PARTNER 11 2015

Za necelý měsíc, konkrétně v listopadu, uplyne 25 let

od založení společnosti AGROTEC a. s. Čtvrt století,

to je již pořádná doba, která prověří, zda má firma

zdravé jádro, řekněme, zda je schopná přilákat kvalitní za-

městnance a zda stojí na pevných základech, pod kterými si

můžeme představit zákazníky ceněné konkurenční výho-

dy. Obojí AGROTEC a. s. splňuje, a tak můžeme společně

s vámi, našimi zákazníky slavit dvacet pět let stačilo také

k tomu, aby se AGROTEC a. s. stal největším z importérů

značky New Holland Agriculture v Evropě. V září jsme v Itálii

podepsali importérský kontrakt pro Slovenskou republiku a

oficiálně tak již působíme na třech trzích – v České republice,

na Slovensku a v Maďarsku. Nejde o budování impéria za

každou cenu, ale současná velikost nám umožňuje vyjednat

ty nejlepší obchodní podmínky pro naše farmáře a řadu slo-

žitých věcí, jako je například logistika, provozovat velmi hos-

podárně a na úrovni. Tento fakt jasně ilustruje skutečnost,

že v roce 2015 jsme jako jediný importér mohli zákazníkům

aktivně předvést žhavé novinky – sklízecí mlátičku CX8.85

a traktor s polopásovým podvozkem T8.435 SmartTrax.

V září se také vyjasnila situace v oblasti stavebních strojů,

takže vám budeme moci dále dodávat kolové nakladače,

smykem řízené nakladače, rypadlonakladače a rypadla.

Na Slovensko oficiálněAGROTEC a. s. je od září 2015 oficiál-ním importérem strojů New Holland Agriculture také na Slovensku. Dlouho-dobá práce se vyplatila a Agrotec a. s. nyní zastupuje značku New Holland na uceleném teritoriu.

Velký výkon malé mlátičkyNejmenší sklízecí mlátičku značky New Holland Agriculture TC4.90 jsme vybi-čovali k nejvyšším výkonům a za jeden den pokořila magickou hranici – sklidila 20,8 ha, resp. 105 tun zrna.

4

2 3

Světové výstavy vždy reagovaly na aktuální potřeby lidstva a snažily

se ukázat to nejlepší, čeho lidstvo v rámci daného té-matu dosáhlo. Za historicky první „EXPO“ je považována výstava, která se uskuteč-nila roku 1851 v Londýně. V době vrcholící průmyslové revoluce tak logickým téma-tem bylo „Great Exhibition of the Works of Industry of all Nations“, což lze volně přeložit jako „Velká meziná-rodní výstava průmyslových výrobků“. A jednalo se o setkání vynálezců, výrobců a umělců z celého světa pod záštitou prince Alberta. Vý-stavy se účastnilo na 13 000 vystavovatelů.

V roce 1933 se konala další světová výstava v Chicagu. V této době nové techno-logie měnily chod domác-ností, a tak logicky téma světové výstavy znělo „Vědci vynalézají, průmysl aplikuje do praxe a lidé se přizpůsobují.“ Krátce po druhé světové válce, v roce 1965, tématem výstavy v New Yorku bylo „Porozu-měním k míru“. Pokud se podíváme do velmi nedávné minulosti, tak výstava EXPO v čínské Šanghaji pracovala s myšlenkou „Lepší město, lepší život“. Lidská populace na planetě Zemi dnes dosa-huje bezprecedentní úrovně a téma výživy lidstva a trvale udržitelné výroby potravin

travin, hospodárné využívání energie a výroba energie z obnovitelných zdrojů.

A takové technologie má sa-mozřejmě k dispozici i New Holland Agriculture, jeden z nejvýznamnějších výrobců zemědělské techniky na svě-tě. Proto se aktivně účastní výstavy EXPO 2015 a pro prezentaci svých řešení využívá samostatný pavilon o ploše 1 638 m2.

Specialitou pavilonu je obrovská travnatá plocha rozprostírající se na střeše budovy, které vévodí tech-nologická novinka značky New Holland Agriculture – traktor poháněný na metan.

Metane Power Tractor navazuje na vývoj značky New Holland v oblasti alter-nativních pohonů s určitým konečným cílem v dosaže-ní „energeticky nezávislé farmy“. Jeho předchůdci tak jsou traktor poháněný vo-díkovými palivovými články a první generace traktoru poháněného na plyn, který

se v zemědělské praxi na farmě La Bellota dostatečně osvědčil, takže se dostal do druhé generace vývoje. Metan Power je osa-zen klasickým šestiválcovým motorem od FPT Industrial s výkonem 179 k a točivým momentem 740 Nm. Motor je schopen pracovat na 100% metan, který vzniká úpravou (především odsíře-

a energie se dnes stává tou aktuální potřebou lidstva. Hlavním heslem světové výstavy v Miláně je tedy „POTRAVINY PRO PLANE-TU, ENERGIE PRO ŽIVOT“.

„Je možné zajistit trvale udržitelným způsobem dostatek energie a nezá-vadných a zdravých potravin pro celé lidstvo?“ To je hlavní otázka, na kterou má ambici nalézt odpověď světová výstava EXPO 2015, jenž se koná v italském Mi-láně. Odpověď na ni může nalézt zase jenom člověk, jako biologický druh, který stojí za neobvyklou transfor-mací stále větší části planety z divoké přírody na „kul-

turní krajinu“. Po tisíciletí planeta Země živila lidstvo a nyní i ona potřebuje od člověka „potravu“ ve formě politické dohody všech ná-rodů, respektu k životnímu prostředí, využívání šetrných a trvale udržitelných techno-logií atd., aby byla v rovno-váze naše spotřeba a zdroje, které nám Země může poskytnout. Jestliže 900 milionů lidí

na jedné straně trpí hlady a stejný počet lidí je na druhé straně ohrožen civilizačními cho-robami z přejídání, je téma „Potraviny pro planetu, energie pro život“ opravdu globální, hodné světové výstavy EXPO. Odpověď na otázku ze začátku od-stavce spočívá v nalezení těch nejlepších technologií a postupů v oblastech lidské činnosti, jako je výroba po-

ním, odloučením CO2 a vody a stlačením) plynů tvořených ve fermentoru bioplynové stanice. Průběh křivek výko-nu je minimálně srovnatelný s klasickými dieselovými motory a navíc produkuje o 80 % méně skleníkové-ho plynu CO2. Požadavky nejpřísnější emisní normy Tier4B navíc plní pouze s vy-užitím klasického třícestné-ho katalyzátoru. Při využití plynu z vlastní bioplynové stanice může farmář ušetřit mezi 25 a 40 % nákladů na pohonné hmoty.

Uvnitř pavilonu jsou k vi-dění rozpracované projekty prezentované digitálními projekcemi a výsledky nej-

novějšího výzkumu v oblasti moderního a trvale udrži-telného rozvoje s reálnými exponáty, jako je motor FPT Cursor 16 s technologií Hi-efficient SCR oceněný titulem Diesel of the Year 2014. Velkoplošná projekce doplňuje reálné exponáty – novou generaci traktorů T7, nejnovější sklízecí mlátičku

CR a sklízeč

hroznů Braud a bere ná-vštěvníky na rychlou cestu kolem světa. V rychlém sledu zažijete většinu konti-nentů, všechna roční období a většinu agronomických prací, které právě na daném kontinentu a v dané sezóně probíhají. To vše zaměřené na trvale udržitelné země-dělství a využívání energie.Spoustu zajímavostí najdete také v dalších pavilonech, kde jednotlivé státy a orga-nizace prezentují to nejlepší. Zemědělce z jižní Moravy určitě zaujme pavilon státu Izrael, který návštěvníkům přibližuje, jak lze efektivní zemědělství provozovat i v pouštních podmínkách. Jednotlivé světově důležité

Budoucnost a trendy v zemědělství, to je světová výstava EXPO 2015 v Miláně. Tady značka New Holland logicky nemůže chybět.

plodiny, jako je káva, kaka-ové boby, rýže, koření, obil-niny a podobně, mají také vlastní prezentaci v rámci clusterů – určitých množin, do kterých jsou spojené stá-ty, pro něž je daná plodina typická. Pavilon OSN vás provede historií stravová-ní lidstva od dob sběračů po první domestikovaná zvířata, první nástroje až po dnešní nejnovější technolo-gie v oblasti uchovávání jíd-la. Samostatná část výstavy je věnovaná „jídlu budouc-nosti“, které nelze ochutnat, ale také o něm nelze psát, to je potřeba vidět na vlastní oči. Co ochutnat lze, najdete v části výstavy s názvem EATALY, kde je soustředěná špičková gastronomie z celé Itálie. Každý region v oddě-lení EATALY (slovní hříčka) prezentuje svoje typická

jídla, takže si můžete dát skvělou pizzu, alpský špek s těstovinami, parmskou šunku v sendviči s listovým

salátem a hoblinkami Par-mezánu či nejrůznější ryby a plody moře. Samostatný pavilon má logicky víno, kde si můžete za 10 eur zaplatit degustaci nejlepších vín

Budoucnost zemědělství očima studentů – designérů

25. června tohoto roku se v pavilonu společnosti New Holland na výstavě EXPO v Miláně sešli studenti designu z milánské postgraduální Domus Academy s ředitelkou marketingu, hlavním designérem CNH Industrial a hlavním designérem značky New Holland. Cílem setkání bylo projít si výsledky práce studentských teamů na téma „Den s farmářem jménem Joe“.Značka New Holland hodně investuje do vývoje a snaží se pro farmáře vytvářet techniku, která se snadno ovládá, je cenově dosažitelná a ohleduplná k životnímu prostředí. Cílem studentského projektu bylo podívat se na budoucnost zemědělství s respektem k výše uvedeným třem pilířům vývoje značky New Holland, ale bez klapek provozní slepoty na očích. Studenti navíc měli k dispozici některé vizionářské studie vytvořené v CNH Industrial Design v projektu „Farma-ření v budoucnosti“, na které mohli volně navázat.

A jak by tedy mohl v budoucnu pracovat farmář Joe?Nejzajímavější projekt počítá s tím, že farmář Joe bude mít k dispozici jedno samostatné řídicí centrum, které bude umístěné v hlavním „královském traktoru“ farmy a ze kte-rého budou na dálku řízeny další stroje a činnosti na farmě. Stroje budoucnosti „Traktorboti“ budou podle studentů osazené speciálními koly, která umožní stroji přecházet ze standardní kolové verze do polopásové podle aktuálních půdních podmínek. Nad Traktorboty se budou vznášet drony, které umožní farmáři sledovat právě prováděné práce každého z ovládaných strojů.

Zdá se vám výsledek příliš odvážný? Možná máte pravdu, ale vězte, že Domus Academy vychovala řadu předních architek-tů, konstruktérů, designérů a stylistů, kteří v ní dále působí.

Itálie a vybrané lahve vám pošlou zásilkovou službou až domů. Pokud však máte radši pivo, tak se stavte

v pavilonu České republi-ky, kde si na rozpáleném výstavišti u bazénku vy-chutnáte „Plzeň“ opravdu maximálně.

4

Na rekordní, čili zazna-menání hodné výkony u sklízecích mlátiček

New Holland jsme si již zvykli. Vždyť loni vlajková loď značky New Holland CR10.90 sklidila za 8 hodin neskutečných 797 tun pšenice a to ze zhruba 80 ha. Kolik ale zvládne sklidit nejmenší člen rodiny New Holland, konkrétně model TC4.90 se čtyřmi vytřásadly?

Na tuto otázku jsme si chtěli odpovědět i proto, že ji čas-to dostáváme od potenciál-ních zákazníků. Od maji-telů obdobných, zpravidla výkonnějších, mlátiček New Holland jsme měli indicie, že by „dvacku” udělat mohla. Inspirovali jsme se tedy akcí výrobce a připravili jsme našemu předváděcímu stroji TC4.90 arénu pro rekordní výkon.

Celý hon měl 38 ha s tím, že ve dvou třetinách je malá část vyčleněna pro jiného zemědělce. Ve čtvrtek 16. 7. jsme si připravili pole, které jsme dostali k dispozici od společnosti ZEPRO a. s. z Přítluk. Obsekali jsme ho a na základě mapových podkladů jsme pro mlátičku podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí připravili 20 ha ke sklizni. Sklízela se ozimá pšenice odrůdy Potenciál, která navzdo-ry svému názvu celý svůj potenciál nemohla rozvinout kvůli nedostatku srážek. Díky menšímu zrnu se výnos

dostal pouze lehce nad 5 t/ha. Hmotnost slámy odpoví-dala standardně hmotnosti sklizeného zrna.

