nabÓr wnioskÓw o dofinansowanie zadaŃ w …20160822... · ustawa o finansach publicznych. 3....

Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019

NABÓR WNIOSKÓW O DOFINANSOWANIE ZADAŃ

W RAMACH PROGRAMU ROZWOJU GMINNEJ

I POWIATOWEJ INFRASTRUKTURY DROGOWEJ

NA LATA 2016-2019

REALIZOWANYCH W ROKU 2017


Spis treści1. Przedmiot programu.2. Podstawy prawne.3. Cele programu.4. Priorytety i kierunki interwencji.5. Podstawowe założenia programu i edycji na rok 2017. 6. Harmonogram programu - edycja na rok 2017.7. Ramy instytucjonalne.8. Podstawa udzielenia dotacji.9. Kwalifikowalność wydatków. Wydatki kwalifikowalne i niekwalifikowalne. 10. Dokumentacja aplikacyjna: wniosek o dofinansowanie z załącznikami.11. Ocena formalna wniosków o dofinansowanie. 12. Ocena merytoryczna wniosków i punktacja.13. Wstępna lista rankingowa wniosków.14. Procedura odwoławcza do wstępnej listy rankingowej wniosków. Ostateczna lista

rankingowa wniosków.15. Lista wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania i jej zmiana.16. Zasady realizacji. Główne obowiązki beneficjenta, rozliczenie i kontrola realizacji zadań.17. Miejsce i termin składania wniosków o dofinansowanie.18. Dane kontaktowe.


Przedmiot programu

Przedmiotem programu jest dofinansowanie ze środków budżetu państwa w formiedotacji celowej, publicznych zadań własnych wykonywanych przez gminy i powiatypolegających na budowie, przebudowie lub remoncie dróg gminnych i powiatowych.

Dofinansowaniu w ramach programu podlegają zadania realizowane na drogachpublicznych, zaliczonych do kategorii dróg gminnych i powiatowych, o których mowaw ustawie o drogach publicznych oraz zadania polegające na budowie nowych drógi zaliczeniu ich po wybudowaniu i oddaniu do użytkowania, do wymienionych wyżejkategorii dróg.

Program nie obejmuje zadań dotyczących utrzymania dróg.


Podstawy prawne

1. Ustawa o dochodach jednostek samorządu terytorialnego.

2. Ustawa o finansach publicznych.

3. Ustawa o drogach publicznych.

4. Prawo budowlane.

5. Prawo zamówień publicznych.

6. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie udzielania dotacji celowych dla jst na przebudowę, budowęlub remonty dróg powiatowych i gminnych, ze zmianami.

7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej: w sprawie warunków technicznych,jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz jw. w sprawie warunkówtechnicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.

8. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycjiz budżetu państwa.

9. Uchwała nr 154/2015 Rady Ministrów z dnia 8 września 2015 r. w sprawie ustanowienia programuwieloletniego pod nazwą „Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowejna lata 2016-2019”.


Cele programu

Celem głównym jest poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu i zwiększenie dostępności transportowej przez tworzenie spójnej, zrównoważonej i przyjaznej

użytkownikowi sieci drogowej w wymiarze lokalnym.

Cele szczegółowe:

1. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach gminnych i powiatowychze szczególnym uwzględnieniem niechronionych użytkowników dróg.

2. Podniesienie standardów technicznych dróg publicznych, a co za tym idzie ichparametrów użytkowych.

3. Rozwój spójnej sieci dróg publicznych w skali lokalnej i regionalnej, w szczególnościpoprzez poprawę połączeń dróg lokalnych z drogami wyższej kategorii.

4. Zwiększenie płynności ruchu.

5. Efektywne wykorzystanie środków finansowych przyznanych na realizację programu.


Priorytety i kierunki interwencji

Kluczowe znaczenie dla realizacji celów programu będzie miało równomierne wsparciepodejmowanych na obu szczeblach samorządu lokalnego działań rozwojowych,uwzględniających w jak najszerszym zakresie powiązane dwa priorytety:

1. Bezpieczeństwa – rozumianego zarówno w wąskim sensie bezpieczeństwa ruchudrogowego, jak i szeroko pojętego bezpieczeństwa społeczności lokalnych.

