Paikkasidonnaisten liikenteen palveluiden liiketoiminta- ja toteutusratkaisut

PASTORI-PROJEKTI

PASTORI ja SUNTIO

Liikenteen hinnoittelu

Miniseminaari 31.8.2010

Armi Vilkman

Suntiossa lisäksi:

PASTORI2

Hankkeiden tavoitteet

PASTORI

• Kokonaiskuva paikkasidonnaisten liikenteen palveluiden

tilanteesta Suomessa ja maailmalla

• Yleinen toiminnallinen arkkitehtuuri (painopisteenä

satelliittipaikannus)

• Avainpalveluiden (eCall, eCall+ ja tienkäyttömaksut)

toiminnalliset arkkitehtuurit ja yleisen tason

liiketoimintamallit

• Avainpalveluiden toteuttamisen edellyttämät toiminnalliset

vaatimukset.

SUNTIO

• Käytännön pilotointi

PASTORI3

EU ITS Action plan

ITS Direktiivi

YM

ekologisuus

SM

eCall

VM

verotusOM

perustuslaki

tietoturva

Tietoturva-

valtuutettuTrafiYmpäristökeskus ELYt HÄKELiikennevirasto

TEM

Tekes

Sitra

VTT

LVMÄlyliikenteen strategia

European Data Protection

Supervisor

(EDPS)

CEN

ETSI

Pastori, Suntio

Viranomaispalvelut

km-maksut

Digipiirturi

Viranomaispalvelut

eCall

Raskaan liikenteen

palvelutViranomaispalvelut

V2I ym.

Lait

Edellytykset

Vaatimukset

Sertifiointi

ValvontaYleisarkkitehtuuri

Toiminnallisuus

Liiketoimintamallit – haasteet

Kaupalliset

palvelut

Kaupalliset

toimijat

Yritys

Yritys

palvelutuotantoKaupalliset

palvelut

Tarpeet

Käyttö

Yritys

Yritys

Yritys

Yritys

Tuki

standardit

PASTORI4

Ubiquitos computing, internet of things…

Tavaroiden ja ihmisten sirut > mahdollistavat palvelut

Fyysisen ja virtuaalisen maailman yhdistyminen

PASTORI5

Paikannuspohjaiset palvelut

Lähde: Stefan Steiniger, University of Zurich, Foundations of Location Based Services

PASTORI6Rapp Trans

Ajoneuvoalustalle tarjolla olevat palvelut

Vapaaehtoiset/kaupalliset säätelynalaiset pakolliset

eCall

Tiemaksut

Turvallisuuteen

liittyvät

pakolliset

(alkolukko jne)

Digipiirturi

Eläinkuljetusten

seuranta

VAK

Kuljetusten

seuranta

Kulunvalvonta

(rajoitukset)Kuljetusten

ohjaus

Turvapysäköinti

Kuljetusten seuranta

Navigointi

Varkauden esto-

palvelut

Liikenne- ja keli-

tiedotus

Älykäs

nopeustiedotus

Pysäköinti-info

(+varaus ja maksu)

Ajopäiväkirja

PAYD-vakuutukset

Mobiili-Internet

Viihde

Älykäs ajamisen tuki

Co-operatiiviset

järjestelmät

Etähuolto

Etädiagnostiikka

SW-päivitykset

PASTORI7

PASTORI8

eCall

• eCall = automaattinen hätäviesti

autosta hätäkeskukseen

onnettomuustilanteessa

• Standardit valmistumassa

• Pilotteja (EU HEERO v.2011-2013)

• Suomessa 112 -eCall n. 2014-15

• Kaupallinen eCall, bCall

siirtymävaiheessa + vientiin

• Pakollinen uusissa autoissa

12/2014

• …MUTTA ongelmat ovat EU:n

hätäkeskusten valmiudessa

vastaanottaa viestejä

Lähetettävä minimidatasetti (MSD):

Elementit: aikaleima, paikan koordinaatit, ajoneuvon tunniste,

Vastaanottajan tunniste, eCall –tunniste

+ äänipuhelu

PASTORI9

PASTORI10

EFC, EETS… Liikenteen maksujärjestelmät

• EETS (European Electronic Toll Service)

• Yksi sopimus, yksi lasku, vaikka ajaa läpi useiden eurooppalaisten tulliteiden

• Toiminnassa 2012 rekat ja 2014 muut

• Standardit valmistumassa

• Pilotteja vähän (RCI)

• Sertifioidun EETS-operaattorin solmittava sopimukset n. 2-300 tietullin kerääjän kanssa 24 kk aikana

• Haaste: EETS business case??• http://ec.europa.eu/transport/its/road/appli

cation_areas/electronic_pricing_and_payment_en.htm

• EETS standards & application guide

+ suomalaiset toimijat voivat mennä EU-markkinoille

- Ulkomaiset toimijat voivat tulla Suomen markkinoille

PASTORI11

Lakisääteisiä ajoneuvoalustan palveluita on myös

Digipiirturi

• Pakollinen 5/2006 eteenpäin uusissa rekoissa/busseissa 33

maassa

• 12/2010 laajennetaan 49 maahan

• Seuraavan sukupolven digipiirturispeksaus –

Yhdistäminen yhteiseen alustaan?