V pátek 17. 7. nastal den „D”. Nejmenší mlátička New Holland měla možnost před-

vést, co do ni konstruktéři opravdu vložili. Chvíli před devátou hodinou usedla obsluha do mlátičky a bunkr se začal plnit prvními zrnky pšenice, které doprovázely také první sekundy na stop-

kách. Po dohodě s agrono-mem ZEPRO a. s. jsme jeli tak, abychom udělali výkon a zároveň se nemuseli za

svoji práci stydět a celkově naše sklizeň dávala ekono-micky smysl. Ztráty bychom tedy uměli udělat nižší, ale pohybovali jsme se okolo 3 %, což je akceptovatelné. Velikost ztrát jsme ověřovali přímo v posádu za mlátič-

kou. Vysypávání probíhalo za jízdy. Na odvoz jsme využívali dva traktory menší až střední velikosti, konkrétně traktor T5.115 a starší model T6080,

které se mohou na farmách majitelů mlátiček TC běžně pohybovat. Po zvážení a odebrání vzorku zrno putovalo na posklizňovou linku ZEPRO a. s. v Rakvicích, která se nachází cca 10 km od sklízeného pole.

Za zhruba 2,5 hodiny bylo jasné, že pokud se nesta-ne nic neočekávaného, tak 20 ha mlátička hravě

zvládne, protože jsme měli prvních 5 ha hotových. Nemá smysl popisovat dalších 5 či 6 hodin a tedy 10 hektarů, protože mlátička bezproblémově pracovala. Klimatizace, mláticí buben, separační buben, síta i čtyři vytřásadla jely na plno a zrno se jen hrnulo do zásob-níku. Sklizených 15 ha jsme však již na kameru zazname-nali, protože jsme se dostali do cílové rovinky a rychle se začalo horšit počasí. Kolovaly zprávy, že v Brně již padají stromy, a bylo jasné, že bouřka je opravdu blízko, protože nám vítr odnesl stan a porážel stožáry s vlajka-mi. K nelibosti vedoucích ZEPRO a. s. však zaúřadoval hřeben Pálavy a tak moc potřebná voda pro poros-ty kukuřice se Přítlukám a Rakvicím zase vyhnula.

Těch pár kapek, co spadlo, nás nemohlo zastavit. Měly však psychologický efekt na našeho řidiče mlátičky, který tak moc chtěl „trh-nout” rekord před bouřkou, až na 19. hektaru takzvaně „udělal” buben. Mlátička se zastavila a přišlo na řadu odblokovávání. Hmota ze šikmého dopravníku šla lehce ven díky reverzaci. Pak jsme spustili dolu koše, otevřeli jsme lapač kamenů a párkrát zatočili bubnem pomocí velké žluté páky ur-čené právě pro tyto případy. Za patnáct minut nebylo co řešit a mlátička znovu vyrazila do porostu pokořit poslední hektar.

Bouřka byla pryč a odpadla i nervozita, protože již neby-lo kam spěchat, takže šest posledních přejezdů proběh-lo hladce a nejmenší sklízecí mlátička s označením TC 4.90 zvládla sklidit odměře-ných 20 ha pšenice téměř za 11 hodin. Krátce po osmé hodině večerní jsme udělali společné foto a mohli jsme spokojeně vyrazit domů. I nejmenší stroj od New Holland zvládne v klasických sklizňových podmínkách po-dat slušné výkony a máme to ověřené v praxi. Až se nás tedy někdo zeptá, kolik mlátička zvládne sklidit, bez uhýbání pohledem můžeme klidně říci "dvacku udělá!".Následoval a kontrola údajů v našem systému pro sledo-vání provozu strojů „Adispe-čink” a finální velikost skli-zené plochy činila 20,8 ha. Čistý čas sklizně dle systému činil 10 hod a 58 minut. Konečná hodnota z váhy dosáhla 105 tun zrna.

I nejmenší mlátička New Holland zvládne sklidit 20 ha za den

Statistika

Sklizeno za den: 20,8 ha

Čas sklizně: 10 hod 58 min

Tankování: 209 l (tj. 9,95 l/ha i s krátkým přejezdem)

Průchodnost Tc:

Zrna: 105 t/11 hod = 9,55 t/hod

Slámy: 94,5 t/11 hod = 8,6 t/hod

Celkem: 199,5 t/11 hod = 18,14 t/hod

SKLIZENO20 ha/denNejmenší mlátičkou New Holland TC4.90Výhradní zastoupení pro ČR:AGROTEC a. s., Brněnská 74,691 03 Hustopeče� 519 402 199

cala@agrotec.cz

Kontakty na regionální prodejce:� +420 800 641 111www.eagrotec.cz/dealerska-sitJedná se o obchodní sdělení, nikoliv však závaznou obchodní nabídku společnosti AGROTEC a. s. Brněnská 74,

691 03 Hustopeče, IČ: 00544957 zapsaná v OR u Krajského soudu v Brně pod sp.zn. B/138.

Video z rekordu s TC4.90 najdete zde:

Reportáže ze sklizně s TC4.90 najdete naNHA_20ha_tiskove.indd 1

26.8.2015 13:49:43

SKLIZENO20 ha/denNejmenší mlátičkou New Holland TC4.90Výhradní zastoupení pro ČR:AGROTEC a. s., Brněnská 74,691 03 Hustopeče� 519 402 199

cala@agrotec.cz

Kontakty na regionální prodejce:� +420 800 641 111www.eagrotec.cz/dealerska-sitJedná se o obchodní sdělení, nikoliv však závaznou obchodní nabídku společnosti AGROTEC a. s. Brněnská 74,

691 03 Hustopeče, IČ: 00544957 zapsaná v OR u Krajského soudu v Brně pod sp.zn. B/138.

Video z rekordu s TC4.90 najdete zde:

Reportáže ze sklizně s TC4.90 najdete naNHA_20ha_tiskove.indd 1

26.8.2015 13:49:43

se dostaneme i na malá pole a naše možnosti odvozu odpovídají velikosti stroje. Když je taková mašina ještě podpořená kvalitním servi-

sem, jaký poskytuje Agrima Žatec, je to radost.“

Pan Horáček dlouhodo-bě spolupracuje s firmou Agroservis Záměl. Na dvoře má od tohoto autorizované-ho prodejce techniky New Holland řadu strojů a také využíval sklizňových služeb. Agroslužeb Daňsa, sester-

ské společnosti Agroservis Záměl. Na letošní žně si však pořídil mlátičku vlastní, mo-del TC4.90, nejmenší sklízecí mlátičku New Holland se čtyřmi vytřásadly. Na pří-mou otázku uprostřed žní po motivu nákupu vlastního sklizňového stroje přišla ješ-tě přímější odpověď: „Dnes mám již sklizených 68 ha, a protože u souseda ještě není hotovo, tak službou bych neměl dosud sklizený ani jeden hektar, proto jsem

si pořídil vlastní mlátičku.“ U Horáčků mlátičku čeká celkem 80 ha obilnin a u okolních sousedů ještě dalších zhruba 50. Celá výměra sestává z jednoho velkého honu o velikosti zhruba 18 hektarů a velkho množství menších polí

s výměrou okolo 3 hektarů, takže menší stroj je ide-ální volbou. „Všu-de se velmi dobře dostanu a hlavně výkonnost mlá-tičky odpovídá odvozům, které máme k dispozici. Při sklizni službou a tedy velkou mlátičkou, jsme nestíhali odvážet. Zrno jsme museli vozit provizorně do skladu a pak ho zase nakládat a odvážet.“ Proto také neuvažoval o nákupu starší mlátičky, kde by

navíc hrozilo, že bude muset v průběhu žní stroj opravo-vat. V průběhu našeho poví-dání v kabině nového stroje pan Horáček vzpomínal na své začátky na sklízecích mlátičkách SK4 a násled-ná leta strávená v různých modelech osvědčených mlátiček z NDR a připustil, že jej výkonnost TC4.90 překvapila, protože při po-dobných rozměrech zvládá sklidit zhruba o 60 % více. Znovu prakticky shrnuto

„při výnosu do 50 metráků mi mlátička dovolí bez ztrát jezdit rychlostí 4 km/h, při výnosu 90 metráků jsem jezdil bez ztrát 2,5 km/h. Výkonnost tak jednoduše dělá 10 tun zrna za hodi-nu.“, zhodnotil možnosti stroje pan Horáček.

Letos jsme v demorežimu představili nejmenší mlátičku New Holland

TC 4.90, abychom měli co ukázat pro změnu na men-

ších farmách. Během žní jsme předváděli a dělali služ-by, a tak jsme měli možnost se sami přesvědčit o tom, jak výkonný může být i malý kombajn. Ověřili jsme si, že rekordy láme nejen největší CR 10.90, ale i čtyř vytřá-sadlové TC dosahuje skvě-lých výkonů. Naše největší denní výkonnost byla 18 ha a to s drcením v pšenici s vý-nosem 6,5 t/ha. Úplná data z pěti žňových dnů si může-te prohlédnout v tabulce.

TC 4.90 zachraňovala letoš-ní žně na farmě pana Krále, kterému na poslední chvíli vypadl službař, jenž k nim na farmu jezdil pravidelně sklízet. Mlátičku si samo-zřejmě pořádně vyzkoušeli jak syn, tak i otec, zkušený kombajnér. „Překvapila nás výkonnost mlátičky, která velikostí působí jako náš starý stroj, ale výkonností je podstatně dál. O pohodlí sa-mozřejmě ani nemluvě. Další výhodu samozřejmě je, že

Plodina Výnos Čistá doba sklizně

Plocha Čas na přípravu

stroje

Přesuny kzákazníkovi

Přejezdy

Řepka 4 t/ha 10 hod. 12 ha 3 hod 70 km/ 3,5 hod 2x/ 1 hod

Ječmen 6,8 t/ha 11 hod. 15 ha 4 hod 27 km/ 1,5 hod 5x/ 2 hod

Pšenice 7 t/ha 11 hod. 12,5 ha 3 hod 34 km/ 2 hod 6x/ 1,5 hod

Pšenice 6,5 t/ha 11 hod. 18 ha 3 hod 36 km/ 2 hod 4x/ 1 hod

Pšenice 6,5 t/ha 4 hod. 7 ha 3 hod 2x/ 0,5 hod

TC 4.90 se představila také v dalších koutech republiky:Severočeský kraj, Agrima Žatec spol. s r. o.

Východní Čechy, Agroservis Záměl

6 7

Modelová řada TC pro rok 2015Pro modelový rok 2015 připravila společnost New Holland nové označení celé výkonnostní třídy TC, nově rozdělené na řady 4 a 5. Nejmenší mlátička inovo-vané modelové řady se čtyřmi vytřásadly startující v letošním boji o zrno pod vlajkou spol. AGROTEC, nese označení TC4.90 a disponuje maximálním výkonem moto-ru 175 koní a objemem 6,8 l. Všechny nové modely jsou

vybaveny moderními úspor-nými motory EcoBlue, které splňují emisní normu Tier 4a. Standardem je hydrostatický pohon mlátičky a 3rychlostní převodovka. Podstatným parametrem nové mlátičky TC4.90 je objem zásobníku 5000 l a rychlost vyprazdňo-vání 60 l/s.

Sofistikovaná technologie výmlatu dostupná i pro nejmenší mlátičkuKlíčovým prvkem mlátičky je standardně dodávané dvou-bubnové mláticím ústrojím s šířkou mláticího bubnu 1,04 m a průměrem 0,607 m. Pro výrazně plynulejší průchodnost zrna a slámy i v těch náročných podmín-kách byla naše předváděcí

mlátička vybavena osvědče-ným tříbubnovým mláticím systémem, kdy kromě mlá-ticího a odmítacího bubnu je k dispozici rovněž rotační separátor. Před započetím sklizňových prací vždy proběhlo nasta-vení parametrů stroje pro konkrétní sklízenou plodi-nu. V průběhu sklizně se podmínky často mění, a tak vždy po konzultaci se zákaz-níkem docházelo k úpravám v nastavení mlátičky. Změnu otáček mláticího bubnu a mezeru koše lze plynule nastavit z kabiny a obsluha

tak může pohodlně reago-vat na variabilitu sklízeného porostu snadnou a rychlou úpravou parametrů stroje. Výrazným přínosem se rov-něž ukázaly být odklasňovací plechy, které při instalaci na mláticí koš výrazně přispívají k odstřihnutí dlouhých štětin při sklizni jarního ječmene.

