1

Nr: 3

Oktober 2011

GLÖDEN

Modellflyg med Linköpingseskadern

Innehåller kallelse till höstmötet och referat från F3K tävling, Skala Väst, F3A

och information om ny lokal för inomhusflyg med mera.

2

REDAKTÖREN HAR ORDET

Som ni redan märkt så har sommaren kommit till sitt slut men fortfarande har

det varit en del dagar perfekta för modellflyg på Sjögestadfältet.

Vi var två familjer som reste till Dalarna för att fira midsommar. Ett Besök på

Dragsängarna inspirerade Inge att själv flyga från vatten - Siljan. Bilden nedan

visar att även om man är ute på djupt vatten så går det bra att flyga.

Klubbstugan i Sjögestad har fått en kosmetisk upprustning genom att

redaktören, dvs. hustrun, har målat stugans väggar samt sofforna på fältet.

Ordf. har målat trappan, dörren och mycket annat fixande. Andra medlemmar

har bidragit med annat fixande.

3

Denna inomhussäsong får vi tillfälle att flyga i en rymligare lokal, mer om detta

på annan plats. För redaktören blir det förhoppningsvis bättre, normalt brukar

jag hamna i ribbstolar eller någon basketkorg (utan poäng).

I detta nr finns inget om F3 tävlingar, men de har genomförts väl med goda

resultat. Den intresserade hänvisas till F3 hemsida.

Red

ORDFÖRANDEN HAR ORDET.

Hej alla LEN medlemmar.

Återigen har en utomhussäsong i stort sett passerat och avrustningen av

flygfältet i Sjögestad skall bli av i mitten av oktober. Målsättningen är att

klipparcontainern ska städas upp och målas inuti samma helg så frivilliga

krafter tas tacksamt emot.

Apropå klipparen så minskar intresset bland medlemmarna för att bidra med

klippningstid tydligt för var säsong och det är ju i viss mån förståeligt eftersom

det inkräktar på avsatt och tillgänglig hobbytid. Alltså flyga är roligare än att

sitta på klipparen. Förslag på hur saken kan lösas mottas tacksamt, hör av er till

mig eller någon annan i styrelsen.

Inomhusflyget flyttas till Tannefors, Friskis o Svettis gympasal. Läs mer i detta

nr av Glöden.

Den minnesgode kanske minns att jag för ett år sedan skrev att jag planerade

bygga en Curtis P6 Hawk och kanske undrar vad det blivit av det. Jo lite har

gjorts, vingarna är balsaklara och hoppas man orkar göra ett ryck i vinter på

kroppen!

Kom ihåg höstmötet!

Ordf

4

F3K TÄVLING I LEN REGI.

För första gången i sin historia så arrangerade LEN en F3K tävling livligt

påhejade av sin vice ordf. Magnus. Medelåldern för de tävlande skiljde sin från

våra vanliga tävlingar då de tävlande var yngre än normalt.

Reglerna är också annorlunda mot de traditionella tävlingarna och enklast att

försöka förstå dem är att gå in på F3K hemsida.

Bilderna ovan visar Ordf. som tävlingsledare samt Magnus på väg att kasta sin modell.

Bilden ovan visar att många av deltagarna hade ett litet tält med sig samt flera modeller.

Magnus har skänkt LEN en träningsmodell och till den behöver vi en modern

computer radio för att kunna flyga på rätt sätt. Är det någon som har en

lämplig radio så kontakta Ordf.

Red

5

NÅGRA VÅRBILDER FRÅN AMATÖRERNAS FLYGNING Någon av de första dagarna i maj var red och Inge N ute på fältet för att prova

Några nybyggen. Cessnan har flugit bra bortsett från ett troligt radiofel vid ett tillfälle. De radioanläggningar som ofta följer med en del ARF satser är lågprisanläggningar. Beavern flög utmärkt i början av säsongen. Vid ett par senare tillfällen har den ställt sig på nosen vid landningar

med bl. a brott på nospartiet som följd.

LEN DELTAGANDE I SKALA VÄST Skala Väst hade tidigarelagt sin årliga tävling vilket gav efterlängtat resultat, ett bra flygväder. Dock blev det skyfall ca 1 tim efter prisutdelningen men vadå?

Utöver att red var domare för tredje året i rad så deltog Anders Remar i Klubbskala med sin ARF Spitfire och blev segrare i klassen.

Den vänstra bilden visar Anders i samtal med den duktiga F4C flygaren Stefan Olsson från Uddevalla. Den andra bilden visar pristagarna i Klubbskala.

