nr.3 (17) 2012

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:25

Voyage_17.qxd 10.06.2012 15:38

Voyage_17.qxd 10.06.2012 15:43

РУССКИЙВОЯЖ

№1 7 ( 0 3 ) , ИЮНЬ-ИЮЛЬ 2 0 1 24

ОГЛАВЛЕНИЕ

Verleger:

LTC Media VerlagCherkasky&Tsilevich GbR

Schlitzer str. 6,60386 Frankfurt am Main

CChheeffrreeddaakktteeuurriinn:: Iren VerkhovetskayaRReeddaakkttiioonn:: Garri Ostrovski,Irina Navara, Harald Hirsch,Julia Anton, Anna Brovina

HHoommeeppaaggee:: www.ltcverlag.deEE-mmaaiill:: [email protected]

TTeell..:: + 49 (69) 759 369 73+ 49 (69) 979 848 27

FFaaxx:: + 49 (69) 759 369 74MMoobb..:: + 49 176 241 603 87

Издатель и реда ция не нес т ответ-ственности за содержание и рамот-ность объявлений и ре ламных те стов.Оп бли ованные материалы не все даотражают точ зрения издателя и не вовсем совпадают с оцен ой и мнениемреда ции.

За достоверность фа тов и сведений,содержащихся в материалах авторов, от-ветственность нес т последние.Не за азанные реда цией статьи не ре-цензир ются и не возвращаются. Реда -ция оставляет за собой право со ращатьи реда тировать авторс ие материалы.

Оформление и ма ет ре ламных объяв-лений являются собственностью реда -ции ж рнала. Полное или частичное ис-пользование материалов ж рнала воз-можно толь о с письменно о со ласияреда ции.

Ж рнал “Р сс ий вояж” – Zeitschrift “Russkij Voyage”

IMPRESSUM

АВИАОТРАСЛЬАВИАОТРАСЛЬ

"Эйр Астана" отметила свое 10�летие! ................................. 11

АНАЛИТИКААНАЛИТИКА

Война объявлена,боевые действия отложены ............................................. 14�16

НЕкорректный двигатель торговли ............................... 26�28

СПРОС НА ОТДЫХ НЕ ПАДАЕТ ............................................... 28

СОБЫТИЕСОБЫТИЕ

"Пальма первенства" за лучший тур .................................... 21

ПРАВОПРАВО

Если сервисная компанияне выполнила своих обязательств ................................. 22�23

Миллион евро для юристов ................................................... 23

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Обзор коопераций в Германии ...................................... 24�25

СОБЕСЕДНИКСОБЕСЕДНИК

Встреча в Бонне ......................................................................... 29

РЫНКИРЫНКИ

Лондон в чемпионах .......................................................... 32�35

Россиян заманивают в Беларусьдешевым отдыхом ................................................................... 44

Болгария запретит all inclusive .............................................. 46

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

Ожившая красотакоролевства фьордов ........................................................ 36�39

ТЕНДЕНЦИИТЕНДЕНЦИИ

Свадьба по путевке ............................................................ 40�41

Туризм – не зона свободной любви .............................. 42�43

АКТУАЛЬНОАКТУАЛЬНО

Почему российские туристывыбирают Германию ................................................................ 47

АЗБУКА ПУТЕШЕСТВИЙАЗБУКА ПУТЕШЕСТВИЙ

Ницца: очарование маленькой столицы ........................... 48

АКТУАЛЬНОАКТУАЛЬНО

ПРИРОДА –ИСТОЧНИК СИЛЫ

С авиакомпаниейCzech Airlines –в города России и Европы!

стр. 8�10

Spa Travel представляетновый трансфер

в Словакию и Венгрию

ТЕХНОЛОГИИТЕХНОЛОГИИ

Замена пароляв системеАMАDEUS

стр. 18�20

ОПЫТОПЫТПРОФЕССИОНАЛОВПРОФЕССИОНАЛОВ

СОБЕСЕДНИКСОБЕСЕДНИК

стр. 49

стр. 30�31

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:31

5РУССКИЙВОЯЖ№1 7 ( 0 3 ) , ИЮНЬ-ИЮЛЬ 2 0 1 2

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

Уважаемые наши читатели,

в очередном выпуске журнала "Русский вояж"мы познакомим вас с последними новостямииз мира туризма, а также предоставляем ва�шему вниманию прогнозы аналитиков.

Так, эксперты считают, что жители Германии,потратив на зарубежные поездки в прошломгоду рекордные 61 миллиард евро, готовы в2012 году выложить на эти цели еще болеекрупную сумму.

В условиях стабильного развития отечествен�ной экономики, роста зарплат и сокращениябезработицы они явно не собираются эконо�мить на своем любимом занятии – на путе�шествиях и отдыхе в самых разных странахпланеты. Об этом свидетельствуют статистиканемецких туроператоров, социологическиеопросы и прогнозы специалистов, опублико�ванные в ходе прошедшей в Берлине в мартемеждународной туристической ярмарки ITB.

Однако география немецкого выездного ту�ризма, судя по уже идущему полным ходомбронированию путевок и туров на предстоя�щий летний сезон, в настоящее время замет�но меняется. Основная причина тому – поли�

тические события в двух прежде весьма по�пулярных среди жителей Германии странах:Египте и Греции. Спрос на оба направления в2012 году серьезно упал, что ведет к весьмасущественной переориентации туристичес�ких потоков.

Страной, еще в прошлом году больше всеговыигравшей от резко снизившегося в Герма�нии и во всей Европе спроса на Египет, сталаИспания, которая и так уже давно являетсяосновным направлением немецкого выезд�ного туризма. Рекордное число иностранныхтуристов приняла в 2011 году и Португалия.Так что оба этих члена еврозоны сумели, в от�личие от Греции, в условиях острейшего дол�гового кризиса не только удержать, но и ук�репить свои позиции в такой жизненно важ�ной для них отрасли, как туризм.

Другой крупный игрок на рынке, которыйпродолжает извлекать максимальную пользуиз трудностей Египта и Греции, – это Турция.Немецкие туроператоры отмечают, что ту�рецкие и испанские (прежде всего – канарс�кие) курорты все чаще бронируются теперьеще и в осенне�зимний период: жителидождливой, а в этом году и очень холоднойГермании летают туда "греться на солнышке".

За пределами Европы наиболее популярны�ми направлениями вновь станут в этом годуСША, Мексика, Доминиканская Республикаи другие страны Карибского бассейна, а вАзии – Таиланд, Мальдивские и Сейшельс�кие острова. А вот о буме поездок в Китайили Индию речи пока нет. Зато все большекитайцев и индийцев приезжают в Европу и,в частности, в Германию. Так что немецкойтуристической индустрии вновь предстоитотличный год. Тем более что ее наиболее ак�тивными клиентами являются сами немцы.

Главный редактор

Ирен ВЕРХОВЕЦКАЯ

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:16

РУССКИЙВОЯЖ №1 7 ( 0 3 ) , ИЮНЬ-ИЮЛЬ 2 0 1 26

НОВОСТИ ТУРИЗМА

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru

Особое меню для гостей Евро�2012 в Киеве:

все дороже на 50 процентов

К еврочемпионату заве�дения общепита в цент�ре столицы отменяютбизнес�ланчи и дискон�ты, а заодно повышаютцены для иностранцев.К чемпионату Европыпо футболу кафе и рес�тораны в центре Киевана 50% повысят ценына блюда из своих ме�ню. По словам гене�рального директоракомпании Ресторанный

консалтинг Ольги Насоновой, уже есть случаи, когда заведения общественногопитания работают с двумя меню – англоязычным и "нашим", причем цены в нихразнятся минимум на 30%. Как сообщают Комментарии, большинство располо�женных в центральной части города кафе, баров и ресторанов на период Евро�2012 отказываются от дешевых бизнес�ланчей, дисконтов, скидочных предложе�ний и "счастливых часов".

Впрочем, по мнению экспертов, цены могут опять опуститься уже в первые дничемпионата, когда прояснится ситуация со спросом на услуги общепита. "Сейчасникто из рестораторов не может предугадать, каким будет спрос, сколько вооб�ще будет туристов. Поэтому цены могут измениться уже в первые дни Евро�2012", – полагает Насонова. Напомним, сегодня чашка кофе в кафе международ�ного аэропорта Борисполь стоит 49 грн. – это дороже, чем в аэровокзалах Ми�лана, Парижа и Лондона.

В Италии становитсяпопулярным туризм

"по разводу"

В то время как в Италии процедура развода явля�ется длительным процессом и желающие разор�вать узы брака пока только мечтают о быстройпроцедуре расставания, за пределами страны ад�вокаты по делам о разводе готовят пакеты low cost"все включено", тем самым стимулируя развитие"туризма для желающих развестись".

По мнению ассоциации адвокатов по делам о раз�воде, "только в Румынии бракоразводные фирмырастут, как грибы после дождя, на законных осно�ваниях предлагающие расторгнуть брак за макси�мальную сумму в 4.500 евро". Для сравнения: вИспании подобная процедура стоит 7 тысяч евро,во Франции – 13 тысяч, в Англии – 15 тысяч евро.

Европейские компании по прокатуавтомобилей нашли способ зара�ботать на невнимательности кли�ентов. Все чаще туристы обнару�живают, что переплатили за ма�шину. Еще несколько лет назадстандартным считалось правило,согласно которому клиент бралмашину в аренду с полным бакомбензина и возвращал в таком жевиде. Однако теперь ряд компа�ний вносят в договор аренды пункт о том, что машину можно вернуть прокат�чикам с пустым баком. Заправка машины перед возвратом считается в такомслучае личной инициативой клиента. Причем это условие написано мелкимшрифтом, который расслабленные туристы, как правило, не читают.

Таким образом, турист, бравший машину в аренду, по привычке возвращаетее с полным баком бензина, а чуть позже с его карты еще и списывается стои�мость объема топлива, с которым он получил машину, причем, как правило,по завышенной цене. Никаких денег за купленный клиентом перед возвратоммашины бензин, естественно, не возвращается. Чтобы избежать лишних рас�ходов, туристам необходимо выяснить заранее политику выбранной прокат�ной компании в отношении топлива, а также тщательно читать договор арен�ды автомобиля.

ADAC исследовал цены за парковку в разных аэ�ропортах Германии. Клуб обращает вниманиеводителей на то, что стоянка вблизи терминаловвсегда дороже, чем парковка в некотором отда�лении, причем разница может быть весьма су�щественной. Дело в удобстве: подъехавшимвплотную к зданию аэропорта не придется ис�пользовать трансфер.

Наилучший результат показал аэропорт Дюс�сельдорфа – там путешественники, оставляю�щие машину на отдаленной парковке на времяотпуска, платят на 178 евро в неделю меньше,если пользуются услугой онлайн�бронирования.Плата за парковку P1 – 217 евро, а P23, P24 и P25стоят всего 39 евро. В Мюнхене разница состав�ляет 132 евро – 182 за стоянку у терминалов и 50за прочие варианты, причем еще 15 евро можносэкономить, если бронировать место заранее.Во Франкфурте экономия составит 61 евро, вКельне – 60 евро, в Гамбурге – 40 евро. ADACсоветует автовладельцам сравнивать цены ипользоваться службами резервирования, сооб�щает RP.

Невнимательные туристы переплачиваютза бензин при аренде авто

Парковки в аэропортахГермании сравнили по ценам

©b

ilde

rbo

x-

Fo

tolia

.co

m

©M

ich

ae

lE

ich

ha

mm

er

-F

oto

lia.c

om

©C

arm

en

Ste

ine

r-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:14


НОВОСТИ АВИАКОМПАНИЙ

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru

Стоимость билетов Ryanair выросла на 16%

Авиакомпания Ryanair, которая перевезла 75,8 млн. пассажировв прошлом году, повысила цены на 16%, чтобы компенсироватьвыросшие на 30% счета за топливо. Авиакомпания предупреди�ла о том, что высокая стоимость на топливо и суматоха в еврозо�не могут снизить прибыль на 20% в этом году. Компания заявилао том, что новый финансовый год будет связан со снижениемприбыли до 400�440 млн. евро. Текущий год 31 марта для пере�возчика из Дублина был окончен с 503 млн. евро. Цена акцийкомпании Ryanair, пик которых составила отметка 4,49 евро заакцию в начале апреля, была сбита разрастающимся кризисом веврозоне. Акции упали почти на 6%. Компания заявила о том, чтомаксимальный рост цен на билеты до конца года не превысит3%, сообщает The Guardian.

Etihad Airways открываетновый маршрут из Пхукета в Европу

Новые еженедельныепрямые авиарейсымежду Пхукетом иАбу�Даби и далее вГерманию, открытые впрошлом месяце на�циональной авиаком�панией ОбъединённыхАрабских Эмиратов(ОАЭ) Etihad Airways, превратили ОАЭ в главные ворота, черезкоторые европейские туристы летят в Пхукет и другие туристичес�кие объекты Азии. Новый сервис был введён 15 апреля, после то�го как ранее, в этом году, авиакомпания Etihad подписала согла�шение с Air Berlin. Авиапассажиры, совершающие посадку в Абу�Даби, могут рейсами авиакомпании Air Berlin долететь далее доДюсельдофа, Берлина и Франкфурта.

Пражский аэропортофициально переименовали

Пражский аэропорт "Рузине" будет носить международное наз�вание Vaclav Havel Airport Prague. Предыдущий международ�ный вариант названия Prague Airport – Vaclav Havel вызвал вол�ну критики среди языковых экспертов. Они утверждали, чтоимя Гавела оставили на "заднем плане", при том, что акцент не�обходимо сделать именно на памяти и заслугах бывшего пре�зидента Чехии, сообщает Пражский Экспресс. Чешское назва�ние столичного аэропорта будет звучать так: Letiste VaclavaHavla Praha. Официальное переименование запланировано на5 октября этого года – день рождения Вацлава Гавела.

Авиакомпания Lufthansa продолжает по�иски в России партнера по альянсу StarAlliance. "Компания будет рада видетьпартнера в России", – сообщил на пресс�конференции вице�президент перевозчи�ка Гетц Амельманн, отметив, что авиаком�пания�партнер должна иметь соответству�ющую финансовую структуру и уровеньсервиса. Он также отметил, что пуск рядарейсов авиакомпании из Внуково (до это�го все маршруты Lufthansa в РФ были свя�заны с Шереметьево) не означает, чтопартнером по альянсу станет "ЮТэйр". Поего словам, Lufthansa продолжит сотруд�ничество со всеми крупнейшими российс�

кими авиакомпаниями. Член совета ди�ректоров авиакомпании Йенс Бишоф на�помнил, что Lufthansa перевезла в прош�лом году на маршрутах в Россию и из нее1,5 миллиона человек.

Lufthansa Group является одной из круп�нейших авиакомпаний в мире и занимает�ся как пассажирскими, так и грузовыми пе�ревозками. Ежегодно услугами немецкойавиакомпании пользуются более 50 мил�лионов человек, а общее количество рей�сов группы измеряется сотнями тысяч. Впрошлом году Lufthansa зафиксировалачистый убыток в 13 миллионов евро против

прибыли в 1,13 миллиарда евро годом ра�нее. Основной причиной убытков авиа�компании в 2011 году являются возросшиецены на топливо, которые негативно пов�лияли на пассажирские авиаперевозки.Выручка Lufthansa в 2011 году увеличиласьна 8,6% – до 28,73 миллиарда евро про�тив 26,45 миллиарда в 2010 году.

Авиакомпания Air Berlin открыла с 5 июня регулярные рейсы помаршруту Берлин – Калининград – Берлин. "Рейсы из Берлинав Калининград будут осуществляться три раза в неделю повторникам, четвергам и воскресеньям. Воздушную линию бу�дут обслуживать комфортабельные самолеты Bombardier Dash8 Q400, в компоновке каждого 76 пассажирских кресел", – со�общила РИА Новости пресс�секретарь аэропорта ХрабровоЕлена Батасова. С 15 сентября частота полетов будет увеличенадо четырех раз в неделю.

В столице Германии пассажиры смогут воспользоваться стыко�вочными рейсами. "Из Берлина они смогут попасть в Дюссель�дорф, Кёльн, Франкфурт и Мюнхен. Примером стыковочныхрейсов в другие европейские города могут послужить такжерейсы в Вену, Милан или Париж. Кроме того, из Берлина мож�но вылететь еще в один узловой аэропорт Air Berlin – Пальма�де�Майорка, откуда предлагаются рейсы во многие испанскиегорода", – говорится на сайте перевозчика.

Lufthansa ищет в России партнера по Star Alliance

Air Berlin начинает летатьмежду Берлином и Калининградом

©w

ww

.lib

ert

ate

a.r

o

©p

ara

zit

-F

oto

lia.c

om

©tl

tso

ft.o

rg

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:14


СОБЕСЕДНИК

– Как известно, Czech Airlines является

одной из старейших авиакомпаний в

Европе. Расскажите, пожалуйста, нем�

ного об истории компании.

– История Czech Airlines началась в 1923 го�ду с возникновения компании "Чехосло�вацкие государственные авиалинии". Пер�вый пассажирский рейс из Праги в Братис�лаву состоялся 29 октября 1923 года надвухпалубном самолете Aero A�14. В 1929году авиакомпания вошла в Международ�ную ассоциацию воздушного транспортаИАТА, годом позже состоялся первыймеждународный рейс Прага–Загреб, обоз�наченный кодом "ОК".

Вторая мировая война сильно повлиялана работу компании, и "Чехословацкиеавиалинии" на некоторое время прерва�ли свою деятельность. Авиаперевозкивозобновились в сентябре 1945 года. В1957 году в самолетном парке "Чехосло�вацких авиалиний" появились реактив�ные самолеты, а к концу этого же года

рейс "Прага–Москва" стал одним из пер�вых в мире рейсов, обслуживаемых иск�лючительно реактивными самолетами.Позднее, в 1962 году, был открыт пер�вый трансатлантический рейс из Праги вГавану.

В 1992 году авиалинии были преобразова�ны в акционерное общество, а тремя года�ми позже их название изменилось наCzech Airlines. К началу нового тысячелетиякомпания Czech Airlines прекратилаэксплуатацию самолетов советского про�изводства при нерегулярных авиаперевоз�ках и вошла в альянс SkyTeam.

За годы своей работы авиалинии разрос�лись и превратились в современную авиа�компанию, удостоенную множества наградза высокое качество сервиса.

– Что, по Вашему мнению, отличает

авиакомпанию Czech Airlines от других

компаний? Каковы принципы работы

компании?

– Авиакомпания Czech Airlines является эко�логичным и ответственным перевозчиком.Она старается исключить вредное воздей�ствие авиаперевозок на окружающую средуи на людей, живущих в окрестностях аэро�порта. В 2008 году компания успешновнедрила в практику систему управлениязащитой окружающей среды и получила со�ответствующий международный сертифи�кат. Целью этой системы является неуклон�ное стремление к сокращению непосред�ственного и косвенного воздействия дея�тельности авиакомпании Czech Airlines наокружающую среду, а также максимальноеследование принципу недопущения и пре�дупреждения ее загрязнения.

Исключительность компании заключаетсяеще и в том, что она может быть эффектив�ным связующим звеном в авиаперевозкахмежду Востоком и Западом с упрощеннойи быстрой пересадкой в Праге.

– Хана, а каков парк самолетов авиа�

компании?

С авиакомпанией Czech Airlines –в города России и Европы!

"Czech Airlines" относится к одной из самых старых авиакомпанийв Европе. Она предоставляет свои услуги пассажирам,начиная с 1923 года. На сегодняшний день Czech Airlines обладаемогромным опытом, благодаря которому стала современнойавиакомпанией, и которая по праву гордится множеством награди премий за качество услуг. Об истории авиакомпании,принципах работы Czech Airlines, перспективах предприятиярассказала нам директор по связям с общественностьюХана Хейскова (Hana Hejskova).

Ирен ВЕРХОВЕЦКАЯ

Наш автор

Хана Хейскова, директорпо связям с общественностью

авиакомпании Czech Airlines

Die Czech Airlines zaehlt zu den aeltesten Fluggesellschaften Europas. Ihre dienstleis�

tungen gewaehrt die Flueggesellschaft fuer Fluggaeste bereits seit dem Jahr 1923. Bis

zum heutigen Tag konnte Czech Airlines unzaehlige Erfahrungen sammeln und hat sich

zu einer modernen Fluggesellschaft entwickelt, die stolz darauf ist, mit einer Vielzahl

von Auszeichnungen fuer die Qualitaet der Dienstleistungen geehrt worden zu sein.

©h

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:10



– Авиапарк компании "Czech Airlines" сос�тавляют 38 современных и безопасных са�молетов. Для Ваших путешествий в разныеуголки мира мы используем самолеты трехкомпаний, производящих самолеты –Airbus, Boeing и ATR.

В настоящее время самолетный парк авиа�компании Czech Airlines включает 27 само�летов типа Airbus A320, Boeing 737�500 итурбовинтовых самолетов ATR. Компаниябудет продолжать работу по модерниза�ции своего парка и приведению его к еди�нообразию, используя самолеты типаAirbus A320 Family в сочетании с эскад�рильей более малых самолетов для корот�ких рейсов. В связи с этим на рейсах 2014�2016 гг. постепенно произойдет заменавосьми устарелых самолетов типа Boeingна уже заказанные новые самолеты типаAirbus.

– Какие услуги предоставляются пасса�

жирам на борту?

– На борту самолетов Czech Аirlines пасса�жирам предлагается свежая пресса, в томчисле несколько ежедневных и еженедель�ных изданий, а один раз в два месяца – но�вый номер журнала Review. На некоторыхрейсах время перелета можно разнообра�зить прослушиванием аудиозаписей илипросмотром фильмов. Бортовой персоналтакже предложит пассажирам товары измагазина Sky Shop по выгодным ценам.

Неотъемлемой частью каждого рейса

Czech Аirlines является питание. Количест�во и тип блюд зависит от продолжитель�ности полета, времени дня и типа самоле�та. На борту пассажирам предлагается ши�рокий выбор холодных алкогольных и бе�залкогольных напитков, включая чешскоепиво и отборные моравские вина. Пасса�жирам с особыми требованиями к пита�нию Czech Аirlines предлагает блюда, при�готовленные с учетом состояния их здо�ровья или религиозных принципов.

В терминалах аэропорта пассажиры могутпройтись по магазинам или сходить в рес�торан, воспользоваться услугами почтовой

компании, банкоматами и т.д. Для спокой�ного времяпровождения в ожидании рейсаили для деловых переговоров предусмот�рены комнаты отдыха, где пассажиров ждутгорячие и холодные напитки, легкие закус�ки, свежая пресса, телевизор и бесплатныйдоступ к Интернету.

– А какой сервис компания предлагает

для пассажиров с детьми и пожилым

людям?

– Czech Аirlines предлагает особые услугидля путешествующих с детьми. Главнымпреимуществом таких условий являются

©w

ww

.usc

ho

vna

.cz

©w

ww

.usc

ho

vna

.cz

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:11

выгодные цены, ориентированные навозраст ребенка. Авиакомпания бесп�латно перевозит багаж даже в том слу�чае, если ребенок путешествует без би�лета у родителей на руках. Помимообычного багажа, родители ребенка мо�гут сдать в багаж складную коляску, ко�торую непосредственно при посадке всамолет следует передать сотрудникуCzech Аirlines для помещения в багаж�ный отсек. Во время полета маленькимдетям может быть предоставлено специ�альное питание, по необходимости наборту самолета мы разогреем для ре�бенка бутылочку с питанием. В некото�рых видах самолетов родители, путеше�ствующие бизнес�классом, могут уло�жить ребенка в специальную детскуюкроватку. Детей постарше на борту ждутдетские журналы и небольшие подарки.

Авиакомпания Czech Аirlines предлагаетбесплатную помощь при регистрации ив течение перелета пассажирам с огра�ниченными возможностями передвиже�ния. Индивидуальная помощь оказыва�ется, прежде всего, больным, слабови�

дящим пассажирам, пассажирам с по�ниженным слухом и инвалидам.

– Какие рейсы авиакомпания выполня�

ет в Россию, и какие новые направле�

ния Czech Airlines планирует открыть?

