oprema kočnih sistema sa sbijenim...

Oprema kočnih sistemasa sabijenim vazduhomza priključna vozilaprema 71/320/EWG

�ematsko predstavljanje i opisivanje kočnih sistema i uređaja sa sabijenim vazduhom

2. izdanje

Promene ove publikacije rezervisane su bez prethodnog upozorenja.Nove verzije ćete da pronađete posredstvom uputa INFORM na webovskoj straniciwww.wabco-auto.com

8150003413815 000 341 3

� Copyright WABCO 2004

Vehicle Control SystemsAn American Standard Company

Zadr�ava se pravo na izmeneVerzija 002/07.03(hr)

Wabcodruck 815 000 341 3

35

Opisi uređaja

4.

2

36

Pregled4.

2

StranaMembranski cilindar 423 000 37Cevni prečistač 432 500 45Opru�no telo 433 306 46Zglobna elastična veza za ventil vazdu�nog ogibljenja 433 401 48Nepovratni ventil 434 014 49Prelivni ventil 434 100 50Ventil sa dva odvoda 434 208 52Prekidač pritiska 441 009 / 042 54Pribor za prihvatanje crevnih spojnica 452 000 57Slavina 452 002 58Duo-Matic brza spojnica 452 80 . 59Obrtni razvodnik 463 032 63Ispusni ventil 463 034 663/2 Razvodnik 463 036 67Upravljački ventil podi�uće osovine 463 084 68Priključak za testiranje 463 703 75Ventil vazdu�nog ogibljenja 464 006 773/2 Magnetni razvodnik 472 102 / 171 / 173 823/2 Magnetni razvodnik 472 127 / 170 / 172 84Ventil reduktor 473 301 86Brzoispusni ventil 473 501 88Ventil za ograničenje pritiska 475 010 90Pregled regulatora opterećenja priključnih vozila 475 . . . 92ARSK-prikolični kočni ventil 475 712 94Automatski regulator sile kočenja (ARSK) 475 713 98Automatski regulator sile kočenja (ARSK) 475 714 102ARSK-prikolični kočni ventil 475 715 108ARSK - tablica 899 144 115ARSK-program za PC�s 116Regulacioni ventil u zavisnosti od opterećenja 475 800 117Tristop® cilindar 925 3 . . / 4 . . 120Drena�ni ventil 934 300 129Rezervoar za vazduh 950 000 130Glava spojke 952 200 / 201 132Prikolični otkočni ventil 963 001 / 006 137Blokadni ventil 964 001 141Prikolični kočni ventil 971 002 143Rele ventil 973 001 / 011 156Brzoispusni ventil 973 500 161Regulacioni ventil sa promenljivim odnosom pritisaka 975 001 163Regulacioni ventil sa promenljivim odnosom pritisaka 975 002 166

37

Namena:Stvaranje kočne sile za kočnice u točkovima. Primena je moguća i za aktiviranje uređaja druge vrste, npr. za zatezanje, dizanje i uključivanje.

Način rada:Ako se membrana (b) preko otvora A odnosno B optereti sabijenim vazduhom, kreće se sa klipom (a) na desno. Pri tome stvorena sila na klipu deluje preko klipnjače (c) na upravljivu kočnu polugu (samopode�avajuća kočna poluga) a time i na kočnicu u točku. Kod pra�njenja kočnog cilindra opruga (d) potiskuje klip (a) kao i membranu (b) u početni polo�aj. Sila membranskog cilindra zavisna je od aktivne povr�ine membrane,

koja je u zavisnosti od ispupčenja različite veličine kao i od pritiska koji opterećuje membranu (b).

Odr�avanje:Specijalno odr�avanje, koje prevazilazi zakonski propisane preglede, nije potrebno. Membranski kočni cilindar bi trebao barem svake dve godine, bez obzira na besprekornu funkciju ( dobro zaptivanje, pritisak aktiviranja nije veći od 0,5 bar) da se izgradi, demontira i očisti, da se zamene habajući delovi i da se ponovo montira.

Membranski cilindar 423 000 4.

za disk kočnice

38

Membranski cilindar trebao bi da bude ugrađen pod nagibom u odnosu na vilju�kasti zglob, kako bi eventualno prodrla voda mogla ponovo da izađe. Kod ugradnje paziti da se kočni vod ne postavi ni�e od tela cilindra. Na taj način se isključuje mogućnost o�tećenja kočnog voda kao i priključnog nastavka pod izvesnim okolnostima zbog dodira sa tlom. Da bi se olak�alo korektno postavljanje vodova, membranski cilindar je opremljen sa dva priključna nastavka, koji se mogu koristiti alternativno preme�tanjem začepnog vijka.

Pri monta�i cilindra odnosno pri pode�avanju kočnice, klipnjača ne sme da bude izvučena. Mora biti

garantovano, da su klip i membrana pod dejstvom ugrađene opruge u uređaju potisnuti prema kući�tu ( vidi �emu ugradnje). Dalje mora da bude isključeno, da polu�je mehaničke parkirne kočnice koje deluje na kočnu polugu izvlači klipnjaču pri aktiviranju tog uređaja, jer zbog toga mo�e doći do o�tećenja delova cilindra. Izvlaćenje klipnjače se sa sigurno�ću sprečava ako se membranski cilindar opremi umesto vilju�kastog zgloba sa okruglim otvorom vilju�kastim zglobom sa dugačkim otvorom, koji omogučava separatno aktiviranje uređaja parkirne kočnice preko dve trećine maksimalnog hoda cilindra.

Membranski cilindar423 0004.

2

Uputstvo: Ako se na pratećim osovinama membranski cilindar montira u vertikalnom polo�aju (klipnjača okrenuta na gore), onda se od proizvođača preporućuje zaptivena izvedba:

Porud�beni brojevi20" 423 105 905 0 } sa dodatkom24" 423 106 905 0

16" 423 104 906 0 bez dodatka

�ema ugradnje:

Jednako va�i za tačke 2 i 3 (monta�a i učvr�ćenje) uputstva za monta�u cilindra Tristop, vidi strana 123

*) sadr�ano je u isporuci proizvođača osovina.

Preporuka za ugradnju:

Mirni polo�ajpri polovičnom

Radni polo�ajnije dopu�ten zazor izmeđumembrane i klipa maksimalnom hodu

39

1) vodeni gaz: izduv kroz cev

Mera X = teoretska tačka obrtanja klipnjače u izvučenom stanju

Membranski cilindar 423 000 4.

TipUgradbene mere u mm

D1 D2 G1 H L1 L2 L3 L4 L5 L6 R1 R2 R3 X �

12 123 144 M 12x1,5 76,2 20 25,5 103 � 135 66 92 22 32 96 22,5°

16 141 166 M 12x ,5 76,2 20 25,5 96 112 133 75 101 17 35 96 20,5°

16 1) 145 166 M 16x1,5 120,7 27 34 97 113 134 75 101 22 48 96 20,5°20 151 174 M 16x1,5 120,7 27 34,5 96 113 135 79 105 15 40 97 20,5°

24 161 185 M 16x1,5 120,7 27 34 96 113 134 85 112 15 45 96 19,5°

30 � 209 M 16x1,5 120,7 27 34 104 113 134 93 123 15 45 97 30°36 � 230 M 16x1,5 120,7 27 33 136 152 176 112 133 21,5 55 134 15°

Tehnički podaci:

Porud�beni broj Tip Hodmax

Rad. zapremina

na 2/3 hodau litrima

Momenat pritezanja u Nm

Dodatak Te�inau kgA B C

423 103 298 0 4) 12 57 0,38 80 ± 10 70 +16 40 ± 5 423 902 532 2 2,5

423 104 298 0423 104 906 0 1) 2) 16 75

74 0,75 80 ± 10 70 +10

180 +30 45 ± 5 423 902 532 2423 000 535 2 2,5

423 105 298 0 423 105 905 0 1) 2) 4) 20 75 0,85 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 533 2

423 000 535 2 2,8

423 106 298 0 423 106 905 0 1) 4) 24 75 0,93 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 533 2 3,0

423 107 298 0 30 75 1,30 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 533 2 3,2

423 008 919 0 3) 36 76 1,65 80 ± 10 180 +30 60 ± 5 � 4,5

Ugradbene mere:

2) Klipnjača bez vilju�kastog zgloba3) Membranski cilindar tip 36 (priključni navoj M 22x1,5) isporučuje se sa navrtkama za pričvr�ćivanje i začepnim

vijkom, ali bez vilju�kastog zgloba (porud�beni broj vidi na strani 41.4) Isporuka je sa dodatkom

40


Ugradbene mere:

Radni pritisak max. 8,5 bar

Dozvoljen medijum Vazduh

Termičko područje primene - 40��C do + 80° CUgao otklona klipnjače Z: na sve strane 3°

Mera X = teoretska tačka obrtanja klipnjače u izvučenom stanju Vilju�kasti zglob

Tehnički podaci:

TipUgradbene mere u mm

D1 D2 G1 H L1 L2 L3 L4 L5 L6 R1 R2 R3 X �

9 112 135 M 12x1,5 76,2 20 25 97 108 � 63 86 23 32 91 22,5°

12 123 144 M 12x1,5 76,2 20 25,5 103 114 136 66 94 22 34 98 22,5°

16 141 166 M 12x ,5 76,2 20 25,5 96 112 133 75 101 17 35 96 20,5°20 151 174 M 16x1,5 120,7 27 34 96 112 134 80 105 15 45 96 20,5°

24 161 185 M 16x1,5 120,7 30 34,5 96 113 134 85 111 15 45 103 19,5°

30 162 209 M 16x1,5 120,7 27 34,5 104 113 134 92 123 15 45 102 30°

sa dugačkim otvorom

sa okruglim otvoromProdu�enje:423 005 300 4 D = M 14x1,5423 005 301 4 D = M 16x1,5

41

Membranski cilindar 423 000 4.Tehnički podaci:

* sa mehom

Porud�beni broj Tip Hod

max

Rad. zapremina

na 2/3 hodau litrima

Momenat pritezanjau Nm Poruđ�beni broj dodatka Te�ina

u kgA B C Okrugli otv.

423 102 900 0 * 9 60 0,28 80 ± 10 70 +16 � 423 902 537 2 423 902 536 2 2,5423 103 900 0 * 12 60 0,40 80 ± 10 70 +16 40 ± 5 423 902 533 2 423 902 534 2 2,5

423 104 900 0 16 75 0,75 80 ± 10 70 +16 45 ± 5 423 902 533 2 423 902 534 2 2,5

423 105 900 0 20 75 0,85 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 534 2 423 000 535 2 2,8423 106 900 0 24 75 0,93 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 534 2 423 000 535 2 3,0

423 107 900 0 30 75 1,15 80 ± 10 180 +30 45 ± 5 423 000 534 2 423 000 535 2 3,2

Sledeći dodaci mogu se isporučivati po specijalnoj poruđ�bini.

