De centrale bediening en de technischeinstallaties worden ondergebracht innieuw te bouwen ruimtes op het sluis-terrein. Alle bekabeling wordt doorIstimewa Elektro vervangen. Tevens worden er moderne video- en geluids-installaties aangebracht op de objecten.

Naast de elektrotechnische installatiesworden er nieuwe hydraulische bewe-gingswerken aangebracht voor enkelerioolschuiven van het omloopriool.Bovendien worden in het complexMaasbracht de aandrijfinrichtingen van dehefdeuren van de Westsluis mechanischgerenoveerd. De beide hefdeuren wordenopnieuw geconserveerd.

Istimewa Elektro is gestart met de ontwerp- en engineeringwerkzaamheden.Omstreeks januari 2006 beginnen dewerkzaamheden op de locaties. De verwachting is dit omvangrijke projectop te leveren in het voorjaar van 2007.

In 1993 werd door de regering hetDeltaplan Grote Rivieren vastgesteld omgebieden te beschermen tegen hoog-waters. Als gevolg hiervan is de project-organisatie Rijkswaterstaat Maaswerkenontstaan. Hun hoofdopdracht is bescher-ming van de gebieden achter de kaden.Dit wordt gerealiseerd door verschillendemethoden en technieken van hoogwater-bescherming op elkaar af te stemmen. Eendeelproject binnen dit geheel is het pro-ject Maasroute. Het doel van projectMaasroute is de vaarweg te vergroten enmeer geschikt te maken als vaarweg voorgrotere binnenvaartschepen. Om dit terealiseren worden in de periode tot 2019onder meer nieuwe sluizen gebouwd enbestaande sluizen verdiept, verbreed enverlengd.

Rijkswaterstaat Limburg heeft deopdracht aan Istimewa Elektrogegund voor het uitvoeren van de volle-dige renovatie van alle elektrotechnischeen deels mechanische installaties voor desluiscomplexen in Maasbracht en Born,

onderdeel van het project verbeteringMaasroute. Istimewa Elektro voert dewerkzaamheden uit in combinatie metMourik Limburg B.V. Istimewa Elektroheeft in de afgelopen jaren al vele malen

aangetoond een betrouwbare partner tezijn die over de gewenste kwalificatiesbeschikt in de renovatie en nieuwbouwvan de technische installaties voor bruggen en sluizen.

De complexen in Maasbracht en Bornbestaan uit drie, nagenoeg identieke, sluis-kolken met een maximaal verval van ruim20 meter, voorzien van elektromechanischaangedreven puntdeuren. Een uitzonde-ring is de westsluis van complex Born; dezeis uitgerust met hefdeuren. Het nivellerengeschiedt door middel van omloopriolenmet hydraulische schuifbewegingswerken.

Behalve een renovatie van de elektrischeinstallaties wordt elk object voorzien vaneen centrale bedieningspost. Daartoewordt een vergaande automatiseringdoorgevoerd, middels een PLC-besturings-installatie. Deze installatie is in een net-werk gekoppeld met enkele Scada/PC-bedieningsstations.

“Miljoenenproject voorIstimewa Elektro in Limburg”

Werken langs de Maas

“Miljoenenproject voorIstimewa Elektro in Limburg”

Nieuwsflits is een nieuwsbrief van Istimewa Elektro

5e jaargang Oktober 2005

Nieuws f lits

Electricity under control

35 aar35 aar

Sidmar in Gent heeft het voornemen om zes portaalkranen te renoveren. De eerste in de serie van zes wordt onderhanden genomen doorde hoofdaannemer Siemens Kranentechniek uit Brussel. De portaalkraan wordt voorzien van een geheel nieuwe besturingsinstallatie, opbasis van PLC-systemen met een Scada-bediening. Alle machineaandrijvingen worden vervangen door frequentie geregelde aandrijvingen, waarbij de bestaande sleepringankermotoren worden omgebouwd cq. vervangen door kortsluitankermotoren.

