par thomas vandewattyne, anthony casisa, quentin depoers et cyprien belverge
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Thème: Progrès et environnement
Par Thomas VANDEWATTYNE, Anthony CASISA,
Quentin DEPOERS et Cyprien BELVERGE
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La Voiture Hybride
Problématique: La Voiture Hybride a-t-elle un rôle à jouer dans la préservation de l’environnement?
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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INTRODUCTION:
Voiture Hybride → Préservation environnement?
Développement Durable
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Moteur Thermique:
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Moteur Electrique:
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Hybridation
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des Consommateurs
Design à revoir Consommation d’essence basse Bien de rouler électrique
Bilan positif
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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1.2) Confort/Design
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison Prix
Ibiza : 20 000€
Ampéra : 40 000€
CMT : 200 000€
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Comparaison Hybride/Essence
Hybride plus chère:
Toyota Prius: 26 500€ 24 500€
Toyota Avensis: 19 500€
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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2.2) Rentabilité
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Evolution du prix du carburant
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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3) Aspect écologique 3.1) Cycle de vie
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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3.2) Emissions de CO2
Distance parcourue (km)
Emissions de CO2 de la Prius (kg)
Emissions de CO2 de l'Avensis (kg)
1 0,089 0,1192 0,178 0,238
100 8,9 11,91000 89 119
10000 890 1190100000 8900 11900110000 9790 13090120000 10680 14280130000 11570 15470140000 12460 16660150000 13350 17850
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INTRODUCTION
1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs
1.2) Confort/Design
2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix
2.2) Rentabilité
3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie
3.2) Emissions de CO2
CONCLUSION
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Conclusion:Social : Pas assez aboutie
Economique : Trop chère, pas assez vite rentable
Ecologique : Problème : batterie. Nouvelles voitures thermiques consomment
moins