otpremanje čeličnih limova iz sesvetskog kraljevca do...

24.10.2012.

1

Otpremanje čeličnih limova iz Sesvetskog

Kraljevca do Sao Paola

Fakultet prometnih znanosti 1

LOGISTIČKI ZADATAK

� Potrebno je isplanirati proces otpreme čeličnih limova u kolutima (debljine 1,00 x 535mm i 1,2 x 535mm) iz Sesvetskog Kraljevca (Hrvatska) do Sao Paola (Brazil)

�Mjesto ukrcaja: Sesvetski Kraljevec

�Mjesto isporuke: luka Santos

� Količina robe: 45 zavojnica; 100,859 tona

� Napomena: pošiljatelj nema mogućnost niti iskustva sa pakiranjem robe u kontejner!


24.10.2012.

2

LOGISTIČKI ZADATAK

�Proces otpreme podijeljen u tri osnovna dijela:

1. Prijevoz limova cestovnim prometom od Sesvetskog

Kraljevca do Rijeke;

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

3. Prijevoz limova pomorskim prometom od luke Rijeka do

luke Santos


CASE STUDY

�Osnovni podaci:�Mjesto ukrcaja: Sesvetski Kraljevec, Hrvatska

�Paritet: EXW

�Luka ukrcaja: Rijeka

�Primatelj robe: Sao Paolo, Brazil

�Mjesto iskrcaja: luka Santos

�Vrsta robe: čelični lim u kolutima

�Količina robe: 45 zavojnica; 100,859 tona

(1 zavojnica = 2241,3 kg)

�Vrijednost robe: cca. 244.078 €


24.10.2012.

3

INCOTERMS

� EXW – (eng. Ex works), Franko tvornica;

� Prodavatelj se oslobađa svoje obveze da isporuči robu onog

trenutka kada stavi robu na raspolaganje kupcu u svojim

prostorijama (tzv. izdvajanje stvari);

� Ne postoji obveza ukrcaja i obavljanja izvoznog carinjenja;

� Ne postoji obveza osiguranja robe;

� Trošak i rizik ukrcaja snosi kupac;

� Kupac sam pribavlja prijevozno sredstvo.


CASE STUDY

1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)

� Pošiljatelj je u mogućnosti ukrcati 1-2 kamiona po danu zbog slabe mehanizacije;

� Prijevoz se vrši sa dva kamiona nosivosti 24 tone;

� Broj tura: 5 tura;

� Udaljenost Zagreb – Rijeka: 176 km;

� Tarifa: 7,50 kuna/km

� Cijena: 1320 kuna/tura

� UKUPNA CIJENA: 6.600 kuna


24.10.2012.

4

CASE STUDY1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)

� FIATA FBL


CASE STUDY1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)


24.10.2012.

5

CASE STUDY


Manipulacije robom:

� ISKRCAJ ROBE

� SKLADIŠTENJE

� UKRCAJ ROBE U KONTEJNER

� UKRCAJ KONTEJNERA NA BROD


CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu RijekaISKRCAJ ROBE

VILIČAR NOSIVOSTI 5t Vrijeme manipulacije: 7 min/zavojnicaVrijeme iskrcaja: 63 min/kamionTrošak iskrcaja: 3,8 €/tTrošak iskrcaja: 76,65 €/kamionUkupno vrijeme i trošak iskrcaja: � 6 h i 18 min� 383,26 €

vrijeme iskrcaja uključuje smještanje robe u skladište


24.10.2012.

6

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu RijekaSKLADIŠTENJE

� 3 dana besplatnog skladištenja (od 1.1.2012. iznosi 3 dana)

Zatvoreno skladište u

luci Rijeka


CASE STUDY


UKRCAJ ROBE U KONTEJNER

� NAJAM 20’ KONTEJNERA 3,7 €/dan

� TROŠAK UKRCAJA: 10,5 €/t

� TROŠAK UKRCAJA: 212 €/kontejner

� UKUPNI TROŠAK UKRCAJA: 1060 €


24.10.2012.

