nurbani n d u s t r i e s

Dominic Lanteigne et Víctor Pesquera

Lundi, le 23 février 2009DIN 3020 Atelier - design et société

École de design industrielUniversité de Montréal

hypothèse

nurbani n d u s t r i e s introduction

macro - méso - micro

hypothèse validation

nurbani n d u s t r i e s macrocontexte

contexte

exodedes jeunes

mauvaise premièreimpression

réseau routierinefficace

populationvieillissante

quartiersdéfavorisés

concentrationdes activités

faible mise en valeur du bord du fleuve

pas de ressourcespour acueillir le tourisme

saturationdes stationements

formation inadéquate selon l’emploi disponible

décrochagescolaire

absence d’évènement de grande envergure

nurbani n d u s t r i e s macropositionnement

niveaux

mauricie quartiers

sainte-cécile

saint-philippe

niverville

bourg saint-maurice

port Tr

sainte-famille

saint-lazare

trois-rivières bâtimentssecteurs rues

nurbani n d u s t r i e s macroproblématique

revitalisation de l’aménagement de trois-rivières

le plan d’urbanisme a un

faible support de la populationà cause du coût élévé des travaux

nurbani n d u s t r i e s macroproblématique

revitalisation de l’aménagement de trois-rivières

le plan d’urbanisme a un

faible support de la populationà cause du coût élévé des travaux

nurbani n d u s t r i e s macrorecherche

initialisation

plan d’urbanismeville de trois-rivières

nurbani n d u s t r i e s macrorecherche

projet similaire

quartier saint-rochville de québec

1. symbole par excellence du déclin d'un centre-ville commerçant et industriel.

2. années 90 : véritable renaissance du quartier Saint-Roch, en partie grâce au lancement du plusiers interventions de revitalisation.

3. après le processus, le quartier attirait les habitants dans la rue, jouait un rôle de réinsertion sociale et est devenu le secteur dynamique de la Capitale

nurbani n d u s t r i e s macrorecherche

projet similaire

quartier saint-rochville de québec

1. symbole par excellence du déclin d'un centre-ville commerçant et industriel.

2. années 90 : véritable renaissance du quartier Saint-Roch, en partie grâce au lancement du plusiers interventions de revitalisation.

3. après le processus, le quartier attirait les habitants dans la rue, jouait un rôle de réinsertion sociale et est devenu le secteur dynamique de la Capitale

nurbani n d u s t r i e s macrorecherche

projet similaire

quartier saint-rochville de québec

1. symbole par excellence du déclin d'un centre-ville commerçant et industriel.

2. années 90 : véritable renaissance du quartier Saint-Roch, en partie grâce au lancement du plusiers interventions de revitalisation.

3. après le processus, le quartier attirait les habitants dans la rue, jouait un rôle de réinsertion sociale et est devenu le secteur dynamique de la Capitale

nurbani n d u s t r i e s macrostatistique

densité

Source : Statistique Canada, recensements de 1996, 2001 et 2006.

nurbani n d u s t r i e s macrostatistique

âge

Source : Statistique Canada, recensements de 1996, 2001 et 2006.

nurbani n d u s t r i e s macrostatistique

revenu

Source : Statistique Canada, recensements de 1996, 2001 et 2006.

