ocean emerald luxury yacht 41 m (135ft) motor yacht · 2020-03-02 ·...
TRANSCRIPT
นตยสารเพอคนรกเรอ ธรกจทางเรอ และกฬาทางน�า...เลมเดยวของเมองไทย VOL.11 • ISSUE 122 • MARCH 2020
aboatmagazine
พนของเรอยางพองลม พนของเรอยางพองลมมอย 4 ประเภท ทนยม และถกเลอกใชงานมากทสด
Boatingความปลอดภยในการสญจรทางนำา การจราจรทางน�าทคบคงอาจท�าใหเกดอบตเหตทางน�าไดงาย
Boat tipsเทคโนโลยแหงทองทะเล พสจนแลวโดยธรรมชาต สมรรถภาพทยอดเยยมในความนมนวลไปกบธรรมขาต ควบคมงาย
Boat Report1 EMERGENCY FOOD RATIONSSEVEN SEAS COMPLIED WITH ISO 18813:2006AND SOLAS LSA CODE
OCEAN EMERALD LUXURY YACHT 41 M (135FT) MOTOR YACHT
คณะทปรกษากตตมศกด พลเรอตร สนนท มนธาตผลน, นาวาเอก พรชย เปรมประเสรฐ, คณชลษฐ สกกวาท, คณสรยทธ ศรประเสรฐ, คณฐาพล สมสกล, คณคธาวธ คลายพงษพนธEDITOR
TALK
OWNERSTAFF
บรษท ครว มเดย แอนด เอนเทอรเทนเมนท จ�ากด : 1777/9 หม 6 ซอยสขมวท 107 ต�าบลส�าโรงเหนอ อ�าเภอเมอง จงหวดสมทรปราการ 10270 TEL : 0-2703-3113-4 FAX : 0-2703-3112 E-mail : [email protected] Websile : www.aboatmagazine.com Facebook : aboatmagazine IG : aboatmagazine บรรณาธการผพมพผ โฆษณา กาญจนวรรณ ใจด บรรณาธการบรหาร พลเรอเอก ไพโรจน แกนสาร ผชวยบรรณาธการบรหาร เพญนภา ใจด ทปรกษากองบรรณาธการ ศราย บรรเทาวงษ ฝายบทความตางประเทศ คธาวธ คลายพงษพนธ กองบรรณาธการ A SUTHIDA, THUNDER BIRD, เจาชายนอย, หวหกกนขวด ฝายภาพ TEAM นกเขยนรบเชญ ชนมทรรศน ฤทยผอง, NARAPICHAT PUDLA, WWW.THAIBOATCLUB.COM, TUM SIKWAE ฝายประสานงานการตลาดและโฆษณา สธดา ชวงชล บรรณาธการฝายศลป ยทธฉตร อวนศร ศลปกรรม ART MAGAZINE ฝายกฎหมาย ปรพนธ ปรณาคม เพลท/พมพ/จดจ�าหนาย MAGAZINE
สวสดครบ Fan Club ทรกทกทาน ในฉบบปลายฤดหนาวยางเขาฤดรอนน ทมงานของเรามความภมใจน�าเสนอสาระนารมาเชญชวนทานตดตามอานเชนเคย อาท ประเภทตางๆ ของพนเรอยางพองลม ซงเปนความตอเนองจากเรองเรอยางทน�าเสนอไวในฉบบกอน การน�าเรอสองทอง (Catamaran) มาใหบรการแกนกทองเทยว โดยบรษทเรอดวนเจาพระยา กนบเปนความกลาคดกลาท�าอยางนาชนชมของผประกอบการรายน อาจกลาวไดวามนคอนวตกรรมของบรการทองเทยว ทางเรอตามล�าน�าเจาพระยาในปจจบน เรอไดรบการออกแบบใหมโดยผเชยวชาญจากออสเตรเลย เปลยนทงรปแบบ ขนาด และวสดทใชสรางตวเรอ ใชอลมเนยมแทนไมซงมน�าหนกเบาลง ท�าความเรวไดดโดยไมกอใหเกดคลนรนแรงเชนเรอแบบอนๆ ดวย นอกจากนววฒนาการดานเครองยนตตระกลYanmarกมความกาวหนาอยางไมหยดยงรนทออกมาใหมมสมรรถนะดขนอยางชดเจนในหลายดานโดยเฉพาะการลดมลพษจากไอเสย เกยวกบความมนคงในอาชพการงานยค4.0นมผรจากสภาเศรษฐกจโลกไดท�าการศกษาวเคราะหความเปลยนแปลงตางๆทสงผลกระทบตอวถชวตของคนในปจจบนและอนาคต โดยสรปไวอยางชดเจนถงความสามารถทจ�าเปนของคนเรา ส�าหรบการท�างานรวมทงการแกปญหาตางๆ นบแตนตอไป ลองเลอกอานดนะครบ
NEWS06
