Novi Dacia Duster

Novi Dacia Duster,

Oblik novog Dustera je u skladu sa avanturističkim, modernim i dinamičnim karakterom vozila. Ali prava

revolucija se dogodila u unutrašnjosti: potpuno prerađen putnički prostor je elegantan, još funkcionalniji

i fl eksibilniji. Novi Duster je velikodušan jer poseduje bogatu i 100-posto korisnu opremu. Njegovi moćni

i tihi motori su štedljivi i ekološki prihvatljivi. Robustan i pouzdan novi Duster je pravo terensko vozilo sa

dokazanom sposobnošću za vožnju po terenu. I najbolja neverovatna novost: dostupan je po ceni marke

Dacia. Vozilima koja su primer drugima nije potrebno naduvavati cenu!

dobrodošli u stvarni svet.

Elegantan dizajn.

Novi Duster ima obnovljen oblik izvajan u modernom, robusnom i dinamičnom stilu koji

potvrđuje karakter vozila. Još je privlačniji sa novim prednjim delom sa hromiranom ukrasnom maskom i

svetlima sa dvostrukom optikom, kao i novim 16-inčnim felnama Dark Metal i krovnim nosačima!

A prava revolucija? Skriva se u unutrašnjosti. Ona je još prefi njenija zahvaljujući izboru od 4 vrste

novih presvlaka od kojih je jedna od kože, kao i pažljivim završnim radovima. Još elegantniji sa sasvim

obnovljenom instrument tablom i hromiranim detaljima koji novom Dusteru daju jedinstven

avanturistički karakter.

Ovo je dokaz da dobar ukus nije srazmeran ceni. Ni slučajno.

* Sedišta su potpuno prekrivena kožom (obrađena pigmentisana/koža goveđeg porekla)za prednja lica sedišta, naslone, naslone za glavu i bočna ojačanja.

Stil pravog avanturiste.

Novi Duster je dizajniran za testiranje na svim vrstama terena, zato je on pravo terensko vozilo sa odličnim terenskim

karakteristikama.

Sa velikom razdaljinom od tla koja iznosi 21 cm i prevoznim uglovima koji iznose 29,3°napred, 23°na sredini i 34,9°pozadi,

savladava izazove na putu i neutabanim stazama. Intuitivnim upravljanjem pogonom na sva četiri točka potpuno bezbedno se

prilagođava svim situacijama.

Za vožnju po putevima u uslovima dobrog prijanjanja najbolji način je sa isključenim pogonom na četiri točka (4X2). Obrtni

momenat se pri tom rasporedi na prednje točkove, što takođe smanjuje potrošnju goriva.

Režim AUTO automatski raspoređuje obrtni moment motora između prednje i zadnje osovine bez obzira na vrstu podloge, brzinu

vozila i uslove prijanjanja na putu. Na ovaj način raspolažete najboljim odnosom između ležanja vozila na putu i vučne snage.

Na zahtevnim deonicama i na neujednačenim, snežnim ili peščanim površinama, najprikladniji je režim “LOCK”, koji raspoređuje

obrtni moment motora između prednje i zadnje osovine i tako još više poboljšava terenske karakteristike vozila. Pri tom vozilo

razpolaže kontrolom motora i kočionim sistemom koji su prilagođeni korišćenju vozila sa pogonom na sva četiri točka.

Terenske karakteristike dopunjuje šeststostepeni menjač*. Kratka prva brzina omogućava vožnju sa malim brzinama na

neravnom terenu, kretanje na uzbrdici ili vuču teškog tereta nizbrdo s najvećim obrtnim momentom.

Kompaktnost i laganost vozila doprinosi njegovoj velikoj upravljivosti, kao i voznim performansama.

Šta više očekivati od terenskog vozila?

* Dostupni u verzijama sa motorima dCi i TCe.

Opuštenost na terenu.Da li ste očekivali nešto drugo od pravog terenskog vozila?

