mÉxicodispositivo fabricado de material dieléctrico, que permite posicionar a un operador y su...

MÉXICO

BRAZO HIDRÁULICO TELESCÓPICO CON BARRENA Y CANASTILLAS

ESPECIFICACIÓN CFE P0000-45

MAYO 2015

REVISA Y SUSTITUYE A LA EDICIÓN DE JUNIO 2009


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CFE P0000-45

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C O N T E N I D O

1 OBJETIVO _________________________________________________________________________ 1

2 CAMPO DE APLICACIÓN _____________________________________________________________ 1

3 NORMAS QUE APLICAN _____________________________________________________________ 1

4 DEFINICIONES ______________________________________________________________________ 1

4.1 Alcance hidráulico __________________________________________________________________ 1

4.2 Altura de Trabajo con Canastillas ______________________________________________________ 1

4.3 Barrena ____________________________________________________________________________ 1

4.4 Brazo Hidráulico Telescópico _________________________________________________________ 1

4.5 Canastilla __________________________________________________________________________ 1

4.6 Capacidad de Brazo Hidráulico _______________________________________________________ 2

4.7 Estabilizador _______________________________________________________________________ 2

4.8 Forro Interior Dieléctrico de Canastillas (Liner) __________________________________________ 2

4.9 Malacate ___________________________________________________________________________ 2

4.10 Grúa Hidráulica Telescópica con Barrena y Canastillas____________________________________ 2

4.11 Sección Aislada _____________________________________________________________________ 2

4.12 Horómetro _________________________________________________________________________ 2

5 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES ______________________________________ 2

5.1 Brazo Hidráulico Telescópico _________________________________________________________ 2

5.2 Vehículo ___________________________________________________________________________ 9

5.3 Carrocería Integral __________________________________________________________________ 9

5.4 Recubrimientos alternativos _________________________________________________________ 10

5.5 Accesorios ________________________________________________________________________ 10

6 CONDICIONES DE OPERACIÓN ______________________________________________________ 12


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7 CONDICIONES DE DESARROLLO SUSTENTABLE ______________________________________ 12

8 CONDICIONES DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ___________________________________________ 12

9 CONTROL DE CALIDAD ____________________________________________________________ 12

9.1 Pruebas Prototipo __________________________________________________________________ 12

9.2 Pruebas de Aceptación _____________________________________________________________ 12

10 MARCADO ________________________________________________________________________ 14

11 EMPAQUE, EMBALAJE, EMBARQUE, TRANSPORTACIÓN, DESCARGA, RECEPCIÓN

ALMACENAJE Y MANEJO __________________________________________________________ 14

12 BIBLIOGRAFÍA ____________________________________________________________________ 14

APÉNDICE A CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL EQUIPO _______________________________________ 15

TABLA 1 Masa mínima que es capaz de cargar la grúa con el malacate localizado en la tornamesa ____ 5

TABLA 2 Masa mínima que es capaz de cargar la grúa con el malacate localizado en la

segunda sección del brazo articulado _______________________________________________ 6


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1 OBJETIVO

Establecer las características técnicas del brazo hidráulico telescópico con barrena, canastillas y malacate, con extensión aislada y accesorios.

2 CAMPO DE APLICACIÓN

Equipo utilizado para ejecución de maniobras de operación, mantenimiento y construcción en instalaciones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

3 NORMAS QUE APLICAN

NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida.

NMX-H-004-SCFI-2008 Industria Siderúrgica Productos del Hierro y Acero Recubiertos de

Cinc (Galvanizado por Inmersión en Caliente) Especificaciones y Métodos de prueba.

NRF-002-CFE-2009 Manuales Técnicos.

CFE D8500-01-2012 Selección y Aplicación de Recubrimientos Anticorrosivos.

CFE D8500-02-2012 Recubrimientos Anticorrosivos.

CFE L0000-15-2012 Colores Normalizados

CFE P0000-14-2014 Vehículo Chasis Cabina de 15.8 t.

NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados debe utilizarse la edición vigente en la fecha de la

publicación de la convocatoria a la licitación, salvo que la CFE indique otra cosa.

4 DEFINICIONES

4.1 Alcance Hidráulico

Máxima extensión accionada hidráulicamente considerada del eje de la tornamesa al eje de la polea.

4.2 Altura de Trabajo con Canastillas

Es la altura máxima desde el piso a la parte inferior de las canastillas más 1 500 mm. 4.3 Barrena

Dispositivo mecánico de accionamiento hidráulico, que se utiliza para hacer cepas en el terreno.

4.4 Brazo Hidráulico Telescópico

Dispositivo formado por tres secciones accionadas hidráulicamente; con la tercera de material dieléctrico, las cuales se ensamblan unas en otras en forma telescópica, quedando conformadas en un elemento principal fijo.