Istimewa Elektro is, in opdracht van Siemens, belast met de praktische uitvoering van het werk. Hiertoe behoort het demonteren van degehele bestaande installatie en het plaatsen van de nieuwe apparaten- en besturingskasten. Alle bekabeling, tussen de kasten onderling ennaar de werktuigen wordt eveneens geheel vernieuwd. Het project wordt gekenmerkt door een zeer korte doorlooptijd van 10 opvolgendewerkdagen, waarbinnen ruim 2000 arbeidsuren worden verwerkt. Het is ondertussen de derde kraan op rij die Istimewa Elektro in samen-werking met Siemens binnen een krappe bouwtijd zal realiseren.

Evides kiest voor thermografische inspectieEvides levert onder meer drinkwater en industriewater in diversedelen in Nederland. In het industriewatersegment is Evides éénvan de sterkste spelers in noordwest Europa. Het onderhoud vande objecten wordt onder eigen beheer gedaan, waarbij regel-matig externe specialisten worden ingeschakeld. Voor het onder-houd aan de roterendemachines maakt Evidesgebruik van de opgebouwde kennis en ervaring bij Istimewa Sereq. Het pompstation in Rilland-Bath is één van de objecten dieonder het beheer van Evides valt. De roterende onderdelen vanhet pompstation in Rilland-Bath gaven regelmatig problemenmet trillingen en warmte. Istimewa Sereq heeft met behulp vanthermografische- en trillingsmetingen de problemen in kaartgebracht en geanalyseerd. Aan de hand van de trillingsmetingbleek onder meer dat de trillingen die bij stilstand van de motornog aanwezig waren, werden veroorzaakt door een anderepomp-motorcombinatie. Het gevolg hiervan is een oplopendelagerschade bij stilstand. Het thermografisch onderzoek wees uitdat er problemen zaten in de frequentieomvormer. Tot slot wasde opbouw van de constructie van de machines dusdanig dat devoorste lager niet gekoeld kon worden en bleek de constructieinstabiel. Door het inzetten van deskundigheid en apparatuurvoor thermografisch onderzoek is de schade voor de klantbeperkt gebleven. De problemen zijn door Istimewa Sereq vakkundig en naar volle tevredenheid van de klant opgelost enhebben geleid tot vervolgopdrachten op het gebied van thermografische inspectie.

“Korte bouwtijd betekent een grote uitdaging”“Korte bouwtijd betekent een grote uitdaging”

EPZ in het industriegebied Borssele is eigenaar van twee centrales inBorssele: de kerncentrale en de kolencentrale. Hiermee levert EPZ dooreen efficiënte inzet een relatief groot aandeel van de nationale produc-tie van elektrische energie: zo'n 7 procent komt van EPZ. Ongeveer dehelft hiervan komt uit de kerncentrale, de andere helft wordt gemaaktuit steenkolen en biomassa.

In oktober is gestart met eenenorme onderhoudsstop in dekolencentrale van EPZ. In achtweken tijd wordt voor 90 mil-joen euro hersteld en verbeterdaan de fabriek. De werkzaam-heden omvatten onder meer een revisie, een verlenging van de levens-duur tot 2025 en de inbouw van een installatie om stikstofoxiden uit derookgassen te halen. Tijdens deze stop wordt er ook volop gebruikgemaakt van de deskundigheid en back-up van Istimewa Sereq. Sereq,de partner van Istimewa Elektro in de joint venture Istimewa Sereq BVheeft haar capaciteiten in onderhoudsstops voor de Essent organisatieeerder bewezen tijdens werkzaamheden op de Amercentrale en aan decentrale in Maasbracht. In samenwerking met andere bedrijven uit degroep Maintenance Partners waartoe Sereq behoort is hier naar volletevredenheid van de klant gewerkt. Tijdens de onderhoudsstop op EPZzal ook Istimewa Sereq deel uitmaken van dit onderhoudsteam.

Gedurende de stop worden onder meer de volgende werkzaamhedenverricht op rotating equipment:● Het reviseren van ventilatoren waaronder 2 stuks ventilatoren die

zijn voorzien van een elektromotor met een gewicht van 14000 kilo!De revisie van deze ventilatoren wordt uitgevoerd door onze partner CBV en de hoogspanningsmotoren van deze ventilatoren worden gereviseerd bij Sereq in Rotterdam.

● Het reviseren van 25 stuks laagspanningsmotoren met bijbehorende aanpassingen. Dit wordt uitgevoerd door Istimewa Sereq BV in de werkplaats te Vlissingen-Oost.

