new diesel partsnaut.com.br/wp-content/uploads/catalogo-tubo-2020... · 2020. 7. 18. · flexível...

TUBOSINJETORES

D I E S E L PA R T S

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas

2 Tel: 11 5511-3293 / Fax: 11 5513-3033 / E-mail: [email protected] / www.naut.com.br

ANOTAÇÕES

*Imagens m

eramente ilustrativas

3Tel: 11 5511-3293 / Fax: 11 5513-3033 / E-mail: [email protected] / www.naut.com.br

Diversos para Tubos............................................................................................................................................................................................................4

Tubos Injetores Linha Fiat Diesel / FNM ........................................................................................................................................................................5

Tubos Injetores Linha Ford ................................................................................................................................................................................................6

Tubos Injetores Linha GM ............................................................................................................................................................................................... 10

Tubos Injetores Linha Ford ............................................................................................................................................................................................. 11

Tubos Injetores Linha GM ............................................................................................................................................................................................... 12

Tubos Injetores Linha Mercedes - Benz ....................................................................................................................................................................... 13

Tubos Injetores Linha Scania .......................................................................................................................................................................................... 16

Tubos Injetores Linha Volkswagen ................................................................................................................................................................................ 18

Tubos Injetores Linha Volkswagen / Turbo Rígido .................................................................................................................................................... 19

Tubos Injetores Linha Volkswagen ................................................................................................................................................................................ 20

Tubos Injetores Linha Volvo ........................................................................................................................................................................................... 21

Tubos Injetores Linha Vans Importadas e Nacionais / Volvo .................................................................................................................................. 22

Tubos Injetores Linha Vans Importadas e Nacionais ................................................................................................................................................ 23

Tubos Injetores Linha Agrícola ...................................................................................................................................................................................... 26

Tubos de Bancada ............................................................................................................................................................................................................. 34

ÍNDICE

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


DIVERSOS PARA TUBOST

UB

OS

IN

JET

OR

ES

/ D

IVE

RS

OS

130/053

292/003

Retorno Bico Besta 2.2 / Topic / Nissan

290/004

290/007

290/005

290/001

290/006

290/002

290/003

Lubrificação - Comprimento 180mm

Filtro MBB - Comprimento 260mm






314.180.09.20

290/008

290/011

292/001 292/002

290/009 290/01036.618.007.201.100

36.618.007.201.100

3.444.707.226 3.124.701.126

36.618.007.201.100 36.618.007.201.100

290/007A 314.180.09.20

352.070.28.32

352.070.27.32 352.070.30.32

Flexível de Nylon Olhal de 10mm - Mangueira 8 x 6mm

Flexível de Nylon do Filtro a Bomba OM 366 - Olhal 14mm

Flexível Retorno Bicos - Motor Maxion HSD

Flexível Pescador do Tanque MBB (Todos)

Flexível Pescador do Tanque MBB

Pescador do Tanque MBB (Rigido)

Flexível de Nylon Lubrificação OM 366 Bomba ao Filtro Flexível Retorno Bicos BBA VE - Motor MWM 4.10/4.10T

Flexível de Nylon Olhal de 12mm - Mangueira 10 X 7mmFlexível de Nylon Olhal de 14mm - Mangueira 11 x 8mm


Retorno Bico Besta Pajero / Toyota


Flexível de Nylon

Tee de Encanamento MBBCano de Ligação do Filtro Delphi

Cano de Retorno da Bomba ao Filtro PKS

Flexível de Nylon

Flexível de NylonFlexível de Nylon

Cotovelo do Tanque Cano de Entrada do Filtro a Bomba PKS

Tubo Fixação Válvula de Pressão Bomba VE

Tubo Adaptador da Bomba Alimentadora F-4000

Pescador do Tanque OM 371 - 600 Lts

Flexível de Nylon

Flexível de Nylon


Diâmetro Externo 28mm




LDA MBB OM 366 Comprimento 900mm

4 x 2mm

Espigas 3/8” - Cano 6mm

11 x 8mm

8 x 6mm6 x 4mm

Chave 19 M16 x 1,5Espigas 3/8” Rosca 1/2” x 20 Fios

1/2” x 3/8”8 x 4mm

10 x 7mm


130/054 130/057

291/001

293/001308.476.70.23

293/003

293/00570.990.611

293/002308.476.70.23

293/00470.990.513

293/0061.460.793.320

291/005

291/003

293/007

130/058

291/002 291/004

292/004292/004-1 (1 METRO)

130/055

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN



130/056

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

291/006291/007

EMB.01 UN

EMB.01 UN

EMB.01 UN

3/8”ø13mm ø13mm

1/2” x 20 Fios

6mm

M16 x 1,5

352.070.02.35

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA FIAT DIESEL / FNM

MOTOR 8210

MOTOR 8340

MOTOR 8360

MOTOR 8210

MOTOR 8360

MOTOR FNM / ALFA ROMEU

503/001

503/007

503/013

503/023

503/029

503/017

503/002

503/008

503/014

503/024

503/030

503/018

503/003

503/009

503/015

503/025

503/031

503/019

503/004

503/010

503/016

503/026

503/032

503/020

503/005

503/011

503/027

503/033

503/021

503/006

503/012

503/028

503/034

503/022

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1°

1°

1°

1°

1°

1°

FIAT 190H TURBINADO 82/85

FIAT 70/80

FIAT 120 / 140 / 140 (ÔNIBUS)

FIAT 190 / 190E / 190F / 190H

FIAT 130

D11000 / 180 / 210 / 210S ÔNIBUS / D180

2°

2°

2°

2°

2°

2°

3º

3º

3º

3º

3º

3º

4º

4º

4º

4º

4º

4º

5°

5°

5°

5°

5°

6°

6°

6°

6°

6°

475.6651

712.0064

712.0164

461.2151

920.080.4091-00

711.2386

475.6652

712.0065

712.0165

461.2152

920.080.4092-00

711.2388

475.6653

712.0066

712.0166

461.2153

920.080.4093-00

711.2390

475.6654

712.0067

712.0167

461.2154

920.080.4094-00

711.2392

475.6655

712.0068

461.2155

920.080.4095-00

711.2393

475.6656

712.0069

461.2156

920.080.4096-00

711.2395

TU

BO

S IN

JET

OR

ES

: LIN

HA

FIA

T D

IES

EL

/ FN

M

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

1

1

2

2

3

3

4

4 1 2 3 4 5 6

123456

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR FORD 6 CILINDROS

MOTOR CUMMINS 6 BT 5,9 L BOMBA EM LINHA

MOTOR CUMMINS 6 BTAA 5,9 L BOMBA VE ROTATIVA

MOTOR CUMMINS 4 BT BOMBA ROTATIVA 530H


MOTOR CUMMINS 6 CT 8,3 L BOMBA EM LINHA S 6020

504/008

502/001

502/020

502/020A

502/027

502/014

503/009

502/002

502/021

502/021A

502/028

502/015

503/010

502/003

502/022

502/022A

502/029

502/016

503/011

502/004

502/023

502/023A502/005

502/024

502/024A502/006

502/025

502/025A502/007

502/026

502/026

502/030

502/017

503/012

502/031

502/018

503/013

502/019

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1°

1°

1° - AB

1° - AA

1°

1°

CARGO P6020 / R6040 / CARGO 6.6 / 7.8 (TODOS)

