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NUEVOS CRITERIOS DE DISEÑO SISMICO PARA PUENTES EN

CHILE

DEPARTAMENTO DE PROYECTOS DE ESTRUCTURASESTRUCTURAS

DI-DV

Tamara Cabrera Rivera

DIRECCION DE VIALIDAD

División de Ingenieria División de Ingenieria

Departamento de Proyectos de Estructuras

• Daños en estructuras producto del terremoto del27.02.2012

• Nuevos Criterios de Diseño Sísmico para puentes en Chile.

Paso Superior Manuel Antonio Matta

Restricción al desplazamientodesplazamiento

Longitud Mesa de Apoyo

Gobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas


Longitud Mesa de Apoyo



Restricción al desplazamiento


Paso Superior Lo Echevers

Longitud de mesa de apoyomesa de apoyo



¿Qué paso?



L it d d dLongitud de mesa de apoyo


Puente Tubul


Nuevos Criterios de Diseño Sísmico para Puentes en Chile

Superestructura: Infraestructura:

en Chile

Superestructura:•Ancho mínimo de la mesa deapoyo

í

Infraestructura:•Unión monolítica paraestructuras como pasarelas

•Comportamiento sísmico detableros esviados•Conexiones para puentes

•Estudio del comportamientodel sismo

placas de apoyojuntas de dilataciónbarras de anclajebarras de anclaje

•Travesaños•Topes sísmicos intermedios yextremosextremos


Longitud de Mesa de Apoyo L=15[m]


Longitud de Mesa de Apoyo L=50[m]


Puentes esviados: (utilización de topes sísmicos)

Gráfico para Puentes Esviados Gráfico para Puentes en Curva


Calculo de conexiones para puentes

•Placas de apoyo calculadas con AoPl l d t t l•Placas ancladas tanto a la mesa de apoyo como a la viga

Barras Antisísmicas calculadas con Ao


Travesaño y Topes Intermedios

Todos los puentes deberán considerar Se deberá considerar el uso de topes sísmicos intermedios , adicionales a los

travesaño extremos y centrales independiente de la ubicación o zona

sísmica

topes extremos.

Los topes sísmicosLos topes sísmicos intermedios deberán formar una llave de corte con los

travesañosGobierno de Chile | Ministerio de Obras Públicas

Continuidad de los tableros

Se debe evitar el uso de juntas sobrecada cepa, privilegiando el uso de losetasde continuidad

Limitación de uso de pila-pilote o muros –pilotes en estribos

Evitar la utilización de estribos Pila‐Piloteo muros – Pilotes con un eje o Línea depilotes, utilizar Pila‐Pilote o Muro‐Pilotepilotes, utilizar Pila Pilote o Muro Piloteconectando al muro espaldar con la losadel tablero (puente Integral)


Pasarelas

•Topes Pl d N

Conexiones entre tramo central y•Placas de Neopreno tramo central y Rampas de acceso


Desplazamientos excesivos

Agradecimientos a los que participaron en la elaboración de los “Nuevos Criterios de Diseño

Sísmico para Puentes en Chile”

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