Novi Duster je još velikodušniji u ponudi nove opreme, i dalje po Dacijinim cenama, kao što su regulator i

ograničavač brzine, senzorski sistem za vožnju unazad, impulsno pomeranje stakala na vozačevoj strani i

indikator spoljne temperature.

Jednostavan i intuitivan multimedijalni sistem MEDIA NAV sa 7-inčnim (18 cm) ekranom osetljivim na dodir

omogućava vam da se krećete kroz različite funkcije: GPS navigacija, telefon, radio, medijski sadržaji… Uz pomoć

Bluetooth® povezivanja možete da telefonirate slobodnih ruku i da slušate muziku sa svog prenosnog muzičkog

uređaja putem audio striminga ili da se povežete direktno na USB priključak / banana utičnicu na prednjoj tabli.

Velikodušnost sa opremom.Tehnologija koju ćete stvarno koristiti.

Prikazani naslon za ruke je dostupan samo kao dodatna oprema.

Sa novim Dusterom dobijate takođe nove benzinske i dizel motore koji su moćni, tihi i efi kasni. Dostupni su u obe verzije

sa isključenim pogonom na četiri točka kao i u verzijama sa stalnim pogonom na sva četiri točka.

Motor dCi 90 (200 Nm pri 1750 obr/min), koji je jedan od najboljih dizel motora na tržištu, obezbeđuje odličnu udobnost

u vožnji, nisku potrošnju goriva i malu emisiju CO2. Za više snage dostupan je takođe u verziji sa 80kW (110 KS).

Što se tiče benzinskih motora novi Duster nudi motor 1.6 16V 77kW (105 KS), koji je dostupan i u verziji na plin, kao

i posebno tih i moćan novi motor TCe 125. On zadovoljava prijatnu vožnju u gradu i jaka osećanja na putu. Pruža

odlično ubrzanje bez trzaja, fl eksibilan je i odzivan za zadovoljstvo u dinamičnoj vožnji koju kombinuje kontrolisanom

potrošnjom goriva i niskom emisijom štetnih gasova. Ovo može da se poboljša uključivanjem štedljivog režima

ECO vozila i uzimanjem u obzir preporuka indikatora za promenu stepena prenosa.

Ostala značajna svojstva: završne akustične karakteristike vozila i značajno smanjenje vibracija znatno poboljšavaju

zvučnu izolaciju unutrašnjosti.

Bilo je vreme da se vratimo na glavno: zadovoljstvo u vožnji.

Snažni i ekološki prihvatljivi motori.Pravo zadovoljstvo u vožnji.

Novi motor TCe 125 kombinuje snagu i ekonomičnost. Ovaj benzinski motor s turbopunjačem, koji je izgrađen sa šestostepenim ručnim

menjačem nudi optimalno zadovoljstvo u vožnji. Nudi odlično ubrzanje iz mesta i energično ubrzanje u toku vožnje čak i pri niskom broju

obrtaja zbog svojih 92 kW (125 konjskih moči) i velikog obrtnog momenta (205 Nm pri 2000 obr/min).

Zahvaljujući ovom motoru novi Duster karakteriše umerena potrošnja goriva koja iznosi 6,0 l/100 km i niža emisija CO2* koja iznosi

143 g po pređenom kilometru, čime doprinosi smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu. Troškovi održavanja su umereni zbog

sistema razvodnog lanca koji ne zahteva održavanje do kraja životnog veka: to predstavlja stvarnu uštedu.

1.6 16v 105 i TCe 125

Za vozače koji preferiraju benzinske motore, novi Duster nudi pored motora TCe 125 još i motor od 77 kW (105 KS). Ovaj 1,6-litarski

motor sa 16 ventilia i 77 kW (105 KS) je cenovno pristupačniji i pogodniji za višenamensko korišćenje. Motor TCe sa 92 kW (125 KS) je bio

dizajniran za one kojima je potrebno više snage, na primer za velike prikolice ili za vožnju po planinskim područjima.

dCi 90 i dCi 110

Za vozače koji su se odlučili za dizel motor, novi Duster nudi izbor između motora sa snagom od 66 kW (90 KS) i motora od 80 kW (110 KS). Oba

motora su fl eksibilna, dinamična, prijatna za vožnju, stabilna i veoma efi kasna za korišćenje. Motori dCi 90 i dCi 110 imaju smanjenu potrošnju

goriva koja iznosi 4,7 l/100 km kod prvog, odnosno 5,2 l/100 km kod drugog, i nisku emisiju CO2: 123 g odnosno 135 g CO2* po kilometru.