Dodatak uz membranski cilindar:

Poz. Naziv Porud�benibroj

423

000

531

2

423

000

532

2

423

000

533

2

423

000

534

2

423

000

535

2

423

002

530

2

423

103

532

2

423

901

533

2

423

901

538

2

423

902

532

2

423

902

533

2

423

902

534

2

423

902

535

2

423

902

536

2

423

902

537

2

423

903

530

2

1 Začepni vijak M 16x1,5 893 011 710 4 1 1 1 1 1 1 1 1 12 Zaptivka A 16x20 811 401 057 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

3 NavrtkaM 12 810 304 026 4 2 2 2 2M 12x1,5 810 304 027 4 2 2 2 2 2 2M 16x1,5 810 304 031 4 2 2 2 2 2

4 Navrtka M 14x1,5 810 306 013 4 1 1 1M 16x1,5 810 319 029 4 1 1 1 1 1 1 1 1

5 Vilju�ka sosovinicom Ø 14

M 16x1,5 895 801 310 2 1 1 1 1M 14x1,5 895 801 312 2 1 1

6 Vilju�ka sosovinicom Ø 14

M 16x1,5 895 801 513 2 1 1 1 1M 14x1,5 895 801 511 2 1M 14x1,5 810 612 020 2

� Čivija14 x 45 x 35,6 810 601 100 4 1 1 114 x 45 x 31,2 810 601 097 4 112 x 45 x 34 810 601 084 4 1

� Podlo�ka 15 810 403 011 4 2 2 2� Rascepka 4 x 22 810 511 034 4 2 2 2 2 2

42

Karakteristike membranskogcilindra Tip 9 do 30

ThA = srednja sila na klipu:je sila, koja se dobijaintegraljenjem vrednostiizmeđu 1/3 i 2/3 ukupnoghoda klipa (smax)

sp = koristan hod klipa:je hod, pri kojem sila na klipuiznosi Th 90% srednje sileklipa ThA.

Tip ThA (N) = sp (mm) smax (mm)9 606 x p -242 0,64 x p +44 60

12 766 x p -230 0,57 x p + 46 6016 1056 x p - 317 0,86 x p + 68 75

20 1218 x p - 244 0,74 x p + 69 75

24 1426 x p - 285 0,56 x p + 70 7530 1944 x p - 389 0,67 x p + 62 75


16

14

12

10

8

6

4

2

0 1 2 3 4 5 6 7 8

401 2 3 4 5 6 7 8

80

60

0Druck im Bremszylinder in bar

Druck im Bremszylinder in bar

Typ

mit

tler

e K

olb

enkr

aft

Th

A in

kN

nu

tzb

arer

Ko

lben

hu

bS

p in

mm

24201630

129

30

20

16

12

9

24

Sred

nja

sila

klip

a Th

A u

kN

Tip

Pritisak u kočnom cilindru u bar

Kor

ista

n ho

d kl

ipa

s p u

mm

Pritisak u kočnom cilindru u bar

43

Ugradbene mere:

Membranski cilindri za disk kočnice 423 000 4.

2

1) s zaprečnim zavrtnjem M 16x1,5 2) 57 mm hod

Porud�beni broj TipUgradbene mere u mm Priključak

D1 D2 L1 L2 L3 L4 L5 R1 a A B423 114 710 0 14 146 166 98 95 67 106 121 101 20° x 1)

423 104 710 0 16 146 166 98 95 67 106 121 101 20° x x

423 104 715 0 16 146 166 98 92 64 102 117 101 0° 1) x423 104 716 0 16 146 166 98 92 64 102 117 101 90° 1) x

423 112 710 0 18 153 175 94 92 65 103 117 106 20° x x

423 505 000 0 20 153 175 94 92 65 102 117 106 20° x x423 110 710 0 22 163 185 94 92 65 102 117 111 20° x x

423 506 001 0 24 163 185 94 92 65 102 117 111 20° x x

423 506 002 0 2) 24 163 185 94 92 65 102 117 111 90° 1) x

Tehnički podaci:

Tip Otklon klipnjačepritisne poluge

Hodmax.

Radna zapremina pri

2/3 hoda u litrima[pri 6 bar]

Radni pritisak

max.

Termičko područje primene

Te�inau kg

14

max. 8°pri hodu 0 mm

57 mm 0,60 10 bar

- 40°C do + 80°C

3,216 57 mm 0,60 10 bar 3,2

18 62 mm 0,68 10 bar 2,8

20 62 mm 0,71 10,2 bar 2,822 62 mm 0,81 10,2 bar 3,0

24 62 mm 0,81 10,2 bar 3,0

dozvoljen polo�aj ugradnje + 60°- 10°

u ugrađenom stanjudonji ventilacioni otvor ± 30°

** nacrtan u zakrenutom polo�aju

hod

44

Uputstvo za monta�u cilindradisk kočnice za priključnavozila

1 Ugradnja cilindra mora da bude vodoravna. Dopu�tena odstupanja: 10° kod klipnjače usmerene na gore i 30° kod klipnjače usmerene na dole.

2. Otvoreni ventilacioni otvor / drena�ni otvor mora da bude okrenut nadole. Max odstupanje ± 30°.Donji plastični čep se mora obavezno izvaditi.

3. Kod tristop cilindara spojni vod se mora polo�iti između radnog dela i opru�no-akumulacionog dela kočnice u području gornje polovine cilindra.

4. Pričvr�ćenjeZa vezivanje cilindara koriste se navrtke M16X1,5 kvalitet 8 (WABCO br. 810 304 031 4).Obe navrtke priteći rukom dok cilindar ne nalegne celom povr�inom.Obe navrtke priteći sa oko 120 Nm.

Obe navrtke zategnuti moment ključem sa 210 Nm (tolerancija- 30 Nm) . Ako se koriste samoosiguravajuće navrtke moment odgovarajuće povećati.

5. Klipnjača mora da se podudari sa kočnom polugom.

6. Povr�ine prirubnica i zaptivne povr�ine cilindra i disk kočnice moraju da budu čiste i neo�tećene. Meh mora da bude bez o�tećenja i mora zajedno sa oslonim prstenom da daje bezprekorno sedi�te.

7. Kod tristop cilindara se mora posle monta�e otkočni vijak postaviti u polo�aj za vo�nju (osigurati ga sa 25 + 20 Nm).

Membranski cilindri za disk kočnice423 0004.

2

Rezultati ispitivanja kočnogcilindra za disk kočniceTip 14 do 24

ThA = srednja sila na klipu: je sila, koja se dobijaintegraljenjem vrednostiizmeđu 1/3 i 2/3 ukupnoghoda klipa (smax)

sp = koristan hod klipa:je hod, pri kojem sila na klipuiznosi Th 90% srednje sileklipa ThA.

Tip ThA (N) = sp (mm) smax (mm)14 861p -255 1,40p +40 57

16 1062p -308 0,54p + 46 5718 1138p - 330 1,19p + 47 64

20 1210p - 351 1,00p + 55 64

22 1332p - 373 0,79p + 50 6424 1453p - 407 0,57p + 48 64

45

Namena:Za�tita kočnog sistema sa sabijenim vazduhom od prljav�tine.

Način rada:Sabijen vazduh doveden na cevni filter preko priključka 1 struji kroz ulo�ak filtera. Tako se zadr�avaju eventualno prisutne čestice nečistoće pa sabijen vazduh dospeva preči�ćen od priključka 2 ka kočnim uređajima.

Pri nedovoljnom protoku vazduha (začepljenje) ulo�ak filtera se potiskuje nasuprot dejstva sile opruge na gore. Sabijen vazduh struji tada neproči�ćen kroz cevni filter. Ako se pri zapu�enom ulo�ku prečistaća priključak 1 isprazni, pritisak mo�e na priključku 2 da potisne ulo�ak filtera na dole,

nasuprot dejstva sile opruge. Tako je obezbeđeno povratno strujanje od priključka 2 ka priključku 1.

Odr�avanje:

Cevni filter se u zavisnosti od radnih uslova normalno čisti svaka 3 do 4 meseca. Ulo�ak filtera se mora izvući i izduvati sabijenim vazduhom. Zamenite o�tećene zaptivne prstenove.


Cevni filter se ugrađuje u sistem cevnih vodova uobičajeno sa pregradnim navojnim spojem. Paziti da se ostavi dovoljno mesta zbog zamene ulo�ka prečistaća (vidi ugradbene mere).

Tehnički podaci: Porud�beni broj 432 500 020 0 432 500 021 0Radni pritisak max. 20 bar

Slobodan protok Ø 12 mm = 1,13cm2

Navoji cevnih priključaka G = M 22x1,5 G = M 16x1,5

Poroznost filtera 80 do 140 �m

Dozvoljen medijum VazduhTermičko područje primene - 40��C do + 80° C

Te�ina 0.29 kgUgradbene mere:

Cevni filter 432 500 4.

Oznake priključaka1 = Dovod energije2 = Odvod energije

*) Prostor potreban za zamenu ulo�ka filtera

46

između obe osovine osovinskog agregata, pri čemu se udgovarajuća uputstva proizvođača osovina bezuslovno uzimaju u obzir. Opru�no telo se postavlja tako da se njegov kuglični zglob nalazi u neutralnoj tački osovine odnosno osovina. Pod neutralnom tačkom podrazumeva se tačka, koja je van doma�aja sledećih uticaja:

1. Uvijanja osovine za vreme procesa kočenja

2. Pomeranje sa agregatima koji dr�e trag u krivini

3. Jednostrano opterećenje osovine zbog neravnina podloge

Samo statičke i dinamičke promene na osovini smeju da budu povod za aktiviranje automatskog regulatora sile kočenja.

Opru�no telo se vezuje �ipkom sa navojem M 8 i navrtkom M 8 DIN 934, koja ne spada u obim isporuke sa regulacionom polugom automatskog regulatora sile kočenja. Du�ina te spojne �ipke određuje se posle postavljanja uređaja u vozilo.

Opru�no telo433 3064.Namena:

Sprečavanje o�tećenja regulacionog ventila u zavisnosti od opterećenja odnosno automatskog regulatora sile kočenja.

Način rada:

Pri veoma jakim oscilacijama osovine, koje izlaze iz okvira pode�avanja regulacionog ventila u zavisnosti od opterećenja odnosno regulatora sile kočenja, zakretna poluga (e) se iz vodoravnog mirnog stanja oko oslone tačke u kući�tu (c). Kugla (d) opterećena oprugama (a i b) obezbeđuje pritom stalnu čvrstu vezu sa kući�tem (c), dok se zakretna poluga ne vrati u svoj normalni vodoravni polo�aj i ponovo podpuno ne nalegne na prednji zid kući�ta.Sprećavanje izvijanje spojne �ipke

ka regulatoru sile kočenja pri oscilacijama se sprečava tako, �to je zakretna poluga (e) ule�i�tena sa kugličnim zglobom (f).

Odr�avanje:Specijalno odr�avanje, koje prevazilazi zakonski propisane preglede, nije potrebno.

