMEROS AUXILIOS.

- En la obra se dispondrá de un botiquín con la dotación necesaria para atender primeros auxilios. - En la obra se dispondrá de información sobre centros médicos, ambulancias y urgencias.

Page 32: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

9.- MEDIDAS DE HIGIENE PERSONAL E INSTALACIONES.

Las instalaciones previstas serán las mínimas al considerar que el volumen de la obra no es necesario la instalación de barracones, vestuarios, comedor, aseos, etc.

10.- FORMACION SOBRE SEGURIDAD.

No será necesario establecer el programa de formación de los trabajadores, pero se asegurará su conocimiento. No será necesario un técnico de seguridad.

El Arquitecto Técnico:

Ana Tannus Cebrián

Page 33: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

5. PLIEGO DE CONDICIONES.

5.1. CONDICIONES TÉCNICAS GENERALES.

Se observarán las condiciones técnicas y prescripciones correspondientes que se

desarrollan en el PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS DE LA DIRECCION

GENERAL DE ARQUITECTURA, y el PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS

SEGUN EL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL ESTADO, en todo

aquello que fuere necesario y que no se encuentre desarrollado en el adjunto cuadro

de Condiciones Técnicas Facultativas que a continuación se exponen.

5.2. CONDICIONES TÉCNICAS FACULTATIVAS.

El proyecto está integrado por los siguientes documentos: memoria y normas

técnicas de calidad, estado de mediciones y presupuesto, pliego de condiciones

técnicas, facultativas, económicas y legales y planos.

El Arquitecto Director o sus representantes podrán completar estos documentos

mediante planos de obra, e instrucciones verbales o escritas, y que serán cumplidas

por el contratista.

El contratista, una vez recibido el proyecto, procederá a su estudio y comprensión,

informando al técnico de cualquier contradicción hallada.

En los planos, los espaciaos acotados prevalecen sobre su medida a escala.

Igualmente prevalecen los planos a escala inferior sobre los planos a escala superior.

El Contratista deberá comprobar todas las cotas antes de ejecutar las obras,

siendo responsable de cualquier error que hubiera podido evitarse de haberlo hecho.

El Arquitecto Director tendrá la autoridad superior tanto técnica como

administrativa relacionada con la obra, de conformidad con las disposiciones legales

Page 34: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

en vigor.

La ejecución de las obras se llevará a efecto dentro del plazo que se estipule por

el contrato. Podrá ser prorrogado el plazo de su ejecución por causa de fuerza mayor,

a propuesta del Contratista y con el informe favorable del Arquitecto Director.

La dirección facultativa comprobará la realización de las obras para ver si se

ajustan a lo dispuesto en el proyecto, así como a las instrucciones complementarias.

Todas las condiciones no especificadas respecto a todas y cada una de las

unidades de obra que componen el presente proyecto, se regirán por lo dispuesto en

el Pliego de Condiciones Técnicas de la Dirección General de Arquitectura de 1960.

Además, el Contratista vendrá obligado a cumplir las disposiciones legales

vigentes o que se puedan promulgar durante la ejecución de las obras y que sean de

obligado cumplimiento por incidir en estas.

El contratista no podrá modificar lo definido en proyecto. Cualquier modificación

habrá de ser autorizada expresamente y pro escrito por el Arquitecto Director.

El Arquitecto Técnico de acuerdo con el contratista procederá al replanteo de la

distribución, señalando ejes y alineaciones.

Todos los materiales que se empleen en la obra serán de calidad adecuada a su

uso, limpios, bien conformados, de medidas exactas a las indicadas, o en su caso

apropiados, nuevas y reuniendo las condiciones de calidad exigidas por las

disposiciones vigentes que le sean aplicables.

La obra reunirá en sus partes y en su conjunto la estanqueidad necesaria.

Serán de cuenta del contratista la ejecución de todas las obras y medios auxiliares

necesarios para el desarrollo de las del proyecto, tales como andamios,

vallas…atendiéndose a todo lo dispuesto por la Policía Urbana y Reglamento de

Seguridad e Higiene en el trabajo.

El Contratista ejecutará las obras con sujeción a todos los documentos que

integran el proyecto.

Page 35: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Si las obras requieren el empleo de más de diez obreros, se adscribirá un jefe de

equipo por cada decena o fracción, y dichos jefes deberán coordinar a sus equipos

respectivos de cada uno de sus miembros.

5.3. CONDICIONES ECONÓMICAS.

Contratación

Se tendrá en cuenta en la contratación de las obras todo cuanto se desarrolla en el

estado de mediciones y aplicación de precios adjunto, así como las estipulaciones que

con arreglo a la Ley, quedasen establecidas.

Precios contradictorios

Si durante el curso de las obras, se decidiese por la Propiedad y Dirección el realizar

nuevas obras o instalaciones, o variación en las mismas, cuyos precios no figurasen

en presupuesto base de contratación, se estudiarán nuevos precios contradictorios,

que requerirán la previa aprobación de la Propiedad y Dirección, para su iniciación,

tanto en economía como en tiempos de realización.

Condiciones Generales

Se realizará por el Constructor el vallado de la obra según los planos de cerca que se

entregan, la vigilancia de linderos, materiales depositados, mermas de propiedad,

siendo responsable de las infracciones de Policía Urbana y Ordenanzas Municipales.

Será potestativo obligar al Constructor o asegurar la obra durante su ejecución, siendo

los riesgos y condiciones de la Póliza de Seguros conformados por la Propiedad y

Dirección.

5.4. CONDICIONES LEGALES.

En obra

Page 36: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Observaciones de seguridad en los trabajos de construcción, El Constructor, será el

único responsable de la buena de los trabajos, quien deberá seguir escrupulosamente

lo dispuesto en la Orden de 28 de Agosto de 1.970, y Ordenes Complementarias que

además de regular la Legislación Laboral sobre contratación, seguros, etc., clasifica y

recoge lo relativo a la Seguridad en la Industria de la Construcción del Reglamento de

20 de Mayo de 1.952. Igualmente si fuera de aplicación, se observará cuanto dispone

la Orden de 20 de Enero de 1.956 en O. Reglamento de Higiene y Seguridad en los

trabajos realizados.

Correrá a cargo del Constructor todas las indemnizaciones por daños o perjuicios

ocasionados a terceros, tanto en vía pública como en predios colindantes y, que

fueren achacables por la realización de las obras.

Observaciones legales en la realización de las obras: El Constructor queda enterado

de todo cuanto se especifica en el adjunto proyecto, así como del exacto cumplimiento

en obra de las observaciones legales que rigen el presente proyecto.

En Proyecto

Para la redacción de este proyecto, se han tenido en cuenta y se han seguido en

aquellas partes concernientes, las siguientes disposiciones:

1. Cumplimiento de cuanto prescriben las actuales Normas de Presidencia del

Gobierno, Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, Ministerio de Cultura

actualmente vigentes, en cumplimiento de cuanto dispone el Decreto 462/71.

2. Cumplimiento de las Ordenanzas Municipales, así como las Normas

Subsidiarias y Complementarias del Planeamiento en todos aquellos

aspectos concernientes.

3. Real Decreto 2512/77 de Junio.

L’Alcúdia, noviembre 2015

EL ARQUITECTO TÉCNICO

Page 37: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

6. PLANOS.

Page 38: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 39: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 40: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 41: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 42: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 43: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle
Page 44: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

7.ANEJOS

Page 45: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

7.1. JUSTIFICACIÓN DE LOS HONORARIOS.

ANEJO DE HONORARIOS TÉCNICOS REFERENTES A LA OBRA “PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E

INFRAESTRUCTURAS VIARIAS”.

El arquitecto técnico que suscribe

INFORMA:

Que los honorarios correspondientes a la redacción del proyecto, dirección de obra y coordinación de seguridad y salud de la obra “Pavimentación diversas vías públicas” ascienden a la cantidad que a continuación se detalla (IVA excluido), atendiendo a las tarifas aprobadas para la Diputación. (PEM hasta 110.000).

Redacción de proyecto + EBSS 5.274,73 €

Dirección de la obra técnico medio + coordinación SS 2.671.62 €

TOTAL HONORARIOS 7.946,35 €

Lo que se informa a los efectos oportunos en L’Alcúdia, noviembre 2015.

El arquitecto técnico

Ana Tannus Cebrián

Page 46: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

7.2. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

Capítulo I : Condiciones Generales. Capítulo II : Descripción de las Obras. Capítulo III : Condiciones que deben cumplir los materiales. Capítulo IV : Ejecución de las Obras. Capítulo V : Medición y abono de las Obras.

PLIEGO DE CONDICIONES. Este pliego de Condiciones Técnicas comprende el conjunto de características que deberán cumplir los materiales utilizados en la construcción, así como las técnicas de su colocación en la obra y las que deberán mandar en la ejecución de cualquier tipo de instalaciones y obras complementarias y dependientes. Para cualquier tipo de especificación no incluida en este Pliego se tendrá en cuenta lo que indique la normativa mencionada en el apartado 1.7 del presente Pliego. Este Pliego está constituido por los siguientes capítulos: CAPÍTULO I. - CONDICIONES GENERALES. 1.1.- Objeto del Pliego. 1.2.- Documentos del Proyecto. 1.3.- Disposiciones aplicables. 1.4.- Materiales. 1.5.- Maquinaria y medios auxiliares. 1.6.- Ejecución de las obras. 1.7.- Vertederos. 1.8.- Medidas y orden de seguridad. 1.9.- Precios unitarios. 1.10.- Partidas alzadas. 1.11.- Pago de las unidades de obra.

CAPITULO I. CONDICIONES GENERALES. 1.1.- OBJETO DEL PLIEGO. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares tiene por objeto definir las obras, fijar las condiciones Técnicas y económicas generales que han de regir en la realización de las obras del PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS E INFRAESTRUCTURAS VIARIAS. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares regirá en unión con las disposiciones que con carácter general y particular se indican en este Capítulo. 1.2.- DOCUMENTOS DEL PROYECTO.

Page 47: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

El Proyecto consta de los siguientes documentos: Memoria. Anejos al Proyecto Planos. Pliego de Condiciones Técnicas. Presupuesto.

El contenido de estos documentos se habrá detallado en la Memoria. Se entiende por documentos contractuales, aquellos que están incorporados en el Contrato y que son de obligado cumplimiento, exceptuando modificaciones debidamente autorizadas. Estos documentos, en caso de licitación bajo presupuesto son: - Planos. - Pliego de condiciones con los dos capítulos (Prescripciones Técnicas Generales y Prescripciones Técnicas Particulares). - Cuadro de Precios. - Presupuesto General. El resto de Documentos o datos del Proyecto están constituidos por la Memoria, con todos sus Anejos, las Mediciones y los Presupuestos Parciales. Dichos documentos tienen que considerarse como complemento de información debiendo el contratista contrastar dichos datos con sus propios medios. Solo los documentos contractuales, definidos en el apartado anterior, constituyen la base del Contrato; por lo tanto, el Contratista no podrá alegar ninguna modificación de las Condiciones de Contrato en base a datos contenidos en los documentos informativos (como, por ejemplo, precios de base de personal, maquinaria y materiales, fijación de canteras, préstamos o vertederos, distancias de transporte, características de los materiales de la explanación, justificación de precios, etc.) exceptuando que estos datos aparezcan en algún documento contractual. El Contratista será, pues, responsable de los errores que puedan derivarse de no obtener la suficiente información directa, que rectifique o ratifique la contenida en los documentos informativos del Proyecto. Si hubiese contradicción entre los Planos y las Prescripciones Técnicas Particulares, en caso de incluirse éstas como documento que complemente el Pliego de Condiciones Generales, prevalece lo que se ha prescrito en las Prescripciones Técnicas Particulares. En cualquier caso, ambos documentos prevalecen sobre las Prescripciones Técnicas Generales. Lo que se ha mencionado en el Pliego de Condiciones y omitido en los Planos, o viceversa, tendrá que ser ejecutado como si hubiese estado expuesto en ambos documentos, siempre que, a criterio del Director, queden suficientemente definidas las unidades de obra correspondientes, y éstas tengan precio en el Contrato. 1.3.- DISPOSICIONES APLICABLES. Además de las disposiciones mencionadas explícitamente en los Artículos del presente Pliego, serán de aplicación las disposiciones siguientes: 0. GENERALES

Page 48: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

-Ley 5/2014, de 25 de julio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje, de la Comunitat Valenciana. -Código Técnico de la Edificación.

-ORDEN VIV/984/2009. 15/04/2009. Ministerio de la Vivienda. Modifica determinados documentos básicos del Código Técnico de la Edificación aprobados por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, y el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre. BOE 23/04/2009

- REAL DECRETO 1675/2008. 17/10/2008. Ministerio de la Vivienda. Modifica el Real Decreto 1371/2007, por el que se aprueba el Documento Básico «DB-HR Protección frente al ruido» del CTE y se modifica el Real Decreto 314/2006, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación.

- REAL DECRETO 314/2006. 17/03/2006. Ministerio de la Vivienda. CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN.

*Corrección de errores BOE 25-1-08.*Modificado por R.D. 1371/2007 (corr. errores BOE 20-12-07). BOE 28/03/2006 -Proyecto y ejecución de obra: condiciones. REAL DECRETO 327/2009. 13/03/2009. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Modifica el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. DOCV 14/03/2009 REAL DECRETO 105/2008. 01/02/2008. Ministerio de la Presidencia. Regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. BOE 13/02/2008 REAL DECRETO 1109/2007. 24/08/2007. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. *Modifica el R.D. 1627/1997 (Seguridad y salud en obras de construcción) BOE 25/08/2007 LEY 32/2006. 18/10/2006. Jefatura del Estado. Ley reguladora de la subcontratación en el Sector de la construcción. *Desarrollada por R.D. 1109/2007. BOE 19/10/2006 ORDEN MAM/304/2002. 08/02/2002. Ministerio de Medio Ambiente. Se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. *Correc. errores BOE 12-3-02 BOE 19/02/2002 REAL DECRETO 1627/1997. 24/10/1997. Ministerio de la Presidencia. Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. *Obliga al Estudio de Seguridad y Salud en determinados proyectos. *Deroga el R.D. 555/86. *Modificado por: R.D. 2177/2004 y R.D. 604/2006, R.D. 1109/2007. BOE 25/10/1997

