paso a paso el diseño ho

Paso a paso el diseño HO # 1

Crear un diseño a su gusto.

A partir de dos lazos, que poco a poco se puede ampliar a un diseño mucho más grande con varios apartaderos. Usted puede construir todo el trazado a la vez, si usted tiene los materiales. Si usted debe adquirir el seguimiento de un

poco a la vez, se puede agregar a él en las etapas que se describen aquí. Agregando es fácil, y no dejar sus trenes inactivo por mucho tiempo.

Esta disposición comienza a las 4 "por 6". En la última etapa, si lo desea, puede ampliar a 4 'por 8'.

Empezamos con dos vueltas de pista. El interior usa 18 curvas ", el exterior es de 22" de radio es construir nuestro diseño en un 4 'por 6' área.

Dos interruptores estándar HO conectar los circuitos, lo que permite al tren circular tanto.

Un par de conmutadores nos permite el hacer un revestimiento que pasa en el interior del bucle interno.

Un cambio más conduce a una vía muerta, o impulsar.

Un interruptor adicional hace otro revestimiento, más pequeño.

Aquí ampliar el esquema 2 'a la derecha. Ampliamos el bucle con un par de interruptores. Se puede añadir tres interruptores, uno a la vez, para hacer tres apartaderos. Tenga en cuenta que las curvas en el circuito adicional es de 22 "de radio.

Paso a paso el plan para un diseño de punto a punto

Este es un simple punto a punto de diseño que se puede ampliar a su gusto. Se puede ampliar en dos operaciones ferroviarias separadas. La línea azul está

destinada a ser elevado por encima del negro. Usted puede utilizar caballetes o paisajes (montañas, etc) para crear la elevación. Cableado básico es todo lo

que necesita para que funcionen.

Nuestro hijo de 4 'por 8' de diseño cuenta con dos bucles, dos interruptores y dos desvíos en cada extremo. Un buen comienzo para el viajero y pequeñas operaciones de conmutación de carga.

Otra opción añade otro revestimiento. Se puede utilizar como una pista de repuesto para los vehículos utilizados, una pista de estadificación para el mantenimiento de vía o un estímulo para las locomotoras de repuesto.

Un espolón se añade en el interior del bucle de la derecha. Usted puede agregar más apartaderos de la espuela, si lo desea.

Aquí añadimos una línea elevada. Se puede ser elevado por caballetes, si como una zona urbana "El", o por el terreno, tales como tener una montaña en el extremo izquierdo de la disposición. Usted puede usar # 4 o # 5 interruptores para los desvíos de nivel superior.

Otro par de desvíos, utilizando un pequeño # 4 y # 6 del interruptor. Esto es bueno para un sistema de cercanías o el tranvía interurbano.

Este diseño poco se puede utilizar de muchas maneras. Por ejemplo, tienen operativo de mercancías a continuación, y un sistema de cercanías anteriormente. ¿O es que la línea principal de mercancías a continuación, y por encima de un ferrocarril minero. Tal vez un sistema de cercanías a continuación, y una vía férrea carro por encima de ... las aplicaciones son casi infinitas. Un buen punto a punto del sistema que se puede ampliar aún más, a su discreción.

Más diseños HOAlgunos planes variadas pistas para 4 'x 6' a 4 'en 8,5' diseños

Los diseños aquí son un puñado de planes de seguimiento básicas y más complejas. Pueden caber en un espacio razonable para el hogar promedio o

apartamento.

Esta pequeña de 4 'por 6' utiliza los conmutadores estándares HO y 18 "curvas

Un par de interruptores y realizar un seguimiento de realizar una vía muerta que

de radio. Empezamos con un óvalo de la pista y utilizar dos interruptores de un revestimiento de paso

pasa en el interior del óvalo.

Por último, un interruptor que hace un apartadero. Usted puede agregar a esto como usted por favor.

La serie utiliza el cableado por encima de diseño muy básico para una operación de un tren. Usted puede aislar de la vía muerta, lo que permite una operación de dos trenes. El cableado es simple y se puede encontrar en los manuales básicos HO.

Este punto a punto sistema ona 4 'por 8' es fácil de hacer. Utiliza interruptores estándar y 18 'vía radio,

Esta variación requiere un cableado complicado. Se trata de un bucle de retroceso, y requiere de una sección de aislamiento y un dispositivo como el Atlas "controlador". (El controlador viene con todas las instrucciones de cableado.)

Este hotel de 4 '8.5 "de diseño de 18 pulgadas utiliza sobre todo las curvas de radio y conmutadores estándar, pero los que en el extremo más a la derecha son de 22" de radio. Esta versión es para las personas que disfrutan de las operaciones de conmutación.

Esta variación tiene menos pistas rectos, lo que para un funcionamiento más continuo.Usted puede agregar fácilmente de cuatro a seis pulgadas a un 4 'por 8' de la base para hacer el espacio suficiente.

Esta disposición sería perfecto para un día de fiesta puesta en marcha. Un tren que funciona de forma constante en el lazo, y los coches se pueden aparcar en las vías muertas de las apariencias. También puede utilizar las espuelas para los trenes adicionales, a su vez de ejecutarlos. La montaña tiene tres entradas de los túneles.

Reverse-pistas como las de la disposición anteriormente requieren y el bloque de aislamiento y un controlador o un dispositivo similar.

Diseños simples como el de la izquierda, no requieren un cableado especial si corren un tren. Es posible que desee aislar de la vía muerta, si va a tener locomotoras aparcado allí .. Manuales básicos HO describir el proceso.

HO en un espacio reducidoDos diseños con mucha acción

Estos diseños en un 4 "por 6" área de uso de los Atlas de 15 pulgadas, en lugar de las curvas estándar de 18 ". Le permiten una acción más en menos espacio. La desventaja es que usted no será capaz de ejecutar las locomotoras de tipo más largos, como el Big Boy, el Challenger, ciempiés y T1 Pennsy. Locomotoras medianas y pequeñas se sugieren, como Pacifics, mogoles, Atlantics, unidades de EMD F, médicos, Alco RS tipos de FA, etc

Existen dos variantes mostradas.

Una vez más, comenzamos con el óvalo de base en un 4 "por 6" área

Un par de interruptores conduce a un revestimiento que pasa dentro del óvalo

Un segundo par hace un revestimiento segundos en el interior del extremo opuesto del óvalo

Variante 1: Un par más permite un bucle grande fuera alrededor del extremo del óvalo.

Otra pareja se convierte el bucle exterior en un óvalo Este diseño está bien para un funcionamiento continuo. Un tema particularmente fino sería para carros y trenes de cercanías cortos interurbanos. Tiene un diseño de pantalla buena, también

Variante 2: Un par de cables de los interruptores principales a un bucle a la derecha y un apartadero a la izquierda.Utilizamos una sección más corta 6 'vía recta en el centro del bucle. A continuación, se extiende a un interruptor y dos apartaderos. Nótese que en el extremo inferior, el bucle está más cerca del óvalo interior y su contraparte se muestra en la variante 1.

En el interior del óvalo, hemos utilizado un interruptor para hacer una vía muerta.

Otro interruptor en la parte superior Otro interruptor en la parte inferior hace que un estímulo a la derecha. Este diseño

izquierda tiene un revestimiento de largo.

combina la conmutación, punto a punto de trabajo y carrera continua. Hay un montón de potencial de acción incluidas en este 4 'por 6' de diseño!

Tenga en cuenta que las espuelas que se extienden fuera de los bucles a la izquierda y derecha pueden ser puntos de expansión, si decide ampliar el espacio de diseño avanzado.

Al principio me escribió estos diseños con dos ideas en mente: la acción máxima en el mínimo espacio, y la expansión incremental para el aficionado joven con presupuesto limitado. Un niño podría llegar a crear todo el diseño, añadiendo que su franquicia permitida, sin embargo, disfrutar de ejecutarlo antes de que su forma final. Si usted tiene los medios para crear a la vez, o si usted tiene que agregar un poco a la vez, le gusta correr sus trenes desde el principio.

Los aficionados con un presupuesto puede encontrar un paisaje libre para sus diseños de HO en la sección "Descargas Gratis" de nuestra página principal.

Expansión de un ferrocarril HO

Tomamos dos de nuestros diseños y ampliar a tamaño gigante!

Sólo por diversión,. Nos llevó a dos de nuestros 4 'por 6' 15 "con diseños de curvas y trató de ampliar. Aquí están los resultados. Son diseños muy grandes

que te ofrecen un montón de remolque.

Diseño de 4 +. Hemos ampliado el espacio de diseño de dos pies a cada lado, y la adición de 4 'por 4' de extensión a la izquierda side.The cuarta parte de nuestros diseños más pequeños se amplía de los Spurs, sigue utilizando 15 "Hacemos curvas un patio de carga a la derecha. A la izquierda se ha añadido un lazo y un par de puntos de corte.

Un patio interior se añade la parte superior izquierda, mientras que un largo espolón se extiende a la parte inferior izquierda.

Si desea aún más apartaderos de un patio, agregue modificadores a lo largo del espolón.

Disposición 2 + "hemos ampliado los dos pies a la derecha, y añadió un 4 'por 4' de extensión de la parte superior derecha. Usamos los apartaderos para extender a un bucle con un tinglado que pasa y las espuelas de carga.

A la derecha, muy, que añadir más switches para hacer un patio de carga compleja. Si te gusta operaciones de conmutación, esto es para ti.

Pequeñas HO secundarios Puerto Layouts

Grande como operaciones portuarias y adiciones a los diseños existentes.

He diseñado estos diseños con un puñado de locomotoras en la mente: la famosa B & O 0-4-0 motor del tanque Docksider, locomotora diesel de Porter,

tonner y otras 44 locomotoras de tipo industrial. Se pueden utilizar con grandes Alco y EMD conmutadores tales como la S2 y 9-SO. Todos estos

diseños tienen tres factores en el diseño. Se puede estar solo como un tren de babor HO modelo, o fácilmente se extenderá a hacer un diseño más grande, o

se añadirá a una presentación ya existente. Algunos vienen dos versiones: una para el Atlas 15 "curvas de radio, y otro con las comunes de 18 pulgadas curvas.Interruptores utilizados son el estándar de tipo HO encontrado en

muchos conjuntos de tren (marcado como gris), así como # 4 interruptores.

Este simple de 4 "por 6" de diseño utiliza el muelle 15 del Atlas "curvas

Esta versión de la anterior a 4 '6' 18 "de diseño utiliza las curvas, dando lugar a diferencias

Este hotel de 4 'por 6', con el muelle 15 "hace que las curvas de una simple adición a cualquier diseño. Funciona bien con locomotoras de tamaño mediano, así como los pequeños

Este hotel de 4 'por 8' 18 "Pike utiliza curvas. Es bueno para el trabajo portuario, tanto de carros de ferrocarril y de los ferrys. El revestimiento de la parte superior sería la conexión a la compañía de la línea principal

Esta versión de 15 "curvas permite que otro revestimiento. Los dos primeros desvíos estaría vinculado con el servicio de carga la línea principal

Este hotel de 4 'por 6' sistema de muelle de 15 pulgadas utiliza curvas. Se conecta fácilmente o ampliarse en otro diseño.

Esta versión de 18 pulgadas utiliza curvas. Es especialmente bueno para Docksider y locomotoras de tipo Porter.

Este hotel de 4 "por 6" con 15 "de las curvas es divertido para pequeñas locomotoras como el Docksider y Porter. Apartaderos superior sería para la carga de la línea principal de la compañía

Aquí está la versión con 18 curvas ".

Presentaciones Escala HO Plataforma

Los siguientes formatos están diseñados para los estantes y otros espacios estrechos.

Este diseño de 18 pulgadas por 6 pies ofrece panoramas intrigantes de conmutación.

(23) Atlas 9,0 en directo

(6) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación

(2) Atlas 3.0 en recta


(4) Atlas R-18 10 ° curva

(10) Atlas # 43 pista parachoques

(2) Atlas # 51 R-18 de la derecha participación

Total de 51 artículos

Extensión de 8 pies, las espuelas largas a la derecha son la conexión con el ferrocarril de largo recorrido.








(1) Atlas 2.00 en directo




Este 18 pulgadas por el lucio de 9 pies es un servicio ferroviario industrial. Dos líneas separadas bisect.at el crossover. Intercambio entre ellos es a través de una conexión en el centro de la parte superior. La izquierda es la zona de estacionamiento y la conexión con el ferrocarril de largo recorrido, incluye el derecho de los apartaderos-tierra las

industrias.



(4) Atlas R-15 30 ° curva de

(1) Atlas 90 ° transversal









(1) Atlast 1.50 en directo




Este 2 'por 9' punto a punto del sistema puede ser utilizado para muchos tipos de operaciones ferroviarias.


(6) Atlas R-22, 22,5 ° curva de






Un total de 60 artículos

El lucio se ha adaptado en una línea principal de doble vía con la conexión de espuelas y apartaderos.










(1) Atlas curva de radio personalizada


(1) Atlas R-22 de corte curva



Disposiciones que son fáciles de hacer, divertido de usar!

Las dimensiones reflejadas aquí están destinados a ser utilizados con O escala de ferrocarril de alta circulación del tren. Se puede configurar en menos de una hora. Cada diseño tiene una sencilla operación de los trenes para que sea interesante. Tenga en cuenta que todos ellos están basados en los ferrocarriles reales. Claro, hemos hecho algunos cambios para hacerlos más divertidos, pero el principio subyacente proviene de las líneas de ferrocarril que nos hemos viajado.

Ninguno de estos diseños están dibujados a escala. Se trata de una guía. Adaptarlas a tu espacio y tus ideas. Los diseños se presentan como el fundamento de las operaciones de buenos e interesantes modelos de ferrocarril. Usted puede adaptar a su gusto.

Acelerar su puesta en marcha

Para acelerar el tiempo de arranque, ayuda si usted almacena la pista parcialmente montado. Esto incluye el cableado a los interruptores y

accesorios. La idea es poner en marcha rápidamente, así que use lockons y otros conectores con miras a conseguir el diseño de juntas y de encender el

jugo de lo más eficiente posible.

Diseño # 1 - Interurbano - Cercanías "Staten Island RR"

Basado en la misma línea corre más allá de nuestra casa, este es el punto básico a punto de funcionamiento con algunos giros interesantes. Hay 4 bloques: punto A hasta el interruptor superior del punto B revestimiento de paso, a la superior del interruptor, el revestimiento que pasa en sí, y el punto B al punto C. Para los astilleros, que necesita un "on-off" para cada revestimiento.

Es necesario un mínimo de dos trenes de cercanías (interurbans uso, carritos, hidrománticos, etc) y un mantenimiento de la Vía de tren (loco, tolva, plana).

Comienzan las operaciones en el punto A. Un tren de pasajeros se precipitó al punto B. A partir de ahí, los trenes comienzan el uno hacia el otro. El sur (A y B a) entra en el revestimiento, mientras que hacia el norte (de B a A) utiliza la línea principal. Una estación de pasajeros delgada se pueden colocar en el interior del revestimiento.

Cuando la dirección sur llega a B, se debe a servicio de C. Se trata de una. Tramo recto a C y de nuevo a B. Una vez de vuelta, procede hacia el norte. Al mismo tiempo, el tren en A se inicia hacia el sur.

Puede variar esto haciendo que el comienzo Southbound simultáneamente con la dirección norte haciendo el largo servicio a C.

Por supuesto, las estaciones se colocan a lo largo del camino con paradas regulares.

Por interés añadido, que el tren MOW vienen de vez en cuando para las reparaciones o construcciones en curso. Ahora usted tiene 3 trenes de manejar.

Si lo desea, utilizar el tren de cercanías tercero para manejar el servicio de B a C. eso es 3 trenes más uno MOW taladro.

La imagen no está dibujado a escala! Ajuste como mejor le parezca. Usted puede configurar esto en una sala de estar y correr todo el día. El tiempo de preparación - de 15 a 30 minutos.

Requisitos: 2 o 3 trenes de cercanías (carro, scoot, interurbano, doodlebug)

1 MOW (loco, tolva y plano)

3 pares de conmutadores

Disposición n º 2 de Erie Lackawanna Línea

Esto se basa libremente en las carreras de Hoboken hasta el norte de Nueva Jersey, y toma un poco de espolones sur y del norte del ferrocarril de Long Island. Comienza como una operación de dos líneas que puede manejar de dos a cuatro trenes con facilidad. La fundación es la línea de cercanías anterior con una línea adicional. Nos reservamos el original de dos trenes de operación y agregar uno más amplio que va de A a C. Ambas líneas funcionan estimular el servicio a D.

Por interés añadido, un enlace de conexión con uno o dos pares de interruptores se puede agregar en el punto X para conectar la línea de Negro con el verde.

Línea verde puede manejar dos trenes con facilidad. Un tercer tren dedicado estrictamente a servir el punto D se añaden a la diversión, a medida que tratan de hacer malabares con servicio de norte y sur entre A - C y D.-

Usted puede agregar el servicio de B a C con dos interruptores. Por supuesto, la original de dos trenes en la línea de operación de Negro hace que esta ocupado. El trabajo adicional causado por el tren MOW puede requerir cambiar los trenes de la línea negra a lo largo de desvío de la línea verde, y viceversa. Va a estar ocupado si ejecuta más de cuatro trenes en este diseño de dos líneas!

Este diseño puede ser instalado en una media hora.

11 interruptores (5 pares, 1 individual)

1 cruce 90%

2 a 6 trenes de cercanías

Corte el césped con loco, tolva, plana

Diseño # 3 El viajero Big

Aquí es donde nos expandimos tanto en los diseños anteriores. Usted necesitará más de una persona para manejar este diseño! Lo que hemos hecho se invierte la disposición original, y añadió que el segundo, lo que permite una operación dentro de un carro pequeño de pasajeros más grande / diseño de los pasajeros. Tenga en cuenta que este plan no está dibujado a escala y se puede ajustar para adaptarse a sus caprichos.

La línea roja es el servicio de cercanías de la ciudad, El verde es una línea más grande servir a la ciudad y en barrios periféricos, y azul sirve fuera de la ciudad puntos solamente.

Si usted está en la programación, usted tiene que planificar para las paradas de la línea de Red para permitir la transferencia hacia y desde la línea verde. Esto es especialmente importante para los trenes que sirven C1. Usted también tiene que planificar las conexiones entre trenes de la línea verde y azul. Si está ejecutando otros carros o eléctrico, tenga en cuenta la línea Azul y parte de la verde que no tiene electrificación.

Vamos a ver. que es dos o tres trenes de la Red, dos o tres en el verde, y dos o tres en el Azul. Un tren se encarga de la MOW, verde y azul y otro distinto se encarga de la Roja. El tren de Red será un pequeño conmutador de diesel (en caso de que el poder electrificada se apaga) y un coche de la herramienta (para las herramientas eléctricas). Un segundo conmutador sería útil que, en sus operaciones, permite que para la electrificación de salir.

El tiempo de preparación - de 30 a 45 minutos


Dos cruces 90%

2 o 3 pasajeros cortos (carro, interurbano, doodlebug)

1 a 3 de gama media, los viajeros (hidrománticos interurbans)

1 a 3 pasajeros de la línea azul (tren de pasajeros pequeño)

La línea roja MOW (loco, el coche de la herramienta)

Azul / verde MOW (loco, plana, de la tolva)

Layout # 4 - El transbordador Hoboken

Éste se basa en el ferrocarril de la orilla vieja Hoboken, que sirvió a los muelles a lo largo de la calle del río. Hemos añadido a la misma. Hay tres "principales" líneas servidas, junto con los intercambios de mercancías a la Central de Nueva York en el norte y Lackawanna en el extremo sur de la ciudad. La Central de Nueva York es la carga-solamente. mientras que el Lackawanna se encarga de los trenes de pasajeros de largo recorrido y locales, la línea principal de carga y flotadores de coches y servicio de ferry a Manhattan.

La línea marrón es un ejercicio que sirve varios muelles (se muestran tres, usted puede tener más) y un astillero (puede agregar más). Su función es llevar el suministro de carbón a los buques y de mercancías en todos los muelles. En los muelles azules, lo trae de nuevo la carga para su traslado a Nueva York o de Lackawanna. En los muelles Navy Yard, sin carga es recogido. (Es posible que desee tener un viajero servir a los trabajadores de Astillero de la Armada, sin embargo).

El carbón, el hierro y la leche vienen a través de la Lackawanna. La ciudad de Nueva York lleva la maquinaria transformadores y otros para los buques. Ambos aportan carga general. Tolvas vacías y frigoríficos de la leche debe ser devuelto al patio Lackawanna.

Espolones industriales se pueden encontrar a lo largo de la línea roja (se muestra uno, usted puede tener más). Entre las industrias se encuentra la planta de la hélice. Usted caerá metales en bruto en la planta, y recoger las hélices para su entrega a los Astilleros.

Un astillero segundo se puede añadir. Ese es el astillero de reparaciones barcaza, y es justo al sur de la Navy Yard.

Aunque nunca la costa de Hoboken corriendo los trenes de cercanías, hemos añadido un toque con una carrera de A a B y otro de la A a la C. Un tercio de River Run Street podría servir a los trabajadores dos veces al día. Tenga en

cuenta que la calle del río es curvilínea, y lo mejor que puede hacer en la pista 027. Algunos trenes no puede utilizar esa línea. Hudson Street es residencial desde el interruptor de la calle del río a la terminal de Lackawanna. Fletes sólo va a utilizar cuando la calle del río está bloqueado o intransitables debido a las curvas cerradas. La línea roja también utiliza las curvas de 027, pero éstos se estiran lo suficiente como para permitir que se mueven lentamente fletes. Usted tiene que coordinar la carga y de pasajeros, teniendo en cuenta para hacer coincidir el horario de ferrys y trenes regulares de pasajeros de la Terminal de Lackawanna.

Tenga en cuenta que los cortes de línea púrpura a través del patio de pasajeros Lackawanna para llegar al intercambio de mercancías y flota de automóviles.

Este diseño se puede conectar con una operación de carga más grande basado en el Lackawanna y Nueva York.

Es necesario:

6 a 8 pares de conmutadores

Un crossover de 90% por Lackawanna pista

2 a 4 en la ciudad los viajeros (carritos, etc)

River Street conmutador

Navy Yard de conmutación

Gran conmutador para manejar Willow Avenue y la calle Hudson

Tolvas, pisos, apartamentos, carros tanque y buques frigoríficos para servir a los buques

Góndolas para saludar hierro al patio de la Armada y de la planta de la hélice

Piso en coche de las hélices van a Navy Yard.

Disposición n º 5 - La costa de Nueva Jersey

Sobre la base de la antigua línea de Bayhead CNJ, Nueva Jersey, con el aporte añadido de la marina de guerra y depósito de municiones de la línea principal de transporte de mercancías. Este es un monstruo poco complejo que implica que los viajeros regulares y de perforación costa en la línea verde. La interferencia viene de la munición de la Armada trenes que se dirigen a los muelles de la bahía de Raritan, y el desvío de los fletes en la Línea Verde de la Roja. El simulacro local que sirve a un puñado de espuelas industriales a lo

largo del verde también dificulta las operaciones de pasajeros. Los puentes (1,2,3) son todos los puentes levadizos, que pueden hacer de más problemas.

La carga normal de ejecutar desde el norte de New Jersey entre el diseño en D y E se dirige más allá de South Jersey, Pennsy, etc Cuenta con dos conexiones con la línea azul de la Marina. Tenga en cuenta que el flete puede dejar la carga en las estribaciones de color rojo que se conectan a la Azul, pero no pueden incluso entrar en la Línea Azul en sí. El depósito de munición es un lugar seguro. Un conmutador de la Marina se carga en la Línea Azul, y también se ejecuta en el Raritan en trenes de pasajeros que operan en Z. de la Línea Verde no puede estar cerca del tren de municiones de la Marina. Tendrán que esperar en el lado norte del puente de 2 o al sur del Revestimiento Asbury hasta que el tren de munición termina de cruzar la línea.

Para nuestros propósitos, Belmar en el B es el final de la Línea Verde. Los trenes salen de A a B, de B a A más de las veces. De vez en cuando, el tren va a tomar la ruta de ancho a través de C, sin pasar por las estaciones de entre 1 y 2. Es posible que tenga servicio de transporte adicional, regular de un C a

El ejercicio disminuye la carga en vías muertas a lo largo de la principal. Toma en cuenta que su trabajo de vez en cuando bloquean la línea principal de Green. Además, los fletes que utilizan normalmente la línea roja de vez en cuando ruta a lo largo de la Verde.

En raras ocasiones, cuando la línea azul está bloqueado, el tren de municiones Marina entrará en la línea verde. Los trenes de pasajeros no puede estar más cerca de una estación de un tren cargado de municiones! El tren de la Armada normalmente utiliza el espolón en C, si su propio muelle está bloqueado.

Claro, hay mucha acción aquí. Se tarda unos 45 minutos a una hora de establecer esta distribución para arriba. Necesita al menos dos trenes de pasajeros (norte y sur), una perforación de la línea verde (con el conmutador de varios vagones y tolvas, etc), el tren Marina (conmutador con cinco o seis vagones de carga), MOW (pequeño motor con la tolva y plano , la herramienta de auto o de la grúa), y fletes de la Línea Roja (grandes motores diesel, un montón de coches).

Puede variar mucho en esto. He aquí algunos ejemplos:

Añadir una operación de conmutación de romper los fletes de la Línea Roja para la entrega a la Línea Verde y apartaderos de la Marina.

Use los accesorios de funcionamiento, tales como cargador de barril, etc, en el patio de la Marina

Eliminar la línea roja y ejecutar de forma estricta como las operaciones de pasajeros.

Expandir las operaciones industriales a lo largo del verde.

Cambie la línea azul marino a una línea de cercanías que une por separado con un ferry en Z, que se conectaría con los trenes de la Línea Verde en una estación cerca de 2.

Programe dos trenes diarios a Belmar para que coincida con la salida de los barcos de pesca deportiva y los tiempos de llegada.

Es necesario:


3 pasos de 90% (1 en el interior Navy Yard, 1 cada uno en azul cruza verde y rojo)

2 a 4 trenes de pasajeros

Un conmutador para el taladro (además de vagones de carga para los apartaderos)

Una línea principal de transporte de mercancías loco con el tren

Un conmutador para la marina de guerra, más 4 o más coches de munición

3 puentes

Diseño # 6 - Terminal Industrial

Este diseño tiene un montón de conmutación. Se basa en las pequeñas áreas industriales que se han encontrado en Jersey City, Bayonne, Secaucus y la línea de costa del río Hudson. Railroading Industrial es un lugar donde operan los accesorios pueden mostrar sus talentos. Cargadores del barril y platos similares son como en casa. Puede incluir de camiones, cargas a cuestas, intermodals y todo lo de las granjas de tanques de elevadores de granos. Después de todo, el objetivo es correr la diversión.

A lo largo de carga viene en pista M. desacopla su carga fuera del interruptor. Las locomotoras procede pasado el interruptor. Un conmutador en A sale y rompe el tren, colocando cuidadosamente los coches en el patio de la clasificación en B. Por lo general, esta área de conmutación de funcionamiento es la línea roja. También puede operar a lo largo de la Línea Azul, que es propiedad del ferrocarril más allá de los desvíos de clasificación. D, E, F y G son propiedad de cuatro industrias diferentes. Cada uno tiene su propio conmutador, lo que puede operar en su propio territorio y en la Línea Azul.

C es una espuela de ferrocarril por separado, que se utiliza para un segundo conmutador, MOW o el lijado / bastidor de combustible.

En la operación básica, la Red de conmutación de línea se rompe el flete y deja varios coches en apartaderos específicas en el patio de la clasificación. Conmutadores industriales vienen a continuación, llevar los coches a sus patios, y reemplazarlos con otros autos listos para ser enviados a cabo. Usted puede preferir tener un conmutador de línea de Blue entrega y recepción de los coches de cada yarda industrial. Un tren que se hace en el patio de clasificación por las industrias o la conmutación de la línea azul.

Mientras tanto, en la línea roja, la carga se ha roto, dejando a un furgón de cola en las afueras del interruptor. La línea roja mezclador va el furgón de

cola en el revestimiento de una. La locomotora de la carga se mueve hacia adelante y más allá del interruptor. La línea roja de conmutación lleva a cabo el furgón de cola y de la pareja a la locomotora. Hemos logrado pasar el furgón de cola hacia el lado opuesto de la locomotora de carga de.

Cuando llegue el momento de hacer la carga, el tren se pone junto con la línea roja de conmutación. La locomotora deja el furgón de cola en el revestimiento de color púrpura. La locomotora avanza mucho más allá del interruptor, permitiendo que el conmutador a la par de autos detrás de él. Una vez que el tren está montado, la locomotora se mueve hacia atrás, las parejas del furgón de cola, y está en camino.

Es necesario:

10 a 12 pares de conmutadores

Una locomotora de transporte de mercancías

Un trenes de carga completos

Línea roja de conmutación

(Línea azul conmutador adicional es opcional)

4 conmutadores industriales

Los accesorios (cargadores de funcionamiento barril, grúas, etc)

Un montón de vagones de carga, incluidos vehículos de operación.

Establece el tiempo en este trazado va desde 40 minutos a poco más de una hora.

PLANOS DE 2Se presenta para usted más de nuestros diseños de trenes del corredor, que ofrece una forma fácil de preparar plan de pista con una operación difícil construido en él. Ellos no están dibujados a escala, por lo que adaptarse libremente para adaptarse a su espacio y sus ideas. La diversión está en el funcionamiento, y este próximo lote se mantendrá unos pocos individuos ocupados.

Diseño # 7 - Cross-Hudson del viajero

Esta disposición se basa en los trenes PATH que unen Newark, Jersey City y Hoboken en Nueva Jersey con Manhattan. Hay dos líneas en cada lado del río en el prototipo. Por el lado de Manhattan, en Nueva Jersey hay hasta la calle 33 en la 6 ª Avenida (Herald Square), y Nueva Jersey para el World Trade Center (Centro de "Wall Street", el distrito financiero). Por el lado de New Jersey, no es Nueva York a Hoboken y Nueva York Newark a través de Journal Square (Jersey City). En el camino real, todos estos son de dos líneas de vía. Sólo la parte del diario de la Plaza de Newark se ejecuta por encima del suelo.Los interruptores utilizados en los túneles están especialmente diseñados e importados de Gran Bretaña.

Nuestra versión hace que sea sencillo. La línea roja se extiende desde S - Journal Square - hasta la calle 33. La línea verde va desde D - Newark - el B - World Trade Center. La línea azul se extiende desde C - Hoboken, que conecta bien con el verde en el Centro de Comercio o la Red de la calle 33. Y es el patio MOW, y X es la tienda de coches. Una pista en la calle 33 se utiliza para la limpieza de coches en un momento dado, y no está abierto a los pasajeros. Entre el río y la calle 33 del terminal son cuatro estaciones de la línea roja. Hay una estación de entre S y D y dos estaciones entre S y el Río de la Línea Verde.La línea azul se conecta verde entre dos estaciones. También hay una estación en la intersección de Red Azul.

Siempre hay dos trenes de la línea roja, por lo menos uno en el Azul, y dos o tres en el Green. Estas son las rutas regulares que deben mantenerse:

S a A, A, S a

A a C, C a A

C a B, B a A

B a D, D a B

Los pasajeros para C de S debe cambiar de tren en el cruce, los pasajeros de la A a cualquier punto entre S y B en el verde tiene que cambiar en la intersección, S o C.

El fin de semana, días festivos y durante las averías en las líneas de color rojo o azul, los trenes salen desde la S a C y luego a la A, y viceversa. Estos no pueden interrumpir las operaciones normales a lo largo de la línea verde. La línea verde debe estar abierto en todo momento y debe operar en o cerca de programar!

De S a D, puede hacer doble seguimiento de la línea verde, si así lo desea. Eso puede ser aún más divertido ....

Las conexiones a líneas ferroviarias de otros se encuentra en:

C - terminal de Lackawanna - la línea principal de servicio a pasajeros del Norte y el Oeste

D - Pennsylvania Station de Newark - la línea principal de servicio a pasajeros del Sur y el Suroeste

A - Long Island Railroad - servicio a pasajeros del Este

A - la estación de Pennsylvania - del oeste de servicio a pasajeros de Newark y luego al sur y suroeste.

En nuestro diseño, que es de la necesidad de una operación sobre el suelo, dos puentes de cruce del río manejar. Toda la línea está electrificada. MOW puede ser un tren electrificado aquí.

El Hudson de la Cruz puede ser una operación poco duro!

Necesita: 8 pares de interruptores

1 cruce 90%

8 trenes de cercanías

1 o 2 MOW tren (MOW consiste en coche plano, el coche herramienta, un vehículo de pasajeros de edad)

Disposición n º 8 - La Terminal de Futura

Se trata de una operación de dos vías, la línea de cercanías de Staten Island a lo largo de la costa sur. Parece fácil, pero tenga en cuenta que NO hay desvíos que pasan. Las estaciones están en las dos terminales - San Jorge - A - y Futura - B -, además de varias a lo largo de la línea en sí. Cada cruce es un solo par de interruptores, por lo que si tiene que pasar a otra pista, uno de los trenes tendrán que invertirse en la otra línea. el punto C es el taller de motores / coche, desde el que opera el MOW.

En operaciones normales, los trenes procedentes de A a B usar la línea azul, y los de B a A, la Cruz Roja. B a A por lo general tiene preferencia, ya que debe conectarse con el ferry en el punto A. Los intercambios sólo son líneas de autobús. A medida que los autobuses pasan con frecuencia, no hay un plan para cumplir con otra de lo que lo convierte en el tiempo a los pasajeros para coger el ferry.

Dos trenes funciona con normalidad, con el curso MOW está realizando a lo largo de la línea. Los trenes deben pasar por alto la gestión MOW en la otra línea, y ahí es donde las cosas se vuelven peligrosas.Usted tiene que conseguir la A - tren con destino dando el primer paso siempre que esté barajando los trenes en una sola pista.

Hay otro problema técnico - el expreso durante las horas pico. Junto con los dos trenes normales, dos trenes expresos operan entre A y una estación directamente entre A y B. Este es un expreso de la A a la estación, y luego continúa desde allí como otro local. En el camino de regreso, es un expreso de B a la estación de punto medio, y luego funciona como un extra local desde allí a A.

La línea está electrificada, pero MOW es diesel

Es necesario:


3 o más trenes de cercanías

Una MOW (conmutador, coche plano furgón de cola, o un coche de la herramienta)

Disposición n º 9 - El guardagujas de la Cruz

Esta disposición está diseñada como una operación de conmutación interesante. No está basada en ningún prototipo en particular, aunque algunos de sus elementos tienen su base en los ferrocarriles reales. Si te gusta punto a punto las operaciones de conmutación, usted encontrará algunos de los retos reales aquí. El guardagujas de la Cruz es adaptable a todo tipo de operaciones ferroviarias. Con un poco de adaptación, aquí y allá, puede convertirse en un viajero inusual o línea de pasajeros, de mercancías por carretera un especial o una combinación de actividades.

El guardagujas de la Cruz, como una operación de cambio, tiene dos líneas principales. La línea roja es una simple línea corta de punto a punto que va desde A a B, con un servicio a un patio industrial en E. La línea azul es más detallado, que tiene un punto-a-punto de la A a C, un estímulo en la categoría D , y un bucle de retorno en X. Ambas líneas se originan en el punto A. El Azul cruza la línea roja a medio camino entre A y B. Puede utilizar un crossover de 90% o un paso elevado. Cualquier transferencia de los trenes entre rojo y azul debe ocurrir en A. Parece simple? Hmmmm.

El bucle de retorno hace que esta buena disposición, tanto para las operaciones de vapor y diesel.

Puede ampliar la línea roja en una línea principal de la ruta regular de pasajeros, carga o combinadas. Esto hace que para una buena mezcla de conmutación localizado y punto-a-punto de servicio de la línea principal. El guardagujas de la Cruz también puede ser un camino de conexión entre

grandes ferrocarriles. A, B y C se convierten fácilmente en los puntos principales de transferencia.

Es necesario:


1 cruce 90% o un caballete

2 a 5 locomotoras

Todo el transporte de mercancías que pueden caber!

Disposición n º 10 "Dos a Uno"

Si usted no tiene muchos interruptores, este diseño ofrece algunos desafíos. Emplea los mismos trenes de cercanías y cortar en Diseño # 1. La diferencia es que la mitad de la distribución es realmente un gran bucle, que actúa como un "doble vía del pobre." Este bucle se invierte el tren, así como sustituye a una vía muerta que pasa.

Una puede ser una plataforma de finales simp-le-e impulsar el revestimiento, o puede ser un lazo más pequeño de marcha atrás. Los bucles son ideales para operaciones de vapor o cualquier otra circunstancia en que el tren debe dar la vuelta antes de volver sobre sus pasos.

Presentaciones 3Aquí hay varios diseños más. Estos son bastante básicas, y están destinadas

principalmente como una base para la expansión en grandes diseños. Trabajan en casi cualquier escala, siempre que disponga de la sala y los materiales.

Diseño # 11 - "El Viejo" L en L "

Mi antiguo trazado indicador S de los años 60 y 70 - este sencillo sistema que ofrece un montón de diversión y la innovación. Se trata básicamente de una gran "L" que encierra un óvalo largo y un patio de carga pequeña. No hay nada complejo de aquí! Se utilizó para el tratamiento de la línea roja como la principal, el azul como un producto intermedio, y los patios como el de destino. Los chicos reciben una gran cantidad de kilómetros fuera de la "L en L" Se llama así por un bucle dentro de una L

Diseño # 12 - "El arranque"

Esto no es sino un óvalo que se sumerge hacia el interior flojo en el centro. (. No, no es "dibujado a escala") El revestimiento interior en B es principalmente para las apariencias - se ve bien. A y C están convenientemente ubicados para una futura expansión. Estos desvíos se convierten fácilmente en una conexión desde la que expandir su diseño. Nada de lujo - sólo una buena base.

Diseño # 13 - "El registrador / Miner"

Este diseño se ve como un zigzag. De hecho, se basa en los diseños de la tala y caminos mineros. Usted puede tener un montón de diversión con ella, especialmente si se está ejecutando dos o más trenes a la vez!

El comienzo de la disposición, A, tiene un revestimiento normal al final lo que se puede conectar a un ferrocarril de largo recorrido. El más pequeño en forma de Y revestimiento es de una casa de máquinas y cortar. El punto B es un revestimiento que puede utilizarse también para pasar, mientras que C es un revestimiento de paso regular (se puede colocar en bucles superiores o inferiores, como se desee). D es el término. Es posible que desee un culo de Wye, bucle de retorno o el plato giratorio en D y A locomotoras por lo que pueden "surgir". Este diseño se ve muy bien, con locomotoras de vapor más pequeñas.

Disposición n º 14

Cercanías - Interurbano - "Staten Island RR, la versión Steam"

Tomamos Disposición N º 1 y lo mejoró por la terminación de todos los extremos con los lazos de ida y regreso. Esto hace que sea más fácil de operar con vapor de agua. En lugar de una "estrella" o tocadiscos, un simple bucle mantiene el motor en la delantera, ya que vuelve a trazar su camino de regreso a la estación opuesta. Hemos eliminado los desvíos habituales, que pueden ser añadidos por el operador como él desea.

Vapor añade algunos elementos nuevos a la disposición de Staten Island RR. Inicialmente, esta operación estaba destinada a coches de pasajeros, interurbanos o en carro. Al colocar un solo coche detrás de una pequeña locomotora a vapor (se utilizó el 4-4-2 Lionel "Atlántico"), se obtiene un tren de cercanías a su vez de principios de siglo muy parecidas a las que se desarrolló en la isla de Staten. Revertir el tren se convierte en un problema. Electric y trayecto diesel, carros y interurbans sólo requieren el motorista para pasar a la cabina de control en el otro extremo del tren. Las locomotoras diesel que tiran los entrenadores pueden recurrir a los "push-pull", como NJ Transit: el viaje de regreso, la locomotora se convierte en la parte trasera del tren. El extremo opuesto tiene una estación de motorista en un coche de pasajeros. El único que se mueve es el ingeniero / motorista. El vapor no se puede acomodar fácilmente un "push-pull" para largas distancias. Por lo tanto, los bucles de ida y asegurar que la locomotora tiene siempre la posición delantera.

Vapor añade unos cuantos factores. En cada extremo, se necesita una torre de agua y las instalaciones de carbón. MOW puede ser vapor o un conmutador de diesel, y puede manejar más "push-pull". Los problemas de abastecimiento de combustible después de cada carrera o dos no es más que una manera de que el vapor añade más reto.

Diseño # 15 - "Este a Oeste"

Esta disposición es una expansión en el # 12 El motor de arranque. Una línea verde sirve el extremo oriental, y el azul sirve de Occidente. Mediante la adición de unos pocos cables de derivación, tenemos una muy diferente de punto a punto de operación que es ideal para viajero, de conmutación o de las operaciones de corto plazo.

Nos muestran una adaptación sugerida por la adición de un enlace - la línea púrpura - una conexión directa entre verde y azul en la parte superior. Otras variaciones que puede probar incluyen la ampliación y la curva E y F para que se reúnan. Esto haría un lazo más grande que se extiende desde e incluyendo la Cruz Roja. O bien, puede extenderse estímulo horizontal G para conectar con la línea verde entre C y F. "Este a Oeste" tiene el potencial para el trabajo de pasajeros y de pasajeros, el cambio de luz o caminos inusuales, tales como la minería y la explotación forestal. Mediante la asignación de un tren cada uno para rojo, verde y azul, tiene una situación difícil, que es aún más intenso con la adición de un tren MOW, taladro especial o por las rutas extra.

Diseño # 16 - "Las conclusiones naturales"

Una vez más, hemos construido un esquema más amplio en torno a # 13 El motor de arranque. Mira el principio empleado - un diseño bueno, básico sirve como base para crear una más grande, la operación más compleja. Conclusiones Naturales es una variante que ofrece una gran variedad, ingenio y desafío.

Tenemos la visión de los obstáculos naturales que requieren de nuestro diseño inusual. Por ejemplo, el interior del bucle superior de la Línea Azul que nos imaginamos un lago. Nuestra línea azul corre alrededor del lago para servir a un depósito, el cliente o la ciudad en D. Luego de el bucle inferior azul es la línea marrón, sirviendo a una mina, el molino o la instalación de madera en G2. Nos imaginamos este ser un estímulo industrial va o alrededor de una colina, esta tiene curvas cerradas. G es una estación de intercambio de pasajeros y la conexión con la línea de Negro, una línea de cercanías. (Tal vez la mina / molino de los trabajadores de viajar en el tren de trabajo a la G, donde coger el tren de cercanías de su casa.) La Línea Verde sirve una ciudad en E y también ofrece servicio de cercanías de la localidad o la ciudad en el G1. Una carrera de menor importancia es la línea púrpura, un servicio de transporte a una ciudad o de la industria en F.

Si usted sigue nuestro ejemplo, usted necesita los trenes de cercanías (a corto carro, doodlebug, un vagón de tren de pasajeros), un loco con el mineral o coches de madera para cada industria, y una pequeña lanzadera para la carrera de F. Dentro de la línea roja que pueda ejecutar un regular a un C a un carro. También habrá un simulacro de regular - tal vez un conmutador y un vagones pocos - para llevar suministros a las ciudades y centros turísticos. Nos damos cuenta de esto es una zona de montaña con los centros turísticos del lago o el esquí, así como la minería o regular y las operaciones de tala. Eso abre el camino para un pasajero combinación / industrial / de carga operación.

La construcción de un diseño con un presupuesto

Las expansiones graduales le permite crear diseños de grandes sin romper el banco!

La mayoría de los libros de diseño y manuales básicos por ahí el tratamiento de los diseños como si se debe completar como una unidad. Para el aforador

presupuesto limitado O, que puede ser costoso.Interruptores buenas son caros, y algunos tipos de pista O son en sí mismas bastante caro. Se podría pensar que le pegan con lo que puede pagar ahora. ¿No sería lo mejor si se pudiera

ampliar poco a poco, ya que los fondos autorizados?

De hecho se puede! Esta sección tiene ocho diferentes planes de expansión para usted. Cada uno es una serie de diseños que se pueden ampliar poco a

poco sin que nos impida correr sus trenes. Son fáciles de construir, divertido correr, y puede ser ampliado según lo permitan el tiempo, dinero y

comodidad. Al echar un vistazo a el plan final, usted puede comenzar un nuevo escenario en el que no será arrancada de raíz con la expansión de la

pista más. Del mismo modo, en algún momento puede hacer crecer su diseño simple conjunto lado a otro ma de bucles a un tren lleno de características tan

intensas como las que pudieran estar disponibles en un gran presupuesto. Usted no tiene que ahorrar y almacenar mercancías hasta el gran

día cuando se tiene todo. Usted puede comenzar a disfrutar de su diseño en este momento y seguir usándolo aun cuando se agrega la pista y los

accesorios.