Propis za ugradnju:Opru�no telo se bira tako da obezbeđuje da pomeraji koji izlaze iz područja pode�avanja regulatora nisu veći od mogućeg otklona h.

Za prikolice sa jednostrukim ili dvostrukim osovinama mera otklona h mo�e da se uzme sa dijagrama:

Opru�no telo se pričvr�ćuje na jednostruku osovinu odnosno

fmax = maksimalni ugib gibnja po podacima proizvođača osovina

Otk

lon

h u

mm

u mm

47

U zavisnosti od mogućnosti pričvr�ćivanja za spojnu �ipku na polugu za pode�avanje odabranog regulatora sile kočenja, spojnu �ipku ili ne dorađivati ili narezati navoj M 8 u du�ini 25 mm na koji se navrne navrtka M 8 DIN 934. Drugi kraj se uvrne u kuglični zglob i osigura

navrtkom. Za sprećavanje o�tećenja gumenih delova potrebno je na glatkim zavr�ecima bri�ljivo oboriti ivice.

Ugradbene mere:

Tehnički podaci:Porud�beni broj Du�ina L

u mmOtklon h

u mmSila otklona u NF1 F2

433 306 002 0 260 100 90 190

Opru�no telo 433 306 4.

48

Ugradbene mere:

Porud�beni broj: 433 401 003 0

Polu�je433 4014.Namena:

Elastična veza za polugu ventila vazdu�nog jastuka 464 00 .. . .


Na odgovarajuću osovinu vozila postaviti nosač za pričvr�ćivanje polu�ja. Cev potrebnu za spajanje

između obe gumene čaure (poluga za pode�avanje ventila vazdu�nog jastuka i polu�ja) Obezbeđuje korisnik u određenoj du�ini, po�to ne spada u obim isporuke (vidi takođe ventil za vazdu�ni jastuk na strani 75).

49

Namena:Obezbeđenje voda pod pritiskom od slučajnog ispu�tanja vazduha.

Način rada:Prolaz vazduha moguć je samo u smeru strelice na kući�tu. Povratno strujanje vazduha sprečava nepovratni ventil, koji pri smanjenju pritiska u napojnom vodu zatvara ulaz.

Kod povećanja pritiska u napojnom vodu nepovratni ventil, opterećen oprugom, oslobađa prolaz, tako da dolazi do izjednačenja pritiska.


Preporuka za ugradnju:Ventil mo�e da se ugradi u cevni vod u proizvoljnom polo�aju. Pri ugradnji paziti na smer strelice na kući�tu, koja označava smer protoka.

Tehnički podaci:

Ugradbene mere:

Nepovratni ventil 434 014 4.

2

Simbol A

Simbol B

Radni pritisak max. 20 bar

Nazivni prečnik Ø 8 mm

Navoji cevnih priključaka M 22x1,5Dozvoljen medijum Vazduh

Termičko područje primene - 40��C do + 80° C

Te�ina 0.17 kg

Porud�beni broj Simbol Napomene434 014 000 0 A

434 014 001 0 B Konstantno prigu�enje Ø 1 mm434 014 013 0 B Konstantno prigu�enje Ø 0,5 mm

50

Prelivni ventil434 1004.

2

Namena:Prelivni ventil sa povratnimstrujanjem

Dozvola za prolaz sabijenog vazduha ka drugom rezervoaru za sabijeni vazduh tek po postizanju proračunskog pritiska kočnog sistema u 1. rezervoaru; tako se posti�e br�a pogonska spremnost kočnog sistema. Pri smanjenju pritiska u 1. rezervoaru vr�i se povratno napajanje vazduhom iz 2. rezervoara.

Prelivni ventil bez povratnogstrujanja

Dozvola za prolaz sabijenog vazduha ka dopunskim potro�ačima (upravljanje vratima, pomoćni i parkirni kočni sistem, servo spojnica itd.) tek po postizanju proračunskog pritiska kočnog sistema i u poslednjem rezervoaru za vazduh.

Prelivni ventil sa ograničenimpovratnim strujanjem

Dozvola za prolaz sabijenog vazduha ka prikolici ili ka dopunskim potro�ačima (npr. pomoćni i parkirni kočni sistem) tek po postizanju proračunskog pritiska kočnog sistema i u poslednjem rezervoaru. Osim toga obezbeđenje pritiska za motorno vozilo pri prekidu prikoličnog napojnog voda.Pri padu pritiska u rezervoarima za vazduh sistema radne kočnice dolazi do delimičnog povratnog strujanja sabijenog vazduha do pritiska zatvaranja koji zavisi od pritiska prelivanja.

Način rada:Kod svih prelivnih ventila sabijen vazduh dolazi u smeru strelice u kući�te i kroz otvor (g) ispod membrane (d), koja se potiskuje podesivom oprugom ( b) i klipom (c) na njeno sedi�te. Po postizanju

prelivnog pritiska savladana je sila podesive opruge (b), tako da se membrana (d) podi�e sa svog sedi�ta i oslobađa otvor (e). Vazduh dospeva direktno odnosno po otvaranju nepovratnog ventila (h) u rezervoare ili potro�aće koji se nalaze u smeru strelice.

Kod prelivnog ventila sa povratnim strujanjem sabijen vazduh mo�e da struji povratno iz 2. rezervoara po otvaranju nepovratnog ventila (f), ako pritisak u 1. rezervoaru opadne za vi�e od 0,1 bar. Kod prelivnog ventila bez povratnog strujanja, povratno strujanje nije moguće, po�to je nepovratni ventil (h) zatvoren zbog vi�eg pritiska u 2. rezervoaru.Kod prelivnog ventila sa ograničenim povratnim strujanjem mo�e da se vr�i povratno strujanje vazduha do pritiska zatvaranja membrane (d). Kada se on postigne, podesiva opruga (b) potiskuje preko klipa (c) membranu (d) na njeno sedi�te i tako sprečava dalje izjednačenje pritiska suprotno od smera strelice.

Prelivni pritisak mo�e da se koriguje kod svih varijanti okretanjem vijka za pode�avanje (a). Okretanje u desno prouzrokuje povećanje prelivnog pritiska; okretanje u levo daje suprotan efekat.


Preporuka za ugradnju:Prelivni ventil mo�e da se ugradi u proizvoljni viseći polo�aj u cevni vod. Kod ugradnje obratiti pa�nju na strelicu utisnute na kući�tu, koja daje smer prelivanja.

sa povratnim strujanjem

bez povratnog strujanja

sa ograničenim povratnim strujanjem

512

434 100 4.Tehnički podaci:

* Pritisak zatvaranja = pritisak prelivanja - 15%

Radni pritisak max. 13 barNazivni prečnik Ø 8 mm

Navoji cevnih priključaka M 22x1,5


Te�ina 0.45 kg

Porud�beni broj Tipovi ventila Pitisak prelivanja u bar

(tolerancija minus 0,3)434 100 022 0

Prelivni ventil sa povratnim strujanjem

4,5434 100 024 0 6,0434 100 025 0 6,6434 100 026 0 1,0434 100 027 0 0,5

434 100 122 0

Prelivni ventilbez povratnog strujanja

4,5

434 100 123 0 5,0

434 100 124 0 5,5434 100 125 0 6,0

434 100 126 0 6,5

434 100 220 0 Prelivni ventil sa ograničenim povratnim

strujanjem

4,5 *434 100 221 0 5,0 *

434 100 222 0 6,2 *

Ugradbene mere:


Prelivni ventil

52 2

434 2084.

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 434 208 029 0 434 208 028 0 434 208 050 0Simbol A A B

Radni pritisak max. 10 barUgradbena mera L 76 mm 93 mm

Nazivni prečnik Ø 12 mm Ø 10.5 mm

Navoji cevnih priključaka G = M 22x1,5 - 12 dug G = M 16x1,5 - 12 dugDozvoljen medijum Vazduh


Momenat pritezanja max. 53 NmTe�ina 0.15 kg 0.39 kg

Dvosmerni ventil

Namena: Naizmenično punjenje i pra�njenje nekog voda koji mo�e da se upravlja iz dva različita voda ili kruga.

Način rada: Oba kruga stoje u vezi sa priključcima 11 i 12 i uređajem koji se napaja preko priključka 2.

Ako dođe do punjenja preko jednog od priključaka 11 ili 12, cilindrični ventil (a) se pomeri prema unutra�njem sedi�tu na suprotnom priključku 11 ili 12. Neaktivirani krug je na taj način blikiran. Sabijen vazduh dospeva preko priključka 2 ka priključenom uređaju.

Čim pritisak u aktivnom krugu opadne ili se izgubi, a preovlada pritisak u naspramnom krugu, pokreće se cilindrični ventil (a) u drugom smeru. Sabijen vazduh struji sada iz tog kruga ka kočnom uređaju.

Kod varijante 050 se preko integrisane opruge, koja deluje nasuprot cilindričnom ventilu (a), posti�e prednost priključka 11 u odnosu na priključak 12. Tako stalno dolazi do opadanja pritiska preko priključka 11.


Preporuka za ugradnju: Razvodnik ugraditi u cevni vod slobodno sa priključcima 11 i 12 u vodoravnom polo�aju (vidi DIN 74 341).

Simbol A

Simbol B

532

434 208 4.Ugradbene mere:

Dvosmerni ventil

nacrtan: 434 208 029 0

Oznake priključaka11 = Dovod energije12 = Dovod energije2 = Odvod energije

nacrtan: 434 208 050 0

54 2

441 0094. Prekidač pritiska

Namena: Prekidač pritiska slu�i za uključivanje odnosno za isključivanje električnih uređaja ili kontrolnih lampi.

Način rada: Uključivač (radni kontakt) Ako je postignuta pode�ena vrednost pritiska na prekidaču, kontakti (b) se zatvaraju ispupčenjem membrane (c) na gore.

Pri padu pritiska na priključku 4, kontakti (b) se ponovo otvaraju.

Isključivač (mirni kontakt) Ako je postignuta pode�ena vrednost pritiska na prekidaču kontakti (d) se otvaraju ispupčenjem membrane (e) na gore.

Pri padu pritiska na priključku 4, kontakti (d) se ponovo zatvaraju.

Za prilagođenje na različite zahteve uključivanja, vrednosti reagovanja obe vrste uključivanja u okviru određenog područja mogu da se menjaju pomoću vijka za pode�avanje (a).

Odr�avanje: Specijalno odr�avanje, koje prevazilazi zakonski propisane preglede, nije potrebno.

Preporuka za ugradnju: Jednopolni prekidač pritiska mo�e da se ugradi na proizvoljno mesto u vod pod pritiskom i pričvr�ćuje se vijkom M8, pri čemu treba voditi računa o dobrom kontaktu sa masom. Priključni kabl snabdeti papučicom.

