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L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option. EXCAVATRICE CHENILLEE Moteur Tier III appliqué NOUVELLE SERIE 7A R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:14 Pagina 1

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� L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.

EXCAVATRICE CHENILLEE Moteur Tier III appliqué

NOUVELLE SERIE 7A

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Robex 160LC-7A

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02 / 03EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Conçu pour une puissance, des performances et unefiabilité maximales.Un nouveau chapitre vient de s’ouvrir dans les équipements de construction.Pour que le rève devienne réalité.

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Robex 160LC-7A

Le confort de l'utilisateur au premier plan.La cabine spacieuse dépasse les normes industrielles.

Technologie de modélisation de cabine

Visibilité. Une visibilité encore plus étendue, pour une utilisation plus sure

et plus efficace.

Excellente ventilation. La ventilation a été améliorée par l'ajout d'un plus grand système

d’alimentation d'air frais et d'un débit d'air supplémentaire dans la cabine.

. Le pare-brise et les vitres latérales coulissants améliorent la ventilation.

. Un grand toit ouvrant offre une visibilité vers le haut et une ventilationsupplémentaire.

Environnement de travail confortable. Les leviers de commande et le siège sont réglables pour offrir

un confort maximal à l'opérateur.. Le siège est entièrement réglable pour une position de travail optimale,

réduisant la fatigue de l'opérateur.. Les consoles coulissent vers l'avant et l'arrière pour une

meilleure accessibilité.. Les commandes à pression proportionnelle réduisent les efforts inutiles

tout en assurant un travail précis.. Les grandes vitres offrent une excellente visibilité dans toutes

les directions.

Conception très silencieuse. La série 7A Robex a été conçue pour minimiser le niveau sonore.. Les ingénieurs de Hyundai ont consenti d’importants efforts pour réduire

au maximum les niveaux de bruit intérieur et extérieur.. Le niveau sonore dans la cabine a encore été réduit en améliorant les

joints de porte de la cabine et du compartiment moteur.. Un compartiment moteur utilisant un isolant phonique particulièrement

efficace, réduit également les bruits.

Cabine spacieuse et confortable

Toit ouvrant en acier

Contacteur d'allumage et contact de régime moteur de type molette

Commande Radio CD

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04 / 05EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

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Robex 160LC-7A

Affichage intelligent amélioréLe tableau de bord est installé à l'avant de laconsole droite. Il est facile de vérifier tous lessystèmes critiques grâce à la lecture aisée desindicateurs.

Réduction des chocs et des vibrations grâce

au système de fixation de la cabineL'utilisation d'un système d'amortissement visqueux sur les supports dela cabine offre un meilleur confort à l'opérateur. L'efficacité du travailde l'opérateur augmente au fur et à mesure que les chocs et le niveausonore à l'intérieur de la cabine diminuent.

Environnement d’utilisation

Compartiment de rangement et porte-gobeletUn compartiment de rangement supplémentaire et un porte-gobeletsont installés derrière le siége de l'opérateur. Vous pouvez yconserver vos aliments et vos boissons au chaud ou au frais.

Grande cabine avec une excellente visibilitéLa cabine est spacieuse et de conception ergonomique, avec unfaible niveau sonore et une bonne visibilité. Le pare-brisepanoramique et les grandes vitres arrière et latérales offrent uneexcellente visibilité dans toutes les directions.

Cabine spacieuse et confortable Tous les leviers de commande ont été conçus etinstallés selon les études ergonomiques les plusrécentes. Pour une plus grande solidité de lacabine, on a également ajouté des renforts.

Pédales de translation souples

et repose-pieds

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CAB

CAB

06 / 07EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Protection maximale

Panneau de commande centralisé

Klaxon

Option

Télécommande radio

Levier de déplacement

Groupe

Bouton de décélération

Compteur horaire

Pédale de déplacement

Siège à suspension entiérement réglable

Levier de sécurité

Bouton augmentation de puissance

Manette de commande

Climatisation et controleur de chauffage

Les meilleures conditions de travail dans un environnement agréable

Manettes très sensibles

et accès aiséLes nouvelles manettes permettantune commande précise ont étééquipées de 4 interrupteurs.

Gauche• Augmentation de puissance• Bouton-poussoir de décélération• Option (2)

Droite• Klaxon• Option (3)

Tableaux de commande

d'accès facileLes interrupteurs et autrescommandes essentielles setrouvent à proximité del'opérateur. Cela permet deréduire les mouvements del'opérateur, améliorant ainsi lescommandes tout en réduisant lafatigue de l'opérateur.

Sortie de secours par la

vitre arrièreLa vitre arrière est conçue pourque l'opérateur puisse sortir del'engin en toute sécurité en casd'urgence.

Essuie-glace relevable et

Projecteurs sur la cabineL'essuie-glace relevable a étéperfectionné pour une meilleurevisibilité à l'avant. Lesprojecteurs situés sur la cabineaugmentent la sécurité enéclairant largement les alentoursde l'engin en cas de travail denuit. (en option)

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2

3

Prévention de surchauffe dumoteur automatiqueSi la température du liquide derefroidissement du moteur est tropélevée, le dispositif de commandeCPU diminue le régime du moteurpour refroidir le moteur.

Système anti-redémarrageLe nouveau système protège ledémarreur contre un redémarragelorsque le moteur tourne, même sil'opérateur actionneaccidentellement la clé de contact.

