nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · access from orly airport: • by...

12
Nuclear safety: new challenges, gained experience and public expectations Organised jointly by IRSN, GRS, Bel V

Upload: others

Post on 17-Aug-2020

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Nuclear safety: new challenges, gained experience and public expectations

Organised jointly by IRSN, GRS, Bel V

Page 2: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

The EUROSAFE approach, developed by the European Technical Safety Organisations Network (ETSON) and its partners, includes the annual EUROSAFE Forum, the EUROSAFE Tribune and the EUROSAFE website.

The general aim of EUROSAFE is to contribute to fostering the convergence of technical nuclear safety practices in a broad European context. This is done by providing technical safety and research organisations, safety authorities, power utilities, the remaining nuclear industry, international organisations and non-governmental organisations with a platform for the presentation of recent analyses and R&D in the field of nuclear safety, to share experiences, exchange technical and scientific opinions, and conduct debates on key issues in the fields of nuclear safety and radiation protection.

The 2011 EUROSAFE Forum focuses in its plenary part on “Nuclear safety: new challenges, gained experience and public expectations” in the light of the Fukushima NPS accident. The topic will be considered from the point of view of Japanese safety authorities, of a regulator, of an international organisation, of a utility and of a Technical Safety Organisation (TSO). The first part of the second day will be devoted to common ETSON and/or EUROSAFE presentations of the Fukushima NPS accident. The second part of this day will present the latest work carried out by ETSON and EUROSAFE members and their partners worldwide through three seminars (nuclear safety research and safety assessment, radiation protection and environment, nuclear material and nuclear facilities security) and a workshop on operating experience feedback on nuclear fuel cycle facilities.

A very high level of nuclear safety is more than ever a priority in the global use of nuclear energy. Technical Safety Organisations play an important role in contributing to that objective through appropriate approaches to major safety issues as part of their assessments and research activities.

The challenges to nuclear safety are international. Changes in underlying technologies, the impact of electricity market deregulation, demands for improved safety and risk management, the ageing of nuclear facilities, waste management, maintaining and improving scientific and technical knowledge, learning the lessons from nuclear accidents and the need for greater transparency – these are all issues where the value of an international approach is gaining increasing recognition.

The enlarged European Union of 27 countries, of which 14 use nuclear energy, will require closer collaboration between all technical and scientific organisations involved in nuclear safety and even more convergence in European nuclear safety practices. EUROSAFE aims to respond to these needs.

Nuclear safety: new challenges,

gained experience and public

expectations

Programme Committee:

Pieter De Gelder, Bel V Ulrich Erven, GRS

Robert Jansen, KFD Zdenĕk Kríž, ÚJV Peter Liska, VUJE

Antonio Munuera Bassols, CSN Edouard Scott de Martinville, IRSN

Stanislav Sholomitsky, SSTC Lars Skånberg, SSM

Eugenijus Ušpuras, LEI Seppo Vuori, VTT

Yoshio Yamamoto, JNES

Page 3: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

13:30 Welcome by Jacques Repussard

13:45 New challenges for safety in the light of the Fukushima NPS accidentJacques Repussard, Director General, IRSN

14:00 Report from the Fukushima NPS accident: lessons drawn by the Japanese safety organisations

Katsuhiro Sogabe, President, JNES

14:15 Example of safety methodology for extreme and combined external hazardsUlla Vuorio, Senior advisor, STUK

14:45 Definition and realization of the stress tests worldwide in 2011 and beyond Jim Lyons, Director of Division of Nuclear Installation Safety, IAEA

15:15 Break

15:45 New safety requirements and long term operation policyJose Maria Bernaldo de Quiròs, Almaraz NPP Manager

16:15 Evolution of the safety evaluation methodologies and lessons learned from NPP stress testsFrank-Peter Weiss, ETSON

16:45 Break

17:15 Operate safely on the long term: how safe and how long? • Lars Skånberg, SSM • Juha Poikolainen, TVO • Jean-Claude Delalonde, ANCCLI • Benoît De Boeck, Bel V • George Apostolakis, NRC

18:30 Reception

19:30 Dinner

MONDay 7 NOvEMBER

Plenum

Panel Discussion

The discussion within the panel and the audience

will be moderated by Ashok Thadani

Technical Plenary Presentations

Page 4: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

9:00 Description of the accident scenarios, current status of the reactors Reporting: E. Ušpuras (LEI)

9:40 Radioactive source term and release in the environment Reporting: O. Isnard (IRSN)

10:20 Break

10:50 Sanitary and environmental consequencesReporting: H. Thielen (GRS)

11:30 Harmonisation of practices for emergency preparednessReporting: E. Scott de Martinville (IRSN)

12:10 The evolution of the TSO programme of work after the Fukushima NPS accidentReporting: P. De Gelder (Bel V)

12:30 Lunch break

SeminarExperience

feedback on the Fukushima

NPS accident

TuESDay 8 NOvEMBER

Chairperson:Kazuo Shimomura, JNES

Morning

The first part of this day will be devoted to ETSON and/or EUROSAFE presentations of the Fukushima NPS accident, resulting from a common work.