Page 49: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

ORDEN . 09/06/1971. Ministerio de la Vivienda. Normas sobre el Libro de Órdenes y Asistencias en obras de edificación. *Desarrolla el Decreto 462/1971. *Modificada por Orden de 17-7-71 BOE 17/06/1971 DECRETO 462/1971. 11/03/1971. Ministerio de la Vivienda. Normas sobre redacción de proyectos y dirección de obras de edificación. *Regula el Libro de Órdenes y Asistencias y el Certificado Final de Obra. *Desarrollada por Orden 9-6-1971. *NOTA: el nº de este Decreto está equivocado en el CTE, donde figura como 461/1971. BOE 24/03/1971 normas autonómicas - comunidad valenciana DECRETO 55/2009. 17/04/2009. Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda. Se aprueba el Certificado Final de Obra. *De aplicación obligatoria para todos los certificados que se visen a partir del 21 de mayo de 2009. *Anexos corregidos según DOCV 22-4-09. *Deroga, en la C.V., la Orden 28-1-72. DOCV 21/04/2009 DECRETO 164/1998. 06/10/1998. Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte. Reconocimiento de distintivos de calidad de obras, de productos y de servicios utilizados en la edificación. *Desarrollado por Orden 26-10-98. DOGV 20/10/1998 -productos, materiales y equipos normas estatales RESOLUCIÓN . 10/05/2006. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Amplía los anexos I, II y III de la Orden de 29 de noviembre de 2001, referencia a normas UNE y periodo de coexistencia y entrada en vigor del marcado CE para varias familias de productos de la construcción. *Refunde, actualiza y amplia la Orden 29-11-01. BOE 06/06/2006 ORDEN CTE/2276/2002. 04/09/2002. Ministerio de Ciencia y Tecnología. Establece la entrada en vigor del marcado CE relativo a determinados productos de construcción conforme al Documento de Idoneidad Técnica Europeo. *Modificado por las Resoluciones de: 26-11-02, 16-3-04, 25-10-04, 30-9-05.Documento de Idoneidad Técnica Europeo. *Modificado por las Resoluciones de: 26-11-02, 16-3-04, 25-10-04, 30-9-05. BOE 17/09/2002 REAL DECRETO 1328/1995. 28/07/1995. Ministerio de la Presidencia. Modifica las disposiciones para la libre circulación de productos de construcción aprobadas por el Real Decreto 1630/1992, de 29-12-1992, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE. *Regula el marcado CE. BOE 19/08/1995 REAL DECRETO 1630/1992. 29/12/1992. Mº de Relaciones con las Cortes y

Page 50: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Secretaria de Gobierno. Establece las disposiciones necesarias para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, de 21-12-1988. *Regula el marcado CE de los productos. *Modificado por R.D.1328/1995. BOE 09/02/1993 normas autonómicas - comunidad valenciana DECRETO 200/2004. 01/10/2004. Conselleria de Territorio y Vivienda. Regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción. DOGV 11/10/2004 DECRETO 164/1998. 06/10/1998. Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte. Reconocimiento de distintivos de calidad de obras, de productos y de servicios utilizados en la edificación. *Desarrollado por Orden 26-10-98. DOGV 20/10/1998 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES seguridad y salud en el trabajo normas estatales: REAL DECRETO 330/2009. 13/03/2009. Ministerio de la Presidencia. Modifica el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. BOE 26/03/2009 REAL DECRETO 327/2009. 13/03/2009. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Modifica el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. DOCV 14/03/2009 REAL DECRETO 1109/2007. 24/08/2007. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. *Modifica el R.D. 1627/1997 (Seguridad y salud en obras de construcción) BOE 25/08/2007 LEY 32/2006. 18/10/2006. Jefatura del Estado. Ley reguladora de la subcontratación en el Sector de la construcción. *Desarrollada por R.D. 1109/2007. BOE 19/10/2006 REAL DECRETO 604/2006. 19/05/2006. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Modifica el Real Decreto 39/1997, que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, que establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE 29/05/2006

Page 51: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

REAL DECRETO 396/2006. 31/03/2006. Ministerio de la Presidencia. Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto. *Ver tb. R.D. 665/1997. BOE 11/04/2006 REAL DECRETO 286/2006. 10/03/2006. Ministerio de la Presidencia. Protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. BOE 11/03/2006 LEY 28/2005. 26/12/2005. Jefatura del Estado. Medidas sanitarias frente al tabaquismo y reguladora de la venta, el suministro, el consumo y la publicidad de los productos del tabaco. *Desarrollado para la Comunidad Valenciana por Decreto 53/2006, de 21 de abril. BOE 27/12/2005 REAL DECRETO 1311/2005. 04/11/2005. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. BOE 05/11/2005 REAL DECRETO 2177/2004. 12/11/2004. Ministerio de la Presidencia. Modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas deseguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajostemporales en altura. *Modifica también: R.D. 486/1997 y R.D. 1627/1997 BOE 13/11/2004 REAL DECRETO 171/2004. 30/01/2004. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de riesgos laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales. BOE 31/01/2004 LEY 54/2003. 12/12/2003. Jefatura del Estado. Reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales. *Modifica la Ley 31/1995, de Prevención de riesgos laborales BOE 13/12/2003 REAL DECRETO 783/2001. 06/07/2001. Ministerio de la Presidencia. Reglamento sobre protección sanitaria contra radiaciones ionizantes. *Normas básicas de protección radiológica, para trabajadores y público expuestos. BOE 26/07/2001 REAL DECRETO 780/1998. 30/04/1998. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Modifica el R.D.39/97, de 17 de enero, que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales. *Modifica los plazos para el cumplimiento del R.D. 39/97 BOE 01/05/1998 REAL DECRETO 1627/1997. 24/10/1997. Ministerio de la Presidencia. Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. *Obliga al Estudio de Seguridad y Salud en determinados proyectos. *Deroga el R.D. 555/86. *Modificado por: R.D. 2177/2004 y R.D. 604/2006. BOE 25/10/1997 REAL DECRETO 1215/1997. 18/07/1997. Ministerio de la Presidencia. Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. *Modificado por Real Decreto 2177/2004. BOE 07/08/1997

Page 52: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

REAL DECRETO 773/1997. 30/05/1997. Ministerio de la Presidencia. Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. BOE 12/06/1997 REAL DECRETO 486/1997. 14/04/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. *Modificado por Real Decreto 2177/04. BOE 23/04/1997 REAL DECRETO 485/1997. 14/04/1997. Presidencia de Gobierno. Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. *Deroga el R.D.1403/1986 BOE 23/04/1997 REAL DECRETO 487/1997. 14/04/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a manipulación manual de cargas que entrañe riesgos en particular dorsolumbares para los trabajadores. BOE 23/04/1997 REAL DECRETO 413/1997. 21/03/1997. Ministerio de la Presidencia. Protección operacional de los trabajadores externos con riesgo de exposición a radiaciones ionizantes por intervención en zona controlada. BOE 16/04/1997 REAL DECRETO 39/1997. 17/01/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Reglamento de los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales. *Modificado por: R.D. 780/1998 y R.D. 604/2006. BOE 31/01/1997 LEY 31/1995. 08/11/1995. Jefatura del Estado. Ley de Prevención de Riesgos Laborales *Desarrollada por varios R.D. *Modificada por Ley 54/2003. BOE 10/11/1995 normas autonómicas - comunidad valenciana DECRETO 53/2006. 21/04/2006. Conselleria de Sanidad y (Seguridad Social). Desarrolla, en el ámbito de la Comunitat Valenciana, la Ley 28/2005, de 26 de diciembre, de medidas sanitarias frente al tabaquismo y reguladora de la venta, el suministro, el consumo y la publicidad de los productos del tabaco. *Núm. del Decreto corregido según DOGV 27-4-06 DOGV 26/04/2006 2. CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS normas estatales REAL DECRETO 817/2009. 08/05/2009. Ministerio de Economía y Hacienda. Desarrolla parcialmente la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público. *Regula la clasificación de empresas contratistas. *Deroga determinados Arts. del R.D. 1098/2001 BOE 15/05/2009 LEY 30/2007. 30/10/2007. Jefatura del Estado. Ley de Contratos del Sector Público.

