ČeskÉ kalibraČnÍho stoneridge - webareal– scania truck & bus ... daimler avia daf . ......
TRANSCRIPT
43. konference ČESKÉHO KALIBRAČNÍHO SDRUŽENÍ
STONERIDGE
Ing. Jakub Wosyka | HALE
Stoneridge ve světě
Výroba Vývoj Prodej & Podpora
ASIE / PACIFIK Pune, Indie Suzhou, Čína Shanghai, Čína Yokohama, Japonsko Seoul, Korea
Evrope Stockholm, Švédsko Örebro, Švédsko Tallinn, Estonko Dundee, VB Bayonne, Francie Madrid, Španělsko Esslingen, Německo Řím, Itálie
AMERIKA Canton, MA El Paso, TX Greenville, SC Lexington, OH Novi, MI Portland, IN Vancouver, WA Warren, OH (HQ)
Chihuahua, Mexiko Juarez, Mexiko Monclova, Mexiko
Manaus, Brazílie Campinas, Brazílie
Prodeje 2010: $635 Milionů
Podíl světového obchodu podle
Produktů a trhů
Podle trhu Podle produktů
Systémy distribuce el. energie
41%
Akční členy & sensory 18%
Spínače & sensory
19%
Střední a težké nákladní vozy, Zemědělské stroje & Stavební stroje
67%
Osobní vozy & dodávky
33%
Elektronické instrumenty Informační displeje 23%
Stoneridge v Evropě
Dundee (vb)
Örebro (ŠVÉ)
Bromma (ŠVÉ)
Tallinn (EST)
Továrny
Vývoj
Prodej a podpora
Prodej a podpora:
Stutgart (NĚM), Frankfurt (NĚM), Nuremberg (NĚM), Cologne (NĚM),
Dunton (VB), Bayonne (FRA), Madrid (ŠPA)
Příklady produktů Stoneridge Evropa
ADR baterie
Hlavní spínač
Elektronika zrcátka
Dálkové zamykání
Bez klíčový vstup
Telematické jednotky Tachograf
Sdružený přístroj
na palubní desce
Moduly ovládání dveří
Brány
ECU ovládání topení
ECU Řízení přenosu síly
Senzory rychlosti
Distribuce el. energie
ECU Ovládání přívěsu
Multiplexní uzly
Systémy
zobrazování
ECU Ovládání kabiny
Segmenty Evropského trhu &
Významní zákazníci • Užitková vozidla
– DAF Trucks
– Daimler & EvoBus
– MAN & NeoMAN
– Scania Truck & Bus
– Volvo / Renault Truck & Bus
• Segment mimo silnice – Case New Holland
– Caterpillar
– John Deere
– Same Deutz-Fahr
– Volvo CE
• Automobily – Eberspächer
– Ford
– General Motors
– Jaguar
– Saab Automobile
Tachografy
8400 - Analogový 2400 - Analogový SE5000 - Digitalní
Historie Tachografů Stoneridge
1974 Zahájení výroby mechanických tachografů
1991 Zahájení výroby elektronických tachografů řady 8400
1998 První dostupné záznamové zařízení pro karty
1999 Uvedení kotoučkových tachografů řady 2400 velikosti autorádia
2005 Uvedení digitálního tachografu SE5000
SE5000 – OEM Zákazníci
MAN Scania
Daimler DAF AVIA
Uvedení digitálních tachografů
• 2006 Digitální tachografy
povinné pro všechny nové
nákladní vozy
• 2009 Nová legislativa pro hodiny
osádky
• 2011 Nové nařízení pro
tachografy
SE5000 Exakt™
Hlavní zaměření na:
Uživatelská přívětivost
Vzhled & chování
Výkon
• Ruční vkládání • Struktura menu
• Ruční vkládání • Ikony/Symboly • Menu nastavení
• Doba stahování dat • Spotřeba el. proudu • Vkládání / vysunutí karty
Nejlepší uživatelské rozhraní na trhu
• Intuitivní struktura menu s grafickými symboly umožňuje velmi snadnou navigaci a obsluhu tachografu
Nové ruční vkládání Kompletně přepracované chování při ručním vkládání
pro nejvíce intuitivní a nejsnadnější uživatelské rozhraní
na trhu.