Sa ova četiri motora novi Duster je zaista svestran, pogodan za sve vrste potreba i za najrazličitije korisnike. Svaki motor tako obezbeđuje

zadovoljstvo u vožnji, udobnost i niske troškove korišćenja.

* Potrošnja goriva i emisije su u procesu homologacije.

Novi Duster TCe 125za još veće zadovoljstvo u vožnji.

Unutrašnjost novoga Dustera je sasvim obnovljena. Prostran putnički prostor nudi komfor vozaču i putnicima na

svim sedištima.

Sa novim izražajnim linijama, završnom obradom i pažljivo odabranim materijalima je još elegantniji, a nije ništa

manje funkcionalan i fl eksibilan. On je izrazito praktičan, jer sadrži brojne pregrade u koje možete da odložite sve

korisne predmete tako da ostanu na dohvat ruke: nova pregrada na komandnoj tabli i u vratima, držač za čaše

napred i pozadi, osvetljena pregrada za rukavice… Zahvaljujući sedištima koja su preklopiva u razmeri 2/3-1/3,

unutrašnjost možete da prilagodite svojim potrebama*.

Prtljažnik zapremine od 475 litara** je najveći na tržištu. U konfi guraciji sa 2 sedišta može da se poveća na

1463 litara čime dobijate izuzetno veliki prostor za prevoz većih predmeta. Široko otvaranje vrata i nova polica

prtljažnog prostora su veoma korisni prilikom utovara.

Novi Duster je udoban, velikodušan i jednostavan za korišćenje, a time dokazuje da su najbolje one inovacije koje

poboljšavaju svakodnevni život.

* U zavisnosti od verzije. ** 475 litara u verziji 4X2, bez rezervnog točka sa kutijom za popravku pneumatika.

Sasvim nova unutrašnjost.

Bolji dizajn. Veća funkcionalnost.

Robustnost novog vozila Duster je garancija za bezbednost putnika. Sve putnike štiti sveobuhvatna sigurnosna

oprema: prednji i bočni vazdušni jastuci napred (za vozača i suvozača), sistem pričvršćivanja isofi x sa strane na

zadnjim sedištima. Ojačana struktura karoserije pruža odličnu zaštitu putnicima u svim uslovima. Podignuto vozačevo

sedište povećava sposobnost predviđanja i još bezbrižniju vožnju. Novi Duster je sigurniji takođe zahvaljujući

ugradnji sistema ABS sa sistemom pomoći pri naglom kočenju, kao i sistema za kontrolu stabilnosti vozila (ESP).

To su uređaji koji obezbeđuju efi kasno kočenje i veću stabilnost vozila.

Pouzdanost odlikuje i motore. Pošto je vaš novi Duster dizajniran za dugotrajno korišćenje, može se dogoditi da

bude nov veoma dugo! Njegovu stvarnu pouzdanost potvrđuje i njegova garancija koja traje 3 godine ili 100.000 km.

To je tako jednostavno.

Garancija 3 godineili 100.000 km.

Pouzdanost u pravom smislu te reči.

Verzija

Duster

Verzija

Ambiance

Osnovna oprema

Osnovna oprema Ambiance = Duster +

• Sistem ABS + AFU• Servo volan• Vazdušni jastuk za vozača• Vazdušni jastuk za suvozača• Prednji bočni vazdušni jastuci• Zadnja klupa 1/1• Rezervni točak

• Tri naslona za glavu pozadi• Sistem za nadzor stabilnosti (ESP)• Nova svetla sa dvostrukom

optikom i crnom maskom• Indikator promene brzine• Ekonomičan način vožnje Eco• Predoprema za radio

Opcije• Crni krovni nosači• Paket opreme za veću udobnost (1)

• Paket za pušače

(1) Paket opreme za veću udobnost: elektronski podizač prednjih stakala, daljinsko upravljanje centralnog zaključavanja.

