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Noções Gerais – Transportes Internacional Nacional O seguro de Transporte tem o objetivo de cobrir as mercadorias durante o transito. Podemos dividir o seguro de Transporte em:

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Page 1: Noções Gerais – Transportes InternacionalNacional O seguro de Transporte tem o objetivo de cobrir as mercadorias durante o transito. Podemos dividir o

Noções Gerais – Transportes

InternacionalNacional

O seguro de Transporte tem o objetivo de cobrir as mercadorias durante o transito.

Podemos dividir o seguro de Transporte em:

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Embarcadores: são os donos das mercadorias (quem produz, compra ou vende, transfere).

Transportadores: são os responsáveis por movimentar essas mercadorias de um local a outro, mediante a cobrança de um frete.

Noções Gerais – Transportes

Esses seguros são destinados a dois públicos principais:

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Subdivisões dos Seguros de Transportes

Seguros de

Transportes

Transportes Marítimos

Transporte Fluvial ou Lacustre

Transportes Aéreos

Transportes Terrestres

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Tipicidade das cargas Riscos da operação

Alimentos e outros

bens perecíveis.

Animais e plantas vivos.

Equipamentos eletrônicos

de alto valor.

Jóias e artigos de moda.

Casos onde a velocidade e a segurança se sobrepõem aos

custos

Incêndio, colisão ou queda da aeronave.

Forças dinâmicas de

decolagem e aterrissagem.

Extravio, roubo e furto

no aeroporto.

Transporte Aéreo

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Transporte Aéreo

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Transporte Aéreo

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Tipicidade das cargas Riscos da operação

Bens duráveis.

Matéria prima,

produtos químicos.

Equipamentos eletrônicosou industriais pesados.

Casos onde o custo-benefício prevalece e que não seja possível

transportar a carga de outra forma.

Riscos por água:

Riscos de navegação:

Avaria grossa.

Incêndio.

Roubo ou extravio.

condensação, mudançasclimáticas, molhadura.

colisão, encalhe,

naufrágio, afundamento.

Transporte Marítimo

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Navegando pela costa noroeste americana, entre Seatle e São Francisco, enfrentou escala 12 beaufor (tufão).

Dos 6.000 containers mais de 1.300 tiveram Perda Total, sendo mais de 600 jogados ao mar.

Milhões de dólares perdidos

Transporte Marítimo

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Abalroamento sofrido pelo o navio Grande Brasile, que estava atracado em Buenos Aires

Erro do prático.Prejuízo aprox. US$ 1,8 milhão de carga.

Transporte Marítimo

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Tipicidade das cargas Riscos da operação

Todas as cargas.

A maioria dos casos é rodoviária em função da infra-estrutura

ferroviária precária

Acidentes rodoviários:

Má arrumação da carga:

quebra, amassamento,

molhadura.

colisão, capotagem,

tombamento.

Riscos relacionados

a entrega

Transporte Terrestre

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Transporte Terrestre

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Transporte Terrestre

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Contratos de Compra e Venda

EX-WORKS

FAS

FOB

CRF

CIF

A mercadoria fica a disposição dos compradores

no estabelecimento do vendedor.

A responsabilidade do vendedor vai até o costado do navio, no porto de embarque.

A responsabilidade do vendedor vai até o

momento em que a mercadoria é colocada a bordo do navio.

A responsabilidade do vendedor vai até oMomento em que a mercadoria é descarregada

No porto/ aeroporto de destino. A responsabilidade do vendedor vai até o

momento em que a mercadoria é entregue no destino final (armazém do comprador).

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Contratos de Compra e Venda

1º - O comprador efetua a compra (contrato

de compra e Venda).

2º - O comprador contratao frete (contrato de

Transporte).

3º - O contrato de transporte, por sua vez,pode dar lugar a um terceiro contrato, o

contrato de Seguro Transporte.

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Contratos de Seguro de Transporte

O contrato de seguro transporte, poderá ser realizado mesmo não havendo um ou ambos os contratos anteriores.

Ex.1: Transferência de mercadorias – não existe o contrato de compra e venda, e emite-se somente uma NF de simples remessa. Transporte efetuado por transportador (conhecimento de embarque).

Ex.2: Compra de uma mercadoria (Nota Fiscal de venda), e transporte efetuado pelo próprio comprador (não existe conhecimento de embarque).

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Instrumento do Contratos de Seguro de Transporte

Questionário

Apólice

Averbação

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Tipos de Apólices

Para as apólices AVULSAS não há averbações.

Apólice Avulsa

Visa cobrir uma única viagem, tem vigência enquanto durar o embarque, e o prêmio de seguro deverá ser recolhido antes

do inicio da viagem. (Somente para os seguros do Embarcador)

ApóliceAberta ouAverbável

Tem prazo de vigência, previamente definido, destinada a Embarcadores e/ou Transportadores

que realizam embarques com freqüência e o pagamento de prêmio é após o risco já decorrido.