6

BENSINMOTOR PÅ FÄLTET Lennart har konverterat en glödstiftsmotor till en bensinmotor. Motorn sitter i en Cessna med glasfiberkropp. Bensinmotorn hade ett väldigt skönt ljud vilket återspeglas i Mats ansikte nedan. Tyvärr var gräset för långt och blött för att kunna flyga modellen, men den som väntar på något gått…….

Cessnan som gräsklippare.

Hösttävlingen F3A

Så var ännu en flygsäsong över. Den 3-4 september avgjordes sommarens sista tävling - hösttävlingen i Linköping. För ovanlighetens skull gynnades tävlingen

7

med strålande väder (20 grader och 2 sekundmeter), vilket snabbt frambringade diskussioner om att ogiltigförklara tävlingen för ja... det var ju helt enkelt inte enligt traditionen (normalt är 20 sekundmeter och 2 grader). Tävlingen genomfördes i gemytlig stämning utan några tekniska problem så när som på en pilot som ej kunde hålla flygtiden (David igen!). 2011 års konstflygting avlöptes på lördag kväll och kan sammanfattas som mycket givande med flertalet goda förslag och tankar kring framtiden. Mer om detta kommer på hemsidan senare. Kvällen avslutades som vanligt hemma hos Sven och Meta med en god middag och trevlig samkväm.

Foto: Agnes Mabote

Samtliga deltagare samlade med sina ”maskiner”

Foto: Agnes Mabote Domarna hade det inte lätt i det fina vädret

8

Foto: Birgitta Fridh

Gösta (ordf) hade äran att förrätta prisutdelningen i skuggan under eken. Samtliga deltagare efter

prisutdelningen

Slutliga vinnare i tävlingen blev David Lundström i F3A och Jim Malmborg i Nordic. Resultatet finns publicerat på hemsidan. Årets landslagsliga är också avgjord. Vinnare i respektive klasser blev Anders Johansson i F3A samt Ingmar Svensson i Nordic. Text: David Lundström

INOMHUSFLYG 2011/2012 I skrivande stund gör sig höstmörkret allt mer påmind. De härliga sommardagarna på Sjögestadfältet får vi konservera i minnet i väntan på nästa vår och sommar. Den kommande vintern ser dock lite ljusare ut än vad den brukar för vi kommer nämligen att ha bättre flygmöjligheter än någonsin. De som hängt med i klubbens e-postlista har läst att vi förhandlat med Friskis och Svettis i Tannefors om att få hyra deras gymnastiksal. Jag kan glatt informera om att vi från och med söndagen den 2 oktober har vi tillgång till hallen mellan 12:00 - 14:30. Vi kör sedan med dessa tider hela vintern fram till den 15 april, med undantag för storhelger. Adressen till lokalen är Gamla Tanneforsvägen 17.

9

Jag är väldigt nöjd med hur samarbetsvilliga personalen på Friskis och Svettis är. Trots att de redan har mycket aktiviteter i hallen så har de gladeligen anpassat sig för att ge oss en tid. För oss kommer det att bli suveränt. Den nya hallen är större, har högre takhöjd fri från nedhängande hinder samt ett mycket bättre läge där man parkera direkt intill byggnaden. De av oss som börjat växa på bredden och dala i kondition har ju nu dessutom en utmärkt möjlighet att stanna kvar lite efter den mentala gymnastiken (inomhusflyg) för att bättra på sina fysiska förmågor i Friskis & Svettis övriga lokaler. Vi får tacka Inge Nilsson som ursprungligen tog kontakt med Friskis och Svettis och flörtade till sig personalens samtycke.

Med den nya hallen så kommer några saker att tänka på:

Hallen har en speciell golvbeläggning för gymnastik vilken är ömtålig och tydligen väldigt dyr. Det är en typ av mjuk skummatta täckt med en plastyta som i princip laminerats in i hallen. Vi får under inga omständigheter skada denna. Därav är det ABSOLUT FÖRBJUDET att flyga modeller som på något sätt har utstickande vassa detaljer i nosen. Jag tänker då i huvudsak på modeller där motoraxeln exponeras framför propellern. Kapa motoraxeln eller montera spinner i så fall. Av samma orsak FÖRBJUDS ALL HELIKOPTERFLYGNING , då energin i rotorbladen skulle kunna slå hål i mattan. Man bör även tänka sig för vid lagningsarbeten och dylikt som kan medföra limspill. Håll till över en handduk eller liknande för säkerhets skull. Detsamma gäller vid laddning av batterier – skydda golvet mot värme.