7

CASE STUDY


UKRCAJ KONTEJNERA NA BROD

� TROŠAK UKRCAJA: 126 €/kontejner

� UKUPNI TROŠAK: 630 €


CASE STUDY

�Tarifa usluga terminala Rijeka:

�Uporaba kontejnerskog mosta: 360€/h

�Najam kontejnerske prikolice: 14 €/h

�Najam dizel viljuškara (25 t): 208 €/h

�Auto dizalice (28 t): 150 €/h

�Radna snaga: 2,5 - 3 €/h

�Ležarina kontejnera: 40 €/danFakultet prometnih znanosti 14

24.10.2012.

8

CASE STUDY


Izvozno carinjenje

�Carinski pregled: 60 €/kontejner

�Carinsko plombiranje: 3,60 €/kontejner

�UKUPNO: 318 €


CASE STUDY3. Luka Rijeka – luka Santos (brodski prijevoz)

�Prijevoznik: MAERSK

�Trajanje prijevoza: 38 dana


Brod: Odlazak: Dolazak:

MAERSK KYRENIA 1117

9 dana

Rijeka

Hrvatska

30.12.2011. (petak)

Jeddah

Saudijska Arabija

08.01.2012. (ponedjeljak)

Pretovar: 3 dana, Jeddah, Saudijska Arabija

MAERSK DANVILLE 1203

26 dana

Jeddah

Saudijska Arabija

11.01.2012. (srijeda)

Santos

Brazil

06.02.2012. (ponedjeljak)

24.10.2012.

9

CASE STUDY

3. Luka Rijeka – luka Santos (brodski prijevoz)

� Cijena prijevoza 20’ kontejnera: 682 €/kontejner

� Prevoznina: 3.410 €

� Dokumentacija: BILL OF LADING FOR OCEAN TRANSPORT OR MULITOMODAL TRANSPORT


CASE STUDYBILL OF LADING FOR OCEAN TRANSPORT OR MULITOMODAL TRANSPORT


24.10.2012.

10

CASE STUDY3.1. Luka Rijeka (Hrvatska) – Luka Jeddah (Saudijska Arabija)


CASE STUDY�MAERSK KYRENIA 1117


24.10.2012.

11

CASE STUDY3.2. Jeddah (Saudijska Arabija) – Santos (Brazil)


CASE STUDY�MAERSK DANVILLE 1203


24.10.2012.

12

VREMENSKI PRIKAZ PROCESA16./17.12.20111.

• Ukrcaj robe na 2 kamiona

19.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 2 kamiona

• Dolazak na terminal Rijeka (13:00)

• Iskrcaj robe u skladište (13:15 – 15:30)

20.12.2011.

• Polazak kamiona za Zagreb (02:00)

• Dolazak u Zagreb (09:00)

• Ukrcaj robe u Sesvetskom Kraljevcu (11:00) – 2 kamiona

21.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 2 kamiona



22.12.2011.

• Polazak kamiona za Zagreb (02:00)

• Dolazak u Zagreb (09:00)

• Ukrcaj robe u Sesvetskom Kraljevcu (11:00) – 1 kamion

23.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 1 kamion




VREMENSKI PRIKAZ PROCESA24.-28.12.2011.

• Skladištenje robe u skladištu (besplatno)

29.12.2011.

• Ukrcaj tereta u kontejnere

• Carinski pregled i plombiranje robe

• Ukrcaj kontejnera na brod

30.12.2011.

• Polazak broda iz Rijeke

08.01.2012.

• Dolazak broda u luku Jeddah

11.01.2012.

• Polazak broda iz like Jeddah

06.02.2012.

• Dolazak broda u luku Santos


24.10.2012.

13

TROŠKOVI PROCESA

�Trošak cestovnog prijevoza: 6.600 kuna-

880 €

�Troškovi najma kontejnera: 5.276 kuna-

703 €

�Troškovi na terminalu: 15.562 kuna

- 2.073,26 €

�Trošak carinskog pregleda: 2.386 kuna-Fakultet prometnih znanosti 25

HVALA NA PAŽNJI!


otpremanje čeličnih limova iz sesvetskog kraljevca do...

Documents