Estos son algunos consejos para empezar:

1. Todo lo que necesitas es un tren de arranque creado aa pocas piezas adicionales de la pista para conseguir un buen comienzo

2. Ir a través de las presentaciones de la lista y encuentra uno que le guste3. Usted no tiene que construir todo el asunto hasta el final. Usted puede

detener la expansión cuando lo desee.4. No todos los diseños se muestran en formato paso a paso. Algunos

muestran dos o más agregados en un solo marco. Míralos, los descomponen y decidir lo que además quiere ser el primero.

5. Mira el diseño final para ver qué partes de la disposición no será modificada por la expansión y la pista adicional. Usted puede trabajar en un paisaje que ahora, sin tener que preocuparse de que podría ser desarraigados más tarde.

6. Pista 027 está impreso en color marrón, la pista de O en color gris, y la pista en azul MTH. Algunos diseños utilizan O y O27 mixta.

7. En los diseños que utilizan diferentes tamaños de las curvas, mirar con cuidado. 42 "curvas son más anchos y están 12 secciones en el círculo, el círculo de 6 a medio y 3 para el trimestre. O y O276 vienen curvas 8 y el círculo, 4 a la mitad y 2 para el trimestre.

8. Cajas de interruptores O 'motor de conmutación pueda parecer que lo están poniendo en marcha. Estas cajas se pueden mover a cualquier lado del interruptor. Lo mismo no es cierto para todas las marcas de 42 "y los interruptores de O27.

9. Interruptores de O, 42 interruptores y conmutadores "O27 todo un aspecto diferente en las ilustraciones.

10.La pista es más flexible que nuestro programa de diseño, por lo que pone en la pista que se vea como don me paré encaja exactamente son realmente lugares en los que caben correctamente.

11.No todas las tachuelas de la pista. Para desaparecer algunas piezas para empezar, asegurándose de que no son piezas que serán sustituidas a

medida que ampliar. Del mismo modo, no tachuelas las pistas adyacentes a las piezas que puedan ser eliminadas.

12.Estos planes de la pista no están escritos en piedra, por lo que su adaptación como mejor le parezca Después de todo, es su tren!

13.Varios planes de aquí puede conducir a más de un diseño acabado. Algunos tienen dos o tres posibles planes completos de la pista.

14.Es posible adaptar O27 planes a O mediante pista O, y volviendo a planes O O27 mediante O27 pista. Algunos planes pueden reducirse o ampliarse con facilidad, mientras que otros requieren un esfuerzo un poco más.

15.42 "curvas están disponibles en tamaños de O y O27 pista Ellos también están disponibles para sistemas de vía de MTH.

Los diseños de

Haga clic en cada una de ellas para ver los diseños

1) Básico de dos lazos O27 plan de inversión de la pista con revestimiento

Construya su diseño poco a pocoAquí es un 4 "por 8" Diseño, que crece a su conveniencia

Usando O27 pista y Switches

A partir de un óvalo de la pista básica, que puede crecer este diseño una pieza a la vez. Hemos mostrado algunos de los edificios en tierra en su lugar. No

importa la forma en que se expanden, el plan de seguimiento básica y el paisaje permanecen en el mismo lugar. Una vez que te rodando, puede agregar uno o dos interruptores y más pistas para llegar gradualmente a la disposición

terminado.

Por supuesto, la pista que va a ser cambiado, no deben fijarse con tachuelas. Volver a la del artículo para más detalles sobre la forma en que se

lleva a cabo

Oval pista básica Sólo dos interruptores y unos trozos de pista iniciar el proceso de

Con el interruptor de un bastidor más y algunos, usted tiene esto.

La adición de más interruptores de uno o dos a la vez con el tiempo puede conseguir este diseño lleno de acción.

2) el plan simple usando O27 pista y la ampliación de la distribución con O-31.

Presentaciones de construcción Poco a poco Parte 2

Los planes para un 4 'por 8' que crece en un 4 'por 10' con el doble de la acción

Usando O27 y regular Track O

Usando O27 pista de un conjunto de arranque, este diseño simple se expande para incluir la pista de O-31. O la pista es de color gris, O27 en color

marrón. El diseño le permite ejecutar pequeños trenes y los más grandes que no pueden manejar las curvas cerradas O27 fácilmente. Puede expandirse a

varios apartaderos para los accesorios de funcionamiento y, si lo desea, añada 2 'a la disposición para una extensión.

Una cosa: cuando se combina con la pista de O O27, nunca forzar pines O en la pequeña pista O27. En su lugar, conectar con los más finos O27 alfileres, y

luego doblar la pista de O con unas pinzas por lo que hay un ajuste perfecto. Puede que tenga que calza un poco de la pista O27. Usted puede

utilizar cartulina o madera para hacer esto.

Nuestro Oval básico de la cadena en un 4 'por 8' de la Junta

Puede extender el óvalo de un interruptor en un momento en que va creciendo poco a este diseño

pequeño, divertido que es ideal para pequeñas operaciones de conmutación y accesorios en tierra de funcionamiento. Este diseño es ideal para aquellos que gustan de las operaciones de

carga.

Mediante la adición de una O27 y una S-31 y el interruptor de la pista, tenemos esta disposición. Aquí hemos querido dar cabida a ambos O27 trenes y aquellos que requieren un 30 "curva.

A partir del 4 "por 8" a 4 'por 10'. A la derecha, hemos añadido 3 O-31 y la pista de interruptores suficiente para que un lazo extendido y apartaderos dos.

Pista gris a la derecha y la izquierda es O-31.

3) Gran S-31 de diseño con un montón de acción y posibilidades interesantes para la expansión

Aquí hay un diseño de Medidor de S que puede crecer a partir de 4 'por 8' y 4 'por 10'

Uso de O (O-31) de pista y Conmutadores

Si usted comienza a cabo con total O (O-31) la pista, ¿por qué volver a O27? Este diseño utiliza todas las pistas S y conmutadores. Usted puede

construir a 4. por 8 ', o ampliar a 4' por 10 '. La expansión es en trozos más grandes en este diseño, ya que el Desvío talonable requiere la adición de más

de un interruptor a la vez.

(Tenga en cuenta que las máquinas de conmutación, que se muestran como cuadros al lado de los interruptores, se pueden mover a cualquier lado. Nuestro programa de diseño no nos permite mostrar esto, por lo que las

máquinas que se ven como si estuvieran bloqueando la pista aquí no lo haría en su diseño.)

Dos interruptores y la pista nos da un buen paso de revestimiento

Si se agrega cuatro interruptores más, se obtiene un óvalo que tiene muchas posibilidades operativas

3 interruptores más y más pistas para hacer un bucle exterior. Las posibilidades aquí son geniales!

Ampliamos la distribución de 4 'por 10' y añadir 4 interruptores más, que nos da más espacio para correr y más desvíos.

A 4 'por 4' de extensión en la parte inferior izquierda permite que más apartaderos y un lazo. Se tarda 4 interruptores y más de la pista.

Usted podría tener una pista de marcha atrás mediante la adición de dos interruptores más y dos secciones rectas de la parte inferior izquierda.

Fuimos uno mejor, la adición de otro de 4 'por 4' de la parte inferior derecha. Pista extra y los interruptores de 4 que una combinación de bucles temporales y apartaderos.

4) con cuidado la expansión plan de O a través de la pista MTH, también puede utilizar S-31

Un diseño de medidor de S que puede utilizar cualquiera de O (O-31) por ferrocarril tubular o pista MTH.

Sin duda, muchos prefieren el sistema RealTrack MTH. A pesar de que los clips juntos de una manera única, que funciona como otra vía de O Gauge. A partir de un óvalo, que poco a poco se puede ampliar mediante la adición de

interruptores y de la pista. Desde RealTrack cuesta más que el ferrocarril tubular de regular, es bueno tener un plan gradual para ampliar, en caso de que el costo podría prohibir la construcción de la disposición completa a la vez. La

última disposición se muestra cómo agregar un crossover para el diseño - esto no requiere de expansión. La adición de un bucle hacia la izquierda requeriría la adición de dos pies para el diseño, sin embargo. Depende de usted si para

parar en el 4 'por 8', o, eventualmente, ampliar a 4 'por 10'. Todas las pistas es O-31.

El óvalo de base cuenta con 8 curvas y rectas 8

Aquí se convierte en un semi-hueso de perro mediante la sustitución de 4 rectas con 4 curvas

Un par de interruptores y más pistas añadir un revestimiento de

Ahora agregue otro par de interruptores y más de pista para un segundo bucle

4 conmutadores y un cruce en el centro de agregar más acción.

Si se amplía a diez pies, ampliamos la izquierda con 2 interruptores y la pista.

5) Agradable poco O27 plan que incluye 42 curvas ".

Presupuesto O27 DiseñoEste hotel de 4 'por 8' de diseño ofrece una expansión gradual de los

accesorios en tierra

Si te gusta usar accesorios en tierra y coches de funcionamiento, esto es para ti. Se puede ampliar gradualmente desde un par de bucles a un pequeño sistema utilizando

O27 27 "arena" 42 curvas. El bucle exterior le permite ejecutar más vagones y locomotoras. Con el tiempo usted tendrá cuatro apartaderos para los cargadores de

funcionamiento y los coches operativos como el descargador barril y el coche volcado de carbón. Usted tendrá pistas de operación de los desvíos, por lo que planificar en consecuencia. Este diseño es una mezcla agradable de circulación de los trenes y el

trabajo de los accesorios.

Nuestra óvalo básico de O27 pistaAñadimos otro óvalo que lo rodea. Tenga en cuenta que este óvalo de 42 pulgadas utiliza curvas.

Los interruptores en la parte superior izquierda esquina son O27. Se conectan los dos bucles. La pareja de la derecha son de 42 pulgadas interruptores hechos de O27 pista. Usted puede agregar un par a la vez. El resultado es una operación de dos trenes que aún puede manejar tres trenes si se utiliza bloques en el bucle exterior.

Un revestimiento de revertir dentro del bucle interior añade acción, gracias a un par de interruptores y una recta adicional (los otros dos rectas son los sustituidos por los interruptores).

Un interruptor en un momento, usted puede agregar los apartaderos para los ejercicios de carga pequeños y accesorios de operación.Este diseño es ideal para alguien que le gusta usar los cargadores y otros accesorios diversos. Cada uno de los cuatro interruptores adicionales hace un apartadero, para que pueda ampliar un revestimiento a la vez.

Los tres interruptores adicionales a la zona de bucle interno son O27, el añadido a la 42 "es un bucle de 42" del interruptor.

6) S-31 de diseño que añade 42 "curvas de expansión y muy fácil

Ampliación de Presupuesto para el diseño de medidor S con amplias curvas

Un gigante S-31 / S - 42 Diseño se puede ampliar a su gusto.

Esta disposición es muy útil para aquellos que gustan de los trenes que son demasiado largos para 31 "curvas, o que prefieren las curvas de ancho para un mejor funcionamiento a futuro. Se expande poco a poco en un hotel de 4 'por 8' de diseño. Si decide expandir otro 4 'pies, la colocación de los originales 42 "vías muertas hace que sea fácil. El truco para los aficionados presupuesto de mentalidad es agregar interruptores de manera gradual. Revestimiento de hoy

pueden convertirse fácilmente en los próximos meses que pasan pista. La última disposición parece un gran salto, pero recuerde que todos los elementos se añadieron poco a poco. Al tomar su tiempo, que disfrute de plena operación

de trenes en estos momentos, y con cada ampliación. Usted no tiene que esperar a que la disposición completa para disfrutar de sus trenes.

Empezamos con dos vueltas de pista O. El interior utiliza regularmente las curvas de 31 "O, la exterior de 42 pulgadas utiliza curvas.

Un par de O-interruptores 31 conecta los bucles.

Añadimos un 42 "interruptor para hacer una vía muerta, con la mirada puesta en una futura expansión.

Ahora añadimos otro. Como interruptores puede ser caro, es posible que desee agregar sólo uno a la vez.

Dos interruptores en la parte inferior derecha hacer una conexión de dos vías para el bucle interno. Si a esto añadimos un interruptor en el interior del bucle, se obtiene un revestimiento de nuestros accesorios de operación.

Ahora añadimos 4 'en la composición. En este preludio de una variación, una más "interruptor y un circuito de 42" 42 curvas lo convierte en un bucle de retorno. Desde aquí es fácil de añadir a la sección expandida.Consulte la ilustración siguiente a continuación.

Variación 1

Un interruptor añadido a la parte superior izquierda permite ejecutar más continua. Dos interruptores en la parte inferior añadir desvíos.

7) Bonito S-31 con algún plan de O27, ideal para carros, tranvías y trenes pequeños!

Carro de diseño de PresupuestoEsta disposición es excelente para aquellos que prefieren correr carros y

tranvías en los entornos urbanos

Este diseño es como un paseo salvaje del ratón para aquellos que quieren a modelar una ciudad con un sistema de tracción ocupado. Puedes dejarlo en 4 'por 8' y pasar un buen rato, o ampliar los dos pies para más acción. Dentro de un entorno urbano "paisaje", el modelador de imaginación puede hacer un trabajo tremendo. Poco cortes pueden servir como atajos, pasar por desvíos o un lugar para estacionar un carro adicional. Se utilizó la pista de O la mayor parte del diseño, añadiendo O27 de una corte y la expansión del

lado derecho.

Comenzamos con un diseño simple bucle de marcha atrás en un 4 'por 8'

Dos interruptores de agregar un simple corte

Hay otros dos puntos de corte aquí, cada uno con dos interruptores. Añadir tanto cut-off a la vez, o un corte a la vez. Tenga en cuenta que el corte de la izquierda utiliza cuatro curvas O27

Extendemos la mesa dos pies y añadir otro bucle inverso, la pista de Brown y el interruptor son O27 No, oh! este bucle adicional podría conducir a un "parque de carro", donde Earl, empresas Y tranvía construido los parques de atracciones en la final de la línea-para aumentar la cantidad de pasajeros.

Otros dos interruptores O27 y O un switchadd la acción un poco más. Para los fans de carro, de tracción y de tranvía, este diseño es super! Imagine el escenario de ser una ciudad de la ciudad o grandes.

8) Nifty O27 trenes de carros, interurbans y pequeños taladros de carga

O27 Diseño de un PresupuestoMucha acción para la empresa de transporte ferroviario y pulir carro

El diseño utiliza la pista O27, O27 su mayoría con nueve curvas a lo largo de 42 "curvas. Es ideal para las operaciones de pasajeros se mezclan con carros y

ejercicios de carga. Pequeños. Un imaginativo aficionado puede hacer maravillas con él.

Aquí se mezclaron dos bucles de marcha atrás con dos interruptores de la mano izquierda

Usted puede agregar tanto O27 interruptores a la vez o uno a la vez, para hacer desvíos. El interruptor superior conduce a un gran arco a la izquierda usando 42 pulgadas curvas.

Añadir dos interruptores, de pista y tres curvas de 42 pulgadas en la esquina inferior derecha. Puede agregar un modificador a la vez, o ambas cosas a la vez. (Esquina superior derecha de 27 pulgadas utiliza las curvas)

Dos interruptores más que una vía muerta que pasa. Ejecutar los coches de largo en el bucle externo, o usar la disposición de los trenes interurbanos, tranvías o taladros pequeños de carga.

9) lleno de diversión, diseños asequibles con sólo 42 curvas "

O - 42 de diseño en un presupuesto

Construir uno de los varios O-42 pieza por pieza diseños

El 42 "de diámetro pista curvada y los interruptores de costar más de u O O27-31, pero si usted tiene el espacio y desea que los arcos más amplios, se

puede hacer en un presupuesto. Usted va a trabajar de manera más gradual, tal vez, pero el resultado final será un diseño muy bien con un montón de acción.

Aquí está la primera parte de lo que puede hacer un presupuesto, la planificación y paciencia.

Se comienza con un óvalo simple, a 4 'por 8', y tiene una pista inversa con dos interruptores

Adición de un interruptor permite una vía muerta.

Dos interruptores de más hacer un círculo en el interior del óvalo.

Dos interruptores de más permitir que más apartaderos - esto haría un patio de motor agradable. Se pueden añadir uno a la vez.

Variante 1: En esta variación, se amplía el diseño de dos pies a la derecha. Añadir otro par de interruptores para extender el óvalo, por lo que una vía muerta que pasa.

Variante 2: Aquí nos limitamos a extender el diseño de dos pies y extender el lazo con ella.

Variación 2 R: Podemos añadir este revestimiento de un interruptor en un momento

Variación 2 B: Se puede agregar más desde la parte superior, una vez más un modificador a la vez.

Si usted piensa que esto es en lo que va, piensa otra vez! Tenemos cuatro planes más de pista, todas ellas extensiones de Variación 2 B Sólo tienes que seguir este enlace.:

Haga clic aquí para ver el resto de las Variaciones O-42

Más O-42 Presentaciones

Desde 2B Variación, Usted puede hacer esto!

A medida que construye su S-42 sección por sección el lucio, es posible encontrar una manera de ampliar aún más. De esta forma sencilla de construir poco a poco permite que incluso el presupuesto más pequeño para construir finalmente diseños muy grandes y complejos. Te puede llevar unos cuantos años, pero se puede hacer. Estos diseños muestran lo que puede suceder para usted como su extensión gradual de su diseño. Basándose en el plan por etapas, posiblemente, puede dar lugar a estas picas wee-equipados, con un montón de conmutación y apartaderos.

Adición de un 4 'por 4' pierna a la parte superior izquierda de la disposición permite que este bucle de retorno. Añadir dos interruptores y realizar un seguimiento para hacer el bucle, a continuación, agregue un interruptor de desvíos a la vez o todos a la vez.

Si le sumamos el 4 'por 4' a la parte superior derecha, un par de interruptores y realizar un seguimiento de añadir un bucle inverso. Dos interruptores más que nuestro revestimiento. Una vez más, usted puede añadir uno a la vez o todas al mismo tiempo.

A 4 'por 5' de la extensión se ha añadido a la parte inferior izquierda. Dos interruptores son necesarios para hacer el bucle inverso. Usted puede agregar otra, como se muestra para hacer un revestimiento delgado.

Un interruptor más pone una vía muerta en el interior del bucle. Se puede agregar otro para hacer más apartaderos junto a él.

A 4 'por 4' de extensión se encuentra en la parte inferior derecha. Una vez más, dos interruptores y la pista se hace un lazo inverso. Usted puede agregar más switches de uno en uno para hacer los desvíos en el interior del bucle.

10) Las de 42 pulgadas por encima de diseños de expandir fácilmente a estos grandes picas

Más O-42 PresentacionesDesde 2B Variación, Usted puede hacer esto!

A medida que construye su S-42 sección por sección el lucio, es posible encontrar una manera de ampliar aún más. De esta forma sencilla de construir poco a poco permite que incluso el presupuesto más pequeño para construir finalmente diseños muy grandes y complejos. Te puede llevar unos cuantos años, pero se puede hacer. Estos diseños muestran lo que puede suceder para usted como su extensión gradual de su diseño. Basándose en el plan por etapas, posiblemente, puede dar lugar a estas picas wee-equipados, con un montón de conmutación y apartaderos.

Adición de un 4 'por 4' pierna a la parte superior izquierda de la disposición permite que este bucle de retorno. Añadir dos interruptores y realizar un seguimiento para hacer el bucle, a continuación, agregue un interruptor de desvíos a la vez o todos a la vez.

Si le sumamos el 4 'por 4' a la parte superior derecha, un par de interruptores y realizar un seguimiento de añadir un bucle inverso. Dos interruptores más que nuestro revestimiento. Una vez más, usted puede añadir uno a la vez o todas al mismo tiempo.

A 4 'por 5' de la extensión se ha añadido a la parte inferior izquierda. Dos interruptores son necesarios para hacer el bucle inverso. Usted puede agregar otra, como se muestra para hacer un revestimiento delgado.

Un interruptor más pone una vía muerta en el interior del bucle. Se puede agregar otro para hacer más apartaderos junto a él.

A 4 'por 4' de extensión se encuentra en la parte inferior derecha. Una vez más, dos interruptores y la pista se hace un lazo inverso. Usted puede agregar más switches de uno en uno para hacer los desvíos en el interior del bucle.

11) Aquí están los diseños que utilizan las curvas de 54 "de finos diseños de bajo costo.

O-54 diseños de bajo presupuestoSí, los diseños de radio de todo, incluso se pueden hacer para adaptarse a

su presupuesto

El radio más amplio de la O-54 curvas exigió que se utiliza un 5 'por 11' tabla como nuestra base. Eso es tan sólo tres pies de largo y un ancho que un 4 'por 8' de la Junta. Se podría costar una pena adicional de $ 10.00 de madera - $ 15 como máximo. Eso no debería ser un problema.

Si quieres ir a no menos de 54 "de diámetro, es necesario utilizar interruptores de 72". Ni Lionel, MTH, ni la línea K-54 "que cambia en este momento. 72" interruptores son más caros, por lo que han planeado deliberadamente esta disposición para la expansión muy gradual.

Nótese que las máquinas de conmutación de los interruptores reales se pueden mover a cualquier lado del interruptor. Esto no se ilustra aquí, como nuestro software sólo muestra las máquinas de conmutación en un modo.

Aquí tenemos nuestro óvalo en un 5 'por 11' de la superficie. Un par de interruptores hace una pista de marcha atrás. Si se va a añadir uno a la vez, usted podría tener una vía muerta hasta que adquiera su segundo interruptor.

Agrega estos apartaderos un interruptor a la vez. El revestimiento de la izquierda es curvo.

Puede añadir un revestimiento de una sola a la derecha, y añadir el segundo más tarde. A pesar de que le mostrará todas las vías muertas a la vez, todos ellos se pueden añadir de forma incremental, de uno en uno, a medida que adquieren los interruptores y realizar un seguimiento

It cuentos dos interruptores para hacer que el conjunto final de las vías de la parte superior. Una vez más, usted puede agregar un interruptor para hacer una sola espuela, y luego comprar otro interruptor para que sea un doble. Aunque el segundo interruptor es de 72 ", la curva de añadido para hacer el revestimiento es de 54 segundos". Funciona, ya que 54: y 72 "son las curvas de 16 secciones para hacer un círculo (42." Use12 secciones, y S-31 y O27 de uso de 8 tramos de vía)

12) Punto-a-punto para diseños de 4 'por 8', para todo tipo de ferrocarriles.

El diseño de punto a punto para el presupuesto apretado

Si te gusta este tipo de operación, aquí hay un diseño que se puede amar!

Algunas personas, como directos punto a punto las operaciones. Aquí mostramos un plan muy simple que permite una mejora gradual. Se puede hacer más presente de este interruptor de uno en uno. Este plan es también un buen año si usted quiere agregar una

extensión a un lucio existente.

Una base de punto a punto en una disposición 4 'por 8' junta para O-31 pistas. Usted no necesita interruptores para empezar!

Una opción hace que para un revestimiento adicional

Entonces, siempre que lo desee, puede agregar una vía muerta al lado opuesto.

Dos interruptores de hacer un círculo dentro de la trama. Trae a la mente la casa de mercancías en torno a la Central de New Jersey tenía en el Bronx.

Usted puede agregar fácilmente un espolón en las curvas, si lo desea.

13) Más de punto a punto diseños que ofrecen una variedad de acción.

El punto más asequible al punto LayoutsA partir de una variación de las anteriores Point-to-Point diseños,

tenemos mucha acción aquí!

Nuestra disposición inicial difiere de nuestro otro punto de la disposición de punto, en que los extremos están más cerca de las curvas. Debido a la forma interruptores serán colocados aquí, tenemos que empezar con un diseño más ajustado.

Un interruptor le da una vía muerta de doble

Un segundo interruptor se extiende. Dos interruptores adicionales hacen un punto de corte.

Dos interruptores se suman, cada uno a la sustitución de la curva de la partida en la vía muerta en cada extremo.Hemos tenido que añadir un espaciador entre los switches en la parte superior cuando se añade otro interruptor.Usted puede o no tener que hacer esto, dependiendo de su Desvío talonable. Puede agregar estos interruptores a la vez si lo prefieres ..

Hemos agregado dos conmutadores para el extremo inferior del bucle superior hacia la derecha para hacer dos apartaderos más pequeñas. Agregar uno a la vez, si lo prefiere. Los apartaderos adicionales lo hacen perfectos para las operaciones de tipo de cambio-y simulacros de pequeñas mercancías.

14) Extender el punto # 13 con el punto de diseño de 12 y 16 pies de la acción

Punto de gigante a punto de diseño del sistema en un Presupuesto

Ampliar la Disposición n º 13 para hacer un punto de gran sistema de puntos

Diseño # 13 es un buen punto a = punto de sistema que debe agradar a los fans de carga de conmutación y la gente que les gusta los sistemas de tranvía o interurbano. Este sentido, ampliar la disposición de unos pocos metros a la vez, convirtiéndolo en un sistema gigante con enormes posibilidades para

elegir. Si lo hace paso a paso, con el tiempo puede tener una pica dos veces más que cuando comenzó.

Esta es nuestra 4 Original 'por 8' de diseño de

Extendemos 4 'a la izquierda, haciendo un 4' por 12 '.. Un interruptor y la pista hace un ramal curva.

Otro interruptor se enciende nuestro estímulo en un bucle inverso.

Dos interruptores permiten un par de desvíos. Se pueden añadir uno a la vez, o ambas cosas a la vez.

:

Plan Alternativo: Se podría añadir un interruptor, por lo que una cáscara de revestimiento del circuito.

Una parte superior del interruptor de hasta segundo hace un desvío largo y recto.

Un tercer interruptor significa un revestimiento adicional.

Si podemos extender esta disposición 4 'más a la izquierda, por lo que es 16' esposa, se amplía el revestimiento de la parte superior izquierda en un bucle. Añadir un interruptor para un apartadero segundo.

Otro cambio, otro revestimiento. Los fans de maniobras de carga y pequeños taladros amará las posibilidades!

Un cambio más en la parte superior y una pista pequeña se convierta en una vía muerta de un bucle inverso.

Otro interruptor de la parte superior, otro revestimiento. También puede agregar un interruptor en el interior del bucle para un revestimiento corta.

15) Trate de añadir a la presentación # 13 en otra dirección. Éstos son algunos de los planes de pista fascinantes!

El asequible gama punto a punto del sistema

Una manera muy diferente para ampliar Diseño # 13

Si el espacio disponible permite lateral en lugar de expansión lineal, tiene algunos grandes posibilidades. Debido a que la pista se añade el hecho en los

incrementos, se puede tomar todo el tiempo que le permite ampliar sin interrumpir el funcionamiento del tren.

Este plan ha añadido una extensión de 4 'a la parte superior derecha de la distribución. Un interruptor y la pista que un ramal de largo.

Usted puede agregar dos interruptores, la colocación de un lazo invertido en la línea.

Alternativa: El espolón superior es curva en lugar de rectas.

Un espolón segundo es curvo.

Esta expansión le da la oportunidad de correr de punto a punto, mientras que el aprovechamiento de bucle inverso en un extremo de la pica. Como puede ver, es fácil de construir en pequeñas etapas. Las adiciones no interrumpir las operaciones en curso.

También puede agregar un pequeño espolón en el interior del bucle.

16) Uso de las disposiciones descritas en el # 12, tenemos diseños masivos previstos en el presupuesto de los aficionados.

Grandes ampliados Point-to-Point Presentaciones para el presupuesto

Expandir Diseño # 12 en ambos sentidos para una acción más en un presupuesto.

El punto de la disposición descrita en el punto # 12 se puede extender hasta 12 pies hacia los lados, y tienen un 4 'por 4' de expansión a cualquier

rincón. Aquí te mostramos cómo ampliar la primera a la izquierda a un total de 12 ", y luego se extienden hacia adelante o hacia atrás. Los diseños que

aquí se muestran son ideales para operaciones de punto a punto, ya se trate de gastos de envío, de tránsito, o cualquier combinación.

La utilización de 4 'a la derecha, un interruptor y algunas pistas que un estímulo.

Dos interruptores de más ayudar a hacer un bucle inverso.

Un solo interruptor lo convierte en un revestimiento de segundos.

Dos interruptores bien colocados nos da otro círculo, haciendo de este un diseño muy interesante.

Haga clic aquí para ver esta presentación hasta el 16 'por 4'

Un adicional de 4 'por 4' añadido a la parte inferior derecha nos permite hacer un espolón ya con el paso de revestimiento, además de un estímulo en la final de la línea.

Dos interruptores cerrar el bucle y crea una pista de marcha atrás.

Un interruptor adicional hace un cobertor una dentro del bucle.

Añadir un interruptor más para hacer un acicate más.

Aquí añadimos un 4 'por 4' de extensión a la esquina inferior izquierda. Extendemos ambas líneas, se unen mediante una dos interruptores.

Un cambio más se cierra la brecha, de modo que ambas pistas conducen a un apartadero. Añadir un interruptor más para hacer un revestimiento adicional en el área extendida.

17) Tomar las disposiciones en el # 16, que hacen los grandes ferrocarriles de largo con muchos problemas operacionales

Long Point extendido al punto Layouts

Estos se extienden las presentaciones anteriores hacia los lados

Estas largo de 4 'por 16' diseños ofrecen verdaderos retos operativos. Lo mejor de todo, es a construir poco a poco sin tener que cesar sus operaciones. Una vez más, una persona en un presupuesto puede tener el diseño de un hombre

rico!

Añadimos un extra de 4 'a la izquierda de nuestro diseño ampliado. Un solo interruptor crea un estímulo.

Un segundo interruptor nos da una buena pista, espolón curvo.

Igual que el anterior, pero unas pocas piezas diferentes de vía en el ramal.

Un segundo interruptor hace un segundo revestimiento sobre el espolón.

Podemos crear un estímulo tercer espectáculo.

Más tarde, la adición de otro interruptor, nuestro nuevo estímulo es ahora un bucle inverso.

Un cambio más que hace un apartadero en el interior del bucle.

Otra opción hace que una vía muerta en el interior del segundo bucle.

18) Un gran diseño que comienza con un hueso de perro

Presupuesto O27 Dogbone DiseñoAquí, un hueso de perro sencilla crece paso a paso en un diseño ideal para

los operadores.

Aquí hay un diseño O27 que crece para llenar un 4 'por 12 zona hace un gran uso del "hueso de perro" en el centro para el funcionamiento de la fantasía y

de conmutación. Usted no tiene que esperar hasta que esté completo para usarlo. Empiece a correr los trenes de inmediato, y mantener [ejecutarlos. Al igual que con todos los diseños de esta serie, añadiendo más no requiere el

cierre de más de unos pocos minutos.

Empezamos con un diseño de hueso de perro O27.

Un interruptor y un crossover de 45 grados hacen un espolón. Un interruptor adicional se vuelve un revestimiento en dos.

Añadir un interruptor y la pista y nuestro espolón se convierte en un bucle.

Otro cambio que hace que nuestro revestimiento de un apartadero que pasa en el interior del bucle.

Dos interruptores en el otro extremo crea un bucle interesante.

Dos interruptores en el interior del hueso de perro dar una pista corta de marcha atrás.

En el otro extremo, un interruptor que hace una vía muerta, otra opción hace que un

Un último interruptor de la parte superior

apartadero segundo.izquierda se convierte el revestimiento exterior en un bucle. Se trata de un diseño que va a ser un montón de diversión!

19) diseño fantástico con un hueso de perro de ancho en el centro

Diseño con un hueso de perro de ancho en el centro

Paso a paso, este diseño de bajo presupuesto se convierte en una obra maestra

Este hueso de perro se convierte en una gama de 4 'por 12' de diseño con un montón de acción. Creciendo en etapas, permite expansiones graduales para adaptarse al ritmo de

su presupuesto.

Dos interruptores y la pista de hacer una pista de marcha atrás.

Otro cambio, un crossover de 45 grados y una ventaja de 90 grados de cruce de un espolón.

Se necesita un interruptor y un buen camino para convertir el estímulo en un bucle.

Otro interruptor y un crossover de 90 grados, más pista que una vuelta completa.

Un interruptor en la parte superior nos convierte en un revestimiento.

Otro interruptor en la parte superior que hace un segundo.

El interruptor en la parte inferior ayuda a crear un estímulo muy largo en la parte superior.

Dos interruptores y algunas pistas de la mitad de unirse al estímulo para la parte superior de la distribución. Se trata de un diseño estupendo para todo tipo de operaciones.

20) Esta disposición está a sólo 3 pies de ancho - un montón de acción de tren para un espacio reducido.

Presupuesto para el diseño estrecho O27 Layouts

Estos planes te hacen 3 'por 8' y 3 'por 12' diseños que se ejecutan dos o más trenes.

No hay suficiente espacio para un 4 'por 8'? O27 se puede utilizar para hacer un diseño más delgado. En este caso, hemos desarrollado un diseño de no más

ancho de tres pies. Diviértete con estos planes de la pista. Tienes toda la acción en un tren más delgada.

Esto es un bucle de O27 pista de un 3 'por 8' de banquillo

Un solo interruptor hace un espolón.

Otro interruptor y un seguimiento de algunos hace un bucle dentro de

Sólo se necesita otro par de interruptores y la pista de dos aperturas en el bucle interior.

Dos interruptores Mae una pista de marcha atrás. Por supuesto, usted tendrá que retroceder en algunos trenes de revocarlas.

Otra opción hace que un estímulo.

Podemos añadir un interruptor para añadir un revestimiento fuera de los bucles.

Ampliación de la mesa 4 ', añade un modificador a la vez para hacer desvíos. Tres interruptores que se muestran aquí hace tres apartaderos.

Dos interruptores de más añadir dos desvíos más. Un patio de carga agradable para el uso de accesorios de operación en tierra, como cargadores de tambor y volquetes de carbón.

Ahora se añade un bucle pequeño paso hacia la derecha con un par de interruptores.

21) La presente masiva S-72 de diseño tiene mucha acción

O-72 de diseño en un presupuesto, parte 1

Haga este 21 'por 8' de diseño paso a paso

Aquí está el diseño que se puede construir, un poco a la vez. A los 21 'por 8', es uno de los diseños más grandes del presupuesto! Este diseño utiliza 72 'curvas y los interruptores de todo, con la mitad de regular, y 40' de largo de ancho de vía O recta. Permite una excelente acción de conmutación, las carreras de larga bueno, bucle y punto a punto las operaciones de tipo. Para

aquellos circulación de los trenes de largo y que tiene el espacio, y los que quieren ser "escala" es un proyecto para ser disfrutado. La construcción como nosotros lo hacemos por etapas, incluso un pobre hombre con el tiempo puede tener diseño de este hombre rico.

NOTA: Hay dos partes en este diseño de utilizar los enlaces en la parte inferior de esta sección para acceder a la segunda mitad del proyecto.

Comience con un hueso de perro ondulado, como se muestra

Una opción hace que una vía muerta en la parte superior, un segundo añade otra

Un interruptor situado en el espolón inferior añade otro revestimiento.

Un cambio más, un revestimiento más.

Un interruptor en el bucle de la derecha y un acicate que hace un apartadero de cruce o de corte-

Haga clic aquí para acceder a la parte 2, para completar el diseño

Gran O-72 de diseño en un presupuesto, Parte 2

Dos interruptores en el circuito de la izquierda crea un revestimiento de paso interesante o corte-

Dos interruptores en la parte superior derecha hacer un buen atajo.

Un interruptor en la parte superior izquierda de corte permite un revestimiento a colocar.

El espolón original se convierte en dos con la adición de un interruptor. Adición de cuatro conmutadores, uno a la vez, hará que el patio de carga de cuatro líneas

En la parte inferior central, dos interruptores de ayudarnos a tomar una curva de corte

La gran final: dos interruptores en la parte inferior iniciar un atajo. Dos más que una vía muerta, y un interruptor de final hace un espolón.

22) Aquí se ha llevado a S-72 de diseño hasta el extremo, un 25 'por ferrocarril obra maestra de 25

O-72 Diseño de la extremaLa ampliación de nuestra S-72 de diseño en algo verdaderamente

espectacular

Uno de nuestros miembros del club había preguntado por la posibilidad de un 25 'por 25' pica. Bonito desafío! Tomando lo anterior S-72 de diseño, que se

extendió en incrementos para producir un lucio gigante que permite la operación del tren múltiple, funcionamiento continuo, las operaciones de

conmutación, el trabajo de punto a punto y más.

Hacemos llegar a la derecha, a un total de 25 'de largo, y añade 8' por 8 'de extensión en la parte inferior izquierda.

Un joven de 17 'por 4' de extensión lo convierte en un gran patio y / o terminal de pasajeros

Un niño de 8 'por 8' de abajo a la izquierda proporciona conmutación de funcionamiento y más continua

Ampliación de la izquierda y la derecha al 20 'aumenta en marcha y espacio para la escenografía. Un trabajo de buen paisaje que prosperan aquí.

Ahora ampliamos al máximo de 25 'Este lucio masiva permite un funcionamiento continuo, punto a punto y de conmutación. Se ha convertido en una pica super!

Diseños de puerta de entrada para HOSeis planes para una pista de 36 "por 77" área de

El problema con la pista convencional HO es que su menor radio común es 18 ", que resulta en un 36" arco de diámetro que hace que sea inutilizable para los

diseños de umbral. Atlas realiza un 15 "curva que encaja en la zona, sin embargo. Combinado con el Atlas # 50 y # 51 interruptores, es posible hacer diseños interesantes, HO pequeños. Estos son los más utilizados con el medio y los automóviles más pequeños de tamaño y locomotoras. ( Me imaginaba su uso con las unidades de gama F y series GP, y ALCO FA diesel y RS1 -.! RSD5 conmutadores de carretera) son algo natural para conmutadores de fans de la minería, la tala, los muelles y los ferrocarriles industriales pueden tener su ración de diversión.

Ovalada simple con dos apartaderos que pasan y las espuelas.









El revestimiento de la parte superior sustituido por un espolón. El uso de puentes añade interés.








(3) Atlas # 82 muelle de puente de vigas


La expansión de la derecha termina en dos apartaderos, uno curvo y uno recto.












Diseño con un paso "atajo" tomar el partido y las espuelas dos. De nuevo, los puentes que sea más interesante.









(1) Atlas viga # 85 placa del puente


(1) Atlas # 83 Warren puente del braguero


Lazo con el paso de revestimiento de atajo y un montón de estímulos para las operaciones de carga.










Forma curvada como un hueso de perro, con apartaderos, ideal para las operaciones de carga.

Notificación de cableado avanzada - la línea bisectriz inversa el centro de la disposición necesita ser conectado como un bucle inverso. El controlador de Atlas se sugiere.












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Ampliado HO Presentaciones Doorway

Cada diseño está hecha de dos o más de 36 "por 77" las puertas.

Aquí le damos ejemplos de cómo usted puede duplicar e incluso triplicar diseños umbral de HO. Todos ellos utilizan el Atlas de 15 pulgadas curvas y los # 51 y # 51 interruptores. Debido al esquivar y el desplazamiento involucrados por alguna pista se adapta, es posible que desee sustituir las piezas de la pista flex en algunos lugares.

Este diseño está hecho de dos puertas. Ofrece un montón de funcionamiento continuo, además de oportunidades para las operaciones de carga.







(8) 6.0 Atlas en directo







Este diseño está hecho de dos óvalos unidos, permitiendo un funcionamiento continuo para largas distancias, o simultáneas ejecutan de dos trenes separados. Gris panel es un añadido de 18 "por 12" pieza para dar cabida a la pista.













Cableado avanzada - el revestimiento que atraviesa el bucle de la derecha debe estar instalado como una sección triangular gris pista marcha atrás es un panel de complemento para dar cabida a la pista.

Una operación de buen transporte de mercancías, de pasajeros o combinado está disponible aquí.















Total de 179 elementos

Cableado avanzada - el centro que divide la pista y uno de la vía de conexión con el óvalo de la derecha debe ser cableada como pistas de marcha atrás.

Tomamos el diseño anterior y amplió aún más el resultado es como tener dos operaciones de conexión a la derecha.
















Total de 180 elementos

Diseños divertidos de acción para el HO y ON30

4 'por 8' de la pista tiene previsto utilizar el sistema EZ-Track de Bachmann

Estos diseños de hacer uso del sistema EZ Seguimiento popular, que es un estándar de pista HO montado en una capa de balasto de plástico. HO pista EZ se utiliza tanto para la OMS y de ON30, un sistema de trocha angosta circulación de los trenes de escala O HO en la pista. Los planes a continuación ofrecen diversos tipos de operaciones, desde estándar de carga HO y de pasajeros a los sistemas de vía estrecha la tala y la minería de picas.

(14) BachmannEZ 9 pulgadas recta

(2) # 5 BachmannEZ izquierda participación

(3) BachmannEZ std derecha participación

(17) BachmannEZ R-22, 22,5 ° curva de

(12) BachmannEZ R-18 30 ° curva de

(3) BachmannEZ std izquierda participación

(3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta

(2) BachmannEZ pulgadas recta

(1) BachmannEZ de 3 pulgadas recta

(4) BachmannEZ Hayes parachoques





(13) BachmannEZ R-18 30 ° curva






(21) de 9 pulgadas BachmannEZ recta (9) BachmannEZ 9 pulgadas recta






(2) BachmannEZ recta de 4,5 pulgadas





(1) pulgada BachmannEZ recta






(4) BachmannEZ terminal recto







(2) de 3 pulgadas BachmannEZ recta












(2) # 5 BachmannEZ derecha participación



(3) BachmannEZ # 5 derecha participación





























(3) pulgadas BachmannEZ recta


(1) BachmannEZ terminal de curva R18












(1) BachmannEZ 90 ° transversal


Diseños divertidos de acción para ON30 y HO

4 'por 8' Presentaciones de Bachmann EZ Track

A pesar de estos planes de utilizar la pista de HO EZ-track, que sirve tanto para los trenes HO o ON30. ON30 es un tipo de pequeña escala de O vía estrecha del ferrocarril que corre en la pista HO. Los planes ofrecen una variedad de operaciones. Nuestros ejemplos muestran que con un paisaje a escala de ON30. Estructuras HO sería menor, con 1/4 de tanto espacio. HO es de aproximadamente la mitad de la longitud, anchura y altura de O. Puede utilizar estos planes para cualquier tipo de tren.

Este plan de la pista tiene muchas posibilidades. En nuestro ejemplo, se le da un paisaje montañoso, como se puede encontrar en un registro o un ferrocarril minero.




(1) Plasticville 1615 tanque de agua

(3) Plasticville 1620 la plataforma de carga

(1) Plasticville # 1303 cabaña de troncos

(1) Plasticville 1402 interruptor de la torre











(1) BachmannEZ # 5 estrella participación


Una variación ligeramente diferente, que se muestra con un pequeño pueblo y las espuelas de afuera.



(1) Lionel ® 12774 cargador de madera 1 1

(1) Lionel ® 12773 de carga plataforma de 13,00 13,00
















(2) Plasticville # 1502 casa de Cape Cod

(2) Plasticville 1629 Bungalow Casa

(1) Plasticville 1701 de Nueva Inglaterra rancho de su casa

(1) Plasticville # 1603 Ranch House

Esta versión es excelente para las operaciones de conmutación. El pierfront le permite añadir o conectar a las operaciones de la línea de costa.








(1) de chabolas Plasticville 1407 vigilante w / puerta

(1) Edificios ilimitado B503 derramó en tierra

(1) Edificios ilimitado B501 tope de













Un excelente minería / extracción pica en una zona rural que también ofrece servicio de cercanías. Dos granjas en un extremo son un contraste con colinas en el otro extremo.





(1) Plasticville # 1622 Dairy Barn w / silo

(1) Plasticville # 1617 una nave de almacenamiento











(1) BachmannEZ 90 ° transversal



(1) Plasticville # 1408 molino de viento

(1) Plasticville # 1601 granero

(1) Plasticville # 1617 de gallinero

(1) Plasticville # 1617 la casa del perro

(1) Plasticville 1701 de Nueva Inglaterra rancho de su casa

(1) Plasticville 1616 la estación de cercanías

(1) Edificios ilimitado B503 derramó en tierra

Presentaciones de vacaciones de pantalla

Presentaciones de HO y ON30

Estos diseños son simples planes de HO y ON30. Aunque la escala más popular, HO no es tan popular de "en las pantallas bedcause de su fragilidad del árbol". ON30, que es un pequeño tren en la escala de O calibrado para

correr en pista HO, se ha convertido en más popular, gracias al apoyo de Bachmann, un importante fabricante. ON30 funciona bien con los pueblos de cerámica y porcelana, como Departamento 56 y Lemax. Los planes que se muestra aquí son muy simples y permiten un funcionamiento continuo. Debido a su popularidad, trackplans HO para espacios más grandes están disponibles en otra sección de este sitio web.