• Crni krovni nosači• Paket opreme za veću udobnost (1)

• Plafonsko svetlo pozadi• Fiksni nasloni za glavu

nove generacije• Klima uredjaj

Opcije• Sistem MEDIA NAV• Kartografi ja Evrope• Regulator i ograničivač brzine• Dacia Plug & Radio (2)

• Paket modularnost (3)

• Svetla za maglu• Paket za pušače• Metalik boja

(1) Paket opreme za veću udobnost: elektronski podizač stakala, daljinsko upravljanje centralnog zaključavanja.

(2) Dacia Plug & Radio: komande na upravljaču + 4 zvučnika u vratima

(3) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozačevo sedište podesivo po visini, po visini podesivi sigurnosni pojasevi na prednjim sedištima, volan podesiv po visini.

Verzija

Lauréate

• Svetla za maglu• Osvetljena pregrada za rukavice• Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori• Ogledalo u štitniku za sunce na suvozačevoj strani• Paket modularnost (1)

• Elektronski impulsni podizač vozačevog stakla• Dacia Plug & Radio (2)

• 16-inčne čelične stilske felne• Spoljne ručica vrata u boji karoserije• Putni računar• Dvobojni branici u boji karoserije i u crnoj boji• Volan i ručica menjača presvučeni kožom

Opcije • Metalik boja• Sistem MEDIA NAV• Kartografi ja Evrope• Regulator i ograničivač brzine• Grejana sedišta• Sistem za pomoć pri parkiranju unazad• Aluminijumske felne od 16“ Nova• Električni podizači zadnjih stakala• Paket LOOK (3)

• Kožne presvlake*

(1) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozačevo sedište podesivo po visini, po visini podesivi sigurnosni pojasevi napred, volan podesiv po visini.

(2) Dacia Plug & Radio: kontrole na upravljaču + 4 zvučnika u vratima.

(3) Paket LOOK: spoljni deo u izgledu mat hroma (produženi štitnici, ukrasni pragovi, krovni nosači), dodatno zatamnjena zadnja stakla, maska retrovizora Black Metal i 16-inčne aluminijumske felne).

Osnovna opremaLauréate = Ambiance +

* Mesta za sedenje na prednjoj strani sedišta, nasloni, jastuci i bočna ojačanja su u potpunosti presvučeni kožom (pigmentirana goveđa koža).

PAKET OPREME AVENTUREProdužite trajnost svog Dustera sa zaštitnom dodatnom opremom.

1. ZAŠTITNE LASNE BLATOBRANA I BOČNE ZAŠTITNE LASNE NA DONJEM DELU VRATA

Zaštitne lajsne blatobrana štite blatobranske koševe (kat.br.: 82 01 274 674) od ogrebotina i udaraca (blato, kamenje). Zaštitite svoj Duster od manjih svakodnevnih udaraca bočnim zaštitnim lajsnama na donjem delu vrata (kat.br.: 80 87 257 25R).

PAKET OPREME OFF-ROAD Zaštitite svoj Duster i istovremeno istaknite njegov karakterističan stil.

2. ZAŠTITNE LAJSNE BRANIKAPokažite avanturistički karakter Dustera i zaštitite prednji branik.

3. STEPENICEStepenice koje olakšavaju ulazak i izlazak iz vozila su neophodna dodatna oprema za isticanje karaktera vozila sa pogonom na 4 točka.

OSTALA DODATNA OPREMA 4. ZAVESICEPrednje i zadnje zavesice usklađene sa linijom vašeg Dustera efi kasno štite karoseriju od prskanja blata i udaraca kamenja.