Uključivač Isključivač(radni kontakt) (mirni kontakt)

552

441 009 4.Tehnički podaci:

Ugradbene mere:

Prekidač pritiska

Porud�beni brojuključivač 441 009 001 0isključivač 441 009 100 0 441 009 101 0


Pritisak uključenja

pode�en na 0,3 ± 0,1 bar 5,0 ± 0,2 bar

podesiv od 0,1 do 1,2 bar 1,0 do 5,0 bar

Navoji cevnih priključaka M 22x1,5 - 15,5 dugZa�tita prema DIN 40 050 IP 64

Radni napon (jednosmerni) max. 30 V

Električna snaga uključivanja pri induktivnom opterečenju i jednosmernoj struji

max. 2 A



Te�ina 0.22 kg

Vijak za pode�avanje

OK10

56 2

441 0424.

Uputstvo za instalisanje je prilo�eno uz uređaj.

Porud�beni broj 441 042 000 0Radni pritisak max. 15 barPode�enpritisak uključenja

2 � 4 1,8 bar

4 � 2 1,3 bar

Za�tita prema DIN 40 050 IP 55Vrsta struje jednosmerna

Snaga uključenjamax. 8A (omsko opterečenje)

max. 7 A (induktivno opterečenje: L/R 3ms)

Navoji cevnih priključaka G 1/4" ISO 228

Dozvoljen medijum Vazduh, ulje

Termičko područje primene - 25��C do +70° C

Te�ina 0.36 kg

Ugradbene mere:

Prekidač pritiska

Tehnički podaci:

4 2 1 N

ø 4,4

15,5

ø 5,2

ø 5

,2

ø 6 32

40

ø 5

,2

13,5

60

19

41

≥ 70

34 34 31,5

30

96

SW 27

PG 13,5

116

109

13 12,5

Ugaonik prilo�enuz uređaj

Potreban prostor zapode�avanje prekidača

1

3

7

9

5

11

1 3 7 95 11Schaltdruck 2 4

Sch

altd

ruck

4

2

bar

bar Einstellbereich

4

P1

2

+

4

P1

2

+

otvarajući ili zatvarajući

Područje pode�avanja

Priti

sak

uključe

nja

Pritisak uključenja

572

452 000 4.Stega

Porud�beni broj 893 510 240 2Za spojničke glave 452 300 / 452 302Odgovara standardu C DIN 74 294

Te�ina 0.1 kg

Pribor za crevne spojnice

Nosač spojničke glave

Porud�beni broj 452 402 000 0 452 402 002 0Za spojničke glave 452 200 / 952 200 452 201

Odgovara standardu VDA 74 344Te�ina 0.3 kg

Nosač spojnice sa lancem

Porud�beni broj 452 401 000 0 452 401 001 0Za spojničke glave 452 200 452 301Odgovara standardu VDA 74 343

Te�ina 0.2 kg

58 2

452 0024. Slavinasa izduvom

Namena: Slavina za vodove sa sabijenim vazduhom.

Način rada: U paralelnom polo�aju poluge (a) u odnosu na uzdu�nu osu slavine, ekscentrično vratilo (c) pritiska ventil (d) na levo na suprot pritisnoj oprugi (e). Sabijen vazduh dolazi nesmanjeno od priključka 1 preko ulaza (f) u vod koji izlazi iz priključka 2.

Ako se poluga (a) okrene za 900 do graničnika, pritisna opruga (e) pokreće ventil (d) na desno i ulaz (f)

se zatvara. Vod koji izlazi iz priključka 2 prazni se preko izlaznog otvora (b).


Preporuka za ugradnju: Pričvr�ćenje slavine vr�i se sa dva vijka M8. Pri ugradnji paziti na smer protoka (smer strelice) kao i na dovoljno mesta za aktiviranje poluge (a).

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 452 002 107 0Radni pritisak max. 10 bar

Navoji cevnih priključaka M 22x1,5 - 12 dug

Aktiviranje poluge a / b 90°Dozvoljen medijum Vazduh


Te�ina 0.5 kg

Ugradbene mere:


592

452 80 . 4.Namena:

Spajanje kočnog sistema sa sabijenim vazduhom vučnog vozila sa kočnim sistemom prikolice.

Način rada:

Pri spajanju prikolice ručica (b) se potisne nadole, pri čemu se za�titni poklopci (a i d) otvaraju. Duo-Matic-prikolični deo stavlja se pod za�titni poklopac i ručica (b) se ponovo otpu�ta. Torziona opruga (e) deluje na za�titne poklopce (a i d) i pritiska prikolični deo prema automatskom ventilu za zatvaranje (c), pri čemu se on otvara i sabijen vazduh prolazi ka prikolici.

Odr�avanje:

Specijalno odr�avanje, koje prevazilazi zakonski propisane preglede, nije potrebno. Pri spajanju paziti na to da su zaptivne povr�ine, koje dolaze u međusobni dodir čiste. U slučaju nezaptivnosti, zameniti ventile ili zaptivne prstenove na man�etama.


Duo-Matic brzu spojnicu ugraditi prema standardu DIN 1728.

�ema ugradnje:

Duo-Matic brza spojnicaza prikolice

60

452 80 .4.

Ugradbene mere:

Porud�beni broj 452 802 009 0Vučno vozilo

452 804 012 0Prikolica


Nazivni prečnik 9 mm


Nastavak za priključak creva

Ø 10 mmØ 14 mm �

893 129 373 2893 120 414 4

Zaptivka M 16x1,5 811 401 057 4

Te�ina 1.0 kg 0.2 kg

Duo-Matic brza spojnicaza prikolice

Tehnički podaci:

Oznake priključaka1 = Dovod energije4 = Upravljački priključak

Prikolica

Vučno vozilo

61

452 80 . 4.

�ema ugradnje:

Namena:Spajanje kočnog sistema sa sabijenim vazduhom tegljača sa kočnim sistemom poluprikolice.

Način rada:Pri spajanju polu prikolice ručica (b) se potisne nadole, pri čemu se za�titni poklopci (a i d) otvaraju. Duo-Matic-na vučnom vozilu stavlja se pod za�titni poklopac i ručica (b) se ponovo otpu�ta. Torziona opruga (e) deluje na za�titne poklopce (a i d) i pritiska deo na vučnom vozilu prema povr�ini naleganja. Automatski ventil za otvaranje (c) se otvara, i sabijen vazduh prolazi ka poluprikolici.

Odr�avanje:Specijalno odr�avanje, koje prevazilazi zakonski propisane preglede, nije potrebno. Pri spajanju paziti na to da su zaptivne povr�ine, koje dolaze u međusobni dodir čiste. U slučaju nezaptivnosti, zameniti ventile ili zaptivne prstenove na man�etama.

Preporuka za ugradnju:Duo-Matic brzu spojnicu ugraditi prema standardu DIN 1728.

Duo-Matic brza spojnicaza poluprikolicu

62

452 80 .4.Tehnički podaci:

Duo-Matic brza spojnicaza poluprikolicu

Ugradbene mere:

Porud�beni broj 452 803 005 0Poluprikolica

452 805 004 0Vučno vozilo




Nastavak za priključak creva

Ø 10 mmØ 14 mm �

893 129 373 2893 120 414 4

Zaptivka M 16x1,5 811 401 057 4


Oznake priključaka1 = Dovod energije4 = Upravljački priključak

Vučno vozilo

Poluprikolica

63

463 032 4.Namena:Upravljanje podizanjem i spu�tanjem vazdu�no ogibljenih izmenjivih tovarnih sanduka i �asija poluprikolica (uređaji za podizanje).

Obrtni razvodnik 463 032 1.. 0 ispunjava sa automatskim povratkom (tkz.�Totmanov spoj�) zahtev naveden u UVV Sindikat metalaca -VBG 8, § 8, stav 1. To je da mora da usledi automatsko vraćanje ako visina hoda, merena od osovine iznosi, vi�e od 300 mm.Kod tih ventila poluga se iz polo�aja di�i/stop odnosno spusti/stop automatski vraća, sve ostale funkcije opisane su u daljem tekstu.

Način rada:U polo�aju ručice �vo�nja� uređaj za podizanje je isključen. Obrtni razvodnik daje slobodan prolaz za vazduh pod pritiskom koji struji od ventila vazdu�nih jastuka (priključci 21 i 23) ka vazdu�nim jastucima (priključci 22 i 24).

Uređaj omogučava osim toga 4 fiksna polo�aja ručice u kojima se mo�e vr�iti u procesu podizanja i spu�tanja potrebno punjenje i pra�njenje vazdu�nih jastuka.

Za podizanje �asije ručica se aksijalnim pritiskom na dole deblokira i preko polo�aja �stop� dovede u polo�aj �dizanje� u kojem blokira priključke (21 i 23), pa su vazdu�ni jastuci (22 i 24) spojeni sa rezervoarom za vazduh preko priključka 1.

Po postizanju potrebne visine dizanja, ručicu okrenuti u polo�aj �stop�. U tom polo�aju su priključci ventila vazdu�nih jastuka (21 i 23)

blokirani, kao i priključci vazdu�nih jastuka (22 i 24). Oslonci tovarnog sanduka mogu da se rasklope.

Potom potrebno spu�tanje �asije ispod normalnog nivoa zbog skidanja kontejnera ili postavljanja izmenjivog tovarnog sanduka na oslonce i izvlačenje �asije de�ava se u polo�aju ručice �spu�tanje�. Kao i pri �podizanju� i ovde su priključci (21 i 23) blokirani. Nasuprot tome vazdu�ni jastuci (22 i 24) sada ispu�taju vazduh preko izduva 3.

I taj proces se prekida vračanjem ručice u polo�aj �stop�. Priključci 21, 23, 22 i 24 su blokirani. Po izvlačenju �asije, ponovo se regulacija nivoa prebacuje na ventile vazdu�nih jastuka, pri čemu se ručica dovodi u polo�aj �vo�nja�.


Preporuka za ugradnju:Obrtni razvodnik pričvr�ćuje se sa 4 vijka M8 vertikalno ili vodoravno. Isporućenu tablicu sa polo�ajima ručice postaviti posle ugradnje ispod ručice (vidi i �ugradbene mere�).

Obrtni razvodnik

Varijanta 463 032 1.. 0

212223

24

13

STOP STOP

I II III IV V

64

463 0324.Tehnički podaci:

Obrtni razvodnik

Porud�beni broj 463 032 020 0 463 032 026 0 463 032 022 0 463 032 023 0Radni pritisak max. 10 bar

Nazivni prečnik21, 23 = 12,6 mm2 (Ø 4 mm)22, 24 = 28.3 mm2 (Ø 6 mm)

1, 3 = 63,6 mm2 (Ø 9 mm)

1-kru�na izvedba21 = 12.6 mm2

22 = 28,3 mm2

1, 3 = 63,6 mm2

Navoji cevnih priključaka M12 x 1,5 -12 dug1 = M 16x1,5 -12 dug M 12x1,5 - 12 dug

Povratni ventil (priključak 1) sa bez sa


Termičko područje primene - 40° C do + 80° CObrtni moment aktiviranja max. 7 Nm

Te�ina 1.4 kg

Porud�beni broj 463 032 120 0 463 032 130 0Radni pritisak max. 8,5 bar

Nazivni prečnik21, 23 = 12,6 mm2 (Ø 4 mm)22, 24 = 28.3 mm2 (Ø 6 mm)

1, 3 = 63,6 mm2 (Ø 9 mm)

Navoji cevnih priključaka M 12x1,5 -12 dug1 = M 16x1,5 -12 dug


Termičko područje primene - 40° C do + 80° C

Obrtni moment aktiviranja max. 9 NmTe�ina 1.5 kg

Polo�aj I Dizanje II Stop III Vo�nja IV Stop V Spu�tanjePriključak 21 zatvoren zatvoren

spojenzatvoren zatvoren

Priključak 22 ispra�njen zatvoren zatvoren napunjen

Priključak 23 zatvoren zatvorenspojen

zatvoren zatvorenPriključak 24 ispra�njen zatvoren zatvoren napunjen

65

Ugradbene mere:

Obrtni razvodnik 463 032 4.