Friskis och Svettis är mycket noggranna med att ej gå in en endaste cm innanför tamburen med ytterskor. Fuska inte med detta. Ta med inneskor eller gå i strumpor.

Vid hemkörning passerar man en obevakad järnvägsövergång precis vid utfarten till Gamla Tanneforsvägen. När alla ska hem så tänk på att inte bilda bilkö i korsningen så att någon blir inparkerad på järnvägsspåret (lätt hänt). Maximalt två bilar får plats mellan järnvägen och korsningen. Kommer man som bil nr 3 eller 4 så bör man ej köra fram förrän de andra svängt ut.

Utöver hallen i Tannefors så har vi fortsatt tillgång till Kärnahallen i Malmslätt på lördagskvällar mellan 19-21. Där är det ett traditionellt slitstarkt golvbeläggning och därmed fritt fram för helikoptrar och all typ av inomhusflyg. Första tillfället är lördagen 15/10 och pågår fram t.o.m. den 10/3 med avbrott för div. cuper och fritidsgårdsaktiviteter. Om man ska flyga kontaktar man

10

lämpligast Inge på 013-164455 eller skickar ett mail till: in@medilens.se före kl. 1500 på lördagen. Detta dels för att verifiera att hallen verkligen är ledig och dels för att underlätta för Inge som har ansvaret för att öppna.

Generellt för inomhusflyg gäller de gamla reglerna:

Allt inomhusflyg är gratis, men kräver medlemskap i LEN. Icke medlemmar är välkomna att besöka hallen för att prova, men måste lösa medlemskap för fortsatt deltagande.

Den som vill flyga ensam (av vilken som helst orsak) ska tillåtas göra det. I övrigt är det upp till piloterna att avgöra hur många som max får flyga samtidigt. Oftast har det blivit så att vi kör en eller två åt gången, men i den nya hallen kan vi kanske köra fler.

Kösystem tillämpas på flygningen. När man flugit sin gång ligger man sist på kölistan och får vänta på sin tur.

Varmt välkomna till vinterns inomhusflyg!

David

”Höstgrävning” på flyfältet

Den första oktober var det dags för elstaketet igen för att hålla intresserade vildsvin mm borta från fältet. Gösta, Matts och David fixade det hela.

Ordf

11

Försäljning inom LEN

Klubben har följande till försäljning:

Kontakta Bengt Johansson 013-81318 Kontakta Tomas Johansson 013-82075

Jackmärke (Broderat att sy fast) 30 kr Syntetolja 160kr/liter

Jackmärke (Vävt värms fast) 55kr Ricinolja 65kr/liter

T-shirt (S-XXL) 95kr Ricinolja Tex 75kr/liter

Nitrometan 150kr/liter

Metanol 15kr/liter

KALLELSE till höstmötet 2011

Datum: 2011-11-03 Tid: kl. 1900 Plats: Flygets Hus

Klubben bjuder på fika. Förslag till dagordning:

1. Mötets öppnande. 2. Fastställande av dagordning. 3. Val av ordförande och sekreterare för mötet. 4. Val av justeringsmän och rösträknare. 5. Fråga om mötet är i laga ordning utlyst. 6. Redovisning av klubbens ekonomi. 7. Fasställande av medlemsavgiften för 2012. 8. Beslut om tävlingar för 2012. 9. Skolflygverksamhet 2012. 10. Inomhusflyget 2012. Avgift! 11. Övrig verksamhet 2012. 12. Rapporter från tävlingar och meetings 2011. 13. Övriga frågor. 14. Mötets avslutande.

12

Verksamhet för resten av 2011

Datum Tid Verksamhet Plats Kontaktperson

14 okt --

Utgivningsdag för

GLÖDEN nr 3. Deadline

för manus 1 oktober

-- Rolf Forsell

16 okt 10:00 Säsongavrustning ,

flygfältet Sjögestadsfältet Fältchefen

3 nov 19:00 LEN- kväll. Höstmöte och

Säsongavslutning Flygets Hus Ordf.

16 nov 18:00 Guidning Flygvapenmuseet Styrelsen

17 nov 19:00 Styrelsemöte 6.

Planeringsmöte inför 2012. Flygets Hus Ordf.

1 dec 19:00 LEN- kväll. Julfika Flygets Hus Ordf.

Kontaktpersoner Telefon Kontaktpersoner Telefon Gösta Göransson

013-15 89 71

David Lundström

073-8313509

Anders Johansson

013-14 75 82

Lars-Erik Borg

013-31 38 10

Bengt Johansson

013-813 18

Rolf Forsell

013-554 21

Tomas Johansson

013-820 75

Matts Örtengren

013-52635