Nové a zřetelné piktogramy
Velmi logická struktura s průvodcem řízeným
zadáváním
Unikátní koncept časové linie
Vkládání v místním nebo UTC čase
Možnost tisku, změny a smazání ručního
vkládání před potvrzením
Výtisk ručního vkládání
Možnost výtisku zadaného ručního vkládání
pro snadnou kontrolu zadaného vstupu
před finálním potvrzením
Unikátní funkce „odpočinek dosud“?
Unikátní funkce umožňuje řidiči uložit odpočinek jako činnost
během času kdy byla karta mimo tachograf.
Větší piktogramy pro lepší viditelnost
Větší piktogramy při změnách aktivity zlepšují užitnou hodnotu a
snižují chybné zacházení.
Denní doba řízení
• Jediný OEM tachograf na trhu který zobrazuje denní kumulativní
dobu řízení řidičů
Zlepšení pro podniky
• Nová obrazovka pro nastavení
v módu podniku
– Výběr implicitní aktivity při zastavení
vozidla a zapalovaní je ZAP/VYP
• Bez změny, Práce, Dostupný nebo
Odpočinek
• Dostupné přes menu podniku, není
nutné navštívit dílnu
– Varování času jízdy / odpočinku
v souladu s nařízeními EK 561/2006
nebo 3820/85
V SE5000 není potřeba měnit baterii!!!
• Podpora pro telematické systémy
• Automatické stažení přes WiFi/GPRS
• V souladu se specifikací COTEL
• Dostupné na FMS a TCO CAN
Dálkové stahování dat
Karta podniku
Kancelář
db
Zvýšení výkonu
Doba stahování
– Čas potřebný pro stažená celého DTG
se podařilo významně snížit
Doba vložení a vysunutí karty – Významně vylepšeno
Tachograf 3 měsíce
SE5000 Exakt™ Cca. 4 min
SE5000 Rev 6 Cca. 30 min
Hlavní konkurent Cca. 5 min
Tachograf Vložení karty Vysunutí karty
SE5000 Exakt™ Cca. 20 sek Cca. 10 sek
SE5000 Rev6 Cca. 40 sek Cca. 30 sek
Main competitor Cca. 23 sek Cca. 22 sek
Spotřeba el. proudu
V kalibračním módu SE5000 je spotřeba proudu mírně vyšší
* Jak je zmíněno v DTCO 1381 manuálu řidiče & podniku
Tachograf Napětí
Spotřeba proudu (závisí na senzoru)
SE5000 ExaktTM 12V 12 mA
24V 9 mA
SE5000 Rev 6 12V 60 mA
24V 35 mA
Continental/VDO 12V 20 mA
24V 30 mA
Zavedení spánkového módu dramaticky snížilo spotřebu
Unikátní vlastnosti SE5000 rev 7
Řidiči • Nejlepší uživatelské rozhraní
• Snadné ruční zadání s možností opravy (krok zpět)
• Výtisk ručního vkládání pro verifikaci před potvrzením
• Funkce odpočinek dosud
• Větší piktogramy při ruční změně aktivity
• Rychlejší vkládání a vysouvání karet
• Výpočet a zobrazení denní doby řízení
Dílny • Většinu běžných parametrů lze konfigurovat přes menu nastavení, není potřeba
žádné zařízení
• Plně konfigurovatelný HW, pouze 2 varianty ADR /non ADR
• Není nutná výměna baterie
Podniky • Nový tachograf umožní řídit až hodinu navíc
• Nejrychlejší stahování
• Velmi snadné ruční zadávání vylučuje nutnost školení řidičů
• Dálkové stahování dat
• Nastavení bez nutnosti navštívit dílnu
– Změna aktivity při zapalování ZAP/VYP
– Výpočet doby odpočinku
11 důvodu pro Stoneridge SE5000 Exakt™
SE5000 Exakt™
