AutoBranchen Danmark repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier, vi har 900 medlemmer med 1.100 forretningssteder over hele landet, som til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. AutoBranchen Danmark er en fusion af Danmarks Automobilforhandlerforening (D·A·F) og Foreningen af Auto- og Industrilakerere (FAI) pr. 1. januar 2014.

Nyt fra AutoBranchen Danmark

Nr. 3 · 11. februar 2015 (uge 7)

Kun AutoBranchens ArbejdsgiverForening har overenskomst med Malerforbundet i DanmarkDet er udelukkende AutoBranchens ArbejdsgiverFor-ening, der har overenskomsten med Malerforbundet og forhandlingsretten i forhold til maleroverenskomsten. SKAD har ikke nogen overenskomst på lakererområdet, det bliver AutoBranchen Danmark for god ordens skyld nødt til at orientere om i forlængelse af, at SKAD i Motor-magasinet den 6. februar 2015 oplyser, at SKAD nu har indgået en overenskomst med Malerforbundet.

Det er en af os godkendt aftale fra 1995, der nu bliver blæst op som en nyhed. Der er blot tale om, at Malerforbundet

har fornyet en 20 år gammel tiltrædelsesaftale om, at SKADS medlemmer forpligter sig til fuldt ud at overholde den til enhver tid gældende overenskomst mellem Auto-Branchens ArbejdsgiverForening og Malerforbundet.

AutoBranchens ArbejdsgiverForening har 5 kompetente og erfarne jurister, der står til rådighed med rådgivning om overenskomstmæssige spørgsmål, og som træder til ved personalemæssige konflikter.

Læs mere om AutoBranchens ArbejdsgiverForening

Månedens leder: Codan-stormen blev til en briseAf Hans-Jørgen Jørgensen, formand

I de to uger, hvor Codan-stormen rasede, lærte vi en masse om bran-chen og betydningen af at være medlem af den rigtige brancheorgani-sation, som tager med-lemmernes bekymringer alvorligt og rykker hurtigt på alle medieplatforme, fordi vi i fællesskab kan lægge det nødvendige

pres via presse, sociale medier, politisk og kontakter til alle aktører i branchen.

Der gik nøjagtigt to uger, fra AutoBranchen Danmark først hørte om Codans planer om at sende biler til Polen for at blive repareret, til Codan var blevet overbevist om de åbenlyse problemer ved idéen, og de valgte at stop-pe projektet, inden det overhovedet var kommet i gang. Codan indså heldigvis, hvilken fejl de var ved at begå, da de var ved at lægge sig ud med en stor del af deres kunder. Det kunne Codan blandt andet forvisse sig om på deres egen facebook-side og på AutoBranchen Dan-marks side, hvor et opslag om Codans planer i løbet af få

dage nåede ud til 230.000 danskere, fik 4.300 likes for at beholde danske arbejdspladser og mere end 950 harske kommentarer.

At Codan overhovedet har overvejet et tiltag, som må have fået advarselslamperne til at blinke, kan være svært at forstå. Hvad Codan havde tænkt sig at gøre med de reklamationer, der helt naturligt kommer, og hvordan de havde forestillet sig løbende at skulle kunne holde styr på kvaliteten på et polsk værksted, må vi nøjes med at gætte på. Det er helt åbenlyst for mig, at der er mere i spil her end en internationalisering af branchen og en udstilling af det danske omkostningsniveau. De danske mekanikere, pladesmede og autolakerere har et højt fagligt niveau, som sikrer, at kunderne får en bil retur, der er lige så sik-ker som før skaden.

Og hvad har vi så ellers lært. Jo, historien viser, at når vi som brancheorganisation lægger så stort et pres, at kun-derne truer med at gå, så må selv et stort forsikringssel-skab tænke sig om en ekstra gang. Og mon ikke Codan og andre selskaber i branchen tænker sig om en ekstra gang, hvis lignende idéer kommer på bordet? I hvert fald for en tid.