FORD CARGO 1216 / 1416 / 1617 > 05/1993

FORD CARGO F12000 / F14000 / F16000 - ANO 2000 EM DIANTE

FORD 350 / 250 / F-100 / F-4000(APÓS 2000) / CARGO 814 / 815

FORD CARGO 1215 / 1415 / 1617 APÓS 05/93 - F12000 (MODERNO)

FORD CARGO 1422 / 1617 < 93 / 1622 / 2322 / 2422 / 3224

2°

2°

2° - AB

2° - AA

2°

2°

3º

3º

3º - AB

3º - AA

3º

3º

4º

4º

4º - AB

4º - AA5º

5º - AB

5º - AA

6º

6º - AB

6º - AARetorno dos Bicos

Retorno dos Bicos

Retorno dos Bicos

4º

4º

5°

Retorno dos Bicos

5°

6°

6°

E5HN9A555AA

TRA-130.301

BF8X / 9A555

2RL-130.301

BF5TA555AB

TRG-130.301

E5HN9A556AA

TRA-130.302

BF8X / 9A556

2RL-130.302

BF5TA556AB

TRG-130.302

E5HN9A557AA

TRA-130.303

BF8X / 9A557

2RL-130.303

BF5TA557AB

TRG-130.303

E5HN9A558AA

TRA-130.304

BF8X / 9A558

2RL-130.304

TRA-130.305

BF8X / 9A559

2RL-130.305

TRA-130.306

BF8X / 9A560

2RL-130.306

TRA-130.311

-

-

BF5TA558AB

TRG-130.304

E5HN9A559AA

3.909.695

TRG-130.305

E5HN9A560AA

TRG-130.306

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

1 2 3 4

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6

12 3

4 56

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A F

OR

DTUBOS INJETORES LINHA FORD

1 2 3 4 5 6

*Imagens m



TU

BO

S IN

JET

OR

ES

LIN

HA

FO

RD

MOTOR CUMMINS 6 CTAA 8,3 LITROS


MOTOR CUMMINS 4 BT BOMBA ROTATIVA 530H

MOTOR MWM D 226/4 BOMBA DELPHI ROTATIVA

MOTOR MWM TD 229/4 EC4 - VE ROTATIVA

502/008

502/032

508/008

508/012

502/040

508/020

502/009

502/033

508/009

508/013

502/041

508/021

502/010

508/010

508/014

502/042

508/022

502/011

508/011

508/015

508/011A

502/043

508/023

502/012

502/013

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

DESCRIÇÃO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1°

Tubo Reserva AB com 80cm

1° (Menor)

1°

1°

1°

FORD 1630 / 2425 / 2630 / 4030 / 13530

TUBO DE SOCORRO

FORD CARGO F12000 / F14000 / F16000 - ANO 2000 EM DIANTE

FORD 350 / 250 / F-100 / F-4000(APÓS 2000) / CARGO 814 / 815

F-1000 / F-4000

F-1000 / F-4000 A PARTIR 1993

2°

Tubo Reserva AA com 80cm

2°

2°

2°

2°

3º

3º

3º

3º

3º

4º

4º (Maior)

4º

Retorno dos Bicos

4º

4º

5°

6°

TRG-130.301

WE4T9A555B

9.226.0906.005-5

BF5TA555AA

2SB-127.585

TRG-130.302

WE4T9A556B

9.226.0906.006-5

BF5TA556AA

TNM-127.587

TRG-130.303

WE4T9A557B

9.226.0906.007-6

BF5TA557AA

TNM-127.587

TRG-130.304

WE4T9A558B

9.226.0906.008-6

-

BF5TA558AA

TNM-127.587

TRG-130.305

TRG-130.306

TUBOS INJETORES LINHA FORD

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 41 2 3 4

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR MWM D 229/6 BOMBA BOSCH

MOTOR MWM 6.10 ROTATIVA VE

MOTOR MWM TD 229/6 EC 6 BOMBA EM LINHA BOSCH

MOTOR MWM 4.10 / 4.10T ROTATIVA

MOTOR MWM X-10 / 6.10 / 6.10T BOMBA EM LINHA

508/029 508/002

508/042508/016

508/030

508/028 508/003

508/043508/017

508/031

508/027 508/004

508/044

508/018

508/032

508/026 508/005

508/045

508/019508/046

508/047

508/033

508/025 508/006

508/034

508/024 508/007

508/035

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRON° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL N° ORIGINAL

N° ORIGINALN° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1° (Maior) 1°

1°1°

1°

FORD 1113 / 1313 / 1513 / F-6000 /7000/ 11000 / 13000 / 14000 / 19000 / 21000 / 22000

F-12000 / F-14000 96-99 / X-10

F-11000 / F-13000 / F-22000

F-1000 / F-4000 96 A 98 TURBO / F-250 / F-12000

F-12000 / 14000 96 A 98 / ÔNIBUS B-1618 / 1621

2° 2°

2°2°

2°

3º 3º

3º

3º

3º

4º 4º

4º

4º5º

6º

4º

5° 5°

5°

6° (Menor) 6°

6°

WE4T9A560B T12-130.301

BF6T9A555A2RD-130.301

TAE-130.306

WE4T9A559B T12-130.302

BF6T9A556A2RD-130.302

TAE-130.305

WE4T9A558B T12-130.303

BF6T9A557A

2RD-130.303

TAE-130.304

WE4T9A557B T12-130.304

BF6T9A558A

2RD-130.304

BF6T9A559A

BF6T9A560A

TAE-130.303

WE4T9A556B T12-130.305

TAE-130.302

WE4T9A555B T12-130.306

TAE-130.301

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A F

OR

DTUBOS INJETORES LINHA FORD

123456 123456

1 2 3 4 123456

123456

MOTOR MAXION HSD

506/056

506/057

506/058

506/059

CÓDIGO N° DO CILINDRO N° ORIGINAL

1°

F-1000(93) / F-4000(93) / RANGER(98) / F-250

2°

3º

4º

000.070.05.33

000.070.06.33

000.070.07.33

000.070.08.33

1 2 3 4

*Imagens m



TU

BO

S IN

JET

OR

ES

LIN

HA

FO

RD

TUBO DE SOCORRO

MOTOR PERKINS 4236 BOMBA BOSCH

MOTOR MWM D 226/4 BOMBA DELPHI ROTATIVA

MOTOR PERKINS 4236 BOMBA DELPHI

508/048

509/021

509/017509/013

509/022

509/018509/014

509/023

509/025

509/042

509/019

509/041

509/015

509/041

509/024

509/026

509/020509/016

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO

DESCRIÇÃON° DO CILINDRO


N° ORIGINAL


Tubo Reserva AB com 91 cm (todos)