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4.5 Canastilla

Dispositivo fabricado de material dieléctrico, que permite posicionar a un operador y su herramienta a la altura de trabajo. 4.6 Capacidad del Brazo Hidráulico Es la carga máxima que puede ser levantada por el brazo hidráulico telescópico a un alcance de 3.5 m, con base en la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación. 4.7 Estabilizador Dispositivo mecánico de accionamiento hidráulico cuya función es estabilizar el vehículo en condiciones de operación. 4.8 Forro Interior Dieléctrico de Canastillas (Liner) Accesorio de material dieléctrico que se inserta a las canastillas, el cual consta de funda y piso, lo que permite aumentar el nivel del aislamiento en su conjunto. 4.9 Malacate Dispositivo mecánico de accionamiento hidráulico, de velocidad variable que incluye cable de material dieléctrico y gancho, para el manejo de carga. 4.10 Grúa Hidráulica Telescópica con Barrena y Canastillas Brazo telescópico con extensión aislada y barrena, accionados hidráulicamente incluyendo canastillas, véase figuras. 1 (a), 1 (b), 1 (c), 1 (d).

4.11 Sección Aislada (Segunda Sección) Dispositivo de material dieléctrico. 4.12 Horómetro Accesorio que permite medir las horas efectivas de trabajo del brazo hidráulico telescópico. 5 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES Las unidades de medida usadas en esta especificación son las contenidas en la norma NOM-008-SCFI. 5.1 Brazo Hidráulico Telescópico Debe cumplir con las características que se indican a continuación: 5.1.1 Montaje del brazo El brazo debe montarse en la esquina trasera lado pasajero, atrás del eje trasero, véase figuras 1(a), 1(b), 1(c) y 1(d). 5.1.2 Brazo principal (primera extensión) Elemento de acero que aloja a dos extensiones, soporta al cilindro hidráulico de elevación y a la barrena. Este brazo principal se opera hidráulicamente y debe incluir indicador del ángulo de inclinación.


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5.1.3 Segunda extensión del brazo Elemento de acero, que se aloja en el brazo principal y es de accionamiento hidráulico. 5.1.4 Tercera extensión del brazo Elemento de material dieléctrico, que se aloja en la segunda extensión y es de accionamiento hidráulico.

En el extremo libre de esta extensión tiene una polea para alojar al cable de material dieléctrico. 5.1.4.1 Nivel de aislamiento El nivel mínimo de aislamiento de la extensión dieléctrica es de 46 kV, clase C de acuerdo con la referencia [1] del

capítulo 12 de esta especificación, probado a 100 kV. 5.1.4.2 Tensión eléctrica de trabajo La tensión eléctrica de trabajo es de 38 kV como máximo. 5.1.4.3 Arillo de seguridad Arillo de acero colocado sobre el extremo de la tercera sección de la grúa, para la sujeción de la línea de vida, cumpliendo con referencia [6] del capítulo 12 de esta especificación. 5.1.5 Rotación de trabajo La rotación de trabajo debe ser continua e irrestricta. 5.1.6 Factores de seguridad de los elementos estructurales del brazo hidráulico telescópico Para efectos de carga y efectos de trabajos con líneas energizadas debe cumplir con la referencia [1] del capítulo

12 de esta especificación. 5.1.7 Malacate

Localizado en la tornamesa o en la segunda sección del brazo hidráulico, véase tablas 1 y 2, el cual es operado

hidráulicamente desde la consola de control.

5.1.7.1 Capacidad

a) Es la masa que es capaz de cargar: 6.8 t mínimo a tambor vacío. b) Tambor: Para almacenar 29 m de cable sintético. c) Velocidad máxima del desplazamiento del cable: 17 m/min. d) Gancho: De carga rotatorio con contrapeso.

5.1.8 Tenaza para guiar postes Montada en el extremo superior de la segunda extensión del brazo hidráulico, operada desde la consola de control. Debe efectuar cierre, apertura, elevación y descenso hidráulicamente, véase figuras 1 (a), 1 (b), 1 (c) y 2, con mecanismo de transferencia a la tercera extensión del brazo hidráulico mediante pasadores de seguridad.


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5.1.9 Barrena (perforadora)

Montada en la segunda extensión, de acero en forma helicoidal de 508 mm de diámetro mínimo, con dientes intercambiables (carburo de tungsteno) que sea capaz de perforar un suelo tipo duro

a 2 500 mm de profundidad,

sin que presente daño o desgaste. El soporte de la barrena en el brazo debe disponer de una válvula de alivio, que permita bloquear la señal de mando

para su colocación en dicho soporte. Este soporte de barrena debe estar equipado con un pesillo de liberación de

broca operado hidráulicamente. NOTA: (1) Tipos de suelo duro: arena gruesa y compacta, piedra estratificada, arcilla, roca blanda, grava y arena ligadas,

tierra endurecida y pizarra dura.

5.1.9.1 Características generales de la barrena

a) Profundidad de perforación: 2 500 mm.

b) Extensión de sección hexagonal: 1 828 mm.

c) Par de perforación: 16 269 Nm (1)

.

d) Dientes: 4 centrales y 2 laterales tipo espolón (2)

.

e) Motor hidráulico y transmisión: Tipo planetaria de dos velocidades (2)

.

