náhled článků z atm 11/2013
DESCRIPTION
Náhled článků z ATM 11/2013 (listopad 2013). Article preview from ATM 11/2013 (November 2013).TRANSCRIPT
11|2013 5
provádět její modernizace a úpravu podle
přání zákazníků mimořádně efektivně, což lze
dokumentovat na následujících příkladech.
Tank T-90S je možno dodávat ve dvou
verzích, z nichž každá může mít řadu variant
s různým vybavením. Na RAE-2013 byly předvá-
děny obě verze: základní T-90S v podobě odpo-
vídající tankům nedávno dodaným do Ázerbáj-
džánu (tato varianta je v současnosti nabízena
armádě Peru), která používá mj. modernizovaný
komplex optoelektronického rušení Štora-1M,
a pak modernizovaná T-90MS Tagil, která po-
užívá unifi kovaný bojový modul (věž) vyvinutý
v rámci programu Proryv-2 a komplex zabudo-
vané dynamické ochrany Relikt.
Bojové vozidlo podpory tanků (BMPT) bylo
na RAE-2013 předváděno jak v základní verzi
Terminator, tak v modernizované verzi BMPT-72
Terminator-2, která je o 4 t lehčí a vznikla
podle požadavků konkrétního zahraničního
zákazníka. Pro účely prezentace BMPT-72 Ter-
minator-2 byl na výstavě postaven samostatný
pavilon, ve kterém byly schopnosti tohoto vo-
zidla demonstrovány s využitím nejmodernější
audiovizuální techniky.
S ohledem na zkušenosti z bojů v syr-
ským městech byla konstruktéry UKBTM vyvi-
nuta souprava ke zvýšení ochrany tanků T-72,
která zahrnuje mj. „odlehčený“ komplex
dynamické ochrany Relikt, panely s mřížovou
ochranou, prostředky k ochraně před rádiem
odpalovanými improvizovanými výbušnými
zařízeními a buldozerovou radlici TBS-86 pro
usnadnění pohybu mezi troskami budov. Kon-
struktéři UKBTM se v souladu se světovým
trendem věnují i prostředkům aktivní obrany
a na výstavě proto předváděli tank T-72 vy-
bavený zásadně přepracovaným komplexem
aktivní obrany Arena-E určeným na export
(tomuto komplexu bude věnován samostatný
článek v příštím čísle ATM).
Vyprošťovací technika byla na výstavě za-
stoupena vyprošťovacím tankem BREM-1M,
který je také produktem korporace Uralva-
gonzavod. Zpočátku byl tento typ určen jen
pro export (hlavním odběratelem bylo Alžír-
sko), avšak Ministerstvo obrany RF provedlo
jeho zkoušky a následně rozhodlo o jeho za-
vedení i do výzbroje OS RF.
Společnost Uraltransmaš z Jekatěrin-
burgu, která je také součástí korporace Ural-
vagonzavod, vystavovala samohybné dělo
2S19M1 Msta-S ráže 152 mm a jeho mo-
dernizované verze 2S19M1-155 a 2S19M2.
Verze 2S19M1-155 je vyzbrojena dělem ráže
155 mm a je tedy určena na export. Na výsta-
vě byl pouze model této verze, neboť prototyp
se momentálně nachází v Indii, kde se účastní
zkoušek v rámci soutěže na nové samohybné
dělo. Verze 2S19M2 byla vyvinuta v rámci pro-
gramu Dilemma-2 a je určena pro OS RF. Tato
verze se vyznačuje zejména zvýšenou mírou
automatizace, díky níž rychlost střelby vzrost-
la z osmi na 10 ran za minutu. Dodávky těchto
samohybných děl pro OS RF již probíhají.
