NORMAS DE SIMBOLOGIA ISO Y DIN

La simbologa usada sirve para la identificacin de componentes y en el diseo de sistemas neumticos Los smbolos neumticos estn diseados conforme a la norma internacional ISO 1219-1 1991 (rev2006)La numeracin de las vlvulas no est cubierta en la norma ISO. Este aparato se toma de la recomendacin CETOP RP 68 P. (Comit Europeo de Transmisiones Oleo hidrulicas y neumticas) Simbologa ISO 1219Los estndares son importantes por las siguientes razones:Los componentes deben de ser intercambiables y desempear algn estndar conocido. Esto incluye actuadores, vlvulas y coples de tuberasLos smbolos se deben de interpretar de la misma forma por cualquier persona competente as que sta pueda entender un diagrama de circuito e instalarlo correctamente.Planos y smbolos deben de ser interpretados por cualquier persona competente y esto incluye los dibujos de circuitos y su distribucin.

NORMA DIN 1219-2Los nombres de los componentes incluidos en los esquemas de distribucin siguen la norma DIN-ISO 1219-2. Todos los componentes incluidos en un circuito llevan el mismo nmero principal de identificacin. Dependiendo del componente especfico, se agregan letras de identificacin. Si un circuito incluye varios componentes iguales, stos estn numerados correlativamente. Los ramales sometidos a presin estn identificados con la letra P y se numeran por separado.Cilindros: 1A1, 2A1, 2A2, ...Vlvulas: 1V1, 1V2, 1V3, 2V1, 2V2, 3V1, ...Bobinas: 1M1, 1M2, 2M1, ...Detectores: 1B1, 1B2, ...Seales de entrada: 1S1, 1S2, ...Accesorios: 0Z1, 0Z2, 1Z1, ...Ramales de presin: P1, P2, ...

DIFERENCIA ENTRE LA NORMA DIN Y ISODIN es el acrnimo de Deutsches Institut fr Normung ("Instituto Alemn de Normalizacin")., asi que mayormente debe ser vlido slo en Alemania

ISO es el acrnimo de Organizacin Internacional para la Estandarizacin o International Organization for Standardization , que nace despus de la segunda guerra mundial (fue creada en 1946), es el organismo encargado de promover el desarrollo de normas internacionales de fabricacin, comercio y comunicacin para todas las ramas industriales a excepcin de la elctrica y la electrnica. Su funcin principal es la de buscar la estandarizacin de normas de productos y seguridad para las empresas u organizaciones a nivel internacional. La ISO es una red de los institutos de normas nacionales de 157 pases, sobre la base de un miembro por el pas, con una Secretara Central en Ginebra, Suiza, que coordina el sistema.El dibujo tcnico es un lenguaje universal, es el medio ms importante a la hora de trasmitir ideas tcnicas, muy exactas, sobre proyectos y diseos para que otro los interprete y construyan. Tratar de realizar un proyecto industrial sin un plano es imposible, por tal razn el dibujo debe ser tan preciso como la idea propia.Durante la segunda guerra mundial, los pases industrializados buscan una normalizacinindustrial unificada para todo el mundo, por esta razn se cre la ISO (Organizacin Internacional de Normalizacin) Aunque se han alcanzado muchos logros en unificacin, an existen algunas diferencias en el sistema americano y europeo.En Colombia se trabaja en un alto porcentaje con el sistema americano ANSI (Instituto Nacional Americano de Normas), debido a que la industria posee maquinaria producida en NorteamricaEn Colombia ICONTEC (Instituto Colombiano de normas Tcnicas) homologa normas americanas ANSI, normas europeas ISOy normas Alemanas DIN.

DIFERENCIAS DE SIMBOLOGIA HIDRAULICA Y NEUMATICALa normaUNE 101-149-86:transmisiones hidrulicas y neumticas: smbolos grficosEs la norma que regula la simbologa neumtica e hidrulica. En general, los smbolos para neumtica son los mismos que para hidrulica, salvoque en segundo caso, las flechasde flujo estn pintadas en negro, ejemplo:

Bomba hidrulica Compresor neumtico

La diferencia de este smbolo es que en el tringulo de la bomba hidrulica esta sombreada y el smbolo del compresor neumtico esta blanco (sin sombrear)

Motor neumtico caudal fijo y dos sentidos de giroComo se muestra en el smbolo la diferencia de estos es el sombreado del tringulo que representa en cada uno ya sea hidrulico o neumtico Motor neumtico de caudal variable Se muestra en el smbolo la diferencia de estos es el sombreado y la posicin del tringulo

Motor neumtico de caudal variable y dos sentidos de giroSe muestra en el smbolo la diferencia de estos es el sombreado y la posicin del tringulo Vlvula de regulacin de caudal unidireccional (neumtica)La diferencia de este smbolo es el distinto posicin de los componentes dela vlvula como la antirretorno en el smbolo de la hidrulica se encuentra abajo mientras que en la de neumtica se encuentra arriba Vlvula limitadora de presin (neumtica) vlvula limitadora de presin (hidrulica)La diferencia de este smbolo es que en el smbolo hidrulico que est ms constituido por ms elementos en su smbolo como se puede ver en la imagen. Vlvula reductora de presin (hidrulica) vlvula reductora de presin (neumtica)La diferencia de este smbolo es el posicionamiento de la flecha que indica por donde va a ir el flujo y la lnea punteada del smbolo Vlvula de regulacin de caudal (hidra.) Vlvula de regulacin de caudal (neum)En este smbolo se diferencia por la posicin de la direccin de regulacin y de la bola q se encuentre en el smbolo esta en otra direccin