Bij ProRail is ruim 3 jaar geleden een verzoek neergelegd om de verwerving van gronden

met haar te bespreken en deze op termijn over te dragen aan de NFLS. Het proces met

ProRail verloopt echter uiterst stroef sinds de opbraak in februari 2011 en kenmerkt zich

door bureaucratie en modificatie. Om dit proces vlot te trekken is een actieve bemiddeling

van de provincie nu dringend noodzakelijk. Deze facilliterende ondersteuning kan volstaan

met een bemiddeling door de verantwoordelijk gedeputeerde richting ProRail en het

verlenen van een milieuvergunning door de gemeente Leeuwarderadeel aan de stichting.

Kick-start marketingtool (Zonder spoorfietsen geen inkomsten)

Het spoorfietsplan Jelsum - Stiens kan op korte termijn en met relatief goedkope middelen

worden uitgevoerd en geactualiseerd. De NFLS lobbied echter al ruim twee jaar om zaken

rond te krijgen in Stiens, ondanks eerdere toezeggingen van ProRail en de provincie aan

haar adres. Zonder deze inkomsten zal financiering van de NFLS eind dit jaar opgedrogen.

Erkenning van voornoemd verzoek stelt de NFLS in staat om een belangrijk restant van de

oude spoorlijn als industrieel erfgoed te behouden. Zij kan daarmee aansluitend de

herinrichting van het tracé ter hand kan nemen, en zo uitvoering geven aan een belangrijke

economische en toeristische impuls van noordoost Friesland, d.m.v het spoorfietsbedrijf.

In deze nieuwsbrief

Spoorfietsen als kick-start P.1 Lancering marketingtool P.2 Minitreinen en Wellness P.3

Laatste ontwikkelingen P.4

Deze nieuwsbrief wordt uitgegeven

door de stichting NFLS om publiek,

bestuurlijk en politiek Friesland een

update te geven over de laatste

ontwikkelingen v/d marketingtool,

‘Het Dokkumer Lokaaltje’.

Belangrijk terugkerend thema in

deze nieuwsbrief betreft m.n de

bestuurlijke en politieke keuzes die

op korte termijn gemaakt zullen

moeten worden om deze econo-

mische en toeristische impuls voor

NO-Friesland mogelijk te maken.

Keuzes maken

Verdienmodel De plannen voor de marketingtool

“Het Dokkumer Lokaaltje” zijn ge-

baseerd op gedegen en meerjarig

marktonderzoek. Het ontwikkelde

bedrijfsmodel (spoorfietsen & Tool)

biedt daarin een unieke gelegen-

heid om reeds bij aanvang

winstgevend te zijn. Zodoende

wordt de NFLS in staat gesteld de

tool zelfstandig uit te bouwen met

inkomsten uit spoorfietsverhuur en

de verkoop van o.a. toeristische

arrangementen!

spoorfietsen Jelsum - Stiens vormen financiële kick-start van marketingtool en NFLS bedrijf

1ste jaargang, augustus 2013

Nieuwsbrief

Lancering marketingtool ’Het Dokkumer Lokaaltje’

Streekmarketing De stichting maakt

gebruik van de nalatenschap van de historische NFLS, en de (landelijke) bekendheid van het Dokkumer Lokaaltje, en wendt deze thema’s aan als marketinginstrument ter promotie van het toerisme en de versterking van de lokale economie in noordoost Friesland. De NFLS wil met inzet van deze thema’s de beleving van het oude spoortracé benadrukken en opnieuw, beter zichtbaar maken in het noordoost Friese landschap.

Zij wil dat o.a realiseren door de nog aanwezige restanten van het trace aan te kleden met spoorwegmeubilair, zoals andreaskruisen, telegraafpalen, seinpalen en andere spoorse zaken. Het geheel van deze aankleding vormt daarmee het tastbare deel van de marketingtool.

Investeringen Om het authentieke

karakter van de spoorlijn ook economisch te accentueren zijn diverse componenten specifiek onderzocht en uitgewerkt in een business plan. Hiertoe behoren o.a. de herbouw van station Jelsum en de aanleg van een spoorverbinding tussen Dokkum en Oostmahorn. Ook de herontwikkeling van de oude locloodsen in Stiens, welke mede door inspanning van de NFLS op de provinciale agenda zijn geplaatst, worden momenteel door de St. DBF onderzocht.

Het Dokkumer Lokaaltje weet zich al geruime tijd verzekerd van serieuze (landelijke) media aandacht. De reacties en steunbetuigingen die wij ontvangen tonen dat het plan de facto is geslaagd.