1°

1°1°

F-350

F-1000 / F-4000

F-350

2°

2°2°

3º

5º

Retorno dos Bicos

3º

Retorno dos Bicos

3º

Retorno dos Bicos

4º

6º

4º4º

70.990.445 / 70.991.522

70.991.54470.991.557

70.990.446 / 70.991.523

70.991.54570.991.558

70.990.447 / 70.991.524

70.990.449 / 70.991.526

70.990.506

70.991.546

35.587.344

70.991.559

35.787.344

70.990.448 / 70.991.525

70.990.450 / 70.991.527

70.991.54770.991.560

12

34

1 2 3 4

1 2 3 45

6

TUBOS INJETORES LINHA FORD*Im

agens meram

ente ilustrativas

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR MWM SPRINT 4.07

MOTOR MAXION S4T BOMBA VE


MOTOR MAXION HSD


MOTOR PERKINS 4236 Q20 B4 BOMBA DELPHI

508/049 506/056

509/044

509/017

509/013

509/037

508/050 506/057

509/045

509/018

509/014

509/038

508/051 506/058

509/046

509/019

509/015

509/041

509/039

508/052 506/059

509/047

509/020

509/016

509/041

509/040

509/043

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO


N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1° 1°

1°

1°

1°

1°

S-10 / BLAZER DE 1998 A 2002

D-20 / SILVERADO / S-10 / BLAZER 95-99 / GMC6-100 95-99 / 6150 / BONANZA CUSTON

D-10 / VERANEIO

S-10 / BLAZER / SPACE VAN TRAFIC

F-1000 / F-4000 96 A 98 TURBO / F-250 / F-12000

D-10 / D-20 / D-40

2° 2°

2°

2°

2°

2°

3º 3º

3º

3º

3º

Retorno dos Bicos

3º

4º 4º

4º

4º

4º

Retorno dos Bicos

4º

Retorno dos Bicos

9.407.0906.014-5 70.993.010

70.993.120

70.993.121

70.993.122

70.993.123

70.991.544

70.991.557

70.991.918

9.407.0906.015-5 70.993.011

70.991.545

70.991.558

70.991.919

9.407.0906.016-5 70.933.012

70.991.546

70.991.559

35.787.344

70.991.920

9.407.0906.017-5 70.993.013

70.991.547

70.991.560

35.587.344

70.991.921

35.58X.011

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A G

MTUBOS INJETORES LINHA GM

1234 4 3 2 1

1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

*Imagens m



TU

BO

S IN

JET

OR

ES

LIN

HA

FO

RD

MOTOR PERKINS 6354 TQ-20 B6 DELPHI MOTOR PERKINS 6354 TQ-20 B6 BOSCH ROTATIVA


509/001 509/007

509/024

509/030

509/021

509/027

509/002 509/008

509/025

509/031

509/022

509/028

509/003 509/009

509/005 509/011

509/026

509/032

509/023

509/029

509/004 509/010

509/006 509/012

509/042

509/042

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGON° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRON° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1° 1°

4°

4°

1°

1°

GM 9000 AO 22000 GM 9000 AO 22000

D-60 / D-70 / D-80 / D-90

2° 2°

5°

5°

2°

2°

3º 3º

5º 5º

6º

6º

3º

3º

4º 4º

6º 6º

Retorno dos Bicos

Retorno dos Bicos

70.991.725 70.991.970 / 70.992.648

70.990.448 / 70.991.525

70.990.067 / 70.991.497

70.990.445 / 70.991.522

70.990.940 / 70.991.494

70.991.726 70.991.971 / 70.992.649

70.990.449 / 70.991.526

70.990.065 / 70.991.498

70.990.446 / 70.991.523

70.990.064 / 70.991.495

70.991.727 70.991.972 / 70.992.650

70.991.729 70.991.974 / 70.992.652

70.990.450 / 70.991.527

70.990.945 / 70.991.499

70.990.447 / 70.991.524

70.990.066 / 70.991.496

70.991.728 70.991.973 / 70.992.651

70.991.730 70.991.975 / 70.992.653

70.990.506

70.990.506

TUBOS INJETORES LINHA FORD

1 2 3 4 5 6 1

2 3 4 5 6

1 2 3 4 5 6

MOTOR PERKINS 6358 BOMBA DELPHID-60 / D-70 / D-80 / D-90

1 2 3 4 5 6

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR MWM SPRINT 6 CIL. TCA - TURBO DIESEL ATÉ 04/1999

508/039

509/051

508/036

509/048

508/040

509/052

508/037

509/049

508/041

509053

508/038

509/050

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

4°

Filtro Primário ao Secundário

1°

Da Bomba Alimentadora ao Filtro

D-10 / VERANEIO

5°

Filtro MF 50/55/65/235/275/290

2°

Da Bomba Injetora ao Filtro (curto)

6º

Vela Aquecedora ao Filtro

3º

Da Bomba Injetora ao Filtro (longo)

9.607.0906.016-5

70.990.599

9.607.0906.013-5

70.990.850

9.607.0906.017-5

70.992.072

9.607.0906.014-5

70.990.597

70.990.598

9.607.0906.018-5

70.991.134

9.607.0906.015-5

TUBOS PERKINS DIVERSOS

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A G

MTUBOS INJETORES LINHA GM

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas

123456

509/049

509/048509/053

509/052

509/050

509/051

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA MERCEDES - BENZT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A M

ER

CE

DE

S - B

EN

Z

MOTOR OM 457 LA

MOTOR OM 321

MOTOR OM 904 / 906 / 924 / 926

MOTOR OM 314

MOTOR OM 352 - 352A

506/069 506/070

506/036 506/009

506/004506/056

506/037 506/010

506/005506/057

506/038 506/011

506/006

506/008

506/058

506/039 506/012

506/041 506/014

506/007

506/059

506/040 506/013

506/042 506/015

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO






457.070.10.33 906.070.14.33

1° 1°

1°1°

ELETRÔNICO

MOTOR OM 014 HSD MAXION

1111

ELETRÔNICO

L / LO - 608D / 708D ANO 73/82 / 708E ANO 83 - TOYOTASPRINTER 310 / 312 / 412

1113/1114/1116 - 1313/1316/1318/1513/1514/1516/1518 - 2013/2014/2214/2217 - 2217 LB / O362/ ÔNIBUS

2° 2°

2°2°

3º 3º

3º

Retorno dos Bicos

3º

4º 4º

6º 6º

4º

4º

5º 5º

Retorno dos Bicos Retorno dos Bicos

321.070.14.33 344.070.00.33

314.070.13.33000.070.05.33

321.070.15.33 344.070.01.33

314.070.14.33000.070.06.33

321.070.16.33 344.070.02.33

314.070.15.33

343.070.00.35

000.070.07.33

321.070.17.33 344.070.03.33

321.070.19.33 344.070.05.33

314.070.16.33

000.070.08.33

321.070.18.33 344.070.04.33

352.070.04.35 344.070.00.35

12341234

123456123456

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR OM 355/5 - 355A - 355/5LA - 355/6 - 355/6A - 355/6LA Todos

MOTOR OM 364 / 364A / 364LA

MOTOR OM 366LA ECOLÓGICO

MOTOR OM 366 / 366A / 366LA

506/022 506/027

506/032

506/049

506/016

506/053

506/023 506/028

506/033

506/050

506/017

506/054

506/024

506/026

506/029

506/031

506/034

506/008

506/051

506/018

506/020

506/015

506/055

506/025 506/030

506/035

506/052

506/019

506/021

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO


N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1° 6°

1°

1°

1°

5°

1519 / 1520 / 1525 / 1924 / 1929 / 1933 / 1934 / 2219 / 2220 / 2225

L709 - ÕNIBUS 710/712 - LO 814 > 97 - 912/914/1114

ÔNIBUS OF 1721 BOMBA “P”

1115 / 1218 / 1315 / 1318 / 1414 / 1418 / 1614 / 1617 / 1621 / 1714 / 1718 / 1720 / 1721 / 2314 / 2318 / 2418 - OH 1315 / 1620 / 1723 O371U - LK1214 - OF 1115

2° Distribuição de Óleo

2°

2°

2°

6°

3º

5º

Retorno do Cabeçote

Retorno 4º, 5º e 6º cil.

