osiguranje drumskog transporta

7/26/2019 Osiguranje drumskog transporta

1/36

OSIGURANJE DRUMSKOG

TRANSPORTA


2/36

TRANSPORTNO OSIGURANJE

Spada meu najsloenije, a ujedno je jedna

od najvanijih grana delatnosti iz oblasti

osiguranja.

Za vreme transporta, imovina (prevozno

sredstvo i roba) je u neprekidnoj opasnosti,

izloena je raznim vrstama rizika od prirodnih

sila,tehnikih nedostataka ili mana, pa doljudskih greaka koje su produkt neznanja,

nemarnosti,nehata i sl.


3/36

Transportno osiguranje je oblast

osiguranja koju ine:

osiguranje prevoznih sredstava (kasko), osiguranje robe u prevozu (kargo),

osiguranje od odgovornosti vozara i

osiguranje drugih interesa koji sepojavljuju u transportu.



4/36



5/36

U transportne rizike spadaju:

Osnovni rizici,

Dopunski rizici, Specijalni rizici,

Ratni i politiki rizici.

OSIGURANJE DRUMSKOG

TRANSPORTA


6/36

OSIGURANJE DRUMSKOG TRANSPORTA


7/36



8/36


U OSNOVNE RIZIKE ubrajaju se:

saobradajne nezgoe (suar prevoznih srestava, uar,prevrnude, pa letelica i sl.)

elementarne nepogode (oluja, snene lavine, poplave,zemljotresi i sl.)

poar(vatra koja nastaje usle nepanje, nesrednogsluaja, uara groma, i sl.)i eksplozija (eksplozijaosiguranog predmeta npr. nekog opasnog tereta).

razbojnitvo tj. ouzimanje tue imovine upotrebomsile protiv neke osobe ili samo pretnjom, u nameriprotivpravnog prisvajanja te imovine.


9/36



10/36

U DOPUNSKE RIZIKE ubrajaju se:

Manipulativni rizici:

rizici kojima je izloena roba za veme rukovanja, utovara, istovara ili

pretovara sa jednog transportnog sredstva na drugo, otedenje ambalae, kao i curenje i rasipanje saraja zbog otedenja

ambalae,

lom robe, ogrebotine i ulupljenja zbog udara u drugu robu ili vozilo i sl.

Ostali dopunski rizici - u ovu grupu rizika ubrajaju se oni dopunskitransportni rizicikojima je zajenika karakteristika a je nastanak tetevezan za osobinu same robe, a njen uzrok potie iz okruenja.



11/36



12/36


SPECIJALNI RIZICI su oni rizici ko kojih uzrok nastanka teta nijevanrean spoljni ogaaj.

Uzrok nastanka tete potie iz samog osiguranog premeta,zbog njegove unutranje mane ili prironog svojstva, ili o

tete olazi uprkos normalnim uslovima ovijanja prevoza. U praksi se prema izboru ugovaraa najedeosiguravaju

sleedi posebni rizici: naduvavanje konzervi,

zagrevanje i/ili znojenje iz bilo kog uzroka,

stvrdnjavanje iz bilo kojeg uzroka,

manjak iz bilo kog uzroka,

kvar iz bilo kog uzroka,

samozapaljenje iz bilo kog uzroka,

ra, oksiacija i korozija iz bilo kog uzroka, itd.


13/36



14/36


U RATNE I POLITIKE RIZIKE ubrajaju se:

ratni rizici - o osiguranja ratnih rizika pokride se prua zaotedenje ili gubitak osigurane robe usle rata,graanskog rata, revolucije, pobune, ustanka, graanskih

borbi koje zbog toga nastanu i sl. politiki rizici - aktivnosti vojnih i politikih vlasti

rizci trajkova, pobuna i graanskih nemira - osiguranjeovih rizika pokriva gubitak ili otedenje osigurane robe

koje su prouzrokovali: trajkai, ranici optuteni sa poslaili lica koja uestvuju u ranikim nemirima, nasiljima iligraanskim nemirima


15/36

Osiguranje se moe ugovoriti na: pojedine rizike (name perils metoa)

sve rizike (Against All Risks metoa)

AAR polisa obuhvata: osnovne rizike i

dopunske rizike

Specijalni rizici se mogu dodatno ugovoriti.

Ratni i politiki rizici se mogu ugovoritijedino ako su interesi neke zemlje u pitanju.