V pohodě i ve svahuPřesun do oblasti vysočiny znamenal pro naši mlátičku zkoušku funkčnosti systé-mů kompenzujících ztráty způsobené sklizní ve svahu. Sklízecí mlátičky řady TC je možné vybavit elektronic-kým systémem vyrovnávání sítové skříně Smart Sieve, který přispívá k minimalizaci ztrát způsobených příčným náklonem mlátičky a součas-ným nashromážděním mate-riálu na sítech v nejnižší čás-

ti. Zcela bez zásahu obsluhy systém automaticky mění pohyb předsíta a horního síta a zajišťuje rovnoměrné rozložení materiálu po celé šířce sít. Výsledkem tak je optimální čistota zrna a mi-nimální ztráty, a to při práci

na pozemcích se svažitostí až 25 %. Celková plocha kaskádovité sítové skříně je 3,46 m2 a volitelně lze mlá-tičku vybavit funkcí otevření a přivření sít z kabiny, kterou

ovládá elektromotor.Ztráty způsobené podélným sklonem mlátičky při práci ve svahu kompenzuje systém Opti-fan, který automaticky reguluje otáčky ventiláto-ru. Oba tyto systémy se v porovnání s konkurenční-mi mlátičkami pracujícími s námi na stejném poli viditelně osvědčily.

Zajímavosti z TourVelmi příjemné překvapení přinesla průchodnost mlátič-ky svažitým terénem, kdy při zařazení na druhý rychlostní stupeň s plným zásobníkem a při vytížení motoru 70% mlátička neměla obtíže vyjet jakýkoli svah. Navíc při výnosu pšenice 60 q/ha se i v těchto podmínkách spo-třeba bez drcení pohybovala na úrovni 12 l/ha.

Naše mlátička New Holland TC4.90 byla dále vybavena žací lištou Varifeed, která je nabízena již od záběru 4,90 m. Žací stůl lze plynule vysunout až o 57 cm a za-jišťuje plynulý tok hmoty do mlátičky jak při sklizni řepky,

tak obilnin. Předmětem zá-jmu zákazníků se stalo i její snadné připojení a odpojení nebo rychlá montáž děličů pro sklizeň řepky nebo také jednoduchá změna z drcení

na řádkování, která vyžadu-je překlopení řádkovací des-ky pákou a aktivací drtiče tlačítkem v kabině.

Nepostradatelnou výhodou, kterou ocení každá obsluha při práci na malých pozem-cích, je bezkonkurenčně velký rejd zadní nápravy, který ve spojení s kamerou umístěnou vzadu eliminuje stresové situace při manév-

rování v těsných prostorách a obsekávání sloupů.Velký zájem během naší DEMO Tour 2015 vzbudila nová prostorná kabina HAR-VESTSUITE, která posouvá

modelovou řadu TC na pozici leadera v segmentu nejmenších mlátiček. Nová kabina nabízí obsluze ob-

rovskou prosklenou plochu a špičkový výhled do všech stran. V dlouhých pracov-ních dnech obsluha rovněž ocení hladinu hluku v kabině nepřesahující úroveň 74 dB, elektrický chladicí box, vzdu-chem odpruženou sedačku,

připojení k Bluetooth a rádio s MP3 a USB. Nový ovládací monitor InfoView II umístěn v pravo-stranném modulu přehledně zobrazuje důležité provozní informace.

Nová multifunkční páka Co-mmandGrip je navržena pro rychlé rozpoznání jednotli-vých tlačítek.

ZávěrV průběhu letošních bleskových žní byla mlátič-ka TC4.90 prezentována celkem u 13 zákazníků v regionu Moravy a Vysoči-ny, kteří si tak měli možnost prověřit ji ve svých vlastních podmínkách. Dokázali jsme splnit i velmi specifické přání zákazníka, který požadoval co možná nejvíce znečištěný výmlat s množstvím plev pro bažanty. Nicméně, při každé návštěvě mlátička zaujala mimořádnou průchodností a zároveň šetrností ke sklíze-nému zrnu a slámě, což jsou rozhodující faktory, které i ten nejmenší člen s rodiny sklízecích mlátiček New Holland splňuje na jedničku!

TC 4.90Investice do sklízecí mlátičky bývá dlouhodobou, avšak nevyhnutelnou záležitostí, která podléhá pečlivému zvažováním různých kritérií. Společnost Agrotec, a. s., proto v rámci své DEMO Tour 2015 vyšla vstříc i těm nejmenším farmářům a pod mottem „Poznej New Holland na vlastní kůži“ se potenciálním zákazníkům představil nejmenší zástupce produktové řady sklízecích mlátiček s označením TC. New Holland CX8070

je osazen moto-rem Cursor 9, který

vyvinula sesterská firma FTP Industrial. Moderní motory splňují emisní normu Tier4A a využívají technologii SCR. Motor má objem 8,7 l, disponuje maximálním výkonem 367 koní při 2100 ot/min.

Pod pojmem „Elevation“ se skrývá celá řada inteligent-ních systémů, které eliminují ztráty tradičně vznikající při podélném náklonu mlátič-ky ve svahu. Pro optimální čistotu sklízeného zrna je systém OPTI-FAN schopný automaticky upravit aktuální otáčky ventilátoru v závis-losti na náklonu mlátičky. Modelová řada Elevation je dále spjata se systémem Opti-clean, který původně pochází ze sklízecích mláti-ček CR a optimalizuje chod jednotlivých částí sítové skříně. Její součástí je mimo jiné vynášecí deska, která se nově pohybuje proti pohybu předsíta a horního síta, což zajišťuje větší prostor pro průchod vzduchu a je tak dosaženo efektivnějšího čištění zrna. K minimalizaci ztrát při sklizni přispívá rov-něž systém Opti-Speed, kte-rý zpomaluje nebo urychluje vytřásadla v závislosti na náklonu mlátičky.

První postřehy z praxeMezi první potenciální zákazníky, kteří měli mož-nost se s mlátičkou setkat, patří Zemědělské družstvo

Koryta. V osevním postupu společnosti nalezneme tra-diční tržní plodiny, kterými jsou pšenice, řepka, ječ-men, oves a silážní kukuři-ce. Sklizeň téměř 800 ha obilnin a řepky je řešena vlastními silami mlátičkou s datem výroby 1996 a čás-tečně službami.

Sklizeň ječmene „na vlastní kůži“První možnost vyzkoušet si mlátičku CX8070 „na vlastní kůži“ nastala v Korytech 5. července, při sklizni ozimého ječmene. Za přítomnosti ser-visních mechaniků byla sklí-zecí mlátička nastavena pro konkrétní sklízenou plodinu a zároveň proběhlo zaškole-ní obsluhy. Ta mimo jiné od

první chvíle oceňovala snad-né, téměř intuitivní ovládání nebo špičkový komfort, který poskytuje kabina Har-vestSuite. První den se nesl ve znamení seznamování

se s celým strojem.

Nicméně, první ostrý výjezd znamenal pro mlátičkou ukázkový úvod v místních náročných podmínkách a rozptýlil tak počáteč-ní pochyby přihlížejících,

zvyklých vídat na místních polích mlátičku jiné barvy. Pozoruhodná byla taktéž vynikající průchodnost stroje. Ve svažitém terénu, při výnosu 7,6 t/ha, pracovní

rychlosti 3,5 – 5 km/hod ve značně polehlém porostu, kdy lišta pracovala v režimu přítlaku, mlátička předvedla špičkovou čistotu vymlá-ceného obilí a i přes velmi

nízkou vlhkost bylo možné najít v bunkru mlátičky jen minimum zlomků. Skutečně reprezentativ-ní výsledky

mlátička předvedla následu-jící den a ač z počátku nic nenasvědčovalo rekordním hodnotám, při sklizni opět ve svažitém terénu, s výno-sem 6,4 t/ha, denní výkon za necelých 9 hodin dosáhl 38 ha se spotřebou 12 l/ha. Prostor pro srovnání provoz-ních parametrů s konkurenč-ními stroji přinesl 11. a 12. červenec a přesun na Farmu Číhaň, s. r. o. Obě mlátičky byly výkonově limitovány přejezdy s plnými zásobníky na souvrať a vysýpáním za stání do kamionu. V porov-nání s konkurencí se na prv-ní pohled projevilo výrazně čistší zrno z mlátičky CX, a ačkoliv se jednalo motoricky o mlátičky srovnatelné výko-nové kategorie, překvapující byla i vyšší pracovní rychlost mlátičky CX mnohdy přes 6 km/h bez výraznějšího pohybu ztrátoměrů a navíc v ještě svažitějším terénu než

v předchozích dnech, byla mlátička schopna tuto rych-lost udržet. Sklizeň v tako-vých podmínkách ukázala další nezanedbatelnou před-nost mlátičky CX, a to lepší ovladatelnost, která je daná úhlem natočení zadních kol až o 50°, který umožňuje větší rejd řídicí nápravy.Sklízecí mlátička New Holland CX 8070 Elevation během pěti sklizňových dnů sklidila téměř 130 ha a byla prověřena v nejrůz-nějších podmínkách. Její čtyřbubnová technologie výmlatu a separace potvrdily neobyčejnou šetrnost ke sklízenému zrnu a slámě. Ukázkově tak demonstro-vala špičkovou technickou úroveň sklízecích mlátiček z belgického Zedelgemu.

New Holland CX8070 Elevation první nasazení v ječmeni

Představením sklízecích mlátiček modelové řady CX 7000 a 8000 Elevation značka New Holland bezesporu opět posunula pomyslnou laťku v oblasti tradičních vytřásadlových mlátiček. S cílem ukázat všechny přednosti modelové řady CX 8000 Elevation odborné veřejnosti v regionu Klatovska provozuje společnost ARBO spol. s r. o. jeden stroj v rámci DEMO programu. Jedná se konkrétně o model New Holland CX8070 SL s žací lištou Varifeed o záběru 7,32 m, jenž umožňuje plynulé vysunutí kosy až o 570 mm.

9

Na hledání nových cest k dosažení sobě-stačnosti se podílí

i firma New Holland. Známá společnost investuje nemalé prostředky nejen do vývoje nových traktorů a sklizňo-vých strojů, ale i nových technologií pro jejich pohon. Ty jsou součástí strategie označované jako Clean Ener-gy Leader. Tento trend již naznačil traktor na vodíkový pohon jako součást studie NH2 či technologie úpravy spalin ECOBlue Hi-eSCR. Nyní firma prezentovala novou cestu alternativního pohonu, která je navíc pro zemědělství bližší – traktor s pohonem na biometan.

Na cestě k nezávislostiTraktor s pohonem na biometan představuje pro provozovatele cestu, jak se stát nezávislým na cenách nafty a v oblasti pohonu soběstačným. A pokud by došlo k problémům s vý-robou bioplynu na farmě, je možné motor na metan zaměnit za klasický motor na naftu a traktor nadále provozovat. V současnosti je na celém světě v provozu téměř 19 milionů automobilů a

průmyslových vozidel s pohonem na zemní plyn, jímž je k dispozici více než 25 000 stanic pro doplňo-vání plynu. Koncern IVECO dodal na světový trh téměř 14 000 průmyslových vozidel s tímto systémem pohonu a má s ním již téměř dvacet let zkušeností. Na tyto zkušenosti navázala firma New Holland, která vyvinula prototyp traktoru s pohonem na biometan. Jedná se o významný krok směrem k realizaci konceptu nezávislé farmy.

Podobné křivky točivého momentuPrvní generace traktorů s přiléhavým označením New Holland T6 Methane Power vycházela ze stan-dardního traktoru T6.140. Byla vybavena speciálním motorem FPT F1C o výkonu 100 kW/136 k a s točivým momentem 350 Nm. Maxi-mální otáčky čtyřválcového motoru, vybaveného svíčka-mi, činily 3500 za minutu. Testování přineslo dobré výsledky a potvrdilo se, že nová cesta je reálná. Ukáza-lo se také, že křivky průběhu točivého momentu jsou velmi podobné motorům

spalujícím naftu.

Rovněž provozní teplota je shodná. Motor byl uložen do shodného rámu traktoru, jako vznětový motor.

Rozdílů je ale celá řada. Jednak je biometan výraz-ně snadněji mísitelný se vzduchem než nafta, takže lépe prohoří ve spalovacím prostoru motoru. Přitom je produkováno výrazně nižší množství emisí (o osmdesát procent), při nižší hlučnosti, menší úrovni vibrací a niž-ších provozních nákladech, než je tomu u vznětové-ho motoru. T6 Methane Power zároveň představuje vhodnou cestu ke splnění emisních limitů v budouc-nosti bez složitých systémů pro úpravu spalin.Traktor Methane Power firmy New Holland je osazen přeplňovaným CNG moto-rem na jeden druh paliva (stlačený zemní plyn) z dílen FPT Industrial. Tato firma má přední postavení na trhu s motory na zemní plyn, kterých prodala již více než 24 000.

Pro všechny druhy pracíDíky dobrým výsledkům se ve vývojové kanceláři kon-struktéři věnovali novému projektu dále a postavili druhou generaci prototypu traktoru T6 Methane Power. Ten je vybaven šestiválco-vým motorem NEF FPT s vý-konem 132 kW/179 k a s to-čivým momentem 740 Nm. Pro úpravu emisí slouží jednoduchý třícestný katalyzátor, který je zcela bezúdržbový a koncipovaný na celou dobu životnos-ti traktoru. Dále traktor

disponuje novými zásobníky na

metan s větším objemem.

