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Nouveautés InRoads V8i SS1

Dans cet atelier technique, nous apprendrons certaines nouveautés et les améliorations importantes de la version V8i SS1des produits InRoads.

Général

2 Nouveautés InRoads V8i SS1

Tous droits réservés © Juin 2010 - Bentley Systems Inc.

Général

InRoads V8i SS1 supporte les plates-formes Microstation V8i SS1, AutoCAD 2008,2009 et 2010.

Les utilisateurs peuvent tirer avantage de la mémoire vive en l’augmentant à 3 G au démarrage (Boot.ini).

InRoads fonctionne avec un système d’exploitation en 64 bits uniquement en Microstation.

Fonctionnalités sur Microstation seulement

Nouveautés InRoads V8i SS1 3



Microstation > Tools > Activate Map ouvre l’application Bentley Map. Ce produit est conçu pour produire des cartes thématiques à partir de données géoréférencées.

Les outils de Civil Geometry, Roundabout et Data Acquisition sont disponibles dans la barre de tâches et permettent de concevoir des géométries complexes, des carrefours giratoires et d’importer des données provenant de différentes sources; relevé laser, relevé aéroporté, relevé conventionnel, fichiers textes, etc.

Microstation > Tools > Geographics est utilisé pour projeter le dessin dans un système de projection. Il est également possible de reprojeter d’un système à l’autre. Une fonctionnalité permet d’exporter ou d’importer les données de dessin dans l’application Google Earth.




La fonctionnalité File > Item Browser permet de naviguer à travers les éléments de géométrie ou de surface dans une fenêtre d’exploration intégrée dans Microstation.

Les outils InRoads peuvent être affichés sous forme de tâches ce qui augmente l’espace de travail à l’écran. De plus, la fonctionnalité Windows > InRoads Explorer Show/Hide peut être utilisée pour masquer ou afficher l’interface InRoads.

Les composants (les volumes de matériaux) sont affichables dans Microstation. Grâce à la commande InRoads Surface > View Surface > Components, il est possible d’afficher un modèle tridimensionnel réaliste de notre projet. L’option Mesh bonifie l’apparence des composants et des triangles d’une surface en améliorant la fluidité des lignes.

Le module InRoads Site Modeler est une application complète permettant de développer rapidement et dynamiquement l’aménagement d’un site. Les transformations apparaissent en temps réel à l’écran. Par exemple, on désire déplacer dynamiquement un bâtiment sur une assise en effectuant simplement une opération de glisser déposer, sans être dans l’obligation de répéter les étapes de mesurage, découpage ou convergence de surfaces. C’est ce que vous offre le Site Modeler. Les données sont stockées dans un fichier de type gsf.




En sélectionnant et en effectuant un clic bouton droit de la souris sur un élément InRoads dans Microstation, on accède à un menu contenant des raccourcis vers des commandes fréquemment utilisées dans InRoads. Par exemple, pour un Feature (élément de surface) sélectionné, on peut éditer son style (Tools > Style Manager), modifier ses propriétés (Surface > Feature > Feature Properties) ou l’effacer de la surface (Surface > Edit Surface > Delete Feature). On y trouve également des raccourcis pour plusieurs autres options.

Une infobulle de propriétés d’élément apparaît lorsqu’on pointe le curseur de la souris sur une entité graphique produite par InRoads.




La fonctionnalité d’InRoads Modeler > Update Design permet de mettre-à-jour automatiquement les triangles, courbes de niveaux, Features, composants, sections en travers et profils qui sont présents dans un dessin à la suite d’un changement. Le choix des items à rafraîchir est possible avec la commande Modeler > Update Design Settings.

Surface



Surface

Il n’est plus nécessaire d’utiliser les options Display On/Off pour mettre à jour des objets d’affichage de surface. Dans Surface > Update3D\Plan Surface Display, il suffit de sélectionner ou de cocher les objets que l’on désire afficher dans la vue en plan d’un dessin. Le résultat est dynamique.

Surface



La commande Surface > Edit Surface > Delete Triangles By Filter est utilisée pour effacer des triangles en fonction de différents filtres soit définies par un intervalle d’élévations, par une longueur maximale de triangle ou bien par angle minimum ou maximum. Une option a été ajoutée permettant de générer automatiquement une frontière de modélisation extérieure (Exterior Boundary).

Changer le sens d’un triangle sans être obligé d’ajouter un Breakline est maintenant possible avec la fonction Surface > Edit Surface > Change Triangle Edge.

La fonctionnalité pour résoudre les croissements de segments d’une surface a été améliorée. En plus de répertorier dans une liste tous les croissements, il est possible d’effectuer l’édition de ceux-ci en effectuant un clic bouton droit de la souris. On peut ainsi effacer partiellement, insérer un point ou afficher les Features. L’utilitaire est situé dans Surface > Utilities > Resolve Crossing Segments.

Surface



On peut diviser une surface en deux surfaces distinctes à partir d’une ligne du dessin. Pour ce faire, on utilise la fonction Surface > Utilities > Divide Surface.

Surface > View Surface > Annotate Feature permet la mise en place de blocs ou de cellules dans la vue en plan aux points hauts et bas d’un Feature.