● Voor het fieldwork worden technische specialisten ingeschakeld van Istimewa Elektro en Istimewa Sereq.

● Het Inspecteren van de transformatoren gebeurt door Sereq Rotterdam, die hierin uitgebreide expertise bezit.

Onderhoud op EPZ

“Problemen bij de klantvakkundig opgelost”“Problemen bij de klantvakkundig opgelost”

Sidmar renoveert portaalkraan

Interview met....vastgelegd in een basisontwerp, gaan we voor de werking softwareprogrammeren in een PLC-programma en voor de bediening in eenzogenaamde SCADA-applicatie. De ontwerper-automatisering assis-teert ook om het proces/object in bedrijf te nemen en bedieningsinstructies te geven.

Wat trekt je aan om te werken bij Istimewa Elektro?Als je op de afdeling consultancy bij Istimewa Elektro werkzaambent moet je flexibel en breed opgeleid zijn. De werkzaamhedenzijn zeer gevarieerd. Zo heb je te maken met een oude brug besturing, welke gerenoveerd moet worden, zit je bij een klompen-makerij voor een aanpassing in de besturing, of ben je bezig methet ontwerpen van een pindalijn in China. Dit maakt het werken bijIstimewa Elektro interessant en vooral leerzaam.

Je hebt meegewerkt aan het project van de pindalijn in China, heeftdit bijzondere ervaringen opgeleverd?Zeker wel! Dit project heb ik van a tot z gevolgd. Van de eerstebesprekingen met de klant, het basisontwerp, het programmerenvan de PLC, het maken van de beeldplaatjes voor de bediening, deafname van de besturingskasten in de kastenbouwwerkplaats vanIstimewa Elektro tot aan de inbedrijfsname van de pindalijn terplaatse in China. De laatste fase van het project in China met delocale werknemers was een bijzondere ervaring!

De dienstverlening van Istimewa Elektro richt zich met name opindustriële techniek, offshore, infrastructuur en de water- enmilieumarkt. Door de grote diversiteit van klanten waar IstimewaElektro projecten uitvoert is er een enorme kennis opgebouwd.Deze kennis wordt weer gebruikt om elders in te zetten bij ondermeer het ontwikkelen en implementeren van technische oplossin-gen, maar ook bij de realisatie van onderhoudsplannen op maat.Op deze wijze ondersteunen wij u bij het waarborgen van de continuïteit van uw productieprocessen. Wilt u meer weten over demeerwaarde die wij aan u kunnen bieden ? Neem dan contact opmet C. Kolen via e-mail: ckolen@istimewa.nl of tel. nr. 0113-612840.

Op 8 juni 2005 werd er in Nederland voor de eerste keer een open dag gehouden met hetthema " kom in het leerbedrijf". Bedrijven melden zich als "leerbedrijf" en scholen meldenzich om een "kijkje" te komen nemen. Istimewa Elektro had zich ingeschreven onder debranche Techniek en stelde haar bedrijf open voor 24 leerlingen. Het doel van de open dagwas om leerlingen te laten zien dat werken in de Techniek "leuk" is! Istimewa Elektro kreegde school Nehallennia uit Vlissingen op bezoek. Na een uitgebreide introductie werd aan de

hand van de presentatie “van idee tot product” uitleg gegeven over activiteiten in deelektrotechniek. De presentatie werd gevisualiseerd door middel van de rondleiding.Op deze wijze ontstaat er bij de leerlingen een goed beeld over de techniek. De dagwerd afgesloten met een techniekquiz. Vol enthousiasme zijn de leerlingen én begelei-

ders weer naar school teruggekeerd. Al met al een zeer geslaagd evenement voor zowel de leerlingen als voor Istimewa Elektro.

Istimewa Elektro organiseert met regelmaat rondleidingen op haar bedrijf, maar ook op projecten. Deze rondleidingen wordenbezocht door scholen, bedrijven, instanties en opdrachtgevers. Heeft u hierin interesse mail ons: p.janse@istimewa.nl

Kom in het leerbedrijf

Regelmatig informeren wij u met onze nieuwsbrief over onzedienstverlening en de ontwikkelingen binnen onze onderneming.Binnen ons beleid staat de lange termijnrelatie met onze klantenén onze medewerkers centraal. Onze medewerkers zijn de ambas-sadeurs van onze onderneming. Dagelijks zijn zij op pad om pro-jecten te realiseren en service te verlenen. Wij laten u graag ken-nismaken met onze ambassadeurs. Voor deze nieuwsbrief hebbenwe onze medewerker Bart Stuurwold geïnterviewd.