เรอดวนเจาพระยาโฉมใหมปรบอากาศ 2 ชน พรอมวงบรการ 1 เม.ย.น
เมอวนท15กมภาพนธ2563บรษทเรอดวนเจาพระยาจ�ากดไดจดพธปลอยเรอRivaExpressปรบอากาศ4ล�าใหมลงน�าโดยเรอRivaExpressปรบอากาศ 2ชนทง4ล�าเปนเรอCatamaran2ทองออกแบบโดยผเชยวชาญจากประเทศAustralia เพอมงเนนรองรบความตองการของผโดยสาร ใหบรการเชอมตอสถานรถไฟฟาตางๆจากทานนทบรเชนทาบางโพ(MRTบางโพ)ทาราชน(MRTสนามไชย)และทาสาทร(BTSสะพานตากสน)และยงมแผนเพมเสนทางไปอยธยาอกดวยทงนเรอดวนเจาพระยาค�านงถงความสะดวกของผโดยสาร และยงใสใจเรองวสดในการ ตอเรอใหมทเปลยนจากการใชไมมาเปนอะลมเนยมทใหน�าหนกเบาและดวยลกษณะเรอCatamaranซงม2ทองจงท�าใหสรางคลนนอยลดผลกระทบตอสภาพแวดลอมทงยงประหยดพลงงานมากกวาเดมโดยเรอเปนเรอ2ชนมความยาว23.90เมตรกวาง 7 เมตร และน�าหนกราว 25 ตน ระบบขบเคลอนใชเครองยนตดเซลขนาด 350แรงมาจ�านวน2เครองความเรวเรอสงสด18นอตจผโดยสารได200คนภายในหองโดยสารชนลางมเครองปรบอากาศ สวนชนบนจะเปนแบบเปดโลง เพอการชมววรมสองฝงแมน�าเจาพระยา เพมระบบความปลอดภยดวยกลองCCTVพรอมทงยกระดบพนกงานในการใหบรการมากยงขน และยงไดรวมมอกบ RabbitCard ในการรบช�าระคาโดยสารดวยบตร Rabbit และรวมกบ ViaBus ในการเพมระบบเสยงประกาศบนเรอเพอความสะดวกในการเตรยมตวของผโดยสาร
วนท7กมภาพนธ2563บรษทเอ.แอนดมารน(ไทย)จ�ากดรวมกจกรรมโครงการอนรกษและฟนฟทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอมทางทะเลและชายฝงพนทประกาศเขตกองทนพฒนาไฟฟาแบบมสวนรวมโดยวาทรอยตรพรณเหมะรกษรองผวาราชการจงหวดระยอง เปนตวแทนผวาราชการจงหวดระยอง พรอมดวย นายภชงค สฤษฎชยกล ผอ�านวยการส�านกงานบรหาร จดการทรพยากรทางทะเลและชายฝงท 1 ตวแทนจากกองทนพฒนาไฟฟาเขตนคมอตสาหกรรมมาบตาพด และประธานชมชนรวมวางปะการงเทยมเพอฟนฟแนวปะการงธรรมชาตใหตวออนปะการงมายดเกาะเจรญเตบโตพฒนาเปนแนวปะการงธรรมชาตในทสดและปองกนการบกรกท�าลาย จากการลกลอบท�าการประมงในพนทเขตอนรกษ ณ บรเวณ อาวพยน-พลาอ�าเภอบานฉางจงหวดระยอง
โครงการจดท�าปะการงเทยมเพอสรางความสมบรณของนเวศในทะเลน ด�าเนนการโดยส�านกงานบรหารจดการทรพยากรทางทะเล และชายฝงท 1 วาจางและด�าเนนการโดยบรษทเอ.แอนดมารน(ไทย)จ�ากดเปนผจดท�าปะการงเทยมวสดเปนแทงสเหลยม จดวางโดยใชเครนชกหยอนลงในน�า จนถงพนทองทะเล จนเปนทเรยบรอยตามวตถประสงคของโครงการ
เอ. แอนด มารน (ไทย) รวมโครงการจดทำาปะการงเทยมเพอสรางความสมบรณของนเวศในทะเล
MAGAZINE I PAGE
Boat Report 1
MAGAZINE I PAGE
08ARTICLE / PHOTO : HULL
SeaStarSolutionsผน�าดานชดพวงมาลยทงระบบไฮดรอลคและระบบโรตาร ไดท�าการเปดตวชดพวงมาลยไฮดรอลค รนใหมซงมการปรบปรงคณภาพหลายอยาง เชน ตวกระบอกไฮดรอลคระบบซลกนรวรวมทงสวนประกอบตางๆการปรบปรงทงหลายนกเพอรองรบเครองยนตเกาะทายทมน�าหนกมากขน แรงมาสงขนซงเปนเครองยนตทใชกนในเรอรนใหมๆทกวนน
คณสมบต• ระบบยกหางเครองยนตแบบอสระ ส�าหรบการตดตง