NOTAS: Véase figuras 1(a), 1(c) y 3

5.1.10 Pedestal Del brazo hidráulico debe estar localizado en la esquina trasera lado pasajero, atrás del eje trasero acoplado

sólidamente al chasis del vehículo, mediante una subestructura, el pedestal debe soportar los esfuerzos que se

aplican a la grúa, sin sufrir ningún daño. Se debe incluir un tirante en diagonal de acero, entre la parte superior del

pedestal y el bastidor del vehículo, para incrementar su capacidad estructural de carga. 5.1.11 Subestructura Constituida por una estructura antitorsional, montada y sujeta al bastidor del vehículo mediante placas de acero con

remaches (Hoock bolts o similar). La subestructura debe tener un módulo de sección y una resistencia a la cedencia

de acuerdo al diseño de la grúa y/o a lo indicado en la especificación CFE P0000-14. 5.1.12 Recubrimientos anticorrosivos Las superficies de acero deben tratarse con los sistemas de protección anticorrosiva listados a continuación: 5.1.12.1 Carrocería integral 5.1.12.1.1 Plataforma Aplicar el sistema de recubrimiento anticorrosivo número 4 de la tabla 12 “Recomendaciones de sistemas para

superficies de acero al carbón o hierro fundido”, de la especificación CFE D8500-01, con acabado color blanco.

5.1.12.1.2 Gabinetes Aplicar el sistema de recubrimientos número 60, indicado en la tabla 13 “Recomendaciones de sistemas de protección


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para superficies de acero galvanizado” de la especificación CFE D8500-01, con acabado color blanco. 5.1.12.1.3 Acabado final en zonas de tránsito En la parte superior de los gabinetes, así como en los escalones de acceso de la plataforma integral, se debe aplicar un recubrimiento con antiderrapante abrasivo (arena sílica u otro), que tenga buena adherencia con el CFE-A3 (véase

especificación D8500-02). 5.1.12.2 Brazo hidráulico telescópico, partes metálicas 5.1.12.2.1 Tornamesa y brazos, parte externa Aplicar el sistema de recubrimientos anticorrosivos número 1 de la tabla 12 de la especificación CFE D8500-01, con

acabado color blanco.

5.1.12.2.2 Interior de los brazos Se aplica el mismo sistema descrito en el punto anterior, pero sin el acabado CFE-A3 (véase especificación D8500-02). 5.1.13 Canastillas El brazo hidráulico aislado debe suministrarse con dos canastillas, con las características siguientes:

a) Dos canastillas.

b) Articuladas al extremo de la tercera extensión del brazo superior en forma lateral, desmontables.

c) Fabricadas de material dieléctrico para trabajar con línea energizada.

d) Forro interior de polietileno moldeado (liner) en cada una.

e) Piso protector interior aislante del “liner”. f) Escalón de acceso a un tercio de la altura a partir del piso en cada una, con huella antiderrapante

integrada para dar seguridad en el acceso. g) Cubierta exterior removible flexible de una sola pieza para cada una de las canastillas. h) Masa de trabajo que es capaz de cargar 136 kg, en cada canastilla. i) Masa a la cual se presenta la ruptura: 510 kg, en cada canastilla. j) El sistema de nivelación de las canastillas debe ser con freno de posición. k) Las dimensiones interiores aproximadas de las canastillas:

- Sección rectangular: parte superior 610 X 762 mm por lado,

- profundidad: 1 070 mm. (Véase especificación D8500-02).

l) Dos cajas de herramientas menores, de las dimensiones que se muestran en la figura 4, de

material dieléctrico con adaptación para montarse sobre el “liner” de las canastillas.

m) Dos escalones desmontables en forma de "Z" de material dieléctrico, para facilitar la salida del


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operador.

n) Las canastillas deben ser desmontables. Una de ellas debe disponer de los elementos de sujeción y

seguridad para guardarse sobre la plataforma de la carrocería modular.

5.1.14 Capacidad de carga de la grúa

Es de acuerdo a lo especificado en las tablas 1 y 2, capacidad en la que debe ser considerada la masa de la tercera

extensión, de la broca con su motor, barrena completa y tenazas.

TABLA 1 – Masa mínima que es capaz de cargar la grúa con el malacate localizado en la tornamesa

Radio de Carga Totalmente retraída Con la segunda extensión

desplegada

Totalmente desplegada

3.05 m (75°)

Altura (m)

Masa (kg)

Altura (m)

Masa (Kg)

Altura (m)

Masa (kg)

7.9 5 500 10.9 4 900 13.40 4 650

TABLA 2 – Masa mínima que es capaz de cargar la grúa con el malacate localizado en la segunda sección del brazo articulado

Radio de Carga

Totalmente retraída

Con la segunda extensión desplegada

Totalmente desplegada

Altura (m)

Masa

(kg)

Altura

(m)

Masa

(kg)

Altura

(m)

Masa

(kg)

3.05 m

(75º)

7.9

4 400

10.9

3 900

13.40

3 700

5.1.15 Estabilización Esta se logra por medio de dos juegos de estabilizadores hidráulicos y la subestructura antitorsional, debiendo cumplir

con la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación.

Uno situado atrás de la cabina del tipo “A completo”, con una abertura mínima de 3.75 m y otro atrás del vehículo del

tipo “A modificado y eslabón/hombro”.

