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  • EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CORIA DEL RONORMAS TECNICAS DE ALUMBRADO PUBLICO

    EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CORIA DEL RO REA DE DESARROLLO LOCAL-INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTOS

    SERVICIOS TCNICOS INDUSTRIALES.

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    NDICE GENERAL

    Introduccin

    Cap. 1 Condiciones generales del Proyecto 1.1.- Alcance 1.2.- Contenido General 1.3.- Reglamentos y Normativa 1.4.- Especificaciones 1.5.- Consideraciones Antivandalismo 1.6.- Consideraciones sobre Renovacin de Alumbrados Existentes

    Cap. 2 Niveles y caractersticas de iluminacin 2.1.- Parmetros a considerar

    2.2.- Determinacin de niveles y parmetros lumnicos2.2.1.- Vas urbanas. Trfico de Peatones Importante2.2.2.- Vas urbanas e Interurbanas. Trfico de Peatones poco Importante2.2.3.- Zonas conflictivas2.2.4.- Zonas peatonales2.2.5.- Tneles2.2.6.- Zonas singulares2.2.7.- Alumbrado Ornamental. Fachadas. Fuentes. Monumentos.

    2.3.-Alumbrado reducido

    Cap. 3 Diseo de la implantacin3.1.- Seleccin del tipo de implantacin de los puntos de luz.3.2.- Gua visual y ptica3.3.-Obstruccin y accesibilidad

    Cap. 4 Lmparas y equipos auxiliares4.1.- Condiciones generales4.2.- Tipologa

    Cap. 5 Luminarias5.1.- Condiciones generales5.2.- Limitaciones5.3.-Grados de Proteccin.

    Cap. 6 Soportes6.1.-Generalidades6.2.-Condiciones tcnicas

    Cap. 7 Centros de mando7.1.-Generalidades7.2.-Tipos7.3.-Equipo de medida7.4.-Cuadro de proteccin y maniobra7.5.-Estabilizador-Regulador de tensin. Reduccin de Flujo Lumnico.7.6.-URA (Unidad Remota de Alumbrado)7.7.-Reloj programador7.8.- Interruptor manual7.9.-Caseta para el centro de mando7.10.- Acometida al centro de mando

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    Cap. 8 Redes elctricas8.1.-Generalidades8.2.-Redes subterrneas8.3.-Redes areas o grapadas8.4.-Trazado y proteccin de las redes8.5.-Dispositivos de proteccin8.6.-Tomas de tierra

    Cap. 9 Instalacin interior9.1.-Generalidades9.2.-Dispositivos de proteccin9.2.1.-Normalizacin de los cartuchos fusibles

    Cap. 10 Obra civil10.1.- Cimentaciones10.2.- Zanjas

    10.2.1.- Zanjas en aceras, arcenes y medianas10.2.2.- Zanjas en jardines10.2.3.- Zanjas en cruces de calzada

    10.3.-Arquetas10.4.-Cimentacin de Centros de mando

    Cap. 11 Documentacin del Proyecto11.1.- Generalidades11.2.- Documento N1: Memoria11.3.- Documento N2: Anexos11.4.- Documento N3: Estudio o Estudio Bsico de Seguridad y Salud11.5.- Documento N4: Planos11.6.- Documento N5: Pliego de condiciones11.7.- Documento N6: Presupuesto

    Cap. 12 Aspectos legales12.1.- Marco jurdico12.2.- Autorizacin de instalaciones de Alumbrado Pblico

    12.2.1.-Autorizacin de la Consejera de Industria12.2.2.- Autorizacin del Ayuntamiento.

    Cap. 13 Ejecucin de obras13.1.- Replanteo.13.2.- Ejecucin de las obras.13.3.- Comprobaciones Municipales para la Recepcin de Instalaciones.

    13.3.1.- Recepcin de las Instalaciones.

    Cap. 14 Planos y Esquemas 14.1.- Plano de Esquema Elctrico Tipo A. Reduccin de consumo punto a punto. 14.2.- Plano de Esquema Elctrico Tipo B. Reduccin de consumo en cabecera. 14.3.- Plano de Detalles Arquetas y Zanjas. 14.4.- Plano de Soportes Tipo. Implantacin Tipo. 14.5.- Plano de Centro de Mando Tipo. 14.6.- Plano de Simbologa.

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    INTRODUCCION

    Teniendo en cuenta que las vigentes NORMAS SUBSIDIARIAS DE PLANEAMIENTO de Coriadel Ro no se especifican las caractersticas que deben cumplir las instalaciones de alumbradopblico, se aprobaron una NORMAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO PARA LAS INSTALACIONESDE ALUMBRADO PBLICO, con fecha veintids de mayo de mil novecientos ochenta y nueve. Comomejora a dichas normas es por lo cual se realiza esta primera revisin, que especifica detalladamentetodas las caractersticas tcnicas que debe cumplir las instalaciones de alumbrado pblico.

    El Ayuntamiento podr aprobar pliegos de condiciones para regular la redaccin , tramitacin yejecucin de los Proyectos de Urbanizacin y obras de Alumbrado Pblico, siendo ste el objeto delas presentes Normas Tcnicas en las que se desarrollan las condiciones de las instalaciones deAlumbrado Pblico. Estas Normas Tcnicas sern de obligado cumplimiento dentro del TerminoMunicipal de Coria del Ro.

    Se consideran instalaciones de Alumbrado Pblico las instalaciones que tienen por finalidad lailuminacin de las vas de circulacin o comunicacin y las de los espacios comprendidos entreedificaciones que, por sus caractersticas o seguridad general, deben permanecer iluminados deforma permanente o circunstancial y sean o vayan a pertenecer al dominio pblico del Ayuntamientode Coria del Ro.

    El texto y planos de esta Norma se han desarrollado en soporte informtico y podr sersuministrados libremente a quien lo soliciten.

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    CAPITULO 1 CONDICIONES GENERALES DEL PROYECTO

    1.1.- ALCANCE

    El Proyecto deber prever la implantacin de Alumbrado Pblico en todas las zonas dedominio pblico que resulten accesibles a vehculos o transentes durante las horasnocturnas. En el caso de zonas de propiedad privada cuya utilizacin nocturna no quedelimitada a los propios residentes deber tambin preverse instalacin de alumbrado.

    1.2.- CONTENIDO GENERAL

    El Proyecto constar de Memoria en la que se especificarn las necesidades a satisfacer,justificndose las soluciones adoptadas en sus aspectos tcnico y econmico, as como lascaractersticas de todas y cada una de las obras proyectadas. Deber incluir:

    Clculos luminotcnicos.

    En el aspecto mecnico, debern justificarse la estabilidad y resistencia de lascimentaciones y soportes, tipo de materiales y sus tratamientos frente a la corrosin.

    En el aspecto elctrico, deber justificarse el cumplimiento de la legislacinelectrotcnica vigente, aportar clculos elctricos y de costes de explotacin,conservacin y mantenimiento, haciendo especial mencin a las medidas de seguridadprevistas, tales como protecciones, puesta a tierra, etc.

    As mismo, en el Proyecto figurarn los Planos, de tamao normalizado, que debernser suficientemente descriptivos del conjunto de obras e instalaciones, as como de losdetalles de las unidades de obra y materiales.

    El Pliego de Condiciones Tcnicas establecer la regulacin de la ejecucin de las obrasy las correspondientes responsabilidades, especificndose las caractersticas que debanreunir las unidades de obra, as como los materiales a utilizar, fijando los ensayos ypruebas a que deban someterse para la verificacin de las condiciones que deberncumplimentar. Se detallar el sistema de revisin de precios, teniendo en cuenta lascaractersticas especficas y los breves plazos de ejecucin que este tipo deinstalaciones requieren, las formas de medicin y valoracin de las distintas unidades deobra, sistema de precios contradictorios y abono de partidas alzadas, plazo de ejecuciny garanta, as como las precauciones a adoptar durante la ejecucin de las obras y lasmedidas de seguridad.

    Junto a las prescripciones constructivas de la instalacin, el Proyecto deber explicitar yjustificar a travs de los Anexos especficamente sealados en el Captulo 11, lasmedidas previstas para garantizar su eficacia energtica, su economa de explotacin yel mantenimiento a lo largo del tiempo de su nivel de servicio.

    Se incluirn los Presupuestos, que constarn de las mediciones y los cuadros de preciosunitarios y descompuestos, presupuestos parciales de las unidades de obra ypresupuestos generales de ejecucin material y por contrata, incluyendo los gastosgenerales, direccin y administracin, beneficio industrial, imprevistos.

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    1.3.- REGLAMENTOS Y NORMATIVA

    Los reglamentos y normas que se tomarn en consideracin para la redaccin del Proyectode Alumbrado Pblico, realizacin de las obras y ensayos de los elementos integrantes delas instalaciones, sern los siguientes:

    - Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (Decreto 2413/73 de 20 de Septiembre.B.O.E. n242, 9 de Octubre de 1973 y Real Decreto 2295/1985 de 9 de octubre, B.O.E. n297 de 12 de diciembre de 1985 y en especial la MIE BT 009 Instalaciones de AlumbradoPblico) e Instrucciones Complementarias.

    - Reglamento de Verificaciones y Regularidad en el Suministro de Energa (Decreto de 12 deMarzo de 1954. B.O.E. de 15 de Octubre de 1954).

    - Instrucciones para Alumbrado Pblico Urbano editadas por la Gerencia de Urbanismo de laVivienda en el ao 1965.

    - Normas EN-60 598.

    - Normas Tecnolgicas de la Edificacin NTE IEE Alumbrado Exterior (B.O.E. 12.8.78).

    - Especificaciones Tcnicas de los Candelabros Metlicos. R.D. 2642/1985 de 18 deDiciembre y modificaciones de acuerdo con R.D. 401/1989 de 14 de Abril y Orden de 16 deMayo de 1989, relativos a la adaptacin al derecho comunitario.

