1980

OCTUBRE DENUNCIAN SAQUEO DE CAMARÓN EN LAGUNAS Y ESTEROS DEL SUR

Salomé Pineda, de la Álvaro Obregón, exigió vigilancia y energía

Por Juan Lizárraga T.

Noroeste-Mazatlán, 16 de octubre de 1980.

Cuatro mil atarrayas, arrojadas por manos de igual cantidad de pescadores,

rasgan todos los días —principalmente por las noches— las 16 mil hectáreas de

agua en la zona estuarina llamada Huizache-Caimanero, en busca de lo que les

dará sustento: el camarón.

Las autoridades —de Pesca, sobre todo— gritaron a voz en cuello que esta

temporada ha roto récord, que será histórica por los altos volúmenes capturados;

más callaron que ahora son más quienes se repartirán lo obtenido y que por la

carencia de control sobre los pescadores, al levantarse la veda, pescarán a tropel

y sí se tuvieron otras capturas pero ya son mínimas.

Salomé Pineda, el presidente del Consejo de Vigilancia de la cooperativa

tradicional "Álvaro Obregón", palabras más, palabras menos, informó ayer lo

anterior en la delegación local de Pesca, donde debió entrevistarse con el

subdelegado José Luis Simental, a quien le solicitaría su intervención para obtener

más vigilancia para la zona estuarina.

Como una muestra de esta situación, Salomé Pineda dijo que la

cooperativa de la cual es directivo, obtuvo en los primeros días de captura entre

12 y 15 toneladas; en los últimos cuatro días, ayer para ser precisos, sólo 1,200

kilos.

FALTA ENERGÍA Y VIGILANCIA

Mientras la incertidumbre crece entre los pescadores del sur de Sinaloa por

la escasez del crustáceo en sus esteros, la solución al problema con diez años de

historia en la zona del Huizache-Caimanero, se ahoga en los mares burocráticos

de México.

El director de Regulación Pesquera, Rogelio Castañares, vino a tratar de

solucionar el conflicto, pero sólo calmó la situación y no se ha avanzado nada.

Salomé Pineda subrayó que hace falta energía. Se elaboraron convenios

para trabajar, pero nadie los respeta, no intervienen enérgicamente para hacer

que se respeten.

Para quién sabe cuándo, se espera otra visita del director de Regulación

Pesquera. Mientras tanto, los pescadores de las cooperativas ejidales,

tradicionales, las de nueva creación, junto con los "changueros" y los pescadores

libres, han tomado por asalto a los esteros.

"A río revuelto, ganancia de pescadores", reza el popular refrán, más habría

que determinar qué pescadores deben ganar con la revoltura estuarina.

El entrevistado defiende lo suyo y está seguro de que las cooperativas

tradicionales tienen más derechos que las ejidales y las de nueva creación, así

como que los pescadores independientes, a explotar y dirigir la explotación del

camarón.

Pero los otros pescadores, dedicados por corto tiempo a la agricultura,

arguyen también razones poderosas para pescar en la zona. Como no hay

definición, porque las autoridades no han actuado con energía, ni hay la suficiente

vigilancia —una patrulla integrada por un inspector y tres infantes de Marina hacen

esta labor—, incursionan en los esteros todo tipo de pescadores, muchos de ellos

sin permiso.

¡PÍCALE AL CABALLO, VIENEN LOS MARINOS!

En el Huizache-Caimanero hay muchos pescadores y habrá más, porque

en los pequeños esteros aledaños ya se acabaron las capturas y los pescadores

se trasladan hacia allá, muchos de ellos de poblados lejanos que vienen a caballo

y hacen sus capturas en esos animales.

Los cooperativistas están bien equipados con sus lanchas, otros lo hacen

en una modesta panga y hay aquellos que van a pie, pero a partir del próximo mes

empiezan a llegar los de a caballo, quienes, por supuesto, carecen del respectivo

permiso para pescar y además, continuamente ponen en peligro la vida de los

demás pescadores, porque al tener conocimiento de que se acerca una patrulla,

arrancan en estampida en los animales, algunos briosos.

LA OTRA CARA DE LA VERDAD

Hay una profunda división entre los hombres camaroneros del sur de

Sinaloa.

Las cooperativas ejidales, las de nueva creación y sólo una tradicional, en

nombre del cooperativismo, se han integrado y siguen fieles a su Federación,

presidida por Mario Rivera Cea, quien a su vez es apoyado por la Sección de

Cooperativas Pesqueras de la Confederación Nacional de Cooperativas. Las

tradicionales, constituidas sólidamente con años de trabajo, desconocieron a

Mario Rivera y formaron una Federación que actualmente es dirigida por Melesio

Rojas.

Al tocar este punto, el presidente del consejo de vigilancia de la Álvaro

Obregón dijo: "esos (Mario Rivera y los dirigentes de la Sección Pesquera) son los

únicos que se benefician con estos problemas, porque los pescadores que

representan ganan poco, y en cabio, los líderes reciben su buena tajada".

Salomé Pineda añadió que personalmente le ha pedido a Mario Rivera que

o intervenga y que se vaya a agitar a El Salvador (supuestamente su lugar de

origen), no precisamente en el mar. También afirmó que les ha dicho "sus

verdades" a los líderes de la Sección de Cooperativas Pesqueras.

Hay, entonces, divisionismo y muchos intereses en juego, pero Mario

Rivera, la Sección de Cooperativas Pesqueras y los pescadores ejidales son la

otra cara de la verdad en la problemática de la zona conocida como Huizache-

Caimanero o caso Sur de Sinaloa en el ámbito pesquero.

"DESORDEN FORESTAL EN TODO EL ESTADO": CAÑEDO ALMAZÁN

Sólo unos cuantos se benefician, dijo Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 20 de octubre de1980.

El candidato del PRI al gobierno del Estado, Antonio Toledo Corro, se sintió

apenado cuando los campesinos de Surutato, municipio de Badiraguato, le

plantearon que el aserradero estaba cerrado desde hace tres años por la carencia

de vínculos entre su anterior administración y los ejidatarios. Creía que el

aserradero era un emporio (NOROESTE, 8 de octubre).

Es lamentable la situación de los hombres del campo en Surutato, pero...

Hay desorden forestal a nivel estatal, no existe vigilancia. Impera la tala

inmoderada de árboles de diferentes calidades, el "coyotaje" y la explotación del

campesino-

Federico Cañedo Almazán, gerente de la Cámara Nacional de la Industria

de la Transformación, es quien así se expresa, y continua:

No es novedad. El problema se conoce desde hace años. Se ha atacado

por los cauces legales, con buenos resultados, pero no se ha podido terminar con

el "coyotaje".

¿En qué consiste el "coyotaje" y cuáles son sus perjuicios?

En que muchos taladores, respondió, ajenos al ejido o a la comunidad

forestal, cortan los árboles sin la respectiva guía. Hay ocasiones en que lo hacen

de común acuerdo con el ejidatario-comunero, quien al final de cuentas es el

perjudicado, porque le compran los árboles entre 3 y 4 pesos el metro cúbico en

pie y su precio en el mercado es entre 12 y 14 pesos.

(Lo anterior da una idea de la explotación de que son objeto los

campesinos, pero no menos serio es que con estas prácticas se provocan fugas

de impuestos y lo que es más importante, se causa un daño ecológico irreversible

porque no se renuevan los árboles talados.

Al preguntarle sobre lo que se puede hacer para remediar esta situación,

Cañedo Almazán dijo que "en nuestra opinión, debe haber un orden forestal a

través de un organismo donde conjuntamente participen la Secretaría de

Agricultura y Recursos Humanos, el gobierno del Estado, los municipios, la

iniciativa privada y los ejidatarios comuneros que participan en la transformación

de la madera, quienes serían los beneficiados directos. Así, habría control en la

tala, una reforestación ordenada y se dejaría una derrama económica en cada

región. De pasada, se terminaría con el "coyotaje".

(Cañedo Almazán, en defensa de sus representados, no teme agarrar al

toro por los cuernos).

¿A quién beneficia el actual desorden forestal?, se le inquirió, y la respuesta

fue muy clara: "A muy pocos. En el caso específico de Concordia, son siete

personas a quienes ya tenemos bien detectadas".

¿Se opondrían esta personas a medidas que tiendan a regular esta

situación?

Dijo que es muy posible que estas personas se opongan a medidas que

tiendan a regular la actividad. No ha habido enfrentamientos con ellos, ni

amenazas, las cuales no se descartan, aclaró, pero sí se han hecho una labor de

bloqueo. En estos momentos nos preocupa que la problemática no se la hayamos

podido plantear a Toledo Corro, precisamente porque hemos sido bloqueados.

Esta es la situación de la industria forestal en Sinaloa, planteada por el

gerente de la CANACINTRA-Mazatlán, quien para terminar, señaló que sólo así

se explica el estado de la industria mueblera en Concordia.

"Si se han superado las crisis —dijo— ha sido por estoicismo empresarial.

QUEMARON URNAS 5 JÓVENES ARMADOS

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 27 de octubre de 1980.

Cuatro jóvenes del sexo masculino y una mujer, armados con pistolas 38

Súper, quemaron ayer en la tarde cuatro de las cinco ánforas instaladas en la

casilla número 48 de la colonia Robles Quintero en la escuela Felipe Carrillo

Puerto de la colonia Salvador Allende y prolongación de Lico Velarde.

A la una de la tarde con cinco minutos ocurrió el incidente político. Cinco

minutos antes se había retirado de la zona un pelotón de soldados que patrullaban

todas las casillas, precisamente para evitar actos de este tipo.

Los jóvenes, todos menores de 25 años (la mujer apenas tendría 17) con

aspecto de estudiantes, esperaron la retirada de los soldados frente a una casa

con techo de palma situada a tres casas de la escuela, por la misma calle.

De pronto, dos de ellos, con lentes oscuros y una mujer, quien sólo se

cubrió con un sombrero de ala ancha, irrumpieron en la casilla y mientras

amagaban con las pistolas a los encargados de la misma y echaban a la calle a

las ánforas, dos estaban afuera a la expectativa.

"Señores, vamos a tirar todo esto porque es una farsa. Lo que están

haciendo con esto es elegir al próximo verdugo", decía uno de los jóvenes,

mientras los otros rociaban con gasolina y prendían fuego a las ánforas.

Cuando el fuego se acrecentó, emprendieron la huida a pie hacia el norte,

por el mismo lugar por el que llegaron, pero al cruzar un arroyo, subieron a un

vehículo del cual sólo se sabe era de color amarillo.

MOVILIZACIÓN POLICIACA

Los saboteadores tuvieron suficiente tiempo para huir, porque en la zona no

existe servicio telefónico. Al salir de su estupor, Rodolfo Valdez y Porfirio

González, presidente y secretario de la casilla, respectivamente, dieron parte a la

policía en el teléfono público situado a la entrada de la colonia FOVISSSTE,

después hicieron lo propio al Comité Estatal Electoral.

Se movilizó la Policía Municipal, el Ejército y la Policía Judicial del Estado,

así como el agente del Ministerio Público y funcionarios de la Comisión Electoral.

(A esta hora, el reportero coincidencialmente entrevistaba en una casilla de

la colonia López Mateos al representante general del XVI Distrito Electoral,

licenciado Adolfo Alejandro Ibarra Escobar, sobre el desenlace de los comicios,

cuando se recibió ahí el telefonema en el cual se notificaba lo sucedido. Al instante

salimos, acompañados de otras dos personas, a toda la marcha de un vehículo,

rumbo al lugar de los hechos. Por la carretera Internacional al norte, unos cien

metros antes de llegar al FOVISSSTE, nos rebasó una camioneta e

intempestivamente nos cerró el paso. Cinco sujetos se bajaron apuntándonos con

metralletas y pistolas y al tiempo que nos pedían que descendiéramos, nos

pidieron la identificación. Se convencieron luego de que nos habían confundido y

es que íbamos en un vehículo amarillo, única pista que tenían de los

saboteadores, según nos lo dijo Zeferino Ojeda, quien comandaba a los otros

hombres armados, agentes de la Policía Municipal).

Tres pelotones del Ejército y una camioneta de la Policía Judicial del Estado

llegaron a la casilla número 48, donde encontraron humeantes lo que fueron

cuatro ánforas y una de ellas semicalcinada.

Posteriormente llegó el agente del Ministerio Público, licenciado Jorge

Lizárraga Vizcarra, acompañado de dos auxiliares, y un notario para levantar el

acta.

Hasta ese momento habían emitido su sufragio sólo 14 personas; las

autoridades dieron fe de que en el lugar, los jóvenes dejaron intacta la lista de

votantes en la casilla y la papelería, entre ella, varias hojas de promoción al voto

del Partido Revolucionario Institucional, hecho que llamó la atención porque

estaba terminantemente prohibida la existencia de propaganda partidista en las

casillas.

A las tres de la tarde, aproximadamente, funcionarios de la Comisión

Estatal Electoral llegaron a la casilla con cinco nuevas ánforas para que

continuaran las votaciones, para lo cual tendrían vigilancia permanente, tomando

en cuenta que gran parte del día había transcurrido y el local carece de luz

eléctrica.

Para los encargados de la casilla resulta sintomático que el pelotón de

soldados se haya retirado minutos antes de sucedido el sabotaje y que en la

casilla sólo estuviera el representante del Partido Comunista Mexicano, aunque la

ignorancia y la duda eran las respuestas sobre los motivos de los saboteadores.

La policía también se muestra desconcertada y aunque alrededor de la

zona hay "pintas" de la Liga 23 de Septiembre, en las cuales llamaban a sabotear

las elecciones, se mostraban escépticos ante la posibilidad de que esta

organización haya ejecutado tal acto.

Aparentemente calmada la situación, había una psicosis de terror en el

lugar. Miembros de la Comisión Electoral rumoraban que otras casillas habían sido

víctimas de atentado, entre ellas la instalada en la escuela Ángel Flores, donde la

policía supuestamente había detenido a dos jóvenes. El inspector, el subinspector

y los oficiales de policía, negaron tajantemente lo anterior.

En las casillas de la Escuela de Ángel Flores, dijeron los encargados, hubo

una zacapela entre pandilleros afuera de la institución, en la cual intervino la

policía, pero hasta ahí.

Todo quedó listo para reanudar las votaciones en la casilla número 48, pero

si durante toda la mañana sólo habían votado 14 personas, con el incidente, el

abstencionismo cobró más fuerza en el lugar.

Noviembre La toma de la delegación, protesta por la actitud ambigua de Pesca

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 6 de noviembre de 1980.

Ahora que ha tomado actualidad el llamado

en el medio pesquero nacional "caso Sur de

Sinaloa", NOROESTE entrevistó a Mario

Rivera Cea, presidente del consejo de

administración de uno de los dos consejos

de la Federación de Cooperativas del Sur

de Sinaloa y Estado de Nayarit. El

entrevistado, de principio, señaló que está

al margen de la toma que hicieron las

cooperativas de nueva creación de las

oficinas de Pesca en esta ciudad, sin

embargo, como las organizaciones que

representa confluyen con su actividad en la

misma zona, accedió a opinar al respecto:

Pregunta: ¿De dónde surgieron los

cerca de dos mil pescadores que integran

las seis cooperativas de nueva creación a

las cuales se les otorgaron el pasado lunes

sus permisos de operación?

Respuesta: Los dirigentes de las

cooperativas tradicionales siempre han argumentado que estos pescadores son

traídos de Nayarit y de Durango, pero ya se les ha demostrado que esto no es

cierto. Todo se debe al crecimiento demográfico; los pueblos crecen día a día.

P.: ¿A qué se debió la pasada toma de las oficinas de Pesca?

R.: Los pescadores están desesperados por la falta de energía de Pesca.

No ha actuado como debiera; ha mostrado debilidad y por esta razón los

problemas se han agudizado. La toma de las oficinas es en protesta por esta falta

de decisión y por actuar de manera ambigua.

R.: ¿Con la entrega de permisos se resolvió el problema?

R.: No, fue sólo parcialmente. El problema sólo se resolverá a fondo

cuando, con buena y sana intención, los implicados entablen diálogos y tomen

acuerdos que no lesionen a nadie.

P.: ¿Se afiliarán las seis cooperativas de nueva creación a la Federación

cuyo consejo directivo usted preside o al encabezado por Melesio Rojas?

R.: Eso lo decidirán las propias cooperativas. Lo que sí puedo decir es que

legalmente deben federarse para trabajar, pero ellas decidirán a sus

representantes a ese nivel, para lo cual deberán de cubrir una serie de requisitos

ante las autoridades y los señalados en la Ley de Cooperativas.

(Aquí fue tema obligado la división existente en la Federación de

Cooperativas del Sur de Sinaloa y Estado de Nayarit).

Las cooperativas tradicionales viven un proceso interno de cambio. Hace

cerca de medio año, la "Sixto Osuna", de Villa Unión, cambió de directivos y ello

propició la creación de otro consejo directivo en la federación del sur. "La

Sinaloense", de la misma sindicatura, recién pasó por similar situación y

actualmente se encuentra embargada por Pesquera Dolores. Ambas cooperativas

se han inclinado, con su nueva directiva, hacia la directiva de la Federación que

encabeza Mario Rivera Cea y la Sixto Osuna no ha podido trabajar desde el

cambio.

P.: ¿Por qué no ha iniciado operaciones la cooperativa Sixto Osuna?

R.: Porque los barcos con que lo hacía se han visto implicados en el

proceso legal que se sigue a raíz de la destitución de la anterior directiva.

(En la Federación del Sur están integradas cooperativas tradicionales, tanto

de altamar como ribereñas).

P.: ¿Cuál es su situación legal como presidente del consejo de una de las

dos directivas de la Federación?

R.: He sido reconocido siempre por las autoridades de Pesca, la Secretaría

del Trabajo y Previsión Social y por la Sección de Cooperativas Pesqueras. Hace

poco me fue ratificado el reconocimiento en el oficio número 803459.

Durante la entrevista, Rivera Cea reiteró que en el conflicto entre las

cooperativas de nueva creación —dentro del cual tomaron al inicio de esta

semana las oficinas de Pesca en Mazatlán—, está completamente al margen y

como presidente del consejo de administración de la Federación de Cooperativas

del Sur de Sinaloa y Estado de Nayarit, ha guardado la cordura y mesura

necesaria tratando de unificar en el trabajo a los pescadores y de evitar los

enfrentamientos y el divisionismo, como lo ha hecho —dijo— durante los 40 años

que tiene como pescador.

AGITACIÓN Y ANARQUÍA EN LA PESCA

Despojo a cooperativas tradicionales

Ha bajado la producción agrícola

Se ha perdido la autoridad: Berdegué

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 6 de noviembre de 1980.

El biólogo Julio Berdegué Aznar,

conocido industrial de la pesca en

Mazatlán, conocedor a fondo de la

problemática en el sur de Sinaloa

como proveedor refaccionario y

comercializador del camarón

capturado por las cooperativas

tradicionales, hizo ayer una serie de

declaraciones que explican este

conflicto sin visos de una solución

definitiva.

Entrevistado en su despacho de

Mariscos Tropicales, Berdegué Aznar

subrayó que las autoridades han

dejado de lado una cuestión

fundamental en sus intentos de

solucionar el problema.

–El recurso pesquero en la zona

estuarina no crece. Los pescadores

cada vez son más y las lagunas son

las mismas, además, realmente no

se capacita a los pescadores ni existe la acuacultura. Hace cinco años la zona era

suficiente para 2 mil pescadores de cooperativas tradicionales, pero se han

multiplicado y ya no hay recurso.

–Si en un año —ejemplifica— mil pescadores obtenían 600 toneladas

tenían buenas ganancias en tiempos atrás, pero ahora son más de cuatro mil los

que se reparten la misma cantidad de capturas.

Para el armador mazatleco esta saturación de pescadores arroja las

siguientes consecuencias:

1. Despojan a las cooperativas tradicionales de lo que por derecho les

pertenece porque son ellas las que han invertido en la infraestructura del

sistema estuarino.

2. Han disminuido notablemente los ingresos económicos.

3. Con la creación de nuevas cooperativas se ha creado agitación y anarquía,

aparejada con pérdida de la autoridad, y

4. Hay disminución en la producción agrícola al dedicarse, indebidamente, los

ejidatarios a la pesca.

SE AMPARARÁN LAS TRADICIONALES

Al preguntarle sobre la significación de la toma de oficinas de la oficina de

Pesca en Mazatlán por cooperativas de nueva creación y el otorgamiento de seis

permisos para trabajar, Berdegué Aznar respondió:

–Ese es el premio (los permisos) que se da a las cooperativas tradicionales

por las inversiones hechas en el sur de Sinaloa.

"Con la entrega de permisos, dijo, se violaron amparos de jueces que

fueron interpuestos por las cooperativas tradicionales y se legitima el descontrol

que ha existido siempre. En el sur de Sinaloa pesca todo mundo y durante todo el

año; las autoridades del Trabajo debían investigar de dónde procede tanto

pescador", afirmó, aunque aceptó que no tiene pruebas de que sean de otros

estados.

Enseguida manifestó que el más viable procedimiento de las cooperativas

tradicionales será ampararse para, de ser posible, cancelar los permisos de las

cooperativas de nueva creación.

(Ampararse las tradicionales y lograr la cancelación de permisos, si se

hace, llevaría cinco meses, y mientras tanto... (?).

NO MÁS COOPERATIVAS, LA SOLUCIÓN

—La innumerable existencia de pescadores en el sur de Sinaloa se basa en

la equivocada interpretación de la premisa de que se debe aumentar la

producción, de acuerdo con el llamado del gobierno de México. Se crean más

cooperativas, se construyen más barcos, sin embargo, no se aumenta la

producción y muy al contrario, baja el rendimiento por unidad, porque no hay

acuacultura.

Entonces, resulta obvia la solución de que no deben crearse más

cooperativas y, al mismo tiempo, cultivar las aguas, de acuerdo con el

razonamiento y a como lo dijo el entrevistado.

Berdegué Aznar amplió el juicio de que no deben crearse más cooperativas

hacia la situación en altamar, donde dijo que:

—En un mes se captura el 60 por ciento de toda la temporada, lo cual

provoca el atascamiento de las bodegas y que baje la calidad del producto al

capturarlo en pequeñas tallas.

SCHMIDT ZAZUETA HA SIDO SENSATO Y HONRADO

El entrevistado reconoció que ha faltado energía a las autoridades, sobre

todo a las de México, las cuales "vienen, prometen y se van, dejando aquí la

víbora chirrionera"

Agregó que las autoridades locales intervienen y son ellas las que reciben

todos los cargos. Respecto al licenciado Alfonso Schmidt Zazueta, jefe de la

Oficina de Pesca (después de pensar en voz alta: "a ver si no lo despiden, porque

siempre que damos buenas referencias de alguien sucede eso), dijo:

–Ha sido una persona sensata que ha actuado con honradez, tratando de

equilibrar la situación.

La entrevista concluyó cuando el armador atendió una llamada por teléfono

después de comentar con extrañeza la nula participación en esta temporada en el

conflicto de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.

Y es cierto. ¿Por qué será?

14 FAMILIAS SE HACINAN EN PLENO CENTRO DE LA CIUDAD

"El propietario no quiere reparar la vecindad", dicen. Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 6 de noviembre de 1980.

Catorce familias de la vecindad ubicada por la

calle Carnaval, frente a donde "abre" la calle

Nicaragua Cerrada, se jacta de ser ya unos

acróbatas profesionales al introducirse a sus

viviendas por angostos caminos improvisados

con tablas y piedras para evitar caer en las

aguas pestilentes que a sus alrededores se

han aglutinado porque se tapó el drenaje y no

tienen salida hacia las calles.

Los avecindados manifestaron que recibirían

gustosos estos ejercicios si no fueran, como lo

son, forzados, y si su salud no peligrara, como

peligra, por las aguas emanadas de los

servicios sanitarios colectivos que tiene la

vecindad.

La anomalía tiene más de 15

años y no hay disposición de repararla,

pues el supuesto propietario del

edificio, Alejandro Álvarez, elude toda

responsabilidad bajo el argumento de

que va a vender la propiedad.

Eso sí, dijeron los afectados,

cada mes acude Alejandro Álvarez a

cobrar la renta de 500 pesos por cada

modesta habitación, las cuales están a

punto de derrumbarse porque no se

les hace ninguna remodelación. Las

familias viven ahí desde hace 25 años,

en su mayoría.

EL CARTERO: BUENAS Y MALAS NUEVAS

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 12 de noviembre de 1980.

Hoy celebran su día

los empleados postales y

deberán celebrarlo a

satisfacción, porque desde

este mes empezarán con la

distribución de tarjetas

navideñas, labor que

incrementa en un 900 por

ciento su trabajo en relación

con los tiempos normales.

El "Día del Empleado

Postal" —antes "Día del

Cartero"— fue decretado

durante el sexenio del

general Lázaro Cárdenas

(1934-1940), pero fue una

anécdota, mejor dicho, un

incidente ocurrido en el gobierno de Plutarco Elías Calles (1924-1928), el que

realmente le dio origen.

Esta es la historia: cuentan los mismos carteros locales que un día

cualquiera, durante el mandato de Elías Calles, en una zona residencial de la

ciudad de México, se escuchó el clásico silbato de los mensajeros.

Las calles estaban solitarias porque llovía a cántaros. Salió el dueño de la

casa, un alto funcionario, y observó cómo, efectivamente, el cartero, resguardando

con su cuerpo la maleta, le avisaba que tenía correspondencia.

Compadecido, el alto funcionario gestionó ante el presidente de la

República para que se decretara ese día, 12 de noviembre, como el del cartero, y

se logró, aunque no a corto plazo, porque Elías Calles terminó su mandato. Álvaro

Obregón no pudo hacerlo al reelegirse porque lo asesinaron; tampoco lo hizo

Emilio Portes Gil en su interinato (1928-1930); ni Pascual Ortiz Rubio porque

dimitió ante las presiones de Elías Calles; ni Abelardo Rodríguez durante su

interinato que terminó en 1934. Esto se logró en el gobierno del general Lázaro

Cárdenas.

Pero no fue el sólo hecho de que el alto funcionario haya visto al cartero

cubriendo la correspondencia de la lluvia, el que movió a las autoridades a

decretar el "Día del Cartero", sino el espíritu de sacrificio de que han hecho gala

estos trabajadores para, por encima de todo, hacer llegar intactos y lo más

oportunamente posible los mensajes. Este espíritu quedó muchas veces en

evidencia durante los frecuentes asaltos a las diligencias y trenes que hacían los

revolucionarios, cuando los carteros hacían lo imposible para salvar las remesas.

En los tiempos actuales no hay asaltos, al menos a diligencias y trenes,

pero los carteros tienen que sortear aún las lluvias, los miles de automóviles, furias

de perros, en ocasiones regaños de los ciudadanos por tardanzas o porque les

llevan cobros o malas noticias; la deficiente nomenclatura y otros obstáculos para

hacer llegar las cartas a su destino.

Diario, de lunes a viernes, cada mensajero llega temprano en la mañana a

las oficinas de Correos. Su primera actividad es la correspondencia y cancelar las

cartas sin dirección o las dirigidas a aquellas zonas que no cuentan con el servicio

(son varias las cartas que no se reparten por estos motivos. Catorce colonias del

puerto no cuentan con este servicio).

Después, hace una separación de las cartas por rutas (en Mazatlán son 30,

sobre las cuales, sobre las cuales trabajan 38 carteros) y como a las once de la

mañana salen con su maleta cargada de alegría, tristeza, enojo o de dudas.

Quienes tienen las rutas del centro de la ciudad terminarán su labor en unas

cuantas horas, pero a quienes les tocan las colonias Gaviotas, Villa Galaxia,

Olímpica o la 20 de Noviembre, por decir algunas, se verán por la noche

repartiendo sobres.

La inconclusa nomenclatura y el turismo, son a criterio del administrador de

Correos, Humberto González Ortiz, y del jefe de carteros, Jesús Humberto Mota,

los más fuertes obstáculos a que se enfrentan en este puerto los repartidores.

Por un lado, no se terminó de instalar la nomenclatura nueva en toda la

ciudad, y por el otro, los mazatlecos no utilizan su nueva dirección, sino la antigua.

Mientras no se termine de instalar la nueva nomenclatura y mientras no sea

utilizada ésta por la ciudadanía, no se mejorará el reparto, aceptan ambos.

También, Mazatlán es un puerto inminentemente turístico y esta población

flotante acrecienta el reparto por el intercambio de correspondencia con los

familiares.

Más, el "coco" de los carteros y de todos los empleados postales es la

época navideña, durante la cual se incrementa el trabajo en un 900 por ciento.

Pero no hay rezago, dijeron. En este tiempo se implementan jornadas

extraordinarias de trabajo durante las cuales los repartidores trabajan horas extras

mediante una remuneración especial.

Los carteros coincidieron en que la Navidad es la época más difícil para

ellos, pero reconocieron que este trabajo está disminuyendo por la siguiente

razón: las tarjetas son muy caras y la población trata de felicitarse mutuamente de

manera postal.

Esto no quiere decir que durante el resto del año no tengan trabajo. No,

todo lo contrario. Mazatlán crece día con día: empieza a dejar su aspecto

provinciano y el personal no crece, ni se abren nuevas rutas; además, los carteros

son unos de los empleados federales que perciben los salarios más bajos.

Mazatlán crece anárquicamente por caprichos de la topografía: L. Loya

"Para febrero el nuevo Plan de Desarrollo Urbano", dice Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 15 de noviembre de 1980.

Mazatlán, ciudad puerto en constante crecimiento, arrastra desde su

origen una serie de "irregularidades" en su urbanización: estrechas calles,

angostas aceras, viviendas construidas sin respetar las reglas y restricciones, han

contribuido de considerable manera para que haya "embotellamientos" en la

circulación de vehículos y que se incremente el índice de atropellamientos y los

accidentes de tránsito en general.

El director de Planeación de la Comisión Municipal de Desarrollo, arquitecto

Juan José León Loya, explica que la topografía de la ciudad no ha permitido una

correcta urbanización, pues se ha construido entre cerros y lomas y por otro lado

existe también anarquía en el trazo de las calles, porque muchas colonias se han

creado mediante invasiones de predios.

EN FEBRERO, EL NUEVO PLAN DE DESARROLLO URBANO

Para conocer al detalles los problemas urbanísticos del puerto, y conocerlos

significa el primer paso para solucionarlos, las autoridades federales (Secretaría

de Asentamientos Humanos y Obras Públicas), estatales (Comité Estatal de

Desarrollo de Centros Poblados) y municipales (la Dirección de Planeación), se

dedican a actualizar el Plan de Desarrollo Urbano de Mazatlán de 1974 y en esa

labor, la cual se convino concluirla en febrero de 1981, se lleva el siguiente

avance:

1. Actualización de datos (etapa concluida).

2. Marcado de estrategias (concluida también).

3. Diagnóstico y pronóstico (terminada).

4. Objetivos y políticas (terminada).

5. Estrategia general de desarrollo (se trabaja sobre ella).

6. Instrumentación jurídica (pendiente).

REMODELARÁN EL VIEJO MAZATLÁN

En lo inmediato, lo que es el centro de la ciudad no tiene remedio, pues

habrían de construirse varios edificios para lograr una correcta urbanización, sin

embargo, se intenta al menos remodelar el antiguo Mazatlán.

El arquitecto León Loya señaló que ya se dio el primer paso en este

aspecto con la remodelación de la Plazuela Machado y el siguiente lo constituirá el

Teatro Ángela Peralta.

La cosa va en serio, ahora sí, pues la remodelación del famoso teatro (más

famoso por los intentos que se han hecho de reconstruirlo y la polémica que este

hecho ha levantado), pues fue convenida por el INBA, la SAHOP y FONAPAS.

Al hacerlo, se lograrán dos cosas al mismo tiempo: terminar con el

lastimoso desahucio en que se encuentra y fomentar el arte al convertirlo en un

centro cultural.

A mediano plazo, se continuará intentando rescatar otros edificios históricos

o culturales del Mazatlán antiguo.

EN MARCHA EL "BOSQUE DE LA CIUDAD"

Dentro de las obras más relevantes que se anotarán en el Plan de

Desarrollo Urbano de Mazatlán (ya actualizado) sobresaldrá la construcción de la

entrada norte y la instalación del Acuario, pero encima de ellas, para concluirse, el

"Bosque de la Ciudad".

Son veintidós hectáreas sobre las cuales se sembrarán árboles de

diferentes tipos, los cuales en gran medida contrarrestarán la contaminación

ambiental, a la par que será un atractivo turístico más del puerto.

El proyecto del "Bosque de la Ciudad" se realizará en etapas y por ahora se

está en la primera de ellas.

El Plan de Desarrollo Urbano estará terminado en febrero, pero problemas

vitales como hacinamientos humanos, comunes en las vecindades del centro de la

ciudad, no son tratados porque compete a los propietarios de las viviendas o a los

mismos inquilinos el remodelamiento.

MURIÓ ALFONSO GUERRA, SUBCOMANDANTE DEL CUERPO DE SOCORRISTAS

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 17 de noviembre de 1980.

Alfonso Guerra Soto, quien en vida fuera subcomandante del Cuerpo de

Socorristas de Mazatlán, dejó un hueco imposible de llenar en la institución y en el

humanismo en general, más sus ideales y su disposición de ayudar a sus

semejantes quedarán fijos en todos y cada uno de quienes le conocieron.

El incurable cáncer le consumió sus pulmones y el viernes catorce de

noviembre, a las tres de la mañana, cuando se encontraba dormido, le sorprendió

la muerte.

Fueron varios los esfuerzos de la ciencia para salvarle y murió, cinco meses

después de que los médicos le vaticinaron que no duraría sesenta días con vida.

El cielo se derrumbó para los socorristas, amigos y familiares, quienes

hicieron guardia a su cuerpo muerto, grotesca caricatura de lo que fue cuando

estaba sano, cuerpo saludable por los ejercicios de la carpintería y los deportes,

que en equipo, practicó con sus compañeros.

El sábado por la tarde, recibió en su ataúd las pompas fúnebres religiosas,

De la iglesia, su cuerpo fue llevado al edificio de la institución donde lo despidieron

las ambulancias con sus sirenas abiertas.

Algunos socorristas no pudieron acudir al entierro porque en esos

momentos recibieron una llamada de emergencia que los obligó a cumplir con su

deber.

Después, salió el féretro seguido de una cauda de caras alargadas

surcadas por lágrimas, gargantas apretadas por un nudo desesperante.

La tristeza se volvió histeria colectiva cuando el ataúd pasó por el edificio de

Bomberos, donde también le rindieron honores a Guerra Soto.

El camino se hacía largo. Las personas que veían pasar el ataúd envuelto

en el estandarte de la Cruz Roja, seguido por las ambulancias y los socorristas

uniformados, guardaban respetable silencio. Al fin llegaron al panteón número

tres, la última morada.

ahí, se quedó el cuerpo, porque su humanismo permanece, por eso,

cuando el comandante del Cuerpo de Socorristas, Guillermo Laveaga, dijo en voz

alta:

"Alfonso Guerra Soto"

—¡PRESENTE! —le respondieron a una sola voz todos los asistentes al

funeral.

GONZÁLEZ LIE HABLÓ EN JAPONÉS Y...

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 17 de noviembre de 1980.

Cuenta la leyenda bíblica

que Dios le trabó la lengua a los

hombres para que no se

entendieran entre sí, porque los

hijos de Noé (el patriarca

hebreo, constructor del arca

que los preservó del diluvio)

junto con su familia, osaron

intentar subir al cielo

construyendo una torre hoy

conocida como "Torre de

Babel". La insensatez de los

hijos de Noé fue castigada con

la confusión de las facultades

para comunicarse y entenderse

entre todos los hombres.

Bien, las convenciones internacionales, de todo tipo, semejan una "Torre de

Babel", pues en ellas se hablan todos los idiomas del mundo, y si no hay traductor,

nadie entiende nada de lo que se trate.

Entre otros, los Clubes Rotarios realizan cada año, en los meses de mayo y

junio, una convención internacional y fue en 1961, en Japón, cuando el ingeniero

Alejandro González Lie vertió su discurso a nombre de los rotarios de México, en

el palacio del príncipe Takamazu, hermano del emperador Hirohito.