De stichting NFLS kenmerkt zich door

ondernemerschap. Sinds haar oprichting wordt zij gefinancierd door een aantal mkb bedrijven en ontvangt zij donaties en giften. Door haar voortvarende aanpak heeft de stichting de afgelopen tijd een breed publiekelijk draagvlak weten te creëren en heeft zij de regio goed op de kaart weten te zetten. Een en ander is echter slechts de voorfinanciering van deze marketingtool, welke zonder inkomsten uit spoorfietsen en arrangementen niet verder kan groeien!

Werkgelegenheid Met de inkomsten

uit de spoorfietsen kunnen echter diverse andere doelstellingen v/d stichting worden gerealiseerd. Hiertoe behoren de reeds genoemde marketing, het bevorderen van toerisme in algemene zin en het scheppen van werkgelegenheid en economische groei.

Het project biedt lokale ondernemers gelegenheid aan te haken bij het thema met bijvoorbeeld de verkoop van toeristische arrangementen. Hierover is al geruime tijd overleg gaande met o.a. het OVL in Stiens, St. Jabikspaad, het Gastengilde in Dongeradeel en andere belanghebbenden.

Toerisme Als dagdeelattractie hebben de

spoorfietsen een belangrijke aanzuigende werking, en zullen zij flinke aantallen toeristen weten te interesseren een bezoek te brengen aan de noordoost Friese regio. De spoorfietsen in Jelsum bijvoorbeeld zullen bovendien worden opgezet als MVO -bedrijf i.s.m Doniastate uit Stiens. Hierover zijn al afspraken gemaakt. Het project biedt 5 tot 8 mensen werk via het WMO loket.

DOKKUM - Om haar werk beter uit te kunnen

voeren wil de NFLS een unieke kantoorruimte

betrekken in de omgeving van het project.

Daartoe wil de stichting een zogenaamde

donderbuswagon verwerven waarin zij kan-

toor kan houden, en een informatiecentrum

wil inrichten. Zij heeft daarvoor een uit 1926

stammende wagon op het oog waarmee de

spoorsfeer al direct tot haar recht kan komen.

De wagon zal bij voorkeur worden geplaatst

op een stuk spoor langs de rondweg noord in

Dokkum, welke begint ter hoogte van de

stationstraat en over een lengte van 450

meter naar de rotonde bij de Dongerdyk zal

lopen. Een principeverzoek daarvoor loopt.

Het stukje spoor dient niet alleen als land-

mark maar zal tevens ook worden gebruikt

om het publiek alvast kennis te laten maken

met het fenomeen van de spoorfietsen.

Obstakel vrij maken ‘plan van uitvoering’ wellicht mogelijk met bijdrage Dongeradeel

Gaat de NFLS kantoor

houden in Donderbus?

Informatiecentrum Behalve voorlichting over de plannen rondom

de marketingtool en de spoorfietsen wil de

stichting het publiek ook kennis laten maken

met de historische NFLS. Een deel van de

wagon zou daarom kunnen worden ingericht

met een overzichtstentoonstelling over het

‘Dockumer Lokaeltsje’. De NFLS werkt hier in

al samen met de historicus Oege Kleijne, die

op 20 oktober a.s. zijn boek “Opkomst en

ondergang van de Noord-Friesche Locaal

Spoorwegmaatschappij” zal presenteren in

het Historisch Centrum in Leeuwarden.

Minitreinen rijden in het Tolhuispark

Een aantal projecten van de NFLS kunnen

worden uitgevoerd in samenwerking met

Talant zorg en ondersteuning uit Stiens en

Dokkum. Naast het spoorfietsbedrijf zullen

de minitreinen uit Marrum dan gezamenlijk

worden uitgebaat in het kader van MV-

ondernemen. Omdat de minitreinen erg

complementair zijn met het publiek van

kinderboerderijen zouden Zijlstrahoeve en

de NFLS elkaar hierin kunnen versterken.

Behoudens dergelijke samenwerking biedt

het beide organisaties een secondaire bron

van inkomsten. Bezoek voor meer

informatie de website van de minitreinen op

www.cncminitreinen.nl

Er is lang en vaak gesproken over een

geschikte en andere bestemming van de

oude melkfabriek ‘De Dongeradelen’ in

Morra. Uiteindelijk werd vorig jaar een

ontwerp gepresenteerd door ‘The Officinas

Group’, een groep afstudeerders van de

faculteit bouwkunde v/d Hanzehogeschool

in Groningen. Als onderwerp is gekozen voor

een een Wadden Wellness Centrum, een

recreatief thema wat goed aansluit bij de

(toeristische) plannen van de NFLS. Dit

voorstel is goed ontvangen in Dongeradeel.