เครองยนตแบบ2เครองและ3เครอง• การบงคบเลยวทงายดาย• เหมาะส�าหรบการใชงานกบดมพวงมาลยและระบบชวย
บงคบเลยวของSeaStarทกรน• อตราการบงคบเลยวทปรบแตงไดทงนขนอยกบการเลอก
ดมพวงมาลย• ระบบซลกนรวทสดล�าสมยถกออกแบบมาเพอสภาพการ
ใชงานทหนกหนวง และทนทานตอการเคลอนทเขาออกของแกน ไฮดรอลคทนบครงไมถวน
• สวนประกอบโอรง(O-RingหรอORB)สแตนเลสปรบแตงไดเพอใหงายตอการตดตง
ชดพวงมาลยใหมจาก SEASTAR
เครองยนตคกบกระบอกไฮดรอลคเดยว(ใชTieBarรนHO6001)
เครองยนตคกบกระบอกไฮดรอลคค(ใชTieBarรนHO6002)
การตดตงกบเครองยนตทมากกวา 1 เครอง
9
MAGAZINE I PAGE
ระบบชวยบงคบเลยว SeaStarเครองยนตทมแรงมาสงในปจจบนน
มกจะมน�าหนกมากและมแรงบดทเพลาขบมากกวาในอดตทผานมาโดยปกตแลวน�าหนกของเครองยนตและแรงบดทเพมขนนจะสงผลตอการควบคมเรอเนองจากปจจยเหลานจะท�าใหการบงคบเลยว ยากขนระดบของการบงคบเลยวส�าหรบเรอและเครองยนตทมน�าหนกมากเปนสาเหตของความออนลาและออนแรงของผถอทายระบบชวยบงคบเลยวของSeaStarชวยก�าจดผลกระทบของน�าหนกทเพมขนและยงชวยใหนกเลนเรอสามารถบงคบเลยวเรอของตนเองได เช นเดยวกบ การขบขรถยนตทวไปแมกระทงภายใตสภาพการใชงานทหนกหนวง เรอกยงสามารถบงคบเลยวไดเปนอยางดดงนนระบบชวยบงคบเลยวของSeaStarจงชวยใหสมาชกในครอบครวทกคนสามารถควบคมเรอไดอยางงายดายและปลอดภย
ดมพวงมาลบใหมของ SeaStar
SeaStarSolutionsไดท�าการปรบปรงป มไฮดรอลคส�าหรบดมพวงมาลยSeaStar และ BayStar ดมร นใหมน ใช ทดแทนผลตภณฑเดมทมอย ด วยคณสมบตท เพมขน ชนสวน “โอรง” สแตนเลสปรบแตงไดในระบบซลกนรวท�าใหขนตอนในการตดตงงายขน และสะดวกตอการซอมบ�ารงหลงจากตดตงเสรจแลว
ชดทอไฮดรอลคสแตนเลส (อปกรณเสรม)
ชดท อไฮดรอลคสแตนเลสของSeaStar ชวยใหการตดตงเปนไปอยางสวยงาม เป นระเบยบ และสะอาดเรยบรอยชดทอดงกลาวมาพรอมกบแผนสแตนเลส316 เพอตดตงเขากบผนงเรอและชดขอตอสแตนเลส 316 เพอชวยใหการเดนทอตางๆเปนไปอยางมระเบยบและหลกเลยงการหกงอของทอ หรอการเสยดสกนจนทออาจเกดความเสยหายได
MAGAZINE I PAGE
Boat Report 2
MAGAZINE I PAGE
10ARTICLE / PHOTO : HULL
ผคนมากมายเฝาฝนถงการผจญภยลองเรอสอาทตยอสดง เพอสมผสโลกทศนอนนาตนตาและคนพบประสบการณใหมๆ ไมวาคณจะเปนผรกการผจญภยซงมความฝนอยากลองเรอขามทะเลหรอเพยงสขใจทไดลงเรอเชาไปพรอมเพอนฝงและครอบครว ยงเกาะหางไกลไมตองสงสยเลยวาการลองเรอคาตามารนจะมอบประสบการณดๆทไมลมเลอน
สมรรถภาพทยอดเยยมในความน มนวลไปกบธรรมขาตควบคมงายหรหราสะดวกสบายโออากวางขวางไมตองสงสยเลยวาท�าไมยอดสงซอเรอคาตามารนจงเพมขนโดยเฉพาะในตลาดผใหบรการเรอเชาทก�าลงขยายตว
คนพบประสบการณใหมไปดวยกนผใหบรการเรอเชาตางกรวาเครองยนตของ Yanmar นน
ทนทานเชอถอไดมากวาหลายปบรษทเหลานอาจใชงานเรอล�าหนง
ประสบการณเทคโนโลยแหงทองทะเล พสจนแลวโดยธรรมชาต
เปนเวลากวาสบปดงนนการใชเครองยนตYanmarจงไมเพยงเปนเรองส�าคญส�าหรบการคมคาใชจาย แตยงชวยเพมมลคาการขายเรอหลงการใชงาน