Système de commanded'augmentation de puissanceLorsque le système d'augmentationde puissance est activé, lapuissance d'attaque augmented'environ 10%. Cela estparticulièrement utile lorsqu’unepuissance supplémentaire esttemporairement nécessaire, parexemple lors de l’excavation deterre dure et de roches.

Système de réchauffageautomatiqueUne fois le moteur démarré, si latempérature du liquide derefroidissement du moteur estfaible, le controleur de l’UCaugmente automatiquement lavitesse du moteur et le débit de lapompe pour réchauffer le moteurplus efficacement.

Système hydraulique perfectionné

Le système CAPO (ComputerAided Power Optimization :optimisation de puissanceassistée par ordinateur) avancémaintient la puissance du moteuret de la pompe à un niveauoptimal. Les sélections de modessont conçues pour diversescharges de travail et pourmaintenir de bonnes prestationstout en réduisant laconsommation de carburant. Lescaractéristiques telles que ladécélération automatique etl'augmentation de puissance sontcomprises dans le système. Lesystème controle le régime dumoteur, la température du liquidede refroidissement et latempérature de l'huilehydraulique. Le systèmecomprend des possibilitésd'autodiagnostic, qui affichentdes codes d'erreur sur lepanneau combiné.

MODE PUISSANCE

Mode H: puissance élevéeMode S: puissance standard MODE DE TRAVAIL

: Travaux durs

: Travaux généraux

: Marteau

MODE UTILISATEUR

Mode M: Puissance maximaleMode U: Mémorisation des préférences de puissance

de l'utilisateur

Systéme de décélération automatique

Lorsque lescommandes ne sontpas sollicité pendantplus de 4 secondes, ledispositif de controleCPU envoie l'ordre àl'actionneurd'accélérateur de

réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminuela consommation de carburant et réduit les niveauxsonores dans la cabine.

Système de coupure de débit max.

Pour des commandes précises et des travaux definition, le système de coupure de débit max. réduit ledébit de la pompe, permettant ainsi de travailler en douceur.

Système d’auto-diagnostic

Le dispositif de controle CPU diagnostique les problèmesdans le système CAPO provoqués par un dysfonctionnementhydraulique et électrique et les affiche à l'Ècran LCD dupanneau combiné sous la forme de codes d'erreur. Cedispositif de controle peut identifier 48 types distinctsd'erreurs. Les informations de cet appareil, telles que lerégime moteur, la pression de la pompe principale, latension de la batterie, la température hydraulique et le statutde tous les commutateurs électriques fournit à l’opérateurl’état exact de cette machine. Cet instrument permet ded'accélèrer le diagnostique en cas de panne de la machine.

Système de bouton-poussoir de décélération

Lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir dedécélération, le dispositif de controle CPU controlel’actionneur d’accélération pour réduire le régime du moteurà 850 t/min. Et lorsque vous appuyez à nouveau sur lebouton-poussoir de décélération, le moteur revient aurégime précédent.

Système de commande de débit de la pompe

En position neutre: Le débit de la pompe est réduit auminimum pour éliminer les pertes de puissance. En coursd'utilisation: Le débit maximum de la pompe est fourni àl’actionneur pour augmenter la vitesse. En cas demouvement du levier de commande, le débit de la pompeest réglé automatiquement et la vitesse de l’actionneur peutètre commandée proportionnellement.

Système de maintien du balancier et de la flèche

Les soupapes de retenue de la vanne de commandeprincipale empèchent le balancier et la flèche de descendrelorsqu'ils restent un long moment en position neutre.

Système de régénération de débit du balancier

La soupape de régénération de débit du balancier assure un fonctionnement du balancier tout en douceur,sans cavitations.

Amortisseur hydraulique dans la pédale de translation

Amélioration des sensations et de la maitrise detranslation à l’aide de dispositif de réduction des chocs.

NOUVEAU SYSTEME DE COMMANDE DE MODE

SYSTEME CAPO AVANCE

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08 / 09EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Une fiabilité à toute épreuveSi vous avez un travail dur à faire, il vous faut lapuissance, la précision et la flexibilité desmoteurs Mitsubishi D04FD-TAA. Ils se distinguentpar des améliorations importantes qui rendentchaque pièce de l’équipement plus efficace, plusintelligent, plus silencieux et plus résistant.

Le système de carburant à galerie communehaute pression permet au moteur de réaliser demeilleures performances avec une torsion plushaute et une meilleure réaction du moteur àchaque rotation, sans compromettre leséconomies en carburant.

Le moteur Mitsubishi D04FD-TAA a été conçu surla base des moteurs de la série Mitsubishi SK quia été couronnée de succès à maintes reprises.

Ces moteurs combinent des commandesélectroniques complètes à des performancesd’une grande fiabilité, comme vous l’attendriezd’une des plus réussies et durables conceptionsde moteur.

Moteur Mitsubishi

D04FD-TAALe moteur quatre cylindres àturbocompresseur et refroidissementde l’air est conçu pour assurerpuissance, fiabilité et économie. Ce moteur est conforme aux normes d’émission EPATier III et EU Stage IIIA.