In the afternoon, three seminars and a workshop that are open to all will be held in order to provide the best opportunities for comparing experiences and learning about recent activities of IRSN, GRS, Bel V and their international partners.

Page 5: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

14:00 Continued efforts to improve the robustness of the French Gen II PWRs to the risks of severe accidents. Safety assessment and research activities E. Raimond, J.-M. Bonnet (IRSN)

14:30 Severe accident mitigation in German NPPs – status and future activities M. Sonnenkalb, M. Mertins (GRS)

15.00 The TSO’s position on safety research to be performed over the next decadeG. Bruna, J.-P. Van Dorsselaere, E. Scott de Martinville, B. Chaumont, K. Ben Ouaghrem (IRSN), P. De Gelder, V. Deledicque (Bel V), A. Munuera Bassols (CSN), A. Pautz, W. Klein-Hessling (GRS), Y. Yamamoto (JNES), R. Jansen (KFD), S. Rimkevicius (LEI), L. Skånberg (SSM), Y. Aleksyeyev (SSTC), Z. Kriz, M. Hrehor (UJV), S. Vuori (VTT), J. Bahna (VUJE)

15:30 Break

16:00 First insights from common evaluations of operational experiences on behalf of the European ClearinghouseM. Maqua (GRS), R. Bertrand (IRSN)

16:30 Cumulative design deviations on French NPPs: impact on the general operating rules H. Bodineau (IRSN)

17:00 End of seminar 1

Seminar 1 Safety research

and expertise

TuESDay 8 NOvEMBER

Chairpersons:Jean-Claude Micaelli, IRSN

Andreas Pautz, GRS Martial Jorel, IRSN

Reinhard Stück, GRS

Afternoon

Page 6: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

TuESDay 8 NOvEMBER

14:00 The STaR project: table top exercise of an attack of a nuclear facility J. Aurelle, A. Nannini (IRSN)

14:30 Security and physical protection of German NPPs – Basic concepts and realisation M. Zöllner (TÜV SÜD Munich)

15:00 NDa measurement used for Nuclear Security concerns P. Funk (IRSN)

15:30 Break

16:00 Preparation of an IPPaS mission of the IaEa in France J. Jalouneix (IRSN)

16:30 Security of radioactive sources in ukraineT. Meyer, T. Brasser, U. Hertes (GRS)

17:00 End of seminar 3

Seminar 3 Security

Seminar 2 Radiation

protection and environment

Chairpersons:Jérôme Joly, IRSN

Jürgen Sternkopf, GRS

Chairpersons:Jean-François Lecomte, IRSN

Gunter Pretzsch, GRS

Afternoon

14:00 Radioactive inventory at the Fukushima NPS G. Pretzsch, V. Hannstein, E. Schrödl, M. Wehrfritz (GRS)

14:15 Contamination of water and biota of the coastal area in the vicinity of the Fukushima NPS D. Weiss (GRS)

14:45 The elaboration of a mapping during the emergency phase: the example of Fukushima NPS O. Isnard et al. (IRSN)

15:15 The GRS emergency center during the Fukushima NPS accident: Communicating radiological information to the publicF.-N. Sentuc, S. Dokter (GRS)

15:30 Break

16:00 The IRSN emergency center during the Fukushima NPS accident: responding to health concernsJ.-R. Jourdain et al. (IRSN)

16:30 Lessons from Chernobyl post-accident managementJ. Lochard et al. (CEPN)

17:00 End of seminar 2

Page 7: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

TuESDay 8 NOvEMBER

14:00 Introduction

14:10 The Fuel Incident Notification and analysis System (FINaS) and the associated databaseG. Jones (IAEA)

14:30 German approach for the compilation and evaluation of abnormal occurrences in nuclear fuel cycle facilities W. Mester, B. Gmal, S. Geupel (GRS)

14:50 The processes for fissile material flux management: theory vs practice C. Peters (Bel V)

15:10 Links between operating experience feedback of industrial accidents and nuclear safety S.-P. Eury (BARPI - French Ministry of Ecology and Sustainable Development)

15:30 Break

16:00 Learning lessons from accidents with a human and organisational factors perspective: deficiencies and failures of operating experience feedback systems N. Dechy (IRSN)

16:20 Questions and discussion

17:00 End of workshop

Operating experience

feedback on nuclear

installations other than

NPP

Workshop

Chairpersons:Thierry Charles, IRSN Bernhard Gmal, GRS

Afternoon

Page 8: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Useful informationVenue

EuROSaFE 2011 General Secretariat:On 7 & 8 November

the forum secretariat can be contacted

by phone: +33 (0)6 74 84 57 97

P

P

RER

RER

T3

T3

T3

Cité Universitaire

Porte d'Orléansline 4

Bus21

Bus88

Bus67

M

M

Avenue Rei l le

Avenue Rockefel ler

Boulevard

Rue

E.