2. Dostępności komunikacyjnej – w odniesieniu do lokalnych centrów wzrostu, obszarówproblemowych (obszarów wiejskich), a także instytucji i usług publicznych.

Powyższe cele i priorytety zostaną osiągnięte dzięki realizacji następujących działań:

1. Poprawy stanu technicznego dróg.

2. Zwiększenia przepustowości dróg gminnych i powiatowych.

3. Promowania budowy ciągów o jednorodnych standardach technicznych.


Podstawowe założenia programuRealizacja w latach 2016-2019 - program czteroletni.

Środki z budżetu państwa 4 mld zł w latach 2016-2019, 1 mld zł w 2017 r.

Równy podział środków pomiędzy gminy i powiaty.

Dofinansowaniu podlega budowa, przebudowa i remont dróg gminnych i powiatowychw rozumieniu przepisów ustawy o drogach.

Dofinansowanie zadań ze środków budżetu państwa do 50% wartości wydatków kwalifikowalnych,lecz nie więcej niż 3 mln zł.

Wniosek może złożyć wyłącznie ustawowy zarządca drogi.

Gmina i miasto na prawach powiatu może skorzystać z dofinansowania jednego zadania, a powiat– nie więcej niż dwóch zadań.

W przypadku złożenia większej liczby wniosków przez zarządcę, wojewoda wzywado wskazania zadania, na które ma być udzielone dofinansowanie. Wskazania należy dokonaćw terminie 7 dni od dnia otrzymania wezwania pod rygorem pozostawienia złożonych wnioskówbez rozpatrzenia.

Wyjątkowo program dopuszcza dofinansowanie odcinków „granicznych” pod warunkiem zawarciaumowy użyczenia dla odcinka drogi będącego w zarządzie sąsiadującego zarządcy, o długościnieprzekraczającej 5% całego odcinka drogi objętego wnioskiem.


Podstawowe założenia edycji na rok 2017 Na dofinansowane zadań realizowanych w województwie zachodniopomorskimprzeznaczono w budżecie państwa 55 647 075 zł.

Dofinansowanie zadań ze środków budżetu państwa w wysokości do 50%wartości zadania, lecz nie więcej niż 3 mln zł, dotyczy również odcinków„granicznych”.

Do wydatków kwalifikowalnych realizacji zadania wlicza się wyłącznie wydatkikwalifikowalne poniesione w roku, na który została udzielona dotacja tj. 2017.

Gmina, w tym miasto na prawach powiatu, może skorzystać z dofinansowaniajednego zadania, a powiat – nie więcej niż dwóch zadań – z zastrzeżeniamio których mowa w Uchwale nr 154/2015 w części VIII Finansowanie.

Wniosek składa zarządca drogi: • dla dróg powiatowych – zarząd powiatu, • dla dróg gminnych – wójt, burmistrz, prezydent miasta.


Harmonogram programu - edycja 2017

1 – 15.09.2016 r. Ogłoszenie i nabór wniosków przez wojewodę na rok 2017.

16.9.2016 –31.10.2016 r.

Rozpatrywanie i ocena wniosków przez komisję wojewódzkąOgłoszenie przez wojewodę wstępnych list rankingowych wniosków.

do 15.11.2016 r.Zgłaszanie przez wnioskodawców zastrzeżeń do wstępnych list rankingowych wniosków.

do 30.11.2016 r.Rozpatrzenie zastrzeżeń przez komisję.Przekazanie przez wojewodę ostatecznej listy rankingowej wniosków do zatwierdzenia przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa.

do 20.12.2016 r.Zatwierdzenie przez ministra właściwego ds. transportu ostatecznej listy rankingowej wniosków.

do 31.12.2016 r.Zatwierdzenie i ogłoszenie przez wojewodę listy wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania.

do 31.12.2017 r. Realizacja zadań, wykorzystanie dotacji i rozliczenie zadań przez jst.

do 31.01.2018 r.Przekazanie wojewodzie przez jst sprawozdań z wykorzystania dotacji i rozliczeń inwestycji.