Chassis inférieur stable et solide

Le chassis renforcé de forme tubulaire est entièrement soudé avec des pièces en acier caractériséespar une grande solidité et une faible tension. Il garantit la sécurité et la résistance face à l’impactextérieur lors de la conduite sur sol rugueux et lors de travaux sur sites humides. L’utilisation de galetsupérieurs et inférieurs et de protections de chenille hautement durables assure un transfert adéquatde la machine sur tous les terrains. Le long chassis inférieur comprend des composants styleexcavatrice pour travaux lourds. Un chassis central en X est intégralement soudé pour une solidité etune durabilité maximales.

Godet et articulation de godet renforcés

Pour éviter toute usure excessive des chevilles etdouilles, des joints scellés ont été utilisés. Laliaison du godet comprend des caractéristiqueshaute durabilité et anti-usure. Plaques de renfortsupplémentaires soudées sur la section du bordde coupe. Acier plus épais et plaque latéralesupplémentaires mis en place pour consolider le godet.

Commande de pivotement puissante

et plus précise

Des caractéristiques améliorées d’amortissementdes chocs font de l’arrêt une action précise etsans à-coups.

Guides de chenilles et ajusteurs

Les robustes guides de chenilles maintiennent les patins de chenilles en place. Le réglage deschenilles se fait aisément grâce aux ajusteurs à cylindre graisseur et aux ressorts amortisseurs. (Guide chenille complète: option)

Performances supérieures

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Robex 160LC-7A

Des portes entièrement ouvrable et l’utilisation d’une clé principale offrent un accès aisé pour l’entretien.

Fiabilité et maintenance

Capot latéral à ouverture gauche et droiteL'accès facile aux composants vitaux offre une vue parfaitement dégagée des composants, ce qui facilite l'entretien et les réparations.

Boitier de commande électrique

et filtre à air facile à remplacer

centralisésLe boitier de commande électrique et le filtreà air sont centralisés dans un seul et mêmecompartiment pour faciliter l'entretien.

Pompe hydraulique trés efficaceLa capacité de sortie de la pompe a étéaugmentée.

Grand coffre à outils constituant

un espace de rangement

supplémentaire

Composants moteur faciles à entretenirUn système de refroidissement et de préchauffage sont prévue pour une utilisation optimale et immédiate, et garantir de la sorteune plus longue durée de vie pour le moteur et les composantshydrauliques. L’entretien du moteur et du circuit hydraulique estconsidérablement simplifié grâce à l’accessibilité totale.

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10 / 11EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

La durabilité de la structure est

prouvée via l’analyse MEF (méthode

des éléments finis) et un test de

durabilité à long terme.

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26028

18,553

240160

68.77.44.91.30.863.442.3

57.26.24.11.10.752.835.2

4530 kg (9,900 lb)2950 kg (6,500 lb)1250 kg (2,760 lb)1780 kg (3,920 lb)

500 (20”)

600 (24”)

700 (28”)

R160LC-7A

R160LCD-7A

R160LC-7A

R160LCD-7A

R160LC-7A

R160LCD-7A

17150 (37,810)

18150 (40,010)

17400 (38,360)

18400 (40,570)

17650 (38,910)

18650 (41,120)

0,049 (7.11)

0,052 (7.54)

0,041 (5.97)

0,044 (6.40)

0,036 (5.26)

0,038 (5.55)

Spécifications

Moteur

Modèle Mitsubishi D04FD-TAA

Type

Moteur diesel à 4 temps, 4 cylindres en ligne, injection directe, avecturbocompresseur et refroidi par air,faibles émissions

Puissancenominale au volant

SAE

DIN

J1995 (brute)J1349 (nette)

6271/1 (brute)6271/1 (nette)

94 CV (126 HP) / à 2000 tpm87 CV (116 HP) / à 2000 tpm94 CV (128 PS) / à 2000 tpm87 CV (118 PS) / à 2000 tpm

477 Nm (345 lbf.ft) à 1800 tpm102 x 130 mm (4.5” x 5.3”)4249 cc (259.3 in3)2 x 12 V x 100 AH24 V - 5,0 kw24 V - 50 Amp

Couple max.Alésage x courseCylindréeBatteriesDémarreurAlternateur

Entrainements et freins

Méthode de directionMoteur de translationSystème de démultiplicationTraction max. barre de tirageVitesse de translation max. (élevée) / (basse)

Aptitude en coteFrein de stationnement

Entièrement hydrostatiqueMoteur à piston axial, modèle sabotDémultiplicateur planétaire157 kN (34,600 lbf)5,6 km/h / 3,7 km/h30° (58 %)Humide, multi-disque

Controle

Poids en ordre de marche (approximatif)

Controle pilote

Feux

Translation et directionEtranglement du moteur

Deux manettes avec un levier de sécurité (Gauche):rotation et balancier, (droite): flèche et godet (ISO)

Des manettes opèrent par pression pilote et des pédales avec levier détachablegarantissent un fonctionnement aisé et sans fatigue.

Le poids en ordre de marche, incluant flèche mono de 5100 mm, balancier de 2600 mm,godet rétro-arrière de 0,70 m3 à refus, lubrifiant, liquide de refroidissement, réservoir decarburant plein, réservoir hydraulique plein et l’équipement standard.