Konstrukční kancelář dopravního strojí-
renství (KBTM) z Omsku, která je také součástí
korporace Uralvagonzavod, na výstavě před-
vedla těžký ohňometný systém TOS-1A. Tento
bojový prostředek byl sice ukázán již dříve,
ale na RAE-2013 bylo poprvé před veřejností
předvedeno odpálení raket s termobarickou
bojovou náloží, a to na minimální vzdálenost,
aby návštěvníci mohli dobře vidět zničující úči-
nek raket v cílové ploše. Současně je však tře-
ba uvést, že koncepční řešení tohoto bojového
prostředku je poněkud zastaralé. Doplňování
raket je velmi zdlouhavé a obtížné, neboť je
prováděno manuálně po jednotlivých raketách
pouze s pomocí jednoduchého hydraulického
jeřábu, kterým je vybaveno přepravní a nabí-
jecí vozidlo. Světový trend v oblasti raketome-
tů přitom již dávno spočívá v umístění raket
do odpalovacích kontejnerů, jejichž výměnu
lze snadno mechanizovat a zrychlit.
Závod korporace Uralvagonzavod v Rub-
covsku představil modernizované mobilní
❚ Nové rusko-francouzské vozidlo ATOM vyzbrojené 57mm automatickým kanonem BM-57
❚ Obrněné průzkumné vozidlo BRM-3K Rys vyvinuté na přelomu 80. a 90. let minulého století bylo v ruské armádě zavedeno v počtu pouhých sedmi kusů.
❚ Modernizovaná verze BMP-3 označovaná jako BMP-3M
❚ O nové OT výsadkářů BTR-MDM Rakuška projevilo značný zájem velení výsadkového vojska OS RF.
04_07_TAGIL.indd 504_07_TAGIL.indd 5 23.10.2013 11:55:3123.10.2013 11:55:31
11|2013 25
Koncepčné vozidlo predstavili zástupcovia
poľského obranného holdingu PHO odbornej
i laickej verejnosti premiérovo na špecializo-
vanej výstave MSPO 2013 v Kielciach. Nové
pásové vozidlo PL-01 Concept vzniklo v tesnej
spolupráci fi riem PHO (menovite Obrum Gliwi-
ce a Bumar-Łabędy S.A.) a švédskej spoločnosti
BAE Systems Hägglunds AB zo zostavy britskej
globálnej spoločnosti BAE Systems. Cieľom
prezentovania bolo ukázať politickým i vojen-
ským predstaviteľom štátu možný smer vývoja
modernej pancierovej bojovej techniky, ako
aj ochotu a spôsobilosť spolupracovať na jej
kreovaní nielen s ďalšími domácimi fi rmami,
no aj so špičkovými zahraničnými partnermi.
Dnes je ešte privčas avizovať, aký typ
podvozkovej skupiny bude mať bojové vo-
zidlo WWB. Podľa dostupných informácií
v poľskej odbornej tlači by mohlo ísť o nové
univerzálne pásové modulové vozidlo UMPG
(Uniwerzalna Modułowa Platforma Gąsieni-
cowa), presnejšie o jeho ťažký variant. V bu-
dúcnosti má UMPG v niekoľkých hmotnostných
a výkonových variantoch predstavovať nosiče
prakticky všetkých typov zbraní a zbraňových
systémov, ktoré možno inštalovať na pásové
podvozky. Treba ale konštatovať, že aj vozidlo
UMPG je dnes ešte len pomerne vzdialenou
perspektívou a nikto asi ešte nedokáže defi no-
vať jeho vzhľad, typy agregátov a pod.