Page 53: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

*Deroga, entre otras, el Real Decreto Legislativo 2/2000, Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, a excepción de los artículos 253 a 260, ambos inclusive. BOE 31/10/2007 LEY 13/2003. 23/05/2003. Jefatura del Estado. Ley reguladora del contrato de concesión de obras públicas. BOE 24/05/2003 REAL DECRETO 1098/2001. 12/10/2001. Ministerio de Economía y Hacienda. Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones públicas. *Regula la contratación pública de obras y servicios. * Deroga el Decreto 3410/1975 (RGCE), el R.D.390/1996, y otros BOE 26/10/2001 REAL DECRETO LEY 2/2000. 16/06/2000. Ministerio de Economía y Hacienda. Texto refundido de la Ley de Contratos con las Administraciones Públicas. *Modificado por: Ley 24/2001, Ley 53/2002. Modificado por Ley 13/2003, que añade un nuevo título V al libro II (art. 220 a 266). *Derogado, salvo los arts. 253 a 260, por la Ley 30/2007 BOE 21/06/2000 Normas autonómicas - comunidad valenciana ORDEN . 23/05/2001. Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo. Dicta normas para la clasificación de empresas por la Generalitat Valenciana y regula el funcionamiento e inscripción en el Registro Oficial de Contratistas y Empresas Clasificadas de la C.V. *Anexa modelos de solicitud de clasificación y registro. *Desarrolla el Decreto 79/2000. *Modificada por Orden 4-6-02.

DOGV 12/06/2001

DECRETO 79/2000. 30/05/2000. Presidencia de la Generalidad Valenciana. Crea la Junta Superior de Contratación Administrativa de la G.V. y regula los registros oficiales de contratos y contratistas y empresas clasificadas de la C.V. *Desarrollada por la Orden de 23 de mayo de 2001. BOE 08/06/2000 3. OTROS TEMAS protección del medio ambiente Normas estatales REAL DECRETO 2090/2008. 22/12/2008. Ministerio de Medio Ambiente. Aprueba el Reglamento de desarrollo parcial de la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental. BOE 23/12/2008 REAL DECRETO 105/2008. 01/02/2008. Ministerio de la Presidencia. Regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. BOE 13/02/2008 REAL DECRETO LEY 1/2008. 11/01/2008. Ministerio de Medio Ambiente.

Page 54: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos. *Deroga: R.D.L.1302/1986; R.D.L.9/2000; Ley 6/2001; BOE 26/01/2008 LEY 16/2002. 01/07/2002. Jefatura del Estado. LEY 10/1998. 21/04/1998. Jefatura del Estado. Ley de Residuos. *Deroga: Ley 42/75, Ley 20/86, y Arts. 50, 51 y 56 del R.D.833/1988. *Modificada por: Ley 24/2001, Ley 16/2002, Ley 62/2003.

BOE 22/04/1998

REAL DECRETO 952/1997. 20/06/1997. Ministerio de Medio Ambiente. Modifica el Reglamento para la ejecución de las Ley 20/86, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos,aprobado por R.D.833/1988. *Derogado parcialmente por Ley 10/1998 BOE 05/07/1997 REAL DECRETO 833/1988. 20/07/1988. Ministerio de Obras Públicas. Reglamento para la ejecución de la Ley 20/86, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos. *Modificado por: Real Decreto 1771/1994, Real Decreto 1778/1994, Real Decreto 952/1997. *Derogados Arts. 50, 51, 56 por la Ley 10/1998. BOE 30/07/1988 Normas autonómicas - comunidad valenciana ORDEN DE 9 DE JUNIO DE 2004 que desarrolla el Decreto 39/2004 sobre accesibilidad al medio urbano. (DOGV nº 4782 de 24/06/2004) ORDEN 28 de noviembre de 2008, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, por la que se aprueba la Norma de Secciones de Firme de la Comunidad Valenciana y CORRECCIÓN de errores posterior. DECRETO 200/2004. 01/10/2004. Conselleria de Territorio y Vivienda. Regula la utilización de residuos inertes adecuados en obras de restauración, acondicionamiento y relleno, o con fines de construcción. DOGV 11/10/2004 LEY 10/2000. 12/12/2000. Presidencia de la Generalidad Valenciana. Ley de Residuos de la Comunidad Valenciana. *Derogada parcialmente por disp. derog. única.3 de Ley 2/2006, de 5 mayo DOGV 15/12/2000 Otras normativas Pliego General de Prescripciones Técnicas para Obras de Carreteras y Puentes, PG-3, y ORDEN FOM 891 / 2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimento y la O.C. 24/2008 en la que se actualiza los art. 542 y 543 del PG-3.

Page 55: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

LEY 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público

Pliego General de Condiciones para la recepción de conglomerados hidráulicos, aprobado por Orden Ministerial de 9 de Abril de 1964. - Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, aprobado por Decreto 3854/1970 de 31 de Diciembre. - Pliego de Clausulas Administrativas Particulares y Económicas que se establezcan para la contratación de estas obras. - Pliego General de Condiciones para la recepción de yesos y escayolas, en las obras de construcción, aprobado por Orden de la Presidencia del Gobierno de 27 de Enero de 1972 (B.O.E. nº 28 de 2 de Febrero de 1972). - Instrucción de Hormigón Estructural ( EHE) para el proyecto y la ejecución de obras hormigón en masa o armado, aprobada por Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre. - Instrucción para la fabricación y suministro de hormigón preparado, aprobada por Orden de 5 de Mayo de 1972 (B.O.E. nº 113 de 11 de Mayo de 1972). - Instrucción relativa a las acciones a considerar en los Proyectos de puentes de carreteras, aprobada por Orden de 26 de Febrero de 1972 (B.O.E. nº 93 de 18 de Abril de 1.972). - Instrucción H.A. 61 para estructuras de hormigón armado e Instrucción E.M. 6.2. para estructura de acero, del "Instituto Eduardo Torroja de la Construcción y del Cemento", en aquellos puntos no especificados en el presente Pliego o en las Instrucciones Oficiales. - Normas UNE declaradas de cumplimiento obligatorio por las Ordenes Ministeriales de 5 de Julio de 1967 y 11 de Mayo de 1971, Normas UNE mencionadas en los documentos contractuales y, complementariamente, el resto de las Normas UNE. - Normas NLT del Laboratorio de "Transporte y Mecánica del Suelo José Luis Escario". Normas DIN, ASIM y otras normas vigentes en otros países, siempre que sean mencionadas en un documento contractual. - Nuevo reglamento Electrotécnico de Baja Tensión aprobado por Decreto 2413/1973 de 20 de Septiembre. Serán también vigentes y se tendrán en cuenta especialmente todas las Normas vigentes tanto Municipales, como de las compañías de Servicios afectadas (Agua, Electricidad y Teléfonos). - Reglamento de 29/10/1920 de Policía y conservación de carreteras. - Código de Circulación vigente. - Decreto 2/1964 de 4 de Febrero y Decreto 461/1971 de 11 de Marzo sobre Cláusulas de revisión de precios. - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de carreteras y puentes del M.O.P.U. Julio de 1976. - Recomendaciones sobre mezclas bituminosas en caliente. Circular nº 289/89 T de 1.989 de la Dirección General de Carreteras. - Condiciones preceptivas a las Obras de abastecimiento de aguas, Decreto 17.5.1940. - Pliego de Condiciones Técnicas de la Dirección General de Arquitectura de 1960. - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la recepción de cemento RC-75; B.O.E. de 28 de Agosto de 1975. - Pliego General de Condiciones para la fabricación, transporte y montaje de tuberías de hormigón de la Asociación Técnica de Derivados del Cemento. - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento de agua (28 de Julio de 1974). - N.T.E. Normas Tecnológicas de la edificación.