4 'por 4' de diseño cruzado







4 'por 4' cruzado con lazo en el interior








Círculos concéntricos




4 'por 4' bucle




(1) Atlas 12,5 ° transversal




4 'por 4' bucle alargado





5 'por 4' bucles anchos





Diversión para Niños Diseños de HO

Estos diseños de HO son un montón de diversión. Ofrecen un montón de acción en un 4 'por 8' de la zona. A diferencia de los planes de la pista más la escala de tipo, que tienen aquí los planes que acogen a los operadores informales y jóvenes aficionados.

Mucha gente cree que porque los trenes HO son más pequeños, el ferrocarril modelo HO también será menor que O o O27. En realidad, debido a la radio muy amplio de curvas HO, HO lleva habitación tanto o más de O y O27.

La canción utilizada para este diseño es estándar "tren de juguete" tipo de vía HO. Se utiliza un interruptor con un diámetro más estrecho que el # 4 y # 6

interruptores favorecidos por los modeladores de escala.Disposiciones de este tipo permiten un gran equilibrio entre el realismo de escala y la diversión. La utilización de tipos reales como el níquel y plata de pistas de Bachmann EZ o True Track de Atlas, que tiene la capa de balasto ha hecho para usted.

Nuestra base de 4 'por 8' de diseño. Si el cableado de los desvíos como bloques, puede ejecutar un tren de largo y una unidad motorizada (como por ejemplo un carro) o de coche a corto de tres "taladro".

(12) Atlas True-Track 9 "recta

(19) Atlas True-Track R18 curva de 30 °

(2) Atlas True-Track R18 remota izquierda participación

(4) Atlas True-Track R18 manual de derecha participación


(1) Atlas True-Track R18 manual de izquierda participación

(1) Atlas True-Track parachoques


Si utiliza la pista que tiene su propia capa de balasto, como pistas EZ o True Track, es aún más fácil de disfrutar de un realismo escala. En primer lugar preparar la superficie por pintar y cubrir con una espuma de baja, tales como césped artificial y de la tierra. "Asegúrese de dolor en las carreteras. A continuación, coloque la pista, conectar, y añadir otros edificios y el paisaje. Usted puede tener un gran HO modelo de tren en unas pocas horas.

Apartaderos de cableado como bloques, el revestimiento más grande en la parte superior proporciona espacio para correr dos trenes completos.








(1) Atlas de verdadero circuito de 1,5 "recta



Aquí ampliamos la distribución con un amplio 22 "de radio (44" de diámetro) las curvas.









(8) Atlas True-Track R22 22,5 ° curva de


¡Wow! Dos trenes pueden funcionar independientemente aquí, y ambos funcionan al mismo tiempo! Los otros 22 "curvas de crear otros lazos completos.








(16) Atlas True-Track R22 22,5 ° curva de


(1) Atlas True-Track R18 remota derecha participación


Construir un ferrocarril modelo

(Esta sección ha sido tomado de un manual de cuyos derechos de autor expira años. Se ha reeditado, actualizado y corregido en función de railrans modelo de hoy en día. Aunque fue escrito para S / O27, la información se puede adaptar a escala HO y N)

Cómo construir un ferrocarril modelo

Una de las cosas más fascinantes acerca de ser dueño de un tren en miniatura es la planificación y construcción de un modelo de diseño que tiene todas las características de un sistema ferroviario actual. Con amplia selección de hoy de pistas y accesorios que es fácil de duplicar cualquiera de las operaciones de las carreteras grandes. Al igual que todos los modelos aficiones railroading se desarrolla lentamente. Usted puede comenzar con un diseño que se ajuste a sus ingresos, y añadir a ella año tras año.

PLAN PARA EL FUTURO-

El primer paso es salir de su lápiz y dejó algunas ideas que te guiarán en su planificación. ¿Cuánto espacio está disponible para su distribución completa? Es mejor sobreestimar sus necesidades de espacio que se encuentra más adelante en el hacinamiento, que requerirá la rasgadura de la pista y empezar de nuevo. A continuación, la cantidad de material rodante tiene usted, y cuánto más piensa usted que tiene?

Cuando planee su diseño de la pista en primer lugar, asegúrese de permitir el crecimiento futuro de su sistema ferroviario. A medida que agrega a su material rodante que va a querer más apartaderos, estaciones de clasificación, wyes, bucles de ida y regreso. El revestimiento en el diseño de hoy en día de mañana puede convertirse en una versión completamente nueva de su imperio del ferrocarril.

Aquí podrás ver algunos de los tipos más simples de los diseños iniciales. Se trata de "0" la pista. "027" diseños será ligeramente menor.

Figura 1. - Dimensiones: 82 "x 32", los requisitos de pista: 8 tramos rectos, curvos 10 secciones, un par de interruptores

Figura 2 - Dimensiones:. 82 "x 41". Requisitos de pista: 14 secciones rectas, curvas, 9, sección 3 interruptores 1remote control.

Figura 3 - Dimensiones:. 82 "x 41" Requisitos de pista: 15 secciones rectas 14 tramos curvos, 5 interruptores, un cruce de 90 grados, una sección de control remoto.

Figura 4 - Dimensiones:. 82 "x 41", los requisitos de pista: 14 tramos rectos, curvos 10 secciones, 4 interruptores, 2 secciones de control remoto.

Estas son algunas configuraciones de los switches simples usados en diseños de modelos vía férrea:

ELEVAR SU DISPOSICIÓN

El lugar ideal para un diseño permanente está en una. mesa grande o especialmente construido "de ejecución en torno a" la estantería de la pared. Diseños de suelo arriesgar los peligros de la intensificación de la pista, que son difícil de conseguir en y debe ser roto cuando la planta necesita limpieza.

Lugares favoritos para las configuraciones de trenes a nivel de la cintura son bodegas secas, áticos, áreas de repuesto y garajes. Los siguientes diagramas ilustran métodos sencillos de construcción de estanterías de pared o mesa. Las plataformas pueden ser de construcción barata de la madera vieja o de madera contrachapada de segunda mano. El contrachapado tiene ventajas claras, ya que requiere poco o de los accesorios de corte y simplifica la perforación de agujeros para el cableado oculto. Si usted construye un arreglo de mesa de estar seguros de que las piernas están bien transversal, con férula. Muro de estanterías, también, debe ser de construcción sólida para evitar la influencia y la inestabilidad.

Una de las razones principales para el diseño de estante o una mesa es para que la operación del modelo de tren a un ángulo de visión realista. Aunque existe cierta controversia en cuanto a la altura correcta de la palabra, el acuerdo general es que 40 pulgadas es el adecuado para los adultos, una altura de unos 26 centímetros para los siete u ocho años de edad. Para un diseño de padre e hijo, es posible construir una estrecha casa de seis pulgadas de paso para hacerse cargo de el socio menor.

Si utiliza el "Magne-TRACT1ON" y neumáticos de caucho

Sin duda, usted querrá tener algunas secciones montañosas en su disposición a hacer uso de la fuerza de tracción de grado ", neumáticos de caucho" a su locomotora o "Magne-Traction". Asegúrese de que las capas de balasto de alto leveI y pasos a desnivel están firmemente ancladas a la plataforma para que las vibraciones del tren no va a aflojar, Una advertencia: no se inician los grados de pista con demasiada brusquedad o el piloto de la locomotora puede encontrar el tercer carril de paso, causando un "corto".

Cinco diseños INTERESANTES

Aquí hay cinco diseños interesantes que se pueden disparar para cuando se inicia la planificación de su sistema ferroviario. Las configuraciones de las figuras 66 y 67 son buenos ejemplos de cómo usted puede comenzar con bucles simples y poco a poco ampliar con la adición de interruptores y apartaderos. Cualquiera de estas disposiciones, cuando haya terminado, puede manejar varios trenes, y todo está previsto tanto para pasajeros como servicio de carga.

Todos los accesorios que se encuentran disponibles en un distribuidor de tren bien surtida, con la excepción de la plataforma giratoria en la Figura 69. Usted puede construir usted mismo plato de los planes proporcionados por las revistas de Model Builder, Usted, por supuesto, desea agregar un número de accesorios, tales como semáforos, señales de bloque, etc

TOMA DE ODD-Track Length

Estos dibujos le dará una idea del número de tramos de vía, agujas, y las secciones de control remoto necesarios. Usted notará que algunos diseños requieren el uso de la media pista o longitudes impares. Su distribuidor de tren le puede proveer con "0" o "O27" la mitad de la pista. Para longitudes impares, la pista se puede cortar fácilmente colocándolo en un tornillo de banco y el uso de una sierra.

Figura 66

La distribución se muestra en la Figura 66 es un camino excelente para que quepa en una mesa grande o un diseño alrededor del salón. Se permite operaciones simples, aunque dos trenes se puede ejecutar en direcciones opuestas. Espacio necesario: 130 "por 110"

Figura 67

El diseño se ilustra en la Figura 67, requiere sólo cuatro interruptores, Cruzando la parte inferior izquierda esquina se puede lograr con el paso elevado de clasificación, dando buena oportunidad para "Magne-Traction" y los trenes de llantas de goma .. Espacio necesario: 130 "por 100 "

AMPLIAR SU PIKE

Figura 68

En la figura 68, se puede empezar con todo el bucle grande alrededor de la mesa. Más tarde, puede insertar desvíos adicionales, tales como el revestimiento de la estación, y la pista de la casa donde se encuentra el diario de cargador. El revestimiento cargador de carbón, se pueden añadir cuando sea conveniente, y se puede colocar en casi cualquier lugar en la carretera. Además final podría ser el bucle de retorno en la parte inferior. Espacio necesario: 140 "por 160"

Figura 69

Figura 69 presenta las posibilidades más interesantes para el manejo de carga y la futura expansión. Los tres desvíos en el centro se puede clasificar a los astilleros de clasificación "joroba". La pista se muestra salpicado a la izquierda indica que está por debajo de una montaña. Espacio necesario: 140 "por 120 '.

Estos dibujos, excepto la figura. 67, no indican la clasificación de las camas de la pista. Esta característica se ha omitido debido a clasificación se verá muy influenciada por la ubicación de su diseño. Sin embargo, como se mencionó antes, usted definitivamente quiere tener distintos niveles de capas de balasto para hacer un uso completo del poder de la escalada de su locomotora.

Figura 70

La figura 70 es una línea de doble vía principal, con un cruce de A y B en cada extremo y una inversión de ciclo C, yardas completas están en el centro y apartaderos industriales están en el punto D.

Figura 71

La figura 71 muestra lo que se puede hacer mediante el uso de ambas "0" y la pista "072". Usted puede comenzar con un simple rectángulo de "0" la pista. Rectángulo interior con crossover y "072" 'ovalada se puede agregar más tarde. Espacio: 96 "x 85"

El regreso de "072" de gran radio de las secciones de vía en curva es una bendición para los ferroviarios modelo en todo el país. Una variedad casi ilimitada de diseños se puede lograr a través de la mezcla de. "O" la pista y "072" tramos curvos. "0" y "072", la pista tiene el mismo calibre, es decir, la distancia entre los carriles de rodadura, pero un "072" círculo mide casi 74

centímetros de diámetro, mientras que una "O" círculo de la pista es de sólo 31 pulgadas.

Las curvas de amplio radio que ofrece la utilización de "072" vía añadir una gran cantidad de realismo al modelo de operación al permitir que los trenes a redondear las curvas con más gracia a altas velocidades: Definitivamente, es preferible en las curvas en los que haya un grado. Al igual que en la vida real ferrocarriles, la curva de largo, lento en el fondo de una inclinación permite la locomotora para recoger la tracción mucho más fácilmente.

La "O" la sección de vía en curva sigue desempeñando un papel vital en el diseño del modelo. Su uso evita que el diseño se extienda demasiado. Por lo general, una mejor opción para los apartaderos y estaciones.

Figura 72

La figura 72 muestra una interesante combinación de los dos tipos de vía curva. Disposición tiene dos lugares para invertir la dirección de los trenes, uno en la estrella abajo a la derecha y el otro en el "run-around" en la vía muerta en el centro. Dos bucles extremos más adelante se pueden unir en la parte superior por un largo plazo de la alineación. Espacio: 221 "por 74"

Efectos realistas

"Paisaje que trae a la vida." Sí, el paisajismo es una de las partes más importantes de la construcción de un modelo de lucios. La planificación general de la misma debe llevarse a cabo al mismo tiempo que está el cálculo de su sistema ferroviario, y una parte del trabajo real debe ser hecho antes de poner una sola sección de la pista. Las zonas montañosas, ríos, valles deben estar en su lugar antes de colocar la pista se hace, por lo que trabajar en ellas no se perturbe su capa de balasto. Localización de las ciudades dependerá de la colocación de su revestimiento industrial y estaciones de pasajeros. Tenga en cuenta que se está desarrollando toda una comunidad y el campo. Todo lo que usted coloque en ella debe tener una razón para estar donde está.

El terreno de base (colinas, valles, etc) pueden ser de malla de alambre, moldeada sobre soportes de madera y cubiertas con papel maché o

yeso. Colorear es totalmente de usted y pueden variar dependiendo de la parte particular del país que desea representar.

Los edificios tales como casas, fábricas, iglesias puede ser construido a partir de los planes proporcionados por las revistas de modelos, o de los kits disponibles en tiendas de hobby. Una vez que tenga la destreza de ella usted puede hacer todo tipo de edificios singulares de sus propios diseños.

La mayoría de los jardines se puede hacer con las probabilidades y termina que encontrarás en la casa. Piedras reales proporcionará rocas de sus montañas, arena fina y hará las carreteras. Terrenos secos de café que los campos cultivados y algunas zonas de tierra. Los árboles pueden ser hechas de alambre y lana de acero, o trozos de esponja, algunos fans prefieren modelo noruego de liquen verde.

Hay una regla general a seguir en la jardinería de su diseño - no te apresures. Tómese todo el tiempo para hacer de cada detalle como la vida-como posible. Usted encontrará que trabajar en él es tan divertido como Iooking en el trabajo terminado. Cuando haya terminado, usted tiene algo para estar orgullosos.

Operación automática TREN

No importa lo poco que sabemos acerca de los principios básicos de electricidad cuando se inicia, usted se encontrará cada vez más familiarizados con ellos como su modelo de lucios progresa. Usted descubrirá que no hay fin a los efectos inusuales que pueden producir. Algunos fans modelo han ido tan lejos como para crear las tormentas eléctricas y el parpadeo de las luces del norte en los antecedentes de sus diseños.

Por ejemplo, puede añadir un montón de emoción a su operación de los trenes a través de efectos de cableado, como estos dos.

Figura 75

La figura 75 muestra un diagrama de cableado de un ferrocarril automática en la que dos trenes opuestos puede funcionar indefinidamente, sin chocar. El secreto, por supuesto, es en dejar que los trenes controlar uno al otro. En este sistema automático, un tren que sale de el revestimiento se activa el tren que se ha amortiguado en el revestimiento de otro. Al mismo tiempo que arroja interruptores de la manera apropiada.

En la operación se ilustra a continuación en la Figura 76, los carriles de tierra de los apartaderos están aislados de modo que un tren siempre se detiene en ellos. Un tren en el punto A se proporciona un circuito de tierra a través de una sección de aislamiento y arrancar el tren en el punto B. Un tren entra en el revestimiento C ', y se detiene. Tren B pasa a completar el circuito en el punto A y comenzar a entrenar a un nuevo. B toma el revestimiento hasta que A se completa el ciclo y todo el procedimiento continúa de forma indefinida.

Los conmutadores están conectados de modo que cuando una está abierta, su número opuesto se cierra automáticamente.

El método es bastante simple y requiere poco trabajo. Especiales aislados los empaques de tramos de vía, así como alfileres de fibra están disponibles a través de su distribuidor de tren.

Figura 76

MANEJAR UN FERROCARRIL

Más intrincado de todos los sistemas de modelo de tren --- y la mayoría de excit'ing de todos-es el que requiere los servicios de un número de operadores. Estos sistemas son apenas la cosa para los clubes del ferrocarril modelo o para las familias en las que varios miembros todos quieren participar.

El que se muestra aquí está configurado para cuatro operadores.

El N º 1 el hombre es el ingeniero del tren de bucle exterior, el control del único tren, N º 2 el hombre es distribuidor y operador del bucle exterior, el control de los interruptores, señales y cualquier otro accesorio de operación. Todos los semáforos, las señales son de bloque de control remoto por el distribuidor, por lo que la señal le dice que reducir la velocidad para tomar el interruptor y pasar a la luz amarilla en el revestimiento A. 153B (en

sustitución de la luz roja de la señal) indica una velocidad reducida para tomar cruce B.

Cuando los conmutadores de cruce en el B se ha tenido en los trenes desde el bucle exterior, interruptor C también se ajusta automáticamente para tomar tra, en el buen camino en el D. Este acuerdo se invierte de tren para que se ejecute en la dirección correcta en el interior del bucle.

N º 3 Ingeniero también debe seguir las indicaciones de las señales controladas por el operador 4. Cuando, él es para repartir en `el bucle exterior, que respalda los primeros en el riel D, luego a través de E, invirtiendo así la dirección. A continuación, el ingeniero debe observar con atención en el funcionamiento de su tren.

El bucle en el interior también cuenta con tanto ingeniero de trenes y dispatcheryardmaster. N º 3 el hombre corre el tren de bucle en el interior, mientras que el No. 4 controla las operaciones de pista y accesorios.

Ahora viene la parte interesante! Interruptores y absorciones cruzadas permiten N º 1 del tren para pasar a N º 4 del ferrocarril y del tren N º 3 en el diseño del N º 2. Todos los operadores deben estar sobre sus pies para dichas transferencias.

Utilización de esta vía férrea es la siguiente: N º 1 Ingeniero debe vigilar 151 semáforos de alerta de puente abierto. Una luz amarilla en el 153A está listo para tomar F cruce de bucle exterior.

N º 2 controles de operador de puente levadizo, torre de agua, cargador de madera, los interruptores y todas las secciones de control remoto de la pista en bucle exterior.

N º 4 operador controla cargador de carbón, rampa de carbón, interruptores remotos y todos los tramos de vía de control en bucle en el interior.

Este tipo de múltiples operador del sistema ferroviario es la aproximación más cercana de railroading real que existe, y, sólo limitada por el espacio disponible, puede ser ampliado para incluir a los operadores de seis, ocho y diez. Es una muestra de la emoción en el almacén para los modelos ferroviarios,

Todo modelo de medidor de la página Railroading presenta

Marx AccesoriosLas instrucciones, consejos y trucos

Las luces (farolas, focos, etc)

Marx señales de cruce FlasherLas instrucciones, consejos y trucos

Accesorios de Marx encendidas, como farolas, reflectores, proyectores y estaciones iluminadas son muy fáciles de cable. Estos tienen dos terminales. Enganche cada terminal a uno de los terminales de los accesorios o nla transformador. No enganche a realizar un seguimiento de potencia, ya que cada vez que se detiene el tren, las luces se apagan. (Se incluyeron Instrucción n º 1 original, para ser completo.)

Placa de instrucciones # 2 ilustra enganchando su accesorio iluminado a los terminales de accesorios de un transformador.

Placa de Instrucción n º 3 Muestra la conexión a los transformadores en los accesorios y la cuota de poder de una pista común "suelo" del terminal. Algunos años Lionel y transformadores de América Flyer tienen esta característica.

Estas son algunas de las instrucciones originales para accesorios de iluminación que se usa con transformadores de Marx.

Doble Cruce de luz intermitente (# 423, et. Al)

Marx señales de cruce FlasherLas instrucciones, consejos y trucos

Las luces de cruce de tipo Marx eran muy simples. Tenían un zapato simple, o placa, unida a una o más cables. Este zapato encajar sobre el carril. El poder se presenta cuando las ruedas del tren pasó sobre él.Se hizo una conexión desde el carril exterior opuesta, y así el paso intermitente de ruedas dio el efecto intermitente ..

A veces falta algún accesorio de la placa. Hay varias alternativas:

Flasheros puede conectarse a un conector Lionel 154C.

Una nueva placa se pueden hacer fácilmente, con placas delgadas de cobre. Haga un agujero en la placa y el cable de afijo. Coloque cinta negro sobre el carril, y doblar piezas de cobre en la cinta. Asegúrese de que quede al ras y no impide el paso de las ruedas sobre el mismo.

Nótese que algunas señales, tales como el Campanero plástico / Flasher tenía sólo un clip de tal. El otro cable se conecta al tercer carril mediante una Lockon ordinario. Lockons de Lionel y K-Line de trabajo con los productos de Marx. De hecho, los lockons Lionel / K-Line son mejores.

De vez en cuando puede encontrar un dispositivo más simple con sólo dos terminales y un clip de ferrocarril. Así es como puede ser por cable:

De las instrucciones originales

1) Coloque el lado de la pista cruce intermitente, como se muestra en el diagrama.

2) Conectar los dos cables conductores de ferrocarril clip a los puestos de fuera de enlace, situadas en la base de la intermitente.

3) Conectar la placa de terminales cable al poste central de unión del intermitente.

4) Inserte la hoja en posición vertical de la placa terminal en la ranura en el lado inferior de la baranda del Centro, presione firmemente en su lugar. *

Conectar clips carril al carril exterior de la pista al forzar el clip hacia abajo sobre la parte superior del riel. Asegúrese de que los clips de ferrocarril se presiona firmemente contra la parte superior del riel. En caso contrario el tren no va a operar sobre los clips suavemente. Maneje el clip de tren y los cables conductores con cuidado para evitar romper las conexiones soldadas.

6) Los mejores resultados se puede tener por tener dos clips montados de ferrocarril a la sección uno de la pista. Variar la distancia entre los clips de ferrocarril para determinar el efecto de iluminación intermitente, mejor "Off" y "On" de la luz intermitente.

7) Siga el diagrama de cuidado al configurar el intermitente y no hay problemas que se experimentaron.

8) En las ruedas de los coches pasar por encima de los clips de tren, la señal intermitente y apagado de forma intermitente

(Nota:.! Un Lockon puede ser sustituido por la placa terminal Conecte el alambre a la pinza que los contactos del carril único centro)

Campaneras

Marx campaneras anteojeras y simplesLas instrucciones, consejos y trucos

Marx campaneros y otros accesorios de viaje son un Simplicidad absoluta. Usted simplemente les conecte a la potencia de pistas. Un cable va al común (centro) ferrocarril, y el dispositivo de activación de la pista se coloca sobre el carril exterior. Cuando el tren pasa por encima del dispositivo, las ruedas completar el flujo de la electricidad brevemente, lo que desencadenó el timbre o la luz o, i nel caso de un poco de plástico campaneros, tanto.

Para los dispositivos similares que requieren más tiempo, como algunas señales básicas, un clip de ferrocarril ya no se incluye para colocar encima de la barandilla exterior. También puede utilizar un tramo de vía aislado, que tiene un tren fuera aislado. Para usarlo, un Lockon woirks mejor. Hacer que el Lockon está conectado al carril aislado exterior.

En caso de que el dispositivo que falta de su clip, se puede hacer uno a partir de un pedazo fino de cobre. Haz un pequeño agujero en el cobre y colocar un alambre. Soldadura puede ayudar. Ponga un pedazo de cinta aislante en el carril para el aislamiento .. Pulse y formar la pieza de cobre encima de la barandilla / cinta y presione con firmeza, para que el tren pasa fácilmente.

Lockons de Lionel y K-Line de trabajo con los productos de Marx. De hecho, los lockons Lionel / K-Line son mejores.

Interruptores de mando a distancia / Desvíos (# 1590, et. Al.)

Marx remota los aparatos de víaLas instrucciones, consejos y trucos

Interruptores de Marx son únicos, ya que se hicieron para dar cabida a la zapata de cobre recogida largo y grueso, orientado "rueda gorda" de los trenes antes de 1950 de Marx. Los trenes con la rueda de la grasa no se puede negociar interruptores de Lionel. Los primeros metales a base de interruptores Marx tenía lagunas que se captura el rodillo de recogida de los trenes Lionel. Después de plástico de base interruptores tenía una característica que permitía el paso de los trenes de Lionel y Marx, incluso aquellas con las ruedas gordas.

Hay un truco para evitar que los interruptores de Marx de apropiarse de un rodillo de recogida y vuelta. Pasadores de pista se inserta (como se muestra en rojo a continuación). El debe ser insertado lo suficiente para permitir el libre funcionamiento del interruptor, pero no tan lejos como para dejar un gran vacío.

El poder de pistas hace que el tren, pero los mecanismos interruptores de Marx se ejecuta en el poder transformador. Por lo tanto hay tres terminales al lado de cada par de botones, y un par de terminales en la parte superior del controlador. Terminales del transformador accesorio se engancha directamente a la par de terminales. Es por eso que no se puede utilizar un controlador de Lionel o K de línea en los interruptores de Marx. (Si necesita un controlador, el controlador del interruptor de Atlas utiliza en los trenes de dos por ferrocarril [HO, N, O] funciona a la perfección) de Marx poderes del controlador un par de interruptores. Controladores de Atlas le permiten conectar cada conmutador de forma individual.

Es simple: conectar los dos cables del par de terminales del transformador. Conecte los cables del interruptor del controlador para el cambio. En el controlador y el interruptor podrá ver claramente las palabras ROJO, VERDE y NEGRO junto a las terminales correspondientes. Mayores interruptores también tenía un punto del color pintado al lado del terminal. La mayoría sólo tienen las palabras en sí mismas pintadas o moldeado.

Las instrucciones originales de la década de 1590 # se reproducen a continuación.


1) Conectar los interruptores del panel de control por medio de los tres cables de acero. Cada alambre del cable identificado por una envoltura de algodón de color que aparece al final de los cables [o utilizar cable de color]. Conecte el cable verde al poste de conexión con la base verde, el cable negro a la columna central de unión, y el cable rojo al borne con la base roja. (Vea los diagramas A y B)

2) Conecte los extremos opuestos de los tres cables de alambre para el panel de control. De la misma manera, con el hilo rojo opuesto al botón rojo, el cable negro en el terminal central y el hilo verde enfrente del botón verde como se indica por las marcas en el panel de control. (Vea los diagramas A y B)

3) Para conectar el panel de control con los transformadores de los controladores (con tres bornes) conecte el cable de dos hilos frente a las marcas "al transformador" en el panel de control y el extremo opuesto en los dos bornes del transformador, retorciendo los cables juntos con los cables en el terminal del conector pista, antes de la fijación en el poste de sujeción. (Ver Diagrama A y B)

5) Para conectar el panel de control con el transformador que tiene cuatro bornes, los cables deben estar conectados a los postes marcados "Accesorios".

6) La posición del interruptor se cambia presionando el botón rojo o verde en el panel de control. Al presionar hacia abajo el botón verde, la posición del conmutador se establece para el tráfico de línea recta, y presionando hacia

abajo sobre el botón rojo, la posición del conmutador se cambia para permitir que el tren para viajar en la parte curvada del conmutador. Maneje con cuidado para evitar cualquier daño que pudiera derivarse de una caída o un manejo brusco otro.

Cruce automático de las puertas (# 438, et. Al.)

Marx automático de cruce de la PuertaLas instrucciones, consejos y trucos

La Puerta Crossing es uno de los accesorios más populares. Las versiones de que han sido producidos por Lionel, American Flyer, Ives, K-Line y MTH. La versión de Marx es un dispositivo bastante simple.Utiliza el poder de pista y la

placa vieja pista. Una conexión más simple es utilizar un tramo de vía aislado. Meramente recortar un Lockon a la pista de modo que los contactos

terminales exteriores del carril aislado. Usted conseguirá el mismo efecto que con la zapata se ilustra aquí.


1) Coloque el lado de la pista que cruza puerta como se muestra en el diagrama.

2) Fije el gancho carril a carril exterior como se muestra en el diagrama

3) Montar un seguimiento de conector a la pista mediante la inserción de la hoja en posición vertical sobre el conector en la ranura en el lado inferior del

riel central y presione firmemente en su lugar.

4) Conecte el cable de la pinza por ferrocarril a uno de los postes de la puerta.

5) Conecte el cable del conector de pista para el otro puesto en la Puerta de enlace.

6) Siga el diagrama de cuidado al configurar la señal y no hay problemas que se experimentaron.

7) El tren que pasa sobre el clip de ferrocarril bajará automáticamente la puerta.

Bloqueo Automático-Señales # 404, # 405, # 1402, # 454 de tipo

Marx automáticas bloquean las señalesLas instrucciones, consejos y trucos

Algunas de las señales anteriores de Marx tiene el proceso a la inversa. El # 404 y # 1402 eran así. En lugar de aislar el conducto común (centro), este un aislado de los carriles exteriores. Esta señal de bloque controlará la zona aislada.

Hay un interruptor manual en la parte superior que tiene tres posiciones. Rojo corta la alimentación a la sección bloqueada, parando trenes. Verde restaura el poder. El amarillo es sólo para mostrar. No se enciende la pista. Las instrucciones originales aconseja dejar de lado las vías en las clavijas de los carriles exteriores para ser bloqueados. Eso no siempre funciona. El uso de fibra o de plástico en los pins aislantes en su lugar.

El cableado se representa aquí con lockons regulares.

Las señales de bloque # 405 de tipo son un tipo que requiere bloqueando el carril central en su lugar. Estos son notables por tener el interruptor manual sobre el soporte en lugar de la parte superior. Un interruptor de menor regula la velocidad. En el 405 #, amarillo significa que la velocidad reducida, lo que se puede establecer a través de la señal. Se describe aquí usando lockons regulares.

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Las señales de bloque de tipo # 454 (se muestra a continuación) son algunos de los accesorios de Marx más complejos. Ellos sólo tienen rojo y verde, y trabajará de forma automática. Aunque la ilustración y las direcciones originales aconsejar omitiendo los pins pista para aislar el carril central, es mejor utilizar pasadores de fibra o de plástico. Aseguran que por ferrocarril es de hecho aislado. Los hilos 1 y 2 podría hacerlo mejor dirigida a los terminales de los accesorios del transformador que se basan en el poder de pistas.

De las instrucciones originales para el N º 454, señal de bloqueo automático de Marx

1) Consulte el diagrama.

2) Coloque el lado de la señal de dirección de la pista hacia el tráfico.

3) La sección especial de la vía recta, y la sección especial de vía curva, con pasadores retirados, incluido con este conjunto se coloca en su diseño de la pista, con una o dos piezas de pista conectados entre ellos. Será necesario eliminar una sección regular de vía recta y una sección regular de vía curva para hacer espacio para estas secciones. Se forma una longitud aislado de la pista que se denomina la zona de control. La longitud de esta zona se puede variar, dependiendo del número de secciones de vía que se colocan entre luego dos secciones especiales, pero para obtener los mejores resultados, se recomienda que la zona de control no exceda de cuatro secciones.

4) El terminal de conexión estampada con una pista "3" y el clip solo conector, se va a conectar el interior de la zona de control, mediante la inserción de la hoja en posición vertical en la ranura en el lado bajo del riel central.

5) El terminal de conexión estampada pista "1" y "2", con dos clips de la placa, se va a conectar a la pista de la misma manera, pero debe estar conectado fuera de la zona de control.

6) El transformador debe estar conectado a la pista exterior de la zona de control.

7) Conecte los cables de los terminales de la pista a los terminales correspondientes "1". "2" y "3" en la Base de señal de bloque, como se indica en el diagrama.

8) Después el transformador está "encendido", la luz roja o verde puede ser activado moviendo el nivel de control en la parte posterior de la señal de bloqueo a la posición adecuada.

9) Cuando la luz de señal de bloqueo se enciende en verde, la zona de control recibe corriente a través del número "3" terminal y el tren pasará más allá de la señal de bloqueo.

Cuando las luces de señal de bloque se volvió a rojo, la zona de control no recibe corriente, y el tren se detiene cuando llega a la sección aislada de pista llamada la zona de control.

10) Después de que el tren se ha detenido por la señal roja de nuevo se puede colocar en movimiento girando la luz señal de bloqueo a verde.

Semáforo automático # 439, # 434 y # 1404 las señales de destino

Marx automático de semáforos y señales automáticas s de destino

Las instrucciones, consejos y trucos

Este semáforo es sólo una señal. Reacciona a un tren que pasa. A diferencia de las señales de bloque, no afecta en modo alguno de controlar el funcionamiento del tren. El cableado interno es similar a la señal # 454 bloques.

Cuando se conecta, como se ilustra, la luz está siempre encendida. Un tren de paso se dispara el mecanismo que mueve el brazo del semáforo,. también cambiar el color de la luz. Una vez que el tren se ha ido, el semáforo vuelve a su posición normal.

Las Señales # 434 y # 1404 iluminadas objetivo trabajar de la misma manera. En lugar de un brazo de semáforos, las luces cambian de color y posición. También son simples activados tren de los accesorios que reaccionan, pero no controlan el tren.


1) Coloque el semáforo al lado de la pista, como se muestra en el diagrama

2) Coloque clip de banda larga en el carril exterior de la pista, como se indica.

3) Montar el terminal de conexión de la pista a la pista mediante la inserción de las láminas verticales en el terminal, en la ranura en el lado bajo del carril, con la hoja exterior se inserta en el carril central de la pista. La otra cuchilla estará entonces en el carril exterior de la pista.

4) Como las ruedas de la locomotora y los coches pasan sobre el clip de ferrocarril, el brazo del semáforo se reducirá a una posición horizontal y la señal de luz se volverá roja. Después de que el último vagón ha pasado sobre el clip de ferrocarril, el brazo de la señal volverá a la posición vertical que muestra una luz verde.

5) Se recomienda que el clip de ferrocarril se coloca en la pista, en relación con el semáforo, de modo que el brazo del semáforo estará en una posición "Stop" hasta que el último vagón del tren ha pasado la señal.

6) Para cambiar la bombilla, retire la tapa posterior de la cubierta de la luz, utilice bombilla de 12 Voltios para el reemplazo, GE N º 1446, o equivalente.

Radio Torre de Control y el interruptor automático

Marx Torres de Control de Radio y Disyuntores

Las instrucciones, consejos y trucos

El Interruptor de Control de Radio Torre era muy de moda en su día. Los anuncios mostraban a un niño de forma remota el control de su tren, gritando órdenes a la torre. ¡Wow! Nifty! Peachy! Neato! Keen!Oye, que eran los días cuando la radio era todo lo que había. Se veía como el control de la radio. En realidad, el dispositivo era mucho más simple. Hubo un receptor simple de

tipo. El sonido de la derecha a corta distancia provocó una ruptura en la corriente, provocando así la unidad del tren E y cambiar de dirección.

El disyuntor es esencial en los días antes de los transformadores de seguridad. Pocas empresas han incorporado en los interruptores. Fiel a Marx, la cáscara del metal se utilizó la misma para hacer un cruce intermitente rudimentaria. También sirvió como la base para el Reflector!

La idea tanto para la torre de la radio y el interruptor automático era interrumpir el flujo de electricidad a la pista. Por lo tanto, están conectados en serie, como se muestra a continuación.

¿Qué sucede cuando usted tiene tanto de estos accesorios juntos? Es muy sencillo. Ambos están conectados en serie, desde el mismo terminal del transformador. El interruptor de circuito, siendo un dispositivo de seguridad, está más cerca del transformador. De esta manera, el funcionamiento de la torre de radio está protegida. Una vez más, que están conectados en serie. ("C" es el interruptor de circuito, "RT" es la torre de radio.)

Sólo para que conste: la misma torre se vendió como una torre de patio o de la torre de agujas, sin el control de la radio. La mayoría eran operativos no, no iluminadas accesorios.

Vigilante automática Crossing, la estación de silbar, cargador de barril y la estación de reabastecimiento de combustible diesel

Marx automática Cruce Centinela, iluminadas estaciones Whistle / Hornos, cargador de barril y el reabastecimiento

de combustible Diesel EstaciónLas instrucciones, consejos y trucos

Hay accesorios que utilizan las dos luces y otras características. El cruce automático Vigilante y silbando las estaciones / Horn son un tipo. Cableado varía entre las versiones iluminadas y no se iluminan. Vamos a ilustrar los dos tipos de aquí.

Estaciones, cargador de barril y reabastecimiento de combustible Diesel Station

Esto es sencillo cableado de terminales de la estación a los terminales de accesorios del transformador.

La única diferencia es que el botón de control está conectado en serie. Este tipo de cableado se utiliza también para el cargador de barril y la estación de reabastecimiento de combustible diesel. (Terminales del cargador del cañón está ubicada debajo de la plataforma, en algunas versiones)

Aquí el cable común se queda solo. Los otros (rojo) cables difieren, en que uno va a la estación terminal directamente. El otro se interrumpe, por así decirlo, por el controlador conectados en serie. Este cableado se aplica sólo a la estación con luz y silbato.

El cargador del cañón requiere que se cargue la rampa con pequeños barriles. Cuando se pulsa el botón, el ascensor tenedor se adelanta y coge el

barril, luego la llevó hasta el final de la plataforma. El abrupto fin hace que el barril para poner al día y se apaga, en cascada en una góndola de

espera. Barriles de repuesto están disponibles de los vendedores de piezas.

Vigilante de cruce automático

Aquí es simple: un alambre para el transformador, y el otro a un clip de ferrocarril. El clip se coloca hacia la dirección del tráfico ferroviario.

La luz se supone que sólo se enciende cuando la estación se abre. El alambre y el clip (mostrado en azul) conectado al carril exterior ilustra el cableado según las instrucciones originales. Un Lockon puede sustituir el clip original se indica en azul. Aquellos elegir el método original se conectaría al terminal Lockon que se conecta al carril exterior.

Nota: el cable negro que sale desde el cruce de Shanty es de la misma polaridad que la runing alambre al riel central. Si conecta a un transformador con terminales de accesorios, cable negro debe ser conectado al terminal de la polaridad opuesta a la del carril exterior. Esto se aplica a tres y cuatro transformadores poste.

Uso de una pista aislada en lugar del clip de tren

Uso de pistas aisladas y otros trucosLas instrucciones, consejos y trucos

Los accesorios de Marx fueron diseñados hace muchos años. Muchos diseños vienen de la década de 1930. Muy pocos, si alguno, fueron diseñados en fecha tan tardía como 1970. Igualmente importante es el hecho de que Louis Marx era tan insistente en mantener bajos los precios que muchos productos carecían del refinamiento de Lionel y American Flyer. Insistía sobre la fabricación de productos robustos que soportan las pruebas del tiempo y uso. Se puede ver en casi todo lo que la empresa Louis Marx producido. Los bienes eran duraderos y atractivos, los diseños son simples y prácticos. Incluso algo tan simple como una pista Lockon ilustra la diferencia. Lionel producir uno que recorta en, con terminales reutilizables. Marx hizo una pieza simple con dos bandas que se metieron en el centro de la parte inferior de los carriles. Lionel no reparó en gastos en el diseño de su acoplador duradero nudillos operativo. Marx ahorró dinero al producir su sola pieza-con-un-muelle del acoplador de inclinación.

Treinta y tantos años después de que el último accesorio ha sido diseñado, tenemos otros recursos disponibles. No estamos limitados a lo que la compañía Louis Marx produjo unas tres décadas atrás +.Utilizando la nueva tecnología y nuevos equipos de otros fabricantes de galga de O, que puede darle vida a nuestros accesorios de Marx para un mejor rendimiento.

El tren con aislamiento

Lionel y K-Line sigue siendo hacer del ferrocarril tubular. Tiene tres carriles conectados por tres lazos de metal cruzadas. El carril central está aislado con fibra, tarjeta o plástico. Uno de los polos de la corriente pasa a través del carril del centro, los otros cursos a través de los dos carriles externos.

Ambas compañías hacer un carril en el cual uno de los raíles exteriores también está aislado. Si tuviéramos que conectar un accesorio a una pieza normal de la pista, sería conseguir el poder de los rieles del centro y el exterior. Si el carril exterior a la que estaba conectado fue aislado fuera, no habría circuito y por lo tanto el accesorio sería no encendido. Para que funcione, el aislamiento ferroviario tendría que tener alguna forma de electricidad.

Cursos de electricidad a través de los ejes de cada coche. Los coches no causar un cortocircuito debido a que están sólo tocar los raíles exteriores, y por lo tanto están en contacto con sólo un polo de la electricidad. No hay circuito como sería causada por ambos polos en contacto, y así no puede haber ningún cortocircuito.

Cuando las ruedas chocó contra un tramo de vía aislado, llevan a cabo la polaridad riel exterior de la barra aislada. Un accesorio que se conecta al carril central, al recibir el poder de esta manera, completa el circuito y por lo tanto entra en operación. Se mantiene en funcionamiento durante tanto tiempo como ruedas conectar el carril exterior alimentado con el carril exterior aislante.

Louis Marx utiliza una forma barata de hacer lo mismo. Su tren de usar un zapato de metal o un clip, que se ajustan a lo alto de la barandilla. El clip había un alambre soldado a ella, y este cable estaba conectado a un terminal del accesorio. En la década de 1930, que era más barato y más fácil que hacer la pista aislada.

Lionel utilizó un enfoque diferente. Tenían varios "dispositivos de activación de la pista." Algunos eran los clips que contenían el centro y el carril exterior, tales como el 154C utilizados para el cruce intermitentes.El clip de las obras 154C como el clip de ferrocarril de Marx. El 153C tiene un resorte interno. Track se ajustó encima de él, el empate descansando en una bandeja surgido. El peso de un tren deprimido el resorte lo suficiente para hacer contacto eléctrico, con lo que alimentar un accesorio. Aunque el 153C se hace todavía, muchos están optando por la pista aislada.

Varios accesorios de Marx beneficiarse del uso de la pista aislada. El semáforo, las señales de destino, las puertas de cruce y de chabolas vigilante automática de funcionar sin problemas con él. Una pieza de esta pista y un Lockon son todo lo que necesita.

Para hacer un carril más aislado, puede inscribirse en varias piezas aisladas de pista. Los en cada extremo deberá estar equipado con un pasador de fibra; aquellos en entre deberían estar conectados por pasadores de acero. Esto permite la activación ya la pista de algunas señales.

En el uso de varios carriles aislados como una sección, sólo es necesario aislar. / PINS de fibra en los extremos de la sección, se indican en azul.

El Contactor 154C y 153C

Varios proveedores de piezas de llevar a los mismos. Se pueden utilizar con las luces de cruce, y son mucho más fáciles de manejar. De hecho, son mucho más fáciles de usar que tratar de reparar o hacer un clip nuevo carril.

El 153C se puede utilizar con la mayoría de los accesorios secundarios Marx pista en lugar del clip de ferrocarril. La presión activa dispositivo de activación de la pista es fácilmente conectado a varias señales, semáforos, canciones de vigilante, que operan las torres y las puertas del interruptor de cruce.

Control de botones de repuesto

Sencillo K-Line botón de control accesorio puede ser utilizado en lugar del controlador Marx por simples accesorios como el cargador de barril. Para los interruptores, el controlador del interruptor de Atlas tiene el diseño de cableado misma. Se le permitirá conectar cada conmutador por separado, en lugar de en parejas como con el controlador del interruptor de Marx. No se puede utilizar un controlador de Lionel interruptor o K-Line, como interruptores de Marx requiere el controlador de ser alimentado por el transformador directamente, en lugar de por el poder de la pista.

Combinado trenes?

En los viejos tiempos, la gente compró una marca de fábrica de los trenes y pegado con ella. Trenes de juguete no son universalmente compatibles. Hoy en día, existe una mayor compatibilidad dentro Calibre S.Usted puede hacer uso de los productos de otros fabricantes, combinándolos con los trenes originales de Marx .. Hay muy pocos "los puristas" que hay que comprar una sola marca. Aunque los trenes originales de Marx tiene algunas incompatibilidades, que son todavía más compatible con el resto de Medidor de S que no. Los mayores obstáculos son los acopladores de Marx, que no se acoplará con otras marcas, y la "rueda gorda" en la mayores locomotoras de Marx. Mayores locomotoras de Marx no se puede pasar a través de los conmutadores modernos, algunos crossovers modernos o por medio de pistas

de operación. Incluso los nuevos trenes de Marx pueden tener problemas con operativo / pistas remotas. Del mismo modo, los trenes con rodillos de recogida pueden quedar enganchados en los más antiguos de metal cambia de Marx. Hay formas de mitigar estos problemas (ver enlace más abajo para obtener más información sobre el funcionamiento de los trenes de Marx). Usted puede disfrutar de sus originales, con los trenes de Marx others.and obtener los beneficios de la mejora de los productos desarrollados desde el último tren original de Marx salió de la mesa de dibujo ..

Marx Lift Bridge

Marx Lift BridgeLas instrucciones, consejos y trucos

Louis Marx tenía su propia respuesta a puente basculante de Lionel. En la manera típica de Marx, que era humilde en comparación. Puente de Lionel fue operado eléctricamente a través de un mando a distancia, y fue muy largo. Puente de Marx era más pequeño. El Marx de elevación del puente fue accionado por una manivela!