Aj koncepčný model PL-01 však pomerne
jasne poukázal na trend, ktorým autori bojo-
vého vozidla WWB najskôr nasmerujú veľkú
časť úsilia. Okrem dosiahnutia dobrých jazd-
ných kvalít a mobility (pri udržaní znesiteľnej
maximálnej hmotnosti), to bude jednoznačne:
vysoká palebná sila, relevantná balistická i pro-
timínová odolnosť, schopnosť dlhodobej činnos-
ti na klasickom i asymetrickom bojisku a jed-
noznačne zníženie demaskujúcich príznakov
snáď vo všetkých rozsahoch spektra. Vrstvený
oceľovo-kompozitový pancier vozidla, ktorý ako
jediný umožní dosiahnuť vyhovujúce hodnoty
pri zachovaní nízkej hmotnosti, plánujú na úrov-
ni STANAG 4569A Level 5 a viac. Odolnosť dna
vozidla má spĺňať normu STANAG 4569B Level
4a/4b. Práve zásluhou smeru myslenia poľských
konštruktérov má model PL-01 futuristický
vzhľad, ploché tvary navrhnuté so snahou mi-
nimalizovať rádiolokačný odraz, integrované
senzory pracujúce aktívne i pasívne vo viace-
rých spektrách, aktívne prostriedky sebaobrany,
diaľkovo ovládanú zbraňovú stanicu na strope
veže. Prototyp WWB má byť pripravený na skúš-
ky do roku 2016. Takže počkajme a uvidíme, ako
dokážu poľskí konštruktéri a ich partneri zreali-
zovať svoje predstavy o prostriedku primeranom
takým vysokým a veľakrát protichodným po-
žiadavkám. Rozpor medzi nárokmi a reálnymi
technologickými i materiálovými možnosťami
až pričasto vedie k ťažkostiam s dodržaním pr-
votných predstáv a neraz ho sprevádza neustály
rast fi nančných nákladov (pomerne nepríjemná,
no o to častejšia skutočnosť).
Autori konceptu PL-01 deklarujú pre WWB
podvozok s maximálnou dĺžkou 7000 mm
a šírkou od 3050 mm (vonkajšie hrany pásov)
do 3800 mm (s modulovým doplnkovým opan-
cierovaním), maximálnu výšku bojového vozidla
2800 mm, maximálnu svetlosť po dno jeho kor-
by 480 mm a maximálnu svetlosť so súpravou
doplnkového protimínového opancierovania
najmenej 400 mm. Maximálna hmotnosť vozi-
dla WWB vrátane doplnkového opancierovania
a doplnkovej protimínovej súpravy by podľa
poľských konštruktérov nemala presiahnuť 35 t.
Pri takejto deklarovanej hmotnosti by malo vo-
zidlo na vozovke dosiahnuť maximálnu rýchlosť
70 km/h a v teréne až 50 km/h. V rámci koncep-
tu PL-01 je deklarovaná ako pohonná skupina
integrovaný Power-Pack s dieselovým motorom
(výkon radovo 700 kW) s automatickou hydro-
kinetickou prevodovkou. Základný variant WWB
bude vyzbrojený tankovým kanónom kalibru
105 mm alebo 120 mm štandardu NATO s auto-
matickým nabíjaním a minimálnou rýchlosťou
streľby do 6 výstrelov za minútu. Pre kanón je
plánovaný palebný priemer 45 nábojov, z čoho
16 nábojov bude v automate nabíjania vo veži
pripravených na okamžité použitie a 29 v pries-
tore podvozkovej skupiny. Spárenou zbraňou má
byť guľomet UKM 2000C kalibru 7,62 mm NATO
alebo iný, podľa želania používateľa. V diaľkovo
ovládanej nezávislej zbraňovej stanici na strope
veže bude guľomet WKM-B kalibru 12,7 mm.
Miroslav GYŰRÖSI ■Foto: autor
Koncept PL-01
Poľský obranný priemysel pripravuje konštrukciu perspektívneho opancierovaného bojového vozidla priamej podpory WWB. Mala by byť na báze perspektívnej univerzálnej pásovej modulovej platformy.
25_PL_1.indd 2525_PL_1.indd 25 23.10.2013 8:08:2023.10.2013 8:08:20
Letecká technika40
né kazety klamných cílů UV-26S-01. Celkový
počet fl érů dosahuje 128 kusů, přičemž no-
vinkou je integrovaný „urychlený mód odpa-
lu“, který umožňuje vystřelit první patrony
do 0,125 sekundy od zaznamenání ohrožení
či zmáčknutí tlačítka v případě ručního módu.
Jde evidentně o reakci na nasazení ruského
letectva v Jižní Osetii, kde se do té doby po-
užívané fl éry ve starších kazetách ASO-2V pří-
liš neosvědčily.