PASTORI12

PASTORI13

PASTORI14

Avoimien ajoneuvoalustojen

EU:n ja kansalliset aloitteet

www.spits-project.com

“The Netherlands is

developing the “silicon Valley”

for new high-tech cars.”

June/2010:

EC opens study on „new

services enabled by the

connected car‟V2V, V2I, Cloud computing, IPv6, 3 G

puhelimet…

ELSA –hankkeen osana

ITS-Action Plan & Direktiivi: konsulttiselvitys alustastahttp://ec.europa.eu/transport/its/road/action_plan/open_in-vehicle_platform_en.htm

PASTORI15

Yritysten yhteistyöverkostoja avoimien alustojen

kehittämiseen

PASTORI16

Erillisistä laitteista kokonaispalveluun, APP STORE

autoihin

• Autolinq –palvelu yhdistää

auton matkapuhelimen ja

kodin…

• Uusia laitealustoja (Android,

MeeGO, Nokia Terminal

Mode…)

PASTORI17

Tomtom + autoteollisuus…

PASTORI18

Autojen kehitys

• Sähköautot muuttavat markkinaa monella tavalla

• V. 2020 2-20 % ajoneuvoista sähköisiä – polttoaineverotus??

• Jakeluverkostojen sijainti ja ohjaus niihin !!!

PASTORI19

Pilotointi Suomessa

PASTORI20

Käyttäjä

• Identiteetti (tunniste)

• ”Missä olen?”

• ”Mitä on lähellä?”

• ”Miten sinne pääsee parhaiten?”

• ”Voinko varata/ostaa/maksaa

palveluita?”

• Lokitiedot paikoista ja matkoista

• Ajantasainen reittiohjaus ja

hälytykset

Laitteet ja järjestelmät

• Mobiililaite (ajotietokone,

matkapuhelin, navigaattori…)

• Viestintäyhteys (datanvälitys,

kyselyt)

• Paikannusjärjestelmä (gps,

solu, wlan…+ kartat ja

osoite- ym. tietokannat)

Tomtom -navigaattori

Palvelutuotanto

• Taustadatan keruu ja valmistus

(kartat, tietokannat, sensoridata)

• Palvelut ja sovellukset

(palvelujen hankinta,

asennukset, ylläpito, huolto,

päivitykset jne.)

• Liitännäiset (mainonta ym.)

Paikannus-

pohjaisetpalvelut

PASTORI21

HAASTEET / Käyttäjät

• Omien tietojen hallinta

• Onko hyödyllisiä palveluita?

• Mitä ne maksavat?

• Ovatko palvelut turvallisia ja helposti

käytettäviä?

Yhteiskunta:

• Yhteiskunnan hyödyt? Työllistääkö?

• Kustannukset / hyödyt?

• Viranomaisten resurssit, tausta-

aineistot, lait?

HAASTEET / Laitteet ja

järjestelmät

• onko standardeja, onko avoimia

rajapintoja tietoihin?

• Kypsyys?– onko valmiita

komponentteja vai pitääkö

räätälöidä?

• Teleoperaattorin rooli?

• Vientimahdollisuudet

• Kustannukset? Rahoitus?

• Autoteollisuus / PND vai yhdistelmä?

• HAASTEET / Palvelutuotanto

• Liiketoimintamahdollisuudet?

• Onko halukkaita yrityksiä?

• Onko sopivia ”palikoita” sopivaan

hintaan palvelupaketointiin?

• Onko edellytykset kunnossa (lait,

säädökset, verkostot, kilpailu)?

• Vientimahdollisuudet?

• Palveluhinnat? Rahoitus?

• Revenue share -mallit?

Paikannus-

pohjaisetpalvelut

PASTORI22

Tuottaja C

Palveluidea Asiakas

Toiminnalliset

Tekniset

Operatiiviset

määrittelyt

Pilotti-

toteutus

Arviointi

Jalostus

palveluksiLiiketoiminnan

validointi

Asiakas

raja

pin

ta

Tuottaja B

Tuottaja A

raja

pin

ta

raja

pin

ta

raja

pin

ta

Suntion yksinkertaistettu pilotointimalli

• ITS strategia > älykokeilut

• Tekesin ohjelmat, ICT SHOK Cooperative Traffic

Tekninen yhteentoimivuus

Palvelukokeilut

Rahavirrat, revenue share ???