– Русскоговорящим клиентам Czech Аir�lines предлагает ежедневно, по меньшеймере, 4, а в некоторые дни и 5 рейсов изПраги в Москву и обратно, которые до�полняются рейсами из Карловых Вар.Несколько раз в неделю наши самолетылетают в Екатеринбург, Санкт�Петербург,Ростов�на�Дону и Самару. Недавно былиоткрыты рейсы Прага–Нижний Новгороди Прага–Уфа. Наша цель заключается всоздании надежных связей, с одной сто�роны, между Прагой и российскими го�родами, а с другой стороны, с городамиЗападной Европы, как, например, Милан,Париж, Рим, Амстердам, Барселона,Мадрид, Дюссельдорф или Гамбург, ккоторым добавляются сезонные рейсы вВенецию и Женеву, пользующиеся спро�сом среди путешествующих, прежде все�го, из Российской Федерации.

©w

ww

.usc

ho

vna

.cz



Услуга "Детибез сопровождения"

Ваш ребенок будет доставлен в место

назначения в полном порядке. Ваш ре�

бенок ни на минуту не останется без

присмотра.

Эта услуга предоставляется для детей ввозрасте от 5 до 11 лет; дети младше 5 летне имеют права путешествовать самостоя�тельно; в качестве детей, путешествующихбез сопровождения взрослых, по Вашемузаявлению могут путешествовать в само�лете и дети в возрасте от 12 до 17 лет.

Услуга предоставляется за сбор в разме�ре 50 евро за каждый сегмент пути длиной 3500 км или короче, и 75 евро за каждый сег�мент пути, длиннее 3 500 км.

Ваш ребенок должен иметь при себесвои личные документы: загранпаспорт,визу (если она необходима для даннойстраны), а, в случае необходимости, ме�дицинскую карту.

При регистрации каждому из Ваших де�тей будет выдана специальная карточка"Unaccompanied Minor" (UM), где будетуказан номер рейса, имя и фамилия ребен�ка, его возраст, языки, на которых с ребен�ком можно общаться. Карточка будет по�мещена на бирке, которая будет висеть уребенка на шее в течение всего рейса.

Во время нахождения в аэропорту о ре�бенке позаботится сотрудник авиакомпа�нии "Czech Airlines", который будет сопро�вождать его прямо на борт самолета.

На борту самолета о Вашем ребенке по�заботится бортовой персонал самолета.

В самолете ребенок получит питание иподарок в виде специальной детской прог�раммы Jetsters, которая во время полетадоставит ему много интересных минут.

После прилета у выхода из самолета Ва�шего ребенка будет ожидать сотрудник на�земного персонала, который поможет емуполучить багаж и будет сопровождать егодо самого выхода из зоны таможенногодосмотра.

Там он передаст Вашего ребенка зара�нее определенному лицу – чаще всего, этородственник.

Идентификацию лица, уполномочен�ного принять Вашего ребенка, мы прово�дим на основании его личных документовс фотографией; лицо, которое принимаетребенка, должно подписать специальныйформуляр.

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:12

Теперь казахская авиакомпаниястоит в одном ряду с такими четы�рехзвездочными гигантами, какBritish Airways, Emirates, Etihad,Lufthansa, Qantas и Thai Airways.

В 2009 году Air Astana получилатрехзвездочную отметку, а в 2011году – второе место в категории"Лучшие авиалинии ВосточнойЕвропы".

Skytrax проводит исследованияна качество международныхавиакомпаний и аэропортов,при этом продукция и услугикаждой авиакомпании оцени�ваются по восьмистам критери�ям, которые и являются решаю�щими в борьбе за дополни�тельную звезду или даже за на�ивысшую отметку – пять звезд.Самые известные авиакомпа�нии имеют, как правило, триили четыре звезды, и толькопять из них достигли пятизвез�дочного уровня.

"В прошлом месяце Air Astanaотпраздновала свой десятыйдень рождения, который былотмечен значительным расши�рением сети направлений полё�тов. Подъем до уровня четырехзвезд подтверждает успехи,сделанные нашей авиакомпани�ей за последние годы. Я хочу от�дельно поздравить наших высо�коквалифицированных сотруд�ников за их энтузиазм и выдаю�щиеся достижения," – заявилпрезидент компании Петр Фос�тер (Peter Foster).


АВИАОТРАСЛЬ

В мае авиакомпания "Эйр Астана"

отметила 10�летие с того момента,

как 15 мая 2002 года состоялся

первый полет между Алматы и

Астаной на авиалайнере

Boeing 737.

15 мая 2002 года Boeing 737 с логотипом"Эйр Астаны" совершил свой первый рейсиз Алматы в Астану – это был первый са�молет такого класса в республике. Эту датуи принято считать днем рождения новогонационального авиаперевозчика Казахс�тана, хотя постановление правительства осоздании ЗАО "Эйр Астана" было подписа�но 29 августа 2001 года, а договор с брита�нской BAE Systems PLC – 2 сентября 2001года. За рейсами в Астану последовали по�леты в Дубай, Москву и Пекин. Первыеполгода авиакомпания работала на пятивнутренних маршрутах, двух – в страныСНГ и еще двух – в дальнее зарубежье."Эйр Астана" сразу сделала ставку на само�леты западного производства нового по�коления и предложила пассажирам запад�ные стандарты обслуживания.

С тех пор авиакомпания "Эйр Астана" явля�ется прибыльным предприятием, котороена 200000 рейсах перевезло более 16 мил�лионов пассажиров. За последнее десяти�летие значительно выросла маршрутнаясеть и расширился флот. Сегодня авиаком�

пания осуществляет рейсы по более 50международным и внутренним направле�ниям на авиалайнерах Airbus, Boeing иEmbraer и предлагает сервис, получившийвысокую оценку рейтингового агентстваSkytrax. В честь 10�летия авиакомпанияоткрывает ряд новых рейсов из Астаны вБаку (Азербайджан), Пекин (Китай), Омск(Россия), Санкт�Петербург (Россия), Таш�кент (Узбекистан) и Тбилиси (Грузия) в те�чение нескольких ближайших месяцев, атакже из Алматы в Казань, Гонконг.

Сюсит Хеттихева (Susith Hettihewa), гене�ральный региональный менеджер авиа�компании по Европе, открывая празднич�ное мероприятия в аэропорту Франк�фурта�на�Майне в честь 10�летия авиа�компании, подчеркнул важность того, чтоименно из этого международного аэро�порта "Эйр Астана" выполняет ежедневныерейсы в Казахстан, что способствует уве�личению количества пассажиров: как тех,кто хочет познакомиться с этой страной,так и тех, кто уже не раз бывал там.

По материалам сайта www.airastana.com

"Эйр Астана" – лучшая средиавиакомпаний СНГ и ВосточнойЕвропы по оценке Skytrax

"Эйр Астана" отметила свое 10�летие!

Руководство "Эйр Астаны" на мероприятии в честь 10�летияавиакомпании в аэропорту г. Франкфурта�на�Майне

По итогам самого престижного конкурса среди авиа�

компаний Skytrax World Airlines Awards 2012 Air Astana

вошла в рейтинг четырехзвездочных авиакомпаний,

став таким образом первой авиакомпаний в регионе

России, Центральной Азии и Восточной Европы, добив�

шейся такого высокого результата.

©w

ww

.na

sha

ag

ash

a.o

rg

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:12

S7 Airlines объявляет о введении в

эксплуатацию нового самолета Boeing

737�800NG.

Самолет, раскрашенный в фирменныецвета S7 Airlines, поступил в парк авиаком�пании "Глобус" (выполняет полеты подбрендом S7 Airlines) на условиях аренды укомпании ILFC. Лайнер рассчитан на пере�возку 162 пассажиров: 12 мест бизнес�класса и 150 – экономического класса.

Самолет базируется в московском аэро�порту "Домодедово" и уже начал выпол�нять рейсы из Москвы в Новосибирск, Но�рильск, Казань, Сочи, а также по другимнаправлениям маршрутной сети S7 Airlines.

Новый самолет стал седьмым лайнеромBoeing 737�800NG в парке авиакомпании.В июне 2012 года планируется получениееще двух самолетов этого типа.

S7 Airlines обладает одним из самых совре�менных и "молодых" парков воздушных су�дов на российском рынке авиаперевозок.Средний возраст самолетов, выполняющихрейсы S7 Airlines, составляет восемь лет.Рейсы авиакомпании осуществляются толь�ко на лайнерах зарубежного производствакомпаний Airbus и Boeing. Парк S7 Airlinesсостоит из 48 воздушных судов: 20 самоле�тов Airbus A319, 14 лайнеров Airbus A320,один Airbus A310, два дальнемагистраль�ных лайнера Boeing 767�300, четыре Boeing737�400 и семь Boeing 737�800NG.


НОВОСТИ S7

По материалам сайта www.S7.ru

S7 Airlines объявляет об открытии ре�

гулярных рейсов из Москвы в Горно�

Алтайск.

Полеты осуществляются с 29 мая 2012 годас периодичностью два раза в неделю. Вы�лет из московского аэропорта "Домодедо�во" по вторникам и субботам в 22:35, при�бытие в Горно�Алтайск – в 6:10 по местно�му времени. Обратный рейс вылетает изГорно�Алтайска по средам и воскресень�ям в 7:10 и прилетает в Москву в 9:00. По�леты осуществляются на современныхлайнерах Airbus A319/A320.

C 14 июня к действующему расписаниюдобавится дополнительная частота – вы�лет из Москвы по четвергам, вылет из Гор�но�Алтайска – по пятницам.

Аэропорт Горно�Алтайска открылсяосенью 2011 года после масштабной реко�нструкции. Удлинение взлетно�посадоч�ной полосы позволило аэропорту прини�мать современные воздушные суда. В ок�тябре Airbus A320 S7 Airlines совершил тех�нический рейс в Горно�Алтайск и стал пер�вым лайнером, который произвел посадкуна обновленную полосу аэропорта. Отк�рытие рейсов предусмотрено соглашени�ем о сотрудничестве между S7 Airlines иМинистерством регионального развитияРеспублики Алтай. Соглашение предус�матривает совместную работу по разви�тию авиационных пассажирских перево�зок в регионе.

Республика Алтай – популярный туристи�ческий регион, где есть все условия какдля спокойного отдыха – с рыбалкой, пе�шими или конными прогулками, так и дляэкстремальных видов спорта – рафтинга,альпинизма.

S7 Airlines и авиакомпания TAP Portugal

объявляют о заключении код�шерин�

гового соглашения, предусматриваю�

щего выполнение совместных рейсов

между Россией и Португалией.

Соглашение вступило в силу 6 июня 2012года. Билеты на совместные рейсы уже впродаже. В рамках подписанного соглаше�ния пассажиры S7 Airlines получили воз�можность путешествовать прямыми рей�сами из Москвы в столицу Португалии –

Лиссабон, а также в города Порту, Фуншал(о. Мадейра) и Фаро с удобной стыковкойв аэропорту Лиссабона.

Рейсы между Москвой и Лиссабоном вы�полняются пять раз в неделю, по субботамиз московского аэропорта "Домодедово"выполняется два рейса – утром и вечером.Полеты осуществляются на современныхкомфортабельных лайнерах Airbus A320авиакомпании TAP Portugal, оборудованныхсалонами экономического и бизнес�класса.

"S7 Airlines всегда стремитсяпредлагать услуги, соответству�ющие самым передовым техно�логиям. Удобные способы по�купки билета, самостоятельнаярегистрация на рейс, мобиль�

ные приложения – все это поз�воляет экономить время и дела�ет путешествие еще комфорт�нее. Мы благодарим нашихпассажиров за высокую оценкуэтой работы", – отметил дирек�

тор по электронной коммерцииS7 Group Дмитрий Чуйко.

S7 Airlines – лидер в использо�вании современных техноло�гий на российском рынке авиа�перевозок. Авиакомпания пер�вой в России запустила онлайнпродажу авиабилетов насобственном сайте, начала ис�пользование электронного би�лета, предложила пассажирамуслугу веб�регистрации нарейс, внедрила "Мобильный

посадочный талон", а такжеразработала специальное при�ложение для iPhone и мобиль�ную версию сайта.

Интернет�сайт www.s7.ru пос�тоянно развивается. Сегодня насайте авиакомпании можно нетолько купить авиабилет, но иполностью сформировать пу�тешествие: забронироватьотель, арендовать автомобильв месте отдыха, приобрестидополнительную страховку.

S7 Airlines получила премию "Крылья России – 2011"

Парк воздушных судов S7 Airlinesпополнился лайнером Boeing 737�800NG

S7 Airlines и TAP Portugalзаключили код�шеринговое соглашение

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса

oneworld®, стала лауреатом национальной авиационной

премии "Крылья России – 2011", победив в номинации "Ави�

акомпания года – лидер в развитии интернет�технологий в

России". Победитель был определен по результатам интер�

нет�голосования пассажиров.

S7 Airlines начинает полетыв Горно�Алтайск

©w

ww

.va

si.n

et

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:05

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:07


АНАЛИТИКА

Экологические сборы, которые страны ЕСсобираются взимать как с европейских, таки с прочих авиакомпаний, грозят вызватьторговые войны между Евросоюзом и ос�тальным миром. Причем основным проиг�равшим будет именно Европа.

В конце марта Индия заявила, что ее авиа�компании не будут участвовать в евро�пейской схеме сборов за выбросы углекис�лого газа (ETS). Об этом официально уве�домил Евросоюз министр гражданскойавиации Индии Аджит Сингх. Его министе�рство запретило индийским авиакомпани�ям передавать информацию о выбросахпарниковых газов на рейсах, выполняе�мых в европейские аэропорты. Брюссельже требовал эту информацию к 31 марта,чтобы начать взимать сборы с января 2013года. "Ни один индийский перевозчик неподаст эти данные в связи с позицией на�шего правительства", – заявил Сингх.

В феврале аналогичное решение былопринято в Китае. Чай Хайбо, представи�тель Ассоциации авиатранспорта КНР, за�явил, что правительство приняло решениене участвовать в ETS. В китайском случаедело получило более серьезный оборот,поскольку власти КНР стали блокироватьсделки по заказу китайскими авиакомпа�ниями самолетов Airbus, производящихсяевропейским концерном EADS. Глава кон�церна Луи Галлуа отметил, что его компа�ния оказалась объектом "мер возмездия" скитайской стороны.

Недовольство европейскими планами взи�мать сборы за выбросы парниковых газовиностранными авиакомпаниями Индией иКитаем не ограничивается. Еще в концефевраля представители 27 стран, включаяСША, Канаду, Россию, Бразилию, Индию,Японию и Китай, собрались в Москве, что�бы обсудить возможности ответных мерпротив Брюсселя. По их мнению, Евросоюзне имеет права взимать с авиакомпанийэкологические сборы за выбросы за преде�лами воздушного пространства стран ЕС.Именно поэтому в прошлом году СШАпредприняли попытку оспорить новые сбо�ры, но неудачно. Суд Европейского союзапостановил, что сборы законны, причем нетолько на территории ЕС, но и за его преде�лами – в том случае, если рейс выполняетсяв европейские аэропорты.

Потому противники ETS начали разрабаты�вать ответные шаги. Если Китай пригрозилотказаться от закупок европейских само�летов, то Россия напомнила о возможнос�ти закрыть воздушное пространство Сиби�ри для европейских авиакомпаний, вы�полняющих рейсы между Европой и Ази�ей. Валерий Окулов, замминистра транс�порта РФ, заявил, что подобная мера мо�жет стать реальной, если ЕС не откажетсяот сборов. Вместо этого преференции втранзите над Сибирью получат перевозчи�ки из азиатских стран.

Все это грозит торговыми войнами, от ко�торых понесут потери как Евросоюз, так и

его экономические партнеры. Особеннопострадают авиакомпании и простые пас�сажиры, если дело дойдет до запретов наполеты и отмены рейсов. Однако ЕС занялнепримиримую позицию. "Вместо того,чтобы выступать против схемы, другиестраны должны сотрудничать с ЕС, чтобысоздать глобальную схему борьбы с заг�рязнением атмосферы, вызванным авиа�цией", – заявила Конни Хедегаард, комис�сар Евросоюза по вопросам климата.

Чиновники против самолетов

Что же такое европейская ETS? ПринятаяЕвросоюзом еще в 2005 году схема торгов�ли выбросами предполагает, что все ком�пании, в результате деятельности которыхв атмосферу выбрасываются парниковыегазы, должны получать сертификаты на этуэмиссию. Поначалу сертификаты выдаютсяпреимущественно бесплатно, но со време�нем доля бесплатных будет уменьшаться,чтобы стимулировать бизнес сокращатьвыбросы. Если же компании сделать это несмогут, они будут вынуждены платить задополнительные сертификаты. В долгос�рочной перспективе все это должно сокра�тить общие объемы выбросов в европейс�ких странах, уменьшив влияние антропо�генного фактора на изменение климата.

С начала 2012 года схема стала действоватьи для авиации, на которую приходитсялишь около 3% мировых выбросов СО2.Правда, платить авиакомпаниям придется

ВОЙНА ОБЪЯВЛЕНА,боевые действия отложены

Экологические сборыгрозят вызвать торговые

войны между Евросоюзоми остальным миром. ©

Ph

ilip

pe

GIR

AU

D-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:03


АНАЛИТИКА

лишь со следующего года – в текущем годубюрократы в Брюсселе лишь подсчитывают,сколько каждая авиакомпания выбрасыва�ет парниковых газов. Причем не только врамках воздушного пространства стран ЕС,но и на всей протяженности рейса.

Начав использовать схему, Евросоюз плани�рует установить потолок сертификатов науровне 97% суммарных выбросов, источни�ком которых является гражданская авиация.Авиакомпании получат сертификаты на85% своих выбросов бесплатно, а осталь�ное будет продаваться на аукционах. Пооценкам Брюсселя, дополнительная стои�мость сертификатов будет незначительной.Например, на рейсе Лондон–Нью�Йорк онасоставит лишь около 3 евро на пассажира,что эквивалентно долям процента от стои�мости среднего билета эконом�класса.

Причина ограничений – растущие выбро�сы парниковых газов из�за постоянногороста пассажиропотока авиатранспорта.По оценкам ИКАО, международной орга�низации гражданской авиации при ООН, к2020 году выбросы гражданской авиациипо всему миру удвоятся по сравнению суровнем 2010 года. А к 2050 году вырастутна 700%. В то же время в ЕС надеются, чтоиспользование схемы ETS для авиациипозволит сократить выбросы на 20%.

"Позиция Евросоюза ясна. В ЕС полагают,что дальнейший рост воздушных перево�зок приведет к росту выбросов парнико�вых газов, что будет отрицательно влиятьна изменение климата. Поэтому Брюссельвводит ограничения, призванные сокра�тить выбросы в рамках Европы. При этом вЕвросоюзе полагают, что европейскиестандарты будут приняты и в других стра�нах, фактически заложив основу для гло�бальных норм в этой сфере. Подобная точ�ка зрения не лишена логики, посколькумногие технические и бизнес�стандарты иправила изначально разрабатывались вЕвропе, а затем перенимались в другихстранах", – разъяснила "Эксперту" КерстиХэмилтон, научный сотрудник лондонско�го института Chatham House.

При этом Европа приняла решениедействовать даже несмотря на то, что сдругими странами консенсус о сокраще�нии выбросов авиацией не достигнут. Са�ми европейцы пытаются объяснить этотем, что в государствах ЕС вопросам окру�жающей среды и изменения климата уде�ляют больше внимания, чем в других стра�нах. "В Европе есть всеобщее ощущение –и, я надеюсь, оно не ограничено Европой,

– что мы сталкиваемся с настоящей проб�лемой в виде изменения климата, в част�ности, с влиянием на него авиации", – зая�вил на конференции, прошедшей в февра�ле в Сингапуре, Мэтью Болдуин, глава ге�нерального директората по транспорту врамках Европейской комиссии.

Европа в одиночестве

Однако за пределами Евросоюза эту точкузрения поддерживают не многие. По оцен�кам Брюсселя, главными пострадавшимиот сборов в рамках ETS станут европейскиеавиакомпании. Ведь если общая суммаплатежей для получения сертификатов навыбросы составит 300 млн. евро, иност�ранные авиакомпании заплатят всего 75млн. Тем не менее целый ряд стран высту�пил против европейских попыток устано�вить стандарты по выбросам парниковыхгазов авиацией.

Причин у оппозиции европейским предло�жениям три. Первая – вопрос суверените�та: многим странам не нравится, что ЕСпланирует оценивать выбросы на протя�жении всего полета, а не только в преде�лах европейского воздушного простран�ства. "Многие авиакомпании уже заявили,что они не считают это справедливой ме�рой. Они задают вполне разумный вопрос:на каком основании Евросоюз будет вво�дить меры, которые выходят за пределысобственного воздушного пространстваЕС?" – отмечает Джон Стрикленд, авиаци�онный консультант JLS Consulting в Лондо�не. Недовольство не ограничивается авиа�компаниями: о том, что ЕС не имеет прававзимать сборы с иностранных перевозчи�ков, говорят и власти целого ряда стран.

Особенно недовольны предложенной схе�мой ETS азиатские авиакомпании, выпол�няющие долгие рейсы в европейские аэро�порты. Они отмечают, что из�за географи�ческой удаленности авиакомпании Вос�точной и Юго�Восточной Азии будут пла�тить значительно большие сборы, чемавиакомпании Ближнего Востока, Турцииили России, которые получат конкурентноепреимущество для привлечения транзит�ных пассажиров.

Причина вторая – экономическая. "Во мно�гих странах Азии ключевая задача, стоя�щая перед политиками, – экономическийрост и дальнейший рост благосостояниялюдей. Многие специалисты, определяю�щие экономическую политику в азиатскихстранах, считают, что навязываемые Евро�пой экологические нормы ставят целью не

защитить окружающую среду, а создатьпрепятствия экономическим конкурентам– быстрорастущим экономикам Азии. Ког�да полисимейкеры в Азии оказываются пе�ред выбором между охраной окружающейсреды и ускорением роста, они обычнопредпочитают второе. Особенно когдаречь идет о менее ощутимых по сравнениюс загрязнением вод, почвы или воздуха вгородах экологических вопросах, таких каквыбросы самолетов", – говорит ДебаратиГош, экономист исследовательского цент�ра Economist Intelligence Unit.

В частности, многие скептики отмечают,что ЕС выбрал странную цель в своейборьбе против изменения климата. Ведь29% выбросов СО2 дает производствоэлектроэнергии из угля, природного газа имазута, 22% – промышленность и 15% –автомобильный транспорт. На авиациюприходится лишь 3% выбросов сегодня ибудет приходиться 6�7% в 2050 году. "Все,что касается выбросов парниковых газов вглобальном масштабе, – очень сложно.Многих не устраивает, что ЕС концентри�рует усилия не на развитии альтернатив�ной энергетики, а на авиации. Или не нажилом секторе, на который приходится 10процентов выбросов. Ведь если улучшитьизоляцию жилых домов, то сокращениевыбросов может оказаться больше, чемвсе выбросы от авиации сегодня", – счита�ет Крис Лавинь, аналитик по энергетикеконсалтинговой компании Frost & Sullivan.

Наконец, третья причина. Многие в авиа�ционной отрасли недовольны растущимбременем экологических сборов, которыена самом деле не улучшают экологическуюситуацию. "Средства, которые будут соби�раться в рамках ETS, равно как средства,которые собираются в разных странах, втом числе в Европе, якобы на защиту окру�жающей среды, не идут на сокращениевыбросов парниковых газов. Правитель�ства просто получают еще один источникдоходов", – заявил Тони Тайлег, генераль�ный директор Международной ассоциа�ции авиатранспорта (IATA), объединяю�щей авиакомпании всего мира.

Именно поэтому целый ряд авиакомпаний,прежде всего азиатских, выступил с предло�жением приостановить действие ETS дляавиации до тех пор, пока в рамках ИКАО небудет разработано глобальное решениепроблемы, учитывающее вопросы сувере�нитета. В Брюсселе говорят, что готовывнести коррективы в европейскую схему,если появится глобальное соглашение, ко�торое будет охватывать все страны.

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:03


АНАЛИТИКА

Перспективы войны

Отсутствие консенсуса между Евросою�зом и другими странами по вопросу сборовза выбросы парниковых газов грозит пере�расти в экономический конфликт. "Дипло�матический конфликт может войти в фазуэскалации. Если европейские правила сбо�ров не будут соблюдаться широким кругоминостранных авиакомпаний, это вынудитЕС к применению неких мер. Таковыми мо�гут стать временные запреты полетов в Ев�ропу, что может привести к ответным мерамв адрес европейских авиакомпаний. Такойсценарий больно ударит по авиакомпани�ям, пассажирам и авиационной отрасли вцелом", – сказал "Эксперту" Тревор Сикорс�ки, аналитик инвестбанка Barclays Capital.Потери для бизнеса – не только для авиа�ции и туризма, но и всего спектра отраслей– в случае прекращения авиасообщениямежду Европой с одной стороны и Север�ной Америкой, Россией, Восточной и Юж�ной Азией с другой – будут гигантскими.