ลกคาท ซอไว ใช ส วนตวกได รบประโยชนตรงน เช นกน ดวยเครองยนตทวางใจไดจากบรษททกอตงเพอผลตเครองยนตเรอโดยเฉพาะ พรอมดวยเครอขายการบรการทใหญทสดในโลก บรษทผใหบรการเดนเรอจงมนใจไดในทกการบรการเพราะขมก�าลงเรอยอชทเหลานนมาจากYanmar
ความมงมนในการดแลสงแวดลอมของ Yanmar ขบเคลอนการพฒนาใหเกดผลตภณฑททรงพลง ทนทาน และเชอถอได ซงไมเพยงแตเปนทางออกอนยงยนส�าหรบปญหาตางๆ ทลกคาเผชญแตยงชวยดแลโลกใบนเพอลกหลานของพวกเรา
Yanmar น�าเสนอทางเลอกเครองยนตเรอเพอขบเคลอน เรอคาตามารน ทไดรบการออกแบบมาใหเปน ‘ทสดของทสด’
11
MAGAZINE I PAGE
ใน5หวขอส�าคญดงนความสะอาดการเชอมตอเดนเครองเงยบทรงพลงและประหยดน�ามน
เครองยนตเหลานผานมาตรฐานไอเสยระดบโลกอนเขมงวดทงในเรองของกลนเครองยนตและการท�างานทไรควน ซ�ายงออกแบบมาอย างม เอกลกษณเพอท�างานร วมกบชนส วนอเลกทรอนกสร นใหมลาสด และหนาจอหลายฟงกชนส�าหรบ การตรวจดและควบคมเครองยนตทล�าสมย เครองยนตเหลาน ใชเชอเพลงอยางมประสทธภาพลดอตราการใชเชอเพลงและปรบแตงการท�างานไดอยางแมนย�าดวยหวฉดทควบคมดวยระบบดจทล
นอกจากน เครองยนต4LVseriesและJHcommonคอ ค�าตอบทดทสดส�าหรบทงเรอใหมและเรอเกา เนองจากขนาดเครองยนตทพอเหมาะท�าใหสามารถเปลยนแทนเครองยนต รนกอนหนาไดงาย ดวยจดเดนทท�างานไดอยางเงยบกรบ แรงบด ทเหนอกวา และความสนสะเทอนทลดลงดวยเครองยนตทฉลาดและเปนมตรตอสงแวดลอมนท�าใหการควบคมเรอเปนไปอยางแมนย�าและฉบไว และยงออกแบบมาส�าหรบการเกบเขาอเรอ ไดงายดาย
สบายใจทกครงทคณลองเรอดวยยอดขายเรอเดนสมทรทวโลกและเครอขายการบรการ
(ทปฏบตงานในมากกวา130ประเทศ)คณสามารถพบตวแทนขายของ Yanmar ไดทวโลก แมจะอยในพนทหางไกล เจาหนาท ของเราผานการฝกอบรมและมความเชยวชาญในทกชนสวนของYanmarสามารถดแลคณพรอมค�าแนะน�าอนเหมาะสมและความชวยเหลออยางจรงใจสงนท�าใหลกคาของCatanaถอนสมอออกเรอเพอคนหาการผจญภยอนนาตนตาดวยความมนใจเตมเปยมเพยงแคสนกและเพลดเพลนกบการเดนทางทเรอคาตามารนมอบใหเทานนกพอ
ประสทธภาพสงสดทงในตอนนและอนาคตภารกจของYanmarคอการสงมอบผลตภณฑทยงยนซงชวย
ท�าใหชวตของทกคนสมบรณและดยงขนการรวมงานกนเปนเวลานานกบCatanaท�าใหทงสองบรษทสามารถสงมอบประสบการณอนนาจดจ�าสมอลกคา ผซงออกเดนทางเพอคนหาประสบการณใหมๆคณOlivierกลาวสรป
“เราไมมนโยบายเปลยนบรษทคคาบอยๆ” เมอคณมความสมพนธทดกบซพพลายเออร คอการทคณเชอใจในความสามารถของกนและกนเพอรวมสรางสรรคการพฒนาในอนาคตความเชอใจและจดมงหมายรวมกนคอสงส�าคญ สงนคอเหตผลทผมอยาก รวมงานกบYanmarไปนานๆ”
MAGAZINE I PAGE
MAGAZINE I PAGE 013
MAGAZINE I PAGE01212ARTICLE :
PHOTO : INTERNET Boating
จากฉบบทแลว เราไดรจกกบความเปนมาของเรอยางและวสดทใชท�าและการน�าเรอยางไปใชงานกนแลว ในฉบบนจะน�าเรองประเภทพนตวเรอของเรอยางพองลมมาน�าเสนอเปนตอนตอจากฉบบทแลว
พนของเรอยางพองลมมอย4ประเภททนยมและถกเลอกใชงานมากทสดดงน
1. เรอยางทองแขง (RIB หรอ RHIB)เรอยางพองลมทองแขงนถอวาเปนเรอยางท