Ramy instytucjonalne

Minister właściwy do spraw transportu zarządza programem oraz nadzoruje i koordynujejego realizację poprzez wojewodów. Jednostką organizacyjną zapewniającą koordynacjęrealizacji programu jest Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa

Wojewoda realizuje program przy pomocy powołanej w tym celu komisji do ocenywniosków.

W skład komisji wchodzi pięciu członków, w tym dwie osoby wyznaczone przezwojewodę oraz po jednej osobie wyznaczonej przez: zarząd województwa, dyrektoraoddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz komendantawojewódzkiego policji. Przewodniczącego komisji powołuje i odwołuje wojewoda spośródjej członków.

Obsługę komisji zapewnia Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki w Szczecinie –Wydział Infrastruktury, Rolnictwa i Rozwoju Regionalnego.


Podstawa udzielenia dotacji

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 września 2015 r. zmieniającerozporządzenie w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorząduterytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych(Dz.U. z 2015 r. poz. 1451).

§ 5 ust. 1Udzielenie dotacji następuje na podstawie wniosku złożonego do właściwegowojewody i uwzględnionego na ostatecznej liście rankingowej, zatwierdzonej przezministra właściwego do spraw transportu oraz na liście wnioskówzakwalifikowanych do dofinansowania, zatwierdzonej przez właściwego wojewodę.


Kwalifikowalność wydatkówWydatki kwalifikowalne

Kwalifikowalne w Programie są następujące wydatki:

1. Nierozerwalnie związane z budową, przebudową lub remontem drogi tj.:• roboty budowlane w pasie drogowym, w tym odwodnienie i oświetlenie drogi,• sprawowanie nadzoru inwestorskiego i nadzoru autorskiego,• koszty nadzoru archeologicznego wynikające z decyzji właściwego organu, • punkty kontroli masy i nacisków osi pojazdów uzgodnione z ITD,• inne, zgodne z przepisami dot. finansowania inwestycji ze środków budżetu państwa.

2. Ujęte w punkcie 11 wniosku o dofinansowanie, ujęte w wykazie wydatków kwalifikowalnychdołączonym do umowy o dofinansowanie i opisane w dokumentacji wynikającej z przepisówprawa zamówień publicznych i prawa budowlanego, a w szczególności w specyfikacjachtechnicznych wykonania i odbioru robót, z zastosowaniem aktualnych norm.

3. Uwzględnione w programie inwestycji, zaakceptowanym przez wojewodę.

4. Poniesione zgodnie z zawartą umową o dofinansowanie ze środków budżetu państwa.


Kwalifikowalność wydatkówWydatki niekwalifikowalne

Wydatkami niekwalifikowalnymi w Programie są:

1. Wydatki dotyczące zadań zawierających elementy wykluczone i niedopuszczone na podstawiezapisów w instrukcji wypełniania wniosków (Wnioski dotyczące takich zadań są odrzucanepodczas ich oceny).

2. Koszty budowy sieci kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej, sieci gazowej, oraz przyłączydo tych sieci i budowy przyłączy do sieci kanalizacji deszczowej.

3. Koszty związane z wycięciem i nasadzeniem drzew i krzewów.4. Koszty budowy wiat przystankowych, ekranów akustycznych i masztów fotoradarowych

oraz zakupu fotoradarów. 5. Koszty budowy infrastruktury technicznej w pasie drogowym niezwiązanej z drogą.6. Koszty wykonania elementów małej architektury.7. Koszty przełożenia i budowy w pasie drogi urządzeń typu liniowego. 8. Koszty robót wykonywanych poza pasem drogowym. 9. Utrzymanie dróg i infrastruktury towarzyszącej np. rowów melioracyjnych.10. Koszty nadzoru archeologicznego nie wynikające z decyzji właściwego organu. 11. Odzyskiwalny podatek VAT.12. Opłaty z tytułu kar i odsetek.


