日本発空飛ぶクルマ’SkyDrive’の開発について

2018.8.29

CARTIVATOR 共同代表福澤知浩

CAR CULTIVATOR+

(クルマ) (開拓者)

1. CARTIVATORとは

自動車・航空・ドローンエンジニア

各分野専門家によるプロボノ有志団体

TechShop Tokyo@六本木

空飛ぶハウスTOKYO@中野

小学校の廃校@豊田

SENTANガレージ@豊田

飛行試験場@豊田

他複数あり

多くのスポンサー様からの資金/技術ご協力

2050年までに誰もが自由に空を飛べる時代を創る

ビジョン

空飛ぶクルマが実現する世界

『移動』にイノベーションを

意のままに移動出来る自由

人命救助

1秒でも早く移動出来る自由

道路がなくても移動出来る自由

発売開始 新興国での

量産開始

Phase 1

2023~

Phase 2

2027~

Phase 3

2030~

実現ロードマップ

先進国での

量産開始

社会実装トライ

レジャー・コミューター等

交通インフラ

デモフライト

Phase 0

2020

日本政府のコミット獲得目指す

世界に先駆けて日本の空飛ぶクルマを

Ehang(中国)・Uber(北米)が空飛ぶクルマの試験披露予定(’20.10)

ビジョン

ビジネス設計

-ビジネスモデル-実現ロードマップ

機体設計

-要求仕様明確化-概念・基本・詳細設計

インフラ設計

-離発着場-充電ステーション

法規・ルール

-法規新設・交通ルール-地域住民の受容性考慮

2020年に向けた戦略

行政

2020年デモフライト実現

メーカー スポンサー

大学等の研究機関

サービス事業者

日本中の知恵・支援を集めたオープンネットワーク体制

世界最小・ドアtoドアの空飛ぶクルマ

SD-XX

空飛ぶクルマの種類

サイズ大サイズ小

航続距離大

航続距離小

SD-01完成

屋内にて設計検証試験

2020年までのスケジュール

’18/秋 無人機完成・試験開始

’19/春 有人機完成・試験開始

’20/夏 有人機デモフライト

CARTIVATORとしての課題

１．技術

⚫ 操縦技術（HMI、自動操縦）

⚫ 認証技術（安全性・冗長設計）

⚫ 軽量化／航続距離増加

２．組織

⚫ 更なる資金・工数獲得

→引き続き、スポンサー様の募集

→事業会社様との技術協力関係構築

END

ご清聴ありがとうございました