Bart, wil je in het kort iets over jezelf vertellen?Ik ben 25 jaar en woon sinds kort samen met mijn vriendin inVlissingen. Bij Istimewa Elektro ben ik begonnen als duaal studentvan de opleiding HTS Elektrotechniek in Vlissingen. Inmiddels hebik de opleiding afgerond en ben ik een jaar in vaste dienst.

Je bent werkzaam als ontwerper-automatisering binnen de afdeling Consultancy. Wat houdt dat in?Je bepaalt samen met de klant hoe een proces/object moet werken en hoe de bediening moet gebeuren, bijv. door eenbedieningslessenaar of een SCADA-systeem. Nadat de oplossing is

“Diversiteit maakt werken aantrekkelijk”“Diversiteit maaktwerken aantrekkelijk”

“Leerlingen enthousiastna bezoek leerbedrijf”“Leerlingen enthousiastna bezoek leerbedrijf”

De regio Zuidoost-Brabant kent veel economische bedrijvigheid. Verdere groei gaat onvermijdelijk gepaard met een toename van het goederenvervoer. Om dit voor een deel over water te leiden is een geschikt vaarwegenstelsel onontbeerlijk. De huidige vaarwegen ken-merken zich echter door achterstallig onderhoud en zijn op veel plaatsen te smal en te ondiep en ook enkele bruggen belemmeren hetscheepvaartverkeer. Rijkswaterstaat Noord-Brabant beheert de Zuid-Willemsvaart. Dit betekent dat zij zorg draagt voor het kanaal vanSluis 13 tot 's-Hertogenbosch, inclusief de bruggen en sluizen. Ook zorgt ze voor de bediening van de bruggen en sluizen over het kanaal.In de jaren tachtig realiseerde Rijkswaterstaat een omleiding in Helmond. Hierdoor vervielen de sluizen 7,8 en 9 en kwam sluis Helmondhiervoor in de plaats. In de jaren negentig zijn sluis 2 en 3 vervangen door sluis Schijndel. In 2003 zijn de sluizen 11 en 13 vervangen doorlangere sluizen. Momenteel zijn de werkzaamheden gestart voor de nieuwbouw van sluizen 10 en 12. Istimewa Elektro is net als bij denieuwbouw van de sluizen 11 en 13 ook nu weer verantwoordelijk voor het aanbrengen van de elektrotechnische installaties.

De hoofdaannemer voor het project is BAM Infra te Culemborg. Het werk omvat het realiseren van nieuwe sluizen, inclusief voorhavens,sluisterrein en afstandbediening alsmede de realisatie van naastgelegen spuimiddelen, inclusief de in- en uitstroomconstructies, ter ver-vanging van de bestaande sluiscomplexen en vervanging van de naastgelegen spuimiddelen. Istimewa Elektro ontwerpt en installeert alleinstallaties voor met name de sluiskolk, de klapbrug, het bedieningsge-bouw, het inwatmeetsysteem en de wegaansluitingen voor beideobjecten. De afstandsbediening van sluis 10 en 12 wordt aangestuurddoor de centrale bedienpost te Helmond. Deze bedienpost werd enkelejaren geleden door Istimewa Elektro gerealiseerd.