16/36

U transportnom osiguranju postoji

nekoliko vrsta polisa:

generalna i pojeinana, uvozna i izvozna,

pomorska i kopnena tzv. engleskapolisa,

devizna i dinarska,

taksirana, netaksirana (valutirana i

nevalutirana) i dr.



17/36

Generalne ili tzv. opte polise

Ispostavljaju se u onim sluajevima kadaosiguravaiosiguranik imaju permanentanposlovni interes.

Generalna polisa predstavlja zakljuenjegeneralnog ugovora o osiguranju neodreenekoliine poiljaka nekoliko prevoza uodredenomperiodu vremena.

Pojedinana polisa

Za razliku od generalne polise,ije se pokrieodnosi na vie poiljaka, zasnovano na optemugovoru o osiguranju, pojedinana polisa seodnosi naosiguranje odreene poiljke



18/36

Ponoenje otetnih zahteva

tete koje nastaju kao posledice osiguranih rizika prijavljuju

se osiguravau. Osiguranikje uan a tetu prijavi, a osigurava a tetu

likvidira.

Prema ugovoru o osiguranju, osiguranikje uan da:

preduzme sve mere kako na robi ne bi nastala otedenja

veda od prijavljenih, otkloni ostedenja na ambalai prilikom manipulisanja,

izvri pretovar robe usled kvara na prevoznom sredstvu,

omogudi osiguravau da ostvari pravo regresa od tredihlica koja su odgovorna za nastalu tetu.



19/36

Da bi osiguranik ostvario pravo na nadoknadu

tete, uz otetni zahtev prilae:

Original polise,

Original tertnice,

Fakturu za eliminu ili celu poiljku,

Zapisnik o pregledu robe



20/36

Osigurnje odgovornosti vozr z

robu preuzetu n prevoz


21/36

injenica a je roba (stvari) pokrivena osiguranjem ne oslobaavozara i ostala lica ogovorna za tetu, o njihove obaveze a ajunaknau za priinjenu tetu.

Ovo osiguranje je popularno iz razloga to je zakonskim propisima

regulisano u kojim se sluajevima vozar ne moe osloboditiogovornosti, te osiguravajuda kuda preuzima isplatu teta nastaluu toku prevoza na robi (stvarima), a za koju je vozar na izvrenjuprevoza odgovoran.

Ogovornost za naknau tete zbog gubitka, manjka ili otedenja

tereta (robe) ogranien je na iznos propisan zakonom ilimeunaronim konvencijama. Visina tete za gubitak stvarioreuje se prema trinoj vrednosti ruge stvari iste koliine isvojstava u vreme i u mestu u kome je bila primljena na prevoz.

Osigurnje odgovornosti vozr zrobu preuzetu n prevoz


22/36

Ovim osiguranje pokriveni su i:

trokovi sudskih sporova i preduzetih pravnih

mera u vezi sa tetama u cilju odbrane od

neosnovanih ili preteranih zahteva korisnikaprevoza,

trokovi eventualnog istovara, pretovara ili

utovara na drugo prevozno sredstvo, ako je

prvobitno prevozno sredstvo pretrpelo saobraajni

udes, a u cilju izbegavanja daljeg oteenja robe

(stvari) ili smanjenja ve nastalih na prevezenoj

robi, trokovi uklanjanja i prevoza ostataka unitene

robe, u cilju ienja puta po naredbi nadlenih

organa, trokovi utvrivanja uzroka, obima i visine tete.

Osigurnje odgovornosti vozr zrobu preuzetu n prevoz


23/36


24/36

Osiguranje reno jezerskog transporta


25/36

Nepomorska transportna osiguranja sprovode se tipskim

polisama na srpskom i engleskom jeziku i prema jedinstvenim

uslovima osiguranja

Uslovi osiguranja imaju karakter uslova za plovidbena

osiguranja i na njih se primenjuju odredbe Zakona o

pomorskoj i unutranjoj plovibi, kao i meunaronekonvencije.

Za osiguranje stvari u prevozu unutranjim voama (reke,kanali, jezera) koriste se iste polise i isti uslovi osiguranja kao i

za osiguranje stvari u prevozu rumom ili eleznicom.