La tecnología detrás del Puente de Levante es la del bloque aislado. El riel central (o "terreno común") está aislado de fibra con alfileres o agujas aisladas como se muestra en rojo en nuestra ilustración. Esto crea un bloque. Cuando el puente levadizo está abierto, cualquier tren de entrar en el bloque se detiene. Simultáneamente con elevación del puente, el contacto eléctrico con el riel central se corta.

Naturalmente, se puede extender el bloque a cada lado mediante la colocación de los pernos de fibra de aislamiento más lejos de la puente. Un tramo de vía adicional debería ser suficiente para un bloque de tiempo razonablemente largo.

NOTA: ES IMPORTANTE PARA TENDIDO ELECTRICO DEL PUENTE A LAS TERMINALES DE PISTA, NO con los terminales de los accesorios!

Eléctricamente, este dispositivo es un accesorio de pistas. No es en tierra, y así debe utilizar la energía de pistas. El terminal más cercana a la parte exterior del puente está conectado al terminal que alimenta el carril exterior. El terminal de puente en el interior, que se encuentra más cercana al puente

mismo, está conectado al carril interior. El terminal en el interior debe estar conectada a la terminal de transformador de alimentación de la barra en el interior de la disposición.


1) Este puente, de longitud, es equivalente a dos secciones de Marx # 601 Elec. Vía recta. Coloque el puente en el trazado de la pista mediante la formación de una "zona de control" mediante la eliminación de los pasadores de ferrocarril de la vía de los extremos de las secciones adyacentes de la pista en cada extremo del puente (ver diagrama).

2) Realizar las conexiones constituyen puntos de terminal al final del puente para realizar un seguimiento terminales de conexión en el transformador. Es importante que la conexión del borne, que regula el carril central del puente se hizo con el puesto de conexión mismo en el transformador que ya ha utilizado anteriormente para realizar la conexión desde el transformador hasta el carril central de su conector de pista regulares encuentra fuera de la zona de control. El poste de unión en el interior situado en el puente gobierna el carril central y puede ser identificado por el alambre que se extiende desde este puesto de conexión a la placa de conexión bajo el carril central en el extremo del puente.

Si la conexión no se realiza de esta manera, usted tendrá un corto directo en el transformador y el tren no va a funcionar.

Por lo tanto, después de hacer estas conexiones, el tren no funciona, interrumpa inmediatamente su transformador, para evitar que se queme, y vuelva a comprobar las conexiones para asegurarse de que el mismo puesto de unión en el transformador gobierna el carril central en el puente, así como el riel central en el conector de pista situado fuera de la zona de control.

3) Las conexiones desde el puente hasta el transformador como se menciona en el párrafo 2 anterior no debe hacerse a los puestos de accesorios de unión

de un transformador, pero siempre se debe hacer a los postes PISTA unión del transformador de acuerdo con las instrucciones.

4) Con el puente instalado correctamente, cuando el puente levadizo se levanta por medio de la manivela situada en el extremo del puente, su locomotora se detendrá tan pronto como se alcanza la zona de control situada entre los puntos donde los pasadores de ferrocarril centro han sido eliminado. Cuando el puente se baja, la zona de control es activado y su tren se procederá a ejecutar. En subir o bajar el puente no fuerce la manivela girando después de que el puente ha alcanzado la altura máxima o se ha vuelto a ponerse en contacto con el carril central.

5) Si se desea, el puente puede estar permanentemente fijada en su trazado de la pista por medio de la atravesado escondido en las secciones finales estacionarios de la Puente.

6) Si se desea, para ciertos diseños, después de las secciones fijas se han instalado permanentemente, los carriles laterales puede ser retirado de su diseño del puente mediante la eliminación de los tornillos situados en cada extremo de los carriles.

Tinscale Mundos

Cómo hacer que las escenas en miniatura y pueblos

Hacer una viñeta:

Las pequeñas escenas que hacen que también se puede llamar viñetas. Son pequeños dioramas que cuentan una historia de un momento en el tiempo. La mayoría son lo suficientemente simple para ser indicado en unas cuantas frases cortas. Nuestras historias no son largas y profundas. Son trozos de vida, tiempo en el que se congela y, a mediados de evento.

La gente que trabajaba en serio dioramas tenía reglas. Su trabajo era una escena permanente, plenamente scenicked hasta el suelo sobre el que las figuras de pie. Una regla esencial era el diseño de la maqueta para ser visto desde el nivel del ojo.

Nuestros viñetas Tinscale tienen algunas similitudes con el diorama grave, pero sólo en principio. Para la mayoría de nosotros, las escenas que hacen se ve desde un ángulo superior al nivel de los ojos. Tenemos la intención de ser vistos, al menos parcialmente desde arriba. Después de todo, cuántas personas se arrastran sobre el vientre para obtener una vista a nivel del ojo de tu pueblo Árbol de Yule? ¿Cuántos pueden deslizarse hacia abajo y ver un diseño de tren de juguete, desde la altura de los ojos? Tendemos a ver desde arriba, y que arreglar eso en nuestros cálculos.

Trabajamos con los ojos, y eso significa que el ajuste de la forma 99% de las personas para escanear lo que está delante de ellos. Tendemos a escanear izquierda a derecha, luego a la derecha a la izquierda, en un bucle de las agujas del reloj. Cuando uniendo piezas en una sola escena, o una serie de viñetas, que ayuda a trabajar con el modelo de barrido normal del ojo humano.

Por supuesto, también podemos utilizar trucos para mover el ojo en otras direcciones. Nuestros ojos ven movimiento, color y forma, en ese orden. Coloque un accesorio animado o bien iluminada, la escena de colores brillantes a la derecha, y que los ojos la cabeza al instante. Se puede inspirarlos a dedicar más tiempo a la exploración de derecha a izquierda que de la izquierda normal a la derecha.

Tenga en cuenta que la primera exploración es siempre de izquierda a derecha, aunque es rápidamente atraídos por la animación de la escena brillante y apenas se pasa por encima del resto, en ese primer paso,.

Trabajamos con el movimiento implícito para mover los ojos del espectador en una dirección dada. La inmovilidad lleva implícita la búsqueda se detuvo en ese punto, mientras que el movimiento implicaba o movimiento inminente dirige los ojos donde los queremos. Podemos tener parada una persona de exploración en los puntos en el camino, o moverlo sin problemas por el uso de la inmovilidad y el movimiento implícito implícita.

Una viñeta es una combinación de elementos. Al igual que la pintura que es una combinación de colores, nuestra viñeta utiliza sus varios elementos para crear una sola entidad. Es una historia breve. Paisajes y edificios cuentan con los antecedentes que establecen la época, la estación, el lugar y estado de ánimo. Los objetos son los pilares, mientras que las personas y los objetos son los actores. Usted puede hacer una viñeta sin que la gente, después de todo! Puedo calificar viñetas de dos maneras: escaneados y se detuvo. Una viñeta escaneada es que el espectador podrá explorar a través de lo que se mueve de una escena a otra. Una viñeta es un parado que atrae la mirada a un elemento específico o un lugar dentro de la escena en miniatura. Por ejemplo, el espectador explorar a través y por medio de la viñeta de un caballero victoriano levantarse el sombrero a una dama a medida que pasan en la calle de la aldea. El espectador se detiene en una escena de los bomberos rescatan a un gato de un árbol. El punto de parada es el gato, que es el objeto central de la historia. Una buena técnica requiere la organización de los bomberos y los espectadores para que dirigir la atención hacia el gato. Sabes que has hecho bien cuando la escena se ve natural, más que un montaje.

Una viñeta complejo tendrá un tema central y algún tipo de acción lateral. Usemos el ejemplo del rescate del gato. El evento principal, pueden ofrecer una fuerza magnética que reúne una gran variedad de pequeñas acciones. Por ejemplo, el dueño del gato y sus amigos preocupados quedo mirando y preocupante, mientras que los hombres jóvenes que miran desde otro punto de encontrar lo cómico del rescate del gato. Más cerca del camión de bomberos, los niños pequeños miran con asombro a las válvulas y los diales e indicadores en el camión de bomberos. Tal vez un bombero le está diciendo a los muchachos lo que los indicadores son. En la parte inferior del árbol podría ser el perro que ladra que persiguió gatito treeward. Todos estos pequeños cuentos encajan en la historia más grande.

La idea es instalar sólo lo suficiente mini-cuentos sin estorbar o que cubrían el evento central.

Somos afortunados de que en este día y edad, tenemos excelentes recursos para muchas disponibles. Las cifras del Departamento de Lemax y 56 son muy animada. Muchos se hacen como mini-escenas en su propio derecho, como los lemax corrector de los jugadores y jugar con los niños. La figura establece como estos cuentos hacen mucho más fácil. Todo lo que tenemos que hacer es encontrar la escena en que encajan.

¿Cuál de las figuras que no se hacen como parte de un conjunto de escena? Ahí es donde entras tú hacer la escena, utilizando las diferentes figuras para mostrar la vida cotidiana en el mundo en miniatura. Tenga en cuenta que para muchos, muchos años, los conjuntos de la escena fueron poco frecuentes. La gente tenía que usar la imaginación y la creatividad. Ellos

tuvieron que arriesgarse a desperdiciar una escena, en los esfuerzos para hacer figuras individuales trabajar juntos en una viñeta.

Lo único que no puede dar aquí es cómo empacar su viñeta con un sentimiento. Usted puede tener todos los elementos correctos, y aún así obtener una escena que no tiene vida. De la misma manera, usted puede tener todos los elementos equivocados y hacer una obra de arte vibrante de vida.

Así que nos movemos en torno a un mundo en miniatura, de viñeta a viñeta, escena a escena, una zona a otra.

Las escenas más simples

Lo que con todo el énfasis por los constructores de modelos a escala, que podría haber perdido parte de la diversión de Tinscale. Cuando trabajamos el camino Tinscale, no estamos haciendo una escena permanente en el que todo está atornillado, ajuste a escala y profusamente decorado. Tinscale es el arte de la colocación. La mayoría de los Tinscalers son o bien hacer diseños de juguetes de tren o centros de vacaciones. Tampoco tiene que ver con la escala, diorama calidad paisaje.

La primera etapa en la fabricación de escenas es el suelo. Para cubiertas de nieve escenas, se utiliza un mantel de fieltro líneas. El revestimiento de fieltro tiene la apariencia de nieve, pero es lo suficientemente plana que incluso los pequeños accesorios pueden valerse por sí mismos. Estas telas son muy duraderas, y después de hacer pantallas de temporada se pueden lavar y se almacena para el próximo año. Puedes buscar los manteles que son a prueba de fuego, resistente al fuego o ignífugo. La seguridad ante todo!

Para otras temporadas, la cubierta de tierra Tinscale clásica es la alfombra al aire libre. Esta alfombra es lo suficientemente plana que las figuras de pie en él sin pegar. Es robusto y da a la zona un aspecto de estar cubierta de hierba. Las carreteras se pueden agregar mediante el uso de carretera de plástico, colocado sobre una alfombra. O secciones de la alfombra se puede cortar, y los caminos colocado entre ellos.Lemax y el Departamento 56 que los materiales de las carreteras en el ladrillo, adoquines y asfalto.

La verdadera tarea para nosotros es la colocación de nuestras casas, personas, etc Eso es el arte. Y en las próximas páginas, te mostramos algunos principios que conducen a un pueblo en miniatura muy bien.Parte del material se imprime, algunos son ilustraciones. Utilice ambos para tener una idea de cómo diseñar escenas en miniatura realistas y divertidos. Usted no tiene que ser un modelo ferroviario calificado para tener la mayor ciudad en miniatura. Sólo tienes que saber algunos trucos para hacer un mundo en miniatura memorable y atractivo.

Utilice estos materiales para aprender. Simplemente haga clic en los enlaces!

Empiece aquí: Tinscale - Hacer piezas de diversos tamaños trabajar juntos - esta es la visión y la cartilla!

TinscaleHacer que las piezas de diferentes tamaños en su pueblo trabajan juntos

Por favor refiérase a las imágenes en las galerías de ejemplos del pueblo se muestra de referencia

Trabajar en Tinscale

Considerando que el modelado de escala requieren que todos los elementos de las dimensiones necesarias para una escala precisa, Tinscale utiliza escalas a la vez. Modelos a escala es la replicación del mundo real en miniatura, y es más ciencia que arte. Tinscale es una representación artística del mundo en miniatura, y es sobre todo el arte y muy poca ciencia.

El nombre de "Tinscale" viene de los trenes de hojalata de edad. Cuando los trenes se hicieron, la estricta adhesión a la escala era raro. Accesorios y trenes eran una mezcla de escamas y no a escala. Muchos de los accesorios de ancho de vía de O vende hic hoy desde los días de hojalata, y tienen un tamaño demasiado grande para los trenes a las cuales acompañan. Accesorios en escalas que van desde 1/64 a 1/24 se puede ver lleno de trenes que se encuentran en escalas de 1/64 a 1/32, todos hechos para funcionar con un solo medidor de la pista: O.

Tinscale no se limita a los trenes. La proliferación de los pueblos de cerámica y porcelana, como Lemax y el Departamento 56, perpetúa la mezcla de escalas. Muchos de estos edificios son escalas entre 1/64 y 1/40, con una pieza de vez en cuando más grande. La mayoría de las figuras humanas para ellos van desde 1/40 a 1/30, mientras que los vehículos y accesorios pequeños son aún más variadas. Los recolectores de los pueblos pintados, iluminados no parece importarles que estas escalas se mezclan.

Más recientemente, los operadores de tren de vía O han sido la adopción de las aldeas de porcelana como escenario. Aunque algunas empresas que producen los trenes de las aldeas muy pequeñas como accesorios, medidor de

O es la tendencia en estos días. Una vez en cuando ve ancho de vía normal, los trenes de juguete de mamut de los años 1920 y 1930 que, si podían ser escalados, iría en 1/32 a la friolera de 1/24. Otro tren menos común es la gran calibre # 1 y la escala de G. Ellos no son tan grandes como ancho de vía normal, ya que los trenes # 1 / G preferidos para las Aldeas Yule tienden a ser tipos de vía estrecha. Sin embargo, corren entre 1/32 y 1/20 en la escala.

El tamaño apropiado para un hombre en estas escalas se encuentra aquí:

EscalaAltura del hombre en pulgadas

Altura del hombre en milímetros

O 1/48 y O27 1/64 1 1/2 "a 1 1/8" 27mm a 40mm

Estándar, G # 1 1/32 a 1/24

2 1/4 "a 3" 54mm a 75mm

Para que os hagáis una idea de las escalas:

Digamos que quería hacer un pie en la longitud apropiada para cada escala? En otras palabras, ¿cuál sería un pie en la vida real igual a lo que si lo reducido? Aquí está un gráfico que muestra lo pequeño que sería para cada escala:

Escala Una escala de pie

1/64 3/16 "

1/48 1/4 "

1/32 3/8 "

1/24 1/2 "

1/20 6/10 "

Haga sus cálculos, y te encuentras con que 1/24 es dos veces mayor que 1/48, mientras que 1/32 es dos veces mayor que 1/64

Usted puede ver cómo los trenes de grandes superaría los edificios que están entre 1/64 y 1 48 /.

Entonces, ¿cómo hacer que funcione?

Aislamiento: zonas específicas se crean, por lo general en torno a una característica específica de la tierra, edificio, escena o aldea. En cada zona, una escala designada. Todos los elementos colocados en esa zona debe ser aproximadamente la misma escala.

Al salir: Las piezas más grandes a escala se colocan delante de los más pequeños. Se trata de un uso de la percepción de profundidad, como elementos distantes siempre parecen más pequeños. El descuento sólo

tiene que ser paso a paso a unos cuantos centímetros, pero funciona con la tendencia general de la visión humana.

De corte: zonas están separadas por alguna característica, como por ejemplo las vías del ferrocarril, carreteras, vallas, etc Esto no es lo mismo que la separación por objetos sólidos como las colinas, lo cual es una técnica muy buena en sí misma. Corte utiliza un paisaje plano, lineal para dibujar una línea entre las zonas. Se trabaja con la tendencia psicológica a las cosas por separado diferenciados por líneas y barreras

Paredes sólidas: Las zonas están separadas por barreras sólidas, tales como colinas, acantilados, bosques, etc Básicamente, esto corta la vista de una zona de otra.

Algunos ejemplos (ver ejemplos resueltos de aldea, para ilustraciones):

Aislamiento: aquí tenemos dos tamaños de los edificios. Los edificios de estilo victoriano se escalan cercana a la de los trenes S. Nuestro Diner es aproximadamente 1/32. Nosotros, naturalmente, haría todo el paisaje en torno a las casas de estilo victoriano dentro del rango de 1/64 a 1/48 si es posible. Nuestro más grande Diner tendría cifras de 1/35 a 1/30 el tamaño de la plataforma. Sería natural para mantener la parte delantera de la Cena scenicked en el mismo rango. En nuestro pueblo de Navidad, los barrios aislados fueron el comedor, la Villa Nueva, Villa Victoria, Faro Azul y las Tierras Salvajes.Cada uno utiliza un enfoque diferente para crear el equilibrio Tinscale.

Al salir: Nuestro Pueblo Victoria tuvo dos rangos de cifras disponibles. Los incluidos con ella eran aproximadamente 1/40 en tamaño, y las figuras adicionales lemax eran aproximadamente 1/32. El truco era que los edificios de menor escala en el fondo. Las figuras 1/40 se bajó en cualquier lugar de «a 3 pulgadas a la palestra. Las figuras 1/32 se bajó de 4 pulgadas y más adelante. En el caso de la parte de corte de la Victorian Village, colocando el policía 1/32 en el borde exterior de la escena permite que se mantenga el equilibrio, aunque era pero una pulgada de un edificio. Vallas sirvió para cortar el patio de recreo y otras áreas.

De corte: un tren servía para cortar el Diner, un edificio de 1/32 / escena,. Desde la Villa 1/48 Nueva. En la Villa Nueva en sí, el puente de piedra cortada 1/32 las cifras de las casas. Del mismo modo, las pistas de cortar el no a escala Azul escena del Faro de la Villa Victoria escalonada-off. Las vallas en la sección derecha de corte de la Villa Victoria cortó el patio de recreo 1/40 escala de la policía de 1/32.

Las paredes sólidas - el efecto de la base del árbol de Yule fue suficiente para colocar las selvas de nuestro diseño alejado de los otros pueblos, lo que permite la distancia y las diferentes escalas.

Viñetas rápidas y fáciles - artículos recogidos explicar el arte

Rápido y fácil

Las escenas, dioramas y viñetas

Para los ferrocarriles de modelos y pueblos de porcelana

(Esta es una colección de varios artículos e instrucciones. Contiene buena información, básica y ejemplos que pueden ayudar en la toma de una escena

más en miniatura.)

Usted no necesita hacer escenografía permanente a disfrutar de escenas realistas y atractivas. Puede crear las viñetas más atractivos con facilidad, para los diseños de los trenes temporales, pueblos Yule de los árboles y cualquier otro lugar donde usted está haciendo un "mundo en miniatura".

Por supuesto, el paisaje permanente le permite hacer todo tipo de cosas maravillosas para hacer una escena dura y realista. En ese entorno, se puede adaptar y y cada uno para hacer la escena. Escenas rápidas y rápido no te dan ese lujo. A menudo, usted está usando los elementos pre-hechos y colocarlos "sobre la marcha," Usted no tiene el tiempo o el lujo de volver a pintar, la conversión, o de lo contrario la alteración de las piezas que utiliza. Sin embargo, su viñeta temporal puede afectar a los espectadores con tanta fuerza como un diorama permanente bien hecha.

La mayoría de las cosas que usted necesita saber ya han aprendido. Las técnicas más esenciales se enseñan en las clases de grado de la escuela de arte!

Los orígenes

Volver a finales de 1700, los fabricantes alemanes de juguete se volvió al soldado de juguete de juguete con el art. Ellos crearon las cifras esperadas militares con uniformes brillantes y la norma plantea de la época: la marcha, disparo de rodillas, de pie, disparo, en posición de firmes, carga con bayoneta o lanza, blandiendo la espada u otra arma de mano, marchando a caballo, y la carga a caballo. En la década de 1800, los alemanes se expandió para incluir la escena de los campamentos y otras actividades militares, de hacer fortificaciones a las cocinas de campamento. También utilizaron sus

habilidades de fabricación de juguetes para producir cifras de otro género. Había procesiones romanas, desfiles, coronaciones, vacaciones y fiestas religiosas, incluso todos los hechos al igual que los soldados de juguete. Los alemanes casi se originó escenas y viñetas en miniatura.

Años más tarde, este concepto se expandió en el mundo soldado de juguete. En la primera parte del siglo 20, se puede encontrar todo tipo de soldado, además de cosas tan variadas como la India cazas del tigre con todo, desde elefantes y mahouts a las tiendas, los portadores de armas y el mismo tigre. Britains Ltd. se había seguido esta tradición durante muchos años. Sin embargo, fue railroading modelo que se movía la escena de toma de juego del campo de batalla a la vida civil en miniatura.

Los primeros días de trenes de juguete vio muchos accesorios. Había todo tipo de señal ferroviaria y el signo. Pronto siguieron de hojalata litografiada, estaciones y depósitos, y luego casas y puentes. Varias compañías de soldados de juguete comenzó a producir figuras del ferrocarril para el ferrocarril de trocha estándar de la época. De hecho, unos pocos fabricantes de trenes encargado cifras de su cuenta. Estos generalmente se incluyen miembros de la tripulación del tren, personal de la estación y los pasajeros. La variedad más pronto aumentó a gente de la ciudad. Esquiadores, patinadores y otros que no eran necesariamente parte de la escena de tren.

La mayoría de esas figuras de ferrocarril primeros fueron fundidas en aleaciones de plomo y pintadas en colores brillantes de esmalte. Se vendieron "listo para usar". Todo el aficionado al tren tenía que hacer era ponerlos a su disposición. Al igual que los trenes, que fueron considerados juguetes.

Las cosas cambiaron considerablemente después de la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de los soldados de plomo fueron reemplazados por el plástico. Varias de las empresas de juguetes ya sea soldado convertido en el nuevo medio, o dejan el negocio. El interés por la maqueta del tren resultó en cifras más realistas emitidos en plástico. Estos se vende sin pintar. La idea era que iban a ser utilizados en un escenario permanente. Figuras sueltas fueron menospreciados por ferroviarios "serios" del modelo, a pesar de su uso continuo por más de un operador de tren de juguete.

En la última década, un fenómeno totalmente nuevo ha tomado la vanguardia. Pues bien-hechos a mano de porcelana edificios aparecieron en el mercado, destinados a la decoración de Yule. Junto a ellos estaban surtidos de figuras y otros accesorios. La gente los quería. Las estructuras bien decoradas permitió un colorido y llamativo pueblo que se podría establecer de forma temporal. No pasó mucho tiempo antes de que las personas galga de O incautados en estos edificios, tanto para las exhibiciones de trenes de vacaciones y diseños permanentes. Los edificios nuevos de porcelana tienen

mucho en común con las figuras de plomo y estaño edificios de los años 1920 y 1930. Permiten a las personas para crear una escena agradable con sólo colocar las figuras y estructuras.

Tan agradable como los edificios son de porcelana, pocos se dan cuenta lo bien que puede ser utilizado para hacer viñetas magníficas. El arte de la "viñeta instantánea" casi se perdió debido al interés en dioramas permanentes creados por aficionados expertos. Sin embargo, está lejos de ser desaparecido. Los trucos para hacer una escena rápida y fácil está aquí para que todos disfruten.

El arte de fuera de escala

Modelos a escala se caracteriza por su insistencia en el cumplimiento escrupuloso de la escala. Muchos de nosotros hemos trabajado escala en un momento u otro. Nosotros, ahora las 'reglas' de modelos a escala. Regla N º 1 es que todas las piezas que intervienen en un modelo de ser de la misma escala exacta. Eso está bien si te están haciendo un trabajo de escala.

Lo que estamos haciendo es Tinscale - la mezcla de varios elementos de diferentes escalas para crear un diorama. Tinscale es casi enteramente arte. Es una técnica visual en lugar de una escala en sí mismo.Tinscale utiliza trucos del artista para producir el tipo de escenas que evocan un estado de ánimo y sentimientos. Es más como pintar un cuadro que la construcción de una réplica. Por lo tanto, se pueden mezclar elementos de diferentes escalas para crear una imagen más llamativa de lo que se creó utilizando técnicas de modelos a escala. Nuestro método es más subjetiva que objetiva.

Trabajar con el ojo y la mente humana

La supervivencia está detrás de la tendencia a que el ojo humano para reconocer las cosas en este orden: movimiento, color y forma a una cosa que se mueve es de importancia más inmediata que la que sigue.Los conjuntos de colores de un elemento, aparte de otras cosas que lo rodean, seguido por la forma. La razón por la que no reconocen la forma antes del color es muy sencillo. Forma puede ser oscurecida por el medio ambiente, pero el color siempre se destaca.

Una aplicación común de principio visual es el camuflaje. Si nos fijamos en las fotos de los vehículos reales que han sido camuflados, se da cuenta de los colores naturales utilizados. También puede haber notado que estos colores no siguen un golpeteo regular, no coinciden con la forma del vehículo. Ellos son aleatorias prospectivas swiggles y manchas. La idea del camuflaje es permitir que un elemento para combinar los colores que lo rodean y para ocultar la

forma del elemento. Esta es la razón de camuflaje siempre sigue los patrones al azar e irregulares.

Nuestro ojo tiende a notar los objetos estables que aparecen como si se están moviendo, o alrededor de moverse. Por ejemplo, se daría cuenta de un tigre agazapado más rápido que un sueño una. El movimiento inminente nos llama la atención más de inmovilidad total.

En la planificación de las viñetas, que ayuda a recordar el movimiento - color - patrón de la forma, y nuestra tendencia a observar el movimiento inminente antes de la inmovilidad estática. Podemos usar el movimiento real, como un tren, sacar a nuestros televidentes en la escena. Color y forma puede ser usada para guiar la mirada del espectador en la escena en un patrón de nuestra elección. Del mismo modo, cuando se utilizan objetos estáticos en nuestras viñetas, se puede colocar con cuidado las cosas que parecen estar en movimiento, a pesar de que son inertes. Por ejemplo, una figura corriendo o caminando, aunque en realidad estática, invoca el sentido humano del movimiento inminente.

El artista utiliza el color y el movimiento implícito para dibujar el ojo del espectador a través de una pintura. Él quiere que la gente para escanear todo el asunto. El buen uso de color y la forma traerá ojo de una persona alrededor de toda la imagen. Al igual que el artista utiliza la pintura para esto, usamos objetos en miniatura.

Una buena idea, al comenzar una nueva viñeta, es para recordar el movimiento - de color en forma de patrón de reconocimiento, y las ideas del movimiento inminente y la inmovilidad total. A través de movimiento de objetos estáticos implícita nuestras obtener una "velocidad" de las clases.

Fuera de lugar

Tenemos un instinto de supervivencia que reacciona cada vez que algo no es como debería ser. En los lugares salvajes, algo que no está bien podría implicar peligro. Cambio de la norma es una advertencia, y se ha mantenido a la gente a salvo. En nuestro mundo en miniatura, el mismo instinto puede llamar la atención especial a una viñeta. Del mismo modo, nos puede distraer del verdadero significado de una escena.

Uno ve a menudo una manifestación única de este instinto en las exhibiciones de trenes. Cuando la gente ve un paisaje de escala, casi siempre seleccionar cualquier elemento que está mal. Esto es porque saben que están buscando en una réplica del mundo real, y por lo tanto sujeto a la misma vigilancia que a tamaño completo la realidad. El mismo instinto se "cierra" cuando se mira en una escena que no escala, como uno podría esperar en un diseño clásico de

hojalata. La gente sabe desde el principio de que el mundo de hojalata no es una réplica exacta, pero una aproximación. Pasan por alto las diferencias y las "fallas", ya que aceptar que esto es una fantasía.

Tinscale utiliza esta diferencia. La gente sabe de inmediato que lo que ven no es una réplica a escala exacta, por lo que inconscientemente apagar el instinto de buscar las cosas equivocadas. En cierto sentido, sus ojos justificar lo que ven. Así es como un tren de trocha O puede ser aceptado como montar en una escena con edificios y figuras en miniatura, de otras escalas. Se nos permite mezclar grandes y pequeños para hacer una viñeta maravilloso. La misma gente se daría cuenta de un lapso de poco en la escala de un diorama a escala.

La percepción de la fantasía permite a las personas para disfrutar de películas de acción y aventura sin poner en cuestión todas las acrobacias. Ellos saben que en la vida real, un héroe se verían seriamente perjudicados si saltó desde grandes alturas o estaba cerca de una explosión. Este es justificada, ya que las películas de acción están inconscientemente aceptada como una fantasía. Las mismas personas que desanimes si una película que pretende describir la realidad mostró tales exageraciones.

Aunque Tinscale es una obra de fantasía, no abandonamos la realidad. Al mantener un ojo para el realismo, nuestras viñetas tienen todo el impacto más. La gente no espera de vislumbrar encantadores de la realidad en una obra de fantasía. Cuando ven una escena que muestra un aspecto de la realidad de la manera correcta, se les animaba. El camino correcto es la forma en que evoca una respuesta emocional.

¿Alguna vez se preguntó por qué motivos victorianos de la época son tan populares? La gente asocia la época victoriana con un más cortés, la sociedad más segura. Desde la época de la historia ya pasó hace mucho, que ya conocen el resultado. Sin darse cuenta, a sabiendas de que la era victoriana terminó pacíficamente, es más probable que lo relacionan con un tiempo más seguro, más simple. Aquellos que gustan de estudiar la historia sabemos que fue tan turbulenta como la de cualquier otra época, a pesar de los problemas no estaban tan cerca de casa. Conocimiento de la mayoría de la gente con la época victoriana son las novelas de Dickens, de la arquitectura antigua y un puñado de eventos cubiertos en las clases de Historia en educación secundaria.

La fantasía de una era victoriana segura en combinación con la fantasía de un diorama Tinscale crear un sentimiento favorable. Se ha mejorado mediante la inclusión de algunas pequeñas cosas que coinciden con la época: un caballero levantarse el sombrero, por ejemplo. Por supuesto, la escena victoriana no necesita ser 100% históricamente exacta. En materia de historia, algunos errores menores se les permite. La aceptación de la escena como una fantasía,

que podría aceptar un pregonero o anacronismo otro. Todo está en la forma de configurar la escena.

En los años 1920 y 1930, los trenes eléctricos se piensa que es "realista". Ellos estaban muy lejos de los modelos a escala en cualquier sentido de la palabra. La gente de esa época estaban más familiarizados con los ferrocarriles, ya que tenía una relación más íntima con ellos. Todo el mundo viaja más de diez kilómetros recorridos en tren. La estación de tren era el centro de la actividad en la ciudad. Su horario de establecer la programación de las actividades de la ciudad. La gente veía los trenes de cerca. Se los conocía bien. Entonces, ¿cómo podrían estos mismos conocedores del ferrocarril-que la gente llama a los viejos trenes estándar de calibre y accesorios "realista"?

Una vez más, se acepta que estos trenes son los juguetes no, modelos a escala. Los trenes de juguete tenía algunos de los movimientos y los detalles de los trenes reales. Ellos tenían una semejanza básica de los trenes. Tener inconscientemente acepta que estos juguetes no fueron concebidas como modelos a escala, pasaron por alto las diferencias mientras se centra en las similitudes. El tema parecía y funcionaba de una manera similar al real, aunque sus dimensiones no eran proporcionales. Eso fue suficiente para ser considerado como "realista".

Aunque las personas mentalmente perdonar fallas en la escala, no van a aceptar los errores flagrantes. No se puede tener 2 1/4 "las cifras que fijan el techo de una casa de tamaño HO significaba para 3/4" altas figuras. Usted puede colocar esa casa ahora en el fondo, y tiene 2 1/4 "las cifras así en el primer plano. Eso es más que un uso de la perspectiva. Tenemos que mezclar las escalas de una manera que funcione con la realidad, incluso si la propia mezcla es Los espectadores poco realistas. perdona tantas cosas en cualquier pieza, incluso la fantasía.

Flujo

La vida tiene un movimiento. Nuestra escena es estática. Aparte de una pieza animada de vez en cuando o una luz intermitente, todo en nuestra pantalla no se mueve. No se mueve. Nosotros creamos la ilusión de movimiento, haciendo que el artista hace: utilizar los elementos de forma y color para mover el ojo del espectador a través de la escena.

Tome una escena de la calle, en cualquier época. Caminar por una calle muy transitada. Muchas personas se están moviendo, pero algunos están de pie en un solo lugar. La pareja paseando, el cartero, el hombre corriendo para coger el autobús, la gente promedio a pie a diversos destinos todo el movimiento. Cada uno se mueve a un ritmo diferente. La gente paseando se

mueven lentamente, los movimientos cartero en forma rutinaria, y los movimientos apresurados compañeros rápidamente. Otras personas se mueven a su propio ritmo, una especie de "velocidad media". Personas en movimiento se caracteriza tanto por quienes como como la velocidad a la que se mueven.

La mujer que es compras de la ventana, el proveedor de carretilla de mano, el músico de la calle, la policía de tráfico, la gente en la parada de autobús están al cuidado en un solo lugar. Si dos personas se encuentran al caminar, se detienen a hablar. Su detención es un tipo más temporal que la de la gente esperando el autobús. Son más temporal que el proveedor de carretilla de mano. Por lo tanto, tenemos diferentes "velocidades" de la parada.

Los vehículos se mueven a ritmos diferentes, también. El viejo carro de caballos el ingenio ha de carga de heno se mueve a paso de hombre, mientras que las carreras de carro de bomberos a través de la ciudad. Un hombre a caballo se moverá lentamente, si va por la ciudad, pero a toda prisa fuera de la carretera. Coches moverse más rápido que los caballos y personas. El barrendero se mueve lentamente, el coche de la familia a una velocidad media, y las carreras de camiones de bomberos. Recuerde que algunos artículos se detuvo. Un auto estacionado se encuentra en un punto muerto, mientras que uno a la luz de cruce o de la calle se detiene sólo brevemente. Camiones de bomberos en un incendio se detuvo, pero su detención tiene una precipitación a la misma. Al igual que con los vehículos, hay diferentes velocidades de movimiento y "velocidades" de parar. "

Ejemplo: coches en un cruce de recibir más atención que los que están aparcados, porque nos asociamos mentalmente los coches aparcados como inerte, mientras que el coche se detuvo implica movimiento inminente y quizás un poco de impaciencia. La impaciencia es similar a la prisa, de modo que incluso un coche que se detiene puede implicar la velocidad. Se trata de una especie de "velocidad interrumpida."

Vehículos se encuentran en la calle, llamar la atención porque se supone que está conduciendo. Los carros estacionados reciben menos atención, y sólo se destacan si son parte de una escena especial o son de alguna manera "fuera de lugar."

Si ejecuta un tren o un elemento animado a otros con su escena, su velocidad es importante. Usted debe acoplarse a la velocidad correcta, con el ritmo general de toda la escena, o la pieza de la escena en la que funciona. Un tren en movimiento muy lento podría funcionar para ferroviarios modelo a escala, pero no Tinscale. Tienes que coger el ritmo suficiente para satisfacer el ojo, pero no tanto como para superar a la escena en la que trabaja. Los accesorios no todo debe ser a la misma velocidad. Por ejemplo, si usted tiene un telesilla

de animación, que sería más lento que el tren. La verdadera velocidad y la velocidad implícita en un paisaje estático que sean seleccionados.

El japonés Musashi sabio hablaba a menudo de saber "... el tiempo de las cosas, su ascenso y descenso". Debemos hacer lo mismo con el fin de crear escenas y viñetas que inspiran la apreciación de los espectadores

Perspectiva y distancia

El ojo humano percibe cerca de las cosas como cosas grandes y distantes como pequeña. Mentalmente, esperamos que esta. Es crucial a la hora de mezclar las escalas que apreciamos lo que se llama "perspectiva" -. La relación de tamaño a medida afectada por la distancia Aquí estamos utilizando la percepción de profundidad para mitigar las diferencias de escala y proporción.

Una buena regla general es no tener una figura a mayor escala detrás de una más pequeña. Cuanto mayor sea la escala, más se encuentra hacia adelante, el más pequeño, más se encuentra hacia atrás. En la mayoría de los casos, las piezas con grandes diferencias de tamaño son más alejadas. Entre los extremos son piezas que tienen menos diferencias. Las cifras de gama media generalmente se colocan más cerca de los hacia adelante o hacia atrás que están más cerca de ellos en la escala.

Por ejemplo, usted tiene una casa de 1/87 de una manera colina en la parte trasera, y una figura de 1/32 en adelante. Ahora, si usted tiene un coche de 1/43 y un coche de 1/76, el modelo más grande se coloca detrás, pero más cerca de la cifra de 1/32, mientras que el coche 1/76 se coloca más cerca de las casas. En este caso, nuestro punto de vista de cerca a lejos se mueve en cuatro pasos: 1/32 a 1/43 a 1/76 a 1/87.

La colocación se ve afectado por el espacio en el que tienes que trabajar. Tener seis pulgadas entre las escalas mayor y menor requiere más cuidado que con los dos pies. En caso de involucrar a la escena piezas escalados entre los extremos ", paso a paso en las etapas", como se ha descrito anteriormente hace mucho para hacer cumplir la ilusión de la distancia proporcional.

La perspectiva y la distancia de pie todos juntos como una consideración importante en la producción de viñetas con elementos eficaces offscale. También pueden jugar un factor clave cuando se trabaja en una sola escala. Lo que se coloca hacia atrás, cuando se trabaja en una escala, tiende a ser menos visible que la que es hacia adelante. Utilizar el desplazamiento hacia atrás para aumentar el avance. Es muy parecido a un telón de fondo, o fondo, a la acción de cerca. Aunque es posible que desee incluir escenas clave

más atrás, la mayor parte de la escena en general se centrará su acción principal al primer plano.

Mientras que la colocación de elementos directamente a la parte posterior de grandes piezas de escala obras, hay tiempo puede ser menor que convincente. Para poner en funcionamiento la perspectiva, lo que necesita la suficiente distancia real. Si usted pone una cifra muy pequeña en la parte trasera de uno grande, se necesita más distancia que si estuviera colocando una cosa moderadamente menor. A menudo, las escenas no tienen suficiente profundidad real para "llevarlo a cabo." Una alternativa es crear distancia lateral. La cifra más pequeña es necesario colocar sólo una pulgada más o menos hacia atrás, que siempre está a una distancia lateral suficiente. Por ejemplo, si una figura es de dos pulgadas atrás y seis pulgadas a la página, la imagen de la perspectiva puede funcionar tan bien como si la cifra eran seis o más pulgadas directamente a la parte trasera. Una perspectiva inclinada le permite obtener la imagen de la distancia cuando la profundidad es un bien escaso, mientras que la longitud es abundante.

El uso de un divisor también puede ayudar con la perspectiva (ver la sección de líneas). Algo tan simple como una carretera, o vía estrecha o las vías del tren puede hacer el truco. Debe ser colocado entre los ítems de la escala hacia los grandes y pequeños objetos hacia atrás. Si es posible, la línea no se deben espaciar de manera uniforme entre ellos. Cada caso es único, así que decide si una línea está mejor situado más cerca de la cabeza o hacia atrás en la escena en particular.

Líneas - cuándo utilizar, cuando para evitar.

Nuestros ojos están entrenados para separar nada de lo que parece estar separados por una línea. Cuando trazamos una línea en torno a algo, que lo aísle de otras cosas que lo rodean. Esto es algo que probablemente ha aprendido en clase de arte. Sin darse cuenta, separamos las cosas que tienen una línea entre ellos.

El uso de este pedazo de la psicología, por lo que puede separar las partes de su mundo en miniatura que siguen siendo distintos. Una separación puede reducir al mínimo la incongruencia notable de las diferentes escenas. Por ejemplo, si una escena utiliza una escala mayor que otro, pueden ser incómodamente evidente si se colocan juntos. Separarlos por una vía del tren de carretera, o cerca, y los fundidos incongruencia. Psicológicamente, el espectador que los separa como "diferentes", incluso antes de darse cuenta de que la diferencia en la escala. Él ha aceptado la diferencia antes de que él se ve desafiada por las diferentes escalas, y así minimiza o incluso las ignora.

Nuestro mundo cada día ofrece múltiples ejemplos de las líneas, ya sean naturales o artificiales, que los lugares separados y su función. El dicho "el otro lado de las pistas" se refiere a los barrios pobres. A menudo, los barrios están claramente delineadas por la muy real Inés, ya se trate de vías de ferrocarril, una valla, un río o una calle particularmente notable. Las cercas y muros son instrumentos deliberados para separar un área de otra. Lo que sucede en un lado de la valla tiende a diferir de que en el otro. En el interior de la valla es una fábrica, en las afueras es la calle. La fábrica es una zona industrial que se ve muy diferente de la actividad normal en el barrio de al lado. . Por ejemplo, en nuestro pueblo de Navidad, el Faro Azul fue separado de la aldea victoriana de una corta distancia y las vías del ferrocarril. Estas pistas pueden haber sido también un alto muro, para el efecto que tienen! El pueblo semi-escala fue tan alejado de la zona del faro completamente offscale que la gente no ha encontrado su presencia en el diseño de incongruente. Lo mismo sucede con la Villa Nueva con sus 1/48 edificios a gran escala, y la cena en una escala enorme 1/32. La separación por pistas era suficiente para crear una distancia y diferenciación. Los espectadores sabían que estaban observando escenas diferentes, por lo que no se deje intimidar por las dimensiones diferentes de las viñetas. En el parque se separó de la Villa Victoria, el muro que separa a 1/32 Policía de la escena 1/40 juegos ayudó a superar la disparidad de gran tamaño, a pesar de su proximidad.

Líneas de trabajo con la psicología para que las personas a las cosas por separado, por lo que los libera de la necesidad inconsciente de exigir congruencia entre esas cosas. Se puede mitigar algo de las diferencias de escala a las diferencias en el tema, época, etc

Líneas típicas incluyen:

Valla Pared Cobertura zanja muro de contención a largo curso de agua estrecha carretera camino las vías del ferrocarril pasarela

La atención a la vida real

El mundo real es más sencillo de lo que pensamos. Para obtener más realismo, uno tiene que entender que la mayor parte de los elementos clave en la vida cotidiana son tan simples que pasarlos por alto. Los pequeños detalles hacen

la diferencia, incluso en el más puro Tinscale. No estamos abandonando la realidad, después de todo. Lo estamos utilizando para provocar una reacción positiva en los espectadores.

La naturaleza humana no cambia mucho a lo largo de las eras, pero ciertas costumbres y modales. Por lo tanto, al hacer viñetas de otras épocas, que ayuda a tener un poco de información básica sobre la vida cotidiana. Por ejemplo, la época victoriana era más formal, incluso en la vida cotidiana. Había formas de cortesía de la dirección para encuentros casuales en la avenida. Del mismo modo, esa época era más conciencia de clase de lo que somos hoy. Clase era un problema mayor en el Reino Unido y Europa que en Estados Unidos, sin embargo, incluso en los EE.UU. fue mucho más visible. Los ricos se dirigió a los oficios, medios de trabajo y de la clase pobre sólo porque les befit. Era común para las clases menos mostrar más respeto a las personas de los medios y las personas con títulos profesionales. Los médicos, clérigos,. Los arquitectos y otras personas educadas fueron tratados con mayor respeto. Había también los trámites entre hombres y mujeres. Un hombre que se esperaba para inclinar su sombrero a una "dama". Señora se entiende por lo general, en este caso específico, para ser una mujer bien vestida.

La gente tenía una vestimenta específica para diferentes ocasiones. El ir a los bailes, el teatro o la iglesia se requiere usar mejor ropa de uno. En todas las ocasiones, los hombres se espera que use un sombrero.

Piense en estas cosas, porque son elementos que se incorporen a una viñeta con éxito de la era victoriana.

Otra era muy popular es el tiempo desde 1935 hasta 1950. Una vez más, el tiempo era más formal que en la actualidad. Los niños se espera que para hacer frente a todos los adultos por el título, como señor o señora. Las personas que no se conocían entre sí, así también utilizar los términos formales de dirección, y los hombres se espera que muestren mayor formalidad a las mujeres que hacia otros hombres. Aunque no es tan clasista como la Era Victoriana, todavía hay trámites y distinciones. Los hombres a menudo llevaban trajes a los juegos de béisbol o una tarde en Coney Island. Un sombrero se considera esencial, y un estante de sombrero era una pieza necesaria de los muebles. No se lo colocó en el vestíbulo o la derecha dentro de la puerta de cualquier casa, tienda u oficina. Piense en estas pequeñas diferencias entre aquella época y hoy en día.