3º

Retorno dos Bicos

3º

3º

5º

Retorno dos Bicos

Injetor/Cabeçote (todos)

4º Retorno 1º, 2º e 3º cil.

4º

4º

4º

6º

345.070.72.33 345.070.77.33

364.070.15.33

364.070.16.33

364.070.17.33

343.070.00.35

364.070.18.33

376.070.19.33

366.070.32.33

376.070.23.33

345.070.73.33 346.070.10.33

376.070.20.33

366.070.33.33

376.070.24.33

345.070.74.33

345.070.76.33

346.070.76.35

346.070.05.35

376.070.21.33

366.070.34.33

366.070.36.33

344.070.00.35

376.070.75.33 / 09.33

345.070.75.33 346.070.04.35

376.070.22.33

366.070.35.33

366.070.37.33

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A M

ER

CE

DE

S -

BE

NZ

TUBOS INJETORES LINHA MERCEDES - BENZ

506/028

1 2 3 4 5 6

506/029506/030 506/031

1234

123456

506/055

123456

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA MERCEDES - BENZT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A M

ER

CE

DE

S - B

EN

Z

MOTOR OM 457 LA

MOTOR MBB 352 / 366

MOTOR OM 449A / 449LA 5 CILINDROS

MOTOR OM 616

TUBOS DIVERSOS

506/001 292/002

506/065506/060

506/044506/043

506/002 293/001

506/066506/061

506/045506/044

506/003 293/001

506/067506/062

506/046

506/064

506/048

506/045

506/047

506/068

506/063

506/047506/046

506/048

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO

DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO



N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL


Reserva MBB c/77cm e porcars AB e Porca Intermediária Tubo do Pescador do Tanque

1°1°

1°1°

ELETRÔNICO

MOTOR OM-449A/LA 5 CIL. OM-616

TUBOS DE SOCORRO

1625-1630-2325

MB 180DÔNIBUS OF-01721 BOMBA “P”

Reserva MBB c/51cm e Porcas AB Tee de Encanamento

2°2°

2°2°

Reserva MBB c/77cm e Porcas BB e Porca Intermediária Cotovelo do Tanque MBB

3º3º

3º

5º

5º

3º

5º

4º

4º

4º4º

6º

616.070.12.33476.070.02.33

476.070.02.33476.070.01.33

616.070.13.33

344.470.01.26

476.070.03.33

476.070.03.33476.070.02.33

616.070.14.33

308.476.70.23

476.070.04.33

476.070.04.33

476.070.06.33

476.070.06.33

476.070.03.33

476.070.05.33

616.070.15.33

308.476.71.24

476.070.05.33

476.070.05.33476.070.04.33

476.070.06.33

1 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5 1 2 3 4

506/001 506/003

506/002

292/002

293/001

293/002

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR DS11 / D11 / D11 TURBO / D11 ANTIGO

MOTOR OM 364 / 364A / 364LA

MOTOR DSC 11 MOTOR DSC 11

510/001 510/005

510/007

510/032 510/044

510/012

510/002510/006

510/008

510/033 510/045

510/035 510/047

510/037 510/049

510/013

510/003

510/006A

510/009

510/011

510/034 510/046

510/036 510/048

510/014

510/004

510/010

510/015

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO

DESCRIÇÃO


DESCRIÇÃO


N° ORIGINAL


N° ORIGINAL

1° 5°

1°

1° 1°

6°

L / LS / LT110 / 111 / LT 111 / LT 76 ÔNIBUS 76 B-110

L709 - ÔNIBUS 710/712 - LO 814 > 97 - 912/914/1114

T / R 113T / ÔNIBUS K113 / TR 112 / HW / EW / K / L113 > 86 114 GA T / P / R

2°6º

2°

2° 2°

4° 4°

6° 6°

Retorno 1º, 2º e 3º Cil.

3º

Retorno

3º

5º

3º 3º

5º 5º

Retorno 4º, 5º e 6º Cil.

4º

4º

Retorno Central

168.777 / 258.410 168.781 / 169. 320

312.217

312.218

312.219

312.222

312.221

365.485 1.376.785

312.223

168.778 / 169.317168.782 / 169.321

365.486 1.376.786

365.489 1.376.788

365.491 1.376.790

289.898

168.779 / 169.318

–

365.487 1.376.787

365.490 1.376.789

289.898

168.780 / 169.319

289.899

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A S

CA

NIA

TUBOS INJETORES LINHA SCANIA

123456

1

510/013

510/014

510/015

23456

123456123456

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA SCANIAT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A S

CA

NIA

MOTOR DSC 11/78

TUBO DE SOCORRO

MOTOR DSC 12

MOTOR DSC14

510/056

510/016 510/024

510/020 510/028

510/038 510/050

510/017 510/025

510/021 510/029

510/039 510/051

510/018 510/026

510/022 510/030

510/040 510/052

510/042 510/054

510/019 510/027

510/023 510/031

510/041 510/053

510/043 510/055

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

DESCRIÇÃO





Tubo Reserva Scania c/ 750mm e Porcas BB (Todos)

1° 1°

5° 5°

1° 1°

F113 HL ANO 94 - 97

MOTOR OM-449A/LA 5 CIL. OM-616

124 GA T / P / R

T / R 142 / H / HS / ES / 141 / R 148 / H 450 / TR 143 HWÔNIBUS OF-01721 BOMBA “P”

2° 2°

6° 6°

2° 2°

3º 3º

7º 7º

3º 3º

5º 5º

4º 4º

8º 8º

4º 4º

6º 6º

170.533 263.911

218.796 263.915 / 308.385

130.25.32 1.375.369

170.534 263.912

218.795 263.916 / 308.386

130.25.33 1.375.370

170.535 263.913 / 271.147

170.746 263.917

130.25.34 1.375.371

130.25.36 1.375.373

170.536 263.914 / 271.148

170.747 263.918

130.25.35 1.375.372

130.25.37 1.375.374

123456 1 2 3 4 5 6

12 3 4

5 6

7 8 1 23 4 5 6 7 8

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


MOTOR CUMMINS 6 CTAA 8,3 L MOTOR CUMMINS BT 5,9 L BOMBA EM LINHA

MOTOR CUMMINS BTAA 5,9 L BOMBA VE ROTATIVA MOTOR CUMMINS 6 CT 8,3 L BOMBA EM LINHA S-6020

MOTOR CUMMINS 6 CTAA 8,3 L MOTOR MWM D 229/4 BOMBA BOSCH

502/034

502/014

502/001

502/020A

502/008 508/011

502/035

502/015

502/002

502/021A

502/009 508/010

502/011508/008

502/013

502/036

502/016

502/003

502/022A

502/038

502/018

502/005

502/024A

502/010508/009

502/012508/011A

502/037

502/017

502/004

502/023A

502/039

502/019

502/006

502/025A

502/007

502/026

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

Nº do Cilindro

Nº do Cilindro

Nº do Cilindro

Nº do Cilindro


N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL


1°

1°

1°

1° - AA

1° 4º (Maior)