5.1.16 Sistema de control El sistema de control debe estar plenamente identificado de acuerdo con la función que le corresponde y debe ser:

5.1.16.1 Mecánico

La grúa debe contar con estación de control del sistema de embrague de la toma de fuerza acoplado directamente a la transmisión del vehículo, consistente de un dispositivo de accionamiento manual con sistema de señalización luminoso, localizado en el tablero de instrumentos del vehículo, lado operador.


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5.1.16.2 Hidráulico

La grúa debe tener cuatro estaciones de control:

a) Estabilizadores al nivel de la plataforma, con cuatro controles individuales, localizados en la parte

inferior de la plataforma; dos en la plataforma lado operador y dos en el lado contrario, además

debe incluirse la válvula direccional para el control del circuito hidráulico inferior de herramientas. b) Consola de control: Localizada sobre la parte trasera de la plataforma, lado operador.

En esta consola se ubican los controles:

- Operaciones básicas de elevación de las extensiones y giro de la tornamesa,

- operación del malacate,

- tenaza,

- barrena,

- luces de tablero para trabajo nocturno,

- luz indicadora de cambio de filtro,

- dos medidores de presión,

. uno para el circuito de operación de levante extensiones y giros,

. otro para la operación del malacate.

- controles de liberación, velocidad y sacudido de la broca.

c) Controles transferibles entre la segunda y la tercera extensión, mediante palancas individuales

para las operaciones básicas de elevación, extensión y giro así como la operación del malacate,

toma de fuerza hidráulica para herramientas, selector de velocidad y válvula de seguridad. El sistema de seguridad de los controles superiores debe cumplir con la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación. El control de extensión debe contar con un sistema de secuencia que permita sacar primero la

tercera extensión y luego la segunda y al retraer meter primero la segunda y luego la tercera.

d) Toma de fuerza hidráulica de las herramientas desde las canastillas.

5.1.16.3 Eléctrico

La grúa debe contar con sistema de encendido y apagado del motor, desde la consola de control y panel de control a nivel de las canastillas. 5.1.17 Leyendas indicadoras La grúa debe tener leyendas de identificación, operación, instrucciones e indicaciones de seguridad grabadas en

forma clara y permanente, las cuales deben estar en idioma español, especificando las unidades de medida de

acuerdo con la norma NOM-008-SCFI.


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Las leyendas indicadoras deben colocarse de tal manera que no sea factible removerlas, desfigurarlas o alterarlas. El color y formato deben cumplir con las referencias [2] y [3] del capítulo 12 de esta especificación. 5.1.17.1 Leyendas de identificación Deben contener como mínimo la siguiente información:

a) Marca. b) Modelo. c) Tensión eléctrica máxima de trabajo en (k\/). d) Masa máxima de carga en (kg). e) Altura de trabajo con canastillas en (m). f) Presión de trabajo en (kPa). g) Número de serie. h) Año de fabricación.

5.1.17.2 Leyendas de operación

Cada una de las palancas del sistema de control debe estar plenamente identificada con la leyenda correspondiente a

su función.

5.1.17.3 Leyendas de instrucción Estas leyendas son para indicar riesgos inherentes a la operación de la grúa hidráulica telescópica y aquellos para los cuales no da protección, entre los que se pueden mencionar los siguientes:

a) Riesgos derivados del contacto eléctrico accidental de la grúa con un conductor energizado. b) Riesgos que resulten de la falla del equipo, al no operarlo y mantenerlo en la forma prescrita por el

fabricante. c) Información relacionada con la operación y precauciones que debe considerar el operador.

5.1.18 Sistema hidráulico La energía del sistema hidráulico es proporcionada por una bomba acoplada al sistema de transmisión del vehículo, con control manual y un sistema de señalización luminoso, localizado en el tablero del vehículo, lado operador. Las mangueras del sistema hidráulico que unen las secciones de la grúa, deben ser dieléctricas y adecuadas a la presión de trabajo del sistema hidráulico. 5.1.18.1 Factores de seguridad de los componentes hidráulicos Debe cumplir con lo especificado en la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación.


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5.1.18.2 Sistema de seguridad La grúa debe tener un sistema de seguridad para evitar el desplazamiento involuntario del equipo, por fallas

mecánicas y/o eléctricas. El sistema debe contar con una válvula de protección por sobrepresión, para evitar daños al equipo. Para casos de emergencia debe contar con dos válvulas de bloqueo, localizadas una en la consola de control a nivel

de la plataforma y otra a nivel de la canastilla. Sistemas de autoprotección:

a) Protección de sobrecarga, este sistema debe de interrumpir de inmediato las siguientes funciones:

malacate subir, perforadora perforar, extender segunda y tercera extensión, y bajar brazo. b) Protección de carga lateral. c) Protección de sobrecarga al almacenar el brazo en su apoyo. d) Protección de sobrecarga al almacenar la barrena, bloqueando hidráulicamente la función de

enrollado. e) Protección de sobrecarga al almacenar la barrena por medio de un interruptor de posición. f) Luz de advertencia de aceite contaminado. g) Seguro para protección de tenazas. h) Válvula interruptora hidráulica que evite la operación accidental de la grúa. i) Sistema secuencial para la extensión de la segunda y tercera extensión.