Un polygone peut être utilisé comme zone pour définir une convergence de surfaces (Surface > Edit Surface > Merge Surfaces) ou pour copier une partie d’une surface (Surface > Edit Surface > Copy Portion of Surface).

Géométrie



Géométrie

Les commandes d’affichages d’informations suivantes sont maintenant présentées sous forme d’arborescence :

- Geometry > View Geometry > o View Closed Areas o Stationing o Station Offset Annotation o Curve Set Annotation o Vertical Change in Plan o Switch Height Plan

Les annotations des éléments horizontaux et verticaux, des figures fermées, des chaînages, des informations de courbes, des changements verticaux en plan et des points de régressions peuvent être dynamiques. Pour appliquer cette fonctionnalité, on doit d’abord s’assurer qu’une préférence (bouton Preferences de chacune des commandes) porte le même nom que le style de l’alignement qui lui a été attribué au départ. Par exemple, la préférence (GEO)LigneRefProj doit exister pour le style (GEO)LigneRefProj. Ensuite, l’option d’affichage doit être activée dans Geometry > View Geometry > Options.

Géométrie



En activant Use Design Criteria de la commande Geometry > Horizontal Curve Set > Design Criteria, on peut concevoir des tracés avec des courbes de rayons minimaux à partir d’une vitesse de conception extraite d’une table. La même option est disponible pour la conception des profils qui identifiera la valeur K à utiliser en fonction de la vitesse.

Les paramètres dynamiques utilisées pour définir des valeurs arrondies de chaînage, d’élévation, de pente ou de distance ont été retirés des commandes contenu dans le menu Geometry > Vertical Curve Set et regroupé sous Dynamics Settings au même endroit.

Distance de visibilité



Distance de visibilité

Pour évaluer les distances de visibilité d’une surface ou d’une chaussée et identifier en plan les obstructions, on se sert de l’application complémentaire (Tools > Application Add-Ins) Evaluation > Sight Visibility > Surface Visibility et Roadway Visibility. Cette dernière permet maintenant de générer un rapport XML sous forme de texte ou graphique en format de type svg.

Sections en travers



Sections en travers

Les commandes servant à la création, aux annotations et à la mise-à-jour des sections en travers ainsi que le calcul de volumes et l’affichage du diagramme de masse ont été combinées ensemble pour former qu’un seul et unique outil Evaluation > Cross Section > Cross Sections.

Gabarits



Gabarits

Dans Modeler > Create Template on retrouve un onglet Active Template dans lequel les différents éléments du gabarit actif sont identifiés. On peut modifier les points, les composants, les embranchements de conditions de raccordement et les règles d’affichage. On peut également repérer les points faisant partie d’une surface alternative et modifier les paramètres de contraintes.

Des formules mathématiques peuvent être utilisées pour assigner une valeur à une contrainte lors de l’édition d’un point (clic bouton droit sur un point, Edit Point). Ceci permet d’alléger le nombre de point de construction (Null Point) que l’on retrouve dans un gabarit.

Une fonctionnalité a été ajoutée afin de tester le déplacement d’un point - comme si assignait un point de contrôle dans le Roadway Designer - sans avoir à n’en supprimer les contraintes. Pratique pour valider les règles d’affichage d’un gabarit (clic bouton droit sur un point, Test Point Controls).

Gabarits



Un nouveau type de composant est utilisé dans la commande Modeler > Create Template pour établir entre autre des volumes de décapages; Overlay/Stripping. Il permet de suivre le comportement d’une surface. Pour générer ce type de composant, on utilise Add > Overlay /Stripping.

Roadway Designer



Roadway Designer

On peut établir des points de dévers en utilisant les points exclus de la triangulation. Par exemple, les points de l’infrastructure. L’activation de l’option List all backbone points dans l’ajout d’une section en dévers dans la commande Modeler > Roadway Designer > Superelevation > Create Superelevation Wizard > Table rend cette tâche possible.

Roadway Designer



Les outils contenus dans le menu Modeler > Roadway Designer > Overlay Tools sont accessibles en activant le mode d’affichage Overlay situé dans le coin inférieur droit de l’interface du Roadway Designer. Ils sont dédiés essentiellement à des zones de travaux où l’on désire réhabiliter, rehausser ou reconstruire une chaussée existantes. On peut ainsi optimiser et corriger les pentes des sections en travers, établir un profil vertical – forme de régression vertical plaçant même des paraboles - et appliquer les changements au corridor actif.

Roadway Designer



Dans la vue en section du Roadway Designer, un carré magenta indique la présence d’un contrôle sur un point. Un carré vert spécifie que le point a été modifié par un paramètre de contrainte. En effectuant un clic bouton droit sur un point assigné par un carré, on accède par l’option Edit… à la modification apportée au point.

Un bouton dans la barre d’icône a été ajouté comme raccourci pour accéder à la commande Modeler > Create Template.

La vue en plan affiche maintenant les Features qui sont triangulés.