Las pequeñas cosas pueden marcar la diferencia. Usted no tiene que hacer un montón de estudio para hacer un diorama de otra época. Todo lo que necesitas hacer es recordar algunos consejos acerca de las costumbres humanas en ese momento que se diferencian a partir de hoy. Asimismo, tiene buen ojo para las

diferencias en la tecnología de la época. La Era Victoriana utiliza luz de gas y los encendedores de lámparas necesarias para encender luces de la ciudad por la noche. Los tiempos modernos usan luces eléctricas de la calle. Antes de 1920, muchos hogares no tenían electricidad y era aún poco común en algunas ciudades.

El viaje es otro asunto. Automóviles fueron poco frecuentes desde 1900 hasta 1915. La mayoría viajó en caballos de potencia. De 1910 a 1925, era común ver a ambos modos de transporte. El ferrocarril era la principal forma de viajar por tierra hasta la década de 1940. Los viajes en avión era demasiado caro para la mayoría de la gente hasta la década de 1950 muy tarde.

No es necesario hacer un estudio exhaustivo de las épocas que se replican, a menos que usted está planeando para mostrar estas viñetas en una convención de los historiadores. Lo más probable es que usted ya sabe más que suficiente para apreciar las costumbres diferentes, las costumbres y la tecnología. Al mantener fieles a la época, y evitar anacronismos tantos como sea posible, hacer una escena más creíble.

Una de las peores cosas que la gente hace con las escenas es para rellenar con figuras aisladas, de pie. Usted probablemente ha visto tales cosas en las pantallas de vacaciones y ventanas de tiendas alrededor de los días festivos. A pesar de todos los elementos están en su lugar, el mundo en miniatura parece congelado. Parece que todo el mundo está parado y no se mueve nada.

La gente se mueve con un propósito. Tienen un destino. Cuando se detienen, es por una razón. El movimiento sin rumbo es menos común que el movimiento deliberado. Del mismo modo, parado sólo para estar es poco común, mientras que hacer un alto para cambiar la actividad de uno es común. Es importante que si se mueve o inactivo, las personas se colocan con un propósito.

Estamos muy a gusto con gente que se mueve con el propósito de ir de un lugar a otro. Somos conscientes que se mueven a velocidades diferentes, dependiendo del destino. Pero, ¿qué de las cifras de inactividad? Estas son las cosas para las que la gente suele poner fin a:

Window Shopping: esto es una cosa muy común, y tiende a añadir un elemento interesante para una viñeta. Por supuesto, mirando en un escaparate es una historia muy bien. La gente normalmente no se fije la vista en la ventana de un restaurante, lavandería, salón de belleza, o cualquier otro servicio.

Conocer a un amigo en la calle, a conversar. Cuando los amigos se encuentran, la conversación puede ser sólo una parada a pie de las sutilezas de

cambio, o un punto y aparte para hablar. Breves paradas se producen en el medio de la acera, mientras que la conversación ya que normalmente se mueve ya sea hacia la acera o los edificios.

Esperando para cruzar la calle: la gente espera para las señales de la calle y cruce de ferrocarril. La mayoría tienden a mirar hacia adelante a la espera, aunque algunos pueden chatear. Por supuesto, si los coches se detienen en el semáforo, la gente inmediatamente comenzar a caminar en la calle. Usted no ve los dos coches y las personas se detuvieron al mismo tiempo.

Esperando el autobús, tranvía, tren, autobús, etc pilotos tienden a esperar de pie, en las ciudades y los lugares donde el servicio de autobuses es frecuente. Los que están en las terminales y estaciones de autobuses suelen tener largas esperas, y por lo tanto puede ser sentado o de otra manera estar relajado. Sólo cuando el autobús, tren o tranvía se pone a la vista lo que todos ellos destacan por un momento, casi en posición de firmes.

Compra: la gente deja de comprar a vendedores ambulantes, los carritos, soportes nuevos, etc Ellos tienden a estar cerca de el vendedor, un poco más cerca de lo arm'sr cada uno.

Músicos callejeros, calle feriantes: estas personas a elegir una zona muy concurrida, en general, y establecer a fin de no obstaculizar el tránsito peatonal. Pueden estar en contra de un edificio o en un rincón.Algunos podrían ubicarse en un parque, delante de una estatua, pozo, etc Sólo en las aceras de ancho que se posicionan en el centro, siempre teniendo en cuenta el tráfico peatonal para pasar con facilidad. A veces tendrán un pequeño fuego en marcha, para mantener el calor, si en un parque.

Vagabundos: estas personas tienden a acurrucarse solo, en un banco del parque, en un rincón oscuro de una estación o en una esquina de la calle. Usted puede encontrar a continuación, bajo los puentes o en otros lugares alejados del tráfico peatonal.

La gente del parque: los que merodean por los parques están haciendo un paseo lento, se sientan en los bancos del parque o ver en algún punto panorámico que, como un estanque.

Eventos: si patinar o esquiar o jugar a la pelota, la gente dejará de observar. Los participantes en los que realizan la actividad tienden a permanecer cerca de la acción, mientras que los observadores inactivos se encuentran fuera del área de acción.

Usted probablemente nunca pensó en estas cosas. La mayoría de la gente no lo hacen. Ellos toman todo por sentado, lo cual es razonable, ya que es una parte

normal de la vida cotidiana. Sin embargo, vale la pena prestar atención. Mira a tu calle, tu ciudad y el barrio como si nunca los había visto antes. Cuidado con lo que la gente hace. Además, proporcionará el tipo de información que hace una viñeta más aceptable

Además, aprender un poco de las costumbres de épocas anteriores, en caso de que tratar de reproducir otra época. Entender las formalidades de antaño le permite hacer las escenas que son tanto más creíbles.Usted no tiene que realizar un estudio exhaustivo. Una breve mirada a los hechos es suficiente. Después de todo, esto no es ciencia de cohetes! Se trata de contar historias con las miniaturas.

Iconos

Hay cosas que son más que meras imágenes del pasado. Son símbolos también. Estos pueden ser utilizados con mayor impunidad, ya que el símbolo reemplaza un grado de la historicidad literal. Aquí nos fijamos en unos cuantos iconos que se pueden utilizar con mayor facilidad.

Los iconos de las que hablo no son los grandes símbolos, pero más pequeños, más simples. Algunos tienen un profundo significado, otros son los elementos que asociamos con la vida cotidiana. Ellos son lo esencial, una cosa que todo el mundo sabe.

Iconos de llamar la atención. Se pueden utilizar para añadir el estado de ánimo, atraer la atención y de lo contrario darle vida a una escena

A continuación se presentan ejemplos tomados de varias categorías.

Iconos de la casa:

Lugares de culto Fire House Comisaría de policía Ayuntamiento Hospital: Gasolinera Estación de trenes Granero Faro Posada

Iconos de la gente son más conocido como las figuras de caracteres. He aquí algunos ejemplos:

Soldado

Marinero de la Armada Profesional marino Clero: Policía. Bombero Conductor Ingeniero Portero Cartero: el mercurio del mundo cotidiano Leche Hombre Cocinero Agricultor Más claro: un tipo de lámpara funcionario de la época victoriana Bum: por lo general una figura trágica o cómica

De ficción y legendario icono de caracteres:

Hay un montón de ellos - aquí están algunos relacionados con las vacaciones de invierno:

Papá Noel Ebenezer Scrooge Rudolph el reno de nariz roja El Grinch Tiny Tim (el personaje de Dickens, no el cantante)

Icónicos que no son personas

Reno Muñeco de nieve Lobos Árbol de pino Yule Tree Trineo Camión de bomberos Coche de policía Vagón postal Carro de la leche Caballo y buggy Coche tirado por caballos Taxi Ambulancia Destructor

Somos conscientes de cada uno de estos iconos, ya que representan algo. La connotaciones más allá de su significado cotidiano, son más conspicua en el ojo. Se pueden utilizar para resaltar una escena, se mueven a lo largo, o crear una historia completamente propia. Recuerde, Tinscale trabaja con el ojo humano. Es importante reconocer las cosas que son más propensos a llamar la atención, y utilizarlos a nuestro favor al hacer viñetas grandes.

Anacronismo

Es una regla que el presente puede contener muchos elementos del pasado, pero el pasado no puede contener la mayoría de los artículos del presente. Some things change more rapidly than others with time. A modern town can have modern buildings alongside Victorian homes, since houses do not change. However, a modern street would not have folks in contemporary attire sharing the sidewalk with folks in Victorian garb.

This is not to say that old clothing styles do not appear in modern times. A group of carolers might clothe themselves in older garb, as a group. A play might be Victorian, and thus Victorian figures are used as actors. Placing a single Victorian figure on a street with modern folks cannot be excused as an actor going to work. You would have to explain his presence to viewers, since the scene itself would not tell that tale. A good vignette always tells the story on its own, without explanation from other sources.

Victorian figures could also figure as a contingent in a modern parade, provided they are not the only contingent. The same goes for using Revolutionary War , War of 1812 / Napoleonic or Civil war marching figures. I must note here that many American marching bands use a Napoleonic era type of uniform. Marching Napoleonic bandsmen could easily be adapted to use as parade figures. Again, isolated figures from these eras would look ridiculous in a modern scene. Tolerance for the presence of such an anachronism would be limited.

Our perception of eras fogs with a growing distance in time and place. In other words, the longer ago it happened, the less sharp our concept of contemporary things. We miss little anachronisms easily when more time has elapsed since then and now. So it is that one might be able to slip a Civil War Caisson into our Victorian village without raising much fuss. One could not slip a Model T into that scene, however. Our blurred vision of the past has its limits.

Anachronistic hot spots - things that can help or hurt your vignette's believability:

Autos: Most men are familiar with autos as to the type and year of manufacture. The presence of modern autos is pre-modern eras will certainly raise a red flag.

Trains: Most people know that diesels are modern, although few know when the Diesel Era began. Diesels switchers began showing up in the 1920s, and streamliner trains in the 1930s, while mainline diesels did not start their careers until 1939. Steam locomotives ruled before 1939 and well into the 1950s. The diamond-stack and quaint type locomotives were icons of the 1800s, while those of the 1900s had plain smokestacks and accouterments.

Prior to 1900, passenger and freight cars were all made of wood. The "heavyweight" passenger car remained in use from the 1920s until the present, while smoothside and streamlined cars appeared in the 1930s.

Soldiers: You can actually get away with WW2 soldiers almost up to the present, especially if in full dress or khaki uniforms. Pero eso es todo. If you plan to have soldiers on board, make sure they are the right ones for your era. The main types are

1850 - 1899: Civil War, US Cavalry, Rough Riders. For Canada and the UK, red coats are still in order

1915 - 1939: WW1 type uniforms with a few variations, and flat helmet or campaign (Smokey) hat. Canadian use British type soldiers with flat helmet or saucer cap.

1940 - 1985: WW2 types work, although earlier uniform with leggings would be outdated by 1955 at the latest. Those is regualr boots and green uniforms were standard for al ong time These wear round helmet, saucer-shaped hat or flat cap. They have a nostalgic feel, as most of us still think of that type uniform when we think of GIs. Canadians would do better using WW2 type British troops in olive drab, brown drab or khaki. Brits can use WW2 to 1950s style UK troops. Again, slightly older uniforms have a touch of nostalgia to them, and the WW2 type is still acceptable in the US, UK and Canada.

Military Vehicles: most people do not have an eye for military vehicles. Most WW2 types can be used right up to the present without creating an eyesore. If you are a stickler for accuracy, here are some pointers:

Patton / Pershing type tanks (M26, M46, M47, M48, M60) and armored personnel carriers: 1947 to the present.

M1 Abrams, Bradley AFV, Hummers: late 1980s to the present, not earlier.

M4 Sherman, M3 Lee, half track, jeep and other WW2 types can be used right into the 1950s.

The Jeep is usually acceptable even in current times, although they were replaced in the mid-1980s by Hummers. Standard trucks like the 2 « ton and 5 ton are good from the 1930s to the present.

Placing specific figure types::

Our clothing tells a lot about us, and helps identify what we are. This is especially true of certain professions and occupations. Railway workers, policemen, firemen, soldiers, sailors and many others have a particular uniform of customary attire. Clothing not only determines the person's role, but his place and activity.

Policeman: a common figure on streets, in parks and in railway stations is the solitary copper. He tends to stand out of the way of foot traffic, placing himself in a position to observe. If walking, the policeman does not take the center of the walkway. He prefers to observe from the sides. A policeman may carry his baton in hand while outdoors, but not when indoors. A policeman in a shop or diner is there for the same reason as everyone else, and will be posed much like the rest of the crowd. (This goes for any other uniformed figure outside its special places)

Soldier: With so many toy soldiers out there, they make a tempting addition to a miniature world. Of course, most folks don't know that there is a way soldiers appear in different places. Soldiers waiting for trains or walking through town wear non-combat attire. They only wear fatigues if working, and never wear helmets or other combat gear unless in combat, training, or performing guard duty. You might see a soldier with helmet and rifle guarding the gate of a military post, but not waiting for the train. This also applies to sailors.

Since World War I, the US soldier is expected to wear an olive green uniform, although khaki tan and even wool brown have been used. Sailors wear white or dark navy blue. For the US, vehicles are generally olive drab with white stars. Even though modern vehicles are camouflaged in the real world, you can get away with green vehicles with stars in modern vignettes. Most people do not know specific tank or vehicle types, by the way. British uniforms have been either brown or olive green for soldiers, blue for sailors. British vehicles are generally a dark forest green, although olive green is acceptable.

In civilian areas, soldiers and sailors tend to be seen at stations, and in diners or taverns. Soldiers do not shop the way civilians do, so they are unlikely to be seen in most shops, especially for services like haircuts or laundries.

Trainmen and Conductors: seen mainly in stations, train crewmen and conductors are often found on platforms. They tend to stand at the end of the

platform, if in a terminal, prior to a train's boarding time. Standing or walking trainmen are at home anywhere in a station. Those carrying lanterns would be nearer the platform and tracks. Those swinging a lantern would be at the end of a platform or beside the tracks, not actually in the station.

Porters: the porter's route runs between the platform to the baggage area to the place where customers enter the station. His role is to carry baggage, and he will normally accompany passenger figures.

Firemen: firemen in turn-out gear and helmets can only be placed in three places: around the firehouse, at the scene of a fire, or heading to the fire. There is one exception: a common scene among hobbyists is having fireman rescue a cat or child from a tree.

Sanitation men: these fellows tend to work off the sidewalk, sweeping the gutter or rolling a trash bin.

Clergy: a walking or standing figure in normal attire can fit almost any street or station scene. Those in a robe or ceremonial attire are fitting near a church. A clergyman reading a book can be placed at the head of a congregation, or waiting in a station off to himself.

Formal attire: figures like these were made for wedding scenes, and are usually placed as such. You can place a man in tuxedo outside a restaurant, however. Or have a couple in formal attire walking toward a restaurant or church.

Nurses and Doctors: it would not be unusual to see a nurse in white dress walking down the block or waiting for a train. Of course, if she were holding a stethoscope or other medical instrument, she would only be in place at a hospital. The same goes for doctors. Doctors do not generally commute or stroll in their white coats with their stethoscopes. The doctor is best placed at a hospital scene.

Christmas Carolers: these look fine near a large holiday scene, such as the large Yule tree in the center of town or in front of a church. Carolers are among the very few figures that can successfully wear Victorian garb on the street in the modern era. Carolers look good near any Yuletide gathering.

Professional seamen: unlike military sailors, the professional merchant seaman is a civilian. He is most likely seen near the dock area, usually within 1000 feet of the waterside. Professional seamen are appropriate at dockside, around nautical structures such as lighthouses, and in coastal villages. Because they are civilian, you might even be able to have one or two in a city scene that is not exactly nautical.

A few final pointers:

Your vignette must tell a story entirely on its own, without any explanation or commentary from you!

Now is the time to put your miniature world together, scene by scene, vignette by vignette. This process, if followed in proper sequence, will give you a most alluring result:

1) Plan on a general theme for your world

2) Map out the vignettes and scenes that will create the theme.

3) Gather the elements you will use in the work

4) Lay out the larger items in their general positions

5) Start making your world scene at a time.

6) complete one scene before moving to the next

7) When your scenes are completed, add elements that connect them

8) Make all changes necessary at this point.

9) Double-check your work, so that each scene tells it story without the need of commentary.

10) Make your final adjustments

Pointers to remember:

Perspective - larger scale figures always go behind smaller ones

Movement - Still item scan imply motion - use it to direct the viewer from scene to scene

Time - items form one era ought not be combined with items from another

Purpose - people do not move or stop aimlessly. The move to a destination, and stop for a reason.

El mundo en miniatura - formas de utilizar paisajes y edificios para preparar el escenario.

La fabricación de su mundo en miniatura

Al mundo en miniatura, me refiero a toda la cosa, ya sea un pueblo bajo el árbol de Navidad, diseño de modelo de tren u otra pantalla. Un mundo en miniatura es todo el panorama de los pueblos, paisajes y viñetas. Puede ser un pequeño mundo en una mesa final, con una viñeta, o una pantalla enorme, con pueblos enteros, regiones y escenarios múltiples. Mundial varían en tamaño.

Lo primero que debe hacer la planificación de su mundo es diseñar un tema para todo. Puede ser tan simple como su base, en virtud del pueblo árbol, o tan grande como un tren de vía masiva S. Lo que conecta, es su razón para hacerlo. No formalizar el tema. Sólo tienes que saber por qué usted está haciendo su mundo en miniatura, y lo que te gusta expresar. Piense en su estado de ánimo, el sabor y la originalidad visual. El tema es tan simple como que te gusta.

Si ya dispone de sus casas, personas, etc, entonces es una cuestión de diseño de su mundo para adaptarse a ellos, y utilizarlos para convertir su mundo en una visión animada de las historias e imágenes. Si usted está comenzando, pensar en lo que le gustaría que su mundo sea. Considere la posibilidad de las historias que se cuentan, y la imagen que desea presentar. Entonces, se acumulan lo que usted necesita, la selección de esas cosas que golpean a su fantasía. Los planes pueden cambiar, ya que esto es todo arte y ciencia muy poco.

Dependiendo del tamaño de su mundo, es posible que tenga que dividir en zonas. Llegar a la zona es un mundo en sí mismo, sin embargo, todos son parte del amplio mundo en miniatura. Esto ayuda si son cohesiva, incluso si las zonas son muy diferentes.

Por ejemplo nuestro pueblo Yule pequeña se divide cuidadosamente en cuatro zonas. La Villa Victoria ocupa el extremo delantero centro derecha. La Sección de Náutica es la parte frontal izquierda. En la parte trasera derecha se encuentra el New Village, un área que podría abarcar desde 1940 hasta 1990. En la parte trasera izquierda es la selva, un lugar poco poblado de ninguna época concreta.

El mundo entero se resume como nuestro pueblo de Navidad, y que refleja nuestra idea de algo interesante y divertido para ver.

En el Mundial de hojalata, hubo dos zonas. Las latas era el extremo izquierdo, con estructuras de estaño y muchas señales en miniatura y árboles Yule. Los Abiertos era el extremo derecho, poblada por un faro, pequeño carrusel y un par de árboles pequeños. Su propósito era permitir la circulación de trenes a la intemperie. Debido a la disposición de la sala, queríamos atraer a la gente al tren, y luego en el carro y el pueblo de estaño antiguo con sus señales de operación y las luces. El tema detrás del Mundial de hojalata todo: diversión de las fiestas con los trenes y accesorios clásicos.

El diseño de gran ático tenemos en construcción tiene un tema simple: el mundo de hojalata grande. Sus zonas incluyen el Metro, la ruta CNJ, la ruta y la ruta de Lackawanna Pennsy, con un área de paseo marítimo adicional. El CNJ, Lackawanna y Pennsy eran los ferrocarriles que manejaban lugares muy diferentes. El CNJ se ejecuta a nivel del suelo, el Lackwanna en un terreno elevado, y el Pennsy es una sola ruta de ciudad a la orilla.

Zonas de separación se puede hacer de varias maneras. Para la separación total, un objeto de alta se coloca entre ellos. Puede ser que sea el árbol de Navidad, una colina o un bosque en miniatura. Se bloquea 75% de más de la vista desde una zona a la siguiente. En nuestro mundo, el árbol y su posición aislada de la aldea victoriana de los desiertos y la mayoría del pueblo de Nueva.

También puede utilizar las líneas. Un estrecho canal, las vías del ferrocarril, por carretera, cerca o seto puede delimitar una zona de otra. El ferrocarril separa el centro del pueblo victoriano de la escena marina, y también se separan la Villa Nueva de la cena.

Cambio gradual es más sutil. El paso de una zona a otra no está finamente demarcada, pero es un cambio sutil. El extremo derecho de la aldea victoriana de nuestro pueblo Yule dio paso a la nueva ciudad, intercaladas por un pequeño espacio en los edificios. Por otro lado, se fue de la aldea para salvar a la selva. No se podía determinar la línea exacta de la separación.

Para un efecto óptimo, cada zona debe encarnar un tema similar, época, tipo de arquitectura, la estación y el terreno. Nuestro ejemplo de las selvas son los bosques y zonas aisladas, a diferencia de las aldeas más pobladas. Por otra instancia, una zona costera puede ser, otra, otra bosques de colinas o montañas, y se instaló otra, o incluso industrial. Usted podría tener una zona de Victoria, Roaring 20s Zone, zona moderna y de la zona 50. Una de estas zonas podrían ser más altos edificios y estructuras de la ciudad, otro tipo de suburbios de la ciudad una abiertos, y otro, un caserío rústico. Tenga en cuenta que todo lo que implica cualquier zona, es parte del gran mundo. Planificar en consecuencia. Incluso un terreno desigual y las eras y la

arquitectura todavía se puede mezclar con todo un mundo. La consistencia entre los que se imparte por usted.

Dentro de cada zona es una escena o una serie de escenas. Estas juegan a lo largo del paisaje, por así decirlo,. Se mueven a través de la zona, uno a otro. Escenas debe estar dentro de los aspectos de carácter, era y otro de dicha zona. Toda la panoplia de las escenas dentro de una zona que ser coherente. Son todas las partes de la historia que es esa zona.

Hacer el trabajo

Ni el mundo ni sus zonas es preciso analizar con precisión geométrica. Muchos encuentran que una vez que comiencen a trabajar en una zona, sus cambios en la forma del plan original. Algunas zonas de expansión, algunos se encogen. Cada zona está dimensionado de acuerdo con su necesidad. Tendrá zonas de mayor y menor, en la mayoría de los casos.

Lo más importante para todos los planes es la posición del observador. Sus zonas más concurridas y más atractivo que ser más fácil de ver, lo que significa más cerca del espectador. No es necesariamente físicamente más cerca, tanto que está más cerca de su punto de vista. El espectador puede ver la mayor parte de la zona con poca o ninguna obstrucción.

Las áreas que se oscurecen o difíciles de ver puede ser más escasamente decorada. Estas zonas distantes serían pesados en los ornamentos de gran tamaño, y corto en los pequeños. Estas zonas incluyen la parte del árbol de Navidad que es contra la pared o la parte de atrás de la mesa. También incluyen áreas que serán bloqueados a la vista por los objetos en la parte delantera. Por ejemplo, el área detrás de una línea de altas casas es invisible para el espectador, y se considera una zona oscurecida. A menos que se coloca más alto que los edificios, como en la cima de una colina, una de estas zonas sería desnudo o escasamente equipados.

Tenga en cuenta el ángulo de visión, así como los lugares desde los cuales el espectador mira. Un espectador que mira desde arriba ve más que una busca en o cerca del nivel de los ojos. Diseño con el punto de vista del espectador en la mente.

Cada zona tendrá una disposición general. A veces es simplemente el capricho, y otros que será dictado por la necesidad. Tener un árbol de Navidad en el centro de la misma obliga a un plan diferente de tener un espacio totalmente desnuda sobre la que trabajar. Las cosas como paredes, muebles y decoración de alterar la forma en su pueblo se ha formado. Del mismo modo, si el mundo se construye en torno a un eje central, como un árbol o un objeto de gran tamaño, su diseño debe ser planificada para mejorar el centro, sin

sombra ella. Esto es especialmente crucial en las pantallas de la ventana del escaparate, donde el pueblo es sino un medio para llamar la atención sobre los productos que se van a mostrar.

El terreno y la vivienda

Los objetos más grandes en una zona serán casas y las características de la tierra. Estos proporcionan el telón de fondo para la acción en sus viñetas. Ambos son el paisaje permanente de su mundo.

La mayoría de los pueblos están construidos en un terreno bastante llano. Por las colinas y tal, es necesario crear un terreno que tiene "escalones": áreas planas en las que los edificios pueden descansar. Usted puede crear un terreno utilizando las técnicas extensivas de railroading modelo. Para un trabajo rápido y rápido, sin embargo, todo lo que necesita es tela cubierta del suelo y las cajas vacías. La tela será en un color asociado con el terreno. Verde, marrón y gris están muy bien para las temporadas de clima templado, mientras que las obras blancas de invierno. Usted puede utilizar fieltro, tela sin adornos, o las algodonosas tipo manta ropa de árboles de Navidad. Nosotros usamos manteles de plástico con revestimiento de fieltro blanco para simular nieve. No lo hace por talón o batalla, y es lo suficientemente corto que las cifras de pie con facilidad.

Si toma las colinas, con cuidado pila de cajas en la forma general de la lomita. Coloque un poco de lo que proporcionará a las zonas llanas. A continuación, sólo cuelgue la ropa y disponer de forma que se parece a una ladera con manchas planas. Coloque los edificios y las escenas en esos puntos. Sí, es así de fácil.

Las escenas, que incluyen cursos de agua o estanques. Varias compañías fabrican "cursos de agua instantáneos" para sus pueblos Yule. Lemax hace piezas que se combinan para hacer un arroyo. Estos pueden ser utilizados, y hacer un gran telón de fondo para los puentes pintorescos. Un lago es simple. El primer lugar por papel de aluminio como base. A continuación, coloque una lámina traslúcida de plástico o de azul "plexiglass" sobre ella. Ahora use tela para hacer la forma irregular de un lago en torno a sus fronteras. Lemax hace la superficie del mar de plástico que hace bien para esta tarea, por cierto. Voila - un lago!Sólo tiene que añadir unas cuantas cifras de gansos flotantes, tal vez un barco de línea de flotación o dos, y un muelle. Algunos pescadores a lo largo de la parte que sea aún mejor.

Por un lago congelado, el truco más viejo es el uso de un espejo en lugar de plástico de papel de aluminio y azul. Espolvorear nieve artificial encima de él ya lo largo de los bordes. A continuación, puede colocar los patinadores en el lago, y unos pocos bancos con los espectadores en la orilla del lago.

Otro truco lago congelado es el uso de plástico transparente y brillante y el lado de pulverización uno con pintura blanca. Si un solo lado es brillante, pintar el lado opaco. Cuando la pintura se seca, colocar el plástico con el lado pintado hacia abajo. Finalizar los lados como si fuera un "lago falso." A continuación, agregue los patinadores y espolvorear la nieve. Muchos sienten que esto se parece más realista, pero pocos quejarse si se utiliza el lago de hielo de color blanco o el método de hielo lago del espejo.

Si usted quiere que su ropa y la montaña casilla para que un túnel, por ejemplo para los trenes eléctricos, aumentar un punto en cada lado. Entonces, hacer o comprar una entrada del túnel. Estos se venden en tiendas de hobby. También podría hacer uno de madera o tiras de plástico. El portal más que enmarca la entrada del túnel, y añade un toque de realismo.

Si quieres un bosque, el uso de árboles de diferentes tamaños en la parte delantera. Esto es más realista. Un bosque se ve muy bien, y puede ser mejorado por tener una carretera, camino o arroyo que lo atraviesa.

Casas: casas de todos muestran el diseño de su época en particular. Se trata de una cosa que sigue siendo más o menos lo mismo que el paso del tiempo. No derribar edificios antiguos, cuando el estilo de la arquitectura de la próxima nueva sale. Más de una ciudad tiene numerosas viviendas de las épocas coloniales, Federal y Victoria de pie en el mismo bloque con los edificios más modernos. Pocos tipos de edificios no mayores a vivir en otra época. Lo que cambia son las pequeñas cosas. La Era Victoriana utiliza la lámpara o la luz de gas para la iluminación interior, y el carbón o la leña para la calefacción. Tiendas de la época emplearon métodos muy diferentes en busca de señales que las modernas. A pesar de una tienda de vez en cuando podría usar algunos signos de estilo victoriano, modernas tiendas alojadas en edificios más viejos tienden a actualizar sus signos.

Nuestras casas antiguas se mantienen, pero los accesorios de cambiar con los tiempos. Ponemos en las ventanas de nuevo estilo, añadir antenas de televisión en el techo y las luces modernas porche delante de la puerta. Timbres reemplazar aldabas.

El tipo de edificio que menos cambia es el hogar. Las tiendas, comerciales y otros edificios relacionados con el trabajo cambia para satisfacer las necesidades de los tiempos. El papel de la casa como residencia propia no requiere de grandes cambios. A lo sumo, una tecnología sencilla se actualiza. Las luces eléctricas reemplazar el gas. El calor es suministrado por la electricidad, el gas o el petróleo en vez de madera y el carbón. Windows puede apostar sustituido por otros nuevos. En los días de fiesta, algunos decoran sus casas con guirnaldas de luces. Estos no estaban disponibles hace 80 años. Aparte de eso, un hogar es un hogar.

Otro edificio atemporal es el faro. Los viejos siguen siendo de servicio, proporcionando una luz fija a través de las olas. Faros no cambian lo suficiente como para ser notable.

Por su mundo, sus casas se agrupan por la naturaleza de la zona. Las ciudades tienden a tenerlos agrupados muy juntos, y los suburbios o ciudades tienen que extenderse más allá separadamente. Las zonas rurales, ya las colinas, los bosques o costa del mar,. Tienden a edificios aislados y pequeños grupos de estructuras. Un distrito de compras tiende a tener todas las tiendas que se enfrenta el centro de la calle. De hecho, la mayoría de calles tienen delante del edificio frente streetward.

La colocación de construcción más común es una línea de casas a lo largo de una calle. Puede ser que sea una línea perfecta, o una curva para adaptarse a un terreno o un objeto como un árbol de Navidad.Tendemos hacia el espacio a nuestros edificios de una pulgada o más separados. Edificios en el centro de la ciudad o una ciudad se colocan más cerca. Los que están en una aldea o barrio son menos densamente espaciados. En las ciudades y los centros de las ciudades, todos los frentes de edificios tienden a estar en o cerca de la misma línea. Esta línea puede ser curva o recta, en función de su arreglo. Sólo una casa de vez en cuando se podría establecer más atrás.

Mayoría de las veces una casa que se encuentra muy atrás del resto de los edificios es una residencia de mayores con un jardín delantero gran patio y una valla o pared. El edificio es probable que sea de una época anterior a los que le rodean, y con frecuencia tiene un patio ajardinado. Puede haber un baño del pájaro notable, fuente o una estatua. Este es un caso donde se puede paisaje de una casa en su totalidad en un estilo más antiguo y todavía estar en lo cierto. Lo único que no se puede hacer con éxito es que los locales rellenar con la gente en traje anticuado. Una casa de estilo victoriano y el patio es aceptable en la era moderna, pero la gente vestidos victorianos son anacrónicas.

Dependiendo del bloque y el tipo de barrio,. Casas o bien se colocará hasta la acera o tienen patios delanteros. En las ciudades, patios delanteros son estrechos, en todo caso. El patio trasero es más pronunciado. Amplios patios delanteros son comunes en los suburbios y pueblos pequeños. Asimismo, de lado a lado colocación de los edificios es más estrecha en las ciudades que en otras áreas.

Plazas y plazas de la ciudad requieren la colocación especial. Estos espacios abiertos importantes generalmente son afrontados por edificios no residenciales, como un ayuntamiento, casa de oración, banco, biblioteca, etc El edificio más importante es en el centro de los que rodean la plaza. Edificios comerciales, si se coloca, y más alejado del edificio principal. Dentro de la

misma plaza se puede colocar un monumento, estatua, fuente, árbol de Navidad grande, mirador, kiosco o un objeto prominente otro. Una plaza también puede ser un parque. No habría bancos y otras comodidades. Plazas y plazas de la ciudad tienden a ser simétricos en su diseño. Son lugares ordenados, donde todo está deliberadamente colocados.

El ojo tiende a cambiar a partir de estructuras simples a los que son más ornamentado, más interesante o más visible. Una casa normal se reciben menos de un aviso de que tiene más carácter y detalle. Por ejemplo, una tienda iluminada con el interior de tienda tiende a llamar la atención más que un simple casa de dos pisos, menos que la casa cuenta con luces parpadeantes o alguna característica que eclipsa a la tienda. Las casas adornadas y las que son consideradas íconos atraer más la atención del espectador. Coloque con cuidado para dirigir la atención del espectador a través de su escena.

Los edificios son partes pasivas de la zona. Permanecen de brazos cruzados, sin hacer nada de sí mismos. Son más bien un telón de fondo que otra cosa. Sólo aquellos con animación, luces especiales o detalles particulares se destacan como actores en lugar de paisajes.

Árboles, arbustos, farolas, vallas y muros

Hay otros elementos pasivos que mejoran aún más los edificios. Estos se encuentran en los patios ya lo largo de la calle. Los árboles crecen en los patios y en el borde de la acera. También se encuentran en los parques y, por supuesto, los lugares salvajes. Usted puede colocar los árboles entre los edificios para ocultar áreas descubiertas detrás de ellos. Los arbustos se encuentran en los patios, parques y lugares salvajes. Sirven para mejorar la escena. Y también puede ser colocado entre los edificios.

Las farolas son comunes en los pueblos y ciudades. Usted puede comprar los planos, o el tipo que se encienden. Lo más importante es que las luces de la calle coincida con la escena y se colocan en los que no dificulte o el desorden de su pueblo. Las farolas de la acera será de tipo similar en toda la ciudad. Un tipo diferente puede ser utilizado en un cuadrado parque o ciudad. Lámparas únicas sería en los patios, o en lugares como una estación de tren. Ferrocarriles generalmente erigido sus propias lámparas, y que sería normal para el ferrocarril en lugar de la ciudad. Sea consciente de las lámparas que se adapten a la era de la escena. La luz de gas era común en la década de 1900 muy temprano. Las lámparas eléctricas llegaban a ser comunes en 1910. La forma de las lámparas de cambio, con los tipos anteriores son más adornado. Las lámparas utilizadas en la propiedad privada, en parques y plazas, y por los ferrocarriles tienden a ser más ornamentado, incluso en los tiempos modernos. Fluorescente de tipo lámparas con postes de aluminio son post-1965.

Las cercas se utilizan para delimitar la propiedad. La cerca blanca es común para viviendas particulares, con los tipos de hierro forjado utilizados por los más ricos. Los ferrocarriles también prefieren hierro fundido, y es el tipo de cerca preferido para los parques y plazas. Las cercas de madera de ferrocarril, como los de los corrales de vaquero, se utilizan normalmente en las regiones rústicas. De vez en cuando se pueden utilizar en los parques, especialmente en las zonas establecidas fuera para montar a caballo. Las granjas pueden usar tanto el ferrocarril y vallas blancas. Lo mismo ocurre con los pequeños parques de atracciones. El hierro forjado se utiliza para cementerios y alrededor de las iglesias. Una cobertura es un tipo de valla hecha de las plantas. Lo más probable es utilizado por los ricos, y en los parques, patios de iglesias, etc,

Las cercas y paredes pueden ser utilizados como líneas, para segregar una escena o una zona de otra. Una de las formas más eficaces para ello es la valla de viento, una valla de color marrón usado para contener acumulaciones de nieve. Estos son generalmente dejó en reposo durante todo el año.

Las paredes son sólidas vallas, cuando se llega a fin de cuentas. Muros bajos trabajar alrededor de las casas, parques y jardines. Son piezas de atractivos que marcan fuera de territorio. Las paredes altas sólo se utiliza para separar un área de la vista. Se utilizan para ocultar áreas descubiertas o el cableado, y zonas separadas. Un muro de piedra que ser apropiados para las casas, parques y jardines. Paredes de ladrillo bajo acompañaría a las casas modernas. Un parque o una plaza ofrece un ambiente muy creativo para la colocación de las paredes, ya que le permiten ponerlos en casi cualquier lugar, sin mirar fuera de lugar. Las paredes del parque y la plaza son casi en su totalidad decorativa.

Animación?

Una herramienta esencial para el aficionado moderno es la animación. Varias compañías ofrecen accesorios de animación. Se trata de artículos de electricidad alimentada por la batería o de la casa, que se mueven. Entre los más populares son carruseles, ruedas de la fortuna, los faros, los vehículos y los deportes de invierno.

Animaciones añadir vida a cualquier situación y trabajar para sacar la mirada del espectador. Situado en lo que podría ser un lugar aburrido, que puedan mantener una sensación de vitalidad. Si encuentra estratégicamente, una buena animación puede dibujar el ojo del espectador como un imán.

Las animaciones son como cualquier otro artículo: deben ser adecuadas a la hora, el lugar y la escena. Afortunadamente, usted puede encontrar los carruseles y otras diversiones para los vestidos de nuestras épocas victoriana y moderna. También hay elementos específicos de una época o situación, tales

como faros, los automóviles animados, etc Mantenga un ojo abierto para ellos, porque son una herramienta especial del comercio en miniatura.

Por cierto, el lugar donde los accesorios más animados se utilizan son los trenes S calibre eléctricos. Algunos elementos destinados a la disposición del tren también tienen un lugar en la Villa Navidad!

Combine!

Su mundo es más que un escenario. Es una mezcla de paisajes, casas, la gente y accesorios. El propio paisaje es el telón de fondo, y las casas y las calles son el escenario. Los actores son las personas, automóviles, trenes, animales y otras cosas que hacen que su mundo en miniatura en un lugar vibrante. ¿Cómo ponerlos juntos hace toda la diferencia!

Trabajar con figuras en miniatura - cómo colocar las figuras de las mejores escenas

Hacer escenas en miniatura

Trabajar con las cifras

Una de las ventajas que tenemos hoy es la calidad superior de las figuras en miniatura. Por hoy pintado de figuras tienen un detalle excelente y animada plantea. Ellos son mucho más realistas que las figuras de plomo sin rasgos de los viejos tiempos. Posando figuras en miniatura de las escenas es algo así como un arte. No es como usar muñecas de diferentes poses. Con las estatuillas, la pose es permanente. Usted tiene que arreglar las cifras por lo que su supone trabajar juntos para hacer una escena creíble.

Si un conjunto de figuras tenían carácter, detalle y excelente planteamiento, que era el viejo alemán "Flats". Fueron diseñados para tener una mirada animada. Los artesanos alemanes capturan cada detalle y animación hecha a mano plantea. Esto mitigó su "plana" de estado. Desafortunadamente, la mayoría de la "vuelta completa" de los responsables de las cifras tienden a ser más tarde rígido y sereno. La mayoría no mostró siquiera una arruga en el codo doblado. Sus caras eran muy simples y sin expresión. Cifras en Estados Unidos tendían a ser más animada y tiene una expresión facial leve, pero eran apenas un corte por encima de las mayores cifras redondas europeas.

Uno de los conjuntos de figuras más populares de plomo era la que incluye los esquiadores y patinadores. Si te encuentras con uno, se puede ver la animación pose de los patinadores, sin embargo, se carece de detalles. Los esquiadores parecen absolutamente rígido. Es difícil hacer una escena convincente cuando las cifras son tan suaves. Sin embargo, los aficionados a las arregló para hacer precisamente eso. Ellos demostraron que, incluso con justo a las herramientas de pobres, un experto y creativo puede hacer el trabajo bien.

¿Cuánto más podemos hacer, con excelentes miniaturas?

Nuestras figuras modernas tomar un poco de los soldados de plástico de la década de 1950. Soldados de plástico originales eran tan rígido y suave que sus homólogos de plomo, pero las mejoras se deslizó con rapidez. Una vez que los fabricantes de juguetes vieron cuánto más detalle se podría tener con un plástico, totalmente nuevas figuras aparecieron. El mejor de todos ellos se hicieron una compañía llamada Marx.Soldados de Marx destacó en su realismo. Se había animado excelente posturas, diferentes rasgos faciales y los detalles más realistas. Otras compañías de soldados de juguete trató de la igualdad de Marx, pero sí algunos.

Mientras tanto, las compañías de aficionados comenzaron a producir mejores figuras de plomo mediante el uso de moldes de silicona. Las nuevas cifras utilizar aleaciones especiales que permitían los detalles finos. Estas excelentes cifras de las empresas, como Granaderos, Imrie Risley y Partha Ral estaban dirigidas a los fabricantes cualificados y diorama de la guerra de los jugadores. Ellos nunca fueron pensados para el mercado masivo, como tal.

Nuestras cifras actuales de la aldea de vacaciones están hechas de compuestos de plástico y de resina. Son producidas por el Departamento 56, Lemax y San Nicolás Plaza. Su detalle y animación son una reminiscencia de una calidad de Marx. Por supuesto, las cifras de la aldea son civiles.

Figuras modernas se venden pintado. El trabajo de pintura es buena, aunque no de la calidad realizado por los responsables de graves diorama. Pintado cifras que nuestro trabajo sea más fácil. La pintura en las cifras de la aldea es brillante, realista y atractiva. Combinado con la superior, poses y detalles, todo esto se suma a una figura muy bien para su uso en las escenas y viñetas.

Anomalías curiosas

Si bien nuestras cifras son muy realistas, hay algunas peculiaridades poco realistas acerca de ellos. Cada figura es realista por su propia cuenta, pero ¿qué pasa en los grupos? ¿Cómo se comparan con la humanidad normal? Mientras las multitudes todos los días reflejan una variedad de alturas y pesos, nuestras miniaturas tienden a tener tamaños no estándar. Va a

encontrar una cierta coherencia dentro de las figuras de cada marca. Todas las figuras adultas de un sexo en particular son de la misma altura. Asimismo, los niños vienen en tal vez dos alturas. 90% de todas las figuras tienen un medio construir. El resto son un poco más pesado. Usted puede haber notado que las cifras pesados son más evidentes. Tienden a ser de tipo carácter figuress.

La tendencia de las cifras es la de representar blancos norteamericanos. Negro, tipos étnicos asiáticos y otros son omitidos o poco frecuente. Si se incluye, por lo general son los tipos de caracteres. La tendencia puede cambiar, pero en este momento es una limitación.

Ropa en el 90% de las gamas de figuras de la ropa que no trabajan en traje formal. Vestimenta formal se encuentra principalmente en los conjuntos de Victoria. El 10% en el otro traje son figuras de carácter.

En los modelos de soldados de juguete, figuras de personajes suelen ser las miniaturas de las personas específicas o tipos inusuales de tropas. Los tipos de caracteres para las figuras del pueblo o son personajes ridículos o miembros de una profesión u oficio. Su propósito es llamar la atención. Las cifras de caracteres son los más propensos a tener una altura diferente, para ser más pesado construido, para no ser blanco, o en casos raros a ser flaco y alto. Se podría decir que el 90% de las figuras del pueblo son los tipos genéricos, mientras que las cifras de caracteres se destacan como personas.

Esto no es diferente a las figuras de plástico militares de hace cuatro décadas. La mayoría de las piezas en una bolsa de los soldados eran los tipos más comunes, ya sean soldados modernos, vaqueros, indios, caballeros, soldado de la Guerra Civil o astronautas. Estarían en cualquiera de común varias poses. Los que se destacaron y se convirtieron en centros de juego eran los que tenían equipos o inusual visible plantea. Por destacar, que fueron identificados por los niños como personajes. Los personajes fueron utilizados como funcionarios, los jefes o los héroes del grupo.

En esencia, la mayoría de las figuras son personas que en realidad no se destacan en una multitud. Son personas que hacen genéricos de cualquier número de días - o no tan cotidiana - las cosas. Cifras de caracteres son el tipo de personas que reconocen como diferentes, porque se destacan en nuestra vida cotidiana. En un mundo donde la mayoría de la gente son extraños, personajes representan esa parte de la sociedad que conocemos sus nombres.

Piense en esto: además de familiares, amigos y compañeros de trabajo, ¿cuántas personas conocemos por su nombre? ¿Quién o qué los distingue? Sabemos que las personas que proveen servicios, como los hombres de entrega y los empleados de correos, cuya ruta incluye nuestros hogares. Sabemos que el guardia de cruce por la cuadra, el policía, cuyo ritmo

es nuestra calle, y algunos de los bomberos de la Compañía de Escaladores vuelta de la esquina. Sabemos que aquellos con los que hacer frente con regularidad, ya sea el proveedor de carretilla de mano venta de perros calientes, el tendero local y la cocina en nuestro restaurante favorito. La gente cuyo trabajo implica que nos son personas que vienen a conocer por su nombre.