Poids du composant principal

Structure supérieureContrepoidsFlèche mono 5,1 m (avec vérin de balancier)Flèche hydraulique réglable (avec vérin de balancier)

Système hydraulique

Pompe principale

TypeDébit max.Sous-pompe pour le circuit de controle

Deux pompes à piston à cylindrée variable2x160 l/minPompe à engrenages

Système de pompe à capteur transversal et économisant le carburant

Moteurs hydrauliques

Translation Moteur à piston axial à deux vitesses avecsoupape de frein et frein de stationnement

Rotation Moteur à piston axial avec frein automatiqueRéglage de la soupape de décharge

Circuits de travailTranslationAugmentation de puissance (flèche, balancier, godet)

Circuit de rotationCircuit de commandeSoupape de service

32,4 MPa (4690 psi)32,4 MPa (4690 psi)35,3 MPa (5120 psi)23,5 MPa (3410 psi)3,4 MPa (500 psi)Installé

Vérins hydrauliques

N° de vérins alésage xtige x course

Flèche : 2-115 x 80 x 1090 mm Balancier : 1-120 x 85 x 1340 mm Godet : 1-115 x 80 x 950 mm Lame : 2-110 x 75 x 320 mm 2 parties 1re : 2-115 x 80 x 960 mm

2e : 1-160 x 95 x 650 mm

Moteur de pivotementDémultiplication de la rotationGraissage du roulement de rotationFrein de rotationVitesse de rotation

Moteur à piston axialDémultiplicateur planétaireBain de graisseHumide, multi-disque11,3 tpm

Système de pivotement

Contenances du liquide de refroidissement et des lubrifiants

(remplissage)

Réservoir de carburantLiquide de refroidissement du moteurHuile moteurDispositif de rotation Réduction finale (chaque coté)Circuit hydraulique Réservoir hydraulique

litre Gallon américain Gallon britannique

Train de roulement

Le chassis central en X est intégralement soudé avec un chassis de chenille à sectionen caisson renforcée. Le chassis comprend des galets lubrifiés, des ajusteurs dechenilles avec ressorts amortisseurs, des barbotins et une chaine de chenille avecpatins à double ou triple nervure.

Chassis centralChainesNombre de patins de chaque cotéNombre de galets supérieurs de chaque cotéNombre de galets inférieurs de chaque coté

Nombre de guides de chenille de chaque côté

Chassis central en X Type caisson pentagonal49271

Poids en ordre de marche

Patins (triple nervure)

mm (in)

Poids en ordre de marche

kg (lb)

Pression au sol

MPa (psi)

Standard equipmentDeux leviers avec pédalesElectrique, molette d'accélérateurDeux feux installés sur la flèche,un sous la batterie

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2,2 m(7’ 3”)

2,6 m(8’ 6”)

2,6 m(8’ 6”)

3,1 m(10’ 2”)

2,2 m(7’ 3”)

5,1 m (16’ 9”) 5,1 m (16’ 9”)

0,39 (0.51)

0,50 (0.65)

0,64 (0.84)

0,70 (0.92)

0,89 (1.16)

0,69 (0.90)

0,34 (0.44)

0,44 (0.58)

0,55 (0.72)

0,60 (0.78)

0,77 (1.01)

0,62 (0.81)

620 (24.4)

760 (29.9)

920 (36.2)

990 (39.0)

1220 (48.0)

990 (39.0)

740 (29.1)

880 (34.6)

1040 (40.9)

1110 (43.7)

1340 (52.8)

-

410 (900)

470 (1,040)

510 (1,120)

540 (1,190)

610 (1,340)

700 (1,540)

3,10 (10’ 2”)

890 (1,960)

2,20 (7’3”)

750 (1,650)

2,60 (8’ 6”)

810 (1,790)

108,6 [118.4]11070 [12,080] 24410 [26,630]

108,6 [118.4]11070 [12,080]24410 [26,630]

108,6 [118.4]11070 [12,080]24410[26,630]

124,5 [135.9]12700 [13,850] 28000 [30,550]

124,5 [135.9]12700 [13,850] 28000 [30,550]

124,5 [135.9]12700 [13,850] 28000 [30,550]

67,4 [73.5]6870 [7,490]

15150 [16,530]

85,2 [93.0]8690 [9,480]

19160 [20,900]

75,0 [81.8]7650 [8,350]

16870 [18,400]

69,4 [75.7]7080 [7,720]

15610 [17,030]

89,0 [97.1]9080 [9,910]

20020 [21,840]

77,6 [84.6]7910 [8,630]

17440 [19,030]

m (ft.in)

kg (lb)

kNkgflbf

kNkgflbf

kNkgflbf

kNkgflbf

SAE

ISO

SAE

ISO

0,39 (0.51) 0,50 (0.65) 0,64 (0.84) 0,70 (0.92) 0,89 (1.16) 0,69 (0.90)

2,20 m (7’ 3”) 2,60 m (8’ 6”) 3,10 m (10’ 2”)

12 / 13EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Accessoire de pelle rétrocaveuse

Godets

Capacité m3 (yd3) Largeur mm (in)Recommandation mm(ft.in)

Flèche

BrasProfil SAE Profil CECE Sans couteauxlatéraux

Avec couteauxlatéraux

Poids kg (lb)

: Godet pelle rétrocaveuse standard : Travaux lourds

: D’application pour des matériaux d’une densité 2000 kg/m3 ou moins: D’application pour des matériaux d’une densité 1600 kg/m3 ou moins: D’application pour des matériaux d’une densité 1100 kg/m3 ou moins

Accessoire de pelle rétrocaveuse

La flèche et le balancier sont à section en caisson, entièrement soudés et à faible tension. Une flèche mono de 5,1 m, une flèche hydraulique réglable de 5,1 m et des balanciers de 2,20 m; 2,60 m et 3,10 m sont disponibles. Les godets sont en acier à faible tension et entièrement soudé.