Dokumentacja aplikacyjna Wniosek o dofinansowanie – wymogi formalne

Wniosek jest prawidłowy pod względem formalnym gdy:

1. Jest złożony na właściwym formularzu.

2. Jest wypełniony według wytycznych określonych w instrukcji jego wypełniania.

3. Zawiera komplet wymaganych załączników.

4. Jest złożony we właściwym terminie.

5. Obejmuje zadanie, które zostanie zakończone w roku przekazania dotacji.

6. Dotyczy budowy, przebudowy lub remontu dróg publicznych gminnych i powiatowych lub budowynowych dróg z opisanym zamiarem ich zaliczenia do ww. kategorii dróg.

7. Jest złożony przez ustawowego zarządcę drogi.

8. Nie zawiera udziału środków budżetu państwa i Unii Europejskiej we wkładzie własnym.

9. Obejmuje wnioskowaną kwotę dofinansowania ≤ 3 mln zł.

10. Obejmuje deklarowany wkład własny ≥ 50% wydatków kwalifikowalnych.

11. Jest podpisany przez uprawnione osoby oraz opatrzony kontrasygnatą skarbnika i pieczęciami tychosób.

12. Zawiera dokumenty umożliwiające rozpoczęcie inwestycji w terminie wskazanym we wniosku.


Dokumentacja aplikacyjnaZałączniki do wniosku o dofinansowanie

Do wniosku należy dołączyć niżej wymienione wymagane załączniki (kopie potwierdzone za zgodność z oryginałem przez osoby uprawnione):a) Decyzję o pozwoleniu na budowę / decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.b) Oświadczenie wnioskodawcy o braku sprzeciwu organu administracji architektoniczno-budowlanej

wobec zgłoszenia inwestora o zamiarze budowy.c) Czytelną mapę poglądową z zaznaczonymi elementami mającymi wpływ na ocenę merytoryczną

wniosku.d) Projekt stałej organizacji ruchu.e) Projekt zagospodarowania terenu wraz z przekrojami poprzecznymi pasa drogowego w liniach

rozgraniczających z wykazaniem wszystkich elementów drogi (w przypadku gdy wniosek dotyczyzadania w zakresie budowy lub przebudowy drogi).

f) Umowę partnerską wraz z uchwałą potwierdzającą zapewnienie przez partnera deklarowanegowkładu finansowego (w przypadku jednostki samorządowej) lub porozumienie bądź inny dokumentpotwierdzający (w przypadku partnera prywatnego).

g) Dokument potwierdzający spełnienie kryterium nr 5 (szczegóły opisano w Instrukcji wypełnianiawniosku).

h) Kopię zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych.


Ocena formalna wniosków o dofinansowanie 1. Wnioski oceniane są przez komisję powołaną przez wojewodę, działającą na podstawie instrukcji

oceny wniosków.

2. Ocena formalna polega na sprawdzeniu:

• spełnienia wymogów określonych w instrukcji wypełniania wniosku o dofinansowanie,

• kompletności dołączonych do niego załączników

• dopełnienia przez wnioskodawcę wymogów, wynikających z obowiązujących przepisów prawa.

3. Wnioskodawca może uzupełniać, z własnej inicjatywy lub na wezwanie komisji, braki formalnezgłoszonego w terminie wniosku oraz prostować inne jego uchybienia oraz uzupełniać załącznikiposiadające datę poprzedzającą datę złożenia wniosku, które zostały w nim wymienione.

4. Dokumenty niewymienione we wniosku nie mogą być uzupełniane.

5. Wniosek niekompletny jest odrzucany na etapie oceny formalnej.

6. Komisja odrzuca wnioski niespełniające wymogów formalnych i zawiadamia niezwłoczniewnioskodawcę o powodach ich odrzucenia na piśmie.

7. Wnioskodawcy nie przysługuje prawo odwołania (od oceny formalnej).


Ocena merytoryczna wniosków i punktacja

Ocena merytoryczna polega na przyznaniu punktów w pięciu ocenianych obszarach.Każdy z członków komisji przyznaje punkty indywidualnie, na piśmie. O miejscu na liścierankingowej decyduje średnia arytmetyczna sumy punktów przyznanych dla złożonego wniosku,przez wszystkich członków komisji (od 0 do 42 punktów). W przypadku równej ilości punktówo miejscu ocenionego wniosku na liście decyduje w kolejności liczba punktów w kryterium 1, rodzajinwestycji i długość odcinka drogi.