Тяжелым оружием против ЕС может статьотказ от закупок европейских самолетовAirbus авиакомпаниями третьих стран.Глава Airbus Томас Эндерс обратился к Ев�рокомиссии с просьбой отказаться от сбо�ров в рамках ETS, поскольку потери зака�зов грозят сокращением более чем тысячирабочих мест в компании и еще несколь�ких тысяч в компаниях�смежниках. Помнению китайского руководства, объяв�ленная Евросоюзом политика экологичес�ких сборов – типичный заградительныйбарьер. А потому в ответ власти КНР прямозапретили своим авиакомпаниям присое�диняться к европейскому соглашению. Вкачестве средства давления на ЕвросоюзКНР также приостановил процедуру пере�дачи китайским авиакомпаниям 45 само�летов концерна Airbus общей стоимостью10 млрд. евро. Бойкотировать европейскоезаконодательство может обязать свои ави�акомпании и Индия.

Недовольны и европейские авиакомпа�нии, которые опасаются ответных санкцийдругих стран, в частности, ограничений наполеты. С просьбой отложить вступлениеETS в силу в Брюссель обратилось уже нес�колько крупных авиакомпаний, включаяBritish Airways, Lufthansa, Air France, AirBerlin и Virgin Atlantic. По мнению Союзанемецкой промышленности (BDI), авиа�компании крайне ограничены в своих воз�можностях выплачивать новые расходы изсобственных резервов. По данным BDI, всреднем по миру авиационная отрасль мо�жет похвастаться только очень скромной

выручкой (EBIT) – 2,6% от оборота. Дляевропейских авиакомпаний этот показа�тель еще ниже – всего�навсего 0,9%.

Для немецких компаний уже сегодня ос�новная проблема в споре вокруг введенияквотирования выбросов углекислого газа– закрытие Россией с 23 марта возможнос�ти для перелета немецких авиакомпанийчерез ее воздушное пространство в Китайи страны Юго�Восточной Азии. Запрет ка�сается пролета над Россией грузового под�разделения концерна Lufthansa, компанииLufthansa Cargo, а также грузовой "дочки"Lufthansa Cargo и DHL Express – компанииAeroLogic, принадлежащей каждой из двухкомпаний на 50%. Lufthansa Cargo изна�чально запрашивала у Минтранса разре�шение на 29 еженедельных рейсов черезРоссию, AeroLogic – на 30 рейсов. В насто�ящее время часть этих рейсов выполняетсякомпаниями через Казахстан. "Этот окруж�ной путь стоит нам увеличения полетноговремени в среднем на 50 минут", – заяви�ли в концерне Lufthansa, подчеркнув, чтопассажирские перевозки этим запретомпока не затронуты.

Даже если полномасштабная торговая вой�на и не начнется, Евросоюзу будет оченьтрудно требовать от иностранных перевоз�чиков выплаты сборов. "Для ЕС будет неп�ростой задачей получать платежи от неев�ропейских авиакомпаний, если они не бу�дут соглашаться на это. Особенно если ави�акомпании предъявят европейским властямзапрет собственного правительства на осу�ществление выплат", – полагает ДагласМакнил, аналитик Charles Stanley Securities.

Озадаченная Европа

Реакция ЕС на надвигающуюся торговуювойну выглядит крайне непоследователь�ной. Европейские политики и бизнесменыдемонстрируют совершенно разную готов�ность втянуться в полномасштабный эко�номический конфликт. По данным уважае�мой немецкой газеты Die Welt, ведущиенемецкие компании уже призвали своихполитиков как можно скорее найти комп�ромиссное решение, удовлетворяющеевсе стороны.

По данным журналистов, немецко�францу�зский авиаконцерн Airbus, а также две круп�нейшие немецкие авиакомпании, Lufthansaи Air Berlin, направили канцлеру ФРГ АнгелеМеркель письмо, в котором предупредилиглаву правительства о недопустимом уро�не, который нанесет торговая война. "Мыпросим вас начать настойчиво искать воз�

можность переговоров не только внутри Ев�росоюза, но прежде всего с государствами,присоединяющимися к бойкоту", – гово�рится в письме. К письму, по данным DieWelt, присоединились также авиакомпанииAir France�KLM, British Airways и Iberia."Нельзя допустить, чтобы этот конфликт на�нес ущерб местным авиаперевозчикам,чтобы на их спинах стороны выехали изконфликта", – заявил журналистам предсе�датель совета директоров Lufthansa CargoКарл Ульрих Гарнадт.

Немецкая экономика может серьезнопострадать от роста цен на авиационныеперевозки. По заявлению BDI, более 30%немецкого экспорта (рассчитано по стои�мости товаров) экспортируется за рубеж спомощью воздушного транспорта. Тотфакт, что Германия – один из трех миро�вых лидеров по объему экспорта, делаетее экономику крайне зависимой от устой�чивости и цены международных транспо�ртных потоков. Именно поэтому Союз не�мецкой промышленности призвал властиЕвросоюза отложить введение действияквотирования выбросов углекислого газадля авиации еще на год, в течение которо�го стороны могут договориться о механиз�мах применения договора.

Тем не менее, в своем намерении продви�гать этот сбор и дальше европейские поли�тики тверды. Еще в 2001 году Европейскийсуд принял решение, согласно которомусбор не вступает в противоречие с правила�ми свободной торговли. Возмущающийиностранцев налог платят и европейскиеавиакомпании, таким образом, он не можетсчитаться заградительным барьером, отсе�кающим от внутреннего рынка иностранцев.Например, Lufthansa оценивает свои убыткиот введения квотирования выбросов угле�кислого газа в 350 млн. евро в год. Для срав�нения: в 2011 году оперативная прибылькомпании составила 800 млн. евро.

По мнению немецких политиков, Герма�ния и ЕС ни в коем случае не должны под�даваться давлению со стороны Китая, Рос�сии и других государств. "Мы должны при�менять наши законы, иначе нынешняя си�туация станет образцом для подражания вбудущих конфликтах вокруг регулирова�ния торговли или финансовых рынков", –заявил Петер Лизе, депутат Европарламен�та от немецкого Христианско�демократи�ческого союза.

Александр КОКШАРОВ

Сергей СУМЛЕННЫЙ

"Эксперт"

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:02


НОВОСТИ ТРАНСАЭРО

В соответствии с межправитель�ственным соглашением о воз�душном сообщении между Рос�сийской Федерацией и Респуб�ликой Казахстан назначенныеот каждой страны регулярныеперевозчики – авиакомпании"Трансаэро" и "Эйр Астана" дос�тигли договоренности о введе�нии по одной дополнительнойчастоте полетов на маршрутах

Москва – Астана – Москва иМосква – Алматы – Москва.Между ними было заключенокоммерческое соглашение, всоответствии с которым числорейсов, выполняемых каждойиз авиакомпаний между Моск�вой и Астаной, увеличивается с7 до 8 в неделю, а между Моск�вой и городом Алматы – с 14 до15 в неделю.

Согласно достигнутым догово�ренностям авиакомпания"Трансаэро" с 19 мая 2012 годазапустила два новых рейса, ко�торые будут выполняться последующему расписанию (вре�мя местное). Рейс UN 273/274Москва – Астана – Москва вы�полняется каждую субботу. Вы�

лет из Москвы (аэропорт До�модедово) в 11.45, прибытие вАстану в 17.00. Вылет из Аста�ны в 18.00, прибытие в Моск�ву в 19.25.

Рейс UN 275/276 Москва – Ал�маты – Москва выполняется каж�дую субботу. Вылет из Москвы(аэропорт Домодедово) в 01.30,прибытие в Алматы в 07.45. Вы�лет из Алматы в 09.20, прибытиев Москву в 12.35.

Авиакомпания "Трансаэро" подвела ито*

ги работы за четыре месяца 2012 года.

Они свидетельствуют о ее устойчивом

развитии и росте всех производственных

показателей.

Авиакомпания "Трансаэро" свой первый по�лет выполнила 5 ноября 1991 года.

Является второй крупнейшей авиакомпани�ей Российской Федерации. Входит в число 15наиболее безопасных авиакомпаний мира ив первую пятерку самых безопасных авиапе�ревозчиков Европы.

Является лауреатом премии ATW AirlineIndustry Achievement Awards в номинации"Лидер рынка".

Компания обладает самым большим паркомдальнемагистральных широкофюзеляжныхвоздушных судов в России, СНГ и ВосточнойЕвропе. Сегодня ее парк состоит из 83 само�летов: 21 Боинг�747, 13 Боинг�777, 14 Боинг�767, 32 Боинг�737 и 3 Ту�214.

Маршрутная сеть "Трансаэро" охватывает бо�лее 160 направлений по России и зарубежнымстранам Европы, Азии, Америки и Африки.

В рамках реализуемой программы

развития флота авиакомпания

"Трансаэро" в мае 2012 года попол*

нила свой флот еще четырьмя воз*

душными судами. Это Boeing 777*

300, Boeing 747*400 и два Boeing

737*700 NG.

На самолете Boeing 777�300 установле�но оборудование, позволяющее пре�доставлять в полете высокоскоростнойширокополосный доступ в Интернет потехнологии Wi�Fi. Самолет имеет четы�рехклассную компоновку: первыйкласс Империал, бизнес класс, эконо�мический класс и туристический класс.Общая вместимость воздушного судна– 373 кресла. Оно будет выполнятьвнутрироссийские и международныерейсы на направлениях с высокимспросом в премиальных классах.

Самолет Boeing 747�400 имеет вмес�тимость 522 кресла. Они расположе�ны в салонах бизнес�класса и эконо�мического класса. В настоящий мо�мент это максимальная вместимостьдля данного типа воздушных судов,эксплуатируемых в мире. Эти самоле�ты будут летать по туристическиммаршрутам высокого спроса, включаястраны Юго�Восточной Азии, Карибс�кого бассейна и Европы.

Самолеты Boeing 737�700NG имеютдва салона: бизнес и экономическогоклассов. Их общая вместимость – 121кресло. Они будут эксплуатироватьсяпо всей ближне� и среднемагистраль�ной маршрутной сети "Трансаэро".

Авиакомпания "Трансаэро" начинает продажу билетови регистрацию на рейсы в социальной сети Facebook

Новые рейсы введены на маршрутахМосква – Астана – Москва и Москва – Алматы – Москва

Авиакомпания "Трансаэро" запустила спе*

циальное приложение, позволяющее

пользователям Facebook начинать покупку

билетов и регистрацию на рейсы непосре*

дственно в социальной сети. Программа

доступна на официальной странице "Тран*

саэро" www.facebook.com/transaero.

Дизайн приложения соответствует оформле�нию официальной страницы "Трансаэро" вFacebook и подчеркивает инновационность ипростоту использования услуги. Для удобствапользователей все необходимые к заполне�нию поля выполнены в соответствии с общеп�ринятыми мировыми стандартами сервисов

по продаже авиабилетов. В настоящий моментприложение доступно на русском языке.

Для начала оформления билета пользовате�лю Facebook необходимо ввести аэропортвылета и аэропорт прилета, указать даты пе�релетов, число пассажиров и класс обслужи�вания. После этого система автоматическивыберет соответствующие запросу рейсы.Для выбора тарифа, оформления и оплатыбилета пользователь будет переведен на со�ответствующий раздел сайта "Трансаэро". Вслучае, если запрос введен некорректно,программа предложит пользователю ввестиданные повторно.

Авиакомпания "Трансаэро"увеличила свой парк

воздушных судов

Число пассажиров, перевезенных авиакомпанией

"Трансаэро" за четыре месяца 2012 года, выросло на 36,1%

Новости подготовлены по материалам сайта www.transaero.ru

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:02


ТЕХНОЛОГИИ

Замена пароля в системеАMАDEUS

Гарри ОСТРОВСКИЙ

Manager Service�Teamfuer Reisebuero

Pul Express GmbH

Как было уже подробно описано в статье "Административныефункции в Амадеусе" (журнал № 11, 2011), персонификация от�ветственности сотрудников�операторов – одна из важнейшихсоставляющих успешной работы каждого туристического аген�тства. Она возможна только, если каждый оператор систембронирования обладает собственным, защищенным паролемвходом в систему. Индивидуальный вход в систему на совре�менном компьютерном языке называется "логин" (Login). Ес�тественно, каждый логин должен быть защищен персональ�ным паролем.

В мае 2010 года Амадеусом была введена обязательная защитаиндивидуального "логина" каждого оператора персональным па�ролем. Если до этого без какого�либо логина регистрация в систе�ме бронирования была просто невозможна, то применение паро�ля было необязательным и зависело только от желания операто�ра или установленного в туристическом агентстве порядка, то те�перь пароль стал обязательным. Каждый оператор для регистра�ции в системе бронирования должен ввести свой логин, а затем ииндивидуальный пароль. После ввода оператором логина (в такназываемом "Командном модусе"), Амадеус выдает на экран од�но из следующих сообщений на английском или немецком языкев зависимости от настроек системы.

Если срок действия пароля еще не окончен:

Если срок действия пароля окончился:

Или то же самое на английском языке:

Один из наиболее часто задаваемыхсотрудникам Call Center фирмы Пул Экспресс вопросов: "Как заменитьв Амадеусе пароль, время действиякоторого закончилось, на новый?"Именно этой теме мы и посвятимнастоящую статью. Эта жеинформация, наряду с другимистатьями из раздела "Аналитика"журнала "Русский вояж", будет вскореразмещена на интернет�страницеwww.pulexpress.de.

>JI2804LO/GS

J�PASSWORT/OPTIONALES NEUES PASSWORT EINGEBEN

(5�8 ZEICHEN)

UM SIGN�IN ABZUBRECHEN – BILDSCHIRM BEREINIGEN UND

JE EINGEBEN

Garri Ostrovski ueber die Verwaltungsfuntionen

im Amadeus und zwar

ueber die Passwort�Ruecksetzung.

>JI2804LO/GS

PASSWORT IST ABGELAUFEN – BITTE AKTUALISIEREN

J�ALTES PASSWORT/NEUES PASSWORT EINGEBEN

(5�8 ZEICHEN)

UM SIGN�IN ABZUBRECHEN – BILDSCHIRM BEREINIGEN UND

JE EINGEBEN

YOUR PASSWORD HAS EXPIRED – MUST UPDATE

ENTER J�OLD PASSWORD/NEW PASSWORD (5�8 CHARS)

TO CANCEL SIGN IN – CLEAR SCREEN AND ENTER JE

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:02



Таким образом, Амадеус сообщает вам о том, что следующим ша�гом необходимо ввести ваш действующий пароль (Passwort) илизаменить пароль, срок действия которого истек, на новый и пред�лагает формат ввода или замены пароля.

>J�sonne33 – команда ввода действующего пароля.

>J�sonne33/sonne99 – формат самостоятельной замены опера�тором своего пароля, время действия которого закончилось, нановый пароль.

где: sonne33 – действующий (или действовавший) пароль,sonne99 – новый пароль.

Ввод логина и пароля (или замена пароля) с целью экономии вре�мени могут быть совмещены в одной команде. При этом пароливводятся после логина через дефис. Например:

>JI2804LO/GS�sonne33 или >JI2804LO/GS�sonne33/sonne99

Как альтернатива регистрации в системе при помощи команд на"Командной странице" Амадеуса, возможна так же регистрация вграфическом модусе с заменой или без замены пароля:

Ситуация несколько усложняется, если вы забыли ваш пароль илив результате многократных ошибочных попыток ввести пароль,он был Амадеусом блокирован. Аналогичная ситуация возникает,если логин и пароль длительное время не использовались.

В этой ситуации вам может помочь "Локальный АдминистраторБезопасности" вашего бюро ("Local Security Administrator" или сок�ращенно LSA, см. журнал № 11, 2011). Последний, войдя в Амаде�ус как Администратор, имеет право аннулировать ваш старый па�роль и генерировать вам новый.

Следующий раздел статьи касается исключительно действий Ло�кального Администратора.

1. Например, Администратор может создать новый пароль дляоператора 2804LO:

>JGU2804LO/PWD�BRG38SKK

где: 2804LO – логин

BRG38SKK – новый пароль, произвольно назначенныйАдминистратором.

2. Или Администратор может перезагрузить (RESET) блокирован�ный пароль:

Рекомендовано пароль, выданный вам Администратором послепервой регистрации в системе и проверки его действия, заменитьна совсем новый, известный только вам, командами:

>JI2804LO/GS�BRG38SKK/новый пароль или

>JI2804LO/GS�XXXXXXXX/новый пароль

Если ваш Администратор отсутствует, то вам поможет Help DeskАмадеуса. Для этого необходимо заполнить прилагаемый к статьеформуляр и отправить его по указанному факсу. Вскоре на ваш Е�майл вы получите новый пароль.

Необходимо отметить, что исходными атрибутами Амадеуса ус�танавливается достаточно короткий срок действия пароля до егопоследующей замены. Во избежание частых операций замены па�роля Локальный Администратор безопасности может продлитьдействие пароля индивидуально для каждого оператора или длявсех сотрудников бюро:

>JGU2804LO/UPP�180 – изменение промежутка времени (здесьв днях, 180) для оператора 2804LO, в течение которого обновлен�ный пароль будет действовать. Лишь по истечении этого срокаАмадеус требует изменение пароля.

>JGUALL/UPP�180 – изменение промежутка времени для всехоператоров вашего бюро, по истечении которого Амадеус требу�ет изменение пароля.

В заключение, хотелось бы еще раз подчеркнуть, что в каждом бю�ро, где работает больше чем один оператор систем бронирования,каждый из операторов должен иметь индивидуальный логин и па�роль. А как это сделать, вы уже прекрасно знаете, прочитав этустатью и статью в предыдущем номере нашего журнала.

>JI2804LO/GS�sonne33

A�SIGN IN DURCHGEFUEHRT / 22APR / GS

************* AMADEUS PRODUCT NEWS ***********

>JGU2804LO/PWD�BRG38SKK

SIGN UPDATED

****************** SIGN IDENTIFICATION *****************

OFFICE – BFEL121HT

SIGN – 2804 LO

******************** SECURITY PROFILE ******************

PLC PASSWORD LOCK INDICATOR – N

PWD PASSWORD INITIAL VALUE – BRG38SKK

>JGU 2804 LO/ PWD

SIGN RESET

******************* SIGN IDENTIFICATION ********************

OFFICE – BFEL121HT

SIGN – 2804 LO

********************* SECURITY PROFILE *********************

PLC PASSWORD LOCK INDICATOR – N

PWD PASSWORD INITIAL VALUE – ХХХХХХХХ

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:02



Заявка на замену пароля в Amadeus

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:00


СОБЫТИЕ

Вот уже в двадцатый раз журнал "GeoSaison" провел церемонию награжденияза лучшие туристические идеи. Около250�ти туров боролись за обладание зо�лотой пальмовой ветвью (GoldenePalme). Соревнование проходило в че�тырех номинациях: "Познавательные ту�ры и обзорные экскурсии" ("Entdecker�und Rundreisen"), "Короткий отдых и зна�комство с городами" ("Kurz� undStaedtereisen"), "Отдых с детьми" ("Reisenmit Kindern") и новая категория "Актив�ные путешествия и путешествия для гур�манов" ("Aktiv� und Geniesserreisen").

Первый приз в категории "Entdecker�und Rundreisen" был присвоен туристи�ческому агентству Meier's Weltreisen затрехнедельное путешествие в Королев�ство Тонга (Koenigreich Tonga), во времякоторого туристам предоставляласьвозможность на десять дней погрузить�ся в быт Робинзона Крузо на необитае�мом острове Луахоко (Luahoko). Второйприз получило агентство Studiosus за пу�тешествие под названием "Тунис – пос�ле Арабской весны". Третий приз дос�тался агентству Weltweitwandern за экс�курсию по Марокко, во время которойтуристы собственными глазами могутувидеть, как живут женщины в исламс�ких странах.

С лозунгом "Искусство и капитал" ("Kunstund Kapital") выступил победитель но�минации "Kurz� und Staedtereisen" тура�гентство DRP Kulturtours, приглашающеевсех желающих полюбоваться собрани�ями искусств самых больших финансо�вых учреждений Франкфурта�на�Май�не. Также призерами этой номинациистали агентство Kunath Reisen, отличив�шееся за поездку в город пивоваров Бо�мен, и агентство Sapio KulinarischeEntdeckungsreisen за экскурсию в италь�янскую Эмилия�Романа (Emilia�Romagna), славящуюся своими кули�нарными шедеврами.

Пальму первенства в категории "Reisenmit Kindern" одержало агентство Travel�to�Natuere за 17�дневное путешествиепо побережьям Коста Рики. Во времяэтого экопутешествия туристы прожи�вают в местных семьях, участвуют в

экологических проектах, принимаютдуш под водопадом и слушают громы�хание вулкана.

Для детей и подростков от 7�ми до 14�ти лет очень занимательными оказа�лись поездки в австрийский Кляйн�вальзерталь (Kleinwalsertal) и в Юж�ный Тироль, занявшие в этой же кате�гории второе место. Организатор путе�шествия фирма Vamos предлагает де�тям под руководством знаменитых ар�тистов и театральных педагогов при�нять участие в постановке спектакля. Аглавным аттракционом семейного пу�тешествия в Румынию, организованногоагентством Weltweitwandern, стало, по�мимо посещения замка графа Дракулы,совместное сооружение плота, на кото�ром туристы в течение двух дней пере�мещаются по одному из притоков Дуная.

Первое место в категории "Aktiv� undGeniesserreisen" разделили два туропе�ратора с одинаковым количеством бал�лов. Специалист по велотурам, агентствоDie Landpartie, приглашает любителейактивного отдыха в 2.000�километро�вую поездку из Гамбурга в Питер. Этотмарш�бросок проходит в три этапа подве недели. Участники проезжают вдольпобережья Балтийского моря через Гер�манию, Польшу, Прибалтику и Россию.Второй победитель этой номинации, ту�роператор Baikal Express, организует 12�дневную поездку к озеру Байкал. Здесьлюбителей вкусно поесть балуют шедев�рами русской кухни: пирогами, пельме�нями и блюдами из лосося.

Третий приз в этой же номинации по�лучил DAV Summit Club, являющийсячленом немецкого Альпийского сооб�щества. Summit Club предлагает отча�янным туристам поучаствовать в 59�дневном походе через Альпы. Из пунк�та отправления в швейцарском Уолли�се участники проходят через ЗападныеАльпы до конечной цели – итальянс�кой Вентимильи на берегу Средизем�ного моря.

Анна БРОВИНА

По материалам журнала

“Touristik aktuell”

"Пальма первенства" за лучший тур"Geo Saison" провел 20�ю церемонию награждения золотой пальмовой веткой

©F

ran

kU-

Fo

tolia

.co

m©

amri

de

sig

n-

Fo

tolia

.co

m

©E

kate

rin

aP

okr

ovs

ky-

Fo

tolia

.co

m

©p

cph

oto

s-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 17:01


ПРАВО

В предыдущих статьях мы говорили о том,как важно с точки зрения гражданско�пра�вовой ответственности четко различать ту�ристическое бюро и туристического опера�тора. В то время, как турбюро отвечает пе�ред своими клиентами исключительно врамках посредничества, туроператор несетответственность за осуществление тура.Для перевозки, размещения, развлечениятуристов на месте отдыха туроператор зак�лючает договоры с так называемыми сер�висными компаниями, за ошибки которыхвпоследствии отвечает перед клиентом какза свои собственные. Что же делать, еслисервисная компания не выполнила своихобязательств или выполнила их не пол�ностью, клиенты выдвинули требования овозмещении ущерба, и туроператор вы�нужден нести в результате инцидентаубытки? Есть ли для туроператора возмож�ность взыскать понесенный ущерб с непос�редственного виновника дополнительныхиздержек – сервисной фирмы?

Выход есть, и нижеприведенный случай изпрактики лишний раз доказывает это!