18310 / 17300 / 26300 ATÉ 2001 / 23310 A PARTIR 2001 / 26220/24220/17220 A PARTIR 2006 13170 / 15170 / 16170BT APÓS 93 / 17210 / 17220 / 17300 / 24200

12170 / 13170 / 14170 ROTATIVA / 15170 / 15190 / 16170 / 17210 / 17220 / 17300 / 24200 14220 / 16170 ATÉ 93 / 16220 / 24220

16300 / 17220 / 17300 / 24200 / 24250 / 35300 6.90 / 6.90S / 7.90 / 7.90S / 7110 A PARTIR 83

2°

2°

2°

2° - AA

2° 3°

4°1° (Menor)

6°

3º

3º

3º

3º - AA

5º

5º

5º

5º - AA

3º2º

5º

Retorno dos Bicos

4º

4º

4º

4º - AA

6º

6º

6º

6º - AA

Retorno dos Bicos

Retorno dos Bicos

2UO 130.304

TJG-130.301

TRA-130.301

2RL-130.301

TRG-130.301 03.873.090

2UO 130.305

TJG-130.302

TRA-130.302

2RL-130.302

TRG-130.302 03.873.091

TRG-130.30403.873.104

TRG-130.306

2UO 130.306

TJG-130.303

TRA-130.303

2RL-130.303

2UO 130.302

TJG-130.305

TRA-130.305

2RL-130.305

TRG-130.30303.873.092

TRG-130.305

-

2UO 130.301

TJG-130.304

TRA-130.304

2RL-130.304

2UO 130.303

TJG-130.306

TRA-130.306

2RL-130.306

TRA-130.311

-

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A V

OL

KS

WA

GE

NTUBOS INJETORES LINHA VOLKSWAGEN

1 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5 6

12

3 4 56

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA VOLKSWAGEN / TURBO RÍGIDOT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A V

OL

KS

WA

GE

N / T

UR

BO

RÍG

IDO

MOTOR MWM TD 229/4 EC4 VE ROTATIVA

MOTOR MWM X-10/6 / 6.10 / 6.10T BOMBA EM LINHA



MOTOR VOLKSWAGEN

508/016

513/001

508/029

508/002

508/030

508/020

508/017

513/002

508/028

508/003

508/031

508/021

508/018

513/003

508/027

508/004

508/032

508/025

508/006

508/034

508/022

508/019

514/004

508/026

508/005

508/033

508/024

508/007

508/035

508/023

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1°

1°

1° (Maior)

1°

1°

1°

7110S


13180 / 14150 / 14200 / 15180 / 16180 / 16210 ÔNIBUS E CAMINHÃO C/ MOTOR DIANTEIRO

KOMBI / SAVEIRO DIESEL

11130 / 11140 / 12140H / 13130 / 14140 / 15160 91-97

ÔNIBUS 7100 / 8100 / 8140 / 8150 / 12140 / 1315011140 / 12140 / 14140

2°

2°

2°

2°

2°

2°

3º

3º

3º

3º

3º

5º

5º

5º

3º

4º

4º

4º

4º

4º

6º (Menor)

6º

6º

4º

2RD-130.301

068.130.301

2SB-127.585

2RD-130.302

068.130.302

03.873.089

T12-130.302

TAE-130.305

03.873.088

T12-130.301

TAE-130.306

TNM-127.587

2RD-130.303

068.130.303

03.873.090

T12-130.303

TAE-130.304

03.873.092

T12-130.305

TAE-130.302

TNM-127.587

2RD-130.304

068.130.304

03.873.091

T12-130.304

TAE-130.303

03.873.104

T12-130.306

TAE-130.301

TNM-127.587

1 2 3 4123456

1234561 2 3 4

123456

1 2 3 4

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


TUBO DE SOCORRO

TUBO RÍGIDO - MWM

502/032

508/053

502/033

508/054

508/056

508/060

508/059

508/058

508/048

508/055

508/057

508/061

CÓDIGO

CÓDIGO

DESCRIÇÃO

Nº DO TUBO DESCRIÇÃO N° ORIGINAL

Tubo Reserva AB com 80cm

1 Tubo BBA Alimentadora/ Filtro MC0548 MWM

Tubo BBA Alimentadora/ Filtro MWM

Tubo BBA Injetora/ Filtro 6C- MC0548 MWM



Tubo BBA Injetora/ Filtro 3/4C- 0560 MWM

Tubo Combustível D3 MWM

Tubo Combustível MWM

Tubo Retorno Combustível D6 MWM

922509060065

TUBO RÍGIDO DO MWM

Tubo Reserva AA com 80cm

2 922509060075

4 -

8 922909060895

6 922509060335

Tubo Reserva AB com 91cm - Todos

3 -

7 922909060265

5 922509060325

9 922909060295

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A V

OL

KS

WA

GE

NTUBOS INJETORES LINHA VOLKSWAGEN

1

5

8

6

2 3

7

4

9

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA VOLVOT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A V

OLV

O

MOTOR TD 100A ATÉ 1984 MOTOR THD 100D

MOTOR TD 1012FT / TD 102FS / TD 100G / TD 101F > 1989

512/007512/019

512/001 512/013

512/008512/020

512/002 512/014

512/009512/021

512/003 512/015

512/011512/023

512/005 512/017

512/010512/022

512/004 512/016

512/012512/024

512/006 512/018

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO





1°1°

1° 1°

N10 ANTIGO

MOTOR THD 100EC / ED / TD101K / 101G / 121GB / THD101KG

ÔNIBUS B 58 ANTIGO

NL 10-310 / NL10-340 / INTERCOOLER / N10 MODERNO > 91ÔNIBUS B 58E MODERNO / B 10M

2°2°

2° 2°

3º3º

3º 3º

5º5º

5º 5º

4º4º

4º 4º

6º6º

6º 6º

469.292.7422.238

8.121.517 / 469.532 8.121.500 / 8.126.241

469.291.9467.495

8.121.516 / 469.531 8.121.499 / 8.126.240

469.293.5422.239

8.121.518 / 469.533 8.121.501 / 8.126.242

469.295.0467.496

8.121.520 / 469.535 8.121.503 / 8.126.244

469.294.3467.671

8.121.519 / 469.534 8.121.502 / 8.126.243

469.296.8422.242

8.121.521 / 469.536 8.121.504 / 8.126.245

1 2 3 4 5 6

1 2

3 4

5 6

1 2 3 4 5 61 2 3 4 5 6

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


TUBOS INJETORES LINHA VANS IMPORTADAS E NACIONAIS / VOLVO

MOTOR TD 120 GA ATÉ 1984 MOTOR TD 121G / TD 121F / TD 122FL/FR

512/031512/025

512/037

512/032512/026

512/038

512/033512/027

512/039

512/035512/029

512/041

512/034512/028

512/040

512/036512/030

512/042

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGO


N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL

1°1°

1°

N 12 / 20

MOTOR TD-123 EDC

N12 / XH > 93 B12

NH 12 / FH12 EDC

2°2°

2°

3º3º

3º

5º5º

5º

4º4º

4º

6º6º

6º

8.126.233 / 468.982470.252.8

8.193.572 / 20363792

8.126.232 / 468.981470.251.0

8.193.571 / 20363791

8.126.234 / 468.983468.943.6

8.193.573 / 20363793

8.126.236 / 468.985468.945.1

8.193.575 / 20363795

8.126.235 / 468.984468.944.4

8.193.574 / 20363794

8.126.237 / 468.986468.946.9

8.193.576 / 20363796

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A V

AN

S I

MP

OR

TA

DA

S E

NA

CIO

NA

IS /

VO

LVO

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6

1 2 3 4

5 6

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA VANS IMPORTADAS E NACIONAIST