En effectuant un clic bouton droit dans la fenêtre de la vue en section, Place Temporary Dimension Line, on peut placer des lignes de dimensionnement temporaires pour valider les distances et les pentes. Celles-ci se modifient automatiquement lorsqu’on exerce un contrôle sur un point.

Roadway Designer



Pour obtenir un calcul rapide et approximatif du coût d’un corridor, on peut utiliser dans le Roadway Designer l’outil Tools > Approximate Component Quantities. On peut associer un prix à chacun des composants et obtenir une estimation des coûts de chaînage en chaînage.

Drainage 1

Tous droits réservés © June-2010 Bentley Systems, Incorporated

Drainage

Dans cet atelier technique, nous apprendrons à utiliser les outils de drainage de l’application Power InRoads.

Objectifs

2 Drainage


Objectifs

Dans ce module nous verrons…

Le fonctionnement d’un fichier de drainage

La création d’un fichier de drainage

Comment ajouter des regards, des conduites et des puisards

L’édition d’un réseau d’égout pluvial

L’affichage des structures en plan, en profil et dans un jeu de sections en travers

Comment annoter un réseau d’égout pluvial

Objectifs

Drainage 3


Démarrer Power InRoads

1 Double-cliquez sur l’icône Power InRoads

ou lancer Power InRoads à partir de Démarrer > Tous les programmes > Bentley.

Power InRoads est lancé.

2 Ouvrez le fichier Drainage.dgn dans le répertoire C:\Ateliers Power InRoads\Exercices\Drainage.

Charger les données de projet

1 Ouvrez le fichier de projet Drainage.rwk du répertoire C:\Ateliers InRoads\Fichiers RWK.

Le fichier de projet représente la liste des autres fichiers InRoads.

2 Vérifiez si les fichiers suivants sont ouverts :

Projet de géométrie : Projet.alg Surface(s) : Tn.dtm et Ulysse.dtm Fichier de préférences : Civil.xin

3 Ouvrez le fichier de registre Windows Drainage.reg du répertoire C:\Ateliers InRoads\Normes\Drainage.

Fichier de drainage

4 Drainage


Fichier de drainage

Un fichier de drainage représente la base de données des structures de drainage et porte l’extension sdb (structures data base). C’est un format de type Microsoft Access. On y retrouve l’information sur les regards (manholes), les puisards (inlets), les conduites (pipes), les ponceaux (culverts), les fossés (channels) et les services d’utilités publiques (utilities).

Les outils de drainage servent à la conception et à l’analyse des réseaux d’égouts pluviaux et sanitaires existants ou proposés. On peut générer des simulations de drainage à partir d’aires de drainage ou de zones sanitaires et des fichiers de préférences (fichier idf).

Le nombre de réseaux est illimité. On peut emmagasiner plusieurs réseaux à l’intérieur d’un fichier de drainage. Il n’y a aucune restriction concernant le nombre de structures dans un réseau.

On crée un fichier de drainage à partir du menu déroulant File > New sous l’onglet Drainage.

Conception de structures

Drainage 5


Conception de structures

La conception des structures de drainage s’effectue à l’aide de la commande Drainage > Lay-out. L’élévation d’une structure est établie en saisissant une valeur ou extraite automatiquement de la surface active.

Exercice - Concevoir un réseau pluvial proposé

6 Drainage



Créer le fichier de drainage

1 File > New, sous l’onglet Drainage.

Type : Drainage Database

Name : Ulysse

Description : Réseau Pluvial Proposé

2 Appuyez sur Apply puis, Close.


Drainage 7


Concevoir un réseau à plusieurs regards et conduites à partir d’un alignement

1 Drainage > Lay Out, sous l’onglet Multiple Junctions

Junction Type : Manhole

Alignment : Ulysse

Offset : 1

Interval : 100

Compute from Surface : Ulysse

Add Connecting Pipe: By Elevation


Affichage d’un réseau de drainage

8 Drainage


Affichage d’un réseau de drainage

Lorsque le positionnement en plan des structures est complété, il est souhaitable voir même nécessaire d’afficher les structures en profil. Pour ce faire, on utilise la commande Evaluation > Profile > Create Profile dans laquelle on peut projeter les structures de drainage dans un nouveau profil graphique ou à partir d’un existant.

Pour mettre à jour les structures en profil, on exécute la commande Evaluation > Profile > Update Drainage Profile. En plan, la commande Drainage > View > Drainage est utilisée.

Des outils permettent d’afficher les annotations des structures en plan et en profil. Plusieurs informations peuvent être affichées. Par exemple, pour une conduite, on peut faire apparaître les radiers d’entrée et de sortie (inverts in / out), le type de conduite, le diamètre, les longueurs et la pente. En plan, on utilise l’outil Drainage > View > Annotate Structures et en profil Evaluation > Profile > Annotate Drainage Profile.

Les commandes d’affichage des structures et des annotations sont tous dotées d’un bouton Preferences permettant de sélectionner le statut d’un réseau soit existant ou proposé.

Édition et validation d’un réseau de drainage

Drainage 9


Édition et validation d’un réseau de drainage

L’édition et la validation d’un réseau en plan s’effectue à l’aide de l’outil Drainage > Edit / Review. En sélectionnant une structure en plan, les caractéristiques associées telles que les radiers d’entrée et de sortie, les pentes et les longueurs ainsi que plusieurs autres peuvent être modifiées aux besoins.