มความสามารถและประสทธภาพในการใชงานดทสด และไมเพยงวาจะสามารถตดตงเครองยนตเรอไดขนาดใหญกวาเรอยางแบบอนๆเทานนแตภายในตวเรอยางแบบทองแขงหรอRigidHullนนมลกษณะคลายกบเรอทวไปทไมใชเรอยางมากสามารถตดตงคอลโซลคนขบทนงมพนกพงของ
MAGAZINE I PAGE
พนของเรอยางพองลม
ผโดยสาร เพมความสะดวกสบายแกผโดยสาร มากขนดวยอปกรณตางๆเชนโครงเหลกทายล�าเรอเพอตดเสาอากาศวทยไฟเดนเรอหรอเสาหลกดงนกเลนสกน�า หรอตดเพมโครงหลงคากนแดด ตวเรออาจท�าจากไฟเบอรกลาสหรออลมเนยมดวยแกนกระดกงทมความแขงแรงเปนพเศษ มความทนทานตอหนและหาดทรายไดดผซอเรอยางทองแขงเกอบทกรายจ�าเปนตองซอรถพวง
ส�าหรบการขนสงเรอยางดวย ดงนนควรตง งบประมาณค าใช จ ายไว ด วยเ มอตอนซอ เรอยางทองแขงแบบน
2. เรอยางพนอดลม (Air floors หรอ air decks)
ลกษณะพนเรอยางอดอากาศโดยท�าเปนชองถงลมยาวๆเรยงกนจนเตมพนเรอเมอท�าการเตม
MAGAZINE I PAGE 013
MAGAZINE I PAGE012 MAGAZINE I PAGE
ขอคดกอนตดสนใจเลอกซอเรอยางสรปไดวามการออกแบบเรอยางพองลม
ทแตกตางกนตามประเภทลกษณะงานทตองการใชเรอยางนนไวมากมายแบงเปนหมวดหมใหญๆเพอการอางอง คอเรอยางทองแขง เรอยาง พนอดลมเรอยางพนถอดไดและเรอยางแบบพนแผงไมอด
เรอยางพนอดลม เรอยางพนถอดได และเรอยางแบบพนแผงไมอด มขอดทใชพนท เกบเลกนอยและสะดวกตอการขนสงและยงงายตอการใชงาน คอเตมลมเขาหรอขบลมออก เมอเลกใช สวนเรอยางทองแขงมขอดในแงความแขงแรงทนทาน และสามารถตดตงเครองยนตขนาดใหญได ท�าความเรวไดสงกวาเรอยางประเภทอนตดตงอปกรณเพมเตมไดตามตองการเพราะยดตดกบพนเรอไดอยางมนคง ตวเรอ ท�าดวยยางไฮพารอนหรอซเอสเอม จะทนทานและแพงกวาตวเรอท�าดวยยางพวซ แตยางทง สองชนดกมอายการใชงานยนยาวพอกนถาไดรบการดแลรกษาอยางถกวธ
13
ลมเขาเรอยางอยางถกตองพนเรอจะพองตวขนและสามารถรสกไดวามความแขงแรงเทยบเทากบพนไมเลยทเดยว สามารถรองรบน�าหนกของ ผโดยสารทเปนผใหญหลายคนและอปกรณตางๆของพวกเขา การเตรยมเรอเพอใชงานงายเพยงเตมลมเขาไปในเรอเทานนและยงสะดวกเมอเลกใชงาน เพราะสามารถปลอยลมออกแลวจดเกบดวยวธมวนเกบใสถงบรรจเรอยางไดเลยไมมการตดตงอปกรณอนๆนอกจากนยงมน�าหนกทเบามากเรอยางพนอดลมนสวนใหญมราคาสงกวาเรอยางประเภทอนๆ ยกเว นเรอยางทองแขงเนองจากวสดทใชท�าเรอยางประเภทนจะมราคา
แพงโดยมากนยมใชยางไฮพารอนHypalonหรอCSM ในการท�าเรอยางประเภทน พนยางอดลมของเรอส�าหรบถอดเปลยนไดหากเกดความ เสยหายหรอช�ารดซงออกแบบส�าหรบการตดตงทงายมาก
3. เรอยางแบบพนถอดออกได ท�าจากแผนไมหรออลมเนยมเปนชนๆ
เรอยางแบบพนถอดออกไดเหลานมระบบพนเรอทสามารถถอดเขาออกไดงายซงสวนใหญพนเรอพวกนจะท�าดวยไมหรอแผงอลมเนยม และเพมความมนคงปลอดภยใหมากยงขนดวย
การตดตงรางอลม เนยมด านข างท เรยกว า “Stringers” จะถกตดตงในแนวขนานกบถงลมบวบดานขางของเรอ และท�าหนาทเปนกระดกงของเรอดวย แผนพนเรอมระบบบานพบส�าหรบการมวนเกบ เรอยางแบบพนถอดออกไดจะม น�าหนกเบากวาเรอยางทองแขงแตหนกกวา เรอยางพนอดลม
4. เรอยางแบบพนแผงไมอด (Slat floors)เรอยางแบบพนแผงไมอดสวนใหญพบใน