Page 56: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

- La legislación que sustituya, modifique o complemente las disposiciones mencionadas y la nueva legislación aplicable que se promulgue, siempre que este vigente con anterioridad a la fecha del Contrato. En caso de contradicción o simple complementación de diversas normas, se tendrán en cuenta, en todo momento, las condiciones mas restrictivas. 1.4.- MATERIALES. Además de lo que se dispone en las cláusulas del "Pliego de Cláusulas Administrativas Generales", deberán observarse las siguientes prescripciones. Si las procedencias de los materiales fuesen fijadas en los documentos contractuales, el Contratista deberá utilizar, obligatoriamente las mencionadas procedencias, salvo autorización explícita del Director de la obra. Si fuese imprescindible, a juicio de la Administración, cambiar aquel origen o procedencia, se regirá por lo que se establece en la cláusula 60 del "Pliego de Cláusulas Administrativas Generales". Si por no cumplir las Prescripciones del presente Pliego se rechazan materiales procedentes de la explanación, préstamos y canteras que figuren como utilizables sólo en los documentos informativos, el Contratista tendrá la obligación de aportar otros materiales, que cumplan las prescripciones, sin que por ello, tenga derecho a un nuevo precio unitario. El Contratista obtendrá, la autorización para el uso de préstamos corriendo a su cuenta todos los gastos, cánones, indemnizaciones etc. que se presenten. El Contratista notificará a la Dirección de la Obra, con la suficiente antelación, las procedencias de los materiales que se propongan utilizar, aportando las muestras y los datos necesarios, tanto por lo que se refiere a la cantidad como en la calidad. En ningún caso podrán ser recogidos ni utilizados en la obra materiales cuya procedencia no haya sido aprobada por el Director. 1.5.-MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES. Conjuntamente con el Plan de Trabajo el contratista señalará la maquinaria y medios auxiliares disponibles que han de quedar adscritos de manera exclusiva a la ejecución de la obra, no pudiendo ser retirados de la misma sin previa autorización. Se acompañará un estudio justificativo de que dicha maquinaria es suficiente para garantizar con holgura los rendimientos propuestos en el plan de trabajo. Si durante la marcha de las obras, a la vista de los resultados obtenidos fuese necesario cambiar el tipo de maquinaria previsto para cumplir las condiciones señaladas, el contratista vendrá obligado a adoptar las convenientes disposiciones, sin que ello represente modificación alguna de las condiciones económicas que rijan para la ejecución. La maquinaria que figura en la justificación de precios tiene solamente un carácter orientativo en relación con la necesidad de establecer una base para la determinación de aquellos, pudiendo el contratista adoptar tipos distintos de maquinaria siempre que con ellos se garanticen los rendimientos y las calidades exigidas a las distintas unidades de obra. 1.6.- EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Las obras se ejecutarán con estricta sujeción a las cláusulas estipuladas en el contrato y al proyecto que sirve de base al mismo y conforme a las instrucciones que en

Page 57: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

interpretación de éste diera al contratista el Facultativo Director, que serán de obligado cumplimiento para aquel siempre que lo sean por escrito. Durante el desarrollo de las obras y hasta que tenga lugar la recepción definitiva, el contratista es responsable de las faltas que en la construcción puedan advertirse. La ejecución de las obras se realizará a riesgo y ventura del contratista y éste no tendrá derecho a indemnizaciones por causa de pérdidas, averías o perjuicios ocasionados en las obras sino en los casos de fuerza mayor, considerándose a estos efectos exclusivamente los relacionados en la Ley de Contratos del Estado. Alteración de las obras: Si antes de comenzarse las obras o durante la ejecución de las mismas el Ayuntamiento resolviese ejecutar por sí, parte de las que comprende el contrato o acordase introducir en el proyecto modificaciones que produzcan aumento o reducción y aún supresión de las cantidades de obra marcadas en el presupuesto, o sustitución de una clases de materiales por otros, serán obligatorias para el contratista estas disposiciones y no podrá reclamar ninguna indemnización, sin perjuicio de su derecho a la resolución del contrato cuando impliquen aislada o conjuntamente alteración en el precio del contrato en cuantía superior en más o en menos al 20% del importe de aquel. Si el aumento de la obra o la sustitución de una clase de material por otro produjera nuevos precios, éstos se fijarían de la forma siguiente: - El Facultativo Director de las obras elaborará la propuesta sobre los nuevos precios basándose, en cuanto resulte de aplicación, en los costes elementales fijados en la descomposición de los precios unitarios integrados en el contrato y, en cualquier caso, en los costes que correspondiesen a la fecha en que tuvo lugar éste. - Los nuevos precios una vez aceptados por el Administración actuante, previa formalidad del contratista, se considerarán incorporados, a todos los efectos, a los cuadros de precios del proyecto que sirvió de base para el contrato. - En caso de disconformidad en el nuevo precio, el contratista estará obligado a ejecutar la unidad de obra que será liquidada provisionalmente en el precio aceptado por la Administración actuante a resultas de la decisión que se adopte en el arbitraje previsto en el apartado - El contratista no podrá ejecutar obras que no figuren en el proyecto, en adicionales o reformados salvo que obtenga la previa autorización por escrito de la Administración actuante. Paralización o suspensión de obra: Si para llevar a cabo las alteraciones de obra a que se refiere la cláusula anterior, o por cualquier otra causa, la Administración actuante juzgase necesario retrasar el comienzo de las obras o parcialmente el desarrollo de las mismas, se comunicará por escrito la correspondiente orden al contratista quien deberá acatarla sin poder resolver la contrata ni exigir indemnización alguna a pretexto de posibles perjuicios, procediéndose a la medición de la obra ejecutada en la parte en que alcance la suspensión y extendiéndose acta del resultado y, quedando obligado el contratista a conservar a su costa durante el plazo de suspensión la obra ejecutada. - Si se acordase la suspensión temporal de las obras por un plazo superior a la quinta parte del fijado como total en el contrato o, en todo caso, aquella, excediera de seis meses, se abonaría al contratista los daños y perjuicios que

Page 58: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

éste efectivamente pudiera sufrir. - El contratista podrá solicitar la resolución si la Administración actuante acordara la suspensión definitiva de las obras, así como la temporal de las mismas por plazo superior a un año, teniendo derecho al valor de aquellas efectivamente realizadas y al beneficio industrial de las dejadas por realizar. - En todos los supuestos a que se refiere esta cláusula, no habrá lugar a devolución de la garantía de ejecución al contratista hasta que se resuelva el contrato, se reciba definitivamente la obra ejecutada y se declare por la Administración actuante la conformidad con ésta. - El plazo final de terminación de las obras se prorrogará por el tiempo que sea aconsejable para la conclusión de las mismas, teniendo en cuenta la duración de la suspensión y el importe de la obra suspendida. 1.7.- VERTEDEROS. Salvo manifestación expresa contraria en el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares, la localización de vertederos, correrá a cargo del Contratista. Ni el hecho de que la distancia a los vertederos sea más grande que la que se prevé en la hipótesis hecha en la justificación del precio unitario, que se incluye en los anejos de la Memoria, ni la omisión en la mencionada justificación de la operación de transporte a los vertederos serán causa suficiente para alegar modificación del precio unitario, que aparece en el cuadro de precios, es decir, que la unidad de obra correspondiente incluye la mencionada operación de transporte al vertedero, siempre que en los documentos contractuales se fije que la unidad incluye dicha operación. Si en las medidas y documentos informativos del proyecto se supone que el material obtenido de la excavación, del allanamiento, cimentación o zanjas, tiene que utilizarse para terraplén, rellenos, etc., y la Dirección de obra rechaza el mencionado material por no cumplir las condiciones del presente Pliego, el Contratista tendrá que transportar el mencionado material al vertedero sin derecho a ningún abono o pago suplementario de la excavación correspondiente, ni a incrementar el precio del Contrato por tener que utilizar mayores cantidades de material procedente de préstamos. 1.8.- MEDIDAS DE ORDEN Y SEGURIDAD. El Contratista queda obligado al cumplimiento de las disposiciones vigentes en materia laboral, de seguridad social y seguridad y salud en las obras, así como a adoptar las medidas de orden y seguridad necesarias para la buena y segura marcha de los trabajos. En todo caso, el constructor será única y exclusivamente el responsable, durante la ejecución de las obras, de todos los accidentes o perjuicios que pueda sufrir su personal o causarlos a otras personas o Entidades. En consecuencia, el constructor asumirá todas las responsabilidades anejas al cumplimiento de la Ley sobre accidentes de trabajo. El incumplimiento de estas obligaciones por el contratista o la infracción de las disposiciones sobre seguridad por parte del personal técnico designado por él, no implicará responsabilidad alguna para la Entidad contratante. 1.9.- PRECIOS UNITARIOS.