Umístění zásobníků na metan za B sloupky změ-nilo vzhled kabiny. Na jedno napl-nění vydrží

traktor pracovat zhruba půl dne při průměrném zatížení.Může být využíván k taho-vým pracím i k činnostem využívajícím hydraulický výkon či výkon přenášený vývodovým hřídelem. Při srovnání se standardními traktory New Holland má T6 Methane Power nejblíže k modelu T6.175 stupeň IIIB, kterého lehce překonává svým maximálním výkonem motoru i točivým momen-tem.

Součástí traktoru je cel-kem devět zásobníků na biometan: pod podlahou, po stranách a za kabinou. Celková kapacita činí 300 l, tedy 52 kilogramů, což před-stavuje ekvivalent zhruba šedesáti litrů nafty. Palivo si i při stlačení pod tlakem 200 bar udržuje plynné skupenství. Při střední úrovni zatížení traktoru vystačí tato kapacita na 4,5 hodiny prá-ce. Poté je třeba zásobníky opět doplnit, což je ovšem úkon, který netrvá déle než při tankování nafty u běžné-ho traktoru – tedy několik minut. Doplňování nepro-bíhá do hrdla nádrže, ale s využitím velkého ventilu.Na hrdle zásobníku se na-chází ventily, které tlak redu-kují na 6–8 barů, pod nímž je metan veden do motoru. Pokud by traktor pracoval s přívěsem, návěsem nebo s návěsným strojem, bylo

by možné umístit přídavné zásobníky stlačeného plynu ještě na tento stroj.

Přitom ve srovnání se standardním traktorem na naftu jsou náklady na palivo redukovány o dvacet až čtyřicet procent. Není to z důvodu spotřeby, která je o něco vyšší, a to jak při maximálním, tak i při jmeno-vitém výkonu; ale z důvodu výrazně nižší ceny paliva.

Testování s pozitivními výsledkyTraktor T6 Methane Power nepředstavuje náhradu stávajících strojů, ale vhodný doplněk sortimentu traktorů střední výkonové třídy. Výsledky testování jsou velmi pozitivní i u prototy-pu druhé generace. New Holland plánuje pokračo-vání praktického ověřování i nadále v průběhu pěti let. A to i v mimoevropských regionech. Poté by přichá-zelo v úvahu uvedení do sériové výroby. Bioplyn má více možností využitíNew Holland úzce spolupra-cuje s velkým zemědělským podnikem ve střední Itálii. Farma La Belotta provozuje mimo jiné velkou bioply-novou stanici, takže vlastní produkce bioplynu dovoluje testování traktoru na biome-tan. Firma New Holland tam předvedla svou představu zemědělského podniku

nezávislého na dodávkách fosilního paliva a s uzavře-ným koloběhem energie. Cena bioplynu v zeměděl-ství se rovná ceně zemního plynu. Při využívání biome-tanu jako paliva pro traktor oproti naftě a souběžné kogeneraci pro výrobu elektrické energie mohou úspory dosáhnout úrovně až 55 procent nákladů. Na farmě La Belotta činí 36 pro-cent. Bioplyn se může dále využívat pro produkci tepla a po upgradování prodávat jako biometan či využívat jako palivo při doplňování

zásobníků motorových vozi-del. Digestát zároveň slouží jako hnojivo na zemědělské půdě.

Jak je to v praxiRedakce měla možnost zmíněnou farmu navštívit. Byla zde připravena prezen-tace traktoru New Holland T6.180 Methane Power v aplikaci pro manipula-ci s organickou hmotou. Traktor s plynulou převo-dovkou AutoCommand byl vybaven čelním nakladačem New Holland s lopatou pro sypké materiály. Zásobníky stlačeného plynu za kabinou a po stranách kabiny dotvá-řely charakteristický vzhled traktoru, nicméně výhled z kabiny výrazně neomezo-valy. Podle sdělení zástupců firmy budou konstruktéři na spojení traktoru s čelním nakladačem ještě pracovat. Při nabírání siláže na siláž-ním žlabu a jejím transportu na příjmový stůl bioplynové stanice pracoval traktor zcela shodně jako stroj s klasickým pohonem. Je ale třeba zdůraznit, že bioplyn po svém vyrobení vyžaduje nejprve vyčistit, tj. zbavit vody a stopových nečistot, jako je amoniak či sulfan. I tak obsahuje metanu pou-ze 55 procent, a zbytek tvoři oxid uhličitý. Ten se musí odstranit při upgradování, po němž obsah metanu stoupne na 99 procent. Poté musí být biometan ještě stlačen na tlak 200 barů, se kterým probíhá plnění zásobníků traktoru.

Petr Beneš, foto autor

Na cestě k energetické soběstačnosti

Současné zemědělství je závislé na využívání fosilních paliv. Z důvodu jejich omezených zásob a také kvůli negativnímu vlivu na životní prostředí a stále se měnícím cenám, které citelně ovlivňují provozní náklady zemědělské techniky, se stále intenzivněji ozývají hlasy po udržitelném zemědělství.

Hlavní část výrobního portfolia traktorů značky New Holland

s výkony od 55 do 115 koní najdete v rámci tří modelo-vých řad T4 PowerStar, T4 a T5. Všechny tyto trakto-ry jsou osazeny motorem o objemu 3,4 litru z produk-ce sesterského závodu FPT. Pro splnění nejnáročnější emisní normy samozřejmě potřebují elektronické řízení motoru. Bez toho se dnes již nikdo neobejde a to ani domácí výrobce. Co si tedy dnes zvládnete opravit na novém traktoru domácí značky, jistě zvládnete i na traktoru New Holland. Ale zpět k motorům. Systém Co-

mmon Rail přesným dávko-váním paliva neomezuje jen emise, ale především šetří palivo a udržuje motor živý, když se dostane do náhlého zatížení – o tom svědčí i plo-chá křivka výkonu motoru mezi 1900 a 2100 otáčka-mi. Úsporu paliva výrobce udává v rozsahu 13 %. Když se zmiňujeme o úsporách, nemůžeme zapomenout na servisní interval, který činí 600 Mh. Ušetříte tak nejen za filtry a oleje, ale strávíte i více času produktivní prací na poli. Přijde vám objem motoru 3,4 litru na traktor málo? Snižování objemu motoru je trendem nejen u osobních automobilů, ale

také v traktorech. Při recir-kulaci spalin je výhodnější mít objem motoru menší, protože na jejich chlazení spotřebujete výrazně méně výkonu, a tak například

motor u traktoru T4.85 má téměř stejný krouticí moment jako konkurenční traktor s objemem motoru 4,5 litru.

Pokud jde o eliminaci škodli-vin, tak značka New Holland u normy Tier4B jako první v Evropě využívá tzv. kata-lyzátor pevných částic (PM Cat.), který se nachází ve vý-fukovém systému traktoru za oxidačním katalyzátorem. Při průchodu PM katalyzátorem saze (pevné částice) shoří. Ani náhlý velký proud spalin a pevných částic tak filtr neucpe. Další výhodou je, že

v PM katalyzátoru neprobíhá žádná regenerace, nevyža-duje zásah obsluhy a je zcela bezúdržbový. PM katalyzátor se nevyměňuje, protože jeho

životnost je koncipovaná na celkovou životnost traktoru. Pokud jde o spolehlivost sys-tému, dobrou zprávou pro farmáře jistě je, že FPT pro dopravní průmysl vyrobilo již 500 000 motorů s tímto katalyzátorem a fungují na výbornou.

Traktory řady T4 se zatím u většího počtu zákazníků neprosadily, a to přesto, že jsou technicky nejbližším pří-buzným oblíbeného traktoru

T5050 a ve verzi Classic mají hodně zajímavou cenu. To každopádně neplatí o men-ších a slabších traktorech T4 PowerStar, kterých Agrotec

a. s. prostřednictvím auto-rizovaných dealerů na trh dodal již několik desítek. Šlo především o model s výko-nem 75 koní, který konku-ruje obdobně výkonnému traktoru od domácí značky. Po více než ročních zkuše-nostech si dovolujeme tvrdit, že traktory T4.75 PowerStar v pohodě zvládnou proběh 1500 Mh ročně v živočišné výrobě. S New Hollandem tak máte k dispozici nejen vyšší komfort obsluhy, ale i

v praxi prověřenou spolehli-vost. Se současným cenovým zvýhodněním od výrobce ve výši 65 000 se dostáváme k hranici osmi set tisíc korun.

Ing. Aleš PetrAgrotec a. s.

Ani menší farmáři nepřijdou zkrátka

Pokud uvažujete o pořízení nového traktoru, určitě má cenu kontaktovat některého z autorizovaných prodejců New Holland. Nejen proto, že to k nim máte blízko a můžete se na ně spolehnout, ale také proto, že pro vás mají zajímavou nabídku.

10 11

Proč a s jakým cílem bylo založeno oddělení A parts?Koncem roku 1996 vznik-la potřeba centralizovat a sjednotit služby v oblasti distribuce náhradních dílů pro zemědělské a stavební stroje. Nejprve jen pro po-třeby dealerské sítě v České republice, následně i pro Slovensko. Zjednodušeně řečeno, bylo potřeba mít náhradní díly pod jednou střechou. V té době stále více rostly požadavky zákaz-

níků na poprodejní služby. Stroj zákazník vybírá po-měrně dlouho, konfiguruje jeho vybavení a klidně si na dodávku počká. Něco jiného platí v případě náhradních dílů. Záruční, pozáruční, a především servisní služby utvářejí výslednou spoko-jenost zákazníka. Rychlost dodávek náhradních dílů završuje komplexní služby, které AGROTEC poskytuje. Zde se kvalita našich služeb

projeví v plné míře.

Jaká je vaše úloha v tomto oddělení?Ve firmě AGROTEC jsem od roku 1994. Nejdříve jsem spolupracoval ve skladech náhradních dílů Škoda a Fiat a později jsem se účastnil rozvoje skladu náhradních dílů pro Iveco. Od konce roku 2007 jsem přešel do oddělení centrálního skladu náhradních dílů a logisti-ky, nyní A parts services. Aktuálně řešíme digitalizaci a komputerizaci řízení skla-

dových zásob. V roce 2016 přecházíme na „bezpapírový sklad“, to povede k vyššímu zefektivnění práce a většímu přehledu o stavu skladových zásob a také přispějeme ochraně životního prostředí. Ještě více se sníží procento reklamací, které máme nyní na úrovni pouhých 0,04 %.

Pro jaké značky z

ajišťujete náhradní díly? Jsou to značky, které za-stupuje skupina AGROTEC. V zemědělské a stavební technice tedy pro značky výrobce CNH Industrial a v závěsné technice přede-vším pro stroje Amazone, Kuhn, Pichon a Great Plains, ale i další.

Jaká je logistika, distribu-ce dílů? Distribuci náhradních dílů až ke koncovému zákazníkovi řešíme v úzké spolupráci s jednotlivými dealery. Páteří je náš centrální sklad v Hus-topečích. Pokud obdržíme požadavek na náhradní díl do 18.00 hodin, díky nočnímu rozvozu doručíme náhradní díl do druhého dne ráno. Pokud není náhradní díl u nás, kontaktujeme evropský sklad v německém Heidelbergu. Výjimečně, pokud se jedná o něco velmi speciálního, pak objednává-me ve skladu v USA. Odtud je díl doručen do tří dnů. Teď mluvím především o značkách Case IH a New Holland. U dalších značek je to obdobné.

Pro zemědělské stroje a stavební techniku ‒ pokud jsou „nasazeny v práci“ ‒ platí, že musí vydělávat peníze, ne stát a čekat na náhradní díl. Vnímáte tuto potřebu zákazníků? A jak se k ní stavíte?Pokud je situace opravdu mimořádná a urgentní, jsme schopni dodat cokoli kamkoli. Speciálním kurý-

rem, vlastní dopravou. Sklad otevřeme i o půlnoci. Jsme k dispozici doslova sedm

dní v týdnu dvacet čtyři hodin denně. Zákazník chce všechno hned, všechno hoří. V zemědělství jsou kritickým obdobím žně. Tlak na dostupnost a rychlost dodání náhradních dílů v té době enormně roste. Proto musíme držet skladové zásoby těch dílů, které budou v daném období nejvíce potřeba. Dlouho-době komunikujeme se zákazníky a konzultujeme jejich požadavky a nároky tak, abychom optimalizovali strukturu skladových zásob. Můžeme tak garantovat, že požadovaný díl bude ihned k dispozici a doručen bez zbytečných prodlev doslova na pole.

Můžete uvést nějaká čísla? Především objem skladových zásob?

Centrála v Hustopečích na 2300 m2 kryté plochy drží na skladě více než 15 000

skladových položek v cel-kovém počtu větším než 250 000 kusů v ceně 100 milionů korun. Náš tým se skládá ze tří účetních, jednoho logistika a centrál-ního nákupčího náhradních dílů, dále sedmi skladníků, jednoho řidiče a mě.