เรอยางทมขนาดเลก ลกษณะของพนดานในเรอ จะท�าจากไมอดแผนบางๆ กวางประมาณ 6 นวยาวเทากบความกวางของตวเรอ วางเรยงตอกนโดยมระยะหางตอแผนประมาณ 1 นว และเยบ ตดกนดวยแถบผายาง สวนพนเรอดานนอกจะอยใตแผนพนยางไมอดน เรอยางประเภทนไมมกระดกง และไมไดออกแบบส�าหรบความเรวสงสามารถตดตงเครองยนตเลกๆ ทายเรอขนาด ไมเกน2แรงมาได
MAGAZINE I PAGE 015
MAGAZINE I PAGE01414ARTICLE :
PHOTO : INTERNET Boat Tips
การจราจรทางน�าเปนวธการเดนทางทใช กนมาตงแตในอดตซงถอวาเปนวธการทสะดวกและรวดเรวกวาการเดนเทาและการใชยานพาหนะเทยมสตว ในปจจบนแมวาจะมการจราจรทางบกและทางอากาศทมความรวดเรวทนสมยมากขน แตการจราจรทางน�ากยงคงมความจ�าเปนอย การบรรทกสนคาครงละมากๆในการคาขายระหวางประเทศ การเดนทาง ทองเทยวทางน�าโดยเฉพาะในกรงเทพมหานครการใชการจราจรทางน�ากชวยประหยดเวลาไดมาก เนองจากการจราจรทางบกในกรงเทพฯประสบปญหาการจราจรคบคงท�าใหเสยเวลา ในการเดนทางไมนอย การโดยสารเรอดวน เรอประจ�าทาง เรอขามฟากกลายเปนสงจ�าเปนเรอทใชบรรทกผโดยสารในปจจบนกมความ เรวสงกวาแตกอนมาก รวมทงความนยมในการใชเสนทางการจราจรทางน�ามมากขน ซงการจราจรทางน�าทคบคงอาจท�าใหเกดอบตเหต ทางน�าไดงายส�าหรบปญหาทพบบอยเชนผขบขขบเรอดวยความเรวสงการบรรทกผโดยสารเกนกวาอตราทก�าหนดผโดยสารไมมความช�านาญในการโดยสารเรอ
MAGAZINE I PAGE
แนวทางการปฏบตเพอความปลอดภยในการสญจรทางนำา
MAGAZINE I PAGE 015
MAGAZINE I PAGE014 MAGAZINE I PAGE
เรอ การเลอกทนงภายในตวเรอใหค�านงถง การทรงตวของเรอเปนส�าคญอยาเหนแกความสะดวกสบายเปนใหญถาไปดวยกนหลายคนใหกระจายกนนงเพอใหเรออยในลกษณะสมดลอยาคดรวมกลมกนเพอความสนกสนานหรอพดคยกน
2.3อยาตนตกใจเมอเรอเอยงหรอโคลงเพราะคลนหรอพรวน�าจากเรออนพยายามยดจบพนกทนงใหมน อยาใหลนลมไปรวมทางกราบเรอทเอยงไปได สวนผทอยทางกราบเรอ ทเอยงใหนงนงๆ อยากลวเปยกน�าและอยาพยายามขนอาการเอยงของเรอ
2.4ไมควรดมสรามนเมาขณะเดนทางทางเรอ
2.5การขนจากเรอเมอเรอเขาเทยบทาแลวใหทยอยกนขนอยาลกขนพรอมๆ กน เรออาจพลกคว�าได และเมอเรอเดนทางตอไป ผโดยสารทเหลออยตองขยบขยายทนงใหม เพอใหเรอทรงตวอยในลกษณะทสมดลทสด เทาทจะท�าได
ขอมลจาก : กรมเจาทา http://www.md.go.th/
15
แนวทางการปฏบตส�าหรบผโดยสาร1. กอนการเดนทาง 1.1 ถาเปนการเดนทางทางทะเล
ควรรบฟ งค� าพยากรณ อากาศของกรมอตนยมวทยา ซงออกอากาศทางวทยกระจายเสยงทกวนเปนประจ�าหากมค�าเตอนเรองพายและคลนลมแรงควรงดการเดนทางเสย
1.2 ถาวายน�าไมเปนควรหลกเลยง การเดนทางน�าตามล�าพงใหมเพอนรวมทางไปดวย เพราะในขณะเกดอบตเหตทกคนตางก ชวยตวเองใหปลอดภยกอนจงจะชวยผ อน ถ าจ�าเป นต องเดนทางคนเดยว เ มอลง เรอโดยสารในเรอแลวควรบอกใหผควบคมเรอและผโดยสารทอยขางเคยงทราบไมควรถอเปนเรองนาอายแตอยางใด
1.3 ควรเลอกชดทสามารถถอดออก ไดงาย รองเทาทสวมกเชนกน ควรถอดงาย ถาเปนรองเทาหมสนไมควรใชชนดผกเชอก และถาจ�าเปนเมอลงเรอควรแกเชอกรองเทา ให หลวมหรอถอดรองเท าออกเสยก อน รองเทาห มขอ ไมเหมาะสมตอการสวมใส ในการเดนทางเปนอยางยง
1.4 การรอลงเรอใหยนคอยบนฝ ง หรอทา อยายนคอยบนโปะ เพราะโปะกม การทรงตวเชนเดยวกบเรอและรบน�าหนกไดจ�านวนจ�ากด หากลงไปยนคอยบนโปะมากๆ โซหรอเชอกทยดเหนยวโปะไวกบหลกอาจ จะขาดท�าใหโปะพลกคว�าทางดานทรบน�าหนกมากกวาได
1.5 ถาเหนวาเรอบรรทกตามทก�าหนดแลว (จ�านวนการบรรทก เชน น�าหนกบรรทกหรอจ�านวนคนบรรทก)ใหรอลงเรอล�าตอไป
1.6การขนหรอลงเรอใหคอยใหเรอจอดเทยบทาเรยบรอยเสยกอน อยาแยงกนลงเรอหากเหนวามผโดยสารในเรอเตมแลว สงเกตวาเรอบรรทกเพยบมากใหคอยไปเรอล�าหลง
2. ในขณะเดนทาง 2.1ในการเดนทางทางเรอจะตองไมกลว
เปยกไมกลวแดดเพราะในการขยบตวเพอหลบฝอยน�าหรอเปลยนทนงเพอหลบแดดจะท�าใหเรอเสยการทรงตว
2.2เมอลงเรอแลวใหเดนเขาไปในตวเรออยายนทายเรอ อยานงกราบเรอหรอบนหลงคา
MAGAZINE I PAGE 017
MAGAZINE I PAGE01616ARTICLE : พลเรอเอก ไพโรจน แกนสาร
PHOTO : INTERNET
MAGAZINE I PAGE
Special Report
ความเปนไปในโลกยคปจจบนมความผดแผกแตกตางเปนอยางมากจากอดตทผานมา เราก�าลงอย ในยค ของการปฎวตอตสาหกรรม ครงท 4 หรอ ยค 4.0 เกดนวตกรรมตางๆ ขนท�างานแทนคนในหลายดานอนเปนผลจากความกาวหนาทางเทคโนโลยโดยเฉพาะดานการสอสารโทรคมนาคมและคอมพวเตอรDigitalTechnologyผสานกบเครอขายInternetท�าใหคนเราตดตอกนไดทวโลกอยางสะดวกและรวดเรวราวไรขดจ�ากด ทงทางเสยงขอความภาพนงและภาพยนตนวตกรรมส�าคญในยค4.0ทเขามามบทบาทในการท�าหนาทหลายอยางแทนคนไดแกปญญาประดษฐ(ArtificialIntelligence:AI)อนเตอรเนตของสรรพสง (InternetofThings: IoT)และFINTECH(FinancialTechnology)หรอการท�าธรกรรมทางการเงนผานทาง Internetเปนตนบทบาทของนวตกรรมดงกลาวไดสรางผลกระทบคอนขางรนแรงตอวถชวตของคนเรา โดยเฉพาะผทอยในภาคธรกจและและอตสาหกรรมตางๆงานทเคยใชคนท�าหลายลกษณะถกแทนทดวยเทคโนโลยเกดการเลกจางกนมากขนทกทระบบการศกษาในปจจบนสรางคนไดไมสอดคลองกบความตองการในโลกของ ความเปนจรงเพมขนทกขณะ ขอหนาหวงไยทส�าคญกคอเพอการประกอบอาชพทมนคงตอไปในยค4.0น คนเราจ�าเปนตองมความสามารถในดานใดดานนงบาง
ในเรองดงกลาว สภาเศรษฐกจโลก (World EconomicsForum:WEF)ไดจดท�ารายงานวาดวยอนาคตของงานนบแตปคศ.2020 เปนตนไปคนเราจ�าเปนตองมความสามารถตางๆดงตอไปน
1. การแกปญหาทซบซอน (Complex Problem Solving)
เนองจากปญหาทเกดขนในยค4.0นมกมความแปลกใหมและคลมเครอ วธการเดมๆ เรมใชไมไดผลมากนก ในการแกปญหาผมหนาทจ�าเปนตองใชพลงความคดอยางมตรรกะมากขน ในการวเคราะหและสงเคราะหปญหา ทมปจจยเกยวของจ�านวนมาก เพอแยกแยะเรองทม ความซบซอนใหเหนชดเจนยงขนอนจะน�าไปสหนทางปฎบตในการแกปญหาทเหมาะสมตอไป
ความสามารถทจ�าเปน ส�าหรบบคคลากรในยค
การปฎวตอตสาหกรรม ครงท 4
MAGAZINE I PAGE 017
MAGAZINE I PAGE016 MAGAZINE I PAGE
17
Special Report
8. การมจตมงบรการ (Service Orientation)นบเปนความสามารถทส�าคญอกประการหนง
เพราะชวยใหคนเรามความสมพนธทดตอกนไดโดยงาย ผทมจตมงบรการมกมความเออเฟอเผอแผชอบเปนฝายใหและชวยผอนกอน ยอมเปนทชนชอบและอยากรวมงานดวยจากคนทวไป เมอจ�าเปนตองขอความชวยเหลอจากผใด กจะไดรบการตอบสนองทด
9. การเจรจาตอรอง (Negotiation)ในการท�างานรวมกนเปนหมคณะ ไมวาเปนทางดาน
วชาการหรอการประกอบธรกจกตาม ความแตกตาง ทางความคดกด หรอการมผลประโยชนรวมทยงไมลงตวกตาม ยอมเกดขนไดตลอดเวลาทกษะในการเจรจาตอรองเปนกลไกลส�าคญทจะน�าไปสขอสรปททกฝายหรอคน สวนใหญยอมรบดวยความพอใจนกเจรจาตอรองทดควรเปนผทแสวงหาขอยตทเปนประโยชนกบทกฝาย หรอทเรยกวาWin-WinSituationมใชมงแตจะใหฝายตนไดเปรยบเสมอไปเพราะจะท�าใหคบกบใครไดไมยงยน
10. การวเคราะหอยางยดหยน (Cognitive Flexibity)ในการแกปญหาทแปลกใหมมปจจยทเกยวของเปน
จ�านวนมากจ�าเปนตองใชพลงทางความคดอยางมเหตผล สงขนตามไปพจารณาความเปนไปไดในหลายลกษณะอยางเปดใจกวางไมมทางเลอกทตนพอใจอยกอนอนจะน�าไปสการดวนสรป(JumpintoConclusion)ซงมกจะไมใชหนทางแกปญหาทดทสดทกคนจงจ�าเปนตองมหลกการวเคราะหอยางยดหยน
แมโลกในยค 4.0 จะมวตกรรมตางๆ เขามาเบยงเบน วถชวตของคนเราอยางรวดเรวและรนแรงเพยงใดการตดตามความเปนไปเพอใหเกดความรเทาทน และการเสรมสราง ความสามารถทเหมาะสมใหกบตนเอง ตามแนวทางทผร ไดแนะน�าไวขางตน ยอมมสวนชวยใหเราด�าเนนชวตตอไป ไดอยางปกตสขตามสมควรแกอตภาพ ทามกลางความเปลยนแปลงทเกดขนตลอดเวลา
2. การคดอยางมวจารณญาณ (Critical Thinking)หมายถงการคดอยางรอบคอบอยางมตรรกะคออยบน
พนฐานของเหตและผลเพอใหเหนสภาพทแทจรงของปญหาสาเหต ผลกระทบและหนทางปฎบตทเปนไปไดในการ แกปญหา
3. ความคดสรางสรรค (Creativity)คอความกลาคดนอกกรอบเพอหาหนทางเลอก
ทแปลกใหมบนความเชอมนวาทกปญหายอมมทางแกไขอยางนอยกลดทอนผลกระทบทางลบใหเบาบางลง คอ การคดบวกนนเอง
4. การบรหารจดการคน (People Management)แมจะมนวตกรรมตางๆ เขามาท�างานแทนคนในหลาย
ลกษณะ คนกยงเปนปจจยทมความส�าคญสงสดในการประกอบการทงปวง คนในยค 4.0 จงจ�าเปนตองมขด ความสามารถสงในการบรหารจดการคนทตนเกยวของดวยทงภายในองคกรเดยวกนและผทอยภายนอก เชน คคา และพนธมตรทางธรกจ
5. ความรวมมอกบผอน (Coordination with Others)การท�าหนาทตางๆในปจจบนมกมผเกยวของหลาย
ฝายโดยเฉพาะในการท�าโครงการขนาดใหญทมลกษณะงานทซบซอนจ�าเปนตองรวมกนคดกนท�าเปนหมคณะความรวมมอทดระหวางกนจงมความส�าคญยง
6. ความฉลาดทางอารมณ (Emotional Intelligence)หมายถงความเขาใจในนสยใจคอและความรสกนกคด
ทงของตนเองและผอนซงจะมสวนชวยใหการท�างานรวมกนเปนไปอยางราบรน
7. การประเมนและตดสนใจ (Jugement and Decision Making)
ดวยสภาพแปลกใหมและความคลมเครอของปญหา ในยค 4.0 เมอไดพยายามคดอยางมวจารณญาณและใช ความคดสรางสรรคแลวมกจะพบหลายหนทางเลอกปฎบตทเปนไปไดในการแกปญหานนๆจงจ�าเปนตองใชดลยพนจอยางละเอยดรอบคอบในการหาขอตกลงใจเพอใหได วธแกปญหาทไดรบผลดจรงๆ
MAGAZINE I PAGE 019
MAGAZINE I PAGE018
MAGAZINE I PAGE 019
MAGAZINE I PAGE018
MAGAZINE I PAGE 0PB
MAGAZINE I PAGE020