ApóliceAverbável

Destinada a embarcadores com grande número de embarques mensais. A Imp. Segurada, LMG, e os prêmios, são calculados com base em

estimativas fornecidas pelo segurado. O prêmio inicial é parcelado e a cada 3 meses são realizados ajustes de prêmio.

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Averbação

As averbações podem ser:

MensaisDiárias

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Sistemas de Averbação

Gestão de processos - Software:

Gerenciamento de averbações Cálculo automático de prêmios Transmissão eletrônica de dados (cliente e Cia.) Confecção de certificados de seguro Alta tecnologia e métodos (averbação eletrônica) Extração de informações diretamente do

SISCOMEX

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Aditamentos

Aditamento ou Endosso – meio (documento) pelo qual

se faz qualquer alteração na apólice. (Alteração de endereço, limite máximo de garantia, comissão, etc.)

Fatura ou Conta Mensal – nome que recebe o

aditamento de cobrança de prêmio de seguro de

Transporte. (Geralmente são emitidas mensalmente e compreendem

o somatório dos prêmios prêmios das averbações entregues à

seguradora)

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Limites de Aceitação

TRANSPORTE NACIONAL: U$ 2.000.000 (exceto RCF-DC)

RCF-DC: R$ 2.800.000

TRANSPORTE INTERNACIONAL: U$ 2.000.000

Valores médios variáveis por seguradora

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Modalidades

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Seguros para Embarcadores

principaisAMPLAS (A)

RESTRITA (C)

Condições Gerais

Coberturas Básicas

Coberturas Adicionais Clausulas Específicas

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Seguros para Embarcadores

COBERTURAS AMPLAS

COBERTURAS RESTRITAS

Cobrem todos os riscos de perda ou dano material sofridos pelo objeto segurado decorrentes de quaisquer causas externas, exceto as excluídas.

Cobrem perdas e danos materiais causados ao objeto Segurado, exclusivamente em decorrência de: Acidente com o veículo transportador (apenas os acidentes mencionados na cobertura).

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Seguros para Transportadores

RCTR-C

Garante ao Transportador poder reembolsar o dono da mercadoria danificada, desde que os danos SEJAM CAUSADOS DIRETAMENTE POR:

Colisão, capotagem, tombamento, incêndio ou explosão.

Incêndio ou explosão nos depósitos, armazéns ou pátios usados pelo segurado.

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Seguros para Transportadores

Operações de Carga / Descarga / Içamento

Viagem rodoviária com percurso complementar fluvial (nos estados do Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Rondônia e Roraima)

Extensão de cobertura ao valor dos Impostos Suspensos e/ou Benefícios Internos

Transporte de cargas excepcionais / especiais

COBERTURAS ADICIONAIS

RCTR-C

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Seguros para Transportadores

RCTR-C

BENS OU MERCADORIAS SUJEITOS A CONDIÇÕES PRÓPRIAS

objetos de arte (quadros, esculturas, antiguidades e coleções);

mudanças de móveis e utensílios (residenciais ou de escritório);

animais vivos;

containers;

veículos trafegando por meios próprios.

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Seguros para Transportadores

RCF-DC

Pode ser contratada SOMENTE em complemento ao RCTR-C

Garante ao Transportador poder reembolsar o dono da mercadoria em conseqüência de:

• Roubo e/ou Desaparecimento da mercadoria juntamente com o veículo transportador.

• Roubo no depósito do transportador (previsto, mas não praticado por algumas seguradoras).

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Seguros para Transportadores

OUTROS SEGUROS DE RESPONSABILIDADE

RCTA-C: Responsabilidade Civil do Transportador Aéreo – Carga

RCA-C: Responsabilidade Civil do Armador - Carga

RCT-VI - Danos à Carga: Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário em Viagem Internacional – Danos à Carga

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DDR - Dispensa do Direito de Regresso

1º - Resolução CNSP 123/05:-Segurado = Transportador (exclusivamente)

-Embarcador não pode estipular a apólice- proibido seguro coletivo para Transportador.

2º - Resolução 134/05:-Permite a estipulação pelo embarcador• mantém proibição de seguro coletivo•Transportador só pode ter um seguro,

exceto se as apólices forem por filiais, mercadorias ou LMG

3º - Circular 337/07:Proíbe o Embarcador de conceder DDR,para qualquer risco aparado por seguro

obrigatório.

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Aceitação

OUTROS SEGUROS DE RESPONSABILIDADE

PROCEDIMENTOS: Todos os pedidos de cotação de Transportes deverão ser encaminhados à Superintendência de Transportes para

análise quanto a aceitação dos riscos e interesse no futuro cliente.

Apólice Aberta e/ou Ajustável: por meio de questionário preenchido e assinado pelo próprio cliente ou seu corretor.

Apólice Avulsa: Informar detalhes do embarque.

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Fim

Ferreira & Irmãos Corretora de Seguros [email protected]

Comercial/Administrativo: Rua Profº. Ernest Marcus, 3601246-080 - São Paulo - SP

Tel: 11 3129-3840 / Fax: 11 2174-1001

Operacional:Av. Paulista, 1471 – 12° andar

01311-200 - São Paulo - SPTel: 0800 774-2274