Hinderlijke regels aangepaktIn november 2004 werd de commissie Stevens opgericht door staatssecretaris Van Gennip en Minister Zalm. De commissie wordt geleid doorProf.Leo Stevens, hoogleraar Fiscale economie aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam. De commissie is een onafhankelijk klankbord voorondernemers als het gaat om regeldruk. Haar taak is om aan het kabinet concrete voorstellen te doen om hinderlijke regels voor onderne-mers aan te pakken. De domeinen die zij aanpakt zijn onderverdeeld in financiële dienstverlening, industrie, detailhandel en podiumkun-sten. De commissie organiseert rondetafelgesprekken en debatten met ondernemers en belanghebbenden met als doel praktijkervaringenrondom hinderlijke regeldruk te verzamelen. Voorafgaand aan het eerstedebat hebben de commissieleden interviews gehouden met 25 vooraan-staande ondernemingen of sleutelfiguren in Nederland. De interviewsgeven een duidelijk beeld van de regeldruk waarmee ondernemers temaken hebben en welke oplossingen zij zelf zien om dit te verminderen. De interviews zijn gebundeld in het boekwerk “Te druk metregels”. Ondertussen is er ook een tweede publicatie verschenen en aangeboden aan het kabinet : “De top 10 van hinderlijke regels”. Hierin geeft de commissie Stevens aanbevelingen aan het kabinet voor de aanpak van de meest hinderlijke nalevingskosten. Het eerstedomein financiële dienstverlening is voor de zomer afgerond met een aanbevelingenrapport om hinderlijke regels terug te dringen. Hettweede domein handelt over regeldruk in de industrie. Het volgende ondernemersdebat zal plaatsvinden op 30 november van 10.00 – 13.00uur. Staatssecretaris Karien van Gennip zal het debat openen. Meer informatie over de commissie kunt u vinden op www.minderregels.ez.nl.

Brug Amsterdam geplaatstIn opdracht van de gemeente Amsterdam bouwt Van SplunderFunderingstechniek een nieuwe fietsbrug. Met de plaatsing van dezebrug krijgen fietsers en voetgangers een korte route tussen de binnen-stad van Amsterdam en de nieuwbouwwijk Ijburg. Het is de eerste enmet 800 meter de langste hangtuibrug van Nederland.

Inmiddels is het metalen deel van de fietsbrug over het AmsterdamRijnkanaal geïnstalleerd. Deze onder architectuur gebouwde brugwordt door Istimewa Elektro voorzien van 1200 LED armaturen in deleuningstijlen. Deze armaturen zijn speciaal voor dit project ontwikkeld,waarbij gebruik is gemaakt van de nieuwste LED technologie. Eenmaatwerkoplossing zoals hier door Istimewa Elektro wordt uitgevoerdgeeft als resultaat het gewenste verlichtingsniveau (5 lux) over 1,5 km,vandaalbestendige uitvoering, zeer laag energieverbruik (5W/stk totaal< 8kW) en zeer lange levensduur. Daarbij geeft Istimewa Elektro eenALL-IN garantie van 10 jaar. Voor het eind van 2005 zal deze verlichtingvanaf de A10 (tussen Diemen en IJburg) kunnen worden waargenomen.

“Irritante regels achtervolgen ondernemers”“Irritante regels achtervolgen ondernemers”

“Maatwerk verlicht langs de fietsbrug”“Maatwerk verlicht langs de fietsbrug”

Nieuwe sluizen in Brabant

De bedieningsfuncties in de centrale bedieningsruimte van hetsluiscomplex Vlissingen worden uitgebreid voor de toekomstigeafstandsbediening van sluiscomplex Veere en de basculebruggenvan de Zeelandbrug. Om in het bestaande gebouw voldoenderuimte te winnen worden de huidige bedienplekken opnieuwingedeeld en uitgebreid. Alle bestaande apparatuur wordt incentrale apparatenkasten opgenomen met verbindingen naar denieuwe werkplekken. De industriële uitstraling van de grote lessenaars wordt vervangen door een kantoorachtige inrichting.Bedientafels worden voorzien van platte monitorschermen voorvideo en scada. De toetsenborden voor bediening van brug- ensluisprocessen completeren het geheel. Er ontstaat een doorzich-tige en ruime inrichting van de bedieningruimte met comforta-bele werkplekken voor de operators. De ombouw wordt gereali-seerd door Istimewa Elektro en zal in een geplande stremmings-week worden uitgevoerd.

Nieuwe werkplekken sluis Vlissingen

Nieuwsflitsen

Steinweg Handelsveem heeft sedert jaren een vestiging inVlissingen-Oost. Hier staat een grondnotenlijn waar de sortering enopslag van pinda’s plaatsvindt. Het besturingssysteem van deze lijn isaan vervanging toe. In overleg met Istimewa Elektro is er voor geko-zen om een nieuw en zeer modern besturingssysteem te ontwerpenen te installeren waarin de gebruikersvriendelijkheid een centrale rolspeelt. Istimewa Elektro verwacht de nieuwe besturingssoftware enhardware medio Januari 2006 in bedrijf te stellen.