PASTORI23

Liiketoimintamallit

Perinteinen alihankkijamalli

väistymässä (syyt: hitaus,

jäykkyys, ei edistä innovointia)

Virtuaaliyritysmalli – tehdään yritysverkosto

tuottamaan haluttu palvelu – sama yritys voi olla

mukana monessa erilaisessa palvelussa

Lähde: Henry Nordström, Verkostoituva liiketoiminta ja sovellusintegraatio, 2004

PASTORI24

Palvelumaksujen osuus pienenee

Mainonta kasvaa

PASTORI25

Liiketoimintavaihtoehdot

Viranomaismalli Kaupallinen malli Osuuskuntamalli (PPP)

eCall ”EETS”

Käyttäjät

Palveluntarjoajat

Käyttäjät Käyttäjät

Palveluntarjoajat

Internet

Palveluntarjoajat, kunnat

ja muut toimijat

Paikkatieto-

varasto

Palvelu-

hakemisto

YLLÄPITO

eCall ”EETS” eCall ”EETS”

Paikkatietojen

ylläpito ja

Viranomais-

palvelut

Viranomaisten

hankintana

Paikkatietojen

ylläpito ja

Viranomais-

palvelut

ulkoistettuna

PASTORI26

Palvelunpaketointi

Suorite-pohj.

maksu taivero

eCallKaupallinenpalvelu

OBU 2

ITS palveluoperaattori B

Suorite-pohj.

maksu taivero

eCallOBU

1

ITS palveluoperaattori A

Suorite-pohj.

maksu taivero

eCallKaupallinenpalvelu

OBU 3

ITS palveluoperaattori C

Tarpeet

VMverottaja

TraFi

Kunnat

LVM

HÄKE

Lait

Sertifiointi,

valvonta

Mahdollisuudet

Tarpeet

Vaatimukset

Reunaehdot

VakuutusyhtiöLisäarvotoimijat

AUTOHUOLTO

TURVAPALVELU

Sopimukset

Palvelutarjoajien

kanssa

LiV

SMLiikkuja valitsee laitteen

ja palvelut Sopimukset

Trafin

verottajan ym.

kanssaAsiakas-

sopimus

Monipalvelumalli

Tavoitteena yhteinen laitealusta erilaisille paikkasidonnaisille palveluille

Mahdollisimman vähän erillisiä laitteita autossa ja taskussa

PASTORI27

Kaupalliset ja PPP-palvelut

Viranomaispalvelut

eCall

EETS

eCall

Ruuhka-

maksu

tuotannossa

kokeiluja

ajopäivä-

kirjataksimaksu-

järjestelmät

liikenne-

tiedot

ajoneuvon

seuranta

kv-tie-

maksut

bCall

navigointi

logistiset

sovellukset

eCall

EETS

km-maksu

LBS-alusta

reaaliaikaiset

palvelut

historiatieto-

palvelut

palvelut

aina mukana

LTE

netti autossa

Terminal Mode

känny + autoalusta

jo käytössä

Galileokäyttöönotto

tuotantovaihe?

Nykytila Tavoitetila

GPS

GLONASS

Sisätila-

paikannus

GPRS

3G / 4GRDS-TMC

Bluetooth

Paikannus

Laitteiden

väliset

yhteydet

Tiedonsiirto

standardit

DSRC

ajotavan-

seuranta

vakuutus-

maksut

ekoajo-

ohjaus

2010 2011 2013 2015 2017 2019 2020

PASTORI28

Huomioita jatkotyötä varten

• Viranomaispalveluhaaste: edellytykset kuntoon -lainsäädäntö, määritykset, sertifiointi, valvonta

• Viranomaispalvelut monipalvelun tukijalka

• Mitä v2v ja v2i –kehitystä Suomi tekee?

• Liiketoimintahaaste: pysyykö Suomi mukana? avoimet yhteentoimivat alustat ovat nyt fokuksena

• Suuret liiketoimintaodotukset maailmalla

• Innovatiiviset verkostot suurten pelureiden sijaan

• Rahoitus kokeiluille

• Uusia toimijoita mukaan

• Markkinatutkimukset

• Ei teknologia vaan palvelu edellä

• Viestintähaaste: hyödyt esille

(uusi business, työpaikat), osaaminen,

uudet toimijat, käyttäjät kehittämään

• Roadmap: keskeiset stepit, suunnittelu käyntiin…

EU

EDSP

CEN

ETSI

Lait

Edellytykset

Vaatimukset

Sertifiointi

Valvonta

Kaupalliset

toimijat

Kaupalliset

palvelut

viranomaispalvelut

Ministeriöt

viranomaispalvelut

laitokset