La seguridad del sistema hidráulico debe cumplir con lo establecido en la referencia [1] del capítulo 12 de esta

especificación. 5.1.18.3 Toma de fuerza hidráulica Consta de una válvula de selección con conectadores de acoplamiento rápido a prueba de goteo, tipo intemperie con

protector contra polvo. Estas tomas permiten conectar las herramientas auxiliares en:

a) Una toma en la parte superior, con control de operación aledaña a los controles superiores. b) Una toma con alimentación y un carrete de acción retráctil porta-manguera, con capacidad mínima

de 7 m de manguera doble de alta presión, montado sobre la plataforma del vehículo aledaña al

pedestal de la grúa.

5.1.19 Cincho de sujeción de los brazos La grúa hidráulica debe disponer de un cincho de sujeción a la altura del soporte de ésta. Este cincho debe ser de

material que no dañe el brazo, que pueda ser fácilmente operado y que quede sujeto al soporte, de tal forma que no

pueda ser retirado.


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5.2 Vehículo

El vehículo debe cumplir con lo establecido en la especificación CFE P0000-14, con refuerzo en la suspensión trasera, lado

pasajero.

El licitante del equipo debe presentar el análisis de carga y vuelco del vehículo acondicionado con la grúa hidráulica y la

carrocería.

5.3 Carrocería Integral 5.3.1 Plataforma Estructura montada a la sub-estructura mediante placas, ángulos y tornillos de acero, con cubierta de lámina

antiderrapante, con espesor nominal de 3.43 mm soldada a todo lo largo de una ceja, sobre los gabinetes, aplicada en

forma alternada con juntas selladas a prueba de agua.

5.3.2 Gabinetes modulares

Fabricados de lámina de acero galvanizado de 1.55 mm de espesor nominal, para superficies exteriores y de 1.24 mm de espesor nominal para entrepaños e interiores, con el máximo de dobleces para mejorar la resistencia mecánica del

gabinete y aplicar el mínimo de soldaduras. La cubierta superior de los gabinetes debe ser de lámina de acero,

antiderrapante de 1.91 mm de espesor nominal. Véase figuras 5 a 9. La soldadura de los gabinetes es eléctrica, a todo lo largo de las uniones, aplicada de forma alternada por tramos con

juntas selladas a prueba de agua. Los entrepaños de los gabinetes deben ser fijos, sujetos a la altura que se indica en las figuras 5 y 8. Las puertas deben ser de tipo tambor, véase figura 6, con bisagras de pivote y provistas en todo su perímetro del

módulo un empaque automotriz autosujetable tipo burbuja hueco de hule, para evitar la penetración de polvo y agua,

así como para evitar ruidos de las puertas durante el tránsito de la unidad. Los paneles interiores y exteriores de las

puertas deben ser de 0.94 mm de lámina de acero galvanizada con material antirruido entre ambos paneles. Los gabinetes deben disponer de botaguas superior en toda la longitud del lado de las puertas. Las chapas de las puertas deben ser cromadas o galvanizadas, del tipo T con manija empotrada, con combinación

para una sola llave y sistema central de cerrojo que controla todas las puertas del gabinete modular con

portacandado. El piso y entrepaños de los gabinetes deben tener una cubierta de hule antiderrapante de 3 mm de espesor. La configuración de los gabinetes se muestra en los esquemas de construcción de las figuras 5 a 9, el dimensionado

de los gabinetes modulares debe estar de acuerdo con el vehículo chasis cabina, especificación

CFE P0000-14.

5.3.3 Plataforma trasera Fabricada con lámina de acero antiderrapante de 3.43 mm de espesor nominal, con topes de hule fijados directamente a los largueros del bastidor del camión. Conteniendo luces de señalamiento color rojo, blanco y ámbar,

para indicar freno, reversa y direccionales respectivamente, tiene instalado en los costados luces de tránsito color

ámbar, de acuerdo con la regulación vigente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Al centro está

instalado un gancho giratorio con cojinete de resorte, con seguro para remolque, sujeto directamente al chasis, con

capacidad de arrastre de 13 t incluyendo, los arillos de sujeción para la cadena de seguridad. Se deben incluir también

en los extremos de la plataforma, dos estribos de conexión para aterrizar eléctricamente la unidad.


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Debajo de la plataforma (antepecho), se encuentran los siguientes accesorios los cuales deben estar mecánicamente

protegidos:

a) Un tomacorriente de 7 polos (macho y hembra) cercano al gancho de remolque.

b) Válvulas de operación de los estabilizadores lado operador y lado acompañante.

c) Escalón de acceso a la plataforma de cable flexible de 38 mm de diámetro.