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A V

AN

S IM

PO

RT

AD

AS

E N

AC

ION

AIS

MOTOR PERKINS 4236 Q-20 B BOSCH

MOTOR DUCATO 2.5


MOTOR ASIA TOPIC SS - 2.7

MOTOR DUCATO 2.8

505/005

509/033 508/011

508/016

505/023 505/001

505/006

509/034508/010

508/017

505/024 505/002

505/007

509/035508/009

508/018

505/025 505/003

509/036A

505/008

509/036

508/008

508/019

505/026 505/004

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

N° DO CILINDRO


N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL


N° ORIGINAL


4°

1° 4º (Maior)

1º

1º 1º

AGRALE 1800D ASPIRADO

MOTOR MWM 4.10 / 4.10T SERIE X-10

DUCATO 2.5 DUCATO 2.8

AGRALE 4000D / 4500D / 5000RS / 500RD / 7000D / 1800D / TX1600D

TOPIC SS 2.7AGRALE 7000 / 7500 / 4X2 / 7.0 / 7.5 / 7.5T / 8.5T

3°

2°3°

2°

2° 2°

2º

3º2º

3º

3º 3º

Retorno dos Bicos

1º

4º

1º (Menor)

4º

4º 4º

K63.813.710B

70.992.140 6.325.0906.042-5

9.410.090.6.001-5

– 99.461.440/1

K63.813.720B

70.992.1416.325.0906.041-5

9.410.090.6.027-5

– 99.461.440/2

K63.813.730B

70.992.1426.325.0906.040-5

9.410.090.6.003-5

– 99.461.440/3

–

K63.813.740B

70.992.143

6.325.0906.039-5

9.410.090.6.029-5

– 99.461.440/4

43214321

432

11 2 3 4

4321

4 3 2 1

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


TUBOS INJETORES LINHA VANS IMPORTADAS E NACIONAIS

MOTOR HYUNDAI H-100

MOTOR KIA MOTORS - BESTA GS 2.7 / 3.0

MOTOR IVECO

MOTOR KIA MOTORS - BESTA 2.4

MOTOR PEUGEOT

505/018 505/027

505/013

505/009

505/036

505/031

505/019505/028

505/014

505/010

505/037

505/032

505/020505/029

505/015

505/011

505/038

505/033

505/022

505/021

505/030

505/016

505/012

505/039505/017

505/035 505/034

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO


N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

1° 1º

1º

1º

1º

1º

H-100

MOTOR KIA MOTORS - BESTA 2.2

BESTA GS BONGO PEUGEOT

DAILY

BESTA 2.4BESTA GS 2.2

2°2°

2°

2°

2°

2°

3º3º

3º

3º

3º

3º

Retorno dos Bicos

4º

4º

4º

4º

4ºRetorno dos Bicos

Retorno dos Bicos 4º

– –

OR20.113.710

65B13710A

OI45.613.710A

–

––

OR20.113.720

65B13720A

OI45.613.720A

–

––

OR20.113.730

65B13730A

OI45.613.730A

–

–

–

–

OR20.113.740

65B13740A

OI45.613.740AOK71.013.670

– –

4321 4321

43

21

4321

432143

21

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A V

AN

S I

MP

OR

TA

DA

S E

NA

CIO

NA

IS /

VO

LVO

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA VANS IMPORTADAS E NACIONAIST

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A V

AN

S IM

PO

RT

AD

AS

E N

AC

ION

AIS

MOTOR MWM D 229/4 BOMBA BOSCH MOTOR MWM 4.10 / 4.10T

FLEXIVEL RETORNO MWM

508/011 508/016

508/012 508/017

508/009 508/018

508/008 508/019

CÓDIGO CÓDIGON° DO CILINDRO N° DO CILINDRON° ORIGINAL N° ORIGINAL

4° (Maior) 1°

PUMA 4T-4000 / 4T-6000 / PUMA 91 / PUMA 3-7

TUBO RETORNO MWM

PUMA 7900 CB

508/011A 508/011B NL100503

3° 2°

2º 3º

1º (Menor) 4º

6.325.0906.042-5 9.410.0906.001-5

6.325.0906.041-5 9.410.0906.027-5

6.325.0906.040-5 9.410.0906.003-5

6.325.0906.039-5 9.410.0906.029-5

1 2 3 4

1 2 3 4

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


TUBOS INJETORES LINHA AGRÍCOLA

AGRALE DIVERSOS MOTOR MWM D 229/6 / BOMBA EM LINHA


501/002

508/002

508/028

508/016

501/003

508/003

508/027

501/001

508/001

508/029

508/017

501/004

508/004

508/026

508/018

501/006

508/006

508/024

501/005

508/005

508/025

508/019

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

CÓDIGO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° DO CILINDRO

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

N° ORIGINAL

AGRALE M90 Trator 4100

2º

2º

1º


AGRALE BX 4130

AGRALE DX 7000 / TDX 7500AGRALE BX 6150

AGRALE M93

3º

3º

AGRALE M-80/85

1º

1º (Maior)

2°

AGRALE M790 Trator 4200 / 4300 1º

4º

4º

3º

AGRALE M73

6º

6º (Menor)

AGRALE M790 Trator 4200 / 4300 2º

5º

5º

4º

7006.008.008.00.5

9.229.0906.106-5

75.202.582

2RD-130.301

7010.008.001.00.2

9.229.0906.105-5

75.202.581

7004.008.008.00.0

9.229.0906.107-5

75.202.583

2RD-130.302

7007.008.001.00.8

9.229.0906.104-5

75.202.580

2RD-130.303

7004.008.008.00.1

9.229.0906.102-5

75.202.578

7007.008.002.00.6

9.229.0906.103-5

75.202.579

2RD-130.304

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA

501/001

501/002

501/003 501/004 501/005

501/006

123456

1234561 2 3 4

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas

MOTOR CATERPILLAR 120B

501/007 501/010

509/008 509/011

509/009 509/012


1° 4°

2° 5°

3° 6°

CATERPILLAR 120B

4N 3281 4N 3284

4N 3282 6N 1965

4N 3283 6N 1966

6 54

3 2 1

CATERPILLAR

AGRALE

*Imagens m



TUBOS INJETORES LINHA AGRÍCOLAT

UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA


MOTOR SCANIA DS-11

MOTOR FORD 4 S

508/002 508/005

508/003 508/006

508/004 508/007


1º 4º

2º 5º

3º 6º

MOTOR MWM D 229/6 BBA EM LINHA

MOTOR FORD 3 S

FIAT ALLIS ED 9 / FD 9 / FA 120

FIAT ALLIS AD 7 / S 90

TRATOR FORD 6600 / 6610 / 5600 /5610 / 666


TRATOR FORD 4600 / 4610 / 333

9.229.0906.107-5 9.229.0906.104-5

9.229.0906.106-5 9.229.0906.103-5

9.229.0906.105-5 9.229.0906.102-5

508/029

504/001 504/004504/005504/006504/007

504/002

504/003

510/001

508/026 510/004

508/028 510/002

508/025 510/005

508/027 510/003

508/024 510/006

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO





N° ORIGINAL

1º (Maior)