В мае 2008 года один туроператор заклю�чил сделку с авиакомпанией, по которойон мог сам бронировать авиабилеты отимени своих клиентов. На основании дан�ного договора туроператор забронировалв апреле 2009 года билеты для несколькихклиентов на рейс Франкфурт–Мадрид. Из�за повреждений внешней обшивки само�лета рейс был задержан на 4,5 часа. Пост�радавшие туристы удержали часть от об�щей стоимости тура по причине задержкирейса и связанных с этим проблем с выда�чей багажа и трансфером, некоторые изних подали дополнительно на туроперато�ра иски с требованием возмещения расхо�дов, которые возникли из�за необходи�

мости вызывать такси или брать в арендуавтомобиль. Один из пострадавших пот�ребовал от туроператора возмещения рас�ходов в связи с перебронированием рей�са. В общей сложности сумма требованийк туроператору составила 6.000 евро.

Туроператор потребовал через Земельныйсуд возмещения суммы ущерба от авиа�компании. Земельный суд отклонил жало�бу, указав на то, что туроператор не имеетсамостоятельных прав требования к авиа�компании.

Тогда туроператор подал апелляцию вВысший земельный суд. Адвокаты туропе�ратора опротестовывали решение Земель�ного суда на основании того, что договор,заключенный между туроператором и ави�акомпанией, рассматривается Гражданс�ким кодексом как договор подряда(Werkvertrag) и дает туроператору правотребования возмещения ущерба по отно�шению к контрагенту в случае задержки

вылета по Ст. 634 Абз. 4 ГК ФРГ. Также бы�ло указано на то, что задержка рейса мо�жет трактоваться как нарушение сделки сустановленными сроками выполнения, чтоведет к возможности взыскания неустойкив связи с несоблюдением этих сроков.

Высший земельный суд вынес решение впользу туроператора, обязав авиакомпа�нию восстановить убытки туроператора,связанные с исками клиентов по задерж�ке рейса Франкфурт–Мадрид. В качествеоснования для своего решения суд назвалнарушение сделки с установленными сро�ками. Суд также согласился с тем, что до�говор, заключенный между туроперато�ром и авиакомпанией, подпадает подтрактовку договора подряда, однако, от�верг тот факт, что задержку рейса можноотнести к нарушению договора подряда,так как туристы хотели продолжить путе�шествие и были перевезены, несмотря наопоздание. По Ст. 286 Абз. 2 ГК ФРГ ави�акомпания, однако, автоматически с нас�

Der Reisevermittler wird Schadenersatzanspruechen ausgesetzt, weil das Dienstleistungsunternehmen

(zum Beispiel, eine Fluggesellschaft) seinen Teil der Dienstleistungen nicht rechtzeitig/vollstaendig

erbracht hat. Besteht es fuer den Reisevermittler eine Moeglichkeit, die Kosten der Ansprueche von dem

Dienstleistungsunternehmen erstattet zu bekommen?

Dr. Harald Hirsch sagt: Ja! und untermauert es mit einem entsprechenden Beispiel aus der Rechtspraxis.

Если сервисная компанияне выполнила своих обязательств...

Может ли туроператор надеяться на возмещение ущерба?

©P

atr

ykK

osm

ide

r-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:59


ПРАВО

туплением факта задержки рейса сталавиновницей несоблюдения четко уста�новленных сроков.

Авиакомпания пыталась доказать, что необязана нести расходы по несоблюдениюсроков, так как не действия компании, атехнические проблемы (выбоина и пов�реждение обшивки самолета), наступив�шие не по вине авиаперевозчика, являют�ся причиной выхода из графика. Однакоавиакомпании не удалось убедительнообъяснить, что же явилось причиной вы�боины и почему ее за это нельзя считатьответственной. Безуспешной оказаласьтакже и попытка авиакомпании свестиконфликт к положениям Монреальскогосоглашения (документ, вступивший в силув 1999 году и регламентирующий вопросыгражданско�правовой ответственности всфере международных авиаперевозок).Монреальское соглашение исключает тре�бования со стороны туроператоров и до�пускает только требования со стороны не�посредственно пассажиров той или инойавиалинии. Суд указал, однако, на то, чтоМонреальское соглашение регламентиру�ет "внешние" конфликты авиаперевозчи�ков, то есть отношения авиакомпа�ния–клиент, "внутренние" отношения, та�кие как авиакомпания–туроператор оста�ются в сфере Гражданского кодекса.

Таким образом, для туроператоров всегдаостается возможность взыскать расходы навыплату неустойки с действительного ви�новника убытков. Вопрос этот, однако,очень непростой и выбор квалифицирован�ного защитника в данном случае долженбыть обдуманным и взвешенным. Вы такжедолжны в достаточной мере доверять Ваше�му адвокату, чтобы в случае, если адвокатпри проигрыше в первой инстанции, взве�сив все шансы на успех, порекомендует Вамапелляцию, решиться на продолжениеборьбы за желаемый результат.

В ноябре 2010 года Bild und Film выдвинулопротив турагентств портала Onlineweg.de.535 судебных исков за нарушение авторс�ких прав. Речь шла о 105 фотографиях, ко�торыми якобы своевольно воспользовалсятуроператор Royal Holidays, введя их в об�ращение через систему Interactive CMS. Пословам Bild und Film, авторские права при�надлежат брату одного из управляющихберлинской фирмы Giata.

Учредители портала Onlineweg.de и ихпартнер фирма Pisano�UnternehmenInteractive CMS встали на защиту своих кли�ентов и отстояли их права в непростых су�дебных разбирательствах. В общей слож�ности было открыто 13 судебных процес�сов, но Bild und Film не смогло выиграть ниодного из них. Одна часть судебных исковбыла отклонена судом, другую фотоагент�ство отменило само, трезво оценив своиминимальные шансы на победу.

Два раза Bild und Film подавало на апелля�цию. Первый из этих случаев (он рассмат�ривался Высшим земельном судом Кель�на) фотоагентство проиграло 24�го февра�ля одному из турагентств порталаOnlineweg.de. От второй своей апелляции,которая должна была быть рассмотрена вВысшем земельном суде Франкфурта, фо�тоагентство отказалось само. Кроме того,суд Кельна отклонил пересмотр дела в Фе�деральном суде, обосновывая это своимрешением от 16�го марта.

Фотоагентство имело право обжаловатьэто решение и попытаться довести дело до

Федерального суда, но до этого не дошло.Поэтому можно считать, что эта головнаяболь и вереница судебных исков, которыеобошлись турагентствам в 4,4 млн. евро(включая 1 млн. евро за оплату адвокатскихуслуг!), все�таки прекратились.

"Это значимая победа для всей туристичес�кой отрасли", – заявил представительInteractive CMS Штефен Фаради (SteffenFaradi). Этот контент�провайдер вместе спорталом Onlineweg.de оказал поддержкутурагентствам в схватке против Bild undFilm. Судьи единогласно признали, что вданном случае использование фотографийявляется законным.

Если бы судьи встали на сторону Bild undFilm, туристическим порталам пришлосьбы проверять на наличие авторских правкаждую отдельную фотографию, предос�тавленную им туроператорами. Еслиучесть, что такие порталы насчитывают оттрех до четырех миллионов фотографий,это было бы практически невозможно.

Во время рассмотрения дела несколько су�дий признали неправомерность действийистца. Вопрос можно было бы решить нам�ного проще, отправив жалобу в адрес само�го портала Onlineweg.de. Вместо этого Bildund Film выдвинуло жалобы 535�ти еготурагентствам. По мнению судей, в данномслучае речь идет о преднамеренном ходе состороны Bild und Film, направленном на по�лучение дополнительной прибыли.

По материалам журнала “Touristik aktuell”

Миллион евро для юристовАгентства не отвечают за фотографии туроператоров

Турагентства портала Onlineweg.de могут вздохнуть с облегчением.Дело о незаконном использовании фотографий, возбужденное противних в ноябре 2010 года швейцарским фотоагентством Bild und Film,наконец�то, закрыто. Высший земельный суд Франкфурта отклонилв конце марта этого года две его последние жалобы.

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:59


ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

First Reisebuero

В 1973 г. 9 владельцев турагентствобъединились и основали FirstReisebuero. Позднее добавилась

система Franchise (Франшиза – право использования торговоймарки), на сегодняшний день каждое второе First бюро являетсяFranchise�офисом. С 2000 г. фирма принадлежит TUI LeisureTravel. Для турагентств с сильным корпоративным сегментомимеется дополнительно система First Business Travel (FBT).

Туристические агентства: в общей сложности 337, включая180 TUI�филиалов и 157 бюро системы франшиза.

First Business Travel (FBT): 89 офисов, в том числе 30 отде�лений франшизы.

Оборот: 710 млн. евро в год.

Акционеры: TUI Deutschland GmbH.

Инвестиции: TUI Leisure Travel GmbH, TUI Special Tours GmbH,TUI Leisure Travel Service GmbH.

Вступительный взнос: нет.

Системный взнос: фиксированный ежемесячный взнос зафраншизу плюс переменная плата за продажи в зависимости отоборота. Дополнительная система оплаты для First Business Travel– 125�225 евро в месяц.

Другие расходы: рекламные пособия в зависимости от го�дового оборота, учебные материалы.

Срок договора: 5 лет.

Условия: годовой оборот 1,75 млн. евро, обязательное ис�пользование торговой марки и фирменного стиля.

Технология: IT�пакет, Amadeus Vista Professional, Bistro Portal,Cruise�Portal, Trip�Page, Columbus Reisefuehrer, со своей собственнойMidoffice платформой распределения и CRM, управление клиента�ми кампаний и выбора. Для FBT дополнительные онлайн брониро�

вания, генератор отчетов, приобретение базы данных, Mobile TravelSolutions.

Интернет: центральная платформа и индивидуальные сайтыдля каждого турагентства, отдельная программа для своих собствен�ных поездок, рассылка новостных писем по электронной почте.

Специальные услуги: одна из лучших моделей TUI�комис�сии плюс специальные Incentives от TUI, бизнес�семинары.

Reiseland

Reiseland была основана в 1990 го�ду в восточной Германии и счита�лась одной из первых Franchise�

System в туризме. В 1993 году Otto Freizeit и Touristik становятся ос�новным акционером и в 2004 году перенимают все акции. Reiselandявляется независимым промоутером и имеет рамочные соглашениясо всеми крупными и множеством мелких агентств. Основной упорв Reiseland делается на туристический оборот, есть специализацияна круизах, экскурсиях по городу и турах для семей с детьми.

Туристические агентства: 320 агентств, 140 из них частныеи 180 принадлежат Franchise�бюро.

Оборот: 650 млн. евро за 2010 год.

Акционеры: Otto Freizeit и Touristik GmbH на 100%.

Инвесторы: 22.

Вступительный взнос: нет.

Системный взнос: 199 евро в месяц.

Другие взносы: 0,1 % от продаж.

Период договора: 5 лет.

Технология: собственная платформа маркетинга с CRM Cris,модульные пакеты, включая Amadeus от 69 евро в месяц с воз�можностью расширения на множество отдельных модулей. Осо�бые условия, например, для Bistro und Backoffice.

Юлия Антон,руководитель

турбюро CliP GmbH

Всем известно такое понятие, как "кооперация" – это организация, котораяобъединяет или "кооперирует" множество турагентств под своей крышей, позволяяболее мелким турфирмам размещать заказы путевок (Pauschalreisen) своихклиентов на более выгодных условиях, т.е. получать больший проценткомиссионных, чем если бы они заказывали эти путевки напрямую от своегоимени, не имея такого большого оборота, как кооперация. В этом году мыпостараемся предоставить Вам обзор всех коопераций в Германии. В предыдущихномерах это были такие крупные и, пожалуй, самые известные кооперации, какSchmetterling, RTK, Protours, Mein Reisespezialist, Best/RMG и Flugboerse. В этомномере мы познакомим Вас с еще тремя самыми старыми кооперациями.

Обзор коопераций в Германии

In diesem Artikel stellt Reisebuero CliP GmbH drei groessten

deutschen Kooperationen vor.

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:57


ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Интернет: индивидуальные сайты для туристических агентств(предоставляются две версии на выбор) и центральный сайт длябронирования: Reiseland.de.

Спецслужбы: бонусная система; семинары для укреплениядоходов; ежемесячные отчеты о продажах, оформление витрин иежемесячный пакет с декорациями бесплатно; собственный знаккачества "Гарантия Улыбки" ("Smile�Garantie"), собственная прог�рамма семинаров (платные).

Hapag�Lloyd Reisebuero

С конца 90�х г. Hapag Lloyd при�надлежит TUI и насчитывает 197филиалов. С 2007 года существует

Franchise�Modell, к которому подключены пока только 3 офиса. Поданным TUI, доходы по согласованной таблице комиссий переда�ются непосредственно этим офисам.

Туристические агентства: 200

Объем продаж: 240 млн. евро

Акционеры: TUI Deutschland

Инвестиции: TUI Leisure Travel GmbH, TUI Special Tours GmbH,TUI Leisure Travel Service GmbH

Вступительный взнос: нет

Системный взнос: фиксированный ежемесячный взнос зафраншизу плюс переменная плата за франшизу в зависимости отоборота

Другие расходы: доплаты на рекламу в зависимости от обо�рота, предоставление учебных материалов

Срок договора: 5 лет

Условия: годовой оборот минимум в 1,75 млн. евро

Технология: IT�пакет с TUI�VPN, Amadeus Professional Pack,Bistro Portal, Cruiseportal, Trippage, Columbus Reisefuehrer, Support,E�Mail через Exchange / Outlook.

Midoffice: TLT�платформа с клиентской базой данных

Интернет: главная страница www.hapag�lloyd�reisebuero.deс рассылкой новостных писем по электронной почте, автоматичес�кая настройка индивидуальных страниц с собственными програм�мами для групповых поездок

Специальные услуги: согласно TUI, самая лучшая моделькомиссий, региональные семинары для клиентов с оборотом от 7миллионов евро в год.

Преимущество такого членства�партнерства в кооперации

заключается в том, что Вам, как отдельному небольшому ту�

рагентству не нужно "гоняться" за оборотами у каждого ту�

роператора в отдельности, ведь все они требуют выполнять

минимальный оборот (это могут быть и 35.000,00 евро, как у

Alltours, и 200.000,00 евро, как до недавних пор было у TUI).

Также надо отметить и недостатки: отсутствие индивидуаль�

ного подхода к отдельным партнерам и довольно низкие

проценты (6%) у самых важных туроператоров в Германии:

TUI, Neckermann, Alltours, FTI и др.

Приглашаем турагентства к сотрудничеству по бронирова�

нию турпутевок (Pauschalreisen) на выгодных условиях.

CliP GmbH

Willy�Brandt�Str. 30, 20457 Hamburg

Tel: +49�40�72 00 50 50, Fax: +49�40�22 69 15 65

E�Mail: j.anton@clip�reisen.de, info@clip�reisen.de

Web�Site: www.clip�reisen.de und www.go2hamburg.de

Приглашаем к сотрудничеству розничные магазины и турбюро

ПОСЫЛКИ В РОССИЮ

www.postec-russia.de

Прием посылок в 5000 пунктов приема по всей Германии, тел.: 030-7623 971 971

Страхование отправлений до 2500,-€ за 3 % от стоимости

2 кг -13,70 -€ 5 кг - 28, -€10 кг - 33, -€ 15 кг - 38, -€

20 кг - 43, -€

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:58


АНАЛИТИКА

На сегодняшний день это действенныймаркетинговый инструмент, при помощикоторого каждая промышленная или инду�стриальная отрасль осуществляет реализа�цию продукции. Исчезни реклама, и мыпотеряем ориентировку в пространстве –какая одежда нынче на пике моды, кто изведущих кутюрье достоин нашего внима�ния, изделия какой косметической фирмыомолодят нашу внешность лет на двад�цать, какая диета вкупе с разработаннойформой физической нагрузки превратятслегка располневшую, но уверенную в се�бе женщину в издерганную и одержимуюпохуданием особу, шарахающуюся от каж�дой дополнительной калории.

Естественно, индустрия отдыха попала подтакое же влияние рекламного воздействияна умы потребителей, как индустрия еды:чтобы узнать, где нынче отдыхают, с кем,когда, как и почем, достаточно открытьлюбой каталог туристических услуг и, по�лагаясь на мнение опытных экспертов,выбрать для себя наиболее подходящийвариант. И если сама реклама, как бизнес,является движущей силой рынка сбыта,средства от размещения рекламы состав�

ляют основную статью доходов коммер�ческих газет, журналов, теле� и радиока�налов. Добросовестная реклама стимули�рует потребительский спрос и реализациюпродукции, принося производителям зас�луженные дивиденды, а покупателям – по�ложительные эмоции. Но, как известно, ниодин бизнес не возможен без издержек – вцелях сбыта продукции многие владельцыпредприятий нарушают закон о добросо�вестной конкуренции и сознательно при�бегают к манипулированию интересамиобщественности, дабы получить преиму�щества перед конкурентами.

Вы не будете опровергать утверждение,что при прочих равных характеристикахтовара успешнее продается тот, что пре�поднесен покупателю с более выгодныхпозиций. При этом имеют значение не ре�альные качества товара, а лишь способ по�дачи информации. Отсюда для продуцен�тов вытекает задача – не улучшать про�дажные и потребительские кондиции про�дукции, а производить более лучшую рек�ламу, что в конечном итоге менее затрат�но, но при успешной реализации болееприбыльно. Интересы общества в целомтребуют оградить потребителей от ложнойи недобросовестной рекламы. Интересыдругой части общества стоят на необходи�мости стимулирования сбыта, основнымсредством которого и является реклама.Противоречивость этих интересов требуетподробного регулирования.

Реклама как маркетинговый инструмент туризма

Реклама на рынке туризма определяетсяспецифическими особенностями индуст�рии отдыха, предусматривающей, преж�де всего, непосредственный контакт склиентурой и работу с людьми, желаю�щими провести ограниченное по многимпричинам время с максимальным ком�фортом, при безупречном сервисе и, какни странно, но такова статистика запро�сов, при минимальных затратах. Поэтомуреклама в туризме, являясь средствомпсихологического воздействия на публи�ку, открывает широкие горизонты дляфантазии туроператора. Но, вместе с тем,построенной по принципу презентациикачества не товаров, а услуг в контексте"самые лучшие предложения по самойнизкой цене", предполагает наибольшеечисло нарушений. Услуги, как нам изве�стно, затрагивают область подсознания,отвечающую за душевные ощущения,создание настроения и проявление эмо�ций. Значит, внимание клиента легче все�го привлечь игрой на контрастах, где са�мым лакомым куском окажутся, напри�мер, невысокие денежные расходы прибогатом перечне удовольствий, непонят�но, в таком случае, кем финансируемых."Соответствует ли реклама туристическихпредложений реальности или ставит подсомнение искренность и честность по�мыслов рекламодателей?" – вот осново�

КОРРЕКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ

ИринаНАВАРА#СЕБАСТЬЯН

Наш автор

Нашу повседневную жизнь, как личную, так ипрофессиональную, уже сложно представить без рекламы. Она оказываетвлияние на образ действий и формирует мировоззрение из любой точки социально�экономического иобщественного пространства –в средствах массовойинформации, в Интернете, на уличных баннерах.

НЕ

©T

an

jaK

rste

vska

-F

oto

lia.c

om

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:57


АНАЛИТИКА

полагающий конфликт между продавцоми покупателем. Поэтому, в целях предо�твращения злоупотребления довериемнаселения, не искушенного в тонкостяхрекламного бизнеса и этики при подачерекламы, еще третьего июля 2004 годаБундестаг принял закон, регулирующийнормы и правила свободной конкурен�ции "Gesetz gegen den unlauterenWettbewerb (UWG)". Цель закона заклю�чается в защите потребителей и участни�ков рынка от недобросовестных деловыхопераций. Любые не соответствующиедействительности или вводящие в заб�луждение предложения трактуются какнезаконные. Реклама не должна оказы�вать давления, не оставлять возможнос�ти выбора, загонять в тупик категорич�ностью бескомпромиссных выводов,спекулировать доверчивостью гражданили вызывать страх перед последствиямив случае отказа от приобретения рекла�мируемой услуги.

Не нарушайте правилачестной конкуренции

По определению, реклама – один из мето�дов неценовой конкуренции, где помимодостижения чисто экономических целейиспользуются методы политической и иде�ологической обработки публики. В пос�ледние годы, когда конкурентная борьбаза качество товара, именуемого в туристи�ческой отрасли как турпродукт, отошла навторой план по сравнению с конкуренциейсамой рекламы, ведомство по правам пот�ребителей для облегчения собственнойработы и повышения уровня инструктиро�ванности граждан разработало схемуклассификации рекламы, при помощи ко�торой не всегда и во всем осведомленныеклиенты могли бы без особых затрудненийопознать рекламный брак и застраховатьсебя от рискованных шагов и неоправдан�ных расходов.

Недобросовестная реклама

Содержит некорректные сравнения пред�лагаемых услуг со стороны, предполо�жим, подведомственных турфирме оте�лей или пансионов с другими аналогич�ными заведениями от внутриотраслевыхконкурентов. При этом реклама затраги�вает честь, достоинство или деловую ре�путацию самой конкурирующей фирмыили ее клиентов.

Некорректное сравнение услуги или заве�дения – это возведение их в превосходнуюстепень по сравнению с "обычными", "ос�тальными", "всеми другими". Фирма,

пользующаяся подобным приемом, можетподойти в итоге к печальному финалу сво�ей деятельности, потому что в этом случаедекларация должна соответствоватьдействительности. Но как, скажите, можногарантировать превосходную степеньотельного сервиса, если тот прежде всегозависит от количества звезд, националь�ных традиций, в том числе, кулинарных,принимающей страны, климата, погодныхкатаклизмов и, собственно, предпочтенийсамого туриста. Один довольствуется поп�корном и мюслями на молоке, пребываяна верху блаженства, другой не представ�ляет себе ни дня без горячей и высокока�лорийной пищи, да еще не меньше трехраз в день. Но, полный рацион – это ужесущественное удорожание тура. Более то�го, в подобной рекламе присутствуют эле�менты недобросовестной конкуренции поотношению ко всем представителям затро�нутого бизнеса. Если в рекламном текстеутверждается: "Только у нас вы можете по�лучить качественную (что означает – сер�тифицированную) услугу", значит по опре�делению все остальные компании предос�тавляют посредственные услуги, не обес�печенные сертификатом качества.

Неэтичная реклама

Нарушает признанные обществом нормыэтики, морали, нравственности и гуман�ности. Запрещается употреблять завуали�рованные оскорбительные слова, сравне�ния, намеки и образы в отношении расы,национальности, профессии, социальногоположения, возраста, пола, языка, полити�ческого убеждения, вероисповедания исексуальной ориентации. Запрет по этойкатегории является продолжением поло�жений статьи 3 Конституции ФРГ.

Нередко не особо церемонящиеся с прави�лами конкурентной тактики владельцы ту�ристических предприятий оказывают дав�ление на поддающиеся силовому влияниюумы молодого поколения, объясняя, чтоумные, современные и "крутые" студентыпроводят каникулы с подружками и бойф�рендами в молодежных туристическихкемпингах на побережье элитного курор�та, а глупые, жадные и трусливые спят впалатках или отдыхают вместе с родителя�ми. Это запрещенный прием, при которомдискредитируется определенная социаль�ная группа населения, подрываются осно�вы института семьи и брака, нивелируютсясоциальные ценности, наносится оскорб�ление интеллекту молодого поколения,живущего своими собственными мерка�ми, и отрицаются личностные ценности, накоторые каждый имеет право.

Реклама с использованиемчужого бренда

Рекламируя зонтичные бренды рекламо�датели нарушают не только норму реклам�ного законодательства, но и нормы анти�монопольного законодательства, посколь�ку такая реклама является актом неправо�мерной конкуренции. В связи с перенасы�щенностью рынка.

У начинающих бизнесменов велико ис�кушение воспользоваться брендом ужераскрученной и известной компании. Начрезвычайно плотном рынке туризмачасто регистрируются маленькие фир�мы, имеющие в названии элементы отбрендовых имен солидных и давно изве�стных предприятий, зарекомендовавшихсебя у множественных потребителей ссамой хорошей стороны. На рынке появ�ляются новые компании "Gluecksreiseunter Apfel", "Gluecksreise unter Birne","Gluecksreise unter Sonne", после чего не�искушенные в подковерной конкурент�ной борьбе покупатели воспринимаютфирмы не иначе, как филиалы или до�черние предприятия солидного праро�дителя. Причина же в том, что основная,известная и одна из ведущих компаний вмире туризма называется просто"Gluecksreise". С наступлением сезона от�пусков дела не считающих нужным вкла�дывать инвестиции в собственное разви�тие фирмочек процветают, а поток кли�ентов им обеспечивает чужой бренд ичужие заслуги. Вопрос лишь за ответ�ственностью при несоблюдении заявлен�ных параметров.