Hasta antes de la participación del ingeniero González Lie, la convención

era aburrida. Cada quien hablaba en su idioma y nadie prestaba atención a los

oradores, Cuando subió a la tribuna el ingeniero González Lie, todo mundo quedó

en silencio para escucharlo atentamente, y después de su discurso de sólo tres

minutos, fue felicitado por sus compatriotas y las altas autoridades japonesas. ¿La

razón? Simplemente que improvisó su discurso en japonés.

En su domicilio de la calle Roosevelt, donde funciona el consulado de

Filipinas, el cual está a su cargo desde hace seis años, el ingeniero González nos

narró ayer ese interesante acontecimiento.

Mi esposa y yo siempre tuvimos deseos muy fuertes de visitar China, Japón

y todos los países del Asia Oriental, y en 1960 nos confirmaron que podríamos

asistir a la convención en Japón.

A partir de entonces y durante seis meses, no teníamos ni un segundo libre,

porque lo utilizamos para aprender el japonés. Partimos en los primeros días de

mayo de 1961 hacia Estados Unidos, para de ahí viajar a Hawai, Filipinas, Hong

Kong, Tailandia, hasta llegar al Japón.

Doscientos rotarios mexicanos, hasta llegar a 26 mil 400 de todo el mundo,

participaron en la convención mundial de Rotary International, pero unos pocos, no

sé exactamente por qué motivos —su servidor entre ellos— asistieron a un

banquete ofrecido por el emperador Hirohito en el palacio de su hermano

Takamazu.

Contó enseguida que el organizador de la convención solicitó a un orador

de la comitiva mexicana. Hasta entonces, en la convención se aplaudía por

aplaudir porque nadie entendía nada debido a que se hablaba en todos los

idiomas, Los compatriotas propusieron al ingeniero González y lo dejaron solo

cuando se acercó a la tribuna, para no repartirse el ridículo.

Sucedió que en cuanto vertió sus primeras palabras, un silencio total se

adueñó del palacio. No había dicho nada trascendente, tampoco vaticinó que se

acabaría el mundo. Simplemente manifestó que el japonés es un idioma difícil y

que los rotarios del Sol Naciente trabajaban eficientemente. Pero lo dijo en

japonés.

El príncipe Takamazu lo felicitó personalmente.

El famoso cultivador de perlas, Niki Moto, también lo hizo y convivió con él

en la mesa de trabajo. Le pidió que le enseñara sus películas secretas, sobre el

cultivo de las perlas ostrícolas, a lo cual procedió y le otorgó un 30 por ciento de

descuento sobre sus compras. La fuente principal de perlas finas ha sido durante

muchos años la ostras perlífera que se pesca en los océanos Índico y Pacífico.

Actualmente se obtienen perlas cultivadas idénticas a las espontáneas.

Muchos funcionarios le hicieron invitaciones y lo felicitaron, entre ellos Ishira

Otani, ex cónsul del Japón en Mazatlán, quien le hizo algunas preguntas y a la vez

mandó saludos a don José H. Rico, a Lupita Castro y a varias personas más de

este puerto.

El ingeniero González Lie tiene una larga trayectoria dentro del rotarismo.

Fue gobernador del Distrito 415, el cual abarca el sur de Sinaloa, Nayarit, Jalisco y

Colima; cuatro veces director del comité de becas del Distrito; director de

Fundación Rotaria (cargo actual) y tres veces representante del Consejo de

Legislación. También ha recibido la máxima distinción rotaria: botón y medalla

"Paul Harris".

Ha procreado seis hijos: tres hombres y tres mujeres. Una de sus hijas se

casa el 18 del presente mes de noviembre.

BECAS DESPERDICIADAS

Rotarismo es sinónimo de servicio a la comunidad, particularmente a las

personas de bajos recursos económicos, explicó el ingeniero González Lie, quien

dijo además que bajo esta tónica, el Club Rotario Mazatlán colabora con las

diversas instituciones de esta ciudad.

Una cosa llama poderosamente la atención: el Club Rotario otorga becas

internacionales para quienes deseen especializarse, por ejemplo, en periodismo o

como maestros de inhábiles (es decir, alumnos con problemas en general para

entender eficazmente), pero éstas no son aprovechadas.

Es raro, recalcó el ingeniero González, porque los estudios se hacen en el

extranjero y la beca alcanza hasta para pagar la propina, pues incluye todo:

alimentación, pasaje, hospedaje, costo de los estudios y el único requisito es

trabajar en un periódico o impartir enseñanza a los niños o a las personas

inhábiles, según el caso.

Información más completa al respecto podrían darla en el teléfono 1-34-09

o el presidente del Club Rotario Mazatlán, José Rivera Reed.

¿CUÁL SERÁ ELLENGUAJE UNIVERSAL?

La anécdota y la convención donde pronunció su discurso el ingeniero

González, dan muestras de que la creación de un lenguaje universal ahorraría

mucho tiempo, dinero y esfuerzo, pero ¿cuál sería ese lenguaje universal?

No se sabe a ciencia cierta cómo nació el lenguaje, aunque los estudiosos

presumen que hará entre 10 mil y 100 mil años antes de Cristo: los terrícolas ya se

comunicaban entre sí de diferentes maneras y mediante algunos conceptos.

Los grupos de individuos no estaban relacionados y cada uno tenía su

propia lengua, que posteriormente se convirtió en idioma y así, hay diferentes

lenguas y dialectos, incluso en un mismo país.

Las naciones poderosas (Estados Unidos, Rusia, China, Japón) en sus

áreas de dominación y de influencia, tienden a universalizar todo: la cultura en

general y el lenguaje como parte de ese todo.

El hombre conquista los cielos, no mediante torres sino con modernas

naves y aunque no ha podido entenderse del todo, busca la manera de

intercomunicarse más humanamente. Hay quienes ven en el inglés al idioma que

podría convertirse en el lenguaje universal, pero los otros países que también se

disputan, cual hijos de Noé, la conquista de los cielos, quieren ese honor para sus

lenguas.

El lenguaje universal será el que elaboren los hombres de común acuerdo

una vez que hayan resuelto sus contradicciones económicas y sociales, o el que

impongan aquellos que hablen la lengua del país que logre la conquista absoluta y

definitiva del cielo y de la tierra.

¿No llegará Dios en esto para trabar otra vez las lenguas de los hombres

por las insensateces de los nuevos hijos de Noé?

EL NOTARIO, O LA FE PÚBLICA

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 19 de noviembre de 1980.

Existen en el mundo unos hombres cuya actividad, la más de las veces,

pasa desapercibida aun cuando ésta —su actividad— es el más fuerte sostén de

la estructura jurídica y de posesión de la sociedad. Son los notarios públicos.

"El acta notarial ya se está calificando" o "no te preocupes, el notario ya

levantó el acta", son frases que comúnmente se escuchan después de que se hizo

alguna compraventa importante, una donación, la constitución de una sociedad, la

destitución de una directiva, etcétera. El notario influye confianza y su sola

presencia hace pensar a la parte interesada que todo se ha arreglado a su favor.

El derecho refuerza y da solidez al hecho.

Y cuando no se presenta, se da marcha atrás a todos y los perjudicados

arguyen: "No vino el notario", "nada tiene validez porque no se levantó el acta" El

derecho quiere sustituir al hecho.

¿QUÉ ES UN NOTARIO PÚBLICO?

Para encontrar la respuesta a esta interrogante acudimos con el notario,

licenciado Ramiro Flores Quezada, quien de un ejemplar de la Ley del Notariado

del Estado de Sinaloa nos leyó:

"Es una persona investida de fe pública para hacer constar los hechos

jurídicos a los que los interesados deban o quieran dar autenticidad conforme a las

leyes" y "está autorizado para intervenir en la realización de tales actos y hechos

jurídicos, revistiéndolos de solemnidad y formas legales".

Legalmente, entonces, ningún acto como los antes señalados tendrá

validez sin la intervención de estos personajes. Pero ¿por qué gozan de este

privilegio que, dicho sea de paso, deja buenos dividendos económicos?

El licenciado Flores Quezada, con la ley en la mano, comenta también a la

pregunta:

"El ejercicio de notario es una función de orden público, encomendada a

profesionales del Derecho, en virtud de la autorización que les otorga el ejecutivo

estatal para tal efecto".

O séase que es el gobernador en turno quien dirá "hágase notario" o dicho

en los términos usados en la jurisprudencia, es quien entrega el "fiat", la

autorización.

Y dejando a un lado supuestos para seguir dentro de la ley, legalmente los

requisitos para ser notario público son los siguientes:

1. Ser ciudadano mexicano.

2. Tener cumplidos 25 años de edad.

3. No padecer ninguna enfermedad habitual que le impida el ejercicio mental y

físico, ni enfermedades crónicas ni contagiosas.

4. Acreditar intachable conducta.

5. Estar en el ejercicio de sus derechos, es decir, que no purgue ningún

encierro corporal.

6. No tener nexos con la iglesia ni ser ministro de ningún culto religioso.

7. Tener título de abogado y haber ejercido como tal cuando menos por tres

años.

8. Haber ejercido la notaría pública durante dos años ininterrumpidamente,

bajo el cuidado de algún notario titular.

9. Aprobar un examen.

Todos estos requisitos es indispensable y si alguien los reúne debe contar

con la anuencia del gobierno del Estado. No son tan autónomos como se les ha

querido considerar por su labor tan delicada e importante que realizan.

¿CUÁNTO VALE UNA ACTA NOTARIAL?

Los notarios tienen su lista de precios, pero es un arancel, por antiguo,

completamente obsoleto. De ahí que el costo de las actas lo determinen a su

gusto.

Los precios son variadísimos y dependerán del trabajo que deba hacer el

notario, su amistad, parentesco o cualquier otro nexo con el interesado en el acta.

En ocasiones, para dar una muestra, los solicitantes ni siquiera conocen o

ven al notario. Llegan a la oficina, la secretaria llena u "machote" y paga unos

trescientos pesos, por decir algo. Otras veces, el notario da fe, en el lugar de los

hechos, de conflictos peligrosos. Aquí cobrará miles.

CÓMO SE PIERDE EL "FIAT"

Además de cubrir una serie de requisitos legales, los notarios deben sortear

varias cuestiones más para continuar ejerciendo. Los requisitos legales para

perder el "fiat" son: la muerte, obviamente, su renuncia expresa, el no trabajar

personalmente (cuando se les descubre haciéndolo), si no se conserva viva y

suficiente la garantía que responde por su actuación y da lugar a queja

comprobada por falta de probidad, cuando comete un delito y se le sigue proceso

y cuando así lo determina el gobernador del Estado por falta cometidas en sus

funciones.

Otros obstáculos son las zancadillas que entre ellos mismos se ponen en

sus relaciones profesionales, los litigios con personajes importantes (pues el darle

o negarle su apoyo puede propiciar su despido o mejor dicho que le quiten el "fiat")

y otros pequeños.

En el municipio de Mazatlán existen dieciocho notarios, retomó la palabra el

licenciado Flores Quezada, y agregó que debe existir uno por cada diez mil

ciudadanos.

Podrá haber algún notario deshonesto, pero su función sigue siendo

importa porque evita conflictos posteriores.

Osuna, Lizárraga y López, apellidos que

predominan en el sur de la entidad

Por Juan Lizárraga T.

Mazatlán, 20 de noviembre de 1980.

Los conquistadores y colonizadores que llegaron al sur de Sinaloa tomaron

muy a pecho la máxima religiosa de la creación "naced, creced y multiplicaos",

pues apellidos como Lizárraga, Osuna, López y otros, abundan en la región.

La fecundidad de los conquistadores ha sido la causa de que estos tres

apellidos se disputen la supremacía en cifras, ya que en el directorio telefónico de

Mazatlán aparecen anotadas 228 personas que por primer apellido llevan Osuna;

197, López; 188, Lizárraga; 177, González; 161 Rodríguez, y 152, Sánchez, por

no citar más.

En el libro d actas de nacimiento del Registro Civil también se presenta esta

disputa, pues en lo que va del año se han registrado 65 niños que llevan por

primer apellido Lizárraga; 63, Osuna; 38, López y, 37, Rodríguez.

Otros apellidos que figuran por su abundancia aunque con menor

frecuencia que los ya citados, son Castro, Velarde, Escobar, Tirado, Sarabia,

Zatarain y Canizales.

ÉRANSE QUE SE ERAN, DOS SACERDOTES

No contamos con bibliografía sobre el origen e historia de estos apellidos,

más Enrique Lizárraga, propietario de un centro comercial que lleva su apellido,

sabe de anécdotas que explican un poco el suyo.

Desconoce la fecha, pero poco después de la conquista de México, llegó al

Perú José Lizárraga. Este personaje fue padre de varios hijos, entre ellos dos que

alcanzaron el sacerdocio, a quienes envió a México, precisamente al sur de

Sinaloa, concretamente a Concordia.

De aquí se deduce que Lizárraga es un apellido que no sólo abunda en

Sinaloa, sino que de igual forma deber serlo en el Perú. Fray Reginaldo de

Lizárraga fue un cronista peruano que murió en 1906, lo cual atestigua lo anterior.

Siempre activos, inquietos, estos sacerdotes se reprodujeron hasta hacer

que su apellido, en estos tiempos, personas dedicadas a todas las ramas de la

producción, incluso algunas que a nada se dedican.

Una historia similar deben tener los apellidos Osuna y López.

Cabe hacer notar que en el libro "La intervención francesa" del licenciado

Sergio Herrera y Cairo, se inserta un parte de muertos y heridos de una batalla

que tuvieron los sinaloenses con los franceses. Hubo 44 muertos y 60 heridos de

parte de nuestros paisanos y ninguno de ellos se apellidaban ni Lizárraga, ni

Osuna, ni López. Esto fue a mediados de marzo de 1886. pero que sean los

historiadores de la región quienes determinen la fecha exacta.

Lo que queremos hacer notar con estas notas, es que en el Sur de Sinaloa

las personas apellidadas Lizárraga, Osuna y López son incontables y se les

encuentra en todos los quehaceres y profesiones. Hay comerciantes, doctores,

abogados, políticos, campesinos, colonos y, faltaba más, periodistas también.

El perito en heráldica, Arturo L. Lobatos, tiene en su colección el escudo de

los conquistadores de apellidos Lizárraga que después de la conquista llegaron al

Perú y de ahí se trasladaron al sur de Sinaloa.

ORIGEN. Según J. de Atienza, en su Diccionario de Apellidos Españoles,

su origen es Navarro. Probó su nobleza en la Orden de Santiago en 1703 y lo

ostentó el marqués de Zugarramundi.

ARMAS: en el campo de plata, un árbol de sinople y dos lobos pasando al

pie del tronco, uno detrás del otro; bordura de Gules con ocho aspas de oro.

Se volcó un tráiler cargado con

galletas: cuantiosas pérdidas

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 20 de noviembre de 1980.

Cientos de cartones con galletas, quedaron ayer en la mañana

desparramadas abajo de la curva situada como a un kilómetro de La Tepozana,

después de que la caja en que venían procedentes de la ciudad de Obregón, se

desprendió del chasis del tráiler.

El accidente ocurrió poco después de las ocho de la mañana. Una persona

que cuidaba la mercancía, dijo que el chofer salió ileso.

Las galletas, marca María, procedían de la fábrica Gamesa del estado de

Sonora y venían con destino a la bodega de esa empresa en Mazatlán.

esta misma persona dijo que por lo cerrada de la curva (son innumerables

los accidentes que en ella han ocurrido), la caja del tráiler salió volando hacia el

despeñadero, donde cayó totalmente desflorada y regó todo su alrededor de

galletas. El chofer se fue en el resto del vehículo y se paró metros adelante.

Cerca de donde cayó la caja, en el despeñadero, hay una vivienda que está

en latente peligro de ser aplastada por los vehículos que constantemente se

accidentan.

esta curva y la situada en Santa Fe, a poca distancia al sur de La

Tepozana, han sido escenarios de algunos accidentes en los cuales se han

registrado varios muertos y daños materiales por no pocos millones de pesos.

MAZATLÁN, REFUGIO DE CIENTOS DE MÚSICOS

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 22 de noviembre de 1980.

En los primeros minutos de hoy, las

notas musicales de "Las Mañanitas" deben

haberse escuchado en la Catedral Basílica de

la Inmaculada Concepción. Santa Cecilia,

mártir y religiosa romana, recibe hoy honores

de los músicos, de quienes es su patrona.

Santa Cecilia Murió martirizada en el

año 232. Contra su voluntad, Cecilia, quien

había jurado guardar su virginidad, fue

entregada por su padre al joven Valeriano. El

día de bodas, en medio de la música del festín,

Cecilia cantaba en su corazón el himno de la

pureza: "Dadme señor un corazón

inmaculado". Esta circunstancia es la que

sirvió de base para tomarla como patrona de los músicos.

Es el anterior un trozo de una biografía de Santa Cecilia en la cual se

agrega: "Por la noche, le descubre Cecilia a su esposo que un ángel vela sobre su

virginidad. Valeriano, que era pagano aún, desea ver al ángel que cuida la

virginidad de su esposa. Pero Cecilia le dice que sólo podrá verlo si se hace

cristiano. El Papa Urbano lo bautiza y Valeriano puede contemplar al lado de

Cecilia a un ángel vestido de luz resplandeciente".

"Valeriano convierte al cristianismo a su hermano Tiburcio y ambos

padecen después el martirio por orden de Almaquio, prefecto de Roma. Poco

tiempo más tarde, el mismo prefecto mandó quemar a Cecilia en el baño de su

casa, pero no habiendo surtido efecto tal género de martirio, la hace decapitar en

el mismo sitio. El Papa Urbano sepultó en las catacumbas los cuerpos de los

mártires y la casa donde murió Cecilia fue consagrada como basílica y dedicada a

su nombre".

La rebeldía de la mártir fue lo que indujo a los músicos a tomar el 22 de

noviembre como fecha para festejar a Santa Cecilia. En un principio lo festejaban

exclusivamente los organistas, pues este instrumento tocaba la santa, aunque se

ha hecho general la celebración con el transcurso del tiempo.

Mazatlán, puerto turístico, es refugio de cientos y cientos de fieles a Santa

Cecilia. Propios y extraños forman un día un grupo y desaparecen otro. Tríos,

conjuntos modernos, norteños, bandas sinaloenses "tambora", solistas,

compositores e intérpretes, hacen llegar la nota triste o alegre, grave o aguda, a

nuestros oídos.