In het voorjaar van 2005 heeft Istimewa Elektro voor SteinwegHandelsveem de elektrische installatie ontworpen en gebouwd vooreen nieuwe productielijn van grondnoten in China. De installatiewerd in de zomermaanden aangebracht in China. Specialisten vanIstimewa Elektro hebben de werkzaamheden ter plaatse begeleidten gecoördineerd. Voor de werking van de grondnotenlijn zijnChinese medewerkers opgeleid en geïnstrueerd.

Grondnoten in China enVlissingen

In overleg met Istimewa Elektro heeft Lamb-Weston Meijer inKruiningen er voor gekozen om alle onderhouds- en reparatiewerk-zaamheden aan de uitgebreide noodverlichtingsinstallatie in defabriekscomplexen structureel aan te pakken. Enkele honderdenarmaturen voor nood- en vluchtwegverlichting zijn, door IstimewaElektro, gecontroleerd op hun functionaliteit en kwaliteit. Door hettijdig vervangen van lampen en batterijen kan wederom een probleemloze werking worden gegarandeerd. Lamb-Weston Meijeris zich als werkgever bewust van het belang voor de zorg van goedevluchtwegen en nooduitgangen. Noodverlichting is in dit kader éénvan de noodzakelijke voorzieningen. Lamb-Weston Meijer enIstimewa Elektro zijn overeengekomen de inspectieronde jaarlijks uitte voeren.

Noodverlichting Lamb-WestonMeijer in orde

In iedere onderneming kunnen calamiteiten voorkomen. Indien hetcalamiteiten in de stroomvoorziening betreft kan een productie-proces compleet stil komen te liggen of kunnen gegevens in eencomputersysteem verloren gaan. Om dit te voorkomen investerenondernemingen en instanties in een noodstroomaggregaat. Inopdracht van de Gemeente Kapelle heeft Istimewa Elektro eenmobiele noodstroomvoorziening geleverd en geïnstalleerd. Verderzijn de noodzakelijke aanpassingen verricht aan de elektrische hoofdverdeler in het gemeentehuis van Kapelle.

Kapelle voorbereid opstroomuitval

Total Raffinaderij in Vlissingen en Istimewa Elektro hebben een con-tract afgesloten voor het onderhoud van alle videosystemen in deplant. Het gaat om ongeveer 57 camera’s met toebehoren. De came-ra’s zijn opgesteld op de bedrijfsterreinen van de raffinaderij. Decamera’s op de haveninrichtingen behoren eveneens tot het contract.De installaties zijn functioneel voor diverse bedrijfsprocessen en deterreinbewaking. De systematische registratie van de onderhouds-status draagt bij tot de optimalisatie van de onderhoudsaanpak ende waarborging voor een constante kwaliteit van de video-systemen.

Total optimaliseert onderhoud

In opdracht van Colijn Aannemingsbedrijf uit Werkendam realiseertIstimewa Elektro een (tijdelijke) openbare verlichtingsinstallatie vande rijksweg A10, ter plaatse van het viaduct Watergraafsmeer. Deplafondverlichting onder het viaduct wordt geheel verwijderd in ver-band met civiele en bouwkundige werkzaamheden. Ter vervanging iseen verlichting ontworpen op basis van korte lichtmasten voorzienvan vlakstralers, geplaatst aan weerszijde van de onderdoorgangendirect achter de vangrail.

Watergraafsmeer verlicht

In de binnenstad van Vlissingen is een nieuwe ontsluitingsweg gere-aliseerd die het scheldedok moet passeren. De gemeente Vlissingenheeft besloten om een tijdelijke brug over het dok aan te leggen.Deze tijdelijke brug is afgeleid van een oude pontonbrug uit hetleger en bestaat uit enkele vaste brugdelen, waarvan één deel drijvend kan worden opengedraaid. Hiermee is het toch mogelijk omnog schepen af te meren in het dok. In samenwerking met degemeente Vlissingen heeft Istimewa Elektro een basisoplossing aangeboden voor alle elektrotechnische bruginstallaties, zoals:afsluitbomen met landverkeersbeseining, de scheepvaartbeseining,de brugbesturingsinstallatie en de bediening. Ook wordt voorzien inmatrixsignaleringsborden voor land- en scheepvaartverkeer.Momenteel wordt door de diverse aannemers de laatste hand gelegdaan de brug, die eind oktober wordt opgeleverd.