1. Záznam času podle „Pravidla jedné minuty" souladu s 1266/2009 2. Rychlé stahování dat 3. Rychlé vkládání / vysunutí karet 4. Nastavení implicitní aktivity (např. Odpočinek) při vypnutí klíčků jen kartou podniku 5. Funkce “Odpočinek dosud” při ručním vkládání 6. Snadné a intuitivní ruční vkládání 7. Možnost kroku zpět při ručním vkládání koriguje chyby 8. Možnost výtisku ručního vkládání pro vizuální kontrolu před potvrzením 9. Ruční vkládání v místním čase 10. Dálkové stahování dat 11. Zobrazení kumulativní denní doby řízení a 2 týdenní kumulativní doby řízení
Nové nařízení pro tachografy
EU 1266/2009
Tři nejdůležitější změny – Přehled
1. Záznam času řízení
Zaokrouhlování k nejbližší minutě, dříve pouze nahoru
2. Ochrana snímače
Druhý zdroj pohybu, vylepšený snímač
3. Ruční zadání
Možnost optimalizovat pracovní postup a uživatelské rozhraní
Ostatní oblasti, význačné rysy 1(2)
• Znaková sada, Kódy výrobce a země
– širší písmo; více flexibilní kódy výrobce a země
• Zobrazení, varování a piktogramy
– Méně striktní na minimální data k zobrazení
• Zámky podniku
– až 255 zámků
• Stahování
– Možnost stahování karty při provozu
Ostatní oblasti, význačné rysy 2(2)
• Kalibrace a data inspekce – RZ lze jedenkrát vložit v módu s podnikovou kartou
• Specifikace testu papíru pro tiskárny – Specifikace běžného základního testu
• Homologace komponent – Není potřeba křížové homologace snímače – DTG
• Bezpečnostní certifikace – ITSEC úroveň E3 (vysoká) lze dočasně ignorovat při výjimečných
okolnostech
[http://www.iwar.org.uk/comsec/resources/standards/itsec.htm]
• Vydávání karet – Orgány vydávající karty si budou vyměňovat data
• Není možné vystavit více karet v různých státech pro 1 osobu
Stav - Aktualizace
• Datum implementace nařízení 1266/2009
• Všechny legální změny platné od 1.10.2011
kromě
• druhého zdroje pohybu 1.10.2012
• Platné pro nově zaregistrovaná vozidla,
proto představení OEM cca 2 – 4 měsíce
před platností
Aspekty implementace
Záznam doby jízdy
• Zaokrouhlení k nejbližší minutě
– Namísto zaokrouhlení pouze nahoru
– Větší podobnost s analogovými tachografy
• Umožní např. zásilkovým vozům více jezdit každý den
– Více benevolentní ke vzorům jízdy „stop-jízda“
• Stále platné pravidlo 3 minut !!!
– 1 minuta zastávky mezi dvěma obdobími jízdy bude
zaznamenána jako jízda
– Až 2 minuty stání mohou být stále zaznamenány jako jízda
Příklady záznamu času řízení
Zjednodušeno, jen pro ukázku principu
Pravidlo 1 & 3 min, započítání času
Scénář . . . - 00:00:00 stop
00:00:00 - 00:00:10 jízda
00:00:10 - 00:02:20 stop
00:02:20 - 00:03:00 jízda
00:03:00 - 00:03:40 stop
00:03:40 - 00:04:20 jízda
00:04:20 - . . . stop
00:00:00 00:01:00 00:02:00 00:03:00 00:04:00 00:05:00
Legislativa Započítaný
čas
Přesně 00:01:30
Dříve 00:05(:00)
ExaktTM 00:01(:00)
Pravidlo 1 & 3 min, započítání času
00:00:00 00:01:00 00:02:00 00:03:00 00:04:00 00:05:00
přesně
00:00:00 00:01:00 00:02:00 00:03:00 00:04:00 00:05:00
dříve
00:00:00 00:01:00 00:02:00 00:03:00 00:04:00 00:05:00
ExaktTM
Díky nové legislativě je možné získat až 15 hodin jízdy navíc každý měsíc*
* Výsledky se mohou lišit s souvislosti s vzory jízdy.