Značkové versus ne-značkové díly. Zákazníci jsou jistě citliví k ceně náhradních dílů. Cítíte od zákazníků tlak na používání neznačkových, tedy levnějších dílů? Jak se k tomu stavíte, jaký je váš názor na proble-

matiku značkové versus neznačkové?Originální díly to mají těžší v tom, že musí zákazníky přesvědčit o své kvalitě, která se pak odráží v ceně. Neznačkový díl kromě ceny nemá dál moc co nabídnout. Dlouhodobá zkušenost našich zákazníků i koncových uživatelů hovoří jednoznačně ve prospěch značkových náhradních dílů. Samozřejmě, že jsme testovali i neznačkové díly, ale u nich jednoznačně platí: Nižší cena znamená nižší životnost. Originál vždy zvítězil. V našich skladech nenajdete neoriginál. Zá-kazníci se za celou tu dobu přesvědčili, že použití znač-kového, originálního dílu je v celkovém výsledku výhod-nější. Na základě vlastních

zkušeností si uvědomují, že dobrou kvalitu včetně záruk dostanou jen u prověřených distributorů nabízejících značkové díly bez ohledu na to, kde byly vyrobeny. Neznačkové díly však přece jenom zákazníkům přináší jednu výhodu. Vytváří na nás tlak. Distributoři těchto dílů samozřejmě čekají na svoji šanci a na naše případ-né zaváhání, tak aby mohli oslovit naše odběratele a zákazníky. My jim tu šanci nedáváme! Oni nabízejí jen cenu, zatímco my celkový balíček služeb od kvalitního náhradního dílu přes rychlé dodání prostřednictvím spo-lehlivé distribuční sítě a přes časovou flexibilitu až po individuální přístup. To vše v přijatelné ceně značkové-ho originálního dílu.

Otázky pokládal: Ondřej Mach

Foto: Michal Horák

2 300 m2 kryté plochy, více než 15 000 skladových položek, 250 000 kusů v ceně 100 milionů korunPřesvědčivě, řečí čísel, popisuje centrální sklad náhradních dílů pro zemědělskou a stavební techniku Radek Grůza, vedoucí logistiky a nákupu náhradních dílů ve společnosti AGROTEC a. s.

Značka New Holland klasický systém výmlatu dále úspěšně rozvíjí, a

tak s příchodem emisní normy Tier4B na trh vstupuje nová modelová řada CX8. I ve skliz-ňové technice jsme měli mož-nost si vyzkoušet jeden z šesti předvýrobních kusů, konkrét-ně model CX8.85, který se na Svitavsku a Brněnsku prohá-něl po polích s lištou VariFeed o záběru 9,15 m.

Co je tedy na mlátičce nového? Především motor, o kterém se zde nebudeme výrazně rozepisovat, protože s příchodem nové emisní nor-my se nic zásadního nemění. Naše koncernové motory zůstávají SCR only, udržují se všechny výhody, jako je ži-vost, spolehlivost a úspornost, které zákazníci u motorů normy Tier 4A tak oceňovali. Kromě motoru je nová také kabina, která vychází ze spo-lečné platformy pro všechny sklizňové stroje včetně mláti-ček CR a řezaček FR. Na práci vám v noci budou svítit nové, opravdu výkonné LED světlo-mety, které najdete také pod bočními kryty. Se zvýšenou výkonností stroje jde ruku v ruce větší zásobník zrna a rychlejší vyprazdňování, které

je převzaté z modelů CR, což platí také o možnosti osazení mlátičky odpruže-ným pásovým podvozkem.

Naše testovací mlátič-ka navštívila celkem 10 zákazníků a sklidila bez-mála 400 ha obilnin. Pro srovnání, jezdila společně s mlátičkou CR9.80, která byla vybavená lištou McDon o záběru 10,7 m, a musíme říci, že statečně držela krok. Pojezdová rychlost při sklizni byla naprosto stejná a rozdíl

ve výkonnosti tvořil pouze záběr lišty. Sklízecí mlátičky s klasickou technologií vým-latu dnes limituje především čištění a vytřásadla, takže v této oblasti je možné najít

nejvíce zlepšení. U mlátiček CX to jsou systémy OptiFan, které automaticky upravují otáčky ventilátoru při jízdě do kopce a z kopce tak, aby stroj neměl zbytečné ztráty nebo se hmota nedržela dlouho na sítech. Další ze systému je OptiSpeed, který ze stejného důvodu také reaguje na podélný náklon mlátičky, ale zrychluje nebo zpomaluje chod třásadel. Značka New Holland za tyto systémy získala ocenění na výstavě Agritechnica před

dvěma lety a troufáme si říci, že se oba systémy v pra-xi velmi osvědčily a právě proto konkurence stejné systémy začíná implemento-vat i do svých strojů.

Nezmínili jsme jednu drob-nou úpravu, a to stavitelné čelo šikmého dopravní-ku, které jsme letos také u mlátičky využili. Při práci v polehlém obilí je možné lištu mechanicky lehce naklopit na kosu, takže obilí lépe vysekává. V pěkném porostu je možné pak lištu zpět naklopit více na patu.

Ze společného provozování dvou výkonných mlátiček na jednom poli máme dva dů-ležité poznatky. Mlátičky CX a CR jsou hodně rovnocen-né stroje. Stroje s klasickým tangenciálním výmlatem mají výhodu ve složitějších sklizňových podmínkách, kde jsou univerzálnější v nastavení pro více plodin, což jsme letos ale nevyu-žili. Současně bezpečně víme, že pro takto výkonné stroje je čím dále složitější připravit podmínky, přede-vším logistické, aby svoji výkonnost mohli naplno předvést. To je také jeden z důvodů příchodu Telema-

tiky do oblasti zemědělské techniky, protože umožňuje sledovat on-line jednotlivé stroje a logistiku tak optima-lizovat.

Sklízecí mlátičky řady CX8000 tvoří páteř sortimentu sklizňové techniky New Holland Agriculture. V současnosti se na trhu jedná o jediné, opravdu výkonné klasické sklízecí mlátičky, které si uchovaly tradiční systém výmlatu kombinující mláticí bubny a klávesová vytřásadla.

Testování CX8.85Předvést zemědělcům to nejlepší v pohybu.To je cílem akce Den Zemědělce, kterou v Ka-meni u Pelhřimova organizuje vydavatelství Profi Press. Agrotec a. s., jako největší dodavatel techniky pro zemědělce, se akce samozřejmě se svými klíčovými značkami účastní. Na téměř půlhektarové výstavní ploše jsme pro návštěvní-ky měli připravený kompletní sortiment techniky New Holland a klíčové exponáty zastupova-ných značek závěsné techniky. K vidění tak byl například kloubový traktor T9.480 s prototypem dvanáctimetrového diskového podmítače Catros 12003 od firmy Amazone nebo polopásový traktor T8.435 SmartTrax v agregaci se strojem na hloubkové zpracování půdy Certos 5001 také od firmy Amazone. Při aktivním předvádě-ní si dobré jméno jistě odnesla další z novinek firmy Amazone – otočný pluh Cayron V200, který si na jedničku poradil i s velmi náročný-mi podmínkami, které v Kameni kvůli suchu panovaly. Ve výborném světle se také ukázal zástupce nové generace traktorů T7, kdy model T7.210 se zúčastnil předvádění traktorů s čelním nakladačem. Kdo už měl techniky dost, mohl se na našem stánku stavit na pivo a již tradiční pochoutky z udírny.

12 13

Vzhledem k přírodním podmínkám, které krajina s převahou

trvalých travních porostů v nadmořské výšce 450 – 500 metrů nabízí, předsta-vuje hlavní zaměření farmy chov skotu s produkcí mléka. Pro stádo s uzavřeným

obratem se získává krmivo obhospodařováním dvou set hektarů luk. Travní píce se sklízí formou senáží a v dru-hé seči pak na seno. Senáže se po dobu dvaceti let ukládaly do žlabu, nicméně v průběhu loňského roku došlo k zásadnímu obratu.

Tradice značky v podnikuHlavním důvodem ke změně zažitých způsobů sklizně krmiva byl počet pracovních sil, které byly k dispozici. Chod farmy zajišťují dva lidé – otec se synem. Pro technologii senážování do

žlabu byli zapotřebí ještě další tři pracovníci, které byl ale v poslední době problém sehnat. Otec Jiří Kovalík se proto rozhodl pro sklizeň pomocí lisu na hranolové balíky. A to z důvodu lepší skladovatelnosti i vyšší kva-lity hmoty; hranolové balíky

se také neodkutálí z kopce dolů, jako k tomu mají sklon balíky válcové. Další výho-dou lisu na obří balíky je to, že oproti lisům na válcové balíky není třeba zastavovat, ale práce probíhá plynule.

Na farmě pracuje několik traktorů značky New Holland Nejstarším je model TM 155 PowerCommand s pře-vodovkou dovolující řadit všechny rychlostní stupně při zatížení. Pro lehčí práce slouží traktor s přeplňova-ným čtyřválcovým motorem

TS 115. Více komfortu i vý-bavy nabízí novější model T7040 PowerCommand s motorem o jmenovitém výkonu 132 kW/180 k. Tento větší traktor pracuje při nasekávání porostů se žací trojkombinací Kuhn FC 883, osazenou kondicioné-rem s plastovými V prsty. Při senážování pak v závislosti na průběhu počasí násle-duje přejezd osmirotoro-vým obracečem Kuhn a po zavadnutí píce její shrnování. Řádky formuje dvourotorový shrnovač Kuhn GA 9531 Masterdrive. Jeho pracovní záběr 8,7 m je tak akorát na shrnutí odpovídajících řádků pro sběrač následného stroje v obou sečích. Jak traktory, tak i závěsnou techniku do-dala do podniku firma ALS Agro a. s. ze svého prodej-ního a servisního střediska v Dolních Domaslavicích Sedlnicích.

Dobře vybavený lisV loňském roce došlo na volbu značky lisu. Z výbě-rového řízení vyšel vítězně stroj BigBaler 1290 Crop-Cutter značky New Holland. V srpnu 2014 byl pořízen a to v provedení pro sklizeň senáží. Zakoupení velkého lisu k tomuto účelu vyža-dovalo velkou odvahu; se sklizní senáží do obřích balíků neexistovaly v Besky-dech vůbec žádné zkuše-nosti a Jiří Kovalík si tak musel prošlapat svou cestu sám tak musel společně s ALS Agro prošlapávat prví

cestičky. Díky svému progre-sivnímu uvažování a aktivní spolupráci dodavatele však všechny otázky vyřešil a v současnosti si svou novou technologii velice pochva-luje.

Lis je osazen řezacím ústro-jím s 29 noži, vlhkoměrem a váhou. K uvažované výbavě patří kartáčky pro čištění

jehel vázacího ústrojí, které mají význam především při sklizni vlhké hmoty. Lis je ovládán prostřednictvím sys-tému ISO-Bus na terminálu IntelliView IV traktoru New Holland T7040, který s ním pracuje snadno i v kopcovi-tých pozemcích. Produkova-né balíky mají délku 190 cm

a šířku 120 cm.Na místě je dodat, že firma New Holland je tradičním výrobcem lisů na hranolové balíky, které v současnosti produkuje ve svém závodě na sklizňovou techniku v Belgii. V roce 2012 byla uvedena na trh nová modelová řada strojů BigBaler s četnými inovacemi v důležitých oblastech.

Hlavní výhoda -flexibilitaPřechod na sklizeň senáží pomocí lisu přinesl celou řadu provozních výhod. Především si lze sklizeň naplánovat podle průběhu počasí či aktuální vývojové fáze u jednotlivých travních porostů. Nasekat lze jen pár hektarů, nebo třeba desítky, podle situace, kdežto jámu je potřeba naplnit vždy celou. Pokud panují opravdu příhodné podmínky, dovolu-je celá linka vysoké výkony.

Sklizeň lisem je dostateč-ně flexibilní technologie, zvládají ji jen dva lidé. Navíc je využívaná technika na ve-likost farmy Gaják výkonově

předimenzovaná a poskytuje značnou výkonnostní rezer-vu. Tím, že sklizeň porostů může probíhat v optimálním termínu, tj. před začátkem metání trav téměř na každé louce, se získává kvalitní krmivo s vysokým obsahem výživných látek. Svůj podíl na tom má i konstrukce lisu BigBaler a jeho spolehlivé fungování.