Eftermarkedsmøder om autolakeringAutoBranchen Danmark inviterer autolakererier og plade-værksteder til en række gå-hjem-møder med autolake-ring på programmet:

Program1. Velkomst2. En lakleverandør fortæller om udsprøjtningsproble-

matikken. 3. Gennemgang af kalkulation i Autotaks i forbindelse

med udsprøjtning.4. 3M fortæller om grænsefladen mellem lakering og op-

retning.5. Hvad kan AutoBranchens VidenCenter gøre for dig?6. Afslutning

Der vil være mulighed for spørgsmål og debat ved alle emnerne.

Hvor og hvornår?Alle møder finder sted fra kl. 16.00-18.00 og afsluttes med sandwiches.• Hillerød, mandag den 9. marts 2015• Esbjerg, tirsdag den 10.marts 2015• Holstebro, onsdag den 11. marts 2015• Fredericia, torsdag den 12. marts 2015

Hvordan?Du kan tilmelde dig og/eller dine ansatte hos Anne Held-gaard på anh@autobranchendanmark.dk. Deltagelsen er gratis.

2

Michael Nørregård hædret for sine 25 år i autobranchen

AutoBranchen Danmark holdt fredag den 30. januar re-ception i anledning af underdirektør Michael Nørregårds 25 års jubilæum.

Flere end 100 samarbejdspartnere, kolleger og venner af huset mødte op for at fejre Mr. FAI, som Michael pas-sende kaldes for de mange års dedikerede arbejde for autolakererne.

Bestyrelsesformand for AutoBranchen Danmark, Hans-Jørgen Jørgensen bød de fremmødte velkommen. Her-efter var det næstformand Lasse Jæger Jensen, der på AutoBranchen Danmarks vegne holdt tale for Michael.

I sin tale, fortalte Lasse anekdoter fra branchen gen-nem de 25 år, Michael har været med. Han fremhævede

Michaels store arbejde og mange bedrifter og han roste Michaels store engagement og viden om branchen, samt hans evne til at håndtere og stå imod presset i en bran-che, der har oplevet mange udfordringer gennem de se-neste 25 år.

I sin takketale udtrykte Michael sin glæde over fusionsfor-løbet mellem FAI og D·A·F. En fusion der var gennemført uden gnidninger og i en konstruktiv dialog. Michael ser nu frem til flere spændende udfordringer I AutoBranchen Danmark.

3

AutoBranchen Danmark til Transport 2015AutoBranchen Danmark vil igen være til stede som udstil-ler, når Transport 2015, Skandinaviens største indendørs transportmesse, finder sted i Messecenter Herning den 19.-22. marts.

AutoBranchen Danmark har stolte traditioner med at være til transportmessen, og det er 10. gang, vi deltager som udstiller. Vi har i år flere væsentlige og aktuelle ting på dagsorden.

Et af de mest aktuelle områder vi vil præsentere, er vores nye sektion for opbyggere. Der er stort potentiale inden for opbyggerbranchen. Vi vil på transportmessen fortæl-le om de forskellige fordele, som opbyggerne får ved at være med i den nye sektion.

På Transport 2015 vil vi også have fokus på storvognsla-kerene, hvor der vil blive afholdt et møde fredag kl. 14.

Der vil her blive drøftet storvognskalkulation, og i den for-bindelse blive diskuteret mulighederne ved det svenske kalkulationssystem CAB Heavy – svenskernes pendant til Autotaks.

Endelig vil AutoBranchen Danmark præsentere de for-skellige uddannelser inden for autobranchen, som vi udbyder i samarbejde med Business College Syd, Mom-mark. Det vil her være muligt at høre meget mere om mu-lighederne for at blive leder i autobranchen. Der vil også være repræsentanter fra Mommark til stede på AutoBran-chen Danmarks stand.

Vi glæder os til at se jer på Transport 2015 i Messecenter Herning 19.-22. marts 2015.

Læs mere om Transport 2015

Besøg hos AUMA og Frederikssunds Autolakering

Hos AutoBranchen Danmark gør vi altid vores bedste for at være tæt på medlemmerne og vide, hvad der rør sig i deres hverdag. Det betyder også, at vi gerne tager ud at besøge vores medlemmer. Vi var derfor glade for at få

mulighed for at lægge vejen forbi Frederikssunds Auto-lakering og AUMA til en snak om auto- og storvognsla-kering og en rundvisning på deres imponerende anlæg.