Všechny prvky pasivní ochrany jsou
soustředěny do systému Vitebsk, který pilo-
tovi podává přehlednou informaci o druhu
a směru ohrožení. Systém může pracovat
v plně automatickém, poloautomatickém
anebo manuálním módu. Úroveň ochranné-
ho vybavení Ka-52 je mezi soudobými bitev-
ními vrtulníky vysoce nadstandardní a pře-
vyšuje například i Mi-28 vybrané ruským
letectvem jako hlavní bitevní typ. Připočte-
me-li silnou balistickou ochranu prostoru
posádky, chladiče výukových plynů a neexis-
tenci ocasního rotoru a zranitelné transmise,
je Ka-52 zřejmě nejodolnějším vrtulníkem,
který kdy vznikl.
Plánované novinky ve vývoji
I když je Ka-52 velmi moderním strojem,
konstrukční kancelář stále pracuje na dalších
vylepšeních. Jednou z hlavních modernizací
je integrace přilbového průhledového disple-
je nové generace. Jeho vývoj má na starosti
státní Rjazaňský přístrojový závod. Cílem je
dovybavit Ka-52 přilbovými displeji, které
by posádce umožnily ovládání vrtulníku i vý-
zbroje v jakýchkoliv povětrnostních a denních
podmínkách bez potřeby sledovat přístroje
na palubních deskách. Nejde tedy jen o prů-
hledový displej na stínítku helmy, ale zároveň
také o zaměřovací systém pro volbu cílů a na-
vádění výzbroje. Dle zveřejněných informací je
evidentní, že si tvůrci vzali inspiraci v typech
IHADSS a JEDEYE od izraelské fi rmy Elbit.
V současné době je v Rusku ve vývoji domácí
displej NSCI integrovaný do helmy ZŠ-10. Vý-
voj by měl být ukončen do poloviny příštího
roku a poté se počítá s letovými zkouškami.
Zatím proběhly pouze pozemní testy, které
prokázaly možnost takovou helmu použít.
Protože v Rusku dosud podobná přilba není
v provozu a Ka-52 je navíc vybaven katapul-
tážním systémem, klade to na vývojový tým
velké nároky. Helma musí zajistit čitelnost
všech informací a musí být plně propojena
s palubními systémy, přičemž v případě kata-
pultáže musí zajistit potřebný stupeň ochrany
pilota. Navíc je třeba upravit i ovladače na ří-
dicích pákách.
Dalším vývojovým projektem je integra-
ce nového senzorového vybavení. Na letoš-
ním aerosalonu MAKS konsorcium ruského
leteckého průmyslu oznámilo, že podepsalo
dohodu s francouzskou společností Sagem/
Safran o spolupráci na integraci nového po-
zorovacího systému do Ka-52. Nový typ by
měl vycházet z modelu Strix, úspěšně po-
užívaného u vrtulníků Eurocopter Tiger. Vývoj
❚ V současné době probíhá integrace vyvíjeného přilbového zaměřovače NSCI umožňujícího navádění řízené výzbroje.
❚ Kokpit je osazen šesti MFD displeji a průhledovým indikátorem HUD pro pilota. Standardně jsou obě pilotní místa osazena řídicími prvky.
38_41_Ka_52.indd 4038_41_Ka_52.indd 40 22.10.2013 15:01:2822.10.2013 15:01:28
Historie 76
– obrněné jednotky ve Vietnamu podporovaly
především vyprošťovací tanky M88 a most-
ní tanky M48A2 AVLB (Armored Vehicle
Launched Bridge), které zabezpečovaly odsun
poškozené techniky, respektive umožňovaly
ostatním obrněncům překonávat horizontál-
ní i vertikální překážky. Stejně tak posloužily
stroje M48A3 jako základ i pro „mariňácké“
plamenometné tanky M67A2. Navíc každý
z divizních ženijních praporů US Army měl
ve své sestavě čtyři stroje M728 CEV, což byla
přestavba tanků M60A1 na specializovaná
ženijní vozidla vyzbrojená 165mm demolič-
ním kanonem M135. Podvozek a korba strojů
M60A1 taktéž sloužila jako základ pro mostní
tanky M60A1 AVLB, které se ve Vietnamu vy-
skytovaly pouze v nevelkých počtech.