„V průběhu čtyř až pěti hodin bez problémů sklidím 25 hektarů luk, pokud je to zapotřebí,“ potvrdil spokoje-ně otec Jiří Kovalík. „Záro-veň dosahuji i vyšší kvality hmoty, protože lis produkuje vysokou úroveň slisovanosti píce a tím i dokonalé vytěs-nění vzduchu. Hotové balíky jsou nejpozději do jedné hodiny po slisování oba-

Sklizeň beskydských lukefektivní cestou

Moderní zemědělská technika dokáže v rukou šikovného zemědělce odvádět velké množství práce ve vysoké kvalitě. Progresivní farmáři si mohou svůj podnik vybavit podle svých představ. Jedna z farem, vybavených moderní výkonnou technikou, sídlí v obci Čeladná v okrese Fýdek-Místek v samém srdci Beskyd. Rodinný zemědělský podnik Gaják spol. s r. o. znají také početní lidé z blízkého i vzdálenějšího okolí, kterým při vycházkách do krásné okolní přírody přijde zavděk mléko, zmrzlina či občerstvení s posezením, které farma nabízí.

leny fólií, a tak se mi ještě nestalo, že bych měl jediný plesnivý balík. Mohu je po-hodlně skladovat na farmě a silážní žlab je tak volný pro jiné využití. Průměrná váha každého balíku činí 1100 kg, o čemž mám informace díky instalované váze na lisu,“ vysvětluje důležité přednosti. Řezací ústrojí lisu zkracuje píci na délku osmi centimetrů, přičemž obsah sušiny se pohybuje na úrovni čtyřiceti procent. Minimální teoretická délka řezání činí čtyři centimetry.

Zcela bezeztrátová technologie sklizněNa farmě není používán roz-družovač balíků. Balíky jsou po odstranění fólie odloženy rovnou na krmný stůl, kde si je dojnice samy postupně ro-zeberou. Manipulace s nimi je zajištěna pomocí telesko-pického manipulátoru New Holland LM 5040 s maximál-ní výškou zdvihu šesti metrů a nosností 3,5 t.

„Líbí se mi, že při této technologii jsou ztráty píce nulové, kdežto ze silážní jámy jsem měl vždy okolo 15 % odpadu. Všechnu píci, kterou poseču, také zkrmím. Navíc mám přesný přehled o množství vyrobeného kr-miva a jeho kvalitě. Nejlepší balíky si dávám na jedno místo, ostatní pak na druhé, kdežto v silážní jámě jsem vždy měl určitý průměr. A problém s potřebou pracov-ních sil pro dojení mléka mi vyřešil dojicí robot od firmy Lely,“ vysvětluje Jiří Kova-lík. Využívání moderních technologií vede ke zvýšení

produktivity práce, kvality krmiva a užitkovosti.

Osvědčený princip předkomorySběr hmoty z řádku provádí u lisu BigBaler 1290 v pro-vedení pro senážování zcela nový sběrač MaxiSweep ve standardním provedení se záběrem 1,96 m. Je osazen zesílenými prsty o průmě-ru šesti milimetrů. Výkyvy v množství přijímaného ma-teriálu na nerovnoměrných řádcích jsou eliminovány již při sběru díky cloně s vál-cem nad sběračem. Takto „urovnaný“ proud hmoty je poté nasměrován k plnicímu rotoru pomocí dvou nad sebou umístěných šneků, otáčejících se proti sobě.Lisy BigBaler pracují se známým principem lisova-cí předkomory, která má shodnou šířku jako plnicí kanál. Hlavním přínosem předkomory je to, že lisovací

komora je plněna rovno-měrnými dávkami materiálu v pravidelných intervalech. I zde je stupeň předlisování

plodiny nastavitelný. Vzniklý balík má pak jednotnou úro-veň slisování. Zvýšení prů-chodnosti bylo dosaženo též zvýšením frekvence beranu o 14 % (za minutu vykoná 48 cyklů) a zesílením převo-dovky. Při pohledu ze shora na nový lis BigBaler 1290 upoutá velký setrvačník o průměru 800 mm. Jeho kinetická energie zvyšuje setrvačnost o téměř padesát procent. Při práci soupravy na louce bylo patrné, že lis rázová zatížení zvládal tak snadno, že traktor nemusel ani zpomalovat.

Automatická regulace lisovacího tlakuTerminál IntelliView IV trak-toru New Holland T7040 poskytuje všechny důleži-té informace a to včetně lisovacího tlaku i zátěže lisu. Lisovací tlak je možné u lisů BigBaler nastavovat v širokém rozpětí, a tím lze

vhodně reagovat na druh sklízené plodiny. Anebo lze zvolit automatický režim, při němž se hodnota tlaku au-

tomaticky mění v závislosti na povaze sklízené hmoty.Tlak v hydraulickém systé-mu je upravován tak, aby byla zachována konstantní hustota balíku i při mění-cích se podmínkách sklizně. Systém zná zatížení hlavní převodovky od siloměrného čepu a upravuje jak otevírání a zavírání lisovací komory, tak i odpor stěn při průcho-du balíku komorou.

Zátěž lisu je podle vyjádření Jiřího Kovalíka při sklizni sena padesátiprocentní, při sklizni senáží se díky obsahu vody v píci pohybuje v rozsa-hu od 40 až do 75 procent. V průběhu lisování je nutné posouvat dozadu více než 2,5 t hmoty: dva balíky již ovázané a třetí právě lisova-ný. Ovázání balíku zajišťuje šest uzlovačů s osvědče-nou technologií dvojitého uzlován, přičemž vazače jsou čištěny proudem vzduchu od trojice ventilátorů.

Pojezdová rychlost soupravy při sklizni senáží se pohybuje mezi 4-6 km/h. Traktor--lis zvládá v práci snadno i v kopcích, kde si v případě potřeby může vypomoci svým navýšením výkonu Power Boost na úrovni více než 30 k.

Lis je vybaven rovněž i s ka-merou namířenou na váleč-kový dopravník. Její výstup si lze zobrazit na terminálu traktoru.

Text a foto Petr Beneš

Národní dožínky v Českých BudějovicíchLetošní žně byly v celé republice opravdu rychlé a bezproblémové, a tak tradiční výstava Země živitelka mohla oprávněně nést přídomek „Národní dožínky“. Za podpory Agrotec a. s. se akce zúčastnili autorizovaní prodejci značky New Holland a Amazone, firmy Kvarto spol. s r.o. a Arbo spol. s r. o., které na nové, větší a přehlednější ploše vystavily v poutavé expozici dvě zásadní novinky značky New Holland. Jednalo se o zástupce druhé generace traktorů řady T7 a traktor řady T8 s polopásovým pod-vozkem. Obě novinky návštěvníky zaujaly a lidé si odnesli spoustu fotografií s novými traktory.

Zájemce o sklízecí techniku pak hned před vcho-dem zdravila nejmenší sklízecí mlátička New Holland TC4.90, se kterou se nám letos podařilo za jediný den sklidit dvacet hektarů pšenice.

14 15

Přestože Agroslužby Daňsa disponují řadou traktorů, není z eko-

nomického hlediska možné mít ke každému závěsnému stroji jeden traktor. Tak se stalo, že ke svinovacímu lisu Roll Belt 180 byl přiřazen traktor T7.250 AC s plynulou převodovkou AutoCom-mand a celá souprava tak byla energeticky předimen-zovaná. „Měl jsem z této kombinace docela strach, prože jsem byl přesvědčený, že na tom proděláme” ko-mentoval soupravu traktoru s lisem na poli pan Daňsa a pokračoval: "Takto silný

traktor do lisu není vůbec potřeba a bál jsem se, že nafta poteče proudem." Skutečnost je však naprosto opačná. Traktor s plynulou převodovkou umožňuje vyu-žít potenciál lisu na 100 %, protože není limitován počtem převodových stupňů a sám pracuje jen na 40 až 60 % zatížení motoru, a to na ekonomické otáčky PTO. Plynulá převodovka udržuje motor v hospodárné oblasti otáček a spotřeba nafty tak činí pouhé dva decilitry na balík, což je o deci až deci a půl méně než standardně. Při prodloužené směně tak

souprava zvládne udělat 730 balíků za den, a tedy ušetři 70 až 100 litrů paliva.Na takové výkony je ale po-třeba mít pěkný řádek slámy. „Bohužel se po republice rozmáhají různé hybridní mlátičky, po kterých se sláma hodně špatně lisuje, protože je krátká a řádek špičatý” svěřil se nám trak-torista Josef Němec a pokra-čoval v hodnocení. „Sběrací ústrojí takovou slámu hrne před sebou a zacpává se. Po klasických vytřásadlových mlátičkách a čistě axiálních mlátičkách řady CR je řádek slámy výborný a práce jde

pěkně od ruky.” A to má lis Roll Belt přepracované sběrací ústrojí, které pracuje opravdu dobře a umožňuje pracovat v rychlostech přes 10 km/h.

Při lisování slámy aplikují na balík 3,5 otáčky sítě, protože přeschlá sláma je hodně „výbušná” a nové lisy dělají balíky výrazně hustší než starší. To je i jedním z důvodů, proč si objednat službu novým lisem - stejné množství hmoty dostanete do menšího počtu balíků a zaplatíte tak méně.Kromě svinovacích lisů

provozují Agroslužby Daňsa také lisy vysokotlaké. Spe-cialitou je agregování lisu BB1290 s předdrtičem slámy. Balíky z předdrcené slámy se následně využívají v tep-lárnách, na podestýlku do drůbežáren, pro pěstování hub (hlíva ústřičná) a podob-ně. I tento lis je agregovaný s traktorem řady T7, nyní je však souprava za standard-ních podmínek poddimen-zovaná, protože předdrtič

je energeticky náročný. Na traktoru však po uplynutí záruky proběhla úprava software, která zvýšila výkon traktoru tak, aby to lis zvlá-dal. S touto soupravou dlou-hodobě pracuje Pavel Kosek, zvaný „Čouďák” a traktoru i lisu dává opravdu pořádně pokouřit. Za dobrých pod-mínek je schopný bez drcení slisovat více než 1000 balíků za den.

Společnost Agroslužby Daňsa je personálně propojená s autorizovaným dealerem Agroservis Záměl, a tak není divu, že kompletní strojový park je modrožlutý. Důležitou roli v poskytovaných službách zemědělskou technikou hrají lisy, a to svinovací i vysokotlaké. Podívali jsme se, jak pracují oba dva.

Svinovací lis Roll Belt 180 v agregaci s traktorem T7.250 AutoCommand pracuje za minimum paliva

Nový teleskop LMNa teleskopických

manipulátorech se značkou New Holland

proběhly zásadní změny. Výsledkem jsou stroje s pod-statně vyšší užitnou hodno-tou a špičkovým komfortem pro obsluhu. V nové řadě LM je k dispozici pět modelů s dosahem od 6,1 do 9,1 metru a zvedací kapacitou od 3 200 do 4 200 kg.

Všechny modely překračují jmenovitý výkon moto-ru 110 hp a v souladu se strategií značky New Holland pro řešení emisních norem jsou proto osazené motory se systémem SCR. Motory tedy nasávají pouze čistý ochlazený vzduch plný kyslíku, spalování probíhá za vysokých teplot a je tak vel-mi efektivní. Současně není potřeba chladit velké množ-ství spalin, které by se u

jiného řešení musely vracet do motoru. Co to znamená pro majitele – motory jsou velmi živé, rychle se vrací do požadovaných otáček a pracovní cyklus je proto svižný. Protože je spalování velmi efektivní a není potřeba chladit spaliny, je motor úsporný, ve srovnání s předchozími modely še-tří okolo 10%

paliva. Tím, že motor nasává pouze čistý vzduch bez spa-lin, má delší servisní interval,

je provozně spolehlivější a épe si poradí s proměn-livým obsahem biosložky

v palivu. V horkých dnech plných prachu a pylů oce-níte SCR motor bez

recirkulace spalin ješ-tě jednou - chlazení má dostatečnou kapacitu, protože nemusí ochlazovat plyny ze spalování a stroj se tak nepřehřívá. Stan-dardní modely LM dispo-nují maximálním výkonem motoru 121 k, u modelů

Elite pak výkon roste až na 143 k. Stejný systém řešení emisí pak najdete také na velkých kloubových nakla-dačích, kde je otázka úspor paliva a chlazení snad ještě důležitější.