Recentelijk hebben een aantal gesprekken

plaats gevonden met de huidge eigenaar

van de fabriek en het omliggende terrein.

Deze besprekingen hebben een aantal

belangrijke conclusies opgeleverd, o.a.

richting de gemeente Dongeradeel en haar

bereidheid een aantal wijzigingen aan te

brengen in het bestemmingsplan. Indien

de handen op elkaar komen is financiering

van het project in principe beschikbaar.

De ontwikkeling van het wellness centrum

staat los van de spoorfietsplannen maar

sluit goed aan bij andere doelstellingen van

NFLS en lokale (toeristische) ondernemers.

Doelstellingen De stichting maakt

gebruik van de nalatenschap van de

historische NFLS en de (landelijke)

naamsbekendheid van het Dokku-

mer Lokaaltje, en wendt deze aan

als marketinginstrument ter pro-

motie van het toerisme en de ver-

sterking van de economie in noor-

doost Friesland.

Wie de herontwikkeling van “Het

Dokkumer Lokaaltje’ wil steunen

kan voor € 25,= per stuk symbolisch

bielzen (aandelen) doneren.

Donaties zijn welkom op rekening:

NL27RABO 013.27.64.245

Wellness Center

Doneer een aandeel

in de Stichting NFLS

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen als basis voor succes

Impressie van Melkfabriek “De Dongeradelen” in haar nieuwe functie

www.nfls.eu

Door gebrek aan omzet uit het spoorfietsproject Jelsum - Stiens staat de financiering van de

NFLS steeds sterker onder druk. Om het project als geheel te kunnen lanceren is een vlotte

overdracht van deze spoorgronden aan de stichting dringend noodzakelijk. De uiterst bu-

reaucratische werkwijze van ProRail en het uitblijven van adequate (re)actie hierop door de

provincie, dragen daar niet aan bij. Tot dat moment blijft financiering uit overheids hoek

nodig om een aantal belangrijke processen, zoals een aanvraag bij het waddenfonds, mee af

te ronden. De gemeente Dongeradeel heeft zich bereid verklaart 1/3 van deze kosten, zijnde

6.500 euro, onder voorwaarden voor haar rekening te willen nemen. Gegeven de recente

schriftelijke reacties van de gemeente Ferwerderadeel en Leeuwarderadeel lijken deze niet

bereid de helpende hand toe te steken, omdat zij van mening zijn dat de ‘marketing tool’

geen meerwaarde heeft voor hen. Indien voor het eind van dit jaar geen oplossing wordt

gevonden zullen de huidige investeerders van de NFLS hun financieringen staken, waarmee

het project op de lange baan dreigt te worden geschoven. Tot die tijd blijft het bestuur

echter werken aan deze unieke marketing tool. Werkt u met ons mee?

Slot opmerkingen

Laatste ontwikkelingen

St. Noord Friesche Lokaal Spoorwegmaatschappij

p/a Curaçaolaan 25

1213 VJ, Hilversum

M 0653 - 76 31 25

K 035 - 647 91 55

nfls@gra-cv.com

www.nfls.eu

De herbouw van het station van

Dokkum is mogelijk op nagenoeg

exact haar oorspronkelijke lokatie,

gelegen aan de weg Bij ‘t station.

Om het gebouw te exploiteren

komen diverse (toeristische)

thema’s in aanmerking. Een door de

Hogere Hotelschool Stenden in

Leeuwarden ontwikkelde Friese

High Tea is daar een voorbeeld van.

De uitspanning laat zich goed

combineren als Bed & Brochje, voor

wandelaars en fietsers, en kan

tevens als vertrek en aankomstpunt

van de spoorfietsen tussen Dokkum

en Metslawier worden gebruikt.

De geplande locatie bied voldoende

parkeergelegenheid, aan bezoekers

of overnachtende gasten, maar kan

ook plaats bieden aan een museum!

Herbouw station

Dokkum-Aalsum

Op onderstaand kaartje staan het eerste stukje spoor en de nieuwe locatie van het station

in Dokkum ingetekend. Tot het moment waarop dit station mogelijk herbouwd wordt kan

ter hoogte van deze locatie de donderbus wagon een plek krijgen als tijdelijk NFLS kantoor.

Nieuwsbrief NFLS

Augustus 2013

Overzichtskaart spoortracé rondweg noord Dokkum

De NFLS staat klaar uw vragen te

beantwoorden zoals die mogelijk zijn

ontstaan n.a.v deze nieuwsbrief.