On peut également utiliser la vue en profil pour effectuer des déplacements en élévation. Dépendamment de l’endroit où l’on clique sur la structure, on peut modifier l’élévation des radiers, d’un regard ou la conduite entière. La commande Drainage > Structure > Move in Profile est utilisée à cette fin.

Exercice – Éditer, annoter et mettre-à-jour un réseau de drainage

10 Drainage



Afficher et annoter un réseau en plan

On veut que les structures de drainage soient affichées et annotées en plan.

1 Drainage > View > Drainage.


3 Drainage > View > Annotate Structures.



Drainage 11


Afficher un réseau en profil

On désire afficher le réseau pluvial proposé de la rue Ulysse, dans un graphique de profil existant.

1 Evaluation > Profile > Create Profile.

2 Appuyez sur le bouton Preferences et sélectionnez la préférence Drainage –

Prop. 1:500.

3 À partir de l’arborescence General, sélectionnez les surfaces Tn et Ulysse.

4 De l’arborescence Source, activez le mode Network et saisissez les valeurs

From: RP-1 et To: RP-9.

5 Sélectionnez le mode Existing Profile.

6 Appuyez sur Apply.

7 À l’écran, entrez un point de donnée sur le profil graphique Ulysse se

trouvant dans la partie inférieure dans le dessin.

8 Appuyez sur Close.

Annoter un réseau en profil

Afin de mieux identifier les structures, on affiche les annotations en profil.

1 Evaluation > Profile > Annotate Drainage Profile.

2 Appuyer sur Apply puis, Close.

Ajuster un réseau en profil

On veut ajuster les élévations des radiers d’entrée et de sortie du regard RP-2 en profil.

1 Dans Microstation, activez la boîte de saisie au clavier à partir de Utilities >

Key-In.

2 Drainage > Structure > Move in Profile.

3 Sélectionnez, en profil, le radier d’entrée du regard RP-2. Acceptez la

structure.

4 Entrez la valeur 174.2 dans la boîte de saisie au clavier et appuyez sur Enter.

5 Sélectionnez le radier de sortie du regard RP-2. Acceptez la structure.

6 Entrez la valeur 173.8 dans la boîte de saisie au clavier et appuyez sur Enter.



9 Fermez la boîte de saisie au clavier de Microstation.


12 Drainage


Ajuster un réseau en plan

On veut ajuster la pente de la conduite C-3 à partir de la vue en plan. Ensuite, on met à jour l’affichage des structures et les annotations en plan et en profil.

1 Drainage > Edit / Review.

2 Sélectionnez la conduite C-3 dans la vue en plan.

3 Modifier la pente (Slope) pour une valeur de 4%.


5 Drainage > View > Annotate Structures.


7 Evaluation > Profile > Update Drainage Profile.

8 Sélectionnez Ulysse_1, appuyez sur Apply puis, Close.



Valider le couvert minimum d’un réseau

On doit valider si la couverture des conduites est suffisante par rapport à la surface existante.

1 Evaluation > Profile > Check Pipe Cover.

Les conduites en surbrillances dans la vue en profil montrent toutes celles dont

le couvert minimum n’est pas respecté selon la valeur Minimum Cover qui est

établie dans les options de drainage (Tools > Drainage > Options, onglet Pipe).


Utilités publiques

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Utilités publiques

En plus des réseaux de drainage, Power InRoads est en mesure de concevoir des services d’utilités publiques. Lorsque générés, il est possible par la suite de les afficher en plan, en profil et en sections. Par défaut avec les préférences établies, on peut concevoir des conduites d’aqueduc, des gazoducs, des conduites électriques et/ou téléphoniques. D’autres types de services peuvent être ajoutés au besoin.

On conçoit des services d’utilités publiques à l’aide de la commande Drainage > Utilities > Create à partir d’entités graphiques générées dans le de dessin. Il peut s’agir d’entités 2D ou 3D. L’option Drape permet d’épouser la forme d’une surface donnée en spécifiant un différentiel d’élévation. Par exemple, une conduite d’aqueduc proposée dont le couvert est défini à -1.2 m en dessous de la surface de conception.

Affichage des structures en sections en travers

14 Drainage


Affichage des structures en sections en travers

La commande Evaluation > Cross Section > Cross Sections possède des paramètres permettant d’afficher les structures de drainage, incluant les services d’utilités publiques, lors de la génération ou de la mise-à-jour d’un jeu de sections en travers. Grâce à cet outil, il sera plus facile pour le concepteur de valider la présence de conflits entre les différentes structures.

Exercice – Créer un service d’utilité publique et l’afficher dans un jeu de sections en travers

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Créer une conduite d’aqueduc proposée

On désire créer une conduite d’aqueduc proposée à partir d’entités graphiques provenant du niveau P-SER-AQUEDUC.

1 Drainage > Utilities > Create.

Load From: Level

Source Level: P-SER-AQUEDUC



16 Drainage


Créer un jeu de sections en travers

On veut afficher toutes les structures de drainage dans un jeu de sections en travers.