Jaký má 1266/2009 dopad pro flotily
• Umožní roznáškovým vozům více času strávit jízdou
– Více benevolentní pro časté vzory jízda-stop
– Vozidla s více zastávkami budou nejvíce těžit z nové legislativy
– Některým flotilám se vyplatí výměna pro zvýšení efektivity
– Úspory nákladů pro flotily
– První volba při výměně tachografu !!!
Dostupnost SE5000 Exakt
• Datum schválení typu 7. dubna 2011
• Lze nastavit konfigurační stanicí na většinu typů (nyní
včetně Scania)
– Verze CS z května 2011 bude umět vozy Scania
• Není nutná aktualizace MKII (poslední verze 3.01)
SE5000 Website
• www.SE5000.com website will be updated for launch
• Allow transport operators to import their speed data and see EXACTLY how much more drive time the SE5000 Exakt would provide versus “other tachographs”
• Position ourselves as being first to allow fleets to capitalise on this saving
• You should promote this tool in your markets to demonstrate the extra time benefits
• Please link from your company website and if possible arrange with appropriate partners (workshops, trade associations)
• We will keep you updated on results of fleet comparisons for your country
• You can use them to create interest in your market
Srovnávací webová stránka www.se5000.com
Simulátor SE5000 Exakt
• Dostupný také na www.se5000.com
Konfigurační systém pro
SE5000
Konfigurační systém pro SE500
• K čemu je CS?
– Po uvedení SE5000 Rev 7 v roce 2009 jsme měli k dispozici kompletně
konfigurovatelný tachograf. Konfigurační systém dává možnost našim
distributorům vyměnit digitální tachograf v téměř libovolném vozidle, které
přijede do servisu
• Co vyrábíme?
– S vydáním tachografu Rev 7.3 byla vydána aktualizace CS, která dokáže
nastavit až 80 různých konfigurací pro většinu běžně užívaných vozidel. K
tomu využíváme pouze 2 typy tachografů série K: 5002 KRM & 5011 KRM
– Funguje na Windows XP i Windows 7
– K dispozici v následujících jazycích: anglicky, francouzsky, italsky,
španělsky, německy, portugalsky, rumunsky, rusky, turecky, polsky,
maďarsky, česky, holandsky, chorvatsky, bulharsky, řecky, finsky, švédsky,
dánsky, norsky
SE5000 Konfigurační systém
• Přehled produktu
– Uveden na trh v ½ roku 2010
– Jednoduchá aplikace, pouze 1 okno
– Žádná licence, poplatek za aktivaci nebo dongle
– Není nutné skladovat 19 variant tachografů. Jen 5002 KRM a 5011 KRM
– Stačí vybrat specifickou variantu podle výrobce a roku
– Pro schodu s barvou podsvícení originálního instrument clusteru, obsahuje KRM duální barevné podsvícení displeje. Zelené a bílé.
• 24V vozidla dostupná v CS
SE5000 Configuration System
Všechny modely včetně autobusů
300 & 700 Série
EuroCargo & Stralis
NPR/NKR
Všechny modely včetně autobusů
SE5000 Configuration System
• 24V vozidla dostupná v CS
24V vozidla
Všechny modely včetně autobusů
Canter
Všechny modely včetně autobusů
SE5000 Configuration System
• 12V vozidla dostupná v CS
Ducato
Transit, Ranger, F150 & Excursion
H2
BT-50
SE5000 Configuration System
• 12V vozidla dostupná v CS
Sprinter & Vito
Boxer
Mascot, Master & Maxity
Crafter & LT35
SE5000 Configuration System
• Autobusy
• Ostatní vozidla dostupná na vyžádání
• Od května 2011 dostupná také SCANIA
Dálkové stahování dat
• Možnost stažení dat z VJ i karty řidiče
• Lze aktualizovat firmware jednotek na dálku
• Funguje se všemi tachografy s touto funkcí
• 2 verze – GPRS nebo Wifi
• Centrální správa přes webové rozhraní
• Authenticate SW zpřístupní kartu podniku na dálku
Webové rozhraní
Podmínky pro servisy ČR a SR
• Platné od 1.1.2012
• MKII ve verzi 3.01
• Konfigurační stanice
– Verze z května 2011 (podporuje vozy Scania)
Děkuji za pozornost [email protected]