ال شك أن تكلفة الوقود في قطاع الطاقة تشكل الجزء األكبر من إجمالي تكلفة إنتاج الكھرباء. ومع استمرار تزاید أسعار وقود الفحم والبترول، .تتزاید تكلفة تولید الكھرباء بشكل مستمر

توجد حاجة ماسة في الوقت الراھن إلى خفض تكلفة مدخالت الوقود فضالً عن تقلیل مستویات االنبعاثات عن طریق زیادة الكفاءة التشغیلیة. " ثیرماكت"، محفز االحتراق الصلب متعدد الوظائف، الذي تم تطویره من قبل المعھد الھندي للتكنولوجیا، بومباي، بمثابة منتج یلبي یعد .االحتیاج المذكور أعاله

إن ثیرماكت ھو محفز احتراق متعدد الوظائف تم تطویره وإعداده خصیًصا لتحسین احتراق الفحم الذي .یستخدم كوقود أساسي في جمیع أنواع الغالیات

.یقلل المنتج أیًضا من المشكالت المتعلقة باالحتراق ویقلص تكالیف تولید الطاقة المرتبطة بھ

.یحتوي المنتج على محفز احتراق خاص یساعد في إكمال احتراق الفحم

یتم إدخال الفحم، في شكل مسحوق، إلى غرفة االحتراق الخاصة بالغالیة. ویحتوي ھذا الفحم على رطوبة بنیویة (كامنة) تتراوح ما بین ٢ إلى ٨%. وفي منطقة االحتراق؛ یتم تحویل ھذه الرطوبة البنیویة إلى بخار بالغ التسخین، والذي ینطلق من المدخنة ویؤدى .إلى فقدان الحرارة المحسوسة والكامنة

الفحم الرطب O + الفحم الجاف H 2

إن المحفز الخاص في ثیرماكت یسھل التفاعل بین الرطوبة الكامنة 2H (O) والكربون لتشكیل غاز التصنیع، والذي ھو خلیط من أول أكسید .الكربون والھیدروجین

C + H O (CO + H )2 2

یخضع غاز التصنیع القابل لالحتراق () ٢ CO & H إلى أكسدة الحقة لتولید الحرارة. ویتحد الھیدروجین الموجود في غاز التصنیع مع .كربون الفحم إلنتاج غاز المیثان، والذي یولد عن تعرضھ لألكسدة حرارة مما یساعد في تحسین االحتراق

CO + ½ O CO2 2

C + 2H CH2 4

نظًرا الستخدام ثیرماكت، فإن األمر ال یقتصر على تقلیل فقدان الحـرارة بسبـب الرطوبـة الكامنة في الفحـم، بـل اسـتخدامھا أیًضا لتولید منتجات ثانویة .قابلة لالحتراق في غرفة االحتراق. ونتیجة لذلك، تكون ھناك زیادة في تولید الحرارة في النظام والتي یمكن استخدامھا بصورة منتجة

THERMACT

Catalyst 1

Carbon

Fixed Moisture

Catalyst 2

C + H2 CH4

C + H20 CO + H2

H2O

THERMACTCatalysts

Flame Fly Ash Bottom Ash Slag

THERMACT

) بدون ثیرماكت) مدة ٧-١٥ یوًما، وتم خاللھا مالحظة معاییر متنوعة للغالیات، وتم تحدید معاییر أداء معینة. وبعد االنتھاء استغرقت الدراسة األولیةمن المرحلة التمھیدیة، تم التصدیق على قراءات من قبل مسؤولي المحطة، ومن ثم تم معالجة ثیرماكت لمدة تترواح بین ٣٠ إلى ٦٠ یوًما. وتم رصد .نفس المعامالت التي تم رصدھا خالل المرحلة التمھیدیة مرة أخرى. وتم أیًضا تدوین مالحظات نوعیة أخرى

یتم مقارنة تقلیل إجمالي معدل حرارة الوحدة . (GUHR) وتحسین المعاییر التشغیلیة األخرى مقابل معاییر األداء التي لوحظت أثناء المرحلة التمھیدیة

بناءً على تقلیل إجمالي معدل حرارة الوحدة . (GUHR) والتحسینات األخرى، یمكن تحلیل مزایا التكالیف أو تحدید اقتصادیات استخدام ثیرماكت

.یتم توفیر الخدمات الفنیة الالزمة لتنفیذ التقییم أعاله من قبلنا

.الحد من استھالك الوقود الثانوي

.تشغیل الغالیات بطریقة أكثر استقراًرا

.تحسین التولید

.الحد من االنبعاثات

.تقلیل إجمالي معدل حرارة الوحدة

.تقلیل استھالك الفحم

.تقلیل الخبث ومخلفات االحتراق

.تقلیل الرماد المتطایر غیر المحترق والرماد السفلي

كجم من ثیرماكت لكل ١٥ طن من الفحم 1

ال یلزم األمر اإلغالق من أجل .تركیب معدات القیاس

.غالیات احتراق المسحوق الممیعة

.غالیات االحتراق الجوي الممیعة .غالیات تعمل باشتعال الفحام

.غالیات السفر المزودة بشبكة

.ھناك محطات طاقة حراریة متنوعة بقدرات تتراوح بین ٣٠ میجاوات إلى ٨٣٠ میجاوات تستخدم ثیرماكت بصفة مستمرة

Germany Poland

HungaryCzech Republic

Slovenia

Ghana

Nigeria

TogoMali Sudan Dubai

Saudi Arabia

Ethiopia India

Sri Lanka

BangladeshPhilippines

IndonesiaSingapore

NepalPakistan

Brazil

أبھیتك إنیرجیكون المحدودةأ/١٠٢٠، عمارات أوبروي جاردن، غاندیفالي، مومباي – ٠٧٢ ٤٠٠، الھند

الھاتف: ٩٩٩٩ ٢٨٤٧ ٢٢-٩١+ الفاكس: ٩٩٨٨ ٢٨٤٧ ٢٢-٩١+abhitech@abhitechenergycon.comالبرید اإللكتروني:

www.abhitechenergycon.com

أبي تك إنیرجیكون غانا المحدودةأ٢/٢، عمارات كوستال دي تي دي، طریق سبنتكس، باتسونا/ أكرا، غانا

+ ٥٩١٢٠ ٢٦٧١ ٢٣٣ / ١٠٢٢٨ ٢٦٢٦الھاتف: abhitech.wa@abhitechmail.comالبرید اإللكتروني:

أبي تك إنیرجیكون اس آر اوالجنرال بیكي ٢٢/٢٩٠١، ١ب/٣٠٣٦، مورافسكا ٧٠١٠٠

اوسترافا، جمھریة التشیكالھاتف: ٢٧٤ ٢٤١ ٦٠٦ ٤٢٠+

europe@abhitechenergycon.comالبرید اإللكتروني: