26

3

4

5

2

1

26

SPECIFIKACIJE

Dobro došli u Volvo FE, kamion neograničenih mogućnosti. Prilagodljiv oblik šasije i Volvo uputstva za montažu karoserije (VBI) olakšavaju pripremu vašeg vozila za nadgradnju. Pogonski sklop, kabine i paketi opreme daju vam puno opcija, zbog čega je Volvo FE idealan kamion za vaše poslovne potrebe.

Napravite svoj Volvo FE.

KABINA

PAKETI OPREME

DODATNA OPREMA

POGONSKI SKLOP

ŠASIJA Osovinski razmaci, visine šasija, rezervoari, osovine, zadnji ovjesi i kočnice.

STRANICE 27 – 28

Motori, mjenjači, zadnje osovine i pomoćni pogoni.

STRANICE 29 – 32

Specifikacije, mjere i karakteristike dnevne kabine, kabine Comfort i kabine za spavanje.

STRANICA 33

Kompletni paketi opreme za veću udobnost vozača, odlaganje stvari i radnu ekonomičnost.

STRANICA 34

Ima puno dodatne opreme za vaš Volvo FE. Izdvojili smo najzanimljiviju.

STRANICA 35

2727

ŠASIJA 1

OSOVINSKI RAZMACI

Osovinski razmak (mm) Tegljač 4×2 Klasični kamion 4×2 Klasični kamion 6×2 Klasični kamion 6×4

3200 l

3500 l l l l

3700 l l l

3850 l

3900 l l l

4100 l l

4200 l

4300 l l

4500 l l l

4750 l l

5000 l l l

5250 l l

5500 l l l

5800 l l

6100 l l

6450 l l

6800 l

REZERVOARI ZA GORIVO

Rezervoari za gorivo mogu biti od plastike, čelika ili aluminija. Zapremine od 160 do 630 litara. Rezervoari u obliku slova D isporučuju se u dvije visine – 560 mm i 710 mm.

REZERVOAR ZA ADBLUE

Plastični rezervoar za AdBlue ima zapreminu od 32 litra. Pumpa za AdBlue integrisana je u modul rezervoara. Postoji jedna varijanta za vozila sa desnim rezervoarom za gorivo (ADTP-R) i jedna za vozila sa lijevim rezervoa-rom za gorivo (ADTP-L).

ZADNJE OSOVINE

Postoje četiri zadnje osovine. Maksimalno osovinsko opterećenje kreće se od 13 do 23 tone. Sve osovine standardno imaju bloka-du diferencijala.

PREDNJE OSOVINE

Prednje osovinsko opterećenje kreće se od 7,1 do 8 tona.

PRATEĆE OSOVINE

Dostupne su u nekoliko konfiguracija – fiksne sa jednostrukim ili dvostrukim gumama ili upravljane prateće osovine. Osovinsko optere-ćenje je 6,7; 7,1; 7,5; 9,5 ili 10,5 tona.

ZADNJI OVJES

TipOsovinska kombinacija Tip ovjesa

Opterećenje osovine/ osovinskog sklopa (tone) Tip reduktora Prateća osovina

Samostalna osovina

RAD-L90 4×2 Parabolični/parabolični sa S-oprugama 13 Jednostruki/planetarni

RAD-KR 4×2 Pneumatski 13 Jednostruki/planetarni

Osovinski sklop

RADT-KR 6×2 Pneumatski 19/21 Jednostruki/planetarni Fiksna/upravljana

RADD-BR 6×4 Parabolični 21 Jednostruki/planetarni

VISINA ŠASIJE

Gume Visina (mm)

Low 315/60R22.5" 880

Med 315/70R22.5" 950

High 315/80R22.5" 1050

2828

1 ŠASIJA

KOČNICE

Kamion Volvo FE ima pneumatske kočnice sa ventilirajućim diskovima sprijeda i pozadi. EBS (elektronski upravljan sistem kočnica) ne dozvoljava blokiranje disk-kočnica i osigurava brže i bezbjednije kočenje i doprinosi manjem trošenju kočnica. Sistem sadrži funkcije kao što su ABS, blokada diferencijala i kombinirano kočenje. Sistem sadrži funkcije kao što su ABS, blokada diferencijala i kombinirano kočenje. Kada se aktivira kombinirano kočenje, sistem koristi različite kočnice na vozilu radi ravnomjernijeg aktiviranja kočnica i manjeg trošenja radnih kočnica i guma. Prošireni EBS paket ima funkciju koja olakšava startovanje na nagibima. U ponudi su kočioni diskovi različitih veličina, što zavisi od vrste primjene.

MAKS. KOČIONI MOMENT PRI

USPORAVANJU

Maksimalni moment je 1490 Nm između 800 i 1900 okr/min.

ESP (ELEKTRONSKI PROGRAM

STABILNOSTI)

ESP (ESP-BAS1) održava stabilnost po prav-cu u teškim uvjetima vožnje i ne dozvoljava prevrtanje.

HIDRAULIČNI RETARDER ZA

MJENJAČE AL306

Na mjenjaču se nalazi kompaktan, integrisan hidraulični retarder (varijante RET-HYDR i RET-TPT). Maksimalna snage je 400 kW. Maksimalan omjer u pojačalu okretnog momenta (TC418) iznosi 1.98:1.

KARAKTERISTIKE ŠASIJE

Šasija je razvijena tako da ima optimalan prostor za nadgradnju i opremu. Ovo su neke glavne karakteristike koje zavise od kamionske specifikacije.

NIZ OTVORA NA OKVIRU ZA

PROIZVOĐAČA KAROSERIJE

Gornji niz otvora predviđen je za proizvođača karoserije. Svi nosači u gornjem nizu otvora imaju pomjerene ose i odstojnik od 8 mm. U gornjem nizu otvora nema zakovica.

PRIPREMA ZA DIZALICU

Ploče za dizalicu mogu se fabrički montirati na šasiju.

SEDLA

Sedlo sa ISO certifikatom i L-profilima na različitim visinama uključeno je u paletu i nudi znatnu slobodu izbora. Sedlo montirano na prirubnicu je laka varijanta sedla za koju ne treba pričvrsna ploča. Najmanja visina sedla iznad šasije je oko 150 mm. Integrisano podmazivanje i indikator priključene prikolice postoje kao opcije za određene varijante.

2929

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

2800

3000

3200

1000

800

600

400

200

180

200

220

240

260

280

300

320

340

360

380

400

420

440

460

160

140

120

100

80

60

40

20

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

D8K320

D8K280

D8K250

POGONSKI SKLOP 2

MOTOR D8K – EURO 6

Snaga/okretni moment

Snaga, KS Okretni moment, Nm

Broj okretaja motora, okr/min

D8K250 (184 kW)

Maks. snaga na 2100 okr/min 250 KSMaks. okretni moment na 900 – 1700 okr/min 950 Nm

D8K280 (206 kW)

Maks. snaga na 2100 okr/min 280 KSMaks. okretni moment na 950 – 1700 okr/min 1050 Nm

D8K320 (235 kW)

Maks. snaga na 2100 okr/min 320 KSMaks. okretni moment na 1050 – 1600 okr/min 1200 Nm

D8K

Br. cilindara 6Zapremina 7,7 dm3

Hod klipa 135 mmPrečnik cilindra 110 mmStepen kompresije 17.5:1Ekonomični raspon broja okretaja 1000 – 1700 okr/minEfekat ispušne kočnice (2800 okr/min) 120 kWEfekat kompresijske kočnice (2800 okr/min) 170 kWFilteri za ulje 1Zapremina ulja, uklj. filter 25,5 lRashladni sistem, ukupna zapremina 17 lInterval mijenjanja ulja: Do 100 000 km ili jednom godišnje (prevoz na duge relacije), do 75 000 km ili jednom godišnje (distribucija): kod specifikacije VDS4.

PREDUVJETI ZA GORIVO

EN 590 (EU norma), maks. 10 ppm sumpora.

POMOĆNI POGON NA MOTORU

Omjer 1:1 600 Nm** Izlazni okretni moment i u vožnji i u mirovanju.

Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011

3030

1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)

0.10

0.20

0.30

0.36PM (g/kWh)

Euro 1 (1993)

Euro 2 (1996)

Euro 3 (2001)

Euro 4 (2006)

Euro 5 (2009)

Euro 6 (2013)

2 POGONSKI SKLOP

EURO 6

Mnogo toga smo postigli kada je riječ o smanjenju ekološkog uticaja. Vrijeme je za Euro 6, najstroži standard do sada, koji vrlo strogo ograničava emisiju čvrstih čestica (0,01 g/kWh) i azotnih oksida (0,4 g/kWh pri stacionarnom ciklusu, a 0,46 g/kWh pri prelaznom).

NAŠE RJEŠENJE ZA EURO 6

MOTOR

Leptir ventil u zatvorenoj petlji, turbopunjač, EGR sa hladnjakom i mnogo toga drugog. Nove komponente motora imaju dva glavna zadatka: da poboljšaju protok plinova i omo-guće ispušnim plinovima da dođu u sistem za naknadnu obradu na optimalnoj temperaturi.

DODATNA MLAZNICA

Specijalna mlaznica za dizelsko gorivo toplotno reguliše DOC i osigurava efikasnost DPF-a i ispravnu funkciju SCR-a.

OKSIDACIONI KATALIZATOR ZA DIZELSKO

GORIVO (DOC)

DOC proizvodi NO2 neophodan za efika-sno sagorijevanje čvrstih čestica u DPF filteru. U hladnim uvjetima, daje i toplotu za regeneraciju.

FILTER ZA ČVRSTE ČESTICE U DIZELSKOM

GORIVU (DPF)

Filter sakuplja čvrste čestice (PM) i skladišti ih sve dok ne sagore tokom automatske regeneracije.

SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR)

U zoni miješanja ispušni plinovi se prskaju AdBlue tečnošću. Kada stignu u katalizatore, azotni oksidi (NOX) efikasno se pretvaraju u bezopasni azotni gas i vodu.

KATALIZATOR NEOBRAĐENOG

AMONIJAKA (ASC)

Posljednja komponenta ispred ispušne cijevi u kojoj se uklanja preostali amonijak (NH3).

MOTOR

DOC DPF

AdBlueZona

miješanjaZona

miješanja

SCR ASC

Dodatna mlaznica

EVROPSKI STANDARDI O EMISIJI 1993 – 2013.

PM = čvrste česticeNOX = azotni oksidi

3131

POGONSKI SKLOP 2

I-SHIFT

I-Shift je mjenjač kompanije Volvo sa automatskim sistemom promjene stepeni prenosa za sve primjene. Brzo mijenja stepene prenosa, lako se koristi i smanjuje potrošnju goriva. Može se opremiti pomoćnim pogonom ili pomoćnom pumpom servo upravljača. Pri određenim vrstama primjene može se poručiti dodatni hladnjak ulja u mjenjaču. I-Shift se koristi pomoću ručice iza volana.

MJENJAČI

Kod ručnih mjenjača koristi se servo uređaj. Kratka ručica mjenjača na tunelu ne prenosi vibracije i ima kratak i gladak hod. Automatski mjenjač koristi se preko tastera. Za sve mjenjače može se poručiti pomoćni pogon.

SOFTVERSKI PAKETI ZA I-SHIFT

Funkcije OsnovnoDistribucija i građevinarstvo

Ekonomičnost potrošnje goriva

Osnovna strategija promjene stepena prenosa l l l

Efikasna promjena stepena prenosa l l l

Osnovno prilagođavanje izbora stepena prenosa l l l

Nadzor temperature ulja mjenjača l l l

Unaprijeđena strategija promjene stepena prenosa l l

Regulacija proklizavanja prilikom pokretanja l l

I-Roll l

Blokiranje/aktiviranje funkcije naglog dodavanja gasa l

Dodatne mogućnosti

Unaprijeđene funkcije PTO l l l

Unaprijeđeno prilagođavanje izbora stepena prenosa, uklj. naglo dodavanje gasa l l l

SOFTVERSKI PAKETI ZA I-SHIFT

OSNOVNO

Osnovni softver predviđen za većinu prevoznih zahtjeva.

DISTRIBUCIJA I GRAĐEVINARSTVO

Bolje performanse u zahtjevnijim uvjetima, npr. pri manevrisanju na uskom prostoru.

EKONOMIČNOST POTROŠNJE GORIVA

Predviđen za optimalnu vožnju i najekonomič-niju potrošnju goriva.

MJENJAČI

TipBroj stepeni prenosa

Maks. okretni moment (Nm)

Ukupna težina vučnog voza (tone) D8K250 D8K280 D8K320

ZTO1006 Ručni 6 1050 32 l l

ZTO1109 Ručni 9 1200 44 l l l

AT2412E I-Shift 12 2400 44 l l l

AL306 Automatski 6 1300 32 l l l

3232

2 POGONSKI SKLOP

POMOĆNI POGONI

Ime/varijanta Mjenjač Tip Prenosni omjerMaks. okretni moment (Nm)

Smjer okretanja

PR-HP4T AL306 Priklj. za pumpu 1:1.401 400 Isti

PR-HF4TL AL306 Prirubnica 1:1.139 400 Isti

PR-HF6TH AL306 Prirubnica 1:1.401 600 Isti

PR-HP6TL AL306 Priklj. za pumpu 1:1.139 600 Isti

PTRD-D1D AT2412E Prirubnica 1:1.300 – 1.650 550 Suprotni

Priklj. za pumpu 1:0.600 – 0.770 1000 Isti

PTR-FH1 AT2412E/ZTO1109 Prirubnica 1:0.970 800 Suprotni

PTR-PH1 AT2412E/ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:0.970 800 Suprotni

PTR-FH2 AT2412E/ZTO1109 Prirubnica 1:1.253 430 Isti

PTR-PH2 AT2412E/ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:1.253 430 Isti

PTR-FH5 AT2412E/ZTO1109 Prirubnica 1:1.778 450 Isti

PTR-PH4 AT2412E/ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:1.778 450 Suprotni

PTR-ZF4 ZTO1006/ATO1056 Prirubnica 1:1.700 320 Isti

PTR-ZF5 ZTO1006/ATO1056 Priklj. za pumpu 1:1.700 320 Isti

PTR-FH5 ZTO1006/ATO1056 Prirubnica 1:0.962 450 Isti

PTR-PH4 ZTO1006/ATO1056 Priklj. za pumpu 1:0.962 450 Isti

PTR-ZF2 ZTO1109 Prirubnica 1:1.900 410 Isti

PTR-ZF3 ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:1.900 410 Isti

PTRA-PH1 ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:0.970 600 Suprotni

PTRA-PH2 ZTO1109 Priklj. za pumpu 1:1.253 430 Isti

ZADNJE OSOVINE

Tip Osovina ZupčanikMaks. okretni moment (Nm)

Maks. opterećenje osovine (tone)

Ukupna težina vučnog voza (tone)

Jednostruki reduktor

RSS1344C Samostalna Hipoidni 2600 13 44

RTS2370A Tandemska Hipoidni 3550 23 70

Planetarni reduktor

RSH1370F Samostalna Konusno spiralni 3550 13 70

RTH2180C Tandemska Hipoidni 2100 13 65

PRENOSNI OMJERI ZADNJIH OSOVINA

RSS1344C RTS2370A RSH1370F RTH2180C

2.64:1 3.09:1 3.76:1 2.96:1

2.85:1 3.40:1 4.12:1 3.08:1

3.08:1 3.78:1 4.55:1 3.22:1

3.36:1 4.13:1 4.67:1 3.36:1

3.70:1 4.50:1 5.41:1 3.52:1

4.11:1 5.14:1 6.18:1 3.70:1

4.63:1 5.67:1 7.21:1 3.89:1

5.29:1 6.17:1 4.12:1

6.17:1 4.35:1

4.62:1

4.82:1

5.12:1

5.43:1

5.86:1

6.31:1

33

2300

1600

2300

2000

2300

2200

1605

350

340

33

1605

350

340

1605

350

340

KABINE

Sve kabine za Volvo FE aerodinamički su dizajnirane u cilju smanjenja otpora zraka, a enterijer je opremljen raznoraznim pretincima za odlaganje. Mogu se poručiti dodatni pretinci za odlaganje. Sva sjedišta su ergonomična, sa integrisanim sigurnosnim pojasevima i naslonima za glavu.

OVJES KABINE

Mehanički ovjes naprijed i nazad: spiralne opruge i amortizeri. Pneumatski ovjes naprijed i nazad: pneumatski jastuci.

VOZAČEVO SJEDIŠTE

Tri različita paketa opreme: komforni, stan-dardni i ekonomični. Sva tri podrazumijevaju podešavanje po dužini i visini, podešavanje naslona i nagiba prednjeg kraja i integrisane naslone za glavu.

SUVOZAČEVO SJEDIŠTE

Tri različita paketa opreme: standardni, ekono-mični ili osnovni.

BOJE

U ponudi 232 nepromjenjive varijante. Osim toga, mogu se poručiti i dodatne boje pri adaptaciji od strane kupca.

VOLAN

Prečnik volana iznosi 460 ili 500 mm, u zavi-snosti od kamionske konfiguracije, i može se pneumatski podešavati do željenog položaja.

KROVNI POKLOPAC

Kabina se može opremiti krovnim poklopcem koji se otvara 50 mm. U ponudi su stakleni i čelični. Krovni poklopac može biti ručni ili elektronski.

GRIJANJE KABINE

Postoje dvije varijante sistema za grijanje kabine: samo grijač sa ručnom regulacijom ili grijač i klima-uređaj sa ručnom regulaci-jom. Kao mogućnost postoji i sistem grijača u mirovanju od 2 kW.

UNUTRAŠNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE

U kabini se nalazi puno praktičnih i pristupač-nih pretinaca za odlaganje dokumenata i ličnih stvari. Iznad vjetrobrana postoje dva pretinca za odlaganje, te četiri otvora po standardu DIN. Mogu se poručiti razne kutije za odlaga-nje i tunelske kutije za odlaganje, podloga za pisanje i kuke za odjeću.

SIRENE

Na raspolaganju su dva tipa dodatnih sirena, električni ili pneumatski – dvije pneumatske sirene na krovu ili jedna električna sirena ispod prednjeg poklopca.

LEŽAJ

Ležaj može biti jednodijelni ili dvodijelni, širine 580 ili 780 mm. Kao mogućnost postoji zaštitna šipka ležaja.

KABINA 3

DNEVNA KABINA

Dnevna kabina sa udobnim i ergonomičnim okruženjem za vozača. Unutrašnja visina 1605 mm, dužina 1600 mm i širina 2300 mm.

KABINA COMFORT

Kabina Comfort sa dodatnim prostorom koji može biti opremljen ležajem za jednu osobu ili se koristiti kao kancelarijski prostor sa dodat-nim pretincima za odlaganje. Unutrašnja visina 1605 mm, dužina 2000 mm i širina 2300 mm.

KABINA ZA SPAVANJE

Kabina za spavanje sa ležajem za jednu osobu. Unutrašnja visina 1605 mm, dužina 2200 mm i širina 2300 mm.

3434

4 PAKETI OPREME

AUDIO PAKETI

Basic Medium High

Reprodukcija

Audio CD l l l

CD-R/CD-RW l l

WAV/WMA/MP3 l l

Regulacija jačine zvuka u zavisnosti od brzine l l

Dodatne funkcije isključivanja zvuka l l l

Radio

FM/AM antena l l l

FM stanice 12 18 18

AM stanice 6 6 6

RDS l l l

Priključci i interfejsi

Niskonaponski ulaz, 4-kanalni l l l

Stereo ulaz od 3,5 mm l

USB-priključak l

Priključak za iPod l

Bluetooth l l

Bežični daljinski upravljač l

Zvučnici

Broj zvučnika 2 2 2

Izlaz 2×20 W 2×20 W 2×20 W

PAKETI KOJI UPOTPUNJUJU VAŠ KAMION

Distribucija (D) Distribucija+ (D+) Profesija (V)

Prozor sa električnim podizanjem na obje strane l l l

Podloga za pisanje l l

Regulacija brzine l l

Gumeni podni tepisi l l

Vanjsko sjenilo za zaštitu od sunca l

Svjetlo na pragu vrata l l

Prednji prostor za odlaganje stvari iznad glave, sa poklopcima l

Priključak na napon od 12 V i 24 V na komandnoj ploči l l

Spoljašnji retrovizori sa grijačima i električnim podešavanjem l l

Klima-uređaj l l

Antena za radio-stanicu l

Pomoćna funkcija pri startovanju l

Ručni krovni poklopac l*

Električni krovni poklopac l**

Daljinsko centralno zaključavanje l

Upozoravajuća rotaciona svjetla, priprema

= mogućnost * samo sa dnevnom kabinom ** samo sa kabinom Comfort i kabinom za spavanje

Pojedina oprema koja je prikazana ili spomenuta ovdje može biti dostupna samo kao opcionalna, odnosno dodatna oprema i može se razlikovati od zemlje do zemlje s obzirom na lokalno zakonodavstvo. Vaš prodavač vozila marke Volvo rado će vam pružiti dodatne informacije. Boje se mogu razlikovati od stvarnih boja zbog ograničenja u postupku štampanja. Zadržavamo pravo na promjene specifikacije bez prethodne najave.