Por encima de ellos están los medios masivos de comunicación, los cuales

en ocasiones (afortunadamente hay radiodifusoras que se dedican completamente

a ello) difunden las diferentes melodías mexicanas, alternadas con las extranjeras.

Es dura la profesión —Sí, profesión— de músico, tanto porque si se aspira

a aprender por placer, se cae a fin de cuentas en el mercantilismo o el artista

queda marginado por siempre.

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Solamente quienes tienen suficientes recursos económicos podrían

dedicarse por completo al estudio y práctica de la música, pues si se desea

alcanzar profesionalismo se debe tener un espíritu de sacrificio.

Se desconoce cuándo se inició la música, pero sí hay seguridad de que

nunca morirá, y si esto llegara a suceder sería porque se exterminó a todos los

seres humanos.

Desde los primeros sonidos y ritmos producidos por palos hasta

transformarlos en tambores, descubrir y perfeccionar los instrumentos de aliento,

los de cuerda, han transcurrido varios siglos y la forma de producir música se

sigue perfeccionando. El sintetizador se plantea como el sistema más moderno,

capaz de producir todos los sonidos musicales, aunque a nuestro juicio, lleva

aparejada una deshumanización de la música y contrariamente a lo que sucede en

la mayoría de otras ramas productivas, monopoliza la división del trabajo. Puede el

sintetizador, con sólo apretar unas teclas, producir sonidos de la más numerosa

orquesta sinfónica.

Aunado a esto, la electrónica viene también a sustituir al hombre en su

quehacer musical. Por lo pronto, los músicos han salido de las discotecas

modernas, de las películas; han dejado de acompañar a artistas famosos porque

la música la llevan encerrada en un casete o en cualquier grabación.

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Por esta razón y porque el hombre, con su ambiente bohemio, existe, todos

los días, desde la tarde hasta entrada la mañana se ven en Mazatlán, por el paseo

costero, por los bares, a unos hombrecillos cargando una tambora, una guitarra,

un bajo sexto, instrumentos diversos.

Los de los conjuntos modernos y algunos tríos y conjuntos norteños que

tienen planta laboral en algún centro nocturno, "ya la hicieron —nos dijo el

guitarrista Francisco Rodríguez, alias "El Chigüil"—, pero nosotros nomás no".

¿Quiénes son "nosotros"? Son los grupos que nunca se han constituido en

un grupo exclusivo. Los malos repartos de la ganancia, la mala dirección, la falta

de calidad de algunos elementos, hace que todos los días se forme un grupo y

desaparezca otro.

"El Chigüil", cómico sobrenombre con el cual le bautizaron sus colegas,

reconoció que entre tríos y cuartetos destacan en Mazatlán "Los Ornelas", "Los

Meza" y "Los Osuna". Él ha tocado con estos tríos, pero dice, "nomas crecen sus

hermanos y nos echan para afuera".

Los músicos desbandados se juntan todos los días en el paseo costero y

ahí se integran en grupos para la jornada. Cada cual recorre los lugares donde

cree que hay los mejores clientes, porque no todos son buenos. "Nosotros nos

fijamos bien a quién le vamos a tocar", nos dijo el entrevistado.

Insultos de briagos, desvelos y borracheras rodean la actividad de estos

músicos.

Al amanecer, con el último trago, hacen el reparto. Cuando mal les va, se

dieron cuenta de que no ganaron nada, pero hay veces, las mejores, en que

ganan entre 800 y mil pesos diarios, si es que no se los gastaron antes en

bebidas.

Todos, todos los compositores de canciones, todos los que tocan cualquier

instrumento musical sin excepción, celebran hoy su día y seguramente éste será

uno en el cual su bella actividad estará presente, se escuchará en el rincón más

alejado del mundo, pues la música es el lenguaje universal y los músicos de todo

el mundo tienen por patrona a Santa Cecilia.

La pesquería del ostión, incontrolada

Especie rica e proteína, a la que se le explota descuidadamente

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 29 de noviembre de 1980.

Al observar las conchas de ostión tiradas por

montones en las playas, en los lotes baldíos o

simplemente en los cestos de basura de los

vendedores de mariscos, lo hacemos

regularmente con indiferencia o con

repugnancia cuando percibimos el olor

putrefacto de sus restos. Pero cuando

sabemos que el hombre —por ese apego

desordenado que tiene hacia todo tipo de

riqueza y la saña con que desaparece todo "lo

que está a la mano"— está a punto de

exterminar esta especie, no puede dejarse de

experimentar una cierta compasión o, sea mejor dicho, indignación.

Y el ostión es una especie marina rica en proteínas, a la que se le explota

descuidadamente y con la cual se contrabandea y se explota a quienes lo extraen

del mar o de los esteros.

Estudios realizados en Singapur demuestra que —si se cultiva (nada del

otro mundo)— puede obtenerse un cuarto de tonelada de ostión por metro

cuadrado y si se "siembra" en una hectárea se obtendrían 100 toneladas de

proteína. Para comparar, los investigadores toman como ejemplo a la soya, el

cereal más rico en proteínas, de la cual en una hectárea se obtiene una tonelada.

La evolución ha sido piadosa con estos animales, a los cuales ha dado

"armas" para que sobrevivan o se defiendan de sus depredadores; también —

como el cangrejo ermitaño que busca la concha de los caracoles— los dota de

facultades para que busquen refugios protectores.

Casi siempre de nada sirven estas bondades de la evolución porque el

hombre pasa por encima de ellas. ¿Qué puede hacer el ostión ante sus ímpetus,

inerte, muerto como está amarrado a las rocas o a los objetos duros, protegido

sólo, a veces, por el oleaje?

Esta especie pertenece, como la almeja y los mejillones, a los organismos

llamados moluscos bivalvos. Su posición taxonómica lo sitúa en el género de los

Cassostrea, y el ostión de piedra (abundante en las costas de Mazatlán) pertenece

a la especie Iridescens.

LOS DE A PIE VERSUS LOS DE CARRO

La pesquería del ostión en Mazatlán ha tenido un complejo desarrollo y se

ha tornado incontrolable, lo cual ha tenido como consecuencia bajos rendimientos

para los propios extractores, cosa que no puede dejar de reflejarse en la

producción alimenticia en general.

De acuerdo con un estudio elaborado por alumnos de la Escuela de

Ciencias del Mar, existen bancos ostrícolas en 15 kilómetros, los cuales son

explotados por ostioneros libres y por socios de las cooperativas "18 de marzo" y

"José María Canizales".

Los "libres" se han organizado en los últimos días en cooperativa y para

ellos los extractores de ostión son "los de a pie" y "los de carro".

Explican que en tiempos de

veda al camarón, "los de a pie"

aumentan considerablemente y

alcanzan a ser hasta 200, mientras

que los de carro son 50,

aproximadamente.

A los primeros los llaman así

porque carecen de equipo (sólo tienen

visor, aletas, una cámara de aire, una

barra metálica y un cuchillo) y

distribuyen el producto en bicicleta, en

motocicleta o en autobús; a los

segundos porque tienen vehículos (camionetas y lanchas) para trabajar y pueden

utilizar, en ocasiones, la mano de obra de los primeros. Los de a pie no pueden

moverse hacia donde se encuentran los especímenes de mayor talla, los

segundos sí y ambos operan con la autorización de Pesca mediante el pago

condicionado de la tercera parte de la producción obtenida, cuando los inspectores

se paran a reclamarlo.

Hay un descontrol absoluto de la producción. De acuerdo con un

documento enviado por la nueva cooperativa "Ostioneros de Mazatlán" al

Departamento de Pesca, se captura un promedio mensual de 67,500 kilos de

ostión (con concha) y anual es de 810 mil kilos.

Indiferencia y falta de decisión, como siempre, en las autoridades.

Ignorancia y también "valemadrismo" entre los buzos ostioneros, beneficio para

unos cuantos y la especie a punto de extinguirse, es el panorama que presenta

esta pesquería.

Si estuviera en el ostión luchar por su sobrevivencia, se enfrentaría a un

problema quizá más duro que su concha y es la cabeza de quienes lo extraen y la

tibieza con que actúa Pesca, quién sabe con qué interés.

Todos estamos propensos a morir de un infarto

¿Ya se checó su corazón?

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, domingo 30 de noviembre de 1980.

Los mexicanos le tenemos más miedo al dolor que a la muerte. Nos

espantamos cuando sabemos que padecemos alguna enfermedad lastimosa,

como el cáncer, y en cambio, vemos con indiferencia las causas y los síntomas de

las enfermedades cardíacas, a pesar de que el 60 por ciento de las defunciones

en el mundo se deben a padecimientos del corazón que podrían controlarse si se

hace un diagnóstico oportuno y se sigue el tratamiento adecuado.

A nadie le deseamos una muerte por cáncer y casi felicitamos a aquel que

murió porque dejó de funcionarle el corazón y hasta soñamos (claro, después de

muchos años de vida) tener para nosotros una muerte similar, tranquila.

Falsa, como todas, es esta utopía. Si bien es cierto que son más

susceptibles de morir de "paro cardíaco" las personas con más de 40 años de

edad, en los jóvenes también están presentes las causas de esta muerte y son

más peligrosas durante la juventud.

TODOS MORIMOS DE PARO CARDÍACO

"Indiscutiblemente, porque se le paró el corazón se murió una persona y en

este sentido toda defunción implica esto". Lo anterior lo manifestó el doctor José

Manuel García Habiff, uno de los únicos tres cardiólogos existentes en Mazatlán,

quien consideró que los médicos en general, al hacer un certificado de defunción,

cometen un error al anotar "murió de paro cardíaco".

Lo que se trató de decir es que esa persona falleció de un infarto al

miocardio, es decir, que el corazón les dejó de funcionar porque sufrió obstrucción

(casi siempre por coágulo) de las arterias coronarias que riegan al vital órgano.

Todos estamos propensos a morir de un infarto al miocardio, pero, como

dijimos antes, los más susceptibles son quienes tienen más de 40 años de edad y

con mayor, casi exclusiva, frecuencia, al ser de sexo masculino.

NO FUME, REBAJE, HAGA EJERCICIOS

Para los cardiólogos y por supuesto para el doctor García Habiff, son cinco

las causas que propician y aceleran el infarto al miocardio:

El tabaquismo, el aumento de colesterol, la hipertensión arterial, la diabetes

y la gota, producto todas de inadecuadas alimentaciones y falta de ejercicio, que

se reflejan en la obesidad y en la vida sedentaria.

La ciudad parece estar reñida con quienes le dan vida y les brinda

actividades contradictorias. Así, a unos los apoltrona de por vida en burocráticas

oficinas donde se les enmohecen y apolillan sus organismos y a otros los

consume rápidamente con actividades rutinarias que implican un constante y

rápido desgaste físico. Es el llamado "stres" este duendecillo fastidioso que

deshumaniza al hombre y que lentamente, pero de segura manera, le va sentando

las bases para que se le degeneren los tejidos de la circulación sanguínea.

¿DOLOR TORÁXICO? ¿DIFICULTAD PARA RESPIRAR? ¡CUIDADO!

"Se durmió y ya no despertó", dicen atribulados los parientes de los muertos

por infarto, quienes no se explican la razón de la muerte, "si nunca había estado

enfermo".

Quizá nunca estuvo enfermo pero de seguro que fumaba entre 2 y 3

cajetillas de cigarros diarias, lo cual ya es una causa para que se forme el coágulo

en el miocardio. Ay de aquellos que tienen alta presión y fuman. Antes viven. Y de

milagro está con vida quienes padecen diabetes, hipertensión y fuman.

Tal vez el occiso, en vida, sintió algún dolor en el pecho y dificultad para

respirar. No se hizo el obligado chequeo médico, los pulmones ya no le

bombeaban de manera efectiva y murió.

Decíamos en principio que los riesgos son más son más graves en los

jóvenes debido a que, explica el doctor García Habiff, el adulto tiene una coronaria

colateral, es decir que con los años se le abren nuevas arterias por donde la

sangre que no circula a causa de la obstrucción, llega al corazón.

De las muertes por infarto al miocardio, un 25 por ciento ocurren de manera

repentina, súbita; del porcentaje restante, el 25 por ciento se registra en el

hospital, el resto se presenta a los 2 o 5 años, de acuerdo al tratamiento que se

les brinde.

EJERCICIO PROGRAMADO SÍ, REPOSO ABOLUTO NO

¿Y cómo evitar que el infarto se presente, o de perdida hacer que se

retrase?

Lo más recomendable es el ejercicio, pero programado de manera

progresiva, ya que de haberse originado por inmovilidad, si no se hace esta

programación, el infarto puede sobrevenir por surmenaje, es decir, por el exceso

de cansancio.

Y como en todo tipo de enfermedades, en las del corazón "más vale

prevenir que remediar", nos dice el doctor García Habiff, para lo cual se debe tener

una alimentación adecuada y realizar ejercicios, aunque lo más efectivo es acudir

al cardiólogo.

¿Y cómo programar los ejercicios? Existe un moderno equipo que permite

registrar durante 24 horas continuas las actividades eléctricas o función del

corazón y a la vez evalúa la correcta capacidad de esfuerzos de las personas con

diagnósticos establecidos de insuficiencia, con lo cual se puede prolongar o evitar

un nuevo ataque que pudiera ser fatal.

Una vez detectada la insuficiencia cardíaca, el paciente deberá practicar

ejercicios progresivos, nunca el reposo absoluto, como se piensa comúnmente

cuando se sufre un ataque.

HAY DESCUIDO EN MÉXICO

En la República Federal de Alemania se ha logrado prolongar la vida, por

esta razón, en un 20 por ciento, tan sólo en 10 años, más ahí existen clínicas

gubernamentales encargadas de detectar y dar tratamiento a las personas con

insuficiencia cardíaca.

En México no hay clínicas especiales para ello, aunque en las instituciones

oficiales se cuenta con la especialidad en cardiología, sin embargo, no existe una

campaña permanente de detección y tratamiento.

Por ignorar los síntomas, los mexicanos acuden poco al cardiólogo, pero si

se hicieran campañas, se descubriría que aproximadamente en un 60 por ciento

presentan síntomas que irremediablemente provocan la muerte por falta de

atención médica.

En las agencias del Ministerio Público del Fuero Común de Mazatlán,

durante el presente año, se han anotado en las actas 7 muertes por "infarto del

miocardio", cuatro de ellos de extranjeros y ninguna mujer.

Sin embargo, los muertos por esta causa son incontable, pero la exactitud

de los datos se imposibilita por la confusión de clasificar a este tipo de muerto

como "paro cardíaco".

De estos murieron 29, aunque se incluyen a quienes fallecieron por

inmersión, asfixia, intoxicación y congestión alcohólica.

VENDER PÁJAROS, ¿UN CRIMEN?

Muchas aves mueren en invierno; nosotros las cuidamos": pajarero

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, martes 8 de diciembre de 1980.

Las calles de Mazatlán semejan ríos de

gente que van a desembocar en el mercado

municipal. El ajetreo empieza desde la mañana,

poco después de las cinco, cuando las amas de

casa acuden a comprar los productos para el

desayuno. Después de las ocho de la mañana y

hasta en la noche, los mazatlecos entran y salen

del mercado con los productos que serán la

comida del día y de mañana.

Prisioneros en jaulas, muchos pajaritos

son testigos de este ir y venir de gente, algunas

de las cuales se detienen junto a ellos para

preguntarle el precio a su poseedor. Cambian así

de jaula y de ambiente. Se hacen sedentarios,

en un hogar.

Para los luchadores por la libertad, el oficio de vender pájaros en jaulas es

un signo de injusticia contra el cual hay que oponerse, pero muy diferente piensa

Gerardo Félix, quien tiene nueve años dedicado a esta labor.

No vaya a creer usted que es sádico, pero para Gerardo Félix, originario de

Durango, es un placer, un grato placer, vender pajaritos.

Sí. Más de alguno le ha gritado que deje en libertad a las aves, a lo cual él

no se opone. Sólo pide que se los paguen. "No menos antier, señaló, un 'amigo'

me dijo que me iba a meter a la cárcel si no los dejaba libres".

¿De dónde trae los pajaritos?, le preguntamos.

"De Durango, y otros los traemos de unos criaderos. En los montes los

atrapamos con trampas, después de pedirles permiso al Sector Forestal y de la

Fauna"

"Pero vámonos más para allá, porque puede venir la ley y hasta a la cárcel

me van a llevar. Es que nosotros viajamos por varias partes y tenemos un permiso

especial para vender, pero las autoridades municipales nos piden 4 mil pesos para

trabajar y nomás no conviene".

En eso llegó una señora preguntando cuánto valían los gorriones. Después

de un breve regateo, se los vendió en 120 pesos. Envió al par de colorido pájaros

a una bolsa, a la cual le hizo unas pequeñas perforaciones y la señora se retiró

contenta junto con su niñita, quien, dijo, en vez de juguetes en Navidad recibirá

como regalo a los pajaritos, pues a la pequeña le encantan los animalitos.

Enseguida, el pajarero nos dijo que el ave más vendida es el cenzontle,

llamado "El Rey de los Pájaros", porque imita a todos su compañeros. Los vende

entre 800 y mil pesos el par. "Bueno, la verdad es que el precio depende del

cliente". Puede costar más, o menos... según.

En cambio, los más baratos son los canarios, que se venden a 250 pesos el

par. La principal característica de los pájaros en venta es que cantan muy

hermoso, aunque otros se venden porque tienen vistosos colores con los cuales

se pueden adornar las casas.

Venden también loros capturados por los internos de las Islas Marías;

mirlos, cardenales, gorriones, etcétera.

Aquí en Mazatlán duran tres días y luego parten hacia otros lugares de

Sinaloa, o de Sonora y las Baja Californias.

Gerardo Félix, dice que vende los pájaros por vocación y no tiene ningún

remordimiento, porque no les hace ningún daño. "Los moralistas, explicó, no

saben la cantidad de pájaros que mueren en el invierno. Nosotros, en cambio, los

alimentamos con plátanos, purina, huevo y alpiste, y les curamos las amibas".

Finalmente, dijo, el negocio es redituable a veces, pero en otras ocasiones

perdemos, porque se da el caso que capturamos entre 300 y 400 aves y se nos

mueren 100 en el trayecto.

Los locatarios del Pino Suárez, una tradición

Le tienen pavor al fisco

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 3 de diciembre de 1980.

El comerciante, el distribuidor de mercancías —importante

pieza de nuestro engranaje productivo—, es

constantemente incomprendido y con frecuencia recibe

insultos de los consumidores, quienes lo acusan de ser el

responsable de las alzas de precios. En cierta medida

tienen razón, pero habrá que tomarse en cuenta que son

bombardeados por las autoridades con los impuestos, que

si aumentan los precios es porque ya lo hicieron lo

hicieron los productores y que ellos, a fin de cuentas,

también son consumidores.

Quizá por esta razón, el locatario del mercado

municipal es reservado. Sólo en honrosas, raras

excepciones, accede a hablar sobre su actividad. Tendrá

una lengua de loro como merceólogo, es decir, para

anunciar al cliente las bondades y cualidades de

sus productos, pero se convierte en una muralla

de hierro cuando se les pregunta sobre sus

ganancias.

En estos momentos prenavideños es

cuando aumentan más sus ganancias, podría

decirse que las recogen "a carretadas", pero al

empezar el año lo que recogen son malas caras,

palabras y en algunos casos hasta agresiones de

parte de los consumidores.

Ahí, en el mercado, el pueblo descarga la

ira que le producen los aumentos de precios en

los artículos de consumo necesario, aumentos que

son incontenibles al iniciarse el año.

NO SÓLO BUSCAN LA UTILIDAD

Hay excepciones, decíamos y Román

Peraza, dueño desde 1935 de un local donde

expende cremería, es una de ellas. Amable,

platicador, afanoso por atender a su clientela;

innumerables son las características de este

locatario.

Ayer llegamos a su local y con gusto accedió

a la entrevista, sólo nos pidió que esperáramos

unos segundos para atender, terminar de hacerlo, a

unos clientes. Eran como las once de la mañana y

estaba rodeado el puesto de clientes.

¿A qué se debe la preferencia del público

hacia sus productos? le preguntamos.

—Es que aquí vendemos productos de

calidad y a precios bajos —nos respondió en tono

sencillo y cordial para informarnos luego que los artículos (queso, crema, chorizo,

huevos) los adquiere en la región y otros los trae de de Jalisco o Chihuahua.

Independientemente de la calidad de sus artículos y de los bajos precios a

los cuales el entrevistado dice vender, la enorme clientela con que cuenta se debe

a la tradición. Son 45 de sus 63 años los que Román Peraza ha dedicado a

atenderlos. ¿Cuántos son los días en que se ha levantado a las cinco de la

mañana para abrir el negocio y cerrarlo a las ocho de la noche y entregar al cliente

el sabroso queso ranchero que le pone sabor a la comida? Saque la cuenta.

Y la excepción en el trato hacia el público se refleja también en el trato que

el público brinda a su proveedor. Así, don Román dice que no tiene problemas al

aumentar los precios. "Los clientes se acoplan pronto al cambio", señaló.

Como Román Peraza, hay varios locatarios que con sus largos años de

trabajo han visto desfilar por sus mostradores a miles, a cientos de miles de

personas, las remodelaciones al mercado, el incremento de los impuestos.

Abraham Bernal es uno de ellos, con su puesto de carne; Manuel Galindo

en abarrotes; Óscar Brito en verduras y otros.

LOS MINICOMERCIANTES

En los corredores del mercado se instalan a diario personas que venden

una sola mercancía. Así se encuentra una vendedora de nopales, otra de tamales,

de estropajos y una caja que quiere ser mostrador, un joven lisiado expone a los

ojos de los consumidores sus "cabezas" de ajo.

Estos personajes (figurillas) del comercio, son los más desconfiados. Sólo

hablan para decir el precio de sus pobres mercancías.

¿Cuántos pesos de ganancia puede tener el vendedor de ajos, si vende la

cabeza a tres pesos? No lo sabemos porque, viera usted el azoro que se

posesionó del vendedor cuando le preguntamos.

Hay que decir que el propietario del —vamos a decirle así— expendio, no

se encontraba y lo dejó al cuidado de un tío que seguramente ha de llevar su parte

de utilidades.

Sucedió que nos confundió con un inspector de alguna dependencia y

aunque le dijimos al encargado que éramos periodistas, no quiso decir nada que

no fueran insinuaciones de que nos retiráramos.

Y es que le tienen pavor a los impuestos.

No es gratuita la actitud de los comerciantes del mercado, pues

independientemente de recibir la catapulta de insultos de los consumidores, con

puntual frecuencia reciben la dictatorial visita de los cobradores de impuestos y

deben acudir a pagar otros tantos a las diferentes dependencias.

En Pánuco, la miseria convive con la riqueza

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 4 de diciembre de 1980.

Pánuco, Concordia.- Aquí, en las entrañas de la sierra, alejado del ruido, de

la mundana rutina diaria de la ciudad, relativamente retirado de las hipocresías y

las vanidades sociales, se abren las puertas a la purificación de la salud física y

mental de los hombres.

Así es. Sin embargo, a pesar de las asperezas, de sus estrechas sendas y

sus altos riscos, en tiempos electorales, la política suele llegar hasta el último

rincón, hasta los lugares más escondidos de la sierra, para prometer a los

pobladores que "ahora sí" se les incorporará al progreso, que se abrirán rúas

efectivas, que les dotarán e los servicios necesarios para que exploten la

incalculable riqueza natural que les rodea, que pisan, que... bueno.

Y los serranos creen, confían en las promesas. Si son tan grandes los

beneficios que obtendrían, si tienen disposición para realizar cualquier sacrificio

que los integra, cómo no van a creer.

Pero no quieren el progreso cursi y ridículo de la "civilización de los

animales", pregonada por el cantante brasileño Roberto Carlos, en una de sus

canciones titulada precisamente "El progreso". No. Ellos quieren el bienestar

económico-social que les brindaría la explotación de los minerales, de los recursos

forestales y turísticos que les brinda la sierra, si tuvieran la infraestructura tan

deseada como prometida. "Civilizados como los animales", no. Ellos quieren la

civilización social.

COMO LOS INTERESES, ES ESTRECHO EL CAMINO

Al igual que lo han hecho muchos candidatos a la gubernatura del Estado y

turistas nacionales y extranjeros, ayer llegamos aquí, a Pánuco. A poca distancia

de Copala, por la carretera a Durango, un letrero anuncia que 10 kilómetros

adentro, al poniente, está el pueblo.

La pereza, la indiferencia (¿o el engaño?) del gobierno, se deja ver en el

estrecho camino, que también nos dejó entrever el interés, por el cual sólo cabe

un vehículo, pues lo pavimentaron hasta donde alcanza la vista desde la carretera.

Con tantas curvas, ya se imagina usted la extensión de lo pavimentado.

Los diez kilómetros se alargan por lo agreste del camino. De pronto, la

presencia de un vehículo frente a nosotros propicia que nos planteemos una

semiangustiada interrogante: ¿qué hacer, si sólo hay paso para una unidad? Que

retroceda uno de los dos hasta encontrar espacio, es la respuesta. No sin

dificultades y con mucho susto, se salva el obstáculo. Uno no entiende cómo sale

tanta riqueza por ese camino.

Al fin, como a la media hora de la lenta travesía, aparece Pánuco,

pintoresco, suavemente sumido entre las faldas de varias montañas. Al bajar los

cerros, los viajeros reciben la bienvenida de las calles ordenadamente

empedradas.

La plazuela del poblado fue construida en 1896. En uno de sus costados

hay un monumento en honor de don Francisco I. Madero con fecha de

construcción del 15 de abril de 1914. Es esto una muestra de cómo la política

penetra en los lugares más recónditos, pues Madero fue muerto un 17 de febrero

de 1913.

Frente a la plazuela está la que fuera la "casa de raya", actualmente las

oficinas de lo que será la segunda planta minera que se construye en el lugar.

PÁNUCO SE LEVANTA

La promesa gubernamental y las luchas de los serranos no han sido en

vano. La historia de Pánuco, hasta 1968, era, por un lado, la historia de la

explotación de sus moradores por compañías extranjeras; por otro lado, de 1968 a

1974, cuando se crea la Sociedad Cooperativa Minera, es una etapa de lucha por

la organización para salir de la miseria, y de 1974 a la fecha es el tiempo del des-

pegue. Pánuco se levanta y

nosotros seremos testigos de los

alcances que puede el tesón

humano.

Óscar Fitch, miembro fundador de

la cooperativa minera, nos explica

que actual-mente unos 140 de los

aproximadamente 600 habitantes

del poblado se dedican de lleno a

la minería a través de la

organización. En menor medida,

se dedican a la agricultura y a la

ganadería o a la tala y transporte

de madera.

"Hay mucha producción en oro y

plata", nos dijo. La planta muele

diario 120 toneladas y una vez que

funcione la otra se molerán unas

300 toneladas, lo cual dejará al

pueblo ganancias aproximadas a

los 2 y medio millones de pesos

anuales.

Las minas son —después

de que en 1968 se retiró la planta

metalúrgica de Occidente— de los

ejidatarios de Pánuco y los

minerales los venden a Mets Mexs

Peñoles, S.A., empresa de

Torreón, Coahuila.

LA PRESA

DE LOS HERREROS, ¿SÓLO UN PROYECTO

MÁS? Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE, 5 de

diciembre de 1980.

Pánuco, en el futuro

puede ser —y todo indica

que lo será— un "milagro económico". La minería es su más fuerte cimiento, ya

construido, y sus habitantes están dispuestos, en la medida de su capacidad, a

edificar el resto, pero mucho material debe otorgarlo el gobierno, tanto federal

como estatal y municipal, para explotar los recursos turísticos naturales y la

industria forestal. Como pequeños adornos quedarán la agricultura y la ganadería.

Promesas hay y las ha habido siempre. Afortunadamente, y esto significa

mucho, la confianza de que se harán efectivas, crece día a día.

El más ambicioso programa es la construcción de un complejo turístico en

la Presa de los Herreros, situada a siete kilómetros del poblado, en un paradisiaco

lugar de la sierra.

Lo inhóspito del sitio lo hace a uno suponer que más allá de Pánuco no hay

quien se atreva a vivir, y sentirse un Cristóbal Colón navegando perdido entre las

montañas y al llegar a la presa gritar "¡lago a la vista!".

Pero, aunque es materialmente imposible llegar al lago en automóvil, varios

de los campesinos que viven sierra dentro llegan a sus moradas en altas

camionetas. En una de ellas, propiedad de Néstor Cabrales, llegamos hasta el

lago donde está la presa y en los alrededores hay botes vacíos de cerveza y

ladrillos acomodados donde los visitantes preparan las comidas. En una pileta del

lugar había letreros de los llamados "cholos" ensalzando el "Barrio 10".

Durante el trayecto, nuestro guía nos hizo una apología de lo rústico. "Todo

lo antiguo es bueno, fuerte", nos declara mostrando las tortillas que engullíamos

en su casa, pero las ponía como ejemplo para caracterizar a la presa.

Y es cierto. Esta muralla contenedora de agua fue construida en 1916 por la

compañía Explotadora de Metales, exclusivamente con la fuerza del trabajo del

hombre y con herramienta ligera, pues sólo ésta era posible transportar hacia allá

en un carro con rayos de madera, rin de acero forrado de hule, nos explicó el

minero Óscar Fitch.

En 1945, la presa se desbordó, sin causar daño alguno y fue reconstruida,

por lo cual, no representa ningún peligro.

Esta obra fue construida para llevar agua a la planta minera ubicada en

Pánuco y actualmente de ella extraen el líquido los habitantes a través de una red

de mangueras.

La presa de Los Herreros se construyó en las faldas de los cerros, en un

hermoso lago rodeado de pinos. Por siempre ha figurado en los planes de los

gobernantes para convertirla en complejo turístico.

Ahora hay confianza e interés en llevarlo a cabo. Héctor Enciso Orozco, jefe

en el sur de Sinaloa del Sector Forestal y de la Fauna, informó que COPLAMAR,

el gobierno federal (a través de la Dirección General de Reservas y Áreas de

Recreación Forestal), el gobierno del Estado que dirigirá Antonio Toledo Corro

(mediante la Secretaría de Turismo, que integrará) y la presidencia municipal de

Concordia que asumirá Óscar Loaiza, financiarán la construcción de casas de

madera tipo cabañas.

Los serranos saben de memoria lo anterior y ahora están más confiados

que nunca y están dispuestos a aportar su parte. Óscar Fitch dijo que la

cooperativa minera está dispuesta a ampliar el camino.

De formarse este complejo turístico, los campesinos, debidamente

organizados, a través de la Dirección General de la Fauna Silvestre, podrían ellos

administrar un rancho cinegético y beneficiarse con la expedición de las guías

para la cacería; el beneficio de la renta de las casas sería para ellos, también se

beneficiarían proveyendo a los turistas de alimentos.

Además, continúa Enciso Orozco, después de reparar la presa (tiene una

pequeña fuga de agua en la cortina) se "sembrarán" peces como bagre, botete y

otras especies que sirven para desazolvar las aguas. Entonces, en el lago se

practicarían los deportes de la pesca y el esquí.

(En enero de 1980 se construyó, a un lado de la presa, un baño

garrapaticida cuyas aguas van a dar al lago. Es criminal la contaminación porque

de la presa sale el líquido que muchos serranos consumen. Aún no ha repercutido

en su salud, pero esto no se descarta si no intervienen pronto las autoridades).

LA INDUSTRIA FORESTAL, EL OTRO FRENTE

Y el angosto camino parece no terminar nunca. Supermán se admiraría de

la audacia de las camionetas que salen por él cargadas de madera procedente del

Platanar de los Ontiveros, zona rica en cedro y pino. Pero el camino llega todavía

hasta Zaragoza y sí, termina en El Llano.

En este año, el Sector Forestal y de la Fauna ha otorgado guías para

extraer 751 metros cúbicos de madera de largas dimensiones y 766 metros

cúbicos de cortas dimensiones.

Enciso Orozco señala que no se han otorgado mayores autorizaciones

porque no se han llevado a cabo estudios dasonómicos y el marque de madera

por falta de recursos económicos.

El aire del progreso ya se respira entre los serranos, a pesar de la carencia

de vías adecuadas. Con qué facilidad dicen: "tengo dos camionetas y por rentarlas

para sacar la madera gano tres mil pesos diarios". Es el lado bueno, aunque el

promedio máximo de vida es de cinco años. Sin embargo, el beneficio es para

pocos, porque quienes viven en los altos, por esos 10 o 15 kilómetros de travesía,

pagan entre 2 mil y 3 mil pesos de fletes por el traslado de sus medios de

subsistencia, pues no todo se los proporciona la sierra.

Hay intenciones de abrir una ruta de transporte, la cual sería una realidad si

se construye el complejo turístico. Una realidad obligada sería.

NO MÁS PALABRAS, NO MÁS PROMESAS. "VENGAN LOS HECHOS"

La esperanza muere al último y en el corazón de los alteños está más viva

ahora que nunca.

Quizá haya sido verdadera la intención que han manifestado todos los

gobernantes al prometerles la ayuda, pero no han cumplido por falta de tiempo. A

mitad de su mandato, Calderón llegó hasta la presa de Los Herreros. Antonio

Toledo Corro, desde Pánuco, repitió más acentuadamente lo mismo que sus

antecesores.

Este sexenio futuro es de definición. O se hace realidad el complejo turístico

y se amplía el camino por el cual, racionalmente, se sacará la madera y la riqueza

minera, o la esperanza de los serranos se hará añicos entre los peñascos y junto

con ella la confianza que aún le tienen a sus gobernantes y, sea dicho de paso, se

dedicarán al cultivo de estupefacientes, como hace poco, porque reditúa más que

la siembra de otros productos.

La esperanza está viva, pero los pueblos se cansan.

El transporte aéreo, el más confiable

Desde la torre de control alguien vela por usted

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE, 8 de diciembre de 1980.

"Señores pasajeros, hagan el favor de abrocharse los cinturones,

Partiremos dentro de breves minutos", anuncia una voz femenina por el aparato de

sonido de los aviones. Algunos pasajeros se persignan; otros pasan un amargoso

trago de saliva, y hay aquellos curados de sustos aéreos que sin ningún

sobresalto acatan las órdenes de las aeromozas.

Y el pesado "pájaro de acero! empieza a correr por la despejada pista,

conducido por expertas manos, hasta elevarse y perderse en el horizonte. Una

profesión y una experiencia de mucha altura se requiere para hacer que esas

moles de hierro surquen tranquilas el espacio y aterricen en los aeropuertos

después de haberse tragado millas de distancia en poco tiempo.

Es inmensa la responsabilidad de los pilotos aéreos, tanta como la de los

encargados de las torres de control de los aeropuertos. Sobre estos últimos recae

la seguridad no sólo de los pasajeros de un avión, sino la de los que viajan en

todos los aparatos aéreos, incluso la de los pilotos y de las naves.

Desde la pista de aterrizaje se ve a estos hombrecillos en una cabina

instalada en lo más alto de la torre. Aquí en Mazatlán, Francisco Fregoso, Miguel

Rolón, Javier Ramírez y Luis Fernando González, al igual que (pioneras del sexo

femenino) Virginia Cañedo Moreno y Dulce María Vázquez, realizan la titánica

labor.

Ayer entrevistamos a Francisco Fregoso y a Miguel Rolón, ambos con la

característica de ser algo jóvenes y con experiencia para clarificar y ordenar el

rompecabezas que toma la entra y salida de aviones, avionetas y helicópteros.

¿Cuál es la función de los controladores?, preguntamos, y Francisco

Fregoso respondió:

—Mantener la seguridad en el aire, dando separaciones verticales y

longitudinales entre las aeronaves y mantener una secuencia de tráfico fluida a

ellas. También, dar el número de aterrizaje, ya que somos responsables del

movimiento en tierra.

Mientras se realizaba la entrevista, Miguel Rolón atendía la radio por la cual

emitía mensajes, indescifrables para nosotros, a las naves que constantemente

llegaban. Sin embargo, estaba atento a la entrevista y se dio tiempo para detallar:

—Hay diferentes tipos de aterrizajes y los tenemos numerados para

canalizar el tráfico.

O sea, que deben estar enterados del momento en que va a salir o llegar un

aparato para darle el número de aterrizaje, de tal forma que no lo haga ni al mismo

tiempo, ni por el mismo lugar que otro.

UNA PROFESIÓN MUY SELECTA Y SELECTIVA

No cualquiera puede ser controlador aéreo. Es necesario llenar una serie de

requisitos de tipo psíquico y físico y pasar un riguroso examen.