1 Evaluation > Cross Section > Cross Sections.

2 Create Cross Section > Include, activez l’option Crossing Structures.

3 Create Cross Section > Layout > Spacing. Entrez la valeur 15 dans la partie

Window Clearance, Bottom.

Un dégagement de 15 mètres permettra d’afficher les structures les plus

profondes dans le jeu de sections en travers.

4 Appuyez sur Apply puis, identifiez un point à l’écran pour positionner le jeu

de sections en travers.

Naviguer dans le jeu de sections en travers

1 Evaluation > Cross Section > Cross Section Viewer.

2 Sélectionnez le jeu de sections Ulysse.

3 Sélectionnez le chaînage 25+680.

Les structures de drainage apparaissent dans la section.

4 Appuyez sur Close.

Sommaire et révision

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En résumé…

Vous êtes en mesure de comprendre :

Comment fonctionne et comment créer un fichier de drainage

Comment modifier, afficher et annoter des regards et des conduites dans les vues en plan, en profil et en sections

Carrefour giratoire

Dans cet atelier technique, nous apprendrons à utiliser les outils pour concevoir un carrefour giratoire à l’aide du logiciel Power InRoads.

Objectifs

2 Carrefour giratoire


Objectifs


Des outils de géométrie dynamique pour placer les alignements d’un carrefour giratoire

Les librairies et le positionnement d’un carrefour giratoire

Comment modifier graphiquement et textuellement les propriétés d’un carrefour giratoire

L’outil d’analyse des courbures

Comment importer un concept de carrefour giratoire dans un fichier de géométrie Power InRoads

Objectifs

Carrefour giratoire 3






2 Ouvrez le fichier Giratoire.dgn dans le répertoire C:\Ateliers Power InRoads\Exercices\Giratoire.


1 Ouvrez le fichier de projet Giratoire.rwk du répertoire C:\Ateliers InRoads\Fichiers RWK.


2 Vérifiez si le fichier suivant est ouvert :

Fichier de préférences : Civil.xin

Outils de géométrie




Les outils de géométrie servant à la conception d’alignements dynamiques sont disponibles à partir de la barre d’outils Civil Geometry de l’interface de Microstation.

Dans le cadre de cet atelier, on se sert des ces outils pour créer les alignements de base d’un carrefour giratoire.

Il est possible de générer des éléments linéaires, des éléments circulaires, des spirales et/ou des transitions. Les méthodes de positionnement sont variées, souples et facilement applicables.

Exercice – Créer les alignements de référence d’un carrefour giratoire



Exercice – Créer les alignements de référence d’un carrefour giratoire

Créer les alignements de référence par PI complexes

1 Civil Geometry > Geometry Complex > Complex By PI.

2 Entrez la valeur de rayon (Radius) de 600.

3 Pour le premier alignement de référence, utilisez l’accrochage au milieu des cercles

verts présents dans le dessin comme PI.

4 Accrochez le premier PI au cercle à gauche.

5 Accrochez le second PI avec le cercle du milieu.

6 Accrochez le dernier PI avec le cercle de droite.

7 Effectuez un clic-bouton droit de la souris pour compléter l’alignement.

8 Pour le second alignement utilisez le milieu des cercles rouges pour vous accrocher.

9 Accrochez le premier PI au cercle en haut.

10 Accrochez le premier PI au cercle en bas.

11 Effectuez un clic-bouton droit de la souris pour compléter l’alignement.

Les deux alignements de références sont ainsi positionnés.

Positionner un carrefour giratoire



Positionner un carrefour giratoire

La conception d’un carrefour giratoire représente un travail itératif complexe afin d’obtenir des résultats optimals. Les outils Roundabouts permettent de conserver une relation entre les alignements de références et les différentes approches d’entrées et de sorties facilitant la tâche du concepteur.

On positionne un carrefour giratoire à partir d’une librairie de modèles. Pour accéder à cette librairie, on active l’outil Roundabouts > Open Library Browser. Les modèles de cette commande sont classés par styles selon leur pays.

L’interface de la boîte de spécifications est similaire à l’interface de l’explorateur Windows. On navigue à travers les dossiers pour sélectionner le giratoire désiré. On appuie ensuite sur le bouton Place Roundabout pour le positionner dans la vue en plan.

Exercice – Positionner un carrefour giratoire



Exercice – Positionner un carrefour giratoire

Sélectionner et placer un carrefour giratoire à partir de la librairie de modèles

1 Roundabouts > Open Library Browser.

2 Sélectionnez le modèle RA_1 du répertoire Example Right Hand Drive French

Style Roundabouts Library.

3 Appuyer sur le bouton Place Roundabout.

4 Sélectionnez à l’écran le premier alignement de référence puis, le second.

5 Effectuer un clic bouton droit de la souris et positionner le centre du

carrefour giratoire en correspondance avec l’intersection des deux

alignements de référence.

Le carrefour giratoire apparaît.