Force d’excavation

BrasLongueur

PoidsRemarque

[ ]:Augmentation de puissance

Forced’excavation

du godet

Forced’excavation

du bras

Note: Poids du balancier y compris l'articulation et le vérin de godet. Balancier standard

Profil SAE

m3 (yd3)

Flèche mono Flèche hydraulique réglable

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B

C

D

D’

E

F

G

H

A

3980 (13’ 1”)

1035 (3’ 5”)

2530 (8’ 4”)

2480 (8’ 2”)

2475 (8’ 1”)

2915 (9’ 7”)

460 (1’ 6”)

1990 (6’ 6”)

3190 (10 ’6”)

mm (ft . in)

I

J2960(9’ 9”)

8620(28’ 3”)

2200(7’ 3”)

2910

(9’ 7”)

8600

(28’ 3”)

2600

(8’ 6”)

3090(10’ 2”)

8600(28’ 3”)

3100(10’ 2”)

2200(7’ 3”)

8690(28’ 6”)

8530(27’ 12”)

5660(18’ 7”)

5440(17’ 10”)

2600

(8’ 6”)

9030

(29’ 8”)

8870

(29’ 1”)

6060

(19’ 11”)

5860

(19’ 3”)

3100(10’ 2”)

9450(31’ 0”)

9300(30’ 6”)

6560(21’ 6”)

6370(20’ 11”)

5140(16’ 10”)

8740(28’ 8”)

6100(20’ 0”)

3180(10’ 5”)

5440

(17’ 10”)

8870

(29’ 1”)

6240

(20’ 6”)

3170

(10’ 5”)

5730(18’ 10”)

8970(29’ 5”)

6380(20’ 11”)

3180(10’ 5”)

2490(8’ 2”)

500(20”)

2590

(8’ 6”)

600

(24”)

2690(8’ 10”)

700(28”)

5100(16’ 9”)

mm (ft . in)

A

A’

B

B’

C

D

E

F

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

K

L

Dimensions et Rayons d'action

Empattement

Longueur hors tout de l'excavatrice

Garde au sol du contrepoids

Rayon de rotation à l’arrière

Longueur de l'extrémité arrière

Largeur hors tout de la structure supérieure

Hauteur hors tout de la cabine

Garde au sol min.

Voie

Longueur flècheLongueur dubalancier

Longueur hors tout

Hauteur hors toutde la flèche

Largeur patin de chenille

Largeur hors tout

Equipement standard

Longueur flèche

Longueur dubalancier

Portée d’attaquemax.

Portée d’attaque max. au sol

Profondeur d’attaque max.

Profondeur d’attaquemax. (niveau 8')

Profondeur d’attaquemax. pour murs verticaux

Hauteur d’attaquemax.

Equipement standard

Hauteur de déversement max.

Rayon de rotationmin.

J

C

D,D'

AB

I

F

G

E

HL

K

D

EB

' C

B

A

A'

F

Dimensions R160LC7-A

Rayons d’action R160LC7-A

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 14

Page 15: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

B

C

D

D’

E

F

G

H

A

3980 (13’ 1”)

1035 (3’ 5”)

2530 (8’ 4”)

2480 (8’ 2”)

2475 (8’ 1”)

2915 (9’ 7”)

460 (1’ 6”)

1990 (6’ 6”)

3190 (10 ’6”)

mm (ft . in)

I

J3040

(9’ 12”)

8580

(28’ 2”)

2200

(7’ 3”)

3050(10’ 0”)

8570(28’ 1”)

2600(8’ 6”)

2200(7’ 3”)

8750(28’ 8”)

8600(28’ 3”)

5460(17’ 11”)

5350(17’ 7”)

2600(8’ 6”)

9110(29’ 11”)

8960(29’ 5”)

5830(19’ 2”)

5750(18’ 10”)

4670(15’ 4”)

9390(30’ 10”)

6680(21’ 11”)

3130(10’ 3”)

5030(16’ 6”)

9600(31’ 6”)

6900(22’ 8”)

2970(9’ 9”)

2490(8’ 2”)

500(20”)

2590

(8’ 6”)

600

(24”)

2690(8’ 10”)

700(28”)

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

A

A’

B

B’

C

D

E

F

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

K

L

14 / 15EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Empattement

Longueur hors tout de l'excavatrice

Garde au sol du contrepoids

Rayon de rotation à l’arrière

Longueur de l'extrémité arrière

Largeur hors tout de la structure supérieure

Hauteur hors tout de la cabine

Garde au sol min.

Voie

Longueur flècheLongueur dubalancier

Longueur hors tout

Hauteur hors toutde la flèche

Largeur patin de chenille

Largeur hors tout

Equipement standard

Longueur flèche

Longueur dubalancier

Portée d’attaquemax.

Portée d’attaque max. au sol

Profondeur d’attaque max.

Profondeur d’attaquemax. (niveau 8')

Profondeur d’attaquemax. pour murs verticaux

Hauteur d’attaquemax.

Equipement standard

Hauteur de déversement max.

