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  • 8/10/2019 Pavimentao de Aeroportos

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    UNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIS

    VANESSA PETRONLIA ALVES

    CONSIDERAES SOBRE PAVIMENTAO DEPISTAS DE POUSO E DECOLAGENS ESTUDO

    DE CASO NO AEROPORTO DE CARGAS DEANPOLIS/GO

    ANPOLIS

    2014

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    VANESSA PETRONLIA ALVES

    CONSIDERAES SOBRE PAVIMENTAODE PISTAS DE POUSO E DECOLAGENS ESTUDO DE CASO NO AEROPORTO DE

    CARGAS DE ANPOLIS/GO

    TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO SUBMETIDOAO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DAUNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIS.

    ORIENTADOR: BENJAMIM JORGE RODRIGUES DOSSANTOS

    ANPOLIS / GO: 2014

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    FICHA CATALOGRFICA

    ALVES, VANESSA PETRONLIA.

    Consideraes sobre pavimentao de pistas de pouso e decolagem - Estudo de Caso noAeroporto de Cargas de Anpolis - GO, [Gois] 2014.

    xiii, 52P, 297 mm (Universidade Estadual de Gois, Bacharel, Engenharia Civil, 2014).

    TCC - Universidade Estadual de Gois

    Curso de Engenharia Civil.

    1. Aerdromos 2. Pavimentos flexveis3. Pavimento de Aerdromos 4. Aeroportos

    REFERNCIA BIBLIOGRFICA

    ALVES, V. P. Consideraes sobre pavimentao de pistas de pouso e decolagem - Estudo deCaso no Aeroporto de Cargas de Anpolis - GO. TCC, Curso de Engenharia Civil,Universidade Estadual de Gois, Anpolis, GO, 52p. 2014.

    CESSO DE DIREITOS NOME DO AUTOR: Vanessa Petronlia AlvesTTULO DA DISSERTAO DE TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO:Consideraes sobre pavimentao de pistas de pouso e decolagem - Estudo de Caso noAeroporto de Cargas de Anpolis - GO.GRAU: Bacharel em Engenharia Civil ANO: 2014

    concedida Universidade Estadual de Gois a permisso para reproduzir cpias desteTCC e para emprestar ou vender tais cpias somente para propsitos acadmicos e cientficos.O autor reserva outros direitos de publicao e nenhuma parte deste TCC pode serreproduzida sem a autorizao por escrito do autor.

    _____________________________Vanessa Petronlia Alves

    75083-150 - Anpolis/GO Brasilvanessapetronilia@gmail.com

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    VANESSA PETRONLIA ALVES

    CONSIDERAES SOBRE PAVIMENTAO DE PISTAS DEPOUSO E DECOLAGENS ESTUDO DE CASO NO

    AEROPORTO DE CARGAS DE ANPOLIS/GO

    TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO SUBMETIDO AO CURSO DEENGENHARIA CIVIL DA UNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIS.

    APROVADO POR:

    _________________________________________BENJAMIM JORGE RODRIGUES DOS SANTOS, Dr (UEG)(ORIENTADOR)

    _________________________________________ALEXANDRE GARCS DE ARAJO, MSc. (UEG)(EXAMINADOR INTERNO)

    _________________________________________ANTNIO LZARO FERREIRA SANTOS, MSc. (UEG)(EXAMINADOR INTERNO)

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    Dedico este trabalho a Deus, pois sem Ele nada emminha vida seria possvel. Ao nico digno de toda

    honra, glria e louvor. A Ele que esteve comigo emtodos os momentos, me levantando quando ca, me

    consolando quando precisei, me incentivando quando

    queria desistir, e me alegrando mesmo quando tudo parecia ser desfavorvel.

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    AGRADECIMENTOS

    Todos esses anos de faculdade se passaram em meio a lutas, mas pela vontade deDeus que estou realizando mais um sonho em minha vida. Em grande parte da minhacaminhada achei que conseguiria sozinha, e hoje vejo o quanto estava equivocada, pois sem o prximo, que Deus nos ordena amar, no seramos nada.

    Ao meu esposo Paulo Cesar Freitas que enfrentou comigo uma parte desta caminhada,me ajudando, incentivando, estendendo a mo e me emprestando seu ombro quando odesespero tomava conta de mim.

    Ao meu irmo Igor, pela pacincia nesses anos, que foram de grande aprendizado parans dois. Aos meus pais, que mesmo longe, tentaram nos apoiar o mximo possvel. Aosmeus amigos e colegas que estiveram unidos em prol de uma causa maior. A todos queestiveram orando e torcendo pela minha vitria.

    Aos Engenheiros Wellington Evangelista, Paulo Henrique Menezes e Lorena VieiraHatsugai que estiveram ao meu lado durante esses ltimos anos complementando os meusconhecimentos no apenas como supervisores mas tambm como amigos e professores.

    Obrigada pela fora.