Wnioski spełniające wymogi formalne podlegają ocenie merytorycznej zgodnie ze szczegółowymiwarunkami określonymi w § 4 zmienionego rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 27 marca 2009 r.w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę,budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych.

Oceniając wniosek komisja bierze pod uwagę:1. Znaczenie zadania dla realizacji infrastruktury drogowej w sposób gwarantujący podnoszenie

poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyznając 0-20 pkt.2. Znaczenie zadania dla rozwoju spójnej sieci dróg publicznych na obszarze, przyznając 0-5 pkt.3. Wpływ zadania na poprawę dostępności komunikacyjnej w szczególności obszarów wiejskich,

lokalnych ośrodków gospodarczych, instytucji publicznych oraz istotnych dla sprawnejrealizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli, i dlatransportu zbiorowego, przyznając 0-7 pkt.

4. Współpracę w zakresie dofinansowania realizacji zadania przez jst lub inne podmioty,przyznając 0-5 pkt.

5. Kontynuację zadania, przyznając 0-5 pkt.


Wstępna lista rankingowa wniosków

1. Na podstawie wyników oceny merytorycznej, komisja kierując się instrukcjąoceny, ustala wstępną listę rankingową wniosków obejmującą wszystkie wnioskispełniające wymogi formalne według kolejności uzyskanej liczby punktówz oceny merytorycznej (od najwyższej do najniższej).

2. Uwzględniane są odrębnie wnioski dotyczące dróg gminnych i drógpowiatowych.

3. Komisja przedstawia wstępną listę wniosków do zatwierdzenia wojewodzie.

4. Wojewoda zatwierdza i ogłasza zatwierdzoną wstępną listę rankingowąwniosków na stronie Biuletynu Informacji Publicznej wraz z informacjąo zasadach i trybie wnoszenia do niej zastrzeżeń przez wnioskodawców.


Procedura odwoławcza do wstępnej listy wnioskówOstateczna lista rankingowa wniosków

1. Wnioskodawca może wnieść zastrzeżenia do wstępnej listy wniosków jedyniew zakresie oceny merytorycznej wniosku dokonanej przez komisję, w terminiedo dnia 15 listopada 2016 r.

2. Zastrzeżenie wnioskodawcy jest równoznaczne z żądaniem dokonaniaponownej oceny zgłoszonego przez niego wniosku.

3. Komisja rozpatruje zastrzeżenia i zawiadamia wnioskodawców o sposobie ichrozpatrzenia. Uwzględniając zastrzeżenia, komisja dokonuje ponownej ocenywniosku. W przeciwnym razie Komisja podtrzymuje ocenę wniosku.

4. Ponowna ocena wniosku nie może skutkować obniżeniem wyniku ocenymerytorycznej.

5. Po rozpatrzeniu zastrzeżeń Komisja ustala i przedstawia wojewodzie ostatecznąlistę rankingową wniosków. Wojewoda przesyła tę listę do Ministra Infrastrukturyi Budownictwa, w celu jej zatwierdzenia.


Lista wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania i jej zmiana

1. Na podstawie ostatecznej listy rankingowej wniosków zatwierdzonej przez ministrawłaściwego do spraw transportu, wojewoda zatwierdza listę wniosków zakwalifikowanychdo dofinansowania w ramach dostępnego limitu środków przyznanych na województwo.

2. Wojewoda ogłasza na stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej listę wnioskówzakwalifikowanych do dofinansowania i występuje do ministra właściwego do sprawfinansów publicznych z wnioskiem o uruchomienie środków, przekazując goza pośrednictwem Ministra Infrastruktury i Budownictwa.

3. Wojewoda może zmienić - uaktualnić listę wniosków zakwalifikowanych do dofinansowaniaw przypadku wycofania się wnioskodawcy zakwalifikowanego do dofinansowania zadania,albo zmniejszenia wysokości dotacji w wyniku postępowania o udzielenie zamówieniapublicznego, uzupełniając ją o kolejne wnioski z ostatecznej listy rankingowej, za zgodąwnioskodawców, którzy je zgłosili, po warunkiem nieprzekroczenia limitu środkówustalonego dla województwa.