Rayon de rotationmin.

feet

meter

feet meter10

20

15

10

5

30

25

20

15

10

5

0

30 25 20 15 10 5 0

9 8 7 6 5 4 3 2 1 06

5

4

3

2

1

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

DE

B B' C

A

A'

F

J

C

D,D'

AB

I

F

G

E

HL

K

Dimensions R160LC7-A, flèche en 2 parties

Rayons d’action R160LC7-A, flèche en 2 parties

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 15

Page 16: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

A

B

C

D

D’

E

F

G

H

M

N

O

3190 (10 ’6”)

3980 (13’ 1”)

1035 (3’ 5”)

2530 (8’ 4”)

2480 (8’ 2”)

2475 (8’ 1”)

2915 (9’ 7”)

460 (1’ 6”)

1990 (6’ 6”)

780 (2’ 7”)

520 (1’ 8”)

645 (2’ 1”)

2590 (8’ 6”)

mm (ft . in)

I

J2960(9’ 9”)

9010(29’ 7”)

2200(7’ 3”)

2910

(9’ 7”)

8990

(29’ 6”)

2600

(8’ 6”)

3090(10’ 2”)

8990(29’ 6”)

3100(10’ 2”)

2200(7’ 3”)

8690(28’ 6”)

8530(27’ 12”)

5660(18’ 7”)

5440(17’ 10”)

2600

(8’ 6”)

9030

(29’ 8”)

8870

(29’ 1”)

6060

(19’ 11”)

5860

(19’ 3”)

3100(10’ 2”)

9450(31’ 0”)

9300(30’ 6”)

6560(21’ 6”)

6370(20’ 11”)

5140(16’ 10”)

8740(28’ 8”)

6100(20’ 0”)

3180(10’ 5”)

5440

(17’ 10”)

8870

(29’ 1”)

6240

(20’ 6”)

3170

(10’ 5”)

5730(18’ 10”)

8970(29’ 5”)

6380(20’ 11”)

3180(10’ 5”)

2490(8’ 2”)

500(20”)

2590

(8’ 6”)

600

(24”)

2690(8’ 10”)

700(28”)

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

A

A’

B

B’

C

D

E

F

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

K

L

Dimensions et Rayons d'action

Dimensions R160LCD7-A

Empattement

Longueur hors tout de l’excavatrice

Garde au sol du contrepoids

Rayon de rotation à l’arrière

Longueur de l’extrémité arrière

Largeur hors tout de la structure supérieure

Hauteur hors tout de la cabine

Garde au sol min.

Voie

Garde au sol de la lame relevée

Profondeur d’enfoncement de la lame

Hauteur de la lame

Longueur de la lame

Longueur flècheLongueur dubalancier

Longueur hors tout

Hauteur hors toutde la flèche

Largeur patin de chenille

Largeur hors tout

Equipement standard

Longueur flèche

Longueur dubalancier

Portée d’attaquemax.

Portée d’attaque max. au sol

Profondeur d’attaque max.

Profondeur d’attaquemax. (niveau 8')

Profondeurd’attaque max. pourmurs verticaux

Hauteur d’attaquemax.

Equipement standard

Hauteur de déversement max.

Rayon de rotationmin.

Rayons d’action R160LCD7-A

J

D,D'

AB ON

M

C

I

F

G

E

HL

K

D

EB

' C

B

A

A'

F

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 16

Page 17: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

A

B

C

D

D’

E

F

G

H

M

N

O

3190 (10 ’6”)

3980 (13’ 1”)

1035 (3’ 5”)

2530 (8’ 4”)

2480 (8’ 2”)

2475 (8’ 1”)

2915 (9’ 7”)

460 (1’ 6”)

1990 (6’ 6”)

780 (2’ 7”)

520 (1’ 8”)

645 (2’ 1”)

2590 (8’ 6”)

mm (ft . in)

I

J3040

(9’ 12”)

8970

(29’ 5”)

2200

(7’ 3”)

3050(10’ 0”)

8960(29’ 5”)

2600(8’ 6”)

2200(7’ 3”)

8750(28’ 8”)

8600(28’ 3”)

5460(17’ 11”)

5350(17’ 7”)

2600(8’ 6”)

9110(29’ 11”)

8960(29’ 5”)

5830(19’ 2”)

5750(18’ 10”)

4670(15’ 4”)

9390(30’ 10”)

6680(21’ 11”)

3130(10’ 3”)

5030(16’ 6”)

9600(31’ 6”)

6900(22’ 8”)

2970(9’ 9”)

2490(8’ 2”)

500(20”)

2590

(8’ 6”)

600

(24”)

2690(8’ 10”)

700(28”)

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

A

A’

B

B’

C

D

E

F

5100 (16’ 9”)

mm (ft . in)

K

L

Empattement

Longueur hors tout de l’excavatrice

Garde au sol du contrepoids

Rayon de rotation à l’arrière

Longueur de l’extrémité arrière

Largeur hors tout de la structure supérieure

Hauteur hors tout de la cabine

Garde au sol min.

Voie

Garde au sol de la lame relevée

Profondeur d’enfoncement de la lame

Hauteur de la lame

Longueur de la lame

Dimensions R160LCD7-A, flèche en 2 parties

Longueur flècheLongueur dubalancier

Longueur hors tout

Hauteur hors toutde la flèche

Largeur patin de chenille

Largeur hors tout

Equipement standard

Longueur flèche

Longueur dubalancier

Portée d’attaquemax.