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    RESUMO

    Este trabalho apresenta o processo de dimensionamento das camadas do pavimento de umaerdromo, utilizando como referncia de estudo de caso o pavimento do Aeroporto deCargas de Anpolis. Tem como objetivo a comparao dos resultados do dimensionamento do pavimento do Aeroporto de Cargas de Anpolis atravs do programa F806FAA com asespessuras de projeto j em execuo que foram dimensionadas pelo programa tambmdisponibilizado pela Federal Aviation Administration (FAA), o FAARFIELD. Para aobteno dos dados foram feitas visitas ao Aeroporto de Cargas de Anpolis. Foi utilizado de bibliografias e de informaes tcnicas para alcanar os resultados que os programasobtiveram. Concluiu-se que, apesar do programa F806FAA ser desenvolvido com a mesma base que o FAARFIELD e obter resultados relativamente semelhantes, este se torna maiscompleto para o dimensionamento de aeroportos de grande porte, pois foi atualizado deacordo com as necessidades do engenheiros, para um dimensionamento mais rpido ecompleto.

    Palavras-chave:Aerdromos. Pavimentos de aerdromos. Pavimentos flexveis. Aeroportos.

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    ABSTRACT

    This paper presents the design process of the pavement layers of an aerodrome, using asreference case study of the pavement of the Annapolis Cargo Airport. Aims to compare theresults of the sizing pavement Cargo Annapolis Airport via F806FAA program withthicknesses project already running that were designed by the program also provided by theFederal Aviation Administration (FAA), the FAARFIELD. To obtain the data requests weremade to the Annapolis Cargo Airport. Was used in bibliographies and technical informationto achieve the results that programs obtained. It was concluded that, although the programF806FAA be developed on the same basis that the FAARFIELD and obtain relatively similarresults, this becomes more complex for the design of large airports, it has been updatedaccording to the needs of engineers, for more rapid and complete sizing.

    Keywords: Airfields. Airfield pavements. Flexible pavements. Airports.

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    LISTA DE FIGURAS

    Figura 1.1 - Esquema da plataforma multimodal de Anpolis (Disponvel em:http://www.segplan.go.gov.br).. ..................................................................... 15

    Figura 2.1 - Camadas do pavimento flexvel(BALBO, 2007). ............................................... 24 Figura 2.2 - Revestimento flexvel betuminoso por mistura do Aeroporto de Cargas de

    Anpolis. ........................................................................................................ 25 Figura 2.3 - Terraplenagem do Aeroporto de Cargas de Anpolis (Disponvel em:

    http://www.segplan.go.gov.br) ....................................................................... 27 Figura 2.4 - BGS usinado (Disponvel em: http://www.embusa.com.br). .............................. 28

    Figura 2.5 - BGTC (Disponvel em: http://www.embusa.com.br) ......................................... 29Figura 2.6 - Camadas do revestimento asfltico. ................................................................... 30Figura 2.7 - Boeing Cargo 747-400F (Disponvel em: http://www.acp-logistics.com). ......... 31Figura 3.1 - Tipos de trem de pouso (GOLDNER, 2010). ..................................................... 32Figura 3.2 - PBZPA (ANAC, 2000). .................................................................................... 34Figura 3.3 - Zona desimpedida (ANAC, 2000). .................................................................... 34Figura 3.4 - Curva de rudo (ANAC, 2013). ......................................................................... 35Figura 4.1 - Vista area do Aeroporto de Cargas de Anpolis (Disponvel em:

    http://www.gynonline.net.br).......................................................................... 46Figura 4.2 - Pavimentao do Aeroporto de Cargas de Anpolis .......................................... 47Figura 4.3 - Pavimentao do Aeroporto de Cargas de Anpolis (Disponvel em:

    http://www.segplan.go.gov.br) ....................................................................... 47Figura 4.4 - Usina de fabricao de asfalto do Aeroporto de Cargas de Anpolis .................. 48Figura 4.5 - Usina de fabricao de asfalto do Aeroporto de Cargas de Anpolis e

    armazenamento dos materiais ......................................................................... 48Figura 4.6 - Dados do Aeroporto de Cargas de Anpolis (Disponvel em:

    http://rodoviasevias.com). .............................................................................. 49Figura 4.7 - Aeronave de projeto Boeing 747-400 (Disponvel em:

    http://www.ainonline.com). ............................................................................ 49Figura 4.8 - Boeing 747-400 (Disponvel em: http://www.ainonline.com).. .......................... 50Figura 4.9 - Dimenses da aeronave de projeto Boeing 747-400 (Disponvel em:

    http://www.boeing.com).. ............................................................................... 50Figura 4.10 - Clculo do ACN pelo programa COMFAA. .................................................... 52Figura 4.11 - Diviso dos esforos pelos trens de pouso (NECKEL, 2008). .......................... 53Figura 4.12 - Pgina inicial do programa F806FAA. .......................

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