2

nacrtan: 463 032 022 0

Oznake priključaka21 = ventil vazdu�nog jastuka22 = vazdu�ni jastuk23 = ventil vazdu�nog jastuka24 = vazdu�ni jastuk1 = rezervoar3 = pra�njenje

Ventil nacrtan u blokadnom polo�aju: Pritiskom na glavublokada se podi�e.

Varijanta 120 0 Varijanta 130 0

Pogled X

66

Otkočni ventil463 0344.

2

Namena:Ispu�tanje vazduha iz kočnog cilindra prednje osovine kad prikolica nije zakačena.

Način rada:Za ispu�tanje vazduha iz kočnog cilindra prednje osovine klip (b) se rukom potisne preko glave za aktiviranje (a) do graničnika. Prolaz od priključka 1 ka priključku 2 je tako blokiran. Sabijen vazduh na priključku 2 prolazi preko priključka 3-4 kao i spojničke glave �napajanje� u atmosferu.

Ako pri spajanju prikolice na vučno vozilo klip (b) nije ručno izvučen, onda ga istisne pritisak napojnog vazduha iz vučnog vozila preko priključka 3-4. Potom se ispusni ventil ponovo nalazi u polo�aju za

vo�nju, pri čemu su priključci 1 i 2 međusobno spojeni.


Preporuka za ugradnjuIspusni ventil mo�e direktno da se pričvrsti na prirubnicu na prikoličnom kočnom ventilu pomoću dva vijka M8, ili da se ugradi u cevni vod pre varijatora.

Tehnički podaci:


Zaptivka prirubnice Porud�beni broj 897 312 870 4

Momenat pritezanjaPriključak 1;2 max. 55 NmPriključak 3-4 max. 50 Nm


Termičko područje primene - 40° C do + 80° CTe�ina 0.33 kg

Ugradbene mere:Oznake priključaka

1 = Dovod energije2 = Odvod energije

3-4 = ispust bez upravljač.priključaka

Navoji cevnih prikljuèaka:1,2 = M 22x1,53-4 = M 16x1,5

67

463 036 4.3/2 Razvodnik

Namena: Naizmenično povezivanje radnog voda (potro�ači) sa vodom pod pritiskom ili pra�njenje, pri čemu se ventil u oba polo�aja fiksira.

Način rada: Aktiviranjem obrtnog dugmeta (a) u smeru obrtanja, klip (b) se preko ekscentra pokreće nadole. Izlaz (d) zatvara, a ulaz (c) otvara, a sabijen vazduh na priključku 1 struji preko priključka 2 u radni vod. Kod povratnog polo�aja obrtnog dugmeta (a) u početni polo�aj, klip (b) se zbog dejstva pritisne opruge ponovo kreće u svoj polazni polo�aj.

Ulaz (c) zatvara, a radni vod se prazni preko izlaza (b) kao i priključka 3.


Preporuka za ugradnju: 3/2 Razvodnik ugrađuje se u sistem cevnih vodova sa izduvom 3 na dole. Pričvr�ćenje se vr�i na konzolu (otvor Ø 26) sa kontra navrtkom M 28x1,5.

Tehnički podaci:


Navoji cevnih priključaka M 16x1,5 - 12 dugza VOSS-natični priključak



Te�ina 0.25 kg

Ugradbene mere:Oznake priključaka

1 = Dovod energije2 = Odvod energije3 = pra�njenje

početak punjenja

68

463 0844. Upravljački ventil podi�uće osovine

Namena:Kompaktni ventil podi�uće osovine ima zadatak da podi�uću(će) osovine manuelno / ili automatski podi�e odnosno automatski spu�ta, u slučaju da su osovine na tlu postigle svoje dozvoljeno opterećenje.

Varijante� 463 084 000 0 mehanička verzija

uključenja

� 463 084 010 0 električna verzija uključenja

� 463 084 020 0 automatska pneumatska verzija

Način rada:Za spu�tanje podi�uće osovine sabijen vazduh struji od priključka 21 (vazdu�ni jastuk) preko kanala (a) kroz prigu�ni otvor nepovratnog ventila (d) ka priključku 41 (kompenzacioni sud) kao i preko kanala (f) u prostor B. Po postizanju pritiska uključenja, pode�enog vijkom (c), klip (e) se podi�e. Sabijen vazduh struji preko kanala (g) u prostor A i pokreće podizač (b) u svoj gornji krajnji polo�aj. Priključak 1 (napajanje) blokira. Priključak 20 i prostori D i E su spojeni sa izduvom 3. Podizači (h i i) kreću se na donji graničnik pa se povezuju priključci vazdu�nih jastuka (21 sa 22) i (23 sa 24).

Za podizanje podi�uće osovine dugme za aktiviranje (a) se pritisne (moguće samo kod spu�tenog klipa (e) ), a napojni pritisak struji preko priključka 20 ka uključenom vazdu�nom jastuku. Sabijen vazduh struji istovremeno preko kanala (j) u prostore D i E, pokreće podizaće (h i i) navi�e, nasuprot sili pritisne opruge. Spoj priključaka vazdu�nih jastuka (21 sa 22) kao i (23 sa 24) se blokira pa sabijen vazduh iz vazdu�nih jastuka podi�uće osovine ( prikljhučak 22 i 24) struji preko podizača (h i j), prostora C i izduva 3 u atmosferu.Funkciju priključka 42 vidi na strani 75.


Preporuka za ugradnju: Pričvr�ćenje se vr�i pomoću 3 osovinice M 6 [A] (momenat pritezanja 10 Nm) ili sa 2 vijka M 8 [B], momenat pritezanja 20 Nm, (na ventilu su prolazni otvori 9mm).Polo�aj ugradnje upravljačkog ventila prateće osovine dat je na pregledu na strani 70.

32324

20

II

I

22 21 1 42 41

43 44

32324

20II

I

22 21 1 4241

32324

20

II

I

22 21 1 4241

Varijanta 000

Varijanta 010

Varijanta 020

69

463 084 4.Upravljački ventil podi�uće osovine

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 463 084 000 0 463 084 010 0 463 084 020 0Radni pritisak max. 13 barAktiviranje mehaničko električno pneumatsko



Pode�avanje pritiska �spu�tanje� 2,5 do 7 bar � 2,5 do 7 bar

Pode�en pritisak uključivanja 4 ± 0,2 bar � spu�tanje 4,5 ± 0,2 barpodizanje 2,5 ± 0,2 bar

Podesivost histereze � � 1,5 do 4 bar

Napon � 24 V + 6 V- 4,4 V �

Vrsta struje � jednosmerna �Nazivna struja � IN = 0,22 A

Te�ina 2.3 kg

Ugradbene mere:

nacrtan: 463 084 000 0

Oznake priključaka1 = napajanje

20 = Man�etni priključak 21, 23 = vazdu�ni jastuk vozila22, 24 = vazdu�ni jastuk podi�uće

osovine3 = pra�njenje

41 = zapremina prigu�enja42 = kontrolni ventil za

pode�avanjepritisaka uključivanja

Navoji cevnih prikljuèaka:1, 21, 22,23, 24, 41 = M 16x1,5

20 = M 22x1,542 = M 16x1,5 (ISO 3583)

126,5

93

19

69

91124

150

30

56

0,4

97,4

40

12

M 6

14

153

12

HEBEN

SENKEN

ø 9 ø 16

ø 38

3213

57,5

21

33

16,5

49

8446

3 201 22 24

232141

42

2110

Podizanje

Spu�tanje

70

463 0844. Upravljački ventil podi�uće osovine

Ugradbene mere:

Polo�aj ugradnje:

126,593

91124

150

ø 9 ø 16

4214,7 10

35,5

9

ø 4

M 2

7x1

30

56

1969

4476

0,4

97,4

4012

M 6

111

12

51,5

44 43

8

21

33

16,5

49

84

1 22 24

2321

32

13

57,5

46

3 20

41

2110

2133

16,5

4984

1 22 24

2321

3213

57,5

46

320

41

2110

0,4

97,4

40

12

M 6

111

12

148,

5

SW 30

91124

150

ø 9 ø 16

ø 32

126,5

93

42

30

56

1969

nacrtan: 463 084 020 0nacrtan: 463 084 010 0

A A

BB

A A

BB

OK 30

ALTERNATIVNO A , B SAMO A

71

463 084 4.Upravljački ventil podi�uće osovine

Uputstvo za pode�avanje: Po�to je ventil shodno uputstvu za pričvr�ćivanje montiran i priključen prema �emi, vr�i se pode�avanje pritiska uključivanja.

1. 463 084 000 0 mehanička verzija uključenja(�emu 841 801 448 0 vidi na str. 32)

Pritisnuti dugme za aktiviranje (a).Pritisak uključenja za spu�tanje podi�uće osovine podesiti na pritisak, za koji je utvrđeno, da se dozvoljeno osovinsko opterećenje neće prekoračiti.

Za to se na kontrolni priključak 42 priključuje kontrolno crevo sa manometrom i ventilom za sni�enje pritiska. Sabijen vazduh dolazi direktno preko kanala (f) u prostor B. Povećanjem pritiska na kontrolnom priključku utvrđuje se tačka uključenja, na kojoj dugme za aktiviranje iskače, priključak 20 ostaje bez pritiska (podi�uća osovina se spu�ta) i dolazi do punjenja vazd. jastuka podičuće osovine.

Ako je pritisak uključenja suvi�e visok, onda se mo�e vijkom za pode�avanje spustiti. Ako je prenizak uvrtanjem vijka za pode�avanje mo�e da se poveća.Pri kontroli se načelno mora pritisak ispitivanja povećavati od 0 bar, kako bi se histereza isključila.

Posle pode�avanja vijak osigurati i prekriti kapom.

2. 463 084 010 0 električna verzija uključenja (�emu 841 801 447 0 vidi na str. 32)

Prema �emi treba priključiti prekidač pritiska 441 042 000 0 (područje pode�. 1,0 do 5,0 bar).Pode�avanje prekidača pritiska vr�i se kao na mehaničkoj verziji ventila podi�uće osovine.

3. 463 084 020 0 automatska pneumatska verzija (�emu 841 801 449 0 vidi na str. 33)

Moraju da se podese dva pritiska uključenja.