    - Orden de 12 de junio de 1989 (B.O.E. de 7.7.89), por la que se establece la certificacin deconformidad a normas como alternativa de la homologacin de los candelabros metlicos(bculos y columnas de alumbrado exterior y sealizacin de trfico).

    - Norma UNE-72-406-84/EN-40-6, norma MV-103-1972, norma UNE-72-408-84/EN-40-8.

    - Al objeto de evitar la corrosin de los soportes, se cumplirn las especificaciones tcnicasde los recubrimientos galvanizados establecidas en el Real Decreto 2531/1985, de 18 dediciembre, norma UNE-37501-71 y norma UNE 72-404-84.

    - Ley 31/1988 y R.D. 243/1992 sobre Proteccin de la Calidad del Cielo .

    - Ley 8/1995 de 6 de Abril de Accesibilidad y Supresin de Barreras Fsicas y de laComunicacin.

    - Decreto 72/1992, de 5 de mayo, de la Consejera de la Presidencia de la Junta de AndalucaNormas Tcnicas para la Accesibilidad y la Eliminacin de Barreras Arquitectnicas,Urbansticas y el Transporte en Andaluca.

    - Normas particulares y de normalizacin de la Ca. Suministradora de Energa Elctrica.

    - Ley 31/1995, de 8 de noviembre, sobre Prevencin de Riesgos Laborales.

    - R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre B.O.E., por el que se establecen las disposicionesmnimas de Seguridad y Salud en las Obras de Construccin.

    - Publicacin del CIE (Comisin Internacional de Iluminacin) CIE-115 de 1995.

    - Normas UNE.

    - Condiciones Impuestas por los Organismos Pblicos afectados y Ordenanzas Municipales.

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    Adems de esta normativa de carcter general, se especifican en distintos apartados losreglamentos y normas especficos que deben tenerse en cuenta.

    1.4.- ESPECIFICACIONES

    Los parmetros luminotcnicos y condiciones generales de diseo de la instalacin se fijarnde acuerdo con las recomendaciones para la iluminacin de los diferentes tipos de espaciospblicos de la COMISIN INTERNACIONAL DE LA ILUMINACIN (C.I.E.), en su ltimaedicin en cada momento, aunque con las siguientes precisiones:

    Para la clasificacin de las zonas se tomar en consideracin sus caractersticasde uso y la intensidad del mismo. Los valores de referencia no sern los promedios,sino los valores punta coincidentes con horas nocturnas, con el fin de satisfacer losrequisitos de uso ms exigentes. Si existen variaciones de la intensidad de uso a lolargo del perodo nocturno, se aplicar el alumbrado reducido descrito en losapartados 2.3 y 7.5.

    Los valores de iluminacin o luminancia indicados en el captulo 2 deben serconsiderados valores medios en servicio por lo que los clculos del Proyectodebern tener en cuenta las prdidas por depreciacin de las instalaciones enfuncin de los materiales utilizados y del tipo de mantenimiento previsto.

    Salvo justificacin aceptada por el Excmo. Ayuntamiento, la eleccin de luminariase implantacin de puntos de luz deber conseguir que el Factor de Utilizacin envas de circulacin rodada sea, como mnimo, de 0.25 para calzadas de hasta 6 m.de ancho; de 0.35 para calzadas entre 6 y 12 m.; y de 0.45 para calzadas de ms de12 m.

    Se adoptar en principio el valor 0,7 para el Factor de Conservacin, aunque elExcmo. Ayuntamiento podr exigir, a propuesta de los Servicio TcnicosMunicipales, la justificacin del factor de conservacin y de la vida til que puedeesperarse de la instalacin en diferentes modalidades de conservacin de la mismay del ambiente de la zona de implantacin.

    Las disposiciones, elementos constructivos, la calidad y normalizacin de losmateriales se ajustarn a las Normas Tcnicas que estn aprobadas en cadamomento por el Excmo. Ayuntamiento.

    1.5.- CONSIDERACIONES ANTIVANDALISMO

    Debido a los problemas de vandalismo (Robo de cables, Rotura de luminarias) quevienen sufriendo las instalaciones de Alumbrado Pblico, en las nuevasinstalaciones se debern tener en cuenta las siguientes consideraciones:

    - El punto ms bajo de la luminaria, de cualquier tipo de alumbrado, deberestar situado a una altura igual o superior a los 6 mts. En zonas conflictivasse han de considerar soluciones que impliquen alturas superiores.

    - En las zonas apartadas y/o conflictivas las arquetas de registro de la red de Alumbrado Pblico se rematarn de la forma siguiente:

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    . Sellado de los tubos plsticos con yeso.

    . Llenado de la arqueta con picn .

    . Remate del picn con una capa de mortero de cemento y arena.

    . Tapa de fundicin.

    1.6.- CONSIDERACIONES SOBRE RENOVACION DE ALUMBRADOS EXISTENTES

    En el caso de obras que impliquen la renovacin de alumbrados existentes, sedebern cumplir los siguientes requisitos:

    a).- El promotor de dichas obras proceder a desmontar las instalaciones antiguasentregando los soportes y luminarias al Ayuntamiento. Los gastos de la carga,descarga y transporte del material, hasta el depsito que se indique por los ServiciosTcnicos Municipales, corrern por cuenta del promotor.

    b).- Durante la ejecucin de las obras deber quedar plenamente garantizado elalumbrado de la zona afectada mediante un alumbrado provisional.

    c).- Se deber mantener la continuidad de los tendidos elctricos que alimentan elalumbrado de las zonas colindantes.

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    CAPITULO 2 NIVELES Y CARACTERISTICAS DE ILUMINACION

    2.1.- PARMETROS A CONSIDERAR

    Iluminancia media en servicio (Em) (lux)

    Valor promedio de la iluminancia en la zona de estudio en el momento dedepreciacin mxima de la instalacin.

    Luminancia media en servicio (Lm) (cd/m2)

    Valor promedio de la luminancia en la zona de estudio en el momento dedepreciacin mxima de la instalacin.

    Uniformidad media (de iluminacin o de luminancia) (Um)

    Relacin entre el valor mnimo y el valor medio en la zona de estudio.

    Uniformidad longitudinal (de iluminacin o de luminancia) (Ul)

    Relacin entre el valor mnimo y el valor mximo sobre una lnea paralela al eje de lacalzada.

    Incremento umbral (TI)

    Porcentaje en el cual las condiciones de deslumbramiento perturbador elevan elcontraste umbral correspondiente a condiciones de ausencia de deslumbramiento.

    Indice de confort (G)

    ndice de deslumbramiento molesto.

    Relacin entorno (SR) (lux)

    Este concepto se refiere a la iluminancia media de las dos franjas de cinco metrosde anchura adyacentes a un carril de trfico de una carretera. En el caso de que lacarretera est dotada de dos carriles, ambos carriles se consideran como si fuerauno solo de mayor anchura. La relacin entorno o iluminacin de las zonasadyacentes a la calzada de trfico se expresa en lux y constituyen valores mnimosen servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado.

    2.2.- DETERMINACIN DE NIVELES Y PARMETROS LUMNICOS

    El Alumbrado Pblico debe conseguir unas condiciones adecuadas de seguridad yambientacin, pero al mismo tiempo respetar los condicionantes econmicos y energticos.Los niveles y las cualidades de iluminacin previstos en el Proyecto debern adaptarse encada caso a las caractersticas y densidad de uso de la zona a iluminar.Se especifican a continuacin las clasificaciones de zonas en funcin de sus exigenciasvisuales, los niveles y parmetros lumnicos correspondientes, basados en lasRecomendaciones CIE-115 de 1995.

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    2.2.1.- VAS URBANAS. TRAFICO DE PEATONES IMPORTANTE

    Las Recomendaciones CIE citadas hacen referencia principalmente a vas paratrfico de vehculos; para las Vas Urbanas, en las que el trfico de peatones esimportante, la ocupacin de la calzada densa y el entorno visual complejo, se haefectuado una transposicin de los criterios de luminancia a valores de iluminacin,resultando las siguientes Tablas :

    TABLA I

    VIAS DE CIRCULACION URBANA

    DENOMINACION CARACTERISTICAS DE TRAFICO Em UNIFORMIDAD DESLUMBRAMIENTO EJEMPLOPRINCIPALES

    Trfico muy importanteo

    Trfico importante y rpido

    IMH>900o

    IMH>700Vm>40 Km/h

    25-28Um=0,4

    Ul=0,5

    Estrictamentereducido

    TI10%G7

    Autopistas urbanas.

    Travesas decarreteras con trficoimportante.

    ARTERIALES

    Enlazan ncleos urbanos

    Acceso principal de redarterial a ncleo urbanono importante

    BASICAS

    Trfico importante avelocidad media

    IMH 600-900 19-22 Um=0,4

    Ul=0,35

    Estrictamentereducido

    TI10%G7

    Vas urbanas bsicas.Accesos importantes ala ciudad.Travesas de carreteracon trfico medio.

    COLECTORAS

    Enlazan distintas zonasurbanasAcceso de red arterial ancleo urbano

    Trfico y velocidad media IMH 600-400 12-16 Um=0,4Reducido

    TI15%G5

    Vas urbanas de trficomedio.Vas de enlace entredistritos.Travesas de carreterade trfico moderado.

    LOCALES

    Trfico propio de la zonaexclusivamente

    Trfico y velocidadmoderados IMH

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    Para la clasificacin de las vas no se tomarn como referencia los valores promediode sus caractersticas, sino los valores punta coincidentes con horas nocturnas.

    TABLA II CLASES DE ILUMINACION PARA DISTINTOS TIPOS DE CARRETERAS

    DESCRIPCION DE LA VIA DE TRAFICO CLASES DEILUMINACION

    Carreteras de alta velocidad, de doble calzada con mediana o separador, crucesa distinto nivel y accesos controlados. Autopistas y autovas.Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera (nota 1)AltaMediaBaja

    M1M2M3

    Carreteras de alta velocidad con calzada nica de doble sentido de circulacin.Control de trfico (nota 2) y separacin (nota 3) de los distintos tipos de usuarios(nota 4)PobreBueno

    M1M2

    Vas urbanas de trfico importante, vas distribuidoras locales y accesos a zonasresidenciales y fincas.Control de trfico y separacin de los distintos tipos de usuariosPobreBueno

    M2M3

    Vas secundarias de conexin a urbanas de trfico importante, vas distribuidoraslocales y accesos a zonas residenciales y fincas.Control de trfico y separacin de los distintos tipos de usuariosPobreBueno

    M4M5

    Nota 1: La complejidad del trazado de las carreteras se refiere a la propia infraestructura, movimiento detrfico y entorno visual. Los factores que deben tenerse en cuenta son:

    - Nmero de carriles y pendientes.- Smbolos y seales- Entrada y salida de rampas, incorporacin de trfico, enlaces, etc., cuya presencia debe considerarse

    en el epgrafe 2.2.3.- sobre alumbrado de las reas conflictivas.Nota 2: Control de trfico referido a la presencia de smbolos y seales, a la existencia de regulaciones.Los mtodos de control son:- Semforos, normas de prelacin, regulaciones prioritarias, sealizacin vertical, horizontal, marcas

    viales y balizamiento.La ausencia o escasez de control de trfico, se estimar pobre, o viceversa.Nota 3: La separacin de trfico puede llevarse a cabo mediante carriles especficos (carril bus), o porrestricciones de uso a uno o ms tipos de trfico.El menor grado de iluminacin puede valorarse apropiado cuando existe la separacin de trfico.Nota 4: Los distintos tipos de usuarios de las carreteras son, por ejemplo, los automviles, camiones,vehculos lentos, autobuses, ciclistas y peatones.

    Requerimientos luminotcnicos

    Los criterios luminotcnicos de implantacin de las instalaciones de alumbrado enlas vas de trfico sern los siguientes:

    Nivel de luminancia media de la superficie de la calzada Uniformidades global y longitudinal de luminancia Incremento de umbral de contraste (deslumbramiento perturbador) Relacin entorno (iluminacin zonas adyacentes a la calzada) Guiado visual

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    Los niveles luminotcnicos se disponen en la Tabla III, de conformidad con losanteriores criterios y de acuerdo con la clase de iluminacin de la va de trficorodado, preceptuada en la Tabla II.

    TABLA III

    NIVELES LUMINOTECNICOS

    ALCANCE DE LA APLICACION

    TODASLAS VIAS

    TODASLAS VIAS

    TODASLAS VIAS

    VIAS CON POCAS O SIN

    INTERSECCIONES

    VIAS CON ACERAS NOILUMINADAS PARA

    EXIGENCIASPEATONALES

    Lm (cd/m2)Luminancia

    Media

    UoUniformidad

    Global

    TI (%)Incremento

    Umbral

    ULUniformidadLongitudinal

    SR (Lux)Relacin Entorno

    CLASES DE

    ILUMINA-CIN

    Valores MnimosMantenidos

    ValoresMnimos

    Mantenidos

    ValoresMximosIniciales

    Valores MnimosMantenidos

    Valores MnimosMantenidos

    M1 2,00 0,4 10 0,7 0,5M2 1,50 0,4 10 0,7 0,5M3 1,00 0,4 10 0,5 0,5M4 0,75 0,4 15 NR NRM5 0,50 0,4 15 NR NR

    Nota: NR significa No Requerido.Nota: Cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas vern incrementadas susexigencias a las de la clase de iluminacin superior.

    Naturalmente, pueden adoptarse valores intermedios al matizar adecuadamente laclasificacin de cada va.

    2.2.3.- ZONAS CONFLICTIVAS

    Se definen como aquellas en las que los problemas de visin y maniobra de losvehculos son muy complejos, como las intersecciones de carreteras y enlaces deautopistas y autovas, pasos a nivel de ferrocarril, curvas y viales en pendientes,glorietas y plazas, pasos elevados y subterrneos, nudos de trfico, cambios dedireccin e interconexiones, zonas de embotellamiento donde se formen colas devehculos o se circula en sectores dificultosos frecuentados por peatones, ciclistas uotros usuarios de la va, o bien cuando la misma se conecta con calzadas degeometra inferior con reduccin del nmero de carriles o del ancho de la carretera.Todo ello contribuye a un incremento potencial de colisiones, atropellos, etc.

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    TABLA IV CLASES DE ILUMINACION EN AREAS CONFLICTIVAS

    AREA CONFLICTIVA ILUMINANCIASEGUN CLASE DEILUMINACION

    Pasos Subterrneos C(N) = M(N)

    Uniones, intersecciones de carreteras, enlaces de autopistas, rampas, nudos y zonas conancho de carril restringido

    C(N) = M(N-1)

    Pasos a nivel de ferrocarrilSimpleComplejo

    C(N) = M(N)C(N) = M(N-1)

    Glorietas o plazas sin sealizarCompleja o grandeComplejidad mediaSimple o pequea

    C1C2C3

    Zonas de embotellamiento donde se forman colas de vehculosCompleja o grandeComplejidad mediaSimple o pequea

    C1C3C5

    Nota: Esta Tabla IV especifica los casos de aplicacin de la Tabla V relativa a reas conflictivas. En esta Tabla la letraentre parntesis es el nmero de clase de iluminacin; as, por ejemplo, C(N) = M(N-1), que si el rea es clase dos -C(2)-, la va de trfico ms importante que converge en el rea conflictiva debe ser -M3-.

    Requerimientos luminotcnicos

    Los niveles luminotcnicos del alumbrado de reas conflictivas sern los incluidosen la Tabla V, de conformidad con la aplicacin de las clases de iluminacinprevistas en la Tabla IV, proyectando la instalacin de alumbrado para un tramo deva de trfico de longitud suficiente, que permita una distancia de visibilidad para lavelocidad de trfico establecida, y corresponda a un tiempo de percepcin y reaccinaproximada de 5 segundos.

    Cuando se utilice el criterio de luminancia, la clase de iluminacin sobre el reaconflictiva ser un grado superior a la de la carretera a la que corresponde dicharea ( por ejemplo M2 en el rea conflictiva corresponde a una carretera M3). Ello noes posible en vas de trfico M1, por lo que en este caso el rea conflictivacontinuar tambin como clase M1.

    Cuando se apliquen criterios de iluminancia, en el rea conflictiva la iluminancia de lasuperficie no debe ser menor que la prevista en cualquiera de las carreteras queconfluyan en la misma. Este requerimiento se cumplimentar ajustandose a losniveles luminotcnicos reseados en la Tabla IV. En la columna relativa a clase deiluminacin, la letra C define el rea conflictiva y el nmero corresponde a la clasede iluminacin (Tabla II) de la ms importante de las vas de trfico que convergenen el rea conflictiva. Por ejemplo, si la carretera ms importante que confluye esM4, el rea conflictiva ser un estndar C4, o en ciertos casos que especifica laTabla IV, la categora superior, es decir, en este supuesto C3.

    En el caso de reas conflictivas, cuando las aceras no estn dotadas de unaespecfica iluminacin peatonal, se prever el alumbrado de las mismas, con unnivel luminotcnico al menos de la mitad del previsto sobre la calzada.

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    TABLA VNIVELES LUMINOTECNICOS PARA AREAS CONFLICTIVAS

    Em (lux) ILUMINACION MEDIA

    Um UNIFORMIDAD MEDIA CLASES

    DE ILUMINACIN Valores Mnimos Mantenidos Valores Mnimos MantenidosC0 50 0,40C1 30 0,40C2 20 0,40C3 15 0,40C4 10 0,40C5 7,5 0,40

    2.2.4.- ZONAS PEATONALES

    Se refiere este apartado a vas peatonales, plazas, parques, jardines, etc.

    Clase de iluminacin

    Para establecer la clase de iluminacin se debern tener en cuenta lascaractersticas de las vas peatonales desde varios puntos de vista como son:

    Tipologa de la va Actividad peatonal Riesgo de delitos

    Se han implantado siete clases de alumbrado que comprenden desde P1 hasta laP7, tal y como constan en la Tabla VI.

    Requisitos luminotcnicos

    La clase P1 se utilizar para reas de prestigio donde se requiere un alto nivel deiluminacin para producir un ambiente atractivo. Las seis clases siguientes segradan de acuerdo con el uso peatonal y por la necesidad del carcter del entorno.Las clases P5, P6 y P7 nicamente se emplearn donde el riesgo de delito seestime insignificante. Cuando se considere probable que el riesgo de delito sea alto,se deber optar por una clase que resulte un nivel o, en casos graves dos nivelesms altos que la clase que debera elegirse en ausencia de delitos.

    Estos niveles tambin resultarn de aplicacin en aquellas calzadas utilizadas porciclistas u otro trfico no motorizado. La Tabla VII contempla las necesidadesasociadas a toda la superficie utilizada, es decir, la superficie de la acera, si lahubiera, y la calzada, para las clases P1 a P6. Para la clase P7, las partes brillantesde la luminaria debern estar visibles desde donde se encuentre el punto de luz msprximo y, preferiblemente, ms all an, al objeto de proporcionar un guiado visualeficaz.

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    TABLA VI CLASES DE ILUMINACION PARA DISTINTOS TIPOS VIAS PEATONALES

    DESCRIPCION DE LA VIA PEATONAL CLASE DE ALUMBRADO

    Vas de alto prestigio urbano P1

    Uso nocturno intenso por peatones o por ciclistas P2

    Uso nocturno moderado por peatones o por ciclistas P3

    Uso nocturno menor por ciclistas o por peatones nicamente asociados conpropiedades adyacentes

    P4

    Uso nocturno menor por ciclistas o por peatones nicamente asociados conpropiedades adyacentesImportante preservar el carcter arquitectnico del entorno

    P5

    Uso nocturno muy reducido muy reducido por ciclistas o por peatones, nicamenteasociados con propiedades adyacentes.Importante preservar el carcter arquitectnico del entorno.

    P6

    Vas donde solamente se requiere el grado visual proporcionado por la luz directa delas luminarias.

    P7

    TABLA VIINIVELES LUMINOTCNICOS PARA VAS PEATONALES

    ILUMINANCIA HORIZONTAL En toda la superficie utilizada

    Em (lux) ILUMINANCIAMEDIA

    Emin (lux) ILUMINANCIAMNIMA

    CLASEDE

    ALUMBRADO

    Valores Mnimos Mantenidos Valores Mnimos MantenidosP1 20 7,5P2 10 3P3 7,5 1,5P4 5 1P5 3 0,6P6 1,5 0,2P7 No aplicable No aplicable

    2.2.5.- TNELES

    Sin consideracin a su longitud real, se definen como tneles largos aqullos cuyasalida y el tramo de calzada siguiente no pueden ser vistos, en condicionesnormales de circulacin, desde un punto situado a unos 60 metros antes de laentrada del tnel.En los accesos a este tipo de tneles se implantar alumbrado pblico, comomnimo, 300 metros antes y despus de la entrada y salida.

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    El diseo y clculo de la instalacin de alumbrado de tneles se realizar de formatal que se eviten los efectos de Agujero negro, adaptacin, cebra y parpadeo oefecto flicker.Los tneles largos debern estar dotados de iluminacin, debindose contemplar losalumbrados diurno, crepuscular y nocturno.Para el alumbrado diurno y crepuscular, en tneles con trfico en las dosdirecciones, debern preverse tres escalones o niveles de iluminacin a la entrada,el tramo central y otros tres escalones, idnticos a los de la entrada, para la salidadel tnel, siendo el alumbrado nocturno constante para todo el tnel.En el caso de tneles en los que el trfico sea unidireccional, la entrada y el tramocentral sern iguales que en el caso de los tneles bidireccionales, pero en cambioen la salida nicamente se prevern dos escalones, siendo tambin constante paratodo el tnel el alumbrado nocturno.Cada escaln contemplar un tramo de tnel de 50 metros de longitud, comomnimo, pudiendo alcanzarse hasta 200 metros, dependiendo de la limitacin en lavelocidad de los vehculos. El tramo central tendr medidas concretas quedependern de la longitud real del tnel.En todos los casos se fijarn las limitaciones de velocidad que procedan de acuerdocon la tipologa del tnel, bien en zona urbana, carretera intensa, carretera con pocacirculacin, zonas de montaa, etc.Los estndares y niveles mnimos de calidad luminotcnica que se establecen paralos tneles largos sern los siguientes:

    TUNELES ALUMBRADO DIURNOILUMINANCIAS (Lux) LUMINANCIAS (cd/m2) DESLUMBRAMIENTO

    MEDIA EM UNIFORMIDADES MEDIA - LM UNIFORMIDADESTRAMOSINICIAL SERVICIO

    SMEDIA Um GENERAL

    UgINICIAL SERVICIO

    SLONG.UI

    TRANSV.TU

    MOLESTOG

    PERTUR.TI

    1 Tramo 3.000 2.100 70 % 50 % 140 100 70 % 40 % 7 52 Tramo 1.500 1.050 70 % 50 % 70 50 70 % 40 % 7 53 Tramo 1.000 700 70 % 50 % 45 30 70 % 40 % 7 5TramoCentral 200 140 70 % 50 % 10 7 70 % 40 % 7 5

    TUNELES ALUMBRADO CREPUSCULARILUMINANCIAS (Lux) LUMINANCIAS (cd/m2) DESLUMBRAMIENTO

    MEDIA - EM UNIFORMIDADES MEDIA - LM UNIFORMIDADESTRAMOS INICIAL SERVICIO

    SMEDIAUm

    GENERALUg

    INICIAL SERVICIOS

    LONG.UI

    TRANSV.TU

    MOLESTOG

    PERTUR. TI

    1 Tramo 1.500 1.050 70 % 50 % 70 50 70 % 40 % 7 52 Tramo 1.000 700 70 % 50 % 45 30 70 % 40 % 7 53 Tramo 1.000 700 70 % 50 % 45 30 70 % 40 % 7 5

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    TUNELES ALUMBRADO NOCTURNOILUMINANCIAS (Lux) LUMINANCIAS (cd/m2) DESLUMBRAMIENTO

    MEDIA - EM UNIFORMIDADES MEDIA - LM UNIFORMIDADESTRAMOS INICIAL SERVICIO

    SMEDIA

    UmGENERAL

    UgINICIAL SERVICIO

    SLONG.

    UITRANSV.

    TU

    MOLESTOG

    PERTUR. TI

    1 Tramo 100 70 65 % 45 % 5 3,5 70 % 40 % 7 5

    TUNELES - SALIDAS UNIDIRECCIONALESILUMINANCIAS (Lux) LUMINANCIAS (cd/m2) DESLUMBRAMIENTO

    MEDIA - EM UNIFORMIDADES MEDIA - LM UNIFORMIDADESTRAMOS INICIAL SERVICIO

    SMEDIA

    UmGENERAL

    UgINICIAL SERVICI

    OSLONG.UI TRANSV.

    TU

    MOLESTOG

    PERTUR. TI

    1 Tramo 400 280 70 % 50 % 20 14 70 % 40 % 7 52 Tramo 200 700 70 % 50 % 45 30 70 % 40 % 7 5

    Por lo que respecta a las salidas en tneles cuyo trfico sea unidireccional, el primertramo corresponde a la parte ms prxima a la salida.

    Se considera como valor mnimo de depreciacin 0,7 , tenidos en cuenta todos losfactores. Todos los estndares y niveles de iluminacin son mnimos, a excepcindel deslumbramiento perturbador, cuyos valores resultan mximos.

    En los tneles cortos menores de 50 metros no se instalar alumbrado. Loscomprendidos entre 50 y 100 metros se dotarn de iluminacin cuyos estndares yniveles mnimos de calidad luminotcnica sern en alumbrado nocturno losestablecidos para tneles largos, y para alumbrado diurno sern los quecorresponden al segundo tramo o escaln de los citados tneles largos.

    Por razones de seguridad se prever alumbrado de emergencia en el caso detneles de longitudes superiores a 100 metros, o en aquellos en los que exista algnpunto en su interior desde el que no se pueda ver ninguna de las bocas del tnel.

    Teniendo en cuenta la elevada concentracin de lmparas de descarga y equiposauxiliares que puedan dar lugar a la presencia de armnicos con intensidades decorriente en el neutro considerables, en las instalaciones elctricas para elalumbrado de tneles la conexin de las lmparas se efectuar entre fases y deforma equilibrada, sobredimensionando la seccin del neutro, que como mnimoser idntica a la de las fases.

    2.2.6.- ZONAS SINGULARES

    Cuando condiciones muy especficas de determinadas zonas (inters artstico, usospeculiares, etc.) puedan determinar la adopcin de niveles y caractersticas distintosa los sealados, deber incluirse justificacin expresa en la Memoria y Anexos delProyecto, adoptndose adems las siguientes medidas complementarias:

    Zonas en las que se prevn niveles superiores a los normalesLa instalacin permitir el funcionamiento a doble rgimen reduciendo losniveles a los normales en horas de poca incidencia.

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    Zonas en las que se prevn niveles inferiores a los normalesEn ningn punto de una zona susceptible de ser utilizada por unpeatn existir un nivel de iluminacin horizontal en servicio inferior a0.5 Lux.

    2.2.7.- ALUMBRADO ORNAMENTAL. FACHADAS. FUENTES. MONUMENTOS.

    Las condiciones lumnicas se justificarn en cada proyecto especfico. La instalacinestar dotada de un sistema electrnico programable (autmata, etc.) y relojprogramable de tal forma que sea posible programar con antelacin los das y lashoras de encendido y apagado.

    2.3.- ALUMBRADO REDUCIDO

    En todas las instalaciones de Alumbrado Pblico ser obligatorio prever elfuncionamiento del alumbrado a distintos regmenes de iluminacin. En los sistemasque utilicen lmparas de halogenuros metlicos la reduccin de alumbrado se realizarmediante el apagado de uno o varios circutos, no con reductor de flujo en cabecera ni puntoa punto. Los niveles de iluminacin y uniformidad en los distintos regmenes defuncionamiento debern corresponder, en funcin de las caractersticas de cada situacin, alos valores indicados en los apartados anteriores. Ver apartado 7.5.

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    CAPITULO 3 DISEO DE LA IMPLANTACION

    3.1.- SELECCION DEL TIPO DE IMPLANTACION DE LOS PUNTOS DE LUZ

    Los tipos de implantacin bsicos de puntos de luz para las instalaciones de AlumbradoPblico, se adoptarn en funcin de la relacin entre la anchura de la calzada y la altura delpunto de luz, de acuerdo con la siguiente recomendacin:

    Implantacin a/hUnilateral 1Bilateral Tresbolillo De 1 a 1,3Bilateral Oposicin Mayor de 1,3

    a Anchura de la calzadah Altura del punto de luz

    En aquellos casos en que no se respeten estas relaciones, el estudio fotomtrico deberjustificar explcitamente que los resultados cumplen las especificaciones de calidad deiluminacin correspondientes al tipo de zona.

    En general, y en funcin de los criterios de minimizacin de costes, se adoptar laimplantacin unilateral, siempre y cuando se cumplimenten los estndares y niveles decalidad mnimos establecidos.

    Cuando no resulte posible la implantacin unilateral, se adoptar la implantacin bilateraloposicin o tresbolillo en funcin de los niveles de calidad e ndices de costes de las distintasalternativas.

    3.2.- GUA VISUAL Y PTICA

    El diseo de la implantacin de los puntos de luz deber tomar en consideracin losaspectos de gua visual y ptica; para ello:

    Ha de incrementar la visibilidad de la calzada respecto a las zonas colindantes y lavisibilidad de sealizacin vertical y sobre todo, horizontal; tales como las marcasviales de los bordes de la calzada, lneas centrales, separacin de carriles, barrerasde seguridad, balizamiento, captafaros, hitos, etc. La disposicin de los puntos de luz (luminarias) ha de permitir detectar a suficientedistancia el trazado de la carretera, los cruces y otros puntos singulares, jalonandosu recorrido.

    3.3.- OBSTRUCCIN Y ACCESIBILIDAD

    La situacin de los puntos de luz se proyectar de forma que no dificulten el trfico peatonalni ofrezcan riesgo de ser afectados fcilmente por colisin de vehculos.

    Para permitir los trabajos de mantenimiento, los puntos de luz de altura superior a 6 m solopodrn instalarse en zonas accesibles a camin equipado de plataforma, altura inferior a 6 men zonas donde la configuracin del terreno permita la colocacin fcil y segura deescaleras.

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    En aceras estrechas, el diseo del alumbrado respetar la circulacin dediscapacitados, cumpliendo en todo momento lo indicado en la Ley 8/1995, de 6 deabril sobre Accesibilidad y Supresin de Barreras Fsicas y de la Comunicacin y elDecreto 72/1992, de 5 de mayo, de la Consejera de la Presidencia de la Junta deAndaluca Normas Tcnicas para la Accesibilidad y la Eliminacin de BarrerasArquitectnicas, Urbansticas y el Transporte en Andaluca.

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    CAPITULO 4 LAMPARAS Y EQUIPOS AUXILIARES

    4.1.- CONDICIONES GENERALES

    Las especificaciones relativas a los equipos completos de lmparas, considerarn astos como un conjunto garantizando la compatibilidad de todos sus elementos. Conesta finalidad, los balastos, dispositivos de arranque y condensadores, debernposeer la misma intensidad nominal que la de la lmpara con la que se utilicen ( vasecaso de los equipos y lmparas halogenuros metlicos), as como las mismastensiones de funcionamiento.

    Para todos los tipos de lmparas, pero especialmente para las de halogenurosmetlicos, se deben cumplir los siguientes requisitos:

    La lmpara y los equipos elctricos de la luminaria sern del mismo fabricante. Las lmparas de halogenuros metlicos no tendrn reduccin de tensin. Se deber garantizar una tensin de red estable que no sobrepase 7%. De existir divergencias, las lmparas de halogenuros metlicos funcionarn sobre

    balastos de mercurio compatible.

    En relacin con este aspecto, los contratistas adjudicatarios de obras, debernextender una garanta de funcionamiento global que asegure los aspectos precisadosen los prrafos anteriores.

    La desviacin en las caractersticas de intensidad de corriente, potencia suministrada y flujoemitido de los equipos completos de lmparas no podr superar, funcionando a tensinnormal, el 7,5 %.

    El factor de potencia del equipo completo de la lmpara no ser inferior a 0.9 en ningnmomento de su vida til.

    Las prdidas de energa por consumo propio de los accesorios de lmpara no podrnsuperar el 15 % en los equipos de vapor de sodio alta presin.

    Las reactancias o balastos debern cumplir las exigencias del Reglamento Electrotcnicopara Baja Tensin, las Instrucciones Complementarias del mismo MIE- BT, hojas deinterpretacin del Ministerio de Industria y Energa, la norma CEI n.262, las normas UNE,dems normativa y reglamentaciones tanto nacionales como internacionales concordantesen la materia.

    Los condensadores debern cumplir las exigencias del Reglamento Electrotcnico paraBaja Tensin, las Instrucciones Complementarias del mismo MIE-BT, hojas de interpretacindel Ministerio de Industria y Energa, la norma CEI n.252 y 566, la norma UNE-20152,dems normativa y reglamentaciones tanto nacionales como internacionales concordantesen la materia. Debern resistir los ensayos de sobretensin y duracin segn norma UNE20010.

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    4.2.- TIPOLOGA

    Solo se utilizarn para Alumbrado Pblico lmparas de descarga con una eficacia superior a75 lmenes/vatio y cuya vida til supere las 8000 horas en condiciones normales defuncionamiento para las lmparas de Halogenuros Metlicos y 15.000 horas para las desodio de alta presin.

    Los tipos de lmparas a utilizar sern los siguientes:

    Halogenuros metlicos ( Excepcionalmente en Zonas Verdes y/o Peatonales).

    Vapor de sodio alta presin (En todas las Vas).

    La eleccin entre estos tipos se basar en condicionantes energticos y econmicos,aunque tambin en zonas especficas, ser tenido en cuenta el color de la luz emitida.

    Los equipos auxiliares de lmpara cuando se siten sobre fachada o en el interior desoportes debern ser de ejecucin estanca.

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    CAPITULO 5 LUMINARIAS

    5.1.- CONDICIONES GENERALES

    En cualquier caso, las luminarias debern cumplir las exigencias siguientes:

    - Estar construidas por un fabricante en posesin del Certificado de conformidad decumplimiento con la normativa ISO 9000, en cualquiera de sus tres versiones, emitido por elOrganismo de Normalizacin Europeo correspondiente.

    - Ley 31/1988 y R.D. 243/1992 sobre Proteccin de la Calidad del Cielo.

    - Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin, las Instrucciones Complementarias delmismo MIE-BT, Hojas de Interpretacin del Ministerio de Industria y Energa.

    - Normas UNE EN 60598, en sus partes 1 y 2.

    - Normas internacionales ISO y CEI.

    - Recomendaciones del INTA.

    - Dems normativa y reglamentaciones tanto nacionales como internacionales relacionadascon en la materia con el VB de los Servicios Tcnicos Municipales.

    5.2.- LIMITACIONES

    Se establecen las siguientes limitaciones para las luminarias a instalar en el TrminoMunicipal.

    0. En zonas donde exista un determinado tipo de luminaria se instalaran delmismo tipo y caractersticas para facilitar su mantenimiento, siempre quecumplan con los requisitos relacionados en este Captulo y previo informefavorable de los Servicios Tcnicos Municipales.

    1. Las luminarias para alumbrado viario sern de carcaza de fundicininyectada de aluminio y cierre de vidrio ( preferiblemente plano) con ungrado de proteccin IP-65.

    2. Las luminarias decorativas (Globos, Faroles, etc.) debern estarhomologadas y un IP-54 como mnimo. El uso de este tipo de luminariasdecorativas solo se permitir en casos excepcionales y previa autorizacinde los Servicios Tcnicos Municipales.

    3. Los reflectores recibirn tratamiento de proteccin que garantice la conservacinde sus cualidades pticas.

    4. Se utilizarn luminarias construidas en materiales inalterables a la intemperie ycon garanta de resistencia a las alteraciones trmicas y mecnicas propias de sufuncionamiento.

    5. El dimensionado de la luminaria y los materiales utilizados debern garantizarque tras un perodo de 10 horas de funcionamiento a temperatura ambiente de

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    35C no presente en ningn punto una temperatura superior a las admisibles enlos distintos componentes.

    6. El dispositivo de sujecin de la luminaria al soporte deber cumplir con lorecogido en la Norma UNE 60598 parte 2.3, asegurando que la posicin de laluminaria no pueda variar por agentes fortuitos. Ser capaz de resistir un pesocinco veces superior al de la luminaria equipada.

    7. Las maniobras de apertura, cierre o sustituciones de elementos necesarias parael normal mantenimiento de la luminaria, debern poder realizarse sin necesidadde herramientas o accesorios especiales. Los sistemas de cierre y fijacingarantizarn la posicin de los elementos de forma tal que sea inalterable fortuitao involuntariamente.

    8. La instalacin elctrica interior de las luminarias se realizar de acuerdo con loprevisto en la Norma UNE 60598. Los portalmparas sern de porcelana deacuerdo con UNE 20.397-76.

    9. En condiciones normales, el coeficiente de utilizacin (relacin entre flujoincidente en la zona a iluminar y flujo emitido por la lmpara) deber ser superiora 0.25 y la depreciacin por suciedad y envejecimiento inferior al 25 %.

    5.3.- GRADOS DE PROTECCION

    GRADOS DE PROTECCION DE LOS ENVOLVENTES DE MATERIAL DE BAJA TENSIONPRIMERA CIFRA SEGUNDA CIFRA TERCERA CIFRA

    Proteccin contra cuerpos slidos Proteccin contra lquidos Proteccin mecnicaIP TEST IP TEST IP TEST

    O sin proteccin O sin proteccin O sin proteccin

    1 Proteccin contra cuerpos slidos superiores a 50 mm. ej.contactos involuntarios de la mano.

    1 Proteccin contra las cadas verticalesde gotas de agua (condensacin)

    1 Energa de choque 0.225 Julios

    2 Proteccin contra cuerpos slidos superiores a 12 mm. ej.dedos de la mano.

    2 Proteccin contra las cadas de aguahasta 15 de la vertical

    2 Energa de choque 0.225 Julios

    3 Proteccin contra cuerpos slidos superiores a 2,5 mm. ej.herramientas cables.

    3 Protegido contra el agua de lluviahasta 80 de la vertical

    3 Energa de choque 0.500 Julios.

    4 Proteccin contra cuerpos slidos superiores a 1 mm. ej.herramientas, cables.

    4 Proteccin contra las proyecciones deagua en todas direcciones.

    5 Protegido contra el polvo (sin sedimentos perjudiciales) 5 Protegido contra el lanzamiento deagua en todas direcciones.

    5 Energa de choque 2,00 Julios

    6 Totalmente protegido contra el polvo 6 Protegido contra el lanzamiento deagua similar a los golpes de mar

    7 Proteccin contra la inmersin 7 Energa de choque 6,00 Julios

    8 Protegido contra los efectosprolongados de la inmersin bajopresin.

    9 Energa de choque 20,00 Julios.

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    CAPITULO 6SOPORTES

    6.1.- GENERALIDADES

    Los adjuntos detalles contienen la normalizacin de los soportes de las luminarias.Se ha limitado dicha normalizacin a los soportes para alumbrado viario normal - brazosmurales, bculos y columnas - construidos en el material mas comnmente utilizado en laactualidad, es decir, acero galvanizado en caliente por inmersin.No se han normalizado soportes poco frecuentes, como los de gran altura o los de fundicin. Laeleccin de estos ltimos (palomillas, columnas o candelabros), por su carcter ornamental, seha considerado ms oportuno dejarla a criterio del proyectista, el cual propondr a los ServiciosTcnicos Municipales, para su aprobacin , las posibles soluciones.

    Altura del soporte [m] (Bculo o Columna)

    5 6 8 10 12 14Base cimentacin (m) Lado cubo 0,5x0,5 0,5x0,5 0,7x0,7 0,9x0,9 0,9x0,9 1x1

    Altura cubo 0,8 0,8 1 1,2 1,2 1,4Longitud 500 500 700 900 900 1000

    Dimetro 18 18 24 27 27 33

    Pernos (mm)

    Longitud rosca 100 100 110 130 130 150

    Tuercas (mm) Distancia entre caras 27 27 36 40 40 50Altura 15 15 18,5 21,5 21,5 25

    Arandelas (mm) Dimetro exterior 50 50 50 60 60 70Espesor 5 5 5 8 8 8Dimetro agujero 18,5 18,5 25,5 27,5 27,5 33,5

    El resto de cotas se puede consultar en los planos adjuntos.

    6.2.- CONDICIONES TECNICAS

    a) Los soportes sern de acero calidad mnima A-360 grado B, segn norma UNE-36-080-1978, primera parte.

    Los fustes de los soportes debern estar construidos por una sola pieza o cono de chapa deacero, sin soldaduras intermedias transversales al fuste, y su superficie ser continua yexenta de imperfecciones, manchas, bultos o ampollas, y de cualquier abertura, puerta oagujero.

    En todos los casos los soportes estarn dotados de placa base, que como mnimo ser delmismo tipo de acero que el fuste, embutida con cartabones de refuerzo debidamentesoldados, con unin entre la placa base embutida y el fuste mediante dos cordones desoldadura, uno en la parte inferior y otro en la parte superior. La placa base dispondr decuatro agujeros troquelados.

    Los soportes dispondrn de un casquillo de acoplamiento en punta, soldado al fuste ydeterminado en cada caso por el tipo de luminaria a instalar.

    Todas las soldaduras sern al menos de calidad 2, segn norma UNE-14-011-1974 ytendrn unas caractersticas mecnicas superiores a las del material base.

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    b) Al objeto de evitar la corrosin de los soportes tanto interior como exterior, la proteccinde toda la superficie se realizar mediante galvanizado en caliente, cumplimentndoselas especificaciones tcnicas de los recubrimientos galvanizados establecidas en elReal Decreto 2531/1985, de 18 de diciembre, norma UNE-37501-71 y norma UNE 72-404-84. El recubrimiento de galvanizado tendr un peso mnimo de 550 a 600 gr/m2 de zinc,equivalentes a un espesor medio de recubrimiento de 77 a 84 micras.

    El galvanizado deber ser continuo, uniforme y exento de imperfecciones, debiendo teneradherencia suficiente para resistir la manipulacin de los soportes.

    c) Los soportes de acero galvanizado deben ser pintados con pinturas apropiadas (encuanto a adherencia, etc.).Los colores, salvo justificacin particular, sern definidosvulgarmente como Gris medio, Blanco o Verde ecolgico (este ltimo cuando interesecontribuir al enmascaramiento de los soportes en un entorno vegetal).

    Los bculos y columnas de acero debern estar protegidos con una pintura a base deresinas en su placa base y hasta una altura de 60 cm.

    d) Las caractersticas de los soportes deben cumplir lo dispuesto en el Real Decreto2642/1985, de 18 de diciembre y modificaciones de acuerdo con R.D. 401/1989 de 14de Abril y Orden de 16 de Mayo de 1989 , relativos a la adaptacin al derechocomunitario. Norma UNE-72-406-84/EN-40-6, norma MV-103-1972, norma UNE-72-408-84/EN-40-8

    Debern poder resistir en su extremo una carga de 50 Kg., adicional al peso propio de laluminaria equipada, sin que se produzca deformacin permanente. En la unin de brazosmurales a su placa de fijacin, sta adoptar forma de abrazadera envolvente evitando lasoldadura por testa.

    e) La altura mnima de bculos y columnas ser de 6 m como medida de proteccinantivandlica.

    f) Los soportes no debern permitir la entrada del agua de lluvia ni la acumulacin del aguade condensacin.

    g) Dispondrn de una abertura en su base a una altura mnima de 0.30 m delpavimento, dicha abertura estar protegida contra la entrada de agua por un sistemade puerta del tipo Ayuntamiento de Madrid. En su interior tendr instalada una pletinapara la sujecin de la caja de derivacin y proteccin, as como tornillo de apriete de la tomade tierra.

    La puerta estar situada en la direccin perpendicular al brazo, por tanto en unlateral, preferiblemente en el sentido de la direccin del trfico.

    h) Los bculos, columnas y postes de lnea con punto de luz debern numerarse deforma correlativa con el nmero que se indicar por los Tcnicos Municipales. Estenmero se orientar hacia la calle.

    i) El izado, colocacin y montaje de los puntos de luz deber realizarse en forma talque el conjunto quede perfectamente aplomado y la luminaria en orientacin correcta.La fijacin del soporte y el acoplamiento a ste de la luminaria debe realizarse congarantas de solidez, no siendo admisible el empleo de cuas o calzos para el montajedefinitivo.

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    j) No ser admisible el rasgado de los agujeros de la placa base ni perforacin denuevos agujeros.

    k) En la fijacin de brazos sobre fachada se utilizar un mnimo de tres pernos para cadauno de ellos.

    l) En el caso de puntos de luz ubicados en medianas estrechas de calzada, o situaciones detrfico previsiblemente conflictivas, se protegern los soportes mediante biondas oprotecciones adecuadas.

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    CAPITULO 7 CENTROS DE MANDO

    7.1.- GENERALIDADES

    Se define como centro de mando el recinto de obra de albailera u otro elementoconstructivo resistente a las acciones climatolgicas donde se instalarn los mdulos quepueden contener los siguientes elementos:

    a) Caja General de Proteccinb) Equipo de medidac) Cuadro de proteccin y maniobrad) URA (Unidad Remota de Alumbrado, controlada por radio)e) Equipo Estabilizador-Regulador de Tensin para la reduccin del alumbrado.

    El centro de Mando se situar en el lugar ms prximo posible a la instalacin deAlumbrado, preferiblemente en el centro de gravedad de las cargas elctricas.

    7.2.- TIPOS

    TIPO I Centro de mando conteniendo:

    a) Caja General de Proteccinb) Equipo de medidac) Cuadro proteccin y maniobra

    TIPO II Centro de mando conteniendo:

    a) Caja General de Proteccinb) Equipo de medidac) Cuadro proteccin y maniobrad) URA

    TIPO III Centro de mando conteniendo:

    a) Caja General de Proteccinb) Equipo de medidac) Cuadro proteccin y maniobrad) URAe) Estabilizador-Regulador de Tensin

    Con carcter general se exige la instalacin de centros de mando del tipo III.

    La instalacin de los tipos I y II debern ser justificados por el proyectista y contar con laaprobacin del Servicio Tcnico Municipal.

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    7.3.- EQUIPO DE MEDIDA

    Se alojar en su mdulo de doble aislamiento de polister reforzado con fibra de vidrio y tapatransparente precintable. Ver planos adjuntos.

    Deber estar homologado por la compaa suministradora de energa.

    Se contratar en tarifa 2.0 con discriminacin nocturna para potencia inferior a 15 kW y B.0para el resto; salvo que se justifique la mayor rentabilidad de otra tarifa.

    7.4.- CUADRO DE PROTECCIN Y MANIOBRA

    Se alojar en mdulo de polister reforzado con fibra de vidrio de doble aislamientoIP-559 con las dimensiones mnimas siguientes:

    Ancho 750Alto 1.000Profundidad 300

    (Otras dimensiones previa justificacin)

    - La placa de fondo ser metlica perforada o baquelta y sobre ella se sujetar el cableado.

    - Estar dotado de elementos de proteccin de alta calidad con poder de corte de 20 KApara el interruptor general magnetotrmico y resto de protecciones de 10KA.

    - En los planos adjuntos se representan dos esquemas elctricos : uno tipo A y otro tipoB. El tipo A incorpora circuito para reduccin de consumo individual y el tipo Bincorpora Estabilizador-Regulador de Tensin.

    - Se instalar un nmero suficiente de circuitos de forma que la avera de uno de ellosno deje sin alumbrado una calle (por ejemplo en montajes al tresbolillo o pareados seinstalar un circuito a cada lado).

    - Se conectarn a circuitos distintos, diferentes tipos de lmpara (VSAP, VMH, etc.)

    - El nmero mximo de circuitos por Centro de Mando ser de 6. Excepcionalmente ydebidamente justificado se admitirn subcircuitos adicionales.

    - La potencia conectada a un circuito estar limitada por una Intensidad Nominalmxima de 20 A.

    - El nmero mximo de puntos de Alumbrado a conectar por circuito ser de 40.

    - La potencia mxima de un cuadro de alumbrado no debe ser superior 30 Kw.

    - Una vez terminada la instalacin, deber adosarse a la tapa del cuadro deproteccin, por el interior, una copia plastificada del esquema elctrico definitivo,segn se indica en los planos adjuntos.

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    7.5.- ESTABILIZADOR-REGULADOR DE TENSION ELECTROSTATICO. REDUCCION DE FLUJO LUMINICO

    En todas las instalaciones de Alumbrado Pblico se contemplar la reduccin deconsumo de media noche. Esta se podr ejecutar en las siguientes modalidades:

    -a) En instalaciones nuevas de Alumbrado Pblico, con una potencia instalada superior a3.000 W., ser obligatorio la instalacin de un Estabilizador-Reductor de tensin de tipoEletroesttico y no Elecrodinmico.

    -b) En instalaciones nuevas con una potencia inferior a 3.000 W., se podr optar por instalarun Estabilizador- Reductor Electroesttico o un sistema de reduccin de tensin punto-a-punto en cada luminaria.

    -c) En zonas especiales donde se instale alumbrado con lmparas de halogenurosmetlicos se deben prever los circuitos elctricos necesarios para poder encender laslmparas de forma alternada, debido a que este tipo de lmparas no permite unareduccin de tensin.

    -d) El equipo debe ser Estabilizador-Reductor-Electroesttico. Estar montado sobrearmario de polister con grado de proteccin IP-55. Las tensiones de trabajo de cada puntodel ciclo deben ser ajustables. Para facilitar los ajustes y el mantenimiento, dispondrn depulsadores que controlarn todas las funciones. Debe incluir proteccin magnetotrmica,voltmetro y ampermetro con conmutador de fases y bypass para anular el equipo y trabajaren lnea directa.

    -e) Una vez finalizada la instalacin se regular el Estabilizador-Reductor de tal formaque, funcionando en tensin reducida, el voltaje en la lmpara ms alejada no seainferior al valor mnimo recomendado por el fabricante de las lmparas.

    7.6.- URA (UNIDAD REMOTA DE ALUMBRADO)

    Ser suministrada por el Excmo. Ayuntamiento de Coria del Ro. Se irn instalando enfuncin de las disponibilidades. Deber preverse el espacio adecuado para su instalacin.

    7.7.- RELOJ PROGRAMADOR

    Deber ser un reloj interruptor horario electrnico-digital Astronmico. Se instalarprogramado y calcular a diario el orto y el ocaso para la Regin Andaluza, en concreto lazona de Sevilla. Realizar automticamente el cambio Invierno - Verano. Adems delencendido y apagado normal, deber disponer de otro contacto para el control del apagadode media noche. Tendr un display en el que se podrn leer los diferentes parmetrosprogramados.

    DATOS TCNICOS

    Tensin nominal: 120/230 V AC. -15% + 10% 45-60 HzPrecisin de marcha: Mejor que 1 seg/da entre 20 y 30 C no acumulableExactitud de maniobra: Mejor que 1 Seg.,Rango de temperatura: - Condiciones de funcionamiento -10 a + 45C.

    - Condiciones limites de funcionamiento -20 a +55C- Almacenamiento -25 a + 70C

    Consumo: Igual o inferior a 3 VA.Contactos: - Tensin mxima de maniobra 250 V AC

    - Intensidad mxima de maniobra 10 A Cos = 1

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    - Vida elctrica plena carga: 150.000 maniobras- Vida mecnica, 10.000.000 maniobras- Sobrecarga de 30 A, 1 seg. Contacto cerrado previamente.

    Batera: Reserva de marcha: superior a 1.500 horasProteccin: IP 523 segn UNE 20324Carcaza: Autoextingible, doble aislamiento.Resistente a perturbaciones de alta frecuencia: Segn UNE 21 136/5 y CEI 255/4Resistente a impulsos tipo rayo: 1,2/50 seg. 5KV de crestaTensin soportada senoidal: 50 Hz. 1 min. Segn UNE 21136/5 y CEI 255/5Inmunidad a los transitorios elctricos rpidos: 4 KV segn CEI 801 -4Resistente a campos magnticos externos: Segn UNE 21310/1

    7.8.- INTERRUPTOR MANUAL

    Ser obligatoria la instalacin de un interruptor manual actuando en paralelo con losdispositivos automticos de encendido, con el fin de facilitar el mantenimiento y las pruebasmanuales.

    7.9.- CASETA PARA EL CENTRO DE MANDO

    El proyectista deber disear la caseta de forma tal que quede plenamente integrada en elentorno urbanstico y/o paisajstico (rural, urbana, residencial etc.). La obra serimpermeable de tal forma que evite el agua de lluvia.

    La caseta deber cumplir con lo indicado en los planos adjuntos en lo relativo a:

    Medidas interiores libres: alto, largo y ancho Dimensiones de las puertas de acceso Dimensiones de las rejillas de ventilacin

    Estar dotada de un punto de alumbrado, luz de emergencia y una toma de fuerza.

    7.10.- ACOMETIDA AL CENTRO DE MANDO

    Proceder de la red de distribucin de la empresa suministradora y se ejecutar de acuerdocon lo establecido en: a) Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (MIE-BT-011). b)Reglamento de Verificaciones y Regularidad en el Suministro de Energa (Decreto de 12 deMarzo de 1954. B.O.E. de 15 de Octubre de 1954). c) R.D. 2949/1982 de 15 de Octubre por elque se dan Normas sobre Acometidas elctricas y se aprueba el Reglamento correspondiente.d) Instrucciones de la Delegacin de Industria por el que se aprueban Normas en Materia deImputacin de Costes de Extensin de Redes Elctricas. e) Orden por la que se aprueban lasNormas Particulares para las Instalaciones de Enlace, en el mbito de suministro de lacompaa suministradora.

    Previo a la redaccin del Proyecto, el promotor solicitar por escrito el punto deenganche, aportando plano de situacin y potencia estimada, ante el Excmo.Ayuntamiento de Coria del Ro.

    Si la instalacin objeto del Proyecto es posible conectarla a la red de Alumbrado Pblicoexistente en la zona, el Ayuntamiento indicar por escrito el Punto de enganche.

    El escrito de contestacin se aportar en el Proyecto.

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    CAPITULO 8 REDES ELECTRICAS

    8.1.- GENERALIDADES

    Los conductores de las redes de Alumbrado Pblico cumplirn la legislacin especfica envigor en cada momento.

    Los cables utilizados en la conduccin de energa sern homologados segn la norma UNEa los tipos sealados en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin para las diferentesmodalidades de instalacin.

    Sern clasificables, segn normas UNE como tipo VV 1000 en redes y sobre fachada y RZ1000 en tendidos areos. En instalaciones subterrneas cuando pueda preverse elataque de roedores u otros agentes se utilizarn cables de tipo VFV 1000 o conproteccin mecnica similar.

    La cubierta de los distintos cables de cada circuito ir sealada de tal forma que sea posibleidentificar las diferentes fases y el conductor neutro. Las conexiones a lo largo de la red serealizarn de forma que se respete la identificacin en todo su recorrido.

    Las redes debern estar previstas para transportar la carga debida a los propios receptores,a sus elementos asociados y a sus corrientes armnicas. Para lmparas de descarga, lacarga mnima prevista en voltamperios ser de 1.8 veces la potencia en vatios de laslmparas.

    La cada de tensin deber ser igual o inferior al 2% (Inferior al 3% indicado en elReglamento de Baja Tensin).

    En redes de alumbrado a 220 V. entre fases, se instalar tres conductores y unneutro, en previsin de cambios a 380 V.

    8.2.- REDES SUBTERRANEAS

    En redes subterrneas o areas sern de tres fases y neutro en todos sus tramos, consecciones por fase de 6 a 25 mm2 en cobre.

    8.3.- REDES AEREAS O GRAPADAS

    De acuerdo con las NORMAS SUBSIDIARIAS DE PLANTEAMIENTO no se permitirnredes areas ni de fachada en las nuevas instalaciones de Alumbrado Pblico. Encasos excepcionales, por su carcter de provisionalidad, y previa autorizacin expresa delos Servicios Tcnicos Municipales, se permitirn redes areas cumpliendo con lo siguiente:

    a) Se emplearn secciones y materiales adecuados para esta clase de instalacin.La seccin mnima de los conductores ser de 6 mm2 en cobre.

    b) Los apoyos de madera cumplirn la norma UNE-21.003.73. Se emplearn cuandosea presumible su carcter provisional, o su implantacin sujeta a frecuentesmodificaciones segn norma UNELCO Normalizacin.

    c) De resto se emplearn apoyos de acero galvanizado en caliente por inmersin,aptos para los esfuerzos resultantes en punta que han de resistir (alineacin, ngulo,

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    fin de lnea), previstos para el acoplamiento de accesorios de lnea, toma de tierra,acoplamiento de puntos de luz, etc. Se pintarn con arreglo a lo especificado en elCaptulo 6.

    d) Las lneas areas de alimentacin debern tenderse a una altura mnima de6 m. sobre zonas de circulacin y de 4 m. en cualquier caso.

    8.4.- TRAZADO Y PROTECCIN DE LAS REDES

    - La entrada, salida y derivacin a punto de alumbrado, as como las derivacionesgeneral de la red deben realizarse en el interior de cajas de conexin y proteccin dematerial aislante.

    - Dichas cajas tendrn las dimensiones y elementos de embornamiento concapacidad de conductores hasta 25 mm2 y bases portafusibles adecuadas a cadacaso.

    - Las caractersticas de estas cajas sern las descritas en el apartado 9.2.

    - Se deber tener especial cuidado en que el aislamiento del cable no sea eliminadoen el exterior de la caja.

    - Aparte de las protecciones en origen (centro de mando), y en las derivaciones acada punto de Alumbrado deben instalarse protecciones en cajas Normalizados decaractersticas similares en los casos siguientes:

    * En las derivaciones generales de la red.

    * Cada 200 m. de longitud de un circuito.

    * En los cambios de seccin en que la menor no est protegida.

    - En el trazado y diseo de la red se tendr en cuenta lo siguiente:

    * Se instalar un nmero suficiente de circuitos de forma que la avera deuno de ellos no deje sin alumbrado una calle (por ejemplo: en montajes altresbolillo o pareados se instalar un circuito a cada lado).

    * Diferentes tipos de lmpara (VSAP, VMH, etc.) se conectarn a circuitosdistintos.

    * El nmero mximo de circuitos por Centro de Mando ser de 6.Excepcionalmente y debidamente justificado se admitirn subcircuitosadicionales.