—Debe dominarse una técnica de un alto (por supuesto) nivel y ser bilingüe

—explicaron.

Para empezar, se requiere haber cursado la preparatoria. Sólo con becas

se puede ingresar al Centro Internacional de Adiestramiento y Aviación Civil

(CIAAC), única institución en la cual se pueden preparar este tipo de

profesionistas en México y la segunda en Latinoamérica.

Sólo se puede ingresar a él mediante becas otorgadas por el gobierno. Se

admiten anualmente 200 aspirantes y de ellos se otorgan aproximadamente 30

becas y al final entre 17 y 20 son los que salen con el título porque se eliminan

primero mediante concurso y después porque no obtuvieron el máximo

aprovechamiento.

—Pero para tener un máximo profesionalismo se requieren entre 8 y 10

años, aclaró Rolón, quien ya había sido sustituido por su compañero en la radio.

¿Dentro de la profesión, ¿cuáles son las aspiraciones de un controlador?

—Llegar a trabajar en un Centro de Control y Mazatlán es uno de ellos. El

Centro de Control cubre todos los vuelos que corren en el espacio aéreo de 20 mil

pies al infinito. El de Mazatlán abarca parte de Guadalajara, toda la Baja

California, parte de Sonora, parte de Chihuahua, de Durango, todo Sinaloa, hasta

la frontera.

En la República Mexicana existen actualmente cuatro Centros de Control,

los cuales, en orden de importancia, son: México y Mazatlán, Monterrey y Mérida.

La Comandancia de Aeropuertos hace poco dio a los controladores la

buena nueva de que pronto recibirán equipo moderno que permitirá saber

exactamente la posición de las aeronaves, con lo cual habrá mayor seguridad e la

labor.

Actualmente cuentan con un altímetro (para conocer el margen vertical de

tierra sobre el que vuelan los aparatos), el anenómetro (con el cual saben la

intensidad y la dirección del viento) y dos radios, una para el servicio normal y otro

para emergencia.

EL TRANSPORTE AÉREO, EL MÁS SEGURO DE TODOS

Aunque es Centro de Control, el aeropuerto de Mazatlán no tiene una

influencia de tráfico. Sin embargo, a veces el movimiento es exagerado y o falta

aquella nave que se reporta alarmada por la carencia de combustible o que no

sale el tren de aterrizaje, etcétera.

Pero existe un 99.9 por ciento de probabilidades de que no ocurra un

accidente en el espacio aéreo mundial, nos aseveró Rolón.

Primero, los aviones tienen personal que constantemente están checando

su perfecto funcionamiento y luego, si existe una mínima avería, la torre de control

cuenta con un sistema electrónico que lo anuncia y por ningún motivo se permitirá

la salida de un avión en esas condiciones.

Eso sí, cuando se registra un accidente en el aire, las probabilidades de

salir con vida son nulas.

En México, recordaron, han sido sólo dos los accidentes catastróficos en los

que, relativamente, tuvieron algo de responsabilidad los controladores. Fuera de

eso, la labor de los controladores de desenmarañar la caótica entrada y salida de

los aparatos aéreos, junto con la tenacidad de los pilotos y el pulcro

profesionalismo de quienes corre a cargo el buen estado de las naves, han hecho

del transporte aéreo el más seguro de todos. Aunque usted no lo crea y tenga

miedo a subirse a los aviones.

El huevo, ese cotidiano y barato alimento

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 8 de diciembre de 1980.

¿Cuántos huevos con-

sume usted anualmente?:

¿Trescientos?, ¿seiscientos o

más? Es difícil saber la cuenta

exacta. Lo ignora y de seguro

desconoce también los ade-

lantos de la ciencia que han

permitido a la avicultura los

avances que presenta y con

ello el que usted tenga, todos

los días en la mañana (a veces

en las tres comidas) su par de

huevos, guisados de mil ma-

neras, nutritivo y económico

alimento que en ocasiones, su

rutinario consumo, produce

enfado.

Es difícil especificar, sin

embargo, en México, en el año

anterior se tuvo una producción

de 13 mil millones de unidades

y puede hablarse de un

promedio general de consumo

anual de 184 piezas entre los

habitantes de toda la Re-

pública.

Para enterarnos de la

manera en que estas "má-

quinas ponedoras de huevos" realizan su labor, acudimos ayer a la granja

"Hacienda Santa Cruz", única existente en Mazatlán, donde entrevistamos a su

encargado, Jaime Gárate (las gallinas, aunque no cierran el pico, menos a esa

hora en que les daban de comer, no dicen cosa inteligible para nosotros.

La granja tiene diez casetas en cada una de las cuales hay en promedio 10

mil animales, por lo cual son en total entre 90 mil y 100 mil.

Doce personas, a quienes se les llama caseteros, se encargan del

mantenimiento de las "maquinas". Ellos llegan todos los días por la mañana y

como a las 7, les entregan su razón alimenticia. Hacen lo mismo después de las

12 del día.

EL ALIMENTO, DETERMINANTE

En la granja hay exclusivamente gallinas livianas o ponedoras, ya que es el

huevo el que explotan, aunque cuando el animal deja de producir se envía al

mercado abastero.

El alimento que consumen estos animales es determinante tanto para la

calidad del producto que tendrán, como para su mismo desarrollo.

Al hacer la entrevista, los caseteros daban de comer a las gallinas un polvo

amarillento el cual el cual está elaborado con diez ingredientes, entre los cuales se

encuentra el sorgo, la soya, arinolina, cártamo y todas las vitaminas. Para la

mezcla se utiliza diariamente una tonelada de cada ingrediente.

La mezcla no se hace al azar. Para ello, explicó Jaime Gárate, se tiene la

asesoría de nutriólogos de Monterrey. Si el alimento no tiene la suficiente soya, la

gallina simplemente no pone y si carece de calcio, el cascarón del huevo será

deficiente.

TODO ES ARTIFICIAL

Las aves son traídas apenas salidas (¿del cascarón?) de una incubadora

de Torreón, Coahuila, la cual cuenta con "sexólogos", quienes escogen a los

animales, pues las gallinas son enviadas a las granjas en las que se explota el

huevo y los pollos a la asociaciones que se dedica a explotar la carne. Estas

incubadoras casi nunca se equivocan en el sexo de las aves, añadió.

Entre las 21 y 22 semanas de nacidas, las gallinas empiezan a poner y su

producto es explotado por cerca de un año, después de cual decrece su

capacidad ponedora y los avicultores se deciden entonces por venderla, ya sea al

mercado o directamente al público que acude a la granja.

EL SALUDABLE HUEVO, TODA UNA LEYENDA

El ambiente en que viven(?) las gallinas es singular, único.

Vanamente intentan hacer apología al compararlo con el de los mercados u

otros sitios ruidosos, que aunque se asemejan, no son iguales: un cacareo

estridente afuera de sus jaulas; un poco abajo, un espacio donde quedan los

huevos y otro canal donde les depositan la comida; abajo, cerros de su propio

estiércol, sobre cuyo veneno contaminante (amoniaco, fósforo) se encuentran

inmunizados sus organismos, y el cual es un rico abono para la tierra.

Nada saben de los avances científicos que las han convertido en

"maquinas ponedoras de huevos", ni de que su producto, en las antiguas

escrituras hindúes figuraba como símbolo del mundo y en la cultura azteca

simbolizaba a la vida.

Tampoco saben que existen gracias a las incubadoras. Su único interés es

comer y tener un clima agradable. Lo demás es puro cacareo.

Pero el hombre sí sabe que su huevo, además de ser fácil de digerir y de

tener barato precio, contiene un alto nivel nutritivo (todos los aminoácidos; a

excepción de la C, todas las vitaminas y 13 minerales). Cierto que si su organismo

contiene mucho colesterol, puede hacerle daño el huevo, pero si no es así,

consumir dos diarios, más que perjudicial, es totalmente benéfico.

Entonces, ¿cuántos huevos al año consume usted?

LA GALLINA MUERE DE SENSIBILIDAD

Como a una mujer bonita y caprichosa, a la gallina hay que rodearla de

comodidad. Aparte de la bien estudiada alimentación, debe dotársele de un clima

templado: ni frío ni caluroso y sin viento.

En tiempo de calor, contó Jaime Gárate, mueren muchas, porque no

comen. No les gusta ni la comida ni el agua caliente. También dejan de comer

cuando hace aire, se "enconchan" en sus plumas y dejar de comer para ellas,

además de su muerte, significa que dejarán de poner, porque sin la compañía del

ave masculina, es mediante el alimento como se crea en su vientre el huevo.

Son éstos los obstáculos que deben vencer los avicultores para obtener una

buena producción avícola. Las epidemias son secundarias porque mediante

vacunas y medicamentos se ha logrado erradicar a los virus. No se tienen

antecedentes de una epidemia, aunque ésta no se descarta.

LA LUZ ELÉCTRICA SUSTITUYE AL GALLO

No exclusivamente por la clase de alimentos que ingieren las gallinas logran

su reproducción, aunque sí es esto lo más determinante. El otro factor lo es la

iluminación eléctrica.

Sin duda, es Estados Unidos de Norteamérica el país donde más

científicamente se ha desarrollado la avicultura y es de ahí de donde proviene el

sistema de acelerar la capacidad reproductora de este animal mediante la luz

eléctrica.

Jaime Gárate no tiene clara la manera en que la energía influye en la

gallina, pero empíricamente ha comprobado que el sistema es efectivo.

Así, dependiendo de la estación climática, encienden o apagan los

innumerables focos que sobre las casetas tienen instalados. La cuestión es quelas

gallinas duerman siete horas diarias.

La adecuada alimentación, combinada con la luz artificial, permiten que las

gallinas produzcan un 75 por ciento diario, es decir, explicado de manera sencilla:

10 mil gallinas de una caseta ponen cada día 7 mil 500 huevos, los cuales todos

los días son recogidos por los caseteros para enviarlo a la Asociación de

Avicultores, la que a su vez los entrega a los distribuidores, hasta que al final

llegan al consumidor.

MANUEL BECERRA, ARTESANO Y

RECONSTRUCTOR DE GUITARRAS Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 11 de diciembre de 1980.

Si aceptáramos que el artista, sea

profesional o vocacional, no nace sino que se

hace y que en su formación influye tanto su la

capacidad creativa como las relaciones

sociales y la calidad del equipo o de los

instrumentos que utiliza, forzosamente

debemos reconocer que los artesanos de la

guitarra han colaborado en gran medida en la

superación de los músicos, ejecutantes de

este instrumento.

En México hay fabricantes de buenas y

malas guitarras. No tanto por la calidad del

instrumento sino porque todos los habitantes

(hombres, mujeres y niños) se dedican a esta

labor; Páztcuaro, Michoacán, destaca en nuestro país.

Pero si a alguien deben reconocer los

guitarristas mazatlecos es a Manuel Becerra, quien

durante 17 años labra, pule y maquea la madera

para darle forma y perfección al instrumento. Es ya

una tradición en el puerto.

Hasta antes de 1963, Manuel Becerra se

dedicaba a la carpintería, la cual combinaba con el

trabajo musical, es decir, acompañado de otros

músicos, recorría los centros de recreación

mazatlecos para darle sabor a la vida bohemia.

Haciendo la misma combinación pero con un cambio en su actividad

musical, desde esa fecha, acompañado de su hijo José Manuel, se dedica a

construir guitarras.

Todos los días llegan a él (por la calle Guillermo Nelson, entre Melchor

Ocampo y Genaro Estrada, donde tiene su modesto taller en el interior de una

vivienda), músicos o aprendices para que les repare o les construya algún

instrumento.

La labor comienza con la selección de la madera. Después se le da la forma

al "pescuezo", se le pone la tapa armónica, se montan las "costillas" sobre la cual

se instala el fondo, se filetea, y al agregarle el diapasón parece estar terminado el

instrumento, sin embargo, falta lo más laborioso y por ende, lo más esencial:

ponerle el puente que alzará a las cuerdas de la caja, para después pulirla y

maquearla. Esto último, el acabado, es lo más difícil.

LA CALIDAD DEPENDE DE LA MADERA

El precio de la guitarra depende de su calidad y a su vez ésta lo hace de la

madera con que fue construida.

Podrá usted adquirir en el mercado o con vendedores ambulantes unas

guitarras perfectamente acabadas, de una hermosa presentación, a precios bajos

de quinientos pesos, pero apenas termina de afinarla cuando, o ya se le

desprendió el puente o se dobló hasta quedar como cuchara. Es que el

instrumento fue hecho de aguacate o de madera más frágil.

Y son muchos los incautos que caen en el engaño porque los ciega el

deseo de aprender a tocar el instrumento. También, los aprendices, con la idea de

que van a comenzar, se deciden por comprar una guitarra barata, lo cual es un

error, y lo más recomendable es, desde el inicio, comprar un instrumento de

calidad, asesorado por una persona de experiencia en el ramo.

Un experto, Manuel Becerra, dice que la mejor madera para guitarra es el

"palo santo", también el arce, el maple, el "palo de rosa", el "ojo de pájaro", el

"palo escrito", el nogal y el cedro.

Hace mucho, explica Manuel, que no hacemos guitarras de buena clase.

Las más finas que hemos hecho últimamente eran de "palo escrito". Y es que la

guitarra más barata la vende entre mil y mil 500 pesos y las de mediana calidad en

2 mil y 2 mil 500 pesos y las "buenas" de 5 mil pesos para arriba, pero hay

seguridad de quela inversión será positiva,

APENAS SALE PARA EL GASTO

Parecería que con estos precios, el artesano tiene una situación económica

solvente, pero no es así. El taller mismo denuncia lo contrario. Ninguna maquina

sofisticada, sólo artesanales cepillos, lija y punzones.

Vaya, los inspectores de Hacienda los han visitado, pero comprueban que

realmente no merece ser gravada su actividad y él mismo dice que constructores

de guitarras de otros estados se han admirado de su pobreza.

La causa es precisamente que no tiene el equipo técnico moderno y se

dedica, más que a fabricar, a reparar guitarras, de donde sale para el gasto diario,

más no para superarse técnicamente con la adquisición de maquinaria moderna.

En la construcción de una guitarra, sobre pedido, tarda más de tres meses,

pero él asegura que si se dedicara exclusivamente a ello, la haría en ocho días.

La tradición de hacer guitarras en Mazatlán es vieja y casi desconocida.

Antes de Manuel, lo hacía Roberto Arballo, quien se retiró de esta actividad.

Manuel Becerra puede retirarse, pero en Mazatlán ya hay otra persona que se

dedica a esta labor.

¿Cuánto han colaborado estos artesanos en la formación de los

guitarristas? No lo sabemos, pero si han vibrado las cuerdas de nuestra

sensibilidad al escuchar el tañido de las guitarras bajo una enramada rodeada de

árboles, en las tabernas, en el camión urbano, en las plazuelas, en lujosas salas,

en la solitaria habitación, en mucho se debe a ellos.

El cantante uruguayo Alfredo Zitarroza, en su canción "Guitarra negra",

plasma su artística aspiración sentimental hacia ese instrumento:

"Cómo haré para tomarte en mis adentros, guitarra... Cómo haré para que sientas mi torpe amor, mis ganas de sonarte entera y mía... Cómo se toca tu carne de aire, tu oloroso tacto, tu corazón sin hambre, tu silencio en el puente, tu cuerda quinta, tu bordón macho y oscuro, tus parientes cantores, tus tres almas, conversadoras como niñas... Cómo se puede amarte sin dolor, sin apuro, sin testigos, sin manos que te ofendan... Cómo traspasarte mis hombres y mujeres bien queridos, guitarra; mis amores ajenos, mi certeza de amarte como pocos... Cómo entregarte todos esos nombres y esa sangre, sin inundar tu corazón de sombras, de temblores y muerte, de ceniza, de soledad y rabia, de silencio, de lágrimas idiotas...".

A LA CONQUISTA DEL ESPACIO

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 12 de diciembre de 1980.

Los seres humanos casi

nunca están satisfechos por

completo de su modo de vida,

aunque los más, un tanto

conformistas, nada hacen para

remediar su situación. Sin

embargo, hay esas mentes

inquietas que intentan siempre

superarlo y entre ellas —mejor

dicho, por encima de ellas—

aquellas que lanzan un reto a la

muerte, más que por necesidad,

simplemente para clarificar una

duda, por curiosidad o por un

placer imprudente.

La historia está plagada de

tragedias audaces, pero también

de personajes que han alcanzado

una celebridad ponderable

gracias a su heroico arrojo y la

audacia barniza a todos los

ámbitos de vida.

¿Quién no se admira aún, a pesar de que en la actualidad mueven a risa, de las

peripecias de los hermanos Wilbur y Orville Wright para hacer volar por primera

vez con motor un desparpajado planeador, origen del avión actual, en una zona

desértica de Kitty Hawk, Carolina del Norte, un 17 de diciembre de 1903?

¿Qué emociones sentirían los cinco testigos, el asesor y los protagonistas

de la odisea, vista con indiferencia por la prensa y el gobierno de los Estados

Unidos porque les eran antipáticos los hermanos Wright y que fueran reconocidos

hasta 1907, cuando un diario europeo destacó a un enviado especial para que

investigara la hazaña que dio origen a la aviación?

La aspiración del hombre de conquistar el cielo en aparatos con motor ha

sido satisfecha con creces, pero siempre inquieto, busca la manera de volar sin

ningún instrumento, de sentir el vuelo, y en ese intento estamos.

El miércoles pasado, los habitantes de Urías y los automovilistas que

pasaron por la carretera internacional, en esa zona, se admiraron de ver tres

papalotes planeando entre los cerros. Lo admirable está en que en cada uno de

ellos iban Luciano Romero García, Antonio López León y Ramón Serna, tres

jóvenes mazatlecos a quienes se les puede caracterizar de espíritu intrépido.

Ese día los acompañamos en su aventura. En el trayecto a Urías,

explicaban que su mejor aliado es el viento y desde el lunes hasta el miércoles lo

hubo en abundancia, por lo cual iban llenos de regocijo, ya que desde agosto,

aproximadamente, no habían podido volar.

Entraron por la plazuela de la colonia, hacia el norte, hasta llegar a unas

parcelas donde instalaron una banderilla para conocer el sitio de aterrizaje y la

dirección del viento.

¡ÁNDALE! LOS "AVIACIONISTAS" SE ROMPIERON EL COCO

Los chiquitines de Urías conocen bien a los planeadores, pues hace

aproximadamente un año que cada sábado o domingo (depende del viento), los

han visto volar sobre sus cabezas y, en tono irónico, imitando al voceador de

NOROESTE, todo un personaje en el puerto, les insinúan que sufrieron un

accidente.

En realidad, tienen dos años de dedicarse a ese "deporte", pero empezaron

Antonio y Ramón a practicar en las marismas. Corrían y corrían con el papalote,

pero nunca se elevaban. Entonces, decidieron hacerlo desde un pequeño cerro

situado frente a la colonia Flores Magón. Ahí se les unió Luciano y ahí empezaron

los accidentes.

Dados los riesgos que se corren, no han tenido ningún accidente grave,

aunque Luciano Romero en una ocasión se rompió los labios al besar un cerro y

Antonio López casi quedaba traumatizado en un aterrizaje, el cual fue perfecto,

sólo que se le atravesó un árbol.

EL DESPEGUE Y EL ATERRIZAJE, LO MÁS PELIGROSO

Aprendieron. El cerro les quedó chico y decidieron buscar uno más alto,

precisamente el situado adelante de Urías, el cual por un lado está rodeado del

basurero municipal. Ese es el único aspecto sucio del deporte.

¿Por qué ese cerro? Porque es el único que reúne las características

necesarias para volar. Siempre lo hacen contra el viento y éste se estrella contra

el cerro, lo cual permite que se eleven. Hacerlo en la misma dirección del viento

significaría aventarse hacia el despeñadero.

Ayudados por unos chiquillos (los papalotes miden más de 30 metros),

subimos, no sin dificultades y en la cima, en un terreno previamente desmontado,

empezaron a armar los papalotes. Ya que lo hicieron, cosa de 15 a 20 minutos,

instalaron otra banderilla en el cerro para conocer la dirección del viento, contra el

cual se habrían de arrojar.

Después de armados, se hace necesaria una minuciosa revisión, ya que

una cuerda mal puesta puede significar la muerte. Antonio López se paró detenido

enla gigantesca mariposa, en el abismo controló, controló sus nervios y ¡sale!...

Desfavorable. Una ala del papalote se estrelló contra un árbol y trastabilló en el

aire, pero no pudo ganar altura. Posteriormente lo hizo Luciano con una salida

perfecta.

Mientras los cometas planeaban, por entre los cerros bajamos para ver el

aterrizaje, el cual fue correcto en todos.

PIONEROS DE LA AVENTURA

Mientras desmantelaban a los cometas, después de una hora de planear,

nos platicaban que la idea de practicar el singular deporte les vino después de ver

una película norteamericana. Cosa curiosa, explican que también de los

norteamericanos aprendieron a deslizarse surf sobre las olas del mar, actividad en

la cual, aseguran, fueron de los primeros en el puerto y de la cual se retiraron

porque ya no les satisfacía y porque las playas se saturaron de jóvenes surfers.

Y cambiaron de aire. Así los verá usted cada sábado o domingo, o entre

semana cuando hace viento, y le roban un poco de tiempo a su trabajo. Luciano

Romero es maestro y está encargado de la gerencia comercial de una

radiodifusora. Ramón Serna es ingeniero y Antonio López es copropietario de una

discoteca.

¿Por qué hacen esta actividad? Contestan: Porque nos gusta retar a la

naturaleza, sentirnos libres en las alturas, simplemente porque nos gusta la

aventura, dijeron con palabras más o con palabras menos.

Además, se siente una emoción indescriptible al volar, porque eres tu el que

vuelas, el papalote es parte de ti, subrayó Luciano.

¿Y cuáles son sus intenciones? Practicarlo hasta el aburrimiento, mientras

nos decidimos por otra actividad para matar el ocio o el espíritu aventurero.

Aquí no sucederá lo mismo que con la "surfeada", por tres razones:

primera, que los papalotes son muy caros (cuestan entre 35 y 40 mil pesos),

aparte del arnés y del casco), luego, no cualquiera se decide, y tercero, no hay

donde aprender.

Pero ¿qué se siente andar en las alturas?, les preguntamos

insistentemente, más nadie supo decirlo, ya que, propusieron que había que estar

"allá".

Al hacernos la propuesta, muy de buena fe, nuestra respuesta fue pasar

saliva para responder con un rotundo no.

Y a usted, ¿no le gustaría planear por entre los cerros?

¿Cuidado! La muerte está a sólo un paso? Maneje con precaución: usted puede ser víctima o autor de un accidente

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 15 de diciembre de 1980.

Viajar es quizá el método más efectivo para aumentar nuestro acervo

cultural. Conoc3r otros lugares y otras gentes nos libera un poco de la neurosis

que nos produce la vida sedentaria, la rutina del trabajo y el mirar las mismas

caras de nuestro sitio de residencia.

Pero, qué caros salen estos paseos, no sólo por el gasto económico que

implican, sino porque las ansias de llegar pronto, el consumo de bebidas

alcohólicas o la simple falta de precauciones combinados con los malos caminos,

originan muchos accidentes viales que se traducen en decenas de muertos

(concretándonos a Mazatlán), centenas de heridos, pérdidas materiales por

millones de pesos y una cantidad incalculable de pesares entre los afectados y

sus familiares.

Se acerca Navidad. Los trabajadores empiezan a recibir los aguinaldos y

muchos ya preparan sus maletas; en su mente tienen lista la indumentaria que

utilizarán durante las vacaciones navideñas; irán a tal parte a visitar a sus

familiares o a esta otra que tienen gran deseo de conocer.

Y Mazatlán, por su calidad de puerto turístico, durante todo el año es

visitado por cientos de miles de personas, nacionales y extranjeras; es también

"puente" de paso hacia otros lugares; por todos sus medios de transporte, todos

los días entran y salen miles de gente. Es, en fin, un importante núcleo del

movimiento poblacional de México.

Las cifras confirman lo anterior:

De enero de 1980 a noviembre del mismo año, 218 mil personas han

viajado en los transbordadores de Mazatlán a La Paz y 221 mil 874 han hecho el

retorno; en los cruceros turísticos han llegado a Mazatlán 1 mil 469 viajeros;

mensualmente, en avión entra y sale un promedio de mil personas; en los

"pullman" del ferrocarril, el promedio mensual de viajeros es de 3 mil.

Faltan aún quienes viajan en ferrocarril en primera y segunda categoría y

los que llegan o parten en las líneas de autobuses. ¿Se da usted idea de la

población flotante?

Ahora, ¿cuántos nos visitan en vehículos particulares? Es una pregunta a la

cual no se le puede dar respuesta.

LA CARRETERA, UNA LARGA FILA DE CRUCES

Los transportes colectivos, a excepción de los carreteros, ofrecen un grado

mayor de garantías: pocos son los accidentes registrados este año en los

ferrocarriles y nulos en los transbordadores y en las aeronaves.

Sin embargo, la Policía Federal de Caminos, tiene los siguientes datos:

De enero a noviembre de 1980, ocurrieron en las carreteras del sur de

Sinaloa 258 accidentes que arrojaron daños materiales por 36 millones 038 mil

pesos, 258 heridos y 48 muertos.

Y LA CONFIANZA MATO AL HOMBRE

La causa principal originadora de los accidentes es el conducir en exceso

de velocidad, en estado de embriaguez y no respetar los señalamientos de

tránsito. En menor medida, el mal estado del camino.

Llama la atención esto último, pues en los caminos de la serranía, lleno de

abismos y exageradamente estrechos, casi son nulos los accidentes. Uno de ellos

ocurrió hace tres meses (hacía años que no sucedía). Un carro de volteo cargado

de minerales se fue al abismo. Milagrosamente, su conductor aún está con vida.

Todo indica que no fue un descuido, sino el haberse confiado demasiado, lo que

provocó que "rodara" por el barranco.

Espántese usted, o ríase de las cifras si las considera alarmistas. Ya

sabemos que por ellas no va a cancelar su programado viaje. Argumente que

también son muchos los viajeros que, un poco cansados, pero felices, llegan de

nuevo a sus hogares sanos y salvos, pero tenga presente que fueron respetuosos

de los señalamientos de tránsito y tuvieron suerte.

El agente de tránsito, un policía, pero especial

Hoy es su día

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 22 de diciembre de 1980.

Los ciudadanos escuchan con

indiferencia los pitidos lanzados en las

esquinas de las calles por los uniformados y

de igual manera ven las señales que hacen

con las manos a los conductores o a los

peatones para que circulen, sin embargo, y

porque todos los ciudadanos o son peatones

o son conductores, la relación de todos ellos

con el agente de tránsito es muy estrecha.

La vida moderna exige salir a la calle y

esto significa, tanto si se va a pie como en

vehículo, sortear a diario miles de obstáculos

en la circulación. No pocas son las personas

que fallecen en los accidentes de tránsito, de

los cuales un 32 por ciento son peatones,

caminantes, pero muchas son las que,

gracias a su habilidad en cierta m3edida, pero sobre todo a la labor de los agentes

y de todos quienes trabajan en las Direcciones de Tránsito, logran salir ilesos de

sus incursiones cotidianas en lo que se ha dado en llamar "jungla de asfalto".

HOY, "DÍA DEL TRÁNSITO"

Los policías de tránsito celebran hoy su día. La fecha se antoja para hacer

una historia de estas personas, pero es muy difícil dar fecha sobre sus orígenes.

Si acaso podrían ubicarse con el desarrollo de los vehículos y los caminos, pero

habría que relacionarlos más con el origen de la rueda.

Mesopotamia fue cuna de la invención de la rueda hace aproximadamente

5 mil años; 2 mil años después, su perfeccionamiento permitió que encima de ella

se instalaran otros materiales (la carreta), lo cual dio origen a los caminos y

obviamente al "tránsito", no al agente, sino a la acción de transitar, aunque éste es

eterno compañero del hombre.

Entonces, el agente de tránsito (y disculpe la redundancia) nació en el

tránsito, para controlarlo y perfeccionarlo.

En México hace cerca de 50 años que se decretó el 22 de diciembre como

el "Día del Agente de Tránsito". El mayor Luis Ortega Castorena, jefe de servicios

de la Delegación local de la dependencia, explicó que hace varios años los

agentes utilizaban su día para solicitar regalos navideños a la ciudadanía, pero la

práctica, un poco indecorosa, fue anulada.

EL TRÁNSITO, POLICÍA SÍ, PERO ESPECIAL

El agente de tránsito es un policía, de acuerdo a como lo específica su ley

interna, pero es un policía especial a quien debe caracterizar un espíritu de

heroísmo, de constancia y de perseverancia en su trabajo.

Además, explica el mayor Ortega Castorena, es sobre todo un servidor

público; su labor, diferente a la de todos, es educativa y social en un 90por ciento.

Su misión, en fin —dijo—, es proteger a las personas del arma mortal número uno:

los accidentes de tránsito.

Para ingresar al cuerpo de Tránsito es necesario aprobar un curso que le

practica la Escuela y llenar los requisitos.

Como en todas las ramas productivas y laborales, el agente de tránsito

tiene la oportunidad de escalar mejores puestos, pero el tiempo y otros requisitos,

son los enemigos a vencer. Después de un año de trabajar como agente, puede

hacer su solicitud como oficial patrullero o motociclista, después a oficial de turno y

llegar a jefe de servicios.

Los agentes más antiguos de Mazatlán son Juan Rubí, José María Guzmán

León, Jesús Sánchez Uribe, Amado Galindo Prado y Alejandro Ahumada, algunos

jubilados y otros aún trabajando. Ellos tienen entre 30 y 50 años de servicios.

EL INFLUYENTISMO, "COCO" DEL TRÁNSITO

En su trabajo, el agente de tránsito debe soportar las inclemencias del

tiempo, los descuidos de los peatones que no se acostumbran a los cambios

rápidos que en los últimos años presenta el tráfico citadino de automóviles.

Sin embargo, la principal molestia, y esto lo afirma el jefe de servicios, lo es

la irresponsabilidad de los conductores y el influyentismo de que presumen

muchas personas, la mayoría funcionarios del gobierno.

No son pocas las veces en que los conductores agreden con sus vehículos

a los agentes, en respuesta a una señal o exigencia que se les haga para hacer

más fluido el tráfico o equis.

Los tránsitos están cansados de oír: "si me sigues molestando voy a hacer

que te despidan. Soy fulano de tal" y se pone ante un dilema, porque

verdaderamente aquel puede ser un funcionario importante y despedirlo y a la vez

tiene que cumplir órdenes de su jefe.

Sin embargo, el mayor Ortega Castorena indica que el influyentismo tiende

a disminuir en la región debido al buen entendimiento que existe entre los

gobiernos, municipal, del estado y federal. Los funcionarios del último sistema

eran los que hacían más alardes de influencias.

EN MAZATLÁN FALTAN AGENTES

el entrevistado aceptó que se tiene una imagen equivocada del tránsito,

entre la ciudadanía y entre los jóvenes, para quienes ingresar a ese gremio es lo

último.

Y prueba de lo anterior es que, a pesar de la promoción, pocos quieren ser

agentes de tránsito, tanto que en Mazatlán hay sólo 50 elementos, cuando a

criterio del jefe de servicios deberían ser 150 para atender eficientemente a la

ciudadanía, dar más tiempo de descanso a los agentes sin perjudicar el servicio.

Hoy, entonces, el agente de tránsito, apéndice necesarísimo e inseparable

de nuestra motorizada y enruedada ciudad, celebra su día.

Payaso, profesión difícil y muy poco redituable

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 24 de diciembre de 1980.

Desde hace siete años, las fiestas infantiles de Mazatlán en su mayoría y

posteriormente algunas de las realizadas en los Estados aledaños a Sinaloa,

tuvieron una variable que aumentó las risas inocentes de los niños. En esa fecha,

Mario Ibarra cambió radicalmente su personalidad para dedicarse a lo que ha sido

su vocación de por vida: hacer felices a los menores de edad.

Unos raídos pantalones cortos y una media en la cabeza fueron suficientes

para el inicio. El nombre ya se lo había puesto el pueblo, pues al andar siempre a

rape desde pequeño, no faltó quien lo bautizara como "Cocoliso", igual que el

sobrino de Popeye el marino, conocido personaje de las caricaturas.

Cocoliso hizo escuela y sus ademanes, gestos y trajes fuero aprendidos por

"Spaghetti", "El Mago Daniel" y "Frijolito". Ellos cuatro, junto con "Rabanito", han

deleitado por años a los chiquitines en el puerto.

Ayer entrevistamos a Mario Ibarra cuando desayunaba arriba del mercado

municipal. Triste ironía: con su trabajo recorre lujosas salas, pero su vida rutinaria

transcurre entre los humildes.

Con un poco de malicia, le preguntamos cuántos payasos había en el

puerto. Por el momento se nos olvidó que a quien entrevistábamos no era a

Cocoliso, sino a su autor y creímos que nos diría que el número era incontable,

pero nos respondió que sólo eran cinco, cuatro mejor dicho, pues uno de ellos

acababa de partir para radicar en La Paz, B.C.S.

¿Es redituable ser payaso?, le preguntamos ingenuamente, como si el

escenario donde se hacía la entrevista o fuera una respuesta contundente.

—No. No es negocio —respondió, como era obvio—. Para ser payaso hay

que tener alma, saber reír y llorar junto con los niños. Cobramos quinientos pesos

por dos horas, pero yo les regalo premios y disfraces a los niños, además de que

hay que comprar cremas y toallas muy seguido.

¿Cómo se inició en esta profesión, que muy humilde será por lo mal

pagada, pero es al fin una muy honrosa profesión?

—Yo no sabía nada de payasos. Trabajaba como cantinero y mi madre me

decía que cambiara de empleo, que consiguiera uno humilde, pero no en ese en

donde "tomaba" mucho. Y hace como siete años, con un pantalón corto y una

media en la cabeza, comencé.

Poco a poco, Cocoliso aprendió a improvisar los chistes, porque se debe

dominar perfectamente la improvisación y combinaba esto con la danza. El

payaso, pues, es un artista en la extensión de la palabra, pero con su

particularidad. No es el cómico de la novela o del programa. Él es el personaje

único y su público no está detrás del escenario o del aparato, sino que participa en

su juego.

—Los payasos de los circos —dijo— cada rato "meten la pata", porque

cuando actúan dicen muchos chistes "colorados" sin tomar en cuenta que tienen

un público de adultos y de niños.

Continuó diciendo que él hace sólo chistes "blancos", a pesar de lo cual

constantemente le rondan los inspectores escolares para que no se le vaya a

pasar la mano.

Mario Ibarra tiene ya 59 años de edad, y pese a su pobreza, parece que no

le preocupa el futuro. Ayer, como casi todos los días, desayunó en los altos del

mercado municipal, y eso que está en su mejor época, como lo es la navideña.

Días hay en que debe buscarle por otro lado, como jardinero o como mesero.

Pero todo lo olvida cuando consigue una actuación.

La langosta, ¿platillo para los dioses? Falta infraestructura para su explotación

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 25 de diciembre de 1980.

Sin discusión, la langosta es

el "platillo de los dioses", tanto por

su sabor como por su precio.

Perteneciente a la orden de

los crustáceos y a la familia

Palinuridae, la langosta servida en el

comedor invita a dar rienda suelta a

la gula. Su exquisito sabor

compensa el alto precio y no hay

qué decir al respecto.

En cambio, sobre el contraste

entre quienes extraen a esta especie

del mar y quienes la consumen sí

hay mucho qué hablar.

Hace aproximadamente cinco

años, nació en Mazatlán la

cooperativa "Eva Sámano de López

Mateos" con el propósito exclusivo

de capturar langostas para surtir al

mercado local. La cooperativa se ha

integrado con pescadores salidos de

las cooperativas "Ignacio Allende" y

"18 de marzo", las cuales tenían permiso para explotar la especie. Actualmente

son 39 socios y la mayoría de ellos tienen experiencia en la captura del crustáceo

por 20 a 25 años.

Los langosteros vieron en este tipo de organización la manera de conseguir

los créditos monetarios necesarios para realizar su labor, sin embargo, el equipo

con que cuentan es todavía muy rudimentario.

Guadalupe López Ortega, presidente del consejo de administración;

Guadalupe Garibay Sánchez, secretario; Miguel Noris Leal, tesorero, y Jorge

Noris, presidente del consejo de vigilancia de la cooperativa, dieron los siguientes

datos:

HAY SUFICIENTE RECURSO

A diferencia de otras especies, no puede decirse que la langosta esté a

punto de extinguirse por sobreexplotación.

Desde Piaxtla hasta más al sur de Sinaloa, los langosteros de la

cooperativa "Eva Sámano" y de la "José María Canizales" se disputan al animal, al

cual capturan con chinchorros y rústicas trampas de madera, artes de pesca que

tienen un costo aproximado por unidad, de 9 mil y 300pesos, respectivamente.

Una desventaja más lo es que las lanchas en las cuales se trasladan a

recoger las trampas, son también de madera, con cuya pesadez pierden

demasiado tiempo. Otra cosa sería si tuvieran equipo liviano, pero modernizarlas

implicaría una cantidad fluctuante a los 150 mil pesos.

LOS BUZOS Y TRAMPEROS "LIBRES" SON EL PELIGRO

Por falta de infraestructura no puede haber sobreexplotación, sin embargo,

hay un peligro que perjudica a los langosteros y a la langosta misma, y lo son los

buzos y las personas que se dedican a robarse las presas de las trampas.

Quizá por ignorancia, los aficionados al buceo disparan sus arpones contra

las langostas sin tomar en cuenta que ésta sea joven o esté preñada y que

ahuyenta al crustáceo y lo obliga a emigrar. Tampoco toman en cuenta que está

estrictamente prohibido por las autoridades pesqueras matar a esta especie sin el

riguroso permiso.

El riesgo más serio, empero, lo son los tramperos. Nunca faltan los

aprovechados y aquí hay personas que madrugan para, con moderno equipo de

buceo, extraer la langosta de las trampas que días antes, con alimentos, fueron

instaladas por los pescadores organizados.

Aquí sí es inhumana la depredación, porque no sólo es en perjuicio directo

e indirecto de los pescadores, sino que se comete un crimen con las langostas

porque las capturan de tamaños pequeños y aunque tengan los huevos a

reventar, aspecto que cuidan los langosteros, pues al ver a un crustáceo con esas

características, por conveniencia, lo arrojan al mar.

UNA LANGOSTA DE 19 KILOS

En Mazatlán existen dos géneros de langosta, el Panulirus Inflatus (de color

blanquecino) y el Panulirus Gracilis (semi oscura) De acuerdo con estudios

biológicos, debe tener una edad promedio de siete años para comercializarse y en

esto son apoyados por las autoridades de Pesca y por los pescadores.

Como el camarón, la langosta es un crustáceo, pero de gran tamaño, que

cuenta con cinco pares de patas, de antenas y tenazas, las cuales, en caso de

que se le rompan, las puede regenerar.

Por los favores de la evolución, tiene la langosta este privilegio y su tamaño,

gracias a las mudas que anualmente hace de su caparazón; por la misma razón

que se existe en abundancia, ya que produce huevecillos por miles.

De ninguna manera puede decirse que existen más langostas en nuestras

costas que en las de Baja California Sur, pues aunque es de otra especie que de

cualquier manera se cotiza alto en los restaurantes, los pescadores

sudcalifornianos cuando invitan a comer le ofrecen humildemente "nomás unas

langostitas".

Para finalizar, convenimos comentar la publicación hecha en NOROESTE

sobre la langosta en su sección "Por el Acuario!", donde se dice que la más

grande que se ha encontrado del género Panulirus Inflatus, fue a 300metros de

profundidad, tenía un peso de 19 kilos, una longitud de un metro y tendría una

edad entre 50 y 100 años.

ESCAMILLAS, EL PRIMER EJIDO DE MAZATLÁN Y TAL VEZ DE SINALOA

Atestigua Pascual Zúñiga Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 29 de diciembre de 1980.

“Les voy a conceder la libertad, pero si siguen agitando los voy a colgar de los árboles más altos de su rancho”. Con ese regalo y esa amenaza, el general Ángel Flores, gobernador de Sinaloa, abrió las puertas del cuartel militar de Mazatlán, donde habían permanecido presos Juan Medrano, unos militares y un grupo de simpatizantes.

Era el inicio de los años veinte. Pero su “delito”, tratar de organizar a los campesinos, lo cometieron desde 1917, a raíz de la promulgación del artículo 27 constitucional.

Pascual Zúñiga, participante desde infante en el movimiento campesino, narra la historia:

“A mediados de 1917 llegó a Escamillas, municipio de Mazatlán, una persona apellidada Serrano, quien era el recaudador de rentas de Villa Unión, con un folleto sobre el artículo 27, en el cual se hablaba sobre el reparto de la tierra.

“ahí se entrevistó con Juan Medrano, quien de inmediato se interesó en el asunto, al igual que sus familiares y un grupo reducido de campesinos, quienes de inmediato hicieron solicitudes.

“Las tierras pertenecían a Ramón Osuna, originario de Puerta de Canoas, quien las traspasó en 1921 a Angelita de los Monteros y a su familia.

La solicitud se resolvió a favor de los campesinos, sin embargo, el general Ángel Flores brindó su apoyo a los De los Monteros y con la suspensión de la resolución se negó el reparto de la tierra y con ello la formación temprana del ejido.

“Los campesinos continuaron su lucha legal. Molesto, el general Ángel Flores ordenó la aprehensión de los solicitantes. Cincuenta soldados sitiaron el poblado y los detuvieron a todos para llevárselos atados al cuartel militar de Mazatlán, donde permanecieron tres días detenidos sin recibir agua ni alimentos.

“A condición de que desistieran de sus demandas, el propio gobernador les dio al libertad, empero, los líderes ejidales no se amedrentaron.

“En 1924, el presidente de México, general Álvaro Obregón, en la antigua estación ferrocarrilera de Mazatlán, recibió la visita de los campesinos, quienes le plantearon el problema. El presidente prometió estudiar su caso y enviar una brigada para que le diera curso legal.

“El 28 de noviembre de 1924 se entregaron las tierras al pueblo. Primero a los 17 solicitantes y después a otros campesinos que habían estado a la expectativa, hasta sumar 78 en total.

“Juan Medrano fue asesinado días después, pero el ideal de su lucha se había cumplido”.

Así, Escamillas fue el primer ejido que se integró en el municipio de Mazatlán, y Pascual Zúñiga asegura que lo es en todo el estado de Sinaloa.

Hoy deberá quedar terminada la presa "Los Horcones"

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 31 de diciembre de 1980.

Para antes del primero de enero de 1981 (precisa y exactamente ahora),

estará totalmente concluida la presa Los Horcones, cuya construcción se inició en

marzo de 1975, aproximadamente 3 kilómetros al poniente de El Tecomate,

municipio de Mazatlán. En los primeros días del próximo año, que se inicia

mañana, será oficialmente inaugurada.

Durante el próximo ciclo agrícola de primavera, los campesinos de El

Tecomate y de Escamillas, los dos ejidos beneficiados con la obra, van a ser

testigos y partícipes del principio homeopático "lo semejante se cura con lo

semejante", cuando el estancamiento del agro se termine con el estancamiento de

las aguas de los arroyos que descuidadamente se desaprovechaban.

Hagamos un poco de historia sobre las presas:

De tiempos inmemoriales, los hombres se han visto en la necesidad de

almacenar las aguas de los ríos, arroyos o de las lluvias para satisfacer sus

necesidades domésticas, regar sus tierras y últimamente para producir fuerza

hidroeléctrica.

Esto se lograba con la construcción de muros de piedras (escolleras),

mampostería (obra de albañilería hecha de piedras pequeñas unidas con mezcla

de cal, arena y agua) o de estacas recubiertas con emparrillado de madera.

La prehistoria da cuenta de que sobre el río Tigris existió una presa de

cortina; en el Nilo una de mampostería, y los romanos construyeron varias del

mismo material en Italia y en el norte de África.

Déjese el juego de palabras, déjese la historia.

DESCRIPCIÓN DE LA PRESA LOS HORCONES

Unos veinte kilómetros al sur de Mazatlán, por la carretera internacional,

existe un camino de desviación conocido como la carretera a Cofradía, por unos;

al Vainillo, por otros; a La Tuna, a San Francisquito, a la Loma de Monterrey, a

Escamillas, al Tecomate, según el origen del campesino al que se le pregunte.

Esta indefinición sobre el nombre del camino terminará con la obra, pues en

lo adelante será el camino a la presa de Los Horcones. Ya, sobre la Internacional,

hay un letrero que así lo indica: "Presa Los Horcones, 16 kilómetros".

El camino... a la presa, está totalmente pavimentado hasta El Tecomate, es

decir, en aproximadamente doce kilómetros y luego, para llegar, hay un camino de

terracería de tres a cuatro kilómetros, hacia el poniente del pueblo.

No hay dificultad para el acceso de ningún tipo de vehículo, si acaso se

será víctima de una polveada que se compensará con el deleite que produce

contemplar la obra: Imponente surge entre las faldas de los cerros y junto a ella el

resplandeciente lago azul del agua que ya tiene acumulada. Muchos patos y aves

acuáticas han detenido su vuelo para hacer del sitio su refugio, si están tan

necesitados de ellos, ahora que el progreso social les ha contaminado muchas de

sus áreas.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Agricultura y Recursos

Hidráulicos, proporcionados por el ingeniero Rodolfo Avilés Navarrete, jefe de

Distrito de Temporal número cuatro de Sinaloa, la construcción de la presa se

inició en marzo de 1975 y en total tuvo un costo de 29 millones 930 mil pesos.

Tiene una capacidad de almacenamiento de agua de 14 millones de metros

cúbicos (ya tiene 10 millones 150 mil metros cúbicos almacenados), con la cual se

cubrirán mil 59 hectáreas para beneficio de 237 familias de los ejidos de El

Tecomate y de Escamillas.

NO OFRECE NINGÚNPELIGRO DE INUNDACIÓN

La cortina de la presa es de escollera. Millones de piedras fueron

acomodadas la una sobre la otra para construir la alta pared. Encima de ella, en

su núcleo, hay un camino por el cual puede circular un vehículo. En el centro de la

cortina, hacia el embalse, está una especia de plataforma donde se encuentra el

control de la salida del agua hacia los canales que la enviarán a las parcelas.

Al final de la cortina está el vertedero de mampostería, que dará paso a las

aguas de las crecientes para evitar que se acumule en el embalse un volumen

superior al máximo del fijado, para su seguridad. Los excedentes no podrán

derrumbar la cortina, porque se devolverán por el vertedero a los cauces de los

arroyos.

Por sus características, la Presa Los Horcones no es nada fuera de serie.

La presa Grand Coulee, sobre el río Columbia en Estados Unidos, hecha de una

cortina de tierra, tiene una capacidad de 11,730 millones de metros cúbicos; del

mismo material, la Hoover, del río Colorado, en el mismo país, tiene una

capacidad de 38,413 millones de metros cúbicos y la Fort Peck, sobre el río

Missouri, capta 23,950 millones de metros cúbicos.

Pero para los campesinos de Escamillas y de El Tecomate, es la primera

maravilla del mundo. No quieren saber cómo van a pagar el costo de la obra, ni la

introducción de la energía eléctrica y los servicios asistenciales al poblado, ni la

pavimentación hacer cerca de 12 años, del sinuoso camino hacia la carretera

Internacional en el cual duraban dos horas, contra 20 minutos que hacen ahora,

son juntos más importantes que la presa.

Quienes han visitado la presa, saben que en ella tendrán pronto un lugar

ideal para disfrutar del día de descanso, nadar y cazar si lo permiten las

autoridades forestales y de la fauna.

Una última cosa. Hace entre 5 y 10 años, justamente en el tramo de la

carretera de Escamillas a El Tecomate, fueron no menos de tres las avionetas

norteamericanas que quedaron en el camino al no poderse levantar por la

sobrecarga de mariguana. Tan cercano el lugar, servía como pista de aterrizaje a

las avionetas contrabandistas. A ese grado, el estancamiento agrícola había

conducido a los campesinos.

Sin lugar a dudas, el agua de la presa, que correrá por los canales de las

parcelas ejidales, disipará también los polvos que puedan quedar de aquellos

lodos.

Aréchiga Landeros, poeta inspirado en el romanticismo

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán. 31 de diciembre de 1980.

El licenciado David Aréchiga Landeros, nacido en Mazatlán, con veinte

años de radicar en Guadalajara, culmina en 1980 la primera etapa de su vida

literaria con la edición del libro "Visiones y reflexiones".

Al autor, y su libro en cuestión, los conocimos ayer, pues el poeta,

arrastrado por los vientos de la inspiración, llegó a este puerto y nos concedió una

entrevista.

Su estilo lírico está impregnado de la crítica, crítica al sistema social, a la

naturaleza, a los sentimientos humanos.

Sus versos son sencillos, ¿por qué?

"La prosa poética es lo que más atrae", explica y señala que de su poesía lo

que más importa es el fondo, su contenido, que la forma".

Así, en "Visiones y Reflexiones", pequeño libro de 70 páginas, en sus 25

poemas, le canta a la vejez, al niño, al campesino, al obrero, al ferrocarril.

"Confesión es quizá su mejor poema, en el cual se acusa de ser romántico, y en

su romanticismo compuso "Abril en Mazatlán".

¿Por qué el mexicano lee poco los libros de poesía?, le preguntamos.

"Falta una difusión más sistemática. La poesía sí se acepta y lo prueba el

gusto por la música, por las canciones, en las que la poesía está siempre viva.

Han faltado también poetas que le lleguen a la gente, que traten temas de todos

los días".

Dentro de su actividad, iniciada en la época estudiantil, el licenciado

Aréchiga Landeros ha brindado recitales con música y audiovisuales, en el

auditorio de la Casa de la Cultura Jalisciense y en otras instituciones de la Perla

Tapatía.

Se ha comercializado la Navidad: G. Franco

Por Juan Lizárraga T.

NOROESTE-Mazatlán, 31 de diciembre de 1980.

Al iniciarse el mes de diciembre, todos los años, el Espíritu Religioso

empieza a despertarse en la conciencia de los hombres. Hay que aclarar que no

nace, sino despierta, porque hace siglos que vio la primera luz, precisamente

cuando lo hizo el ser humano, con el cual tiene historia conjunta, inseparable.

El hombre es, pues, el creador del Espíritu Religioso, pero, hijo superior,

éste ha hecho al hombre venerar a diferentes dioses y al hacerlo o dejar de

hacerlo, se ha perpetuado y a la vez condenado al olvido en ciertas etapas del

tiempo.

El nacimiento de Jesucristo, un 24 de diciembre del año 749 de Roma,

marcó, literalmente, una fuerte etapa, una nueva era, en la religión y en el hombre.

Quizá nunca antes de esa fecha, hombre y religión tuvieron una identificación tan

íntima.

Pero conforme pasan los años —y lo han hecho por dos decenas de siglos

desde entonces—, esa identificación tiende a perderse. Los hombres han sumido

en el olvido, o mantienen en un estado de somnolencia, al Espíritu Religioso para

enfrentarse entre sí. Dos guerra mundiales, innumerables guerras civiles y

revoluciones, así lo atestiguan.

Y, como una grotesca nube negra preñada de muerte, la amenaza de la

tercera guerra mundial se asoma por la cabeza del ser humano, a quien amenaza

exterminarlo. En medio de este panorama apocalíptico, se abre un paréntesis de

paz en nuestros oscuros tiempos marcado por el calendario, desde que se inicia el

mes de diciembre.

LOS FESTEJOS NAVIDEÑOS ALEJADOS DE LA REALIDAD HISTÓRICA

Sin embargo, el Espíritu Religioso no despierta con ese aspecto tonificante

que daría un año de estar dormido. No. Ni tampoco los hombres lo saludan ni le

dan el trato que se merece.

Las campanadas publicitarias de las mentes lucrativas y las costumbres de

los pueblos han cambiado radicalmente su fisonomía y han apartado, muy lejos, la

realidad histórica de la celebración de la Navidad.

Y esto les consta a los mismos religiosos, pues es el obispo de Mazatlán,

Miguel García Franco, quien afirmó lo anterior.

Jesucristo nació en Belem de Judea, en una cueva donde sólo había un

buey y un burrito en el cual había viajado la virgen María, explica el obispo.

Vea usted ahora. Basta instalar un árbol encendido con luces multicolores

para celebrar la fecha. Y en los pocos "nacimientos" hogareños instalan todo un

jardín zoológico rodeado de profetas para reflejar la natividad de Jesucristo.

Pero para el obispo esto no es negativo porque ha nacido del afecto, del

cariño de los cristianos.

"Primero —continúa con la explicación— simulaban los nacimientos

adornando una especie de cueva con árboles. Después separaron la cueva y

ahora el árbol simboliza todo".

Y es cierto. El Espíritu Religioso se manifiesta así de cualquier manera sin

ningún perjuicio. Aquí los perjudicados son los hombres, pues ¿cuánto cuesta

montar un nacimiento o adornar un arbolito y cuántas personas realizan estas

prácticas?

De acuerdo con informes del Sector Forestal y de la Fauna, 200 mil

arbolitos navideños han entrado al país, de los cuales 2 mil se han distribuido en

Mazatlán. Los árboles son importados y las autoridades integran un proyecto para

que los campesinos planten estos arbolitos y evitar la fuga de divisas por este

concepto.

Ojalá y lo hagan pronto, porque unos años más y ya no tendrán mercado,

pues los arbolitos navideños naturales tienden a ser en su totalidad sustituidos por

los fabricados. Nada es original.

LO AMARGO DE LA DULCE NAVIDAD

Llegó diciembre. Los ricos y los pobres del mundo, de acuerdo a sus

recursos económicos, compran su respectivo arbolito, que puede costar de 90 a

500 pesos. Dependiendo también del dinero en su bolsillo, compran los adornos

para los árboles, mientras con la vista o verbalmente, apartan los regalos

navideños que comprarán con sus aguinaldos.

Las calles están ya llenas de gente con sonrisas en los labios. Sólo algunos

presentan un brillo triste en sus ojos al observar descorazonados los juguetes o

los artículos que no podrán comprar a causa de su miseria.

En las calles hay vida y es una vida humana, no esa animalesca de las

conmemoraciones en la que se da rienda suelta a los placeres materiales

exclusivamente.

Es que llegó diciembre. Es que se acerca Navidad.

Buenos días, Espíritu Religioso.