1º 1º2º3º4º

2º

3º

1º

4º 4º

2º 2º

5º 5º

3º 3º

6º (Menor) 6º

75.202.583

D9NN9A555AA D9NN9A555BA

D9NN9A556BA

D9NN9A557BA

D9NN9A558BA

D9NN9A556AA

D9NN9A557AA

75.202.105

75.202.580 75.202.108

75.202.582 75.202.106

75.202.579 75.202.109

75.202.581 75.202.107

75.202.578 75.202.110

FIAT ALLIS

FORD AGRÍCOLA

123456 123456

123456

32

1

4321

*Imagens m


*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas



MOTOR MWM D 229/6 BOMBA EM LINHA

MOTOR PERKINS D 4203

MOTOR MWM TD 229/6 E-6 BOSCH

MOTOR PERKINS 4203

MOTOR PERKINS 4248

508/029 508/002

507/004507/001

507/008 507/015

508/028 508/003

507/005507/002

507/009 507/016

508/027 508/004

508/006507/003

507/010 507/017

508/025 508/006

508/024 508/007

508/026 508/005

508/007

507/004

507/011 507/018

507/013

507/013 507/014

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO







1° (Maior) 1°

6° (Menor) 6°

1º1º

1º 1º

ID 115 CV

MOTOR PERKINS 3152

MASSEY 65X INJEÇÃO DIRETA 265 / 65R / 210X MASSEY 85X / 275 / 285 / 290 - 16300 / 1830 COLHEITADEIRAS

7200 SLC

MASSEY 65 INJEÇÃO INDIRETA

2° 2°

2°2°

2° 2°

3º 3º

3º3º

3º 3º

5º 5º

4º 4º

4º

Retorno dos Bicos

4º 4º

Retorno dos Bicos

Retorno dos Bicos Retorno dos Bicos

75.202.583 9.229.0906.107-5

70.999.761 / 70.991.50570.991.483

70.991.490 70.992.368

75.202.582 9.229.0906.106-5

70.999.762 / 70.991.50670.991.484

70.991.491 70.992.369

75.202.581 9.229.0906.105-5

70.999.763 / 70.991.50770.991.485

70.991.492 70.992.370

75.202.579 9.229.0906.103-5

75.202.578 9.229.0906.102-5

75.202.580 9.229.0906.104-5

70.999.764 / 70.991.508

70.990.578

70.991.493 70.992.371

70.990.133

70.990.133 35.587.338

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA

IDEAL JOHN DEERE

123456123456

32

1

MASSEY FERGUSON

432

1

4

3

2

1

4321

*Imagens m




UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA


MOTOR SCANIA DS-11

MOTOR FORD 4 S

508/002 508/005

508/003 508/006

508/004 508/007


1º 4º

2º 5º

3º 6º

MOTOR MWM D 229/6 BBA EM LINHA

MOTOR FORD 3 S

FIAT ALLIS ED 9 / FD 9 / FA 120


TRATOR FORD 6600 / 6610 / 5600 /5610 / 666


TRATOR FORD 4600 / 4610 / 333

9.229.0906.107-5 9.229.0906.104-5

9.229.0906.106-5 9.229.0906.103-5

9.229.0906.105-5 9.229.0906.102-5

508/029

504/001 504/004504/005504/006504/007

504/002

504/003

510/001

508/026 510/004

508/028 510/002

508/025 510/005

508/027 510/003

508/024 510/006

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO





N° ORIGINAL

1º (Maior)

1º 1º2º3º4º

2º

3º

1º

4º 4º

2º 2º

5º 5º

3º 3º

6º (Menor) 6º

75.202.583

D9NN9A555AA D9NN9A555BA

D9NN9A556BA

D9NN9A557BA

D9NN9A558BA

D9NN9A556AA

D9NN9A557AA

75.202.105

75.202.580 75.202.108

75.202.582 75.202.106

75.202.579 75.202.109

75.202.581 75.202.107

75.202.578 75.202.110

FIAT ALLIS

FORD AGRÍCOLA

123456 123456

123456

32

1

4321

*Imagens m


*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas



MOTOR MWM D 229/4

MOTOR PERKINS 4236 TURBO

MOTOR 6357 PERKINS

MOTOR 6358 PERKINS

509/021

509/024

509/022

509/025

509/023

509/026509/042

508/011

507/019

508/010

507/020

508/009

507/021

508/008

507/022

CÓDIGOCÓDIGO

CÓDIGO


N° DO CILINDRO


N° ORIGINAL

1º

4º

2º

5º

3º

6ºRetorno dos Bicos

4º (Maior)

1º

MASSEY MF-85

MOTOR 6354 PERKINS TQ-20 B-6 DELPHI

MASSEY 292

MASSEY 95 / 95X / 310 / MF-400 / 410 / 500 / 510

MASSEY 3640 / 3650 / 510 / 540 / COLHEITADEIRAS 205 / 400MASSEY MF-5650 / 400 / 500 / 299 / MF-3640

3°

2°

2º

3º

1º (Menor)

4º

70.991.522

70.991.525

70.991.523

70.991.526

70.991.524

70.991.527

70.990.506

2.730.201M1

70.992.433

2.730.202M1

70.992.434

2.730.203M1

70.992.435

2.730.204M1

70.992.436

MASSEY FERGUSON

1 2 3 41 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5 6

509/001 509/027

509/002 509/028

509/003509/029

509/005509/031

509/006

509/032

509/004509/030

509/042


1° 1°

6°

6°

2° 2°

3º3º

5º5º

4º4º

Retorno dos Bicos

70.991.725 70.990.940 / 70.991.494

70.991.726 70.990.064 / 70.991.495

70.991.72770.990.066 / 70.991.496

70.991.72970.990.065 / 70.991.498

70.991.730

70.990.945 / 70.991.499

70.991.72870.990.067 / 70.991.497

70.990.506

1 2 3 4 5 6

4321

TU

BO

S I

NJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA

*Imagens m




UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA

TUBOS DIVERSOS MASSEY FERGUSON E PERKINS

293/003 507/0331 14

4 17

7 20

10 23

2 15

5 18

8 21

11 24

3 16

6 19

9 22

12 25

13 26

507/027 507/039

507/023 507/036

507/030 509/050

293/004 507/034

507/028 509/048

507/024 507/037

507/030 509/051

293/005 507/035

507/029 509/049

507/025 507/038

507/031 509/052

507/032 509/053

CÓDIGO CÓDIGODESCRIÇÃO DESCRIÇÃON° ORIGINAL N° ORIGINAL

Cano de Ligação do Filtro DELPHI Injeção ao Tanque (65X Indireta)

Tubo (65R / 265) Bomba ao Filtro (50X /55X)