4

Dæktryksovervågning forbedrer miljø og trafiksikkerhedDæktryksovervågning – TPMS – er EU-lovkrav på nye biler, der registreres fra 1. november 2014. TPMS er et system, som giver føreren af bilen besked, når et af bilens dæk har mistet tryk. Dermed får bilisten hurtigt informa-tion om en eventuel punktering og kan få udbedret fejlen, før det går rigtig galt. Baggrunden for indførelsen af det europæisk krav om dæktrykovervågningssystem på nye biler, er hensynet til trafiksikkerheden og miljøet.

For lidt eller for meget luft giver dårligere vejgreb end ved et korrekt dæktryk og øger dermed risikoen for uheld og uhen-sigtsmæssigt dækslid. Et korrekt lufttryk medvirker også til en miljøforbedring gennem et bedre brændstoføkonomi.

”Loven gør, at alle værksteder skal arbejde med TPMS-teknologi. Det kan selvfølgelig gøre det dyrere, når kun-den eksempelvis skal investere i nye vinterhjul og ven-tilerne skal serviceres, men på langt sigt er det en god investering. Så lovgivningen kan også skabe meraktivitet

på værkstederne”, siger Volker Nitz direktør i Dækbran-chens Fællesråd.

Ikke alle kunder er glade for TPMS-kravet og vil derfor fravælge det ved et dækarbejde. I sådanne tilfælde er det meget vigtigt, at værkstederne husker at lave en an-svarsfraskrivelse. Det gælder dog kun biler, som er ty-pegodkendt efter 1. november 2012 eller er første gangs registreret senere end 1. november 2014.

Læs mere om lovkravet Dækbranchens Fællesråds hjem-meside, www.dbfr.dk.

Download et eksempel på et kundebrev.

Lille fald i bilsalget16.021 personbiler kom for første gang ud på de danske veje i januar, hvilket svarer til et fald på mindre end 1 pro-cent i forhold til samme måned sidste år. Faldet skal dog ses i lyset af, at der i januar 2014 blev solgt et historisk højt antal personbiler. På trods af det lille fald, har dan-skerne faktisk brugt flere penge på biler i år, fordi de i højere grad har købt lidt større biler.

”Tallene viser, at danskernes voksende appetit efter de større biler fortsætter i det nye år. Det skyldes primært erhvervslivet. Under krisen udsatte de erhvervsdrivende deres bilkøb, men nu er der igen luft i økonomien til, at virksomhederne kan købe biler, og de vælger oftest de lidt større klasser. Også de private bilkøbere har fået smag for de større biler. Autobranchen ser derfor meget fortrøstningsfuldt på det nye år og forventer, at både er-hvervslivet og de private fortsætter med at købe større biler”, siger administrerende direktør i AutoBranchen Danmark, Jens Brendstrup, og fortsætter:

”Mange bilfabrikanter kører priskampagner i starten af året, og det er selvfølgelig også medvirkende til danske-nes valg af de større biler. I januar 2015 har der været

Segment 2014 Andel 2013 Andel

Mikro 4.337 27% 5.253 32%

Mini 4.764 30% 4.386 27%

Lille familiebil 3.543 22% 2.847 18%

Stor familiebil 1136 7% 1.319 8%

Stor 180 1% 292 2%

Luksus 35 0% 11 0%

MPV 925 6% 967 6%

Sport 14 0% 29 0%

SUV 948 6% 902 6%

Øvrige 139 1% 166 1%

I alt 16.021 16.172

Segmentfordeling af personbilsalget, januar

Kilde: DMR og egne beregninger

AutoBranchen Danmark forventer et faldende bilsalg men et stigende bilforbrug i 2015.

kampagnepriser på de lidt større bilklasser, mens kam-pagnepriserne sidste år var rettet mod mikrobiler”.

5

Ny opbyggersektion for lastbiler fokuserer på kvalitet og synlighedDen nyetablerede opbyggersektion for lastbiler i Auto-Branchen Danmark har holdt sit første styregruppemøde den 2. februar 2015. Her blev rammerne for den nye sek-tion fastlagt, og der var særligt fokus på det nye kvalitets-styringssystem ”KS 2000 Opbygger”. Konceptet er faldet i god jord blandt opbyggerne, som allerede er begyndt at strømme til.