También sabemos que los personajes de la ciudad: los individuos que se destacan en una comunidad. Cada barrio tiene unos cuantos. No hay duda de que tenía la gente, como el Crazy Town, un alma inofensivo que era un poco excéntrico, y el cascarrabias barrio. Otros que podrían destacan sería el sargento de la marina retirado o el marino mercante retirado, el Ministro y la enfermera. Sus profesiones hacerlos más visibles. Usted nota que una mujer caminando por el bloque en un uniforme de enfermera, o un hombre que se viste como un compañero por primera vez en un vapor. Por una triste pocos lo es el problema, como el borracho del pueblo y el pueblo Bum. En cualquier ciudad, una o unas pocas personas de orígenes étnicos diferentes se destacan. En un barrio blanco, por ejemplo, la familia Negro local sería más visible, y viceversa para los barrios negros con una familia blanca. Los inmigrantes recién llegados siempre se destacan, sean de Irlanda o la India, China o Chile, la.

Ahí lo tienen: algunos son personajes de la ocupación, algunos por su reputación, y otros por tierra de origen.

Al hacer las escenas y viñetas, usamos personajes para agregar la especia y las cosas se mueven a lo largo. Son pequeños "puntos altos" de la historia visual.

(La afición siempre ha sido la figura destinada a la corriente principal. La orientación de la mayoría es más una cuestión de ganancias que cualquier otra cosa. Sólo en los últimos 20 años han sido cada vez más pronto la representación en miniatura de los que están fuera de la corriente principal. Lo que hoy llamamos "la diversidad "existe en la sociedad - Se vende en sí es un buen ejemplo de la diversidad en miniatura Sin embargo, tarda en llegar)..

Colocando tipos específicos figura

Nuestra ropa dice mucho acerca de nosotros, y ayuda a identificar lo que somos. Esto es especialmente cierto de ciertas profesiones y ocupaciones. Los trabajadores ferroviarios, policías, bomberos, soldados, marinos y muchos otros tienen un uniforme en particular de la indumentaria habitual. La ropa no sólo determina el papel de la persona, pero su lugar y actividad.

Policía: una figura común en las calles, en parques y en las estaciones de ferrocarril es el cobre en solitario. Se tiende a destacar de la forma de tráfico

de pie, colocándose en una posición de observar. Si el caminar, el policía no se toma el centro de la calzada. Prefiere observar desde los lados. Un policía puede llevar la batuta en la mano, mientras que al aire libre, pero no cuando está en interiores. Un policía en una tienda o restaurante está allí por la misma razón que todos los demás, y se plantea como el resto de la multitud. (Esto se aplica a cualquier otra figura de uniforme fuera de sus lugares especiales)

Soldado: con soldados de juguete para muchos por ahí, hacen una adición tentación de un mundo en miniatura. Por supuesto, la mayoría de la gente no sabe que hay una manera de soldados aparecen en diferentes lugares. Los soldados estaban esperando el tren o caminando por la ciudad use ropa no es de combate. Ellos solo quieren usar uniforme si se trabaja, y nunca usar cascos o equipos de combate a menos que otros en el combate, la formación, o la realización de turnos de guardia. Es posible que vea a un soldado con casco y fusil guardia en la puerta de un puesto militar, pero no espera el tren. Esto también se aplica a los marineros.

Desde la Primera Guerra Mundial, el soldado de EE.UU. se espera que use un uniforme verde olivo, aunque de color caqui marrón de lana de color canela, e incluso se han utilizado. Los marineros se visten de azul marino oscuro o blanco. Para los EE.UU., los vehículos son generalmente verde olivo con estrellas blancas. A pesar de que los vehículos modernos están camuflados en el mundo real, usted puede conseguir lejos con los vehículos verdes con estrellas en viñetas modernas. La mayoría de la gente no sabe los tipos específicos de tanque o vehículo, por cierto. Uniformes británicos han sido ya sea de color marrón o verde oliva para los soldados, azul para los navegantes. Vehículos británicos son generalmente de color verde oscuro bosque, aunque de color verde oliva es aceptable.

En las áreas civiles, soldados y marinos tienden a ser vistos en las estaciones, y en los comensales o tabernas. Los soldados no comprar de la forma civiles hacer, así que es poco probable que se observa en la mayoría de las tiendas, especialmente para servicios como cortes de pelo o de las lavanderías.

Ferroviarios y conductores: visto principalmente en las estaciones de tren, tripulantes y los conductores se encuentran a menudo en las plataformas. Tienden a situarse en el extremo de la plataforma, si en un terminal, antes de la hora de embarque de un tren. Ferroviarios de pie o caminando en casa en cualquier lugar en una estación. Aquellos que llevan linternas estaría más cerca de los ands plataforma pistas. Los movimientos de balanceo una linterna sería al final de una plataforma o al lado de las pistas, no realmente en la estación.

Porteros: la ruta del portero se extiende entre la plataforma a la zona de recogida de equipajes hasta el lugar donde los clientes entran a la estación. Su

papel es llevar el equipaje, y que normalmente acompañan a las cifras de pasajeros.

Bomberos: bomberos en un traje de bombero y los cascos sólo se puede colocar en tres lugares: en torno a la estación de bomberos, en la escena de un incendio, o de la partida al fuego. Hay una excepción: una escena común entre los aficionados es tener bomberos rescatar a un gato o un niño de un árbol.

Los hombres de saneamiento: estas personas tienden a trabajar fuera de la acera, barrer la cuneta o rodar un cubo de basura.

Clero: una figura caminando o de pie en traje normal puede adaptarse a casi cualquier calle o una escena de la estación. Aquellos con una túnica o vestimenta ceremonial, son apropiadas cerca de una iglesia. Un clérigo de leer un libro puede ser colocado a la cabeza de una congregación, o esperando en una estación fuera de sí mismo.

Traje formal: las cifras como éstas se hicieron para las escenas de la boda, y se colocan generalmente como tal. Usted puede colocar un hombre en smoking afuera de un restaurante, sin embargo. ¿O es que una pareja en traje formal caminando hacia un restaurante o la iglesia.

Enfermeras y médicos: no sería raro ver a una enfermera en el vestido blanco caminando por la cuadra o esperando un tren. Por supuesto, si estuviera sosteniendo un estetoscopio o un instrumento de otro médico, que sólo estaría en el lugar en un hospital. Lo mismo ocurre con los médicos. Los médicos por lo general no viajan o dar un paseo con sus batas blancas con sus estetoscopios. El médico está en mejor posición en la escena del hospital.

Navidad Carolers: se trata de ver bien cerca de una escena de vacaciones grande, como el árbol de Navidad grande en el centro de la ciudad o frente a una iglesia. Carolers son algunas de las cifras de éxito que muy pocos pueden usar vestimenta victoriana en la calle en la era moderna. Carolers ve bien cerca de cualquier encuentro navideño.

Marineros profesionales: a diferencia de los marinos militares, el marino mercante profesional es un civil. Él es más probable ver cerca de la zona del puerto, por lo general dentro de 1000 pies de la orilla del agua. Marineros profesionales son apropiados en el muelle, alrededor de las estructuras marinas, tales como faros, y en las aldeas costeras. Debido a que son civiles, que incluso podría ser capaz de tener uno o dos en una escena de la ciudad que no es exactamente náutico.

Anacronismo?

Su viñeta debe contar una historia totalmente por su cuenta, sin ninguna explicación o el comentario de usted! Por lo tanto, las cifras de épocas muy diferentes no se mezclan. Por ejemplo: Usted no puede colocar a un hombre en traje victoriano en una calle moderna, con la gente moderna, y se ven bien. Explicar a los espectadores que "él es un actor de ir al teatro" no funcionará, ya que tienes que decirles esto.La escena no digo esto por sí mismo. Sólo hay tres buenos lugares donde se pueden utilizar figuras victorianas en las escenas modernas:

Un contingente en un desfile Los actores en el escenario de un teatro Villancicos y otros actos navideño

Una buena regla de oro: el presente puede dar cabida a cosas del pasado, pero el pasado no puede soportar la presencia de los últimos tiempos. Las aplicaciones son limitadas para las figuras victorianas en una escena moderna, como hemos explicado. Por supuesto, no podría colocar con éxito un soldado moderno o la otra figura en una escena victoriana.

En raras ocasiones, puede ocultar una figura de otra época lo suficiente para que se ajusta a los últimos tiempos. Nuestro chico victoriana, lugares para que sus colas de carbón y las bragas se ocultan, se ve bien en la escena con los jugadores de damas. Es importante que la parte visible de la figura se ajusta a la era de la escena. De lo contrario, tendría que explicar la presencia de vestimenta anacrónica. Si la escena no se puede explicar sin su comentario, a continuación, omitir los elementos inapropiados.

Tenga en cuenta que todas las cifras no funcionan bien juntos. No se puede poner un soldado moderno en una escena victoriana o pre 1930. Los soldados de épocas anteriores se puede utilizar en las escenas modernas, pero sólo como contingentes en los desfiles. Histórico re-enactors no son tan universal como una moda para ser aceptado por la mayoría de los espectadores a la vista. Un contingente histórico en un desfile iba a funcionar. Del mismo modo, un grupo vestido con uniforme militar anterior serán aceptadas, ya sea en un desfile o quiosco del parque.

Usted no necesita una guía exacta de la vestimenta de distintas épocas para hacer buenas viñetas. Es probable que hayan visto suficientes películas para saber qué tipo de ropa le queda de las distintas épocas y lugares. Las diferencias entre épocas adyacentes, tales como los años 1930 y 1950, se pasa por alto debido a que los estilos de la ropa no cambia casi nada. Un contraste entre el desgaste de la alta sociedad formal de 1950 sería inexplicable si se mezclan con figuras en ropa de calle de la década de 1930.

Use el sentido común y tu propio ojo para mantener a sus escenas "en el tiempo". Anacronismo se evita fácilmente cuando se utilizan las cifras.

Aunque no es un anacronismo en sí mismo, un sentido de lugar y la temporada es esencial. No pondría una figura en camisa de manga corta y bermudas en un entorno temporada de Navidad, Del mismo modo, un compañero de abrigo y guantes sería salir de su lugar en la soleada Florida. Tenga muy en cuenta que sus cifras de adaptarse a la temporada. Puede parecer obvio, pero es un error cometido por muchos.

Posando en la vida real

La forma en la gente independiente y en grupos no es siempre la manera en que se representan en miniatura. Los primeros tres pulgadas de ancho de vía normal cifras de los trenes representan los hombres en trajes de pie con rigidez, el equipaje de mano. Estaban en una posición de atención. Del mismo modo, las cifras de pie parecía que ellos estaban marchando. La gente no pararse ni caminar de esa manera en la vida civil. Mira la forma de representar a una estación de tren real o parada de autobús para la comparación.

Lo mismo se puede decir cuando las personas están juntos. Si están a la espera, no se ponga de pie uno frente al otro en ángulo recto mientras habla. Por lo general son en la misma dirección general, sus cuerpos en ángulo entre sí. Sólo las cabezas se giran uno frente al otro. Las personas no cambian de posición para hablar. Hablan cuál es su posición, convirtiendo lo menos posible. Sólo cuando la conversación toma un tono excitado o no es otra cosa que no cambia de posición y se enfrentan entre sí.

Cuando la gente pararse frente a frente, un visor en la parte sólo ve su perfil. Actores de teatro se enteró de que para un mejor efecto, tienen que situarse en un 45 a 90 grados poder. De esta manera, el público puede ver los rostros de ambos actores y oír mejor. Tal posando funciona muy bien para las viñetas, ya que coloca las miniaturas, donde pueden ser vistos desde el frente.

Asegúrese de que sus personajes se puede ver claramente. Pose para reducir al mínimo cualquier obstrucción. Recuerde que en nuestro tipo de trabajo en miniatura, la viñeta es más probable que puede ver en un ángulo de 45 a 30 grados a la baja que de la altura de los ojos. Ajuste de la escena por lo que se ve bien tanto desde el ángulo hacia arriba y la altura de los ojos.

Lecciones ilustrado:

Aquí podrás ver algunas de las cosas en el artículo anterior demostró.

1 Trabajar con figuras - Conversaciones: la colocación de figuras juntas

Trabajar con las figuras

Conversaciones

Aquí tenemos a un niño, mujer, Ferroviario y el Marinero

Colocado de esta manera, parece como si el marino y ferroviario están conversando. El espectador ve como mucho de la figura como sea posible cuando se coloca de esta manera.

Puesto así, parece como si la mujer y el niño están conversando, mientras que el comercio marino y ferroviario, bromea en el fondo. De nuevo, la colocación es lateral para permitir la visión completa de las figuras.

Situado frente a frente en la conversación, el espectador ve muy poco de las figuras. Buscan que plantea y lo artificial.

Otro punto de vista de las conversaciones laterales. Una vez más, este es el método preferido de plantear las figuras, ya que permite al espectador ver más de las miniaturas y la acción.

En esta escena, la madre de la época victoriana ata patines para su hijo. Es difícil saber lo que está haciendo porque la figura bloquea la actividad.

Traslado de la mujer al lado de mejora de la escena, como se puede ver la actividad en sí, así como más de la figura.

Otra manera - en lugar de mover la mujer, bisela la escena completa por lo que está en un ángulo de 45 grados para el espectador. Usted puede ver las cifras y la actividad con claridad.

2 Trabajar con Figuras - decorados y los escenarios: ejemplos de agrupar figuras en miniatura


Decorados y los escenarios

El marinero de la época victoriana es una figura individual - el calderero y los niños es un conjunto.

Checker jugadores son un conjunto. Las cifras sería apropiado a partir de 1915 hasta el presente.

Planteado como viene envasado, el conjunto es atractivo. El calderero explica su trabajo con los niños. En este caso, dos hombres juegan a las damas

mientras que un tercero mira con interés.

Agregar el marinero cambia la escena. Las conversaciones de jugar con el marinero, mientras que los niños se ven desde el lado.

Los cambios de escena-, pero ¿cómo se las arreglan para incorporar a un niño con ropa victoriana en esta época más adelante? Los elementos victorianos más distintivas de la ropa son los faldones y el calzado. Por ocultarlos de la vista, el niño se ve como en casa en esta escena. De vez en cuando, una figura de una época puede trabajar en otro si se ocultan los elementos del "mal" era para la escena.

Estos patinadores pueden ser victoriana o alrededor de 1920 a 1947. La ropa no se distingue lo suficiente como para permitir una buena adaptación.

Ninguna de estas cifras son un conjunto, tal como se vende. Sin embargo, los cinco obreros de la derecha se colocan para hacer un conjunto. Encajan bien juntos como un grupo de transportar los suministros. Me parecen particularmente útiles para las plataformas de carga en las estaciones de tren. A la izquierda hay un vendedor de maní con su carro - estos dos se puede añadir color a la escena. Son un conjunto, en sí mismos. Lejos queda es una figura que puede haber visto - un vaquero lata vieja. Es como el tipo que se ve en las películas de los primeros. No forma parte de ninguna escena, él pasó a ser en su lugar cuando se tomó la fotografía.

Otra buena escena - vínculos de la madre en patines para su hijo.

La combinación de ambas las escenas anteriores con otras figuras nos da una viñeta más compleja. Se trata de un escenario más grande, construida con varios más pequeños.

3 Trabajar con figuras - Escenas sencillas con las figuras individuales: hacer una pequeña escena


Escenas simples con figuras individuales

Estas tres damas victorianas parecen estar en una conversación.

Una vista más cercana - un proveedor de Apple ofrece su mercancía. Las figuras se colocan de manera que presente el lado más ancho para el espectador.

Cara a cara oculta cifras de colocación. Conversando cifras deben ser colocados en ángulo en lugar de cara a cara, para permitir al espectador ver más de ellos.

Estas tres figuras son particularmente buenos. Su vestimenta, poses y detalles que sean los mejores ejemplos de lo que debería ser una miniatura. Tenga en cuenta tres tipos de cuerpos diferentes: grande, pesado y ligero. Los tres siguen siendo proporcional. Sus poses y vestimenta identificarlos y su actividad: manzana señora vendedor, comprador y limpieza.

Los mismos tres cifras se añaden a una pantalla de vacaciones completado. Esta sección es parte de un pueblo más grande de Victoria. Lo contrario proveedor y el comprador, mientras que la señora de la limpieza camina hacia ellos. La ins policía victoriana una figura interesante.

Tenga en cuenta que las cifras se sitúan lejos de las puertas, a fin de permitir dos escalas muy diferentes a coexistir en la misma escena.

4 Trabajar con figuras - Perspectiva Plus: la colocación de miniaturas de diferentes escalas


Perspectiva Plus

¿Cómo podemos combinar los elementos de escalas tan diferentes? Tenemos un carro calibre O27, la casa de tetera y una sal de árboles y de cabina y conjunto pimentero. Las escalas del carro en la serie 1/55, la tetera en el 1/55 a 1/48, y las piezas más pequeñas en 1/160.

Otro punto de vista ilustra las diferencias de tamaño.

No está mal! Usando perspectiva forzada, los elementos diminutos mover todo el camino hasta la parte trasera. La tetera se mueve hacia atrás sólo una o dos pulgadas. También se separa lateralmente, mejorando así la creación de perspectiva y distancia desde el carro de manera diferente en escala. Una figura de mujer de limpieza escala 1/32

se coloca con la casa de la tetera. Se puede ver que la puerta es probablemente la mitad de su altura.

Al mover hacia delante, podemos mitigar la diferencia de tamaño. Esto es parte la perspectiva forzada, astucia parte.

Otro punto de vista - la ilusión de la perspectiva se mantiene.

Otros elementos que permiten que estos elementos incongruente de tamaño para trabajar juntos. Los colores son un ejemplo, como la casa de color más claro contribuye a una perspectiva forzada cuando se coloca detrás de una figura de color más oscuro. Además, el carácter caprichoso de la casa la hace apropiada para la dama de la época victoriana. Una figura de limpieza mujer moderna estaría fuera de lugar, mientras que uno de una época anterior funciona muy bien.

5 Trabajar con figuras - Más Perspectiva: trucos para utilizar las cifras con los objetos de manera diferente, a escala


Una perspectiva más

Aquí tenemos 1/32 el tamaño de los marinos y un faro. La cabaña lightkeeper es de aproximadamente 1/160.

Situado en frente de la estructura a una ligera distancia, perspectiva forzada ayuda.

Aún mejor, hemos puesto una línea entre la casa y los hombres. En este caso, es una vía de ferrocarril. También puede utilizar un camino, un arroyo, la pared de la cobertura para el mismo efecto. Líneas separar un elemento de otro, mejorar la percepción de la distancia.

Visto desde otro ángulo. Al colocar a los hombres a un lado, así como el frente, se obtiene un mejor efecto de la distancia de la torre. Situado detrás de la torre, los hombres

hacen una escena offscale un aspecto aún más offscale. En lugar de la perspectiva de mejorar, esta colocación lo derrota.

Del mismo modo, a pesar de que han colocado a los hombres a la parte frontal de la torre a la fuerza de la perspectiva, la línea ya no separa sino que los incluye. Ha ayudado a más derrotar a cualquier ilusión de la distancia. Tenga en cuenta que el uso de líneas requiere habilidad y el arte.

6 Trabajando con figuras - El hombre a hombre y de la perspectiva del hombre-a-casa-de manera diferente: los edificios a escala y las personas trabajan juntas


El hombre a hombre, y la perspectiva del hombre-a-casa

La figura de soldado es 1/18, el marinero aproximadamente 1/32. Al lado, la diferencia de tamaño es conspicua.

La colocación del marinero delante de la soldado revela además la diferencia evidente de tamaño.

La colocación de los marineros varias

pulgadas detrás del soldado crea una ilusión de la perspectiva y la distancia.

Volvemos a ver la diferencia de tamaño exagerado.

Al colocar el marinero a la parte trasera y lateral del aumenta las sensaciones de profundidad y provoca una mejor perspectiva forzada. El soldado no tiene que ser el lugar tan lejos de los soldados cuando hay distancia lateral. Figuras trabajar mejor a la fuerza cuando se combina la perspectiva de atrás y la posición lateral.

Como puede ver, nuestro conductor es demasiado grande para la estación.

Colocándolo en la parte delantera y lateral ayuda a crear una ilusión de la distancia y la perspectiva.

Moverlo más adelante funciona mejor. Para un espectador, que parece más en su lugar con la construcción a pequeña escala. El uso de distancia para crear la ilusión de la perspectiva cada vez que se coloque de manera diferente los dos escalas de piezas en la misma escena.

7 Trabajar con figuras - Trabajar con cifras: Posturas, Caminar, velocidad y carácter: ¿cómo afectan las diferentes escenas de figuras


Posturas, Caminar, velocidad y carácter

Cifras individuales tienen sus usos. El paso de una figura de caminar o correr puede ser utilizado para establecer el tono de una escena. Pequeñas cosas como esta manipular la mirada del espectador. Así que para que las cosas que se destacan, ya sea por la naturaleza de su actividad o su atuendo. Cifras de caracteres-los notables, especias suaves en una escena muy interesante. Asimismo, las piezas inusuales mantener al espectador interesado. He aquí algunos ejemplos:

La gente camina a velocidades diferentes. El ritmo de una figura puede ayudar a establecer el ritmo de una escena. De izquierda a derecha, vemos el paso constante de una niña que paseaba a su perro, y un hombre de azul. A continuación, el hombre con las maletas representa a un ritmo lento, arrastrando los pies. El lector

Las figuras caminando mismas visto desde el frente. Una vista lateral es generalmente mejor para establecer una velocidad de una escena.

de libros tiene un paso rápido, mientras que el ritmo del niño es un poco más rápido que el promedio.

Figuras de personajes son los identificados por un título específico o característica visible, inusual. Tenemos un hombre con barba que se destaca por su apariencia inusual, un marinero, un pescador con un pez muy notable, pescador de langostas con el delantal y la trampa, cartero con los paquetes y un conductor de ferrocarril. Cifras de caracteres añadir vida a una escena cuando se usa con prudencia.

Estas cifras no se ven tan animada. Sus poses, a excepción de que el ingeniero se inclina, mira más bien rígida. Las cifras de este tipo son los mejor situados discretamente en el fondo o los lados más lejanos de la escena, ya que sus posturas no son evocadores de la vida.

Estas piezas ilustran la velocidad. El hombre de la izquierda se detiene momentáneamente, y ejemplifica la idea de movimiento inminente. Se haría un espectador para hacer una pausa por un instante antes de continuar. El hombre de la derecha se mueve vigorosamente, y su velocidad es rápida. Esta cifra es bueno para ajustar la velocidad y moviendo el ojo del espectador a lo largo.

Circunstancias inusuales. Es el cartero caminando o parado? Todo depende de otras figuras de una escena o las cosas a su alrededor. El hombre de la derecha tiene una postura indecisa, seguir adelante sin un destino específico.

Interesantes cifras dan vida. La mujer

decorar el ancla no es habitual, la adición de interés. Los sledders siempre llaman la atención. Ellos denotan una velocidad muy rápida.

Figuras náuticos Añade un toque único a las escenas. Las figuras de la izquierda son más moderna - 1920 hasta el presente. Las figuras de la derecha se ajustaría entre 1855 y 1910.

8 Trabajo con figuras - Sporting de nieve: las cifras de invierno son ejemplos de lo más grandes escenas

Escenas de Invierno

Artículos deportivos con Snow

Los esquiadores se plantean como si se sentara alrededor de una fogata. En las escenas de invierno, estas son algunas de las pocas figuras que parecen adecuadas al aire libre, sala de estar. Esta colocación es semicircular abierta, lo que permite una buena vista de las piezas, así como el ajuste de una "'alrededor de la fogata" situación.

En espacios reducidos, esta "U" en forma oculta la colocación de las figuras un poco, pero no tanto como para arruinar la escena. El tema fogata trabaja con esta colocación apretada.

Todo en una línea - que se necesitan dos

pequeñas fogatas para que esto funcione. Una fogata dingle sería difícil y poco realista. Aquí se ven claramente todas las cifras y sus actividades. Sentado esquiadores también pueden ser colocados en las paradas de autobús, junto a la estación de tren, fuera de un restaurante, y muchos otros lugares. Mientras que en realidad no son el esquí, que se verá bien allí.

De la era moderna cifras se combinan para una escena de nieve. Tenemos un grupo haciendo un muñeco de nieve mientras que otros hacen ángeles de nieve. Adición de una cuchara la nieve y el chico victoriana de bola de nieve de decisiones se suma a la diversión. En este caso, las ropas victorianas son sencillas y no entrar en conflicto con la era moderna.

Una escena de patinaje es varias escenas. Una madre fija patín de un niño, los niños patinar sobre el hielo en broma, y una pareja de adultos patinar juntos. Estos _min-escenas "se funden en un escenario de patinaje.

Estos son los patinadores de la década de 1930. Aunque el crudo para los estándares modernos, una buena colocación hace que para una buena escena. Tenga en cuenta los espectadores en un banco del parque. La presencia de espectadores en cualquier deporte de invierno es un gran toque de realismo.

Las escenas que mostraban eran claras. En la práctica, las escenas deben ser adornado con otros elementos.Aquí está una pequeña muestra de diversos artículos que se pueden agregar a las escenas de invierno.

Lo que con el tema de la temporada, muñecos de nieve y renos tienen su lugar. En este grupo son un muy bien diseñado y la señora de Santa Claus. Piezas de carácter estacional puede convertir una buena escena en una experiencia memorable.

9 Trabajar con las figuras , personas y casas y hojalata, también! Colocación de las figuras con los edificios


Las personas y casas (y de hojalata, también!)

Si realmente tienen la habilidad para el paisaje offscale, puede obtener buenos resultados con una bolsa de soldaditos de plástico sin pintar y cajas vacías en una mesa. Afortunadamente, no se limitan a materiales tan simples! La proliferación de casas en miniatura es tal que incluso las latas decoradas pueden servir a nuestros propósitos. Las mismas reglas se aplican, si la casa en miniatura es un kit de plástico, la creación de la porcelana o la estructura de hojalata.

Las casas de hojalata se utilizan aquí son de nuestra propia colección. Me parecen un medio difícil para la presentación de la técnica Tinscale buena con la colocación de la figura. Si la técnica funciona con los kits de plástico y la porcelana, se debe trabajar con el estaño. Las fotos de abajo contar la historia!

Como acotación al margen, decoradas estructuras de estaño se puede utilizar en las escenas Tinscale y centros de vacaciones con un gran efecto. Usted puede construir un pueblo entero de latas decoradas, ya que hay tantas como casas de decoración, comedores, tiendas, vehículos, etc En las siguientes situaciones, las latas de hacer un mejor trabajo de la gráfica que muestra las técnicas, aunque estas técnicas también se aplican a porcelana y los modelos de plástico.

Las figuras en relieve en la lata se extraen de la ilusión de perspectiva. Colocación de las figuras demasiado cerca los convierte en figuras en relieve se vea más grande. Intensificar las figuras sueltas hacia adelante les ayuda un poco.

Figuras Depositar adelante y Ligeramente hacia el lado de la escena en relieve funciona mejor, ya que no interfiere con perspectiva.

Situado en la imagen de la puerta lateral, esta pareja se ve sobre la derecha. Altura de la puerta y el ancho son en realidad un poco apretado para las cifras de este tamaño. Nosotros usamos la perspectiva de manera efectiva mediante la colocación de las figuras de un par de centímetros por delante del edificio.

Aunque la puerta es la altura adecuada para nuestras figuras, su perspectiva y la colocación es más alto, lo que los hace parecer pequeño.También se ve demasiado ancho. Si se coloca dentro de la zona de la puerta, como antes, la perspectiva parece estar mal.

Colocación de las figuras hacia adelante y hacia un lado, las figuras se parecen a la derecha.

Las puertas son puntos de referencia para la altura, y suponemos que la puerta del medio es más alto que el hombre alto y medio. En América, la altura de la puerta, de 6 '5 "y más alto es normal. Por lo tanto, cuando se trata de mantener la perspectiva en la escala de un edificio se diferencia de las cifras, hay que ser muy cuidadoso de las puertas. Es mejor no a la silueta de una figura en un gran Colocación de puerta de escala, ni negro una escala más pequeña, ya que la mente automáticamente se apodera de la diferencia. al lado de una puerta es mejor que la colocación de una puerta, si las escalas son diferentes.

Siempre a la búsqueda de puntos de referencia que alteran la ilusión de perspectiva. Compensar el efecto de un punto de referencia es un asunto de colocar pieza oblicuamente en lugar de en línea directa. Angular de compensación es una forma fácil y efectiva para mitigar un punto de referencia en la mayoría de los casos. Por supuesto, habrá situaciones en las que no se puede hacer efectiva, por lo que tendrá que conformarse con la minimización en lugar de la compensación.

Nuestro carro es del tamaño adecuado para nuestro pueblo, sobre la base de cifras en relieve "dentro" del vehículo. Colocación por la puerta es aceptable. Sin embargo, si las

personas "carrito" o escala de vehículos eran ligeramente más grande que a escala de la figura, no queremos ponerlos como lo hicimos

Escala o no, la colocación de las cifras de forma oblicua a las obras del carro. Las figuras no son directamente esboza por un punto de referencia, tal como una puerta o "piloto carro".

10 Trabajar con las figuras , personas y de puertas y Diners) - cómo usar puntos de referencia para la colocación de las figuras, especialmente con los edificios de talla inferior


La gente y de puertas y Diners)

Las puertas son uno de los puntos de referencia más importantes para que las personas inferir las dimensiones de una estructura, tanto en el mundo real y en miniatura. Si bien la figura humana junto a una cosa ayuda a poco, la altura humana es variable. Tamaños puerta hay dentro de un rango más limitado y confiable. Por lo tanto, en el trabajo con cifras, puertas significar la diferencia entre crear la ilusión de perspectiva, y frustrar la misma.

Nuestros propios edificios son un factor, ya que inconscientemente reconocer el tamaño en relación con las actividades dentro y alrededor de una estructura. Por ejemplo. sabemos que la cena na debe tener espacio para la gente de seguridad en un mostrador y cabinas, además de espacio para cocinar y guardar alimentos. Hemos de suponer, entonces, que los comensales que aquí se muestran son demasiado pequeños en tamaño a la sede de la gente el tamaño de nuestras figuras humanas. El uso de las compensaciones de la colocación de la escala, de ajuste y la figura tamaño real de la estructura. Una buena Tinscaler minimiza la percepción del tamaño del comensal.

Una ventaja de los edificios de estaño pequeños, al igual que estos comensales, es que pueden tener un espacio incómodo, pequeño y llenarlo con una escena atractiva.

Nuestros ejemplos a continuación muestran algunos trucos para el uso de las cifras efectivamente con edificios pequeños, el tamaño de la mitigación del edificio, las puertas y puntos de referencia la figura humana.

El estaño Diner se escala más pequeña que nuestro pueblo, y el comensal tiene la gente litografiados de su lado. Tenemos dos puntos de referencia para superar: puertas demasiado pequeños y las personas demasiado pequeñas. La colocación cerca de la puerta hace que nuestras figuras de pie parece demasiado grande. Lo mismo ocurre con la colocación demasiado cerca de las imágenes litografiadas humanos.

Al pisar nuestras cifras hacia delante y hacia un lado, que evadir estos puntos de referencia. Un sentido de la perspectiva de que se restablezca.

Las puertas de este comedor son demasiado pequeños para nuestras figuras, como lo son otros detalles. La colocación de nuestras figuras al lado hace poco para mitigar la diferencia.

Otro punto de vista - las personas se ven como gigantes.

La colocación hacia adelante y más lejos de las obras de la puerta. Esa puerta es como una vara de medir, y no queremos estar más

La puerta está más cerca lateralmente por una o dos pulgadas. Aquí las cifras se

cerca de ello de lo que debe. Tenga en cuenta la figura con dirección a la cafetería. Su movimiento funciona bien con el movimiento implícito en el pasamanos.

mueven más hacia adelante para compensar la pérdida de la distancia lateral. Esto funciona bien.

Esta estación de servicio se litografiado con su propia perspectiva. El resultado: las bombas de telar más grande, la puerta más pequeña, y el coche del tamaño justo para nuestras figuras. El punto de referencia es que las bombas, especialmente la bomba maneja. Las cifras colocan aquí parecen de poco tamaño. Sin embargo, dicha colocación sería tolerable en un apuro.

Una vez más, tenemos que mover hacia un lado y hacia adelante, lejos de los puntos altos de referencia que se avecina! Esta ubicación es un poco mejor. El elemento que hay que entender es que nuestras cifras son sólo la gente adecuada para el coche, pero entre ellos y el automóvil es un elemento que outsizes ambos. El mejor de los casos sería una cifra aún más alta, sólo por esta escena La escena en sí tendría que ser separada de otras escenas por una línea, árboles, etc

Otras lecciones

Centros de Vacaciones de construcción Colocación : ejemplos breves de cómo los edificios pueden afectar al espectador

Centros de vacaciones

Edificio de la colocación

Los edificios son elementos fundamentales en nuestras viñetas. Ellos son el escenario en torno al cual las escenas se hacen. La colocación de los edificios crea una escena y guía el ojo del espectador.

El ojo humano ve el movimiento, el color, y luego la forma. A continuación, se centra en cualquier elemento es más importante en este momento. En los edificios, la forma tiene su lugar. El ojo humano es propenso a centrarse en la altura de más de ancho, al dirigirse a una forma. La estructura superior extraerá siempre el primer ojo, independientemente de la anchura de las estructuras más pequeñas que la rodean. Usted puede usar esto para hacer que sus edificios, como para guiar la mirada del espectador exactamente donde usted lo desee. La colocación de construcción trabaja en conjunto con las figuras y accesorios para hacer las escenas y los espectadores de guía hacia ya través de viñetas.

Como regla general, los edificios más altos y más brillante llamar la atención. Es mejor, entonces, que sus mejores escenas colocado antes de las estructuras más altas y más brillante. Tenga en cuenta que las luces funcionen como el color. Son luminosas y atraen la mirada. Siempre, utilizar los edificios y otros artículos para que el espectador busca. Usted don, t quiero que se centre en una parte de su mundo en miniatura, con exclusión de todos los demás.

Este es un mundo de 3 dimensiones, y el espectador ve lo que está más cerca de primera. Él se enfocará en el primer plano y se mueven a través de ella, y luego mirar a los elementos más atrás.

A continuación se presentan algunas cifras sencillas para ilustrar un poco más de la construcción de la colocación.

El edificio más alto atrae la mirada.

El ojo es atraído hacia la izquierda

El ojo va a la derecha, poco a poco

El ojo va a la derecha con rapidez

A la derechaEl ojo se centra en la izquierda, se desplaza la derecha, pero se desplazará hacia la izquierda.

Color de edificios de brillantes son más notables

Cambiar los colores, cambiar los puntos focales. Recuerde que las luces tienen el mismo efecto que los colores brillantes.

NUEVO - Edificios Tinscale y Holiday Village - la colocación de los edificios para el máximo efecto

Tinscale y Holiday Villages

Colocación de estructuras para el efecto máximo

Cuando se trabaja en Tinscale y centros de vacaciones de pantalla, los edificios son más que elementos de relleno en el fondo. Los edificios en miniatura tienen un carácter propio. La colocación de ellos requiere un toque de delicadeza y una idea clara del efecto que desea crear.

Al examinar los métodos de colocación de la construcción, es necesario para "llenar los espacios en blanco", añadiendo su propio concepto de la escena que desea crear. Eso significa que la visualización de las escenas y viñetas en el pueblo, los diferentes edificios que serán utilizados, y el resultado final. Esto es arte, después de todo, y la visión del artista es muy importante.

Para estos ejemplos, he utilizado un programa de vías férreas común. Los edificios son los tipos más comunes utilizados sine la década de 1950, y sus dimensiones aproximadas muchos de los Tinscale y las estructuras de Holiday Village en el mercado hoy. Las ilustraciones son poco utilizadas herramientas visuales para representar conceptos. Si es posible, mentalmente sustituir a los edificios en las imágenes con las estructuras que va a utilizar.

Haga clic en los siguientes enlaces:

Tinscale y edificios Holiday Village 1

Edificio de la colocación

para los Pueblos Tinscale y vacaciones

Esta ubicación cuenta con casas dispuestas en un semicírculo, mirando hacia adelante. Actividad, figuras y paisajes otro pueblo se centró en la parte inferior / frontal. La colocación hacia el frente de los edificios pone más énfasis en ellos, y pondría menos énfasis en escenario de primer plano otra. Se utiliza mejor si los edificios son para obtener la mayor parte de la atención.

Este es el punto de vista a nivel del ojo. Edificio del Centro es el más alto, con edificios poco a poco cada vez más cortos en ambos lados.

Si se coloca sobre una mesa o un estante, esto es lo que el espectador vería.

Visto desde arriba.

Visto como podría parecer en un estante. Nótese que habrá un cierto énfasis

Semicircular colocación con edificios en un ángulo. Esto obliga a que el foco en el edificio central y el susto en el área de delante de él., Esto es excelente si el énfasis en la escena pretende ser el edificio central y la actividad a su frente inmediato.

adicional en los frentes de construcción, ya que están más directamente sesgada hacia el espectador.Úselo cuando el principal escenario es esencial, y sus edificios son del tipo que merecen una atención especial.

Visto como si desde arriba, en un ángulo. Desde esta dirección, el espectador, naturalmente, fija más la atención en el edificio central y la actividad a su frente inmediato.

Semi-círculo con todos los edificios en ángulo simétricamente. Esto es más realista, y hace hincapié en la máxima actividad dentro del semicírculo.

Consultado en cerca del nivel del ojo, como si en un estante alto.

Nivel de los ojos - una pantalla agradable.

Visto como si desde arriba.



Construcción de parte de Colocación 2

El semicírculo hacia el exterior, a menudo cuando el árbol de Navidad o un elemento de altura es otra en el fondo.Actividad se produce en una banda que se extiende alrededor de la parte frontal del semicírculo. Una vez más, el edificio central es más alto. Los edificios se hacen más cortos, como uno va a cualquiera de los aleros. Esta ubicación también se utiliza

Visto como si en un estante, cerca del nivel del ojo. La mirada del espectador se dirige al centro de inmediato, entonces se desplaza hacia ambos lados.Naturalmente, los espectadores ver de izquierda a derecha, de modo que el lado derecho se pondrá más atención que la izquierda.

cuando los trenes se ejecutan alrededor de la aldea, y desea que los usuarios de obtener un buen vistazo a los edificios.

Visto como si desde arriba. El interior del semicírculo puede ser utilizado para las escenas, pero deben ser colocados varias pulgadas detrás de los edificios centrales para su visualización correctamente.

Semi-círculo con el edificio más alto a la izquierda. La mirada del espectador viaja a la derecha, con ese edificio alto como un punto de partida. Los edificios situados a la izquierda del edificio más alto tendrá un mínimo de atención.

Así es como el espectador explora esta escena.

Si se coloca con este extremo delantero, el espectador se extenderá su mirada hacia el edificio alto, a continuación, analizar la derecha.

El extremo del semicírculo todavía deja bastante de la más alta, el punto de partida para ser visto y notado.



Edificio de la Parte 3 de Colocación

Esta escena sirve para ilustrar algunos de

Tenga en cuenta cómo los árboles se utilizan para "separar" los dos pueblos a la derecha. También puede utilizar una cerca, pared, o incluso un canal. La idea no es bloquear, sino para crear una "línea" entre los dos. Esto ayuda a reforzar la separación mental de los dos tipos diferentes de la

los conceptos tratados en otros artículos.

Esta escena es compleja, y es, de hecho, tres escenas. Hay una gran aldea en la parte delantera, una pequeña aldea de tipo diferente a la parte superior derecha, y otra zona de la parte superior izquierda. El centro es utilizado por un árbol de Navidad u otro obstáculo.

aldea.

Aquí se separan mediante una carretera y vía. El puente cubierto ayuda a reforzar la idea de separación entre el pueblo y un área silvestre. Nótese la torre a la izquierda. Una estructura de altura, con luz será visible, pero no entrometido. esto ayuda a evitar que el área silvestre de ser percibido como espacio "muerto". El pequeño edificio en la parte trasera también ayuda.

Dos pinos separar la cabina a través de las pistas desde el edificio de techo rojo en la esquina derecha. Ambos son min escenas, separadas por la pista de la aldea principal.

El pueblo trasera es diferente y separada de la zona salvaje y el pueblo más grande, en este caso por los árboles. Los edificios aquí

son también un ángulo diferente que en la gran aldea.

Aquí tenemos dos líneas de los edificios a lo largo de una carretera. En las ciudades reales y ciudades, se enfrentarían entre sí. Dicha colocación sería apropiado para un ferrocarril modelo de escala o de la escena. Sin embargo, no sería tan bueno para Aldeas Tinscale o Yule, como los frentes de los edificios están bloqueadas. Además, con edificios de cerámica, muchos de ellos tienen sus luces inserta a través de un enchufe en la parte trasera. Esta colocación expone el cableado.

Para una calle realista, esto es excelente. Los edificios se sitúan de esta manera en la vida real.

Para una pantalla, sin embargo, el realismo puede ponerse en el camino de las fachadas de los edificios de colores.

Vistas laterales muestran cómo una calle podría tener. Una vez más, lo uso para un mayor realismo. No lo utilice para una pantalla de vacaciones.

Esta ubicación es mejor para las fiestas y pueblos tinscale, como las fachadas de todos los edificios están orientados hacia el espectador. Un área de yarda detrás de la fila principal de las estructuras crea una apariencia de realismo, y es suficiente para mitigar la ubicación realista de edificios que dan a lo largo de una calle. Usamos una segunda calle a mejorar aún más la ilusión de realismo.

Aquí tu puedes ver todas las fachadas. Tener un segundo camino es lo suficientemente realista como para hacer la escena creíble.

Un poco más cerca al nivel del ojo, y todas las fachadas son visibles. Esto también evita que el cableado hidden.0 Incluso en un ángulo, que es una escena

mucho más visible y es mucho más fácil para ocultar el cableado en los edificios iluminados desde atrás.


Colocación de construcción de la parte 4

para los Pueblos Tinscale y vacaciones

Este combina una fila semicircular de las estructuras con una fila lineal., Y es bueno en los casos en que se hace una copia de la línea trasera de los edificios contra un árbol de Navidad u otra obstrucción.

Como puede ver, las filas lineales y semicirculares de los edificios funcionan bien juntos.Todas las fachadas son visibles. No hay choque entre las dos líneas de edificios.

Visto desde un ángulo superior.

Aquí tenemos dos semicirculares hileras de

El espaciamiento permite que más de las fachadas para ser vistos y apreciados. Esto funciona mucho mejor que recubre las dos filas de edificios juntos.

edificios. El truco consiste en intercalar los edificios, de modo que los de la fila de delante son de alguna manera oblicua en la parte trasera.

Otro punto de vista - intercalando los edificios en las dos semi-círculos, hace que para una mayor visibilidad e interés.

Más cerca de la altura de los ojos, el concepto demuestra su mérito.

Ajustes de la Estación : la colocación de las figuras realistas en las estaciones y depósitos de

Ajustes de la Estación

Colocación de las figuras realistas en las estaciones de pasajeros y de carga

Estas estaciones de hojalata antiguos fueron hechos para trenes de ancho O. Ellos son de una escala ligeramente mayor que el habitual 1/48. Sin embargo, están a escala menor que la cifra habitual que utilizamos. El truco, entonces, es hacer una escena realista al plantear cifras, mientras que la disminución de las diferencias de escala entre las personas y edificios. La escena puede ser realista a pesar de esas diferencias. Todo está en cómo colocar a la gente, y lo bien que evitar cualquier cosa que pueda llamar la atención sobre las diferencias de tamaño. A continuación se presentan

ejemplos que muestran escenas realistas y que reduzcan al mínimo el reconocimiento de esas diferencias por el espectador.

La estación se escala para las pequeñas figuras. Para mitigar la diferencia de tamaño, tratamos de ubicar a las personas lejos de las puertas y otras características que podrían poner de relieve el tamaño. Las figuras se colocan lo más adelante posible, y ninguno está directamente delante de una puerta de color verde. Tenga en cuenta que cuando una plataforma que no está lleno, los pasajeros que esperan permanecer aparte. Están solos o con las personas con las que ellos conocen. Extraños mantener una distancia respetable.

El ferroviario se sitúa en el extremo de la plataforma. Él es una figura personaje que tiene un lugar especial en este tipo de situación.

Visto desde otro ángulo. La gente no está colocado hacia atrás en los lados, ya que esto podría llamar la atención sobre las diferentes escalas de la estación y la gente. Las figuras se colocan tan cerca del borde de la plataforma como sea posible, sin mirar fuera de lugar.