26/36

U osiguranje transporta na rekama i unutranjim voamaspadaju:

Osiguranje plovnih objekata na unutranjim voama (kasko) Osiguranje stvari u prevozu unutramnjim voama (kargo) Osiguranje ogovornosti broara za tete nanete tredim

licima

Osiguranje rizika brodogradnje

Osiguranje amaca (kasko i ogovornost)



27/36

Kod kasko osiguranja broda, predmet osiguranja je:

Trup, maine, ureaji, inventar, oprema; Vozarina;

Trokovi u vezi sa eksploatacijom broa Viak ogovornosti

Sa aspekta vrste plovnih objekta mogu se osigurati: brodovi,

amci, jerilice, jahte, hirogliseri, skuteri, aske za jerenje,

pedaline i sl.

Vrste broova koji se osiguravaju su: putniki broovi,hirokrilni, trajekti i teretni broovi, tankeri, tegljai, tehnikibrodovi, ribarski brodovi, brodovi za upravne svrhe.



28/36

Klauzule o osiguranju

Ko osiguranja transporta postoji mogudnost kombinovanja

rizika i zbog toga se u polisu unose klauzule koje reguliuprava i obaveze osiguranika i osguravaa. Klauzule se prikljuuju uz polisu, au samu polisu se upisuje po

kojim klauzulama je prueno pokride. Klauzule koje se koriste kod osiguranja nepomorskog

transporta su izvedene iz klauzula pomorskog transporta, jer

je osiguranje pomorskog transporta najstarija delatnost

osiguranja.



29/36


Pomorska polisa


30/36


Klauzule pomorskog osiguranja

Do 1982. godine se primenjivala Lojdova S.G. polisa. Od 1982.

godine se primenjuje Nova pomorska polisa (MAR polisa).

U razvoju pomorskog osiguranja, znaajno mesto je imala S.G.polisa (Ship an Goo) kojaje uvedena u Engleskoj i koja jesarala uslove osiguranja.

Uslovi na polisi su sve manje zadovoljavali potrebe prakse i zbog

toga su proizili zahtevi za irim pokridem i prilagoavanjempotrebama konkretnog sluaja. Zato je polisa opunjavanaposebnim ugovornim odredbama, pa su tako nastale ugovorne

klauzule.


31/36


MAR polisa se razlikuje o S.G. polise jer ne sari usloveosiguranja.

Nova pomorska polisa je jenostavne forme i sari samo:

oznaku osiguravaa,njegovu izjavu o preuzimanju rizika,prostor za peat i potpis i klauzulu o nalenosti suda.

Tri osnovne klauzule su: Institute Cargo Clauses (A), All Risk Policy - Pokriveni su svi riici

koji se onose na gubitak ili tetu na osiguranom premetu, rizici

se odnose na pomorke nezgode uopte; Institute Cargo Clauses (B) - Znatno ui spektar pokrivenih rizika; Institute Cargo Clauses (C) - Najui spektar pokrivenih rizika.


32/36

Klauzule nepomorskog osiguranja

U nepomorskim osiguranjima se koriste kompleti klauzula:

Uslovi za osiguranje robe u transportu kopnom, rekom jezerom i

potom - Osnovni rizici i Uslovi za osiguranje robe u transportu kopnom, rekom jezerom i

potom All Risk, izveeni iz Institutskih klauzula za teret koje sekoriste uz MAR polisu.

Ratni i politiki rizici se pokrivaju samo ko ravnih interesa

Specijalni rizici se pokrivaju posebnim kompletima klauzula koje seupisuju u polisu ili prikljuuju uz nju.

Za pokride rizika u nepomorskim osiguranjima uspeno se koristekompleti klauzula previenih za MAR polisu.



33/36

Po osnovne rizike spaaju sleedi taksativno nabrojani rizici:

Poar ili eksplozija; Saobradajne ili plovibene nesrede (nasukanje, potonude,

prevrnude, suar, uar); Zemljotres;

Vulkanska erupcija, lavina;

Grom, oluja;

Kraa i neisporuka robe; Proor rene ili jezerske voe u mesto sklaitenja ili

kontejner;

Pad predmeta za vreme utovara ili istovara



34/36

Po sve rizike (All Risks) spaaju svi rizici gubitka ili otedenjarobe, osim sleedih taksativno nabrojanih iskljuenja:

Namerni postupak osiguranika;

Normalno curenje; Reovni gubitak u teini ili zapremini; Neovoljno ili neogovarajude pakovanje; Unutranja ana ili prirono svojstvo robe; Upotreba neprikladnog kontejnera;

Insolventnost naruioca; Ratni i politiki rizici.



35/36

Ljiljana Popovid

[email protected]


36/36

Ljiljana Popovidljilj i @ il

osiguranje drumskog transporta

Documents