”Et af de store trækplastre for opbyggerne er det nye kvalitetsstyringssystem. Branchen har i længere tid efter-spurgt en kvalitetsstandard, og netop derfor har vi nedsat en kvalitetsgruppe, der skal udvikle det nye kvalitetssty-ringssystem, KS 2000 Opbygger, der i struktur vil følge de velkendte KS 2000 Lak og KS 2000 Karrosseri stan-darder. Jeg tror, at KS 2000 Opbygger kan være den løf-testang, som opbyggerbranchen har efterlyst”, siger Per Mikkelsen, direktør i VBG Group Sales A/S og koordina-tor for opbyggersektionen.

Kvalitetsgruppen består af opbyggere, bilimportører, for-handlere og komponentleverandører. Allerede forud for gruppens første møde den 26. februar er det ambitionen, at man med KS 2000 Opbygger kan udrydde de faldgrup-per, som findes i branchen bl.a. underprioriteringen af maskindirektivet og certificering af svejsningerne.

Opbyggerne får synlighed”AutoBranchen Danmark er allerede i dialog med DTL og ITD, og synlighed er et andet område, som

opbyggersektionen vil sætte ekstra ind på”, forsikrer Jens Brendstrup, administrerende direktør i AutoBranchen Danmark. Han fortsætter:

”AutoBranchen Danmark har med den nye opbyggersek-tion samlet branchen, der nu står stærkere og har mulig-hed for at blive hørt. Vi vil arbejde for at synliggøre bran-chens problemstillinger, og dermed få skabt en stærk platform for øget politisk indflydelse”.

På Transport 2015 i Herning bliver opbyggersektionen synlig for branchen, blandt andet via egen stand og et gå-hjem-arrangement på messen, samt diverse aktiviteter.

”AutoBranchen Danmark og den nye sektion skal seriøst varetage opbyggernes interesser, og opfylde medlem-mernes høje ambitioner”, understreger Jens Brendstrup.

Alle branchens interessenter vil være repræsenteret i den nye sektion. Opbyggerne naturligvis, men også underle-verandører, bilimportører og forhandlere, fordi der er stor indbyrdes afhængighed. Opbyggerne vil indgå som as-socierede medlemmer af AutoBranchen Danmark. Hvis man er interesseret i at høre mere om sektionen og/eller medlemskabet, kan man kontakte Jens Brendstrup, jpb@autobranchendanmark.dk.

Ny stærk profil til web og kommunikationAutoBranchen Danmark ruster op på web- og kommu-nikationsfronten med ansættelsen af Sebastian Feirup pr. første februar. Sebastian er uddannet cand.comm. fra RUC og har gennem sine ansættelser opnået et indgå-ende kendskab til arbejdet i politiske organisationer og har specialiseret sig i arbejdet med hjemmesider både teknisk og indholdsmæssigt.

AutoBranchen Danmarks kommer til at nyde godt at Se-bastians store erfaring i arbejdet med optimering af orga-nisationens hjemmesider. Sebastian er placeret i Auto-Branchen Danmarks kommunikationsafdeling.

6

Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunika-tionskonsulent Sebastian List Feirup, kommunikationskonsulent Katja Petersen og kommunikationsmedarbejder Mathias Westermann Layout: Katja Petersen Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: 900 elektronisk og 350 trykte eksemplarer

Kalendernyt9. marts – Gå-hjem-møde om autolakering, Hillerød

10. marts – Gå-hjem-møde om autolakering, Esbjerg

11. marts – Gå-hjem-møde om autolakering, Holstebro

12. marts – Gå-hjem-møde om autolakering, Fredericia

19.-22. marts – Transport 2015

23. marts – Bestyrelsesmøde

29. april – Generalforsamling og årsdag

Se flere begivenheder på www.autobranchendanmark.dk

• Carsten Andersen Automobiler ApS, Hvidovre• Uni Auto I/S, Silkeborg• DIN-BIL.COM ApS, Kolding• Kildebiler ApS, Randers• DK Autocenter, Rødovre• Østerby Biler, Lynge• J.P. Automobiler ApS, Rødovre• J.C. Auto ApS, Ringsted• Stabil A/S, Næstved• Engstrøm Biler & Både ApS, Glostrup• FL Biler A/S, Holsted• Tappernøje Auto ApS, Tappernøje• Bilcentret Haslev, Haslev• Michael Andersen Biler, Kokkedal• Damhus Biler ApS, Hillerød• CHT Biler, Vejle• Vestegnens Rustbeskyttelse ApS, Taastrup• Nykøbing F. Bilpleje Center, Nykøbing F• Michael Outzen Racing ApS, Odense C

Nye medlemmer, januarSæt kryds

i kalenderen den 29. april 2015!

- det er datoen for AutoBranchen Danmarks

generalforsamling og årsdag

AutoBranchen Danmark holder generalforsam-ling og årsdag i Middelfart onsdag den 29. april 2015. Vi arbejder på et rigtig spændende pro-gram, så sæt allerede nu kryds i kalenderen, så du kan være med.

AutoBranchen DanmarkSkagensgade 12630 Taastrup

Tlf. 33 31 45 55www.autobranchendanmark.dk

Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk

Nye regler om bøder for fartovertrædelserFærdselsloven er - på trods af AutoBranchen Danmarks kritik i høringsfasen – pr. 1. februar ændret således, at ejeren af et køretøj fremover hæfter for førerens hastig-hedsovertrædelser i ejerens bil. De nye regler pålægger dermed en virksomhed et ansvar, hvis en medarbejder eller en kunde har begået en fartovertrædelse i en af virk-somhedens biler. Det betyder, at en person eller virksom-hed, der ikke selv har begået overtrædelseshandlingen, alligevel kan blive ansvarlig.

Ved hastighedsovertrædelser, hvor der køres mere end 30 procent for stærkt, vil det dog fortsat kun være føreren af køretøjet, der hæfter for bøden.

Hvad gør du ved lejekontrakter?Lovændringen rammer især virksomheder med mange køretøjer i drift; f.eks. bilforhandlere, biludlejere og lea-singselskaber. AutoBranchen Danmark overvejer at indsætte et forbehold i standardlejekontrakten, hvoref-ter lejer påtager sig ansvaret for fartforseelser begået i lejeperioden. Det anbefales medlemsvirksomhederne at

indsætte en sådan tekst i egne lejekontrakter samt en til-svarende tekst i forbindelse med prøvekørsel. Et tekstfor-slag er indsat neden for.

”Ved trafikforseelser, herunder parkeringsafgifter, i leje-perioden er lejer ansvarlig for at betale eventuelle bøder (+administrationsomkostninger). Ved hastighedsovertræ-delser kan Udlejer/xxbiler i stedet vælge at videregive le-jers oplysninger til Politiet og lejer bekræfter hermed at have været fører af køretøjet i leje-/udlånsperioden.”

Hvad gør du over for medarbejderne?For at forhindre, at du som virksomhedsejer skal beta-le de ansattes bøder, når de benytter firmabiler, kan du tilføje en passus i virksomhedens tro og loveerklæring, der bruges ved medarbejderes brug af firmabiler, så den fastlægger, at medarbejderne selv er ansvarlige for ha-stighedsoverskridelser i firmabilerne, og at beløbet kan trækkes i den pågældendes løn.

 

 

Til medlemmerne af AutoBranchen Danmark De første medlemmer har allerede sikret sig en lav elpris Priserne på elmarkedet er lige nu på det laveste niveau siden 2008. Dette skyldes den relativt milde vinter, megen vand i vandmagasinerne til de norske og svenske vandkraftværker og den lave oliepris.

Hos Energiauktion.dk har vi specialiseret os i at finde det bedste tilbud på markedet blandt energiselskaberne ved at lade dem byde i konkurrence med hinanden. Det er gratis og uforpligtende at få et tilbud på Energiauktion.dk Som medlem af AutoBranchen Danmark opnår du 25% rabat på honoraret til Energiauktion.dk, såfremt du gør brug af tilbuddet, som vi finder til din virksomhed. Du finder os på AutoBranchen Danmarks hjemmeside under Medlemsfordele og Samarbejdsaftaler. Du er altid velkommen til at kontakte os. Venlig hilsen Kenneth Lykkedal T: 2966 3779 E: kl@energiauktion.dk W: www.energiauktion.dk