4. Uaktualnioną listę wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania wojewoda publikujena stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej.

5. O wprowadzonych zmianach wojewoda powiadamia Ministra Infrastruktury i Budownictwa.


Zasady realizacjiGłówne obowiązki beneficjenta

Najważniejsze obowiązki Beneficjenta:

1. Przedłożenie dokumentów wymaganych do zawarcia umowy o dofinansowanie, tj.:

• program inwestycji do akceptacji przez wojewodę,

• wykaz wydatków kwalifikowalnych zawierający m.in. wskazanie specyfikacji technicznychwykonania i odbioru robót, odwołujących się do obowiązujących norm,

• dokumentacja postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.

2. Realizacja zadania zgodnie z obowiązującym prawem, programem inwestycji, wnioskiemo dofinansowanie i zawartą umową o dofinansowanie zadania.

3. Wykorzystanie zadeklarowanych środków własnych i dotacji oraz rozliczenie otrzymanejdotacji do końca roku 2017.

4. Informowanie o oszczędnościach poprzetargowych przy realizacji zadania.

5. Składanie informacji o postępie realizacji zadania.

6. Informowanie o występujących problemach i podjętych działaniach przy realizacji zadań,w szczególności o zmianach zakresu rzeczowego dofinansowanych zadań.

7. Złożenie sprawozdania z wykorzystania dotacji i rozliczenia inwestycji finansowanejze środków budżetu państwa, zakończonej w roku 2017.


Zasady realizacji Rozliczenie i kontrola realizacji zadań

1. Złożenie wniosku o płatność przez Beneficjenta następuje po poniesieniuwydatków kwalifikowalnych w wysokości wkładu własnego oraz wniesieniuwkładu partnera(ów) na finansowanie zadania wynikającego z zawartej umowyo dofinansowanie.

2. Weryfikację wniosku o płatność przeprowadza urząd wojewódzki.

3. Beneficjent może być wezwany do usunięcia nieprawidłowości lub udzieleniawyjaśnień.

4. Wypłata dotacji następuje w terminie umownym, liczonym od dnia złożeniawniosku o płatność, lub od dnia poinformowania o usunięciu nieprawidłowości.

5. Kontrola na miejscu realizacji zadania będzie przeprowadzona zgodniez procedurą określoną w umowie o dofinansowanie.

6. Wypłata dotacji może nastąpić przed przeprowadzeniem kontroli w miejscurealizacji zadania.


Miejsce i termin składania wniosków o dofinansowanie

Wnioski o dofinansowanie należy składać

w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim, w Szczecinie

w sekretariacie Wydziału Infrastruktury, Rolnictwa i Rozwoju Regionalnego

pokój nr 208 (II piętro)

ul. Wały Chrobrego 4, 70-502 Szczecin

Nieprzekraczalny termin składania wniosków:

od 1 do 15 września 2016 r. do godziny 15.30

Decyduje data złożenia wniosku do sekretariatu


Dane kontaktowe

Wydział Infrastruktury, Rolnictwa i Rozwoju Regionalnego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie, ul. Wały Chrobrego 4, 70-502 Szczecin

tel. 91 43 03 753 faks: 91 43 03 531 strona internetowa: http://www.szczecin.uw.gov.pl

zakładka: http://www.szczecin.uw.gov.pl/?type=group&action=list&id=210

Barbara Wójcik – dyrektor wydziałue-mail: [email protected]

Paweł Niemcewicz – starszy inspektor wojewódzki, tel. 91 43 03 543 e-mail: [email protected]

Bogdan Dziembor – starszy inspektor wojewódzki, tel./faks 91 430 3456 e-mail: [email protected]

Adres do składania pytań dotyczących Programu:[email protected]

nabÓr wnioskÓw o dofinansowanie zadaŃ w …20160822... · ustawa o finansach publicznych. 3....

Documents