Za to se prvo skine za�titna kapa sa OK 30 (M = 45 ± 5 Nm), a vijak sa krstastim urezom A (veličina 2) se uvrne do graničnika.Sada se vr�i pode�avanje pritiska uključenja za spu�tanje podi�uće osovine (vijak B) sa unutra�njim - imbus � ključem 12 mm kao i kod mehaničke verzije uključenja.

Potom sledi pode�avanje pritiska uključenja za automatsko podizanje pomoću krstastog odvijača (veličina 2). Zato se mora pritisak ispitivanja uvek spustiti od 0,8 bar. Razlika pritisaka uključenja za automatsko spu�tanje i podizanje mora da bude najmanje 0,4 bar veća nego razlika pritisaka vazdu�nog jastuka između podignute i spu�tene osovine.

Dodatak uz uređaj

M = 4 ± 1Nm

Podr

učje

pod

e�av

anja

OK 10

OK 3

OK 12M = max. 15 Nm

spu�tanje

podizanje

graničnik

= 5 okretaja^veličina 2

M = max. 1,5 Nm

72

463 0844. Rezervoar prigu�enja

Rezervoar prigu�enja 463 084 020 2 za upravljački ventil podi�ućeosovine:

Da bi se izbeglo nesmotreno spu�tanje podi�uće osovine, potreban je rezervoar prigu�enja. Rezervoar prigu�enja pru�a

povoljno re�enje u pogledu cene, po�to se on mo�e direktno prikljućiti na priključak 41 ventila podi�uće osovine 463 084 � 0.

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 463 084 020 2Zapremina 1 dm3

Temperatura okoline - 40��C do +60° C

Radni pritisak max: pe = 8,5 bar na 60° Cpe = 10 bar na 40° C

Momenat pritezanja 26+4 Nm

Materijal plastika

Boja crn

Priključni navoj M 16x1,5Polo�aj ugradnje proizvoljan

Ugradbene mere:

73

Namena:Konvencionalni ventil podizne osovine pro�iren je za jednokru�nu varijantu. Podiznom osovinom mo�e tako da se automatski upravlja posredstvom EBS D priključnog vozila u ovisnosti o aktualnom opterećenju osovina s ciljem, da se pomogne pri pri pokretanju. Električno upravljanje i monitorovanje obezbeđuje modulator priključnog vozila.

Način rada:Napojni vod iz rezervoara priključen je na priključak 11. Kotva magneta (d) u funkciji tela ventila odr�ava ulaz (c) zatvoren i man�etni priključak 21 je priključen na odstranjivanje vazduha 31.

Ukoliko je na magnetni namotaj doveden napon, pomeri se kotva (d) prema gore i ulaz (c) se otvori. Vazduh, koji se dovodi, optereti klip (a) i pomeri ga protiv sile tlačne opruge (b) prema dole. Veza između priključaka vazdu�nih mehova (12 i 21) se prekine i tlačni vazduh struji iz vazdu�nih mehova podizne osovine (priključak 22) kroz klip (a) i izduv 31 napolje u atmosferu. Ujedno struji vazduh, koji se dovodi od priključka

11 preko priključka 21 i puni vazduhom priključeni vazdu�ni meh.Za spu�tanje podizne osovine prekida se napon, koji se dovodi na magnetni namotaj i kotva (d) zatvara ulaz (c). Tlačni vazduh iznad klipa (a) se ispu�ta kroz magnetni namotaj i kroz izduv 32. Tlačna opruga pomera klip (a) prema gore i upravljački ventil podizne osovine nalazi se ponovno u osnovnom polo�aju, u kojem su priključci (12 s 22) i (21 s 31) povezani.

Posle odvrtanja odstranjivanja vazduha moguća je pomoć pri pokretanju s odr�avanjem preostalog pritiska. S tim ciljem se vod od izduva priključi na 3/2-smerni magnetni ventil za odr�avanje preostalog pritiska a na prikljueak IN/OUT 1 modulatora mora da bude prikljueen kabel 449 764... 0. Oduv od ventila podizne osovine (priključak 3) blokira se 2-smernim ventilom, na odgovarajući način se posredstvom modulatora EBS-D odstrani vazduh i odr�ava se maksimalni mogući pritisak vazdu�nog meha. Pomoćni uređaj za pokretanje mo�e da se aktivira pritiskom na dugme. (�emu 841 801 923 0 vidi na str. 34)

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 463 084 030 0Radni pritisak max. 13 barNazivni prečnik Ø 8 mm



Napon 24 V + 6 V- 4,4 V

Vrsta struje jednosmernaNazivna struja IN = 0,22 A

Za�tita prema DIN 40050 IP 6K9K

Te�ina 1.5 kg

Upravljački ventil podi�uće osovine 463 084 4.

2

74

Upravljački ventil podi�uće osovine463 0844.

2

Ugradbene mere:

Oznake priključaka11 = napajanje21 = Man�etni priključak 12 = Meh vazdu�nog

federovanja vozila22 = vazdu�ni jastuk podi�uće

osovine31, 32 = Odstranjivanje vazduha

Navoji cevnih prikljuèaka: 11, 12,21, 22 = M 16x1,5

Priključni kabel modulatora EBS:

Porud�beni broj Du�ina L1 (mm) Du�ina L2 (mm)449 664 050 0 4000 1000

449 664 190 0 4000 4000449 664 253 0 6000 6000

75

463 703 4.Namena:Obezbeđenje priključka (za kontrolna creva) na određenom mestu u sistemu vodova kao i na kočnom uređaju za merenje pritiska sabijenog vazduha, ili za prekidač pritiska za uređaje za merenje vremena.

Način rada:Pri navrtanju kontrolnog creva (odnosno prekidača pritiska) nepovratni ventil (c) se aktivira preko podizača (b) i uspostavlja se veza sa vodom pod pritiskom. Po sklanjanju kontrolnog creva nepovratni ventil (c) zatvara automatski. Zbog za�tite od

prljanja priključka za vreme dok se ne koristi, kapu (a) navući ponovo na navoj.

Odr�avanje:Ventil (c) je povremeno potrebno prekontrolisati na bezprekorno zatvaranje.

Priključak za testiranje

76

463 7034.Ugradbene mere:

Priključak za testiranje

1) Spoljni Ø x debljina zida

2) za crevo

Porud�beni broj D1 D2 L1 L2 L3 L4 SW 1 SW 2 SW 3 Slika463 703 120 0 M 16x1,5 � 36 10 � � 22 � � 1

463 703 115 0 M 22x1,5 � 36 9 � � 28 � � 1463 703 116 0 M 12x1,5 � 38 7 � � 17 � � 2

463 703 118 0 M 14x1,5 � 38 7 � � 17 � � 2

463 703 119 0 M 18x1,5 � 39 8 � � 24 � � 2463 703 308 0 15 x 1,5 1) M 22x1,5 99,5 51,5 48 38 28 28 22 3

463 703 025 0 10 x 1 1) M 16x1,5 87 49 38 48 22 22 22 4

463 703 026 0 10 x 1 1) M 22x1,5 88 49 39 48 22 28 22 4463 703 027 0 15 x 1,5 1) M 22x1,5 90,5 51,5 39 48 28 28 22 4

463 703 036 0 11 x 3,5 2) M 16x1,5 75,5 27,5 48 38 22 28 22 5

463 710 998 0 M 22x1,5 M 12x1,5 25,5 55,5 40 � � � � 6463 710 999 0 M 12x1,5 M 12x1,5 25,5 32,5 40 � � � � 7

Slika 1 Slika 2 Slika 3

Slika 5 Slika 6 Slika 7

L3 L1

D2

D1

L2

Slika 4

77

Namena:Regulacija pritiska vazdu�nog jastuka u zavisnosti od stanja opterećenja vozila. Ventil vazdu�nog jastuka 464 006 100 0 ukazuje na dodatni 3/2 razvodnik, koji zatvara od određenog ugla poluge koji se mo�e podesiti, a pri daljem aktiviranju poluge prelazi u funkciju pra�njenja. Sa tim �visinskim ograničenjem� se sprečava da se vozilo pomoću obrtnog razvodnika podigne iznad dozvoljenog nivoa.

Način rada:Pri rastućem opterećenju tovarni sanduk se kreće sa ventilom vazdu�nog jastuka, pričvr�ćenog na njemu, na dole. Veza između ose vozila i ventila vazdu�nog jastuka potiskuje u tom procesu polugu (f), a preko ekscentra (e) vođicu (d) na gore. Podizač koji se nalazi na vođici otvara pri tome ulazni ventil (b).

Sabijen vazduh koji u uređaj dolazi iz rezervoara za vazduh preko priključka 1 i nepovratnog ventila (a) mo�e sada da struji preko priključaka 21 i 22 ka vazdu�nim jastucima. Da bi se ograničila potro�nja vazduha na najmanju moguću meru, poprečni presek za prolaz vazduha se zbog �lebastih provrtina podizača menja u dva stupnja u zavisnosti od veličine otklona poluge.

Krajnji polo�aj ventila posti�e se podizanjem tovarnog sanduka zbog punjenja vazdu�nih jastuka i zatvaranjem ulaznog ventila (b) koje se upravlja polugom (f). U tom polo�aju su priključci 21 i 22 međusobno povezani preko poprečne prigu�nice.

Rasterećenje vozila utiće da se proces odvija obrnutim redosledom. Nadgradnja vozila se podi�e sad zbog previsokog pritiska u

Ventil vazdu�nog jastuka 464 006 4.

Varijanta 100

vazdu�nim jastucima i polugu (f) sa ekscentrom (e) kao i vođicu (d) vuće na dole. Otuda se podizač spu�ta sa svog zaptivnog sedi�ta na ulazni ventil (b), tako da zaostali vazduh iz vazdu�nih jastuka mo�e da izađe preko izduva (c) podizača i izduva 3 u atmosferu. Tako nastalo spu�tanje tovarnog sanduka vraća polugu (f) u njen normalan vodoravan polo�aj. Zatvaranjem izduva (c) nasedanjem podizača na ulazni ventil (b), ventil vazdu�nog jastuka je ponovo u zatvorenom polo�aju.


78

Za nulto pode�avanje ventila vazd. jastuka mogu da se koriste sledeći radni cilindri:

421 410 023 0, hod 25 mm421 410 054 0, hod 45 mm

* 421 411 304 0, hod 85 mm

* Kod klipnjače na gore, koristiti naborani meh (dodatak 421 411 530 2).

Porud�beni broj 464 006 002 0 464 006 100 03/2 Razvodnik bez saRadni pritisak pe max. 13 barDinamički pritisak vazd. jastuka pe max. 15 barDozvoljen medijum VazduhTermičko područje primene - 40��C do + 80° CPoluga Okrugla poluga Ø 6 mmNazivna mera ventila vazd. jastuka 2 x Ø 3 mmNazivna mera blokadnog ventila � Ø 6 mmTe�ina 0.41 kg 0.51 kg

Ventil vazdu�nog jastuka464 0064.