Dosah teleskopického mani-pulátoru až 9,1 m umožňuje zesílená konstrukce ramene výložníku, který je vyráběný z tažené oceli, spoje jsou realizovány pomocí silných čepů a přeplátování. Samo-zřejmě je počítáno s tím, že model s nejvyšším dosahem bude pracovat při stohování těžkých balíků z vysokotla-kých lisů do maximální výšky. Zvládne to vel-mi dobře a přesně. Pokud plánujete se strojem nakládat obilí do kamionů, můžete velkoob-jemové lopaty pořádně napl-nit, aby vám šla práce od

ruky,

i to stroj v pohodě zvládne. Modely Elite mají zvedací kapacitu vyšší než standard-ní modely a to o 300 kg u šestimetrové varianty a dokonce o 700 kg u mo-delu s dosahem 7 metrů. Maximální zvedací kapacita u modelu LM7.42 Elite tak

činí úctyhodných 4 200 kg. Užitné vlastnosti stroje také zvyšuje výborný úhel vyklá-pění, který činí 131° u stan-dardních modelů a dokonce 142° u modelů Elite. Lopatu jednoduše vyprázdníte i při práci s velmi přilnavými materiály. Pracovní cykly i s plnou lopatou těžkého nákladu jsou rychlé díky vý-konné hydraulice. Standard-ní modely mají k dispozici čerpadlo s průtokem 120 litrů za minutu, modely Elite

pak úctyhodných 140 l/min. Modely Elite jsou navíc osazené čerpadlem s pro-měnlivým průtokem (systém load sensing), které pomáhá šetřit palivo, protože do systému dodává tlakový olej pouze pokud je využíván.

Samozřejmostí u storojů New Holland je garanto-vaná pohoda při práci. U teleskopických nakladačů to znamená nerušený výhled, ergonomicky umístěné ovla-dače a komfortní sedačka. U modelů Elite je joystick umístěný přímo na loketní opěrce a obsahuje navíc ovládání reverzace stroje, které je u standardních

modelů vlevo pod volan-tem. Stroj tak ovládáte

lehkým dotykem, což oceníte při celo-

denní práci. Díky motorům

s technologií SCR je v kabině také výrazně méně vibrací a hluku.

Modely Elite jsou osaze-né převodovkou řazenou pod zatížením s přidanými dvěma rychlostními stupni

vpřed na 6 x 3 s automatic-kým řazením, která ještě po-siluje možnost využití stroje v dopravě. To samozřejmě zvyšuje pohodu při práci a snižuje spotřebu paliva stroje při jízdě po silnici, kde může dosáhnout rychlosti až 40 km/h. Stroj je také vy-bavený systémem pro řízení trakce, který pomáhá jak při jízdě po poli, na silnici, tak po nerovných nezpevněných cestách. LM proto může táhnout brzděný přívěs o hmotnosti 20 tun.

Na závěr si neodpustíme zopakovat, že na práci v silážní jámě a obsluhu bioplynové stanice jsou určené kloubové nakladače, které svojí konstrukcí mají kromě značně vyšší hmot-

nosti také výrazně vyšší rypné síly. Pokud budete

vybírat stroj pro mani-pulaci s materiálem,

neváhejte se na nás obrátit, rádi

vám s výběrem poradí-

me.

Zemědělskými podniky i rodinnými farmami prochází velké množství materiálu, ať již jde o hnojiva, krmiva, hnůj, finální komodity či digestát z bioplynových stanic. Není divu, že každý farmář hledá vhodného pomocníka právě pro manipulaci s materiálem na farmě. Ročně se jich v ČR prodá okolo tří set padesáti a značka New Holland si svoji pozici rozhodně chce dále vylepšovat, protože kloubové nakladače i nové teleskopické manipulátory určitě nabízí prostor k růstu nad současných zhruba 12 %.

16 17

T3000 – pracant pro komunál a zahradyModel T3020 T3030 T3040MotorPočet válců/obsah (cm3) 4/1 995 4/2 189 4/1 995Výkon motoru (kW/k) 31,9/43,5 35/47,7 39,9/54,4PřevodovkaMechanická 12×12 nebo 16×16 12×12 nebo 16×16 12×12 nebo 16×16PTOZadní (ot/min) 540/540E 540/540E 540/540EPřední (ot/min) 1 000 1 000 1 000Rozměry a hmotnostMin. celková šířka (mm) 1 380 1 380 1 380Min. hmotnost (kg) 1 460 1 460 1 480

T4000 F/N/V – široký výběr, dostatečný výkonModel T4.65V T4.75V/N/F T4.85V/N/F T4.95V/N/F T4.105V/N/FMotorPočet válců/obsah (cm3) 4/3 200 4/3 200 4/3 200 4/4 500 4/4 500Výkon motoru ISO 14396 (kW/k) 48/65 57/78 65/88 71/97 78/106PřevodovkaShuttle CommandTM 16×16 16×16 16×16 16×16 16×16Split CommandTM 32×16 32×16 32×16 32×16 32×16Powershuttle 16×16 16×16 16×16 16×16 16×16Dual CommandTM s Powershuttle 32×16 32×16 32×16 32×16 32×16NápravaHnaná přední náprava 4WD ● ●/O/– ●/O/– ●/O/– ●/O/–Hnaná přední náprava SuperSteerTM – –/●/● –/●/● –/●/● –/●/●Auto 4WD Standard O O O O OAuto 4WD SuperSteer – –/● –/● –/● –/●HydraulikaMax. zvedací síla na konci ramen (kg) 2 600 2 600 2 600 2 600 2 600Rozměry a hmotnostMin. poloměr otáčení (mm) 3 400 3400/2960/2900 3400/2960/2900 3440/3050/2980 3440/3050/2980Min. celková šířka (mm) 1 061 1061/1229/1398 1061/1229/1398 1061/1229/1398 1061/1229/1398

● Standard O Na přání – Není k dispozici

T4 Powerstar – skvěle sladěný výkon s velikostí stroje Model T4.55 T4.65 T4.75Motor F5C F5C F5CPočet válců/obsah (cm3) 4/3 400 4/3 400 4/3 400Výkon motoru ISO 14396 (kW/k) 43/58 48/65 55/74PřevodovkaSynchro ShuttleTM 12 × 12 12 × 12 12 × 12Synchro ShuttleTM s plazivými rychlostmi 20 × 20 20 × 20 20 × 20Powershuttle 12 × 12 12 × 12 12 × 12Powershuttle s plazivými rychlostmi 20 × 20 20 × 20 20 × 20NápravaHnaná přední náprava 4WD ● ● ●

HydraulikaMax. zvedací síla na konci ramen (kg) 2 760 2 760 2 760Rozměry a hmotnostRozvor (mm) 2 132 2 132 2 132Min. hmotnost (kg) 2 830 2 830 2 830

● Standard

T5Model T5.95 T5.105 T5.115MotorPočet válců/obsah (cm3) 4/3 400 4/3 400 4/3 400Výkon motoru – ISO 14396 (kW/k) 73/99 79/107 84/115PřevodovkaPowershuttle 12×12 12×12 12×12Powershuttle s plazivými rychlostmi 20×20 20×20 20×20Dual CommandTM s Powershuttle 24×24 24×24 24×24

Electro CommandTM ECO řazená pod zatížením 16×16 16×16 16×16

NápravaHnaná přední náprava 4WD ● ● ●

HydraulikaMax. zvedací síla na konci ramen (kg) 5 420 5 420 5 420Rozměry a hmotnostMin. hmotnost (kg) 4 250 4 250 4 250Rozvor s Powershuttle 2 350 2 350 2 350Rozvor s Powershuttle Electro CommandTM 2 380 2 380 2 380

● Standard

T4Model T4.85 T4.95 T4.105 T4.115MotorPočet válců/obsah (cm3) 4/3 400 4/3 400 4/3 400 4/3 400Výkon motoru ISO 14396 (kW/k) 63/86 73/99 79/107 84/114PřevodovkaSynchro ShuttleTM 12 × 12 12 × 12 12 × 12 12 × 12Synchro ShuttleTM s plazivými rychlostmi 20 × 12 20 × 12 20 × 12 20 × 12Powershuttle 12 × 12 12 × 12 12 × 12 12 × 12Powershuttle s plazivými rychlostmi 20 × 20 20 × 20 20 × 20 20 × 20Dual Command 24 × 24 24 × 24 24 × 24 24 × 24NápravaHnaná přední náprava 4WD ● ● ● ●

HydraulikaMax. zvedací síla na konci ramen (kg) 3 900 3 900 3 900 3 900Rozměry a hmotnostMin. hmotnost (kg) 3 600 3 600 3 600 3 600Rozvor 2 258 2 258 2 258 2 258

● Standard

Traktory

LMModel LM5.25 LM6.28 LM6.32 – ELITE LM7.35 – ELITE LM9.35Max. výkon motoru – ISO 14396 (kW/k) 62,5/85 74,5/101 89/121–105/143 89/121–105/143 89/121Max. výška zdvihu (m) 5,78 6,35 6,1 7,0 9,1Max. zvedací kapacita (kg) 2 500 2 500 3 200–3 500 3 500–4 200 3 500Typ hydraulického čerpadla zubové čerpadlo zubové čerpadlo zubové čerpadlo – čerpadlo s proměnným objememPrůtok hydraulikou (l/min) 110 110 120 – 140 120 – 140 120Ovládání hydrauliky Proporcionální nebo multifunkční joystickPřevodovka hydro – 1rychlostní hydro – 2rychlostní PowerShiftTM

www.eagrotec.cz Výrobní program

18 19

www.eagrotec.cz Výrobní program

T8 – plnokrevné koněModel T8.320 T8.350 T8.380 T8.410 T8.435MotorPočet válců/obsah (cm3) 6/8 700 6/8 700 6/8 700 6/8 700 6/8 700Výkon motoru – ISO 14396 (k) 250 280 311 340 380Max. výkon motoru s EPM – ISO 14396 (k) 320 350 379 409 435Jmenovité otáčky motoru (ot/min) 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000PřevodovkaUltra CommandTM (40 km/h) 18×4 18×4 18×4 18×4 18×4Ultra CommandTM (40 km/h ECO) 19×4 19×4 19×4 19×4 19×4Ultra CommandTM s plazivými rychlostmi (40 km/h) 23×6 23×6 23×6 23 6 23 6Auto CommandTM (40 km/h ECO) převodovka s plynulým řazenímHydraulikaMax. zvedací síla (kg) 9 130 9 130 10 200 10 200 10 200

T7 – jsou dostupné a práce jim jde od rukyModel T7.175 T7.190 T7.210 T7.225 T7.230 T7.245 T7.260 T7.270MotorPočet válců/obsah (cm3) 6/6 728 6/6 728 6/6 728 6/6 728 6/6 728 6/6 728 6/6 728 6/6 728Výkon motoru – ISO 14396 (k) 125 140 155 165 180 200 220 240Max. výkon motoru s EPM – ISO 14396 (k) 171 188 203 212 230 245 260 270Jmenovité otáčky motoru (ot/min) 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200Převodovka Range CommandTM

Semi–PowerShift (40 km/h) 18×6 18×6 18×6 – – – – –Semi–PowerShift (40 km/h ECO) 19×6 19×6 19×6 19×6 – – – –Převodovka Power CommandTM

Full–PowerShift (40 km/h) 18×6 18×6 18×6 18×6 18×6 18×6 18×6 –Full–PowerShift (40 km/h ECO) 19×6 19×6 19×6 19×6 19×6 19×6 19×6 –Převodovka Auto CommandTM

Auto CommandTM (40 km/h) převodovka s plynulým řazenímAuto CommandTM (40 km/h ECO) převodovka s plynulým řazenímHydraulikaMax. zvedací síla (kg) 8 257 8 257 8 257 8 257 10 463 10 463 10 463 10 463

– Není k dispozici

T6 – univerzální traktor, všestranné využitíModel T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175MotorPočet válců/obsah (cm3) 4/4 485 4/4 485 4/4 485 4/4 485 6/6 728 6/6 728 6/6 728Výkon motoru – ISO 14396 (kW/k) 81/110 81/110 89/121 96/131 85/116 92/125 103/140Max. výkon motoru s EPM – ISO 14396 (kW/k) 89/121 105/143 113/154 120/163 113/154 121/165 129/175Jmenovité otáčky motoru (ot/min) 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200PřevodovkaDual CommandTM (40 km/h) 24×24 24×24 24×24 24×24 24×24 24×24 24×24Electro CommandTM (40 km/h) 16×16 16×16 16×16 16×16 16×16 16×16 16×16Electro CommandTM (40 km/h ECO) 17×16 17×16 17×16 17×16 17×16 17×16 17×16Auto CommandTM plynulá převodovka – – – –HydraulikaMax. zvedací síla (kg) 7 864 7 864 7 864 7 864 7 864 7 864 7 864

O Na přání – Není k dispozici

www.eagrotec.cz Výrobní program Naši rekordmani

T9 – vysoké výkonyModel T9.435 T9.480 T9.505 T9.565MotorPočet válců/obsah (cm3) 6/8700 6/12 700 6/12 700 6/12 700Výkon motoru – ISO 14396 (k) 375 425 476 507Max. výkon motoru s EPM – ISO 14396 (k) 435 469 525 557Jmenovité otáčky motoru (ot/min) 2 000 2 100 2 100 2 100PřevodovkaUltra CommandTM (40 km/h) 16×2 16×2 16×2 16×2HydraulikaMax. zvedací síla (kg) 9 071 9 071 9 071 9 071