Portée d’attaque max. au sol

Profondeur d’attaque max.

Profondeur d’attaquemax. (niveau 8')

Profondeurd’attaque max. pourmurs verticaux

Hauteur d’attaquemax.

Equipement standard

Hauteur de déversement max.

Rayon de rotationmin.

16 / 17EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

feet

meter

feet meter10

20

15

10

5

30

25

20

15

10

5

0

30 25 20 15 10 5 0

9 8 7 6 5 4 3 2 1 06

5

4

3

2

1

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

DE

B B' C

A

A'

F

ON

M

C

J

D,D'

AB

I

F

G

E

HL

K

Rayons d’action R160LCD7-A, flèche en 2 parties

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 17

Page 18: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

1.5 m(5.0 ft)

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

-1.5 m-5.0 ft

-3.0 m-10.0 ft

kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

*5850*12900

*5850*12900

*5860*12920

*9740*21470

*8500*18740

*5860*12920

746016450

765016870

*5440*11990

*6500*14330

*7040*15520

*6890*15190

*5940*13100

457010080

41909240

39608730

39008600

39808770

*3860*8510

*4280*9440

466010270

45209960

44809880

30206660

28806350

27105970

25905710

25405600

*3240*7140

18604100

*3390*7470

30806790

28006170

27306020

28606310

32707210

*2930*6460

22304920

18103990

16103550

15603440

16303590

18904170

25305580

7.24(23.8)

7.99(26.2)

8.36(27.4)

8.41(27.6)

8.13(26.7)

7.50(24.6)

6.37(20.9)

3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft) 7.5 m(25.0 ft)

m(ft)

1.5 m(5.0 ft)

7.0 m25.0 ft

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

-1.5 m-5.0 ft

-3.0 m-10.0 ft

-4.5 m-15.0 ft

kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

*5960*13140

*8420*18560

*11640*25660

*5960*13140

*8420*18560

*11640*25660

*9510*20970

*8210*18100

*9730*21450

*10150*22380

*8040*17730

806017770

746016450

732016140

738016270

760016760

*4380*9660

*5730*12630

*6710*14790

694015300

*6700*14770

*5380*11860

*4380*9660

43009480

39908800

38308440

38208420

39308660

*2640*5820

*3110*6860

*3640*8020

*4290*9460

44609830

43509590

43409570

*2640*5820

30806790

29206440

27206000

25605640

24705450

24505400

*1940*4280

*2840*6260

32007050

31206880

*2970*6550

*1940*4280

19404280

18504080

17703900

17303810

*2730*6020

*2760*6080

26305800

24105310

23405160

24205340

26805910

*3290*7250

25205560

18504080

15303370

13703020

13102890

13502980

15103330

19004190

6.92(22.7)

8.05(26.4)

8.73(28.6)

9.06(29.7)

9.10(29.9)

8.85(29.0)

8.28(27.2)

7.30(24.0)

3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft) 7.5 m(25.0 ft)

m(ft)

1.5 m(5.0 ft)

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

-1.5 m-5.0 ft

-3.0 m-10.0 ft

-4.5 m-15.0 ft

kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

*5680*12520

*8890*19600

*5680*12520

*8890*19600

*6640*14640

*6650*14660

*9340*20590

*9150*20170

*6330*13960

*6640*14640

*6650*14660

734016180

748016490

*6330*13960

*6170*13600

*6880*15170

*6930*15280

*6240*13760

*4220*9300

42209300

39408690

38408470

38808550

40808990

*4020*8860

*4550*10030

45109940

44409790

*4340*9570

28906370

27005950

25505620

24805470

25205560

*2940*6480

32507170

31807010

19204230

18404060

17803920

*3120*6880

28506280

26005730

25405600

26505840

29806570

*2970*6550

20104430

16403620

14703240

14203130

14803260

16803700

21804810

7.66(25.1)

8.37(27.5)

8.72(28.6)

8.77(28.8)

8.50(27.9)

7.90(25.9)

6.86(22.5)

3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft) 7.5 m(25.0 ft)

m(ft)

Capacités de levage

Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le coté ou 360 degrés

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,2 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,6 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 3,1 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Capacités de levage R160LC7-A

1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de

basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de lacapacité hydraulique totale.

3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.

REMARQUES

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 18

Page 19: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

1.5 m(5.0 ft)

7.5 m25.0 ft

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

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-4.5 m-15.0 ft

kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

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1.5 m(5.0 ft)

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*2760*6080

*3500*7720

*4000*8820

*4570*10080

44809880

44009700

44309770

*2760*6080

30506720

29006390

27206000

25905710

25205560

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m(ft)

18 / 19EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,2 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,6 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Capacités de levage R160LC7-A, flèche en 2 parties

1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de

basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de lacapacité hydraulique totale.

3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.

REMARQUES

Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le coté ou 360 degrés

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 19

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1.5 m(5.0 ft)

7.5 m25.0 ft

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

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3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft)

m(ft)

1.5 m(5.0 ft)

7.5 m25.0 ft

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*6300*13890

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7.5 m25.0 ft

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1.5 m5.0 ft

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*5960*13140

*8420*18560

*11640*25660

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*6700*14770

*5380*11860

*4380*9660

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8.28(27.2)

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3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft) 7.5 m(25.0 ft)

m(ft)

Capacités de levage

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,2 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,6 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 3,1 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Capacités de levage R160LCD7-A

1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de

basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de lacapacité hydraulique totale.