Las dimensiones y disposición se muestran en el esquema de construcción de la figura 9. 5.4 Recubrimientos alternativos En las secciones metálicas de los brazos, subestructura y gabinetes deben emplearse recubrimientos aplicados por

métodos de electrodepósito, electrostático, de inmersión, cama fluidizada u otro, siempre y cuando el proveedor

compruebe a CFE que brindan una protección anticorrosiva igual o mejor que la proporcionada por los sistemas

indicados en el inciso 5.1.12 de esta especificación. 5.5 Accesorios 5.5.1 Porta escalera Formado por dos soportes de acero redondo de 12.7 mm de diámetro, forrados con hule para proteger a los largueros

de la escalera, sobre una estructura a base de PTR de 25.4 mm y 2.4 mm de espesor. En el soporte delantero se incluye una abrazadera con candado para asegurar la escalera, ambos soportes se sujetan

mediante una solera de refuerzo y bases en el gabinete del lado operador como se muestra en la figura 10. 5.5.2 Porta pértiga Tubo de PVC hidráulico, de 101 mm de diámetro nominal y 3.0 m de longitud mínima, sujeto a 3 soportes, dos

del portaescalera y uno al centro por medio de abrazaderas de acero y con un refuerzo a todo lo largo que evite

deformaciones a lo largo de su longitud. El extremo lado operador, lleva una tapa fija y en el extremo posterior tiene una tapa removible sujeta al soporte con una cadena cromada, con ranura y pasador con perforación para candado. Ambas tapas pueden ser de aluminio o de

material galvanizado. Las dimensiones y disposición se muestran en las figuras 10 y 11.

5.5.3 Señalización preventiva Faro de luz intermitente estroboscopio, para uso rudo, con cubierta de acrílico prismático color ámbar, conectado al sistema eléctrico del vehículo y con control manual de encendido en la cabina.

El faro se localiza en el soporte del brazo inferior de la grúa, lado operador, como se ilustra en la figura 1(a).

5.5.4 Tomacorriente Se instala en la parte trasera del vehículo un tomacorriente de acción rápida, de siete polos, que permita controlar luces direccionales, freno y luces de tránsito de un remolque, su localización se ilustra en la figura 9. 5.5.5 Tapón de combustible El tapón del tanque de combustible debe tener llave y cadena de seguridad.


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5.5.6 Porta llanta La carrocería debe llevar un soporte con candado para la llanta de refacción, colocado en un lugar accesible, que no

interfiera con la posición del pedestal de la grúa. 5.5.7 Guardafangos La carrocería debe llevar guardafangos de hule para cada una de las llantas traseras del vehículo. 5.5.8 Loderas La carrocería debe llevar loderas para cada una de las llantas traseras y delanteras del vehículo. 5.5.9 Pasamanos La carrocería debe disponer de pasamanos en los puntos de acceso, fabricados con tubo negro de 19 mm de

diámetro nominal. 5.5.10 Polea Polea para línea doble de 203.2 mm de diámetro con garganta protegida. 5.5.11 Plafones luminosos

a) La carrocería debe disponer en la parte interior de cada uno de los gabinetes, de un plafón

luminoso, con control de encendido y apagado individual en paralelo con el interruptor general

localizado en el interior de la cabina. b) En la parte interior de la carrocería, en el área de carga, se deben instalar dos (2) plafones

vehículo luminosos por gabinete, con control de encendido desde el interior de la cabina del y

protegidos mecánicamente para evitar su daño durante el manejo de materiales.

5.5.12 Estribo para referencia de tierra Estribo de fierro redondo de 6.4 mm de diámetro en la parte lateral de ambos lados de la defensa trasera, estos estribos deben estar eléctricamente conectados con el bastidor del camión con cable de cobre, calibre con sección transversal de 53.48 mm

2 con zapatas terminales, como se muestra en la figura 9.

5.5.13 Cuñas para estacionamiento Cuatro cuñas de material rígido de hule que se colocan entre el piso y las llantas para inmovilizar el vehículo.

5.5.14 Placas de sustentación Placas de material rígido para el apoyo de cada uno de los cuatro (4) estabilizadores que aumentan el área de sustentación de la grúa. 5.5.15 Horómetros Accesorio para medir las horas efectivas de trabajo de la grúa, accionado de forma paralela con el embrague de la toma de fuerza del sistema de propulsión de la grúa, este dispositivo se debe instalar en el tablero del vehículo y otro

más para la operación del motor del vehículo los cuales no deben contar con dispositivo de regreso a ceros.


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5.5.16 Luces de Transito

En la parte posterior de la carrocería se deben colocar luces de señalamiento de color rojo, blanco y ámbar, para indicar freno, reversa y direccionales respectivamente, así como un portaplacas iluminado. En los costados de la carrocería, debe tener instaladas luces de tránsito color ámbar, dos de cada lado y en la parte posterior de los gabinetes deben tener instaladas luces muertas color rojo. 5.5.17 Dibujos y datos prototipos

El proveedor debe presentar al área usuaria de la CFE, un juego de dibujos que muestren el prototipo del vehículo-brazo hidráulico articulado, para su revisión y aprobación en su caso. La presentación de los dibujos debe cumplir con lo señalado en la referencia [5] del capítulo 12. 5.5.18 Dispositivo de carga (opcional) Este dispositivo debe ser con capacidad mínima para transportar un poste y debe ser a solicitud del área usuaria. 6 CONDICIONES DE OPERACIÓN El brazo hidráulico telescópico con barrena y canastillas está diseñado para operar en cualquier parte de la República

para realizar maniobras de construcción, operación y mantenimiento con líneas energizadas de distribución hasta de

38 kV. 7 CONDICIONES DE DESARROLLO SUSTENTABLE No aplica. 8 CONDICIONES DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Se indican en el capítulo 5 de esta especificación. 9 CONTROL DE CALIDAD El proveedor debe cumplir con las características del equipo, materiales y accesorios utilizados en el diseño y

construcción del vehículo con grúa hidráulica telescópica, mediante la evaluación correspondiente.