Недостоверная реклама

Очень распространенное нарушение,связанное с сознательным введением взаблуждение. Во многих СМИ размеща�ется анонс: "В течение месяца со дняпубликации этого объявления морскойкруиз по заданному маршруту продает�ся со скидкой", которую недобросовест�ные рекламодатели и не собиралисьпредоставлять. При массовом обраще�нии клиентов менеджеры сокрушенноразводят руками, объясняя, что количе�ство мест на самолетах и в отелях огра�ничено, и предлагаемые туры былираспроданы в течение первой недели.Или же приобрести тур со скидками мо�гут лишь молодожены, решившие отме�тить свадьбу на борту лайнера. Послечего посетителю предлагают приобрес�ти тур по обычной цене.

Недавно одна супружеская пара нашла

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:57


АНАЛИТИКА

в своем почтовом ящике бесплатнуюгазету с рекламными объявлениями.Одно из них было интересным: произ�водившая впечатление дочерней некаятурфирма предлагала клиентам совер�шить заграничный вояж за смехотвор�ную стоимость. Пара, не мешкая, отпра�вилась по указанному адресу. Но в офи�се компании супругов ждало разочаро�вание. Как оказалось, цена тура возрос�ла по непонятным причинам. Супруговпоставили пред фактом и предложиливояж по цене, которая не укладываласьв рамки реальной даже в самый пик се�зона. Позже сотрудники и руководствокомпании сожалели о предпринятойавантюре. Оказалось, супруги уже нераз прибегали к услугам ведомства поправам потребителей и были не понас�лышке знакомы с положениями законовKonsumentenschutzgesetz "О защитеправ потребителей" и Gesetz gegen denunlauteren Wettbewerb "Запрещеннаяреклама" и прекрасно знали, куда и какследует обращаться с жалобой. Фирмабыла привлечена к административнойответственности за нарушение законо�дательства о рекламе.

И в заключении

Чтобы привлечь внимание потребите�лей, многие владельцы незаметных тур�фирм пристраиваются в виде флаера кпопулярным СМИ и сообщают читате�лям о своей героической автобиогра�фии, приписывая несуществующие зас�луги и заявляя о награждении дипло�мом какой�то международной органи�зации, получении первого места на ка�ком�то конкурсе, о присуждении званиялауреата какой�то выставки, причем свручением призов и наград. Информа�ция подтверждается графическим изоб�ражением золотых и серебряных меда�лей, дипломов и сертификатов между�народного уровня. При тщательнойпроверке выясняется, что награды при�думанные, а таких фестивалей, выста�вок или конкурсов нет и в помине. Пре�дупреждение тем, кто не гнушается по�добным способом "раскручивания" сво�его бизнеса: нужно помнить об ответ�ственности, поскольку такие действиятрактуются законом как неразрешеннаяреклама. Кроме этого закон рассматри�вает опубликованные рекомендации иотзывы "многочисленных клиентов" какоказание давления на потенциальныхпотребителей и моделирование искус�ственной ситуации для поднятия рей�тинга за счет несуществующих заслуг.

Летний сезон приносит прибыль

По сравнению с началом года ситуация натуристическом рынке, похоже, стабили�зировался: устойчивая тенденция послед�них недель марта и начала апреля прида�ет туроператорам уверенности в успехегрядущего летнего сезона.

"В настоящее время мы получаем оченьхорошую прибыль", – сообщает ТомасБёсль (Thomas Boesl), руководитель Сою�за туристических фирм Германии (QTA),насчитывающего более 7.000 точек про�даж. Такая же тенденция наблюдается и втуристическом союзе TMCV�Allianz (около3.000 точек продаж.)

Лидеры по продажам: FTI и Schauinsland�Reisen

Как известно, общую тенденцию на турис�тическом рынке создают фирмы с абсо�лютно разным рейтингом продаж. Приэтом лидеры прошлого сезона сохраняютсвою позицию и в 2012 году. К таковымотносятся, например, союзы FTI иSchauinsland�Reisen. Также фирмы GTI,Dertour и Meyer`s Weltreisen занимают, поданным многих турагентств, первое местопо количеству продаж.

Другие туристические фирмы также показы�вают неплохие результаты, хотя они не вызы�вают особого восторга. Например, ThomasCook сохраняет свою позицию с весны 2011года, а фирма TUI заработала в этом году наодин процент больше, чем летом 2011.

Даже REWE Pauschal, судя по собствен�ным данным, увеличило количество про�даж. Больше остальных преуспевает вхо�дящая в его состав фирма Jahn Reisen."Фирма Jahn пользуется особой популяр�ностью среди отдыхающих. Это доказы�вает, что именно новые предложения натуристическом рынке вызывают большойинтерес", – отметил управляющий фирмыЗёрен Хартманн (Soeren Hartmann).

Что касается самих направлений, можносказать, что и здесь изменений произошлонемного. Наибольшим спросом среди ев�ропейских стран пользуются Испания,Хорватия и Италия. От них не отстает и Тур�ция, хотя ее показатели все�таки менее ус�пешны, чем в прошлом году. К сожалению,разочаровывает своим положением Гре�ция. Ей стоит опасаться, что конкурентос�пособные страны�соперницы переманят еепосетителей на свою сторону.

А вот по поводу Туниса и Египта у тур�фирм складываются абсолютно противо�положные мнения. В то время какNackermann, Schauinsland и ITS в один го�лос говорят о возвращении Туниса на ры�нок туризма, другие фирмы разочарова�ны спросом на путевки в эти страны. Еги�пет тоже не показывает предвещенныхему в начале года успехов. Но, по словамТомаса Бёсля, спрос на путевки в Египетостается все�таки более стабильным, чемна путевки в Тунис.

Поездки в дальние страныпользуются большим спросом

Однозначно растет в этом году спрос напоездки в дальние страны. "Особенно по�пулярны на данный момент туры в США",– отмечает Аня Мюллер (Anja Mueller),член туристического сообщества Шмет�терлинг (Schmetterling). К тому же поль�зуются популярностью Карибские иМальдивские острова, а также Таиланд.

Анна БРОВИНА

По материалам журнала “Touristik aktuell”

СПРОС НА ОТДЫХ НЕ ПАДАЕТ

©M

ari

da

v-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:56



– Господин Финк, журнал "Бизнес" ва�

шего издательского дома "Вести" два

года подряд был партнером при подго�

товке ярмарок �дегустаций и бизнес�

конференций – в 2010 году Генераль�

ным консульством РФ в Бонне, а в 2011

году Генеральным консульством РФ в

Мюнхене. В этом году это мероприятие

планировалось 5 июля в Генеральном

консульстве России в Бонне. Расскажи�

те, есть ли какие�либо изменения в

подготовке этой встречи?

– В этом году будет иной формат. В связи стем, что организатор этой встречи – Гене�ральное консульство Российской Федера�ции в Бонне – загружено подготовкой ме�роприятий российско�германской дружбы(Года Германии в России и Года России вГермании), то возникают организацион�ные сложности по подготовке на должномуровне бизнес�конференции к 5 июля. По�этому мы решили в этом году вывести изпрограммы проведение бизнес�конферен�ции и сделать только презентацию продук�тов питания по русским рецептам на боль�шом летнем торжестве (Sommerfest), кото�рое организуется в конце августа Гене�ральным консульством России в Бонне.

– Кто приглашен на это торжество?

– В нем примут участие представители полити�ческих и деловых кругов федеральной землиNordrhein�Westfalen, представители немецко�го бизнеса, общественных организаций и др.Ожидается прибытие гостей – это политичес�кая и деловая элита из России. Всего участни�ками встречи станут порядка 1500 человек.

Наше мероприятие (бизнес�конференция)собирает, как правило, 200 человек. Поэто�му мы и решили ярмарку�дегустацию про�дуктов питания по русским рецептам пере�нести на конец августа с тем, чтобы какможно больше гостей ознакомилось с ней.

– Как будет проходить это мероприятие?

– Это будет с одной стороны частнаявстреча, на которой будут присутствоватьприглашенные со своими женами, но сдругой стороны, как и на любой встречетакого уровня, не обойдется без каких�ли�бо новых знакомств и возникновения идейдля новых совместных проектов. Именнопоэтому мы считаем, что наша ярмарка�дегустация прекрасно впишется в форматэтого мероприятия и даже несколько раз�нообразит его. Летний праздник органи�зуется в конце августа, и поэтому есть воз�можность на всей территории парка раз�местить павильоны для этого торжества ипровести большую культурно�музыкаль�ную программу.

– Планируется ли проведение бизнес�

конференции в более поздние сроки?

– Что касается бизнес�конференции, тоинтерес к ней выразили многие крупныероссийские и немецкие компании и фир�мы. Однако всем им требуется большевремени на подготовку и участие, чем мыпланировали ранее. Так, например, сме�ты поездок и участия в зарубежных ме�роприятиях на следующий год утвержда�ются, как правило, осенью. И если какое�либо мероприятие не включено в план, топринять в нем участие достаточно проб�лематично. Именно поэтому сейчас мыстали готовить бизнес�конференцию наследующий год, которая ориентировочносостоится в апреле�мае 2013 года. Мы на�деемся, что наши бизнес�конференции вГенеральном консульстве России в Боннестанут теперь ежегодными, и все заинте�ресованные компании и фирмы будутсвоевременно вносить участие в них вплан своих мероприятий.

– Какова цель бизнес�конференции и

кто на нее будет приглашен?

– Цель встречи – это продолжение диа�лога между российским и немецким биз�несом и установление сотрудничествамежду российскими и германскими парт�нерами, популяризация русской кухни ирусских продуктов питания, а также ока�зание помощи российским фирмам в вы�ходе на рынки ФРГ и Западной Европы ипривлечение к бизнес�партнёрству бело�русских и казахстанских фирм.

Для участия в бизнес�диалоге приглаша�ются представители немецкого бизнеса,российских фирм, а также русскоязычногобизнеса Германии.

Так, с немецкой стороны будут приглаше�ны фирмы и компании, специализирую�щиеся на производстве и продаже продук�тов питания, торгово�промышленных па�лат, объединений предпринимателей и го�сударственных органов. Участниками отрусскоговорящих фирм и компаний Гер�мании станут предприниматели, работаю�щие в сфере производства и продаж про�дуктов питания, медиа продукции и др.На конференцию будут приглашеныпредставители фирм, производящих лике�роводочные и безалкогольные напитки,бакалейные и кондитерские изделия,овощные и фруктовые консервы, колбас�ные и мясные изделия и другую продук�цию из стран�членов Таможенного Союза– России, Белоруссии, Казахстана.

Планируется работа нескольких секций.Во�первых, по российским продук�там питания, а также продуктам, изготов�ленным в Германии по русским рецептам.Во�вторых, товары народного потребле�ния из России и, прежде всего, народныхпромыслов: пуховые платки, матрёшки,художественная роспись на подносах,шкатулках и бересте, хрусталь и т.д.

Ольга МИССАЛЬ

Встреча в БоннеБизнес�конференции и ярмарки�дегустации продуктовпитания, которые организуются по линии Генеральныхконсульств РФ в Германии при поддержке журнала"Бизнес", вызывают все больший интерес со стороныделовых кругов России и Германии. Это тема беседыс Игорем Финк (WESTI Deutschland GmbH).

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:56

Венгрия славится на всю Европу своими термальными водами,содержащими массу ценных минеральных солей. Именно тут ро�дилась сказка о живой воде, благодаря более чем 500 источни�кам, обладающих целебными свойствами. Первые купальни длялечения этой водой появились в Древнем Риме. Именно в те вре�мена, когда Дунай был границей Великой Римской Империи,римляне принесли в Венгрию свою купальную культуру.

Некоторые из венгерских источников известны даже за предела�ми Старого Света. Лечебные услуги в бальнео�гостиницах"Danubius Hotel Group" разрабатываются на базе местных целеб�ных вод, набираемых из термальных скважин. Воспользоватьсятакими услугами гости бальнео�отелей обычно могут в гостинич�ных лечебных комплексах. Там под пристальным вниманием вра�чей�специалистов они проходят полный курс физиотерапевтичес�ких процедур, включая бальнео�, гидро� и электротерапию, ле�чебную физкультуру и различные виды массажа.

Помимо уникальных возможностей лечения, Венгрия предлагаетвам интереснейший и разнообразный отдых. Это страна, котораяможет гордиться одной из самых красивейших столиц мира –"Королевой Дуная", городом Будапешт. Другая жемчужина Венг�рии – самое большое озеро Центральной Европы – Балатон –настоящее пресноводное море, рай для семей с маленькимидетьми, молодежи, любителей водных развлечений и спорта.

Легендарная гора Токай с ее уникальными виноградниками, пе�

щерами и погребами уже более пяти веков будоражит воображе�ние истинных ценителей винодельческого искусства.

Богатство форм народного искусства и традиционные парадыверховой езды привлекают в Венгрию тысячи туристов; замки,бастионы и крепости, помпезные дворцы, старинные церкви по�ражают красотой и великолепием.

И еще один важный пункт, ради чего туристы неоднократно посе�щают эту страну – венгерское гостеприимство. Вы почувствуетеискренние теплоту, радушие и сердечный прием!

Хотим подчеркнуть, что компания Spa Travel совместно со специа�листами Danubius Hotel Group отобрала для Ваших клиентов лучшие инаиболее интересные отели по доступным ценам, которые уже вклю�чают в себя стоимость посещения оздоровительных комплексов.


ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

новый трансфер в Словакию и Венгрию

Вы хотели бы сохранить своё здоровье или поправить его?Тогда Вам есть смысл воспользоваться услугами Spa Travel

и отправиться с нами в замечательную страну – Венгрию!

Spa Travel представляет

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:55

Пьештяны – самый крупный лечебныйкурорт Словакии

Этот курорт принадлежит к самым важным европейским курортам,которые специализируются на лечении заболеваний опорно�дви�гательного аппарата, ревматоидных, неврологических и заболева�ний, которые требуют реабилитацию после травм и операций.

Курорт был создан на основе уникальных природных лечебныхисточников с высоким содержанием серы – термальной мине�ральной воды и лечебной грязи. Грязь обладает противовоспали�тельным, термическим и обезболивающим действиями, помогаетпри лечении отеков, улучшает работу суставов.

Курорт Пьештяны предоставляет комплексное курортное лечениес использованием природных лечебных источников и предлагаетв общей сложности более 60 процедур: процедуры, которые ис�пользуют термальную воду и грязь, разные виды массажей, комп�лексную индивидуальную и групповую реабилитацию, разные ви�ды электролечения, водолечения, термолечения и т.д.

Термальная минеральная вода с содержанием серы улучшает ра�боту связок суставов, обладает обезболивающим действием, по�нижает кровяное давление, понижает напряжение мышц, обла�дает релаксационным действием. О пациентах заботится коллек�тив специалистов на высоком профессиональном уровне.

Spa Travel предлагает комнаты всех категорий в отелях различ�ных ценовых сегментов, а также большой выбор оздоровитель�ных программ. Условия проживания и питания мы подбирём в за�висимости от пожеланий вашего клиента.

Трансфер

Мы рады представить вашему вниманию расширенную сеть авто�бусных маршрутов, которая включает теперь трансфер в Венгриюи Словакию. Водители заберут ваших клиентов прямо из дома.Автобусы, оборудованные по самым современным стандартам,обеспечат вашим клиентам комфортабельную и приятную атмос�феру на протяжении всей поездки. Во время поездки, как до Пь�ештян, так и до Бад Хевица, пассажирам предлагается обед. Нашперсонал также тщательно позаботится и о багаже.

Обращаем ваше внимание, что в Венгрию, по вашему желанию, мыможем организовать трансфер самолетом с авиакомпанией Lufthansa.

При поездке в Хевиц, клиенты могут отдельно забронироватьтрансфер от дома до аэропорта и от аэропорта до отеля. Полётыосуществляются один раз в неделю, по субботам.

В стоимость входит:

прямой полёт LH от/до выбранного аэропорта.

все аэропортовые налоги и сборы

пассажирский налог (z.Z. 8 Euro/p.P.)

Добро пожаловать в мир отдыха Spa Travelи будьте здоровы!


ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

Наценка на трансфер: Sarmellek – Hotel – Sarmellek

Flughafen – Tihany, Balatonfuered, Balatonalmadi, Siofok – Flughafen

Flughafen – Buek – Flughafen

Flughafen – Sarvar – Flughafen

Flughafen – Balaton Suedufer – Flughafen

Flughafen – Tapolca – Flughafen

Flughafen – Balatongyoeroek – Flughafen

Flughafen – Zalakaros – Flughafen

Flughafen – Heviz – Flughafen

Flughafen – Keszthely – Flughafen

Полет в Венгрию – Sarmellek (SOB)**

BER14.04. – 30.06. / 25.08. – 20.10.12

07.07. – 18.08. / 27.10. – 03.11.12

DUS14.04. – 30.06. / 25.08. – 20.10.12

07.07. – 18.08. / 27.10. – 03.11.12

HAM*/

FRA

14.04. – 30.06. / 25.08. – 20.10.12

07.07. – 18.08. / 27.10. – 03.11.12

*Hamburg ggf. mit Zwischenstop in Berlin**Mindestaufenthalt 7 Tage; letzter Rueckflug der Saison findet am 10.11.12 statt.

Трансфер на автобусе Венгрия/Словакия

кругологодично юг: вторник север: понедельник

ЮГ

Баден�Вюртемберг, Бавария, а также регионы городов:Франкфурт�на�Майне, Майнц, Висбаден.Обед включён.

СЕВЕР

Северная часть Германии. При бронировании трансфера в обестороны в поездку включена ночёвка в полупансионе в г. Пассау

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:55


РЫНКИ

Что построили

Мэр Лондона Борис Джонсон объявил о полной готовности городак приему спортсменов и гостей Олимпиады за полгода до церемо!нии открытия. Это будут тридцатые, юбилейные Олимпийские иг!ры современности и ожидается, что они превзойдут все предыду!щие по качеству организации и пышности действа. По крайней ме!ре, британское правительство, не побоявшись мирового финансо!вого кризиса и недовольства своих граждан по поводу гигантскихтрат в самый его разгар, приложило достаточно много усилий длятого, чтобы Лондон не выглядел бледно после Олимпиады в Пеки!не 2008 года, признанной самой грандиозной в истории игр.

Первоначально бюджет на подготовку оценивался оргкомитетом в5,3 млрд. фунтов стерлингов. Но спустя два года после старта орга!низаторы были вынуждены сделать поправки – ассигнования напокрытие непредвиденных расходов, налоговые обязательства и со!ображения безопасности потребовали увеличения бюджета. К томуже существенно выросли расходы на строительство спортивных объ!ектов. В итоге страна потратила на подготовку игр 9,3 млрд. фунтовстерлингов, или 18 млрд. долларов – сумма не самая большая (Ки!тай потратил 40 млрд. долларов), но все равно астрономическая.

Обладая большим опытом проведения крупных соревнований –нынешняя Олимпиада для британской столицы уже третья по счету– и хорошей спортивной инфраструктурой, Лондон, возможно,мог обойтись и меньшей кровью. Но реализовать требования побезопасности и обеспечить хорошую логистику в условиях, когдаобъекты разбросаны по мегаполису хаотично, практически невоз!можно. Потому на время проведения Олимпиады Лондон будетподелен на три части, главная из которых – Олимпийский парк сосновными объектами – построена именно к летним играм.

Олимпийский парк находится в лондонском Ист!Энде, в районеСтратфорд, на берегу впадающей в Темзу реки Ли. Здесь будетбиться пульс Олимпийских игр 2012 года. Основную площадку

К марту 2012 года за пределамиСоединенного Королевства было проданооколо миллиона билетов на олимпийскиесостязания. В пересчете на людей – это 300!400 тысяч посетителей. Сколькотуристов приедет в Лондон этим летом без билетов на Олимпиаду и без помощитуроператоров, не знает никто. Однако, несмотря на масштабный бюджет,потраченный на организацию, и большоежелание британцев привлечь туристоволимпийскими событиями, турбизнесособых ставок на Олимпиаду не делает.

Лондон в чемпионах©

sam

ott

-F

oto

lia.c

om

©E

ire

an

n-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:53


РЫНКИ

парка – Олимпийский стадион, где пройдут церемонии открытияи закрытия Олимпиады, турнир по легкой атлетике, – построилиза тысячу дней (для сравнения, реконструкция стадиона Уэмблипродолжалась семь лет) и потратили на строительство 486 млн.фунтов стерлингов. Стадион рассчитан на 80 тысяч зрителей, онбыл спроектирован в соответствии с последними требованиями кохране окружающей среды.

Вообще, "экологичность" провозгласили главным принципом вовсех процессах, связанных с подготовкой к играм еще при подачезаявки в Международный олимпийский комитет, и неустаннодекларировали его на всех этапах. А еще креативность. Организа!торы решили упрочить статус Лондона как главного мировогокультурного трендсеттера и объявили, что предстоящие игрыпройдут под эгидой урбанизации и искусства – строительствоспортивных объектов было поручено звездам современной архи!тектуры и модным конструкторским бюро. И те не подкачали.

Строительство олимпийского Акватик!центра доверили, пожалуй,самой экстравагантной женщине из мира архитектуры, британкеиранского происхождения Захи Хадид. Многие помнят пекинскийплавательный комплекс "Куб", которым восторгались и спортсме!ны, и болельщики. Сравнивая его с лондонским "Акватик!цент!ром", стоит признать, британцам удалось превзойти китайских ар!хитекторов и в смелости мысли, и в широте ее воплощения. Футу!ристический экстерьер центра – крыша арены, вмещающая свыше17 тысяч зрителей, исполнена в виде огромной 160!метровой волны– это первое, что представится взору туристов, заходящих в Олим!пийский парк. Внутри "Акватик!центра" расположены три бассейна,два из которых – длиной в 50 метров и один – 25 метров. "Акватик!центр" обошелся британцам в более чем 250 млн. фунтов. Говорят,что изначально бюджет был почти на четверть меньше, но Хадиднаотрез отказалась оптимизировать расходы, и оргкомитету ничегодругого не оставалось, как выделить деньги.

Неподалеку от "Акватик!центра" расположен велодром, чем!то схожийпо форме с творением Хадид, только в миниатюре. Это еще одна архи!тектурная удача. Кроме необычного внешнего вида, специалисты от!мечают прекрасные технические показатели велотрека. На его созда!ние ушло 56 км сибирской сосны и 350 тысяч гвоздей. Рядом с велод!ромом построили трассу для соревнований по BMX!велосипеду, ста!дион для хоккея на траве, залы для баскетбола на 12 тысяч мест и ганд!бола на 7 тысяч мест. К спортивным сооружениям с одной стороныпримыкают корпуса Олимпийской деревни, с другой – главный пресс!центр с телевизионным центром и транспортный узел, откуда журна!листы будут отправляться к местам соревнований вне Олимпийскогопарка, с третьей – Stratford International Station – огромный железнодо!рожный вокзал, куда будут прибывать не только местные электрички ипоезда метро, но и экспрессы компании "Евростар" из Парижа.

Кроме спортивных сооружений в главной олимпийской зоне Лон!дона расположился целый комплекс арт!объектов. Вместе обра!зуют удивительный симбиоз экопарка и галереи под открытымнебом. Точкой притяжения для туристов станет гигантская скульп!тура архитектора Аниша Капура – башня Arcelor Mittal Orbit, ус!тановленная на площади между Олимпийским стадионом и "Ак!ватик!центром". Сооружение высотой 115 метров представляет со!бой переплетение стальных конструкций красного цвета, которыеобразуют замысловатую форму пересекающихся орбит. Оно слу!жит "подставкой" для двух смотровых площадок, на которые ту!ристов будут доставлять несколько скоростных лифтов с пропуск!ной способностью 700 человек в час. Для экстремалов предусмот!рена спиральная лестница. Ожидается, что в башне появятся рес!торан и музей.

Arcelor Mittal Orbit уготована роль символа Олимпиады и главнойновой достопримечательности Лондона. На ее постройку потра!чено около 30 млн. долларов, большую часть из которых выделилЛакшми Миттал – богатейший британский подданный, владелецкрупнейшей в мире сталелитейной корпорации Arcelor Mittal.

Кто приедет

По данным исследования, проведенного ведущими туроперато!рами Соединенного Королевства, более 4 миллионов жителейВеликобритании, прежде всего из Большого Лондона, покинутстрану во время летних Олимпийских игр, чтобы избежать стол!потворения.