Od června 1967 byly do výzbroje US Army
zařazeny lehké tanky (později překlasifi kova-
né na obrněná průzkumná/výsadková úderná
vozidla) M551 Sheridan, jež se o rok a půl
později dočkaly své bojové premiéry na viet-
namském válčišti. První jednotkou vyzbrojenou
devíti Sheridany se ve Vietnamu v lednu 1969
stala obrněná průzkumná rota E-1 ze sestavy
11. samostatné pěší brigády US Army. Prvními
většími jednotkami kompletně přezbrojenými
na tento nový typ obrněné techniky pak byly
1. prapor 11. obrněného průzkumného pluku
US Army a 3-4. obrněný průzkumný prapor
v podřízenosti 25. pěší divize US Army. Do roku
1970 nahradily lehké Sheridany těžší M48A3
již u většiny obrněných průzkumných jednotek,
přičemž celkem nasadila US Army ve Vietnamu
na 200 kusů těchto „aluminiových“ obrněnců.
Pancéřování strojů M551 bylo totiž, z důvodu
odlehčení celé konstrukce, tvořeno slitinou
hliníku, což u jejich osádek oprávněně vzbuzo-
valo značnou nedůvěru. Výzbroj nových tanků
tvořil kombinovaný 152mm kanon/odpalovací
zařízení M81, schopný vystřelovat víceúčelové
kumulativní střely se stopovkou (HEAT-T-M)
M409/M409A1 a kartáčové střely (Canister)
M625. Navíc mohly Sheridany na větší vzdá-
lenost ničit obrněnou techniku nebo opěrné
body protivníka pomocí PTŘS MGM-51 Shille-
lagh, jež však nebyly ve Vietnamu použity. Tak-
též tříštivo-trhavé střely se stopovkou (HE-T)
M657 byly do užívání zavedeny až v roce 1972
– tedy příliš pozdě pro masovější nasazení
v jihovýchodní Asii. Doplňkovou výzbroj She-
ridanů tvořil spřažený 7,62mm kulomet M73
a 12,7mm kulomet M2HB lafetovaný na věži.
Osádka tanku sestávala ze čtyř osob – velitele,
střelce, nabíječe a řidiče. Vznětový motor Gene-
ral Motors 6V53T o výkonu 300 k (222 kW) při
2800 ot/min umožňoval sedmnáctitunovému
obrněnci dosáhnout maximální rychlosti přes
70 km/h. Jízdní dosah Sheridanu na zpevněné
komunikaci byl přibližně 560 km.
Dušan ROVENSKÝ ■Foto: US DoDZdroje:Starry, Donn A., Mounted Combat in Vietnam (Vietnam Studies), CMH Pub 90-17-1, Center of Military History, U.S. Army, Washington D.C., 1989Gilbert, Ed, The US Marine Corps in the Vietnam War: III Marine Amphibious Force 1965–75, Battle Orders 19, Osprey Publishing Ltd., 2006 Rottman, Gordon L., The US Army in the Vietnam War 1965-73, Battle Orders 33, Osprey Publishing Ltd., 2008Green, Michael, Sarson, Peter, Armor of the Vietnam War – (1) Allied Forces, Armor at War Series 7007, Concord Publications Co., 1996Mesko, Jim, M48 Patton in Action, Armor 22, Squadron/Signal Publications Inc., 1984Mesko, Jim, M551 Sheridan in Action, Armor 28, Squadron/Signal Publications Inc., 1990Kamas, Daniel, Válka ve Vietnamu 1964–1975, Votobia, 1997
❚ Plamenometný tank M67A2 ze 3. tankového praporu USMC v akci nedaleko Da Nangu. „Zippo“, jak „mariňáci“ tomuto stroji přezdívali, byl místo 90mm kanonu M41 vyzbrojen ohňometem M7A1-6 s dostřelem přibližně 250 m.