Page 59: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

El precio unitario, que aparece en letra en el Cuadro de Precios nº 1, será el que se aplicará a las mediciones para obtener el importe de Ejecución Material de cada unidad de obra. Incluso en la justificación del precio unitario que aparece en el correspondiente Anejo de la Memoria, se utilizan hipótesis no coincidentes con la forma real de ejecutar las obras (jornales y mano de obra necesaria, cantidad, tipo y coste horario de maquinaria; precio y tipo de los materiales básicos; procedencia o distancias de transporte, número y tipo de operaciones necesarias para completar la unidad de obra; dosificación, cantidad de materiales, proporción de diferentes componentes o diferentes precios auxiliares, etc.). Los mencionados costes no podrán argüirse como base para la modificación del correspondiente precio unitario, ya que los costes se han fijado con objeto de justificar el importe del precio unitario y están contenidos en un documento fundamentalmente informativo. La descripción de las operaciones y materiales necesarios para ejecutar cada unidad de obra que figura en los correspondientes Artículos del presente Pliego, no es exhaustiva sino enunciativa, para la mejor comprensión de los conceptos que comprende la unidad de obra. Por eso, las operaciones o materiales no relacionados, pero necesarios para ejecutar la unidad de obra en su totalidad, forman parte de la unidad y, consecuentemente se consideran incluidos en el precio unitario correspondiente. 1.10.- PARTIDAS ALZADAS. Las partidas que figuran como de "pago íntegro" en las Prescripciones Técnicas Particulares, en los Cuadros de Precios, o en los Presupuestos Parciales o Generales, se pagarán íntegramente al Contratista, una vez realizados los trabajos a los que corresponda. 1.11.- PAGO DE LAS UNIDADES DE OBRA. Los conceptos medidos para todas las unidades de obra, y la manera de abonarlos, de acuerdo con el Cuadro de Precios nº 1, se entenderá que se refiere a unidades de obra totalmente acabadas. En el cálculo de la proposición económica, se tendrá en cuenta que cualquier material o trabajo necesario para la total terminación de la unidad de obra, o para asegurar el perfecto funcionamiento de la unidad ejecutada en relación al resto de la obra realizada, se considerará incluido en los precios unitarios del Contrato, no pudiendo ser objeto de sobreprecio. La ocasional omisión de los mencionados elementos en los Documentos del Proyecto no podrá ser objeto de reclamación, ni de precios contradictorios por considerarlos expresamente incluidos en los precios del Contrato. Los materiales y operaciones mencionadas son los considerados como necesarios y de obligado cumplimiento a la normativa relacionada en el apartado 1.6. Medición y abono de obras no especificadas. Se medirán y abonarán de acuerdo con los criterios deducibles de la propia definición a los precios que figuran en los Cuadros de Precios. Modo de abonar las obras defectuosas pero admisibles. Si alguna obra no se hallase ejecutada con arreglo a las condiciones del contrato y fuese, sin embargo, admisible a juicio del Director de la obra, podrá ser recibida provisional o definitivamente, pero el Contratista quedará obligado a conformarse sin

Page 60: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

derecho a reclamación alguna con la rebaja que el Director de la Obra acuerde, salvo en el caso de que prefiera demolerla a su costa y rehacerla con arreglo a las condiciones del contrato. CAPITULO II. -DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Las operaciones necesarias a realizar son las que se indican a continuación en el mismo orden en el que se tendrán que acometer:

REPAVIMENTACIÓN DE AGLOMERADO ASFÁLTICO

- Fresado mecánico y retirada de la capa de rodadura existente y transporte a vertedero autorizado del material extraído. - Limpieza de la oquedad con una barredora mecánica. - Preparación del plano resultante para recibir el pavimento asfáltico mediante riego de adherencia con emulsión tipo ECR-1, con una dotación de 0,5 Kg/m2. -Extensión de una capa de mezcla bituminosa en caliente MBC tipo S-12 en un espesor de cinco centímetros compactada convenientemente, con árido de naturaleza caliza, copiando las pendientes longitudinales y transversales, evitando de este modo la alteración de las rasantes actuales. CAPITULO III. -CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES 3.1.- NORMAS GENERALES. Todos los materiales necesarios para la ejecución de las obras serán suministrados por el Contratista y procederán de los lugares, fábricas o marcas que, elegidas por dicho Contratista, hayan sido previamente aprobados por el Director de las obras. Cuando existan normas oficiales establecidas en relación con su empleo en las Obras Públicas, deberán satisfacer las que estén en vigor en la fecha de licitación. La manipulación de los materiales no deberá alterar sus características, tanto al transportarlos como durante su empleo. 3.2.- ÁRIDO GRUESO A EMPLEAR EN MEZCLAS BITUMINOSAS. Procederá del machaqueo y trituración de piedra de cantera ó de grava natural, en cuyo caso el rechazo del tamiz 5 UNE deberá contener como mínimo, un setenta y cinco por ciento (75%), en peso, de elementos machacados que presenten dos (2) o más caras de fractura. Se compondrá de elementos sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas, debiendo quedar retenido en su totalidad en el tamiz 2,5 UNE. El coeficiente de desgaste será inferior a veinticinco (25). El coeficiente de pulido acelerado, para el árido a emplear en capas de rodadura, será como mínimo de cuarenta y cinco centésimas (0,45). El índice de lajas será inferior a treinta (30). La adhesividad se considerará suficiente cuando la pérdida de resistencia de la mezcla, en el ensayo de inmersióncompresión, no rebase el veinticinco por ciento (25%). 3.3.- ÁRIDO FINO A EMPLEAR EN MEZCLAS BITUMINOSAS.

Page 61: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Será arena procedente de machaqueo o una mezcla de ésta y arena natural sin que la proporción de ésta última supere el treinta por ciento (30%) de la mezcla. Se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otra materia extraña, debiendo, en su totalidad pasar por el tamiz 2,5 UNE y quedar retenido en el tamiz 0,080 UNE. El coeficiente de desgaste será inferior a veinticinco (25). La adhesividad se considerará suficiente cuando la pérdida de resistencia de la mezcla, en el ensayo de inmersióncompresión, no rebase el veinticinco por ciento (25%). 3.4.- FILLER A EMPLEAR EN MEZCLAS BITUMINOSAS. Procederá de aportación como producto comercial o especialmente preparado para este fin. La totalidad del mismo pasará por el tamiz 0,080 UNE. La curva granulométrica estará comprendida dentro de los limites fijados en el artículo 542.2.2.3. del PG-3. La densidad aparente estará comprendida entre cinco y ocho décimas de gramo por centímetro cúbico (0,5 y 0,8 g/cm3), y el coeficiente de emulsión será inferior a seis décimas (0,6). 3.5.- LIGANTE BITUMINOSO PARA RIEGOS DE ADHERENCIA. Se empleará como ligante bituminoso un betún asfáltico fluidificado de curado medio, que deberá cumplir las especificaciones del artículo 213 del P.G.-3. 3.6.- LIGANTE PARA MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. Por situarse las obras en una zona térmica estival media, y por considerar una categoría de tráfico T3 y T4, se utilizará como ligante bituminoso un betún asfáltico del tipo B 60/70, de aspecto homogéneo y exento de agua con vistas a no formar espuma cuando se caliente a la temperatura de empleo. Deberá cumplir las especificaciones del artículo 211 del PG-3. y aquellas otras que las complementen o sustituyan de la Circular 24/2008 del M.O.P.T. 3.7.- OTROS MATERIALES. Los demás materiales que sea preciso utilizar en la obra y para los que no se detallan especialmente las condiciones que deben cumplir, serán de primera calidad y antes de colocarse en obra deberán ser reconocidos y aceptados por el Director de la obra, quedando a la discreción de éste la facultad de desecharlos, aún reuniendo aquella condición, si se encuentran en algún punto de España materiales análogos que estando también clasificados entre los de primera calidad fuesen a su juicio más apropiados para las obras, o de mejor calidad o condiciones que los que hubiese presentado el Contratista, que queda obligado a emplear los materiales que hubiese designado el Director de la obra. 3.11.- ENSAYOS. La clase, tipo y número de ensayos a realizar para la aprobación de las procedencias de los materiales, serán fijados en cada caso por el Director de la obra. Una vez fijadas