Прогнозы в отношении турпотока в дни проведения соревнова!ний назвать оптимистичными нельзя. Безусловно, Олимпиадапривлечет огромное внимание к стране и позволит рассчитыватьна общее увеличение числа туристов по итогам года, однако не!посредственно олимпийские спортивные мероприятия Лондона,в отличие, кстати, от чемпионата Европы по футболу, которыйпроходит на территории Польши и Украины, ажиотажа среди ту!ристов пока не вызывают. Британская пресса и вовсе, не стесняясьв выражениях, уже успела назвать предстоящий туристическийсезон для Англии провальным.

По данным TravelDailyNews.com, наибольшую активность покапроявили американцы – на их долю приходится значительнаячасть броней. Объясняют это британские эксперты тем, что из!завысокой стоимости турпакетов и приличного расстояния турис!ты из США, где олимпийское движение очень хорошо развито,должны готовиться к поездке заблаговременно – потому они ибронируют такие туры первыми. Анализ данных британского пор!тала HouseTrip на период Олимпийских игр также показывает,

Олимпийсийцентр

водныхвидовспорта

©O

DA

ОлимпийсийвелодромвЛондоне

©b

bc.

co.u

k

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:54


РЫНКИ

что гости из США станут самыми активными клиентами ту�ристического сектора. По сравнению с летом 2010 года количе�ство бронирований с их стороны увеличилось на 13%. "Амери�канцы приедут в Лондон на более длительный срок, чем другиеиностранцы, и в среднем они готовы потратить на Олимпиадебольше денег", – комментирует ситуацию в интервью агентствуTravelDailyNews генеральный директор HouseTrip.com АрноБертран.

Разбавят американское присутствие туристы из Европы. Немцыуже продемонстрировали рост объемов бронирования гостинич�ных услуг на 10% по сравнению с 2010 годом. Большой поток ев�ропейских туристов прогнозируют и эксперты VisitBritan. Особойактивности ожидают от туристов из Северной Европы – у них уп�рощенный въезд в Соединенное Королевство. По некоторымоценкам, только туристов из Нидерландов можно ожидать от 25до 50 тысяч человек в день. Однако массовые заезды соседей поконтиненту в значительной степени состоятся без участия туропе�раторского рынка.

Причин, по которым туристы не спешат отправиться на лондонс�кую Олимпиаду, несколько. Одна из основных – высокая стои�мость гостиничных услуг. В среднем цены выросли в три раза, а внекоторых объектах размещения, особенно в низком ценовомсегменте, и того больше. При этом большая часть отелей на олим�пийские даты ввела более жесткие условия бронирования: жильеоплачивается сразу, в случае отмены брони взимается крупныйштраф, иногда до 100% от предоплаты.

На помощь пришли десятки тысяч лондонцев, которые предлага�ют частное жилье как альтернативу отелям. Но и здесь скромни�чать никто не собирается. В некоторых районах города стоимостьаренды жилья уже выросла в 10 раз. Например, квартира с двумяспальнями в Кэмдене предлагается за 1750 фунтов (2100 евро) заночь, хотя ее обычная цена – 145 фунтов (174 евро).

Не на руку британцам и чемпионат Европы по футболу, которыйявно выигрывает в борьбе за привлечение любителей спортивно�го туризма. Футбольное сообщество хорошо организовано и тра�диционно является очень активным потребителем спортивноготурпродукта. Учитывая, что поездка в Польшу и на Украину обой�дется гораздо дешевле, проще в визовом отношении и в плане

трансферов, выбор большинства европейских спортивных бо�лельщиков вполне очевиден.

В немалой степени на настроения туристов повлияли многочис�ленные упоминания в СМИ о готовящихся терактах. Известно, чтослужбы безопасности разработали детальный план по отражениюболее 150 угроз, которые, как считают эксперты, могут представ�лять опасность Олимпийским играм. Почти треть из них носят тер�рористический характер. Общие затраты организаторов игр наобеспечение безопасности уже выросли с 600 миллионов фунтовстерлингов до одного миллиарда, а участвовать в контртеррорис�тических операциях во время Олимпийских игр будут 3800 сот�рудников МИ�5.

Впрочем, плохие туристические прогнозы не сильно расстраиваютустроителей Олимпиады. Глава оргкомитета игр 2012 года, двук�ратный олимпийский чемпион лорд Коу еще год назад заявил, чтоЛондон не ставит перед собой задачи в краткосрочный периодокупить вложения и стать лидером туристического сезона. Прове�дение этого спортивного мероприятия, по его мнению, в долгос�рочной перспективе все равно принесет прямые и косвенные эко�номические выгоды. Сооружение объектов инфраструктуры,улучшение сети автомобильных и железных дорог, глобальнаяреклама Лондона и Великобритании в целом – все это сделаетстрану более популярной и открытой для мира.

Что пригодится

Многие государства, принимавшие Олимпиаду, сталкиваются спроблемой дальнейшего использования спортивных объектов,многие из которых превращаются в обременительные активы. Со�оружения, построенные специально для игр, зачастую не использу�ются или недостаточно используются после 16�17 дней проведениясамих соревнований, их поддержание требует десятков миллионовдолларов в год. Например, в Турине сооружение дорожки длябобслея и сопутствующих объектов обошлось в 108 млн. долларов.Заместитель президента туринских игр Эвелина Кристиллин сооб�щила репортеру Wall Street Journal: "Не могу солгать: ясно, что до�рожка для бобслея не будет использоваться ни для каких другихцелей. Это чистые издержки". То же самое произошло с объектамив Греции – большая их часть после Олимпиады не использоваласьдля крупных мероприятий ни разу и не приносила доход.

©Q

Q7

-F

oto

lia.c

om

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:52


РЫНКИ

Англичане с самого начала планировали строительство объектовс тем прицелом, чтобы использовать их и в дальнейшем. Уже в2013 году Олимпийский парк будет переименован в Парк короле�вы Елизаветы и превратится в спортивно�туристический центр. Поинформации Британской олимпийской ассоциации, к 2014 годурядом с башней Arcelor Mittal Orbit планируется построить музей.Часть экспозиции составят интерактивные экспонаты, которыерасскажут о Лондоне�2012 и продемонстрируют процесс сооруже�ния спортивных объектов для вдохновения будущих поколений.Музей будет платным для посетителей. Планируется, что его стро�ительство обойдется в 10 млн. фунтов и окупится за три года.

Олимпийский стадион также не останется не у дел. За право сде�лать его своей ареной боролись сразу три английских футболь�ных клуба. По последним данным, долгосрочную аренду стадио�на получит клуб "Вэст Хэм", который после проведения Олимпийс�ких игр переделает арену многофункционального стадиона, огра�ничив при этом его вместимость до 25 тысяч человек. Известнотакже, что этот стадион в 2017 году примет чемпионат мира полегкой атлетике.

Некоторые объекты после Олимпиады демонтируют и продадут вдругие страны. Такая судьба уготована баскетбольной арене, со�оруженной по проекту архитектора Уилкинсона Эйра. Стадион,вмещающий 12 тысяч зрителей, состоит из похожей на шатермембраны, которая натянута на специальные конструкции.Представители организационного комитета Олимпиады 2016 годав Рио�де�Жанейро уже выразили заинтересованность в том, что�бы перевезти эту арену в Бразилию.

Только в Лондоне

Основным связующим транспортным звеном лондонcкой Олим�пиады станет вокзал "Кингс�кросс". В конце 2011 года завершенаего полная модернизация.

Олимпийская деревня Лондона построена недалеко от Олим�пийского парка, где расположена большая часть арен. Это 11 мно�гоэтажных корпусов, в которых разместятся 16 тысяч спортсменов.На территории деревни будут работать банк, салоны красоты испа�центры. В номерах нет кухонь, зато спальни и ванные комна�ты оборудованы по высшему разряду.

В Олимпийском парке посажен дендрарий: 120 тысяч растений250 видов, привезенных из разных уголков мира.

Высокоскоростной поезд Javelin, построенный специально к Олим�пиаде, будет доставлять пассажиров c вокзала "Сэнт�Панкрас" – ко�нечной станции поезда Eurostar – до Олимпийского парка.

Чтобы доставлять пассажиров до Страстфорда, организаторыОлимпиады расширили восточную линию лондонского метро.Гости также смогут добраться до Олимпийского парка на автобу�се, такси, велосипеде (для этого проложили специальные велодо�рожки) и пешком, ориентируясь по указателям.

Каждый гость Олимпиады сможет наблюдать за играми через ин�тернет из любой точки Лондона, причем доступ Wi�Fi будет бесп�латным.

Роман МЕЛЬНИКОВ

www.tourbus.ru

12 лучших кофеен БританииКультура потребления кофе в Британии выходит на новый уро�вень. Кафе сами жарят зерна, а посетители могут продегусти�ровать кофе различных сортов, чтобы расширить свои знанияоб этом напитке. Ниже приведен список 12 лучших кофеен Бри�тании: Artisan Roast, Глазго (Glasgow) – в подвале кафе нахо�дится жаровня, куда попадает лучший кофе со всего света. Нас�ладитесь моментом, устроившись в подушках или на настоя�щей церковной скамье, и выберите лучший кофе в городе.

The Caffeine Kid, Кардиф (Cardiff) – Caffeine Kid занимается"поиском рецепта лучшего кофе" с 2005 года и добился в этомнемалых успехов – местные бариста занимают первые места навсевозможных конкурсах. Владельцам кафе принадлежит ма�газин, где продают авторские зерновые смеси на фермерскомрынке Roath and Riverside.

Colonna & Small's, Бат (Bath) – местные официанты и баристапо�настоящему влюблены в кофе, и с радостью поделятся с же�лающими своими знаниями о напитке. Говорят, что здесь варятлучший кофе в городе. Monmouth Coffee, Лондон (London) –обязательный пункт маршрута гурманов. Очередь выстраива�ется за местным напитком еще ранним утром. Кофе – отмен�ный, а персонал – профессиональный и осведомленный.Opposite Cafй, Лидс (Leeds) – первое кафе получило свое наз�вание оттого, что в буквальном смысле находится напротивуниверситета Лидса (Leeds University); в квартале Виктория(Victoria Quarter) позднее открылся его филиал. Их миссия –"внести гурманство в потребление кофе" в северной части стра�ны. В эти кафе всегда приятно зайти, и кофе здесь варят пре�восходно.

Ozone Coffee Roasters, Лондон – попробуйте кофе в новоммодном заведении в лондонском Шордиче (Shoreditch), вла�дельцы которого посвящают себя поискам идеального кофе.Prufrock, Лондон – оцените качество кофе на дегустационнойпробе в экстремально стильном кафе или сами пройдите пред�лагаемый здесь курс приготовления фантастических кофейныхнапитков под руководством лучшего бариста мира – 2009.Kilimanjaro Coffee, Эдинбург (Edinburgh) – в Эдинбурге множе�ство уютных кафе, и Kilimanjaro – довольно популярный выбор.Здесь Вам предложат не только отменный кофе, но и вкусней�шую еду из меню. Red Roaster, Брайтон (Brighton) – располо�женное напротив Royal Pavilion, симпатичный несетевой кофе�шоп со свежим кофе из самых дальних уголков земного шара,проповедующий этичные принципы торговли и привержен�ность лучшим традициям вкуса и качества.

Relish Food and Drink, Корнуол (Cornwall) – прекрасные зерна,подготовленные в лучших жаровнях Соединенного Королев�ства, варят в кафе, которое расположилось в живописном испокойном дворе. Small Batch, Брайтон (Brighton) – неболь�шая сеть кафе предлагает прекрасный фир�менный Small Batch кофе. В филиале вMyhotel есть специальный "сифонныйбар" – рай для любителей фильтр�ко�фе. Чайный дом Waterloo GardensTea House, Кардиф (Cardiff) –носящее имя чайной, это симпа�тичное кафе в тихой части го�рода также предлагает посе�тителям прекрасный кофе,который можно дополнитьпирожными и сладостями.

вОтпуск.ру

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:52


ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

а также природные парки и заповедники, Скандинавские горы и ледники,

озера и водопады, маленькие городки и архитектурные шедевры,

земля троллей и викингов, именуемая одним величественным словом �

НОРВЕГИЯ!

ОЖИВШАЯ КРАСОТАКОРОЛЕВСТВА ФЬОРДОВ,

Отправляйтесь с нами знакомиться с природными парками и ландшафтами Норвегии!"Назад к природе", – говорят многие жители крупных городов, уставшие от модерновых технологийи урбанистского ритма жизни. Все больше и больше людей обращают свои взоры к природе,к тому дарованию, которыми являются нетронутые леса, чистая вода, свежий воздух.Этими природными богатствами в полной мере и обладает Норвегия. Многие поколенияскандинавов свои богатства получали от природы и поэтому они первыми научились "жить"в разумном её использовании. Норвегия уникальна тем, что где бы ни проходил ваш туристическиймаршрут, вы всегда будете рядом с природой, которая также свободно проникает в города.

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:51



Окончание. Начало в №16.

На корабле по Нейрофьерду и самый длинный туннельв Европе!

С первыми лучами солнца мы отправимсяна берег Нейрофьерда, где за изгибамидороги нам открываются прекрасныеландшафты и манящие дали. Отсюда мысовершим двухчасовой круиз на прогулоч+ном теплоходе от Гудвангена по Нейрофь+ерду до городка Флам, стоящего на око+нечности Аурландсфьерда. В 2005 годуфьорды Западной Норвегии были включе+ны в список памятников всемирного нас+ледия ЮНЕСКО. Когда будем плыть на ко+рабле, не пропустите, пожалуйста, моментпрохождения корабля по самому узкомуфьорду в мире. Ширина его всего 250 мет+ров. Над вами будут смыкаться горы высо+тою 1800 метров, а под вами будет простокосмическая глубина, превышающая одинкилометр. Здесь же можно будет увидетьморских котиков нежащихся на солнце.Мы проплывем мимо маленького хутораСтиген, по+норвежски обозначает "лестни+ца" и название это не случайно. Местныежители когда+то приставляли к горе лест+ницу и взбирались по ней, чтобы попастьдомой. Родители, выпуская детей погулятьво двор, связывали их между собой верев+кой и привязывали её к дереву, чтобы де+тишки, заигравшись, не свалились вниз.Особенно полезная вещь, иметь такуюлестницу, когда приходят незваные гости,например, налоговые инспектора…

Здесь же, рядом, находятся знаменитыеводопады "Семь невест" и "Жених". Назва+ние они получили в честь нерешительноговикинга, который 7 раз приходил свататьсяв дом, где жило 7 невест. Но, увидев семькрасавиц, его глаза разбежались. Он несмог остановить свой выбор ни на однойиз сестер. Отчего и запил. Незадачливыйвикинг пошел даже к колдунье, котораявместо того, чтобы помочь ему – заколдо+вала красавиц, превратив их в горныеручьи. А самого пьяницу+жениха – в водо+пад. В деревне Аурланд находиться уни+кальная церковь XIII века, вмещающаявсего 40 прихожан. А потом опять будутгоры, мощные водопады, маленькие го+родки и деревни, глубокие озера, тундра итайга. А еще вы проедите по самому длин+ному автомобильному туннелю Лердальдлиною 24,5 километра! Невольно пора+жаешься, что нет предела человеческимвозможностям. По дороге будут остановкидля фотографирования у водопадов, озери горных перевалов.

ВОСЬМАЯ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

И ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ:

Кто они, самые знаменитые норвежцы,известные каждому во всем мире?

Литераторы: Бьёрнстьерне Бьёрсон(1832+1910) – драматург, лауреат Нобе+левской премии за 1902 год, автор 21 пь+есы, 10 романов, 4 поэм и текста нацио+нального гимна Норвегии. ДраматургГенрих Ибсен (1826+1906), чьи 25 пьес,среди которых "Нора" ("Кукольный до+мик"), "Пер Гюнт", "Геда Габлер", "Приз+раки", "Дикая утка", "Враг народа" по се+годняшний день популярны во всех теат+рах мира. Писатель, нобелевский лауре+ат за 1920 год за роман "Соки Земли" –Кнут Гамсун (1859+1952). Есть тут и жен+щины, например, литературный нобеле+вский лауреат за 1928 год за роман"Улаф, сын Аудуна из Хествикена" Сиг+рид Унсен (1862+1949).

Музыканты: великим композитором, пи+анистом и дирижером известным вовсем мире считается Эдвард Григ (1843+1907), прославившийся музыкой к ибсе+новской драме "Пер Гюнт", скрипач ОлеБулль, композитор Хальфдан Кьерульф(1815+1868). Сегодня из музыкантов са+мыми известными считаются скрипачАрве Теллефсен и джазовый тенор исаксофонист Ян Гарбарек.

Исследователи: Фритьоф Нансен (1861+1930) – исследователь полярных широт,комиссар по делам беженцев в Лиге На+ций, лауреат Нобелевской премии Ми+ра. Руаль Амундсен (1872+1928) – поляр+ник, первым достигнувший в 1911 годуЮжного Полюса. Тур Хейердал (1914+

2002) – организатор экстремальных экс+педиций и исследователь взаимосвязейдревних цивилизаций (на бальсовомплоту "Кон+Тики" пересек Тихий океан,на тростниковых лодках "Ра+1" и "Ра+2" –Атлантику, на лодке "Тигрис" – часть Ин+дийского океана).

Лиллехаммер.Ожившая музыка и драматургия Пер Гюнта

Утром знакомимся с олимпийским Лилле+хаммером, принимавшим Зимние игры1994 года. Старинный центр города распо+ложен на берегу озера Мьёса и реке Логени окружен Скандинавскими горами. Хотьинтерес к городу возник в связи с зимнимивидами спорта, люди селились тут еще вжелезном веке. В древних сагах город упо+минается как Литликаупангр – небольшоеторговое поселение или Литлихамарр (ма+ленький Хамар, чтобы отличить его от дру+гого города – Хамара). Здесь был центрстарого самоуправления этой провинции(губернии) с 1390 года, рядом с которым ивозник рынок. Но, не смотря на такую важ+ность, статус города Лиллехамер получилвсего в 1827 году. И это при том, что горо+жанами в тот момент были всего 50 чело+век! Лиллехаммер – родина зимних лыж искоростного спуска – слалома, что на нор+вежском обозначает "след на склоне". Хо+тя, если быть исторически точными, тоизображение лыж встречаются еще в древ+них наскальных рисунках 4000 лет назад, иупоминается в древнескандинавских Эддахи норвежских сагах. Благодаря лыжам спас+ся в 1206 году молодой норвежский принцХокон Хоконсон, переваливший черезСкандинавские горы, спасаясь от врагов.Прапрадеды современных слаломистов,

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:51



спускаясь на лыжах с гор, поворачивалина виражах с помощью одной палки, кото�рой так же притормаживали то с одной, тос другой стороны. В конце XIX столетияслалом пользуется большой популяр�ностью у крестьян и охотников норвежс�кой провинции Хедмарк. Слух о мастер�стве и бесстрашии жителей этой провин�ции дошел до Осло, и столичные спор�тсмены вызвали хедмарковцев на первыесостязания. В начале ХХ века этот видспорта стал популярным у жителей Альп –французов, австрийцев, итальянцев ишвейцарцев. А в память о знаменитом спа�сении молодого короля проводится сегод�ня марафонская "гонка биркебейнеров".

Во второй половине дня – литературно�пейзажная экскурсия "По дороге Пер Гюн�та", тем более, что ежегодно в начале ав�густа тут проходит одноименный театраль�ный фестиваль. Драма в стихах "Пер Гюнт"была написана в 1867 году великим норве�жским драматургом Генрихом Ибсеном. В1862 году сам Ибсен "вдоль и поперек"обошел район от Лиллехаммера доВинстры, посетил даже поместье Хёгё, гдев XVII веке жил прототип главного героя –охотник и знаменитый обманщик ПедерЛаурицен. Пьеса Ибсена начинается с того,что главный герой Пер Гюнт рассказываетсвоей матери Осе об удачной охоте на оле�ня. Матушка Осе бранит своего сына за то,что тот все бегает по горам, преследуядичь, вместо того, чтобы выгодно и удачножениться на наследнице зажиточного фер�мерского хозяйства из Хегстанна. Пер Гюнтрешил не перечить матери, и отправляется

на сватовство… И тут он встречает Соль�вейг, которая не только обещает всегдаждать своего охотника, но и становится егоспасительницей… А чем закончилось этоприключенческое повествование, вы узна�ете на "Дороге Пер Гюнта". Лучший способпогрузиться в атмосферу этих полных спо�койствия хребтов с лесами, характерныхдля восточной Норвегии, – пройти в пе�шем порядке по горным долинам и высо�когорным плато. Вас ждет тут множествоживописных видов на долину Гудбран�нсдалена. Нам предстоит подняться нагорный перевал Дайсетер (1053 м надуровнем моря), полюбоваться озером Эс�педален, маленькими деревянными церк�вями, например, Ставкирке в Рингебу, жи�вописными пастбищами и лесами, доли�ной реки Логен. И над всем этим будет зву�чать, как всегда, музыка великого Грига!Эти места славятся коричневым, сладкимна вкус, козьим сыром. Легкая пешеходная45�минутная прогулка по маршруту (пере�пады высот от 50 до 100 метров).

ДЕВЯТАЯ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


Норвежцы решили не утруждать себяэтикетными размышлениями кому гово�рить "Вы", а кому – "Ты". Они оставилитолько "Ты", поскольку большинство го�родов в Норвегии больше похожи на де�ревни и местные жители знают практи�чески всех в лицо. Норвежцы довольномного обнимаются и пожимают друг дру�гу руки. Целоваться не принято – они счи�тают, что это не гигиенично, зато трижды

потереться щекой о щеку друга – то, чтонадо – "стерильно"! Они говорят обовсем, что думают. Запретных тем для об�суждения у норвежцев не существует!Лишь "денежная тема" считается в Норве�гии неприличной, и то, когда речь идетнепосредственно о ваших личных финан�сах, а вот посплетничать о финансовомположении других – просто святое дело!Норвежцы настолько демократичны и не�формальны в общении, что в их языке нетслова "пожалуйста". Вместо этого они го�ворят "vaer saa god" – "будь паинькой"…передай мне кусок хлеба! Прощаясь пос�ле ужина, они благодарят хозяина "Takkfor maten. Den smakte godt", что дословнозначит "Спасибо за еду. На вкус она былахороша". Но не стоит думать, что норвеж�цы невежливы. Они с трепетом относятсяк выражению благодарности за прове�денное вместе время. Сразу после встре�чи, при расставании они говорят "Takk fori dag" – "Спасибо за сегодня". Встретив�шись на следующий день, произносят"Takk for i gaar" – "Спасибо за вчера". Да�же если новая встреча происходит черезнесколько лет, норвежцы начинают раз�говор со слов: "Takk for sist" – "Спасибо запоследний раз".

Озерный мир Мьёсаи пешеходная прогулкапо острову Хельгёйа

Озеро Мьёса – крупнейшее озеро в Норве�гии, имеет длину в 100 км и расположено вцентре плодородной сельскохозяйствен�ной области. В давние времена, до пост�ройки железных дорог, в зимнее времяоно использовалось как главная транспо�ртная артерия, связывающая юг и северданного региона. По замерзшему льдубыстро скользили сани и пролетки, пере�возя путников. А в летнее время тут поль�зовались водным транспортом. Например,старинное паровое судно "Скибланер"(1854 г.), которое поэтично называют "бе�лым лебедем Мьёсы". Утром мы отправля�емся на остров Хельгёйа, находящийся всамом центре озера. Здесь в эпоху средне�вековья располагался епископальныйдвор, загородная королевская резиден�ция, дома аристократов, приближенных ктрону. Несколько старинных поместий раз�мещается на острове и сегодня. Вы получи�те удовольствие и умиротворение от 1,5�часовой прогулки по острову. Затем ма�ленький городок Хамар. Он был когда�тоглавным торговым центром древних ви�кингов с 1049 по 1567 годы. Второй расцветгорода приходится на вторую половинуXIX века, когда он превращается не только

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:49



в коммерческий и промышленный центр,но и культурный. Символом города явля�ется разрушенный собор XI века, перекры�тый стеклянным куполом и используемыйсегодня как концертный зал.