Ontsluiting binnenstadVlissingen geregeld

Bij Vopak Terminal Vlissingen BV staan er verschillende besturingskas-ten ten behoeve van de sprinklerinstallatie (brandblusinstallatie) ophet terrein. Enkele van deze kasten zijn de afgelopen jaren doorIstimewa Elektro vervangen, doordat sommige pneumatische compo-nenten niet meer leverbaar waren. Het functioneren van de installa-ties komt dan in gevaar omdat reparaties niet meer tijdig uitgevoerdzouden kunnen worden. In geval van brand zou dit grote gevolgenkunnen hebben. In het najaar van 2005 vervangt Istimewa Elektroweer diverse kasten. Istimewa Elektro engineert, levert, assembleerten sluit sprinklerkasten aan bij de laadstellingen, de blower F5 en bijhet compressorgebouw. Tevens worden de buitenkasten van 6 stuksbestaande sprinklerkasten bij de boltanks vernieuwd.

Sprinklerkasten vervangen

In januari 2006 gaat Wintershall op het Nederlandse continentale plat starten met de productie van gas uithet F16-A veld. Plan is om per dag ongeveer 4,5 miljoenkubieke meter gas uit dit veld te gaan produceren. Dewinbare reserves worden geschat op 13,5 miljard kubiekemeter gas. Voor de ontwikkeling van dit veld heeftWintershall een productieplatform laten bouwen bij deHeerema Fabricage Groep. Op het platform kunnenmaximaal vijf productieputten worden aangesloten. Dedraagconstructie is gebouwd op de Heerema werf inVlissingen. De bovenbouw, met een gewicht van 3200ton, is op de Heerema werf in Zwijndrecht geproduceerd.Istimewa Elektro heeft alle technische installaties op hetproductieplatform geïnstalleerd. De elektrische- en instru-mentatie installaties voldoen aan zeer strenge eisen metbetrekking tot veiligheid, onderhoudsvriendelijkheid ennauwkeurigheid. Hiervoor zijn moderne technieken toe-

gepast om een veilig en bedrijfszeker productieproces te kunnen garanderen. Naast de detail-engineering en installatie was Istimewa Elektro tevens verantwoordelijk voor het inspecteren entesten van alle systemen.

Na de productieplatforms D15 in 1999 en A6a in 2000 is de F-16A het derde platform op rij dat naar volle tevredenheid vanWintershall en Heerema Zwijndrecht door Istimewa Elektro is opgeleverd.

Wintershall zeer tevreden met F16

Metamorfose binnenstad Goes

Bron: Gemeente Goes

Als onderdeel van het binnenstad masterplan van de Gemeente Goes heeft er eenherinrichting van de Grote Markt plaatsgevonden. Istimewa Elektro heeft hierineen belangrijke en innovatieve rol gespeeld. Istimewa Elektro heeft speciale onder-grondse serviceputten ontwikkeld voor nutsaansluitingen zoals water en elektrici-teit. Deze zijn bestemd voor tijdelijke aansluitingen bij evenementen en voor deweekmarkt. De betonputten zijn voorzien van scharnierbare deksels, welke eengeheel vormen met de hardstenen bestrating. De verdeelsystemen voor water zijnelektrisch tegen vorst beschermd. Een natuurlijke drainage zorgt ervoor dat over-tollig regenwater dat in de put doordringt, wordt afgevoerd. Alle kabels en leidin-gen zijn gelegd door mantelbuizen, naar een centraal voedingspunt waarvoor eennieuwe hoofdverdeelinrichting is ontworpen en samengesteld.

Landelijke 24 uurs servicedienst0113 - 613 706

Landelijke 24 uurs servicedienst0113 - 613 706

Frankrijkweg 3 4389 PB Vlissingen-Oost Haven nummer 5998 Postbus 9 4380 AA Vlissingen

Tel. 0113 61 28 40 Fax 0113 61 31 37 E-mail: info@istimewa.nl Internet: www.istimewa.nl

Onlangs opgeleverd: