PARTES CONSTITUTIVAS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ASINCRONOS

PARTES CONSTITUTIVAS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ASINCRONOSA este tipo de motores se les denomina motores de induccin debido a que su funcionamiento se basa en la interaccin de campos magnticos producidos por corrientes elctricas. En el caso de los motores a los que hace referencia estas notas, las corrientes que circulan por el rotor son producidas por el fenmeno de induccin electromagntica, conocido comnmente como ley de Faraday, que establece que si una espira es atravesada por un campo magntico variable en el tiempo se establece entre sus extremos una diferencia de potencial.

El estatorEs la parte fija del motor. Est constituido por una carcasa en la que est fijada una corona de chapas de acero al silicio provistas de unas ranuras. Los bobinados de seccin apropiada estn dispuestos en dichas ranuras formando las bobinas que se dispondrn en tantos circuitos como fases tenga la red a la que se conectar la mquina.

Devanado trifsico distribuido en ranuras de 120Tiene tres devanados en el estator. Estos devanados estn desfasados siendo p el nmero de pares de polos de la maquina

RotorEs la parte mvil del motor. Esta situado en el interior del estator y consiste en un ncleo de chapas de acero al silicio apiladas que forman un cilindro, en el interior del cual se dispone un bobinado elctrico. Los tipos ms utilizados son o rotor de jaula de ardilla o rotor bobinado. En este encontraremos dos tipos bobinado y jaula de ardillaBobinado:los devanado del rotor son similares al estator con el que esta asociado. El numero de fases del rotor no tiene porque ser el mismo que el del estator, lo que si tiene que ser igual es el numero de polos. Los devanados del rotor estn conectados a anillos colectores montados sobre el mismo eje.

Motor con rotor bobinado

Jaula de ardillaLos conductores del rotor estn igualmente distribuido por la periferia del rotor. Los extremos de estos conductores estn cortocircuitados, por tanto no hay posibilidad de conexin del devanado del motor con el exterior. La posicin inclinada de las ranuras mejora las propiedades de arranque y disminuyen elruido.

Motor con rotor en jaula de ardilla