2

Uputstvo:

Ugradbene mere:

Tehnički podaci:

21 22

1

50

40

max. 40,6

max. 325

15 36

24

39 57,5

89

ø 6

min

ø 8

,8m

in ø

8,8

90˚

max. 48

SW 27

64

45

25

ø 6

82

100

Fiksiranje ventila u zatvorenom polo�aju na � pritisku od 7 bara dovođenog vazduha i��pritisku od 3 bara u vazdu�nom mehu posredstvomØ 3h8 ili cilindrične osovinice Ø 3h8 x 24 DIN 7

nacrtan: 464 006 002 0

Oznake priključaka1 = dovod energije (napojni rezervoar)

21/22 = odvod energije (vazd. jastuk)3 = pra�njenje

Navoji cevnih priključaka:M 12x1,5 - 12 dug

punjenje

pra�njenje

radn

o po

druč

je

79

21 22

1

1223

50

40

max. 325

15

50

24

39 57,5

89

ø 6

min

ø 8

,8m

in ø

8,8

90˚

SW 27

64

45

25

ø 6

max

. 85

max

. 103

60

max

. 165

52

Ansicht XX

nacrtan: 464 006 100 0

Oznake priključaka1 = dovod energije (napojni rezervoar)

21/22 = odvod energije (vazd. jastuk)12 = dovod energije (napajanje)23 = odvod energije (obrtni razvodnik)

3 = pra�njenje

Navoji cevnih priključaka:1,21,22 = M 12x1,5 - 12 dug

12,23 = M 16x1,5

punjenje

pra�njenje

radn

o po

druč

je

Pogled X

- 40 - 30 - 20 - 10 0 10 20 30 40

Balgdruck = 6 barAnschlüsse = 2

250

500

750




BelüftungEntlüftung

Hebelauslenkung ab Öffnungsbeginn in Grad

Durchflussmenge in l /min, Vorratsdruck 6 barProtok u l/min, napojni pritisak 6 bar

Pritisak u jastuku = 0 bar Priključci = 2

Pra�njenje Punjenje

Otklon poluge od početka otvaranja u stepenima




Ventil vazdu�nog jastuka 464 006 4.

Poluga ventila vazdu�nog jastuka:A = Odstojanje između obrtne tačke na polugi

ventila vazd. jastuka i obrtne tačke veznog ugaonika A ne bi trebalo da bude manje od 150 mm.Polugu 433 401 003 0 treba posebno poručiti.

Za pode�avanje ventila na vozilu odlučujuće je, koji ukupni put dozvoljava osovina.

Orijentaciona vrednost:Odnos du�ine poluge L / du�ina �ipke A treba da iznosi � �1,2 ako ugao zatvaranja ne prelazi max 45°. Du�ina poluge �L� trebala bi da je od 175 do 295 mm. Ako mora da se ugradi kraća poluga, onda je potrebno računati sa povećanom potro�njom vazduha ventila vazd. jastuka.

Ugradbene mere:

80

Ventil se na �asiju pričvr�ćuje sa dva vijka M8 � sa izduvom na dole (mo�e i vodoravno).

Za olak�anu monta�u i pode�avanje poluge i veznog polu�ja mo�e se vratilo ventila vazdu�nog jastuka fiksirati u neutralnom polo�aju provlačenjem jednog trna Ø 3h8 ili cilindrične osovinice Ø 3h8 x 24 DIN 7 (vidi ugradbene mere ventila vazdu�nog jastuka). Ako se vozilo nalazi na normalnom nivou, onda se u tom polo�aju mo�e montirati vezno polu�je. Isto se mora upraviti vertikalno. Ventil vazdu�nog jastuka montirati po mogućstvu sa maksimalnom du�inom poluge.

Vijkom za pode�avanje, koji se nalazi na nosaču okrugle poluge moguće je polugu za pode�avanje kontinualno stegnuti u �eljenom polo�aju. U zavisnosti od raspolo�ivog prostora za ugradnju, polugu je moguće kriviti po potrebi. Zbog odgovarajućeg fiksiranja ili okretanja poluge za 180° ventil se mo�e aktivirati alternativno levo ili desno. Već prema utvrđenom polo�aju ugradnje � vertikalnom ili vodoravnom � polugu za pode�avanje provući kroz jedan od dva otvora, međusobno pomerena za 90°.

Varijanta ... 100 0 je fabrički pode�ena na ugao zatvaranja 30° ± 2°. Mogućnost pode�avanja iznosi 15 - 45°. Ugao zatvaranja < 15° nije dozvoljen, po�to se poprečni presek smanjuje i mo�e da dovede do potpunog zatvaranja.

Za pode�avanje ugla zatvaranja potrebno je skinuti gumenu kapu ispod 3/2 razvodnika i sa izvijačem Torx T30 okrenuti vijak za pode�avanje.Okretanje na levo znači smanjenje ugla zatvaranja, a na desno

povećanje. Jedan okretaj odgovara promeni ugla za oko 13°.

Kod zamene:Obratiti pa�nju na vrednosti pode�avanja koja daje proizvođać vozila.

Pomoću sledeće tabele moguće je definisati povećanje visine vozila do zatvaranja napajanja ka obrtnom razvodniku kao funkciju ugla zatvaranja i du�ine poluge.

Po�to je vozilo obrtnim razvodnikom spu�teno na gumeni odbojnik, potrebno je izmeriti visinu �asije. Potom se obrtnim razvodnikom �asija podigne. Ukoliko je postignut ukupno dozvoljen put opruga, pre nego �to je nastupilo ograničenje visine, potrebno je onda prekinuti proces podizanja i vozilo spustiti.

Okretanjem vijka za pode�avanje na levo na blokadnom ventilu, ugao zatvaranja se smanjuje a sa njim i put ogibljenja. Ako nastupi ograničenje visine pre nego �to je �asija postigla odgovarajući visinski hod, onda je u tom slućaju potrebno vozilo malo spustiti. Okretanjem vijka za pode�avanje na desno, ugao zatvaranja se povećava a sa njim i put ogibljenja. Taj proces ponoviti toliko puta dok se ne postigne �eljeni put ogibljenja (jednak ili manji od maksimalnog puta ogibljenja koji je dao proizvođač osovina). Vijak za pode�avanje je samo osiguravajući.

Va�no: Prenosno polu�je i poluga ventila vazdu�nog jastuka ne smeju da obrazuju pravu liniju, po�to bi se poluga inaće presavila, �to bi moglo da prouzrokuje o�tećenje ventila vazdu�nog jastuka.

Ventil vazdu�nog jastuka464 0064.Preporuka za ugradnju i uputstvo za pode�avanje:

81

Ventil vazdu�nog jastuka 464 006 4.Vrednosti pode�avanja:

Du�ina polugeL (mm)

Visina hodaH (mm)� = 15°






125 32 43 53 62 72 88

150 39 51 63 75 86 106

175 45 60 74 87 100 124

200 52 68 84 100 115 141

225 58 77 95 112 129 159

250 65 85 106 125 143 177

275 71 94 116 137 158 194

295 76 101 125 147 169 209

Visina hoda

H (mm)

Du�ina polugeL (mm)� = 15°






50 193 146 118 100 87 71

60 232 176 142 120 105 85

70 271 205 166 140 122 99

80 309 234 189 160 140 113

90 263 213 180 157 127

100 293 237 200 174 141

110 260 220 192 156

120 284 240 209 170

130 308 260 227 184

140 280 244 198

150 300 262 212

160 279 226

170 297 241

180 255

190 269

200 283

82

3/2-Magnetni razvodnikza pra�njenje

472 1 . .4.Namena:Pra�njenje radnog voda pri dovođenju struje na magnet.

Način rada:Napojni vod iz rezervoara za vazduh priključen je na priključak 1, tako da napojni vazduh struji preko prostora A i preko priključka 2 u radni vod. Jezgro magneta (d) oblikovano kao telo ventila dr�i pomoću sile opruge (b) izlaz (c) zatvoren.Pri dovodu struje na kalem megneta (a), jezgro (d) se kreće na gore, ulaz (e) zatvara dok izlaz (c) otvara. Sabijen vazduh iz radnog voda

prolazi sada preko priključka 3 u atmosferu i dodatno uključen radni cilindar se prazni.

Po prekidu dovoda struje na kalem megneta (a), pritisna opruga (b) vraća jezgro (d) u njegov polazni polo�aj. Pri tome izlaz (c) zatvara, dok ulaz (e) otvara a napojni vazduh dolazi preko prostora A i priključka 2 ponovo u radni vod.


1

3

24

e

A

d

a

b

c

21

+--

+-- 4

21

+--

+-- 6

3

472 102 472 17.

Preporuka za ugradnju:3/2- magnetni ventil mo�e da se ugradi u proizvoljnom polo�aju. Pričvr�ćene se vr�i sa dva vijka M 8.Na prikolice opremljene elektronikom (npr. ABS, ECAS) ne smeju da se ugrađuju elektromagnetni ventili bez za�tite, ako se oni napajaju iz istog strujnog izvora kao i elektronika. Ukoliko se ugrađuju magneti bez strujne za�tite onda koristiti utikačsa diodama 894 101 620 2.

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 472 102 040 0 472 171 726 0 472 173 226 0Radni napon (jednosmerni napon) 10,8 V bis 28,8 V + 824 V- 6,5

Nazivni prečnikpunjenje Ø 2.6 mm

Ø 2,2 mm Ø 4 mmpra�njenje Ø 2,2 mm

Nazivna struja pri 10,8 V = 0,33 Apri 28,8 V = 0,87 A 0,41 A 0,69 A

Vrsta za�tite po DIN 40 050 IP 65 IP 69K (priključci zaptiveni IP 67K)

Du�ina uključenja 100 % ED

Isključni vr�ni naponi � < I 65 I V < I 80 I V

Navoji cevnih priključaka 2,3 = M 12x1,5 - 10 dug 1 = M 12x1,5 - 7 dug2,3 = M 12x1,5 - 10 dug M 12x1,5 - 10 dug

Radni pritisak max. 8 bar max. 11 bar


Termičko područje primene - 40��C do +70° C - 40��C do +100° C - 40��C do + 80° C

Utikač (el. priključak) DIN bajonet


83

Ugradbene mere:

3/2-Magnetni razvodnikza pra�njenje

472 1 . . 4.

1

2

4

3

12~81

10

44

1824

37

624

38

ø 8

,5

12

80,5

~125

37

SW 14

SW 32

Za okretanje magneta popustitinavrtku OK 19.

Varijanta 472 173 226 0

nacrtan: 472 102 040 0

Oznake priključaka1 = Dovod energije2 = Odvod energije3 = pra�njenje

4,6 = električni upravljačkipriključak

nacrtan: 472 171 726 0

Sledeće verzije sadr�ibro�ura �Magnetni ventili�broj 815 000 076 3

84

Preporuka za ugradnju:3/2- magnetni ventil mo�e da se ugradi u proizvoljnom polo�aju. Pričvr�ćene se vr�i sa dva vijka M8.Na prikolice opremljene elektronikom (npr. ABS, ECAS) ne smeju da se ugrađuju elektromagnetni ventili bez za�tite, ako se oni napajaju iz istog strujnog izvora kao i elektronika. Ukoliko se ugrađuju magneti bez strujne za�tite onda koristiti utikačsa diodama 894 101 620 2.