❚ Osádka stroje M48A3 z roty B 1-10. obrněného průzkumného praporu 4. pěší divize US Army během zastávky při přesunu Centrální vrchovinou v červnu 1969. Množství různých „nezbytností“ vezených na tanku (např. skládací židle či plastový lavor) mělo poskytnout svým uživatelům alespoň základní pohodlí.
❚ Hlavním handicapem nepopulárních M551 bylo jejich slabé pancéřování. Velkou nelibost osádek Sheridanů vzbuzovala i značná složitost nových strojů, které vyžadovaly důkladnou a pravidelnou údržbu, což bylo v primitivních polních podmínkách často nemožné.
74_76_TANKY_DOKONCENI_11.indd 7674_76_TANKY_DOKONCENI_11.indd 76 22.10.2013 14:49:0122.10.2013 14:49:01
Předplaťte si s mimořádnými bonusy
Celoroční předplatné na rok 2014 sjednané a uhrazené u vydavatelství Aeromedia a.s.(pro ČR) a Magnet Press Slovakia (pro Slovensko) bude nejen cenově výhodnější oproti nákupu ve volném prodeji, ale navíc předplatitelé mohou získat následující bonusy:
Sleva 10 % při nákupu výstroje v e-shopu(earmyshop.cz/kamenne-prodejny)nebo při osobním odběru v uvedených kamenných prodejnách výstrojního materiálu společnosti EXCALIBUR ARMY:
Pardubická 956 535 01 PřeloučTel.: +420 775 708 279
Tovární 1112 537 02 ChrudimTel.: +420 774 410 132
T. G. Masaryka 123 507 52 OstroměřTel.: +420 775 708 243
T. G. Masaryka 429538 21 SlatiňanyTel.: +420 775 708 296
OC Růže, Chodov (2. patro)Roztylská 2232/17140 00 Praha 4Tel.: +420 725 616 358
Aktuality a novinky
Analýzyprobíhajících konfl iktů
Nejmodernější pozemní technika
Unikátnívojenská historie
Nejnovějšíletecká technika
Provázanosts www.atmonline.cz
Renomovaní zahraniční autoři
Současná námořní technika
Konkrétní informace a podmínky akce jsou uvedeny na www.atmonline.cz
Sleva 10 % při nákupu veškerého zboží v e-shopu fi rmy S.P.M. Liberec (www.spm-liberec.com) s možností osobního odběru na adrese:
S.P.M. Liberec s.r.o.Čerchovská 15460 07 Liberec 7
Sleva 5 % z pultové ceny na zbraň CZ Skorpion vz. 61 a kulovnice CZ 550 Lux a CZ 550 FS všech ráží v podnikových prodejnách Česká zbrojovka:
Česká zbrojovka a.s.Opletalova 37110 00 Praha [email protected]
Česká zbrojovka a.s.Svatopluka Čecha 1365688 27 Uherský [email protected]
20135
www.atmonline.cz 99 Kč 3,90 €
VEGA do výroby
116 stran
Novinky českého obranného průmyslu
New Products of Czech Defence Industry
utry
I_OBALKA.indd 1I_OBALKA.indd 1
24.4.2013 14:16:33
20131
www.atmonline.cz 95 Kč 3,80 €
Ministr Glváč pro ATM | Marder Evo
Počty AČR
po dvaceti letech
Nesmrtící zbraně
Commando Elite
Nová struktura
britských sil
I_OBALKA.indd 1
19.12.2012 13:38:1819.12.2012 13:38:18
20139
www.atmonline.cz 99 Kč 3,90 €
C-295M v českém letectvuKonfl ikt v Sýrii
Ministr Picekke Gripenům a dalšímu vyzbrojování AČR
New Products of Czech Defence IndustryNovinky českého obranného průmyslu
BMP Upgrade Is ReadyModernizace BVP připravena
I_OBALKA.indd 1I_OBALKA.indd 1
28.8.2013 12:57:37
IV_OBALKA.indd 4IV_OBALKA.indd 4 23.10.2013 12:05:1123.10.2013 12:05:11