nombre de sauts · 2013. 3. 11. · nombre de sauts de 1980 à 2007 0 100000 200000 300000 400000...
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ACCIDENTOLOGIE ACCIDENTOLOGIE Année 2007Année 2007Docteur Yves GROSSEDocteur Yves GROSSE
Fédération Française de ParachutismeFédération Française de Parachutisme
AEROKART samedi 11 octobre 2008AEROKART samedi 11 octobre 2008
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Nombre de licenciésNombre de licenciésde 1999 à 2007de 1999 à 2007
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
pratiquanttandem
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Nombre de sautsNombre de sautsde 1980 à 2007de 1980 à 2007
0
100000
200000
300000
400000
500000
600000
700000
1980 1990 2000 2002 2004 2006
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LES ACCIDENTS CORPORELSLES ACCIDENTS CORPORELS
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F.I.R : fiche F.I.R : fiche d’information rapided’information rapide
Bilan annuel des accidents Bilan annuel des accidents Bilan des incidentsBilan des incidents
Rapport d’enquête Rapport d’enquête
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Nombre d ‘accidents corporelsNombre d ‘accidents corporelsde 1980 à 2007de 1980 à 2007
405
1227
601
330413 437 398 382 358 374 339 298
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1980 1990 2000 2002 2004 2006
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ANNEE 2007ANNEE 2007accidents corporels / nombre de sautsaccidents corporels / nombre de sauts
27 % des accidents au 1er saut27 % des accidents au 1er saut
50 % des accidentés ont moins de 10 sauts50 % des accidentés ont moins de 10 sauts
67 % des accidentés ont moins de 100 sauts67 % des accidentés ont moins de 100 sauts
14 % des accidentés ont plus de 600 sauts14 % des accidentés ont plus de 600 sauts
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ANNEE 2007ANNEE 2007 accidents corporels / type de saut accidents corporels / type de saut
OA ( ouverture automatique ) 50 OA ( ouverture automatique ) 50 17 %17 %
PAC ( progression accompagnée ) 59 PAC ( progression accompagnée ) 59 20 %20 %
TDM ( tandem )TDM ( tandem ) 2424 8 %8 %
AUTRES AUTRES 165165 55 %55 %
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ANNEE 2007ANNEE 2007 accidents corporels / type de saut accidents corporels / type de saut
27425 TANDEMS 27425 TANDEMS FFP FFP
24 passagers blessés24 passagers blessés
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ANNEE 2007ANNEE 2007accidents corporels / sexeaccidents corporels / sexe
FEMMES 28 %FEMMES 28 %
HOMMES 72 %HOMMES 72 %
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ANNEE 2007ANNEE 2007accidents corporels / circonstancesaccidents corporels / circonstances
HORS SAUT 1.60 %HORS SAUT 1.60 % MAUVAISE SORTIE MAUVAISE SORTIE 1.67 %1.67 % CHUTE LIBRE CHUTE LIBRE 4.35 %4.35 % OUVERTURE OUVERTURE 3.34 %3.34 % DESCENTE SOUS VOILE DESCENTE SOUS VOILE 2.01 %2.01 % ATTERRISSAGE ATTERRISSAGE 85.62 %85.62 %
67 % imputable à la conduite de voile67 % imputable à la conduite de voile
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ANNEE 2007ANNEE 2007localisation des blessureslocalisation des blessures
Tête Tête 8 %8 %
Rachis , bassin Rachis , bassin 15 %15 %
Membres supérieurs Membres supérieurs 17 %17 %
Membres inférieurs Membres inférieurs 69 %69 %
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localisations des blessureslocalisations des blessures1985 à 20071985 à 2007
0
10
20
30
40
50
60
70
1985 1995 2001 2003 2005 2007
têterachismbres supmbres inf
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ANNEE 2007ANNEE 2007accidents corporels / gravitéaccidents corporels / gravité
298 accidents 298 accidents
2 accidents mortels2 accidents mortels 35 accidents déclarés « graves »35 accidents déclarés « graves »
177 évacuations à l’hôpital177 évacuations à l’hôpital
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LES ACCIDENTS MORTELSLES ACCIDENTS MORTELS
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Nombre d’accidents mortelsNombre d’accidents mortelsde 1980 à 2007de 1980 à 2007
7
12
4
6 6
3
910
6
45
2
0
2
4
6
8
10
12
1980 1990 2000 2002 2004 2006
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ACCIDENTS MORTELSACCIDENTS MORTELS
En 10 ans 61En 10 ans 61
13 débutants et 48 confirmés 13 débutants et 48 confirmés
25 à l’atterrissage 25 à l’atterrissage
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ACCIDENTS MORTELSACCIDENTS MORTELS
Percussion en phase finale d’ouverturePercussion en phase finale d’ouverture Perte de connaissance initiale, impact sous voilePerte de connaissance initiale, impact sous voile Libération basse, impact sous voilure de secoursLibération basse, impact sous voilure de secours Collision en chute, inanimé sous voilure principaleCollision en chute, inanimé sous voilure principale Virage bas, impactVirage bas, impact Aucune action à l’atterrissageAucune action à l’atterrissage
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ANNEE 2007ANNEE 2007
600 000 sauts600 000 sauts
298 accidents corporels298 accidents corporels 1 accident pour 2000 sauts1 accident pour 2000 sauts 35 accidents déclarés graves35 accidents déclarés graves 1 parachutiste sur 73 s’est blessé 1 parachutiste sur 73 s’est blessé
2 accidents mortels2 accidents mortels
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Quelles sont les causes des Quelles sont les causes des accidents de parachutisme ?accidents de parachutisme ?
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INCIDENT TECHNIQUEINCIDENT TECHNIQUE
REPONSE ERREUR de REPONSEREPONSE ERREUR de REPONSEADAPTEEADAPTEE
ACCIDENTACCIDENT
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EXEMPLE 1 EXEMPLE 1
Parachutiste confirmé (+ 3000 sauts)Parachutiste confirmé (+ 3000 sauts) Saut de meetingSaut de meeting Atterrissage Atterrissage
dans l ‘axe dans l ‘axe à vitesse élevée à vitesse élevée Sur surface dureSur surface dure
Fracture tassement de L2Fracture tassement de L2
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ERREUR HUMAINEERREUR HUMAINE
ACCIDENTACCIDENT
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EXEMPLE 2 EXEMPLE 2
Parachutiste confirmé ( 1000 sauts)Parachutiste confirmé ( 1000 sauts) Saut loisirSaut loisir Virage bas inexpliquéVirage bas inexpliqué
Fracture du bassin Fracture du bassin
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PATHOLOGIE INCONNUE ou MECONNUEPATHOLOGIE INCONNUE ou MECONNUE
INCIDENTINCIDENT
PAS DE REPONSE REPONSE ADAPTEEPAS DE REPONSE REPONSE ADAPTEEou REPONSE INADAPTEEou REPONSE INADAPTEE
ACCIDENTACCIDENT
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EXEMPLE 3EXEMPLE 3
Parachutiste débutanteParachutiste débutante 5ème saut PAC5ème saut PAC Ouverture du principal impossibleOuverture du principal impossible Chute désordonnéeChute désordonnée Déclencheur de sécuritéDéclencheur de sécurité Pilotage de voile impossiblePilotage de voile impossible Atterrissage violentAtterrissage violent
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Épaule laxe connue Épaule laxe connue Aucun antécédent de luxation Aucun antécédent de luxation
Épaule hyperalgique entraînant une Épaule hyperalgique entraînant une impotence majeure lors de l’ action impotence majeure lors de l’ action d’ouverture de son parachute principald’ouverture de son parachute principal
Ouverture du secours par le déclencheur Ouverture du secours par le déclencheur de sécuritéde sécurité
Voile non pilotéeVoile non pilotée Fracture d’une cheville et d’un poignet Fracture d’une cheville et d’un poignet
lors de l’atterrissage violent lors de l’atterrissage violent
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RESUMERESUME
DébutantsDébutants
AtterrissageAtterrissage
Facteurs humainsFacteurs humains
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ACTIONS « en amont » ACTIONS « en amont »
Formation des « moniteurs »Formation des « moniteurs »
Sécurité : matériel et environnement du Sécurité : matériel et environnement du sautsaut
Visite médicaleVisite médicale
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Visite médicaleVisite médicale
Grandes pathologiesGrandes pathologies ComportementComportement Médicaments, alcool, Médicaments, alcool,
droguesdrogues
Épaules instablesÉpaules instables
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ACTIONS « sur le terrain »ACTIONS « sur le terrain »
Formation de l’élèveFormation de l’élève Suivi techniqueSuivi technique ComportementComportement
Condition Condition physiquephysique
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MERCIMERCI
Diapo 1Diapo 2Diapo 3Diapo 4Diapo 5Diapo 6Diapo 7Diapo 8Diapo 9Diapo 10Diapo 11Diapo 12Diapo 13Diapo 14Diapo 15Diapo 16Diapo 17Diapo 18Diapo 19Diapo 20Diapo 21Diapo 22Diapo 23Diapo 24Diapo 25Diapo 26Diapo 27Diapo 28Diapo 29Diapo 30Diapo 31Diapo 32Diapo 33Diapo 34Diapo 35Diapo 36Diapo 37Diapo 38Diapo 39Diapo 40Diapo 41Diapo 42Diapo 43Diapo 44