2

65 7 8

3 41

Dodatna oprema

DIZAJN5. HROMIRANE PREDNJE I BOČNE UKRASNE LAJSNE. UKRASNE IVICE SVETALA ZA MAGLU. ALUMINIJUMSKE FELNEElegantne stilizovane lajsne koje još više naglašavaju snažan izgled Dustera.Ukrasne ivice svetala (kat.br.: 82 01 308 996) za maglu naglašavaju prednje linije vašeg Dustera.Aluminijumske felne ističu Dusterov novi spoljni dizajn i doprinose njegovom jedinstvenom stilu (kat.br.: 16’’ - 82 01 440 933 / 16’’ - 82 01 440 932).

6. KROVNI SPOJLEROblikujte Dustera u skladu sa vašim željama pomoću spojlera, koji je sasvim u skladu sa dizajnom vašega vozila. Dostupan je u crnoj mat boji, a može da bude i u boji vaše karoserije (kat.br.: 82 01 388 525).

7. HROMIRANO KUĆIŠTE SPOLJNIH OGLEDALA Budite drugačiji od ostalih i izaberite hromirano kućište spoljnih ogledala koje će naglasiti estetski izgled vašeg vozila (kat.br.: 82 01 456 216).

8. PRAGOVI VRATAZaštitite donji deo vrata vašeg Dustera sa stilom (kat.br.: 82 01 351 844).

DODATNA SPOLJNA OPREMA ZA ZAŠTITU I LEPŠI IZGLED

1

4

7

10

2

5

8

11

3

6

9

12

UDOBNOST I ZAŠTITAPAKET OPREME ZA VEĆU UDOBNOSTUlepšajte putovanje svojim Dusterom uz maksimalnu udobnost i zaštitu.

1. SREDIŠNJI NASLON ZA RUKEZa veću udobnost u vožnji zamislite središnji naslon za ruke i dodatno mesto za odlaganje zapremine od jednog litra (kat.br.: 87 70 031 75R).

2. PATOSNICE OD TEKSTILAPatosnice od tekstila napravljene po meri optimalno štite originalne podne obloge vašeg Dustera i sasvim su usklađene sa unutrašnjošću vozila (kat.br.: 82 01 452 808 ).

3. GUMENE PATOSNICE SA VISOKIM OBRUBOMGumene patosnice sa visokim obrubima, izrađene po meri, trajne i veoma jednostavne za održavanje efi kasno štite vozilo od snega i blata (kat.br.: 82 01 452 812).

4. OBLOGA PRAGA PRTLJAŽNIKAElegantnom oblogom praga prtljažnika čuvate utovarni prag svog vozila (kat.br.: 84 99 338 83R).

5. KORITO PRTLJAŽNOG PROSTORATrajno i vodootporno korito štiti prtljažnik pri prevozu zaprljanih predmeta. Jednostavno se uklanja i sasvim se uklapa u oblik prtljažnika vašeg vozila (kat.br.: 4WD - 82 01 289 754; 2WD - 84 97 511 16R).

OSTALA DODATNA OPREMA 6. PREGRADNA MREŽAPregradna mreža je nužno potrebna dodatna oprema kako bi se obezbedila sigurnost vašeg kućnog ljubimca. Obezbeđuje pravu pregradu između prtljažnika i prostora namenjenog putnicima.

PREVOZ I UDOBNOST7. NOSAČ ZA BICIKLE Za vaše slobodno vreme izaberite nosač za bicikle na vučnoj kuki, koji omogućava jednostavno prevoženje bicikli za celu porodicu. Mogu da se stave na sve vrste vučnih kuka. Za optimalno korišćenje nosača za bicikle potrebna je posebna izduvna cev koju je Dacia posebno razvila za ovu namenu.

8. FIKSNA PRODUŽENA VUČNA KUKAOva veoma izdržljiva vučna kuka ispunjava najstrožije sigurnosne standarde i nudi vam više opcija za sasvim siguran prevoz i vuču. Dostupna je takođe i standardna vučna kuka.

9. NOSAČ ZA SKIJE Ovaj veoma jednostavan nosač za skije omogućava prevoz svih tipova skija.

9. ČELIČNI KROVNI NOSAČIMontaža nosača je brza i jednostavna. Omogućavaju sasvim siguran prevoz krovnog kovčega, nosača za skije ili nosača za bicikle.