ДЕСЯТАЯ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


Норвегию и Россию соединяют давние ипрочные связи. Первыми "прибывшими"на Русь норвежцами были викинги. При�чем слово "прибывшие" говорит не о ту�ристической поездке или о дипломати�ческом визите, а о военном походе, гдеогнем и мечем викинги доказывали ру�сичам свою силу и превосходство. Вотуже более 250 лет спорят ученые истори�ки: "Откуда есть и пошла земля Рус�ская?", да как зовут того варяга, кто пер�вым стал в Киеве княжить? Этот факт,что Россия призвала на правление варя�жского князя Рюрика, отражен сразу в 3�х средневековых источниках (у Нестора�летописца в "Повести временных лет", всагах у исландского поэта Снорри Стур�луссона и в трактате византийского им�ператора Константина Богрянородного).Так вот, пришли эти "варяжские гости" всопровождении военной дружины, го�воря сегодняшним языком, с собствен�ной охраной и иностранными специа�листами. Варяжские воеводы водилиславянские полки в бой, из варягов сос�тоял военный совет, именно варяги бы�ли приближенными киевских князей,они же занимали важнейшие государ�ственные посты. В летописях указывает�ся, что русичи были обложены специ�альным налогом, который шел на содер�жание викингов. Очень часто русскиекняжеские династии роднились с норве�жскими конунгами (королями). Напри�мер, дочь Ярослава Мудрого – Ослава –вышла замуж за норвежского конунгаХаральда Сурового. Другой конунгОлаф Трюгвассон, живший во второйполовине Х века, пошел в военные на�емники к русскому князю ВладимируСвятославовичу. Норвежская сага утве�рждает, что именно варяг Олаф убедилкнязя Владимира принять крещение.

Мы все живем в чудесных странах,Где созревает виноград.Где в выходные строят планы –на Ниагарский водопад…

Но совершенству нет пределаЗа пару белых дней�ночейНорвегия нам песни пелаВдали от городских огней.

Покрыты мхом цветные скалыПрозрачна горная водаПрекрасны фьорды ТюссендаляИ маленькие города.

И барельефы в серых скалахСуровых викингов портретыСама природа вырубалаОтточенным в веках стилетом.

Заплачут ледники седыеРоняя водопады слезВо фьорды сине�голубыеВ кудряшках северных берез!

Воспет был музыкой и слогомПолярный север до меняПробудем здесь совсем немного, За краткость, отпуск свой кляня.

ПОСЛЕДНЯЯ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


Что купить в Норвегии? Если вы плани�руете купить на память что�то исконнонорвежское, то самым популярным су�вениром является традиционная на�родная кофта на пуговицах – lusekofte,связанная вручную. В начальной школевсех детей – и девочек, и мальчиков –на уроках обучают вязанию, хотя немногие из них становятся мастерамисвоего дела, вязаные вещи в Норвегиивесьма в почете. Стоит приобрестишерстяные вязаные шапочки, перчатки,рукавицы, шарфы в современном сти�ле. Войлочные тапки, скатанные вруч�ную из овечьей шерсти (типа русскихваленок), но с подшитой кожей подош�

вой. Льняные скатерти, полотенца исалфетки, нередко с традиционныминародными орнаментами, отличаютсяздесь превосходным качеством. В Нор�вегии популярны предметы, изготов�ленные из олова и серебра: пивныекружки, сосуды, подносы, вазы. Дажесама королева Сонья выбирает что�ни�будь для подарка главам иностранныхгосударств из олова и серебра. Фир�менная куртка норвежской компании"Helly Hansen" служит синонимом каче�ства спортивной одежды, и не важно,что это зимняя куртка�пуховик, тонкаялетняя ветровка или шерстяное лыжноеодеяние. Среди популярных подарковдля малышей: фигурки норвежскихтроллей, мягкие игрушки в виде белос�нежных полярных медведей и тюленей,коричневых лосей и многочисленныхрыб – лососей, правда, лучше всего по�купать в копченом виде!

Следующий тур по природным паркам

и городам Норвегии состоится

с 14 по 22 июля 2012 г.

Спешите забронировать места,

право, не пожалеете!

Я жду вас в Осло!

Владимир ВОЛОВИК,

доктор географических наук,

владелец компании "Европейский

гид" (europe@vm@guide)

Подробное описание тура на сайте

www.vmguide.info

Заказы по телефонам 06172 45 34 79

или 0174 33 29 925

Фото предоставлены туристической фирмой"Европейский гид"

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:49


ТЕНДЕНЦИИ

Свадебная туриндустрия активно развива�ется. Причина проста – людям хочется,чтобы столь значимое событие в их жизнипрошло необычно, ярко, оригинально изапомнилось на всю жизнь. Туристическийрынок пестрит предложениями – жениху иневесте нужно только решить, в какой обс�тановке они хотят сказать друг другу "да":на белоснежном пляже, в красивом отеле,старинном замке, живописном парке. А,может быть, под водой или верхом на сло�не? Дело вкуса. Плюсом является возмож�ность совместить свадьбу с медовым ме�сяцем. Свадебные туры за границей иде�ально подойдут тем, кто не хочет устраи�вать пышных торжеств, а мечтает уеди�ниться с любимым человеком.

Наибольшим спросом у наших соотечест�венников пользуются Доминиканская Рес�публика, Куба, Маврикий, Сейшельскиеострова и Чехия. Если говорить о символи�ческих церемониях, то список можно до�полнить Мальдивами и Таиландом. Такжевостребованы Греция, Кипр – страны, докоторых можно легко и быстро добраться.Если жених и невеста планируют офици�альную регистрацию за границей, то базо�вый турпакет обычно включает перелет,трансферы, проживание в отеле, оформ�ление визы и необходимых документов, атакже организацию самой церемонии.

Мальдивы – в сердце океана

Организовать свадьбу можно практическина любом острове Мальдивского архипе�лага. Самое благоприятное время – пери�од с декабря по апрель.

Наибольшей популярностью пользуютсясвадебные церемонии на уединенном ди�ком пляже, где никто и ничто не помешаетжениху и невесте произнести клятву вернос�ти и любви. Специально для мероприятия напляже будет установлен алтарь, возле кото�рого влюбленные обменяются кольцами.После свадьбы молодоженов будет ждатьромантический ужин или прогулка на яхте.

Чтобы в полной мере ощутить дух Маль�дивских островов, жених с невестой могутзаказать для церемонии национальныемальдивские наряды и доехать до острована традиционной лодке – дони.

Сейшелы – рай для двоих

На Сейшельских островах проводятся каксимволические, так и официальные сва�дебные церемонии. Второй вариант воз�можен на островах Маэ, Праслин и Ла Дигв гостиницах, с понедельника по пятницу(кроме праздничных дней) с 14.00 до 17.00по местному времени. Если пара хочет по�жениться на острове Альфонс или любомдругом острове, то придется оплатить ре�гистратору транспортные расходы.

Места проведения символической свадь�бы стандартны для островов – чаще всегоцеремонии проходят на белоснежном пля�же. В качестве дополнения влюбленнымпредлагают совершить романтическуюпрогулку на лошадях вдоль океана. Вост�

ребованы также свадьбы на яхте или натерритории отеля.

Те, кто хотят, чтобы их свадьба была ори�гинальной, могут устроить торжество вкреольском стиле, с соблюдением местныхобрядов: красиво украшенная пирога дос�тавит невесту к ожидающему ее на берегуокеана жениху.

Документ

из пальмовых листьев

Один из самых необычных и интересныхвариантов – проведение национальнойсвадебной церемонии. Брахман – балийс�кий священник – благословит любовныйсоюз и совершит обряд венчания. Послеэтого молодоженам вручат свидетельство,написанное на пальмовых листьях, кото�рое на балийском языке называется "лон�тар". Кроме того, в программе праздника –выступление профессиональных танцов�щиц и романтический ужин.

Любители экстрима по достоинству оценятсвадьбу на Бали в сафари�парке: влюб�ленные смогут не только доехать до па�вильона с алтарем на слоне, но и поже�ниться, сидя на нем.

"Официальные бракосочетания на Бали воз�можны только в Джакарте по специальномуразрешению. Поэтому наибольшим спросомпользуются символические свадебные цере�монии. На подготовку не нужно много вре�мени, но, как правило, туры на Бали (медо�вый месяц и церемония) заказываются зара�нее. Это позволяет учесть все пожелания же�ниха и невесты", – рассказывает НадеждаСартова, старший специалист отдела Юго�Восточной Азии компании "Квинта�Тур".

Свадебный туризм –перспективное направлениедеятельности для операторови беспроигрышный вариантдля туристов.

©Le

on

id&

An

na

De

du

kh-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:47


ТЕНДЕНЦИИ

Неповторимая Доминикана

Задайте вопрос клиенту: вы хотите сыгратьсвадьбу, стоя на горной вершине Фарайонв Пунта�Кане, откуда открывается потряса�ющий вид на песчаные пляжи и бесконеч�ную гладь моря? Желаете произнести клят�ву любви в одном из роскошных отелей?Вам по душе проведение церемонии вовремя морской прогулки на яхте или вырискнете устроить свадьбу под водой? Всеэто можно сделать в Доминиканской Рес�публике: на знаменитом курорте Пунта�Кана, на островах юго�востока страны илив столице Санто�Доминго.

В компании "Южный крест" отмечают, что85% туристов отдают предпочтение сим�волическим свадьбам в Доминикане, илишь 15% – официальным. Цены, в зави�симости от церемонии, сильно разнятся:примерно 1,5 тысячи долларов стоит це�ремония, не имеющая юридической си�лы, официальная вдвое дороже – около3,2 тысячи долларов.

На родине богини любви

Разнообразием мест для проведения офи�циальной свадебной церемонии на Кипреостанутся довольны даже самые взыска�тельные женихи и невесты. К тому же наострове есть русская православная цер�ковь, поэтому официальное бракосочета�ние может быть дополнено венчанием.

Расположенный на юге острова город Ли�масол привлекает гостей своими истори�ческими и культурными памятниками. Вгородке Пафос среди античных развалин,сосновых и кедровых рощ, виноградникови садов влюбленные смогут почувствоватьсебя настоящими греческими богами. ВАйя�Напе также проводятся свадебные це�ремонии. Город пленяет своей красотой –на его территории находится крошечнаярыбацкая пристань, ветряные мельницы, ав самом центре – старинный монастырь.

Не стоит забывать и о прекрасном местечкеу подножия скалы Петра Ту Ромиу – именноздесь, по преданию, родилась богиня люб�ви Афродита. "Это место пользуется неиз�менной популярностью, здесь молодые лю�ди клянутся друг другу в любви и загадыва�ют желания", – подтверждает генеральныйдиректор компании My Way Tour Елена Мо�торина. По ее словам, каждая пара выбира�ет для себя оптимальный вариант – это мо�жет быть романтическая свадьба на пляже,официальная регистрация в муниципалите�те или в отеле.

Если жених и невеста хотят почувствоватьсебя героями любимого фильма или кни�ги, то для них организуют свадьбу "по сце�нарию". "Нужно ориентировать клиентов,чтобы они начинали подготовку за месяцдо официальной церемонии, – рассказы�вает Елена Моторина. – Кроме того, важноучитывать, что жених и невеста должныприлететь на Кипр за 3 рабочих дня добракосочетания и оставаться на острове неменее 2�3 дней после церемонии, чтобыоформить все необходимые документы".

Таиланд – мир экзотики

Оригинальный вариант бракосочетания –подводная свадьба, которая проводится впровинции Транг. На глубине 12 метров же�них и невеста могут обменяться кольцами идаже подписать свидетельство о браке.

Еще одна необычная свадьба – на слоне.Кстати, по замыслу представителей Управ�ления по туризму и администрации тайс�кой провинции Сурин, проведение сва�дебных церемоний верхом на слонах(каждое 14 февраля в "Слоновьей деревне"провинции Сурин) будет содействоватьразвитию туризма в этом регионе.

Свадьба в тайском стиле запомнится мо�лодоженам множеством красивых обря�дов – монах благословляет жениха и не�весту по всем канонам буддизма. Но, заду�мывая провести свадьбу в Таиланде,влюбленные должны помнить, что этотолько красивый ритуал.

Очарование старой Европы

Чехия – одна из самых популярных евро�пейских стран с точки зрения свадебноготуризма. На территории республики мно�го романтических мест – около 200 сред�невековых крепостей, замков и старыхратуш. Влюбленные, желающие обвен�чаться, могут это сделать в чешских пра�вославных соборах, одним из которыхявляется собор Святых Кирилла и Мефо�дия в Праге.

В Чехии наиболее популярна церемония вРатуше на Староместской площади, а так�же в Муниципальном дворце и в замках.Наиболее востребованы официальныесвадебные церемонии, но растет спрос ина символические. Чаще всего туристыотдают предпочтение весенним и летниммесяцам.

Софья КОНСТАНТИНОВА

www.tourbus.ru ©n

nm

.ru

©fs

ych

e.w

ord

pre

ss.c

om

©im

pu

lse

ph

oto

gra

ph

yblo

g.c

om

©p

cot.

pe

rmp

.ru

©sk

iath

osw

ed

din

gs.

com

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:48


ТЕНДЕНЦИИ

Характерные приметы современной эпохи – морально�этическийпрогресс и, как парадокс – одновременное отсутствие нравствен�ной цензуры приводят к самым плачевным результатам во многихсферах общественной жизни.

У любого массового культурно�идеологического достижения, ос�нованного на свободе нравов, рано или поздно проявляется обо�ротная сторона. Туризм, особенно интернациональный, не соста�вил исключение. Речь идет о переходе в принципиально новое впоследние десятилетия и не самое изысканное русло туристичес�кого течения – секс�туризм. Новое – не значит правильное, хоро�шее или полезное. Нередко новое веяние нацелено не столь намногочисленные требования населения, сколь на финансово�прибыльные амбиции предпринимателя, позволяющие без вло�жения интеллектуальных затрат и объемных инвестиций занятьведущие позиции в рейтинге туристских хит�парадов.

Игра на человеческих пороках

В 90�х годах прошлого столетия в развитых странах Европы у сос�тоящих преимущественно из мужчин туристических групп былотмечен повышенный интерес к региону Юго�Восточной Азии,где так называемым путешественникам предоставлялись услугине совсем туристской направленности. На фоне растущей деньото дня популярности подобных поездок и вовлечения в сомни�тельный бизнес все большего числа стран, мировое туристичес�кое сообщество заявило серьезную озабоченность. Постепеннонабирающие обороты секс�туры вышли за границы региона Юго�Восточной Азии и под видом принципиально нового досуга ак�тивно распространились в мировой сети. Всевозможные турис�тические ассоциации и международные правозащитные органи�зации забили тревогу. Общественное мнение не осталось в сто�роне: "Секс�туризм относится к самой бессмысленной и бесцель�ной форме путешествий, служащей для организаторов источни�ком наживы на вечных пороках человечества", – заявили социо�логи и эксперты по коммуникативным связям с обществен�ностью. При свободном информационном доступе к интимной

стороне жизни человека адекватность многих людей независимоот их желания, но в соответствии с массовым воздействием наподсознание дает сбой – мировоззрением можно манипулиро�вать, а шкалу ценностей настраивать на нужный градус.

В связи с целенаправленными PR�акциями инвесторов в секс�ту�ризм признание его растет, а теневой рынок постепенно заполня�ется соответствующими предложениями. Не последнее место вряду потребителей занимают Россия и бывшие страны СНГ. Еслиобратиться к рекламе, буквально вталкиваемой дельцами в голо�вы потребителей, недолго поверить в чистоту помыслов и просве�тительские намерения: "Секс�туризм можно рассматривать каккультурно�познавательный вид поездок, поскольку именно черезличные отношения вдумчивый турист способен наилучшим обра�зом понять менталитет жителей других стран и познакомиться сособенностями национального колорита. Этот вид интимного ту�ризма базируется на удовлетворении физических потребностейпутешественников и зачастую за эти рамки не выходит".

В действительности же этот слоган отвечает лишь примитивнымпотребностям клиентов, но умалчивает о побочных и очень серь�езных проблемах. Негатива сексуальному туризму добавляютмногочисленные и часто перевешивающие любые "достоинства"сопутствующие факторы риска. К ним можно причислить распро�странение СПИДа и венерических заболеваний, разрушение мо�ральных устоев в странах�поставщиках туристического секс�тра�фика, рост преступности, ассоциализацию общества, незаконноевовлечение в проституцию подростков и переход от печальнойстатистики в целом к трагичным последствиям в отдельно взятойсемье в частности...

Не допустить дискредитации туризма,

как индустрии культурного отдыха

Еще в 1983 году ООН обратила внимание ведущих туроператоровпланеты на более чем серьезные осложнения в индустрии туриз�ма (резолюция Nr. 30 Экономического и Социального Совета

Цивилизации свойственныне только социальные,культурные и политическиезавоевания, но и моральныеиздержки в подчас трудноискоренимой форме.

ТУРИЗМ –НЕ ЗОНА СВОБОДНОЙ ЛЮБВИ

©w

ww

.ma

xim

on

line

.ru

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:46


ТЕНДЕНЦИИ

ООН). Страны и регионы с низким уровнем благосостояния насе�ления, ярко выраженным социальным неравенством общества,при котором равноправие женщин равнозначно утопии, первымиоткрыли ворота для приема целевых туристических групп. А поз�же не отягощенные заботой о нравственной стороне вопросадельцы поставили на поток предоставление услуг узкого профиляв странах с легализованной проституцией. Первыми в начале но�вого столетия попали под удар Германия и Голландия. В связи сэтим Всемирная туристская организация – ВТО (World TourismOrganization) с признанным ООН статусом межправительствен�ной организации выразила категорический протест приданиюбизнесу сексуального контекста. Представители мирового про�фессионального комьюнити начали борьбу с безнравственнымипроявлениями, дискредитирующими само предназначение ту�ристической отрасли. Были разработаны Хартия туризма и Кодекстуриста с положениями о запрете использования в туризме прос�титуции и торговли людьми. Хотя эти документы не являютсястрого обязательными для государств и самих туристов, на прак�тике они рассматриваются в качестве морального и юридическо�го руководства к действию, направленного против рейдерскогозахвата индустрией секса отрасли туризма. Секс�туризм в основесвоей противоречит целям, установленным законодательствамистран�союзников ВТО:

Поддержка созидательного туризма как способа экономичес�кого развития, взаимопонимания, сохранения мира и роста бла�госостояния общества.

Соблюдение прав человека независимо от расы, пола, языка,вероисповедания и сексуальной ориентации.

Помощь в становлении туристического бизнеса развивающим�ся странам с сохранением предусмотренных интересов при фор�мировании культурных и общечеловеческих ценностей.

Разработка и выявление дополнительных ресурсов для органи�зации принципиально новых туристических направлений, наце�ленных на установление международных коммерческих контак�тов и обмена профессиональным опытом в сфере сервиса, опти�мизации управления и регулирования туристическими потоками.

Идеология туризма под охраной ООН

К проблеме сексуализации туризма проявляется повышенный ин�терес как органами управления туризмом, так и множеством тур�фирм из стран третьего мира, организующими специфическиепоездки. Начало 2003 года ознаменовалось резким всплескомсекс�туризма и, что особенно опасно, вовлечением в отрасль под�ростков. Начало 2005 года было отмечено небывалой актив�ностью ООН: после множества неудачных попыток искорененияиз отрасли аморальных течений Комиссия ООН провела экстрен�ное международное совещание с участием Совета Европы, Интер�пола и экспертов более чем из 50 стран.

Основными тезисами совещания были приняты следующие кон�цептуальные положения. ВТО отвергает любые формы эксплуа�тации, замаскированной под туристическую деятельность, какпротивозаконную и подрывающую основные цели туризма в де�ле содействия миру, соблюдению прав человека, уважению всехнародов, культур и развитию интернациональной дружбы. ВТОпросит правительство направляющих и принимающих стран мо�билизовать компетентные ведомства и национальные турис�тские администрации к принятию мер против организованногосекс�туризма и обязательному просвещению персонала турис�тических предприятий и сотрудников государственных органов.Особое внимание Интерпол уделил разработке и выполнениююридических и административных мер по предупреждению ивыявлению детского секс�туризма, что нередко происходит наоснове соглашений между местными криминальными структу�рами и не обремененными муками совести продвинутыми путе�шественниками.

За содействие секс�туризму –

отзыв лицензии

Генеральную ассамблею ВТО не удовлетворили принятые на се�годняшний день меры по борьбе со стихийно развившимся нап�равлением, но уже вставшим на ступень организованной структу�ры. Как показали исследования, секс�туризм является сложным иделикатным вопросом, в который вовлечено много сторон. Приэтом объемы и масштаб его возрастают год от года, втягивая наи�более отсталые страны с бесправным населением и бесконтроль�ной со стороны правоохранительных органов проституции. Так, вТаиланде с численностью населения в 60 миллионов более двухмиллионов женщин занято в проституции, а большую половинусоставляют несовершеннолетние девушки. По данным ООН, око�ло 800 тысяч таиландских женщин инфицированы ВИЧ. Кромеэтого, к руководству стран с узаконенной формой проституциипредъявляются категорические требования по координации конт�роля и более тщательным соблюдением прав женщин. "Мы недолжны скидывать со счетов такие аспекты, – говорится в Декла�рации, – как разрушение социального строя принимающих госу�дарств, уничтожение культурно�общественного наследия, ухуд�шение криминогенной ситуации и нанесение ущерба имиджу ту�ристских центров". Туроператоры и турагентства не имеют праваподрывать миротворческие цели мирового туризма, а в случаепрямого нарушения или косвенного участия в противоправнойдеятельности виновные будут лишаться лицензии без возмож�ности ее восстановления, т.к. даже потенциальная причастностьспособствует уничтожению моральных устоев и дальнейшей кри�минализации современного общества.

Ирина НАВАРА�СЕБАСТЬЯН©Iv

an

Mo

nte

ro-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:46


РЫНКИ

В 2011 году белорусские санатории и про�филактории приняли почти 194 тысячииностранцев. 95 процентов из них оказа�лись гостями из России. По прогнозам ди�ректора Белорусского республиканскогоцентра по оздоровлению и санаторно�ку�рортному лечению населения Николая Ма�зура, в текущем году количество россиян,отдыхающих в белорусских санаториях,должно увеличиться на 15 процентов.

Для новых туристических рекордов естьпредпосылки. Согласно данным сайта "Са�натории Беларуси" (sanatorii.by), многие из�вестные здравницы уже закрыли брониро�вание номеров до конца лета. Хотя в нынеш�нем году цены на белорусский отдых замет�но выросли. Так, 12 дней отдыха в одномест�ном номере санатория "Белая Русь" на озереНарочь обойдется белорусу примерно в 700евро, россиянину – в 1070 евро. В прошломгоду цены были в 1,5�2 раза ниже.

Мир или цены?

Но почему россияне все же выбирают бело�русские санатории? "Беларусь для иностран�цев привлекательна с точки зрения высоко�го уровня услуг, высокого качества продук�тов питания, мира и безопасности, хорошейматериальной базы санаториев и не оченьвысокой цены", – выразил официальнуюточку зрения на пресс�конференции вМинске в начале года Николай Мазур.

Житель Санкт�Петербурга Михаил обра�щает внимание на то, что цены на многиеуслуги в Беларуси все равно гораздо ниже,чем в России. Поэтому он считает, что в со�седней республике отдыхать выгоднее.Приехав в Беларусь с семьей на недель�ный отдых в начале июня, Михаил наме�рен вернуться сюда еще раз в августе.

Директор белорусского туристическогопортала Holiday.by Андрей Барашко такжеставит вопрос цены на первое место. "В Бе�ларусь россияне едут отдыхать, потому чтоздесь это дешевле, чем в России. Никакихэксклюзивных белорусских "фишек" нет, –считает Андрей Барашко. – Стоит лишь на�шим ценам сравняться с российскими,россияне много раз подумают, а нужно лиим ехать в Беларусь".

По его словам, пользующийся спросом в рес�публике турпродукт – отдых в санаториях –

остался с советских времен и сам по себе дос�таточно старый. Поэтому руководству здрав�ниц нужно серьезно задуматься, как разви�вать данный сегмент турбизнеса, чтобы онбыл столь же востребован через 5�7 лет.

Отдых нужен всем

Председатель правления Белорусского об�щественного объединения "Отдых в дерев�не" Валерия Клицунова отмечает, что рос�сияне, которые едут в Беларусь – катего�рия специфическая. Как говорят о ней бе�лорусские чиновники, это люди "за 50 лет стремя болезнями". Но отправляясь на от�дых в Беларусь, отмечает Валерия Клицу�нова, гости едут экономить. В то же времямногие белорусы остаются без санаторно�курортного лечения, так как просто не мо�гут попасть в здравницы.