CR7./10. – sklizeň ve velkémModel CR7.90 CR8.80 CR8.90 CR9.80 CR9.90 CR10.90Max. výkon motoru při 2000 ot/min - ECE R120 (kW/k) 330/449 360/490 317/517 420/571 420/571 480/653Šířka žacího ústrojí (m) 6,10 – 10,67 6,10 – 10,67 7,32 – 10,67 7,32 – 10,67 7,32 – 12,5 7,32 – 12,5

Technologie mlácení a separace Twin RotorTM – dva podélné rotory Twin RotorTM

+ DFR

Průměr rotoru (mm) 432 432 559 559 559 559Celková délka rotoru (m) 2,64 2,64 2,64 2,64 2,64 2,64Systém Opti–CleanTM ● ● ● ● ● ●

Celková plocha sít (m2) 5,4 5,4 6,5 6,5 6,5 6,5Automatické vyrovnávání čistidel ● ● ● ● ● ●

Objem zásobníku zrna (l) 11 500 11 500 12 500 12 500 14 500 14 500● Standard

Video z rekordu najdete zde

Video z rekordu najdete zde

www.eagrotec.cz Výrobní program

20 21

www.eagrotec.cz Výrobní program

TC4./5. – velký stroj v malém provedeníModel TC4.90 TC5.70 TC5.80 TC5.90Max. výkon motoru při 2000 ot/min – ECE R120 (kW/k) 129/175 129/175 167/227 190/258Šířka žacího ústrojí (m) 3,96 – 5,18 3,96 – 5,18 3,96 – 6,10 3,96 – 6,103bubnová technologie ● ● ● ●

Průměr/šířka bubnu (m) 0,607/1,04 0,607/1,30 0,607/1,30 0,607/1,30Rotary Separator O O O OCelková aktivní separační plocha (s Rot. Sep.) (m2) 1,440 1,820 1,820 1,820Počet vytřásadel 4 5 5 5Separační plocha vytřásadel (m2) 3,74 4,68 4,68 4,68Celková plocha sít (m2) 3,457 4,321 4,321 4,321Vyrovnávací systém Smart SieveTM a OptiFan Opt: 25 % Opt: 25 % Opt: 25 % Opt: 25 %Objem zásobníku zrna standard/Hillside (l) 5 000 5 200 6 400 6 400Pohon hydrostatický hydrostatický hydrostatický hydrostatický

● Standard O Na přání – Není k dispozici

CX5000 – 6000 Elevation – čisté zrno za všech okolnostíModel CX5080 CX5090 CX6080 CX6090Max. výkon motoru při 2000 ot/min - ECE R120 (kW/k) 190/258 220/300 220/300 245/333Šířka žacího ústrojí (m) 4,00 – 7,32 4,57 – 7,32 4,57 – 9,14 6,10 – 9,144bubnová technologie ● ● ● ●

Průměr/šířka bubnu (m) 0,61/1,30 0,61/1,30 0,61/1,56 0,61/1,56Rotary Separator ● ● ● ●

Celková aktivní separační plocha (m2) 1,988 1,998 2,387 2,387Počet vytřásadel 5 5 6 6Separační plocha vytřásadel (m2) 5,38 5,38 6,45 6,45Celková plocha sít (m2) 4,5 4,5 5,4 5,4Vyrovnávací systém Smart SieveTM Opt: 25 % Opt: 25 % Opt: 25 % Opt: 25 %Optimální Laterale svahové vyrovnání – 18 % – 18 %Optimální Hillside svahové vyrovnávání (%) – 38/30/10 – –Objem zásobníku zrna standard/Hillside (l) 8 300 8 300 8 300 9 300

● Standard – Není k dispozici

Nová série CX 7,8Model CX7.80 CX7.90 CX8.70 CX8.80 CX8.85 CX8.90Max. výkon motoru při 2000 ot/min - ECE R120 (kW/k) 250/340 275/374 275/374 295/401 330/449 360/487Šířka žacího ústrojí (m) 4,57–7,32 4,57–7,62 5,18–9,15 6,10–9,15 7,62–10,67 7,62–10,67Mlátící ústrojí 4bubnové ● ● ● ● ● ●

Šířka/průměr mlátícího bubnu (m) 1,30/0,75 1,30/0,75 1,56/0,75 1,56/0,75 1,56/0,75 1,56/0,75Dvourychlostní rotační separátor ● ● ● ● ● ●

Počet vytřásadel (m2) 5 5 6 6 6 6Variabilní pohon vytřásadel OptiSpeed TM O O O O O OSeparační plocha vytřasadel (m2) 4,94 4,94 5,93 5,93 5,93 5,93Separační plocha sítové skříně (m2) 2,11 2,11 2,54 2,54 2,54 2,54Příčné svahové vyrovnávání sítové skříně Sel-Leveling O O O O O OPodélné svahové vyrovnávání sítové skříně OptiFan TM (l) O O O O O OObjem zásobníku zrna (l) 9 000 10 000 9 500 11 500 12 500 12 500Kabina HarvestSuite TM ● ● ● ● ● ●

● Standard O Na přání

Nezapomeňte svoji mlátičku osadit telematikou od New Hollandu

NOVÁKABINA!

Mlátičky, řezačka a lisy

BigBaler – nejširší nabídka vysokotlakých lisůModel BigBaler 870

StandardBigBaler 870 CropCutter

BigBaler 890 Standard

BigBaler 890 CropCutter

BigBaler 1270 Standard

BigBaler 1270 CropCutter

BigBaler 1290 Standard

BigBaler 1290 CropCutter

Min. příkon PTO (kW/k) 75/102 95/130 75/102 95/130 85/114 105/141 90/122 110/150Šířka balíku (cm) 80 80 80 80 120 120 120 120Výška balíku (cm) 70 70 90 90 70 70 90 90Max. délka balíku (cm) 260 260 260 260 260 260 260 260Šířka sběrače (m) 1,96 1,96 1,96 1,96 2,23 2,35 2,23 2,35Systém CropCutter (počet nožů) – 9 nebo 19 – 9 nebo 19 – 15 nebo 29 – 15 nebo 29

FR-FORAGE CRUISERMODELY FR480 FR550 FR650 FR780 FR850Motor s ECO režim motoruMax. výkon motoru při 2000 ot/min - ECE R120 (kW/k) 350/476 400/544 480/651 570/775 606/824Max. točivý moment ISO 14396 - ECE R120 při 1500 ot/min (Nm) 2 003 2 316 2 751 3 320 3 533Pohon vkládacích válců HydrostatikaHydrostatický pohon adaptéru o o o × ×Šířka vkládacích válců (mm) 860Šířka/průměr bubnu (mm) (mm) 900/710Rozsah délky řezanky - buben 2 x 8 nožů (mm) 6–33 (12 - 66 poloviční travní konfigurace)Rozsah délky řezanky - buben 2 x 12 nožů (mm) 4–22 (8 - 44 poloviční travní konfigurace)Rozsah délky řezanky - buben 2 x 16 nožů (mm) 3–16 (6 - 32 poloviční travní konfigurace)Rozsah délky řezanky - buben 2 x 20 nožů (mm) 2–13 (4 - 26 poloviční travní konfigurace)Šířka/průměr válců CropProcessoru (mm) 750/250Systém překlápění metače a CropProcessoru VariFlow TM ×Max. výška (m) / Rotace komínu (°) 6,4 / 210Kabina HarvestSuite TM ×

RollBeltModel RollBelt 150 RollBelt 180Průměr balíku (m) 0,9 – 1,5 0,9 – 1,8Šířka balíku (m) 1,2 1,2Šířka sběracího ústrojí (m) 2/2,3 2/2,3Podávací systém rotorový rotorovýSystém CropCutterTM (počet nožů) max. 15 max. 15Typ lisovací komory Roll–BeltTM Roll–BeltTM

Typ vázání špagát/síť špagát/síťSystém EdgeWrapTM ● ●

● Standard

www.eagrotec.cz Výrobní program

22 23

Stavební stroje v zemědělství www.eagrotec.cz Výrobní program

Smykem řízené nakladače – nejlepší parametry v oboru Typ stroje Maximální nosnost Provozní nosnost Provozní hmotnost Výkon motoru Výška čepu lopaty Šířka s lopatou

L213 885 kg 590 kg 2 270 kg 34 kW/46 k 2 845 mm 1 524 mmL216 1 065 kg 725 kg 2 505 kg 44 kW/60 k 2 845 mm 1 676 mmL218 1 224 kg 818 kg 2 660 kg 45 kW/60 k 3 048 mm 1 676 mmL220 1 361 kg 905 kg 2 900 kg 50 kW/67 k 3 073 mm 1 828 mmL223 1 531 kg 1 020 kg 3 350 kg 55 kW/74 k 3 290 mm 1 828 mmL230 1 850 kg 1 360 kg 3 720 kg 66 kW/90 k 3 330 mm 1 828 mmC227 1 837 kg 1 225 kg 3 720 kg 55 kW/74 k 3 124 mm 1 828 mmC232 2 176 kg 1 451 kg 4 370 kg 61 kW/82 k 3 330 mm 1 981 mm

Kolové nakladače Typ stroje

Maximální výkon motoru

Provozní hmotnostObjem standardní

lopatyVýška čepu lopaty

Maximální nosnost standardní lopaty

Výkonnost*

W110C 142 k 10,4 t 1,9 m3 3,61 m 3,61 m 180 t/hW130C 172 k 12,2 t 2,4 m3 3,83 m 3,83 m 230 t/hW170C 195 k 14,3 t 2,7 m3 3,98 m 3,98 m 280 t/hW190C 230 k 17,6 t 3,4 m3 4,12 m 4,12 m 320 t/hVýkonnost je počítaná následovně: materiál 1,8 t/m3, faktor naplnění 100 %, 52 cyklů za hodinu při vzdálenosti 50 m mezi nakládkou a vykládkou.

Rýpadlo nakladače Typ stroje Výkon motoru Provozní hmotnost Objem nakládací

lopatyVýška čepu

naklád. výložníkuMaximální

dosahMaximální hloubka

výkopuB100CSTD/TC 75 kW/100 k 8 350 kg 1,0 m3 3 500 mm 6 815 mm 5 750 mmB110CTC 82 kW/110 k 8 500 kg 1,15 m3 3 460 mm 6 815 mm 5 750 mmB115CTC 82 kW/110 k 9 100 kg 1,15 m3 3 490 mm 6 810 mm 5 600 mm

Olomouc

Litvínov Ústí nad Labem

Brno

Horní Suchá

Hustopeče

Olomouc

Kroměříž

Zábřehna Moravě

Sedlnice

KněžmostMělníkCheb

Radvánovice

Slaný-Lotouš

Staňkovice

MiroslavJevišovice

PelhřimovZáhoří u Písku

Žďár nad Sázavou

Bystřiceu Benešova

KlatovyJanovice nad Úhlavou

Dynín

KolínZáměl

Velké Poříčí

Lichnov

SvitavyVelký Bor

Jihlava

| www.eagrotec.cz

Autorizovaná prodejní a servisní síť:

| www.zavesnatechnika.cz

ARBO, spol. s r. o., Klatovytel.: 602 163 627, www.arbo-kt.cz

Středisko Janovice nad Úhlavoutel.: 376 375 411

Středisko Chebtel.: 725 552 893

Středisko Velký Bortel.: 724 048 443

AGROTECHNIC MORAVIAOlomouc, tel.: 585 154 826www.agrotechnicmoravia.cz

Středisko Zábřeh na Moravětel.: 583 495 212

Středisko Kroměřížtel.: 573 332 711

Středisko Miroslav u Znojmatel.: 602 391 083

KVARTO, spol. s r. o.Bystřice u Benešova, tel.: 602 315 548 www.kvarto.cz

Středisko Pelhřimovtel.: 602 106 825

Středisko Záhoří u Pískutel.: 724 344 214

Středisko Dyníntel.: 725 954 023

RANK CAR Slanýtel./fax: 312 520 655, www.rankcar.cz

UN-COM, spol. s r. o., Radvánovicetel.: 481 389 517, www.un-com.cz

ZZN Polabí a. s., Kolíntel.: 725 797 340, www.zznpolabi.cz

Středisko Kněžmosttel.: 702 039 182

ALS AGRO a. s., Sedlnicetel.: 556 745 050 - 53, www.alsagro.cz

AGROSERVIS Záměl, s. r. o.tel./fax: 494 546 239www.agroservis-zamel.wz.cz

AGROTEC a. s.Brněnská 74, 693 01 Hustopečetel.: 519 402 191, www.eagrotec.cz

Středisko Svitavytel.: 602 425 030

Středisko Žďár nad Sázavoutel.: 724 345 365

Kancelář Mistrovicetel.: 724 059 947

Prodejní a servisní místa NHC

Prodejní a servisní místa NHA

AGRIMA Žatec s. r. o.tel.: 415 721 027, www.agrima.cz

Středisko Brozánkytel.: 602 303 244