La parte trasera de la estación es la zona de carga. De nuevo, no silueta figuras delante de las puertas. La colocación es cerca del borde de la plataforma. El techo es demasiado bajo en el lado izquierdo de la plataforma, y una cabeza figura normal sería mucho más alto que los aleros. Para mitigar esto, usamos las cifras que detenerse o doblarse, o más

cortas las cifras de la misma escala. En este caso, el barril de rodillos está doblado hacia adelante hasta el momento que se adapta bien. El hombre de baja estatura con el carro rojo y el niño son más cortas las cifras, y se puede colocar sin llamar la atención a la altura del techo. Una vez más, ponemos esta ferroviario en la esquina de la plataforma, ya que él está buscando el tren.

Otro punto de vista - el hombre del carro rojo es corto e inclinado hacia adelante, lo que lo aceptable para la colocación de la izquierda. El niño es, naturalmente, más corta que una figura de tamaño adulto. La buena ubicación lo convierte en un teatro de los negocios y realista, y logra disminuir las diferencias de escala.

La puerta de la plataforma de carga de la oficina es demasiado pequeña, por lo que colocar las figuras lejos de ellos. Las demás cifras dan una sensación de movimiento.

El hombre con el carro rojo se ve como si estuviera tirando rápidamente, dando una idea de la velocidad. Él ayuda a mover el ojo hacia la derecha. Otras figuras no se colocan completamente en la puerta.Están parcialmente cubiertas por las paredes, que es realista. Una vez más, ya que esta es una estación de ferrocarril de la carga, el ferroviario tiene una esquina. El ojo es naturalmente atraído hacia él, ya que explora de izquierda a derecha. Aquí se marca el borde derecho de una escena.

Las figuras se mueven hacia la izquierda retrasar la mirada hacia la derecha, y ayudar a mover el ojo del espectador hacia la izquierda. Esta escena lo hace lentamente, con cifras más lentas. Figuras rápidos, tales como el rodillo de barril, frente al espectador. De esta manera, su velocidad implícita no altera la mirada del espectador. Nuestro hombre más rápido con el carro rojo en el interior.

Tenga en cuenta cómo las figuras en el interior están parcialmente recortada en las puertas de la bodega abiertas. Esto les permite ser visto. Tener colocado totalmente contra una pared que oculta. Tener plenamente en la bahía abierta hace visible. Ellos están parcialmente oculta, y esto es más realista. Las cifras pueden estar en puertas de la bodega con la que afecta a la ilusión de la escala. Es la puerta de la oficina de la izquierda que debe ser manejado de manera diferente. Pequeñas puertas ayudar a establecer nuestro concepto de la escala de un edificio, ya que sabemos que la puerta de entrada promedio es de 6 1/2 a 7 pies de altura. Para mitigar esto, hay que situar las cifras para que no resalte la diferencia de escala.

Manipulación Visor - cómo colocar objetos altera la manera en las escenas se ven

Manipulación visual

Dirigir la mirada del espectador

Al colocar las escenas y los elementos visibles apropiadamente, usted no sólo puede mantener el interés del espectador, sino animarle a ver su mundo en miniatura i9n la dirección deseada. Nos manipulan la mirada conscientemente, dirigiendo así al espectador a ver las cosas en una secuencia elegida. Esto significa atenuando algunas áreas de su mundo, al tiempo que otras más evidentes. Usted debe determinar la velocidad, así como la distancia. Dull, piezas oscuras, pequeñas y menos interesantes-son analizados en forma rápida, mientras que las piezas brillantes, grandes, elaborada e interesante mantener la atención por más tiempo. En la manipulación de la mirada, se

utiliza el movimiento, el color, la forma y el momento para crear el efecto deseado.

A continuación se presentan ejemplos para ayudarle a entender algunos principios básicos.

El visor puede ser atraído hacia la izquierda o derecha. La mayoría de la gente mira a un objeto en línea recta, a continuación, analizar los detalles. El pueblo hábilmente hecho puede ser diseñado para tirar de su mirada hacia la izquierda o derecha, comienza su exploración.

El uso del paisaje puede atraer al espectador a partir de su derecho, luego desplazar su mirada hacia la izquierda. Él les escanear toda la escena (flechas marrones) en el sentido de las agujas del reloj.

Es natural para empezar a analizar la izquierda y hacia la derecha. Una vez más, una buena escena o viñeta puede asegurarse de que él mira a su izquierda en la primera y se mueve con la mirada a su derecha. luego continuaría en una exploración hacia la izquierda.

Su escenario principal puede ser tan sorprendente que, si tira a todos a la misma. Mediante el uso de los lados izquierdo y derecho para sacar el ojo en el centro (ver imagen superior) que concentrar toda la atención en un solo lugar. Esto es bueno para pequeñas escenas.

Usted puede dirigir la atención a cualquier lugar que desee y mantenerlo allí, siempre que su escena central tiene todo el interés y los otros se hacen más que señalar el camino hacia ella. Aquí amarilla representa la escena central. Para este tipo de enfoque, la escena central tiene que ser mucho más conspicua, más grande y más elaborado que el resto del mundo en miniatura.

Un paisaje animado es de gran alcance. Situados en lugares visibles, se convierte en un punto focal. Aquí se señala a la primera mirada a la derecha del espectador, a continuación, permite una exploración de la izquierda lento. Al contar con un escenario principal elaborada aquí (se muestra en amarillo), usted puede estar seguro de que el espectador explora todo en un solo golpe de derecha a izquierda ..

En este caso, el espectador está dibujado para escanear y seguir en un sentido horario. No hay una escena específica central enfrente de la animación. En su lugar, todo el paisaje es igualmente interesante.

Si la animación está en la parte trasera, el espectador comenzará naturalmente a su izquierda y tire de la derecha rápidamente. Paisaje no sólo dirige la mirada, sino que altera la velocidad de la exploración visual.

De Halloween - breves ideas ilustradas para Halloween y Otoño

Pueblos de Halloween y Escenas

Se presta mucha atención a la Fiesta de Yule para las escenas. Halloween se ha estado reuniendo de vapor, y más de un hogar tiene unos pocos elementos para hacer una "aldea encantada" o "pueblo de Otoño". Del mismo modo, O ferroviarios modelo de vía han sido la construcción de diseños de vacaciones para Halloween, lleve a cabo con el paisaje y las miniaturas.

Aquí tenemos algunos ejemplos de los edificios y algunas figuras excelentes pequeños que van bien con las casas y los trenes. Las mismas reglas básicas se aplican a Halloween como a los pueblos offscale Yule y otros. Es sólo los aspectos que difieren de temporada.

La Casa de la Sidra de Apple fue comprada en un vivero local, la Casa de la calabaza es Lemax. La Casa de la Sidra de Apple está cerca de un tamaño de 1/64 escala, mientras que la Casa de la calabaza se encuentra cerca de 1/32.Las cifras son alrededor de 1/48 de los conjuntos se encuentran en el AC Moore. Las cifras son en realidad quería decir como adornos colgantes, por lo que sólo dos o tres de pie solo. Hemos tenido que

Un expreso encantada, con la momia, linternas de Jack-y el Espantapájaros en la parte delantera. Un fantasma está en la chimenea, y Drácula es el conductor.

sostener a los demás entre las pistas.

El ingeniero es otro ingenio de espantapájaros ha toma la cabeza O'Lantern. Usted puede ver las calabazas muecas encima de la cowcatcher de esta locomotora de vapor venerable Marx hojalata.

Estas cifras, que se compran en el AC Moore, son el tamaño perfecto para pantallas de Halloween con los trenes S calibre y los edificios de porcelana usuales, tales como los de Lemax y el Departamento 56. El conjunto de la izquierda está más cerca de 1/48, el tamaño perfecto para el ancho de O. El conjunto de la derecha es ligeramente más pequeño.

Los trenes en su pueblo : encontrar los mejores trenes para el mundo en miniatura

Los trenes en tu pueblo?

¿Cómo escoger el mejor tren para el mundo en miniatura.

La escena clásica de Yule representa a menudo un tren bajo el árbol. Ya en los años 1920 y 1930, que ambos tipos podrían ser de calibre estándar o S / O27. Hoy en día, puede ser cualquier número de trenes y tamaños. El problema es: ¿qué tren es el mejor para usted?

Tal vez usted es una de esas familias afortunadas que tiene un "tren de la herencia." Este es un tren que ha estado en la familia desde hace mucho tiempo. Tal vez fue el tren desde la infancia, o la de tu padre, abuelo o abuelos nunca grandes ". Tal vez fue un regalo trenes herencia son una cosa maravillosa no sólo eso:.. Tengo varios artículos para usted para mantener el tren en buen funcionamiento (Ellos están en nuestra página principal)..

Tal vez el tren es uno que compró, por cualquier razón. Se veía bien, el precio era justo, ¿o era el único tren en la tienda. Una vez más, tenemos todo lo que necesita saber acerca de su aspecto técnico en nuestra página principal.

Pero tal vez usted va a comprar un tren, o están considerando como una opción. Aquí están algunas cosas para agregar en la ecuación mientras que reflexionar:

En primer lugar, estamos hablando de un tren para las vacaciones. No es una afición, per se, aunque podría convertirse en una. Por otra parte, tal vez no. Lo que queremos principalmente es un tren para las vacaciones. A diferencia de los trenes de propiedad de los aficionados serios, incluido yo - hay otras consideraciones. Paramount entre ellos se encuentran el espacio que tienes y lo que el tren tendrá que soportar.

Los trenes eléctricos se venden por tamaño. El tamaño es una cuestión de "escala" y "calibre". La escala es la relación en el tamaño del tren para el mundo real. Por ejemplo, un tren de escala de la OEA es 1/48 del tamaño de uno real, y de trenes de escala HO es 1/87 el tamaño. Calibre es la distancia entre los carriles. El medidor de pista O es 1 1/4 ", mientras que el calibre de la pista T (también llamado # 1 manométrica) es 1 3/4". Si el tamaño de un tren se da en el medidor o la escala no es un problema para los diseños de vacaciones .. Escala o calibre son principalmente la preocupación de los ferrocarrileros modelo.

El tamaño de los trenes está dada por un sistema de carta. Los tamaños más comunes son G, ancho de vía normal, O, O27, ON30, S, HO y N. Hay otros tamaños, pero son menos comunes. de éstos, los trenes G tienden a ser más grande, y N las escalas más pequeñas comunes. El tamaño del tren es importante, dependiendo de la cantidad de espacio que tiene y la cantidad de manejar el tren va a llegar.

Si usted tiene niños pequeños, mascotas, y / o familiares torpes visita, es necesario un tren más robusto. O27, ancho de vía normal y el medidor de American Flyer S son las más resistentes trenes que se han hecho. Fueron diseñados originalmente para los niños. G es también muy duradero. ON30, HO y N tienden a ser más delicado. Además, los trenes más pequeños son blancos atractivos para algunos animales domésticos. Una locomotora escala N es el mismo tamaño que un ratón, y HO es el tamaño de una ardilla. Eso es lo que ve gatito - y créanme, un gato de la casa pequeña puede causar estragos en pequeños trenes. Los niños pequeños son igual de peligrosos. Usted también tiene el problema de las partes delicadas y pequeñas que se rompen muy fácil. Si usted tiene pequeñitos dando tumbos alrededor, olvide colocar ON30, HO o N en su alcance. Los trenes son muy atractivos para los niños pequeños.

El precio de los trenes es un mal indicador de su idoneidad para las fiestas. Trenes caros tienden a ser adornadas con delicados detalles, por lo tanto el precio más alto. Los mismos detalles que los hace deseables para los aficionados y hace subir el precio son las mismas cosas que no te gusta para una pantalla de vacaciones. Son varias piezas que se rompen. A $ 200 locomotoras HO no durará más de $ 50 un día de fiesta en una pica ocupado con pequeñas manos agarrándose a ella. . La locomotora de $ 1.000 Calibre S estaría en una pérdida de servicio de las vacaciones, mientras que el conjunto de arranque 150 dólares sería justo, porque es muy fuerte y tiene menos piezas que se rompen. Por el momento, nos olvidemos de los precios y mirar a otros factores.

El espacio es un lujo para la mayoría de la gente. Si usted está en funcionamiento bajo el árbol, hay que tener en cuenta para el espacio utilizado por la base del árbol, así como la cantidad de espacio que puede utilizar a su alrededor. Algunos no se ejecutan bajo el árbol, sino que establecen una pantalla separada en un estante o una mesa. Una vez más, los recuentos de espacio.

Cada medidor tiene escala y tamaños estándar para la pista. Lo que usted necesita referirse a sí mismo con el tamaño de las curvas. Esto tiene un valor en un radio de HO, N y S. En O, O27, G y ancho de vía normal se da de diámetro. Para espacios reducidos, es necesario utilizar la pista con la curva más apretada radio / diámetro. La radio / diámetro te dice cuánto espacio un círculo completo de la pista se utilice.Aquí hay radios mínimos y las curvas de la pista de diámetro para las tallas más comunes de tren

Escala / indicador Diámetro Radio

G 4 pies 2 pies

Ancho de vía normal 42 a 44 pulgadas 21 a 22 pulgadas

O Gauge 31 pulgadas 15.5 pulgadas

O27 27 pulgadas 13/5 pulgadas

Calibre S 38 pulgadas 19 pulgadas

HO y ON30 36 pulgadas 18 pulgadas

N 19.5 pulgadas 9 3/4 pulgadas

HO y ON30 usar la pista de exactamente la misma

Tenga en cuenta algunas variaciones en la pista, por lo que dependiendo de la marca, que podría tomar, y dos o tres centímetros más o menos.

Si el espacio entero es de 3 'por 3', se puede utilizar O, O27 y N. Puede ser que sea un poco apretado de HO y ON30.

Si el espacio entero es de 4 'por 4', se puede usar a todos ellos. Sin embargo, podría ser un poco apretado para la escala de G

A los 5 'por 5', puede tener un bucle de cualquiera de estas escalas y calibres.

Tenga en cuenta que para más diseños elaborados, se necesita más espacio. Nuestros diseños de vacaciones se han diseñado para su uso bajo el árbol. Tenemos otros diseños en la página principal que puede ser usado si su diseño no está bajo el árbol.

Integridad dimensional

Usted quiere un tren que tiene el tamaño de sus edificios y el paisaje, si usted está utilizando paisajes y edificios de tamaño como los trenes, entonces un partido es fácil. De lo contrario, hay más cosas a considerar.

Las construcciones de Lemax, Departamento 56 y otros son principalmente en el intervalo 1/64 a 1/48. Son raras y pocas se escalan más grande. Ellos son los más cercanos en la escala de O, O27, ON30 y los trenes S calibre. El pueblo en miniatura vendidos por Lemax y el Departamento 56 tienden a ser sobre la escala de 60mm, que es el más cercano en la escala de calibre G y Standard. AG tren escala superarán con mucho más Lemax y edificios Dpto 56. Se ha encontrado que para Tinscale, los edificios de cerámica en la obra mejor 1/64 a 1/48 región con O, O27. ON30. S y los indicadores estándar. Tenga en cuenta que un tren de trocha estándar es menor que G, sin embargo, mayor que O. Es lo suficientemente grande como para que sea compatible con el pueblo en miniatura, y aunque supera a los edificios, no los enanos la forma en escala de Sol lo hace.

¿Por qué O, O27 y ON30?

Para modelar ferroviarios en América del Norte, O tiene dos significados. Se trata de una escala de 1/48 y un ancho de 1 1/4 "tradicional Indicador O no es exactamente a escala. Se trata de un tren grande, robusto que controlará un 31" curva de diámetro. Cuando la gente piensa de la O, que piensan de los fabricantes tradicionales de medidor S de los años 50, Lionel y Marx.

O27 es un tema que es indicador de O, pero utiliza un apretado 27 "curva de diámetro. O27 trenes tienden a ser ligeramente más pequeña que O. regulares Ellos son los que más comúnmente se venden como conjuntos de trenes de gálibo O. O27 cuesta un poco menos, pero es tan robusto como O. Su tamaño más pequeño y menos detalles hacen que sea menos costoso.

ON30 es un tren de escala de la OEA que se ejecuta en ancho de vía HO. Se basa en lo que llaman "de vía estrecha." En verdaderos ferrocarriles de vía estrecha, el ancho de vía es más estrecha que la que se encuentra en los ferrocarriles de largo recorrido. Ancho de vía estándar es de 4 pies y 8 1/2 pulgadas. Calibradores estrechos ejecutar en indicadores tales como 3 pies y dos pies. Los ON30 modelos no son tan grandes como medidor de O porque en el mundo real, las locomotoras de vía estrecha y los coches son más pequeños que los utilizados en los ferrocarriles de la línea principal. ON30 utiliza pista HO HO y cuenta con motores tipo y el cableado. Es más delicado luego O27 porque está destinado a ser una miniatura más precisa.

Por el correr de vacaciones, O27 es un tren de buena y confiable que puede soportar una gran cantidad de manipulación. O27 tiene las ventajas de utilizar una curva estrecha y con un precio mucho más bajo que O. ON30 es un modelo de tren delicada hecho para parecer realista, a expensas de la resistencia. ON30 los trenes tienden a ser modelos de tipos de antaño realizadas between1860 y 1910. Al ser más pequeño, que puede ser sumergido en una escena de pueblo, si eso es lo que usted desea. O27 es más grande y más notable, y no puede ser sumergido. Es un elemento altamente visible. Del mismo modo, si usted utiliza grandes figuras con su pueblo, que se ajuste mejor con O27 que con ON30. El ON30 vía estrecha se ve mejor si usa pequeñas figuras a escala para ajustarse a los edificios.

En la compra de suministros para estos trenes, O y O27 bienes de uso de medidor S. ON30 utiliza ON30 trenes, pero su pista, las fuentes de alimentación, etc son los mismos que HO.

Lemax y otros trenes

Lemax y algunas otras empresas tenían sus propios trenes. Estos no son como los trenes del modelo regular y no son compatibles. De hecho, a menudo son demasiado pequeños en escala. Su mejor opción es utilizar los trenes eléctricos estándar en lugar de "marcas propias" como Lemax / Además, el

Departamento 56 vende su propia versión de los trenes de ON30. Ellos son idénticos a Bachmann, pero pintado de manera diferente y vendido bajo el nombre Departamento 56. Sería mejor para adquirir trenes de aficionados de las fuentes regulares de aficionados. usted encontrará los precios más razonables, una mayor compatibilidad y por tanto más fácil acceso a los suministros, reparaciones, etc

Precio

Usted obtiene lo que paga, siempre que sepa lo que está comprando. O, O27, ancho de vía normal y el indicador S son muy robusto, muy confiable, y más caros. Un juego inicial de O27 es entre $ 150 y $ 250. Por supuesto, con un poco de cuidado puede durar décadas. AG conjunto se puede ejecutar sobre el mismo para marcas como Aristocraft y Bachmann, y mucho más alto para LGB. ON30 es entre $ 125 y $ 150. Ancho de vía estándar comienza en más de $ 500 por juego. Es robusto, grande y confiable, pero muy caro!

Juegos de iniciación a Ho y N van desde $ 40 a $ 100. El problema es que la mayoría de pequeña escala juegos de iniciación están de fabricación barata. Ellos no tienen ninguno de los detalles o características de las mejores lineas de trenes, y se venden sólo como un tren barato. Los aficionados en HO y N tienen poco respeto por ellos. Se podría pensar que está siendo frugal con ellos, pero se rompen con facilidad y no son construidos para durar.

Calibre estadounidense Flyer S ya no se fabrica como conjuntos. El folleto establece que hay las más antiguas de los años 1950 y 1960, y por lo general van desde $ 300 en adelante. Dos nuevos fabricantes de medidor S, S auxiliares y modelos americanos, son muy caros. Sus conjuntos de comenzar en el sobre - rango de los $ 300.

Los trenes que funcionan a pilas se venden como juguetes. Aunque algunos de los grupos G son resistentes y duran un tiempo, el más pequeño O y conjuntos de Ho tamaño de la batería son frágiles y propensos a romperse y llevar a cabo. Si usted debe tener un conjunto de baterías, G es la única escala confiable.

El juego debe incluir la pista, una fuente de alimentación (transformador) y un tren con una locomotora de potencia y varios coches sin motor. Contará con las instrucciones para su instalación y uso.

Pista adicional tiene diferentes precios.

G pista tiende a ser de $ 3.50 a $ 5.00 por cada sección.

Ancho de vía estándar es aproximadamente la misma.

La antigua vía de ancho O tubular, de Lionel, un costo de $ 1.25 a $ 2.00 por cada sección

O27 pista tubular cuesta 80 centavos a $ 1.00 por cada sección.

O MTH calibre real Trax y pista Snap Super K-Líneas de corre alrededor de $ 3.50 a $ 5.50 por sección. K-Line también hace ferrocarril tubular comparables en precio y calidad de Lionel, y es en los dos conjuntos más antiguos y se vende por separado.

Plain pista HO es de alrededor de 65 centavos a 90 centavos de dólar por sección. Pista de lujo como Bachmann EZ pista y el costo de energía realista Loc más.

N pista es de unos 50 centavos de dólar por sección, y un poco más de pista EZ.

No todas las pistas es igual. Power Loc necesita un adaptador para conectar con otras marcas de la pista. Lo mismo ocurre con MTH real Trax y K-line complemento estupendo. Si usted ya tiene la pista y desea utilizarlo, asegúrese de comprar la pista de que es compatible. Afortunadamente, hay un montón de nuevos HO, N, O y pista O27 hecho de que es compatible con la mayor pista.

Los trenes y épocas

Algunas personas insisten en los trenes se ajustan a la época exacta de su mundo, y algunos no lo hacen. Tipos de diesel y eléctricos no se ajustan a una escena victoriana, y las locomotoras de vapor sería su mayor parte fuera de lugar en una pica moderna. Por supuesto, esto es Tinscale, por lo que se puede utilizar cualquier tren que usted desea. Si se mantiene a la época es importante, hay algunas cosas que usted debe saber.

Los trenes a vapor se utilizaron desde el inicio de ferrocarriles hasta finales de 1950. A las piezas raras duró más tiempo, sino por la mayoría de los ferrocarriles a mediados de 1950 tenía el vapor desechado y sustituido por el diesel. Las locomotoras de vapor son notables por su forma y atributos. Mira las fotos

Las locomotoras de vapor tienen una chimenea, normalmente en la parte delantera. Tienen ruedas de tracción conectados por una barra. Encima de la parte redonda del cuerpo, que es conocida como la caldera, son pequeñas cúpulas. La cabina está en la parte trasera. (A los tipos raros tenía taxis en el centro, y un tipo extraño que tenía en frente.) Excepto para los vapores de conmutación de pequeños, todos ellos tienen una oferta. Las personas que no conocen a los trenes a veces lo llaman un "vagón de carbón." Se llevó a carbón y agua, que son el combustible para la locomotora de vapor.

Tipos de locomotoras de vapor tienen apodos basados en sus arreglos de las ruedas. Las ruedas unidas por la barra son las ruedas de tracción, o controladores. Los conductores no están al frente de las ruedas piloto. Los no conductores menores de la cabina están detrás de las ruedas. Algunos trenes tienen ningún piloto o las ruedas finales.

La configuración adecuada para una locomotora de vapor es que el motor está en frente, detrás de licitación. La oferta está conectado al motor por una barra de tracción.

Las locomotoras diesel llegó por primera vez en la década de 1930. Ellos eran muy populares a fines de 1940. Hay dos épocas de diesel, precoces y tardías. A principios diesels tienden a ser tipos simplificados, tales como la unidad F y Alco. Si su diseño es en la época de 1940 a 1970, puede utilizar este tipo.

Locomotoras eléctricas apareció por primera vez en el siglo 20. Ellos obtienen su energía de los cables aéreos de un "tercer carril" colocada al costado de la pista. Carretillas son también accionado por un cable aéreo.

Incluso este tipo de trenes vienen en diferentes épocas. Los trenes de la década de 1800 tendió a ser un poco más pequeño y mucho más adornado. Los que se utilizan durante la época victoriana tenía forma de globo chimeneas y molduras de bronce. Los que están en las finales de 1800 hasta mediados del siglo 20 eran en su mayoría negro y más utilitario en el diseño. También hemos visto a dos épocas de diesel. Los trenes de la década de 1950 eran principalmente "elegantes unidades de taxi", como el F7 y varias locomotoras de trabajo, tales como el controlador y el RS3. Más tarde, motores diesel son

más grandes y boxier. Locomotoras como la GP40 y U-Boat son más grandes y tienden a ser menos decorativa.

Si usted tiene alguna duda, pregunte. Consulte con la tienda local de la manía. Pregunte sobre algunos de los foros del ferrocarril.

Otro tipo de apoyo:

A continuación se presentan enlaces a otros artículos en nuestro sitio web principal que le pueden ayudar a disfrutar mejor sus trenes.

Los planes de vacaciones de diseño : planes de seguimiento de debajo y alrededor del árbol de Navidad

Presentaciones de vacaciones de pantalla

Gran acción en espacios pequeños

Recogido para usted una gran variedad de diseños concebidos para las fiestas. Han sido cuidadosamente planeado para permitir un equilibrio de la acción, más espacio para la escenografía, teniendo en cuenta que la mayoría serán utilizados bajo el árbol de Navidad. Nos han representado tanto en el árbol y su posición en estos planes. Todos los diseños permiten un funcionamiento continuo de los trenes. Muchos incluyen pistas lineales para carros, coches de pista de pandillas y otros "bump y revertir" el tipo de unidades motorizadas.

Hay planes de diseño para O, O27, Estándar / Wide Gauge, calibre G & # 1, HO y escala N. La gran mayoría de los planes para O y O27, ver y estos son los trenes más probable que se ejecute todo durante las vacaciones. Muchas familias llevar a cabo el conjunto de tren antiguo, que fue heredado de un padre, abuelo o abuelos, incluso muy bien. Para mayor abundamiento, los diseños se han incluido en otras escalas.

Dibujé estos planes con el recién llegado y el operador de trenes de vacaciones en la mente. Los operadores experimentados y ferrocarrileros modelo suelen tener acceso a otros planes, la pista más intensas que se adaptan para el uso de pantalla. Mi intención era la de ofrecer, tanto para el usuario ocasional, el tren de temporada, así como el dedicado a los aficionados.

Los planes para O y O27 estaban destinados a los tipos de pista convencionales, como el ferrocarril tubular de Lionel y K-line, y el sistema

Trax real de MTH. Para HO y N, se utilizaron los tipos comunes de América tipificadas por Atlas. Rastreo por Lifelike y Bachmann debe ser compatible con los planes de HO y N. G Escala utiliza vía normal, a lo largo de las líneas de LGB y Aristocraft. Un grupo especial de diseños O fue hecho para la pista del Atlas.

Los trenes antiguos del ático o el sótano - Si usted hereda o descubrir los trenes antiguos, aprender de qué tipo son y cómo ejecutarlos.

Aquellos viejos trenes en el ático o el sótano

¿Cómo aprender acerca de sus trenes, de qué tipo son y cómo ejecutarlas

Sucede .... a encontrar una caja de trenes antiguos. Ya sea que estaban en el desván, en un mercado de pulgas o pasar a usted por un familiar, que, buscando en una masa confusa de los trenes, pistas, cables y piezas sueltas. ¿Qué es lo que tiene, y cómo hacer sentido de ella?

Tiempo para que usted pueda aprender lo que hay en esa caja!

Para hacer esto, usted va a necesitar algunas herramientas de uso doméstico. En primer lugar es una regla o una cinta métrica. Esta es probablemente la cosa más importante que va a necesitar. Si tiene cables, todo para el bien. 18-calibre del cable es el preferido. (Tenga en cuenta que con el cable, mayor es el número del calibre, más fino es el alambre. Aunque puede utilizar calibre 24 para los trenes eléctricos, 18 es el preferido. Destornilladores con cabeza pequeña le ayudará. Tiene en la cabeza plana y una cabeza Philips útil. Recomiendo unos alicates de punta fina, también. El alcance adicional es una ventaja. Una vez que averiguar lo que tienes, debes contar con la destornilladores, alambres y alicates para configurarlo.

¡Importante!

Muchas personas creen que los trenes similares a las viejas ya no se fabrican. En realidad, casi todas las grandes (y pequeños) es la escala en la producción actual. Usted puede encontrar a precios razonables las piezas de repuesto, la pista, los transformadores y los coches para todos los G / N º 1, O, S, HO, N y G trenes. Esto incluye a Lionel, Marx, y los trenes americanos del

aviador. Puede tomar un poco de esfuerzo extra para TT y orientado a objetos, pero hay recursos hacia fuera allí!

Rastrear

Pista: es probable que tenga un registro de un solo tipo en el cuadro, pero hay ocasiones en las que todo se ven unidos. Es posible que tenga varios tamaños en ese país. Separar por tamaño y tipo tanto como sea posible.

¿Su pista tiene dos o tres carriles?

¿Es sólido o tubular?

Medir la distancia entre los raíles exteriores. Éstos son los tamaños que tienen más probabilidades de encontrar:

De izquierda a derecha, el más pequeño al más grande, los tipos de pista se muestran en la N, HO, S, O, y # 1. (# 1 también se conoce como G) N, HO y # 1 son sólidos, S y O son tubulares. La pista de O ilustrada aquí tiene tres carriles.

2 1/8 ": ancho de vía normal o Wide

1 3/4 ": # 1 Medidor / G Escala

1 1/4 ": Calibre S

7/8 ": Calibre S

3/4 "- 19 mm: OO de edad de América

5/8 "- 16.5mm: Medidor de HO

15/32 pulgadas, alrededor de una media pulgada: Medidor de TT

3/8 "- 9mm: Medidor de N

Si usted tiene medidor de S con tres carriles, debe medir algo más. La altura de la pista nos dicen más información:

7/16 "a 1/2": O27

13/16 "a 3/4": Calibre S

Medir la longitud de una escalera de tres ferrocarril pista. Norma O27 es 8 3/4 "a 8 7/8" de largo O estándar es de 10 pulgadas. Marx O27 es también de 10 pulgadas.

No se preocupe si sus medidas son bajar un poco.

Estas ilustraciones muestran la diferencia de tamaño entre el HO a la izquierda y O a la derecha. Ambos son modelos de la locomotora de vapor Docksider en las 4 ruedas.

¿Qué calibre son los trenes?

Medida de la brida de una rueda a otra. Comparar a los tamaños de pista por encima. El tamaño de la pista más cercana es la correcta.

¿Cómo se ejecuta?

Si los trenes S Medidor de aviador americano, o si son O, OO o S y tiene tres carriles, que son con alimentación de CA. La mayoría de los dos trenes de ferrocarril son alimentados por CC. Indicador n º 1 / G, HO, TT, N y O, con dos carriles son de CC. Calibre S, con tres carriles es de corriente alterna.

Lo que si tiene dos trenes y tres trenes S en el cuadro?

Tres locomotoras de ferrocarril tiene una camioneta eléctrica en el centro entre las ruedas. Será ya sea un rodillo o un zapato de cobre plana. Dos locomotoras de ferrocarril no tienen recogida.

Aquí puede ver una camioneta de centro-ferrocarril, en este caso los rodillos, en la locomotora S a la derecha. La locomotora HO a la izquierda sin pastilla central. Algunos trenes S tiene un zapato plano, del cobre de largo como una camioneta, en lugar de rodillos.

Ordenar por Marca: Algunos nombres son famosos, y denotan características peculiares que hacen que sus trenes único. Una vez que sepa el tamaño de los trenes, usted puede aprender cómo usarlos:

O Muestra:

Lionel: el más famoso de todos. Pre-1942 Lionel utiliza un acoplador de tipo raro, y por lo general tiene los coches de hojalata de acero. 1945 Post-trenes tienen coches, principalmente de plástico y un acoplador de tipo nudillos. (El explorador establece a partir de la década de 1940 tienen un acoplador impar. El resto de Lionel después de 1945 es más o menos estándar) Para utilizar los trenes de Lionel y el equipo, siga este enlace. Todo lo que necesita está incluido, ya que este es un manual de iniciación para los trenes de Lionel y accesorios. Tenga en cuenta que algunos raros conjuntos de Lionel O se hicieron para DC. Éstos fueron hechos a partir de 1970, y utilizan una locomotora muy pequeño y barato. Todo lo demás era de corriente alterna.

American Flyer: El ferrocarril de vía O se hicieron antes de 1942. Funcionan como Lionel, pero hay diferencias. Pruebe nuestro manual básico. Para obtener información más detallada, pruebe los sitios web de American Flyer colector.

Marx: uno de los fabricantes de trenes más prolíficos. Los trenes de Marx son muy parecidos a Lionel, pero tienen diferentes acopladores. Mayores locomotoras tienen una "rueda gorda" que los hace incapaces de utilizar Lionel tipo conmutadores y cruces. Pruebe este enlace para aprender más acerca de disfrutar de sus trenes de Marx. Tenga en cuenta que el Marx del valle de Lehigh roja conmutador, # 112, se hace o CC! Todo el resto son de corriente alterna.

Los trenes modelo estadounidense (AMT) o KMT / Kusan: esta competencia a Lionel hizo dos trenes de ferrocarril. Son muy poco frecuentes. Los coches son generalmente compatibles con Lionel, pero las locomotoras no lo son. Vaya a los sitios de colección de AMT / KMT para aprender más.

Colber: Esta empresa hizo los accesorios para los trenes de Lionel y Marx. Son similares a los accesorios de ambas compañías y se puede conectar con facilidad.

Para aprender los conceptos básicos de funcionamiento de la galga de O (incluidos Lionel tipo de accesorios): haga clic aquí

Si usted tiene trenes de Marx y la necesidad de instrucciones: haga clic aquí

Para utilizar los accesorios de Marx: haga clic aquí

S Muestra:

American Flyer hizo S Medidor de 1945 a 1966, cuando fue comprada por Lionel. Usted puede encontrar las fuentes de nuestra página de enlaces para aprender a utilizar sus trenes de ancho S

HO y N:

Muchas empresas se HO. Algunos principios de HO Lionel funcionó en corriente alterna, pero casi todos los demás HO es DC. Usted puede ir aquí para saber cómo utilizar los trenes HO y N escala Haga clic aquí

OO (American OO)

No hay en la actualidad los principales fabricantes de apoyo orientado a objetos. Sin embargo, la NMRA tiene un grupo de interés especial que mantiene y ejecuta OO. Para encontrarlas: haz clic aquí.

TT:

TT escala fue inventado en 1949. Tenía un pequeño grupo de seguidores en los EE.UU., y una más grande en Europa. Para llegar a los expertos en el uso de TT, haga clic aquí.

Ancho de vía normal:

Ancho de vía normal fue realizado por Lionel, Ives y aviador americano. También se le llamó vía ancha. Ancho de vía normal funciona muy parecido a Calibre S. MTH hace ancho de vía normal, y se puede obtener más información de su sitio web.

# 1 / G:

A gran escala sólo se ha reintroducido desde la década de 1960. Las principales marcas son LGB, Marklin, Aristocraft, Bachmann, Obras Hartland locomotoras y trenes de Estados Unidos. Tiene carril sólido con lazos de plástico. Si usted tiene # 1 con los carriles tubulares o de otro tipo y los lazos metálicos, puede ser una antigüedad! Moderno G / # 1 los trenes tienen un cuerpo de plástico. Las antigüedades son de acero estañado. Por moderna # 1 / G, vaya a nuestra sección de jardín de ferrocarriles: haga clic aquí.

Transformers

Energía a los trenes han de correr por un transformador. La corriente del hogar es demasiado potente. El transformador se baja la corriente eléctrica a las 9 a 20 voltios usados por los trenes del modelo. Los transformadores utilizados para los trenes de CC también convertir CA en CC actuales del hogar. No se puede utilizar un transformador de corriente continua para corriente alterna, y viceversa.

Debido a que el transformador se conecta directamente a la corriente del hogar, hay cuestiones de seguridad. Si el transformador está oxidada, partes corroídas, rotas o faltantes, NO tiene que conectarlo! Si el cable de los hogares está deshilachado, roto, desgastado o rayado, NO tiene que conectarlo! Nuevos transformadores están disponibles para todas las escalas. Comprar uno nuevo, o lleve a su viejo transformador a una tienda de la manía que hace las reparaciones y que sea revisada.

Muchos transformadores viejos carecían de las características de seguridad que son comunes hoy en día. Mayor transformadores por Marx, Lionel y American Flyer carecía de interruptores de circuito. Usted puede saber si un Marx o American Flyer transformación tiene el interruptor de circuito con facilidad: estos tienen un botón de reinicio. Todos los transformadores

después de 1945 Lionel están equipados con interruptores de circuito. Todos los K-Line y todos los transformadores tienen circuito de MTH mejor opción breakers.Your es reemplazar un transformador que le falta un interruptor de circuito.

Este transformador moderno es típico de los diseños más antiguos y nuevos. Una velocidad de mando, de cuadrante o manipule los controles, mientras que la dirección de control de botones y el pito o bocina.

Si usted necesita un transformador nuevo, aquí están las empresas que los fabrican:

CA (de S / O27, estándar y S): MTH, K-Line, Lionel, MRC (O27) Series

DC: Atlas, MRC, realista, Bachmann.

Cables:

Debido a que la tensión en los trenes es bajo, los riesgos son menores. Eso no es una licencia para ser descuidados. Incluso bajo voltaje pueden causar incendios y lesiones. Si enciende el jugo y la locomotora, un accesorio o algo comienza a fumar, tirar del enchufe en la misma. Desconecte la alimentación!

Evite los cortocircuitos y otros problemas. Usted puede encontrar información sobre el cableado en nuestra página web, en los manuales básicos para su escala.

¿Necesitas ayuda?

El mejor lugar para obtener ayuda es el club modelo local del tren. Encontrar un club que corre los trenes del mismo calibre que las que tiene. La NMRA enumera los clubes según la región. Se le puede ahorrar tiempo, problemas y gastos a visitar el club y pedir su consejo. Pídales que busquen en sus

trenes. La mayoría de los clubes tienen las personas con experiencia que puedan evaluar y reparar los trenes de ellos.

Ningún club? Pruebe con una tienda de hobby con una buena reputación que ofrece servicios de reparación.

(Tenga en cuenta que el modelo de medidor de la página Todos los Railroading no ofrece servicios de reparación, ni evaluaciones de cualquier juguete o modelo de tren. Somos una fuente de información general.)

¿Son sus trenes valioso?

Muchos creen que todos los trenes viejos valen mucho dinero. En la actualidad, sólo unos pocos lo son. La mayoría no son tan raras, por lo que no dominan demasiado de precio. Usted puede comprar guías para ayudarle a evaluar sus trenes. Te aconsejo que llamar a las personas que publican anuncios de que la lectura del documento "Nosotros compramos los trenes viejos." La mayoría de ellos no le dan ni siquiera cercano al valor de lo que tienes.

Los trenes que tengan un valor de O son en su mayoría, Standard y Medidor de S: Lionel, American Flyer y las empresas a largo pasado como Ives y Dorfan. Marx no manda a los altos precios, y los de Lionel "scout" conjuntos son prácticamente de valor menor. Olvídese de obtener un beneficio de la vieja HO o N. Un tren Tyco vale menos ahora que cuando se hizo.

Comprar el libro ... y antes de pensar en la venta, tenga en cuenta el valor de los trenes como una reliquia familiar. Muchos han vendido televisores viejos, sólo para lamentarlo más tarde de despedida con una tradición navideña.

Q y A

¿Mi trabajo posterior a 1945, con Lionel Lionel moderna? ¿Mi trabajo de pre-1942 con Lionel Lionel moderna?

Su posguerra Lionel trabajará con moderno medidor de O por Lionel, Williams, MTH / Railking, K-Line y Weaver. Los acopladores a trabajar juntos. Pre-1942 Lionel puede correr en la pista moderna, pero los acopladores no se acoplará con el acoplador de articulación post-1945 / moderno.

¿Todo mi ser compatible Marx?

Para un punto. Marx utiliza cuatro sistemas de acoplamiento diferentes. Todos ellos pueden usar la misma pista, etc Ellos simplemente no pueden todos los pares juntos. Sin embargo, la ficha de un acoplador ficha y ranura se puede

montar en el acoplador de los nudillos de Marx. Además, muchos acopladores de inclinación tiene una ranura hacia la parte posterior, que tendrá un acoplador de la ficha. De lo contrario, todos los trenes de Marx de cualquier época se puede ejecutar en los interruptores tubular de ferrocarril y de Marx y accesorios.

El acoplador de Lionel a la izquierda hasta el momento ha sido el estándar aceptado para Medidor de S desde 1946. Los otros son de tipo Marx, y todos son incompatibles entre sí. En el centro es el acoplador de inclinación de Marx. En la extrema derecha es el acoplador de los nudillos de Marx.

Es todo HO lo mismo?

Más o menos. Había unas cuantas series iniciales de Lionel que se ejecutaban en CA, pero aparte de eso, todo se ejecuta en DC en la misma pista. El único problema que puede tener es acopladores. Hasta mediados de 1990, listo para correr los trenes HO vino con la vieja X-24 acoplador. Nueva HO tiene un acoplador de tipo nudillos. Acopladores en los trenes HO se puede cambiar fácilmente. No debería ser un problema para usted.

Piezas de repuesto para los modernos trenes de edad:

Vía y los aparatos (Desvíos) y accesorios de pista (clavos, carpinteros):

Lionel y K-Line que la pista tubular para O y O27. Ambos también hacen interruptores, crossovers y operativos / secciones remotas.

Atlas es el fabricante más importante de sólido perfil de vía HO y N. Bachmann hace EZ-pista, que está montado en carreteras aún se aparean con los tipos de pista mayores.

Aristocraft y LGB que G / # 1 pista de

K-Line hace que la pista tubular S. Moderna pista S está disponible en los modelos americanos y de servicios S Helper

Transformers:

Lionel, MTH, K-Line y MRC que los transformadores de corriente alterna para Standard / Wide trenes de ancho O / S y el O27.

MRC, Atlas y Bachmann, que los transformadores para el ancho de HO y N

Aristocraft, MRC, Marklin, LGB y Bachmann que los transformadores de calibre # 1 / G Gauge

Accesorios de cableado: (alambre, pinzas, controladores, etc)

Lionel, K-Line, MTH y O Atlas hacer accesorios de cableado para O / O27 y el ancho de vía normal / Wide. Muchos de éstos también se puede utilizar para el ancho de American Flyer S.

Los modelos americanos y de servicios S Helper hacer accesorios de cableado para Medidor de S.

Atlas realiza accesorios de cableado para HO, N y otros dos trenes sistemas de CC.

Aristocraft fabricante de accesorios de cableado para n º 1 / G.

Piezas de repuesto

K-Line y Lionel efectuar reemplazos o reparación de piezas, camiones y acopladores para O / O27

Atlas realiza piezas de repuesto para HO y N

Kadee produce camiones y piezas de repuesto para HO, S y O Scale (no de 3 carriles O)

Aristocraft hace acopladores, camiones y piezas de repuesto para G

Los trenes para los días de fiesta - la búsqueda de los trenes de la derecha, para regalos o para usted mismo

Los trenes y los días de fiesta

Cada temporada de vacaciones, millones de familias llevar a cabo el conjunto de trenes de edad. Los trenes son parte de la tradición familiar. Ya ha sido de alrededor de cuatro generaciones, o es un conjunto totalmente nuevo, el tren juega un papel clave en la diversión

Usted puede hacer su día de fiesta de tren más seguro y más divertido. Sólo tienes que seguir estos consejos:

1) Si usted tiene un árbol vivo, el agua todos los días. Un árbol húmedo es un árbol seguro. Cuando se seca, es el momento de retirarla.

2) Utilice una falda del árbol ignífugo alrededor de la base del árbol. Las faldas de algodón barato de los árboles no son seguros. Dedique unos pocos dólares extra para una falda de árbol más-y los mejores del año pasado tras año.

Vale la pena pensar en la seguridad contra incendios, ya que tantas decoraciones implican la luz y la electricidad. Donde hay electricidad y la luz, no hay calor.

3) Mantenga limpios lejos de las vías del tren. Tenga especial cuidado si utiliza oropel. Tinsel puede provocar un cortocircuito si se cae a través de las pistas. (Tinsel también puede ser perjudicial para las mascotas y los niños pequeños).

4) Inspeccione el cable de su transformador toma de pared y el enchufe. Si este desgastada o rota, que lo revisen. Lo mismo ocurre con la corrosión. Rust significa que es tiempo para la renovación o sustitución.Asegúrese de que el transformador tiene un interruptor de circuito integrado para una mayor seguridad. Si no es así, cámbielo.