"Я совсем не против того, чтобы россиянесюда приезжали, отдыхали, лечились ипривозили деньги. Но это должно делать�ся не за счет белорусов", – уверена экс�перт. По ее словам, заботясь о прибыли оттуристического бизнеса, нужно даватьвозможность и своим гражданам отдыхатьна родине. Причем в санаториях, которыеценят и зарубежные гости.

Андрей ТИМАРОВ

Deutsche Welle

Россиян заманивают в Беларусьдешевым отдыхомДешевизна – главноепреимущество белорусскихсанаториев, ставшихв последние годы популярнымиу россиян. Заботясь о притокегостей из�за рубежа, считаютэксперты, нужно помнитьи о возможности для отдыхасвоих граждан.

©jv

n.r

u

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:45


НОВОСТИ

Финансовый кризис в Европе привел ксокращению размера чаевых, которые ос�тавляют туристы. Все больше путешествен�ников признаются, что либо "благодарят"меньшей суммой, чем раньше, либо вовсестараются уйти и не оставить ничего. Боль�ше остальных размер чаевых сократилииспанцы, а реже всех их стали оставлятьитальянцы. Долгое время вопрос размерачаевых серьезно волновал европейскихпутешественников – принято ли в этойстране благодарить официантов, скольконеобходимо оставить и т.д. С разгаромфинансового кризиса ситуация упрости�лась – европейцы все чаще уходят, не ос�тавляя официантам ничего.

Так, например, согласно опросу туристи�ческого портала TripAdviser, после началакризиса треть британских туристов приз�налась, что сократила размер чаевых, иливсе чаще они их не оставляют вовсе. Изтех, кто еще благодарит официантов, 29%заверили, что перестали интересоватьсяразмером вознаграждения в стране пре�бывания: чаевые платятся как в роднойАнглии (10% от счета). 22% британцев ивовсе заверили, что необходимость остав�лять чаевые доставляет им негативныеэмоции во время отдыха, а 8% призна�лись, что отказались от визита в США, гдечаевые – неотъемлемая часть культуры.Что касается других европейских стран, тов среднем, примерно 11% путешественни�ков из стран ЕС перестали оставлять чае�вые после разгара кризиса (в Британииэтот показатель достигает 16%).

Самыми щедрыми оказались французскиетуристы: 47% заверили, что экономичес�кие сложности не повлияли на размер чае�вых, которые они оставляют на отдыхе. Уиспанцев этот показатель составляет 37%.Самые жадные в отношении чаевых –

итальянцы. Всего 20% участников опросаутверждают, что они щедро раздают чае�вые во время отпуска, а 13% признались,что вообще не дают чаевых. При этом третьевропейцев полагают, что лучше бы былопросто включать чаевые в счет. Кроме то�го, выяснилось, что большая часть турис�тов (55%) осведомлены о местных обыча�ях в этом вопросе. И лучше всего о них зна�ют как раз итальянцы (76%).

Что же касается россиян, то они, как пра�вило, интересуются размером чаевых встране, в которую они едут. "При покупкетура туристы всегда задают вопрос о при�мерной сумме, которую им нужно взять наотдых. Тогда и заходит разговор о "чае�вых", – рассказала EUROMAG гендиректортуроператора "Мегаполюс Турс" ВикторияКизимова. Однако, в отличие от европей�цев, россияне в большинстве своем даютчаевые только в ресторанах и кафе. "В за�ведениях общественного питания мы ужепривыкли давать на чай – это уже как самособой разумеющееся. Но, например, мыпрактически никогда не даем чаевых ги�дам, или водителям автобусов. А вотиностранцы очень щедро благодарят во�дителей, в конце концов, от него зависитжизнь туристов. У нас пока еще такойкультуры нет", – пояснила она.

Помимо этого, по словам Виктории Кизи�мовой, практически никто из россиян незнает, как оставлять чаевые при оплатесчета банковской картой. "Как правило,это происходит в скандинавских странах,где уже никто не ходит с наличными. Ког�да вам приносят первый чек, там естьстрочка "TIPS", – туда можно вписать сум�му, которую вы хотите оставить, и ее спи�шут с вашей карты", – рассказала она.

По материалам сайта www.euromag.ru

©a

mri

de

sig

n-

Fo

tolia

.co

m

В Лас�Вегасе появился"похмельный автобус"

В апреле в Лас�Вегасе начал курси�

ровать особый "похмельный авто�

бус". Он призван помочь людям, пе�

ребравшим со спиртным в увесели�

тельных заведениях города. "Пох�

мельный рай" (Hangover Heaven) –

революционный медицинский про�

ект, способный помочь людям изба�

виться от похмелья за 45 минут.

Препарат на базе витаминов и дру�

гих полезных веществ, выводящих

из организма токсины, придумал

анестезиолог Джейсон Берк из Лас�

Вегаса.

Автобус ездит по бульвару Стрип (StripBoulevard), где расположено множествоказино и клубов, и предлагает услугу повыведению из похмелья всем стражду�щим. "Мы сделаем для вас то, что никог�да не сделают привычные вам средстваот похмелья: избавим вас от этого состо�яния", – гласит слоган на сайте проекта.

Капельница, которую будут ставитьклиентам в "похмельном автобусе",провоцирует выход токсинов с по�мощью усиленной гидратации организ�ма (поскольку главный признак пох�мелья – обезвоживание), сообщаетсайт Hangover Heaven. В рамках промо�акции стоимость услуги составит $90 (вдальнейшем – $130). Медиков из "пох�мельного автобуса" можно будет выз�вать и на дом. В таком случае стоимостьвыведения из похмелья составит $500за первого клиента, и $375 за каждогопоследующего.

Автобус довольно вместителен – в немшесть удобных диванов. Также всем па�циентам здесь предоставляют iPad и на�ушники, чтобы послушать музыку илидаже посмотреть кино в процессе лече�ния. Сообщается, что действие препара�та начинает ощущаться уже через 20 ми�нут. Все врачи, работающие в автобусе,прошли всю необходимую сертифика�цию. Единственное, о чем предупреж�дают потенциальных клиентов – не сто�ит чересчур расслабляться. Серьезноеопьянение может обернуться леталь�ным исходом, от которого наличие"похмельного автобуса" не спасет.

По материалам сайта

www.atworld.ru

Туристы отказались от чаевых

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:44


РЫНКИ

Болгарские власти предложили оставитьуслугу all inclusive только в отелях категории4 и 5 звезд. На такую меру, по словам депу�татов, власти пошли из�за многочисленныхжалоб на качество данной услуги в отеляхболее низких категорий. По их словам, ма�ленькие отели зачастую просто не в состоя�нии обеспечить клиентов качественнымобслуживанием по системе "все включено",что приводит к снижению качества продук�тов, а также большим очередям в пунктахобщественного питания постояльцев.

Болгарские власти собираются законода�тельно ограничить для отелей возмож�ность включения опции all inclusive в своиуслуги. Запрет будет распространяться навсе отели классом ниже 4�х звезд.

Проект закона предложили министерствуэкономики и туризма в болгарском агент�стве по безопасности продуктов питания.По мнению специалистов этой организа�ции, услуга all inclusive в отелях низкогокласса часто нарушается, что приводит кнедовольству отдыхающих и подрывуимиджа страны.

Директор агентства Йордан Войнов, в ка�честве примера, рассказал об одном отеле,в котором при вместимости в 1 000 чело�век находился ресторан, способный од�новременно обслужить не более 30 чело�век. По мнению Войнова, услуга all inclusiveв данном отеле фактически являлась об�маном клиента.

"3�зведные отели и ниже должны иметь

возможность накормить около 60% своейвместимости. Если, например, вмести�мость отеля 100 человек, то мест в рестора�не должно быть минимум на 60 человек",– объяснил Йордан Войнов.

"С конца мая инспекторы областных ди�рекций по безопасности продуктов пита�ния Бургаса, Варны и Добрича начали уси�ленные проверки морских курортов. Онипроверяют торговые объекты, подвижные,временные и сезонные объекты общест�венного питания, заведения в отелях, атакже и объекты, предлагающие услугу allinclusive", – цитирует Войнова News BG.

"Прошлым летом из�за некачественных про�дуктов питания, предлагаемых по услуге allinclusive, более 300 отелей были оштрафо�ваны. В ходе проверок были обнаруженыпродукты питания с неустановленным про�

исхождением, с истекшим сроком годностии хранившихся при неправильном темпера�турном режиме", – дополнил Войнов.

Массовое распространение услуги all inclu�sive привело к тому, что в 2011 году в Болга�рии был вынужден закрыться каждый пя�тый ресторан. Дело в том, что, оплатив пи�тание заранее, туристы предпочитают отс�тоять очередь в отельном ресторане иупотреблять не всегда качественную пищу,нежели идти в нормальный ресторан ивновь оплачивать еду.

Последние пять лет наблюдается устойчи�вая тенденция, по которой почти 80%иностранных туристов, отдыхающих в Бол�гарии, предпочитают систему all inclusive.

Тем временем, минусы системы all inclusiveначали приводить к отказу от нее и на турец�ких курортах. Организаторы яхт�туров вМармарисе не стали дожидаться политичес�кой воли и сами отказались от all inclusive.

"Стоимость тура при использовании сис�темы "все включено" была крайне зани�жена. В результате качество еды и напит�ков, продаваемых на борту, оставляложелать лучшего. Мы получали огромноеколичество жалоб от туристов. Теперь мыможем предоставлять туристам услугиболее высокого качества", – заявил пред�седатель Кооператива Морских Перевоз�чиков Мармариса Али Берк.

Он отметил, что владельцы яхт и организа�торы яхт туров уже сейчас довольны при�нятым решением.

По материалам сайта www.euromag.ru

Болгария запретит all inclusive

©w

ww

.alp

ato

ur.

info

©w

ww

.last

y.co

m.p

l

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:44

Согласно недавно опубликованным дан�ным Росстата, Германия находится на од�ном уровне с Испанией по числу туристовиз России. В 2011 году ФРГ посетили около700 тысяч россиян. Впрочем, эти данныенесколько удивили представителей турис�тического бизнеса России.

Германия для россиян –

окно в Европу

"Если говорить непосредственно о туризме,то Германия даже в десятку не входит", – за�явила в интервью DW исполнительный ди�ректор Ассоциации туроператоров РоссииМайя Ломидзе. По ее словам, Росстат ведетне вполне корректный подсчет. "Ввиду того,что в последнее время немецкие авиаком�пании стали предлагать дешевые авиабиле�ты в Европу, а рейсы по соглашению с рос�сийской стороной должны осуществляться собязательной посадкой в Германии, отметкав визе ставится немецкая", – пояснила Ло�мидзе. Тем не менее она признает, что потокроссийских туристов, которые едут непосре�дственно в Германию, увеличился, и указы�вает на причины этого явления. Одна из них– появление дешевых авиабилетов.

Кроме того, по ее словам, россияне, ужепобывавшие во Франции, Великобрита�нии и других странах, теперь обратиливнимание на Германию, которая для нихостается белым пятном на карте. "Наконец,в последнее время стало появляться до�вольно много интересной информации омероприятиях, происходящих в Германии,что стимулирует интерес к стране", – заме�тила Майя Ломидзе.

В Германию на отдых

Как сообщила DW менеджер отдела Евро�пы ООО "Астравел" Елена Графкина, сог�ласно внутренней статистике компании, всреднем годовой прирост проданных ту�ров в Германию составляет 12�15 процен�тов. Те же стабильные 12�15 процентов рос�

та числа туристов насчитал Сергей Абра�мов, генеральный директор компании"Чайка�Тур", специализирующейся на Гер�мании. По словам Абрамова, докризис�ный уровень был достигнут по итогам 2010года, а сейчас он заметно выше.

По словам Графкиной, традиционно попу�лярны у россиян круглогодичные туристи�ческие поездки с посещением несколькихнемецких городов.

"В весенний и осенний периоды особенноактуальны туры на курорты Германии, в зим�нее время года россияне предпочитают гор�нолыжный спорт, например, в Гармиш�Пар�тенкирхене, а в летнее время – отдых на озе�рах, – рассказывает Елена Графкина. – Со�бытийные туры, к примеру, туры на карнава�лы, фестивали и выставки также интересны ипользуются спросом у туристов из России".

По словам Майи Ломидзе, в последнеевремя заметен растущий интерес к поезд�кам в Берлин. Раньше россиян в основноминтересовал юг Германии, в частности Ба�вария и непосредственно Мюнхен.

Кроме того, в последнее время ФРГ зани�мает лидирующее положение, разделивпервое место с Великобританией, по числуделовых поездок. Этот показатель, как от�мечает Ломидзе, довольно высок и оказы�вает значительное влияние на общую ста�тистику, которую представляет Росстат.

За здоровьем – в Германию

ФРГ – одна из стран, куда россияне предпо�читают ехать на лечение. "Есть определеннаякатегория людей, которые могут получитьадекватное лечение только в Германии, и этилюди готовы на все – терпеть, ждать, копитьденьги и собирать документы, лишь бы полу�чить возможность использовать свой един�ственный шанс", – отметила Майя Ломидзе.

Главная проблема, которая мешает разви�

тию этого туристического направления, поее мнению, – это визовый режим. Из всехстран Шенгенского соглашения наиболеесложно получить визу в Германию, гово�рит Ломидзе. Чтобы подать документы наоформление визы в консульский отдел по�сольства ФРГ, нужно ждать своей очередибольше месяца, особенно в тех случаях,когда выезжающего должны пригласитьна собеседование.

Впрочем, в ряде случаев действует освобож�дение от обязательства личной подачи доку�ментов, поэтому термин "трудности с визами"скорее формален, считает Елена Графская.Сергей Абрамов надеется на то, что в скоромвремени эта проблема и вовсе исчезнет, таккак визы для россиян будут отменены. "Покрайней мере, в прессе появляется все боль�ше сообщений, что с 2014 года россияне смо�гут ездить в Германию и вообще в Евросоюз,не оформляя визу", – заявил директор ком�пании "Чайка�Тур" в интервью DW.

Германией довольны,

организацией поездок – нет

Сами путешественники в основном до�вольны тем, что выбрали для отдыхаименно Германию. Восторженными отзы�вами полны форумы, на которых любите�ли поездок делятся своими впечатления�ми. Россияне в полном восторге от Мюнхе�на и Берлина. Традиционно упоминаютсякурорты в Ахене, Баден�Бадене и Гармиш�Партенкирхене. В то же время среди отзы�вов о поездках в Германию на форумахможно встретить и критические замечанияв адрес туроператоров. Жалуются туристына низкий уровень гидов из России и пло�хую организацию поездок.

Егор ВИНОГРАДОВ

deutsche welle

Почему российские туристы

выбирают Германию

Росстат вывел Германию в лидеры по числу туристов из России.Туроператоры считают данные не вполне корректными, хотяпризнают, что интерес российских туристов к этой страненеуклонно растет. В чем причина расхождения?

©p

p7

6-

Fo

tolia

.co

m


АКТУАЛЬНО

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:43

Ницца (Nice, по�французски читается какНис) – неофициальная столица Французс�кой Ривьеры, город, расположенный в жи�вописном регионе Прованс на берегу Сре�диземного моря в Бухте Ангелов. Город со�четает в себе очарование морского курор�та с историей и культурой, элегантностью иоживленностью. Ницца гордится своимнезависимым прошлым, она удивляет сво�ей индивидуальностью, покоряет красотойсвоих кварталов и пешеходных троп.

Ницца: искусство жить

Находясь здесь, получаешь удовольствиеот красоты города и его пейзажей, необык�новенного климата, неповторимого есте�ственного освещения, многочисленныхароматов и вкусов. Это идеальное местодля приятных и беспечных прогулок, посе�щения музеев, отдыха на пляже и гастро�номических открытий.

Вдохните легкий бриз, посидите на Анг�лийской набережной под шум изумрудно�голубых волн, пройдитесь по оживленнымулочкам, загляните на красочные рынки.Знакомьтесь с городом не спеша. Следуйтесвоему настроению!

Ницца поэтическая

Ницца пленила своей красотой многие по�этические души: Дюма, Аполлинер, Ниц�ше, Флобер, Жорж Санд, Виктор Гюго,Стендаль – все были очарованы этим горо�дом и его непринужденной атмосферой,располагающей к творчеству. Здесь оста�навливались и творили Гоголь и Бунин.

Знаменитый русский писатель Чехов лю�бил прогуливаться по набережной Ниццы.Именно здесь он написал пьесу "Три сест�ры". Поэт Тютчев писал:

"О, этот юг, о, эта Ницца,О, как их блеск меня тревожит!"

Сердце Ниццы

Сердцем Ниццы считается Английская набе�режная – Promenade des Anglais, протянув�шаяся вдоль каменистых пляжей на нес�колько километров вдоль лазурного моря,пляжей, усыпанных галькой, знаменитых го�лубых зонтиков и высоких пальм. Здесь на�ходятся роскошные виллы, бутики и ресто�раны. Одно из самых знаменитых зданий наэтой улице – Hotel Negresco. Он был постро�ен по заказу румынского предпринимателя,который задумал сделать роскошную гости�ницу, где каждый номер представлял бы со�бой отдельное произведение искусства. Емуэто удалось: в 1974 году отель объявили на�циональным памятником. Постояльцамиотеля были Пабло Пикассо, Сальвадор Да�ли, Эрнест Хемингуэй, Уинстон Черчилль,Луи Армстронг и многие другие.

Рынки Ниццы

Ницца не была бы Ниццей без своих неве�роятно колоритных рынков. Лучше всегоначать экскурсию с улицы Сours Saleya. ВXVII веке она была одной из самых роскош�ных и богатых улиц. Сегодня это одна из са�мых оживленных площадей Старой Ниццы.Место также известно своим восхититель�ным цветочным рынком, который работаетздесь каждый день, за исключением поне�

дельника. Цветы расточают утонченныеароматы, в которых зимой доминирует за�пах мимозы. Фруктовый и овощной рынокбыл выбран Национальным советом кули�нарного искусства в качестве одного из са�мых исключительных рынков Франции. Попонедельникам на этой площади вы сможе�те застать блошиный рынок с редкими иуникальными вещицами.

Ницца художественная

"Когда я понял, что могу каждое утро про�сыпаться среди этого света, я не верил сво�ему счастью. Я решил остаться в Ницце,где и прожил практически всю своюжизнь", – писал Анри Матисс. Нередкомногие художники перебирались сюдажить, принося с собой все художественныетечения во всем многообразии.

По количеству музеев и художественныхгалерей город уступает во всей Франциилишь Парижу. Здесь находятся коллекциипроизведений Матисса, Шагалла и знаме�нитой Ниццской школы. Музей изящныхискусств познакомит вас с произведения�ми скульпторов и художников: ГуставаАдольфа Мосса, Жюля Шере, Жана�Батис�та Карпо, Огюста Родэна, Франсуа Руде иПабло Пикассо. Воспользуйтесь своимпребыванием в Ницце и уделите времякультурной программе. Тем более что входв большинство музеев Ниццы бесплатный.Обязательно пройдите по следам великихмастеров и полюбуйтесь пейзажами, кото�рые их вдохновили.

Город праздников!

Афиша города изобилует самыми разны�ми праздниками и культурными события�ми – в течение года в Ницце проходит око�ло 2000 мероприятий на любой вкус! Тра�диционные местные праздники, ярмарки,международные спортивные мероприя�тия, гастроли мировых театров и знамени�тый Карнавал. Сложность только в одном:как сделать выбор? Вы сможете сходить воперу, посетить спектакли Дворца конг�рессов или принять участие в ежегодныхнародных гуляниях.

Ницца – город контрастов и традиций. Онвстретит каждого гостя с теплым гостепри�имством, характерным для южных краев,будь то романтическая поездка для двоих,уикенд с семьей, неделя шопинга или по�ездка с друзьями – Ницца ждет вас!

Анастасия БАРТОЛОМЕЕВА

По материалам сайта www.dsbw.ru


АЗБУКА ПУТЕШЕСТВИЙ

Ницца: очарованиемаленькой столицы

300 солнечных дней в году и километры прекрасных пляжей…Приехать сюда хотя бы ненадолго многие считают за счастье!

©fo

rum

s.g

am

etr

aile

rs.c

om

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:42


АКТУАЛЬНО

Полный СПАпакет

Опрос показал, что прибыль на рынке СПА�предложений сталарасти. Но растет она не потому, что отдыхающие стали тратитьбольше денег на отпуск. Они просто чаще путешествуют. При этомдля туристов очень важно заранее знать, в какую сумму им обой�дется поездка. Около 50% опрошенных покупают турпакеты, встоимость которых включены проживание, питание и экскурсион�ная программа. Стараясь угодить этим запросам, все больше оте�лей предлагают своим гостям разнообразные комплексные паке�ты по низкой цене. Это, в свою очередь, привлекает молодых по�сетителей: уже в 2011 году каждый четвертый гость, купившийСПА�пакет, был младше 35 лет.

Семьи с детьми – новая целевая группа

"В настоящее время многие семьи едут на СПА�курорты вместе сдетьми, – говорит Даниэла Брицено�Шиссер (Daniela Brceno�Schiesser), представитель института GfK. – Родителей интересуютдополнительные услуги, которые им не предоставят ни на одномхуторе, и ни в одном семейном отеле". По ее словам, количествосемейных отпусков выросло по сравнению с 2010 годом на 18%. Всвязи с этим у владельцев и менеджеров отелей появляются но�вые задачи: им приходится задуматься о том, как обеспечить ти�шину и покой гостям, отдыхающим без детей. Для них организу�ются специальные часы посещения бассейнов или специально от�веденные тихие места в СПА�секторах.

"Если отель готов принять отдыхающих с детьми, то и сотрудники,и все гости должны быть проинформированы о соответствующихправилах", – объясняет Михаель Альтевишер (MichaelAltewischer), менеджер портала Wellness�Hotels & Resorts. В насто�ящее время уже 49 процентов отелей предлагают своим постояль�цам услуги по присмотру за детьми.

Защита от стресса

Синдром бёрн�аут (burn�out) – это понятие уже заняло свое мес�то в повседневном лексиконе современного человека. Кроме то�го, с его появлением у людей усилилось осознание собственногоэмоционального истощения. А каждый второй опрошенный же�лает заранее предотвратить собственное душевное "сгорание".

Михаель Альтевишер критически относится к программам с такимназванием, как, например: "профилактика синдрома бёрн�аут". Этозвучит, по его мнению, слишком по�больничному. Господин Альте�вишер предлагает называть такие процедуры "Программами дляотдыха от повседневного стресса" и считает, что при этом количест�во гостей, заинтересованных в предложениях подобного рода, бу�дет значительно выше. Уже сегодня 28 процентов отелей, сотруд�ничающих с порталом Wellness�Hotels & Resorts, предлагают своимгостям курсы по "предотвращению стресса".

СПА на природе

Планируя свой отдых, посетители не в последнюю очередь обраща�ют внимание на то, есть ли в принимающем их отеле СПА�центр,находится ли он на открытом воздухе, и предлагает ли отель оздо�ровительные процедуры на природе. Опрос показал, что СПА�программы на открытом воздухе особенно привлекательны длягостей из больших городов. Почти треть всех отелей уже предлага�ет своим посетителям открытые террасы для массажа и специаль�ные территории для оздоровительной гимнастики или йоги. Ещеодна треть планирует ввести такие услуги в ближайшем будущем.Почти 17 процентов не собираются экономить на инвестициях впрограммы такого плана и планируют в ближайшее время устано�вить на своей территории джакузи на свежем воздухе.

Анатолий ДУДИНСКИЙ

ПРИРОДА – ИСТОЧНИК СИЛЫ СПАпрограмма.

Чего желает клиент?

Отдых от повседневного стресса на природе,со всей семьей, да так, чтобы недорогои без дополнительных растрат –вот представления туристов о СПА�отдыхев 2012 году. К такому выводу привелоисследование, проведенное интернет�порталами Beautz24 и Wellness�Hotels &Resorts, совместно с научно�исследовательским институтом GfK. В ходеинтернет�исследования были опрошены2.255 семей, а также 123 отеля. В результатебыли выявлены четыре основные тенденции. ©

yello

wj

-F

oto

lia.c

om

Voyage_17.qxd 10.06.2012 16:41


РЕКЛАМА

Voyage_17.qxd 10.06.2012 15:32

Voyage_17.qxd 10.06.2012 14:58

Voyage_17.qxd 10.06.2012 14:48

nr.3 (17) 2012

Documents