Page 62: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

las procedencias de los materiales, la calidad de los mismos será controlada periódicamente durante la ejecución de los trabajos mediante ensayos cuyo tipo y frecuencia fijará el Director de la obra, quien podrá realizarlos por sí mismo o, si lo considera más conveniente, por medio de un Laboratorio Técnico homologado y acogido a la Asociación de Laboratorios, siguiendo las normas y especificaciones que se hayan formulado en este Pliego y, en su defecto, por las que el Director de la obra o el Laboratorio consideran más apropiados a cada caso. El Contratista podrá presenciar los análisis, ensayos y pruebas que signifique la Dirección de la obra, bien personalmente o delegando en otra persona. De los análisis, ensayos y pruebas realizados en su Laboratorio Técnico, darán fé las certificaciones expedidas por su Director. Todos los gastos que se originen además de los reseñados en proyecto con motivo de estos ensayos, análisis y pruebas, hasta un importe máximo del uno por ciento del presupuesto de la obra, serán de cuenta del Contratista. Si se sobrepasa el importe citado anteriormente, la Administración abonará únicamente, previa justificación, los ensayos que resultaran favorables o positivos, abonando el Contratista los que diesen lugar a resultados no admisibles. En el caso de que los resultados de los ensayos fuesen desfavorables, el Director de la obra podrá elegir entre rechazar la totalidad de la partida controlada o ejecutar un control más detallado del material en examen y, a la vista del resultado de los nuevos ensayos, decidirá sobre la aceptación total o parcial del material, o su rechazo. Todo el material que haya sido rechazado, será retirado de la obra inmediatamente, salvo autorización expresa del Director. Cualquier trabajo que se realice con materiales no ensayados o aprobados por el Director de la obra, podrá ser considerado como defectuoso. 3.12.- RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA. La aceptación de los materiales no excluye la responsabilidad del Contratista por la calidad de los mismos, que quedará subsistente hasta que se reciban definitivamente las obras en que dichos materiales se hayan empleado, sin perjuicio de la responsabilidad derivada, según la normativa vigente, de posibles vicios ocultos de ejecución. CAPITULO IV. -EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 4.1.- CONDICIONES GENERALES. Las obras se ejecutarán de acuerdo con las especificaciones del presente Pliego, los Planos, Presupuesto y las instrucciones del Director de la obra, quien resolverá, además, las cuestiones que se plantean referentes a la interpretación de los distintos documentos y a las condiciones de ejecución. El Director de la obra suministrará al Contratista, a petición de éste, cuantos datos posea, que puedan ser de utilidad en la ejecución de las obras y no hayan sido recogidos en la documentación. Dichos datos no podrán ser considerados nada más que como complemento de la información que el Contratista debe adquirir directamente y con sus propios medios, por lo que éste deberá comprobarlos y la Administración no se hará responsable, en ningún caso, de los posibles errores que pudieran contener ni de las consecuencias que de ellos pudieran derivarse. El Contratista someterá a la aprobación del Director de la obra el equipo de maquinaria

Page 63: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

y medios auxiliares para la correcta realización de los trabajos. Dicho equipo deberá estar disponible con suficiente antelación al comienzo de la tarea correspondiente para que pueda ser examinado y aprobado por el Director de la obra en todos sus aspectos, incluso el de potencia y capacidad que deberán ser las adecuadas al volumen de obra a ejecutar en el plazo programado. Los trabajos nocturnos solo podrán ser realizados con autorización del Director de la obra y cumpliendo sus instrucciones en cuanto al tipo e intensidad del equipo de iluminación que el Contratista debe instalar en este caso. El Contratista queda obligado a señalizar a su costa las obras objeto del contrato, con arreglo a las instrucciones y modelos que reciba del Director de la obra. En la ejecución de las obras se procurará no alterar los servicios de carácter público mas que en lo absolutamente necesario, dejando siempre a cubierto las necesidades del tráfico, dentro de los límites compatibles con el buen desarrollo y ejecución de los trabajos. En cualquier caso, el Contratista deberá cumplir las condiciones que imponga el Ayuntamiento y otros Organismos oficiales o Entidades interesadas o afectadas por las obras. 4.4.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. Se define como la combinación de áridos y un ligante bituminoso, para realizar la cual es preciso calentar previamente los áridos y el ligante. En su ejecución se utilizarán los materiales especificados en el capítulo tercero de este Pliego, debiendo ajustarse a las prescripciones de la circular número 24/2008 del MOPU. La capa de rodadura estará formada por mezcla bituminosa del tipo S-12, con una proporción prevista de ligante bituminoso del cinco por ciento (5%) en peso, del árido. La relación ponderal mínima entre los contenidos del filler y betún será de uno coma dos (1,2). La densidad exigida en las capas de firme es de dos con cuatro toneladas por metro cúbico (2,40 Tm/m3) en capas de rodadura, con espesor de cinco centímetros (5 cm.), y un grado de estabilidad de mil cien kilogramos (1.100 Kgf.). 4.5.- ENSAYOS A PIE DE OBRA. El Director de las obras podrá recabar de la empresa constructora a fin de determinar la bondad de la obra realizada, además de los ensayos previstos en el apartado 2.8 de la presente memoria, una serie de ensayos cuya frecuencia y tipo son los que se señalan a continuación, entendiéndose que las cifras que se dan son mínimas y se refieren a cada una de las procedencias elegidas. Los gastos ocasionados por estos ensayos, aunque superen a los previstos en el capítulo 2 de las mediciones que acompañan al proyecto, se entenderán incluidos en el presupuesto si el total de los mismos no supera el 1% del Presupuesto de Ejecución por Contrata. Se puede tomar como pauta para los ensayos, además de los reseñados, la siguiente: RIEGOS DE ADHERENCIA - Por cada veinticinco toneladas (25 Tn) o fracción, de emulsión asfáltica empleada: Una (1) determinación del contenido de agua. Un (1) ensayo de viscosidad.