10. KROVNI KOFERTvrdi krovni kofer Dacia možete za nekoliko minuta da postavite na krovne nosače Dacia, što pruža dodatni prostor za prtljag.

11. SISTEM ZA POMOĆ PRI PARKIRANJU SA SENZORIMA NA PREDNJEM I ZADNJEM DELUOvaj sistem olakšava manevrisanje pri parkiranju i omogućava prepoznavanje prepreka u koje biste mogli da udarite svojim Dusterom.

12. ALARMNI UREĐAJAlarmnim uređajem Dacia efi kasno smanjuje rizik od krađe svog Dustera i predmeta koji su u putničkom prostoru.

Motori 1.6 16v 105 1.6 16v 105 TCe 125 dCi 90 dCi 110 dCi 1104x2* 4x4* 4x2 4x2 4x2 4x4

Gorivo Benzin Benzin Benzin Dizel Dizel DizelTip menjača BVM 5 BVM 6 BVM 6 BVM 6 BVM 6 BVM 6Norma o zaštiti okoline Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro5Broj sedišta 5 5 5 5 5 5Usisavanje Atmosfersko Atmosfersko Turbo punjač Turbo punjač Turbopunjač promenljive geometrijeMOTORZapremina (cm3) 1 598 1 598 1 199 1 461 1 461 1 461Prečnik klipa x hod (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 72 x 73,2 76 x 80,5 76 x 80,5 76 x 80,5Broj cilindra / ventila 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 16 4 linijski / 8 4 linijski / 8 4 linijski / 8Stepen kompresije 9,8 9,8 9,5 15,7 15,7 15,7Najveća snaga u kW CEE (KM DIN) pri najvećem broju obrtaja (obr/min) 77 pri 5 750 77 pri 5 750 92 pri 5 250 66 pri 3 750 80 pri 4 000 80 pri 4 000Najveći obrtni moment u Nm CEE (Nm) pri najvećem broju obrtaja (obr/min) 148 pri 3 750 148 pri 3 750 205 pri 2 000 200 pri 1 750 240 pri 1 750 240 pri 1 750Vrsta ubrizgavanja Višetačkovno sekvencionalno Višetačkovno sekvencionalno Direktno ubrizgavanje goriva Direktno preko zajedničke rampe + višetačkovnoFilter čestica - - - U seriji U seriji U serijiMENJAČTip menjača i oznaka JR5*380 TL8 007 TL4 082 TL4 075 TL4 075 TL8 005Broj brzina 5 6 6 6 6 6Brzina pri 1000 obr/min: u 1./2./3. stepenu prenosa 7,47 / 13,60 / 21,08 5,79 / 9,97 / 14,82 7,58 / 14,50 / 21,36 7,98 / 15,27 / 22,49 7,98 / 15,27 / 22,49 5,79 / 9,97 / 15,80

u 4./5./6. stepenu prenosa 28,67 / 36,84 / - 20,00 / 25,14 / 31,83 28,97 / 37,01 / 44,25 30,50 / 38,97 / 46,60 30,50 / 38,97 / 46,60 23,16 / 31,83 / 41,82UPRAVLJAČKI MEHANIZAM

Ručni upravljač / servo (tip) Hidraulički servo / električna pumpa uz klimu Hidraulički servo volan Električna pumpa Hidraulički servo volan /

električna pumpa uz klimuHidraulički servo volan /

električna pumpa uz klimuHidraulički servo volan /

električna pumpa uz klimuPrečnik okretanja između ivičnjaka / između zidova (m) 10,44 / 10,76Broj okretaja upravljača između krajnjih položaja 3,3VEŠANJE Tip prednjeg vešanja Mac-Pherson s donjim pravougaonim ramenima i stabilizatorom

Tip zadnjeg vešanjaElastična osovina sa

programiranim deformisanjem i spiralnim oprugama

Multilink tipa Mac-Pherson Elastična osovina sa programiranim deformisanjem i spiralnim oprugama Multilink tipa Mac-Pherson