3/2-Magnetni razvodnikza punjenje

472 1 . .4.

2

Namena:Punjenje radnog voda pri dovodu struje na magnet.

Način rada:Napojni vod iz rezervoara priključen je na priključak 1. Jezgro magneta (d) oblikovano kao telo magneta dr�i pomoću sile opruge (b) ulaz (c) zatvoren.

Pri dovodu struje na kalem megneta (a), jezgro (d) se kreće na gore, izlaz (e) zatvara dok ulaz (c) otvara. Napojni vazduh struji sada od priključka 1 ka priključku 2 i puni radni vod.

Po prekidu dovoda struje na kalem magneta (a), opruga (b) vraća jezgro magneta (d) u njegov polazni polo�aj. Pritom ulaz (c) zatvara, izlaz (e) otvara, a radni vod se prazni preko prostora A i izduva 3.


21

+--

+-- 4

21

+--

+-- 6

3

472 127 472 17.

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 472 127 140 0 472 172 626 0 472 170 606 0Radni napon (jednosmerni napon) 10,8 V bis 28,8 V + 824 V- 6,5

Nazivni prečnikpunjenje

Ø 2,2 mmØ 2,2 mm

Ø 4 mmpra�njenje Ø 3 mm

Nazivna struja pri 12 V = 0,33 Apri 24 V = 0,65 A 0,41 A 0,69 A

Vrsta za�tite po DIN 40 050 IP 66 A IP 69K (priključci zaptiveni IP 67 K)

Du�ina uključenja 100 % ED

Isključni vr�ni naponi � < I 65 I V < I 80 I V


Radni pritisak max. 8,5 bar max. 11 bar


Termičko područje primene - 40��C do +70° C - 40��C do +100° C - 40��C do + 80° C

Utikač (el. priključak) DIN bajonet

Te�ina 0.5 kg 0.5 kg 0.5 kg

85

Ugradbene mere:

3/2-Magnetni razvodnikza punjenje

472 1 . . 4.

2

nacrtan: 472 127 140 0


4,6 = električni upravljačkipriključak

nacrtan: 472 170 606 0

Kabl sa DIN bajonet priključkomPorud�beni broj: 449 515 . . . 0du�ina (L) na zahtev

3

2

4

124

39

524

38

ø 8

,5

12,5

~115

,5

SW 32

9038

61

3

Ø 38,5

2

1

12,5

Ø 8,2

65

43 25

24

112

24

39

Za okretanje magneta popustitinavrtku OK 19.

86

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 473 301 000 0 473 301 001 0 473 301 002 0 473 301 003 0Proporcionalni ventil 2 : 1 1,5 : 1 1,35 : 1 1,15 : 1


Radni pritisak max. 10 barDozvoljen medijum Vazduh


Te�ina 0.9 kg

Redukcioni ventil473 3014.

2

Namena: Redukovanje ulaznog pritiska u određenom odnosu, kao i brzo pra�njenje uključenih kočnih uređaja.

Način rada: Preko priključka 1 sabijen vazduh struji u prostor A i pokreće stepenasti klip (d) nani�e, nasuprot dejstva sile opruge (a). Izlazni ventil (b) zatvara, a ulazni ventil (c) otvara. Sabijen vazduh struji preko priključka 2 u priključene kočne agregate.

Istovremeno se u prostoru B stvara pritisak, koji opterećuje donju stranu klipa (d). Čim se postigne ravnote�a sila na donjoj strani i na manjoj gornjoj strani stepenastog klipa (d), klip se podi�e, a ulazni ventil (c) zatvara. Odnos pritisaka odgovara onda odnosu obe povr�ine stepenastog klipa.

Ako na priključku 1 opadne pritisak, onda se zbog vi�eg pritiska u prostoru B stepenasti klip (d) kreće navi�e. Otvara se izlazni ventil (b) i preko izduva 3 se vr�i, u zavisnosti od upravljačkog pritiska, delimično ili potpuno pra�njenje uključenih kočnih agregata. Zbog dejstva pritisne opruge (a) stepenasti klip ostaje i u stanju bez pritiska uvek u svom gornjem krajnjem polo�aju.


Preporuka za ugradnju:Redukcioni ventil ugrađuje se se vertikalno sa izduvom 3 na dole. Pričvr�ćene se vr�i sa dva vijka M 8.

d

1

2 2

3

c

ba

87

Tok pritiska:

Ugradbene mere:

Oznake priključaka1 = Dovod energije2 = Odvod energije3 = pražnjenje

Redukcioni ventil 473 301 4.

2

Red

ukov

an (i

zlaz

ni) p

ritis

ak p

2 u

bar

Ulazni pritisak p1 u bar

Varijanta 003

Varijanta 002Varijanta 001

Varijanta 000

88

Tehnički podaci:

Porud�beni broj 473 501 000 0 473 501 001 0 473 501 004 0Radni pritisak max. 10 bar

Primena Brzoispusni ventil Brzoispusni ili dvosmerni ventil

Priključak 1,2 sa sitom � � XNazivni prečnik Ø 14 mm


Termičko područje primene - 40°C do + 80°CTe�ina 0.3 kg

Brzoispusni ventil473 5014.

2

Namena:Brzo pra�njenje du�ih upravljačkih vodova ili kočnih vodova i kočnih cilindara.

Način rada:U stanju bez pritiska membrana (a) je lako zategnuta preko izduva 3 i sa spoljnom ivicom zatvara dovod od priključka 1 prema prostoru A. Sabijen vazduh, koji dolazi preko priključka 1 potiskuje spoljnu ivicu unazad i dospeva preko priključka 2 ka priključenim kočnim cilindrima.

Pri nestajanju pritiska na priključku 1, membrana (a) se zbog vi�eg pritiska u prostoru A izboči na gore. Priključeni kočni cilindri se sada

prazne delimično ili potpuno preko izduva 3 u zavisnosti od gubljenja pritiska na priključku 1.


Preporuka za ugradnju:Brzoispusni ventil ugrađuje se vertikalno sa izduvom 3 na dole. Za pričvr�ćivanje se koriste dva vijka M8.

2

1

89

Ugradbene mere:


Brzoispusni ventil 473 501 4.

2

90

Tehnički podaci:


Navoji cevnih priključaka M22 x 1,5 - min. 12 dug


Te�ina 0.37 kg

Ventil za ograničenje pritiska475 0104.

2

Namena:Ograničenje regulisanog pritiska na odgovarajuću pode�enu vrednost.

Način rada: Regulisan pritisak preko priključka 1 (visok pritisak) u prostoru A struji kroz ulaz (d) u prostor B i dalje ka priključku 2 (nizak pritisak). Istovremeno se klip (e) opterećuje pritiskom, koji se pak posredstvom pritisne opruge (f) dr�i u svom gornjem krajnjem polo�aju.Ako pritisak u prostoru B postigne pode�enu visinu na strani niskog pritiska, klip (e) se nasu-prot dejstva sile opruge (f) kreće nani�e. Sledeći ventili (a i c) zatvaraju ulaz (d). Ako je pritisak u prostoru B prevazi�ao pode�enu vrednost, klip (e) se kreće i dalje nadole i time otvara izlaz (h). Preostali vazduh pod pritiskom izlazi sada kroz srednji otvor na klipu (e) i izduv 3 u atmosferu. Pri postizanju pode�ene vrednosti pritiska izlaz (h) ponovo zatvara. Ako zbog nezaptivnosti u vodu niskog pritiska nastane gubitak pritiska, onda klip (e) podi�e ventil (c) usled smanjenja pritiska. Ulaz (d) otvara i odgovarajuća količina sabijenog vazduha se dopuni.

Pri pra�njenju priključka 1 vi�i pritisak podi�e sada u prostoru B ventil (c) kao i mirni ventil (a). Ulaz (d) otvara i sledi pra�njenje voda niskog pritiska preko prostora A i priključka 1. Pri Tome se klip (e) usled dejstva sile opruge (f) vraća u svoj gornji krajnji polo�aj.

Pode�eno ograničenje pritiska mo�e da se menja promenom prednapona pritisne opruge (f) pomoću vijka za pode�avanje (g) unutar određenih granica.


Preporuka za ugradnju:Ventil za ograničenje pritiska ugrađuje se vertikalno, sa izduvom 3 nadole. Pričvr�ćene se vr�i sa dva vijka M 8.

91

Porud�beni brojRegulisan pritisak Područje pode�avanja u bar

p2 u bar za ulazni pritisak p1 u barima

u barpri p1 = 7,5 bar

475 010 302 0 5,3 +0,3 7,5 1,5 � 6,0

475 010 303 0 1,8 +0,3 7,5 1,5 � 6,0475 010 309 0 5,7 +0,3 7,5 1,5 � 6,0

475 010 313 0 3,3 +0,3 7,5 1,5 � 6,0

475 010 310 0 4,0 +0,3 7,5 1,5 � 6,0475 010 311 0 3,5 +0,3 8,5 1,5 � 6,0

475 010 312 0 5,5 +0,2 7,5 1,5 � 6,0

475 010 305 0 6,0 +0,3 7,5 6,0 � 7,5475 010 307 0 1,8 +0,3 8,0 1,5 � 6,0

475 010 324 0 1,4 +0,3 8,0 0,5 � 1,6

Ugradbene mere:


Ventil za ograničenje pritiska 475 010 4.

2

92

Automatski regulatori sile kočenjaza priključna vozila

475 7 . .4.

2

Pregled1. za vozila s mehaničkim

federovanjem vozila

475 710 040 0 din. regulatorARSK (ALB)-regulator sa integrisanim rele ventilom, za zadnju osovinu kod 3-osovinske prikolice.

475 712 00 . 0 din. regulatorARSK (ALB)- regulator sa integrisanim prikoličnim kočnim ventilom (samo za poluprikolice prete�no u Italiji, Francuskoj i Velikoj Britaniji).

475 713 50 . 0 statički regulator za sva vozila (pojedinačne osovine, osovinski agregati). Kod osovinskih agregata u vezi sa prikoličnim kočnim ventilom ili rele ventilom.

93

Automatski regulatori sile kočenjaza priključna vozila

475 7 . . 4.

2

2. za vozila s vazdu�nimfederovanjem vozila

475 700 220 0 stat. regulatorje zamenjen sa 475 714 50 . 0

475 700 320 0, 475 700 401 0475 700 403 0 stat. regulator,je zamenjen sa 475 714 50 . 0

475 714 5 . . 0 stat. regulator

475 715 5 . . 0 stat. regulatorARSK (ALB)-regulator sa integrisanim prikoličnim kočnim ventilom

oprema kočnih sistema sa sbijenim...

Documents