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  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    1/7

    Gnralits vhicule

    VALEURS ET REGLAGES

    77 11 304 220

    "Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsentdocument, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la dated'tablissement du document.

    Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par leconstructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de samarque".

    JUIN 2001

    Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

    Edition Franaise

    La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi quel'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sontinterdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

    RENAULT 2001

  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    2/7

    Gnralits

    vhicule

    Sommaire

    Pages

    07 VALEURS ET REGLAGES

    Pneumatiques roues 07-1Hauteurs sous coque 07-2Valeurs de contrle des angles

    du train avant 07-3Valeurs de contrle des anglesdu train arrire 07-5

  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    3/7

    VALEURS ET REGLAGES

    Pneumatiques roues 07

    07-1

    107VALEURS ET REGLAGES

    Pneumatiques roues

    (1) En utilisation pleine charge et sur autoroute.(2) Spcification surmonte.

    Couple de serrage des crous de roues : 9 daN.m

    Voile de jante : 1,2 mm

    Vhicule(motorisation)

    Jante Pneumatique

    Pression de gonflement (bar) (1) froid

    Avant Arrire

    D7F / D4F5,5 J 14

    6,0 J 15 (2)

    175/65 R 14 T

    185/55 R 15 H (2)2,0 2,0

    K4J sauf BVA5,5 J 14

    6,0 J 15 (2)

    175/65 R 14 T

    185/55 R 15 H (2)2,3 2,1

    K4J BVA5,5 J 14

    6,0 J 15 (2)

    175/65 R 14 T

    185/55 R 15 H (2)2,4 2,2

    K4M sauf BVA 6,0 J 15 185/55 R 15 H 2,3 2,1

    K4M BVA 6,0 J 15 185/55 R 15 H 2,4 2,2

    K9K / F9Q5,5 J 14

    6,0 J 15 (2)

    175/65 R 14 T

    185/55 R 15 H (2)2,3 2,1

  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    4/7

    VALEURS ET REGLAGES

    Hauteurs sous coque 07

    07-2

    Hauteurs sous coque

    POINTS DE MESURE

    Les cotes H1 et H4 se prennent l'axe de roue.La cote H2 se prend entre la face infrieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol.La cote H5 se prend l'axe de l'articulation lastique.

    13491R6

  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    5/7

    VALEURS ET REGLAGES

    Valeurs de contrle des angles du train avant 07

    07-3

    Valeurs de contrle des angles du train avant

    Pneumatique de 14 pouces

    ANGLES VALEURSPOSITION DU TRAIN

    AVANT (mm)REGLAGE

    CHASSE141'156'211' 30'226'241'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H5 - H2 = 125H5 - H2 = 115H5 - H2 = 105H5 - H2 = 95H5 - H2 = 85 Non rglable

    CARROSSAGE-022'-025'-028' 1-030'-033'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H1 - H2 = 87H1 - H2 = 96H1 - H2 = 105H1 - H2 = 113H1 - H2 = 122

    Non rglable

    PIVOT

    10

    42'1053'1105' 30'1118'1130'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H1 - H2 = 87H1 - H2 = 96H1 - H2 = 105H1 - H2 = 113H1 - H2 = 122

    Non rglable

    PARALLELISME(Pour deux roues)

    Ouverture

    0 10' 10'

    1 mm 1 mm

    A videRglable par rotation

    des manchons debiellette de direction

    BLOCAGE DES ARTICULATIONSELASTIQUES

    - A vide -

  • 8/7/2019 MR345CLIO0

    6/7

    VALEURS ET REGLAGES

    Valeurs de contrle des angles du train avant 07

    07-4

    Pneumatique de 15 pouces

    ANGLES VALEURSPOSITION DU TRAIN

    AVANT (mm)REGLAGE

    CHASSE142'159'215' 30'232'248'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H5 - H2 = 124H5 - H2 = 114H5 - H2 = 103H5 - H2 = 93H5 - H2 = 83 Non rglable

    CARROSSAGE-025'-027'-028' 1-030'-031'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H1 - H2 = 92H1 - H2 = 101H1 - H2 = 110H1 - H2 = 119H1 - H2 = 128

    Non rglable

    PIVOT

    10

    54'1104'1115' 30'1125'1136'

    Diffrence droite /gauche maxi = 1

    H1 - H2 = 92H1 - H2 = 101H1 - H2 = 110H1 - H2 = 119H1 - H2 = 128

    Non rglable

    PARALLELISME(Pour deux roues)

    Ouverture010' 10'

    1 mm 1 mm

    A videRglable par rotation

    des manchons debiellette de direction

    BLOCAGE DES ARTICULATIONSELASTIQUES

    - A vide -

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