FELNE – GUMEDimenzije felni 6,5 J 16Gume 215 / 65 R 16 M+SKOČENJETip kruga kočenja XABS Bosch 9.0 / AFU SerijskiElektronski razdelilnik kočione sile / ESP SerijskiServo kočnice: jednostruke (E) dvostruke (D) - Ø (") E - 10" Napred: ventilirajući diskovi (DV) Ø (mm) / debljina (mm) DV 269 / 22,4 DV 269 / 22,4 DV 280 / 24 DV 280 / 24 DV 280 / 24 DV 280 / 24Pozadi: bubnjevi (T) / Ø (u inčima) T - 9-inčniPERFORMANSENajveća brzina (km/h) 165 160 175 156 169 1680 - 100 km/h (s) 11,8 13,5 10,4 14,2 12,2 12,9400 m iz mesta / 1000 m iz mesta (s) 18,2 / 34,1 19,3 / 35,2 17,2 / 32,1 19,4 / 36,5 18,3 / 34,6 19 / 34,9POTROŠNJA GORIVA I EMISIJA (u l/100 km i g/km)CO2 u mešovitoj vožnji (g/km)** 165 185 NP 123 127 135CO2 u vangradskoj / gradskoj vožnji (g/km)** 139 / 223 161 / 242 NP 118 / 136 118 / 144 129 / 150Mešovita vožnja (l/100 km)** 7,1 8,0 NP 4,7 4,8 5,1Vangradska / gradska vožnja (hladan start) (l/100 km)** 6 / 9,6 7 / 10,4 NP 4,5 / 5,2 4,5 / 5,5 4,9 / 5,7

ZAPREMINARezervoar za gorivo (litara) 50MASA (kg)Prazno vozilo spremno za vožnju (kg) – napred / pozadi (kg) 1 171 – 705 / 466 1 286 – 759 / 527 1 202 – 731 / 471 1 221 – 754 / 467 1 235 – 764 / 471 1 325 – 791 / 534Najveća dopuštena masa pri punom opterećenju vozila (kg) 1 721 1 800 1 752 1 771 1 785 1 875Ukupna masa vozila i prikolice (kg) 2 921 3 300 2 952 2 971 2 985 3 375Nosivost (kg) 550 514 550 550 550 550Najveća masa prikolice sa kočnicama (u okvirima ukupne mase u vožnji) / bez kočnica (kg) 1 200 / 620 1 500 / 680 1 200 / 635 1 200 / 640 1 200 / 640 1 500 / 695PRTLJAŽNI PROSTORZapremina prtljažnika ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim točkom u skladu sa standardom ISO 3832 475 / 475 443 / 408 475 / 475 475 / 475 475 / 475 443 / 408Najveća zapremina prtljažnika sa preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom alata / rezervnim točkom u skladu sa standardom ISO 3832 1 636 / 1 636 1 604 / 1 570 1 636 / 1 636 1 636 / 1 636 1 636 / 1 636 1 604 / 1 570

Dužina tovarnog prostora sa montiranim / sa preklopljenim zadnjim sedištima (mm) 992 / 1 760Širina otvora prtljažnih vrata gore / dole (mm) 930 / 990Najveća visina otvora prtljažnih vrata (mm) 742SAVLADAVANJE PREPREKANajveća dubina gaza (mm) 350* Postoje i verzije na plin (GPL). ** Potrošnja goriva i emisije su homologovane po važećim propisima.