5) Revise todos los cables de rajaduras, grietas y desgaste. Puede sustituir la pista y el cable accesorio con cable de calibre 18 de cadena de cualquier proveedor de componentes eléctricos o electrónicos.

6) Las chispas que sucede cuando los rodillos de contacto y las ruedas golpeó lagunas o puntos ásperos en la pista. Si la pista es vieja, cámbielo. No cuesta mucho para reemplazar a la pista. O calibre pista hojalata oscila entre 75 centavos a $ 1,30 una sección; HO corre alrededor de la misma. Pista N escala va de 50 centavos de dólar por sección.

7) Lubrique los engranajes de las locomotoras con lubricante, y los ejes del petróleo. Asegúrese de que el aceite el rodillo de centro de carril, si se utiliza calibre S.

8) Para mayor seguridad, obtener un material ignífugo (tal como un retardante del fuego de vinilo) y se corta en tiras para colocar bajo la pista. Esto cogerá chispas y hace que la pantalla de Yule se vean aún mejor!

9) No deje los trenes en funcionamiento sin vigilancia.

Tamaños de tren

La mayoría de la gente no sabe el tamaño de los trenes. Los trenes son medidos por el medidor, que es la distancia entre los carriles exteriores de su pista. La escala es una medición secundaria se muestra como una fracción. En escala, cuanto mayor sea el número, menor es el tren. Aquí están:

G - muy grande, 1/32 a escala 1/20 trenes. G Track cuenta con dos carriles, y su indicador es de 1 3/4 pulgadas

O y O27 - 1/48 trenes a escala, con un ancho de 1 ¼ pulgadas. O y O27 pista tiene tres carriles. Marcas famosas de O y O27 son Lionel, Marx, MTH, K-Line y Williams.

S - 1/64 trenes a escala con un 7/8 de una pulgada. S tiene 2 carriles. La famosa marca de S es aviador americano

HO - 1/87, los trenes a escala con un medidor de 5/8 de pulgada. HO pista tiene 2 carriles.

N - 1/160 trenes de escala con un calibre de 3/8 de pulgada. N tiene 2 carriles.

Escoger un nuevo tren para las vacaciones

Hay muchos tipos de trenes que hay. Si usted está buscando para que los trenes funcionan como una pantalla de árboles de Navidad, usted necesita algo que sea atractivo, seguro y duradero. Los mejores trenes de este calibre son O, O27 y el medidor de calibre G .. Ellos son grandes y bien hechos los modelos. Más pequeños los trenes están muy bien para las aficiones, pero no son tan buenos para la pantalla de vacaciones. Los niños pequeños y mascotas, hacen trabajo de trenes de escala HO y N.

Su mejor apuesta es ir a un concesionario manía de buena reputación. Galga de O, O27 y G establece suelen proporcionar suficiente para una visualización simple. Se debe incluir a un tren, camino, el transformador y las instrucciones.

Evite los trenes de hecho en "colores de la Navidad." Terminan hacer el ridículo. La mayoría de los trenes no son tan bien hechos como los de libreas ferroviarios regulares. En su lugar, encontrar un tren de colores en las marcas del tren realistas. Ferrocarriles más populares en esta región de las Líneas de Jersey Central (CNJ), New Jersey Transit, Pennsylvania y New York Central ferrocarriles. Otros caminos son populares del Pacífico Sur (luz de día), Santa Fe y Chessie.

Recogiendo los trenes como regalos.

Los factores más importantes para dar como regalos de los trenes son la edad del receptor y el espacio que tiene que usarlos. No todos los trenes son iguales.

Para niños de 5 y menores, trata de los trenes de Brio de madera tipo. Usted puede encontrarlos en las tiendas de juguetes más grandes. Son seguros, duraderos y tienen un montón de valor de juego.

Los niños mayores pueden ejecutar juegos que funcionan con baterías. Estos son seguros. Los trenes eléctricos que usan corriente de los hogares requieren una mano más madura. A menos que haya un montón de supervisión de un adulto, no son para niños menores de 8 años.

Para niños de 8 y más, usted puede dar un sistema eléctrico siempre habrá supervisión de un adulto. El mejor tipo son O y conjuntos O27. Estos son los trenes fuertes y duraderos que están llenas de diversión.Los trenes HO y N son demasiado pequeñas y delicadas manos de los jóvenes. Lo mejor que O y O27 son conjuntos de MTH y marcas K-Line.

Para niños de más de 10 años que al igual que la construcción de modelos y son buenos con la forma en que manejan los juguetes, puede probar con HO. Tenga en cuenta que HO funciona mejor cuando con tachuelas a un tablero, haciendo lo que llamamos un "diseño". La más pequeña práctica de diseño HO es de 4 'por 6', con 4 'por 8' de ser mejor. No compre los juegos baratos HO venden en las tiendas de juguetes de gran tamaño. Esos grupos tienden a tener materiales más baratos y de fabricación. Ir a un comerciante de buena reputación manía. Los mejores juegos de iniciación HO son marcas Atlas y Athearn.

Para la gente de más de 12 que tienen muy poco espacio, N obras a gran escala., Se requiere estar pegado a un tablero, pero se puede hacer un diseño completo y ocupados en un área de 4 'por 3'. N no es bueno para la gente con problemas de visión.

Si la gente tiene un montón de espacio, usted podría considerar la posibilidad de calibre G. T se utiliza a menudo en los ferrocarriles al aire libre. Los trenes son grandes y robustos. Bachmann y Aristocraft tomar las mejores series G de calibre.

Nunca le dé los trenes, en colores de la Navidad como regalos. Conjuntos de Navidad pierden interés dos días después de las vacaciones. Del mismo modo, evitar cualquier cosa que se ve "lindo". Elige los colores en los trenes del ferrocarril genuinos. Tanto los niños y los adultos de más de 4 gustan los trenes "lindo". Si usted piensa que algo parece "lindo", y luego comprar otra cosa.

Esté al tanto de las mascotas y los niños pequeños en la zona. Consideremos lo siguiente: a un gato doméstico promedio o un perro, un locomotora N es el tamaño de un ratón, HO es el tamaño de una rata, y S es el tamaño de una ardilla. Si las mascotas traviesos o niños pequeños están presentes, vaya para los trenes más grandes.

Seguridad árbol de Yule - mejores formas de ejecutar los trenes bajo el árbol.

Seguridad: Los trenes de Yule y árboles de Yule

¿Cómo tener un mejor momento de sus vacaciones con los trenes

Los trenes bajo el árbol?

La seguridad ante todo!

Una tradición popular de Navidad se está ejecutando los trenes eléctricos bajo el árbol de Navidad, como una decoración. Innumerables familias llevar a cabo el viejo tren fijado para la ocasión. Después de un año en el almacenamiento, por lo general en un ático, un armario o el sótano, los trenes se les da entrenamiento de un año más. El conjunto de trenes de edad ha soportado el calor, la humedad y las exigencias de almacenamiento, ya Yule pasado. La gente espera que se ejecute como de costumbre año tras año.

Considere el hecho de que la mayoría de los conjuntos domésticos de Yule son bastante viejo. La mayoría son por lo menos 30 años de edad, con muchos tan antigua como sesenta o setenta y cinco años! Ellos han sido transmitidas de generación a otra como una tradición de Navidad. Junto a adornar el árbol, que han soportado el juego de los niños año tras año.

La mayoría de la gente espera que los trenes funcionen bien todos los años. No se piensa en el desgaste, la corrosión o los problemas de edad y sin uso. Si ni siquiera la mitad de las familias aceitado sus trenes en la última década, que es un número alto. Para la mayoría, el viejo tren se ejecuta a la derecha de almacenamiento, sin el menor pensamiento de mantenimiento o seguridad. Quienes intervienen en la manía de tren saben muy bien cómo estos viejos aparatos de cerdas con cables gastados, doblados en pista y motores necesidad de petróleo.

Cuando usted toma el tren de juguete antiguo de este año, por favor tome un momento para considerar la seguridad y mantenimiento. Ese viejo tren ha sido testigo de largos años almacenado en un lugar que podría ser demasiado húmeda, demasiado seca o demasiado apretado. Después de todos los Yules, podría ser el momento de hacer algo de mantenimiento. Y sí, tal vez incluso sustituir algunas piezas demasiado desgastadas para reparar.

Si usted tiene una piel de ante de tren de cercanías, le han venido encima y echar un vistazo a la serie antigua. Pregúntale a ver si los coches y locomotoras necesitan petróleo, si los cables necesitan ser reemplazados, y si el viejo transformador es lo suficientemente seguro para un año más. Pídale que mirar por encima de la pista, y sugieren un reemplazo si es necesario. Este año es un buen año para tener control de su tren de seguridad!

No hay gente de tren de cercanías? A continuación, hacerlo usted mismo. Esto es lo que debe buscar:

El óxido y la corrosión: son las pistas y el transformador que se comen con la corrosión? El tiempo para reemplazarlos. Ruedas oxidadas necesita una buena limpieza con un removedor de óxido. Si el moho está en camino, Lockon, el transformador o los cables, su opción más segura es para reemplazarlos. Usted puede ser capaz de limpiar y quitar el óxido en algunos de los accesorios y los coches.

Los cables y transformadores: primera parada es el cable que conecta el transformador a la toma de corriente. Si está desgastada o deshilachada, usted tiene dos opciones: hacer que los reparen o sustituyan. Algunos de los transformadores mejor vale la pena el costo de la restauración. Otros tienen poco valor, y necesita ser reemplazado. Por lo general, es más barato para reemplazar transformadores nominal de 60 vatios o menos. Transformadores sin interruptores también deben ser reemplazados. Grandes transformadores de las empresas de renombre - Lionel, American Flyer, MRC valdría la pena reparar. Sólo el más grande Marx transformadores de más de 100 vatios, y sólo aquellos que se han incorporado en los interruptores, reparación de orden. Comprar a un distribuidor que sabe que sus trenes. Él puede asegurarse de obtener un transformador compatible con el conjunto de los trenes. Alambres de pista puede ser reemplazado con cable de calibre 18. La mayoría de personas prefieren cable trenzado. Se puede comprar en la mayoría de la electrónica y ferreterías. El coste es mínimo. Como regla general, sería una buena idea para reemplazar todos los cables, que se llevan o no, por lo menos cada diez años.

Pista: este es el año para actualizar su pista. Busque corrosión, curvas, saltos y clips que faltan o alfileres. Echa un vistazo a la Lockon o terminal, para ver si está en buena forma. Si usted tiene un tren

eléctrico entre 1920 y el presente, usted puede encontrar la pista de reemplazo.

Locomotoras y coches: obtener el lubricante de una fuente de afición. Usted necesita lubricante y aceite. El lubricante es una grasa espesa se aplica a los engranajes y las juntas de pistón en locomotoras de vapor. El petróleo se utiliza en el giro alfileres y en el punto donde las ruedas toquen el interior de los camiones. No permita que el aceite de la armadura o la placa de bronce en su lado!

Use un limpiador suave para limpiar la suciedad y la mugre. Muchos productos químicos orgánicos y productos de limpieza puede quitar la pintura, así que ten cuidado!. Un paño húmedo puede eliminar una gran cantidad de males. Limpie su tren limpio. En caso de duda, pregunte a los que se especializan en el tipo de trenes que tiene.

Seguridad bajo el árbol!

Hay una tendencia para todos los trenes para despertar cuando las ruedas de contacto alcanzó un vacío en los rieles. Es poco frecuente en los nuevos trenes, pero es común en los antiguos, especialmente de edad O, O27 y los trenes Standard Gauge. Track es una gran parte del problema. Mayores pista no produce como limpiar un punto de contacto como los nuevos carriles. Las chispas pueden encender otras cosas. El principal peligro de la circulación de los trenes eléctricos es el resultado de chispas!

Así es como para minimizar el problema:

1. Si usted tiene un árbol vivo, que sea regado! El agua a diario, por lo que se mantiene húmeda y fresca. Una vez que comienza a secarse, ya que todos lo hacemos con el tiempo, es hora de dejar de correr trenes cerca de él. Trenes o no, la seguridad del árbol es una necesidad. Las luces eléctricas en los árboles producen el calor de los suyos, por lo que - cuando se inicia el secado, corte la electricidad!Evitar que se seque durante las vacaciones de riego frecuente.

2. La falda árbol debe ser de un material ignífugo. Baratos faldas de los árboles de algodón no son seguros. Trenes o no, las personas a menudo tienen otras decoraciones encendidas, sobre o cerca de la falda del árbol. Los pueblos de porcelana populares de Navidad con las luces interiores son comunes en el árbol que los ornamentos. Donde hay luz, hay calor! Buscar una falda del árbol que es retardante del fuego!

3. Hay varias formas para inhibir chispas. Uno es para lubricar rodillos de recogida cada año. Vuelva a colocar los rotos o defectuosos. (Algunas tiendas de hobby a hacer esto para usted por un módico precio). Su principal defensa contra las chispas en la pista. Pista desgastada contribuye al problema. Usted puede reemplazar su vieja pista con los nuevos, un mejor seguimiento. Esto por sí solo va a inhibir la

formación de chispas. Otra táctica es encontrar un material ignífugo y lo coloca directamente debajo de la pista y 1/2 a 1 pulgada a cada lado. Recorte para que coincida con su pista. Gris o marrón son buenos colores, ya que también simular la capa de balasto. Aún mejor son las marcas de pista que tienen su propia capa de balasto. Estos evitará que algunos, si no todas, las chispas de una caída sobre la falda del árbol.

Este es el año para reemplazar a su pista

Estamos aquí, en la página de referencia del manómetro modelo Railroading Todos están declarando temporada de fiestas de 2000 a ser el año de una nueva pista. Debido a que los diseños de vacaciones para muchos trenes están construidos alrededor de la pista antigua, que es un buen momento para hacer un seguimiento hasta los tiempos. He aquí cómo hacerlo! Usted necesita una regla para hacer esto.

A) Determinar el tipo de pista que tenemos.

¿Tiene dos o tres carriles?

Si tiene tres, o bien es O, O27 o de ancho de vía normal. Medir la distancia entre los raíles exteriores. Si se trata de 2 1/8 ", que es ancho de vía normal / Si 1 1/4", que es O o O27.

Si usted tiene O o O27, medir de nuevo. Coloque rastrear. Medir la distancia desde la parte inferior de la pista a la parte superior del riel. Si se trata de 7/16 a "pulgadas, es O27. Si 11/16 a 3/4 pulgadas, es O.

Para la pista de dos rieles, estas son las medidas:

1 3/4 "- calibre G, también conocido como # 1 Medidor 1 1/4 - Indicador de O (2-O ferrocarril también se conoce como "escala

de la OEA.") 7/8 "- medidor de S 5/8 "- calibre HO 15/32 "(casi" ") - Indicador de TT 3/8 "- N calibre

O, O27, HO y N son muy comunes. S, aunque menos común, no es raro. TT es más raro - pero podemos mostrarle dónde conseguir algunos! O Indicador 2-ferrocarril es poco frecuente, en comparación con la versión de tres trenes. Pero no se preocupe si usted lo tiene - tenemos una fuente para usted!

Si todo lo que se está ejecutando es un pequeño círculo de los trenes bajo el árbol - no hay interruptores o crossovers - usted tendrá un momento fácil sustitución de la pista. Para diseños más complejos, todavía hay alternativas.

Si está ejecutando G, S, HO, TT o N, todos los trenes se pueden ejecutar en casi cualquier pista del mismo calibre. (G trenes de ancho probablemente no es necesario el reemplazo de pista, a menos que haya fuerte corrosión o si es barato, no sólido de aluminio o metal plateado -. G no se introdujo hasta aquí en los últimos 30 años)

Las mejores marcas de la pista con calzada de HO y N son realizadas por Bachmann y Atlas. Tanto la mirada buena, se unen con facilidad, se separan con facilidad, y tienen en alpaca ferrocarril. Lo puedes encontrar en tiendas de hobby. Seguimiento de Bachmann EZ es el más común. Usted tendrá 12 tramos de vía de un círculo de 36 pulgadas. Usted también necesitará un terminal, que es una pista con dos conectores de tipo tornillo. Hay otra marca de pista firme, realista de Power-Loc, que no es ni tan atractivo ni conveniente. La Bachmann y productos de Atlas son superiores. Ellos se separan tan fácilmente como se van de la mano. Los interruptores se adaptará a sus trenes existentes HO y N.

Para calibre S, trate de seguir por los modelos estadounidenses y de servicios S Helper. S Helper hace una pista firme. Modelos de América 'puede usar el truco con materiales ignífugos. Ambos son más seguras que el carril tubular de edad, y se adaptará a todos los trenes de ancho S.

Para el ancho estándar, no hay reemplazo distintos del ferrocarril tubular. MTH hace nuevo carril tubular para ancho de vía normal.

Para O y O27: si no son más que correr un círculo debajo del árbol, sin interruptores o cruces, puede utilizar Trax real MTH. Real Trax ha incorporado en la capa de balasto, un Lockon más seguro, y es más seguro en todo. He caminado accidentalmente en el riel tubular y Trax real .... créanme, Trax real es más seguro! Los carriles de cumplir, así, lo que reduce las chispas. Puede manejar todos los trenes de Marx, MTH, Williams K-Line y Weaver. Real Trax se encargará de la pre-guerra-S Medidor de aviador americano y todos los trenes Lionel hechas después de 1946. A pocos trenes antiguos de hojalata hechas antes de 1942 pueden tener las ruedas con alas anchas que no funcionan en el Real-Trax. Para ellos, es necesario ferrocarril tubular. Afortunadamente, los trenes son muy raros.

Viejo Marx y American Flyer trenes O no se puede negociar interruptores modernos. Ellos se han preparado ruedas. Usted puede usar los interruptores de Marx con el Trax real, siempre y cuando usted compra las pistas del

adaptador de MTH (dos por interruptor). Éstos permiten que S / O27 para aparearse con el sistema Trax Real.

Tenga en cuenta que Trax Real tiene el diámetro de la misma curva es O: 31 pulgadas. O27 tiene un radio de giro de 27 pulgadas. El diámetro ligeramente mayor no afectará negativamente a O27 trenes.

Para calibre G, Aristocraft hace firme de plástico que puede ser colocado bajo ancho de vía T. Es muy sencillo de utilizar y tiene un efecto thesame como "built-in calzada."

No hay ninguna pista firme TT-fijo. Sin embargo, la nueva pista de TT está disponible.

Una necesidad si se cambia la pista!

Tendrá que conectar el camino de la fuente de alimentación. Usted necesita un Lockon o terminal. Puesto que va a sustituir la pista, vuelva a colocar los lockons viejos y terminales.

Para ancho de vía normal, tiene las lockons MTH.

Trax real no acepta los lockons utilizados para el ferrocarril tubular. MTH vende el Lockon derecha. Es autónomo y más seguro que el viejo estilo. Pida instrucciones cuando usted los compra.

Para los modelos americanos y la pista auxiliar de S, es necesario un nuevo tipo Lockon-terminal. Pregunte por un momento de comprar tu pista.

Pista de Bachmann utiliza terminales. Atlas utiliza un terminal de carpintería, un clip de la pista con el cable conectado. Usted los puede comprar cuando usted compra su otra pista.

Una última palabra: su transformador.

El transformador es un instrumento eléctrico que lleva 120 voltios de corriente del hogar y los pasos que hasta el rango de 4 a 20 voltios utilizada por los trenes. Transformadores de CC también convertir los hogares de corriente AC a DC. Para 2-rail O, HO, TT, G y N, es necesario DC. Medidores de tres trenes S, S estándar y utiliza corriente alterna. Usted puede comprar un transformador de corriente continua con la compra de su pista. MRC es una buena marca. Transformadores de CA están disponibles en MTH, K-Line y Lionel. Viejos trenes O y S requieren más potencia, por lo que la hora de comprar un transformador de corriente alterna, tratar de conseguir uno que pone por lo menos 75 vatios. (El MTH Z-750 es una buena opción, caja fuerte de un solo tren de la operación.)

Revise su transformador de corriente de oxidación, corrosión, daños y cables pelados. Si el cable de corriente de los hogares se disparó, no se oxida en él o está dañado de lo contrario, NO lo use. El reemplazo es asequible. Transexuales MRC se puede encontrar por menos de $ 40, y los tipos Z750 y similar duración de menos de $ 70. Transexuales viejos como la ZW Lionel, KW, OR y 1033 podría valer la pena el costo de la reparación ... sobre todo a la ZW. Muchos transexuales American Flyer también vale la pena el trabajo.

La mayoría de transexuales Marx no tenía incorporado en el interruptor. Sólo unos pocos más de 100 vatios que tenía. Por motivos de seguridad, consiga un transformador con un interruptor de circuito y por favor, lea las instrucciones cuidadosamente.

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Una excepción: los trenes Marklin en general, difieren de sus equivalentes de América, tanto en corriente alterna (CA o CC) y otros detalles. Si el tren es un Marklin, buscar un distribuidor local para ayudarle -

Al empacar sus trenes:

Empaca tu trenes, pista y transformador con cuidado. Guarde cuidadosamente, en un lugar que no sea ni demasiado seco ni demasiado húmedo. No casualmente tirar todo en una caja. Paquete de los coches y accesorios por separado, envueltos en un paño suave o en sus propias cajas. Ponga la pista en una pequeña caja, con su Lockon. No dejes de ser aplastada. El cuidado de hacer ejercicio en el embalaje se asegurará otro año de buen funcionamiento.

Fuentes de los equipos de reemplazo:

Ancho de vía normal:

MTH - pista, lockons, transformadores, trenes, tren de la casa de Mike

O / O27:

MTH - Real Trax, transformadores, lockons, los trenes - Mike Train House

S

Los modelos americanos de vía, transformadores, terminales, trenes, los modelos de América

S Servicio de ayuda - pista, transformadores, terminales, los trenes - S Servicio de ayuda

HO & N

Bachmann - pista, pista de la terminal y los transformadores, los trenes - Trenes Bachmann

Atlas - pista, la terminal de carpinteros y de los transformadores, los trenes - los trenes Atlas Modelo

MRC - transformadores

G / # 1

Aristocraft - pista, transformadores, trenes, Aristocraft

TT

realizar un seguimiento y transformadores, los trenes - [email protected]

Marklin - haga clic aquí

A partir de los trenes : ideas para los nuevos en el hobby

A partir de los trenes

Una colección de información que puede ayudarle a obtener un mejor comienzo con los trenes del modelo.

Balanza

Algunas de las ventajas y desventajas de las escalas más populares

HO:

Ventajas: pequeño tamaño, bajo precio, con gran detalle, las toneladas de apoyo, recursos, disponibilidad, variedad

Desventajas: radio amplio, difícil para los niños menores de 7 años, el cableado de CC inusual, breakability, pocos accesorios de funcionamiento

N

Ventajas: tamaño muy pequeño permite diseños más elaborados, el costo moderado, buen detalle y los recursos, un buen apoyo y la disponibilidad de trenes, buena variedad

Desventajas: frágiles, puede ser difícil de ver, difícil para los niños menores de 12 años, accesorios de funcionamiento muy pocas, difíciles de ventas al menudeo

O / O27

Ventajas: buen tamaño saludable, alimentación, características de funcionamiento, detalle, un montón de accesorios de funcionamiento, la durabilidad, ideal para niños de 5 y hasta, más fácil de alambre, resistentes, se puede montar y desmontar de manera rápida, curvas estrechas radio de permitir el funcionamiento en el interior

Desventajas: caro, a veces fuera de escala, una buena variedad, tipo de colección de fijación de precios en algunos artículos, necesita más espacio para almacenar, necesita espacio para correr bien en una presentación.

Conjuntos de tren

Un juego de trenes es a menudo el camino a seguir para empezar, pero antes de comprar, hay algunas cosas que usted debe saber. En primer lugar es la escala - el tren de tamaño que desee. Revise la página en la escala de calibre y para tener una idea de lo que está ahí fuera. Entonces, mira lo que está disponible para usted. Si está pensando en los trenes como un hobby serio y constante, la disponibilidad de suministros en su área será más importante que si esto es una cosa temporal, estacional o de un solo disparo.

Considere lo siguiente:

¿Para quién es? Un adulto tiene necesidades diferentes a las de un niño. Cosas como la visión, la destreza. el espacio y la madurez tienen su lugar. Si usted ve bien y se puede manejar partes pequeñas, y tienen poco espacio para un diseño, escala N estaría bien. Sin embargo, si el tren está diseñado para un niño de siete años de edad, N sería desastroso. Del mismo modo, sería insatisfactorio para un adulto con baja visión la miopía, la extrema o falta de destreza en las manos.

Tenga en cuenta también la personalidad. ¿Es alguien que preferiría más realismo o más juegos? Un individuo con una inclinación histórica preferiría una mayor precisión que uno que sólo quiere un buen momento.

Espacio: ¿cuánto espacio hay para correr los trenes, y más importante, sería una disposición permanente de estar en orden? O una disposición temporal que se pueden almacenar? O no hay diseño en absoluto?Los trenes HO y N tienen algún tipo de estructura fija, incluso si se trata de una plataforma modular. Galga de O puede ir sin una estructura fija, como la pista de O está destinado a ser creado y llevado con facilidad. La pista de nuevo EZ para HO hace que sea más fácil de ejecutar los trenes más pequeños, sin un diseño, pero no es tan fácil como la pista de O. Si un diseño es el fin y no hay menos de 4 'por 6', tienes que ir con N. HO puede utilizar un 4 "por 6" o más grande; O necesita 4 'por 8' o más grande para un diseño. (Tenga en cuenta que O se puede configurar en el suelo, correr todo el día, y se recogió en la noche de forma rápida y sencilla. Usted no puede hacer eso con N o HO!) Por supuesto, y la disposición N en un 45 'por 6 'será mucho más elaborado y tienen una acción mucho más que un diseño de HO en el mismo espacio.

O y O27 tienen la ventaja de ser fáciles de almacenar, creada en el suelo, y llevado hacia abajo cuando el tren de rodaje se lleva a cabo. Si no hay espacio para un diseño, siempre hay espacio para una carrera improvisada.

Gastos: ¿cuánto te quieres gastar? O / O27 suele ser mucho más caros que los conjuntos de trenes HO o N. Figura alrededor de $ 150 para O, en lugar de $ 40 o menos para HO o N. Del mismo modo, la adición a la serie tendrán diferentes costos. HO se pueden comprar en los precios más baratos y más fácil de encontrar. Usted puede conseguir algunos vagones de carga para un precio tan bajo como $ 4.00, y las locomotoras por menos de $ 20.00. No será la más alta calidad o detalles, pero correré. O locomotoras van desde 50 dólares hacia arriba, siendo el promedio de $ 100 o más. O los coches de carga van desde $ 25 en adelante. Locomotoras N, comprados individualmente, un promedio de $ 25 y para arriba, mientras que los coches de carga costar $ 5.00 y para una calidad decente.

Si tiene la intención de construir un diseño, también hay cableado, el paisaje, los interruptores, y otros gastos añadidos. Echa un vistazo a todo el asunto antes de comprar.

Tenga en cuenta - S / O27 no necesita una tabla de diseño - que se puede ejecutar en el suelo!

Capacidad: puede que el usuario pretende montar la pista, hacer el cableado, etc? Tenga en cuenta esto antes de empezar!

Calidad: se obtiene lo que paga. Aunque el nombre de la marca S / O27 conjuntos de trenes tienden a ser muy robusto, incluso si sus coches no son tan detalladas como las que se venden por separado, HO y N varía. "Capacitar a los trenes de juego" son diferentes porque son genéricos, menos detallados y

de calidad inferior, en general, que los artículos comercializados individualmente.

La locomotora del tren en el conjunto medio de HO o N es un modelo genérico con menos potencia de tiro, pocos detalles y menos funciones. Normalmente es de menor producto de calidad del fabricante, y de forma individual se venden por $ 25 o menos. Claro, se ejecutará, pero no se puede sostener como los motores de mineral de ellos caros.

Vagones de tren conjunto son generalmente más ligeros y tienen menos detalles que las líneas más caras de vagones de carga y de pasajeros. Una vez más, son genéricos. Los vagones de carga en un conjunto típico de Bachmann o mirar bien reales, pero palidecería en comparación con los coches comparables por Athearn, Atlas o de la línea realista Proto 2000. Por supuesto, la falta de detalles puede ser una buena cosa si el conjunto es para un niño. Hay menos de romper.

Algunos conjuntos de tren tienen pista de acero. El acero es bueno, pero ni de lejos tan buena como la alpaca. Hemos descubierto que la canción incluida en la mayoría de los conjuntos de HO y N es el acero.

Hay un mejor tren parte hacia fuera allí y cuestan más. Estos incluyen un mejor seguimiento, mejores coches y locomotoras, y mejor todo-en torno de la calidad. El costo es la diferencia entre $ 30 o $ 40 para un juego barato de $ 80 a $ 100 para un buen conjunto. Lo barato es bien si lo que pretendemos hacer es correr a su alrededor el árbol de Navidad. Mejor HO y N series están disponibles en Atlas realista, y Athearn.

Una observación personal: realista de tren establece los trenes tienden a ser mejores que los de Bachmann, en HO y sobre todo en escala N. Realista utiliza su segunda cadena de locomotoras en sus juegos de N, y estos son los locos buenos, poco fiables. La tercera cadena de Bachmann N locos no son tan buenos. Sin embargo, hemos estado muy decepcionados con los locos genérica de grado N de potencia del modelo, ya que a menudo tienen un poder estadístico inadecuado en comparación con el realista o Bachmann.

Un conjunto de trenes que ofrece las cosas básicas: la pista, transformador, locomotora y los coches. Puede ser un comienzo bien, y mejores juegos son un impulso definitivo.

O / O27 Los trenes son un pájaro totalmente diferente. Hemos comparado juegos de iniciación de Lionel y K-Line y encontró que ambos son buenos locomotoras y un puñado de coches O27. Lionel coches están más cerca de la escala; línea K son ligeramente más pequeñas. Estos coches son más ligeros

que los coches se venden por separado-y tienden a tener menos detalles. Así y todo, son robustos y son un comienzo.

La mayoría de los conjuntos de Lionel tiene la inmejorable 4-4-2 del Atlántico locomotora de vapor fundido a presión, una pequeña locomotora barato, pero increíble. He visto estas cosas desde finales de 1950. Nada del otro mundo, como los trenes pasan. Tienen un faro de funcionamiento y el fabricante de humo operativo. El detalle de la cabina está bien, y tienen un agudo silbido en la licitación. Lo que pasa es que para tal locomotora barato, no se les puede matar. Los he visto con la pintura descascarada apagado y todo tipo de repique y abolladura, pero corren todavía. Así que si quieres un juego de trenes O27 y optar por Lionel, busca que el loco 4-4-2.

(Nota - Lionel ha publicado algunos nuevos juegos muy baratos que tienen un 4-4-2 aguada que sólo pueden viajar en una dirección Evite gastar el extra de $ 20 o más dólares y obtener una con la locomotora que fuma y los cambios.. dirección)

K-Line conjuntos varían, pero muchos vienen con su "edición estándar" motor MP15 conmutador. Este conmutador es una locomotora de una buena y confiable que tienen luces, buena potencia de tracción y detalle decente. Al igual que el 4-4-2 Lionel, es un animal pequeño y robusto. A diferencia del 4-4-2, el MP15 K-Line cuenta con detalles de escala. Sus versiones genéricas de la MP15 no tiene un cuerno de trabajo. (No hay pérdida de la bocina-diesel nunca sonaba demasiado bueno en estas cosas).

Coches de K-Line de carga son otra cosa completamente. Son pequeños y carecen de muchos detalles. Aunque las puertas se abren en vagones de carga, algunos detalles simplemente no están allí. El freno de la rueda es moldeado en la mayoría de los genéricos Kline coches, los camiones son de plástico y los coches son muy ligeros. ¿De dónde los coches vienen de? K-line sigue utilizando los moldes de Marx, desde los días en que Marx decidió hacer 3/16 coches de la escala para correr en la pista de O. Póngalos al lado de un coche de escala y se puede ver una diferencia en el tamaño y el peso.

Tanto Lionel y K-Line incluyen transformadores básicos. Lionel incluye un control de silbato incorporado, pero K-Line no lo hace. La pista es casi lo mismo. Algunos conjuntos tienen accesorios pequeños, como de carga (cajas y barriles), postes de teléfono, vallas publicitarias o camiones. Lionel accesorios en sus juegos de iniciación un poco más caros incluyen un remolque de tractor fundido a presión, los pasos a nivel y de carga. Kline tiende a postes de teléfono y señales de ferrocarril, con carteles ocasionales.

El resultado es que los conjuntos S / O27, con un par de excepciones, incluyen las locomotoras y vagones de carga buenos. Los vagones de carga tienden a ser más ligero y menos detallada, pero vale la pena conservar.

Hacia una mejor Ferrocarril

Los trenes tienen otro defecto notable: sólo tienes un círculo, óvalo o la figura 8 de la pista. ¿Cuánto se puede ver a un tren en círculos? Un modelo del ferrocarril debería ofrecer mucho más! Hay opciones que puede emplear para añadir emoción, el interés y realismo a su ferrocarril. Vamos a examinar algunos de ellos:

Más pista! Un lazo o una figura de 8 es agradable, pero es la única forma? Pista adicional significa que un diseño más complejo y por lo tanto más interesante.

Cambia! También conocido como "desvíos", interruptores de permitir que los trenes se mueven en direcciones diferentes, la transferencia a otras pistas, y en general ejecutar de manera más realista. El uso correcto de los interruptores con pista adicional permite la circulación de trenes de varios, la operación de trenes más variada y actividades de carga y de pasajeros, incluso realistas.

Caballetes y Puentes! Cambio de cota con caballetes y puentes lo convierte en un verdadero "3D" la operación. Usted puede disfrutar de varios trenes, de niveles múltiples operaciones que aumentar el realismo, el interés y atractivo.

Túneles! Los túneles siguen siendo uno de los elementos de paisaje más populares para los ferrocarriles modelo. En combinación con caballetes y los puentes, un túnel trae esa chispa extra de vida a la circulación del tren. ¿Por qué? Bueno, no estamos seguros de la psicología detrás de él, pero sabemos que los túneles que la circulación del tren mucho más divertida.

Estaciones y Depósitos! Ferrocarriles reales no hacen continuamente rizar el rizo. Ellos transportar la carga desde una estación a otra. Tener estaciones a lo largo de su derecho de manera significa que se puede simular el trabajo de la manera trenes reales. Usted puede encontrar las estaciones de modelo para casi cualquier escala. En una escala más amplia, incluso se puede comprar estaciones de operación que tienen iluminación interior y efectos especiales.

Las señales y las luces! De cruzar las puertas a las señales del puente, se puede añadir a su acción de la luz del ferrocarril. Hay muchas señales disponibles, y en las escalas más grandes (HO y más) que la luz, el cambio, y operar con realismo. Trate de usar luces de cruce, cruzando las puertas, y varias otras luces y señales para dar esa chispa adicional de la vida!

Accesorios de funcionamiento! Hay muchos, desde los coches que operan a una variedad de estaciones de operación, las instalaciones, señales, etc Elija entre el carbón y cargadores de troncos, grúas, cargadoras barril, estaciones, paradas de ganado de leche y volquetes para llenar sus trenes. Al margen, pruebe de todo, desde estaciones de abastecimiento de Gatemen operación para cambiar las torres. Los accesorios de funcionamiento son muy divertidos. (Tenga en cuenta que el éxito de Lionel es en gran parte debido a sus muchos coches de funcionamiento y accesorios.)

Decorado! Si usted construye un esquema permanente, recuerdo el paisaje. Haga escenografía realista para mostrar su ferrocarril. Los fabricantes ofrecen colecciones extensas de edificios, estructuras, vehículos, personas, árboles en miniatura, barcos, etc Get paisaje en escala de su ferrocarril y utilizarlo para hacer su diseño cobra vida.

Más trenes! Añadir a la vía férrea. Hay muchos diferentes tipos de locomotoras, coches de pasajeros y de carga disponibles. Usted puede seleccionar por época, un ferrocarril específico, o simplemente por lo que le atrae. Por ejemplo, las locomotoras de nuestro ferrocarril N son de 3 vías férreas específicas durante una determinada época. Nuestro indicador de S en la actualidad cuenta con seis locomotoras seleccionados porque nos gusta cómo se ven, sin importar época o roadname. ¿Cómo se trata?

Presentaciones

Hemos incluido un montón de diseños en nuestro sitio. Lo que no se han incluido son detalles sobre el cableado y los accesorios. Además, la nuestra están destinados para el tren-que se ejecuta en el suelo. Es posible que prefiera algo diferente. Hay cientos de diseños ya pre-planeado para ti, hasta piezas de pista específicos y el cableado.

Atlas ofrece un folleto gratuito para ayudarle a elegir y el diseño HO o N escala. Muestra los esquemas de los planes de seguimiento diferentes, a partir de bucles simples para sistemas grandes y complejos.Usted puede elegir el diseño que desea, a continuación, pedir el libro con el que el plan de seguimiento específico de Atlas. El plan enumera todo lo que necesita, muestra exactamente cómo colocarlo, e incluye información sobre el cableado completo y sugerencias para la escenografía, etc

Lionel, el más antiguo fabricante de O calibre, también tiene una gran selección de diseños. Puede consultar su página web. Los libros de diseño están disponibles a través de ----, o de otros fabricantes.

Recolección?? Inversión??

La mayoría de la gente compra la circulación de trenes. Una compra poco como una inversión o de colección. Mayores trenes de ciertos fabricantes se consideran "de colección" y pedir un precio muy alto hoy en día. Otros que son tan viejos son prácticamente inútiles. Todo está en los caprichos del mercado del coleccionista.

Si eres nuevo en esto, puede que te sorprenda que incluso las cajas de los trenes venían en son considerados de colección! Aún más sorprendente, algunos elementos de aumentar su valor sólo un corto tiempo después de su proceso de producción ha terminado. Otros siguen siendo los mismos. Hoy en día, muchos compradores están recogiendo como una inversión. Tienen la esperanza de que los trenes determinados se acumularán mayor valor conforme pasa el tiempo. En efecto, los trenes de colección se larga antes de que sean antiguos.

Para la persona que sólo quiere correr los trenes, puede ser irritante para competir con los coleccionistas. Algunos artículos que usted puede ser que desee puede ser atrapado antes de que haya suficiente dinero en efectivo a un lado. Los coleccionistas están especulando que van a tener un mayor valor en el futuro. Pero, siendo realistas - ¿verdad? Si mucha gente compra un artículo como una inversión, ya no es raro. Su valor podría disminuir en el tiempo. Cuando muchos están recogiendo y la inversión, disminuye la rareza y lo mismo ocurre con el valor futuro.

La moda de la recogida de hoy podría ser el flash en el pan-de mañana.

Si usted recoge para su propio disfrute, sin duda irá por las cosas que más le atraigan. Por ejemplo, he empezado a recoger una determinada marca y modelo de la locomotora, porque me gustan los esquemas de pintura diferentes. No recoger a todos - sólo los que me interesan. No se quedan en un estante o en una caja, ya sea! La mayoría, si la diversión está en funcionamiento. Otro elemento es un tipo específico y el nombre del camino de automóviles de pasajeros. Una vez más, el objetivo es tener una pequeña flota de que se ejecuten en los buques de pasajeros. (Por cierto, que también recogen los soldados de juguete de plástico y astronautas!)

¿Por qué coleccionar? Tal vez porque hay algo que nos gusta y queremos tener más de lo mismo, en todas sus muchas variaciones ......

Hacer un diseño de pantalla de vacaciones - paso a paso información sobre lo que un día de fiesta en pequeña escala de visualización de diseño

Railroading modelo del proyecto

Haga Express Winterville

Un proyecto sencillo para hacer una exhibición de vacaciones

En el año 1900, un juguete llamado "The Express Recién casado" era muy popular. Fue un disco marcado con el estaño los edificios, un túnel y un puente. Wind it up y un tren montó alrededor del borde.

Nuestro plan aquí es un poco más complicado. Tenemos la intención de construir una versión a escala N de la Luna de Miel Express como una decoración de Navidad. La idea es combinar una sensación como de juguete con un modelo realista. En efecto, estamos tratando de utilizar los trenes de escala a parecerse a los conjuntos de trenes de juguete de antaño. Esto no es una tarea fácil cuando uno está acostumbrado a trabajar con N en la escala. Lo que funciona muy bien en un diorama a escala no lo hace bien para algunas decoraciones navideñas - y esto es una gran decoración. Por ejemplo, de vivos colores las casas un aspecto horrible o na escala de lucios, pero se ajustan a este proyecto de la perfección.

Es un proyecto divertido y que puede ser un buen calentamiento antes de abordar un trabajo serio modelos a escala. Puede utilizar una barata a escala N TRAI nset, o algunos de los elementos adicionales que tienen alrededor de la sala de tren. Cavamos un poco de la pista, una locomotora económica y algunos coches adicionales para hacer nuestra.

Elemento de la lista:

Círculo de 9 3/4 "de radio N pista Escala.

Transformador

Terminal de pista o carpinteros Atlas terminales

Casas de plástico (como el pueblo en una bolsa)

Escala N del túnel.

Tren

Árboles en invierno

Invierno líquenes

N escala de valla de hierro (Power Model)

N la gente y los coches a escala.

Pequeña tabla de madera de balsa para el puente.

La pintura blanca

Pintura Brown

Pegamento blanco

2 "de espesor de espuma (el tipo de los utilizados para las aficiones, no de espuma de poliestireno)

2 'por 2' madera contrachapada.

2 de 2 tablas

Cómo hacerlo:

1) llave de madera con 2 de 2 placas

2) Colocar espuma de a bordo.

3) Coloque la pista, túneles y casas. Dibuja las carreteras y otros accidentes del terreno

4) Taladre el agujero para los cables (lo mejor es conectar los cables en el túnel)

5) Cortar espuma para moldear. Asegúrese de cortar a 1,45 "gran diferencia para el puente. Cortar la ruta de la carretera por lo que desciende al nivel del suelo antes de llegar a la apertura del puente. Tenga en cuenta que las áreas debajo de la ciudad, túnel, y arbolada lugar fuera del túnel están aumentando. El resto del caballete es estrecho.

6) Dedique algún tiempo a la formación de la espuma.

7) Fijar en el túnel de la pista y la conexión del alambre. Nos pegan y cubrió la pista hacia abajo.

8) Fijar túnel a bordo y llenar las costuras. Túnel se ha fijado con pegamento y alfileres, y la costura fue sellado con masilla de color blanco.

9) Pintar toda la superficie el blanco como color base.

10) Antes de la pintura se seque, espolvoree un poco de nieve falsa.

11) Pintar el camino marrón.

12) Utilizar masilla o masilla, se extendió un poco más de las ventanas y umbrales de las puertas de las casas para dar efecto de nieve.

Usted puede hacer esto con la yema del dedo.

13) Coloque las casas y cercas. Fijar con pegamento.

14) Colocar el puente. Fijar con pegamento y alfileres. Se utilizó una pequeña sección de pintado de madera de balsa. El puente debe ser simple.

15) Lugar pista.

16) Colocar la gente.

17) Lugar de líquenes y árboles

18) Rociar con cola blanca, luego espolvorear nieve artificial muy a la ligera en todo.

19) Cubra los techos con nieve artificial por primera capa con cola blanca, y luego rociar nieve.

20). Limpie seguir así!

21) Configurar el tren y dejarla correr!

Planifica tu disposición en el tablero de la espuma. Coloque todos los ingredientes, incluidos los de su círculo de la pista.

Talle el diseño. Los productos que se muestran aquí, donde serán colocados. (Tomado antes de cortar la apertura del puente)

Aquí puedes ver la abertura del puente y el puente. Con un poco de interferencias felina ....

Hemos utilizado algunos coches adicionales, loco y furgón de cola.

Nota elevada área fuera del túnel. Hay un pequeño camión aparcado allí.

Alquiler de Diseño de la pantalla, Parte II

Aquí hay algunas imágenes más de nuestro diseño de vacaciones, mostrando algunos detalles. Usted puede tener un montón de diversión con este proyecto. Se convierte en un elemento de visualización agradable o un regalo.

Recuerde que para el contorno de la tierra al azar, por un grado de realismo. Nuestra área creció en las afueras del túnel tiene forma de una pequeña colina.

Sí, la pista parece que está en un acantilado. Eso es parte del efecto como de juguete.

Aquí está el camino que desciende de la ciudad.

La ciudad en sí - la calle nota, cruce de RR y los coches

Spackle en las ventanas hace que parezca nieve. Usted sólo puede ver a la gente acerca en la calle. Pequeños detalles como las vallas y los coches ayudar sin perder el efecto de vacaciones como de juguete.

Procede la remoción de nieve a las afueras de la apertura del puente. Nuestro proyecto terminado se ve agradable. Este artículo en particular se le dio a mi padre-en-ley.

paso a paso el diseño ho

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