• Voznja po snegu

• Voznja po poledici

• Voznja po kisi

• Voznja za vreme jakog vetra

• Voznja po magli•

T-3/3

3) Uticaj vremenskih prilika

Uopšteno

o vožnji pod nepovoljnim uslovima:

Opasnosti na putu:

Različita stanja kolovoza

Smanjeni uslovi vidljivosti

Nepovoljni vremenski uslovi

Opasna mesta i opasne situacije

Smanjena vidljivost Smanjena preglednost

Pojam smanjene vidljivosti i preglednosti

Posebni uslovi vožnje.....

Vožnja po magli

Pojam magle

Gde očekujemo maglu?

Vožnja po magli

31.05.12 19:01

Opasnost od magle...

Minimalna vidljivost i

preglednost

Mokar ili vlažan kolovoz

Mimoilaženje vozila

Razmak između vozila

Biciklisti i pešaci

Lančani sudari

Upotreba svetala za maglu

Koja svetla koristimo za maglu?

Prednja svetla za maglu

Zadnje svetlo za maglu

Svi pokazivači pravca na vozilu

Voznja po magli - video

Položaj vozila u saobraćajnoj traci Uključiti svetla

Prilagoditi brzinu

Voziti sredinom

saobraćajne trake

Povećati razmak

na 3 sekunde

Uključiti uređaje za

provetravanje

NE preticati !!

Kako voziti?

Vožnja po kiši

Smanjena vidljivost

Slabije prijanjanje

pneumatika

Vodeni udar

Vodeni klin

Kolotrazi

31.05.12 19:01

Opasnosti ‘’prve kiše’’

31.05.12 19:01

Opasnost kod prvih kapi kiše

Trenutno smanjenje vidljivosti

Koeficijent prijanjanja pneumatika približan

vožnji po ledu !

Smanjena vidljivost

31.05.12 19:0100:58

Vodeni udar

31.05.12 19:01

Voznja po kisi - video

Vodeni klin ili aquaplaning

Pojava stvaranja velike količine vode ispod kotača koja pri većim brzinama podiže kotač i gume ne prijanjaju na kolnik.

Aquaplaning uvjetuje:

brzina vožnje

dubina profila guma

količina vode na kolniku

Nastaje već pri brzini od 70 km/h

ako guma ima manje od 4mm

dubinu šare.

. . .

Aquaplaning prepoznajemo po :

pojačanom zvuku motora,

gubi se osećaj stabilnosti – vozilo klizi i zanosi se

lagano okretanje upravljača.

Vožnja u vreme aquaplaninga:

pritisnuti papuču spojnice,

otpustiti papuču gasa,

n e k o č i t i .

Aquaplaning - video

Kolotrazi na kolovozu

Stvaraju aquaplaning

Pospešuju “skijanje”

vozila

NE voziti po njima!

Smanjiti brzinu kretanja

Čvrsto držati upravljač

‘’Preći ‘’ih pod oštrim

uglom

Udubljenja na kolovozu

Nastaju delovanjem

saobraćajnog opterećenja

Kako voziti po kiši?

Primeniti načela

defenzivne vožnje

“Mekano” mjenjati

stepene prenosa

Odstojanje od vozila

ispred?

Porast psihofizičkog

napora

31.05.12 19:01

Opasnosti Veksiloid

Smanjuje stabilnost

vozila

Promena smera

kretanja vozila

Zanošenje vozila

Prevrtanje vozila

Vožnja usled bočnog vetra

Gde očekivati bočne udare vetra?

Otvorena i nezaštićena

mesta

Uzvišenja

Mostovi

Nadvožnjaci

Vijadukti

Prevoji

31.05.12 19:01

Opasnost - bočni vetarUgrožena vozila su:

Kombi vozila

Kamp-prikolice

Motocikli, trocikli,

četverocikli-male ukupna

masa

Autobusi i teretni automobili -

velika bočna površina

Vožnja pod uticajem bočnog vetra

Prevrtanje teretnog vozila

.

Kako voziti u toku bočnog vetra?

Smanjiti brzinu- povečati stabilnost vozila

Čvrsto držati upravljač !!

Povečati bočno rastojanje

NE preticati !!

Uvažavati saobraćajne znakove

Zaustaviti vozilo po potrebi

Obavezna upotrebe zimske opreme Kada nastupaju?

Kolovoz prekriven

snegom

Kolovoz prekriven

ledom

Zimski uslovi na putu

Zimske gume M+S na

svim točkovima

Letnje gume od 4 mm

profila + lanci

Priprema vozila za vožnju

Sneg na putu

Smanjena vidljivost

Loše prijanjanje pneumatika

Vremenski razmak između vozila 4-5 sekundi

Put kočenja 4 puta duži

Ispravno voziti

Voznja po snegu - video

Poledica na putu

31.05.12 19:01

Gde je očekujemo?

Prvi znak poledice?

Lagan upravljač

Put kočenja 8 puta duži

Mekano voziti

Ne kočiti!!

Voznja po poledici - video

Zanošenje i proklizavanje

NE KOČITI

Pritisnuti papuču spojnice

Otpustiti papuču gasa

Zanošenje vozila sa zadnjim pogonom

Proklizavanje vozila s prednjim pogonom

Upravljač okretati oprezno i postupno

Polazak iz mesta- II.stepen prenosa

Proverimo ...

Koji se učesnici u

saobraćaju slabije uočavaju

noću i zašto ?

1.pešaci,

2.neosvetljeni biciklisti,

3.vozači teretnih vozila ?

Šta je aquaplaning i kako se

prepoznaje?

1. okretanje upravljača lagano,

2. pojačan zvuk motora,

3. motor se isključuje ?

Koje opasnosti mogu nastati

tu toku vožnje po magli

i zašto ?

1.smanjena vidljivost,

2.pogrešna procena

rastojanja i odstojanja

3.slabo uočavanje vozila

ispred.

KAKO ćemo POSTUPATI kada

nastupe posebni uslovi

vožnje ??

1.povećati opreznost

2.predviđati opasnosti

3. pravovremeno reagovati

4. smanjiti brzinu

5. povečati odstojanje

. 6. NE KOČITI FORSIRANO

Otežano mimoilazenje i uočavanje pešaka na kolovozu

Otežana vožnja u koloni zbog zaslepljivanja svetlima

od vozila iz suprotnog smera

Uočjivost drugih vozila i prepreka na putu

T-3/4

4) NOĆNI USLOVI VOŽNJE

Vožnja noću

Svetla

Položaj vozila i rastojanje

Slaba vidljivost

Mimoilaženje

Uočavanje učesnika u (pešaci i biciklisti)

Stanje vozača

Zaključak

Upotreba svetala za osvetljavanje puta

Po pravilu vozimo upaljenim ?

dugim svjetlima

Kratka svetla izuzetno koristimo: min 200 m pre nailaska vozila u susret

ako vozimo iza drugog vozila- zasljepljivanje

dok vozilom prolazimo pored pešaka

kad prolazimo pored plovnog puta ili u susret plovilu

pokraj železničke ili tramvajske pruge

nailaskom na domaće ili divlje životinje

Položaj vozila i rastojanje

31.05.12 19:01

Mimoilaženje

31.05.12 19:01

Uočavanje učesnika u saobraćaju

31.05.12 19:01

Stanje vozača

Adaptacija oka na

intenzitet svetlosti

Prvi znaci umora

Osveženje, spavanje

PREPORUKA

Prekinuti vožnju

31.05.12 19:01