Page 64: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Un (1) ensayo de residuo de destilación. Un (1) ensayo de emulsibilidad. Un (1) ensayo de penetración sobre el residuo de destilación. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE: - Por cada hora de trabajo: Un (1) ensayo granulométrico de mezcla de áridos a la entrada del mezclador. Una (1) determinación de la temperatura de los áridos y del ligante bituminoso a la entrada del mezclador. Una (1) determinación de la temperatura de la mezcla a la salida del mezclador. - Por cada dos (2) horas de trabajo: Un (1) ensayo de extracción de muestras tomadas en la extendedora. Una (1) determinación del equivalente de arena de la mezcla de áridos. - Por cada jornada de trabajo: Un (1) ensayo Marshall o Hubbar Field sobre seis (6) probetas fabricadas a lo largo de la jornada de trabajo, a intervalos regulares, tres (3) por la mañana y tres (3) por la tarde. - Si se emplea como ligante un betún asfáltico, por cada veinticinco toneladas (25Tn) empleadas: Un (1) ensayo de penetración. Un (1) ensayo de índice de penetración. Un (1) ensayo de peso específico. Las mezclas bituminosas en caliente se abonarán por metros cúbicos (m3) realmente puestos en obra, deducidos de las secciones tipo señaladas en los planos. FIRME ACABADO: Se comprobará el espesor del firme mediante un sondeo por cada cien (100 m.) metros lineales de vía construida. Con este sondeo se determinará el espesor de cada capa y se comprobará con el espesor asignado en Proyecto. 4.6.- RECEPCIONES. Si, de las comprobaciones efectuadas, los resultados no fueran satisfactorios, la Administración podrá optativamente dar por recibida la obra recogiendo en el Acta las incidencias y figurando la forma en que deben subsanarse las deficiencias, o retrasar la recepción hasta tanto el Contratista acondicione debidamente las obras dejándolas en perfectas condiciones de funcionamiento. En el primero de los casos, cuando se efectúe la recepción, será obligado comprobar aquellas obras o deficiencias que por distintas causas figuren en el Acta de recepción como pendientes de ejecución o reparación durante el plazo de garantía. CAPITULO V. -MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS 5.1.- NORMAS GENERALES. Todas las unidades de obra se medirán y abonarán por su volumen, por su superficie, por metro lineal, por kilogramo o por unidad, de acuerdo a como figuran especificadas

Page 65: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

en el Cuadro de Precios nº 1. Solamente serán de abono las mediciones reales que se ejecuten en obra no procediendo el abono de la totalidad de medición reflejada en presupuesto, si ésta no se hubiese llevado a cabo por completo. Para las unidades nuevas que puedan surgir, y para las que sea preciso la redacción de un precio nuevo, se especificará claramente al acordarse éste, el modo de abono; en otro caso, se admitirá lo establecido en la práctica habitual o costumbre de la construcción. Si el Contratista por error, por su conveniencia, por alguna causa imprevista o por cualquier otro motivo efectúa la excavación en exceso o de forma no adecuada quedará obligado a corregir el defecto, de acuerdo con las normas que dicte el Director de la obra, sin derecho a exigir indemnización alguna por los trabajos que ello conlleve. Siempre que no se diga expresamente otra cosa en los Cuadros de Precios o en el presente Pliego, se considerarán incluidos en el importe de los precios del Cuadro de Precios nº 1, los agotamientos, relleno de exceso de excavación, transporte a vertederos, cualquiera que sea la distancia, de los productos sobrantes, limpieza de las obras, medios auxiliares y, en general, todas las operaciones necesarias para terminar perfectamente la unidad de obra de que se trate, incluso reparación de bordillos, rigolas, imbornales y tapas de fundición dañados durante los trabajos a realizar por el contratista. Es obligación del Contratista la conservación de todas las obras y, por consiguiente, la reparación o reconstrucción de aquellas partes que hayan sufrido daños o que se compruebe que no reúnen las condiciones exigidas en este Pliego. Para estas reparaciones se atenderá estrictamente a las instrucciones que reciba del Director de la obra. En ningún caso el Contratista tendrá derecho a reclamación fundándose en insuficiencias de precios o en la falta de expresión explícita, en los precios o en el Pliego, de algún material u operación necesarios para la ejecución de una unidad de obra. En caso de duda de aplicación de los precios se seguirá el mismo criterio aplicado en la medición y valoración del presente Proyecto. 5.2.- DEMOLICIONES (FRESADO). Se medirán y abonarán por la dimensión especificada en el cuadro de precios, metro cuadrado (m²) de material realmente demolido. Los precios incluyen la carga sobre camión, barrido y apilado previo, así como la manipulación y empleo de materiales, mano de obra, maquinaria y medios auxiliares necesarios para su ejecución. 5.3.- REPOSICIONES. Los precios incluyen todas las operaciones, materiales, mano de obra, maquinaria y medios auxiliares necesarios para la completa ejecución y perfecto acabado. Todas las reparaciones de roturas o averías en los diversos servicios públicos o particulares, los tendrá que realizar obligatoriamente el Contratista por su cuenta exclusiva y sin derecho a abono de cantidad alguna. 5.6.- RIEGOS DE ADHERENCIA Se medirán por metros cuadrados (m2) realmente tratados, en aquellas zonas establecidas en Planos, y con las dotación de 0.50 Kg/m2, abonándose al precio

Page 66: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

indicado en Presupuesto. El precio incluye todos los gastos necesarios de transporte, maquinaria, mano de obra y materiales necesarios para una correcta terminación de la unidad de obra, incluso el barrido y preparación de la superficie de aplicación y las medidas de protección para evitar manchar con emulsión el bordillos, aceras, árboles y cualquier elemento de mobiliario urbano. 5.7.- CAPA DE RODADURA. Los precios incluyen todos los costes necesarios de transporte, fabricación, maquinaria, mano de obra, aditivos, y el resto de materiales necesarios, incluso preparación de la superficie, extensión, compactación y recorte de juntas y bordes, para una correcta terminación de la unidad de obra. Asimismo, comprenderán los gastos a efectuar en análisis de muestras y correcciones de la fórmula de trabajo. No serán de abono los creces laterales ni los aumentos de espesor por corrección de mermas en las capas subyacentes; abonándose los excesos de espesor sobre los previstos en las secciones tipo de los Planos hasta un diez por ciento (10%) de éstos. El ligante empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente se abonará por toneladas (Tm.) obtenidas aplicando a la medición abonable de cada lote la dosificación media deducida de los ensayos de control, no siendo nunca motivo de abono el empleo de activantes. Se establecen las siguientes fórmulas de penalización por defecto de calidad para los casos en que, aún no cumpliéndose las condiciones del Pliego, a criterio del Director, puedan ser aceptadas las obras. - Por defecto de compactación: Ce - C P1 = 0,25 x -------- x p ,siendo: 7 P1 = Deducción unitaria a la obra afectada(ptas/ud). Ce = % de compactación especificada. C = % de compactación obtenida. p = precio de abono unitario (pts/ud). - Por defecto de espesor: e e - e r P2= 0,15 x -------- x p , siendo: 10 P2 = Deduc.unit.a aplicar a la obra afectada(pts/ud) e e= Espesor especificado en mm. e r = Espesor real medido en obra p = Precio de abono unitario (pts/ud) - Por defecto de estabilidad: E e - E r P3= 0,15 x ---------- x p , siendo: 250 P3 = Deduc.unit.a aplicar a la obra afectada(pts/ud) E e= Estabilidad especificada (K) E = Estabilidad medida en ensayos (K) p = Precio de abono unitario (pts/ud) Las fórmulas anteriores sólo son aplicables hasta un máximo de una deducción por cada defecto de un 15% sin sobrepasar la deducción global el 25%, entendiendo que si se sobrepasa estos límites el defecto de calidad es tal, que salvo opinión razonada del

Page 67: PAVIMENTACIÓN DE DIVERSAS CALLES, ACERAS … · sanear algunas de las calzadas y aceras más deterioradas del municipio de l’Alcúdia. Se pretende peatonalizar un tramo de la calle

Director, la unidad debe ser rechazada. 5.8.- OBSERVACIONES FINALES. Todos los medios auxiliares a emplear se incluyen en los precios.

L’Alcúdia noviembre de 2015

El Arquitecto técnico:

Ana Tannus Cebrián