nurbani n d u s t r i e s macrogéographie

quartier saint-philippe

rue saint-georgesru

e be

llefe

uille

rue

sain

t-den

is

rue

sain

t-oliv

ier

rue

roya

le

rue saint-roch

t ro is-r iv ièresquart ier saint-phi l ippe

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur résidentiel1

1. espace réservé en partie aux automobiles

2. absence d’espace vert

3. vieux bâtiments nécessitant des rénovations

4. absence de cohérence avec les autres bâtiments

5. encombrement des lignes électriques

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur résidentiel1

1. espace réservé en partie aux automobiles

2. absence d’espace vert

3. vieux bâtiments nécessitant des rénovations

4. absence de cohérence avec les autres bâtiments

5. encombrement des lignes électriques

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur résidentiel1

1. espace réservé en partie aux automobiles

2. absence d’espace vert

3. vieux bâtiments nécessitant des rénovations

4. absence de cohérence avec les autres bâtiments

5. encombrement des lignes électriques

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur résidentiel1

1. espace réservé en partie aux automobiles

2. absence d’espace vert

3. vieux bâtiments nécessitant des rénovations

4. absence de cohérence avec les autres bâtiments

5. encombrement des lignes électriques

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur résidentiel1

1. espace réservé en partie aux automobiles

2. absence d’espace vert

3. vieux bâtiments nécessitant des rénovations

4. absence de cohérence avec les autres bâtiments

5. encombrement des lignes électriques

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

artères principales2

1. faible première impression à l’entrée de la ville

2. circonscription des espaces verts

3. encombrement des intersections

4. partage du réseau routier

5. chaos visuel

6. absence de dispositifs pour les usagers des autobus

7. signalisation vandalisée/abîmée

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

aires de stationnement3

1. abondance de place de stationnement

2. débarcadère d’autobus mal situé

3. perte considérable d’espace

4. emplacement incohérent

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

aires de stationnement3

1. abondance de place de stationnement

2. débarcadère d’autobus mal situé

3. perte considérable d’espace

4. emplacement incohérent

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

aires de stationnement3

1. abondance de place de stationnement

2. débarcadère d’autobus mal situé

3. perte considérable d’espace

4. emplacement incohérent

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

aires de stationnement3

1. abondance de place de stationnement

2. débarcadère d’autobus mal situé

3. perte considérable d’espace

4. emplacement incohérent

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur commercial4

1. bâtiments désuets

2. nombreux bâtiments inoccupés

3. bâtiments peu mis en valeur

4. contraste entre les bâtiments

5. hors du secteur commercial

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur commercial4

1. bâtiments désuets

2. nombreux bâtiments inoccupés

3. bâtiments peu mis en valeur

4. contraste entre les bâtiments

5. hors du secteur commercial

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur commercial4

1. bâtiments désuets

2. nombreux bâtiments inoccupés

3. bâtiments peu mis en valeur

4. contraste entre les bâtiments

5. hors du secteur commercial

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur commercial4

1. bâtiments désuets

2. nombreux bâtiments inoccupés

3. bâtiments peu mis en valeur

4. contraste entre les bâtiments

5. hors du secteur commercial

nurbani n d u s t r i e s macroproblèmes

secteur commercial4

1. bâtiments désuets

2. nombreux bâtiments inoccupés

3. bâtiments peu mis en valeur

4. contraste entre les bâtiments

5. hors du secteur commercial

nurbani n d u s t r i e s mésosystème

+ = $

nurbani n d u s t r i e s mésosystème

+ = $

nurbani n d u s t r i e s mésosystème

+ = $

$1% + + =

nurbani n d u s t r i e s mésosystème

+ = $

$1%

$99%Tr Tr

+

+

+

+

=

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nurbani n d u s t r i e s mésosystème

+ = $ + = $

$1%

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+

+

+

+

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nurbani n d u s t r i e s mésoconséquence

avant / après

bâtimentavant après

terrain

réseau routier

citoyen

ville

- chaque bâtiment aura une fonction pour la ville- adéquation des styles architecturaux du quartier

- terrains plus petites mais mieux aménagées- stationnement seront substitués par zones publiques

- priorités aux piétons- image rénové, propre, radieuse- connection des quartiers defavorisées au centre-ville- meilleure ambiance crée par le mobilier urbain

- augmentation de l’implication des citoyens pour la ville- signalisation favorisant l’accès aux services- amélioration de la qualité de vie

- augmentation de la notoriété de trois-rivières- autonomie des quartiers- ressources pour attirer de touristes

- plusieurs vieux bâtiments, parfois inoccupés- incohérence dans les façades

- espace perdu- absence de maintenance des terrains- mauvaise disposition des stationnements

- rues faites pour l’automobilistes- lacunes dans la signalisation- image négative des rues- rues vident d’éléments d’embellissement

- citoyens sédentaires- méconnaisance des services- faible qualité de vie dans certains quartiers

- mauvaise première impresion de trois-rivières- concentration des activités au même endroit- faible attraction des touristes

nurbani n d u s t r i e s microA4

a pour...

acteurs - ville

- municipalité

- citoyens

- rénovateurs

- ouvriers

- administration

- gouvernement

- touristes

actions

- planifier les opérations

- déterminer l’emplacement

- développer un plan d’action

- contacter les citoyens

- convaincre les citoyens

- implication des citoyens

- embaucher la main-d’oeuvre

- division des terrains

- construction des maisons

- débourser les frais

- restauration des bâtiments

- retour dans leur propriété

- aménagement de la rue

- améliorer la signalisation

artéfacts - rue

- maison

- banc

- lampadaire

- poteau électrique

- place de stationnement

- route

- trottoir

- piste cyclable

- parc publique

- espace vert

atmosphère- trois-rivières

- quartier saint-philippe

- bord du fleuve

- desfavorisé

- vieux quartiers

- peu de services

- rue saint-roch

- rue saint-georges

- rue royale

- rue bellefeuille

- rue saint-denis

- rue saint-olivier

- porte d’entreé saint-roch

nurbani n d u s t r i e s microéchéancier

étapes clés

1. déterminer l’emplacement

2. développer un plan d’implantation et d’intégration architecturale

3. obtenir le conscentement des citoyens

4. gestion des terrains

5. construire les premières maisons temporaires

6. rénovation des bâtiments du quartier

7. restauration / répartition de la rue

8. aménagement de la rue (bancs, lampadaires, poteaux, poubelles)

9. attirer les gens dans la rue (piste cyclable, parc public, espace vert)

10. améliorer la signalisation dans le quartier

11. changer l’image de l’entrée de ville du quartier

objectifs court terme(0-1 an)

moyen terme(1-5 ans)

long terme(5-10 ans)

nurbani n d u s t r i e s micropriorités

priorités

123 contrer l’exode / favoriser l’immigration

rehausser l’image de trois-rivières

améliorer la qualité de vie des citoyens