Deu

tsch Rue G

azan

Rue de la Cité

Universitaire

Ave

nue

A.

Riv

oire

Ave

nue

D.

Wei

l l

Ave

nue

Pie

rre

de C

oube

rtin

Ported'Arcueil

Portede Gentilly

JourdanBoulevard Kel lerman

B O U L E V A R D P E R I P H É R I Q U EB O U L E V A R D P É R I P H É R I Q U E

Cité InternationaleUniversitaire

Ste Jeanned'Arc

Maison Internationale

Parc Montsouris

Stade Charléty

Cimetièrede Gentilly

Hôpital universitaire

Rue de l'Amiral M

ouchez

Placede Rungis

Pl. JulesHénaffe

Rue de Rungis

Rue Boussingault

Rue B

arrault

Tr a m w a y

M é t r o

R é s e a u E x p r e s s r é g i o n a l

Maison Internationale • 17, boulevard Jourdan • 75014 Paris

Cité Internationale universitaire de Paris17, boulevard Jourdan 75014 Paris

www.ciup.fr

RER B: exit station “Cité Universitaire”

Tramway, T3: exit station “Cité Universitaire”

Bus, line n°21: exit station “Cité Universitaire”

Bus, line n°88: exit station “Parc Montsouris”

Car park: “Stade Charléty”

Access from Roissy-Charles de Gaulle airport:

• by taxi (around 50 minutes)

• by RER B: exit station “Cité Universitaire” (45 minutes)

Access from Orly airport:

• by taxi (around 15 minutes)

• by shuttle to “Denfert Rochereau”, take the RER B: exit station “Cité Universitaire”

Access

Location

Page 9: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Useful informationPlease register before 14 October 2011.Please send us your binding registration on the attached reply card by 14 October 2011 or register online at http://registration.net-resa.com/site/600 The registration fee is € 650 (543.48 net + 19,6% VAT = € 106.52). The fee covers lunch, dinner and forum documents.

Payment options:By bank transfer to

Crédit Agricole Atlantique Vendée Agence Entreprises Sud - Route de Paris 44949 Nantes Cedex 9 - FRANCE

Bank Code: 14706 IBAN: FR 76 1470 6000 4500 0706 5324 597 Swift BIC : AGRIFRPP847 The VAT Ident Number is: FR 184 290 423 51

By cheque to : 7- Consulting Congrès

By card, directly on http://registration.net-resa.com/site/600

For more information about your registration or payment:Seven-Consulting - EUROSAFE 2011 Emmanuelle Denden or Sylvain Belin 26 bis, rue du Marché Commun CS 53 229 - 44332 Nantes Cedex 3 FRANCE

Email: [email protected] Phone: +33 (0)2 40 08 20 20 Fax: +33 (0)2 51 89 01 89

For cancellation after 17 October 2011, no refund can be made.

We advise you to make your hotel reservation as early as possible. Please send your requests directly to the reservation centre:HRS - Hotel Reservation Service (with pre-payment for booking)

Call centre France: +33 (0)1 55 06 56 70 Call centre Germany: +49 (0)2 21 20 77 600 Email: [email protected] Website: www.hrs.com

Paris Tourist Office: http://en.parisinfo.com Phone: +33 (0)8 92 68 30 00 Paris City of Light: www.parisinfo.com

Conference documents and badges for participants will be available at the conference reception desk.

The conference language on both days will be English. For the plenum and the seminar dedicated to the Fukushima NPS accident, simultaneous translation into French will be provided.

For further information, please go to: www.eurosafe-forum.org

Registration Information

Registration and fee

Hotel reservation

Tourist information

Forum documents

Forum language

Website

Page 10: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Notes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 11: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Notes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 12: Nuclear safety: new challenges, gained experience and ...€¦ · Access from Orly airport: • by taxi (around 15 minutes) ... By bank transfer to Crédit Agricole Atlantique Vendée

Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire (IRSN)

BP 17 - F - 92262 Fontenay-aux-Roses cedex, France

Contact in France

Nathalie Rutschkowsky

Phone: +33 (0)1 58 35 74 43 - Fax: +33 (0)1 58 35 85 09

Email: [email protected]

Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit (GRS) mbH

Schwertnergasse 1, 50667 Köln, Germany

Contact in Germany

Claudia Hommers

Phone: +49 221 2068-883 - Fax: +49 221 2068-9900

Email: [email protected]

Bel V

Rue Walcourt 148, 1070 Bruxelles, Belgium

Contact in Belgium

Marika Roobaert

Phone: +32 2 528-0381 - Fax: +32 2 528-0203

Email: [email protected]

www.eurosafe-forum.org