3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.

REMARQUES

Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le coté ou 360 degrés

R160LC-7A_new_fr 18-10-2007 15:15 Pagina 20

Page 21: NOUVELLE SERIE 7A · l'actionneur d'accélérateur de réduire le régime du moteur à 1000 t/min. Cela diminue la consommation de carburant et réduit les niveaux sonores dans la

1.5 m(5.0 ft)

6.0 m20.0 ft

4.5 m15.0 ft

3.0 m10.0 ft

1.5 m5.0 ft

-1.5 m-5.0 ft

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kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

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15803480

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3.0 m(10.0 ft) 4.5 m(15.0 ft) 6.0 m(20.0 ft) 7.5 m(25.0 ft)

m(ft)

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,2 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Hauteur du point de charge

m (ft)

Rayon de charge A portée max.

Capacité

Niveau du sol

Portée

• FFllèècchhee :: 5,10 m • BBaallaanncciieerr :: 2,6 m • GGooddeett :: 0,70 m3 profil SAE • PPaattiinnss :: 600 mm triple rainure avec contrepoids de 2,95 tonnes

Capacités de levage R160LCD7-A, flèche en 2 parties

1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de

basculement lorsque l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de lacapacité hydraulique totale.

3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.

REMARQUES

20 / 21EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le coté ou 360 degrés

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Remarques

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22 / 23EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI

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Robex 160LC-7A

Equipement standard

Cabine selon norme ISO• Cabine tous temps en acier avec

visibilité panoramique• Fenêtres en verre de sécurité• Essuie-glace de type relevable• Pare-brise coulissant pliant vers l’intérieur• Fenêtre latérale coulissante• Porte verrouillable• Boîte chauffante et glacière• Vide-poches & Cendrier

Système d’optimisation de puissanceassistée par ordinateur (nouveau système CAPO)

• 2 modes de puissance, 3 modes de travail,2 modes utilisateur

• Système de décélération automatique et bouton-poussoir de décélération

• Système de réchauffage automatique• Système de prévention de surchauffe automatique

Climatisation (5000 kcal/h)Commande de température entièrement automatique(FATC, Full Automatic Temperature Control)Système d’autodiagnosticAide au démarrage par temps froid

Surveillance centralisée• Affichage LCD

Régime du moteurHorloge et Code d’erreur

• JaugesJauge de carburantJauge de température du liquide de refroidissement moteurJauge de température de l’huile hydraulique

• Témoins d’avertissementNiveau du liquide de refroidissement

moteur/ carburantContrôle moteur & CPUPression de l’huile moteurTempérature du liquide de refroidissement moteurTempérature de l’huile hydrauliqueFaible charge de la batterieObstruction du filtre à air

• TémoinsPuissance max.Préchauffage et réchauffage du moteurBouton-poussoir de décélération

Serrures de portes et bouchons, clé uniqueRadio AM/FM et lecteur de CD

• Télécommande radioDeux rétroviseurs extérieursSiège entièrement réglable avec suspension et

ceinture de sécuritéManette coulissante, commande piloteMécanisme de basculement de la console (à gauche)Trois feux de travail à l’avantKlaxon électriqueBatterie (2 x 12V x 100AH)Interrupteur principal batterieFrein de rotation automatiqueRéservoir de réserve amovibleSéparateur d’eau, conduite de carburantSystème de maintien de la flècheSystème de maintien du balancierContrepoids (2950 kg)Flèche mono (5,1 m)Vanne de verrouillage de sécurité pour le vérin

de la flèche avec dispositif d’avertissement de surcharge

Kit de tuyauterie à simple effet (marteau, etc.)Kit de tuyauterie à double effet (godet preneur, etc.)Balancier (2,6 m)Patins de chenilles (600 mm)Guides de chenillesPompe de remplissage de carburant (35 l/min)

Equipement en option

Chauffage & dégivragePare-soleil à l’intérieur de la cabineGyrophareVanne de verrouillage de sécurité pour le vérin

du balancierAccumulateur, abaissement de l’outil de travail,

alimentation 12 volts (convertisseur CC-CC)Transducteur électriqueAlarme de translationDifférents balanciers en option

• Balancier court (2,20 m)• Long balancier (3,10 m)

Différents godets en option (profil SAE)• Godet standard (0,70 m3)• Godet étroit (0,39 m3)• Godet étroit (0,50 m3)• Godet étroit (0,64 m3)• Godet pour travaux légers (0,89 m3)• Godet pour travaux lourds (0,69 m3)

Eclairage de cabineCabine FOPS/FOG (ISO 10262)Toit de cabine – type transparent

Patins• Patin à triple rainure (500 mm)• Patin à triple rainure (700 mm)

Protection pour le bas du châssis inférieurSystème de préchauffageTrousse à outilsCombinaison de travail pour l’opérateur

Kit de réduction du niveau sonoreTrousse à outilsRefroidissement spécial

• Porte latérale à ventilation d’air

Siège• Siège à suspension pneumatique réglable• Siège chauffant à suspension mécanique• Siège chauffant réglable à suspension pneumatique

L’équipement standard et optionnel peut varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant les normesinternationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.

VEUILLEZ CONTACTER

www.hyundai-ce.com FR - 2007. 07 Rev 0.

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