Bba Alimentadora ao Tanque (65X dir/ind) Bomba Alimentadora ao Filtro (50X / 55X)

Retorno da Bba ao Filtro (85X / 275 / 285 / 290) Bomba Injetora ao Filtro (longo)

Cano de Entrada do Filtro a Bomba PKS Ligação dos Filtros (50X / 55X / 65X dir/ind)

Retorno ao Filtro (65X dir/ind) Filtro ao Tanque (50X / 55X / 65X dir)

Tubo (265 / 275) Bomba Alimentadora ao Filtro

Filtro a Bba Injetora (85X / 275 / 285 / 290) Tubo do Filtro Primário ao Secundário

Cano de Retorno da Bomba ao Filtro PKS Filtro a Bomba Injetora (50X / 55X)

Filtro Séc. a Bomba (65X dir/ind) Injeção ao Tanque (65X dir)

Bomba Alim. ao Filtro (85X / 275 / 285 / 290) Bomba Injetora ao Filtro (curto)

Injetor ao Tanque (50X / 55X / 65 ind) Tubo do Filtro MF 50 / 55 / 65 / 235 / 275 / 290

Separador a Bomba Alim. ao Filtro (65X) Vela Aquecedora ao Filtro

–

70.992.069 190.047M91

70.991.848 190.039M91

70.992.081 / 2.800.656 70.990.598

70.990.513 190.049M91

488.824M91

70.991.851 70.990.850

489.213M91 190.632M91

70.992.079 / 2.800.387 70.990.599

70.990.611 190.038M91

70.992.080 / 2.800.389 70.990.597

487.355 / 489.211M91 489.217M91

190.628M91 70.992.072

70.992.063 70.991.134

MASSEY FERGUSON

1 2

34

5 6 7

8

910

11

12 13 14 15

16

17 1819

20 21 22

23

26

24 25

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas



MOTOR MWM TD 229/6 E-6 BOSCH

MOTOR MWM TD 229/4 EC 4 BOMBA ROTATIVA VE

MOTOR MWM D 229/6 BOMBA EM LINHA

MOTOR MERCEDES -BENZ OM 352

MOTOR MWM D 229/4 BOMBA EM LINHA BOSCH


508/002 506/009

506/012

506/010

506/013

506/011

506/014

506/015

508/020 508/011

508/003

508/021 508/010

508/004

508/022 508/009

508/006

508/007

508/005

508/023 508/008

CÓDIGO CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO





1° 1°

4°

2°

5°

3°

6°

Retorno dos Bicos6°

1º 4º

MULLER TM - 16

TRATOR VALTRA 965 / 985

TRATOR VALMET 110 / 118 TRATOR VALMET 128 / 148 / 1580-4 / 1780

NEW HOLAND NH-80545

TRATOR VALMET 85 / 86 ID - M.F.E. 85

2°

2° 3°

3º

3º 2º

5º

4º

4° 1°

9.229.0906.107-5 –

–

–

–

–

–

–

9.229.0906.153-5 114.160

9.229.0906.106-5

9.229.0906.154-5 114.050

9.229.0906.105-5

9.229.0906.155-5 114.060

9.229.0906.103-5

9.229.0906.102-5

9.229.0906.104-5

9.229.0906.156-5 114.150

TU

BO

S I

NJE

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ÍCO

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MULLER NEW HOLAND

VALMET / VALTRA

123456 123456

1 2 3 41 2 3 4

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508/029 508/002

508/028 508/003

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508/024 508/007

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1° (Maior) 1°

6° (Menor) 6°

2° 2°

3º 3º

5º 5º

4º 4º

116.250 9.229.0906.107-5

116.260 9.229.0906.106-5

114.160 9.229.0906.105-5

114.060 9.229.0906.103-5

114.150 9.229.0906.102-5

114.050 9.229.0906.104-5

123456

*Imagens m




UB

OS

INJE

TO

RE

S L

INH

A A

GR

ÍCO

LA

DIVERSOS

MOTOR BTD 33

TR 8/9

MOTOR BTD 22

514/019

514/001

514/017

514/003

514/004

514/005514/002

CÓDIGO

CÓDIGO CÓDIGO

DESCRIÇÃO

N° DO CILINDRO N° DO CILINDRON° ORIGINAL N° ORIGINAL

Tubo Injetor Tobatta TR 8/9

1º

TUBO INJETOR NS11 (ANTIGO)

1º

2º

3º2º

59.800

NS1159802

59.800

59.810

59.82059.810

TOBATTA

YANMAR

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 1112

514/006 514/0121 7

4 10

2 8

5 11

3 9

6 12

514/009 514/015

514/007 514/013

514/010 514/016

514/008 514/014

514/011 514/018

CÓDIGO CÓDIGOAPLICAÇÃO APLICAÇÃON° ORIGINAL N° ORIGINAL

NS / B-50 NB-13J

NS / B-11 NB-10J

NS / B-75 B-8J

B-10J NS / B-18

NS / B-90 B-7J

B-9J NS18

NS50-59.802 NB-13J 527

NS11-59.802 NB-10J 527

NS75-59.803 B-8J 527

B-10J 527 NS18-59.804

NS90-59802 B-7J 527

B-9J 527 NB18-59.803

2 12

3 1

*Im

agen

s m

eram

ente

ilus

trat

ivas


TUBOS DE BANCADAT

UB

OS

DE

BA

NC

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A

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2 x M14

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2 x M14

M12 / M14

2 x M14

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2 x M14

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6 mm

6 mm

6 mm

6 mm

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8 mm

6 mm

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6 mm

6 mm

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6 mm

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8 mm

6 mm

6 mm

6 mm

6 mm

6 mm

8 mm

6 mm

Tubo 600 mm

Tubo 600 mm

Tubo 875 mm

Tubo 350 mm (Teste de Bico)

Tubo 350 mm (Teste de Bico)

Tubo 840 mm

Tubo 1000 mm

Tubo 600 mm

Tubo 600 mm

Tubo 450 mm

Tubo 450 mm

Tubo 840 mm

Tubo 700 mm

Tubo 750 mm

Tubo 300 mm

Tubo 300 mm

Tubo 400 mm

Tubo 400 mm

Tubo 800 mm

Tubo 400 mm

Tubo 500 mm

Tubo 800 mm

Tubo 700 mm

Tubo 1000 mm

Tubo 450 mm

Tubo 900 mm

Tubo 820 mm

Tubo 350 mm

Tubo 700 mm

Tubo 845 mm

Tubo 1000 mm

Tubo 500 mm

Tubo 500 mm

Tubo 450 mm

Tubo 1100 mm

Tubo 1100 mm

2 mm

2 mm

2 mm

2 mm

2 mm

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3 mm

3 mm

3 mm

2 mm

2 mm

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2 mm

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2 mm

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1,80 mm

2 mm

2 mm

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3 mm

2 mm

3 mm

2 mm

2 mm

2 mm

3 mm

2 mm

1.680.750.014

1.680.750.008

DELPHI

1.680.750.000

1.680.750.001

1.680.750.017

1.680.750.075

1.680.750.015

1.680.750.089

1.680.750.073

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CÓDIGO DESCRIÇÃO INTERNO N° ORIGINALPORCAS EXTERNO

TUBOS PARA TESTE DE BOMBAS INJETORAS COM PONTEIRA SOLDADA

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