omega - positron

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Tutorial de ligao da chave central de travamento das portas e tambm reparo da

    mangueira do ar condicionado do porta-luvas. By Fltras 2007-12-10 Este tutorial tem como objetivo ensinar passo a passo como instalar a chave central para travamento e destravamento das travas das portas do Omega. (igual vem de srie nos ltimos megas CD 98). O procedimento rpido e leva no mximo 3 horas.

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Inicialmente vc vai precisar ter uma chave sobressalente similar chave do desembaador do vidro traseiro:

    ou seno a prpria chave central do Omega cd 98 (que muito difcil de se achar, vc vai precisar de sorte):

    Vamos precisar acessar o modulo central responsvel pelo acionamento das travas do Omega, este modulo fica atrs do porta luvas. Para tirar o porta luvas preciso: - abrir e tirar as coisas de dentro do porta-luvas para facilitar - tirar os 4 parafusos sextavados mostrados em vermelho

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    - Tirando esses 4 parafusos o porta luvas j fica solta, mas preciso tomar cuidado, pois junto com ele vem os chicotes de luz de cortesia de dentro do porta-luvas e tambm a mangueira do ar condicionado que resfria o porta luvas (alias j conversei com outros omegueiros e descobri que esta mangueira costuma se desfazer com o passar dos anos, e a minha no foi diferente!). PS: note que meu carro esta sem o difusor lateral, pois eu estou fazendo outros servios no carro, mas no preciso retirar ele. No detalhe:

    Ela deveria interligar com a sada do ar (em vermelho) com o porta luvas, mas j faz um tempo que ela se aposentou. Ela um espiral coberto por um material parecido com um silicone q se desintegrou. Mas depois resolvemos isso na montagem de volta do porta luvas, vamos visualizar onde fica o modelo de controle da trava das portas. Olhando dentro do compartimento onde fica o porta luvas vc encontrar diversos mdulos de controle, entre eles: - modulo de controle do cambio automtico

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    - modulo de controle do alarme original abaixo

    - ao lado direito o modulo do piloto automtico (Cruise control)

    E perto deste, acima da ECU (mdulo de injeo) vc ver o modulo das travas:

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    2 porcas de plstico fixam o modulo ao carro, basta tirar elas:

    Agora ser preciso puxar dois fios (extenso) do conector deste modulo ate onde o boto ficar no painel. Os fios que pegaremos so: - marrom com faixa branca - marrom com faixa vermelha

    Note que existe fios dessa cor repetido, mas os que pegaremos so os que esto em pares no mesmo pino do conector como na foto acima. Voc pode fazer um teste dando um curto entre esses 2 fios com um clipes...e j ir ver as travas funcionando.

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Peguei um apenas, desencapei e amarrei o novo fio junto parte desencapada, soldei e depois isolei bem.

    Agora s puxar a sua extenso ate o painel central de botes e deix-lo posicionado. Retire um dos 2 botes falsos do painel para puxar os fios. Eu retirei o ao lado do boto de pisca alerta para ficar em conformidade com o OCD98 original. No novo boto vc ter que soldar os 2 fios (no importa a polaridade, oque importa vc soldar nos terminais q do contato ao pressionar o novo boto)...lembre-se q os outros terminais so para alimentao da iluminao do boto, que vc poder puxar de qualquer outro boto ao lado (faca consciente esta tarefa testando primeiro pois se der um curto pode queimar o fusvel responsvel pela alimentao da iluminao dos botes). Eu acho que possvel implementar essa nova funcionalidade em qualquer Omega e qualquer modelo pois (no averigei) mas acho que todo Omega ter esse modulo de controle das travas.

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Agora vamos montar tudo de volta e vamos aproveitar para arrumar a mangueira desintegrada. Aqui esta oque um dia foi uma mangueira:

    Eu terminei de retirar as partes pretas desintegradas:

    E agora vem a parte interessante, a soluo mais apropriada que eu achei para reaver a mangueira foi usando espaguete termo retrtil (produto usado em eletrnico-eltrica para isolar fios = vc usa o espaguete como se fosse uma fita isolante que aquecida encolhe e se molda ao formato do fio recuperado):

    Este espaguete termo retratil que eu usei dos grandes e facilmente encontrado em casas de eletrnica, mas se vc quiser pode tentar recuperar usando fita isolante ou ate mesmo comprando uma mangueira nova e borracha e colocando no local.

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Depois de enfiar o espiral totalmente dentro do espaguete termo retrtil, s usar um isqueiro ou secador de cabelos para aquecer e ir moldando a mangueira conforme a curva que ela ter que fazer para transmitir ar condicionado do bocal do ar ate o porta luvas:

    Fala se no esta ficando perfeito! Eu deixei um pouco a mais de espaguete para encaixar as pontas ligando as conexes do ar:

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  • Tutorial chave central travamento portas + Ar cond. Porta-luvas

    Como na foto abaixo:

    Agora basta conectar novamente os 2 conectores do chicote do porta luvas e coloc-lo no local original de novo e parafusar os 4 parafusos. Pronto!

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