    * La potencia conectada a un circuito estar limitada por una IntensidadNominal mxima de 20 A.

    * El nmero mximo de puntos de Alumbrado a conectar por circuito serde 40.

    * La potencia mxima de un cuadro de alumbrado no debe ser superior 30Kw.

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    - Las lneas que se instalen sern siempre de tres fases y neutro (inclusive endistribucin a 220 V. entre fases y en los ltimos puntos de Alumbrado. LaSeccin mnima a instalar en cada circuito ser de 4x6 mm2 (incluso en redesareas). Se instalar tambin un conductor de proteccin (tierra) en las condicionesque establece el Reglamento Electrotcnico de B.T.

    - Se disear la instalacin para que la seccin de los circuitos, entre punto y puntode Alumbrado, sea 6 o 10 mm2, admitindose excepcionalmente y debidamentejustificado 16 o 25 mm2. En centros de mando alejados del primer punto dealumbrado del circuito se admitirn secciones superiores a las indicadas en estetramo (CM-primer punto alumbrado del circuito).- No se admitirn conexiones en arquetas.

    8.5.- DISPOSITIVOS DE PROTECCIN

    La curva de respuesta de los dispositivos de proteccin de la instalacin debe ser adecuadapara absorber efectos transitorios de duracin limitada (sobreintensidad de encendido, porejemplo) sin interrumpir el funcionamiento de la instalacin.

    Los dispositivos de proteccin y maniobra se deben dimensionar y situar de tal forma que suactuacin sea selectiva y un defecto en un sector de la instalacin deje fuera de servicionicamente los circuitos afectados y no su totalidad.

    8.6.- TOMAS DE TIERRA

    Para evitar que las partes metlicas accesibles de los aparatos elctricos asuman tensionespeligrosas por un defecto de aislamiento, est prescrita su conexin a una eficaz instalacinde puesta a tierra. De acuerdo con la MIE - BT - 021, para instalaciones al aire libre contensiones superiores a 50V es necesario establecer un sistema de proteccin.

    Se opta por un sistema de puesta a tierra de las masas y dispositivo de corte por intensidadde defecto. La resistencia de tierra RT debe ser tal que en emplazamientos hmedos:

    Rt x In < 24V.

    UMBRAL DE INTERVENCINDEL INTERRUPTOR DIFERENCIAL

    O SENSIBILIDAD IN

    RESISTENCIA DETIERRA MXIMA

    RT

    0,03 A 800

    0,3 A 80

    0,5 A 48

    Se pondr a tierra todo elemento metlico: soportes, luminaria, cajas, tubos, etc. de lainstalacin susceptible de ser ocasionalmente accesible a los usuarios, y en especial lainstalacin interior en soportes y centros de mando. La instalacin estar protegida frentea los contactos indirectos por interruptor diferencial independiente por cada circuito,con una sensibilidad de 300 mA., lo que implica obtener una resistencia de tierra inferior a 80 recomendndose un valor inferior a 18 .

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    Es importante poder verificar en cualquier momento la continuidad y conservacin de lastomas de tierra, as como no elegir puntos de difusin inadecuados (por ejemplo, excesivaproximidad a piscinas etc.).

    En los casos especialmente peligrosos, la proteccin contra contactos indirectos debe serobjeto de un estudio especial .

    Se establecer un Plan Peridico de Revisiones con el objeto de garantizar la persistenciaen el tiempo del grado de proteccin.

    Ser necesario instalar un conductor de puesta a tierra para conectarlo a luminaria.

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    CAPITULO 9 INSTALACIN INTERIOR

    9.1.- GENERALIDADES

    La instalacin interior de cada uno de los puntos de luz estar protegida por un fusibleindependiente. En caso de instalar ms de una lmpara, cada una de ellas poseer unfusible propio.El montante para alimentacin de la luminaria ser nico para cada lmpara.Tanto el soporte como la luminaria debern estar conectados a tierra.Ser cable continuo y sin empalmes, de seccin mnima 2.5mm2 y aislamiento mnimo de1000V.Deber estar soportado mecnicamente en la parte superior de los soportes, noadmitindose que cuelgue directamente del portalmparas, ni que los conductores soportenesfuerzos de traccin.

    9.2.- DISPOSITIVOS DE PROTECCION.-

    Para la proteccin de los puntos de luz, tanto en fachada como en bculos, columna o postede lnea, se emplearn cajas de conexin y proteccin de material aislante que producen ladesconexin del circuito al retirar la tapa (en bculos y columnas deben ser maniobrablesdesde la portezuela), debiendo estar slidamente ancladas a la pletina que el soportedispone para tal fin, o bien mediante herraje especfico, inoxidable y pintado en fachadas.

    Las cajas de conexin y proteccin estarn diseadas para instalaciones de intemperie,estando las partes activas protegidas contra contactos directos e indirectos.

    La tapa de las mismas deber fijarse mediante tornillo precintable e imperdible.

    La entrada y salida de lneas se realizar por la parte inferior y manteniendo la estanqueidadde dichas cajas, los bornes de alimentacin permitirn la conexin de dos conductores(entrada y salida) estando su seccin acorde con las dimensiones de las cajas.

    El nmero de bornes vara segn las necesidades de utilizacin de la instalacin:

    a) Redes de distribucin a 380/220 V.:

    Con reductor de flujo en cabecera (C.M.):TIPO Bornes entrada

    (minimo)Bornes salida(minimo)

    n fusibles

    n capac.mm2 n capac.mm2A1 4 25 o 16 2 6 2 (1 lumin.)A2 4 25 o 16 4 6 4 (2,3 o 4 lumin.)

    Con reductor de flujo en cada luminaria:TIPO Bornes entrada

    (minimo)Bornes salida(minimo)

    n fusibles

    N capac.mm2 n capac.mm2A2 6 5 de 25 4 6 4 (1,2,3 o 4 lumin.)

    1 de 6

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    b) Redes de distribucin a 220 V. entre fases:- En este tipo de redes se instalar el mismo tipo de cajas en previsin de un futurocambio a 380/220 V.

    Las cajas de conexin poseern, como mnimo, las siguientes caractersticaselctricas:

    - La envolvente ser de material aislante de clase trmica A (UNE 21305),autoextingibles (UNE 53315) y resistentes a los lcalis (UNE 21095).- El ndice de proteccin ser como mnimo IP 433 (UNE 20324).- La resistencia de aislamiento entre partes activas y masa debe ser superior a 5megaohmios a 500 voltios.- No debe producirse contorneamiento ni perforacin en ensayo segn UNE-21095.- Sern aptas para cartuchos fusibles de cpsula cilndrica tamao 10x38 (UNE21103).

    9.2.1.- NORMALIZACIN DE LOS CARTUCHOS FUSIBLES

    Los cartuchos fusibles sern cilndricos, de tamao 10x38 (UNE 21103), clase gl,con indicador de fusin, capacidad de ruptura 100KA a 500V., de los siguientescalibres:

    Lmparas hasta 400 vatios................................................. 6 A. Lmparas de 1000 vatios.................................................. 10 A. Lmparas en grupo, derivaciones, cambios de seccin, etc..6 a 20 A.

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    CAPITULO 10 OBRA CIVIL

    10.1.- CIMENTACIONES

    El hormign utilizado en cimentaciones para soportes de Alumbrado Pblico ser deCemento Portland, con resistencia caracterstica de 200 Kg/cm2. y consistencia plstica. Elhormigonado no podr realizarse a temperaturas inferiores a 5C ni bajo lluvia.

    Para las cimentaciones de los soportes se utilizarn cuatro pernos de acero F-111,galvanizados.

    Las tuercas mtricas sern zincadas o cadmiadas.

    Las arandelas sern de acero galvanizado.

    Para terrenos normales (2 Kg/cm2)., las dimensiones de la cimentacin, pernos de anclaje,tuercas y arandelas sern funcin de la altura del soporte.

    Consultar la tabla del Apartado 6.1 para las medidas de los diferentes tipos decimentaciones.

    En las situaciones especiales o terrenos de baja resistencia el dimensionado de lascimentaciones deber justificarse mediante clculo.

    10.2.- ZANJAS

    Se considerarn tres tipos de zanjas: a)En aceras, arcenes y medianas. b)En jardines. c) Encruces de calzadas.

    10.2.1.- ZANJAS EN ACERAS, ARCENES Y MEDIANAS

    Tendrn una profundidad suficiente, de manera que la superficie superior de lostubos de plstico liso se encuentre a una distancia de 40 cm por debajo de larasante, y una anchura variable segn el nmero de tubos. Ver Planos adjuntos.

    El fondo de la zanja se dejar libre de piedras y cascotes, instalando posteriormenteseparadores de PVC tipo telefnica cada 80 cm y colocando uno o varios tubos deplstico de 110 mm de dimetro mnimo, segn las necesidades. Se cumplir lanorma UNE-53112. Los tubos se colocarn a una distancia mnima entre s de 3 cmrellenando el fondo de la zanja y recubriendo los tubos con hormign H-175 y unespesor de 10 cm por encima de los mismos. El resto de la zanja se rellanar conproductos de aportacin seleccionados hasta su rellenado, compactndolomecnicamente por tongadas no superiores a 15 cm. Las densidades decompactacin exigidas sern del 95 % del Proctor modificado.

    A 15 cm de la parte superior del dado de hormign, donde se encuentran los tubos,se colocar una malla de sealizacin con indicativo de Alumbrado Pblico.

    La terminacin de la zanja se ejecutar reponiendo el tipo de pavimento o sueloexistente inicialmente o proyectado.

  • EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CORIA DEL RONORMAS TECNICAS DE ALUMBRADO PUBLICO

    EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CORIA DEL RO REA DE DESARROLLO LOCAL-INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTOS

    SERVICIOS TCNICOS INDUSTRIALES.

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    10.2.2.- ZANJAS EN JARDINES

    Se evitar que las canalizaciones di