Modifier les paramètres d’un carrefour giratoire



Modifier les paramètres d’un carrefour giratoire

On peut modifier les paramètres d’un carrefour giratoire, incluant les alignements de références qui y sont attachés, graphiquement à l’écran ou en affichant les informations des éléments à l’aide de l’outil Element Information.

Exercice – Modifier les paramètres d’un carrefour giratoire




Modifier graphiquement un élément

1 Element Selection.

2 Sélectionnez le giratoire à l’aide du bouton gauche de la souris.

Les valeurs du carrefour giratoire apparaîtront en bleu.

3 Modifier la valeur du rayon extérieur pour 28.

4 Effectuer un clic bouton droit de la souris sur le giratoire, Element

Information. Modifier la valeur du champ Circulatory Width par 8.5.

La largeur de la zone de circulation est maintenant établie à 8,5 m.




Repositionner un PI d’alignement de référence


2 Sélectionnez à partir du centre du giratoire, l’alignement formé par les

cercles rouges.

3 Déplacez le PI du haut en correspondance avec le milieu du cercle bleu.

Les changements géométriques se font dynamiquement.

Ajouter une approche à un carrefour giratoire



Ajouter une approche à un carrefour giratoire

Il est possible en cours du processus de conception qu’une nouvelle approche doive se rajouter à notre carrefour giratoire. Pour effectuer cette tâche, on détermine le positionnement du nouvel alignement. On peut utiliser soit les outils de géométrie ou des entités graphiques de Microstation. Lorsque complétée, on ouvre l’arborescence d’un modèle de giratoire et on sélectionne un type d’approche. On appuie ensuite sur l’outil Place Approach.

Centrale de messages Civil



Centrale de messages Civil

La boîte de dialogue Civil Message Center est accessible à partir de Tools > Civil Geometry dans Microstation. Elle permet notamment de générer des messages d’erreurs, des avertissements ou des informations pertinentes pour la conception d’un carrefour giratoire. On peut donc connaître la nature de nos erreurs et effectuer les modifications qui s’imposent.

Exercice – Ajouter une approche




Définir un nouvel alignement

1 Dessinez une Smartline avec les outils de Microstation.

2 Démarrez l’alignement à partir du milieu du cercle rouge.

3 Terminez l’alignement avec un accrochage au milieu du cercle jaune.

4 Effectuez un clic bouton droit de la souris pour accepter.

Ajouter une approche

1 Sélectionner Approach1 du modèle RA_1 du répertoire Example Right Hand

Drive French Style Roundabouts Library.

2 Appuyez sur Place Approach.

3 Sélectionner le giratoire.

4 Sélectionner le nouvel alignement de référence.

Un cercle rouge avec un X à l’intérieur indique la présence d’une erreur.




Valider la géométrie du giratoire

1 Ouvrez le Civil Message Center à partir de Tools > Civil Geometry.

2 Cliquez sur l’onglet Error.

Le message indique que l’angle d’entrée ne peut être calculé.

Modifier la position de l’alignement


2 Sélectionnez l’alignement de la nouvelle approche.

3 Déplacez le PI situé au milieu du cercle jaune en correspondance avec le

milieu du cercle magenta.

L’erreur disparaît.

4 Fermez la boîte de dialogue du Civil Message Center.

Analyse des courbures d’un carrefour giratoire



Analyse des courbures d’un carrefour giratoire

Un outil est utilisé pour valider les courbures d’un carrefour giratoire en fonction d’une vitesse, d’une distance d’entrée, de décalages et d’autres paramètres. Roundabout > Entry Path Curvature Analysis effectue cette tâche.

Les paramètres sont modifiables à partir des options de dessin (Settings > Design File) dans la partie Civil Formatting.

Exercice – Analyser les courbures d’un carrefour giratoire



Exercice – Analyser les courbures d’un carrefour giratoire

Analyser les courbures

1 Roundabout > Entry Path Curvature Analysis.

2 Sélectionner l’approche ouest.

3 Sélectionner l’approche nord.

Un chemin se dessine. On peut ainsi vérifier si les courbures et effectuer les

corrections au besoin.

Importer une géométrie dans un fichier ALG




Pour importer une géométrie, on doit d’abord générer un nouveau projet de géométrie alg ou en ouvrir un existant dans InRoads. Ensuite, à l’aide de l’outil Civil Geometry > GeometryMain > Import Geometry on ouvre le fichier alg. L’objectif est de permettre le transfert des alignements de la géométrie en alignements InRoads.

On sélectionne les éléments que l’on souhaite importer en alignement dans Power InRoads en utilisant la commande Civil Geometry > GeometryMain > Set Feature Definition.

Exercice – Importer une géométrie dans un fichier d’alignements




Créer et sauvegarder sur le disque dur un fichier de géométrie

1 Dans InRoads, File > New, onglet Geometry.

Name : Giratoire

Appuyez sur Apply puis, Close.

2 Effectuez un clic bouton droit de la souris sur le fichier Giratoire, Save As.

3 Enregistrez le fichier dans le répertoire C:\Ateliers Power

InRoads\Exercices\Giratoire.