9.1 Pruebas Prototipo

Las pruebas prototipo definidas por la CFE son las siguientes:

a) Verificación dimensional

b) Verificación visual

c) Estabilidad de acuerdo a la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación.

d) Factor de seguridad al estallamiento, de acuerdo a la referencia [1] del capítulo 12 de esta

especificación.


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e) Verificación de los dispositivos y/o sistemas de seguridad

f) Atestiguamiento de pruebas de operación,

g) Atestiguamiento de pruebas de operación, con carga.

h) Verificación de materiales y accesorios (con certificados de calidad)

i) Verificación de procedimientos de soldadura, calificación de soldadores, procedimientos de ensayos

no destructivos, calificación de personal de ensayos no destructivos, de materiales y accesorios.

j) Verificación de las leyendas de:

- identificación,

- operación,

- instrucción.

k) Inspección y verificación de procedimiento y aplicación de recubrimientos anticorrosivos,

especificaciones CFE D8500-01, CFE D8500-02 y CFE L0000-15.

l) Emisión acústica, referencia [5] del capítulo 12 de esta especificación

m) Verificación de la capacidad dieléctrica de los brazos, liner, así como del conjunto del vehículo con

brazo hidráulico articulado

n) Verificación de la rigidez dieléctrica del aceite.

o) Características de chasis cabina empleado (documental) 9.2 Pruebas de Aceptación

Las pruebas de aceptación definidas por la CFE son las siguientes:

a) Verificación visual.

b) Verificación dimensional.

c) Estabilidad de acuerdo a la referencia [1] del capítulo 12 de esta especificación

d) Verificación de materiales y accesorios (con certificados de calidad)

e) Atestiguamiento de pruebas de operación,

f) Atestiguamiento de pruebas de operación con carga.

g) Verificación de los dispositivos y/o sistemas de seguridad.


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h) Inspección y verificación de procedimiento y aplicación de recubrimientos anticorrosivos,

especificaciones CFE D8500-01, CFE D8500-02 y CFE L0000-15.

i) Verificación de la capacidad dieléctrica de los brazos, liner, así como del conjunto del vehículo con

brazo hidráulico articulado

j) Verificación de la rigidez dieléctrica del aceite del sistema hidráulico.

k) Verificación de las leyendas de:

- identificación,

- operación,

- instrucción.

l) Verificación de procedimientos de soldadura, calificación de soldadores,

m) Informe de ensayos no destructivos en soldaduras.

o) Características de chasis cabina empleado (del prototipo)

10 MARCADO Se indica en el capítulo 5 de esta especificación.

11 EMPAQUE, EMBALAJE, EMBARQUE, TRANSPORTACIÓN, DESCARGA, RECEPCIÓN, ALMACENAJE

Y MANEJO No aplica.

12 BIBLIOGRAFÍA [1] ANSI A 10.31-2006 American National Standard and Demolition

Operations Requirements, Definitions and specifications for Digger Derricks

[2] ANSI Z535.2-1991 Environmental and Facility Safety Signs. [3] ANSI Z535.5-1991 Accident Prevention Tags (for Temporally Hazards). [4] ASTM-F1797-1998 Standard Test Method for Acoustic Emission Testing of Insulated

Digger Derricks

[5] CFE PE- K3000-001 Procedimiento técnico para la aceptación de prototipos de bienes [6] OSHA-29 CFR-1989 Code of Federal Regulations USA.


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APÉNDICE A

(OBLIGATORIO)

El licitante debe proporcionar a la CFE los datos que se solicitan en el presente apéndice:

A.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

A1.1 Grúas telescópico con tres extensiones

a) Tipo

b) Masa nominal que es capas kg

c) Altura máxima de traslado m

d) Altura de trabajo con canastillas m

A1.2 Brazo telescópico

a) Brazo principal (primera extensión)

- Material

b) Segunda Extensión

- Material

- Accesorios:

- Tenaza

- Soporte de barrena

c) Tercera extensión

- Material

- Nivel de aislamiento

- Accesorios

- Canastilla

- Soporte de cruceta auxiliar

- Polea de garganta protegida

d) Masa que es capaz de cargar a 75° con la horizontal y a 3.5 m de

radio de carga

Continúa…


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Continuación…

- Totalmente retraída

kg

- Con la segunda extensión desplegada

kg

e) Alcance hidráulico

m

f) Rotación de trabajo

g) Estabilizadores hidráulicos

- Cantidad

igo.