MNM1N1Y2

F

TEMNOSIVA (PE KNA) CRNA NACRÉ (BL 676) BRAON CAJOU (PE CNA) OLIVNO ZELENA (PE C67)BELA GLACIER (NL 369) PLAVA NAVY (NL D42) SIVA PLATINE (PE D69)

Mat boje Metalik boje

Dimenzije

ZAPREMINA PRTLJAŽNIKA (dm3 standard ISO 3 832) 4 x 2 4 x 4Ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim točkom 475 / 475 443 / 408Najveća pri preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom alata / rezervnim točkom 1 636 / 1 636 1 504 / 1 570

DIMENZIJE (mm)A Međuosovinski razmak 2 674B Ukupna dužina vozila 4 315C Vešanje napred 816D Vešanje pozadi 825E Trag prednjih točkova 1 559F Trag zadnjih točkova 1 560G Ukupna širina vozila sa spoljašnjim ogledalima 2 000H Visina sa krovnim nosačima 1 695K Rastojanje od tla kada je vozilo neopterećeno 205 / 210L Prostor u predelu kolena pozadi 170M Širina u visini laktova napred 1 411M1 Širina u visini laktova pozadi 1 440N Širina u visini ramena napred 1 387N1 Širina u visini ramena pozadi 1 400P1 Rastojanje od kuka do plafona na prednjim sedištima 905P2 Rastojanje od kuka do plafona na zadnjim sedištima 894Y2 Unutrašnja širina između koševa blatobrana 1 002Z1 Dužina teretnog prostora kada je montirana zadnja klupa 992Z2 Dužina teretnog prostora kada je preklopljena zadnja klupa 1 760

PREVOZNI UGAO1 Prevozni ugao napred 29,3°2 Prevozni ugao na sredini 23°3 Prevozni ugao pozadi 34,9°

REN

AULT

NIS

SAN

SR

BIJA

, D.O

.O.,

NO

VEM

BAR

201

3.

Dacia

www.dacia.rs

Preduzeto je sve što je potrebno da sadržaj ovog materijala bude tačan i ažuran u trenutku štampanja. Ovaj dokument je sastavljen na osnovu predserija ili prototipova. U skladu sa svojom politikom stalnog poboljšavanja proizvoda, Dacia zadržava pravo da izmeni karakteristike vozila i dodatnu opremu opisanu i predstavljenu u ovoj brošuri u bilo kom trenutku. O ovim promenama Dacijini distributeri se obaveštavaju u najkraćem roku. U zavisnosti od zemlje komercijalizacije vozila, verzije mogu da se razlikuju, a neki delovi opreme nisu dostupni (serijska, opciona ili dodatna oprema). Za pribavljanje tačnih informacija o vozilu molimo vas da se obratite našem distributeru. Zbog tehničkih ograničenja štampe prikazane boje u ovom materijalu mogu donekle da se razlikuju od stvarnih boja karoserije vozila ili materijala unutrašnjeg uređenja. Dacia zadržava sva prava.

* Do ispunjenja prvog od dva navedena uslova.

NE. NAPROTIV. U Daciji smo bili prvi koji su razmišljali

o automobilu povoljne cene koji je istovremeno

atraktivan, pouzdan i kvalitetan. Nešto nam govori

da smo bili u pravu… Naši modeli su se pokazali kao

pouzdani i robusni. Najnoviji Dacijini modeli izazvali su

pravo iznenađenje prepoznatljivim izgledom koji daje

veću vrednost automobilu.

Osim toga, Dacijini modeli su prostrani pa

velikodušno primaju sve putnike i njihov

prtljag. Ovaj uspeh je posledica jednostavne

spoznaje: automobile možemo da volimo i

imamo potrebu za njima, ali to ne znači da za

njih moramo da damo pravo malo bogatstvo.

DACIA, MARKA GRUPE RENAULT. Pri osmišljavanju

vozila oslanjamo se na već priznata i pouzdana

tehnička rešenja. Zato našim kupcima nudimo

trogodišnju garanciju i male troškove korišćenja!

Da bismo pokazali našu brigu za životnu sredinu,

razvili smo oznaku Dacia eco2.

Vozila marke Dacia proizvode se u fabrikama

sa sertifi katom ISO 14 001, 85 % vozila

može da se recikliše, ugrađeni dizel motori

imaju emisiju CO2 manju od 120 g/km. Ovo

je još jedno od naših uverenja: naša briga za

životnu sredinu ne sme da zavisi od cene.

Takav automobil po tako povoljnoj ceni?Da li se šalite?

*