Ouvrir le fichier alg et importer les données de géométrie

1 Civil Geometry > GeometryMain > Import Geometry.

2 Sélectionnez le fichier Giratoire.alg précédemment créé.

3 Civil Geometry > GeometryMain > Set Feature Definition.

4 Sélectionnez des éléments pour les importer dans le fichier alg.

Les éléments apparaissent au fur et à mesure dans la fenêtre d’exploration des

fichiers de géométrie d’InRoads.





En résumé…


Comment utiliser des outils de géométrie dynamique

Comment placer un carrefour giratoire et une approche à partir d’alignements de référence

Comment modifier un carrefour giratoire

Comment effectuer une analyse des courbures

Comment importer une géométrie dans un fichier alg

Géométries complexes

Dans cet atelier technique, nous apprendrons à utiliser les outils pour concevoir des géométries complexes à l’aide du logiciel Power InRoads.

Objectifs

2 Géométries complexes


Objectifs


Comment fonctionne les différents outils de géométrie

La création d’un carrefour avec un îlot

La création de voies de déviation d’autoroute

L’importation d’une géométrie dans un fichier alg

Objectifs





2 Ouvrez le fichier GeométriesComplexes.dgn dans le répertoire C:\Ateliers Power InRoads\Exercices\GéométrieComplexes.


1 Ouvrez le fichier de projet GéométriesComplexes.rwk du répertoire C:\Ateliers InRoads\Fichiers RWK.


2 Vérifiez si les fichiers suivants sont ouverts :

Fichier de géométrie : Projet.alg Fichier de préférences : Civil.xin





Les outils de géométrie servant à la conception d’alignements dynamiques sont disponibles à partir de la barre de tâches Civil Geometry de l’interface de Microstation.

Dans le cadre de cet atelier, on se sert des ces outils pour générer des alignements d’un carrefour (intersection de deux routes). Une simple modification entraîne souvent un travail complexe pour le concepteur car chaque alignement est en relation. L’utilisation de ces outils permet de conserver le lien entre les alignements et de les modifier rapidement tout en conservant leur intégrité.

Il est possible de générer des éléments linéaires, des éléments circulaires, des spirales et/ou des transitions. Les méthodes de positionnement sont variées, souples et facilement applicables.

Exercice – Créer un carrefour


Créer un alignement circulaire entre deux alignements de références

1 Civil Geometry > GeometryArc > Arc between Elements.

2 Entrez les paramètres suivants:

Radius : 40

Start Offset : -3.7

Stop Offset : -3.7

Back Taper

Method : Lenght Ratio

Lenght : 50

Ratio : 1:20

Back Transition

Geometry : Spiral

Method : Length

Length : 35

Ahead Taper

Method : None




Ahead Transition

Geometry : Spiral

Method : Length

Length : 35

3 Sélectionner l’alignement nord-sud. Identifier un point de donnée dans le quadrant

nord-ouest.

4 Sélectionner l’alignement est-ouest. Identifier un point de donnée dans le quadrant

nord-ouest.

5 Identifier un point de donnée dans le quadrant nord-ouest.


Radius : 15

Start Offset : -3.7

Stop Offset : -7.4

Back Taper

Method : None

Back Transition

Method : None

Ahead Taper

Method : None

Ahead Transition

Method : None

7 Sélectionner l’alignement nord-sud. Identifier un point de donnée dans le quadrant

nord-est.

8 Sélectionner l’alignement est-ouest. Identifier un point de donnée dans le quadrant

nord-est.

9 Identifier un point de donnée dans le quadrant nord-est.

Créer un îlot

1 Civil Geometry > Geometry Complex > Offset Transition.

2 Entrez les paramètres suivants :

Placement Method : Single Offset

Offset : 3.7

Distance

Beginning Of Element : Désactiver

End Of Element : Désactiver

3 Cliquez un point de donnée pour accepter la méthode.

4 Sélectionnez l’alignement nord-sud

5 Définissez le point de départ de l’îlot en sélectionnant un point de donnée au nord.

La position exacte n’est pas requise. Les longueurs seront tronquées ou prolongées.


6 Définissez le point de d’arrivée de l’îlot en sélectionnant un point de donnée au sud.


8 Sélectionnez l’alignement est-ouest.

9 Définissez le point de départ de l’îlot en sélectionnant un point de donnée à l’est.

10 Définissez le point de d’arrivée de l’îlot en sélectionnant un point de donnée à

l’ouest.

11 Civil Geometry > GeometryArc > Arc between Elements.


Radius : 3

Start Offset : 0

Stop Offset : 0

Back Taper

Method : None

Back Transition

Method : None

Ahead Taper

Method : None

Ahead Transition

Method : None

13 Sélectionnez l’alignement d’îlot nord-sud.

14 Cliquez un point de donnée pour accepter le Offset.

15 Sélectionnez l’alignement d’îlot est-ouest.


17 Cliquez un point de donnée dans le quadrant nord-ouest pour positionner le rayon.

18 Sélectionnez la méthode Both pour effectuer un tronquage ou un prolongement des

deux alignements. Entrez un point de donnée pour accepter.


Radius : 1

Start Offset : 0

Stop Offset : -6

Back Taper

Method : None

Back Transition

Method : None

Ahead Taper

Method : None

Ahead Transition

Method : None

20 Sélectionnez l’alignement d’îlot nord-sud.


22 Sélectionnez l’alignement du quadrant nord-ouest.







deux alignements. Entrez un point de donnée pour accepter.


Radius : 0.5

Start Offset : 0

Stop Offset : -5

Back Taper

Method : None

Back Transition

Method : None

Ahead Taper

Method : None

Ahead Transition

Method : None

27 Sélectionnez l’alignement d’îlot est-ouest.


29 Sélectionnez l’alignement du quadrant nord-ouest.




deux alignements.

33 Civil Geometry > GeometryArc > Arc between Points.

Placement Method : Start\End\Pass-thru


35 Cliquez sur la fin du rayon de 0.5 m pour définir l’accrochage de départ.

36 Cliquez sur la fin du rayon de 1 m pour définir l’accrochage d’arrivée.

37 Entrez la valeur de 45 pour définir de rayon de l’îlot.

38 Cliquez un point de donnée pour accepter la solution.

Compléter le carrefour

Complétez le carrefour en utilisant et en expérimentant les différentes méthodes de

transition de décalage avec l’aide de l’outil Civil Geometry > Geometry Complex > Offset

Transition.

Modifier les paramètres d’un carrefour

Modifier les paramètres d’un carrefour

On peut modifier les paramètres d’une géométrie soit graphiquement en sélectionnant les éléments à l’écran ou en affichant les informations à l’aide de l’outil Microstation Element Information.

Exercice – Modifier les paramètres d’un carrefour



Exercice – Modifier les paramètres d’un carrefour

Modifier graphiquement un élément


2 Sélectionnez le PI au nord de l’alignement nord-sud.

3 Déplacez le PI de la droite vers la gauche et observez le résultat.

La géométrie se modifie dynamiquement.

4 Déplacez le PI de quelques mètres vers la droite et identifiez un point de

donnée pour accepter.

La géométrie du carrefour s’est adaptée en fonction du déplacement en

conservant les paramètres qui lui ont été attribués.

Exercice – Créer une voie de déviation d’autoroute


Créer les axes chaussée nord et chaussée sud

1 Civil Geometry > Geometry Line > Offset Line Between Points.

2 Activez et entrez les paramètres suivants:

Distance : 500

Line Direction : 0

3 Sélectionnez un point de donnée au dessus de la photo.

4 Entrez un point de donnée pour accepter.

5 Civil Geometry > Geometry Complex > Offset Transition.

6 Entrez les paramètres suivants :

Placement Method : Single Offset

Offset : 25

Distance

Beginning Of Element : Activez

Ending Of Element : Activez


8 Sélectionnez l’alignement de la chaussée nord.

9 Cliquez un point de donnée au sud pour positionner la chaussée sud.




Créer les axes de déviation

1 Civil Geometry > Geometry Complex > Reverse Transition.


Start Offset : 0

Stop Offset : 0

Back Radius : 200

Linear Transition Lenght : 30

Ahead Radius : 200

3 Sélectionnez l’axe de la chaussée nord. Cliquez un point de donnée pour accepter le

Offset.

4 Sélectionnez l’axe de la chaussée sud. Cliquez un point de donnée pour accepter le

Offset.

5 Cliquez un point de donnée pour accepter le Linear Transition Lenght.

6 Cliquez un point de donnée pour définir le point de départ.

7 Pour la méthode Trim/Extend sélectionnez None. Cliquez un point de donnée pour

accepter.

8 Répétez les étapes 2 à 7 pour générer la transition opposée.

Modifier graphiquement les valeurs des axes de déviations


2 Sélectionnez un des axes de déviation.

Les valeurs en bleu indiquent les longueurs modifiables.

3 Sélectionnez la longueur de transition linéaire au centre et modifier la valeur pour

35.

4 Modifier le rayon de sortie pour une valeur de 210.

5 Répétez les étapes 2 à 4 pour l’autre axe de déviation.



Pour importer une géométrie, on doit d’abord générer un nouveau projet de géométrie alg ou en ouvrir un existant dans InRoads. Ensuite, à l’aide de l’outil Civil Geometry > GeometryMain > Import Geometry on ouvre le fichier alg. L’objectif est de permettre le transfert des alignements de la géométrie en alignements InRoads.

On sélectionne les éléments que l’on souhaite importer en alignement dans Power InRoads en utilisant la commande Civil Geometry > GeometryMain > Set Feature Definition.





Ouvrir le fichier alg et importer les données de géométrie

1 Civil Geometry > GeometryMain > Import Geometry.

2 Sélectionnez le fichier Projet.alg.

3 Civil Geometry > GeometryMain > Set Feature Definition.

4 Sélectionnez des éléments pour importer dans le fichier alg.

Les éléments apparaissent au fur et à mesure dans la fenêtre d’exploration des

fichiers de géométrie dans InRoads.



En résumé…


Comment utiliser des outils de géométrie dynamique

Comment créer un carrefour avec îlot

Comment créer des voies de déviation pour une autoroute

Comment modifier une géométrie

Comment importer une géométrie dans un fichier alg

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