- Localización

- Control de la operación

h) Localización del pedestal

A.1.3 Sistema hidráulico

a) Sistema de seguridad

b) Tipo de mangueras

c) Longitud de manqueras

d) Tipo de bomba

e) Localización de la bomba

f) Localización del dispositivo de embrague de la bomba

g) Tipo de aceite

h) Presión de trabajo

i) Localización de la consola de control

j) Tomas de fuerza de acoplamiento rápido

- Cantidad

- Localización

4.1.4 Leyendas indicadoras

- Leyendas de identificación

Continúa…


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Continuación…

- Leyendas de operación

- Leyendas de instrucción

A.1.5 Cincho de sujeción

Tipo y material

4.1.6 Sistema de bloqueo

Tipo

4.1.7 Malacate hidráulico (winch)

a) Tipo

b) Masa que es capaz de cargar a tambor vacío

kg

c) Presión hidráulica de trabajo

kPa

d) Longitud de cable dieléctrico

m

e) Diámetro y tipo del cable

f) Velocidad máxima de desplazamiento del cable

m/min

g) Localización del montaje

A.1.8 Barrena hidráulica

a) Tipo

kPa

Continúa…


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Continuación…

b) Soporte de la barrena

m

a) Profundidad de perforación

N-m

b) Par de perforación

c) Diámetro de perforación

d) Material de los dientes intercambiables

e) Localización de montaje

A.1.9 Tenaza hidráulica

a) Tipo

b) Material

c) Operación que efectúan

A.1.10 Canastillas

a) Cantidad

b) Tipo

c) Material

d) Forro interior

e) Piso

f) Cubierta exterior

g) Masa de trabajo que es capaz de carga

Kg

h) Masa a la cual se presenta la ruptura

i) Dimensiones interiores:

mm

- Sección transversal

mm

- Profundidad

Continúa…


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Continuación…

j) Caja de herramientas menores

/

- Tipo/cantidad

mm

- Dimensiones

Escalón desmontable tipo “Z”

A.1.11 Recubrimiento anticorrosivo

a) Preparación de superficie

b) Primario

c) Intermedio

d) Acabado

A.1.12 Carrocería integral

A.1.13 Plataforma

a) Tipo de construcción

b) Material

- De la estructura

- De la cubierta

A.1.14 Gabinetes modulares del lado derecho e izquierdo

a) Tipo de lámina de acero y espesor

Para exteriores

mm

Cubiertas

mm

Entrepaños

mm

Puertas

mm

b) Chapas

Continúa…


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Continuación…

Continúa…

c) Hule antiderrapantes

- Espesor

mm

- Piso

- Entrepaños

mm

d) Dimensiones de los gabinetes

e) Tipo de soldadura

f) Recubrimiento anticorrosivo

- Reparación de superficie

- Primario

- Intermedio

- Acabado

A.1.15 Plataforma trasera

a) Tipo de lámina de acero y espesor mm

b) Tipo de perfil de acero

c) Tomacorriente para remolque

d) Gancho para remolque

e) Masa de arrastre del gacho

kg

f) Recubrimiento anticorrosivo

- Limpieza de la superficie

- Primario

- Intermedio

- Acaba


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Continuamos…

A.1.16 Accesorios

a) Porta escalera

- Tipo

- Material

- Dimensiones

m

- Tipo

- Material

- Dimensiones

m

b) Señalización preventiva

- Tipo

- Localización

c) Tomacorriente para remolque

- Tipo

- Localización

d) Freno de estacionamiento

Tipo

Localización

Cuenta con señal luminosa

e) Tapón de combustible

- Tipo

- Localización

Continúa…


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Continuamos…

f) Porta llanta

- Tipo

- Localización

- Porta candado

g) Guardafangos

- Tipo

- Localización

- Material

h) Loderas

- Tipo

- Localización

- Material

i) Pasamanos

- Tipo

- Localización

- Material

j) Cuñas y portacuñas

- Tipo

- Material

k) Placas de sustentación

- Cantidad

Continúa…


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Continuación…

- Material

- Localización

- Dimensiones

mm

l) Horómetro

- Tipo

- Accionamiento

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FIGURA 2 – Tenaza para guiar postes (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 3 Barrena (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 4 Caja de herramientas menores con adaptación a las canastillas (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 5 – Dimensiones de los gabinetes modulares, lado derecho (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 6- Detalles de construcción de puertas (figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 7- Vista de planta de la carrocería modular (figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 8 – Dimensiones de los gabinetes modulares, lado izquierdo (Figura ilustrativa no

limitativa)


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FIGURA 9 – Detalles de construcción de la parte posterior y plataforma trasera (Figura ilustrativa no limitativa)


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1- Soporte delantero 2- Soporte de escalera con funda protectora

3- Portapértigas de PVC de 101.6 mm de diámetro 4- Abrazaderas fijas

5- Soporte trasero

6- Portacandado

7- Ángulo de refuerzo

FIGURA 10 – Accesorios de carrocería (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 11 - Portapértiga (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 12- Posición para prueba de estabilidad (figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 13 – Posición para prueba dieléctrica (Figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 14 (a)- Desplazamiento horizontal de los brazos (figura ilustrativa no limitativa)


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FIGURA 14 (b) – Grúas telescópicas de tres secciones (Figura ilustrativa no limitativa)

(Posiciones recomendadas para la operación de la grúa)


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Piso a nivel

Inclinación a 5°

Inclinación hacia enfrente Inclinación hacia atrás Inclinación lateral

FIGURA 14 (c) – Posiciones para prueba de estabilidad brazo hidráulico telescópico (Figura ilustrativa no limitativa)

mÉxicodispositivo fabricado de material dieléctrico, que permite posicionar a un operador y su...

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