new passenger terminal project
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DEUX NOUVEAUX POSTES FERRIES
4
Depuis mai 2015 :
- 2 nouveaux postes
- Navires jusqu’à 220 m
- Tirant d’eau : 9 m
LES GRANDS OBJECTIFS DU PROJET
5
AUGMENTER
les capacités
d’accueil et de
traitement
AMELIORER
la qualité
d’accueil et de
traitement
ASSURER
une relation ville-
port harmonieuse
et de qualité
- 4 postes à quai
- Traitement de 3
navires en
simultané dont
2 « hors
Schengen »
- Durée d’escale
= 2h
- Locaux
fonctionnels et
adaptés
- Amélioration du
niveau de
service aux
passagers
- Traitement
soigné des
accès
- Création d’un
paysage
portuaire de
qualité
SCHEMA D’AMENAGEMENT
6
• Une nouvelle gare
maritime
• Un nouveau périmètre
avec des aires
d’embarquement/ pré-
embarquement
• Une nouvelle entrée
dédiée
PLAN MASSE
7
• Une surface de
230.000 m²
• Une nouvelle gare
4800 m² de surface
de plancher
• Un bâtiment
satellite au môle
Masselin
LE PROJET ARCHITECTURAL
8
Vue aérienne du projet - Source Jacques Ferrier Architecture/Cusy Maraval/TER/SNC Lavalin/ACV
LE PROJET ARCHITECTURAL
9
Vue du parvis de la gare
Vue intérieure depuis une salle d’embarquement Source Jacques Ferrier Architecture/Cusy Maraval/TER/SNC Lavalin/ACV
LE PROJET ARCHITECTURAL
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Vue du bassin
Vue sur la terrasse Source Jacques Ferrier Architecture/Cusy Maraval/TER/SNC Lavalin/ACV
LE PROJET ARCHITECTURAL
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Bâtiment Gare Niveau R+1 – vue générale de la terrasse extérieure
Source Jacques Ferrier Architecture/Cusy Maraval/TER/SNC Lavalin/ACV