obras viales urbanas

8/18/2019 Obras viales Urbanas

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Marcos A. Díaz González Ingeniero Constructor UTEM

Magíster en Construcción, mención Infraestructura, PUC

Postítulo en Aministración e Em!resas Constructoras, PUC Auitor "íer, Auitor Interno, Certi#cao PAC, I$% &''()*''+

estructural e

!a-imentos rígios!ertenecientes al Plan

Transantiago, segn elti!o / m0too

constructi-o1


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%23ETI4%

Conocer el com!ortamiento estructural e los!a-imentos rígios !ertenecientes al Plan

Transantiago, a tra-0s e la com!aración e sus

istintas !ro!ieaes, los cuales com!renen56ormigones con-encionales 7!istas !articulares ocaleteras8 / con !igmentos -eres 7correor e

9uses8, construios con mole #:o 7cerc6a -i9raora8 /

mole eslizante 7tren !a-imentaor8.


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I;Tace (' a?os se están constru/eno !a-imentos

con !igmento -ere en los correores el Plan Transantiago, asumieno una com!aración conotros !aíses en tratar e iferenciar las !istas e

-e6ículos !articulares con las e 9uses. Al ser una

situación reciente, se esconoce elcom!ortamiento e esta estructura, /a @ue noeisten anteceentes con res!ecto a su

funcionalia. $u -alor es casi B -eces ma/or @ue

a@uel con-encional.


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I;T


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PIGME;T% 4E


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PIGME;T% 4E


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$ECUE;CIA DELI$U


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TIP%$ DE LI$U


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C%MP%


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P"A; DE E$TUDI%

$e etra:eron / i-iieron testigos e losistintos ti!os e 6ormigones, / se analizaron

las istintas !ro!ieaes como5 A9sorción,Densia /


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M0too mole #:o M0too moleslizante

7Cerc6a -i9raora8 7Tr0n!a-imentaor8


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Pro/ecto5 Const. A-. Dorsal1


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TIP%$ DE >%


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A2$%


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A;N"I$I$A2$%


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>ormigón con-encional

(.) $e a!recia @ue am9as !ro!ieaes sonin-ersamente !ro!orcionales, notánose !lenamenteen los * m0toos e colocación.

*.) En los 6ormigones el ti!o TP es más sensi9le a laenergía e los -i9raores, 6acieno mu/ etremos los-alores e am9as !ro!ieaes.


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>ormigón con !igmento

(.) Am9as !ro!ieaes son in-ersamente!ro!orcionales. Esta situación 6ace !reecir @ue el!igmento, ine!eniente el ti!o e colocación,

siem!re aumenta la Densia isminu/eno en granmeia la A9sorción.

*.) "a energía e los -i9raores el mole eslizante

!ro-ocan @ue la Densia aumente su -alor.


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A2$%


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(.) En am9as !ro!ieaes, Arri9a1 / A9a:o1, sea!recia @ue son irectamente !ro!orcionales, aun @uelas a9sorciones el ti!o >; M; sean le-ementesimilares.

*.) A@uel 6ormigón con mole eslizante, es mássensi9le a la -i9ración, !or lo @ue 6ace isminuirconsiera9lemente la a9sorción, / aumentano e la

misma manera su resistencia.


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(.) El !romeio e am9as !ro!ieaes sonirectamente !ro!orcionales, no así en Arri9a1 /A9a:o1, en one sus !ro!ieaes son in-ersas. Esto

se e9e a @ue el aumento e su!er#cie es!ecí#ca!roucio !or el !igmento, 6ace aumentar la cantiae !oros internos aumentano su A9sorción, !ero a la-ez aumenta su


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A;N"I$I$DE;$IDAD)


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(.) El !romeio entre am9os resultaos esirectamente !ro!orcional, no así en las seccionesArri9a / A9a:o. "a iferencia entre los resultaosresulta ma/or ín#mamente entre la !rimera conres!ecto a la seguna en J mil0simas, situación @uese e9e al ário @ue tiene a su9ir a la secciónsu!erior.


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(.) El 6ormigón con sistema manual, an @ue tengama/or Densia, no !resenta una ma/or


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C%;C"U$I%;E$(.) $iem!re se cum!le @ue la A9sorción es in-ersamente!ro!orcional a la Densia.*.) "a Densia es irectamente !ro!orcional a la


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